紫铜垫圈
2017-06-06 17:50:07
紫铜垫圈属于
金属
包覆垫片的一种，具有良好的耐腐蚀性，耐磨性和抗压性更加突出。金属
包覆垫片的种类：包覆平垫片、紫铜垫圈、波形包覆垫、换热器用、异性包覆垫。 波形
金属
包覆垫片采用膨胀石墨、无石棉板、聚四氟乙烯、陶瓷纤维等作为填充物，外部用特定的冷作工艺包覆不锈钢、马口铁、紫铜等各种材质的
金属
薄板而成，特别适用热交换器、压力容器等高温高压密封部位。它能有效防止垫片的散架、介质的侵蚀，同时也提高了耐压。 外包材质：碳钢、不锈钢304、306、铜、铝等。 填充料：石棉、柔性石墨、聚四氟乙烯、石棉橡胶板等。紫铜垫圈主要用途：适用于直径较大的压力容器(如换热器、反应器等)法兰的密封。要了解紫铜垫圈，先来看一下紫铜，紫铜就是铜单质，因其颜色为紫红色而得名。各种性质见铜。紫铜就是工业纯铜，其熔点为1083℃，无同素异构转变，相对密度为8.9，为镁的五倍。比普通钢还重约15%。其具有玫瑰红色，表面形成氧化膜后呈紫色，故一般称为紫铜。它是含有一定氧的铜，因而又称含氧铜。1.紫铜垫片性质紫铜因呈紫红色而得名。它不一定是纯铜，有时还加入少量脱氧元素或其他元素,以改善材质和性能，因此也归入铜合金。中国紫铜加工材按成分可分为：普通紫铜(T1、T2、T3、T4)、无氧铜（TU1、TU2和高纯、真空无氧铜）、脱氧铜（TUP、TUMn）、添加少量合金元素的特种铜（砷铜、碲铜、银铜）四类。紫铜的电导率和热导率仅次于银，广泛用于制作导电、导热器材。紫铜在大气、海水和某些非氧化性酸（盐酸、稀硫酸）、碱、盐溶液及多种有机酸（醋酸、柠檬酸）中，有良好的耐蚀性，用于化学工业。另外，紫铜有良好的焊接性，可经冷、热塑性加工制成各种半成品和成品。20世纪70年代，紫铜的
产量
超过了其他各类铜合金的总
产量
。紫铜中的微量杂质对铜的导电、导热性能有严重影响。其中钛、磷、铁、硅等显著降低电导率,而镉、锌等则影响很小。氧、硫、硒、碲等在铜中的固溶度很小,可与铜生成脆性化合物,对导电性影响不大，但能降低加工塑性。纯净的铜是紫红色的
金属
，俗称“紫铜”、“红铜”或“赤铜”。 紫铜富有延展性。象一滴水那么大小的纯铜，可拉成长达两公里的细丝，或压延成比床还大的几乎透明的箔。紫铜最可贵的性质是导电性能非常好，在所有的
金属
中仅次于银。但铜比银便宜得多，因此成了电气工业的“主角”。2.紫铜垫圈的用途紫铜的用途比纯铁广泛得多，每年有50%的铜被电解提纯为纯铜，用于电气工业。这里所说的紫铜，确实要非常纯，含铜达99.95%以上才行。极少量的杂质，特别是磷、砷、铝等，会大大降低铜的导电率。铜中含氧(炼铜时容易混入少量氧)对导电率影响很大，用于电气工业的铜一般都必须是无氧铜。另外，铅、锑、铋等杂质会使铜的结晶不能结合在一起，造成热脆，也会影响纯铜的加工。紫铜垫圈的相关产品型号：TBT 2348-1993 钢轨接头用弹性防松垫圈.QCT 607-1999 六角螺母和锥形弹性垫圈组合件.GB/T 94.3-2008 弹性垫圈技术条件 鞍形、波形弹性垫圈（单行本完整清晰扫描版）GB/T 94.1-2008 弹性垫圈技术条件 弹簧垫圈（单行本完整清晰扫描版） HB 4988.3-1988 机械加工标准件劳动定额时间标准 螺母、垫圈、衬套、平管嘴.JBT 5084-2007 内燃机 曲轴止推垫圈技术条件 (单行本完整清晰扫描版).GBT 5649-2008 管接头用锁紧螺母和垫圈.JB/T 1718-2008 阀门零部件 垫片和止动垫圈 GB/T 2861.10-2008 冲模导向装置 第10部分：紫铜垫圈 GBT 2861.10-2008 冲模导向装置 第10部分：垫圈 JG/T 5057.33-1995 建筑机械与设备。紫铜垫圈的主要材料紫铜，是比较纯净的一种铜，一般可近似认为是纯铜，导电性、塑性都较好，但强度、硬度较差一些。紫铜垫圈也是继承了紫铜的良好物理、化学特性而成为工业用重要材料。
紫铜材质
2017-06-06 17:50:12
紫铜材质，也即紫铜配件，用于连接铜管的管路组件 分制冷用管组件和水暖管件 按产品类型分： 直接 90度弯头（ 承口型 承插型）、 45度弯头（ 承口型 承插型）三通 、 异径直接（大小头）90度长弯 异径三通 及紫铜螺纹配件 、 制冷上有Y型三通 爪型三通 裤三通 u 型弯 P 行弯等 按标准分类： 目前国外主要以美标 ASME B16.22 欧标EN1254-1 英标 BS864 及 澳标 AS364 为主 国内管件按GB／T11618-1999标准 执行 检验标准：管件检验主要以口径的正负公差 壁厚标准 承口长度 内外壁光洁度 压力及温度 1 范围 标准规定了锻压铜和铜合金钎焊连接无缝管配件，适合于符合ASTM B88≤水和一般管道工程系统≥ B280≤空调和制冷设备≥ 及≤医药气体系统≥ 的无缝铜管，此外，管配件预期用符合ASTMB32的钎焊料 符合AWS A5.8的铜焊料或采用符合ASME B1.20.1 锥型管螺纹装配的 2 术语 下列符号是用来命名管配件的端部型式C- 接入容纳铜管直径的（阴的）钎焊连接管配件端部 、F-ANSI 标准锥形内管螺纹端部（阴的）NPTI 、FTG-接入容纳铜管直径的（阳的）钎焊连接管配件端部 、M-ANSI 标准锥形外管螺纹端部（阳的） NPTE 3 材料 管配件应用牌号为UNS C10200 C12000 或C12200的铜制成，或用牌号为UNS C23000的铜合金制成，它们的许用应力从 ASME B31.1 ASME B31.9 或 ASME 锅炉和压力容器规范第二卷--材料查取 允许采用其他铜和铜合金，只要它们符合化学成分：铜》84% ，锌《16%，并且用铜合金生产的管配件符合全部力学和管配件最终用途的抗腐蚀性能要求。 铜合金不应含有禁止结合到管子或到其他管配件的成分。 4 管子阻挡 除修理用管接头外，管配件应制成带用管子阻挡。修理用管接头不要求有管子阻挡。管子阻挡应控制连接长度，要与在表3示出的外（FTG）接端最小外径一般齐。各种管子阻挡的外形的例子如下 机加工或成形的阻挡 滚轧阻挡槽 定位桩阻挡紫铜的用途比纯铁广泛得多，每年有50%的铜被电解提纯为纯铜，用于电气工业。这里所说的紫铜，确实要非常纯，含铜达99.95%以上才行。极少量的杂质，特别是磷、砷、铝等，会大大降低铜的导电率。铜中含氧(炼铜时容易混入少量氧)对导电率影响很大，用于电气工业的铜一般都必须是无氧铜。另外，铅、锑、铋等杂质会使铜的结晶不能结合在一起，造成热脆，也会影响纯铜的加工。这种纯度很高的纯铜，一般用电解法精制：把不纯铜(即粗铜)作阳极，纯铜作阴极，以硫酸铜溶液为电解液。当电流通过后，阳极上不纯的铜逐渐熔解，纯铜便逐渐沉淀在阴极上。这样精制而得的铜;纯度可达99.99%。想要了解更多关于紫铜材质的信息，请继续浏览上海
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黄铜垫圈
2017-06-06 17:50:01
黄铜垫圈是指垫在被连接件与螺母之间的零件。一般为扁平形的黄铜合金环，用来保护被连接件的表面不受螺母擦伤，分散螺母对被连接件的压力。 黄铜垫圈类别：平垫圈，弹簧垫圈，方斜垫圈， 高强度垫圈, 定位垫圈 黄铜垫圈标准：德标（DIN），英标（BS），法标（NFE），澳标（AS）, 美标（USS/SAE） 黄铜垫圈表色：镀锌（ZP）（黄锌，蓝白锌），煮黑（BLACK），热度锌（HDG），本色（SELF COLOR/PLAIN），刨光 （POLISH） 黄铜平垫圈一般用在连接件中一个是软质地的，一个是硬质地较脆的，其主要作用是增大接触面积，分散压力，防止把质地软的压坏。而弹簧垫圈的弹簧的基本作用是再螺母拧紧之后给螺母一个力，增大螺母和螺栓之间的摩擦力。 黄铜防松垫圈一种防止螺栓松动的垫圈。防松垫圈的工作原理非常简单。它由两片垫圈组成。外侧是带有放射状凸纹面，而内侧为斜齿面。当装配时，内侧斜齿面间相对，外侧放射状 凸纹面与两端接触面成咬合状态，当连接件受到振动，并使螺栓发生松动趋势 时，仅仅允许两片垫圈内侧斜齿面间相对错动，产生抬升张力，从而达到100%的锁紧。 黄铜垫圈的参考标准：名称＝平垫圈-A级标准=摘自GB/T 97.1-1985 等效ISO7089-1983名称＝平垫圈-C级标准=摘自GB/T 95-1985 等效ISO7091-1983名称＝平垫圈倒角型-A级标准=摘自GB/T 97.2-1985 等效ISO7090-1983名称＝特大垫圈-C级标准=摘自GB/T 5287-1985 等效ISO7094-1983名称＝大垫圈-A和C级标准=摘自GB/T 96-1985 等效ISO7093-1983名称＝小垫圈-A级标准=摘自GB/T 848-1985 等效ISO7092-1983 更多关于黄铜垫圈的资讯，请登录上海
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紫铜管材质
2017-06-06 17:50:10
紫铜管材质，主要以紫铜为主，紫铜是比较纯净的一种铜，一般可近似认为是纯铜，导电性、塑性都较好，但强度、硬度较差一些。所以紫铜管材质主要以铜为主，还有占少数的一些杂质。要想了解紫铜管杂质，只要了解紫铜就可以了。紫铜 因呈紫红色而得名。它不一定是纯铜，有时还加入少量脱氧元素或其他元素,以改善材质和性能,因此也归入铜合金。中国紫铜加工材按成分可分为：普通紫铜(T1、T2、T3、T4)、无氧铜（TU1、TU2和高纯、真空无氧铜）、脱氧铜（TUP、TUMn）、添加少量合金元素的特种铜（砷铜、碲铜、银铜）四类。紫铜的电导率和热导率仅次于银，广泛用于制作导电、导热器材。紫铜在大气、海水和某些非氧化性酸（盐酸、稀硫酸）、碱、盐溶液及多种有机酸（醋酸、柠檬酸）中，有良好的耐蚀性，用于化学工业。另外，紫铜有良好的焊接性，可经冷、热塑性加工制成各种半成品和成品。20世纪70年代，紫铜的
产量
超过了其他各类铜合金的总
产量
。 紫铜中的微量杂质对铜的导电、导热性能有严重影响。其中钛、磷、铁、硅等显著降低电导率,而镉、锌等则影响很小。氧、硫、硒、碲等在铜中的固溶度很小,可与铜生成脆性化合物,对导电性影响不大，但能降低加工塑性。普通紫铜在含氢或一氧化碳的还原性气氛中加热时，氢或一氧化碳易与晶界的氧化亚铜(Cu2O)作用，产生高压水蒸气或二氧化碳气体，可使铜破裂。这种现象常称为铜的“氢病”。氧对铜的焊接性有害。铋或铅与铜生成低熔点共晶，使铜产生热脆；而脆性的铋呈薄膜状分布在晶界时，又使铜产生冷脆。磷能显著降低铜的导电性,但可提高铜液的流动性,改善焊接性。适量的铅、碲、硫等能改善可切削性。紫铜退火板材的室温抗拉强度为22～25公斤力／毫米2,伸长率为45～50％，布氏硬度（HB）为35～45。 具有优良的导电性﹑导热性﹑延展性和耐蚀性。主要用于制作发电机﹑母线﹑电缆﹑开关装置﹑变压器等电工器材和热交换器﹑管道﹑太阳能加热装置的平板集热器等导热器材。常用的铜合金分为黄铜﹑青铜﹑白铜3大类。想要了解更多关于紫铜管杂质的信息，请继续浏览上海
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紫铜板常用的材质有哪些
2019-02-27 13:32:00
紫铜板由紫铜轧制而成，紫铜板的原料是固定的，包含：T1、T2、TU0、TU1、TU2、TP1、TP2、TAg0.1等。下面咱们来看一下这些紫铜板原料的特色。 紫铜板的原料纯度很高，安排密布，含氧量低；具有优秀的导电性和导热性，运用过程中没有气孔、沙眼和疏松的状况；紫铜板的原料还具有优秀的机械性，不管处于热态仍是冷态下，都具有很强的可塑性，但是在冷态环境下，紫铜板原料的切削性比热态环境下好，具有优秀的钎焊性和焊接性；报价低廉，耐腐蚀性强；能够运用紫铜制造出很多种铜制金属。 以上所讲的就是紫铜板常用的原料以及这些原料的特色，紫铜板具有优秀的导电性、导热性、机械性、可塑性、钎焊性、焊接性以及耐腐蚀性，咱们能够看出，紫铜板的原料功能强大，我们能够依据实践需求去挑选。
紫铜带的一般材质及规格
2019-05-29 19:51:13
紫铜带原料：T1、T2、T3、C1100、TU1、TU2、TP1、TP2、TAg0.08、TAg0.1、C1100、C1011、C1020、C1201、C1220、C11000等。紫铜带规 格：厚度：0.1-3.0mm；宽度：30-1000mm。紫铜带硬 度：O、1/2H、1/4H、3/4H、H、EH、SH等。
铝塑板的材质
2017-06-06 17:50:11
一、 铝塑板的材质 铝塑板是一种新型装饰材料，具有一系列优异的性能，在幕墙、室内外装饰等领域得到了广泛应用，开创了当代建筑装饰的新天地。 所谓铝塑板，是指由铝和塑料复合而成的板材。具体说是铝板和塑料芯材在一定工艺条件下通过专用黏合剂粘接复合而成的板材。实际一般是先将用作正、背面铝板进行涂装，然后再与塑料芯材复合。正面板一般涂覆装饰性涂层，背面板涂覆保护性涂层.二、铝塑板的分类及规格： 1.铝塑板分类： 铝塑板品种比较多，而且是一种新型材料，因此至今还没有统一的分类方法，通常按用途、产品功能和表面装饰效果进行分类。 （1）按用途来分类： a. 建筑幕墙用铝塑板： 其上、下铝板的最小厚度不小于0.50mm，总厚度应不小于4mm。铝材材质应符合GB/T 3880的要求，一般要采用3000、5000 等系列的铝合金板材，涂层应采用氟碳树脂涂层。 b. 外墙装饰与广告用铝塑板： 上、下铝板采用厚度不小于0.20mm 的防锈铝，总厚度应不小于4mm。涂层一般采用氟碳涂层或聚酯涂层。 c. 室内用铝塑板： 上、下铝板一般采用厚度为0.20mm，最小厚度不小于0.10mm 的铝板，总厚度一般为3mm。 涂层采用聚酯涂层或丙烯酸涂层。 2. 铝塑板的规格： 普通铝塑板常见规格如下： a.总厚度 3mm、4mm、6mmb.宽度 1220mm、1500mmc.长度 1000mm、2440mm、3000mm、4000mm、6000mmd.尺寸 1220*2440mm 的铝塑板在
行业
内被称为标准板。关于铝塑板材质的结构，一般来说是三明治式结构，这是一种比较形象的比喻，两层铝板中间夹了一层塑料芯材。实际上铝塑板的结构要复杂得多。
黄铜材质
2017-06-06 17:50:00
黄铜材质简单的说就是黄铜看起来是什么质地。 黄铜材质：黄铜是铜与锌的合金。最简单的黄铜是铜——锌二元合金，称为简单黄铜或普通黄铜。改变黄铜中锌的含量可以得到不同机械性能的黄铜。黄铜中锌的含量越高，其强度也较高，塑性稍低。工业中采用的黄铜含锌量不超过45%，含锌量再高将会产生脆性，使合金性能变坏。普通黄铜材质也有好几种类型。普通黄铜含锌量变化范围较大，因此其室温组织也有很大不同。根据Cu－Zn二元状态图，黄铜的室温组织有三种：含锌量在35%以下的黄铜，室温下的显微组织由单相的α固溶体组成，称为α黄铜；含锌量在36%～46%范围内的黄铜，室温下的显微组织由（α+β）两相组成，称为（α+β）黄铜（两相黄铜）；含锌量超过46%～50%的黄铜，室温下的显微组织仅由β相组成，称为β黄铜。 为了改善黄铜的某种性能，在一元黄铜的基础上加入其它合金元素的黄铜称为特殊黄铜。常用的合金元素有硅、铝、锡、铅、锰、铁与镍等。黄铜材质于黄铜的用途有关。在黄铜中加入不同的金属元素，黄铜材质改变，黄铜的用途也相应的扩大了。在黄铜中加铝能提高黄铜的屈服强度和抗腐蚀性，稍降低塑性。含铝小于4%的黄铜具有良好的加工、铸造等综合性能。在黄铜中加1%的锡能显著改善黄铜的抗海水和海洋大气腐蚀的能力，因此称为“海军黄铜”。锡还能改善黄铜的切削加工性能。黄铜加铅的主要目的是改善切削加工性和提高耐磨性，铅对黄铜的强度影响不大。锰黄铜具有良好的机械性能、热稳定性和抗蚀性；在锰黄铜中加铝，还可以改善它的性能，得到表面光洁的铸件。黄铜可分为铸造和压力加工两类产品。常用加工黄铜的化学成分.。 更多关于黄铜材质的资讯，请登录上海有色网查询。
船板材质
2019-03-18 10:05:23
一、一般强度船体结构用钢一般强度船体结构用钢分为A、B、C、D4个等级，这4个等级的钢材的屈服强度（不小于235N/mm^2）和抗拉强度（400～520N/mm^2）一样，只是不同温度下的冲击功不一样而已；高强度船体结构用钢按其最小屈服强度划分强度等级，每一强度等级又按其冲击韧性的不同分为A、D、E、F4级。船板材质A32、D32、E32、F32的屈服强度不小于315N/mm^2，抗拉强度440～570N/mm^2，A、D、E、F分别表示其各自可分别在0°、-20°、-40°、-60°的情况下所能达到的冲击韧性；A36、D36、E36、F36的屈服强度不小于355N/mm^2，抗拉强度490～620N/mm^2，A、D、E、F分别表示其各自可分别在0°、-20°、-40°、-60°的情况下所能达到的冲击韧性；A40、D40、E40、F40的屈服强度不小于390N/mm^2，抗拉强度510～660N/mm^2，A、D、E、F分别表示其各自可分别在0°、-20°、-40°、-60°的情况下所能达到的冲击韧性。还有，焊接结构用高强度淬火回火钢：A420、D420、E420、F420；A460、D460、E460、F460；A500、D500、E500、F500；A550、D550、E550、F550；A620、D620、E620、F620；A690、D690、E690、F690；锅炉与受压容器用钢：360A、360B；410A、410B；460A、460B；490A、490B；1Cr0.5Mo、2.25Cr1Mo机械结构用钢：一般可选用上述钢材；低温韧性钢：0.5NiA、0.5NiB、1.5Ni、3.5Ni、5Ni、9Ni；奥氏体不锈钢：00Cr18Ni10、00Cr18Ni10N、00Cr17Ni14Mo2、00Cr17Ni13Mo2N、00Cr19Ni13Mo3、00Cr19Ni13Mo3N、0Cr18Ni11Nb；双相不锈钢：00Cr22Ni5Mo3N、00Cr25Ni6Mo3Cu、00Cr25Ni7Mo4N3。复合钢板：适用于化学制品运输船的容器和液货舱；Z向钢：是在某一等级结构钢（称为母级钢）的基础上，经过特殊处理（如钙处理、真空脱气、氩气搅拌等）和适当热处理的钢材。
二、船体用结构钢造船用钢一般是指船体结构用钢，它指按船级社建造规范要求生产的用于制造船体结构的钢材。常作为专用钢订货、排产、销售，一船包括船板、型钢等。目前我国几大钢铁企业均有生产，而且可按用户需要生产不同国家规范的船用钢材，如美国、挪威、日本、德国、法国等，其规范如下：
国籍
规范中国
CCS美国
ABS德国
GL法国
BV挪威
DNV日本
KDK英国
LR
（一）品种规格船体用结构钢按照其最小屈服点划分强度级别为：一般强度结构钢和高强度结构钢。中国船级社规范标准的一般强度结构钢分为：A、B、D、E四个质量等级；中国船级社规范标准的高强度结构钢为三个强度级别、四个质量等级：
A32
A36
A40D32
D36
D40E32
E36
E40F32
F36
F40
（二）力学性能与化学成分
一般强度船体结构钢力学性能与化学成份钢材级别
屈服点σs(MPa)不小于
抗拉强度σb(MPa)
伸长率σ%不小于
碳C
锰Mn
硅Si
硫S
磷PA
235
400-520
22
≤0.21
≥2.5
≤0.5
≤0.035
≤0.035B
≤0.21
≥0.80
≤0.35D
≤0.21
≥0.60
≤0.35E
≤0.18
≥0.70
≤0.35
高强度船体结构钢力学性能与化学成份钢材级别
屈服点σs(MPa)不小于
抗拉强度σb(MPa)
伸长率σ%不小于
碳C
锰Mn
硅Si
硫S
磷PA32
315
440-570
22
≤0.18
≥0.9-1.60
≤0.50
≤0.035
≤0.035D32E32F32
≤0.16
≤0.025
≤0.025A36
355
490-630
21
≤0.18
≤0.035
≤0.035D36E36F36
≤0.16
≤0.025
≤0.025A40
390
510-660
20
≤0.18
≤0.035
≤0.035D40E40F40
≤0.16
≤0.025
≤0.025（三）船用钢材交货验收注意事项：1、质量证明的审查：钢厂交货一定根据用户的要求按合同约定的规范交货并提供原始质量证明书。证明书中，必须具备以下内容：（1）规范要求；（2）质量记录编号及证明证号；（3）炉批号，技术等级；（4）化学成分和力学性能；（5）船级社认可证明及验船师签字。
一、一般强度船体结构用钢一般强度船体结构用钢分为A、B、C、D4个等级，这4个等级的钢材的屈服强度（不小于235N/mm^2）和抗拉强度（400～520N/mm^2）一样，只是不同温度下的冲击功不一样而已；高强度船体结构用钢按其最小屈服强度划分强度等级，每一强度等级又按其冲击韧性的不同分为A、D、E、F4级。A32、D32、E32、F32的屈服强度不小于315N/mm^2，抗拉强度440～570N/mm^2，A、D、E、F分别表示其各自可分别在0°、-20°、-40°、-60°的情况下所能达到的冲击韧性；A36、D36、E36、F36的屈服强度不小于355N/mm^2，抗拉强度490～620N/mm^2，A、D、E、F分别表示其各自可分别在0°、-20°、-40°、-60°的情况下所能达到的冲击韧性；A40、D40、E40、F40的屈服强度不小于390N/mm^2，抗拉强度510～660N/mm^2，A、D、E、F分别表示其各自可分别在0°、-20°、-40°、-60°的情况下所能达到的冲击韧性。还有，焊接结构用高强度淬火回火钢：A420、D420、E420、F420；A460、D460、E460、F460；A500、D500、E500、F500；A550、D550、E550、F550；A620、D620、E620、F620；A690、D690、E690、F690；锅炉与受压容器用钢：360A、360B；410A、410B；460A、460B；490A、490B；1Cr0.5Mo、2.25Cr1Mo机械结构用钢：一般可选用上述钢材；低温韧性钢：0.5NiA、0.5NiB、1.5Ni、3.5Ni、5Ni、9Ni；奥氏体不锈钢：00Cr18Ni10、00Cr18Ni10N、00Cr17Ni14Mo2、00Cr17Ni13Mo2N、00Cr19Ni13Mo3、00Cr19Ni13Mo3N、0Cr18Ni11Nb；双相不锈钢：00Cr22Ni5Mo3N、00Cr25Ni6Mo3Cu、00Cr25Ni7Mo4N3。复合钢板：适用于化学制品运输船的容器和液货舱；Z向钢：是在某一等级结构钢（称为母级钢）的基础上，经过特殊处理（如钙处理、真空脱气、氩气搅拌等）和适当热处理的钢材。
二、船体用结构钢造船用钢一般是指船体结构用钢，它指按船级社建造规范要求生产的用于制造船体结构的钢材。常作为专用钢订货、排产、销售，一船包括船板、型钢等。目前我国几大钢铁企业均有生产，而且可按用户需要生产不同国家规范的船用钢材，如美国、挪威、日本、德国、法国等，其规范如下：
国籍
规范中国
CCS美国
ABS德国
GL法国
BV挪威
DNV日本
KDK英国
LR
（一）品种规格船体用结构钢按照其最小屈服点划分强度级别为：一般强度结构钢和高强度结构钢。中国船级社规范标准的一般强度结构钢分为：A、B、D、E四个质量等级；中国船级社规范标准的高强度结构钢为三个强度级别、四个质量等级：
A32
A36
A40D32
D36
D40E32
E36
E40F32
F36
F40
（二）力学性能与化学成分
一般强度船体结构钢力学性能与化学成份钢材级别
屈服点σs(MPa)不小于
抗拉强度σb(MPa)
伸长率σ%不小于
碳C
锰Mn
硅Si
硫S
磷PA
235
400-520
22
≤0.21
≥2.5
≤0.5
≤0.035
≤0.035B
≤0.21
≥0.80
≤0.35D
≤0.21
≥0.60
≤0.35E
≤0.18
≥0.70
≤0.35
高强度船体结构钢力学性能与化学成份钢材级别
屈服点σs(MPa)不小于
抗拉强度σb(MPa)
伸长率σ%不小于
碳C
锰Mn
硅Si
硫S
磷PA32
315
440-570
22
≤0.18
≥0.9-1.60
≤0.50
≤0.035
≤0.035D32E32F32
≤0.16
≤0.025
≤0.025A36
355
490-630
21
≤0.18
≤0.035
≤0.035D36E36F36
≤0.16
≤0.025
≤0.025A40
390
510-660
20
≤0.18
≤0.035
≤0.035D40E40F40
≤0.16
≤0.025
≤0.025（三）船用钢材交货验收注意事项：1、质量证明的审查：钢厂交货一定根据用户的要求按合同约定的规范交货并提供原始质量证明书。证明书中，必须具备以下内容：（1）规范要求；（2）质量记录编号及证明证号；（3）炉批号，技术等级；（4）化学成分和力学性能；（5）船级社认可证明及验船师签字。
白铜材质
2017-06-06 17:50:04
白铜材质锌白铜BZn18－18详细信息:牌号：BZn18-18标准：GB/T 4423-1992特性及适用范围：为结构铜镍,合金其外表具有美丽的银白色，俗称德银(本来是中国银)，这种合金具有高的强度和耐蚀性,可塑性好，在热态及冷态下均能很好地承受压力加工，可切削性不好，焊接性差，弹性优于QSn6.5-0.1。化学成份：铜 Cu ：62.0～65.0镍+钴 NiCo：13.5～16.5锌 Zn：余量铅 Pb：≤0.02铅 Pb：≤0.02硼 P：≤0.005铁 Fe：≤0.5锰 Mn：≤0.3硅 Si ：≤0.15铍 Sb ：≤0.002硫 S ：≤0.01砷 As ：≤0.010碳 C：≤0.03铋 Bi：≤0.002镁 Mg：≤0.05注：≤0.9(杂质)力学性能：抗拉强度 σb (MPa)：≥440伸长率 δ10 (％)：≥5注 ：棒材的纵向室温拉伸力学性能试样尺寸：直径或对边距离5～12热处理规范：铸造温度1170℃;退火温度700～750℃;轧制热加工温度950～970℃;消除内应力的低温退火温度250℃。更多白铜材质请详见上海
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