2024-t3铝合金
2017-06-06 17:50:11
2024-t3铝合金是经过热处理后产品，其机械性能能显著提高。 2024为铝－铜－镁系中的典型硬铝合金，属可热处理合金，强度高，易加工，易车削，抗腐蚀性一般。2024铝棒的主要用途：飞机结构、铆钉、卡车轮毂、螺旋桨组件及其它种种结构件。 2024铝合金的主要特征及应用范围：这是一种高强度硬铝，可进行热处理强化，在淬火和刚淬火状态下塑性中等，点焊焊接良好，用气焊时有形成晶间裂纹的倾向，合金在淬火和冷作硬化后其可切削性能尚好，退火后可切削性低：抗腐蚀性不高，常采用阳极氧化处理与涂漆方法或表面加包铝层以提高其抗腐蚀能力。用途主要用于制作各种高负荷的零件和构件（但不包括冲压件锻件）如飞机上的骨架零件，蒙皮，隔框，翼肋，翼梁，铆钉等150℃以下工作零件。 2024铝合金的化学成分： 硅Si：0.50 铁Fe: 0.50 铜Cu：3.8-4.9 锰Mn：0.30-1.0 镁Mg：1.2-1.8 铬 Cr：0.10 锌Zn：0.25 铝Al：余量 2024铝合金，主要的合金元素为铜与镁。应用在需要高强度但是低重量比的地方，以及有好的疲劳强度。不可焊接， 加工性能一般。由于抗腐蚀性差，通常用铝锌夹板作为保护，这样做的结果将会降低疲劳强度。 2024-t3铝合金的极限抗拉强度58,000-62,000 psi (400-427 MPa)，降伏强度39,000-40,000 psi (269-276 MPa)。伸长率10-15%。
2024铝板
2017-06-06 17:50:07
2024铝板国内通常叫做2A12铝板，相当于LY12，通用的铝板材标准为AMS-QQ-A-250/4（非包铝）和AMS-QQ-A-250/5（包铝），2024铝板的合金元素为铜，被称为硬铝，具有很高的强度和良好的切削加工性能，但耐腐蚀性较差。 2024(LY12)为铝-铜-镁系中的典型硬铝合金，其成份比较合理，综合性能较好。很多国家都生产这个合金，使硬铝中用量最大的。该合金的特点是：强度高，有一定的耐热性，可用作150度以下的工作零件。温度高于125度，2024合金的强度比7075合金的还高。热状态、退火和新淬火状态下成形性都比较好，热处理强化效果显著，但热处理工艺要求严格。抗蚀性较差，但用于纯铝包覆可以得到有效保护；焊接时易产生裂纹，但采用特殊工艺可以焊接，也可以铆接 。广泛应用于飞机结构、铆钉、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件。2024铝板的化学成分 硅 Si: 0.50 铁 Fe:0.50 铜 Cu:3.8～4.9 锰 Mn:0.3～0.9 镁 Mg:1.2～1.8 铬 Cr:0.10 镍 Ni: -- 锌 Zn:0.25 钛 Ti :0.15 其它: 0.15 铝 Al:余量2024铝板的力学性能 抗拉强度 σb (MPa)：205～420 伸长率 δ10 (％)：12～15 固溶处理温度：529℃～541℃. 更多有关2024铝板信息请详见于上海
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t1、t2、t3紫铜硬度分别是多少？哪种硬度大
2018-07-30 17:47:52
普通紫铜根据铜的纯度、杂质的含量多少可以分为T1、T2、T3紫铜三类。那t1、t2、t3紫铜的硬度分别是多少呢？t1紫铜
是指杂质总质量分数 0.05﹪，抗拉强度：200MPa~400MPa，断后伸长度：45﹪~50﹪，HBS：35~40t2紫铜是指杂质总质量分数 0.1﹪， 抗拉强度：200MPa~400MPa，断后伸长度：45﹪~50﹪.HBS：35~40。t3紫铜是指杂质总质量分数 0.3﹪，抗拉强度：200MPa，断后伸长率：45%~50%，HBS：35~40， t3紫铜密度是8.89g/cm^3。
紫铜t3
2017-06-06 17:50:08
紫铜t3顾名思义是紫铜家族中的其中一个种类，紫铜t3的材料介绍如下：材料名称：紫铜t3 标准：(GB/T5231-2001) 特性及适用范围：有良好的导电.导热.耐蚀和加工性能，可以焊接和纤焊。含降低导电.导热性的杂质较少，微量的氧对导电.导热和加工等性能影响不大，但易引起“氢病”，不宜在高温（如>370°）还原性气氛中加工（退火.焊接等）和使用。化学成分及力学性能：化学成分：Cu+Ag: 99.90Sb: 0.002As: 0.002Fe: 0.005Pb: 0.005S: 0.005力学性能：抗拉强度：(Rm/MPa)≥295 伸长率：（%）≥3紫铜t3就是铜单质，因其颜色为紫红色而得名。各种性质见铜。紫铜就是工业纯铜，其熔点为1083℃，无同素异构转变，相对密度为8.9，为镁的五倍。比普通钢还重约15%。其具有玫瑰红色，表面形成氧化膜后呈紫色，故一般称为紫铜。它是含有一定氧的铜，因而又称含氧铜。紫铜因呈紫红色而得名，而紫铜t3也具有一般紫铜的特征特性，它不一定是纯铜，有时还加入少量脱氧元素或其他元素,以改善材质和性能因此也归入铜合金。中国紫铜加工材按成分可分为：普通紫铜(T1、t3、T3、T4)、无氧铜（TU1、TU2和高纯、真空无氧铜）、脱氧铜（TUP、TUMn）、添加少量合金元素的特种铜（砷铜、碲铜、银铜）四类。紫铜的电导率和热导率仅次于银，广泛用于制作导电、导热器材。紫铜在大气、海水和某些非氧化性酸（盐酸、稀硫酸）、碱、盐溶液及多种有机酸（醋酸、柠檬酸）中，有良好的耐蚀性，用于化学工业。另外，紫铜有良好的焊接性，可经冷、热塑性加工制成各种半成品和成品。紫铜t3中的微量杂质对铜的导电、导热性能有严重影响。其中钛、磷、铁、硅等显著降低电导率,而镉、锌等则影响很小。氧、硫、硒、碲等在铜中的固溶度很小,可与铜生成脆性化合物,对导电性影响不大，但能降低加工塑性。普通紫铜在含氢或一氧化碳的还原性气氛中加热时，氢或一氧化碳易与晶界的氧化亚铜(Cu2O)作用，产生高压水蒸气或二氧化碳气体，可使铜破裂。这种现象常称为铜的“氢病”。纯净的铜是紫红色的
金属
，俗称“紫铜”、“红铜”或“赤铜”。 紫铜富有延展性。象一滴水那么大小的纯铜，可拉成长达两公里的细丝，或压延成比床还大的几乎透明的箔。紫铜最可贵的性质是导电性能非常好，在所有的
金属
中仅次于银。但铜比银便宜得多，因此成了电气工业的“主角”。2.紫铜t3的用途紫铜的用途比纯铁广泛得多，每年有50%的铜被电解提纯为纯铜，用于电气工业。这里所说的紫铜，确实要非常纯，含铜达99.95%以上才行。极少量的杂质，特别是磷、砷、铝等，会大大降低铜的导电率。铜中含氧(炼铜时容易混入少量氧)对导电率影响很大，用于电气工业的铜一般都必须是无氧铜。另外，铅、锑、铋等杂质会使铜的结晶不能结合在一起，造成热脆，也会影响纯铜的加工。紫铜t3是比较纯净的一种铜，一般可近似认为是纯铜，导电性、塑性都较好，但强度、硬度较差一些，所以成为了更多众多厂家关注的焦点之一。而紫铜t3更是众多其他紫铜产品中的重点关注对象，其
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往往也受供给与需求的波动而导致上下来回震荡。
2024t6铝棒
2017-06-06 17:50:11
2024铝合金的机械性质，取决于材料回火的程度。2024t4铝棒是其中一种产品。 2024铝合金，主要的合金元素为铜与镁。应用在需要高强度但是低重量比的地方，以及有好的疲劳强度。不可焊接， 加工性能一般。由于抗腐蚀性差，通常用铝锌夹板作为保护，这样做的结果将会降低疲劳强度。 2024铝合金，密度为2.73 g/cm3 (0.098 lb/in3)。2024铝合金由于有高强度和好疲劳强度，被广泛应用在航空器结构上，尤其是机翼与机身结构下的受到张力的地方 。2024铝板国内通常叫做2A12铝板，相当于LY12，通用的铝板材标准为AMS-QQ-A-250/4（非包铝）和AMS-QQ-A-250/5（包铝），2024铝板的合金元素为铜，被称为硬铝，具有很高的强度和良好的切削加工性能，但耐腐蚀性较差。2024铝板广泛应用于飞机结构（蒙皮、骨架、肋梁、隔框等）、铆钉、导弹构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他各种结构件。 2024铝板的化学成分：硅 Si: 0.50 铁 Fe:0.50 铜 Cu:3.8～4.9 锰 Mn:0.3～0.9 镁 Mg:1.2～1.8 铬 Cr:0.10 镍 Ni: -- 锌 Zn:0.25 钛 Ti :0.15 其它: 0.15 铝 Al:余量。铝板带国家标准(GB/T 3880-2006)，适用于铝合金板带材料的统一标准。 2024t4铝棒的极限抗拉强度68 ksi (470 MPa)，降伏强度41 kpsi (280 MPa)。伸长率19%。
2024t4铝棒
2017-06-06 17:50:11
2024t4铝棒被广泛应用在航空器结构上，尤其是机翼与机身结构下的受到张力的地方。 Ｔ 热处理状态(不同于F、O、H状态) 适用于热处理后，经过（或不经过）加工硬化达到稳定的产品。T代号后面必须跟有一位或多位阿拉伯数字。在T字后面的第一位数字表示热处理基本类型（从1~10），其后各位数字表示在热处理细节方面有所变化。如 6061—T 62 ；5083—H 343等。 T4—固溶处理后自然时效。 2024 飞机结构、铆钉、导弹构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件。 各种飞机都以铝合金作为主要结构材料。飞机上的蒙皮、梁、肋、桁条、隔框和起落架都可以用铝合金制造。飞机依用途的不同，铝的用量也不一样。着重于经济效益的民用机因铝合金
价格
便宜而大量采用，如波音767客机采用的铝合金约占机体结构重量 81％。军用飞机因要求有良好的作战性能而相对地减少铝的用量，如最大飞行速度为马赫数 2.5的F-15高性能战斗机仅使用35.5％铝合金有些铝合金有良好的低温性能,在-183～-253[2oc]下不冷脆，可在液氢和液氧环境下工作，它与浓硝酸和偏二甲肼不起化学反应,具有良好的焊接性能,因而是制造液体火箭的好材料。发射“阿波罗”号飞船的“土星” 5号运载火箭各级的燃料箱、氧化剂箱、箱间段、级间段、尾段和仪器舱都用铝合金制造。 航天飞机的乘员舱、前机身、中机身、后机身、垂尾、襟翼、升降副翼和水平尾翼都是用铝合金制做的。各种人造地球卫星和空间探测器的主要结构材料也都是铝合金。 了解更多有关2024t4铝棒的信息，请关注上海
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t3紫铜
2017-06-06 17:50:08
t3紫铜顾名思义是紫铜家族中的其中一个种类，t3紫铜的材料介绍材料名称：t3紫铜 标准：(GB/T5231-2001) 特性及适用范围：有良好的导电.导热.耐蚀和加工性能，可以焊接和纤焊。含降低导电.导热性的杂质较少，微量的氧对导电.导热和加工等性能影响不大，但易引起“氢病”，不宜在高温（如>370°）还原性气氛中加工（退火.焊接等）和使用。化学成分及力学性能：化学成分：Cu+Ag: 99.90Sb: 0.002As: 0.002Fe: 0.005Pb: 0.005S: 0.005力学性能：抗拉强度：(Rm/MPa)≥295 伸长率：（%）≥3t3紫铜就是铜单质，因其颜色为紫红色而得名。各种性质见铜。紫铜就是工业纯铜，其熔点为1083℃，无同素异构转变，相对密度为8.9，为镁的五倍。比普通钢还重约15%。其具有玫瑰红色，表面形成氧化膜后呈紫色，故一般称为紫铜。它是含有一定氧的铜，因而又称含氧铜。1.t3紫铜的性质紫铜因呈紫红色而得名。它不一定是纯铜，有时还加入少量脱氧元素或其他元素,以改善材质和性能因此也归入铜合金。中国紫铜加工材按成分可分为：普通紫铜(T1、t3、T3、T4)、无氧铜（TU1、TU2和高纯、真空无氧铜）、脱氧铜（TUP、TUMn）、添加少量合金元素的特种铜（砷铜、碲铜、银铜）四类。紫铜的电导率和热导率仅次于银，广泛用于制作导电、导热器材。紫铜在大气、海水和某些非氧化性酸（盐酸、稀硫酸）、碱、盐溶液及多种有机酸（醋酸、柠檬酸）中，有良好的耐蚀性，用于化学工业。另外，紫铜有良好的焊接性，可经冷、热塑性加工制成各种半成品和成品。20世纪70年代，紫铜的
产量
超过了其他各类铜合金的总
产量
。t3紫铜中的微量杂质对铜的导电、导热性能有严重影响。其中钛、磷、铁、硅等显著降低电导率,而镉、锌等则影响很小。氧、硫、硒、碲等在铜中的固溶度很小,可与铜生成脆性化合物,对导电性影响不大，但能降低加工塑性。普通紫铜在含氢或一氧化碳的还原性气氛中加热时，氢或一氧化碳易与晶界的氧化亚铜(Cu2O)作用，产生高压水蒸气或二氧化碳气体，可使铜破裂。这种现象常称为铜的“氢病”。 具有优良的导电性﹑导热性﹑延展性和耐蚀性。主要用于制作发电机﹑母线﹑电缆﹑开关装置﹑变压器等电工器材和热交换器﹑管道﹑太阳能加热装置的平板集热器等导热器材。常用的铜合金分为黄铜﹑青铜﹑白铜3大类。纯净的铜是紫红色的
金属
，俗称“紫铜”、“红铜”或“赤铜”。 紫铜富有延展性。象一滴水那么大小的纯铜，可拉成长达两公里的细丝，或压延成比床还大的几乎透明的箔。紫铜最可贵的性质是导电性能非常好，在所有的
金属
中仅次于银。但铜比银便宜得多，因此成了电气工业的“主角”。2.t3紫铜的用途紫铜的用途比纯铁广泛得多，每年有50%的铜被电解提纯为纯铜，用于电气工业。这里所说的紫铜，确实要非常纯，含铜达99.95%以上才行。极少量的杂质，特别是磷、砷、铝等，会大大降低铜的导电率。铜中含氧(炼铜时容易混入少量氧)对导电率影响很大，用于电气工业的铜一般都必须是无氧铜。另外，铅、锑、铋等杂质会使铜的结晶不能结合在一起，造成热脆，也会影响纯铜的加工。t3紫铜是比较纯净的一种铜，一般可近似认为是纯铜，导电性、塑性都较好，但强度、硬度较差一些，所以成为了更多众多厂家关注的焦点之一。
3a21铝板
2017-06-06 17:50:09
有关3a21铝板的概述：3a21铝板的特性是Al-Mn系合金，3A21铝板是应用最广的一种防锈铝,强度不高(仅稍高于工业纯铝),不能热处理强化,故常采用冷加工方法来提高其力学性能;在退火状态下有高的塑性,在半冷作硬化时塑性尚好，冷作硬化时塑性低，耐蚀性好，焊接性良好,可切削性能不良。 3a21铝板的应用范围是：用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性，在液体或气体介质中工作的低载荷零件，如邮箱，汽油或润滑油导管，各种液体容器和其他用深拉制作的小负荷零件：线材用来做铆钉。 3003铝板成形性、溶接性、耐蚀性均良好。用于加工需要有良好的成形性能、高的蚀性可焊性好的零件部件，或既要求有这些性能又需要有比1XXX系合金强度高的工作，如厨具、食物和化工产品处理与贮存装置，运输液体产品的槽、罐，以薄板加工的各种压力容器与管道一般器物、散热片、化妆板、影印机滚筒、船舶用材。 3a21铝板的热处理规范是：1) 均匀化退火:加热510～520℃;保温4～6h;空冷。2)快速退火:加热350～410℃;随材料有效厚度不同,保温时间30～120min;空或水冷。3)高温退火:加热350～500℃;成品厚度≥6mm时,保温时间10～30min、＜6mm时,热透为止;空冷。4)低温退火:加热 250～300℃;保温时间为1～3h;空或水冷。 状态：铝及铝合金压型板(0.6～0.8mm,HX8态)3a21铝板力学性能：抗拉强度 σb (MPa)：≤186 伸长率 δ10 (％)：≤2 注 ：棒材室温纵向力学性能 试样尺寸：棒材直径(方棒、六角棒内切圆直径)≤165化学成份：铝 Al ：余量 硅 Si ：≤0.6 铜 Cu ：≤0.20 镁 Mg：≤0.05 锌 Zn：≤0.10 锰 Mn：1.0～1.6 钛 Ti ：≤0.15 钛+稀土 Ti+Zr：对挤压和锻造产品限定T i+Zr ≤0.20 铁 Fe： 0.000～ 0.700 注：单个:≤0.05;合计:≤0.10 3000系列铝板 代表3003 3003 3A21为主。又可以称为防锈铝板我国3000系列铝板生产工艺较为优秀。3000系列铝板是由锰元素为主要成分。含量在1.0-1.5之间。是一款防锈功能较好的系列。常规应用在空调，冰箱，车底等潮湿环境中，
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高于1000系列，是一款较为常用的合金系列。 更多有关3a21铝板请详见于上海
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t3纯铜
2017-06-06 17:50:05
t3纯铜是普通纯铜中的一个牌号。 t3纯铜有较好的导电、导热、耐蚀和加工性能,可以焊接和钎焊。但含降低导电、导热性杂质较多,含氧量较T2更高，更易引起“氢病”,不能在高温（如＞370℃）还原性气氛中加工（退火、焊接等）和使用。 化学成份： 铜+银 Cu+Ag：≥99.70 锡 Sn ：≤0.05 铅 Pb：≤0.01 镍 Ni：≤0.2 铁 Fe：≤0.05 锑 Sb ：≤0.005 硫 S ：≤0.01 砷 As ：≤0.01 铋 Bi：≤0.002 氧 O：≤0.1 注：≤0.3(杂质) 力学性能： 抗拉强度 σb (MPa)：≥205 伸长率 δ10 (％)：≥30 注 ：带材的室温拉伸力学性能 试样尺寸：厚度≥0.3 热处理规范： 热加工温度900～1050℃； 退火温度500～700℃； 冷作硬化铜的再结晶开始温度200～300℃。除t3纯铜外，中国纯铜加工成品按成分可分为：普通紫铜(T1、T2、T3、T4)、无氧铜（TU1、TU2和高纯、真空无氧铜）、脱氧铜（TUP、TUMn）、添加少量合金元素的特种铜（砷铜、碲铜、银铜）四类。
2024-t4铝棒
2017-06-06 17:50:11
2024-t4铝棒有高强度和好疲劳强度。 各种飞机都以铝合金作为主要结构材料。飞机上的蒙皮、梁、肋、桁条、隔框和起落架都可以用铝合金制造。飞机依用途的不同，铝的用量也不一样。着重于经济效益的民用机因铝合金
价格
便宜而大量采用，如波音767客机采用的铝合金约占机体结构重量 81％。军用飞机因要求有良好的作战性能而相对地减少铝的用量，如最大飞行速度为马赫数 2.5的F-15高性能战斗机仅使用35.5％铝合金有些铝合金有良好的低温性能,在-183～-253[2oc]下不冷脆，可在液氢和液氧环境下工作，它与浓硝酸和偏二甲肼不起化学反应,具有良好的焊接性能,因而是制造液体火箭的好材料。发射“阿波罗”号飞船的“土星” 5号运载火箭各级的燃料箱、氧化剂箱、箱间段、级间段、尾段和仪器舱都用铝合金制造。 航天飞机的乘员舱、前机身、中机身、后机身、垂尾、襟翼、升降副翼和水平尾翼都是用铝合金制做的。各种人造地球卫星和空间探测器的主要结构材料也都是铝合金。 Ｔ 热处理状态(不同于F、O、H状态) 适用于热处理后，经过（或不经过）加工硬化达到稳定的产品。T代号后面必须跟有一位或多位阿拉伯数字。在T字后面的第一位数字表示热处理基本类型（从1~10），其后各位数字表示在热处理细节方面有所变化。如 6061—T 62 ；5083—H 343等。 T4—固溶处理后自然时效。 2024 飞机结构、铆钉、导弹构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件。 了解更多有关2024-t4铝棒的信息，请关注上海
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2024硬铝合金
