云南四氯化钛库存
云南四氯化钛库存大概数据
| 时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2020 | 四氯化钛 | 100-200 | 吨 |
| 2021 | 四氯化钛 | 150-250 | 吨 |
| 2022 | 四氯化钛 | 200-300 | 吨 |
云南四氯化钛库存行情
云南四氯化钛库存资讯
云南锡业股份有限公司，共聚2024SMM(第十四届)锡产业链峰会
随着全球经济的演变，锡产业正经历挑战与机遇。锡价近年剧烈波动，供应端虽努力维持稳定，但如缅甸佤邦矿山停采等事件仍带来冲击。同时，进口锡矿数量和来源的不断变化增加了供应的不确定性。然而，下游需求的变化更引人注目。随着全球经济复苏和AI技术革新，消费电子产品等领域对锡的需求快速回升。新能源汽车市场的火爆和光伏产业的崛起也为锡消费提供新增长点。 在此背景下， 2024 SMM(第十四届)锡产业链峰会 将于2024年10月29日至30日在深圳盛大召开，本次峰会将精准聚焦下游需求的新变化与未来趋势，深度剖析锡产业如何精准捕捉新兴机遇，有效应对复杂挑战，推动产业转型升级。 云南锡业股份有限公司 诚挚邀请业界同仁共聚此次盛会，汇聚智慧，共谋发展。我们期待与您一道，为锡产业的繁荣与可持续发展贡献智慧与力量，携手开启锡产业新篇章！ 点击 报名表单 ，完成参会登记，让我们在深圳相见，共襄这场影响深远的行业盛会！ 云南锡业股份有限公司改制成立于1998年11月，至今已有140余年历史。2000年2月在深圳证券交易所上市挂牌交易，股票简称“锡业股份”，股票代码：000960，是云南锡业集团（控股）有限责任公司（以下简称云锡）控股、国内锡行业全产业链上市公司。 云锡具有集锡、铟、锌、铜等有色金属资源探采、选冶、深加工以及新材料研发、贸易全产业链供应链一体化的产业格局，拥有完整的锡产业链，已形成锡冶炼8万吨/年、锡材4.1万吨/年、锡化工2.4万吨/年、阴极铜12.5万吨/年、锌冶炼10万吨/年、铟冶炼60吨/年的产能规模。 云锡主要产品有锡锭、阴极铜、锌锭、铟锭、金锭、银锭、铋锭、电子锡焊料、锡阳极材、锡基合金、有机及无机锡化工产品等。其中，锡锭、铟锭、锡铟精深加工、高纯材料等主导产品具有独特的市场和品牌优势，在伦敦金属交易所注册的“YT”商标是国际知名品牌，主导产品“云锡牌”精锡是国家出口的“中国名牌”产品，2023年锡金属国内市场占有率约为47.92%，全球市场占有率约为22.92%。 联系方式 锡锭产品销售：罗华源18516225787 锡材产品销售：张雪峰13577064765 锡化工产品销售：林俊18687193400 锡原料采购：段鹏飞13577328782 长按扫码立即报名 2024 SMM(第十四届)锡产业链峰会
2024-09-27 12:26:11SMM 车规级8英寸碳化硅衬底MOS级 SBD级 报价 上线通知！【SMM公告】
2024年9月27日，SMM在6英寸碳化硅衬底报价的基础上，新增车规级8英寸碳化硅衬底报价，正式上线！ 随着碳化硅衬底向着更大尺寸、更低成本的趋势发展，各企业抢新研发，逐渐应用，产业发展迅速，为进一步降低碳化硅产业链不同环节在使用过程中的交易风险及交易成本，SMM不断完善和深化碳化硅产业链的研究，经过一段时间的沉淀和市场调研后， 于 2024年9月27日（今日）起新增SMM车规级8英寸碳化硅衬底价格点。包含：P -MOS级 8英寸碳化硅导电型衬底、 P-SBD级 8英寸碳化硅导电型衬底。详见汽车专区—半导体材料—碳化硅分类。 https://car.smm.cn/price?type_id=30&item_id=111&goods_id=0
2024-09-27 10:50:51广西华锡金属有色股份有限公司，共聚2024SMM(第十四届)锡产业链峰会
随着全球经济的演变，锡产业正经历挑战与机遇。锡价近年剧烈波动，供应端虽努力维持稳定，但如缅甸佤邦矿山停采等事件仍带来冲击。同时，进口锡矿数量和来源的不断变化增加了供应的不确定性。然而，下游需求的变化更引人注目。随着全球经济复苏和AI技术革新，消费电子产品等领域对锡的需求快速回升。新能源汽车市场的火爆和光伏产业的崛起也为锡消费提供新增长点。 在此背景下， 2024 SMM(第十四届)锡产业链峰会 将于2024年10月29日至30日在深圳盛大召开，本次峰会将精准聚焦下游需求的新变化与未来趋势，深度剖析锡产业如何精准捕捉新兴机遇，有效应对复杂挑战，推动产业转型升级。 广西华锡金属有色股份有限公司 诚挚邀请业界同仁共聚此次盛会，汇聚智慧，共谋发展。我们期待与您一道，为锡产业的繁荣与可持续发展贡献智慧与力量，携手开启锡产业新篇章！ 点击 报名表单 ，完成参会登记，让我们在深圳相见，共襄这场影响深远的行业盛会！ 广西华锡有色金属股份有限公司（以下简称华锡有色或公司）是广西壮族自治区人民政府直属国有大型企业广西北部湾国际港务集团有限公司（以下简称北部湾港集团）实际控股上市公司，是广西有色金属行业唯一国有控股上市公司，股票代码600301。 2023年，广西华锡集团股份有限公司（前身是1952年成立的大厂矿务局）与南宁化工股份有限公司完成重大资产重组。2023年6月，华锡有色正式在资本市场亮相。华锡有色承接原广西华锡集团股份有限公司的全部核心主业，由十余家分公司、子公司整合而成，管理资产规模超100亿元，职工6000多人，其中，高级工程师以上职称人员100多人，各类专业技术人员2800多人。 华锡有色是国内具有完整“探矿、采矿、选矿、冶炼、深加工、新材料”全产业链的有色金属矿业企业。公司拥有得天独厚的矿产资源，目前已探明和控制的锡、锑、铟、锌、铅、银6种矿产储量均排名广西第一。主要产品有锡品、锑品、铟品、锌品、铅品及高纯锑等高端新材料，广泛应用于新能源、光伏、风能、储能、军工、航空航天、及智能高端制造等各个领域，是世界十大锡冶炼生产商，发展前景十分广阔。公司还涉足工程监理业务。 华锡有色是亚洲最大的锡多金属矿选矿基地、国家首批矿产资源综合利用示范基地、国家铟锡锑资源综合利用示范基地，拥有国内唯一的铟锡资源高效利用国家工程实验室。先后荣获“全国文明单位”“全国地质勘查功勋单位”“国家绿色矿山企业”“广西有色金属行业十强企业”“广西制造业100强”，入选“国务院国资委科改示范企业”“广西瞪羚企业”。公司拥有国家级科研平台4个，自治区级科研平台6个，国家发明专利90余项，参与制定国家和行业标准65项，先后荣获国家科技进步奖15项，省部级科技进步奖100余项，多项技术成果在同行业处于领先水平。 未来，华锡有色将继续秉承“以勤劳和智慧使有限资源可持续服务于社会”的企业使命，推进特色金属产业强链、补链、延链，加快培育新质生产力，把资源优势转化为发展优势，打造锡、锑、铟3条关键金属全产业链，朝着成为全球锡、锑、铟龙头企业，世界行业一流企业的战略目标稳步前行，奋力早日实现“银色洒满世界，幸福凝聚华锡”的美好愿景！ 联系方式 华锡有色 覃祚明 15877261682 15877261682@139.com 华锡有色 林成旭 15289634657 407387474@qq.com 长按扫码立即报名 2024 SMM(第十四届)锡产业链峰会
2024-09-27 09:58:56四川乐山集中签约27个项目 涵盖晶硅光伏等领域
9月24日，2024中外知名企业四川行乐山市招商引资·招才引智推介会暨项目签约仪式在成都举行，乐山共签约项目27个，涵盖晶硅光伏、核技术应用、食品饮料、新型建材、现代农业、文旅服务业等多个领域。省政协副主席林书成出席活动并致辞。 现场，乐山从地理区位、文旅资源、产业基础、发展特质等方面展示良好投资环境，重点推出89个发展潜力大、市场前景好、带动作用强的投资合作项目，总投资额达1900亿元，并发布科技创新激励、创业扶持、住房保障等人才引进政策，邀请海内外嘉宾与乐山共创美好未来。 去年，省委、省政府出台《关于支持乐山高质量发展加快提升区域中心城市能级的意见》，明确支持乐山打造具有国际竞争力的中国绿色硅谷、享誉全球的世界重要旅游目的地、全省重要的区域交通物流枢纽，为乐山加快新旧动能转换、激活发展潜力、扩大开放合作带来重大机遇，也为海内外企业家提供了优质投资平台和广阔发展空间。
2024-09-27 08:46:11“车路云一体化”建设加速度 在浙江桐乡看“智慧的路”先行一步
今年7月，工业和信息化部等五部门发布智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单，确定了20个城市（联合体）为首批“车路云一体化”试点城市，北京、上海、深圳、广州、武汉、重庆、南京、苏州、成都、杭州—桐乡—德清联合体等在列。 财联社记者近日实地探访20个城市（联合体）之一的杭州—桐乡—德清。 今年以来，浙江桐乡濮院镇濮院大道正式焕然升级为“全息数字道路”。这条智慧化全息数字道路总长约4公里，对沿线的9个重要路口节点进行智能化升级。通过遍布道路的智能化设备边缘微服务器、毫米波雷达、视频感知单元、智能分道提示牌和智能道路指路牌，系统能实时、精准地了解道路的交通情况，不仅为缓解城市交通拥堵发挥了重要作用，也将为未来车路云一体化和自动驾驶的落地提供了重要支撑。 边缘算力支撑路侧实时计算海量视频等数据 浙江桐乡濮院镇是中国最大的羊毛衫集散中心。近年来濮院羊毛衫产业快速发展，旅游业也迅速兴起，一个小镇就有二十万人，而濮院大道这条交通大动脉每日车流量高达32万辆，交通拥堵问题日益凸显。 财联社记者了解到，濮院大道在没有道路开挖的原则下，在路侧安装部署性能强劲的边缘微服务器，能够实时计算海量的雷达、视频、天气等多元、异构的数据。同时，基于交通流量均衡、控制策略等多种AI算法，实时响应交通流量的变化。 记者注意到，濮院大道通过可变车道实时控制，实现道路结构性拥堵治理。 当路口左转车道排起长队，系统就会自动识别，将第2车道由直行切换为左转，减少道路左转车辆排队拥堵。 一位运送羊毛衫的司机对记者表示，自己经常往返浙江省桐乡市濮院镇和周边市县，现在能明显感觉到左转排队的时间缩短。 据介绍，在早高峰期间，濮院大道与恒乐路西向东路段进口拥堵，系统智能决策可变车道切换，将左转车排队长度减短50%以上，通过路口平均等待时间缩短5分钟。 财联社记者了解到，边缘微服务器设备为中控信息与浪潮信息联合研发，采用创新的流式AI运算系统，通过模块化扩展架构实现解码和算力的最优配比，精准匹配智慧交通路口的实际场景需求，搭载中控信息的交通AI和雷视融合等多种算法，可支持单路口8-12路1080P/30帧的视频和4-8路雷达数据的综合分析融合，实现路侧更精准认知。 中控信息副总裁刘浩志对财联社记者表示，濮院大道是中国数字化、智能化道路的一处缩影。目前，我们不仅可以在城市主干道上感受一路绿灯带来的畅行，在城市之间的快速路上，我们也在通过道路全周期智慧化，构建更加安全畅通的数字公路解决方案，得益于边缘计算低延时、预处理等特点，结合云边协同技术，为城市交通、高速道路、车路云一体化等交通领域的智慧化、数字化建设发挥关键作用。 城市道路拥堵的原因包罗万象。面对濮院大道的道路拥堵，中控信息通过可变车道，可以实现道路结构性的治理；通过动态绿波，根据不同时间的车流量，实现动态流量调整；通过诱导屏和行人和车辆的遵守交通规范的预警提醒，降低交通事故，让通行效率和道路交通秩序都得到了提升。未来城市也可以根据交通的运行情况进行道路建设的优化，持续提升城市交通通行效率。 目前，这套智慧化解决方案让濮院大道全天拥堵指数环比下降4%，晚高峰拥堵指数环比下降了6.6%，交通事故率环比下降12.5%。 中国“车路云一体化”建设加速度 不仅仅是桐乡的濮院大道在构建智慧化道路，为“车路云一体化”建设提供道路智慧化基础设施建设，财联社记者注意到，今年以来，国家出台了一系列支持“车路云一体化”建设的政策，在政策推动下，不少地方的车路云一体化建设也开始换挡提速。 仅今年7-9月，有多个试点城市明确了下一阶段计划。 长春市此前宣布启动“车路云一体化”建设，计划未来三年投入127亿元，全面打造交通枢纽、城市道路、快速路、高速公路等典型示范应用场景。试点期内，长春市将新建5G基站1400座，建成区RSU（路侧单元）覆盖率达到96%，信号机联网率达到99%；新生产L2级以上车辆前装搭载量力争突破150万辆，红旗品牌L2级“车路云”自动驾驶车达到70%等。 据深圳媒体报道，今年，深圳坪山区将完成车路云一体化项目基础设施的主体建设，加强与整车及前、后装终端企业在车路协同自动驾驶等领域的合作，推动首批有条件自动驾驶车辆量产、上路、运营，深度开发利用车联网数据，打造城市级车路协同商业化应用场景。 此外，北京已发布近100亿元“车路云一体化”新基建项目规划；武汉“车路云一体化”重大示范项目获武汉市发改委批准，备案金额达170亿元。同时，福州、沈阳等地相关项目或获得审批，或已开启招标。 中国汽车工程学会的研究显示，预计2025年、2030年“车路云一体化”智能网联汽车产业产值增量为7295亿元、25825亿元。前瞻产业研究院报告预测，2030年中国智能网联汽车市场规模有望突破5万亿元，“车路云一体化”相关市场规模超14万亿元。 仍面临多重挑战 财联社记者了解到，正在推进的车路云一体也同样面临挑战，尤其是路侧方面。 一位业内人士介绍，路侧端需要政府、科技企业等多方协同，完善并升级原有交通基础设施。 北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔对财联社记者表示，“车路云一体化要求汽车行驶的时候能跟其他车、路侧的设备和云端进行通信，为汽车驾驶提供决策依据。它涉及车载的OBU设备，路侧的RSU设备以及5G通信设备等，另外，还需要在十字路口安装激光雷达、摄像头等智能交通设备。” 实现车路云一体，算力必不可少。中控信息副总裁刘浩志对财联社记者分析，在车路云一体化中，路侧算力扮演很重要的角色，随着未来路侧端设备大规模落地，温度、灰尘、霉菌都会对算力设备带来较大影响，目前中控信息也在与算力领域的头部企业浪潮信息联合研发，共同探索如何解决未来路侧算力高性能、严苛环境适应等难题。 国联证券研究认为，结合当前路侧建设成本以及未来规模化应用后成本下降的情况，预计2025年智能化路侧基础设施产值增量为223亿元，2030年有望达4174亿元，年均复合增长率为79.7%，成为智能网联汽车产业增速最快的板块。 不过，刘浩志也对财联社记者坦言，车路云大规模落地还面临资金挑战，比如北京目前投入比较多，但不是每个城市都有这种财力。 “此外，目前还存在技术路线没有统一的问题，尤其是在路端。” 刘浩志说，一个城市有这么多路口和路段，究竟是数字道路全覆盖还是部分覆盖，数字道路到底是“精装”还是“毛坯”，这些目前业界还没有统一路径。
2024-09-26 19:53:18
