--镀钛管出口量
--镀钛管出口量大概数据
| 时间 | 品名 | 出口量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 亚洲 | 钛管 | 100000-150000 | 吨 |
| 欧洲 | 钛管 | 50000-100000 | 吨 |
| 北美洲 | 钛管 | 70000-120000 | 吨 |
| 南美洲 | 钛管 | 20000-40000 | 吨 |
| 非洲 | 钛管 | 10000-20000 | 吨 |
| 大洋洲 | 钛管 | 5000-10000 | 吨 |
--镀钛管出口量行情
--镀钛管出口量资讯
丰田高管抨击美国推动电动汽车销量的规定
据彭博社报道，丰田汽车公司（Toyota Motor Corp.）北美首席运营官Jack Hollis批评了美国推动电动汽车快速普及的政策，称这些政策是“事实上的强制要求”，与消费者需求并不同步。 Hollis指出，在美国总统大选的过程中，政府对电动汽车的支持一直是一个热门话题，但其认为，纯电动汽车的销量应该是有机增长，而不是通过限制汽油动力汽车的销量来实现。“整个电动汽车生态系统走在消费者的前面，与消费需求不一致。”彭博社称，Hollis指的是美国环保署和加州的尾气排放规定。 今年3月，美国环保署制定了严格的排放限制，迫使汽车制造商在未来几年内加速销售纯电动和插电式混合动力车型，到2032年将二氧化碳排放限制在每英里85克。在11月5日大选之前，美国现任总统拜登政府的这一政策经常成为当选总统唐纳德·特朗普的攻击目标。 美国最大的汽车市场加州制定了更为严格的法规，旨在到2035年逐步淘汰所有新的燃油汽车，而且许多州都采用了这些规定。Hollis表示，这些政策为消费者带来了成本负担，因为电动汽车往往比汽油动力汽车更贵。 不过，关于丰田是否会支持特朗普政府为阻止加州零排放汽车规定而可能采取的措施，Hollis拒绝猜测，“我希望事情不要发展到这种地步”。 除了目前在美国市场销售的两款纯电动车型外，丰田还计划在2026年推出两款美国产电动汽车。Hollis透露，该公司在北卡罗莱纳州的一家新工厂正考虑调整纯电动汽车与混合动力汽车电池的产量占比。该工厂预计将于明年开业，拥有10条纯电动汽车或插电式电动汽车电池生产线和4条混合动力电池生产线。
2024-11-13 08:29:28智利监管机构指控Codelco旗下冶炼厂违反排放规定
文华财经据外电11月11日消息，智利环境监管机构周一在一份声明中表示，已对国有矿商--智利国家铜业公司（Codelco）运营的Potrerillos铜冶炼厂提出“严重”指控。 该指控是针对位于阿塔卡马地区的冶炼厂涉嫌违反排放监测规定。
2024-11-12 11:07:19下游需求调整影响利润 航材股份拟优化产品结构 钛合金中介机匣已量产|直击业绩会
今日（11月11日），航材股份举办2024年第三季度业绩说明会。 受行业需求调整影响，航材股份前三季度业绩承压。业绩会上，该公司副总经理、财务总监、董事会秘书马兴杰表示，“目前公司下游市场需求方面，航空领域需求稳定，公司在航空市场占有重要的市场地位。” 财报显示，航材股份前三季度营业收入为21.96亿元，同比增长0.06%；归母净利润为4.36亿元，同比下降13.31%；扣非归母净利润为3.82亿元，同比下降24.13%。 航材股份表示，公司前三季度净利润同比下降13.31%，主要原因是第三季度营业收入同比减少，收入结构变化，毛利有所下降，同时研发投入同比增加。 “公司的营业收入和净利润虽然在短期内有所下降，但从长期看，研发的持续投入是为了提升公司的核心竞争力。” 马兴杰补充说道。 在盈利能力方面，2024年前三季度，航材股份毛利率为30.57%，同比下降3.95个百分点；净利率为19.85%，较上年同期下降3.06个百分点。 马兴杰表示，毛利率下滑，主要因素包括原材料价格上涨，以及产品结构变化，低毛利率产品的销售占比有所增加。 上游原材料方面，截至目前，伦敦金属交易所金属镍现货结算价格16100美元/吨，较上月同期价格下降8%左右。 业绩会上，谈及金属镍价格下降对公司的影响，航材股份董事长杨晖在回复《科创板日报》记者及部分投资人提问时表示，原材料价格下降，可降低该公司原材料采购成本，提高其毛利率与产品竞争力。 航材股份是专注于航空航天专用部件及材料的研发、生产和销售企业，主要产品包括钛合金精密铸件、高温合金母合金、航空橡胶、弹性元件等。 展望四季度， 航材股份独立董事叶忠明表示，该公司目前增长最快的业务板块是基础材料。 伴随民用航空领域景气度逐步回升，航材股份所处航空、航天产业属于快速发展阶段，特别是民用飞机制造行业不断发展，如：C919、ARJ21等国产民用飞机相继量产等。 对于公司在民用航空领域的产品布局及业绩贡献，杨晖介绍称，在境内市场，该公司产品已应用于民航客机和直升机等民用航空领域；在国际宇航领域， 其钛合金中介机匣等产品在民航领域实现量产，并形成收入，前三季度实现收入超过1亿元。
2024-11-12 10:36:03宝钛华神年产5万吨四氯化钛生产线项目竣工投产
10月25日，宝钛华神年产5万吨四氯化钛生产线项目投产仪式在辽宁省锦州市举行。陕西有色金属集团党委书记、董事长吴群英；宝钛集团党委副书记、总经理，宝钛股份董事长王俭出席仪式并致辞。宝钛股份副总经理、宝钛华神董事长陈峰主持仪式。宝钛华神总经理王俊博介绍项目概况。 据悉，该扩能项目于2023年10月开工建设，历时一年。该项目的投产标志着宝钛华神可完全实现内部供应四氯化钛。同时，结合自有1.3万吨四氯化钛储存空间，根据原料行情灵活调整产量，宝钛华神将具备调节远期生产成本及对冲市场风险的优势，进一步增强企业控制成本和风险的能力、提高供应链稳定性和安全性、提升企业盈利水平，为企业长期可持续的高质量发展提供强劲动力。 吴群英在致辞中指出，宝钛华神年产5万吨四氯化钛项目是宝钛集团深入落实陕西有色金属集团建设初级材料链群、增强产业链的又一务实举措。宝钛华神拥有国内领先的全流程海绵钛生产线，立足海绵钛质量稳定和成本管控的优势，依托宝钛的大力支持，近年来产业发展势头强劲，一步一步迈上了高科技发展之路，实现了良好的经营业绩。这既是国资与民营互利共赢的标杆，也是市场端和资源端协同发展的典范，充分体现了产业链上下游互补互促的重要性以及打造现代产业链群的必要性。 吴群英强调，宝钛华神年产5万吨四氯化钛项目按周期、按节点完成预期进度、顺利投产，充分展现了宝钛华神全体干部职工的高效工作、创新担当。下一步，宝钛华神要狠抓新增产能项目产值释放，尽快达产达效，进一步提高钛供应链稳定性及安全性；要深入研究新技术、新工艺，积极培育和发展新质生产力，打造高质量发展新的增长极，助力宝钛集团实现争创世界第一的目标。 王俭在致辞中表示，四氯化钛扩能项目是宝钛集团围绕陕西有色金属集团“千百十一”奋进目标及“3456”产业转型升级工作部署，加速推进宝钛争创世界第一的新“两步走”战略的具体举措。自去年底项目筹备以来，项目组精心策划组织、精心施工建设，仅用一年就圆满完成建设任务，为社会各界展现了“有色速度”，也彰显了宝钛华神良好的精神风貌。项目建成投产标志着宝钛集团钛产业板块在原材料供应上已初步实现了完全自主，产业链的稳定性、可控性大幅增强，为企业高质量、高效益发展注入了新动能。宝钛华神要深入贯彻落实陕西有色金属集团顶层设计，利用项目投产契机，更好地发挥钛产业链原材料端供给保障能力，树立海绵钛行业标杆，为宝钛集团新“两步走”战略，为奋进有色金属高新材料新名片打造贡献新的力量。 陕西有色金属集团相关部室负责人，宝钛集团、金钼集团、宝钛股份、宝钛华神相关部门负责人参加投产仪式。仪式结束后，与会嘉宾还到宝钛华神厂区参观并座谈。
2024-11-08 10:27:31国内财政与印尼管控驱动 镍价或振幅加剧【机构评论】
周四沪镍主力合约震荡强运行，SMM1#镍报价127250元/吨，上涨575，进口镍报 126350元/吨，上涨575。金川镍报128300元/吨，上涨575。电积镍报126500吨，上涨600，进口镍贴200元/吨，上涨0，金川镍升水1750元/吨，上涨0。SMM库存合计3.72万吨，环比减少168吨。美联储降息25bp至4.5%-4.75%；当周初请失业金人数22.1万人，与预期相符，前值21.8万人。 宏观层面，美联储如期降息25bp，实现年内两连降，美元指数应声回落，反推镍价走高。虽然美国劳动力市场下滑与市场预期相符，但降温现实仍使市场预期美联储在12月继续降息25bp。基本面暂无名波动，重点关注印尼资源管制及国内财政走向。当前镍价整体处于成本线上方附近，价格对利多信息的弹性强于利空，利好政策或驱动价格向上波动，但过剩供给终将把价格拉回，镍价振幅或将加剧。 操作建议：观望
2024-11-08 09:57:27
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