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SMM 3月24日
&nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;今日11：30期货收盘价81160元/吨，较上一交易日上升80元/吨，现货升贴水均价0元/吨，较上一交易日上升15元/吨，今日再生铜原料价格环比保持不变，广东光亮铜价格74000-74200元/吨，较上一交易日保持不变，精废价差2330元/吨，环比上升95元/吨。精废杆价差1730元/吨。据SMM调研了解，再生铜原料持货商控制出货量是出于看多铜价，据受访者表示若铜价后续上升至83000元/吨，方会提高出货量。

再生铜原料持货商持货待涨 短期内废铜市场流通量仍偏紧【SMM再生铜日评】

&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;随着铜价一路走高，在消费受绝对价格抑制、再生铜杆开工率在政策观望期被动降低的背景下，3月内再生铜杆盘面扣减一路下行，精废铜杆价差已触及2024年9月以来的高位，在此背景下，当前精废铜杆市场表现如何？阳极板供应是否增加？以下为详析解析：
&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;随着铜价一路走高，在消费受绝对价格抑制、再生铜杆开工率在政策观望期被动降低的背景下，3月内再生铜杆盘面扣减一路下行，精废铜杆价差已触及2024年9月以来的高位，江西地区再生铜杆报价对盘面扣减如下图，首先，从再生铜市场来看，当前再生铜杆及阳极板厂表现如下：
&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;随着铜价的不断攀升，再生铜供应相对此前略有增加，虽因多数持货商看多后市捂货惜售，导致再生铜原料采购仍紧张，但因当前绝对价格高企，终端消费始终受抑，再生杆厂下游提货整体也较乏力，因此对于再生铜杆企业来说，再生铜原料需求有所下滑。同时因反向开票政策初步敲定，市场观望情绪浓厚也同样抑制了再生铜杆企业的开工率，据SMM统计，再生铜杆厂周度开工率已连续三周下降。需求减弱，消费不畅的背景下，再生铜杆报价对盘面扣减不断走低，带动阳极板加工费与再生铜杆盘面扣减间价差走扩，使阳极板加工费更具优势（如下图），据SMM了解，自3月初，已有不少再生铜杆企业开始生产阳极板。
&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;而从精铜杆表现来看，在当前绝对价格高企、精废铜杆价差持续扩大的压制下，精铜杆企业在手订单、单日新增订单均有不同程度减少，不少精铜杆企业表示部分下游消费已开始明显迁移至再生铜杆，但据SMM了解，各地再生铜杆企业厂内成品库存仍居高，因此当前整体市场重心仍在于库存去化。由下图可得，据SMM数据，精铜杆企业成品库存数量再次明显上扬，同时开工率或将面临连降，并且值得注意的是，目前精铜杆贸易企业报价已经再次出现低价竞争趋势，或进一步增加精铜杆企业出货压力。
&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;综上所述，随着铜价持续走高，虽然精废铜杆价差的扩大使再生铜杆具备更多经济优势，但价差所带来的消费迁移有限，使精废铜杆企业成品库存都较高，精废铜杆开工率双降，铜杆市场整体消费受到高铜价的抑制，当前出货压力均明显增加。若铜价进一步上涨，对后市消费的压制或将进一步扩大，在再生铜杆面临政策观望期、精铜杆企业下游消费持续疲软的状态下，后市精废铜杆企业开工率何时可迎来开工率反弹，仍需关注下游企业对铜价接受程度。

铜价高位震荡下的产业困境：精废铜杆开工率双降库存积压【SMM分析】

SMM3月24日讯：
受钛精矿价格高企、硫酸等原材料成本上升；从钛白粉产量供应来看，1月钛白粉产量环比小幅下降、2月钛白粉产量环比小幅上升，钛白粉供应端口未见明显增长，钛白粉生产企业库存不高，部分企业现货供应偏紧；而钛白粉2月出口数据同比增长明显等基本面因素影响，龙佰集团等多家钛白粉企业陆续发布了年内第三轮调价函。
龙佰集团等多家钛白粉企业发布调价函
3月21日，龙佰集团发布钛白粉涨价函，自2025年3月21日起，公司各型号钛白粉销售价格在原价基础上对国内各类客户上调500元人民币/吨，对国际各类客户上调70美元/吨。
此外，安纳达、中核钛白、祥海科技以及广西顺风钛业等多家钛白粉企业发布了调价函。
现货价格
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现货市场方面：据SMM报价显示，3月24日，SMM金红石型钛白粉报价为14200元/吨-15000元/吨，其均价报14600元/吨，其均价自2月17日开始便持平于14600元/吨。这一均价与2024年12月31日的均价14500元/吨相比，上涨了100元/吨，上涨了100元/吨。
产量
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从钛白粉的产量来看：SMM数据显示，2025年1月中国钛白粉产量环比小幅下调，2025年2月中国钛白粉产量环比小幅上调。2月上旬，受原材料硫酸、钛精矿成本显著上升的影响，龙头企业齐发调价函，钛白企业企业的报价也大多坚挺。此外，先前处于减产或停产状态的钛白粉企业开工率有所调整。随着海外市场的前期库存逐步消化，出口需求仍将继续成为钛白粉市场需求的亮点。在钛白粉企业发布了多轮调价函之后，SMM预测3月国内钛白粉产量或将逐步增加。
出口
据SMM统计的海关总署数据显示：2月中国钛白粉出口157511吨，同比增加17.85%，出口累计同比增加7.68%。
钛白粉出口量的持续增长成为近年来支撑钛白粉需求的重要因素。2024年钛白粉出口量为1,901,690吨，与2023年的钛白粉出口数量1,641,619吨相比，增加了260071吨，同比增幅为15.84%，而2023年的钛白粉出口数量与2022年相比，同比增加了16.75%。
后市
进入2025年以来，钛精矿价格高企、硫酸价格持续上涨，原材料成本的持续上升，叠加部分钛白粉企业库存不高、现货供应偏紧，使得钛白粉企业在内部需求未见明显增长，但出口需求可期的支撑下，上调了钛白粉的售价。据SMM与市场人士沟通可知，此次多家钛白粉企业宣涨，有助于提振市场信心。当然，从钛白粉企业发布调价函到价格能否落地仍需观察市场的接受情况，SMM 将持续跟踪钛白粉调价函的落地情况。

成本攀升、部分现货供应偏紧、出口亮眼 多家钛白粉企业第三轮“宣涨”【SMM分析】

成本攀升、部分现货供应偏紧、出口亮眼，多家钛白粉企业第三轮“宣涨”【SMM分析】

3月24日山东鼎盛 废铝采购报价

2025年2月中国镁碎废料出口1117吨，环比减少0.53%，同比增加190.89%，出口累计同比增加122.44%
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2025年2月中国镁废碎料出口数据

3月24日锋腾金属 废铝采购报价

3月24日瑞格金属 废铝采购报价

3月24日浙江巨东 废铝采购报价

SMM 3月24日讯：
今日原铝现货较上一交易日下跌130元/吨，SMM A00现货收报20660元/吨，废铝市场今日偏弱调整，下游维持按需采购。今日打包易拉罐废铝报价下调0-100元/吨至15250-16050元/吨（不含税），破碎生铝集中报价在16450-17450元/吨（不含税价格）。目前废铝贸易商出货相对积极，但下游订单持续不足，且铝价高位震荡，下游按需采购为主，备库情绪不高。短期废铝价格或将跟随原铝窄幅波动。
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铝价弱势震荡 废铝普跌为主【废铝日评】

2025年1月中国镁碎废料出口1123吨，环比减少6.34%，同比增加80.26%，出口累计同比增加80.26%
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2025年1月中国镁废碎料出口数据

3月24日福建瑞宏 废铝采购报价

3月24日温州富龙废旧 废铜采购报价

3月24日河北中保 废铜采购报价

安纳达3月22日公布2024年年报显示，2024年，公司实现营业收入为18.9亿元，同比下降10.6%；归母净利润为1126万元，同比下降82.5%。
安纳达介绍：2024年，我国钛白粉行业总产量再创历史新高。据海关总署统计，2024年我国钛白粉出口总计190.15万吨，增加26万吨，同比增长15.83%，进口总计9.20万吨，增加0.75万吨，同比上升8.92%，报告期，钛白粉国内外消费市场同步增长，全年国内市场的需求回暖以及出口的需求拉动带动了整个行业产量的提升。国内钛白粉供需结构仍旧不平衡，主要厂家采取薄利多销的模式，价格于四月达到高点后开始稳步下行，年底钛白粉销售价格处于低位。2024年国内磷酸铁产量202.76万吨，较2023年137.12万吨，同比增长47.87%，磷酸铁市场依旧处于需求增长与竞争加剧并行状态，全年磷酸铁价格缓慢爬升，但依旧处于低位。与去年相比，磷酸铁、磷酸铁锂主流企业业绩均出现了不同幅度的下滑。
公司2024年累计生产钛白粉9.44万吨（其中金红石9.34万吨，锐钛0.10万吨），完成年度计划的94.45%；生产磷酸铁6.66万吨，完成年度计划的55.48%；销售钛白粉9.45万吨（其中金红石9.33万吨，锐钛0.11万吨），完成年度计划的94.46%；销售磷酸铁6.55万吨，完成年度计划的54.60%；实现主营业务收入18.87亿元（其中纳源公司5.93亿元）。
2024年，公司优化营销渠道，提高产品销售毛利水平。面对钛白粉市场和磷酸铁市场竞争加剧的外部环境，首先公司围绕优化库存管理，全年基本实现了产销平衡。在销售渠道上，公司开发有效终端客户26个（外贸15个、内贸11个），同时公司优化直销、内销及外贸市场结构，提高单位产品获利能力，实现公司钛白粉板块毛利与去年比基本持平。
对于公司的主营产品，安纳达在其2024年年报中介绍：公司主要从事钛白粉产品的研发、生产和销售，主要产品为金红石型钛白粉、锐钛型钛白粉等系列产品。现有产能10万吨。公司&ldquo;安纳达&rdquo;牌钛白粉荣获&ldquo;安徽名牌产品&rdquo;称号；作为老牌的钛白粉生产企业，在下游行业有较高的知名度。公司控股子公司铜陵纳源从事磷酸铁产品的研发、生产和销售，主要产品为磷酸铁系列产品。现有产能总计15万吨。作为较早一批进入锂电的磷酸铁企业。公司在磷酸铁生产、研发上积累了较为成熟稳定的技术和生产工艺。
2024年，公司钛白粉销量9.45万吨，同比下降7.82%，子公司磷酸铁销量6.55万吨，同比上升5.48%。
安纳达公司未来发展的展望
安纳达在其2024年年报中展望未来时提及：
2025年主要生产经营计划安排为：
（1）产量：钛白粉10万吨；磷酸铁力争10万吨；销量：钛白粉10万吨；磷酸铁力争10万吨
（2）货款回笼：100%；环境保护：各项污染物达标排放。
安纳达表示：为确保全年生产经营目标的实现，重点要抓好以下工作：1、坚持装置稳定高效提产增效。要以产能提升为抓手，消除装置和工艺瓶颈，确保生产装置高效运行，从而提高生产效率、降低成本，实现规模效益。2025年，公司确定全线产能优化改造。生产方面，加强生产调度，细化任务分解，强化目标考核，均衡组织生产。设备方面，落实设备可靠性提升、现场面貌改善以及物料不落地三大方针，推进数智化提升，通过自动化项目改造，增加自动化改造点位、降低手动操作点位、自控投用率&ge;90%、关键设备在线状态监测100%。各车间，加强关键环节技改技措，保障生产稳定运行，实现多点位自动化，突破装置瓶颈，实现稳质提产，坚持以项目改造带动产能提升，为产能提升奠定坚实基础。2、坚持创新发展提质增效。质量是企业的生命线，创新是引领发展的第一动力。技术中心要坚持创新引领，不断开辟新领域、探索新路径、创造新优势，围绕新产品开发和新工艺、新技术、新设备研究等，2025年要开发出新产品，进一步拓展产品应用市场。推动中高端塑料领域专用金红石型钛白粉工艺技术研究，提升产品白度和过滤压力等主要应用性能指标，满足下游客户需求。对标行业先进油墨专业产品，开发油墨领域专用金红石型钛白粉，提升产品性能。研究开发水解工艺技术，控制水解结晶过程，为各种型号产品开发创造条件。研究开发连续法包膜工艺，提高生产效率、降低生产能耗、降低人员劳动强度。各生产车间要围绕提质增效这一主题，开展教育培训，增强全员质量和责任意识。3、坚持多措并举降本增效。通过设备装置优化、提高资源利用率、减少浪费、降低能源消耗等，多点发力，纵深推进降本增效，实现钛白粉吨成本降低的工作目标。各生产车间、职能部门要顺应预算管理变革，树牢&ldquo;一切成本皆可控&rdquo;理念，广泛挖掘各业务领域、各生产环节降本增效空间，持续强化经营管控措施，聚焦降本增效点，通过优化管理、修旧利废、成本管控、科技创新等方式，深挖潜、细算账，既从大处着眼也做好细处把控，多措并举实现降本增效。4、坚持安全环保提档升级。安全方面，推进HSE责任管理工作，优化完善各部门、各岗位履职清单、区域安全责任考核。推进中高层个人安全行动计划及安全承诺，将安全领导力落到实处。推动卓越制造体系-安全环保要素落地，梳理、建立、完善相关安全环保管理制度。利用信息化、智能化的手段，改善安全培训教育宣贯不到位、掌握不到位、实践不到位的现状。完善事故事件上报、分析、措施落实到位等，强调风险关口前移，将重隐患排查、重事故事件分析的工作融入管理中，提高风险管理水平。环保方面，强化项目环评工作，加强环保管控。通过培训，提高内部人员在线监测设备的管理知识及技能，加大对第三方运维单位的管理考核。根据排污许可证自行监测要求及公司生产实际，开展监测工作，及时核对监测结果并上报环保局。建立各车间环保设施台账管理，提高设施运行率、完好率及污染物处理率，扎实 推进公司环保治理水平升级。 5、坚持项目发展提速进位。要以项目建设为引擎，破解当前&ldquo;短板&rdquo;之困，着眼长远厚植发展优势，在把握发展机 遇中提升综合竞争实力。对标行业先进，积极开展工艺优化和技术迭代，提升市场竞争能力。 6、坚持精益管理提优赋能。精益管理的最终目的是提高效率、增加效益，进而实现企业高质量发展。销售公司要以 拓展外贸销售为抓手，全年实现产销平衡 100%，货款回笼率 100%。在资产管理上，严格新建和技改项目的投资立项流程， 对项目进行投资和经济性评价。采购方面，供应部门要根据市场监测与分析，与供应商建立价格调整机制，降低采购风 险。开拓创新采购思维。实施采购人员内部精细化分工，物料进行细分，提高管理，创造效益，以精益求突破。 7、磷酸铁板块要迎难而上求发展。2025 年，国内磷酸铁行业竞争激烈，企业间的差异化竞争日益明显。公司要迎 难而上，推动客户验证并实现批量供应。要充分发挥装置产能，去除瓶颈，保障生产工艺平稳运行，全面推进技术改造。 要以质量控制为核心，重点推进关键项目建设，提高产品降本增质。拓宽销售渠道，将新产品纳入老客户的采购体系。 防范资金风险，确保当期货款足额及时回笼。有效降低库存量，降低采购成本，提高采购效率。生产系统坚持开展降本 增效，增强产品市场竞争力。
钛白粉方面：
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回顾SMM金红石型钛白粉的历史价格走势可以看出：2024年，随着多家钛白粉产业新增产能的陆续投产，虽然钛白粉下游需求一直比较旺盛，然新增产能的增幅大于需求增幅，使得钛白粉市场整体处于供过于求状态，钛白粉的价格重心也是出现了下移。回顾金红石型钛白粉的历史价格可以看出：2023年12月29日金红石型钛白粉均价为15850元/吨，其2024年12月31日的均价为14500元/吨，其2024年的均价跌幅为8.52%。钛白粉价格的弱势下行，也使得不少钛白粉企业生产承压。
进入2025年以来，钛白粉市场在经历了检修控产和节前备货之后，受现货市场供应紧缺，钛白粉的供求关系发生了改变，使得多家钛白粉企业在1月下旬和2月下旬陆续发布了两波调价函。据SMM最新的报价显示，SMM金红石型钛白粉3月24日的均价为14600元/吨，14600元/吨这一均价自2月中下旬一直持续至今。
磷酸铁方面：
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回顾磷酸铁2024年的市场表现可以看到：
2024年初，受春节假期影响，磷酸铁企业开工率降低，产量下行。市场需求并未明显转好，导致2月生产后劲不足。同时，下游磷酸铁锂企业持续压价降成本，使得磷酸铁企业面临较大的价格压力。二季度随着下游磷酸铁锂正极厂、电芯厂需求增量可观，动力端新能源汽车价格战对于车销数据拉动明显，磷酸铁市场需求逐渐回暖。从3月开始，磷酸铁企业订单得到较多的增量，开工率上升，市场供应增幅较大。进入年末，受原料价格上涨、供需关系转变等因素影响，磷酸铁成本有所上涨。叠加年末下游冲销量需求旺盛，这无疑给了长期亏损的磷酸铁企业挺价的信心，导致磷酸铁价格在12月下旬出现上抬迹象。四季度磷酸铁迎来&ldquo;百年难得一遇&rdquo;年末旺季。2024年磷酸铁市场经历了曲折的发展过程，展现出复杂多变的市场态势。面对成本倒挂、价格竞争和供需波动等痛点问题，企业在2025年也积极寻求解决方案并展望未来发展趋势以制定合理的市场策略，应对潜在的市场风险并抓住发展机遇。磷酸铁企业只能勇往直前，奋力一搏，才能在激烈的市场竞争中站稳脚跟。随着行业的日益集中，产能的优胜劣汰变得愈发残酷。企业必须在资金、技术、管理和资源等多个方面展开角逐，经受时间的磨砺与洗礼。只有历经艰难坎坷，最终在错综复杂的商业丛林中闯出一条生路，才能蓦然回首时，感叹轻舟已过险峻山峰，峰回路转，静待花开。
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安纳达：钛白粉和磷酸铁市场竞争加剧 2024年净利润同比下降82.5%

3月24日中山南顺 废铜采购报价

3月24日湖北无为 废铝采购报价

3月24日东莞良益 废铜采购报价

3月24日雪松废旧 废铜采购报价

3月24日嘉祥有色金属 废铜采购报价

3月24日上海沪闽&福建沪鑫 废铝采购报价

3月24日14时03分河源德润 废钢收购报价

海关统计数据在线查询平台公布的数据显示，中国2025年1月废铝（铝废料及碎料）进口量为158,675.68吨，环比增加0.40%，同比减少7.01%。
泰国是第一大供应国，当月从泰国进口废铝（铝废料及碎料）29,259.16吨，环比上升3.97%，同比上升10.40%。
英国是第二大供应国，当月从英国进口废铝（铝废料及碎料）21,414.49吨，环比上升9.95%，同比上升95.92%。
以下为根据中国海关总署官网数据整理的
2025年1月废铝进口
分项数据一览表：

中国1月废铝进口量同比减少7% 分项数据一览

海关统计数据在线查询平台公布的数据显示，中国2025年2月废铝（铝废料及碎料）进口量为164,429.78吨，环比上升3.63%，同比上升39.93%。
泰国是第一大供应国，当月从泰国进口废铝（铝废料及碎料）50,570.29吨，环比增加72.84%，同比增长296.77%。
英国是第二大供应国，当月从英国进口废铝（铝废料及碎料）19,519.94吨，环比减少8.85%，同比增长24.59%。
以下为根据中国海关总署官网数据整理的
2025年2月废铝进口
分项数据一览表：

中国2月废铝进口量同比增加40% 分项数据一览

海关统计数据在线查询平台公布的数据显示，中国2025年2月废铜（铜废碎料）进口量为193,353吨，环比增长2.22%，同比上升26.98%。
美国是第一大供应国，当月从美国进口废铜（铜废碎料）31,361吨，环比减少20.35%，同比增长0.81%。
日本是第二大供应国，当月从日本进口废铜（铜废碎料）23,308.5吨，环比增长53.08%，同比增长43.14%。
以下为根据中国海关总署官网数据整理的
2025年2月废铜进口
分项数据一览表：
注：1、进口总量（总计）中亦包括上表未列出的部分原产地数据。

海关总署：中国2月废铜进口量同比增加27% 分项数据一览

海关统计数据在线查询平台公布的数据显示，中国2025年1月废铜（铜废碎料）进口量为189,158.82吨，环比减少13.01%，同比增加1.54%。
美国是第一大供应国，当月从美国进口废铜（铜废碎料）39,372.51吨，环比下降10.27%，同比上升17.66%。
泰国是第二大供应国，当月从泰国进口废铜（铜废碎料）16,226.49吨，环比减少6.34%，同比上升10.27%。
以下为根据中国海关总署官网数据整理的
2025年1月废铜进口
分项数据一览表：
注：1、进口总量（总计）中亦包括上表未列出的部分原产地数据。

海关总署：中国1月废铜进口量环比下滑13% 分项数据一览

SMM 3月21日讯：近年来，废电瓶处理能力与废电瓶发生量之间的不匹配，导致国内废料供应缺口持续扩大，进入2024年，废电瓶价格更是接连攀升，并在2024年7月18日最高冲至12125元/吨，创下其历史新高。自2025年1月下旬以来，废电瓶价格再度进入上行通道，截至3月21日，废电动车电池价格已经涨至10175~10375元/吨，均价报10275元/吨，刷新2024年8月29日以来的新高。
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对于近期废电瓶价格持续拉涨的原因，SMM认为主要与当前废电瓶供应偏紧、再生铅企业开工率高企加之库存天数已经低于平均线等多因素共振带动。
具体来看，当前正处于废旧铅酸电池报废淡季，市场废铅酸电池流通量较少，回收商收货量有限；且当前再生铅企业开工率也处于相对高位附近，对废电瓶需求量较大。截至3月14日，再生铅企业周度综合开工率维持在58.71%左右，处于相对高位附近。
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库存天数方面，据SMM调研显示，早在上周，便已经有多家再生铅冶炼厂表示原料供应紧张，据SMM数据显示，截至3月14日，SMM再生铅冶炼企业周度库存天数已经降至11.8天，低于平均线。
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此外，据SMM了解，自2月底以来，在宏观情绪利好、国内电解铅大厂存在检修预期等因素的带动下，铅价整体维持相对偏高位震荡，故而即便废电瓶价格高企，再生铅冶炼企业也仍有利润且生产积极性尚存。
不过同时需要注意的是，随着废电瓶价格持续走高，再生铅成本压力逐步加大，且在铅价相对高位的背景下，铅蓄电池企业采买意愿也比较谨慎，因此，近期已经有部分再生铅企业为求出货扩大贴水，譬如3月20日，因下游企业接货意愿不佳，部分地区（湖南、广西等）便已经有贴水200-120元/吨的报价。
当前大部分再生铅炼厂已步入亏损状态，多数企业透露出减产意愿。
上周，再生铅企业周度开工率已经略有下行。
2024年4月，国内再生铅行业便曾一度废电瓶价格持续上涨，原料库存明显下降而出现了多家冶炼厂被迫减产的情况，带动开工率明显下滑。今年来看，
后续需持续关注进入4月后，终端铅蓄电池消费的表现情况，若是消费情况表现仍然不佳，在废电瓶更换淡季的背景下，再生铅冶炼厂或不堪高成本低利润的压力，而出现大面积减产的情况。

废电瓶价格创半年新高 部分炼厂透露减产意愿 大面积减停产能否再现？【SMM评论】

1. 采购条件
本采购项目西钢钒、钛金属等公司软启动器等第2次（PGWZMYHGXHD250320198807）采购人为攀钢集团物资贸易有限公司，采购项目资金来自自筹，该项目已具备采购条件，现进行公开询比。
2. 项目概况与采购范围
2.1 项目名称：西钢钒、钛金属等公司软启动器等第2次
2.2 采购失败转其他采购方式：转谈判采购，转直接采购
2.3 本项目采购内容、范围及规模详见附件《物料清单附件.pdf》。
3. 投标人资格要求
3.1 本次采购不允许联合体投标。
3.2 本次采购要求投标人须具备如下资质要求：
（1）生产型营业执照
（2）流通型营业执照
3.3 本次采购要求投标人需满足如下注册资金要求：
生产型注册资金：200.0（万元）及以上
流通型注册资金：200.0（万元）及以上
3.4 本次采购要求投标人须具备如下业绩要求：
投标方需提供本招标项目投标截止日前三年内类似产品的销售业绩证明（须提供类似产品的发票复印件，必须上传），业绩总量不得少于投标报价总金额。
3.5 本次采购要求投标人须具备如下能力要求、财务要求和其他要求：
财务要求：详见附件（如有需要）
能力要求：详见附件（如有需要）
其他要求：需要提供年检合格的企业资质要求：
（1）营业执照（或副本）扫描件。
（2）税务登记证（或副本）扫描件（三证合一的除外）
（3）组织机构代码证（或副本）扫描件（三证合一的除外)
3.6 本次采购要求依法必须进行招标的项目，失信被执行人投标无效。
4. 采购文件的获取
4.1 凡有意参加投标者，请于2025年03月21日09时00分至2025年03月28日09时00分(北京时间，下同)，登录鞍钢智慧招投标平台http://bid.ansteel.cn下载电子采购文件。
4.2 下载电子采购文件方式：用户登录进入系统主页面，在&ldquo;公告信息&rdquo;下查阅该项目，点击&ldquo;我要投标&rdquo;完善相关信息、缴纳相关费用后自行下载文件。
4.3 支付方式：个人/企业网银支付、支付宝、微信。
4.4 采购文件每套售价人民币100.0元，售后不退。
5. 响应文件的递交
5.1 响应文件递交的截止时间为2025年03月28日09时00分，投标人应在截止时间前通过登录鞍钢智慧招投标平台http://bid.ansteel.cn本项目指定位置递交电子响应文件。
5.2 逾期送达的响应文件，鞍钢智慧招投标平台将予以拒收。
5.3 本项目不使用投标文件制作软件和电子CA数字证书（标证通APP）
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》西钢钒、钛金属等公司软启动器等第2次采购公告

西钢钒、钛金属等公司软启动器等第2次采购

3月18日，交通运输部、国家发展改革委、财政部发布关于实施老旧营运货车报废更新的通知，支持国三、国四排放标准营运货车报废更新，加快更新一批高标准低排放营运货车。对提前报废老旧营运货车、提前报废并更新购置国六排放标准货车或新能源货车、仅新购符合条件的新能源货车，按照报废车辆类型、提前报废时间和新购置车辆动力类型等，实施差别化补贴标准。已获得中央其他资金渠道支持的车辆，不纳入本次补贴资金支持范围。上述补贴政策实施期限为2025年1月1日至2025年12月31日。
交通运输部 国家发展改革委 财政部关于实施老旧营运货车报废更新的通知
各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团及计划单列市交通运输厅（局、委）、发展改革委、财政厅（局），财政部各地监管局：
为贯彻落实《国务院关于印发〈推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案〉的通知》（国发〔2024〕7号）有关决策部署，按照《交通运输部等十三部门关于印发〈交通运输大规模设备更新行动方案〉的通知》（交规划发〔2024〕62号）、《国家发展改革委 财政部关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》（发改环资〔2025〕13号）要求，加快报废高耗能高排放老旧货车，对老旧营运货车报废更新给予资金补贴。现将有关事项通知如下：
一、补贴范围、补贴标准及实施期限
支持国三、国四排放标准营运货车报废更新，加快更新一批高标准低排放营运货车。对提前报废老旧营运货车、提前报废并更新购置国六排放标准货车或新能源货车、仅新购符合条件的新能源货车，按照报废车辆类型、提前报废时间和新购置车辆动力类型等，实施差别化补贴标准（见附件）。已获得中央其他资金渠道支持的车辆，不纳入本次补贴资金支持范围。上述补贴政策实施期限为2025年1月1日至2025年12月31日。
二、资金渠道和拨付方式
落实发改环资〔2025〕13号文有关要求，直接向地方安排超长期特别国债用于落实老旧营运货车报废更新支持政策。支持资金按照总体9:1的原则实行央地共担，东部、中部、西部地区中央承担比例分别为85%、90%、95%。各省级财政根据中央资金分配情况按比例安排配套资金，省以下经费分担办法由省级财政确定。截至2025年12月31日未用完的中央下达资金额度收回中央。
三、组织实施
（一）交通运输部等部门按照职责分工，加强对地方的督促指导，组织各地方落实好老旧营运货车报废更新补贴政策，指导地方相关部门对老旧营运货车报废更新工作实施监督管理，统筹开展线上监控预警和线下实地核查，对资金分配不及时、使用迟缓、挤占挪用等问题，及时提醒并督促整改。
（二）财政部会同交通运输部对有关资金使用情况进行动态监控，组织开展绩效评价并加强结果应用。
（三）根据国务院部署要求，省级人民政府落实老旧营运货车报废更新工作主体责任，组织制定老旧营运货车报废更新实施方案和专项管理办法，明确相关部门任务分工，细化落实举措，加强统筹推进，及时拨付资金，确保如期完成既定目标任务，并对所报数据信息真实性、准确性负责。严格资金管理，不得用于平衡地方预算、偿还地方政府债务、地方&ldquo;三保&rdquo;支出，不得通过举债筹集配套资金。
（四）省级交通运输主管部门牵头负责组织实施，按月汇总符合条件的申请信息并提出资金金额，向同级财政部门提出资金申请。省级财政部门负责安排预算和拨付资金，并将预算安排情况和执行结果抄送财政部当地监管局。
（五）地方发展改革部门负责加强统筹协调，推进&ldquo;两新&rdquo;政策实施，会同同级有关部门加强督促重点任务落实，协调解决难点堵点问题。地方交通运输部门负责组织实施老旧营运货车报废更新工作，会同有关部门做好补贴资金审核、兑付，提高资金使用效益。
（六）补贴申请人应对申报材料的真实性和准确性负责，利用不正当手段套取补贴资金的，由货车所有人所在地交通运输、发展改革、财政部门根据职责分工依法依规严肃处理；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
（七）地方相关部门及其工作人员在资金审核、分配、拨付过程中，存在利用不正当手段套取资金等行为以及其他滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊等违法违纪行为的，依照《中华人民共和国预算法》《中华人民共和国公务员法》《中华人民共和国监察法》《财政违法行为处罚处分条例》等有关规定追究相应责任；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
（八）报废更新资金申请、审核和发放程序另行制定。
老旧营运货车报废更新补贴标准
一、提前报废老旧营运货车补贴标准见表1。
二、提前报废老旧营运货车，并新购营运货车补贴标准按以下方法计算：
报废并新购国六排放标准营运货车补贴=提前报废老旧营运货车补贴+新购国六排放标准营运货车补贴
报废并新购新能源货车补贴=提前报废老旧营运货车补贴+新购新能源营运货车补贴
其中，新购国六排放标准营运货车或新能源营运货车补贴标准见表2。报废老旧营运货车提前报废时间不足1年的，可以申请新购营运货车补贴。
三、仅新购新能源城市冷链配送货车补贴标准为3.5万元/辆。

9.5万元！这些车辆报废更新新能源车有补贴

昨日国内现货市场，市场流通货源有限，持货商维持挺价，品牌基本报平水，再生原生价差维持75，废电瓶价格上行25至10225元/吨，连续上行。从国内供需来看，需求方面，虽然有下游大型铅蓄电池厂开工反复传言，但整体开工率来看，一季度需求维持较好表现，上周下游铅蓄电池企业周度开工率持平74.34%。国内以旧换新及电瓶车新国标仍提供消费增长预期。而供应端，TC仍无回升迹象，3月精铅预期供应回升，上周各地因环保等问题，原生铅与再生铅冶炼企业开工率均有回落。库存方面，截止本周一SMM国内铅锭社会库存累库0.40万吨至7.17万吨，库存达偏高水平。整体上短期铅市基本面矛盾不显著，铅价仍或大区间震荡为主，关注前高压力。

废电瓶成本持续上移 铅价维持高位震荡【机构评论】

酒钢集团甘肃润源环境资源科技有限公司2025年4月份废钢等集中采购预告
供应链管理分公司关于酒钢集团甘肃润源环境资源科技有限公司2025年4月份废钢等集中采购，现发布采购预告，请符合资格要求的供方参与报名，具体如下：
一、项目概况
项目名称：
酒钢集团甘肃润源环境资源科技有限公司2025年4月份废钢等集中采购预告
采购单位：
供应链管理分公司
交货地点：
甘肃润源环境资源科技有限公司废钢料场
预计供货/施工开始时间：
2025年3月26日
预计供货/施工结束时间：
2025年4月30日
采购内容：
点击查看内容
二、报名资格要求
1.报名人须为中华人民共和国境内的独立法人或者其他组织；如涉及境外及港澳台报名人需提供所在地注册证书。
2.报名人应具有响应招标项目的能力。
3.报名人未被最高人民法院在&ldquo;信用中国&rdquo;网站列入失信被执行人名单。
4.本项目允许报名人对单项标的进行报名，并上传具体标的供货清单。
5.本次采购接受生产商
三、报名方式
供应商须在上述时间范围内响应预告，登录电子招投标系统（
https://eps.jiugangbid.com/
），未注册供应商需首先完成注册后，点击对应采购预告&ldquo;我要报名&rdquo;，填写相关信息。
四、报名截止日期
2025年3月23日18时31分
五、交流反馈
1.报名人对本预告如有疑问的，可以向采购发布联系人提出询问。联系人：王中辉，联系电话：18093732206。
六、质疑投诉
对采购活动有质疑投诉的，请将信息发送至酒钢集团交易中心交易监督室邮箱（jyjds@jiugang.com），联系电话：0937-6713939。
相关附件
无
供应链管理分公司
2025年3月18日
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》酒钢集团甘肃润源环境资源科技有限公司2025年4月份废钢等集中采购预告

酒钢集团甘肃润源环境资源科技有限公司2025年4月份废钢等集中采购招标预告

酒钢集团宏宇新材料公司2025年4月份废钢\粒子钢集中采购预告
供应链管理分公司关于酒钢集团宏宇新材料公司2025年4月份废钢\粒子钢集中采购，现发布采购预告，请符合资格要求的供方参与报名，具体如下：
一、项目概况
项目名称：
酒钢集团宏宇新材料公司2025年4月份废钢\粒子钢集中采购预告
采购单位：
供应链管理分公司
交货地点：
宏宇新材料公司炼钢现场
预计供货/施工开始时间：
2025年3月26日
预计供货/施工结束时间：
2025年4月30日
采购内容：
点击查看内容
二、报名资格要求
1.报名人须为中华人民共和国境内的独立法人或者其他组织；如涉及境外及港澳台报名人需提供所在地注册证书。
2.报名人应具有响应招标项目的能力。
3.报名人未被最高人民法院在&ldquo;信用中国&rdquo;网站列入失信被执行人名单。
4.本次采购接受生产商
三、报名方式
供应商须在上述时间范围内响应预告，登录电子招投标系统（
https://eps.jiugangbid.com/
），未注册供应商需首先完成注册后，点击对应采购预告&ldquo;我要报名&rdquo;，填写相关信息。
四、报名截止日期
2025年3月23日18时31分
五、交流反馈
1.报名人对本预告如有疑问的，可以向采购发布联系人提出询问。联系人：王中辉，联系电话：18093732206。
六、质疑投诉
对采购活动有质疑投诉的，请将信息发送至酒钢集团交易中心交易监督室邮箱（jyjds@jiugang.com），联系电话：0937-6713939。
相关附件
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供应链管理分公司
2025年3月18日
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》酒钢集团宏宇新材料公司2025年4月份废钢\粒子钢集中采购预告

酒钢集团宏宇新材料公司2025年4月份废钢\粒子钢集中采购招标预告

酒钢集团宏兴股份公司2025年4月份废钢\粒子钢集中采购预告
供应链管理分公司关于酒钢集团宏兴股份公司2025年4月份废钢\粒子钢集中采购，现发布采购预告，请符合资格要求的供方参与报名，具体如下：
一、项目概况
项目名称：
酒钢集团宏兴股份公司2025年4月份废钢\粒子钢集中采购预告
采购单位：
供应链管理分公司
交货地点：
宏兴股份公司炼轧厂或储运料场
预计供货/施工开始时间：
2025年3月26日
预计供货/施工结束时间：
2025年4月30日
采购内容：
点击查看内容
二、报名资格要求
1.报名人须为中华人民共和国境内的独立法人或者其他组织；如涉及境外及港澳台报名人需提供所在地注册证书。
2.报名人应具有响应招标项目的能力。
3.报名人未被最高人民法院在&ldquo;信用中国&rdquo;网站列入失信被执行人名单。
4.本次采购接受生产商
三、报名方式
供应商须在上述时间范围内响应预告，登录电子招投标系统（
https://eps.jiugangbid.com/
），未注册供应商需首先完成注册后，点击对应采购预告&ldquo;我要报名&rdquo;，填写相关信息。
四、报名截止日期
2025年3月23日18时22分
五、交流反馈
1.报名人对本预告如有疑问的，可以向采购发布联系人提出询问。联系人：王中辉，联系电话：18093732206。
六、质疑投诉
对采购活动有质疑投诉的，请将信息发送至酒钢集团交易中心交易监督室邮箱（jyjds@jiugang.com），联系电话：0937-6713939。
相关附件
无
供应链管理分公司
2025年3月18日
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》酒钢集团宏兴股份公司2025年4月份废钢\粒子钢集中采购预告

酒钢集团宏兴股份公司2025年4月份废钢\粒子钢集中采购招标预告

酒钢集团宏兴股份公司2025年4月份废钢\棒麿铁集中采购预告
供应链管理分公司关于酒钢集团宏兴股份公司2025年4月份废钢\棒麿铁集中采购，现发布采购预告，请符合资格要求的供方参与报名，具体如下：
一、项目概况
项目名称：
酒钢集团宏兴股份公司2025年4月份废钢\棒麿铁集中采购预告
采购单位：
供应链管理分公司
交货地点：
宏兴股份公司炼轧厂或储运料场
预计供货/施工开始时间：
2025年3月26日
预计供货/施工结束时间：
2025年4月30日
采购内容：
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二、报名资格要求
1.报名人须为中华人民共和国境内的独立法人或者其他组织；如涉及境外及港澳台报名人需提供所在地注册证书。
2.报名人应具有响应招标项目的能力。
3.报名人未被最高人民法院在&ldquo;信用中国&rdquo;网站列入失信被执行人名单。
4.本次采购接受生产商
三、报名方式
供应商须在上述时间范围内响应预告，登录电子招投标系统（
https://eps.jiugangbid.com/
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四、报名截止日期
2025年3月23日18时22分
五、交流反馈
1.报名人对本预告如有疑问的，可以向采购发布联系人提出询问。联系人：王中辉，联系电话：18093732206。
六、质疑投诉
对采购活动有质疑投诉的，请将信息发送至酒钢集团交易中心交易监督室邮箱（jyjds@jiugang.com），联系电话：0937-6713939。
相关附件
无
供应链管理分公司
2025年3月18日
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》酒钢集团宏兴股份公司2025年4月份废钢\棒麿铁集中采购预告

酒钢集团宏兴股份公司2025年4月份废钢\棒麿铁集中采购招标预告

酒钢集团宏宇新材料公司2025年4月份废钢\棒麿铁集中采购预告
供应链管理分公司关于酒钢集团宏宇新材料公司2025年4月份废钢\棒麿铁集中采购，现发布采购预告，请符合资格要求的供方参与报名，具体如下：
一、项目概况
项目名称：
酒钢集团宏宇新材料公司2025年4月份废钢\棒麿铁集中采购预告
采购单位：
供应链管理分公司
交货地点：
宏宇新材料公司炼钢厂
预计供货/施工开始时间：
2025年3月26日
预计供货/施工结束时间：
2025年4月30日
采购内容：
点击查看内容
二、报名资格要求
1.报名人须为中华人民共和国境内的独立法人或者其他组织；如涉及境外及港澳台报名人需提供所在地注册证书。
2.报名人应具有响应招标项目的能力。
3.报名人未被最高人民法院在&ldquo;信用中国&rdquo;网站列入失信被执行人名单。
4.本次采购接受生产商
三、报名方式
供应商须在上述时间范围内响应预告，登录电子招投标系统（
https://eps.jiugangbid.com/
），未注册供应商需首先完成注册后，点击对应采购预告&ldquo;我要报名&rdquo;，填写相关信息。
四、报名截止日期
2025年3月23日18时31分
五、交流反馈
1.报名人对本预告如有疑问的，可以向采购发布联系人提出询问。联系人：王中辉，联系电话：18093732206。
六、质疑投诉
对采购活动有质疑投诉的，请将信息发送至酒钢集团交易中心交易监督室邮箱（jyjds@jiugang.com），联系电话：0937-6713939。
相关附件
无
供应链管理分公司
2025年3月18日
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》酒钢集团宏宇新材料公司2025年4月份废钢\棒麿铁集中采购预告

酒钢集团宏宇新材料公司2025年4月份废钢\棒麿铁集中采购招标预告

交通运输部、国家发展改革委、财政部发布《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》提出，支持国三、国四排放标准营运货车报废更新，加快更新一批高标准低排放营运货车。对提前报废老旧营运货车、提前报废并更新购置国六排放标准货车或新能源货车、仅新购符合条件的新能源货车，按照报废车辆类型、提前报废时间和新购置车辆动力类型等，实施差别化补贴标准。已获得中央其他资金渠道支持的车辆，不纳入本次补贴资金支持范围。上述补贴政策实施期限为2025年1月1日至2025年12月31日。
交通运输部 国家发展改革委 财政部关于实施老旧营运货车报废更新的通知
各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团及计划单列市交通运输厅（局、委）、发展改革委、财政厅（局），财政部各地监管局：
为贯彻落实《国务院关于印发〈推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案〉的通知》（国发〔2024〕7号）有关决策部署，按照《交通运输部等十三部门关于印发〈交通运输大规模设备更新行动方案〉的通知》（交规划发〔2024〕62号）、《国家发展改革委 财政部关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》（发改环资〔2025〕13号）要求，加快报废高耗能高排放老旧货车，对老旧营运货车报废更新给予资金补贴。现将有关事项通知如下：
一、补贴范围、补贴标准及实施期限
支持国三、国四排放标准营运货车报废更新，加快更新一批高标准低排放营运货车。对提前报废老旧营运货车、提前报废并更新购置国六排放标准货车或新能源货车、仅新购符合条件的新能源货车，按照报废车辆类型、提前报废时间和新购置车辆动力类型等，实施差别化补贴标准。已获得中央其他资金渠道支持的车辆，不纳入本次补贴资金支持范围。上述补贴政策实施期限为2025年1月1日至2025年12月31日。
二、资金渠道和拨付方式
落实发改环资〔2025〕13号文有关要求，直接向地方安排超长期特别国债用于落实老旧营运货车报废更新支持政策。支持资金按照总体9:1的原则实行央地共担，东部、中部、西部地区中央承担比例分别为85%、90%、95%。各省级财政根据中央资金分配情况按比例安排配套资金，省以下经费分担办法由省级财政确定。截至2025年12月31日未用完的中央下达资金额度收回中央。
三、组织实施
（一）交通运输部等部门按照职责分工，加强对地方的督促指导，组织各地方落实好老旧营运货车报废更新补贴政策，指导地方相关部门对老旧营运货车报废更新工作实施监督管理，统筹开展线上监控预警和线下实地核查，对资金分配不及时、使用迟缓、挤占挪用等问题，及时提醒并督促整改。
（二）财政部会同交通运输部对有关资金使用情况进行动态监控，组织开展绩效评价并加强结果应用。
（三）根据国务院部署要求，省级人民政府落实老旧营运货车报废更新工作主体责任，组织制定老旧营运货车报废更新实施方案和专项管理办法，明确相关部门任务分工，细化落实举措，加强统筹推进，及时拨付资金，确保如期完成既定目标任务，并对所报数据信息真实性、准确性负责。严格资金管理，不得用于平衡地方预算、偿还地方政府债务、地方&ldquo;三保&rdquo;支出，不得通过举债筹集配套资金。
（四）省级交通运输主管部门牵头负责组织实施，按月汇总符合条件的申请信息并提出资金金额，向同级财政部门提出资金申请。省级财政部门负责安排预算和拨付资金，并将预算安排情况和执行结果抄送财政部当地监管局。
（五）地方发展改革部门负责加强统筹协调，推进&ldquo;两新&rdquo;政策实施，会同同级有关部门加强督促重点任务落实，协调解决难点堵点问题。地方交通运输部门负责组织实施老旧营运货车报废更新工作，会同有关部门做好补贴资金审核、兑付，提高资金使用效益。
（六）补贴申请人应对申报材料的真实性和准确性负责，利用不正当手段套取补贴资金的，由货车所有人所在地交通运输、发展改革、财政部门根据职责分工依法依规严肃处理；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
（七）地方相关部门及其工作人员在资金审核、分配、拨付过程中，存在利用不正当手段套取资金等行为以及其他滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊等违法违纪行为的，依照《中华人民共和国预算法》《中华人民共和国公务员法》《中华人民共和国监察法》《财政违法行为处罚处分条例》等有关规定追究相应责任；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
（八）报废更新资金申请、审核和发放程序另行制定。
交通运输部 国家发展改革委 财政部
2025年3月12日

三部门：支持国三、国四排放标准营运货车报废更新 加快更新一批高标准低排放营运货车

据外媒报道，美国政府问责局（Government Accountability Office）表示，拜登政府批准加州到2035年停止销售纯汽油动力汽车这一具有里程碑意义的计划，不受国会审查约束，国会也无法废除该计划。
2月，特朗普总统领导下的美国环境保护署将这一批准决定提交给国会，并表示根据《国会审查法案》，该决定应被视为一项规则，应进行审查。但美国政府问责局称，该决定应被视作一项命令，不可进行复审。
特朗普在竞选期间曾誓言，要撤销此前美国环保署依据《清洁空气法》（Clean Air Act）给予加州的豁免权，该豁免权允许加州提高电动汽车在新车销售中的占比，并实施更严格的汽车排放标准。
具体来看，加州要求到2026年，35%的车辆必须为零排放车型，而到2030年这一比例将升至68%。到2035年，该州至少80%的新售汽车为电动汽车，另外20%为插电式混合动力车型。但汽车制造商称，鉴于目前的电动汽车销售情况，这一目标恐怕无法实现。然而加州表示，该规则对于实现温室气体减排目标和减少形成雾霾的污染物至关重要。包括纽约州、马萨诸塞州和俄勒冈州在内的另外11个州已采用了加州的规则。
然而，美国环保署2月份向国会提交了三项给予加州的豁免权以供审查，并表示，其认为这些豁免权理应被视作国会有权予以废除的规则。
但美国前总统拜登任内的美国环保署认为，该豁免权并非一项规则，因此国会无权审查。
自特朗普上台以来，美国交通部正在采取行动，撤销拜登政府通过的电动汽车优惠政策，废除了拜登政府的&ldquo;绿色新政&rdquo;。
此外，近日美国总统特朗普的关税政策也引发了对贸易的担忧，导致美国股市下跌，道琼斯指数下跌1%，标准普尔500指数下跌近1.8%，纳斯达克指数暴跌2.6%。

美国一机构阻止对废除加州电动汽车规定进行投票

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相较去年的会客室，今年不仅在空间布置上进行了精心设计，提升了整体环境的专业性和舒适度，更引入了一系列创新服务和亮点功能，以满足企业日益增长的商务合作需求。
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CLNB
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融通高科、象屿新能源、杰瑞再生循环、东方钛业等企业已订！VIP会客室剩余席位寥寥

中信证券研报摘要：
3月12日新华社发布2025年《政府工作报告》，相较3月5日的《政府工作报告（摘登）》，本次新增&ldquo;深海科技&rdquo;，体现了高层领导对深海开发的重视。由于深海黑暗高深的特性，深海感知通信等多采用声学，深潜平台需采用钛合金打造，关注声学及钛材投资机会。
原文：
▍《政府工作报告》新增深海科技，政策助力产业落地。
3月12日新华社发布2025年《政府工作报告》，报告提出&ldquo;开展新技术新产品新场景大规模应用示范行动，推动商业航天、低空经济、深海科技等新兴产业安全健康发展。&rdquo;相较3月5日新华社发布的《政府工作报告（摘登）》，本次新增&ldquo;深海科技&rdquo;，体现了高层领导对深海开发的重视。未来中央和地方将围绕深海科技发布支持政策和产业规划，随着产业建设加速，相关领域核心公司投资价值凸显。
▍深海水深超200米高压黑暗，矿业渔业油气资源丰富。
深海通常指水深超过200米的海域，阳光无法照射到，具有高压、低温、黑暗、地质复杂等特点。深海矿产资源丰富，包括：1）多金属结核，含镍、钴、铜、锰等金属，2）海底硫化物，富含铜、锌、金、银等金属，3）富钴结壳，铁锰氧化物层，钴含量达陆地矿床的3倍。据新华网报道，2018年深海采矿船&ldquo;鹦鹉螺新纪元&rdquo;出坞，船体总长227米，宽40米，深18.2米，吃水13.2米，可以在2500米水深进行采矿作业，装载矿货达39000吨。除矿物资源外，深海还蕴含丰富的渔业、油气等资源，开发价值巨大。
▍深海感知等多采用声学，光纤应用空间巨大。
由于包括光在内的电磁波，在海水中能量急剧衰减，传输距离远小于在大气内，深海感知、通信、导航等多采用声学技术，通过换能器将声信号转化为电信号或者光信号，在深海平台内或通过电缆、光缆传输到岸上，对信号进行分析。声电换能器（压电陶瓷）可以双向换能主动发出声信号，声光换能器（光纤环水听器）灵敏度高，实践中两者均有使用。由于光纤技术发展迅速，可避免高压电在深海能量损失大及易暴露的不足，因此深海光纤及光纤环水听器应用比例持续提升，市场空间增长迅速。
▍深海水压巨大，钛壳体平台或为主流。
传统潜航器多采用铝合金或者高强度钢，潜深多在200米以内，最大不超过1000米，在1000米深海海水压强高达10.1Mpa，约为100个标准大气压，深海潜航器壳体材料需选择钛合金。俄罗斯&ldquo;共青团员&rdquo;号钛合金核潜艇最大下潜深度1020米，中国自主研制的&ldquo;蛟龙号&rdquo;载人潜水器采用特制钛制船体，成功完成了7000米级海试，最大下潜深度达7062米。未来随着深海科技发展，深潜平台放量有望带动钛合金需求释放。
▍风险因素：
各国竞争加速导致部分资源稀缺；企业产能扩张不及预期；军队武器装备建设与采购低于预期；军工领域国企改革不达预期；上游原材料成本价格波动风险；新质生产力政策支持力度不及预期的风险。

中信证券：政府工作报告首现深海科技 关注声学及钛材机会

今年以来，面对复杂多变的市场形势，攀钢集团攀枝花钛材有限公司在做大做强传统产品的同时，不断推进关键核心技术攻关，加快转型升级步伐，努力提升高端海绵钛产量规模。今年前两个月，该公司小粒钛、超软钛产量较2024年月均产量分别增长53.13%、23.04%，高端海绵钛产品生产能力再获提升。
该公司联合国内研究院和知名高校成立攻关团队，致力于高端海绵钛生产技术研发，攻克了熔盐氯化炉产能提升、海绵钛疏松结构调控、海绵钛关键杂质元素及布氏硬度控制等技术难题，参与的《航空航天用高品质超软海绵钛制备关键技术研究及应用》项目，先后获得中国有色金属工业科学技术奖一等奖、四川省科技进步奖一等奖。
经权威检测机构验证，该公司生产的高端海绵钛氮氧含量低、布氏硬度低、粒度均匀、加工塑性好、批次之间化学成分均匀，综合性能达到国内同类产品先进水平，适用于航空航天、高端装备制造、医疗器械、3C等诸多高端产业领域中。
下一步，该公司将开展10吨倒U型炉生产小粒钛、航空级海绵钛温度控制等生产技术研究，提升高端产品产量占比，提高产品利润率。

名称	价格范围	均价	涨跌	单位	日期
高钛渣(TiO2≥90%)	7000-7000	7000	0	元/吨	2025-03-24
锐钛型钛白粉	12800-13500	13150	0	元/吨	2025-03-24
铝钛硼丝C级	25650-27650	26650	-150	元/吨	2025-03-24
铝钛硼丝B级	27650-29650	28650	-150	元/吨	2025-03-24
铝钛硼丝A级	30650-33650	32150	-150	元/吨	2025-03-24
钛锭（TC4）	61000-63000	62000	0	元/吨	2025-03-24
钛锭（TA2）	54000-56000	55000	0	元/吨	2025-03-24
钛锭（TA1）	56000-58000	57000	0	元/吨	2025-03-24
钛铁30B	12300-12500	12400	0	元/吨	2025-03-24
钛精矿(TiO2≥47%)	2200-2400	2300	0	元/吨	2025-03-24

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氨法电解锌	铜锌合金	钌钼合金	菱镁矿	不锈钢	硅铁球
精密不锈钢管	四方铝管	焊锡膏	无氧铜丝	钛石膏	铝合金玻璃幕墙
焊接钢管	镀钛管	氟钼酸铵	黄铜线	钼镧合金	液压钢管

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