印度尼西亚取向硅钢进口量
印度尼西亚取向硅钢进口量大概数据
时间 | 品名 | 进口量范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2015 | 硅钢 | 100000-150000 | 公斤 |
2016 | 硅钢 | 150000-200000 | 公斤 |
2017 | 硅钢 | 200000-250000 | 公斤 |
2018 | 硅钢 | 250000-300000 | 公斤 |
2019 | 硅钢 | 300000-350000 | 公斤 |
印度尼西亚取向硅钢进口量行情
印度尼西亚取向硅钢进口量资讯
大咖热议:ESG政策方向 企业如何克服电池行业产能过剩?【SMM LME香港论坛】
SMM7月3日讯:6月26日,SMM LME香港论坛-全球金属与新能源市场展望与供应趋势探讨举行,东证期货为铂金赞助。新能源圆桌访谈围绕主题“重新思考2024年新能源汽车供应链-中国地位、ESG担忧与激进的电池和电动汽车渗透率之间的平衡”进行探讨,多位嘉宾针对不同的问题,发表了各自的观点。 1. 企业如何克服电池行业的产能过剩? 麦格理 中国区能源转型与大宗商品研究负责人 Albert Miao: 目前,电池材料和太阳能行业都面临着类似的处境,它们都存在产能过剩的问题,太阳能的产能过剩更为严重。从供应方面来看,由于企业无法维持数个季度的利润和现金流,供应有所减少;在需求方面,未来几年将会有强劲的增长。因此,随着需求的持续增长,太阳能行业的产能过剩问题可能只是暂时的。另外,技术升级可以加速再平衡,这鼓励了业内大部分的供应削减。 然而,电动汽车领域的情况则有所不同,因为技术并没有迅速发展。所以,过剩的产能无法在短期内削减。 不过,太阳能和储能系统有一个共同点,即它们的需求都来自于公用事业。经济可以推动太阳能设施和储能系统的需求大幅增长。例如,今年4月,美国的储能系统安装量较去年同期增长了约20倍,而在中国,迄今为止,该需求较去年同期增长了2倍。在强劲的需求下,产能过剩的问题将在中期内得到解决。 2. 一些锂电池企业正试图通过海外扩张来解决产能过剩问题,对锂电池投资或新能源产业有何建议? EMR资本 投资业务负责人 Damian Pearson: 考虑到欧洲和美国市场的积极态势,个人认为出海是有机会的,当地政府热衷于建立本土电池供应链。因此,有机会与拥有技术但缺乏经验的西方企业合作。 需要考虑几个因素:立法变化——欧洲国家欢迎中国企业;资本密集度——欧洲的资本密集度将高于中国,而且劳动力短缺也将面临挑战。 3. 如何应对贸易保护主义? EMR资本 投资业务负责人 Damian Pearson: 美国市场将是一个充满挑战的市场,法规相对严格。欧洲更加开放,但寻找此类合作伙伴或投资也很有挑战。 麦格理 中国区能源转型与大宗商品研究负责人 Albert Miao: 进入一个市场,需要遵守规则,符合其要求,并需要本地化的供应链。从中长期来看,电动汽车领域或太阳能领域将有巨大的需求。中国企业需要深入当地市场,以获得长远发展。 4. 最新的ESG政策方向是什么? Nickel Industries Limited ESG负责人 Muchtazar: 印尼投资部并不完全专注于矿产生产的ESG方面,但它要求负责任的采矿和矿物价值链的透明度。欧盟电池法规也是如此。个人认为,电池的主要原材料是矿物,如镍。更重要的是,评估涵盖了整个矿产生产价值链。因此,我们必须向我们的欧洲客户保证,我们的矿物是以低碳、可持续的方式生产的。然而,很难以低碳强度生产镍,这就是为什么我们在联合国承诺到2050年实现零碳。最后,关于法规,各国实现碳中和的时间表不同。如果仍然具有高碳强度,那么几乎不可能实现碳中和。因此,作为一家公司,我们必须解决它,以确保我们的公司在将来能够持续发展。 华友钴业 ESG与可持续发展总监 李仲宁: 谈到产能过剩,需要了解当地市场的期望。当分析市场需求时,传统上必须进行研发和法律检查。现在必须非常认真地达到ESG要求。 当电动汽车市场使用高镍电池时,镍资源有限。最后,在印尼公司采用了新技术来处理废品,并加工低镍、高钴废品,为电动汽车行业加工出有价值的镍和钴,所以公司降低了成本。公司的矿热炉和项目可以减少碳排放,用大量的水力发电设施来发电,为公司每个项目提供75%的电力。公司还需要处理尾矿,已取得进展。 5. 妥善处理ESG问题能成为电池企业的优势吗? 华友钴业 ESG与可持续发展总监 李仲宁: 汽车制造商希望与矿山洽谈,以获得更高的ESG承诺,印尼遵循这一规则。但人们认为ESG的要求不够高,所以他们需要更高的标准。然而,他们并没有支付足够的资金。汽车制造商没有利用杠杆达成交易,矿山也有杠杆。个人认为大多数ESG都是基于自愿原则,在应用ESG时,应评估其成本和价值。 6. 关于ESG的标准太多,全球行业该如何协作以建立统一的标准? Nickel Industries Limited ESG负责人 Muchtazar: 要制定一个统一的标准是具有挑战性的,个人意见是遵循客户的要求。 华友钴业 ESG与可持续发展总监 李仲宁: 汽车制造商对太多的要求、服务提供商和保证流程感到困惑。个人认为标准是一回事,保证是另一回事。现在个人认为汽车制造商应该高兴,因为欧盟法规似乎设定了统一的标准。 7.碳中和当前的方向是什么? 麦格理 中国区能源转型与大宗商品研究负责人 Albert Miao: 个人关注的不仅仅是能源转型,还有石油和天然气。经过近几年的研究,个人发现关键问题是不知道碳中和未来方向是什么。在太阳能和电动汽车供应链中,成本已大幅降低。因此,如果看太阳能或SSE本身,会发现是经济因素在推动能源转型。 8. 为什么几乎所有材料或锂电池项目总是比预期要滞后?是资金、政策问题还是ESG(环境、社会和治理)问题? 华友钴业 ESG与可持续发展总监 李仲宁: 个人不认为这些是ESG问题,这更多是研发或成本效益问题。因为电动汽车在中国目前来看是利多的。成本高并不意味着ESG在中国不普遍。目前合规性还有待发展,正在提高ESG要求,使其更有意义。 麦格理 中国区能源转型与大宗商品研究负责人 Albert Miao: 现存关税壁垒是企业考虑的主要因素之一。但换个角度,电动汽车供应链正在挑战传统的OEMs(原始设备制造商)。中国一直在快速发展电动汽车产业,利于技术革新,但其他产业,需要对供应链进行保护,或鼓励供应链增加欧盟市场的产能。
2024-07-03 21:30:147月3日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|废金属|稀土|小金属|新能源|光伏
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2024-07-03 21:28:42总投资344亿!10万吨多晶硅、6GW光伏电池等项目集中开工
6月29日,新疆师市2024年重大项目集中开工仪式在石河子开发区、十户滩化工新材料产业园隆重举行。大全新能源年产30万吨工业硅、10万吨多晶硅、2000台箱变逆变器项目,天山铝业140万吨电解铝绿色低碳能效提升项目,中清光伏年产6GW光伏电池项目等21个重大项目集中开工,项目总投资343.7亿元。 据了解,2023年12月13日,大全能源发布公告称,公司与石河子市政府、石河子经开区管委会及天富能源签订了《大全能源硅基新材料产业园项目投资协议书》,约定公司在新疆石河子市投资建设“大全能源硅基新材料产业园项目”。该项目按照“整体规划、分期实施”的方式建设,其中一期项目计划投资75亿元,建设年产5万吨多晶硅及配套15万吨工业硅、120万支圆硅芯项目;二期计划投资75亿元,建设年产5万吨多晶硅及配套15万吨工业硅、100万支圆硅芯项目。
2024-07-03 14:05:21郑州商品交易所锰硅仓单日报(7月2日)
以下为郑州商品交易所7月2日锰硅仓单日报:
2024-07-03 11:40:32市场多空情绪交织 双硅震荡态势运行【机构评论】
硅锰方面,昨日硅锰2409合约收于7528元/吨,较上个交易日上涨8元/吨,涨幅0.11%。供应端,目前在高利润刺激下,硅锰开工率及产量均持续提升,但高品矿短缺问题短期仍难解决,对硅锰的成本支撑仍在;需求端,钢厂增产叠加硅锰自身库存低位,对硅锰消费也存在一定支撑,但随着钢材消费偏淡,对硅锰的消费也会形成干扰。新一轮钢招采购陆续进行,由于市场波动较大,昨日暂无最新钢厂定价。整体来看,供给干扰延续,成本支撑硅锰价格底部空间,考虑到目前市场多空博弈加剧,建议谨慎对待当前价格。后期关注锰矿发运、锰矿库存及锰硅产量提升情况。 硅铁方面,昨日硅铁期货价格整体维持震荡走势,硅铁2409合约收于6982元/吨,较上个交易日上涨60元/吨,涨幅0.87%。现货方面,主产区72硅铁自然块现金含税出厂6600-6700元/吨, 75硅铁自然块7100-7300元/吨。供应端,市场处于缓慢去库状态,个别厂家再次进入亏损局面,直接抑制了生产的积极性,后期对硅铁产量存减弱预期。但需求端来看,钢厂复产已接近尾声,消费淡季到来,使得硅铁需求预期转弱。整体来看,硅铁基本面情况变化不大,多空博弈下预计短期价格维持震荡运行,后续需关注钢厂采购及硅铁去库速率的变化情况。 策略: 硅锰方面:中性。 硅铁方面:中性。 关注及风险点:锰矿发运、库存及硅锰产量提升情况,钢厂采购意愿、电价变化及产区政策情况。
2024-07-03 11:36:32
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