英国球形钛粉出口量
英国球形钛粉出口量大概数据
| 时间 | 品名 | 出口量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2016 | 球形钛粉 | 10000-20000 | 公吨 |
| 2017 | 球形钛粉 | 15000-25000 | 公吨 |
| 2018 | 球形钛粉 | 20000-30000 | 公吨 |
| 2019 | 球形钛粉 | 25000-35000 | 公吨 |
| 2020 | 球形钛粉 | 30000-40000 | 公吨 |
英国球形钛粉出口量行情
英国球形钛粉出口量资讯
2024年汽车市场完美收官 比亚迪夺全球新能源汽车销冠 多省今年以旧换新已启动！
SMM 1月2日讯：2024年刚刚过去，在元旦的第一天，便已经有不少车企发布其各自的2024年销量“成绩单”。SMM整理了包含造车新势力在内的多家新能源相关车企的2024汽车销量情况，具体如下： 比亚迪作为国内电动汽车的“一哥”，其1月1日公众号发文称，2024年比亚迪销量达427.21万辆左右，同比增长41.26%，其不仅仅是中国汽车市场车企种的销项冠军，还是中国汽车市场品牌的销量冠军以及全球新能源汽车市场的销量冠军！ 理想汽车作为国内造车新势力品牌中，销量排名一直处于前列的存在，其2024年不负众望成为首个达成年交付50万辆的新势力品牌，2024年共交付50.05万辆汽车，且12月交付量58,513辆的成绩，也创下来其历史新高。 同为造车新势力的零跑汽车全年总计交付29.37万辆，同比大涨103.76%，其中，12月零跑汽车完成交付42,517辆，同比增长128.37%，连续七个月创月交付历史新高。据悉，2025年零跑汽车的年销量目标定位50万辆，较2024年之前的销量目标翻倍。零跑汽车董事长朱江明表示，在新年期间推出前所未有的购车现金红包活动，凡是在活动期间购买零跑汽车的用户，均可享受至高1.5万元的购车现金红包与多项购车权益。 蔚来汽车2024年全年共交付新车221,970台，同比增长38.7%。2024年12月，蔚来公司交付新车31,138台，单月交付量超3万台创新高，环比增长51.3%，同比增长72.9%。 而在新的一年，蔚来汽车也宣布，2025年1月1日至1月31日支付定金购买蔚来车型，可享3年0息限时金融优惠，还有5年NOP+免费使用权等多重好礼相赠。围绕2025年目标，蔚来董事长李斌曾经提到，2024年全年销量预计22万辆，加上乐道品牌，蔚来2025年的整体销量目标是实现销量翻番，达到44万辆。 小鹏汽车全年共交付190068辆车，同比增长34.23%。12月单月交付新车36,695台，同比增长82%，创下单季度交付量历史新高，超过第四季度交付指引上限。且值得一提的是，小鹏汽车在德国埃伯斯贝格完成了欧洲第10,000辆新车交付，成为首个达成欧洲万辆交付的纯电新势力车企。 在新的一年，小鹏汽车同样推出了优惠活动，1月1日起，小鹏汽车即刻开启限时新春礼包派送，为鹏友提供10000元现金红包、888度电卡，详情请咨询当地小鹏汽车门店。 此外，奇瑞控股集团也发布2024年销售年报，奇瑞集团2024年全年销售汽车达到历史性的260.39万辆，同比增长38.4%，创造了年销量的历史新高。其中公司新能源汽车销量总计58.36万辆同比增长232.7%；增速位居主流车企首位。其中，12月份新能源销量102,621辆，环比增长31.9%，单月新能源销量首次突破10万辆。 上汽集团表示，2024年上汽集团整车本年累计销量合计为401.302万辆，同比下降20.07%。其中，新能源汽车销量为123.407万辆，同比增长9.90%；出口及海外基地销量为103.841万辆，同比下降14.06%。 至于今年刚刚诞生的小米汽车，据小米集团董事长雷军表示，截至今日，小米今年已经交付13.5万辆汽车，小米汽车已开业门店200家、覆盖城市58个，2025年交付目标超过30万辆。 2025年车市展望 乘联会秘书长崔东树在2025年1月1日发文评价称，2024年全国车市走势呈现U型增长态势，下半年的以旧换新和报废更新补贴政策力度超强，推动2024年全年车市预计零售2294万台增5.7%。2024年的各地以旧换新的政策拉动销量日益突出，2025年的以旧换新如果保持2024年的补贴力度，其个人估计报废更新和以旧换新的总体补贴资金的需求估计要超过2000亿元，这将远超历史补贴峰值。目前我按2024年的政策基本延续的基础，判断2025年国内车市零售2340万台，增2%，新能源乘用车零售1330万，增21%，渗透率57%。2025年外部环境复杂，欧盟与俄罗斯市场增量大幅下降、乘用车总体增速降到10%左右。 此外，崔东树还表示，目前2025年的中央报废更新和各地以旧换新的总体政策和操作文件尚未发布，1月是政策过度期，各地促销费鼓励政策本着不断档不熄火的思路保持延续2024年补贴力度，因此2025年春节前的2024年政策延续期是最佳购车时机。 中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示，2024年汽车整体市场稳重有进，预计2025年销量3200万辆左右，其中国内市场2600万辆左右，增速3%。乐观估计2025年新能源汽车销量1650万辆（含出口）左右，增速接近30%，渗透率超过50%，内需有望达到1500万辆，渗透率超过55%。 据标普全球汽车（S&P Global Mobility）专家预测，2025年全球纯电动汽车（BEV）销量将达到1510万辆，在全球汽车销量中占据16.7%的市场份额。虽然2024年的最终数据尚未公布，但预计销量约为1160万辆，市场份额为13.2%。 有机构认为，当前商务部正与有关方面抓紧制定明年“两新”相关政策，后续政策的出台、落实有望利好明年国内汽车消费增长。此外，随着充电桩建设提速新能源汽车使用环境不断优化，叠加明年新车周期开启以及以旧换新等政策的延续，行业望持续向好。 2024年以旧换新成效显著 2025年优惠继续！ 众所周知，以旧换新在2024年为汽车市场提供了更多的机会。据第一财经记者12月10日的消息，其从商务部获悉，汽车以旧换新有力有序推进，政策效果加快显现。商务部数据显示，截至12月9日，全国汽车以旧换新合计突破500万辆，其中，报废更新超244万辆，置换更新超259万辆。11月份，全国报废汽车回收103.2万辆，同比增长141.6%。1-11月，全国报废汽车回收687.8万辆，增长64.6%。截至12月19日24时，全国汽车报废更新近270万辆，汽车置换更新超310万辆。 而在2025年来临之际，随着2024年中央经济工作会议明确提出“加力扩围实施‘两新’政策”，国家发展改革委、财政部、商务部近期也明确2025年将加力扩围实施消费品以旧换新政策。目前，也已经有多个地区宣布继续实施以旧换新政策，海南省商务厅近日发布表示，2025年1月1日起，海南继续实施家电、家装家居补贴以及汽车报废更新、汽车置换更新、电动自行车以旧换新补贴政策；南京市表示，将于2025年1月1日起继续发放汽车消费补贴，购车补贴每辆3000元、4000元不等； 贵州省商务厅也发布公告称，从2025年1月1日起至2025年国家汽车报废更新补贴政策出台期间，消费者报废本人名下符合条件旧车并购买符合条件新车的给予一次性补贴； 广东省方面表示，广东省2025年将继续开展汽车报废更新、汽车置换更新、家电以旧换新、家装厨卫焕新、电动自行车以旧换新和手机等3C数码产品购新补贴。请广大消费者及时关注广东省2025年以旧换新相关信息； 上海方面也表示，2025年将继续开展汽车、家电、家居和电动自行车以旧换新活动，请广大消费者及时关注本市2025年消费品以旧换新相关政策。
2025-01-02 18:30:50日本车企11月全球产量同比下跌11%
据外媒报道，丰田汽车等8家日本乘用车制造商最新公布的11月产销数据显示，8家日本车企的全球产量为212.2万辆，同比下降11%，已经连续7个月同比下降。 数据显示，除铃木汽车外，其他7家日本车企今年11月的全球产量均低于去年同期。今年11月份，丰田汽车的全球产量同比下降6%至869,230辆，已连续10个月呈现下降趋势；三菱汽车的全球产量也已连续10个月呈现下降趋势；日产汽车的全球产量同比下降14%至271,980辆，已连续6个月下降；本田汽车的全球产量同比下降20%至329,987辆，已连续4个月下跌；马自达和丰田旗下子公司大发汽车的全球产量也已连续4个月下跌。 从日本国内产量来看，今年11月份，日本8家车企的产量同比下降14%至704,886辆，已连续四个月下降；其中大发汽车的产量降幅最大，同比下降40%至50,559辆。 就在华产量而言，今年11月份，本田汽车的产量同比下降38%至83,840辆，日产汽车的产量同比下降26%至64,990辆，而丰田汽车的产量则同比增长了7%。 同时，从地区销量来看，今年11月份，本田汽车在日本国内的销量同比下降16%至63,850辆，日产汽车在美国的销量同比下降31%至33,212辆。由于新车发布的延迟，日产汽车的销量下降更加显著。 报告分析称，由于激烈的价格竞争和对电动汽车的需求不断增长，日本车企在中国市场面临严峻挑战，加上美国未来可能提高汽车的进口关税，日本车企未来投资和产品战略举措的每一步都将至关重要。今年12月份，本田汽车和日产汽车的合并谈判也受到了广泛关注，这也被许多人视为日本车企自救的一种方式。 日本政府官员此前表示：“全球汽车行业正在发生重大变化。随着中国汽车制造商的崛起，日本国内8家汽车制造商仍然过多，难以提高在全球汽车行业中的竞争力。”报告认为，为了保持竞争力，日本国内8家车企未来或将进行进一步整合。
2025-01-02 13:24:482024年全球重要地质矿产信息回顾
2024年，全球经济增长乏力，地缘政治风险加剧，供应链本土化趋势上升，自然灾害频发。全球矿产勘查投资下降，草根勘探占比创新低。深海采矿争论不休，进展缓慢，一些雄心勃勃的计划被迫放弃。稀土、稀有、稀散金属成为矿产勘查主要目标，并发现了一些世界级矿床。展望2025年，全球经济依然面临下行压力，地缘冲突和贸易战带来的风险加剧，新能源相关的矿产仍是勘探开发的热点，各国将更加重视关键矿产供应链的本土化和多元化。 1. 科学家探索碳酸岩型金属矿床成因 《科学进展》（Science Advances）期刊发表的一篇论文重点探索了可再生能源技术所需的金属富集过程，这些金属可以被低温富碳熔融体从地球深处的地幔向上运移。实验表明，碳酸岩熔融体可融解和携带许多金属和化合物，这个认识可为未来金属勘探提供参考信息。这些碳酸岩熔体高效地融解和搬运镍、铜和钴等贱金属，金银等贵金属和氧化硫，金属富集后形成矿床。 2. 标普：草根勘探预算占比创新低 标普全球在最新报告中指出，全球矿业公司草根勘探投资占比自2000年代初见高后持续回落，目前该比例已创该机构有统计以来最低。标普统计显示，2024年，草根勘探投资预算为27.9亿美元，较上年下降8%，占比仅为22%，延续下降趋势。这远低于1997-2004年期间的50%，当时矿业公司的重点放在新发现。此后，草根勘探占比逐步下降，因为勘探公司将重点从开创性的早期阶段勘查转向后期和矿场勘查。结果是，这种趋势严重影响了新发现率。 3. 坦布里兹探明全球最大镓矿床 克里蒂卡尔金属公司（Critical Metals Corp.）宣布，其在格陵兰南部的坦布里兹（Tanbreez）项目跻身世界最高品位镓矿床行列，进一步凸显了这个已被认为是世界级稀土矿床的价值。 镓的发现是坦布里兹最近完成的钻探样品分析取得的，由此圈定了4个高品位矿段，即零单元（Unit Zero），卡科托基特基底（Base of Kakortokite，条纹霞石正长岩基底），EALS和G区（Area G）。G区出现镓富集，镓氧化物（Ga2O3）品位高达0.0147%。该矿段面积1平方公里，分布有大量后期结晶的伟晶岩。 4. 鲁尼成为70年来全球发现的最大铌矿 WA1资源公司公布其在西澳州的鲁尼（Luni）铌稀土矿首个资源量。根据截止到2023年底的钻探结果，鲁尼项目推测矿石资源量为2.0亿吨，铌氧化物品位1%，其中高品位矿石资源量为5300万吨、品位2.1%。分析认为，该项目为过去70多年来全球最大铌矿发现，也是品位最高的铌矿之一。 5. 美国防部将提交深海采矿评估报告 根据已签署的《国防授权法案》（NDAA，National Defense Authorization Act），美国总统拜登指示众议院军事委员会提交一份有关海底多金属结核国内加工方面的报告。五角大楼需在3月1日之前提交一份关于深海采矿的评估报告。33名国会议员致信国防部长和五角大楼，敦促国防部“探索所有能够巩固我们稀土和关键矿产供应链的途径”，强调“评估和规划海底采矿作为竞争新手段的重要性……”。 6. IEA:2024年全球煤炭消费再创新高 国际能源署（IEA）发布报告称，2024年全球煤炭消费预计将达到87.7亿吨，再创新高，2027年前都将维持较高水平，因为亚洲强劲需求抵消了美欧消费量的下降。IEA称，随着可再生能源发电强劲增长满足了一些国家的能源增长需求，全球煤炭在整个能源中的占比已经降至35%。印度煤炭需求量将达到13亿吨，超过欧盟和美国煤炭消费量的总和，增幅超过5%。 7. 加拿大更新关键矿产目录 加拿大自然资源部公告称，经过同省和领地政府、勘探开发和制造行业及协会、土著组织和社区等磋商，2021年首次发布的关键矿产目录已经更新为2024版。新的目录增加了三种矿产。一是富纯铁矿，用于绿色钢铁生产和脱碳；二是对于电池和粮食安全至关重要的磷；三是半导体和计算机芯片所需的金属硅。目前，加拿大关键矿产目录包括34种对于该国经济或国家安全至关重要的矿物和金属。 8. 国际海底管理局选举产生新秘书长 2024年8月初，经过国际海底管理局（ISA）成员国投票，莱蒂西亚·卡瓦略（Leticia Carvalho）以79票对34票在这场有争议的竞选活动中胜出。2025年元旦，卡瓦略就职后，她将成为掌管这个负责世界54%海底命运的联合国下属机构的首位女性和科学家。现年50岁的卡瓦略曾是巴西的一名环境监管员，目前是总部在内罗毕的联合国环境规划署的一名官员。ISA领导人变化可能降低因开采海底金属带来的生态系统风险，但这些金属对于电动汽车用电池至关重要。 9. 美国众议院通过关键矿产一致性法案 在共和党和民主党共同支持下，美国众议院通过了2024年《关键矿产一致性法案》（Critical Mineral Consistency Act）。 该法案修改了2020年《能源法案》，扩大了关键矿产范围，将能源部（DOE）圈定的关键材料包括在内。通过扩大关键矿产定义范围，该法案要求USGS将DOE目录中的材料纳入关键矿产目录。在美国能源部将某种矿物、元素、物质或材料添加到其关键材料目录后的45天内，USGS必须更新其目录。 10. 拜登访问安哥拉再推洛比托走廊计划 12月初，美国总统拜登对安哥拉进行了为期三天的访问，通过资助洛比托（Lobito）铁路建设，拜登打算提高美国在广大非洲地区的影响力。美国官员表示，拜登并没有试图强迫各国在两国之间选边站，而是“给他们一个选择和做出自己主权决定的能力”。
2025-01-02 11:26:05容百科技：预计明年钠电规模化落地 正与下游人形机器人客户推进合作
在2024年第三季度业绩说明会上，容百科技财务负责人杨扬表示，该公司第三季度毛利率已提升至11.15%。其第三季度海外客户销量和9系超高镍产品出货环比均有大幅增长；全球化战略以及新业务持续推进。“随着客户需求的增加、战略新品的开发推广以及海外工厂达产率的逐步提升，公司盈利状况将有望进一步提升。” 今年前三季度，容百科技实现营收113.23亿元，同比减少39.04%；实现归母净利润为1.16亿元，同比减少81.1%。 单季度来看，容百科技在经历去年第四季度至今年第一季度连续两季度亏损后，该公司在二、三季度业绩环比增长，并于今年第三季度实现归母净利润1.06亿元，同比减少55.15%，环比增加约123.32%。 容百科技主要从事多元材料、磷酸锰铁锂材料、钠电材料及多元前驱体的研发、生产和销售，该公司布局钠电、磷酸锰铁锂、固态电池等多领域。 业绩会上，容百科技董事会秘书俞济芸表示，今年前三季度，该公司磷酸锰铁锂产品出货同比增长超过100%，继续保持行业市场占有率第一。同时， 该公司锰铁锂产品在多家客户中均为一供地位，并已取得头部动力电池企业数千辆汽车订单需求。 “ 公司已具备年产1万吨磷酸锰铁锂产能，韩国工厂正规划2万吨/年磷酸盐产能 。目前低成本、高性能二代产品已突破技术瓶颈，实现长循环寿命的同时，成本进一步降低，满足动力电池纯用要求，且已获得头部企业的商用车定点，规模化后有望成为正极领域中瓦时成本最低的材料。 ”俞济芸表示。 钠电方面，俞济芸表示，该公司钠电多款动力和储能端产品已在海内外头部客户完成卡位并持续小规模交付，下一代180Wh/kg体系已完成初步技术储备。其中，该公司层状氧化物方向产品，已应用于动力、储能等下游多项领域；其三季度在聚阴离子材料的压实及容量等关键性能方面取得突破，领先于同行业。 “公司自主研发的钠电材料一体化生产工艺量产产线已通过国内外主流客户审核验证， 近期已与行业内知名钠离子电池企业签订钠电正极材料批量采购协议，预计明年会有规模化落地 。”俞济芸说道。 固态电池方面，据介绍，容百科技围绕固态电池领域进行全平台研发，包括固态电池正极、固态电池电解质以及电解质关键原料等。 其中，全固态电池用超高镍三元正极材料及硫化物电解质材料也得到多家海内外客户的认证，硫化物电解质离子电导率及空气稳定性表现优异，已开始制备Ah级别容量密度的全固态软包电池，能量密度表现优异。 具体客户进展方面，该公司在固态电池领域已与清陶、宁德时代、卫蓝新能源等国内外40余家电池及整车企业建立了合作关系，除了中国客户外，还包括韩国、日本、欧洲的电池企业和整车企业，同时也有一些国家级重点课题的合作研究。其中半固态电池正极材料配套的电池产品已应用于终端客户1000公里超长续航车型，全固态电池的三元正极材料获得行业头部客户充分认可，2024年出货量稳定增长。 新场景应用方面， 容百科技董事会秘书俞济芸表示，低空经济领域更适配高功率高能量密度的电池产品。“随着低空飞行领域对高能量密度产品的需求提升，公司开发的高镍、超高镍9系等产品的销量也在持续增加。” 同时，人形机器人赛道，其表示， 公司开发的高镍、超高镍多晶和单晶三元正极材料处于国际领先水平，可适配人形机器人这类对高能量密度有需求的领域，正和下游客户推进相关合作。 海外市场方面，俞济芸表示，前三季度，该公司面向欧美、日韩客户的累计出货近1.5万吨，9系以上超高镍材料出货超过2万吨。该公司已与全球前六大最有价值的电池和电动汽车客户中的五位建立了稳定的开发及供应关系。 “公司第四季度持续保持较高出货，其中，韩国基地排产环比大幅提升，带动公司客户结构进一步改善。仙桃一期产线已基本转固完成并实现投产。” “公司全球化战略稳步推进，韩国工厂一期2万吨/年三元材料产能已大规模出货，出货量持续提升，二期4万吨/年三元材料产能正在进行调试工作，预计2025年年初投产；公司通过投资并购手段开展欧洲工厂选址布局，目前已完成首期2万吨/年项目建设论证工作, 并与多家国际知名电池企业和车企推进并展开合作，有望在2025年底前率先完成首期建设。同时，公司已完成北美子公司注册工作，北美区域工厂选址稳步推进，目前已经完成多轮选址筛选并与重点区域政府接洽推动项目进展。”俞济芸表示。 “未来1-2年，为了满足国际客户需求，提供具有国际竞争力的产品，公司会在现有基地的基础上，在其他海外地区积极开展选址工作。”俞济芸说道。
2025-01-02 09:18:33三张图总结2024年环球资产表现：股市牛、商品狂、美元倔
随着隔夜美股市场缓缓关上大门，2024年的交易全部落幕。 这一年，许多具有历史意义的宏大事件相继发生，推动着各类资产波动起伏。投资者的欢笑与泪水，纷纷在红绿跳跃的数字间显现。以下是财联社2024年环球资产年终盘点： 全球股市：标普500指数连续两年涨超20% 上证指数重返3300点 毫无疑问，今年全球有许多熟悉的“赢家面孔”。 苹果、微软、英伟达等科技巨头持续上涨，推动标普500指数连续第二年涨幅超过20%。 上一回出现这样的情况，还是1998年。除了今年4月和8月外， 标普500指数每个月都至少创出过一次历史新高，全年共计57次。 除了美股外，全球绝大多数指数基金今年大都取得正回报。 日经225指数、英国富时100指数、德国DAX指数均在年内创历史新高。 特别值得一提的是德国市场，虽然德国的政治、经济局势均陷入混乱，但 德国股市有自己的“7巨头” ——软件巨头SAP、军工龙头莱茵金属、工业集团西门子、西门子能源、德国电信，以及安联和慕尼黑再保险。其中乘上AI浪潮的SAP一家，就贡献了德国股指涨幅的4成。 同样陷入政坛混乱的法国，则成为了今年少数基准指数负收益的国家。在德国、意大利、西班牙股指均交出两位数涨幅的背景下，法国CAC40指数全年下跌了2.2%。除了政局引发的混乱外，该国股指高度倚重的奢侈品巨头也在今年表现不佳。另一个受到政局影响的市场是韩国股指，在全球股市普遍走高的背景下，交出了全年近10%的跌幅。 中国股市也在2024年迎来了年线级别的止跌回升。 对于大多数中国投资者而言，在回忆 “9·24行情”的收益之余，更多思绪已经转向2025年的A股市场如何在“适度宽松”的信号下演绎。 大宗商品：可可、比特币上演翻倍行情 小麦、大豆表现不佳 经过年末的激烈争夺后，纽约可可以较大的优势力压比特币，成为2024年的大宗商品之王。全球主要产区的糟糕天气，叠加供需紧张和市场流动性不足，使得可可成为全年商品市场的关注焦点。 阿拉比卡咖啡和冷冻橙汁期货 ，也凭借惊人的涨幅挤进前5。 黄金虽然在年末冲高回落， 但全年27%的涨幅依然是2010年以来的最强表现 ；原油则在全球经济复苏的担忧中连续第二年下跌。 与可可和咖啡豆相反， 大豆、小麦等期货在2024年出现了较大幅度的下跌 ，主要原因与全球种植面积和产量增加、导致供应过剩担忧有关。 外汇：美联储降息前景模糊 美元创2015年来最佳表现 随着美国经济指标、特朗普2.0政策的不确定性抑制美联储降息预期，使得美元与其他主流货币利差缩小的预期逐渐落空， 美元指数在四季度走出了一波“倔强拉涨”的行情，将全年涨幅扩大至7%。这也是2015年以来美元的最强涨幅。 受到美元走强影响，日元、澳元、纽元（新西兰元）的年内贬值幅度接近10%。相比较而言，英镑、人民币的走势明显更加稳健。 2024年的另一大变化，是土耳其里拉、阿根廷比索这类常年“大额贬值”的货币，在相关国家国内通胀受到控制后企稳。巴西雷亚尔则是在年末的财政案冲击后，出现了一波快速的贬值。
2025-01-01 10:39:53
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