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山东恒邦冶炼股份有限公司与您相约2025SMM（第六届）白银产业链创新大会
在全球经济复苏的背景下，白银产业链迎来了新的发展机遇。白银作为重要的贵金属之一，不仅在金融市场中发挥着保值和投资的功能，还因其优良的导电性、导热性及抗菌等特性，被广泛应用于电子工业、医疗卫生、太阳能电池、汽车制造等多个领域。为进一步推动白银产业的可持续发展，加强行业之间的沟通与合作，计划在2025年5月举办一场 2025SMM（第六届）白银产业链创新大会 。 近年来，随着全球对可再生能源和高科技产品需求的增长，白银的工业应用需求显著增加。同时，全球经济的不确定性和货币政策的变化，也促使更多投资者关注白银的避险属性。作为全球重要的商品市场，亚洲、北美和欧洲对白银产业链的关注程度逐步提高，各地政策、科技创新和市场需求变化对整个产业链带来了深远影响。 在本届大会上， 山东恒邦冶炼股份有限公司 将盛装出席，与白银上下游同仁一起，聚焦白银的开采、加工、贸易、投资及应用等环节，全方位探讨行业面临的挑战和未来的发展机遇。 点击 报名表单 立即登记参会，共谱银色未来，洞悉市场趋势，协同链创新，我们宁波见。 山东恒邦冶炼股份有限公司始建于1988年，1994年改制为股份有限公司，2008年5月在深交所上市，2019年成为江西铜业股份有限公司控股子公司。目前，公司是国内综合配套较为完备的专业化金铜、金铅和稀有金属、半金属混合冶炼、精炼加工企业。同时，公司还广泛从事有色金属矿业、硫化工、高纯金属材料研发及生产、矿产资源国际贸易等多个领域。 公司位于我国首批14个沿海开放城市之一的山东省烟台市。自成立以来，公司始终坚持走有先进技术支撑的生产经营之路，坚守持续盈利目标，经过30多年的创新发展，公司已建立起集“探矿、采矿、选矿、冶炼、精炼、深加工”为一体的完整产业体系，并在高纯硒、高纯碲，以及硫系玻璃等高纯金属新材料领域加速布局。目前，公司主导产品年生产能力为黄金98吨、白银1200吨、电解铜25万吨、电解铅10万吨、硫酸130万吨，同时生产锑白、铋锭、碲锭、二氧化硒、金属砷、铂、钯、高纯砷等稀贵金属和高纯金属。公司拥有员工5000余人，资产总值247亿元，年销售收入758亿元，迄今已连续十一年稳居中国十大黄金冶炼企业第一位，实现了企业产值、利润、创新能力及品牌价值的持续攀升，一步步进入了中国乃至世界经济舞台的中心。 长按扫码立即报名 2025SMM（第六届）白银产业链创新大会
2025-04-25 09:51:54白宫称特朗普考虑豁免部分车企关税
据外媒报道，美国政府在4月23日证实，唐纳德·特朗普（Donald Trump）正考虑为部分汽车制造商提供关税豁免。 此前有报道称，特朗普政府拟对中国汽车零部件给予关税豁免，同时还将豁免部分钢铁和铝制品关税。白宫此番表态证实了该报道内容。 此次豁免将独立于两项既定关税政策,其一是针对进口整车征收的25%关税，其二是原定5月3日生效的进口汽车零部件25%关税。受此消息影响，4月23日美股盘后交易中多家汽车制造商和供应商股价小幅走高。 另据4月23日的报道，特朗普表示可能进一步提高针对加拿大进口汽车的25%关税税率。特朗普在椭圆形办公室对记者表示：“当前加拿大汽车输美需缴纳25%关税，但这个税率还可能上调。直白地说，我们不需要进口汽车，美国完全有能力自主制造汽车。” 然而汽车制造商与行业政策组织正在积极游说特朗普政府，从而寻求关税减免，当前层层加码的关税政策已经让汽车行业不堪重负。 特朗普政府最新的关税政策显示，虽然汽车产品已被排除在所谓“对等”地理关税（即针对从数十个国家进口的商品征收的高额关税）之外，但汽车行业仍面临双重压力，包括针对进口钢材铝材的25%原材料关税，以及针对所有进口整车的25%终端关税。 此外，将于5月3日起实施的汽车零部件进口关税将会导致车企的处境更加雪上加霜。 汽车行业高管普遍期待美国政府出台关税豁免或“阶梯式减免”政策。尤其令业界担忧的是，即将实施的汽车零部件关税可能导致成本层层叠加。据美国汽车创新联盟（Alliance for Automotive Innovation）测算，该政策或使单车生产成本增加8%至12%。 本周，美国汽车行业六大顶尖政策组织罕见联合行动，共同游说特朗普政府叫停即将实施的汽车零部件关税。 六大行业组织在发给特朗普政府官员的联名信中表示：“特朗普总统已表现出重新审视25%汽车零部件进口关税的意向，这与近期获批的消费电子及半导体关税减免类似。若政策调整落地，将有效缓解行业压力并带来积极影响。” 4月23日，通用汽车首席执行官玛丽·博拉（Mary Barra）表达了与其他车企高管相似的担忧，她强调车企需要更明确且稳定的政策法规环境以提升市场竞争力。博拉在Semafor世界经济峰会上强调：“首先我们需要政策的确定性，其次是连续性。只有在明晰的政策框架下，我们才能做出负责任的资本配置决策。” 博拉表示，通用汽车已针对不断变化的贸易政策做出部分业务调整，但在美国法规明确之前，公司不会实施任何“重大战略转向”。
2025-04-24 13:26:47特朗普“汽车关税”又生变？白宫证实将有豁免 加拿大税率或提高！
据报道，美国总统特朗普正计划豁免汽车制造商的部分最严厉关税。媒体分析称，这是在近几周行业高管的强烈游说下，美国在贸易战中做出的又一次让步。 而据另一媒体报道， 白宫周三已向其证实，特朗普确实正在考虑豁免汽车制造商部分关税。 此外，还有媒体报道称，特朗普打算豁免汽车零部件的部分关税，其中包括对进口钢铁和铝产品征收的关税。 据内部人士透露，特朗普此举被称为对关税的“分层处理”（destacking）。 不过需要注意的是，上述豁免将保留特朗普对所有进口外国制造汽车（整车）征收的25%关税，也不影响定于5月3日开始执行的对进口汽车零部件征收的25%关税。 此外， 特朗普周三还表示，对从加拿大进口到美国的汽车征收的25%的关税可能会提高。 他在椭圆形办公室对记者说：“当我对加拿大征收关税时，他们支付25%的关税，但就汽车而言，关税可能会上升。我们所做的就是说，‘无意冒犯，我们不想要你们的车。我们真的想制造我们自己的汽车。’” 汽车行业“奋起反抗” 过去一周，汽车业高管加大了对关税的批评力度，Stellantis董事长John Elkann警告称，特朗普的贸易政策“使美国和欧洲汽车行业面临风险”。另一位汽车业高管也表示：“我们已敦促政府不要一遍又一遍地对我们征收这些关税……因为这确实危及我们行业的健康。” 此外，代表美国汽车行业的六大组织也不同寻常地联合起来，游说特朗普政府不要征收这项关税。这些组织代表特许经销商、供应商和几乎所有主要汽车制造商，但特斯拉、Rivian以及Lucid不在其代表的汽车制造商的名单之列。 他们在致特朗普政府官员的一封信中表示，即将征收的关税可能会危及美国的汽车生产。信中指出，许多汽车供应商已经“陷入困境”，无法承受额外的成本上涨，从而导致更广泛的行业问题。 特朗普总统已表示愿意重新考虑政府对进口汽车零部件征收25%关税一事 ——类似于最近批准的针对消费电子产品和半导体的关税减豁免。这将是一个积极的进展以及令人欣慰的举措。”信中写道。 因此， 特朗普的最新让步将标志着汽车行业取得初步胜利，同时也标志着特朗普在其最激进的关税政策上再次有所“退缩”。 特朗普上周也曾暗示将为汽车行业提供“帮助”。此前，他还提出，只要企业遵守2020年《美墨加协定》（USMCA）的规定，就为从墨西哥和加拿大进口的汽车提供更优惠待遇。 对于符合USMCA协议条款的整车和零部件，仅就其“非美国内容”部分征收25%的关税。知情人士对媒体表示，目前谈判的重点主要是如何简化关税的执行，例如简化汽车零部件来源的规定。
2025-04-24 13:21:08“华尔街空神”：各国央行正寻求脱离纸币体系 将会继续买入黄金
美国亿万富豪、对冲基金经理约翰·保尔森（John Paulson）最新表示，在全球政治和经济动荡的背景下，各国央行将继续增持黄金，摆脱纸币依赖的同时实现资产多元化。 保尔森上世纪90年代投入对冲基金行业，在次贷危机中做空了约250亿美元的抵押贷款证券，为客户赚了150亿美元的巨额利润，被誉为“华尔街空神”、“对冲基金第一人”。 保尔森也是华尔街最坚定的黄金支持者之一。他认为，随着投资者逃离美国股市、债券和美元，转而投向避险资产，不断升级的全球贸易战令经济前景蒙上阴影，黄金正在“进入一个全新的估值水平”。 保尔森告诉媒体，“这一趋势还会继续，其强劲程度将取决于政治动态。” 日内早些时候，受特朗普“逼宫”美联储降息的影响，现货黄金价格一度突破每盎司3500美元，续创历史新高。年初至今，现货金价已累涨近30%，表现优于大部分主流资产。 现货黄金价格日线图 发稿前不久，白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特表示，特朗普认为美联储的政策行动是出于政治动机，特朗普有权表达对美联储的不满。特朗普希望央行降低利率，也希望美元继续保持世界储备货币地位。 但有分析认为，全球金融体系正在发生转变，旧秩序正在开始崩溃，美元作为全球储备货币的地位不再是那么不容置疑的了。而黄金正被全球央行悄悄地重新货币化，不是作为避险工具，而是作为基础储备资产。 保尔森也指出，各国央行的强力买盘将是黄金价格上涨速度的关键推手，“黄金需求的主要驱动因素，是各国央行日益寻求脱离纸币体系，把黄金作为储备货币进行配置。我认为这个趋势不会改变。” 长期以来，保尔森一直看好黄金，他还通过其家族办公室大量投资矿业公司。就在今天，他与Novagold Resources联手出资10亿美元，买下巴里克黄金公司在阿拉斯加一个金矿项目的50%股份。 有分析认为，这笔交易反映保尔森押注在特朗普政府主政下，美国的大型资源项目将迎来有利发展环境。但另一方面，这可能意味着他认为特朗普的政策可能会重创美元资产，因而看好黄金。 值得一提的是，保尔森多年来一直是特朗普的铁杆支持者，在2024年大选中更是特朗普的“超级捐助者”。特朗普曾在一次竞选活动中说，保尔森是财长可能人选。 虽然保尔森支持减税和放松管制，但他认为贸易“有利于全球经济”，关税是“创造公平竞争环境的生硬工具”。另外，保尔森对美联储的态度也比特朗普更温和。
2025-04-23 09:28:38FF、FX出席白宫商业会议 就汽车产业政策提出建设性提案
4月21日，法拉第未来（FF）宣布，公司代表近期参与了在华盛顿特区白宫举行的商业领袖圆桌会议，就制造业及创新等核心议题建言献策。 FF表示，其与FX期待在不久的将来与白宫密切合作，共同推动以汽车产业及其生态系统为核心的美国高端制造业长期繁荣。 目前，FF已经在美国建立了坚实的生产制造基础 — FF车辆均100%在美国本土生产，且现有产品供应链中近50%的供应商位于美国本土。 据悉，2024年 9月20日，FF宣布将推出第二品牌Faraday X（简称FX），计划通过全民参与定义的方式推出首批两款产品，价格区间预计为2-5万美元。该品牌的战略旨在将全球汽车零部件和供应链整合到美国，推动美国纯电AIEV（B-AIEV）和增程式AIEV（RE-AIEV）产业的发展。 FF官方表示，虽然FX品牌在初期将采用国际化零部件采购策略，但公司已制定明确的供应商本土化转型路线图。这一战略不仅将推动全球汽车供应链企业赴美设厂，加速美国新能源汽车生态系统建设，更有助于实现三大核心目标：促进全球先进制造业和供应链体系提升、保障美国消费者数据安全并提升产业整体的产品力和技术力，以及强化全球汽车产业竞争力。 另外，FF表示，近期关税政策调整可能对FX战略产生短期影响，但中长期来看或将转化为战略机遇。公司正积极与美国政府沟通，就汽车产业政策提出建设性提案，重点关注中美在电动车领域的合作机遇。
2025-04-23 08:36:21
