埃及碳酸锂产量
埃及碳酸锂产量大概数据
| 时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2015 | 碳酸锂产量 | 2000-3000 | 公吨 |
| 2016 | 碳酸锂产量 | 3000-4000 | 公吨 |
| 2017 | 碳酸锂产量 | 4000-5000 | 公吨 |
| 2018 | 碳酸锂产量 | 5000-6000 | 公吨 |
| 2019 | 碳酸锂产量 | 6000-7000 | 公吨 |
埃及碳酸锂产量行情
埃及碳酸锂产量资讯
【4.8锂电快讯】机构分析中国车企受美关税影响有限|各国继续抗衡美关税
【出口美国占比不足2% 中国车企受美关税影响有限】 日前，美国政府确认将对所有在美国境外全部或部分生产的汽车和卡车征收25%的关税，并于4月3日生效。此外，对美国境外生产的汽车零部件的进口关税将于今年5月3日开始征收。不过，目前美国加征汽车关税对于我国的汽车出口影响有限。公开数据显示，2024年，我国出口美国的汽车仅11.6万辆，在中国汽车总体出口数量的占比为1.81%。华泰证券分析称，25%的汽车关税对于国内直接出口的负面影响较小，其主要影响日本、韩国、德国等国家的头部车企的预期收入和盈利。中国车企或在欧盟、东南亚等地区获得更多增量。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，中国汽车出口美国占比微乎其微，尤其是自主品牌完全没有在美国销售，因此中国自主汽车不受到美国加关税的影响。 【惠誉：化工、汽车和科技（硬件）行业可能受美国在欧洲加征关税的影响最大】 惠誉：美国关税将削减欧洲企业部门的收入和利润增长。化学、汽车和技术（硬件）行业可能是最受美国关税影响的欧洲行业。 【加拿大要求就美国汽车关税进行世贸组织争端磋商】 世贸组织当地时间7日表示，加拿大要求就美国对来自加拿大的汽车和汽车零部件征收25%关税的措施与美国进行世贸组织争端磋商。该请求已于4月7日分发给世贸组织各成员。加拿大表示，美国这些关税措施不符合美国根据《1994年关税与贸易总协定》各项条款应承担的义务。争端磋商是世贸组织争端解决程序的一部分。磋商使各方有机会讨论问题，并在不进一步提起诉讼的情况下找到令人满意的解决方案。争端磋商发起60天后，如果未能解决争端，申诉方可请求专家组裁决。 【特朗普继续对日本施压：日本需要开放市场】 美国总统特朗普当地时间4月7日与到访的以色列总理内塔尼亚胡在白宫共同会见记者。在谈到与日本的贸易关系时，美国总统特朗普再次对日本施压，他对媒体表示，日本需要开放市场。7日早些时候，美国总统特朗普曾在个人社交媒体平台上发表声明，公布了其与日本首相讨论关税的消息，并坚称日本在汽车贸易上占了美国大便宜。 【应对美关税措施 英国首相宣布放宽混动汽车转型规定】 英国首相斯塔默当地时间7日发表讲话，宣布一系列支持本土汽车制造业的新政策。其中包括将混合动力汽车禁售时间从2030年推迟至2035年，并对英国电动车制造商的排放目标给予更多灵活性，降低违规罚款20%，并将罚款收入重新投资于本土产业。斯塔默强调，工业振兴和国家安全是英国政府核心使命。这一决定被普遍认为是英国在面对特朗普政府对进口汽车加征25%关税后，为保护本国汽车产业采取的应对措施。 【珠海冠宇：美国关税对公司直接影响有限】 珠海冠宇在互动平台上表示，公司2024年消费类主营业务收入占公司总营业收入的88.94%，而消费类电池(主要系手机、笔记本电脑及平板电脑的电池)直接从中国出口至美国的情况极少，因此此次关税对公司的直接影响有限。此外，如果搭载公司电池的终端成品被纳入加税范围，可能增加其成本压力，对此，公司将积极与终端客户沟通协商处理。另外，公司已经在马来西亚规划建设海外生产基地，不断完善全球化布局，将进一步减少此次关税带来的影响。 相关阅读： 美汽车关税政策正式落地！各国反应不一 已有车企释放涨价信号！【SMM热点】 氯化钴连涨4天！钴系产品价格涨跌不一 禁令带动钴盐产量增长明显【周度观察】 【SMM分析】强强联手 澳大利亚锂矿勘探巨头公司现世 磷酸铁锂市场周度小结【SMM分析】 【SMM分析】近期电解液价格（2025.3.31-2025.4.3） 【SMM分析】一文回顾本周梯次电池利用价格走势（2025.03.31.-2025.04.03） 【SMM分析】本周隔膜价格走势出现分化 【SMM分析】解锁未来：锂电池如何变得更强大？ 【SMM分析】本周三元前驱体价格小幅上涨，短期预计保持坚挺 【SMM分析】本周三元材料价格延续小幅上行趋势 【SMM分析】钴中间品现货价格小幅上涨 【SMM分析】电解钴现货价格小幅下调 下游承接力度偏弱 【SMM分析】硫酸钴现货价格微幅下调 市场观望情绪浓厚 【SMM分析】“对等关税”实施后，美国对华出口的储能电芯关税税率计算 【SMM分析】下游需求有所提升 本周负极原料焦价区间震荡 【SMM分析】利润空间有限 本周石墨化委外价格持稳运行 【SMM分析】成本持稳震荡 本周负极材料价格持稳运行 【SMM分析】本周 氯化钴价格略有上涨 【SMM分析】本周 四氧化三钴价格维持稳定 【SMM分析】三月回收市场采购及产出量环比大幅增长 【SMM分析】受刚果金出口禁令影响 3月四氧化三钴产量增幅明显 【SMM分析】3月隔膜市场需求明显回升 【SMM分析】3月锂电材料供应环比增长 新能源市场逐步回暖 【SMM分析】3月隔膜市场需求明显回升 【SMM分析】3月磷酸铁市场逐步恢复 产量较2月增量明显 中国磷酸铁锂市场3月产量回升，但整体增速未达预期，4月需求增长放缓【SMM分析】 【SMM分析】下游需求提升 3月负极材料产量有所上行 【SMM数据】2025年3月六氟磷酸锂产量环增 次月产出预计持续上涨 【SMM数据】2025年3月电解液产量环增 次月产出预计持续上涨 【SMM分析】2025年3月SMM碳酸锂总产量环比增加23% 同比增加85% 创下历史新高 【SMM分析】3月氢氧化锂产量有明显增量，环比增速25%以上 【SMM分析】3月三元材料产量环比增长20% 【SMM分析】3月三元前驱体的产量环比增加19.75%
2025-04-08 09:00:574月7日全国碳市场价涨0.02% 碳排放配额总成交4600吨【交易日报】
4月7日讯： 今日全国碳市场综合价格行情为: 开盘价85.48元/吨，最高价85.48元/吨，最低价85.38元/吨，收盘价85.42元/吨，收盘价较前一日上涨0.02%。 今日挂牌协议交易成交量4,600吨，成交额382,680.00元；今日无大宗协议交易。 今日全国碳排放配额总成交量4,600吨，总成交额382,680.00元。 2025年1月1日至4月7日，全国碳市场碳排放配额成交量7,192,779吨，成交额616,676,573.07元。 截至2025年4月7日，全国碳市场碳排放配额累计成交量637,461,443吨，累计成交额43,649,403,676.58元。 声明 全国碳排放权交易机构成立前，全国碳排放权交易信息由上海环境能源交易所股份有限公司（以下简称“交易机构”）进行发布和监督。 除生态环境部公开的全国碳排放权交易信息外，未经交易机构同意，其他任何机构和个人不得擅自发布全国碳市场综合价格行情及各年度碳排放配额成交情况等公开信息，如需转载需注明出处。擅自发布、转载未注明出处或转载非交易机构发布的全国碳排放权交易信息的机构或个人，交易机构有权依法追究其法律责任。
2025-04-07 17:38:03美国研制新型铜钽锂纳米材料
据Mining.com网站报道，美国陆军研究实验室（US Army Research Laboratory，ARL）和利哈伊大学（Lehigh University）的研究人员取得纳米铜合金材料突破，这种材料具有超常的稳定性和机械强度。 这篇发表在《科学》（Science）期刊上的论文称，上述铜-钽-锂合金是有史以来最有韧性的铜基材料之一。 该突破是因为形成了Cu₃Li淀积物，富钽原子双层复合物使其稳定，这是利哈伊大学研究人员创造性提出的一个概念。 与高温下随时间迁移的普通晶界不同，这种特性起到了结构稳定器的作用，保持了纳米晶体结构，防止了晶粒生长，并显著提高了高温性能。 本文共同作者，利哈伊大学材料科学与工程学院、美国铝业基金会名誉教授马丁·哈默（Martin Harmer）认为，“这是一项尖端科学成就，新研制的材料将铜的优异导电性与镍基高温合金的强度及耐用性独特地结合”。 “这为工业和军队生产高超音速和高性能涡轮发动机提供了新材料”，哈默补充说。 ARL和利哈伊大学的研究人员与来自亚利桑那州立大学及路易斯安那州立大学的科学家合作研制了这种能够耐受极端高温而不会出现明显性能下降的合金。值得关注的是，该合金在800°C下退火10,000小时后仍保持高屈服强度和抗蠕变性，同时还能抵抗粗化。 ARL获得了该合金的美国专利，凸显了其战略意义，特别是在军用热交换器、推进系统和高超音速飞行器等国防应用方面。
2025-04-07 16:00:29【4.7锂电快讯】各国及车企为应对美国汽车关税采取措施
【中国汽车工业协会：希望美方能够倾听产业界呼声 及时纠正错误行为】 据中国汽车工业协会，近日，美国总统特朗普签署公告，宣布对进口汽车及部分零部件加征25%关税。中国汽车工业协会对此表示坚决反对，希望美方能够倾听产业界呼声，及时纠正错误行为。汽车是高度国际化的产业，通过高效的跨国产供链体系，实现全球资源的最优配置，为世界各地用户提供了既安全又便利的交通和物流工具。美方为一己之利加征关税，是典型的单边主义做法，严重违背WTO规则，破坏正常贸易秩序，对全球汽车产业产供链稳定造成较大冲击，并将进一步抬升汽车价格，给包括美国在内的各国消费者造成额外负担，也给全球经济复苏带来负面影响。中国汽车工业协会呼吁美国政府倾听产业界呼声，及时纠正错误行为，通过磋商交流，寻求互利共赢的解决方案，以开放、包容、合作的态度开展国际贸易，共同维护全球汽车产业的繁荣与稳定。同时，中国汽车工业协会也将积极与国际同行沟通协作，共同应对这一挑战，为保护全球消费者权益和促进世界经济发展作出应有贡献。 【日产撤回美国工厂减产计划 应对特朗普关税】 日产汽车4日透露，撤回作为合理化措施之一、原定4月起实施的美国工厂减产计划，维持当前生产体制。鉴于美国特朗普政府对进口汽车加征关税的措施3日生效，此举旨在让不征收关税的本地生产保持规模。日产此前公布计划，将部分削减制造SUV“ROGUE”的田纳西州工厂的生产排班。此外，日产原先委托组成企业联盟的法国车企巨头雷诺在阿根廷生产皮卡，现已改由墨西哥的自家工厂生产。此举旨在削减委托费等成本。 【汽车行业巨头斯泰兰蒂斯宣布裁撤美国工厂员工并暂停加拿大墨西哥工厂生产】 汽车行业巨头斯泰兰蒂斯当地时间3日表示，由于特朗普推出的关税政策对行业产生了严重影响，他们决定裁撤其五家美国工厂的900名员工，并暂停加拿大和墨西哥的两家装配厂生产业务。跨国汽车制造公司斯泰兰蒂斯集团表示，位于加拿大温莎市的克莱斯勒装配厂将于本月7日至21日期间暂停生产。这家工厂拥有约4000名员工，是斯泰兰蒂斯在加拿大的三家工厂之一。墨西哥托卢卡的吉普装配厂也将停工约一个月。对于停工，不少斯泰兰蒂斯的员工都表达担忧。 【韩国计划向当地汽车行业注入3万亿韩元紧急援助】 韩国官员周日表示，韩国政府计划向当地汽车行业注入3万亿韩元（20亿美元）的紧急援助，以缓解美国25%的新关税带来的打击。韩国是受特朗普关税影响最严重的国家之一，其对美国的汽车出口占其海外汽车总销量的近一半。韩国财政经济部有关人士表示：“虽然具体金额尚未确定，但预计将达到3万亿韩元左右。这笔资金将通过产业银行现有的贷款项目支付。” 【捷豹路虎因关税问题暂停对美出口英制汽车一个月】 英国汽车公司捷豹路虎（Jaguar Land Rover）将暂停向美国出口其在英国制造的汽车一个月，公司正探讨如何减轻美国总统特朗普对汽车征收25%关税对成本造成的影响。 【恩捷股份：下属子公司与美国某知名汽车公司签订锂电池隔离膜供应协议】 恩捷股份(002812.SZ)公告称，下属子公司美国恩捷与美国某知名汽车公司签订《供应协议》，预计2026年至2030年向美国恩捷（及其关联公司）采购约9.73亿平方米的锂电池隔离膜，具体以采购订单为准。该协议自供货起始日起五年内持续有效，将自动续期，每次续期期限为一年。本协议的签订预计将对公司2026年至2030年的经营业绩产生积极影响。 【硬刚美关税 加拿大以牙还牙：对美汽车加征25%关税】 加拿大总理卡尼当地时间4月3日在首都渥太华举行新闻发布会，宣布了对美国所谓“对等关税”的一系列反制措施。卡尼表示，美国总统特朗普的关税政策是试图重新构建国际贸易体系。加拿大的所有反制措施都是为了保护本国的产业工人。他透露，由于美国关税，已经有数千名工人失业。卡尼称，加拿大对所有美国进口汽车征收25%的关税。所有反关税措施的所得将回馈给汽车产业。卡尼表示，加拿大将寻求与美国重新谈判贸易协议。加拿大还将寻求更可靠的贸易伙伴。对于国内经济，卡尼表示将推出一系列刺激措施，帮助国内企业的发展。其中包括：消除国内贸易壁垒、建立国内统一市场、建设大量住宅等等。 》点击查看详情 相关阅读： 美汽车关税政策正式落地！各国反应不一 已有车企释放涨价信号！【SMM热点】 氯化钴连涨4天！钴系产品价格涨跌不一 禁令带动钴盐产量增长明显【周度观察】 【SMM分析】强强联手 澳大利亚锂矿勘探巨头公司现世 磷酸铁锂市场周度小结【SMM分析】 【SMM分析】近期电解液价格（2025.3.31-2025.4.3） 【SMM分析】一文回顾本周梯次电池利用价格走势（2025.03.31.-2025.04.03） 【SMM分析】本周隔膜价格走势出现分化 【SMM分析】解锁未来：锂电池如何变得更强大？ 【SMM分析】本周三元前驱体价格小幅上涨，短期预计保持坚挺 【SMM分析】本周三元材料价格延续小幅上行趋势 【SMM分析】钴中间品现货价格小幅上涨 【SMM分析】电解钴现货价格小幅下调 下游承接力度偏弱 【SMM分析】硫酸钴现货价格微幅下调 市场观望情绪浓厚 【SMM分析】“对等关税”实施后，美国对华出口的储能电芯关税税率计算 【SMM分析】下游需求有所提升 本周负极原料焦价区间震荡 【SMM分析】利润空间有限 本周石墨化委外价格持稳运行 【SMM分析】成本持稳震荡 本周负极材料价格持稳运行 【SMM分析】本周 氯化钴价格略有上涨 【SMM分析】本周 四氧化三钴价格维持稳定 【SMM分析】三月回收市场采购及产出量环比大幅增长 【SMM分析】受刚果金出口禁令影响 3月四氧化三钴产量增幅明显 【SMM分析】3月隔膜市场需求明显回升 【SMM分析】3月锂电材料供应环比增长 新能源市场逐步回暖 【SMM分析】3月隔膜市场需求明显回升 【SMM分析】3月磷酸铁市场逐步恢复 产量较2月增量明显 中国磷酸铁锂市场3月产量回升，但整体增速未达预期，4月需求增长放缓【SMM分析】 【SMM分析】下游需求提升 3月负极材料产量有所上行 【SMM数据】2025年3月六氟磷酸锂产量环增 次月产出预计持续上涨 【SMM数据】2025年3月电解液产量环增 次月产出预计持续上涨 【SMM分析】2025年3月SMM碳酸锂总产量环比增加23% 同比增加85% 创下历史新高 【SMM分析】3月氢氧化锂产量有明显增量，环比增速25%以上 【SMM分析】3月三元材料产量环比增长20% 【SMM分析】3月三元前驱体的产量环比增加19.75%
2025-04-07 09:20:43从132家锂电领域上市公司2024年业绩透视行业风向
2024年，中国锂电产业在产能过剩、价格战与需求结构性调整的多重压力下，迎来盈利格局的深度重构。尽管中企凭借技术、产业链、规模、全球化布局等在全球市场份额进一步提升，但上游原材料价格低位徘徊、中下游库存减值及需求增速放缓等，导致行业整体业绩增长乏力。 截至目前，多数锂电领域上市公司已披露2024年成绩单。 电池网统计在内的73家已披露2024年年报或业绩快报的上市公司中，从营业收入来看，约半数公司（37家）营收出现下滑，其中振华新材降幅最大，达71.48%；营收超百亿的公司有23家，其中比亚迪、江西铜业、宁德时代、紫金矿业、洛阳钼业突破千亿，分别为7771.02亿元、5209.28亿元、3620.13亿元、3036.40亿元、2130.29亿元。 从净利润来看，17家出现亏损，其中天齐锂业亏损高达79亿元；37家净利润出现下滑，占比过半，其中3家同比降逾10倍；净利润超10亿的公司有14家，其中宁德时代、比亚迪、紫金矿业、洛阳钼业突破百亿，分别为507.45亿元、402.54亿元、320.51亿元、135.32亿元。 除了上述公司，还有部分锂电领域上市公司公布了2024年业绩预告，电池网统计在内的59家上市公司中，36家预计将出现亏损，占比超六成，其中8家增亏，两家续亏，17家预亏，9家减亏；12家公司预计大幅下降，仅有山东威达、腾远钴业、中科电气、震裕科技、飞荣达、北方华创、凯中精密等7家公司预告大幅上升；道氏技术、富临精工、天铁科技、金圆股份等4家预计扭亏。 从上述132家锂电领域上市公司2024年业绩表现来看，行业整体呈现以下特点： 投资扩产与产能出清交织 2024年，锂电池领域投资扩产与产能出清交织上演。 宁德时代在2024年扩产有所提速，其在年报中提到，宁德时代电池系统2024年产能为676GWh，在建产能为219GWh，产能利用率为76.33%。 此前，根据上市公司公告及公开报道，电池网统计了2024年电池新能源产业链投资扩产项目相关情况，统计在内的279个项目中，有229个公布投资金额，投资总额达6281.88亿元（近百亿项目按100亿元计算）。其中，2024年头部企业国内扩产节奏克制放缓，并将主要投资精力转移至海外，国内新投资项目多为二三线企业以及新入局玩家。 锂电领域扩产的同时，产能出清也在持续。 中信证券分析称，锂电池行业核心矛盾由成本转向供给，资本开支增速放缓，供给有望持续出清。2023年与2024年，锂电池行业需求虽然有中高速的增长，但是释放出来的产能更多，涉及制造业行业最基本的问题，供给和需求出现了阶段性错位。 东方证券认为，自2022年初以来，锂电行业虽然经历了业绩连续下滑，目前上游资源的见底、行业的出清与整合以及加工费和产品结构的改善，有望支撑行业利润。考虑动力、储能、出口等不同链条的需求，2025年锂电需求有望保持增长。 产能出清往往伴随价格战，进而拖累全行业盈利。 增速放缓与分化加剧凸显 碳酸锂价格从2022年60万元/吨的峰值，以及2024年年初的约10万元/吨，跌至2024年末的7.5万元/吨，直接冲击锂盐企业。 从上游矿产资源、锂盐、钴盐以及正极材料等细分领域来看，因锂价回调及库存减值，以天齐锂业、赣锋锂业等为代表的上市公司业绩表现均不佳，出现大幅下滑甚至出现亏损。在电池网统计在内的19家公布年报或快报的上市公司中，14家营收出现下滑，13家净利润下滑；发布业绩预告的15家公司中，除了腾远钴业预计大幅上升，道氏技术、富临精工预计扭亏之外，其他12家公司均出现亏损或者大幅下降。 同时，受市场竞争加剧和下游需求增速放缓影响，正极材料公司，特别是三元材料领域公司，头部公司也出现了营收与净利润双双下滑。 在负极材料、电解液、隔膜以及锂电装备等领域，业绩分化持续加剧，例如，中科电气预计净利大幅上升，杉杉股份则预计亏损。 研究机构EVTank数据显示，2024年我国锂电池四大主要材料出货量均保持同比两位数的增长：正极材料出货量为329.2万吨，同比增长32.9%；负极材料出货量达到211.5万吨，同比增长23.6%；电解液出货量为152.7万吨，同比增长34.2%；隔膜出货量达到227.5亿平方米，同比增长28.6%。 但是，由于电池材料价格长期底部运行，2024年度，我国锂电池四大主要材料总产值3472.4亿元，同比下滑24.8%，已经连续两年出现同比下滑。 以电解液为例，EVTank数据显示，2024年全球电解液市场规模为409.8亿元，同比下滑21.5%，延续了2023年同比下滑的趋势，主要原因在于电解液价格的下滑。2024年12月，中国电解液的销售均价已经跌破2万元/吨的地板价。 技术升级与市场拓展提速 业绩承压、竞争加剧之下，电池产业链上市公司纷纷加速革新，通过材料、系统结构、智能制造、商业模式等多方位的创新，提高产品质量，降低生产成本，挖掘潜力赛道机遇。 2024年，高镍化、低钴化、高压快充、硅基负极、复合集流体、干法电极工艺、安全技术等现有锂电材料及技术革新加速纵深布局，呈现多元化创新格局。 同时，固态电池、钠电池等前沿技术领域研发布局也在加快，技术基础日益牢固。 在2024年，半固态电池已实现装车，钠电池在储能领域加速商业化落地，“锂钠混用”“固钠混用”方案也开始在部分储能电站落地。 宁德时代在其年报中公布了麒麟电池、神行电池、骁遥电池、天行电池、凝聚态电池、钠离子电池、一体化底盘等主要研发项目。 比亚迪也在年报中披露了刀片电池技术、CTB电池车身一体化技术、刀片电池安全防护技术、魔方储能系统、液冷中压级联储能系统、低成本长寿命钠离子电池等电池相关技术进展。 此外，EVTank数据显示，自2022年以来，全球储能电池增速已赶超动力电池，其中，在2024年，全球储能电池出货量369.8GWh，同比增长64.9%；全球汽车动力电池出货量为1051.2GWh，同比增长21.5%。 除了储能领域，电动船舶、电动工程机械、eVTOL、电动飞行汽车、无人机、商业航天、卫星能源系统、智能机器人、工业自动化设备等市场进一步扩容，有望进一步刺激电池市场需求增长，为产业链发展注入新动能。 例如，2024年，我国“神舟”十八号、十九号载人飞船发射成功，深空探测迈上新台阶。从神舟十八号开始，神舟飞船的主电源储能电池升级为更先进的锂离子电池，单组电池扩容达到30%以上，同时新增了更为精准的充电分流控制模式，安全控制策略自适应能力进一步提升。 结语 ：2024年，锂电产业链在阵痛中重塑，上游资源端加速出清，中游材料环节整合加剧，下游电池龙头通过技术壁垒和全球化布局巩固优势。进入2025年，锂电产业链整体仍处于去库存的筑底阶段，业绩分化态势仍将延续，具备技术、成本与市场响应能力的企业将占据主导地位，优质产能利用率将提升，行业盈利有望向上修复。
2025-04-07 08:30:40
