铝驱动未来——汽车篇
2019-03-12 10:12:51
铝的比重（2.7 g/cm3）不及钢铁（7.6 g/cm3）和铜（8.5 g/cm3）的一半。作为一种抱负的轻质材料，铝的潜在优势变得越来越显着。铝在交通范畴的运用不光能够减重和提高燃油功率，一起，也能下降温室气体的排放。 轻量化 挑选轻型材料，材料本身特色能够到达减重意图；此外，零部件选用某些加工工艺，能够进一步减轻车体分量。举例来说，较为杂乱的金属铝多孔揉捏件，或许高强度薄壁真空铝压铸件等，均拓宽了新规划空间。别的，车辆全体减重后,还会带来一些其他直接的减重作用。例如，在1994年,在奥迪公司规划A8模型的时分，在材料挑选方面也面对挑选，要么选用钢制的，总分量达441千克，要么选用铝制材料代替，分量也相应降到了247千克。一旦该车型最终决议运用铝作为车身材料，那么，其他一些额定的减重办法也在考虑之中。比方，为了满意车辆设定的功用要求（加快，路程油耗），一个更为细巧的发动机或油箱应运而生了。据奥迪公司称，诸如此类的非直接减重到达了45千克，为直接减分量，即194千克的23%。也就是说，因为铝制车身的运用，轿车全体分量实际上被有用地下降了239千克。对其他车辆减重作用的研讨标明，二次减重的份额可到达直接减重数量的50%~100%。 安全性 杰出的规划和轻量化材料的结合可削减损伤、抢救生命。 安全性是供应商规划和顾客选购轿车时的首选要素。当事端发作时，轿车有必要能维护司机和乘客的安全。别的，它还有必要把对卷进轿车碰击事情各方的危害均降到最小，而不管其他各方是车辆，停止物体或许行人。当开发规划轿车车身结构时，在强度和磕碰安全功用以及其他车身要求（比方规划和约束条件）之间找到最好的折衷点是最重要的。铝刚好能很好地满意以上这些方针，即不只能使车辆分量尽可能地低,并且功用到达最优。 铝合金的特性使得规划具有高强度和杰出磕碰能量吸收潜力的、本钱有用的轻型轿车部件成为可能。为了给事端当事人以最好的维护，轿车在规划上供给了一个坚固且安稳的乘客舱，环以吸收碰击能量的缓冲变形区域。铝单位质量的能量吸收才能是低碳钢的2倍，与新近开发的一些高强度钢种类比较也具有优势。与钢部件比较，铝部件的强度之所以高，原因在于两个方面。首要铝部件更厚一些（为了完成相同的功用，铝部件一般上要比钢部件件厚约50%）；别的，特别地运用闭合式铝制揉捏材和杰出规划的高品质压铸件排除了部件间的的接口，然后使铝部件的强度更高。因而，在最大减重达40-50%的情况下，部件的强度依然能够得到提高。相同的原理也能够运用于对事端中行人一方的维护。假如铝制轿车前端结构件和引擎罩规划妥当，就能够防止对行人的损伤，下降丧命的危险。如此看来，轿车安全性就不只仅是一个材料挑选的问题，很要害地还与轿车运用规划和集成理念休戚相关。最终的定论就是，为了确保轿车安全和事端发作时参加各方的安全，铝是优先挑选的材料，它满意了相关的要求，例如磕碰吸收才能、行人维护和较低的保养本钱等等。 在动力学研讨公司(Dynamic Research Inc.,DRI,2004)为美国铝业协会(the Aluminum Association, USA)所作的一项研讨中,轻量化铝制车身规划的优势表露无遗。该研讨包含数项模仿测验，意图是查验一种运动便当车（SUV）与其他几种车型的碰击功用。研讨的第一步，使运动便当车减重20%，尺度坚持不变。第二步，使运动便当车的尺度稍有添加，而分量坚持不变。然后，该运动便当车模仿了不同情况下的500种虚拟磕碰（例如，单车磕碰，包含碾压，与固定方针磕碰，比方立柱，双车磕碰）。轿车与运动便当车，两辆运动便当车之间的磕碰也别离模仿。成果是，当对轿车施行减重，而尺度不变的时分，损伤率下降15%。 多样性 在规划轻型、低本钱、高效的轿车结构方面，铝的最大优势就在于它的易成形性。关于铝制的杂乱仪表盘，就能够选用多种工艺加工，包含从高功率的冲压工艺一直到低本钱小批量的加工工艺。同其它材料比较，铝材一个风趣的方面是，它能够加工成各种杂乱形状、不同壁厚的揉捏材、开口或闭合的型材等。净成型与近净成型铝部件可运用锻压或其他大规模成型技能来完成，但首要仍是运用不同的铸造加工工艺。跟着铸造工艺的不同，铝铸件的尺度、形状和功用规模差异较大。揉捏材或随后得到的加工材，还有高质量的薄壁铝压铸件，不只仅有助于添加负载才能和加固功用，一起还能够用来作衔接部件。这样一来，通过这些加工材的合理运用，就能够开发出新的、具有性的的结构化规划解决方案。成果就是，通过部件之间的集成和运用功用的组成，大大地完成减重和本钱紧缩。 除了结构化运用外，因为铝合金其它的一些长处，比方杰出的热传输、导电功用，也在交通职业得以运用。最显着的比如就是散热器、内燃机零件及电机等。经济性 铝密布型轿车因为燃油经济性的改进完成了本钱经济性。轿车制造商运用铝为轿车减重，他们的焦点正逐渐转向体系本钱分析和生命周期本钱分析，以改进驾驭功用、下降燃油耗费与污染物排放。轿车制造业正不断地考虑如安在一个或多个轿车部件上全面完成减重，进而为其它轿车部件供给进一步减重和下降本钱的时机。研讨标明，本钱有用性的解决方案闪现于铝密布型的轿车和货车身上。在必定条件下，大容量车辆选用铝密布车经济上是可行的。在运用过程中，这些铝密布型的轿车可大大节省油耗，然后给顾客带来实实在在的长处。举个比如，新式捷豹XJ（Jaguar XJ），因为其选用了轻型的铝合金车身结构及先进的动力体系，与同类运用钢铁结构的轿车比较，在运用期内的本钱极低。别的，铝在金属收回中凭仗其较高的废料价值，在赞助废旧轿车处理的工作中扮演着重要人物。 铝能够重复运用，一起节省原铝出产环节所需的95%的动力。交通范畴中的铝制品是业已存在的收回体系的一部分，收回再运用的铝简直可用在任何范畴，然后节省了原铝出产的质料，下降了污染物排放，并节省了很多的动力。现在，铝在金属收回中凭仗其较高的废料价值，在废旧轿车处理的工作中扮演着重要人物。收回再生性 运用各种别离技能得到的铝制废料现在首要是加工成铝铸造合金，用来出产铸件包含发动机罩、汽缸头和变速箱。现在，车身中运用的铸造铝合金越来越多，因而，变形合金废料也会不断添加。因而，在未来数十年内，从轿车中别离搜集的变形合金也会变得经济可行。时髦性 在曩昔两个世纪中，一些时髦轿车（还有一些建筑、消费品、时装配饰），都选用铝，这不只仅出于功用需求，也考虑了铝能带来的审美作用，以及它的经久耐用、可成形功用和后处理工艺的多样性。福特的气流拖车，伦敦的爱神，菲利浦斯塔克的1006椅子，iPod，以及宝马328赛车等，都充分运用了铝的轻型、高强度和耐用性，一起，在完成功用方针的一起，通过时髦的外表和感觉体现了各自的文明特征。 铝是流线型年代的一种上乘材料，它清洁、润滑、平坦、新颖，能够铸造和揉捏成具有诱人曲线的产品外观。铝通讯（Aluminum News-Letter）在一篇文章中报导了流线型火车的规划，“在揉捏零件形状规划上，工程师不是规划满意传统零件形状的结构，而是依据结构的概括，规划出需求满意该结构的零件形状”。更重要的是，铝的轻质可带来更高的运转速度。 进入飞机年代，铝这一极具未来感的材料，以其时髦和功用兼备的性质，发明着现代运送。在继续发展高强度和减重等潜在长处的一起，铝材已经成为海陆空交通工具的外观体现材料。 耐久性 即便不通过喷漆和涂覆，铝也能反抗外界腐蚀，然后防止某些竞赛材料所要求的电化学处理、涂覆和喷漆。在沙漠炽热、北极酷寒，或许经阳光中的紫外线照耀，铝不会变脆，强度也不会下降。 在合理的规划和出产条件下，铝合金元件和结构件能够反抗腐蚀。因而，铝成为交通运送职业的首选材料。铝是一种高活性金属，易于敏捷在空气中氧化，构成一层通明的氧化铝薄膜维护层，阻挠氧气和其它气体或液体向更深处侵入。维护层贴附在金属铝的表面，它不会掉落，然后防止露出更多的氧化面。假如这一维护层遭到损坏，将会主动构成新的维护层，然后供给继续的维护。
LED驱动电源非铝电解电容不可么
2019-01-14 13:50:22
LED驱动电源寿命偏低的一个重要原因是驱动电源所需的铝电解电容的寿命不足，主要原因是长时间工作时led灯具内部的环境温度很高，导致铝电解电容的电解液很快被耗干，寿命大为缩短，一般只能工作5千小时左右。而LED光源的寿命是5万小时，因此铝电解电容的工作寿命就成为了led驱动电源寿命的短肋。 现在有些供应商为了解决这个问题，发明了无铝电解电容的LED驱动电源方案。但并不是所有的LED驱动电源供应商都赞成这种做法。陈嵘指出：“目前量产的led照明驱动电源中没有一款是采用了无电解电容的驱动方案，因为没有它的话，很多试验标准通不过，如EMI测试和无闪烁测试。” 而采用铝电解电容的LED驱动电源方案很容易通常以上测试，如果换成薄膜电容和陶瓷电容或钽电容，情况如何呢?薄膜电容要达到相同的电容量(一般为100-220uF)，体积就会很大，而且成本也太高，陶瓷电容一般容量太小，如用多个陶瓷电容实现这么大的容量，占板面积和成本都太大，钽电容要具有这么大容量，一是太贵，而是耐压太低达不到要求，因此换成其它任何种类的电容，基本上不是体积太大，就是太贵，如为了这些缺点换成容量较小的电容，消除纹波的效果就没有那么好，很多出口产品所需的严格认证测试指标就无法通过，因此目前高质量的LED驱动电源还是普遍采用铝电解电容。 很多供应商宣称的无电解电容LED驱动电源方案，很可能只是去掉了AC输入端的铝电解电容，恒流输出端的铝电解电容应该是很难去掉或替代的。 从LED驱动电源的架构上来说，陈嵘表示，日本和美国将以非隔离式方案为主流，因为他们的电网输入电压只有110V。而中国和欧洲将以隔离式方案为主流，因为它们的电网输入电压高达220V，隔离方案的安全性有保障，尽管成本可能会偏高一些。
重心驱动技术在铝加工雕铣机中的应用
2019-01-15 09:51:40
高速度及高精度加工技术15年之突破
在20世纪80年代中期以后，一系列高速度、高精度的机床相继问世。较初10年中，人们主要关注于进给轴和主轴电机的大型化和高速化，以及由此产生的热处理技术和数控装置高速化等课题，并在这些方面取得了一些重大成果。但是在随后的5年，对高速度和高精度技术的探求却走上了一条歧路。速度的提高仅仅缩短了一点加工时间，而如果要追求加工精度和加工面的质量，则必须在速度上加以妥协。重心驱动是一项基于机械运动动力学理论发展而成的技术。每一个机床工程师都明白推动重心是较理想的方法，但是却并不十分了解其重要性及原因。
重心驱动技术，可以说在加工时间、加工精度、加工质量、刀具寿命等各方面，都能实现较本质的改善。它不仅可用于加工中心、对于所有进行刀具和工件相对运动的机床设备来说都是共通原理。采用了重心驱动技术的机床，可按照CNC发出的指令准确的运行，避免无谓的消耗。 重心驱动原理在构件的一端施力，会破坏平衡、产生振动。在重心施力，可笔直推进而不产生振动。但由于机床重心处有物体，所以不能直接将力加于其上。如果在重心两端平均施力，就可以笔直移动。 重心驱动重心驱动是一项可以缩短加工时间、改善轮廓加工精度、提高加工面质量的技术。众所周知，在推动物体时，不按在正中间可能会使物体转动并且不稳。“但如果按在正中间的话...”，重心驱动就是这样一个简单的道理。
在机床中通常使用滚珠丝杠推动刀具及工件的运动。如果能在其正中间即重心位置进行推动，那就毫无问题了。只要将重心置于两个驱动点中间就可以很好地解决这个问题。将两个滚珠丝杠的中心连线，线的中点如能与移动物的重心重合较为适宜。 轴移动伴随的振动振动随时间的变化如图所示。重心驱动设备很快就消除了振动，反之其他设备的振动则持续了较长时间。使用位于振动设备顶端的刀具加工工件，会造成加工面质量的明显恶化。另外，如果在振动时使用刀具切割工件，也会轻微磨损刀尖。因此振动对刀具寿命来说实为大敌。更严重的是，如果发生振动，数控装置会将其作为正常指令之外的动作进行检测，而为了修正错误又要驱动进给电动机。如此反复，进一步加剧了振动。熟知这一情况的技术人员会在启动时调整数控装置，钝化其对动作的反应。但即使会有一些误差也不能进行精细调整，如此一来就导致了精度的丧失。而若要保持精度，又会降低速度。归根结底，机械振动实在是精度和加工时间的天敌。 为何不产生振动那么重心驱动具体有什么优点呢？一言以概之，就是它能够减少振动。如图所示为重心驱动设备和其他设备之间产生振动的对照图。 效果显而易见。 加工面质量的改善重心驱动对加工面质量的改善也极为有效。让我们尝试分析一下。在加工中，曲面或者曲线加工必不可少。我们可将曲面看作是小折线的连结。每个折线角度每改变一点，移动方向就会随之变化。如果不降低速度而进行方向转换，即使轻微的方向变化也需要很大的加速度。加速开始之处，全部出现以驱动点和重心距离为比例的回转振动。这种现象在型腔侧面下方加工点到达底面时，急速改变移动方向的情况下较为显著。照片所示为使用原有机型制造的工件，在其加工点移动方向改变后产生的切痕中，有很多不规则的混乱。重心驱动技术更加逼近了加工面质量恶化原因的本质。移动方向急速变化的另一实例是圆形切削的反转问题，也就是0度、90度、180度、270度位置的过渡切削问题。如果镗孔加工直径补正要使用简单的立铣刀进行轮廓加工来调换，正圆程度就变得极为重要。这同时也涉及到了移动方向改变产生振动的问题。重心驱动也可用于改善圆形切削的圆度问题。 加工时间缩短重心驱动在缩短加工时间方面效果显著。采用重心驱动的机床，由于在加速一开始产生的振动较小，可随之立即从初始力向较大力加速。而不采用重心驱动的机床，为防止在加速开始时产生振动，只能慢慢地加力。如图所示，上为非重心驱动，下为重心驱动。黄色曲线表示开始加速至较高速的时间差，可以看出两者在达到较高速上的时间差异。 综上所述，重心驱动技术在大幅面雕铣机上的应用比传统的驱动技术有着明显优势，是中高档雕铣机发展的方向。
易字机电设备有限公司生产的雕铣机就是采用该技术，在铝加工雕铣机中新出来的品牌。以大幅面、高速度、高精度为著称。
LED驱动电源一定需要铝电解电容？
2019-01-14 13:50:25
LED驱动电源寿命偏低的一个重要原因是驱动电源所需的铝电解电容的寿命不足，主要原因是长时间工作时led灯具内部的环境温度很高，导致铝电解电容的电解液很快被耗干，寿命大为缩短，一般只能工作5千小时左右。而LED光源的寿命是5万小时，因此铝电解电容的工作寿命就成为了led驱动电源寿命的短肋。 现在有些供应商为了解决这个问题，发明了无铝电解电容的LED驱动电源方案。但并不是所有的LED驱动电源供应商都赞成这种做法。陈嵘指出：“目前量产的led照明驱动电源中没有一款是采用了无电解电容的驱动方案，因为没有它的话，很多试验标准通不过，如EMI测试和无闪烁测试。” 而采用铝电解电容的LED驱动电源方案很容易通常以上测试，如果换成薄膜电容和陶瓷电容或钽电容，情况如何呢?薄膜电容要达到相同的电容量(一般为100-220uF)，体积就会很大，而且成本也太高，陶瓷电容一般容量太小，如用多个陶瓷电容实现这么大的容量，占板面积和成本都太大，钽电容要具有这么大容量，一是太贵，而是耐压太低达不到要求，因此换成其它任何种类的电容，基本上不是体积太大，就是太贵，如为了这些缺点换成容量较小的电容，消除纹波的效果就没有那么好，很多出口产品所需的严格认证测试指标就无法通过，因此目前高质量的LED驱动电源还是普遍采用铝电解电容。 很多供应商宣称的无电解电容LED驱动电源方案，很可能只是去掉了AC输入端的铝电解电容，恒流输出端的铝电解电容应该是很难去掉或替代的。 从LED驱动电源的架构上来说，陈嵘表示，日本和美国将以非隔离式方案为主流，因为他们的电网输入电压只有110V。而中国和欧洲将以隔离式方案为主流，因为它们的电网输入电压高达220V，隔离方案的安全性有保障，尽管成本可能会偏高一些。
LED驱动电源一定需要铝电解电容?
2018-12-27 09:30:05
LED驱动电源寿命偏低的一个重要原因是驱动电源所需的铝电解电容的寿命不足，主要原因是长时间工作时led灯具内部的环境温度很高，导致铝电解电容的电解液很快被耗干，寿命大为缩短，一般只能工作5千小时左右。而LED光源的寿命是5万小时，因此铝电解电容的工作寿命就成为了led驱动电源寿命的短肋。
现在有些供应商为了解决这个问题，发明了无铝电解电容的LED驱动电源方案。但并不是所有的LED驱动电源供应商都赞成这种做法。陈嵘指出：“目前量产的led照明驱动电源中没有一款是采用了无电解电容的驱动方案，因为没有它的话，很多试验标准通不过，如EMI测试和无闪烁测试。”
而采用铝电解电容的LED驱动电源方案很容易通常以上测试，如果换成薄膜电容和陶瓷电容或钽电容，情况如何呢?薄膜电容要达到相同的电容量(一般为100-220uF)，体积就会很大，而且成本也太高，陶瓷电容一般容量太小，如用多个陶瓷电容实现这么大的容量，占板面积和成本都太大，钽电容要具有这么大容量，一是太贵，而是耐压太低达不到要求，因此换成其它任何种类的电容，基本上不是体积太大，就是太贵，如为了这些缺点换成容量较小的电容，消除纹波的效果就没有那么好，很多出口产品所需的严格认证测试指标就无法通过，因此目前高质量的LED驱动电源还是普遍采用铝电解电容。
很多供应商宣称的无电解电容LED驱动电源方案，很可能只是去掉了AC输入端的铝电解电容，恒流输出端的铝电解电容应该是很难去掉或替代的。
从LED驱动电源的架构上来说，陈嵘表示，日本和美国将以非隔离式方案为主流，因为他们的电网输入电压只有110V。而中国和欧洲将以隔离式方案为主流，因为它们的电网输入电压高达220V，隔离方案的安全性有保障，尽管成本可能会偏高一些。删除
长寿命LED驱动电源如何正确选用铝电解电容
2018-12-26 09:46:08
OFweek半导体照明网讯 LED作为第四代光源是具有节能、长寿命、无二次污染等诸多优势的半导体照明，其应用范围已经逐渐从特殊照明领域向普通照明领域扩展。在今后几年内，随着LED照明相关技术的逐渐成熟，其将在室内、道路、建筑等普通照明领域得以更广泛的应用。
影响LED节能灯使用寿命的因素：
在实际应用中，LED灯的实际使用寿命并不高，甚至有的不到一年就损坏了。据调查LED节能灯失效将近80%左右是由驱动电源引起的。抛开驱动电路设计性能不好的因素，另外一个重要原因就是驱动电路中所用的部分电子元器件的寿命远远低于LED灯珠的寿命，在LED节能灯高温的灯腔内，如果器件选型不当，铝电解电容可能成为LED驱动上最容易损坏的元器件!
LED驱动电路的特点
LED驱动电路实际上是开关电源的特例，因其有轻、薄、小的发展趋势，所以对驱动电路的要求也越来越高。除了有普通电源产品对铝电解电容的要求外，LED驱动电源对铝电解电容的耐高温、小型化、长寿命的特殊要求。
以下是一个常见典型的LED驱动电路，其中应用到电解电容的地方主要有三个方面，即前级整流滤波、后级输出整流滤波和控制IC电源端口所用到的去耦电容。 典型LED节能灯驱动电路
LED驱动电路的中电解电容型号的选择
长期专注于照明市场的湖南艾华集团，在2009年就推出了130℃5000小时CD11GC系列电解电容，并在2010年将此系列大批量投入市场。根据电解电容寿命推算公式，该电容可以在95℃环境温度下40000小时寿命，完全可以满足高品质、长寿命LED节能的需要。湖南艾华集团所生产的铝电解电容，在国际照明领域占据了将近一半的市场份额，该公司每年有超过30亿只铝电解电容应用于照明领域。
以下就湖南艾华集团电解电容在LED照明驱动电源选型做进一步的介绍。主要从驱动电源上电解电容所起作用的三个方面来阐述。LED驱动电路中需要电解电容器的地方为：1、输入整流滤波电容;2、输出整流滤波电容;3、控制IC电源端去耦电容。
1、输入整流滤波电容
作用：平滑输入整流电压;
吸收来自整流电路产生的低频纹波电流;
吸收后级来自LED驱动电路的高频纹波电流。
要求：耐高温、长寿命、耐大纹波电流、耐高压、小型化。12后一页删除
稀土用途
2017-06-06 17:50:03
稀土用途 稀土的用途十分广泛。只要在一些传统产品中加入适量的稀土，就会产生许多神奇的效果。目前，稀土已广泛应用于冶金、石油、化工、轻纺、医药、农业等数十个
行业
。稀土钢能显著提高钢的耐磨性、耐磨蚀性和韧性；稀土铝盘条在缩小铝线细度的同时可提高强度和导电率；将稀土农药喷洒在果树上，即能消灭病虫害，又能提高挂果率；稀土复合肥即能改善土壤结构，又能提高农产品
产量
；稀土元素还能抑制癌细胞的扩散。 由于稀土元素在光、磁、电领域能够产生特殊的能量转换、传输、存储功能，因而，通过对稀土原料的加工，已形成稀土永磁材料、稀土发光材料、稀土激光材料、稀土贮氢材料、稀土光纤材料、稀土磁光存储材料、稀土超导材料、稀土原子能材料等一批新型功能材料。这些材料因为无污染、高性能而被称为“绿色材料”，它们已经或将要在电子信息、汽车尾气净化、电动汽车以及空间、海洋、生物技术、生理医疗等领域发挥巨大的作用。 稀土有净化环境的功能。汽车尾气净化催化剂是稀土应用量最大的项目之一。电子信息
产业
的发展给稀土在高新技术领域应用带来高潮。由于稀土元素具有特殊的电子层结构，可以将吸收到的能量转换为光的形式发出。利用这一特性制成的稀土荧光材料可用于计算机显示器及各种显示屏和荧光灯。以彩电为代表的家电产品广泛应用了稀土的荧光、抛光、永磁、功能陶瓷、玻璃添加剂等多种功能材料，带动了80年代稀土开发应用；90年代以来，以计算机为代表的电子信息产品飞速发展，这些产品除用上述稀土材料外，还有稀土贮氢、磁光、超磁致伸缩等功能材料，直接拉动了世界稀土生产的增长。 以稀土制造的永磁材料，磁性能高出普通永磁材料4到10倍，尤其钕铁硼永磁体是目前发现磁性能最高的永磁材料，被称为超级磁体和当代永磁之王。由于此类材料具有超乎寻常的功能，使电子信息设备在不断提高性能的同时，也实现了轻、薄、小型化。稀土永磁材料还在各类电机、核磁共振仪器、磁悬浮列车等领域有着精妙的应用，并被确定为电动汽车主发动机的首选材料。有专家
预测
，未来几年内，如果稀土永磁材料得到良好的应用，仅材料产值就将达35亿美元，其辐射产值将达到数千亿美元。 稀土贮氢材料贮存密度大于液氢，体积却只有普通钢瓶的六分之一。目前应用最为成功的是镍氢电池， 其等体积充电容量是目前广泛使用的镍镉电池的2倍，且没有记忆效应和镉的污染；与锂离子电池相比，又具备价低、安全性能好的优势，被各国科技和
产业
界称为“绿色电池”，已大量应用于便携式电器、移动电话等无线电子设备，并可望成为下世纪电动汽车的电源。 稀土用途愈来愈广泛，稀土也将会在更多的场合被使用。 以上是稀土用途介绍,更多信息请详见上海
有色金属
网。
锡锭用途
2017-06-06 17:49:52
锡锭用途是一些锡锭用户会关心的话题，因为想更多的了解其特性，这对其自身以后的货物操作也会有好处。锡锭用作涂层材料，在食品、机械、电器、汽车、航天、浮法玻璃和其它工业部门中有着极广泛的用途。产品名称：锡锭 执行标准：GB／T728－1998 牌号：Sn99.99 Sn99.95 Sn99.90 主要用途：可以用作涂层材料，在食品、机械、电器、汽车、航天和其它工业部门中有着极广泛的用途。在浮法玻璃生产中，熔融玻璃浮在熔融的锡池表面冷却固化。 性状：银白色金属，质软，有良好延展性。熔点232℃，密度7.29g/cm3。无毒 产品规格：每锭重25kg±1 kg；捆装，每捆重约1050 kg锡的用途：锡很容易与铁结合，它被用来做铅、锌和钢的防腐层。涂锡的钢罐多用于贮藏食物，这是金属锡的一个重要市场。其它用途： * 锡是一些重要合金如青铜、巴氏合金等的组成部分。 * 氯化锡在印刷术中被用作一种还原剂和媒染剂。锡盐喷在玻璃上可以形成导电的涂层。这些涂层被用在防冻玻璃上。 * 一般玻璃板是将熔化的玻璃浇在锡板上形成的，来保证玻璃面的平坦和光滑。 * 焊锡含锡用来连接管道和电子线路。此外锡还被用在多种化学反应中。 * 锡纸常用来包装食物或药品。 * 制造镀锡铁（马口铁），可防锈、制作罐头容器。 * 有机锡可作为有机化合物的合成的试剂，作用包括还原官能团，造成自由基，令有机份子重新排列。锡是一种质地较软的金属，熔点较低，可塑性强。它可以有各种表面处理工艺，能制成多种款式的产品，有传统典雅的欧式酒具、烛台、高贵大方的茶具，以至令人一见倾心的花瓶和精致夺目的桌上饰品，式式具全媲美熠熠生辉的银器。锡器以其典雅的外观造型和独特的功能效用早已风靡世界各国，成为人们的日常用品和馈赠亲友的佳品。如果你想了解更多锡锭用途的信息，你可以在上海有色网中锡专区寻找。你会发现除了锡锭之外，其他一些相关有趣的知识。
铝锭用途
2017-06-06 17:49:58
铝锭用途相关知识很多，让我们对它进行下介绍。铝锭用途: 近五十年来，铝已成为世界上最为广泛应用的金属之一。特别是近年来，铝作为节能、降耗的环保材料，无论应用范围还是用量都在进一步扩大。尤其是在建筑业、交通运输业和包装业，这三大行业的铝消费一般占当年铝总消费量的60%左右。 在建筑业上，由于铝在空气中的稳定性和阳极处理后的极佳外观，使铝在建筑业上被越来越多地广泛应用，特别是在铝合金门窗、铝塑管、装饰板、铝板幕墙等方面的应用。 在交通运输业上，为减轻交通工具自身的重量，减少废气排放对环境的污染，摩托车、各类汽车、火车、地铁、飞机、船只等交通运输工具开始大量采用铝及铝合金作为构件和装饰件。随着铝合金加工材的硬度和强度不断提高，航空航天领域使用的比例开始逐年增加。 在包装业上，各类软包装用铝箔、全铝易拉罐、各类瓶盖及易拉盖、药用包装等用铝范围也在扩大。 在其它消费领域，电子电气、家用电器（冰箱、空调）、日用五金等方面的使用量和使用前景越来越广阔。 铝锭分类铝锭按成分不同分重熔用铝锭、高纯铝锭和铝合金锭三种：按形状和尺寸又可分为条锭、圆锭、板锭、T形锭等几种，下面是几种常见的铝锭； 重熔用铝锭--15kg，20kg（≤99．80％Al）： T形铝锭--500kg，1000kg（≤99．80％Al）： 高纯铝锭--l0kg，15kg（99．90％～99．999％Al）； 铝合金锭--10kg，15kg（Al--Si，Al--Cu，Al--Mg）； 板锭--500～1000kg（制板用）； 圆 锭--30～60kg（拉丝用）。在我们日常工业上的原料叫铝锭，按国家标准（GB/T 1196-2008）应叫“重熔用铝锭”，不过大家叫惯了“铝锭”。它是用氧化铝-冰晶石通过电解法生产出来的。铝锭进入工业应用之后有两大类：铸造铝合金和变形铝合金。铸造铝及铝合金是以铸造方法生产铝的铸件；变形铝及铝合金是以压力加工方法生产铝的加工产品：板、带、箔、管、棒、型、线和锻件。按照?重熔用铝锭?国家标准，“重熔用铝锭按化学成分分为6个牌号，分别是Al99.85、Al99.80、Al99.70、Al99.60、Al99.50、Al99.00”（注：Al之后的数字是铝含量）。目前，有人叫的“A00”铝，实际上是含铝为99.7%纯度的铝，在伦敦市场上叫“标准铝”。大家都知道，我国在五十年代技术标准都来自前苏联，“A00”是苏联国家标准中的俄文牌号，“A”是俄文字母，而不是英文“A”字，也不是汉语拼音字母的“A”。和国际接轨的话，称“标准铝”更为确切。标准铝就是含99.7%铝的铝锭，在伦敦市场上注册的就是它。通过了解铝锭用途的知识，我们才可以掌握其真正的价值，你可以登陆上海有色网查找更多的信息。
锌锭用途
2017-06-06 17:49:55
锌锭用途主要有以下几个方面;(一)制造铜合金材(如黄铜);用于汽车制造和机械行业。锌具有适用的机械性能。锌本身的强度和硬度不高，但加入铝、铜等合金元素后，其强度和硬度均大为提高，尤其是锌铜钛合金的出现，其综合机械性能已接近或达到铝合金、黄铜、灰铸铁的水平，其抗蠕变性能也大幅度被提高。因此，锌铜钛合金目前已被广泛应用于小五金生产中。 (二) 用于铸造锌合金;主要为压铸件，用于汽车、轻工等行业。许多锌合金的加工性能都比较优良，道次加工率可达60%-80%。中压性能优越，可进行深拉延，并具有自润滑性，延长了模具寿命，可用钎焊或电阻焊或电弧焊(需在氦气中)进行焊接，表面可进行电镀、涂漆处理，切削加工性能良好。在一定条件下具有优越的超塑性能。三)镀锌;锌具有优良的抗大气腐蚀性能，所以被主要用于钢材和钢结构件的表面镀层(如镀锌板)，广泛用于汽车、建筑、船舶、轻工等行业。近年来西方国家开始尝试直接用锌合金板做屋顶覆盖材料，其使用年限可长达120-140年，而且可回收再用，而用镀锌铁板作屋顶材料的使用寿命一般为5-10年.以上是笔者为您提供的有关锌锭用途的咨询,
电磁阀驱动电路
