菲律宾钛锌板产量
菲律宾钛锌板产量大概数据
时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2019 | 钛锌板 | 300000-350000 | 吨 |
2020 | 钛锌板 | 250000-300000 | 吨 |
2021 | 钛锌板 | 200000-250000 | 吨 |
菲律宾钛锌板产量行情
菲律宾钛锌板产量资讯
明泰铝业:2024铝板带箔产品全年累计销量突破145万吨 出口退税对公司影响不大
SMM 2月10日讯:2月7日,明泰铝业发布投资者关系活动记录表,其中提到 ,公司2024年度公司铝板带箔产品全年累计销量达 145 万吨,同比增幅超 16%。 按下游应用领域划分,在新能源、电子家电、汽车及交通运输领域产品占比提高约5%,产销量高增长的同时产品结构持续优化。2025年度,公司子公司义瑞新材建成投产后产能持续释放,公司将持续发挥再生铝产品绿色低碳等核心优势,进一步扩大产销规模,推动公司可持续高速发展,为行业绿色发展贡献更多力量。 提及公司“2025年再生铝保级应用规模能否继续扩大”的问题,明泰铝业表示,2024 年下半年,欧盟开始要求报送产品碳排放数据,经公司初步核算再生铝产品在碳减排方面优势较大,公司坚定不移的持续推动再生铝业务发展。2024年末,中国海关放开变形废铝进口,支持再生铝保级应用企业发展。公司成立了再生铝国际采购部,进一步扩大废铝采购来源,积极推广再生铝产品应用,持续引领行业低碳发展。 提及公司2025年以来产销情况,明泰铝业表示,目前,公司产销及在手订单稳定。1月份为春节月,公司基本完成了既定产销目标,结合在手订单及 2 月份预定销售目标,预计本年度 1-2 月综合销量同比仍可实现较大增长。 在被问及当前行业加工费水平时,明泰铝业表示,2024 年以来,公司产品加工费水平较为稳定。公司内部鼓励创新研发,不断压实成本管控,随着新增产能的不断释放及产销规模的不断扩大,公司产品单吨固定成本有望下降,通过产品结构改善及成本管控提升盈利水平。 2025年公司在新产品开发方面如何规划的情况,明泰铝业表示,本年度公司将建设高端热处理线,探索汽车板、航空板等高端产品生产技术,重点关注新能源、汽车材料、半导体、工业机器人及低空飞行等领域的用铝需求,积极开发相关领域产品,持续改善公司产品结构,推动公司产销水平持续高速增长。 1月下旬,明泰铝业也曾接受过投资者调研,其中被问到了关于“铝材出口退税取消后公司外贸销售如何定价”的问题,公司表示,依据我国最新出口退税政策,积极与国外客户协商,目前出口产品定价均已参考国内铝锭含税价+加工费的方式定价。此外, 公司在谈及在2024年12月1日实施的铝产品出口退税对业绩的影响时表示,铝产品出口退税取消于2024年12月1日实施,公司发布的2024年12月经营快报中铝板带箔销量12.19万吨,对公司整体影响不大。 1月中下旬,SMM还曾调研过2024年12月1日取消铝产品出口退税落地后,对中国铝板带、铝箔行业开工率的影响,据SMM统计,自2024年12月1日取消退税落地后,中国铝板带、铝箔行业开工率大多位于60%-70%。与此前数年相比明显处于低位。经历2024年11月下半月抢出口后,海外下游需求短期内得到满足和补充,订单不可避免地下滑是彼时中国铝板带箔行业开工率表现不佳的主要原因之一。 待到1月份,据SMM统计,2025年1月铝板带行业开工率达68.70%,同比上升4.07个百分点,环比上升2.16个百分点。铝箔行业开工率为71.99%,环比上升10.53个百分点,同比上升4.33个百分点。 海外市场上,据SMM调研显示,相较于铝板带产品在与海外客户的价格磋商中举步维艰,家用箔等铝箔产品存在自己的海外需求基本盘,在与海外客户的价格谈判中较为顺利,因此部分铝箔企业已逐渐恢复至取消退税政策前的生产水平,1月铝箔开工率环比因此大幅回升。 国内市场上,1月河南地区环保检查告一段落,受影响的部分产线恢复生产,另外之前因11月抢出口而暂时搁置的剩余国内积压订单在1月完成收尾,再加上受春节前下游终端集中备货驱动,1月份铝板带加工企业开工率显著增长。 整体来看,SMM认为,当前铝板带箔行业正处于内外需求动能转换的关键节点,1月虽在海内外双重驱动下超预期回暖,但在需求疲软的大环境下仍需持续重点关注海外长单落地情况与国内经济政策刺激传导效率,预测2月铝板带箔行业开工率将以持稳为主。 》点击查看详情 此外,还有投资者询问外贸产品改变定价模式后国外客户接受度如何的问题,明泰铝业表示,中国铝材加工产能预计超全球铝加工产能的 60%,在产业配套、工艺技术、产业工人成熟度等方面具有较大优势,国外市场对中国铝材出口有较大的依赖性。且外贸订单具有高端化及定制化属性,短期内国外无法寻找或建设替代产能。2024年 12月公司铝板带箔产销数据仍可达12万吨以上,说明外贸客户对新的定价方式接受度较高。
2025-02-10 18:07:472月10日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
► 基本金属近全线上涨 金价再度冲上历史高位 欧线集运大涨逾14%【SMM日评】 ► 比价走弱成交重心小幅下行 但供应预期仍偏紧【SMM洋山铜现货】 ► 仓库库存连续大涨15日 现货升水维持低位【SMM华南铜现货】 ► 铜价重心上涨显著抑制需求 市场成交惨淡【SMM华北铜现货】 ► 2月10日广东铜现货市场各时段升贴水(第四时段10:45)【SMM价格】 ► 上海锌:贸易商积极出货 现货升水下滑【SMM午评】 ► 天津锌:下游刚需补库为主 升水小幅下行【SMM午评】 ► 宁波锌:锌锭陆续到货 宁波升水下滑【SMM午评】 ► 下游企业多数结束假期状态 现货市场成交较为冷清【SMM锡午评】 》点击进入SMM官网查看每日报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 (建议电脑端查看)
2025-02-10 18:07:06宏观利空渐消化 锌春节累库偏低【机构评论】
现货与供应:LME锌社库降低至17.05万吨,0-3月贴水48.05美元,海外锭继续补充国内市场,节后SMM锌社库较节前增加3.66万吨至10.7万吨,总库存水平偏低,累库幅度不及预期。SMM数据,ZN50国产矿周TC均价回升250元至2600元/金属吨;2月进口矿TC均价回升至45美元/干吨;锌精矿港口库存环比上涨6.89万吨至37.41万吨。炼厂原料库存回升至28天左右,节后炼厂消化原有库存阶段,矿供应继续转松,矿端约束进一步走弱,炼厂仍看涨后市TC。 下游消费:春节前后产销双弱,终端企业尚未完全复产,下游大厂初九开始陆续复工,中小企业复工多在元宵节后,随着物流恢复,下游刚需拿货回升,但高价抑制消费,现货成交仍偏清淡。 宏观:1月美失业率4%低于预期,3月联储降息概率偏低,美元走强;美国政府普通过加关税扩大收入的核心观点未有改变,相关举措仍显反复无常,短期宏观不确定性推动避险需求,黄金暴力拉升,市场仍在关注美元信用问题,“再通胀”预期略回温。 走势:作为矿端定价品种,锌主空配,但美国新一任总统主政后,基本面和宏观共振性转差,考虑“金三银四”传统旺季,沪锌暂看2.3-2.4万元/吨盘整。
2025-02-10 17:48:092月10日LME锌库存下降1750吨 降幅来自新加坡和巴生港
据外电2月10日消息,以下为2月10日LME锌库存在全球主要仓库的分布变动情况:(单位 吨)
2025-02-10 17:47:02本钢板材:钢材价格持续下行叠加原燃料价格易涨难跌 预计2024年净亏损50.2亿
本钢板材2月10日股价出现上涨,截至2月10日14:38分,本钢板材涨3.94%,报3.43元/股。 本钢板材1月27日发布2024年度业绩预告,预计2024年归属于上市公司股东的净利润亏损50.2亿元。基本每股收益亏损1.22元。上年同期归属于上市公司股东的净利润亏损约17.43亿元。基本每股收益亏损0.42元。 对于业绩变动的原因,本钢板材介绍:2024年以来,钢铁行业延续上年供强需弱态势,下游需求疲弱,钢材价格持续下行,叠加原燃料价格易涨难跌,钢铁行业景气度进一步下行,呈现高产量、高成本、高库存、低需求、低价格、低效益的运行局面。面对严峻复杂的市场形势,公司牢固树立极致理念,增强系统思维,聚焦主责主业,推进产线结构调整和极致降本,强化产销一体化管控,加大研发投入强度,推进产业高端化、智能化、绿色化转型升级,努力克服市场下行等不利因素,但仍未能扭转不利局面,继续呈亏损状态。 2024年12月27日晚间,本钢板材发布公告称,公司以现金方式收购本钢集团有限公司持有的北方恒达物流有限公司100%股权。近日,恒达物流已完成工商变更登记手续,并取得本溪市平山区市场监督管理局换发的《营业执照》。 信达证券2月9日研报指出:虽然钢铁行业现阶段面临供需矛盾突出等困扰,行业利润整体下行,但伴随系列“稳增长”政策纵深推进,钢铁需求总量有望在房地产筑底企稳、基建投资稳中有增、制造业持续发展、钢铁出口高位等支撑下保持平稳或甚至边际略增,反观平控政策预期下钢铁供给总量趋紧且产业集中度持续趋强,钢铁行业供需总体形势有望维持平稳。与此同时,经济高质量发展和新质生产力宏观趋势下,特别是受益于能源周期、国产替代、高端装备制造的高壁垒高附加值的高端钢材有望充分受益。总体上,我们认为未来钢铁行业产业格局有望稳中趋好,叠加当前部分公司已经处于价值低估区域,现阶段仍具结构性投资机遇,尤其是拥有较高毛利率水平的优特钢企业和成本管控力度强、具备规模效应的龙头钢企,未来存在估值修复的机会,维持行业“看好”评级。 中诚信国际2月9日研报表示:2024年以来,钢铁行业亏损面呈扩大态势,经营压力加剧且经营获现水平下滑,财务杠杆持续高位承压。展望2025年,地产用钢需求仍产生拖累,而基建和制造业用钢需求贡献度有望持续托底或有所提升,但整体下游需求行业仍呈现“弱复苏”状态,同时供给端预计不会出现大规模减量,供需矛盾在一定程度上仍将存在;成本端压力虽然已经小幅释放,但也将减弱对钢价的支撑作用,钢材价格及行业利润空间仍然持续承压。虽然钢企普遍将资金向生产经营领域集中,且较为畅通的融资渠道可对流动性提供一定支撑,但在盈利及获现能力持续弱化且目前难有明显改善的情况下,钢企面临的偿债压力或将普遍加大,需重点关注业绩连续亏损、产品结构一般、财务和资金管理能力偏弱的钢企信用风险的释放。
2025-02-10 14:53:16