磷铜板 英文
2017-06-06 17:50:14
磷铜板 英文是什么?磷铜板英文:phosphorous copper磷铜板是一种高稳定、低维护的屋面和幕墙材料，环保、使用安全、易于加工并极具抗腐蚀性.铜元的俗称，为清朝末年以来所铸造的各种新式铜币的通称。因为与传统的圆形方孔不同，中间无孔，故称为铜板。光绪26年在广东开始铸造。每100枚换银元1元。之后，铜板的种类增多，各省滥铸，铜板贬值。1935年国民党政府实行法币政策，第二年发行新的铜辅币，有一分、半分两种，旧铜板多被销熔。1)铜板的屈服强度和延伸率成反比，经加工折弯的铜板硬度增加极高，但可通过热处理降低。 2)在所有建筑用
金属
材料中，铜具有最好的延伸性能，在适应建筑造型方面，具有极大的优势。 3)铜板不受加工温度的限制，低温时不变脆，高熔点时可采用氧吹等热熔焊接方式。 4)防火，属不燃材料。 5)即使在极高腐蚀性的大气环境中，铜板也会形成坚固、无毒的钝化保护层，俗称“铜绿”。其化学成份取决于所在地区的空气条件，但各种成份的“铜绿”对铜板的保护效果基本相同。这层钝化膜非常稳定，受到破损可自动修复，肉眼难辨。设计选用要点 1)铜板具有极佳的加工适应性和强度，适用于用平锁扣式系统、立边咬合系统、贝姆系统、单元墙体板块、雨排水系统等各种工艺和系统。适用于这些系统所需的弯弧、梯形、转角等各种加工要求。2)有多种的表面处理，满足不同的建筑需求。 (1) 氧化铜板，可形成统一外观的棕色。 (2) 铜绿板用于旧建筑翻新或有特殊要求的新建筑。 (3) 原铜板带有
金属
光泽逐渐变化的特性，使建筑物如同拥有生命。 (4) 锡铜板可达到钛锌板的效果。3)稳定的保护层，使铜板的使用寿命超过100 年。4)铜板的经济性能
价格
比，是
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屋面材料中最好的之一。更多有关磷铜板 英文请详见于上海
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船板材质
2019-03-18 10:05:23
一、一般强度船体结构用钢一般强度船体结构用钢分为A、B、C、D4个等级，这4个等级的钢材的屈服强度（不小于235N/mm^2）和抗拉强度（400～520N/mm^2）一样，只是不同温度下的冲击功不一样而已；高强度船体结构用钢按其最小屈服强度划分强度等级，每一强度等级又按其冲击韧性的不同分为A、D、E、F4级。船板材质A32、D32、E32、F32的屈服强度不小于315N/mm^2，抗拉强度440～570N/mm^2，A、D、E、F分别表示其各自可分别在0°、-20°、-40°、-60°的情况下所能达到的冲击韧性；A36、D36、E36、F36的屈服强度不小于355N/mm^2，抗拉强度490～620N/mm^2，A、D、E、F分别表示其各自可分别在0°、-20°、-40°、-60°的情况下所能达到的冲击韧性；A40、D40、E40、F40的屈服强度不小于390N/mm^2，抗拉强度510～660N/mm^2，A、D、E、F分别表示其各自可分别在0°、-20°、-40°、-60°的情况下所能达到的冲击韧性。还有，焊接结构用高强度淬火回火钢：A420、D420、E420、F420；A460、D460、E460、F460；A500、D500、E500、F500；A550、D550、E550、F550；A620、D620、E620、F620；A690、D690、E690、F690；锅炉与受压容器用钢：360A、360B；410A、410B；460A、460B；490A、490B；1Cr0.5Mo、2.25Cr1Mo机械结构用钢：一般可选用上述钢材；低温韧性钢：0.5NiA、0.5NiB、1.5Ni、3.5Ni、5Ni、9Ni；奥氏体不锈钢：00Cr18Ni10、00Cr18Ni10N、00Cr17Ni14Mo2、00Cr17Ni13Mo2N、00Cr19Ni13Mo3、00Cr19Ni13Mo3N、0Cr18Ni11Nb；双相不锈钢：00Cr22Ni5Mo3N、00Cr25Ni6Mo3Cu、00Cr25Ni7Mo4N3。复合钢板：适用于化学制品运输船的容器和液货舱；Z向钢：是在某一等级结构钢（称为母级钢）的基础上，经过特殊处理（如钙处理、真空脱气、氩气搅拌等）和适当热处理的钢材。
二、船体用结构钢造船用钢一般是指船体结构用钢，它指按船级社建造规范要求生产的用于制造船体结构的钢材。常作为专用钢订货、排产、销售，一船包括船板、型钢等。目前我国几大钢铁企业均有生产，而且可按用户需要生产不同国家规范的船用钢材，如美国、挪威、日本、德国、法国等，其规范如下：
国籍
规范中国
CCS美国
ABS德国
GL法国
BV挪威
DNV日本
KDK英国
LR
（一）品种规格船体用结构钢按照其最小屈服点划分强度级别为：一般强度结构钢和高强度结构钢。中国船级社规范标准的一般强度结构钢分为：A、B、D、E四个质量等级；中国船级社规范标准的高强度结构钢为三个强度级别、四个质量等级：
A32
A36
A40D32
D36
D40E32
E36
E40F32
F36
F40
（二）力学性能与化学成分
一般强度船体结构钢力学性能与化学成份钢材级别
屈服点σs(MPa)不小于
抗拉强度σb(MPa)
伸长率σ%不小于
碳C
锰Mn
硅Si
硫S
磷PA
235
400-520
22
≤0.21
≥2.5
≤0.5
≤0.035
≤0.035B
≤0.21
≥0.80
≤0.35D
≤0.21
≥0.60
≤0.35E
≤0.18
≥0.70
≤0.35
高强度船体结构钢力学性能与化学成份钢材级别
屈服点σs(MPa)不小于
抗拉强度σb(MPa)
伸长率σ%不小于
碳C
锰Mn
硅Si
硫S
磷PA32
315
440-570
22
≤0.18
≥0.9-1.60
≤0.50
≤0.035
≤0.035D32E32F32
≤0.16
≤0.025
≤0.025A36
355
490-630
21
≤0.18
≤0.035
≤0.035D36E36F36
≤0.16
≤0.025
≤0.025A40
390
510-660
20
≤0.18
≤0.035
≤0.035D40E40F40
≤0.16
≤0.025
≤0.025（三）船用钢材交货验收注意事项：1、质量证明的审查：钢厂交货一定根据用户的要求按合同约定的规范交货并提供原始质量证明书。证明书中，必须具备以下内容：（1）规范要求；（2）质量记录编号及证明证号；（3）炉批号，技术等级；（4）化学成分和力学性能；（5）船级社认可证明及验船师签字。
一、一般强度船体结构用钢一般强度船体结构用钢分为A、B、C、D4个等级，这4个等级的钢材的屈服强度（不小于235N/mm^2）和抗拉强度（400～520N/mm^2）一样，只是不同温度下的冲击功不一样而已；高强度船体结构用钢按其最小屈服强度划分强度等级，每一强度等级又按其冲击韧性的不同分为A、D、E、F4级。A32、D32、E32、F32的屈服强度不小于315N/mm^2，抗拉强度440～570N/mm^2，A、D、E、F分别表示其各自可分别在0°、-20°、-40°、-60°的情况下所能达到的冲击韧性；A36、D36、E36、F36的屈服强度不小于355N/mm^2，抗拉强度490～620N/mm^2，A、D、E、F分别表示其各自可分别在0°、-20°、-40°、-60°的情况下所能达到的冲击韧性；A40、D40、E40、F40的屈服强度不小于390N/mm^2，抗拉强度510～660N/mm^2，A、D、E、F分别表示其各自可分别在0°、-20°、-40°、-60°的情况下所能达到的冲击韧性。还有，焊接结构用高强度淬火回火钢：A420、D420、E420、F420；A460、D460、E460、F460；A500、D500、E500、F500；A550、D550、E550、F550；A620、D620、E620、F620；A690、D690、E690、F690；锅炉与受压容器用钢：360A、360B；410A、410B；460A、460B；490A、490B；1Cr0.5Mo、2.25Cr1Mo机械结构用钢：一般可选用上述钢材；低温韧性钢：0.5NiA、0.5NiB、1.5Ni、3.5Ni、5Ni、9Ni；奥氏体不锈钢：00Cr18Ni10、00Cr18Ni10N、00Cr17Ni14Mo2、00Cr17Ni13Mo2N、00Cr19Ni13Mo3、00Cr19Ni13Mo3N、0Cr18Ni11Nb；双相不锈钢：00Cr22Ni5Mo3N、00Cr25Ni6Mo3Cu、00Cr25Ni7Mo4N3。复合钢板：适用于化学制品运输船的容器和液货舱；Z向钢：是在某一等级结构钢（称为母级钢）的基础上，经过特殊处理（如钙处理、真空脱气、氩气搅拌等）和适当热处理的钢材。
二、船体用结构钢造船用钢一般是指船体结构用钢，它指按船级社建造规范要求生产的用于制造船体结构的钢材。常作为专用钢订货、排产、销售，一船包括船板、型钢等。目前我国几大钢铁企业均有生产，而且可按用户需要生产不同国家规范的船用钢材，如美国、挪威、日本、德国、法国等，其规范如下：
国籍
规范中国
CCS美国
ABS德国
GL法国
BV挪威
DNV日本
KDK英国
LR
（一）品种规格船体用结构钢按照其最小屈服点划分强度级别为：一般强度结构钢和高强度结构钢。中国船级社规范标准的一般强度结构钢分为：A、B、D、E四个质量等级；中国船级社规范标准的高强度结构钢为三个强度级别、四个质量等级：
A32
A36
A40D32
D36
D40E32
E36
E40F32
F36
F40
（二）力学性能与化学成分
一般强度船体结构钢力学性能与化学成份钢材级别
屈服点σs(MPa)不小于
抗拉强度σb(MPa)
伸长率σ%不小于
碳C
锰Mn
硅Si
硫S
磷PA
235
400-520
22
≤0.21
≥2.5
≤0.5
≤0.035
≤0.035B
≤0.21
≥0.80
≤0.35D
≤0.21
≥0.60
≤0.35E
≤0.18
≥0.70
≤0.35
高强度船体结构钢力学性能与化学成份钢材级别
屈服点σs(MPa)不小于
抗拉强度σb(MPa)
伸长率σ%不小于
碳C
锰Mn
硅Si
硫S
磷PA32
315
440-570
22
≤0.18
≥0.9-1.60
≤0.50
≤0.035
≤0.035D32E32F32
≤0.16
≤0.025
≤0.025A36
355
490-630
21
≤0.18
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≤0.035D36E36F36
≤0.16
≤0.025
≤0.025A40
390
510-660
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≤0.18
≤0.035
≤0.035D40E40F40
≤0.16
≤0.025
≤0.025（三）船用钢材交货验收注意事项：1、质量证明的审查：钢厂交货一定根据用户的要求按合同约定的规范交货并提供原始质量证明书。证明书中，必须具备以下内容：（1）规范要求；（2）质量记录编号及证明证号；（3）炉批号，技术等级；（4）化学成分和力学性能；（5）船级社认可证明及验船师签字。
电镀磷铜
2017-06-06 17:50:03
精密电镀磷铜阳极产品发展情况简介 自1954年美国对铜阳极在硫酸盐光亮镀铜工艺的发展研究中，发现在铜阳极中添加少量的磷，在电镀过程中铜阳极的表面生成一层黑色的“磷膜”，这层“磷膜”具有
金属
导电性，控制电镀的速度，使镀层均匀，无铜粉产生，大大减少阳极泥的生成，提高镀层的质量。从而出现“磷铜阳极”这种产品。磷铜阳极的生产工艺不同，其产品的质量也不同。 磷铜的制造最早用坩埚做熔铜的炉子，用焦炭或重油加热熔化，因铜水的温度太低，铜与磷无法充分共熔，磷在铜的
金属
组织内分布不均匀，无法达到理想的效果；且磷量的范围相当大（0．030%—0．30%之间），只能满足于最简单的电镀需求，铜在熔化中的烧损也较大，主要是被空气所氧化。现在也基本不使用此工艺生产磷铜阳极。后来有的公司从美国引进中频炉熔化铜，采取"水平连铸工艺"生产磷铜阳极，解决了铜与磷共熔的难题和铜被大量氧化的问题。 但因磷是挥发性较强的物质，在高温铜水中添加磷后，无法及时检验铜水中磷的含量，只能凭借操作员的操作经验和导电仪来间接控制磷的添加量，无法用操作程序来指导生产；且需中转流到保温炉内铸造；在中频炉内、转流过程中及保温炉铸造过程中都会造成磷的损失，不但会造成生产成本的加大，劳动强度也较大，而且产品中的磷量控制范围也较大（在0.030%—0.070%之间），使磷量不稳定，需多年经验的操作者才能不超出控制范围（0.030%—0.070%），人为因素较大，产品的质量波动大。目前国内出现一种新的生产工艺“上引连铸工艺”生产磷铜阳极，此工艺在生产过程中磷与空气完全隔绝，不会造成磷的大量损失（只有少量损失），磷量控制范围小（±0.010%），磷添加靠参数和及时检验来控制；炉温可通过温控仪恒定在一定的控制范围内，使铜与磷能在设定温度范围内充分共熔，达到理想的效果，解决了磷量控制范围大、磷及时检验难和磷的挥发性等难题；质量更稳定，可用操作程序来控制生产操作，劳动强度低，成本也相对低，基本上能满足多层线路板的电镀要求。需完善的品质控制程序监控，如果监控失控也会造成磷与铜共熔不均；但不能生产大规格的产品，且密度无法提高。 目前，一种更新的新产品“精密磷铜阳极”已出现，采用新的铸造新工艺，能生产Φ200以下规格的产品，其磷量可根据客户的要求控制在±0.005%范围内，最大的特色是提高磷铜阳极的密度，使磷在阳极
金属
组织中的分布均匀、细密，不会产生偏析现象，而且可提高镀层的致密度。因此取名“精密磷铜阳极”。解决了生产大规格产品和提高
金属
组织密度及磷分布均匀致密的难题，且磷量控制范围更小。以上是精密电镀磷铜阳极产品发展情况简介 ,更多信息请详见上海
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白铜板材
2017-06-06 17:50:03
白铜板材白铜板材的牌号、状态及力学性能合金牌号 供应状态 抗拉强度σb/MPa 伸长率δ10(%) BAl6-1.5 硬（Y） ≥539 ≥3BAl13-3 热处理态（CS） ≥637 ≥5铜及铜合金板材、紫铜、黄铜、青铜、白铜板材其中紫铜、黄铜板材最大宽度为1000毫米，长度为2米以上。热轧紫铜板材最大厚度为150毫米。铜及铜合金带材可供紫铜、黄铜、青铜、白铜各种带材其中紫铜、黄铜带材最大宽度为600毫米，厚度最小可达0.08毫米。紫铜、黄铜、青铜高精度带材，最高精度的厚度公差为±2μm。铜及铜合金管材可供紫铜管、黄铜管、铝青铜管（QAl9-2、QAl9-4、QAl10-3-1.5）挤制管规格：Φ30～80×5 Φ32～55×6 Φ38～90×7.5～10Φ50～110×12.5～17.5 Φ72～120×20～25拉制管规格：Φ10～80×1.0～6.0以上产品执行GB1528-1997、GB1527-1997标准铜及铜合金棒材可供截面形状为园形、方形、六角形、矩形的挤压棒及拉制棒。产品执行GB13809-92；GB4423-92标准具体规格如下：紫铜棒（T2）Φ5～Φ180mm；黄铜棒（普通黄铜、铝黄铜、锰黄铜）Φ5～Φ180mm（含磨光棒及H59-1拉花棒）；青铜棒（铝青铜、硅青铜）Φ5～Φ180mm；锡青铜棒Φ5～25mm；铍青铜棒Φ5～Φ125mm。铜及铜合金型材我集团在模具制造及生产工艺上对各种形状、规格的型材、铜母线有丰富的经验和独到之处。为用户生产的紫铜、黄铜、青铜等异型材几百种，普遍得到用户的认可和满意。异型管材最大外径为100mm；异型棒材最大外径为120mm；铜母线规格为2.24×16mm——31.5×200mm。铜及铜合金线材纯铜线（T2、T3、TU）：Φ0.3～Φ6.0 mm，其中Φ3以上可直条供货；黄铜线（H93、H65、H62、HPb59-1、HPb63-3、HPb62-1、 HPb61-1、C3602、C3604）：园、方、半园、六角等形状，Φ0.3～Φ6mm规格，也可供0.5～4.0×0.5～6.0黄铜拉链用扁线青铜线（QSn6.5-0.1、QSi3-1、QAl9-2、QAl9-4、QBe2、C65100）：Φ0.3～Φ6.0mm其他各种常用铜合金线：如铆钉线、自行车辐条线及气门芯、园珠笔芯等特殊用料。更多白铜板材请详见上海
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镀锌板材质
2019-03-18 10:05:23
1、镀锌钢板 机箱箱体用料是选择机箱的重要条件。目前大部分机箱箱体采用镀锌钢板，这种钢板的优点是抗腐蚀能力比较好。大家知道，钢铁暴露在比较潮湿的空气中容易受到腐蚀，而镀锌钢板可以依*在空气中形成致密氧化物保护层的金属锌来保护内部的钢结构。在被划伤的情况下，相对活泼的镀锌部分可以作为牺牲阳极，延缓钢铁的锈蚀，镀锌层相对厚些的钢板抗腐蚀能力就强些。 镀锌板材质2、喷漆钢板 少数厂商的产品采用仅仅涂了防锈漆甚至普通漆的钢板，这样的机箱最好不要购买。 3、镁铝合金 对于面对发烧级玩家的镁铝合金机箱，由于表面有致密的氧化层保护，就不用考虑受腐蚀的问题了。 与观察做工相比，普通消费者可能更加难以判断用料的优劣，一个简单的方法就是拆开机箱，用肉眼观察内部架构以及侧板采用的钢材的厚度，或者抬起机箱估算它的重量。但这一方法并非完全有效，采用高强度钢，结构设计合理的机箱可以在保证足够的强度的基础上尽量减轻机箱的重量，毕竟过分沉重的铁疙瘩无论在使用上还是维修上都不方便。 一般说来，比较著名的机箱生产厂家生产原料进货渠道以及质量控制非常严格，做工精美，用料扎实，可是机箱的做工和用料与成本是密切相关的，这些名牌产品多数售价不菲。但即使如此，在资金允许的情况下，也应该尽量选择大厂的产品。 三、前面板 除了箱体，前面板的用料也很重要。前面板大多采用工程塑料制成，成分包括树脂基体、白色填料（常见的乳白色前面板）、颜料或其它颜色填料（有其它色彩的前面板）、增塑剂、抗老化剂等等，用料好的前面板强度高，韧性大，使用数年也不会老化变黄；而劣质的前面板强度很低，容易损坏，使用一段时间就会变黄。 还有一点需要注意的是，前面板造型比较复杂的机箱，如卡通造型机箱，由于面板模具加工困难，会造成成本增加，因此我们建议消费者，廉价的卡通机箱尽量不要购买，因为它无法保证机箱的做工和用料足够好。 四、机箱结构 1、基本架构 一款优秀的机箱应该拥有合理的结构，包括足够的可扩展槽位，能够让使用者方便地安装和拆卸配件的设计以及合理的散热结构。如果一款机箱仅仅是做工和用料优秀而没有合理的结构，那么它也不能算是一款成功的产品。 3、散热设计 合理的散热结构更是关系到计算机能否稳定工作的重要因素。高温是电子产品的手，过高的温度会导致系统不稳定，加快零件的老化。随着CPU主频的不断提高，高速硬盘的普遍使用，高性能显示卡的频繁更新换代，机箱内部的散热问题也越来越受到重视。目前最有效的机箱散热解决方法是为大多数机箱所采用的双程式互动散热通道：外部低温空气由机箱前部进气散热风扇吸入进入机箱，经过南桥芯片，各种板卡，北桥芯片，最后到达CPU附近，在经过CPU散热器后，一部分空气从机箱后部的排气风扇抽出机箱，另外一部分从电源底部或后部进入电源，为电源散热后，再由电源风扇排出机箱。机箱风扇多使用80mm规格以上的大风量、低转速风扇，避免了过大的噪音，实现了“绿色”散热。
聚酯铝单板材质
2018-12-25 17:03:42
以高等级铝合金为主要材料，经过模压成型等多种加工工艺处理，再经表面喷涂美国PPG或阿克苏烤漆精制而成。聚酯铝单板幕墙系统表面平整光滑，耐风压性能好，有多种颜色涂层可供选择，让建筑传递出一种与众不同的现代感。系统设计合理，可满足多种功能需要，广泛应用于各种商业或工业建筑的墙体装饰。
紫铜板常用的材质有哪些
2019-02-27 13:32:00
紫铜板由紫铜轧制而成，紫铜板的原料是固定的，包含：T1、T2、TU0、TU1、TU2、TP1、TP2、TAg0.1等。下面咱们来看一下这些紫铜板原料的特色。 紫铜板的原料纯度很高，安排密布，含氧量低；具有优秀的导电性和导热性，运用过程中没有气孔、沙眼和疏松的状况；紫铜板的原料还具有优秀的机械性，不管处于热态仍是冷态下，都具有很强的可塑性，但是在冷态环境下，紫铜板原料的切削性比热态环境下好，具有优秀的钎焊性和焊接性；报价低廉，耐腐蚀性强；能够运用紫铜制造出很多种铜制金属。 以上所讲的就是紫铜板常用的原料以及这些原料的特色，紫铜板具有优秀的导电性、导热性、机械性、可塑性、钎焊性、焊接性以及耐腐蚀性，咱们能够看出，紫铜板的原料功能强大，我们能够依据实践需求去挑选。
铝板材
2017-06-06 17:50:13
铝板材是铝材种类中的一种，它是指用塑性加工方法将铝坯锭经过轧制、挤压、拉伸和锻造等方法最终制造成板型铝制品，为了保证板材最终性能再对成品进行退火、固溶处理、淬火、自然时效和人工时效处理。铝板材常应用在：1.照明灯饰；2、太阳能反射片；3、建筑外观；4、室内装潢：天花板，墙面等；5、家具、橱柜；6、电梯；7、标牌、铭牌、箱包；8、汽车内外装饰；9、家用电器：冰箱、微波炉、音响设备等；10.航空航天以及军事方面，比如中国目前的大飞机制造，神舟飞船系列，卫星等方面。铝板材的分类1、根据合金元素含量不同铝板材可以分为：1×××系为工业纯铝（Al)，2×××系为铝铜合金铝板（Al--Cu)，3×××系为铝锰合金铝板(Al--Mn) ，4×××系为铝硅合金铝板(Al--Si)，5×××系为铝镁合金铝板(Al--Mg)，6×××系为铝镁硅合金铝板(AL--Mg--Si)，7×××系为铝锌合金铝板[AL--Zn--Mg--(Cu)]，8×××系为铝与其他元素。一般每个系列还要跟有三位，每个位上要有数字或者字母，含义是：第二位数表示受控杂质个数；第三、四位数表示纯铝铝含量百分数小数点后的最低含量。 2、根据加工工艺不同又可分为冷轧铝板材和热轧铝板材。 3、根据厚度不同可以分为薄板和中厚板。GB/T3880-2006标准中规定 厚度0.2毫米一下的称为铝箔。 4、根据表面形状可分为平板材和花纹铝板材。想要了解更多关于铝板材的资讯，请继续浏览上海
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磷铜
2017-06-06 17:50:02
磷铜（磷青铜）（锡磷青铜）由青铜添加脱气剂磷P含量0.03~0.35%,锡含量5~8%.及其它微量元素如铁Fe,锌Zn等组成延展性,耐疲劳性均佳可用于电气及机械材料,可靠度高于一般铜合金制品. 锡磷青铜有更高的耐蚀性,耐磨损,冲击时不发生火花。用于中速、重载荷轴承，工作最高温度250℃。具有自动调心，对偏斜不敏感，轴承受力均匀承载力高，可同时受径向载荷，自润滑无需维护等特性。 锡磷青铜是一种合金铜，具有良好的导电性能，不易发热、确保安全同时具备很强的抗疲劳性。 锡磷青铜的插孔簧片硬连线电气结构，无铆钉连接或无摩擦触点，可保证接触良好，弹力好，拨插平稳。 该合金具有优良机械加工性能及成屑性能，可迅速缩短零件加工时间 磷铜作为中间合金广泛用于铜铸造、焊料等领域，在国民经济的发展中占有重要的一席之地。
铝板材
2017-06-02 10:02:20
铝板[有色商机
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镀铝板]材是铝材种类中的一种，它是指用塑性加工方法将铝坯锭经过轧制、挤压、拉伸和锻造等方法最终制造成板型铝制品，为了保证板材最终性能再对成品进行退火、固溶处理、淬火、自然时效和人工时效处理。铝板材常应用在：1.照明灯饰；2、太阳能反射片；3、建筑外观；4、室内装潢：天花板，墙面等；5、家具、橱柜；6、电梯；7、标牌、铭牌、箱包；8、汽车内外装饰；9、家用电器：冰箱、微波炉、音响设备等；10.航空航天以及军事方面，比如中国目前的大飞机制造，神舟飞船系列，卫星等方面。铝板材的分类1、根据合金元素含量不同铝板材可以分为：1×××系为工业纯铝（Al)，2×××系为铝铜合金铝板（Al--Cu)，3×××系为铝锰合金铝板(Al--Mn) ，4×××系为铝硅合金铝板(Al--Si)，5×××系为铝镁合金铝板(Al--Mg)，6×××系为铝镁硅合金铝板(AL--Mg--Si)，7×××系为铝锌合金[有色商机
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热镀锌合金]铝板[AL--Zn--Mg--(Cu)]，8×××系为铝与其他元素。一般每个系列还要跟有三位，每个位上要有数字或者字母，含义是：第二位数表示受控杂质个数；第三、四位数表示纯铝铝含量百分数小数点后的最低含量。 2、根据加工工艺不同又可分为冷轧铝板材和热轧铝板材。 3、根据厚度不同可以分为薄板和中厚板。GB/T3880-2006标准中规定 厚度0.2毫米一下的称为铝箔。 4、根据表面形状可分为平板材和花纹铝板材。想要了解更多关于铝板材的资讯，请继续浏览上海
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镀锌卷板材质
