北海港碳酸锂库存
北海港碳酸锂库存大概数据
| 时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 碳酸锂 | 5000-8000 | 吨 |
| 2020 | 碳酸锂 | 6000-9000 | 吨 |
| 2021 | 碳酸锂 | 7000-10000 | 吨 |
| 2022 | 碳酸锂 | 8000-12000 | 吨 |
| 2023 | 碳酸锂 | 9000-13000 | 吨 |
北海港碳酸锂库存行情
北海港碳酸锂库存资讯
久吾高科中标五矿盐湖锂项目 拟签订合同金额超9399万元！
SMM 12月24日讯：12月23日，久吾高科发布公告称，公司近日收到五矿国际招标有限责任公司发来的《中标通知书》，确定公司为中国五冶五矿盐湖有限公司锂项目工艺提升技改三期及技术提升配套工程项目建筑安装工程吸附剂供货、装填及相关服务采购项目的中标人。据悉，该项目的中标金额为1.25亿元组左右，根据招标文件定标原则，公司为排名第一名的中标候选人，按供应总量 75%的吸附剂供货、装填及相关服务签订吸附剂采购合同，拟签订合同金额：9399.48万元。 本次中标项目为中国五冶五矿盐湖有限公司锂项目工艺提升技改三期及技术提升配套工程项目建筑安装工程吸附剂供货、装填及相关服务采购，根据招标文件定标原则，拟签订合同金额为9399.48万元，占公司上一年度经审计营业收入的12.42%。本项目签订正式合同并顺利履行后，预计将对公司未来经营业绩产生积极影响。 同时，公司也发布了风险提示，其中提到，截至本公告披露日，公司已收到项目的《中标通知书》，尚未签署正式合同，本项目的合同总金额、履行期限等具体内容以最终签署的合同为准。公司将根据后续签订的合同具体情况及时履行信息披露义务，敬请广大投资者注意投资风险。 而11月6日，公司还曾发布公告称，公司收到了“4万吨/年基础锂盐一体化项目吸附提锂装置铝系吸附剂（重新招标）标段一”项目的《中标通知书》。久吾高科随后也与青海盐湖工业股份有限公司就上述项目签署了《青海盐湖工业股份有限公司 4 万吨/年基础锂盐一体化项目吸附提锂装置铝系吸附剂标段一采购合同》。 据合同内容显示，本次合同含税金额在1.956亿元左右。久吾高科表示，本合同的签订，充分体现了公司锂吸附剂材料的市场竞争力，有利于进一步提升公司在盐湖提锂业务领域的市场地位。如项目顺利实施，预计将对公司的未来业绩产生积极影响。本次项目合同含税金额占公司 2023 年度经审计营业收入的比例为25.84%，该项目的履行不会影响公司经营的独立性。 此前，久吾高科发布前三季度业绩报告，其中提到，公司前三季度共实现3亿元左右的营收，同比2023年前三季度下降37.85%；归属于上市公司股东的净利润1602.6万元，相比2023年前三季度上涨75.91%。 公开资料显示，久吾高科是一家专注于陶瓷膜、有机膜、锂吸附剂等分离材料和分离技术研发与应用的高科技企业，公司在陶瓷膜、有机膜、锂吸附剂等领域取得了多项技术突破，久吾高科还积极布局盐湖资源化利用的产业研究，前瞻性地开发了“吸附+膜法”盐湖提锂技术，并在全球四十多个国家和地区销售其产品，得到了国内外客户的广泛认可。 而虽然我国膜产业发展起步较晚，但近些年来膜产业日益得到国家和地方的重视，我国膜产业也在各地政府的支持下，从2009年到2021年的复合增长率高达24.77%，2021年膜产业总产值达到3230亿元，预计2025年将达到5000亿元。而近年来新能源汽车市场发展迅速，长周期来看，市场对锂需求依旧看好，盐湖提锂也凭借着优异的成本优势正处于持续发展的阶段，对“吸附剂+膜”及其服务需求带来增长。东吴证券表示，膜和吸附剂更换周期为3—5年，属于耗材，其需求具备可累积性。东吴证券预测，2025年盐湖提锂给“吸附剂+膜”及其服务带来的市场增量近百亿元。
2024-12-24 10:52:31南美锂途丨前往锂三角区10家锂矿企业“一探究竟”！
南美洲作为全球锂资源最丰富的地区之一，尤其是“锂三角”地区（玻利维亚、阿根廷、智利）拥有全球超过55%的探明锂资源量，因此，南美的锂资源在全球能源转型中发挥着关键作用。 基于此背景， 11 月 26 日至 12 月 7 日，SMM 组织南美锂资源考察活动，由客户经理陈思雨带队，考察团访问南美的锂相关企业，参观锂矿及材料企业并与负责人座谈，洽谈锂矿资源开发、技术交流和投资合作机会。并针对 2025年4月16-18日苏州国际博览中心举办CLNB 2025（第十届）中国国际新能源产业博览会 展开深入探讨。 CLNB 2025正聚焦于新能源领域的前沿技术、创新产品与丰富资源。在锂资源备受瞩目的当下，展会将汇聚来自全球各地的企业与专家，共同探讨锂资源的开发、利用与可持续发展战略。为推动全球新能源产业链的发展注入新的活力与智慧，助力全球能源转型加速迈进。 NOA Lithium Brines Inc.（“NOA”）是一家锂矿勘探和开发公司，成立的目的是收购具有巨大资源潜力的资产。NOA 的所有项目都位于阿根廷采矿友好省份萨尔塔的锂矿三角区中心地带，附近有锂行业一些最大参与者拥有的众多项目和业务。NOA 迅速整合了一个非常庞大且令人印象深刻的锂卤水矿权组合，在三个潜在盐沼（Rio Grande、Arizaro、Salinas Grandes）占据关键位置，总面积超过 120,000 公顷。该公司最近对 Rio Grande 项目的矿产资源估计（2024 年 7 月）总计 470 万吨 LCE（测量、指示和推断），平均锂浓度为 525 毫克/升。NOA致力于按照行业最佳实践进行可持续、负责任的勘探和商业活动，支持所有利益相关者，包括公司运营所在的当地社区。 Integra Lithium致力于推动前沿电力技术，助力全球可持续发展。作为业绩卓越的企业，Integra Lithium专注于多元化开发盐水和硬岩锂资源，以具有竞争力的成本巩固其全球顶尖锂供应商的地位。Integra Lithium是阿根廷最大的私营锂企业，在胡胡伊省和卡塔马卡省拥有24.3万公顷的锂资源。该公司与Latin Resources达成了合资合作，以推进卡塔马卡的锂辉石项目。此外，Jama盐沼项目计划每年提取2万吨LCE，并与省属企业JEMSE合作，推动当地经济和资源的共同发展。目前，公司共拥有573,000公顷的矿权，其中496,000公顷为盐水资源，覆盖胡胡伊、卡塔马卡和拉里奥哈等地区。公司还与Latin Resources携手成立了合资项目，该项目预计至少有20年的矿山寿命，潜在锂储量达200,000吨，锂品位为6% Li2O，并计划于2024年上半年启动钻探工作。 EKEKO S.A.是一家专注于锂资源开发的阿根廷公司，公司不仅致力于自身项目开发，还承接第三方项目，覆盖从初期到可行性阶段的全流程，以完成为项目增值的目的，并推动锂产品如碳酸锂或氢氧化锂的进一步生产。其中，Arizaro Sur项目涵盖了公司拥有的矿产特许权及三个附加申请，总面积达18,840公顷。这些矿产资源是更大资源组合的一部分，总体包括Salar de Arizaro区域内的9个矿产特许权和4个申请。该项目位于盐湖的南部，与包括Lithium Chile和Hanaq在内的多家公私公司开发的锂矿项目相邻，并享有临近现有基础设施和淡水资源的地理优势。 阿根廷萨尔塔省矿业部及能源部秘书处介绍道，阿根廷萨尔塔省拥有良好的制度框架、明确的法律政策与显著的地质优势，因其高度安全性、可预测性和丰富的地质资源，被视为矿业投资的理想地点。萨尔塔的锂资源主要以卤水形式存在，具有成本优势。此外，该省还蕴藏其他矿物，如硼酸盐、金、银、铜和铀。当前萨尔塔有6个获批的锂项目，3个在建，28个处于高级勘探阶段，预计2024年底或2025年首次投产。公司的6个项目中有5个项目生产碳酸锂，另外一个项目从氯化锂开始，但目标依旧是生产碳酸锂。萨尔塔矿业的部分项目环评建设后预计明年上半年投产，部分项目已投产4年。合作方面，萨尔塔与胡胡伊和卡塔马卡合作组建一个委员会，共同应对锂行业的挑战。每个省都根据省级计划共同努力。 西藏珠峰立足有色金属资源行业上游，依托位于塔国的铅锌多金属矿山，已经成为“一带一路”倡议下中资企业在“一带”沿线国家成功投资的标杆项目。同时，公司已开始在“一路”沿线的阿根廷布局投资新能源产业上游的锂盐湖开发项目。在南美阿根廷，西藏珠峰间接控股的阿根廷锂钾有限公司旗下安赫莱斯锂盐湖项目拥有锂资源量205万吨碳酸锂当量，阿根廷托萨有限公司旗下阿里扎罗锂盐湖项目目前正在深度勘探中，资源量技术报告尚未完成。根据独立第三方-高达公司推测，阿里扎罗锂盐湖项目具有资源品质高、开发条件好等特点，可满足公司形成安赫莱斯锂盐湖项目3万吨、阿里扎罗锂盐湖项目5-10万吨碳酸锂当量锂盐产能要求。 青山集团起步于20世纪80年代，2003年6月注册成立第一大集团公司青山控股集团有限公司。公司业务范围覆盖制造、销售、仓储、投资、进出口贸易等各领域，主要生产不锈钢钢锭、钢棒、板材、线材、无缝管等产品，广泛应用于石油、化工、机械、电力、汽车、造船、食品、制药、装潢等领域；同时生产新能源领域的原材料、中间品及新能源电池，主要应用于储能系统和电动汽车等领域。 作为国内知名的锂矿巨头，赣锋锂业集团业务贯穿资源开采、提炼加工、电池制造回收全产业链，产品被广泛应用于电动汽车、储能、3C产品、化学品及制药等领域。集团锂矿资源遍及全球，同时拥有“卤水提锂”“矿石提锂”和“回收提锂”产业化技术；锂化合物、金属锂产能充足，在海内外设有多处生产基地；拥有完整的电池制造及回收技术，为电池生产商及电动汽车生产商提供可持续的增值解决方案。MineraExar是阿根廷的一家矿业和勘探公司，成立于2006年，由赣锋锂业(46.66%)、阿根廷锂业(43.04%)和胡胡伊省省属控股矿业投资公司(JEMSE-85%)组成，致力于在胡胡伊省Cauchari-Olaroz盐湖开发和生产碳酸锂。 据悉，Cauchari-Olaroz盐湖项目位于阿根廷西北部胡伊省，以清洁的太阳能作主要提理能源，资源量为2458万吨LCE。2023年6月，项目已完成建设投产，2023年约产出6000吨碳酸锂。2024年预计产出约2~2.5万吨碳酸锂。该项目目前产能爬坡进展顺利，主要得益于公司在阿根廷当地团队的努力以及公司与阿根廷锂业 （ LAAC）的紧密配合。该项目的二期也在规划中。 。 紫金矿业集团股份有限公司是一家在全球范围内从事铜、金、锌、锂、银、钼等金属矿产资源勘查、开发及工程设计、技术应用研究的大型跨国矿业集团，在香港H股（2899. HK）和上海A股（601899.SH）整体上市。公司在中国17个省（区）和境外15个国家拥有重要矿业投资项目，包括境内的西藏巨龙铜矿及朱诺铜矿、黑龙江多宝山铜山铜矿、福建紫金山铜金矿、山西紫金、贵州紫金、陇南紫金等，境外的塞尔维亚丘卡卢-佩吉铜金矿及博尔铜矿、刚果（金）卡莫阿铜矿及科卢韦齐铜矿、苏里南罗斯贝尔金矿、哥伦比亚武里蒂卡金矿等；公司加速进军新能源新材料产业，拥有阿根廷3Q盐湖锂矿、西藏拉果错盐湖锂矿、湖南道县湘源硬岩锂多金属矿，并受邀主导开发刚果（金）马诺诺锂矿东北部项目。截至2024年6月，按控股企业100%口径及联营合营企业权益口径计算，公司保有探明、控制及推断的总资源量为铜10,467 万吨、金3,528 吨、锌（铅）1,212 万吨、银28,380 吨，锂（LCE）1,411 万吨。 双方谈及紫金矿业3Q盐湖项目，紫金矿业表示，该项目一期2万吨/年电池级碳酸锂项目基本建成，二期预计新增3万吨/年电池碳酸锂项目，盐田项目建有序推进。全面建成达产后，预期形成4-6万吨/年碳酸锂产能。 CleanTech Lithium在智利拥有四个主要区域的勘探和开发许可，总面积超过1250平方公里。CTL的旗舰项目 Laguna Verde根据提供的JORC资源估算被认为具有高度商业价值，其180万吨的储量相当于数十年的生产机会。CTL致力于生产电池级锂，并在整个过程中融入独特的ESG方法：从无需开采的可持续提取、无蒸发池、完全回归状态的水补充。CTL的DLE试验工厂正在智利科皮亚波的研发中心组装。政府希望加速商业化生产，设定目标到2026年使新的锂项目投入运营。 提及公司在智利的锂项目，其表示，公司有两个锂项目位于智利矿区附近。两个项目目前都完成了范围研究。进度领先项目的PFS将在几个月内完成。该公司的目标是到2027年完成全面生产；第二个项目处于勘探阶段，附近计划建设变电站，但尚未推进。据此前数据，公司智利项目的总运营成本约为每吨4000美元，但自2023年以来，由于通货膨胀，该项目的运营成本可能有所增加。 SQM是一家全球矿业公司，在智利北部开展业务，涉足对可持续发展具有战略意义的行业，如卫生、食品、科技以及推动世界发展的清洁能源。SQM在其包括特种植物营养、碘及其衍生物、锂及其衍生物、钾和日晒盐等五大业务领域均处于全球领先地位。在成立52周年之际，SQM始终坚守卓越、安全、诚信和可持续发展的企业价值观，并在创新和技术进步方面积极行动。公司根据全球市场的多变需求优化了生产、商业、物流和管理流程，以在高可持续性标准下实现业务连续性。因此，SQM取得了优异成绩，并为客户、股东和所在社区创造了更大的价值。 SQM公司表示，其对纯电动汽车市场的未来充满信心，认为随着中国电动车需求的潜力持续释放，锂市场的需求将不断上升。预计到2024年，全球锂需求将达到约120万公吨，显著增长。而到2030年，纯电动汽车的市场份额可能会达到70%，推动锂需求增长90%，其中中国将贡献全球78%的锂需求。在供应方面，SQM预计2024年的锂供应量将增至约140万吨，同比增长19%。此外，到下一个十年末，预计全球一半的锂供应将来自回收利用。供应情况将受到多种因素和竞争对手的影响。 经过此番走访调研，SMM 与考察团成员不仅对南美相关企业的公司发展状况以及锂项目进展有了更为透彻的了解，对南美锂电行业的市场现状、发展走向及现存问题也有了清晰深刻的认知。这些宝贵的调研成果与经验，都将成为推动锂电产业进一步发展的重要基石。 CLNB 2025新能源产业博览会，恰是汇聚全球锂电产业前沿信息、创新技术与企业合作交流的优质平台。SMM 可凭借此次南美调研所积累的深度行业洞察，在 CLNB 新能源展会上进行分享与展示，让更多的企业与专业人士了解南美锂电产业的真实全貌。在展会上，各方可以共同探讨如何借鉴南美锂电行业的经验与模式，为全球锂电产业的创新发展提供新思路与新动力，携手共进，共创锂电产业更加辉煌的未来。
2024-12-24 09:24:52【12.24锂电快讯】中国驻欧盟使团称所谓中国“产能过剩论”完全站不住脚
【广东：合理布局硅、锂、镁等行业新增产能】 广东省人民政府印发《广东省2024—2025年节能降碳行动方案》的通知。其中提到，严格落实电解铝产能置换，从严控制铜、氧化铝等冶炼新增产能，合理布局硅、锂、镁等行业新增产能。大力发展再生金属产业。到2025年底，再生金属供应占比达到24%以上。 【恩捷股份：下属子公司与Ultium Cells LLC签订材料供应合同】 恩捷股份公告，公司下属控股子公司SEMCORP Hungary Kft.与Ultium Cells LLC于2024年12月23日就采购锂电池隔离膜事宜签署了材料供应合同。Ultium Cells LLC自2025年1月1日至2025年12月31日向SEMCORP Hungary Kft.采购不超过6625万美元的锂电池隔离膜，具体以采购订单为准。 【中国驻欧盟使团：所谓中国“产能过剩论”完全站不住脚】 中国驻欧盟使团彭刚公使2024年12月23日在欧洲知名媒体“欧盟动态”发表题为《所谓中国“产能过剩论”完全站不住脚》的署名文章。其中提到，近段时间以来，一些欧美政客和媒体再次炒作所谓中国“产能过剩论”，并将这种指责从新能源行业扩展到更多工业品类，宣称中国通过出口来消化过剩产能，冲击世界市场。实际上，这一论调在滥用“产能过剩”概念，既不符合客观事实，亦有违市场经济规律。据国际能源署研究，为实现碳中和目标，2030年全球新能源汽车需求将达到约4500万辆，是2023年的3倍多；2030年全球动力电池需求量将达3500GWh，是2023年全球出货量的4倍多，均远超目前全球供给能力。联合国贸易和发展会议报告认为，要实现全球碳中和目标，全球新能源领域的投资必须进一步提速。由此可见，目前全球绿色领域的产能是相对不足的，仍需大幅提升，还远谈不上“过剩”。近年来，中国加快发展新质生产力，依靠研发创新能力的提升、完整产业链供应链的支撑、巨大的国内市场规模等形成新能源产业竞争优势，成为全球绿色转型的关键力量。欧方有识之士表示，所谓中国绿色领域“产能过剩”是一种荒谬的说法。” 【海南：新能源汽车个人充电补贴将实现“免申快享”】 新华社记者从海南省工信厅获悉，海南以《海南省2023—2025年鼓励新能源汽车推广应用若干措施》中个人充电补贴兑付作为试点，在信息获取、审核方式和资金拨付等环节进行优化创新，将开展面向个人用户的“免申快享”业务场景实践。 (新华社) 【本田日产正式宣布启动合并谈判】 财联社12月23日电，日本汽车制造商本田汽车公司和日产汽车公司当地时间23日在东京共同宣布，双方已就合并事宜签署谅解备忘录，将正式开启合并谈判。二者将以共同出资成立一家控股公司、双方均作为该控股公司子公司的方式进行合并。 【英国前财政大臣：英国应该考虑接受中国电动汽车或电动汽车技术】 英国媒体此前放风称，英国财政大臣里夫斯计划在新年伊始访问中国。这一计划受到密切关注，两名前大臣表示，英国应该考虑接受中国电动汽车或电动汽车技术。 相关阅读： 市场供大于求延续 钴系产品报价“跌跌不休” 个别钴盐冶炼厂迫于压力低价出货 【SMM分析】11月锂精矿进口量约48万吨 环比减少4.3% 【SMM分析】2024年11月国内碳酸锂进口量出炉 【SMM分析】11月氢氧化锂出口量再创新低 仅5494吨 【SMM分析】2024年11月中国未锻轧钴出口量环比增加12% 【SMM分析】11月中国钴湿法冶炼中间品进口量环比大增 进口均价波动不大 【SMM分析】西澳大利亚经济监管局确定2027/28年度峰值及灵活基准储备容量价格 【SMM分析】推动电动自行车锂电池回收，或是行业新机遇？ 【SMM分析】下游客户需求有限 11月人造石墨出口继续下行 【SMM分析】磷酸铁锂周度价格分析 2024年11月磷酸铁锂出口总量334吨 出口量环比小幅增加【SMM分析】 【SMM分析】11月三元正极进出口量出炉 进口量环减32%，出口环增12% 【SMM科普】一文简述回收料来源及电池结构 【SMM分析】中国车企如何应对出海挑战 【SMM分析】又又又跌！ 碳酸锂现货价格持续回落 【SMM分析】氢氧化锂：试图走出一条跟碳酸锂不同的路 【SMM分析】磷酸铁市场行情分析：价格小幅上行，生产保持稳定 【SMM分析】钴酸锂现货市场价格回升压力较大 【SMM分析】锂矿价格真的还能再涨吗？ 【SMM分析】12月第三周三元材料市场行情分析 【SMM分析】12.11-12.18，本周储能直流侧电池舱价格暂稳
2024-12-24 09:23:20广东：严格合理控制煤炭消费 推动煤电低碳化改造和建设
广东省人民政府印发《广东省2024—2025年节能降碳行动方案》的通知。其中提到，严格合理控制煤炭消费。加强煤炭清洁高效利用，推动煤电低碳化改造和建设，推进煤电节能降碳改造、灵活性改造、供热改造“三改联动”。提高电煤消费比重，大力压减非电力用煤，持续推进燃煤锅炉关停整合、工业窑炉清洁能源替代和散煤治理。在保证电力、热力供应等前提下，推进30万千瓦及以上热电联产机组供热半径15公里范围内的生物质锅炉（含气化炉）、未完成超低排放改造的燃煤锅炉、未完成超低排放改造的燃煤小热电机组（含自备电厂）关停整合。到2025年底，在保障能源电力供应前提下合理控制珠三角地区煤炭消费量。 广东省2024—2025年节能降碳行动方案 为贯彻落实《国务院关于印发〈2024—2025年节能降碳行动方案〉的通知》（国发〔2024〕12号），加大节能降碳工作推进力度，采取务实管用措施，尽最大努力完成我省“十四五”节能降碳约束性指标，结合实际制定本方案。 一、总体要求 以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精神，全面贯彻习近平经济思想、习近平生态文明思想，落实省委“1310”具体部署，坚持稳中求进工作总基调，完整、准确、全面贯彻新发展理念，一以贯之坚持节约优先方针，完善能源消耗总量和强度调控，重点控制化石能源消费，强化碳排放强度管理，分领域分行业实施节能降碳专项行动，更高水平更高质量做好节能降碳工作，更好发挥节能降碳的经济效益、社会效益和生态效益，为实现碳达峰碳中和目标奠定坚实基础。 2024年，单位地区生产总值能源消耗和二氧化碳排放分别降低2.5%左右、3.9%左右，规模以上工业单位增加值能源消耗降低3.5%左右，非化石能源消费占比达到30%左右，重点领域和行业节能降碳改造形成节能量约350万吨标准煤、减排二氧化碳约910万吨。 2025年，非化石能源消费占比达到32%左右，重点领域和行业节能降碳改造形成节能量约350万吨标准煤、减排二氧化碳约910万吨，尽最大努力完成“十四五”节能降碳约束性指标。 二、重点任务 （一）化石能源消费减量替代行动。 1. 严格合理控制煤炭消费。加强煤炭清洁高效利用，推动煤电低碳化改造和建设，推进煤电节能降碳改造、灵活性改造、供热改造“三改联动”。提高电煤消费比重，大力压减非电力用煤，持续推进燃煤锅炉关停整合、工业窑炉清洁能源替代和散煤治理。在保证电力、热力供应等前提下，推进30万千瓦及以上热电联产机组供热半径15公里范围内的生物质锅炉（含气化炉）、未完成超低排放改造的燃煤锅炉、未完成超低排放改造的燃煤小热电机组（含自备电厂）关停整合。到2025年底，在保障能源电力供应前提下合理控制珠三角地区煤炭消费量。 2. 优化油气消费结构。合理调控石油消费，加快交通领域油品替代，保持油品消费处于合理区间，推广先进生物液体燃料、可持续航空燃料。加大南海油气勘探开发力度，推进中海油乌石17—2等油气田勘探开发，争取实现油气资源增储上产。加快页岩油（气）、煤层气、致密油（气）等非常规油气资源规模化开发。有序引导天然气消费，推进天然气在交通、商业、居民生活等领域的高效利用，优先保障居民生活。除石化企业现有自备机组外，不得采用高硫石油焦作为燃料。 （二）非化石能源消费提升行动。 1. 加大非化石能源开发力度。推进海上风电规模化开发，加快推进阳江青州、汕头勒门等场址项目建设。推进分布式光伏高质量发展，加快各类园区、公共机构和公共设施、交通运输基础设施、城市建筑、农村等建设分布式光伏。在确保安全的前提下，积极安全有序发展核电，加快建设惠州太平岭核电、陆丰核电5、6号机组和廉江核电一期等项目。因地制宜发展生物质能，统筹规划垃圾焚烧发电、农林生物质发电、生物天然气项目开发。统筹产业布局，建设完备的氢气“制、储、输、用”体系，规范氢能产业有序发展。到2025年底，全省非化石能源发电量占比达到30%左右。 2. 提升可再生能源消纳能力。推进藏东南至粤港澳大湾区直流输电工程，扩大省外清洁电力送粤规模，促进清洁能源消纳。加快配电网改造，提升分布式新能源承载力。提升电力系统调节能力，加快梅州二期等抽水蓄能项目建设。加大新型储能关键技术和装备研发力度，推动新型储能产业规模壮大。大力发展微电网、虚拟电厂、车网互动等新技术新模式。到2025年底，全省抽水蓄能、新型储能装机分别超过1000万千瓦、300万千瓦；省级电网基本具备5%左右的尖峰负荷响应能力。 3. 大力促进非化石能源消费。实行新上项目非化石能源消费承诺，“十四五”后两年新上高耗能项目的非化石能源消费比例不得低于50%，鼓励各市结合实际提高比例要求。加强可再生能源绿色电力证书（以下简称绿证）交易与节能降碳政策衔接，将绿证交易对应电量纳入“十四五”地级以上市人民政府节能目标责任评价考核指标核算，实行以物理电量为基础、跨省市绿证交易为补充的可再生能源消费量扣除政策。 （三）钢铁行业节能降碳行动。 1. 加强钢铁产能产量调控。严格落实钢铁产能置换，严禁以机械加工、铸造、铁合金等名义新增钢铁产能，严防“地条钢”产能死灰复燃。2024年继续实施粗钢产量调控。加强电炉炼钢企业装备梳理摸排，依法依规限制和淘汰落后产能。“十四五”前三年节能降碳指标完成进度滞后的地区，“十四五”后两年原则上不得新增钢铁产能。新建和改扩建钢铁冶炼项目须达到能效标杆水平和环保绩效A级水平。 2. 深入调整钢铁产品结构。大力发展高性能特种钢等高端钢铁产品，严控低附加值基础原材料产品出口。大力推进废钢循环利用，支持发展电炉短流程炼钢。优化全省钢铁产业布局，推动装备置换升级。到2025年底，电炉钢产量占粗钢总产量比例力争提升至35%，废钢利用量达到2000万吨。 3. 加快钢铁行业节能降碳改造。推进高炉炉顶煤气、焦炉煤气余热、低品位余热综合利用，推广铁水一罐到底、铸坯热装热送等工序衔接技术。加强氢冶金等低碳冶炼技术示范应用。到2025年底，全省钢铁行业能效标杆水平以上产能占比达到40%，能效基准水平以下产能完成技术改造或淘汰退出，全部钢铁产能完成超低排放改造；与2023年相比，吨钢综合能耗降低1%左右，余热余压余能自发电率提高3个百分点以上。2024—2025年，钢铁行业节能降碳改造形成节能量约100万吨标准煤、减排二氧化碳约260万吨。 （四）石化化工行业节能降碳行动。 1. 严格石化化工产业政策要求。强化石化产业规划布局刚性约束。严控炼油、电石、磷铵、黄磷等行业新增产能，禁止新建用汞的聚氯乙烯、氯乙烯产能，严格控制新增延迟焦化生产规模。新建和改扩建石化化工项目须达到能效标杆水平和环保绩效A级水平，用于置换的产能须按要求及时关停并拆除主要生产设施。全面淘汰200万吨/年及以下常减压装置。到2025年底，全省原油一次加工能力控制在1亿吨以内。 2. 加快石化化工行业节能降碳改造。实施能量系统优化，加强高压低压蒸汽、驰放气、余热余压等回收利用，推广大型高效压缩机、先进气化炉等节能设备。到2025年底，炼油能效标杆水平以上产能占比超过90%，乙烯能效标杆水平以上产能占比超过30%，能效基准水平以下产能完成技术改造或淘汰退出。2024—2025年，石化化工行业节能降碳改造形成节能量约100万吨标准煤、减排二氧化碳约260万吨。 3. 推进石化化工工艺流程再造。引导烯烃原料轻质化、优化芳烃原料结构，提高碳五、碳九等副产资源利用水平。大力推进可再生能源替代，鼓励可再生能源制氢技术研发应用，支持建设绿氢炼化工程，逐步降低行业煤制氢用量。有序推进蒸汽驱动改电力驱动，鼓励大型石化化工园区探索利用核能供汽供热。有序发展和科学推广生物可降解塑料，推动废塑料、废弃橡胶等废旧化工材料再生和循环利用。 （五）有色金属行业节能降碳行动。 1. 优化有色金属产能布局。严格落实电解铝产能置换，从严控制铜、氧化铝等冶炼新增产能，合理布局硅、锂、镁等行业新增产能。大力发展再生金属产业。到2025年底，再生金属供应占比达到24%以上。 2. 严格新增有色金属项目准入。新建和改扩建电解铝项目须达到能效标杆水平和环保绩效A级水平，新建和改扩建氧化铝项目能效须达到强制性能耗限额标准先进值。新建多晶硅、锂电池正负极项目能效须达到行业先进水平。 3. 推进有色金属行业节能降碳改造。推广超导直流感应加热技术、新能源汽车铝合金零部件加工一体化压铸技术，加快有色金属行业节能降碳改造。到2025年底，铜、铅、锌冶炼能效标杆水平以上产能占比达到50%，可再生能源使用比例进一步提高；铝制品和铅型材项目能效水平提升5%左右；有色金属行业能效基准水平以下产能完成技术改造或淘汰退出。2024—2025年，有色金属行业节能降碳改造形成节能量约10万吨标准煤、减排二氧化碳约26万吨。 （六）建材行业节能降碳行动。 1. 加强建材行业产能产量调控。严格落实水泥、平板玻璃产能置换。加强建材行业产量监测预警，推动水泥错峰生产常态化。鼓励在尾矿、废石、废渣、工业副产石膏等工业固体废弃物和农业固体废弃物较为集中的地区，建立耦合发展的绿色建材园区，鼓励创建“无废园区”。到2025年底，全省水泥熟料产能控制在1.1亿吨左右。 2. 严格新增建材项目准入。新建和改扩建水泥、陶瓷、平板玻璃项目须达到能效标杆水平和环保绩效A级水平。大力发展绿色建材，推动基础原材料制品化、墙体保温材料轻型化和装饰装修材料装配化。到2025年底，水泥、陶瓷行业能效标杆水平以上产能占比达到30%，平板玻璃行业能效标杆水平以上产能占比达到20%，建材行业能效基准水平以下产能完成技术改造或淘汰退出。 3. 推进建材行业节能降碳改造。有序提高建材行业可再生能源使用比例，鼓励企业一体化推进分布式光伏、多元储能等开发运行，推动余热余压发电、供热等高效利用模式。加快水泥原料替代，提升工业固体废弃物资源化利用水平。推广浮法玻璃一窑多线、陶瓷干法制粉、低阻高效预热分解系统、模块化节能或多层复合窑衬等技术，提高烧成系统能效水平，实施水泥高效粉磨改造。到2025年底，全省水泥制造企业和独立粉磨站完成超低排放改造。2024—2025年，建材行业节能降碳改造形成节能量约100万吨标准煤、减排二氧化碳约260万吨。 （七）建筑节能降碳行动。 1. 加快建造方式转型。严格执行建筑节能降碳强制性标准。城镇新建建筑全面执行绿色建筑标准，发展星级绿色建筑。大力推行绿色施工，引导使用节能型设备和产品，推广节能施工技术工艺。推广实施绿色建材产品认证制度，大型公共建筑和国家机关办公建筑、政府参与投资的其他公共建筑应优先使用绿色建材。健全多部门协同推进装配式建筑发展的工作机制，建立装配式建筑项目库、产业链企业库和人才库，积极应用装配式建造方式，并在医院、学校等公共建筑因地制宜推广采用钢结构，2025年底全省装配式建筑占新建建筑面积的比例达到30%。积极推动智能建造，依托广州、深圳、佛山智能建造试点工作，探索施工能耗监测及碳排放统计制度。推进“光伏+建筑”应用试点建设，到2025年底，新建公共机构建筑、新建厂房屋顶光伏覆盖率力争达到50%，城镇建筑可再生能源替代率达到8%，建设岭南特色超低能耗及近零能耗建筑300万平方米以上。 2. 推进存量建筑改造。落实大规模设备更新有关政策，结合城市更新行动、城镇老旧小区改造等工作，推进热泵机组、冷水机组、外窗（幕墙）、照明设备、电梯等更新升级，推进既有建筑节能绿色化改造。开展公共建筑能效测评工作，推进公共建筑制冷系统节能改造。推动运行能耗超限额的公共建筑纳入重点用能建筑名单，促进重点用能建筑开展包括围护结构、机电系统、监测与控制系统在内的深度节能改造。支持有条件的城市申报国家公共建筑能效提升重点城市。到2025年底，“十四五”期间累计完成既有建筑节能绿色化改造面积3000万平方米以上。 3. 加强建筑运行管理。开展全省建筑节能工作情况专项检查，重点检查大型公共建筑的节能政策标准落实情况。推动建立公共建筑运行调适制度，鼓励公共建筑定期开展建筑节能运行调适工作，加强空调、照明、电梯等重点用能设备运行调适。探索大型公共建筑能效测评和绿色性能后评估工作，各地市加强既有公共建筑现状摸查。鼓励采用大型公共建筑“业主自建+数据共享”模式进行建筑运行能耗及能效监测管理，对高能耗建筑进行能耗和能效公示。以能耗限额为基础，探索建筑领域碳交易机制。 （八）交通运输节能降碳行动。 1. 推进低碳交通基础设施建设。提升车站、铁路、机场等用能电气化水平，加快全省运输船舶和港口岸电设施匹配改造，持续推进高速公路服务区、交通枢纽场站充电基础设施建设。鼓励高速公路服务区、港区、码头等交通运输场站安装光伏发电系统，因地制宜构建综合交通枢纽“分布式光伏+储能+微电网”的交通能源系统，新建码头、物流枢纽实现光伏“能装尽装”，推进中开高速火炬（原火炬东）零碳智慧服务区试点项目建设。推进省级第二批绿色公路项目实施，推动顺德水道、莲沙容水道项目水上绿色服务区建设，研究编制广东省铁路绿色通道建设技术指南和管理规定。因地制宜发展城市轨道交通、快速公交系统，加快推进公交专用道连续成网。 2. 推进交通运输装备低碳转型。加快淘汰老旧机动车，推动国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰，推动交通建设工程非道路移动柴油机械排放达标，推进港口作业机械新能源化。支持有条件的地市推动公共交通、城市物流配送等领域车辆电动化，支持深圳在粤港跨境货车运输领域使用新能源车辆，开展零排放应用场景试点。推进老旧运输船舶报废更新，推进内河LNG船舶应用，支持内河客运电动船舶推广应用。到2025年底，交通运输领域二氧化碳排放强度较2020年降低5%。 3. 优化交通运输结构。推进深圳盐田港、汕头广澳港区、湛江宝满港区等主要港口铁路专用线建设，推动大宗货物及集装箱中长距离运输“公转铁”、“公转水”。加快发展多式联运，推动顺德水道等航道扩能升级，支持广州、深圳、珠海等地加快建设江海联运枢纽及码头设施，提升沿海主要港口利用疏港水路、铁路、封闭式皮带廊道、新能源汽车运输大宗货物的比例，提升主要枢纽港口集装箱铁水联运发展水平。实施城市公共交通优先发展战略，积极引导绿色出行。加快城市货运配送绿色低碳、集约高效发展，持续推动广州、深圳、珠海、佛山、韶关深入开展城市绿色货运配送示范建设。到2025年底，铁路货运量较2020年增长10%，水路货运量比重达到26%左右，铁路单位运输工作量综合能耗较2020年降低2%。 （九）公共机构节能降碳行动。 1. 加强公共机构节能降碳管理。严格实施对公共机构的节能目标责任评价考核，探索能耗定额预算制度。各级公共机构节能管理部门每年要将机关节能目标责任评价考核结果报告同级人民政府。到2025年底，公共机构单位建筑面积能耗、单位建筑面积碳排放、人均综合能耗分别较2020年降低5%、7%、6%。 2. 实施公共机构节能降碳改造。实施公共机构节能降碳改造和用能设备更新清单管理。推进煤炭减量替代，加快淘汰老旧柴油公务用车。到2025年底，实现全省公共机构煤炭消费清零，省直机关新增锅炉、变配电、电梯、供热、制冷等重点用能设备能效先进水平占比达到80%。 （十）用能产品设备节能降碳行动。 1. 加快用能产品设备和设施更新改造。深入摸查重点用能产品设备，动态更新能效先进水平、节能水平和准入水平，依法依规拆除国家明令淘汰的用能产品设备，引导企业优先选购能效先进水平产品设备，推动重点用能设备更新升级。加快数据中心节能降碳改造，持续提升数据中心能效水平和可再生能源利用水平。与2021年相比，2025年工业锅炉、电站锅炉平均运行热效率分别提高5个百分点以上、0.5个百分点以上，在运高效节能电机、高效节能变压器占比分别提高5个百分点以上、10个百分点以上，在运工商业制冷设备、家用制冷设备、通用照明设备中的高效节能产品占比分别达到40%、60%、50%。 2. 加强废旧产品设备循环利用。加快构建覆盖全面、运转高效、规范有序的废旧物资循环利用体系，加强废旧产品设备回收处置供需对接。深入实施新能源汽车动力电池、家电、电子产品等领域生产者回收目标责任制行动。加强工业装备、信息通信、风电光伏、动力电池等回收利用。建立重要资源消耗、回收利用、处理处置、再生原料消费等基础数据库。 三、管理机制 （一）强化节能降碳目标责任和评价考核。落实原料用能和非化石能源不纳入能源消耗总量和强度调控等政策，积极争取将一批符合国家重大生产力布局、提升产业链供应链韧性和安全水平、支撑新质生产力发展的重大项目纳入国家“十四五”能耗单列范围，强化高质量发展用能保障。细化分解各地区和重点领域、重点行业节能降碳目标任务。严格实施节能目标责任评价考核，统筹考核节能改造量和非化石能源消费量。加强节能降碳形势分析，实施能耗强度降低提醒预警，强化碳排放强度降低进展评估，加大对节能降碳约束性指标进度滞后地区的督促指导。压实企业节能降碳主体责任。在省属企业负责人经营业绩考核中强化节能降碳目标考核。 （二）严格固定资产投资项目节能审查和环评审批。加强节能审查源头把关，切实发挥能耗、排放、技术等标准牵引作用，坚决遏制高耗能、高排放、低水平项目盲目上马。按照国家重大项目节能审查权限动态调整机制要求，上收个别重点行业特大型项目节能审查权限。加强节能审查事中事后监管，对审查意见落实、节能验收等情况进行监督检查。将碳排放评价有关要求纳入固定资产投资项目节能审查，对项目用能和碳排放情况开展综合评价。严格落实建设项目环境影响评价制度，开展重点行业建设项目温室气体排放环境影响评价。重大能源工程建设依法开展规划环境影响评价。 （三）加强重点用能单位节能降碳管理。深入开展重点用能单位能源审计和能效诊断，建立重点用能单位节能管理档案，建立健全节能降碳改造和用能设备更新项目储备清单。强化能源利用状况报告报送审查，完善能耗在线监测系统建设和数据分析应用，切实发挥系统作用。将可再生能源电力消纳责任权重分解至重点用能单位，健全国有企业、高耗能企业等特殊用户绿色电力消费社会责任，能效低于标杆水平的高耗能企业应逐步提高绿色电力消费比例。开展重点用能单位化石能源消费预算管理，重点控制低能效低产出高耗能企业用能，超出预算部分通过购买绿电绿证进行抵消。 （四）加大节能监察力度。完善省、市、县三级节能监察体系，强化监察执法人员力量保障。统筹运用综合行政执法、市场监管执法、特种设备监察、信用管理等手段，加强节能法律法规政策标准执行情况监督检查，重点检查强制性能耗限额标准、节能审查制度、用能产品设备淘汰制度执行情况。到2024年底，全省完成60%以上重点用能单位节能监察；到2025年底，实现重点用能单位节能监察全覆盖。 （五）加快建立能耗双控向碳排放双控全面转型新机制。加快能源消费和碳排放统计核算研究，尽快建立与节能降碳目标管理相适应的能源消费和碳排放统计核算体系，提高数据准确性和时效性。夯实化石能源、非化石能源、原料用能等统计核算基础。积极开展以电力、碳市场数据为基础的能源消费和碳排放监测分析。建立省市两级碳排放预算管理制度，根据国家部署开展碳排放预算试编制工作，指导和支持深圳市等有条件地区先行探索开展碳排放预算管理工作。 四、支撑保障 （一）健全制度标准。适时修订省节约能源条例和完善固定资产投资项目节能审查实施办法，强化激励约束，实施能源消费全链条管理。完善全省碳市场法规体系。结合推动大规模设备更新和消费品以旧换新，推进地方节能标准体系优化升级，严格落实国家能耗限额、产品设备能效强制性国家标准要求。推动开展炼化、钢铁、矿物、轮胎、化工、轻纺、电子等方面标准研制，提升应用锅炉、电机、泵、冷水机组、数据存贮设备等重点用能设备的能耗标准。 （二）完善价格政策。落实煤电气电容量电价，深化新能源上网电价市场化改革，研究完善储能价格机制。按照国家的部署，强化价格政策与产业政策、环保政策的协同，综合考虑能耗、环保绩效水平，完善高耗能行业阶梯电价制度，严禁对高耗能行业实施电价优惠。 （三）加强资金支持。发挥政府投资带动放大效应，积极支持节能降碳改造和用能设备更新，推动扩大有效投资。统筹现有企业技术改造、节能降耗等专项资金，支持节能降碳改造、用能设备更新、能源和碳排放统计核算能力提升。落实好有利于节能降碳的财税政策。发挥绿色金融作用，引导金融机构按照市场化法治化原则为节能降碳项目提供资金支持。 （四）强化科技创新与推广。依托国家重大科技专项、省级科技计划重大/重点专项等，集中攻关一批节能降碳关键核心技术及行业共性技术。扎实推进绿色低碳先进技术示范工程建设，加大先进节能技术推广应用力度。深入开展重点用能产品设备、重点行业企业和公共机构能效“领跑者”引领行动。 （五）健全市场化机制。大力发展节能服务产业，推行合同能源管理，鼓励节能服务机构整合上下游资源，为用户提供节能咨询、诊断、设计、融资、改造、托管等“一站式”综合服务。积极推进用能权有偿使用和交易。积极配合国务院生态环境主管部门做好扩大全国碳排放权交易市场覆盖范围等相关工作。探索建立我省纳入全国碳市场重点排放单位数据质量管理长效机制，明确省、市生态环境部门全国碳市场数据质量监管职责及相应考核管理制度。继续发挥试点碳市场改革创新作用，加强与欧盟碳市场、美国加州碳市场合作交流，推进我省碳市场和碳普惠市场健康可持续建设。 （六）实施全民行动。依托全国生态日、全国节能宣传周、全国低碳日等平台，加大节能降碳宣传力度，倡导简约适度、绿色低碳的生活方式，增强全民节能降碳意识和能力。加大对高能效产品推广的支持力度，鼓励电商平台和商场、超市等设立节能低碳产品销售专区，在促销活动中设置节能低碳产品专场，引导消费者践行绿色低碳消费方式。充分发挥媒体作用，完善公众参与制度，加大对能源浪费行为的曝光力度，营造人人、事事、时时参与节能降碳的新风尚。 各地、各部门要锚定目标任务，加大攻坚力度，狠抓工作落实，坚持先立后破，稳妥把握工作节奏，在保障高质量发展用能需求的同时，持续推动能效提升、排放降低，尽最大努力完成“十四五”节能降碳约束性指标。省发展改革委要加强统筹协调，做好工作调度，强化节能目标责任评价考核。省生态环境厅要加强“十四五”碳排放强度降低目标管理。各有关部门要按照职责分工细化举措，压实责任，推动各项任务落实落细。各地级以上市人民政府对本行政区域节能降碳工作负总责，主要负责同志是第一责任人，要细化落实措施，强化部署推进。重大事项及时按程序请示报告。
2024-12-23 18:55:05【喜报】连续三年！上海有色网（SMM）位列国际锂业协会会员行列！
SMM 12月23日讯：继2022年11月成为国际锂业协会会员之后，上海有色网（SMM）已经连续三年位列国际锂业协会会员行列！ SMM近年来一直致力于与国际锂业协会达成更深度的合作，同时也积极组织各种锂行业国内外的交流活动，定期举办webinar线上研讨会，SMM享有国际锂业协会associate member的全部权益，尽SMM所能推动国内外锂行业的发展。 近年来，SMM与国际锂业协会的合作得到进一步深化： 国际锂协可持续与社会治理经理 Astrid Karamira在SMM举办的2024欧洲锂电大会上围绕“ 材料趋势 - 关键金属全球供需解码 ”的话题展开演讲 国际锂协中国区负责人 Martin Ma 于2024SMM 中国新能源国际博览会 (CLNB)进行单人发言 国际锂协可持续与社会治理经理 Astrid Karamira在SMM2024美洲锂电大会发言 关于国际锂业协会（ILiA）： 国际锂业协会（ILiA）成立于2021年，是锂行业国际非营利行业协会，并一直秉持“为锂行业发声、提升锂行业ESG和可持续发展、成为锂行业权威机构” 三大愿景和使命。协会除了7名核心会员，还拥有包括SMM在内的30多名来自锂产业价值链涉足锂开采项目、电池材料、电池制造或工程等业务领域的准会员。
2024-12-23 18:39:05
