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5083-h116铝板

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5083-h116铝板厂家

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5083-h116铝板百科

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5083-H116铝板应用前景分析

2019-01-09 16:22:18

5系铝板属于较常用的合金铝板系列,添加的合金元素主要为镁,含镁量在3-5%之间,又可以称为铝镁合金。5083-H116铝板属于热轧铝板系列。明泰铝业生产的5083-H116铝板,采用连铸连轧的加工工艺,具有良好的成形加工性能、抗蚀性、焊接性,氧化深加工性能,广泛的应用于各行各业中。    5083-H116铝板常用在交通运输领域,用于汽车油箱,飞机油箱等。也可作为船用铝板。随着我国航天事业和交通的不断发展,汽车、船舶和飞机成为现代重要的交通工具,5083-H116铝板的需求量也会越来越大。在我国5系列铝板属于较为成熟的铝板系列之一,在常规的工业制造中应用也较为广泛。    明泰铝业5083-H116铝板主要特点为密度低,抗拉强度高,延伸率高。在相同面积下铝镁合金的重量低于其他合金系列。不同热处理状态的铝合金板材是汽车制造业(轿车车门、油箱、密封件)、船舶制造和制罐工业所用的主要材料。    另外,5083-H116铝板中的镁合金强度高,经过热处理过的合金,具有良好的可加工性、耐腐蚀性和焊接性能。一般铝板的价格是分为两部分,铝价格加上加工费,由于其加工工艺复杂,达到优良的性能需要较高的技术和设备要求,因此5083-H116铝板价格一般也比较高。

5083铝板

2017-06-06 17:50:07

  关于5083铝板的详细介绍,5083属于Al-Mg-Si系合金,使用范围广泛,特别是建筑业离不开此合金,是最有前途的合金。耐蚀性好,焊接性优良,冷加工性较好,并具有中等强度。5083的主要合金元素为镁,具有良好的成形加工性能、抗蚀性、焊接性,中等强度,用于制造飞机油箱、油管、以及交通车辆、船舶的钣金件,仪表、街灯支架与铆钉、五金制品、电器外壳等。AL-Mn系合金,是应用最广的一种防锈铝,这种合金的强度高,特别是具有抗疲劳强度:塑性与耐腐蚀性高,不能热处理强化,,在半冷作硬化时塑性尚好,冷作硬化时塑性低,耐腐蚀好,焊接性良好,可切削性能不良,可抛光。用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性,在液体或气体介质中工作的低载荷零件,如邮箱,汽油或润滑油导管,各种液体容器和其他用深拉制作的小负荷零件:线材用来做铆钉。5083铝板的力学性能;抗拉强度 σb (MPa):110-136  伸长率 δ10 (%): ≥20  退火温度为:415℃。屈服强度 σs (MPa) ≥110  试样毛坯尺寸 所有壁厚 伸长率 δ5 (%) ≥125083铝板的化学成份是;铝 Al :余量  硅 Si :0.4  铜 Cu :0.1  镁 Mg:4.0--4.9  锌 Zn:0.25  锰 Mn:0.40--0.10    钛 Ti :0.15  铬Cr:0.05--0.25  铁 Fe: 0.4  单个:0.05  总计:0.15 5083铝板表示方法;美国铝业协会(AA)对变形铝及铝合金的牌号表示方法,既四位数字代号表示方法,早在1957被接纳为美国国家标准。 1)AA标准四位数代号的第一位数字,表示按主要合金元素分组;2)四位数字代号的第2位数字,表示改型情况,或对杂质及组合元素的控制情况,3)四位数代号的最后两位数(既第3位和第4位数字)。(ANSIH35.1),美国主要的铝材生产企业逐渐都采用这种牌号表示方法,以后,美国军用标准(MIL),美国汽车工程师协会(SAE),美国材料与试验协会(ASTM)等都相继采用,还在推广到其他国家。1970年又以AA标准的这套四位数字代号为基础,产生了变形铝及铝合金的国际四位数字体系牌号,简称为IDS。由此,AA标准的变形铝及铝合金部分也成为国际性标准。 1)AA标准四位数代号的第一位数字,表示按主要合金元素分组。  5083铝板的应用范围;5083铝板常用于船舶、舰艇、车辆用材、汽车和飞机板焊接件、需严格防火的压力容器、致冷装置、电视塔、钻探设备、交通运输设备、导弹元件、装甲等。  更多有关5083信息请详见于上海 有色 网  

5083h112铝棒

2017-06-06 17:50:11

镁铝5083硬度及状态有HRB50,H112,H111,H32,O,F,其中5083h112铝棒是铝及铝合金热挤压成型的无缝圆管。    5083铝板常用于船舶、舰艇、车辆用材、汽车和飞机板焊接件、需严格防火的压力容器、致冷装置、电视塔、钻探设备、交通运输设备、导弹元件、装甲等。 ②5083属于Al-Mg-Si系合金,使用范围广泛,特别是建筑业离不开此合金,是最有前途的合金。耐蚀性好,焊接性优良,冷加工性较好,并具有中等强度。5083的主要合金元素为镁,具有良好的成形加工性能、抗蚀性、焊接性,中等强度,用于制造飞机油箱、油管、以及交通车辆、船舶的钣金件,仪表、街灯支架与铆钉、五金制品、电器外壳等。 ③ AL-Mn系合金,是应用最广的一种防锈铝,这种合金的强度高,特别是具有抗疲劳强度:塑性与耐腐蚀性高,不能热处理强化,在半冷作硬化时塑性尚好,冷作硬化时塑性低,耐腐蚀好,焊接性良好,可切削性能不良,可抛光。用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性,在液体或气体介质中工作的低载荷零件,如邮箱,汽油或润滑油导管,各种液体容器和其他用深拉制作的小负荷零件:线材用来做铆钉。    5083铝板的主要化学成份为:Cu0.1-,Si0.4-,Fe0.4-,Mn0.4-1.0-,Mg4.0-4.9-,Zn0.25-,Cr0.05-0.25,Ti0.15-。5083 用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合,诸如舰艇、汽车和飞机板焊接件;需严格防火的压力容器、致冷装置、电视塔、钻探设备、交通运输设备、导弹元件、装甲等。    5083AL-Mn系合金,是应用最广的一种防锈铝,这种合金的强度高,特别是具有抗疲劳强度:塑性与耐腐蚀性高,不能热处理强化,,在半冷作硬化时塑性尚好,冷作硬化时塑性低,耐腐蚀好,焊接性良好,可切削性能不良,可抛光。    了解更多有关5083h112铝棒的信息,请关注上海 有色 网。

5083铝板的力学性能

2018-12-29 09:43:11

抗拉强度 σb (MPa):110-136   伸长率 δ10 (%): ≥20   退火温度为:415℃。   屈服强度 σs (MPa) ≥110   试样毛坯尺寸 所有壁厚   伸长率 δ5 (%) ≥12

5083铝板化学成分

2018-12-29 09:43:11

铝 Al :余量   硅 Si :≤0.4   铜 Cu :≤0.1   镁 Mg:4.0--4.9   锌 Zn:0.25   锰 Mn:0.40--1.0   钛 Ti :≤0.15   铬Cr:0.05--0.25   铁 Fe: 0.4   单个:0.05   合计:0.15

5052-h32铝板

2017-06-06 17:50:09

  有关5052-h32铝板详细简介:5052合金有良好的成形加工性能,抗蚀性,可焊性,疲劳强度,主要用于汽车配件5052产品主要化学成份:硅Si(0.25),铁Fe(0.4),铜Cu(0.1),锰Mn(0.1),镁Mg(2.2—2.8),铬Cr(0.15—0.35)锌Zn(0.1),合金主要变形的典型机械性能:拉伸张度(25℃ Mpa)—230, 屈服张度(25℃MPa)—195, 硬度500Kg力10mm球—60, 延伸率1.6mm(1/16in)厚度—12.。合金主要变形的典型物理性能:热膨胀系数(20—100℃)-23.8, 熔点范围:20607—650。 电导率:20℃(68°F)—35, 电阻力20℃(68°F)—0.050,密度(20℃)—2.68。产品抗腐蚀性极强,无论综合性能(a),应力腐蚀裂纹(b),可焊接性(f)包括气体保护焊,电弧焊都达到A的标准。  5052板材,厚板,板材,箔材,拉伸管,冷加工棒材,冷加工线材,铆钉线材,此合金有良好的成型加工性能,抗腐蚀性,可焊性,疲劳强度与中等的静态强度,用于制造飞机油箱,油管,以及交通车辆,船舶的钣金件,仪表,街灯支架与铆钉线材等。  5000系列 代表5052.5005.5083.5A05系列。5000系列铝板属于较常用的合金铝板系列,主要元素为镁,含镁量在3-5%之间。又可以称为铝镁合金。主要特点为密度低,抗拉强度高,延伸率高。在相同面积下铝镁合金的重量低于其他系列.故常用在航空方面,比如飞机油箱。在常规工业中应用也较为广泛。加工工艺为连铸连轧,属于热轧铝板系列故能做氧化深加工。在我国5000系列铝板属于较为成熟的铝板系列之一。  更多有关5052-h32铝板信息请详见于上海 有色 网

货车用5083铝板市场前景广阔

2018-12-19 16:46:54

在货物运输用车中,85%以上的机构和零部件都可以用铝合金制造,并且在性能要求上完全达到相应标准。在工业发达的多数国家,货车的全铝化已经基本完成,全铝化水平甚至超过85%,最低的也已经超过70%。目前在我国,货车用铝合金还在起步阶段,但是也取得了部分成绩。具体在铝加工行业来说,就是以5083铝板为代表的货车用铝合金消费正在逐步提升,并且显示出了巨大的发展空间。  自卸车是用于运输颗粒状、粉状物的主要货车,其车斗采用的就是5083、5A05为主的铝板产品,在焊接处,采用的是5183铝合金。车斗用的是5mm左右的铝板进行焊接。内里用钢板作为内衬。铝合金自卸车比原有的全钢车轻了50%,但是性能、承重等性能均能满足要求。自卸车也是目前全铝化货车的主要方向。2009年时,国内自主研发的全铝自动装卸车成功下线,技术已达到国际水平。全铝自卸车极大降低了自重,节能、减排、性能等方面显著提升,满足了目前市场对于自卸车的基本要求。在这其中,以5083铝板为代表的5系铝合金产品发挥了重要作用。

5083r铝棒

2017-06-06 17:50:11

    5083r铝棒广泛应用于工农业生产和日常生活中。    镁铝5083硬度及状态有HRB50,H112,H111,H32,O,F。    5083铝板的主要化学成份为:Cu0.1-,Si0.4-,Fe0.4-,Mn0.4-1.0-,Mg4.0-4.9-,Zn0.25-,Cr0.05-0.25,Ti0.15-。5083 用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合,诸如舰艇、汽车和飞机板焊接件;需严格防火的压力容器、致冷装置、电视塔、钻探设备、交通运输设备、导弹元件、装甲等。    5083铝板常用于船舶、舰艇、车辆用材、汽车和飞机板焊接件、需严格防火的压力容器、致冷装置、电视塔、钻探设备、交通运输设备、导弹元件、装甲等。 ②5083属于Al-Mg-Si系合金,使用范围广泛,特别是建筑业离不开此合金,是最有前途的合金。耐蚀性好,焊接性优良,冷加工性较好,并具有中等强度。5083的主要合金元素为镁,具有良好的成形加工性能、抗蚀性、焊接性,中等强度,用于制造飞机油箱、油管、以及交通车辆、船舶的钣金件,仪表、街灯支架与铆钉、五金制品、电器外壳等。 ③ AL-Mn系合金,是应用最广的一种防锈铝,这种合金的强度高,特别是具有抗疲劳强度:塑性与耐腐蚀性高,不能热处理强化,在半冷作硬化时塑性尚好,冷作硬化时塑性低,耐腐蚀好,焊接性良好,可切削性能不良,可抛光。用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性,在液体或气体介质中工作的低载荷零件,如邮箱,汽油或润滑油导管,各种液体容器和其他用深拉制作的小负荷零件:线材用来做铆钉。    5083AL-Mn系合金,是应用最广的一种防锈铝,这种合金的强度高,特别是具有抗疲劳强度:塑性与耐腐蚀性高,不能热处理强化,,在半冷作硬化时塑性尚好,冷作硬化时塑性低,耐腐蚀好,焊接性良好,可切削性能不良,可抛光。    了解更多有关5083r铝棒的信息,请关注上海 有色 网。 

明泰铝业:5083船用铝板市场前景分析

2019-01-10 09:43:59

5083船用铝板是5系铝镁合金的新型产品之一,因其具有较高的强度,耐应力、抗腐蚀性较强,可以适应海洋环境,同时,铝材的密度低、焊接性良好等特点,使其非常容易加工成形,因此5083船用铝板在未来的海洋经济中是一颗行业瞩目的“明日之星”。    5083船用铝板是代替目前钢材船板的主要产品,铝材船板较钢材船板来说,具有重量轻、耐腐蚀、寿命长等使用特点,因此被世界船板制造企业视为重点推广的新型产品。    造船行业发展,带动5083船用铝板产研水平不断提升    近年来,由于我国造船行业推行了许多技术改造和产品研发,因此我国的船板制造能力出现了明显的提升。船板的产销量都在逐年提高,加上我国对海洋经济发展的重视以及政策扶持,我国船用铝板的需求量不断上升。对于国内制造业来说,钢板企业和铝加工企业都在努力提升科技研发力度,尤其是铝加工企业对于5083船用铝板的研发生产,是目前国内铝板制造的重中之重。    铝加工行业良性竞争,5083船用铝板稳步发展    随着冶金行业技术进步,铝板厂家对5083船用铝板的质量控制能力也越来越高,大船板替代小船板减少焊接,提高安全性的发展趋势也越来越明显,5083船用铝板制造厂家目前的竞争在于出于质量、技术等方面,一些规模较大、实力雄厚的大型厂家才能够满足生产5083船用铝板的质量标准,尤其是国际市场上的船用铝板标准,更是少数厂家才能达到,因此,5083船用铝板的蓬勃发展也积极带动了国内铝板厂家进行科技创新、以质量求发展的良性竞争之中,同时,也带动各个厂家在服务、销售等方面综合实力不断提升。

5083铝棒

2017-06-06 17:50:11

5083铝棒国家标准(GB/T 3880-2006),适用于铝棒材料的统一标准。    5083铝棒的力学性能:抗拉强度 σb (MPa):110-136、伸长率 δ10 (%): ≥20、退火温度为:415℃、屈服强度 σs (MPa) ≥110、、伸长率 δ5 (%) ≥12。    5083铝棒的化学成份:    铝 Al :余量       硅 Si :0.4       铜 Cu :0.1       镁 Mg:4.0--4.9       锌 Zn:0.25       锰 Mn:0.40--0.10       钛 Ti :0.15       铬Cr:0.05--0.25       铁 Fe: 0.4       单个:0.05       总计:0.15    美国铝业协会(AA)对变形铝及铝合金的牌号表示方法,既四位数字代号表示方法,早在1957被接纳为美国国家标准(ANSIH35.1),美国主要的铝材生产企业逐渐都采用这种牌号表示方法,以后,美国军用标准(MIL),美国汽车工程师协会(SAE),美国材料与试验协会(ASTM)等都相继采用,还在推广到其他国家。1970年又以AA标准的这套四位数字代号为基础,产生了变形铝及铝合金的国际四位数字体系牌号,简称为IDS。由此,AA标准的变形铝及铝合金部分也成为国际性标准。1)AA标准四位数代号的第一位数字,表示按主要合金元素分组。2)四位数字代号的第2位数字,表示改型情况,或对杂质及组合元素的控制情况。3)四位数代号的最后两位数(既第3位和第4位数字)。    5083铝棒常用于船舶、舰艇、车辆用材、汽车和飞机板焊接件、需严格防火的压力容器、致冷装置、电视塔、钻探设备、交通运输设备、导弹元件、装甲等。