加蓬废钛进口量
加蓬废钛进口量大概数据
时间 | 品名 | 进口量范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2019 | 废钛 | 500-700 | 吨 |
2020 | 废钛 | 600-800 | 吨 |
2021 | 废钛 | 700-900 | 吨 |
2022 | 废钛 | 800-1000 | 吨 |
2023 | 废钛 | 900-1100 | 吨 |
加蓬废钛进口量行情
加蓬废钛进口量资讯
西澳丹特瑞夫钒钛多金属矿床新进展
泰拉金属公司(Terra Metals)在西澳州的丹特瑞夫(Dante Reefs)新发现钻探取得更多成果,地表矿化显示为布什维尔德型。 金刚钻探在86米深处见矿7.7米,铜品位0.27%,铂族金属(3种,PGE3)总品位0.67克/吨,二氧化钛品位18.4%,五氧化二钒品位0.68%。 其中在Reef2探区见到厚2米、铜品位0.42%、PGE3品位1.01克/吨、TiO2品位26.5%和V2O5品位0.91%。 在Reef1探区,反循环钻探在12米深处见矿5米,铜品位0.26%,PGE3品位0.86克/吨,TiO2品位19.2%,V2O5品位0.78%。
2024-12-25 16:14:44【SMM公告】SMM海绵钛价格点停更公告
尊敬的用户: 您好! 随海绵钛行业快速发展,企业对于细分领域如0级海绵钛、1级海绵钛、2级海绵钛价格关注度越来越高,市场需要更有代表性的参考价格。为适应市场需求,向市场传递更全面、更多样的现货价格信息,并为企业提供更多的可供结算参考标准选择,SMM经与市场沟通讨论已于2024年12月25日上新优化后的海绵钛价格点:0级海绵钛、1级海绵钛、2级海绵钛,并决定于2024年12月25日起停更原有价格点:海绵钛价格点。 新版SMM海绵钛相关价格点介绍 SMM海绵钛价格点分为以下三个,分别为:0级海绵钛、1级海绵钛、2级海绵钛,新增价格点具体规格如下: 0级海绵钛:Ti≥99.7%,主要应用在航空航天、医疗、化工领域。 1级海绵钛:Ti≥99.6%,主要应用在航空航天、医疗、化工领域。 2级海绵钛:Ti≥99.4%,主要应用在化工领域。 此报价更适用于航空航天、医疗、化工领域,以期向市场传递更全面,更多样的现货价格信息,并为企业提供更多的可供结算参考标准选择。 欢迎产业链更多相关企业参与、支持SMM更好服务钛产业链相关企业。如有任何问题,欢迎反馈至焦佳妮 021-2070 7954。
2024-12-25 13:12:21【12.25锂电快讯】工信部进一步加强新能源汽车废旧动力电池综合利用行业管理
【马来西亚媒体:中国电动汽车助力东南亚汽车产业转型发展】 马来西亚媒体日前报道,2024年,随着东南亚地区电动汽车进一步普及、中国汽车制造商在当地市场发力,以及消费者偏好变化,东南亚地区汽车行业经历重要转型,未来该地区在全球汽车产业链中的地位有望进一步提升。 【工信部进一步加强新能源汽车废旧动力电池综合利用行业管理】 工业和信息化部发布《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件(2024年本)》。其中提到,积极开展针对正负极材料、隔膜、电解液等再生利用技术、设备、工艺的研发和应用,努力提高废旧动力电池再生利用水平,通过冶炼或材料修复等方式保障主要有价金属得到有效提取回收。其中,破碎分离后的电极粉料回收率不低于98%,杂质铝含量低于1.5%,杂质铜含量低于1.5%;冶炼过程锂回收率应不低于90%,镍、钴、锰回收率不低于98%,碳酸锂生产单位产品综合能耗低于2200千克标准煤/吨;采用材料修复工艺的,回收利用的材料质量之和占原动力电池所含目标材料质量之和的比重应不低于99%。工艺废水循环利用率应达90%以上。 》点击查看详情 【星源材质:全资子公司与珠海冠宇签订战略合作协议】 星源材质全资子公司英诺威(新加坡)有限公司与珠海冠宇电池股份有限公司签订了《战略合作协议》。协议自2025年1月1日起至2031年12月30日,双方将在产品供应、技术交流、高层互访、海外基地建设等方面持续深入开展沟通、交流及合作。协议的签订将进一步凸显公司在锂离子电池隔膜领域的优势地位,为公司隔膜产品在海内外市场的进一步推广带来积极作用,也将促进双方发挥各自优势,为合作创造更大的商业价值。 【LG Energy Solution携手高通 打造电动汽车电池管理系统“最强大脑”】 LG Energy Solution宣布和高通合作,基于高性能骁龙数字底盘,推出全新的电池管理系统(BMS)。这是业内首个利用高性能SoC计算能力的BMS解决方案。双方表示全新的BMS方案配备强悍的计算能力,是传统BMS系统的80倍,可以实现更精细的电池状态监控和分析。 【日产汽车、Honda、三菱汽车三方就经营整合可能性的探讨签署合作谅解备忘录】 本田技研工业株式会社(Honda)、日产汽车公司、三菱汽车公司签署谅解备忘录,针对日产汽车和Honda计划成立联合控股公司进行经营整合事宜,三菱汽车也将探讨参与、介入经营整合或协同互利的可能性,对此三方公司达成合意。 【日本政府回应“本田日产合并”:期待能增加日本汽车产业竞争力】 日本《每日新闻》消息,对于日本汽车制造商本田和日产启动合并谈判一事,日本经济产业大臣武藤容治当天做出回应。武藤容治称,他期待两家企业的合并能够增加日本汽车产业的竞争力。他还称:“汽车行业的竞争环境正在发生剧烈变化,日本汽车制造商在国际竞争中获胜需要敢于挑战,这很重要。” 相关阅读: 【SMM分析】锂盐签单必读:不同机制价格历史数据深度对比 【SMM分析】本田日产正式宣布启动合并谈判 全球第三大汽车集团即将出现? 【SMM分析】NIO Day 2024 蔚来ET9、萤火虫同场亮相 市场供大于求延续 钴系产品报价“跌跌不休” 个别钴盐冶炼厂迫于压力低价出货 【SMM分析】11月锂精矿进口量约48万吨 环比减少4.3% 【SMM分析】2024年11月国内碳酸锂进口量出炉 【SMM分析】11月氢氧化锂出口量再创新低 仅5494吨 【SMM分析】2024年11月中国未锻轧钴出口量环比增加12% 【SMM分析】11月中国钴湿法冶炼中间品进口量环比大增 进口均价波动不大 【SMM分析】西澳大利亚经济监管局确定2027/28年度峰值及灵活基准储备容量价格 【SMM分析】推动电动自行车锂电池回收,或是行业新机遇? 【SMM分析】下游客户需求有限 11月人造石墨出口继续下行 【SMM分析】磷酸铁锂周度价格分析 2024年11月磷酸铁锂出口总量334吨 出口量环比小幅增加【SMM分析】 【SMM分析】11月三元正极进出口量出炉 进口量环减32%,出口环增12% 【SMM科普】一文简述回收料来源及电池结构 【SMM分析】中国车企如何应对出海挑战 【SMM分析】又又又跌! 碳酸锂现货价格持续回落 【SMM分析】氢氧化锂:试图走出一条跟碳酸锂不同的路 【SMM分析】磷酸铁市场行情分析:价格小幅上行,生产保持稳定 【SMM分析】钴酸锂现货市场价格回升压力较大 【SMM分析】锂矿价格真的还能再涨吗? 【SMM分析】12月第三周三元材料市场行情分析 【SMM分析】12.11-12.18,本周储能直流侧电池舱价格暂稳
2024-12-25 09:28:23进口政策影响 中国11月废铜进口量回落
海关总署在线查询数据显示,中国11月废铜进口量为17.35万吨,环比下降5.25%,同比减少5.12%。其中美国和日本供应量仍然数一数二,输送量都有小幅下降。 数据来源:海关总署
2024-12-24 10:19:07工信部发布《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件(2024年本)》
12月23日,工信部方面称,为加强新能源汽车废旧动力电池综合利用行业管理,提高废旧动力电池综合利用水平,我部对《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件(2019年本)》进行了修订,形成《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件(2024年本)》,现予以公告。《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件(2019年本)》《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法(2019年本)》(工业和信息化部公告2019年第59号)同时废止。 附件:新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件(2024年本) 点击跳转原文查看详情: 中华人民共和国工业和信息化部公告
2024-12-24 08:32:03
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