5083铝板的力学性能
2018-12-29 09:43:11
抗拉强度 σb (MPa)：110-136
伸长率 δ10 (%)： ≥20
退火温度为：415℃。
屈服强度 σs (MPa) ≥110
试样毛坯尺寸 所有壁厚
伸长率 δ5 (%) ≥12
5083铝板
2017-06-06 17:50:07
关于5083铝板的详细介绍，5083属于Al-Mg-Si系合金,使用范围广泛,特别是建筑业离不开此合金，是最有前途的合金。耐蚀性好，焊接性优良，冷加工性较好，并具有中等强度。5083的主要合金元素为镁，具有良好的成形加工性能、抗蚀性、焊接性，中等强度，用于制造飞机油箱、油管、以及交通车辆、船舶的钣金件，仪表、街灯支架与铆钉、五金制品、电器外壳等。AL-Mn系合金，是应用最广的一种防锈铝，这种合金的强度高，特别是具有抗疲劳强度：塑性与耐腐蚀性高，不能热处理强化，，在半冷作硬化时塑性尚好，冷作硬化时塑性低，耐腐蚀好，焊接性良好，可切削性能不良，可抛光。用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性，在液体或气体介质中工作的低载荷零件，如邮箱，汽油或润滑油导管，各种液体容器和其他用深拉制作的小负荷零件：线材用来做铆钉。5083铝板的力学性能；抗拉强度 σb (MPa)：110-136 伸长率 δ10 (％)： ≥20 退火温度为：415℃。屈服强度 σs (MPa) ≥110 试样毛坯尺寸 所有壁厚 伸长率 δ5 (％) ≥125083铝板的化学成份是；铝 Al ：余量 硅 Si ：0.4 铜 Cu ：0.1 镁 Mg：4.0--4.9 锌 Zn：0.25 锰 Mn：0.40--0.10 钛 Ti ：0.15 铬Cr：0.05--0.25 铁 Fe： 0.4 单个：0.05 总计：0.15 5083铝板表示方法；美国铝业协会（AA）对变形铝及铝合金的牌号表示方法，既四位数字代号表示方法，早在1957被接纳为美国国家标准。 1）AA标准四位数代号的第一位数字，表示按主要合金元素分组；2）四位数字代号的第2位数字，表示改型情况，或对杂质及组合元素的控制情况，3）四位数代号的最后两位数（既第3位和第4位数字）。（ANSIH35.1），美国主要的铝材生产企业逐渐都采用这种牌号表示方法，以后，美国军用标准（MIL），美国汽车工程师协会（SAE），美国材料与试验协会（ASTM）等都相继采用，还在推广到其他国家。1970年又以AA标准的这套四位数字代号为基础，产生了变形铝及铝合金的国际四位数字体系牌号，简称为IDS。由此，AA标准的变形铝及铝合金部分也成为国际性标准。 1）AA标准四位数代号的第一位数字，表示按主要合金元素分组。 5083铝板的应用范围；5083铝板常用于船舶、舰艇、车辆用材、汽车和飞机板焊接件、需严格防火的压力容器、致冷装置、电视塔、钻探设备、交通运输设备、导弹元件、装甲等。 更多有关5083信息请详见于上海
有色
网
5083铝板化学成分
2018-12-29 09:43:11
铝 Al ：余量
硅 Si ：≤0.4
铜 Cu ：≤0.1
镁 Mg：4.0--4.9
锌 Zn：0.25
锰 Mn：0.40--1.0
钛 Ti ：≤0.15
铬Cr：0.05--0.25
铁 Fe： 0.4
单个：0.05
合计：0.15
货车用5083铝板市场前景广阔
2018-12-19 16:46:54
在货物运输用车中，85%以上的机构和零部件都可以用铝合金制造，并且在性能要求上完全达到相应标准。在工业发达的多数国家，货车的全铝化已经基本完成，全铝化水平甚至超过85%，最低的也已经超过70%。目前在我国，货车用铝合金还在起步阶段，但是也取得了部分成绩。具体在铝加工行业来说，就是以5083铝板为代表的货车用铝合金消费正在逐步提升，并且显示出了巨大的发展空间。 自卸车是用于运输颗粒状、粉状物的主要货车，其车斗采用的就是5083、5A05为主的铝板产品，在焊接处，采用的是5183铝合金。车斗用的是5mm左右的铝板进行焊接。内里用钢板作为内衬。铝合金自卸车比原有的全钢车轻了50%，但是性能、承重等性能均能满足要求。自卸车也是目前全铝化货车的主要方向。2009年时，国内自主研发的全铝自动装卸车成功下线，技术已达到国际水平。全铝自卸车极大降低了自重，节能、减排、性能等方面显著提升，满足了目前市场对于自卸车的基本要求。在这其中，以5083铝板为代表的5系铝合金产品发挥了重要作用。
5083-H116铝板应用前景分析
2019-01-09 16:22:18
5系铝板属于较常用的合金铝板系列，添加的合金元素主要为镁，含镁量在3-5%之间，又可以称为铝镁合金。5083-H116铝板属于热轧铝板系列。明泰铝业生产的5083-H116铝板，采用连铸连轧的加工工艺，具有良好的成形加工性能、抗蚀性、焊接性，氧化深加工性能，广泛的应用于各行各业中。 5083-H116铝板常用在交通运输领域，用于汽车油箱，飞机油箱等。也可作为船用铝板。随着我国航天事业和交通的不断发展,汽车、船舶和飞机成为现代重要的交通工具，5083-H116铝板的需求量也会越来越大。在我国5系列铝板属于较为成熟的铝板系列之一，在常规的工业制造中应用也较为广泛。 明泰铝业5083-H116铝板主要特点为密度低，抗拉强度高，延伸率高。在相同面积下铝镁合金的重量低于其他合金系列。不同热处理状态的铝合金板材是汽车制造业(轿车车门、油箱、密封件)、船舶制造和制罐工业所用的主要材料。 另外，5083-H116铝板中的镁合金强度高，经过热处理过的合金，具有良好的可加工性、耐腐蚀性和焊接性能。一般铝板的价格是分为两部分，铝价格加上加工费，由于其加工工艺复杂，达到优良的性能需要较高的技术和设备要求，因此5083-H116铝板价格一般也比较高。
铝合金5083的性能与典型用途
2019-03-08 12:00:43
5083合金中的首要合金元素为镁，具有杰出的抗蚀性与可焊接功能，以及中等强度。优秀的抗腐蚀功能使5083合金广泛用于海事用处如船只，以及轿车、飞机焊接件、地铁轻轨，需严厉防火的压力容器（如液体罐车、冷藏车、冷藏集装箱）、制冷设备、电视塔、钻探设备、交通运输设备、零件、装甲等。典型合金5083-H112机械和物理功能(Typical Mechanical & Physical Properties)焊接性切削性耐蚀性电导率20℃(68℉)(%IACS)密度(20℃)(g/cm3)很好一般很好30-402.66抗拉强度(25°C MPa)屈从强度(25°C MPa)硬度500kg力10mm球延伸率1.6mm(1/16in)厚度最大剪应力MPa3152306514180
铝合金5083的成分、性能与典型用途
2019-02-28 09:01:36
5083合金中的首要合金元素为镁，具有杰出的抗蚀性与可焊接功能，以及中等强度。优秀的抗腐蚀功能使5083合金广泛用于海事用处如船只，以及轿车、飞机焊接件、地铁轻轨，需严厉防火的压力容器（如液体罐车、冷藏车、冷藏集装箱）、制冷设备、电视塔、钻探设备、交通运输设备、零件、装甲等。化学成分(Chemical Composition Limits wt%)CuSiFeMnMgZnCrTiPb.BiAl0.10.40.40.4-1.04.0-4.90.250.05-0.250.15/余量典型合金5083-H112机械和物理功能(Typical Mechanical & Physical Properties)焊接性切削性耐蚀性电导率20℃(68℉)(%IACS)密度(20℃)(g/cm3)很好一般很好30-402.66抗拉强度(25°C MPa)屈从强度(25°C MPa)硬度500kg力10mm球延伸率1.6mm(1/16in)厚度较大剪应力MPa3152306514180
5083r铝棒
2017-06-06 17:50:11
5083r铝棒广泛应用于工农业生产和日常生活中。 镁铝5083硬度及状态有HRB50，H112,H111,H32,O,F。 5083铝板的主要化学成份为：Cu0.1-,Si0.4-,Fe0.4-,Mn0.4-1.0-,Mg4.0-4.9-,Zn0.25-,Cr0.05-0.25,Ti0.15-。5083 用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合，诸如舰艇、汽车和飞机板焊接件；需严格防火的压力容器、致冷装置、电视塔、钻探设备、交通运输设备、导弹元件、装甲等。 5083铝板常用于船舶、舰艇、车辆用材、汽车和飞机板焊接件、需严格防火的压力容器、致冷装置、电视塔、钻探设备、交通运输设备、导弹元件、装甲等。 ②5083属于Al-Mg-Si系合金,使用范围广泛,特别是建筑业离不开此合金，是最有前途的合金。耐蚀性好，焊接性优良，冷加工性较好，并具有中等强度。5083的主要合金元素为镁，具有良好的成形加工性能、抗蚀性、焊接性，中等强度，用于制造飞机油箱、油管、以及交通车辆、船舶的钣金件，仪表、街灯支架与铆钉、五金制品、电器外壳等。 ③ AL-Mn系合金，是应用最广的一种防锈铝，这种合金的强度高，特别是具有抗疲劳强度：塑性与耐腐蚀性高，不能热处理强化，在半冷作硬化时塑性尚好，冷作硬化时塑性低，耐腐蚀好，焊接性良好，可切削性能不良，可抛光。用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性，在液体或气体介质中工作的低载荷零件，如邮箱，汽油或润滑油导管，各种液体容器和其他用深拉制作的小负荷零件：线材用来做铆钉。 5083AL-Mn系合金，是应用最广的一种防锈铝，这种合金的强度高，特别是具有抗疲劳强度：塑性与耐腐蚀性高，不能热处理强化，，在半冷作硬化时塑性尚好，冷作硬化时塑性低，耐腐蚀好，焊接性良好，可切削性能不良，可抛光。 了解更多有关5083r铝棒的信息，请关注上海
有色
网。
保温铝板有哪些性能？
2019-03-11 11:09:41
保温铝板是一种高级的外装饰材料，在建筑上有着很大的运用，由于其出色的功用特征遭到宽广公司的信赖。下面小编为咱们具体的介绍保温铝板的功用。 1.保温铝板具有美丽，耐久经用的功用 保温材料可以与装饰面材料紧密联络，从此便处理了保温材料与装饰面材料不能紧密联络的难题。联络后不易坠落，也不松动，并且增强了装饰面材料的抗风压强度。装饰面颜色也多元化，并可以加工成各式各样的板形，更能体现建筑装饰特性。 2.保温铝板的隔火、绝热功用、耐火功用也是极好 保温铝板遭到高温也不会熔化，仅仅构成生烟少、巩固抗点着的孔状烧焦物而抗火焰延伸;就算保温铝板遇火或遭到高温时，由于其出色的绝热功用，仅是其表面快速升温，灵敏发生焦化物而起到抗火焰延伸并且保护内芯不补燃烧，出现出了出色的隔火功用。 3.保温铝板有着两层保温的功用 做过来检验保温铝板的两层保温的实验，在聚酯发泡的上模贴附一张铝箔，发泡成型后，铝箔起到脱模剂的作用，而另一面与发泡关怀在一起，增强了铝板的抗风压强度，足以说明保温铝板的两层保温性。
保温铝板的性能简介
2019-03-01 09:02:05
聚酯保温铝板产品长处外墙聚酯复合保温铝板，外层基板为铝板，按规划进行加工成型，表面选用现在世界建筑界公认的氟碳涂层处理，其内层是硬质聚酯泡沫保温层，内外层之间严密粘合。具有表面防雨、抗碰击、外观色彩多样，装修性强、运用寿数长等特色，是一种新式保温装修一体化的高级外装修材料。 1、结构新颖 2、装修性强差异于国内外其它保温板的结构，直接将低导热率、高保温功能的硬质聚酯经灌注发泡结实粘结在成型铝板背面上。聚酯保温层厚度可按不同区域温度进行规划。经工业化加工成型后选用干挂方法固定在主体结构上。使聚酯复合保温铝板与主体结构结实衔接，构成各种装修作用的外墙。该铝板，经加工成型，再经氟碳处理，其表面洁净润滑，选用电脑配色，色彩典雅、漂亮大方，且不易粘尘土，能到达抱负的美化环境作用。一次性处理了保温、外墙装修、运用寿数、围护结构开裂等一系列问题保温铝板 3、涂层耐候性强铝板表面喷涂的是含KYNAR-500达70％的氟碳聚合物树脂，通过这种氟碳喷涂的铝板表面，已到达现在美国AAMA60.5.2.92质量标准。抗酸雨、抗腐蚀、抗紫外线才能极强，可确保涂层20年以上不褪色、不粉化、不掉落。 4、自重轻耐久性优秀此种铝板质轻，每平方米质量约7kg左右，其抗拉强度达200N／mm2；铝板延伸度高，相对延伸率高于10％，能接受高度曲折而不决裂，耐性杰出。内部又有硬质聚酯充填，板体可靠地固定在龙骨上，构成整个墙体,使建筑结构荷载大大减轻。可饱尝一般性磕碰，板材温度变形应力可由板间填缝材料调理吸收，因此非常巩固。选用不锈钢螺栓联接，不会腐蚀，可与主体结构同寿数。 5、节省资源建筑外墙传统做法需许多运用水泥、砂子、水及其它材料，资源非常糟蹋，撤除后废物许多；而外墙保温铝板是一种能够收回再加工运用的资源，运用到必定年限建筑撤除后，铝板可通过收回加工从头加工成其它铝制品，聚酯板打碎后能够加工成保温材料的骨料，成为再生能源，节省有限的国家资源，遵从了可持续发展出产形式。 6、装置便利工艺合理保温铝板在工厂流水线上制成，到工地直接干挂在围护结构上，是一种新式节能装修一体化的高级外装材料，且施工便利，工期短。保温铝板漂亮，耐久，漂亮，耐久，全体功能好初次霸占了保温材料与装修面材料不能严密结合的难题。使得保温材料与装修面材料严密结合，不易掉落，松动，并增强装修面材料的抗风压强度，平整度。装修面色彩多样化，并能够加工成林林总总的板形，更能表现建筑装修特性。隔火、隔火、耐火功能大大提高聚酯硬泡是热固性塑料，遭到高温也不会熔化，只构成生烟少、巩固抗点着的孔状烧焦物而抗火焰延伸；其热值潜能也很少，密度38Kg/m3、厚度50mm的聚酯硬泡仅53MJ/㎡；可燃分量对焚烧的潜在影响小，因此滋长火势的才能也很小；遇火或遭到高温时，其优秀的绝热功能，仅使其表面快速升温、敏捷焦化而起到抗火焰延伸、维护内芯不补焚烧，出现出了杰出的隔火功能。其他残留物均是孔状含碳烧焦物，并保持着本来的物理形状，可阻挠热传递，抗炽热延伸且不会崩塌形成二次灾祸。总归聚酯硬泡尽管能用明火点着，但不易焚烧。即便焚烧起来也仅仅是表面焦化而不会被焚毁。
这些都有契合建筑物隔火、耐火的要求，是优秀的新式建材产品。两层保温改进功能经较新实验，在聚酯发泡的上模贴附一张铝箔，发泡成型后，铝箔起到脱模剂的作用，而另一面与发泡关心在一起，增强了铝板的抗风压强度。铝箔、聚酯两层保温，作用更好。全套资料、标准、技术规程与标准图集在研讨与试点工程运用过程中，构成了一系列规范文件，包含检测陈述、材料标准、出产加工工艺标准、出产设备运用规程、产品检验规程、材料出场复检规程、施工技术规程、结构标准图集及工程验收规程等。可大起伏削减施工本钱传统围护结构外保温做法，许多运用水、水泥、沙子等其他此阿里，装备一些机械设备和施工脚手架，且冬施困难很大。而选用聚酯复合保温铝板做围护结构保温，一次性处理外装及保温运用，可在结构或钢结构架上直接干挂，不需切墙体，无需施工用水、沙资源，不存在冬施问题，别的可削减围护墙体的厚度，增大房子运用面积，且热工功能到达节能标准，降低了建筑物单位造价。
5083铝合金性能
