每天都在炼钢的你，对超薄带钢的了解，有多少? 每一天，人类都在追求极致，摸着一手生产出的带钢，你身体内的洪荒之力有没有时刻提醒你，要生产出更薄更好带钢产品? 小编精心整理了目前国际上最先进的热轧超薄带钢无头轧制技术资料，你还不赶紧来充电? 废话不多说，干货来了，快接招! 我国薄板坯连铸连轧技术的发展历程 从技术特点和工业化应用来讲，中国薄板坯连铸连轧发展的过程可以划分成4个阶段。 第一个阶段：1984年—1999年，引入期。 在1975—1985年间科技部确定了薄板坯连铸连轧的技术研究工作，开启了中国薄板坯连铸的发展历程。 广州珠江钢厂投入使用国内第一条CSP产线;珠江钢厂、包钢、邯钢引进了德国的西马克技术，在当时钢铁工业快速发展的过程当中，对钢铁大量需求的情况下，薄板坯连铸连轧可以发挥一定作用。 第二阶段：2002—2008年，建设了9个薄板坯连铸连轧项目，包括了26个连铸机，单线产量300万t。 第三阶段：2008年之后，稳定发展期。这一时期，薄板坯连铸连轧的基础配置基本上确定下来，主要装备也基本稳定，其中，中国对高品质特殊钢、硅钢进行了相关的研究，并在一定程度上实现了产业化。 第四阶段：目前关于无头轧制ESP产线和ESP技术的研究和投入使用。 日照钢铁控股集团有限公司，国内第一家引进普锐特冶金技术有限公司ESP无头连铸连轧带钢工艺生产线的公司，首单ESP产品在2015年5月上市并交付用户，其ESP无头轧制生产线，设计钢种包括低碳钢、中碳钢、IF钢、HSLA、DP双相钢，部分产品的规格如下所示：工艺流程 传统的板带热连轧精轧机组生产均以单块中间坯进行轧制，因此，不可避免地要经过进精轧机组时的穿带、加速轧制、减速轧制、抛钢、甩尾等一系列过程，由此发生的尺寸公差和力学性能的不均匀性，很难在原有工艺框架内得到解决。热轧带无头轧制新技术正是解决这些问题的一项重要的技术突破。 目前，热带无头轧制技术有两种： 一是在常规热连轧线上，在粗轧与精轧之间将粗轧后的高温中间带坯在数秒钟之内快速连接起来，在精轧过程中实现无头轧制; 二是无头连铸连轧技术(ESP技术)。ESP技术可以看做是当前薄板坯连铸连轧技术不断发展升级而产生的无头轧制中最具有代表性的前沿技术。 接下来，讲解无头连铸连轧技术(ESP技术)的工艺流程。 1 连铸机浇注前的准备 修砌好并在干燥站干燥完毕的中间罐用吊车运至浇注平台上的中间罐车上，再用平台上的烘烤站将中间罐烘烤到1100℃，浸入式水口烘烤到约1250℃。 接通结晶器冷却水、二冷水、压缩空气、设备冷却水、液压、润滑等系统，使其处于正常状态。 引锭杆送至结晶器内合适位置，并将引锭头在结晶器内塞紧，并填好冷却用废钢屑。2 连铸机浇注操作 经由钢包进入中间罐的钢水，当其液面高度达到一定高度时，打开塞棒，此时钢水通过浸入式水口注入结晶器。 当钢液在结晶器内上升到规定的拉坯位置时，启动操作箱上“浇注”按钮，扇形段驱动辊按预定的起步拉速开始拉坯。与此同时，结晶器振动装置、二冷喷淋水、二冷室排蒸汽风机同时启动。 结晶器内己凝固成坯壳带液芯的铸坯由引锭杆牵引离开结晶器下口，经足辊、弯曲段、弧形段往下移动，此时冷却水和被压缩空气雾化的冷却水直接喷到铸坯上进行冷却。弧形的铸坯进入矫直段被矫直，然后进入水平段。 铸坯出水平段和粗轧机后，经摆动剪剪切，铸坯与引锭杆脱离，引锭杆快速送至引锭杆存放装置处。与引锭杆分离后的连铸坯送至后部的轧钢车间。 3 连续轧制过程 无头轧制模式 铸坯经过大压下轧机轧制成厚度为8mm-20mm的无头中间坯。该无头中间坯通过带保温罩的辊道运送至感应加热炉，感应加热炉以高效、准确、动态在线和灵活的方式将无头中间坯加热至要求的约1200℃。感应加热炉后设置有夹送辊除鳞箱。无头中间坯经过除鳞后进入架精轧机组，轧制成目标厚度的带钢。带钢经过输出辊道和层流冷却后得到理想的微观组织结构。在输出辊道的末端、卷取机之前，高速飞剪将无头带钢进行分卷，然后在地下卷取机上进行卷取。半无头轧制模式 对于厚度超过1mm的热轧带钢，则用摆式剪或者转縠飞剪将把中间坯按生产单个钢卷的尺寸进行切分，由此ESP生产线进入半无头轧制模式。切分后的中间坯将加速前行，以便和下一块中间坯的头部稍拉开一些距离。切分成单卷规格的中间坯经过感应加热炉加热、除鳞并穿带进入精轧机组轧制至成品规格、然后再经层流冷却即可获得微观结构均匀和机加工性能良好的带钢，最后由地下卷取机卷成钢卷。 目前流行的其他无头轧制技术 1.常规热连轧线上的无头轧制技术 现有常规热连轧线上，在粗轧与精轧之间将粗轧后的中间带坯在数秒钟之内快速连接起来，在精轧连轧机组实现无头轧制，经层流冷却线后的飞剪切断，由卷取机卷成热卷。2.JFE与新日铁热带无头轧制技术 日本JFE公司千叶厂于1996年开发成功采用感应焊接作为粗轧后的中间带坯连接方式，该方式要求对带坯接头区进行快速加热，形成热熔区实现对焊连接。该无头轧制生产线投产后，在提高热轧板带生产效率和成材率及板形板厚精度、降低轧辊消耗、扩大薄宽规格品种等方面取得了显著的效果，在国际冶金行业产生重大影响。3.浦项制铁热带无头轧制技术 韩国浦项制铁和三菱—日立公司于2007年初联合开发成功热轧中间带坯的无头轧制技术，即利用切头飞剪完成带坯瞬间的固态连接。对于薄板坯连铸连轧的发展方向 一是发挥薄板坯连铸连轧流程本身的特点，以实现连续化生产。 研究显示，对于单坯轧制，随着厚度的减薄，生产的事故率陡然增加，但无头轧制就不存在这样的问题。特别是极薄规格和宽规格产品，传统流程几乎没有办法生产。 而如果采用薄板坯连铸连轧，连铸出来的坯子本来就是一个完整的坯，所以，薄板坯连铸连轧在连续化生产方面有得天独厚的条件。这就是ESP技术在世界范围得到广泛应用的原因。 因此，今后薄板坯连铸连轧发展的一个方向，应该是连续化生产，也就是无头轧制。当然，实现无头轧制的工艺配置和技术有多种，如何更好地实现还在探讨中。 二是充分发挥薄板坯连铸连轧的特点，开发有竞争力的产品。 薄板坯连铸连轧快速凝固的特点使得产品的偏析更少、铸态组织更均匀，这样的优势对于成分更加复杂的特殊钢产品生产是非常有利的。 目前，中国在高品质特殊钢、高强钢、硅钢、薄规格产品方面已经开发出系列产品，并进入了市场。但是，未来还有很多工作要做，如高牌号硅钢。

轧制工艺有以下步骤： 1.低温轧制 在低温下轧制变形，避免完全再结晶，可获得晶粒细化的成品，以确保更高的机械性能。低温轧制的工艺要点在于最后几道轧制，施以足够大的变形量。这种工艺可适用的钢种范围很广，包括碳钢、合金调质钢、合金钢及轴承钢。在特殊需要下，可将低温轧制与在线退火配合使用，以获得与一般球化退火相同的结果，从而节约生产成本。此工艺既可用于棒材轧机又可用于线材轧机，所需设备是通用的。 2.无头轧制工艺 无头轧制通过把加热后的坯料头尾焊接在一起，来消除坯料间隙时间，从而明显减少堆钢事故和停机时间，提高产量。与此同时。由于轧制更加稳定，可以降低对设备的冲击，使日常维修也大大减少。2005年意大利布雷西亚棒材无头轧制作业线生产出第一批经过工字轮卷取的棒材大盘卷。它是世界上第一条无头轧制工字轮卷取作业线，将无头焊接轧制技术和工字轮卷取作业线有机融合在一起。该作业线可以生产8～16mm直径、最大卷重达3吨的棒材大盘卷。我国也引进了该技术，但是效果还不理想。最近韩国和日本合作，开发了焊接型连接无头轧制，应予关注。 3.高精度轧制和切分轧制技术 在棒线材高尺寸精度化轧制技术方面，除了连续无扭高速轧制技术之外，还开发了自由尺寸轧制技术、高精度定径机组，达到良好的控制精度。切分轧制技术可以大幅度提高中小规格的生产量，在我国普遍采用，目前小规格已经可以做到3切分轧制，个别企业已经在试验4切分轧制。 4.无槽轧制技术 我国新疆八一钢铁有限公司经过近10年的试验和研究，成功开发出了棒材全连续无槽轧制技术，2006年又在高速线材轧机上对无槽轧制技术作进一步试验，目前已经在高速线材粗轧、中轧、预精轧机组实现了无槽轧制，在开发品种、提高产品质量、节能降耗、提高生产效率等方面取得了显著效果。 5.淬火一自回火工艺 该工艺是在普通低碳钢棒材离开精轧后，立即投入设定的水冷淬火设备进行淬火，以这种方法可以达到甚至超过微合金钢或低合金钢经热轧和空冷所能达到的最终技术性能。这种工艺能生产500MPa高屈服强度值、12%以上的延伸率和良好的焊接性能（碳当量小于0.5），直径50毫米的棒材；同时能实现低的生产成本、高的金属收得率及操作的多样化。 6.线材生产上的调整飞剪 盘卷打捆之前的切头是优质钢材生产的一个必要工序，因为在轧件的最前段经常有缺陷，其尺寸公差不好，且性能与盘卷的其余部分不同。以往这个工序在盘卷压紧之前的一个工位上进行，需要每班有两个操作工，增加了操作人员和生产成本。现在可借助于调整飞剪，以全自动方式在轧线上对线材进行切头切尾。剪刀安装在回转的圆盘上，转向器由一台微机指令电动控制，以确保准确重复所设定的切头长度。调整飞剪还配有一个取样系统，用于轧制过程中对轧件形状、尺寸进行直接控制。　　轧制生产是钢铁及有色金属工业中自动化程度最高、计算机应用最多的部门。60年代以来对轧制成品的尺寸精度要求和对轧制速度的要求越来越高，人工操作已难达到，必须采取自动控制系统来满足工艺要求，以取得高经济效益。轧制过程自动化已成为轧机现代化的标志和发展方向。　　50年代开始在轧制生产中采用卡片程序控制、厚度自动控制和晶体管逻辑控制等，主要是以单机为对象的单台设备自动化。60年代开始采用控制计算机，美国首先在带钢热连轧机上配备厚度自动控制（AGC）系统,用计算机设定精轧机辊缝和速度,得到良好效果。此后,即开始研究以轧机生产线为对象的自动化，并发展出轧机的最优控制和自适应控制。70年代发展出轧制生产线和工厂管理相联结的计算机集成控制系统。　　在轧制生产中，带钢热连轧机的机械化自动化程度最高，应用计算机最早，也最有效（见带钢热轧）。目前采用自动厚度控制系统所生产的热轧带钢厚度公差已降低到±0.05mm。60年代后期以来建设的带钢热连轧机多采用计算机自动控制。中国武汉钢铁公司1978年投产的 1700mm带钢热连轧机在500米长的轧制线上实现了全面自动化（见彩图[1700毫米带钢热轧机主控室]）。目前用 AGC系统生产的铝、铜及其合金冷轧带材最小偏差已降到±0.005mm以下，板形平整。　　轧机计算机控制主要包括三项功能：①轧机和生产线各参数的自动设定功能；②各参数的连续自动控制功能；③生产管理功能（图1[ 带钢热连轧机计算机自动控制系统示意]）。　　自动设定功能 所谓设定，一般是在轧制坯料进入相应的机组前，由计算机根据计划产品要求、原料状况和实测参数，按数学模型计算出该机组应有的参数，然后输出所需的参数设定值。由自动预整控制系统来保证完成。例如当轧制规格、钢种等确定后，需要设定各轧机的辊缝和速度等，计算机根据数学模型计算制定轧机合理压下规程，即制定出最优化的设定值。在一定的工艺和设备限制条件下，达到轧机产量高、功率分配和压力分配合理、板形良好等目标。主要设定包括加热炉的推钢机、出钢机和粗轧机的辊缝、转速、导板位置，精轧机的辊缝、转速、张力，卷取机的相应参数等。　　输出设定值确定后,由于预设定的模型精度不够,检测信息存在误差，以及系统状态变化等，需要不断利用及时检测的信息修正模型参数，这种功能称为自适应校正功能。轧机由于实现了计算机自动设定，具有比熟练操作工人更快的判断和修正能力，可提高生产率和产品质量，并节约人力。　　自动连续控制功能 这种功能包括加热、终轧、卷取的温度控制（包括输出辊道冷却水控制），厚度自动控制(AGC)以及位置和速度预整定自动控制(APC)。在给定目标值后（通常指设定值），计算机根据检测仪表实测值与目标值比较所产生的偏差，连续地（实际上有一定的间隔时间）、不断地输出控制信号来控制有关设备，使该参数达到目标值，这属于反馈控制系统（图2[ 反馈控制示意图]）。　　厚度自动控制系统的方式有：①反馈控制。根据直接或间接测厚装置，检测轧件厚度与设定目标厚度的偏差信号，经计算后,发出调整辊缝的指令,使轧件厚度符合目标厚度（见轧机弹性变形）。②前馈预控。根据进入轧机前的测厚信号（或前一机架的轧制厚度信号）预设定轧机辊缝,达到自动控制。目前以反馈控制为主,结合前馈预控。　　生产管理功能 包括带卷跟踪、轧制节奏控制、生产数据记录和打印各种报表等。此外还与厂级管理计算机相联，根据订货卡制定作业计划，下达生产任务等。　　带卷跟踪的主要任务是及时掌握生产线上每一块轧件到达的位置,使计算机内贮存的该轧件的基本数据(如钢种、尺寸等)与“在线”检测的数据相对应,保证不出错误。还可显示跟踪结果，供操作人员验证。　　轧件节奏控制是合理控制加热炉出钢节奏，根据所轧制的规格、各工序机组所需时间及其跟踪功能等进行计算和控制。在保证前后两块轧件不相撞的条件下尽量缩短间隙时间，以提高生产率。辅助生产线如剪切线、平整线等也有相应的自动化功能。辅助操作如轧机换辊和换辊后轧制线的调整等也都实现了自动化。　　轧制自动化的现状和发展 轧机自动化水平较高的还有带钢冷连轧机（见带钢冷轧），从上卷、穿带、轧制参数的设定，轧机厚度控制和数据记录打印等都实现了自动化。如中国武汉钢铁公司带钢冷连轧机计算机控制的轧机，它的计算机室见图3[ 武钢带钢冷连轧机计算机室]。　　60年代以来，在初轧机、中厚板轧机、型材轧机、线材轧机、轧管机和焊管机组上都不同程度地实现了自动化，如H型钢连轧机采用计算机控制后,稳定了轧制过程，提高了产品尺寸精度和作业率，取得较好的技术经济效果。但一般型材、棒材轧机的自动化程度较差。在各类轧机中，连续式轧机自动化程度较高，非连续式轧机自动化程度较低。在轧制工序中，轧制线自动化程度较高，精整线自动化程度较低。随着轧机和各工序连续化的进展，自动化也不断发展，特别是计算机控制的自动化从70年代以来发展更快。　　现代轧机计算机自动控制系统一般采用多级计算机方式，轧钢自动控制系统与整个冶金工厂或公司自动控制系统相联，成为一个大的控制系统。这是进一步发展的方向。

热轧特点是：　　(1)热轧能显著降低能耗，降低成本。热轧时金属塑性高，变形抗力低，大大减少了金属变形的能量消耗。　　(2)热轧能改善金属及合金的加工工艺性能，即将铸造状态的粗大晶粒破碎，显著裂纹愈合，减少或消除铸造缺陷，将铸态组织转变为变形组织，提高合金的加工性能。　　(3)热轧通常采用大铸锭，大压下量轧制，不仅提高了生产效率，而且为提高轧制速度、实现轧制过程的连续化和自动化创造了条件。　　(4)热轧不能非常精确地控制产品所需的力学性能，热轧制品的组织和性能不能够均匀。其强度指标低于冷作硬化制品，而高于完全退火制品；塑性指标高于冷作硬化制品，而低于完全退火制品。　　(5)热轧产品厚度尺寸较难控制，控制精度相对较差；热轧制品的表面较冷轧制品粗糙Ra值一般在0.5～1.5μm。因此，热轧产品一般多作为冷轧加工的坯料。

热轧、镀锌是钢材的两种加工工艺方法，他们的原理完全不同。热轧（hot rolling）是相对于冷轧而言的，冷轧是在再结晶温度以下进行的轧制，而热轧就是在再结晶温度以上进行的轧制。热轧的优点：采用热轧可以提高生产效率、轧制速度，实现轧制过程的连续化和自动化；热轧能降低耗能和降低成本；热轧的 金属 塑性高，变形抗力低；能改善 金属 加工性能，消除铸造缺陷。热轧的缺点：非 金属 物被压会出现分层现象，使受压性能恶化；刚才的长宽尺寸不能控制，产品的精度不够；热轧的不均匀冷却会造成残余应力，变形、稳定性、抗疲劳性能会发生变化。镀锌是在装有镀件、玻璃球、锌粉、水和促进剂的旋转滚桶内，作为冲击介质的玻璃球随着滚桶转动，与镀件表面发生摩擦和锤击产生机械物理能量，在化学促进剂的作用下，将镀涂的锌粉“冷焊”到镀件表面上，形成光滑、均匀和细致的具有一定厚度的镀层。镀锌分为热镀锌和电镀锌两种。热镀锌也叫热浸镀锌和热浸锌，是一种有效的 金属 防腐方式，主要用于各 行业 的 金属 结构设施上。是将除锈后的钢件浸入500℃左右融化的锌液中，使钢构件表面附着锌层，从而起到防腐的目的。电镀锌，是利用电解设备将管件经过除油、酸洗、后放入成分为锌盐的溶液中，并连接电解设备的负极，在管件的对面放置锌版，连接在电解设备的正极接通电源，利用电流从正极向负极的定向移动就会在管件上沉积一层锌，冷镀管件是先加工后镀锌。

热轧扁钢尺寸、外形、重量及允许偏差Dimensions, shape, weight and tolerances for hot-rolled flatsGB 704-88代替 GB704-83本标准适用于厚度为3～60mm，宽度为10～150mm，截面为矩形的一般用途热轧扁钢。1 尺寸及允许偏差1.1 热轧扁钢的截面图及标注符号（略）。1.2 热轧扁钢的截面尺寸及理论重量应符合表1的规定。   根据需方要求，并经供需双方协议，可供应表1所列规格之间的其他尺寸的扁钢，其允许偏差按相邻较大尺寸扁钢的规定。1.3 扁钢的截面尺寸允许偏差应符合表2的规定。表1宽度mm厚度，mm 3456789101112141618202225283032364045505660 理论重量，kg/m100.240.310.390.470.550.63                   120.280.380.470.570.660.75                   140.330.440.550.660.770.88                   160.380.500.630.750.881.001.151.26                 180.420.570.710.850.991.131.271.41                 200.470.630.780.941.101.261.411.571.731.88               220.520.690.861.041.211.381.551.731.902.07               250.590.780.981.181.371.571.771.962.162.362.753.14             280.660.881.101.321.541.761.982.202.422.643.083.53             300.710.941.181.411.651.882.122.362.592.833.303.774.244.71           320.751.001.261.511.762.012.262.552.763.013.524.024.525.02           350.821.101.371.651.922.202.472.753.023.303.854.404.955.506.046.877.69        400.941.261.571.882.202.512.833.143.453.774.405.025.656.286.917.858.79        451.061.411.772.122.472.833.183.533.894.244.955.656.367.077.778.839.8910.6011.3012.72     501.181.571.962.362.753.143.533.934.324.715.506.287.067.858.649.8110.9911.7812.5614.13     55 1.732.162.593.023.453.894.324.755.186.046.917.778.649.5010.7912.0912.9513.8215.54     60 1.882.362.833.303.774.244.715.185.656.597.548.489.4210.3611.7813.1914.1315.0716.9618.8421.20   65 2.042.553.063.574.084.595.105.616.127.148.169.1810.2011.2312.7614.2915.3116.3318.3720.1022.96   70 2.202.753.303.854.404.955.506.046.597.698.799.8910.9912.0913.7415.3916.4917.5819.7821.9824.73   75 2.362.943.534.124.715.305.896.487.078.249.4210.6011.7812.9514.7216.4817.6618.8421.2023.5526.49   80 2.513.143.774.405.025.656.286.917.548.7910.0511.3012.5613.8215.7017.5818.8420.1022.6125.1228.26   85  3.344.004.675.346.016.677.348.019.3410.6812.0113.3114.6816.6818.6820.0221.3524.0226.6930.0333.3637.3740.0490  3.534.244.955.656.367.077.778.489.8911.3012.7214.1315.5417.6619.7821.2022.6125.4328.2631.7935.3239.5642.3995  3.734.475.225.976.717.468.208.9510.4111.9313.4214.9216.4118.6420.8822.3723.8626.8529.8333.5637.2941.7644.74100  3.924.715.506.287.067.858.649.4210.9912.5614.1315.7017.2719.6221.9823.5525.1228.2631.4035.3239.2543.9647.10105  4.124.955.776.597.428.249.079.8911.5413.1914.8416.4818.1320.6123.0824.7326.3829.6732.9737.0941.2146.1649.46110  4.325.186.046.917.778.649.5010.3612.0913.8215.5417.2719.0021.5924.1825.9027.6331.0934.5438.8643.1848.3651.81120  4.715.656.597.548.489.4210.3611.3013.1915.0716.9618.8420.7223.5526.3828.2630.1433.9137.6842.3947.1052.7556.52125   5.896.877.858.839.8110.7911.7813.7415.7017.6619.6221.5824.5327.4829.4431.4035.3239.2544.1649.0654.9558.88130   6.127.148.169.1810.2011.2312.2514.2916.3318.3720.4122.4525.5128.5730.6232.6636.7440.8245.9251.0257.1561.23140    7.698.799.8910.9912.0913.1915.3917.5819.7821.9824.1827.4830.7732.9735.1739.5643.9649.4654.9561.5465.94150    8.249.4210.6011.7812.9514.1316.4818.8421.2023.5525.9029.4432.9735.3237.6842.3947.1052.9958.8865.9470.65注：表中的理论重量按密度7.85g/cm3计算。表2宽度厚度尺寸允许偏差尺寸允许偏差普通级较高级 普通级较高级10～50+0.5 -1.0+0.3 -0.93~16+0.3 -0.5+0.2 -0.4            >50～75+0.6 -1.3+0.4 -1.2>75～100+0.9 -1.8+0.7 -1.7>16～60+1.5％ -3.0％+1.0％ -2.5％>100~150+1.0% -2.0%+0.8% -1.8%2.1  通常长度2.1.1 普通钢第一组（理论重量≤19kg/m）扁钢—3～9米第二组（理论重量>19kg/m）扁钢 —3～7米2.1.2 优质钢全部规格尺寸扁钢————————2～6米根据供需双方协议并在合同中注明，可供应超长长度的扁钢。2.2  定尺长度或倍尺长度及允许偏差2.2.1 定尺长度或倍尺长度应在合同中注明。2.2.2 定尺长度或倍尺长度的扁钢，其长度允许偏差应符合下列规定：长度≤4m————————+30、0mm长度>4～6m———————+50、0mm长度>6m————————+70、0mm3    外形3.1  弯曲度     扁钢的弯曲度应符合规定。3.2  扭转     扁钢不得有明显的扭转。3.3  切料     扁钢的端头应剪切正直，切斜不得大于以下规定：     宽度≤100mm的扁钢，不得大于6mm；     宽度>100mm的扁钢，不得大于8mm3.4  截面形状不正4    重量4.1  通常长度扁钢按实际重量交货。经供需双方协议并在合同中注明可按理论重量交货。4.2  定尺长度和倍尺长芭扁钢按理论重量交货。经供需双方协议并在合同中注明可按实际重量交货。5    交货状态     扁钢以直条交货。6    标记示例（略）。

在双张箔的生产中，铝箔的轧制分粗轧、中轧、精轧三个过程，从工艺的角度看，可以大体从轧制出口厚度上进行划分，一般的分法是出口厚度大于或等于0.05mm为粗轧，出口厚度在0.013～0.05之间为中轧，出口厚度小于0.013mm的单张成品和双合轧制的成品为精轧。粗轧与铝板带的轧制特点相似，厚度的控制主要依靠轧制力和后张力，粗轧加工率厚度很小，其轧制特点已完全不同于铝板带材的轧制，具有铝箔轧制的特殊性，其特点主要有以下几个方面： 　　(1)铝板带轧制。要使铝板带变薄主要依靠轧制力，因此板厚自动控制方式是以恒辊缝为AGC主体的控制方式，即使轧制力变化，随时调整辊缝使辊缝保持一定值也能获得厚度一致的板带材。而铝箔轧制至中精轧，由于铝箔的厚度极薄，轧制时，增大轧制力，使轧辊产生弹性变形比被轧制材料产生塑性变形更容易些，轧辊的弹性压扁是不能忽视的，轧辊的弹轧压扁决定了铝箔轧制中，轧制力已起不到像轧板材那样的作用，铝箔轧制一般是在恒压力条件下的无辊缝轧制，调整铝箔厚度主要依靠调整后张力和轧速度。 　　(2)叠轧。对于厚度小于0.012mm(厚度大小与工作辊的直径有关)的极薄铝箔，由于轧辊的弹性压扁，用单张轧制的方法是非常困难的，因此采用双合轧制的方法，即把两张铝箔中间加上润滑油，然后合起来进行轧制的方法(也称叠轧)。叠轧不仅可以轧制出单张轧制不能生产的极薄铝箔，还可以减少断带次数，提高劳动生产率，采用此种工艺能批量生产出0.006mm～0.03mm的单面光铝箔。 　　(3)速度效应。铝箔轧制过程中，箔材厚度随轧制度的升度而变薄的现象称为速度效应。对于速度效应机理的解释尚有待于深入的研究，产生速度效应的原因一般认为有以下三个方面： 　　1)工作辊和轧制材料之间摩擦状态发生变化，随着轧制速度的提高，润滑油的带入量增加，从而使轧辊和轧制材料之间的润滑状态发生变化。摩擦系数减小，油膜变厚，铝箔的厚度随之减薄。 　　2)轧机本身的变化。采用圆柱形轴承的轧机，随着轧制速度的升高，辊颈会在轴承中浮起，因而使两根相互作用受载的轧辊将向相互靠紧的方向移动。 　　3)材料被轧制变形时的加工软化。高速铝箔轧机的轧制速度很高，随着轧制速度的提高，轧制变形区的温度开高，据计算变形区的金属温度可以上升到200℃，相当于进行一次中间恢复退火，因而引起轧制材料的加工软化现象。删除

一般他们的规格标准写成（厚度*宽度*C，C表示长度，由于一般卷起来所以用C表示，如果是矩形钢就会有长度）例如我们所看到的瑞丰带钢2.5*315*C，武钢热卷11.5*1500*C，其中315和1500表示宽度为315mm和1500mm，由此我们认定带钢和热卷的区别在于带钢宽度在1000mm以下，所以能通过规格一眼区分瑞丰的带钢和武钢的热卷，至于为什么有人用带钢有人用热卷，那要看他们厂的轧机能扎什么宽度，由此需求也有所不同。至于楼下提到的Q235是指此钢材能在接受235兆帕的压强之下不变形，用来表示钢材的材质，同理Q195也自然是在195兆帕的压强下不变形。 热轧带钢 2.1 带钢热连轧机的紧凑化布置 　　带钢热连轧机主要有全连续式、半连续式、3/4连续式三种布置形式，它们的区别集中在粗轧区。全连续式带钢热连轧机的主要特点是轧机均为不可逆轧机，带钢在粗轧区轧制时，每架轧机只按板坯的前进方向轧制一道，并且不形成连轧；半连续式带钢热连轧机的主要持点是至少有一架可逆式轧制，带钢在粗轧区内采用可逆式轧制，进行多道次压下，在粗轧机组不形成连轧；3/4连续式带钢热连轧机的主要特点是带钢在粗轧区部分轧机采用可逆式轧制，而在最后的两架粗轧机内形成连轧。　　全连续式带钢热连轧机自动化程度高、产量高，但设备多、投资大，轧制流程长，因此轧件热量损失过多，不利于保温、抢温轧制。特别是在生产过程中，由于每架轧机只轧一道次，使得粗轧机大部分时间处于闲置状态，因此设备利用率过低。为此，广泛采用半连续及3/4连续式带钢热连轧机，节约设备投资，提高粗轧机组的利用率，并缩短轧线长度，减少轧件的热量损失。近年来，由于粗轧机控制水平的提高和轧机结构的改进，轧机牌坊强度增大，轧制速度也相对提高，粗轧机单机架生产能力增大，轧机产量已不受粗轧机产量的制约，因此，半连续式粗轧机发展较快。但由于可逆式轧机操作维修复杂，能耗大，所以对于年产300万t以上规模的带钢厂，3/4连续式带钢热连轧机成为主流。2.2 AWC立辊短行程控制　　板坯在粗轧机组中要经过立辊和水平辊交替轧制，通过立辊的侧压实现宽度控制，但是与轧件中部相比，头尾因没有外端的限制作用，在立轧道次将出现头尾失宽。若不对头尾的失宽现象进行有效的控制，则会对宽度精度和成材率产生不利影响。　　有AWC（宽度自动控制）功能的重型立辊轧机是为了适应连铸和有利热轧带钢板坯热装的发展而产生的现代轧机。这类立辊轧机结构先进，主传动电机功率大，侧压能力大，和在轧制过程中对带坯进行调宽、控宽及头尾形状控制，不仅可以减少连铸板坯的宽度规格，而且有利于实现热轧带钢板坯的热装，提高带坯宽度精度和减少切损。　　按控制方式不同，AWC分为：轧制力反馈控制（RF—AWC）、前馈控制（FF—AWC）和短行程控制（SS—AWC）。　　轧制力反馈控制（RF—AWC）是根据侧压时沿板坯长度方向材料硬度不同，会使立辊轧机产生不同的弹跳量，导致轧制力变化的原理，将测得的轧制力变化，由液压AWC装置快速变更辊缝，从而改变轧制压力，使板坯宽度保持为常数，以便水平轧制后的板坯在长度方向上的宽度均匀。　　前馈控制（FF—AWC）是针对板坯在加热炉内加热受水冷滑道影响而产生温度低于其他部位的水印，立辊侧压后进行水平轧制时，水印处的材料宽度大于其他部分的材料宽展，导致长度方向上产生宽度差，侧压时对水印进行跟踪，预设定液压AWC，在水印处加大侧压量，消除水印处产生的多余的宽展量，使水平轧制后的板坯达到设定的宽度值。　　短行程控制（SS—AWC）是解决板坯侧压量较大时，金属易向中部或两个角部流动，造成板坯头尾失宽的问题。此外，板坯侧压边部凸起，呈两端小、中间大，水平轧制后又加大头尾失宽，通过液压AWC装置对板坯的头尾进行短行程控制，调节其侧压量，使板坯头尾经水平轧制后趋于矩形，从而使整个板坯在长度方向上的宽度均匀，少头尾切损，提高产品收得率。2.3 中间坯保温技术和边部感应加热技术　　粗轧机出口带坯长度可达80～90m，进精轧机轧制过程中，为了减少输送辊道上的温度降，以节约能耗，近年来很多工厂还采用在输送辊道上安置绝热保温罩或补偿加热炉（器）。保温罩内表面附一层吸热温升快、热反射率高的特殊合金层，有效地提高了进入精轧的中间坯温度，从而可降低加热炉出坯温度，提高成材率，节约燃耗。还可提高板带末端温度、减少带钢头尾温差，使板带温度更加均匀，可轧出更宽更薄重量更大及精度性能质量更高的板卷。　　带坯在轧制过程中，边部由于散热较快，其温降大于中部温降，温差大约为100℃。边部温差大，在带钢横截面上晶粒组织不均匀，性能差异大，同时，还将造成轧制中边部裂纹和对轧辊严重的不均匀磨损。因此，在精轧机组前对带坯边部进行加热，将温度补偿到与中部温度一致。一般采用电磁感应加热器，可使带坯边部温度提高30～50℃，使带钢横向温度更加均匀，从而减少带钢边部裂纹，以适应轧制薄规格产品和硅钢、不锈钢、高碳钢等特殊品种的钢。

热轧钢材是经过高温加热轧制而成的钢材，它的强度不是很高，但足以满足我们的使用，它的塑性、可焊性较好，因此我们比较常用；冷轧钢是普通热轧钢经过强力拉拔超过应变硬化阶段的钢材，它的强度很高，但韧性、可焊性差，比较硬、脆！    热轧低碳钢 Q/BQB 302 SPHCSPHDSPHE JIS G3131 SPHCSPHDSPHE 适用于制造冷成型加工的零件。  StW22StW23StW24 DIN 1614(EN10111) StW22 (DD11)STW23 (DD12)StW24 (DD13)  一般结构用钢 Q/BQB 303 SS 330SS 400SS 490SS 540 JIS G3101 SS 330SS 400SS 490SS 540 用于建筑、桥梁、船舶、车辆等一般结构件。  St 33St 37-2St 37-3St 44-2St 50-2St 52-3 DIN 17100(EN10025) St 33 (S185)St 37-2 (S235JR)St 37-3 (S235JO)St 44-2 (S275JR)St 50-2 (E295)St 52-3 (S355JO)  焊接结构用钢 Q/BQB 303 SM 400ASM400BSM 400CSM 490ASM490BSM 490CSM490YASM490YBSM520BSM 520C JIS G3106 SM 400ASM400BSM 400CSM 490ASM490BSM 490CSM490YASM490YBSM520BSM 520C 用于建筑、桥梁、船舶、车辆、石油罐、工程机械等要求焊接性能优良的结构件。  B520JJ --- --- 混凝土搅拌车筒体用热连轧钢板。  Welten590RE NSC Welten590RE 可焊高强度钢板，用于压力容器、油罐、工程机械、采矿机械、压力水管等。  B590GJAB590GJB --- ---  机械结构用钢 Q/BQB 303 C 22C35S 20CS 35C DIN 17200JIS G4501 C 22C35S 20CS 35C 用于经切削等加工并热处理后使用的机械结构件。  细晶粒结构钢 --- StE255StE355 DIN 17102 StE255StE355 适用于焊接的细晶粒结构钢。  钢管用钢带钢 Q/BQB 303 SPHT1SPHT2SPHT3 JIS G3132 SPHT1SPHT2SPHT3 用于焊接钢管。  汽车结构用钢 Q/BQB 310BZJ 311BZJ 312BZJ 313BZJ 314 SAPH 310SAPH 370SAPH 400SAPH 440 JIS G3113 SAPH 310SAPH 370SAPH 400SAPH 440 用于要求成形性加工性能的汽车构架、车轮等汽车结构件。  QStE 340TMQStE 380TMQStE 420TMQStE 460TMQStE 500TM SEW 092(EN10149-2) QStE 340TM (---)QStE 380TM (---)QStE 420TM (S420MC)QStE 460TM (S460MC)QStE 500TM (S500MC) 冷变形用热轧粒钢，用于要求良好冷成型性能并有较高或高强度要求的汽车大梁等结构件。  B330CLB380CLB420CL --- --- 有良好冷成型性能，用于汽车滚型车轮轮网及轮幅。  B440QZRB480QZR --- --- 制造汽车传动轴管用。  B 320L B 550LB 510L B 420LB 510DL --- --- 汽车大梁、横梁用。  锅炉及压力容器用钢 Q/BQB 320 HII19Mn6 DIN 17155 (EN10028-2) HII (P265GH)19Mn6 (P355GH) 除保证常温性能外，还保证较高温度下的力学性能，适用于蒸汽锅炉设备，较高工作温度的压力容器及类似结构件。  Q/BQB 320 SB410 JIS G3103 SB410  Q/BQB 321 B440HPB490HP JIS G3116 SG295SG325 焊接气瓶用钢板。  船体结构用钢 Q/BQB 330 ABD LR,BVGL,DNV 及ABS 船规 ABD 可按各国船级社规范供货。  耐大气腐蚀钢 Q/BQB 340 WTSt37-2WTSt52-3 SEW087 (EN10155) WTSt37-2 (S235J2W)WTSt52-3 (S355J 2G 1W) 用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、工程机械等要求耐大气腐蚀的结构件截流和燃料。  NAW 400NAW 490 NSC NAW 400NAW 490  B460NQRB490NQR --- ---  耐硫酸腐蚀钢 S-ten2 NSC S-ten2 用于制造含介质的容器等。  耐海水腐蚀钢 Mariloy G 41AMariloy S 50A Mariloy G 41AMariloy S 50A 用于采油平台、船舶、海港建筑等结构构件。  高耐候性结构钢 BZJ342 B480GNQR --- --- 用于制造车辆、集装、建筑及其它结构件。  厚度方向性能热连轧钢板 Q/BQB 350 Z15Z25Z35 --- --- 钢板厚度方向性能有良好的抗层状撕裂性能，用于海上采油平台及其它要求厚度性能的结构件。  表面硬化钢 Q/BQB 360 C 10C15 DIN 17210 C 10C15 高纯净低碳钢，供进行表面渗碳或渗氮后进行淬火硬化制造表层高硬度、耐磨、芯部具高韧性的结构件。  S09CKS15CK JIS G4051 S09CKS15CK  高韧性管线钢 BZJ 371 X60RLX70RL API 5L X60X70 供螺旋焊生产石油输送管用高韧性管线钢热轧宽带钢  直缝焊接套管用钢 BZJ 372 J55 API 5CT J55 供制造直缝焊石油套管用  花纹钢板 BZJ 390 BCP 270BCP 340BCP 400 --- --- 扁豆型花纹钢板  自行车用热连轧宽带钢 BZJ 304 SPHT1Z,SPHT2ZSPHT3Z,SPHDZSM50BZ,SM53BZ --- --- 用于制造自行车上、下、后接头，前叉肩、前花盘、链条滚车把横管，中轴等零件  管线用热连轧卷 GB 14164 S205,S240S315S290,S360,S385S415,S450,S480 API 5L Grade A,BX42,X46,X52X56,X60,X65X70 石油、天然气输送管用  1 、热连轧钢板产品简介：     热连轧钢板、带产品，是以板坯（主要为连铸坯）为原料，经加热后由粗轧机组及精轧机组制成带钢。从精轧最后一架轧机出来的热钢带通过层流冷却至设定温度，由卷取机卷成钢带卷，冷却后的钢带卷，根据用户的不同需求，经过不同的精整作业线（平整、矫直、横切或纵切、检验、称重、包装及标志等）加工而成为钢板、平整卷及纵切钢带产品。由于热连轧钢板产品具有强度高，韧性好，易于加工成型及良好的可焊接性等优良性能，因而北广泛应用于船舶、汽车、桥梁、建筑、机械、压力容器等制造行业。随着热轧尺寸精度、板形、表面质量等控制新技术的日益成熟以及新产品的不断问世，热连轧钢板、带产品得到了越来越广泛的应用并在市场上具有越来越强的竞争力。一般说明热连轧钢板产品，钢种规格品种繁多，用途广泛，从一般的工程结构至汽车、桥梁、船舶、锅炉压力容器等制造，都得到大量使用。各种不同用途，对钢板的材质性能、表面质量及尺寸、外形精度等要求也各不相同，因此，必须对热轧钢板产品的品种、材质、特性及其用途有所了解，才能做到经济、合理利用。 2 、力学性能考虑要点 力学性能名词术语（ 1 ）力学性能： 钢板的力学性能式指钢板在受力作用下所显示与弹性或非弹性反应相关或涉及应力——应变关系的性能。抗拉强度、屈服点、伸长率及冲击吸收功是表示热轧钢板力学性能的主要指标。其大小表示钢材抵抗各种作用的能力的大小，是评定钢板材料质量的主要判据，也是钢板制件设计时选材和进行强度计算的主要依据。 （ 2 ）力学性能实验： 测定热轧钢板力学性能的实验主要有拉伸试验及冲击试验等。 （ 3 ）屈服强度： 试样在拉伸过程中，负荷不增加或开始有所降低而试样仍能继续伸长（变形）时的应力。钢材的屈服强度愈低，产生永久变形所需的力愈小，即愈容易成形加工。（ 4 ）抗拉强度： 试样拉伸时，在拉断前所承受的最大应力。当材料所受的外应力大于其抗拉强度时，将会发生破裂，因此，钢板材料的抗拉强度愈大，则表示它愈能承受大的外应力而不断裂。 （ 5 ）伸长率： 试样在拉断后，其标距部分所增加的长度与原标距长度的百分比。伸长率的比数愈大，则表示材料在受力破坏前可以经受永久变形的性能（塑性）愈好；反之则塑性愈差。 （ 6 ）冲击功 （冲击吸收功）：冲击试验时，规定形状和尺寸的试样在冲击力一次作用下折断时所吸收的功，冲击功的大小，表示金属材料对冲击负荷的抵抗能力。冲击功愈高，则材料抗突然脆断的能力愈强。 3 、热连轧钢板产品的选用 1 ）力学性能与可成形性及使用性能的关系    要使钢板获得所需的形状，必须使其永久变形，所采取的工艺可以是局部或整体弯曲、深冲、张拉或这些成型方法的组合。（ 1 ）薄钢板的屈服强度表示出成形后的可成形性和强度，对普通碳素钢板的成形，屈服点值过高，常常有可能发生过大的回弹、成形时容易破断，磨具磨损快以及由于塑性不良而出现缺陷。然而材料的屈服点小于 140Mpa 时，又可能经受不住成形过程中施加的应力，对用于较复杂或复杂成形加工或冲压加工的钢板，通常要求具有比较低的屈服强度值，而且屈服比值愈小，由钢板的成形性能愈好。（ 2 ）中厚板的冷态可成形性与材料的屈服强度和伸长率有直接关系。屈服强度值愈低，产生永久变形所需的应力愈小；伸长率值愈高，高的延展性可以允许承受大的变形量而不致断裂。 （ 3 ）对用于建筑结构、桥梁及机械结构件的钢板，为防止构件断裂，要求钢板材料具有特点的抗拉强度，而为防止构件变形，又要求钢板材料具有一定的屈服强度，因此对这类用途的钢材都要求规定抗拉强度、屈服强度的最小值或范围值。 （ 4 ）对用于承受冲击负荷变形，例如船舶、桥梁、石油、天然气管线用钢板，为防止其使用中发生脆性断裂，又要求其具有一定足够高的冲击韧性 - 冲击功值。 2 ）钢板品种类别的选用 .    热连轧钢板产品包括带（卷）及由其剪切而成的钢板。而钢带（卷）又可分为直发卷及精整卷（分卷，平整分卷及纵切带卷）。    由于直发卷未经重卷，未切除钢带头尾尺寸变化部分并且未经矫直和平整，因此直发卷带有舌头和鱼尾，并且容易发生头尾厚度、宽度不均，边部浪形，折边、塔形以及开卷后出现折皱（腰折）等缺陷，因此对钢板的表面质量，板形要求比较高的用途而言，不宜选用热轧直发卷，而应选用经过精整线重卷、平整的平整卷。 5、“热轧带钢 ” １．产品：普通碳素结构钢钢带 标准：（ GB/T3524-1992 、 GB/T8164-1993 、 QJ/HG02.22-1995 规格：厚度： 2.0 -5.0mm 宽度： 100 -230mm 钢种： HG5 、 Q215 、 Q235 ２．产品：优质碳素结构钢钢带 标准：（ GB8749-1998 、 GB/T8164-1993 size="3"> ） 规格：厚度： 2.5 -4.5mm 宽度： 钢种： 10# 、 20# 、 45# 、 50# 、 40Mn 、 45Mn 、 65Mn ３．产品：自行车链条用钢带 标准： QJ/HG02.15-1991 规格：厚度： 2.75 -4.5mm 宽度： 125 -205mm 钢种： ZL20MnSi 用途：焊接管用、工业链条用、自行车变速链条用、建筑机械、工具用、弹簧用（卷帘门弹簧、卡簧等） “ 冷轧带钢 ” １．产品：碳素结构钢冷轧钢带 标准：（ GB716-1991 、 QJ/HG02.22-1995 ） 规格：厚度： 0.5 -2.0mm 宽度：≤ 205mm 钢种： HG5 、 Q215 、 Q235 ２．产品：优质碳素结构钢冷轧钢带 标准： GB3522-1983 规格：厚度： 0.5 -2.0mm 宽度：≤ 205mm 钢种： 10# 、 20# 、 40Mn 、 45# 、 50# ３．产品：自行车链条用冷轧钢带 标准：（ QJ/HG02.15-1991 、 GB3522-1983 ） 规格：厚度： 0.5 -2.0mm 宽度： 125 -205mm 钢种： ZL20MnSi 用途：工业链条用、自行车变速链条用、刀具用、家具用 “ 小型材 ” １．产品：圆钢（小轧股份公司生产） 标准：（ GB699-1988 、 GB700-1988 、 GB3077-1988 、 GB702-1986 、 QJ/HG02.17-1991 ） 规格： 10 -42mm （ 10 、 12 、 14 、 16 、 18 、 20 、 22 、 25 、 28 、 30 、 32 、 34 、 35 、 36 、 38 、 40 、 42mm ） 钢种： Q215 、 Q235 、 45# 、 50# 、 HG3 、 20CrMnTi 、 20Cr 、 20CrMo 、 35CrMo 、 42CrMo 、 60Si2Mn 、 40Cr 用途：机械零件、轴、五金工具、齿轮用钢、标准件用钢等；螺铆、螺栓、轴、销、自行车、摩托车等配 件 ２．产品：螺纹钢筋 标准 :(GB1499-1991 、 BS4449:1988 ） 规格： 10 、 12 、 14 、 16 、 18 、 20 、 22 、 25 、 28 、 32 、 36 、 40mm 钢种： 20MnSi 、 20MnV 、 25MnSi 、 BS20MnSi 。 用途：建筑用材、包括可供高层建筑用材。（钢筋混凝土结构用）

热轧扁钢规格、重量表[冶标(GB)704-65]宽度(mm)  厚                               度4 5 6 7 8 9 10 11 12 14 16 18 20 22 25 28 30     重                               量     (kg/m) 热轧扁钢规格12 0.38 0.47 0.57 0.66 0.75 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　14 0.44 0.55 0.66 0.77 0.88 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　16 0.50 0.63 0.75 0.88 1.00 1.15 1.26 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　18 0.57 0.71 0.85 0.99 1.13 1.27 1.41 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　20 0.63 0.79 0.94 1.10 1.26 1.41 1.57 1.73 1.88 　 　 　 　 　 　 　 　22 0.69 0.86 1.04 1.21 1.38 1.55 1.73 1.90 2.07 　 　 　 　 　 　 　 　25 0.79 0.98 1.18 1.37 1.57 1.77 1.96 2.16 2.36 2.75 3.14 　 　 　 　 　 　28 0.88 1.10 1.32 1.54 1.76 1.98 2.20 2.42 2.64 3.08 3.53 　 　 　 　 　 　30 0.94 1.18 1.41 1.65 1.88 2.12 2.36 2.59 2.83 3.36 3.77 4.24 4.71 　 　 　 　32 1.01 1.25 1.50 1.76 2.01 2.26 2.54 2.76 3.01 3.51 4.02 4.52 5.02 　 　 　 　（35） 1.10 1.37 1.65 1.92 2.202.753.30 3.95　 　 　 　36 1.13 1.41 1.69 1.97 2.26 2.51 2.82 3.11 3.39 3.95 4.52 5.09 5.65 　 　 　 　40 1.26 1.57 1.88 2.20 2.51 2.83 3.14 3.45 3.77 4.40 5.02 5.65 6.28 6.91 7.85 8.79 　45 1.41 1.77 2.12 2.47 2.83 3.18 3.53 3.89 2.24 4.95 5.65 6.36 7.07 7.77 8.83 9.89 10.6050 1.57 1.96 2.36 2.75 3.14 3.53 3.93 4.32 4.71 5.50 6.28 7.07 7.85 8.64 9.81 10.99 11.78（55） 1.73 2.16 2.59 3.02 3.454.325.19 6.0556 1.76 2.20 2.64 3.08 3.52 3.95 4.39 4.83 5.27 6.15 7.30 7.91 8.79 9.67 10.99 12.31 13.1960 1.88 2.36 2.83 3.30 3.77 4.24 4.71 5.18 5.65 6.59 7.54 8.48 9.42 10.36 11.78 13.19 14.1363 1.98 2.47 2.97 3.46 3.95 4.45 4.94 5.44 5.93 6.92 7.91 8.90 9.69 10.88 12.36 13.85 14.3465 2.04 2.55 3.06 3.57 4.08 4.59 5.10 5.61 6.12 7.14 8.16 9.19 10.21 11.23 12.76 14.29 15.3170 2.20 2.75 3.30 3.85 4.40 4.95 5.50 6.04 6.59 7.69 8.79 8.89 10.99 12.09 13.74 15.39 16.4975 2.36 2.94 3.53 4.12 4.71 5.30 5.89 6.48 7.07 8.24 9.42 10.60 11.78 12.95 14.72 16.49 17.6680 2.51 3.14 3.77 4.40 5.02 5.65 6.28 6.91 7.54 8.79 10.05 11.30 12.56 13.82 15.70 17.58 18.8485 2.67 3.34 4.00 4.67 5.34 6.01 6.67 7.34 8.01 9.34 10.68 12.01 13.35 14.68 16.68 18.68 20.0290 2.83 3.53 4.24 4.95 5.56 6.36 7.07 7.77 8.48 9.89 11.30 12.72 14.13 15.54 17.65 19.78 21.2095 2.98 3.73 4.47 5.22 5.97 6.71 7.46 8.20 8.95 10.44 11.93 13.42 14.92 16.41 18.84 20.88 22.37100 3.14 3.93 4.71 5.50 6.28 7.07 7.85 8.64 9.42 10.99 12.56 14.13 15.70 17.27 19.63 21.98 23.55105 3.30 4.12 4.95 5.77 6.59 7.42 8.24 9.07 9.89 11.54 13.19 14.84 16.49 18.18 20.61 23.08 24.73110 3.45 4.32 5.18 6.04 6.91 7.77 8.64 9.50 10.36 12.09 13.82 15.54 17.27 19.00 21.59 24.18 25.91120 3.77 4.71 5.65 6.59 7.54 8.48 9.42 10.36 11.30 13.19 15.07 16.96 18.84 20.72 23.55 26.38 28.26125 3.93 4.91 5.89 6.67 7.85 8.83 9.81 10.76 11.78 13.74 15.70 17.66 19.63 21.50 24.53 27.48 29.44130 4.08 5.10 6.12 7.14 8.16 9.18 10.21 11.23 12.25 14.29 16.33 18.87 20.41 22.45 25.51 28.57 30.62140 4.40 5.50 6.59 7.69 8.79 9.89 10.99 12.09 13.19 15.39 17.58 19.78 21.98 24.18 27.48 30.77 32.97150 4.71 5.89 7.07 8.24 9.42 10.60 11.78 12.95 14.13 16.49 18.84 21.20 23.55 25.91 29.44 32.97 35.33160 5.02 6.28 7.54 8.79 10.05 11.30 12.56 13.82 15.07 17.58 20.10 22.61 25.12 27.63 31.40 35.17 37.63170 5.34 6.67 8.01 9.34 10.68 12.01 13.35 14.68 16.01 18.68 21.35 24.02 26.09 29.36 33.36 37.37 40.04180 5.65 7.07 8.48 9.89 11.30 12.72 14.13 15.54 16.96 19.78 22.61 25.43 28.26 31.09 35.33 39.56 42.39190 5.97 7.46 8.95 10.44 11.93 13.42 14.92 16.41 17.90 20.88 23.86 26.85 29.83 32.81 37.29 41.76 44.75200 6.28 7.85 9.42 10.99 12.56 14.13 15.70 17.27 18.84 21.98 25.12 28.26 31.40 34.54 39.25 43.96 47.10注     扁钢按其表列重量不同分为三组：          第一组    每m小于19kg，通常长（非定尺）3~9m。          第二组    每m小于19~60kg，通常长（非定尺）3~7m。          第三组    每m大于60kg，通常长（非定尺）3~5m。          括号内型号为非标准产品，通常长度2~6m。

管坯轧制时，有时会出现安全臼断裂，出现抱棒现象，进而导致停机事故，严重影响生产顺利进行。分析认为有以下原因： 1毛管尺寸因素。毛管尺寸偏大会使连轧负荷增加，轧制力增高，从而导致断臼抱棒。 2辊缝过压因素。辊缝过压使压下量增大，导致轧制力升高，使断臼抱棒几率大增。 3辊缝内外差大因素。辊缝内外差大，辊缝大的一侧轧制力小，辊缝小的一侧轧制力大。在 设定的压下量情况下，轧制力偏大的一侧容易发生断臼。 4轧辊转速调整不当因素。相邻机架轧辊的转速调整不当，会产生堆、拉钢现象，拉钢使轧制力降低，堆钢使轧制力增高，轧制力高断臼抱棒几率增加。 为此改进的方法为： １毛管取样。当芯棒规格变化≥5mm时必须提出毛管取样，必须根据毛管的实际尺寸进行调整。当芯棒规格变化＜5mm时，必须在脱棒链前测量毛管外径，根据毛管外径尺寸进行调整。 及时测量辊缝。多次调整后由于累积调整误差，辊缝与实际辊缝的片产可能过大，导致轧制力偏高，为此要求班组交接时必须测量一次实际辊缝，当芯棒规格变化时，也必须测量实际辊缝。 3及时测量内外辊缝。由于轧辊本身装配精度问题，连轧辊内外辊缝经常出现偏差过大现象。所以使用铅块及时测量轧辊的内外辊缝，内外辊缝超差的要立即更换该轧辊。 4规范转速调整。要其相邻机架之间转速修正值差不能大于3％，避免产生过堆、拉现象，造成断臼抱棒事故停机。 以上措施在国内天津钢管轧管厂得以实行后，平均断臼抱棒停机时间由30min降低到15.6min内，创效100余万，效果较好

采用SAE1006,生产设施配套热轧板表面处理酸洗线、光亮罩式退火炉、四棍可逆冷轧，并配有板面精密平整机组，消除应力平面拉矫机，高精密分条机组。 齐全可轧制厚度为0.08mm～1.5mm厚薄公差控制在±0.02mm以内，宽度由180mm～630mm冷轧卷板。 具有延伸率高、表面光滑达到镜面效果、厚薄度标准、板形平直、耐生锈等特点，适用于各种五金冲压、拉伸性能良好。如LED支架、转定子、灯饰、风扇、摩托车油箱、钢管、家用电器及外壳等各类五金产品。 热卷规格为:2.75*1500*C、3.0*1500*C、3.25*1500*C、3.5*1500*C、3.75*1500*C、4.25*1500*C、4.5*1500*C、4.75*1500*C、5.25*1500*C、5.5*1500*C、5.75*1500*C、6.5*1500*C、7.25*1500C、7.5*1500*C、7.75*1500*C、9.25*1500*C、9.5*1500*C、9.75*1500*C、11.25*1500*C、11.5*1500*C、11.75*1500*C... 热轧板规格板材：（1）中厚板 ：钢板是一种宽厚比和表面积都很大的扁平钢材。按厚度为为薄钢板(厚度 4毫米)在实际工作中 ，常将厚度 20-60毫米的钢板称为厚板，厚度>60毫米的钢板称为特厚板，统称为中厚钢板。宽度比较小，长度很长的钢板，称为钢带，列为一个独立的品种。钢板有很大的覆盖和包容能力，可用作屋面板、苫盖材料以及制造容器、储油罐、包装箱、火车车箱、汽车外壳、工业炉的壳体等：可按使用要求进行剪裁与组合，制成各种结构件和机械零件，还可制成焊接型钢，进一步扩大钢板的使用范围；可以进行弯曲和冲压成型，制成锅炉、容器、冲制汽车外壳、民用器皿、器具、还可用作焊接钢管、冷弯型钢的坯料。钢板成张或成卷供应。成张钢板的规格以厚度*宽度*长度的毫米数表示。熟悉板、带材的规格，在宽度和长度上充分利用，对提高材料利用率，减少不适当的边角余料、降低工时及产品成本，有十分重要的意义。 普中板、低合金板、容器板 锅炉板 桥梁板、船板。注：这几种板材均出自中厚板轧机，只是由于炼钢所加入材料的不同而区分开来，其外形、厚度、规格基本设置基本相同，一般厚度为6-120mm，其中6 mm、8 mm、10 mm、12mm中厚板价格依次降低，6mm中厚板价格在其中属最贵档次；14-30mm为常用规格，价格处于同一水平；32-49mm属于厚板系列，价格处于同一水平，比常用规格板价格略贵；50-120mm属于超厚板系列，50-90mm板价格处于同一水平，90mm以上规格板价格随着厚度的增加将提高。中厚板代表规格为20mm。 （2）板卷：a、热轧板卷：热轧，是以板坯（主要为连铸坯）为原料，经加热后由粗轧机组及精轧机组制成钢带。从精轧最后一架轧机出来的热钢带通过层流冷却至设定温度，由卷取机卷成钢带卷，冷却后的钢带卷，根据用户的不同需求，经过不同的精整作业线（平整、矫直、横切或纵切、检验、称重、包装及标志等）加工而成为钢板、平整卷及纵切钢带产品。简单点儿来说，一块钢坯在加热后（就是电视里那种烧的红红的发烫的钢块）精过几道轧制，再切边，矫正成为钢板，这种叫热轧。 热轧板卷（以平板形式或者卷板形式存在）一般厚度在2.0-13.5mm之间，其中2.0-3.0mm热卷价格从薄到厚逐渐降低；大部分钢厂3.1mm-13.5mm价格基本相当，部分厂家、市场3.1-4.0mm以及9.5mm-13.5mm热板卷价格可能高于4.0mm-9.5mm板的价格，热板卷代表规格为5.5mm厚产品，正常情况下平板的价格略高于卷板的价格。 b、冷轧板卷：用热轧钢卷为原料，经酸洗去除氧化皮后进行冷连轧，其成品为轧硬卷，由于连续冷变形引起的冷作硬化使轧硬卷的强度、硬度上升、韧塑指标下降，因此冲压性能将恶化，只能用于简单变形的零件。轧硬卷可作为热镀锌厂的原料，因为热镀锌机组均设置有退火线。轧硬卷重一般在6~13.5吨，钢卷在常温下，对热轧酸洗卷进行连续轧制，内径为610mm。冷轧，是在热轧板卷的基础上加工轧制出来的，一般来讲是热轧---酸洗---冷轧这样的加工过程。冷轧是在常温状态下由热轧板加工而成，虽然在加工过程因为轧制也会使钢板升温，尽管如此还是叫冷轧。

碳素钢、低合金钢结构管   热轧无缝钢管产品名称   热轧无缝钢管交货状态   热轧无缝钢管用途 热轧无缝钢管生产单位热轧炭素钢、底合金钢结构管 热轧 适应于一般结构、机械结构件 天津无缝钢管厂、衡管、冶钢、鞍钢、上一、合钢、通钢、本钢、西宁钢厂、长特、成无、安钢、包钢、热轧管件用管 热轧 用于管件和其他用途 包钢热轧结构管 热轧 制造各种较高要求的管道、容器、设备及其他结构件 宝钢热轧一般结构炭素钢管 热轧 用于各种结构件及其他结构件 成都无缝热轧机械结构用炭素钢管 热轧 用于机械、汽车、家具及其他机械零件 成都无缝2、 热轧合金钢结构管热轧合金钢结构管 热轧或热处理 适用于一般结构、机械结构件 冶钢、衡管、鞍钢、上一、本钢西宁钢厂、成无、天津钢管公司热挤压合金结构管 热挤压或热处理 一般结构和机械结构用管 长特热扩合金钢结构管 热轧 用于结构件 成无热轧结构管 热轧 用于一般结构、机械结构件 天津钢管公司热轧结构用合金钢管 热轧 用于机械、汽车及其他零件 成无3、热轧流体管热轧流体管 热轧 适用于输送一般流体 天津钢管公司、冶钢、衡管、鞍钢、上一、合钢、通钢、西宁钢厂、成无、安钢、包钢、、热轧配管用炭素钢管 热轧 用于压力较底的蒸汽、水、油、煤气等配管 成无热轧管 热轧 用于非镀锌和热镀锌钢管 成无4、热轧低中压锅炉管热轧低中压锅炉管 热轧 制造各种结构低中压锅炉过热蒸汽管、沸水管及机车锅炉用过热蒸汽管、大烟管、小烟管和拱砖管 衡管、冶钢、上一、鞍钢、通钢、西宁钢厂、成无、天津无缝、包钢、热轧低中压锅炉管 热轧或热处理 制造各类锅炉（电站、工业、生活等用锅炉 宝钢热轧压力配管用碳钢管 热轧 用于温度低于350度所使用的压力配管 成无5、热轧高压锅炉管热轧高压锅炉管 热轧或热处理 高压及其以上压力水管锅炉受热面用管 冶钢、上一、鞍钢、成无、天津钢管、包钢、热轧高压锅炉管 热处理 制造蒸汽电站锅炉、蒸汽管道或压力容器 宝钢、天津钢管热轧高温用碳钢管 热处理 高温用碳钢管 成无热轧锅炉热交换器用碳钢管 热处理 用于钢管内外进行热传导为目的的管道 成无6、热轧石油油管热轧石油油管 车螺纹带接箍 油井抽油用钢管 宝钢、鞍钢热轧石油套管 热轧、调质、热处理、车螺纹带接箍、水淬＋回火、油淬＋回火、在线常化 油井固井用钢管 宝钢、成无、天津钢管、包钢热轧石油钻杆成品（对焊工具接头后） 正火或调质 油井钻井用钢管 宝钢、热轧石油管线管 热轧 制造石油和天然气输送用管线 宝钢热轧石油管线管 热轧或热处理 用于石油输送管 成无热轧石油管线管 热轧或热处理、在线常化、常化＋回火、淬火＋回火 用于输送石油、天然气和矿浆 天津钢管7、热轧船管热轧船管 热轧 适用于制造船舶用I级、II级耐压管系、锅炉及过热器 鞍钢、上一热轧船管 热轧 船舶用低中压锅炉管、过热器管、耐压管 成无热轧（扩）船管 热轧 用于耐压及低中压锅炉 成无8、热轧地质管热轧地质管 热轧或热处理 用于地质钻探岩心管和套管 天津钢管、上一、鞍钢、西宁钢厂、宝钢、成无9、热轧汽车半轴套管热轧汽车半轴套管 热轧或热处理 制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管 鞍钢、上一、冶钢、衡管、西宁钢厂、10、热轧化肥设备用管热轧化肥设备用管 热轧或热处理 适用于制造化工设备和管道 鞍钢、冶钢、西宁钢厂、成无、11、热轧石油裂化管热轧石油裂化管 热轧或热处理 适用于炼炉管、热交换器管和管道用管 冶钢、鞍钢、西宁钢厂、成无、天津钢管、12、热轧轴承管热轧轴承管 热轧 用于制造普通滚动轴承套管 冶钢13、热轧顶杆用管热轧顶杆用管 热轧或热处理 制造拔管机顶杆 鞍钢14、热轧芯棒用管热轧芯棒用管 热轧 制作各种芯棒 衡管15、热轧液压支架用管热轧液压支架用管 热轧、热处理 制造液压支架、立柱或其他液压件 衡管、上一、天津钢管、成无、包钢热轧液压支架用管 调质处理 用于煤矿支护、液压件、机械结构等 天津钢管16、热轧液压和结构用管热轧液压和结构用管 热轧和热处理 用于液压件和机械加工件 成无17、热轧抗海水腐蚀管热轧抗海水腐蚀管 热轧或热扩 适用于各种海上输送管道、结构件和电站用管等 成无18、热轧石油套管结晶机用管热轧石油套管结晶机用管 控制终轧温度 主要用于45度结晶器 成无19、热轧汽缸套用钢管热轧汽缸套用钢管 退火 用于柴油机汽缸套及其他结构件 成无20、热轧抽油杆用管热轧抽油杆用管 热轧或热处理 用于油田抽油设备 天津钢管21、热轧高压气瓶用管热轧高压气瓶用管 热轧或热处理 用于制造高压气瓶 包钢、成无22、热轧不锈钢管热轧不锈钢管 热轧、热处理 用于化工、石油、轻工、食品、机械仪表等工业耐热容器、输送管道及机械结构件 成无、西宁钢厂、热挤压不锈钢管 热挤压、固溶或酸洗 用于化工、石油、轻工、食品、机械仪表等工业耐热容器、输送管道及机械结构件 长特热轧无缝钢管

家电用热轧硅钢薄板（GBH46002-90）  　　家电用热轧硅钢薄板的牌号以J（家）D（电）R（热轧）表示，即JDR。JDR后数字为铁损值*100，横线后数字为钢板厚度(mm)*100。家电用热轧硅钢片对电磁性能要求可稍低一点，铁损值（P15/50）最低值为5.40W/kg。一般不经配洗交货。  　　用于各种电风扇、洗衣机、吸尘器、抽油烟机等家用电器的微分电机等。

热轧钢管采用的是德国技术的制造设备及先进的涡流探伤设备；美国进口的清除内毛刺和冷缩径工艺设备，确保内壁光洁平滑无损伤及焊缝再处理；国内最先进的自动化天然气高温退火炉，退火温度达1000℃，彻底消除钢管制造过程中产生的内应力；国内最先进的排辊式制管及缩径设备；水压试验工序改为100％静水压常规工序，压力不低于60公斤，确保产品质量过关。设备完善的化学实验室、物理实验室、万能材料试验机、洛氏硬度仪等高端检验检测设备，为产品质量提高可靠保障。 热轧钢管适用范围： 本产品广泛应用于中低压流体输送管道，煤气管道、天然气管道、供水管道、污水处理管道、空调管道、消防管道、建筑工程、化工工程、石油管道工程、供热取暖工程及设备工程等是近两年开发的国家“九五”重点高新技术推广项目和国家“火炬”计划项目，适用于石油天然气工业。给排水工程、化学工业、电力工业农业灌溉、城市建设，也可用于气体输送管道用，并可做结构管使用，打桩、桥梁、码头、道路等通用。 热轧钢管的材质： 本产品材质为10#，20#，35#，45#，X42, X60, X80, Q235，Q295，Q345，也可根据客户需求自选材质。 热轧钢管的标准： 本产品依据API SPEC 5L石油天然气标准、API SPEC 5CT石油套管规范,GB/T8163-1999输送流体用钢管GB/T8162-1999结构用钢管标准。 定尺长度： 定尺长度为8000～12000mm±500mm，也可根据客户需求长度生产。 热轧钢管可供应的规格型号：除下列规格型号外，也可根据客户需求生产非型号钢管。 经过几年来厂家和客户的使用验证了我公司产品质量有可靠保障，是无缝钢管的替代产品，产品畅销全国20多个省、市、自治区，因质优价廉受到广大客户的青睐。

一般认为铝箔合埋的单张轧制速度应达到轧机轧制设计速度的80％， 丹阳铝业公司从德国ACIIENACH公司引进一台1500 mm四辊不可逆铝箔粗轧机的设计速度为2 000 m／min，目前单张铝箔轧制速度基本在600m／miT，的水平，国内单张扎制速度一般为设汁速度的60％～70％。  　　铝箔在高速轧制时常遇到起皱、串层，起鼓、板形不良等问题。任何缺陷都可能造成下道次报废，成材率大幅下降等问题。笔者就高速轧制生产中遇到的铝卷起鼓现象作一些定性分析， 　　1 起鼓的定义 　　起鼓是指卷取的铝箔表面沿轧制方向局部或连续凸起。其实质是该处铝箔较松，卷取后凸起的空隙率比平整处的大。随着起鼓的加重，起鼓部分会起杠、起迳踔裂顾椋? 　　2 起鼓原因 　　铝箔轧制过程中，将会产生大量的变形热和摩擦热．使轧制变形区始终处于受热状态。如果变形区的轧辊局部温度过高。超出了轧制冷却油的较大冲冷却能力，使该处的热膨胀变大，则与之对应该处出口铝箔变松，如在铝箔卷取过程中无法将其展平。则该处卷取后的孔隙率比平整处的大，累积后就形成起鼓，在有些资料上将其称为热鼓。在实际生产中，造成铝卷起鼓的原因主要有以下几力面： 　　（1)轧棍凸度大；(2)板形参数不合理。坯料中凸较大；(3)冷却液喷射压力不足或喷嘴阻塞；(4)工艺润滑油配制不合理(5)支承辊有擦剐伤；(6)展平机压力大；(7)道次压下量大 　　3 原因分析及预防措施 　　(1)高速铝箔轧机轧辊的凸度在升速阶段阶段与正：常运行时其差别较大，升速时轧辊温度相对较低．凸度也小，特别是新辊，凸度相对更小。从升速到刮口标厚度的过程中，料面板形灯坏直植矽㈨到汁卷的打底质址。凸度小时，升速过程是料两侧偏松，待建立起一定的热凸度使料向平整所需打底就过长，料两侧因过松而形成起鼓；在展平辊压力的作用下，接下上的铝箔受底部起鼓料的影响，也将产生大量起鼓，不仅使底部升速困难，以因底部料大量起鼓无法使用而影响剔成材率。凸度大时，对升速打底质将有明显改善，但由于高速轧制叫的热凸度较大，常因中部板形过松而形成中鼓。     因此，根据出口侧打底时的板形情况及时调整轧辊凸度，保证打底的质量和正常轧制时的板形控制，是防止该类起鼓的措施之一， 　　（２）所谓板形参数是指设定的目标板形曲线：典型目标板为一个抛物线，即中紧，边松的二次线，必要时可以根据需要进行修正。板形参数值要是依据在线出口板形情况和下道下序的生产情来定，如果道次板形参数的设定致使料的中凸，并与下道次的板形参数过渡又不当．中凸人的区变形区相对较长，轧辊中部的变形热较大，轧辊热度相对也大，料的中部板形偏松，就可能出现中部鼓现象。 　　因此板形参数的设汁必须保证出门板形平整同时保证中部比边部略紧，即保持一定中高，还要考虑道次间板形参数的合理过渡、 　　（3)高速铝箔轧机在粗中轧时，变形区将产生大变形热．轧制油的冷却作用对保持辊型、稳定轧制关重要，如果冷却油的喷射压力、流量不足，冷却效果就受影响，但在实际生产过程中，冷却油的压、流量都受监控。一般不会出问题。很多耐候是轧油的喷嘴填塞或是连接喷嘴的油管脱落、破裂等机械故障，导致实际喷射在工作区间内的冷却液流量和压力不足，冷却效果却大打折扣。使对应区域轧棍度偏高，板形偏松而起鼓、 　　因此，应定期检查喷嘴的喷射效果，一旦出现起鼓现象。及时停机检查喷液工作情况：这是防止该起鼓的措施之一： 　　（4）实际铝箔轧制变形区大都处于混合润滑状。变形区内的微凸体因接触压力过高而发生边界膜破裂，导致金属直接接触，此时变形区内压力一部由流体承担．另一部分则由相接触的微凸体承担形区内的油膜厚度也随压下率的增加而减少。同时．在高速轧制状态下，大量的变形热将会导致变形温度上升，润滑油分子热运动加剧，定向吸附减少。油膜强度下降(参见图1)，甚至出现油膜破裂．金属表面开始出现擦伤、此时的温度称为轧制油临界失效温度Τ。如果变形区局部温度超过了Τ，则边界会发生破裂，导致金属表面发生直接接触，从而使摩擦因数增加，磨损加剧，变形区温度也随之上升，这又进一步促进了油膜的破裂，此时金属表面发生直接接触的面积百分数M。将会迅速增加，热量在该处迅速积聚，导致该处出口料面变板而起鼓。     工艺润滑油不同其临界失效温度T，也不同，其温度与润滑基础油性能及添加剂配比有关。由添加剂分子所形成的听附膜的强度较大，可以在较高温度下不破裂（参见图2）,但不同配比的添加剂所形成的油膜强度和临界失效温度T，又不同。轧制油的合理配制对增强油膜强度、提高轧制速度非常重要。     一般轧制油的配制按照高油膜强度、低粘度、低油斑倾向的原则。首先选用合适的基础油（碳链在C10~C14之间0）及合适的添加剂比例（以复合型添加剂为主，酯2%~3%、醇1%~2%）同时应根据各厂生产的实际情况进行调整。配制过程中严格控制好轧制油的各项性能参数。 　　（5）现代铝箔轧制都非常注重轧机机内环境的清洁卫生，清辊器就是针对轧制环境的清洁需要设备的。较早的清辊器一般用毛毡，它柔软、吸汕、对支承辊的磨损小；缺点是一旦卡有异物，不易清除，反而易擦伤支承辊，同时寿命短、不耐用。现在都采用聚胺酯胶片，它具有坚固耐用、易清理、更换方便等优点；但是如果胶片与支撑辊吻合不好，形成局部点接触或小面积接触，在高速轧制过程中，支承辊合因局部摩擦过热而受损伤，影响到工作辊，从而在料面留下伤痕。在下道轧制时，对应位置常出现起鼓。 因此，更换清辊器胶片或更换支承辊后必须检查清辊器胶片与支撑辊的压靠辊是否正常，同时调整好清辊器压力。生产时，注意观察料面的质量情况，是预防该类起鼓的措施之一。 　　（6）展平辊对高速铝箔轧制的稳定进行非常重要，国外甚至有将伺服阀引入展平辊两侧参与压力控制的做法。一般平时讲的速度，都是指轧辊的线速度，而压靠在出口铝卷上的展平辊的速度要比轧辊的速度快20%~30，如果轧机速度为1500m/min，则展平辊线速度可达1800m/min~2000m/min，则展平辊线速度可达1800m/min~2000m/min。在如此高速状态下，展平辊的压靠状态对卷取质量有很大影响，如果压靠的铝卷上的压力大了，对料的的摩擦力增大。局部产生的热量也会使料发松起鼓。在实际生产中，常采用减小展平辊的压力、降低展平辊的磨削凸度的方法来减轻的消除起鼓。 　　（7）提高道次压下率，有利于速度的提高，但是，增加道次压下率，意味着变形区长度增大，摩擦热和变形热增加，轧制变形区油膜的热稳定性下降。如果冷却油无法及时将变形区的热量带走，就有可能造成局部热量的积聚而形成起鼓。 因此，应根据来料性质和设备的冷却能力合理分配好道次压下率。一般可控制在52%左右。 　　4 结束语 　　铝箔轧制起鼓是在生产中经常遇到的问题，是板形局部恶化的反映。原因基本上可以归纳为机械的和工艺的两方面，在具体原因未明确之前，为防止批量废品出现，一般都先采用降温、降速的方法来进行生产，同时再查找具体原因。本文中所叙防止起鼓的一些措施来自生产实践，并且被证明是行之有效的，希望同行有所帮助。

轧制铜箔材尺度规模为（0.05～0.010）mm（厚度）×（40～600）mm（宽度），成卷供货，长度一般不该小于5000mm。其状况有软态和硬态，一般多为硬态。其特色为：安排细密，功能均匀；表面光洁度高，公役好；单最小厚度和宽度受到限制。　　轧制铜箔按化学成分可分为电子管用无氧铜箔、无氧铜箔和紫铜箔，增加有微量元素的耐腐蚀合金铜箔和耐热性合金铜箔。纯铜箔首要用于柔性印刷电路板、纸板电路印刷板、电磁屏蔽带、复合扁电缆、绕组和锂电池的层电极等。耐腐蚀合金铜箔和耐热性合金铜箔多用于散热器、垫片、刹车片等。跟着电气电子元器件的小型化，铜及铜合金箔的应用范围将更广泛。

合金牌号 状态 抗拉强度σb/MPa 伸长率δ/%1070-1060 O 60～90 ≥20H14 80～140 ≥3H18 ≥120 ≥111451235 O 80～120 ≥30H14 130～150 ≥3H18 ≥150 ≥13003 O 100～150 ≥20H14 140～180 ≥2H18 ≥190 ≥1

碳素钢、低合金钢结构管   热轧（扩）无缝钢管产品名称   热轧（扩）无缝钢管交货状态   热轧（扩）无缝钢管主要用途  热轧（扩）无缝钢管主要生产单位热轧炭素钢、底合金钢结构管 热轧 适应于一般结构、机械结构件 天津无缝钢管厂、衡管、冶钢、鞍钢、上一、合钢、通钢、本钢、西宁钢厂、长特、成无、安钢、包钢、热轧管件用管 热轧 用于管件和其他用途 包钢热轧结构管 热轧 制造各种较高要求的管道、容器、设备及其他结构件 宝钢热轧一般结构炭素钢管 热轧 用于各种结构件及其他结构件 成都无缝热轧机械结构用炭素钢管 热轧 用于机械、汽车、家具及其他机械零件 成都无缝2、 热轧合金钢结构管热轧合金钢结构管 热轧或热处理 适用于一般结构、机械结构件 冶钢、衡管、鞍钢、上一、本钢西宁钢厂、成无、天津钢管公司热挤压合金结构管 热挤压或热处理 一般结构和机械结构用管 长特热扩合金钢结构管 热轧 用于结构件 成无热轧结构管 热轧 用于一般结构、机械结构件 天津钢管公司热轧结构用合金钢管 热轧 用于机械、汽车及其他零件 成无3、热轧流体管热轧流体管 热轧 适用于输送一般流体 天津钢管公司、冶钢、衡管、鞍钢、上一、合钢、通钢、西宁钢厂、成无、安钢、包钢、、热轧配管用炭素钢管 热轧 用于压力较底的蒸汽、水、油、煤气等配管 成无热轧管 热轧 用于非镀锌和热镀锌钢管 成无4、热轧低中压锅炉管热轧低中压锅炉管 热轧 制造各种结构低中压锅炉过热蒸汽管、沸水管及机车锅炉用过热蒸汽管、大烟管、小烟管和拱砖管 衡管、冶钢、上一、鞍钢、通钢、西宁钢厂、成无、天津无缝、包钢、热轧低中压锅炉管 热轧或热处理 制造各类锅炉（电站、工业、生活等用锅炉 宝钢热轧压力配管用碳钢管 热轧 用于温度低于350度所使用的压力配管 成无5、热轧高压锅炉管热轧高压锅炉管 热轧或热处理 高压及其以上压力水管锅炉受热面用管 冶钢、上一、鞍钢、成无、天津钢管、包钢、热轧高压锅炉管 热处理 制造蒸汽电站锅炉、蒸汽管道或压力容器 宝钢、天津钢管热轧高温用碳钢管 热处理 高温用碳钢管 成无热轧锅炉热交换器用碳钢管 热处理 用于钢管内外进行热传导为目的的管道 成无6、热轧石油油管热轧石油油管 车螺纹带接箍 油井抽油用钢管 宝钢、鞍钢热轧石油套管 热轧、调质、热处理、车螺纹带接箍、水淬＋回火、油淬＋回火、在线常化 油井固井用钢管 宝钢、成无、天津钢管、包钢热轧石油钻杆成品（对焊工具接头后） 正火或调质 油井钻井用钢管 宝钢、热轧石油管线管 热轧 制造石油和天然气输送用管线 宝钢热轧石油管线管 热轧或热处理 用于石油输送管 成无热轧石油管线管 热轧或热处理、在线常化、常化＋回火、淬火＋回火 用于输送石油、天然气和矿浆 天津钢管7、热轧船管热轧船管 热轧 适用于制造船舶用I级、II级耐压管系、锅炉及过热器 鞍钢、上一热轧船管 热轧 船舶用低中压锅炉管、过热器管、耐压管 成无热轧（扩）船管 热轧 用于耐压及低中压锅炉 成无8、热轧地质管热轧地质管 热轧或热处理 用于地质钻探岩心管和套管 天津钢管、上一、鞍钢、西宁钢厂、宝钢、成无9、热轧汽车半轴套管热轧汽车半轴套管 热轧或热处理 制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管 鞍钢、上一、冶钢、衡管、西宁钢厂、10、热轧化肥设备用管热轧化肥设备用管 热轧或热处理 适用于制造化工设备和管道 鞍钢、冶钢、西宁钢厂、成无、11、热轧石油裂化管热轧石油裂化管 热轧或热处理 适用于炼炉管、热交换器管和管道用管 冶钢、鞍钢、西宁钢厂、成无、天津钢管、12、热轧轴承管热轧轴承管 热轧 用于制造普通滚动轴承套管 冶钢13、热轧顶杆用管热轧顶杆用管 热轧或热处理 制造拔管机顶杆 鞍钢14、热轧芯棒用管热轧芯棒用管 热轧 制作各种芯棒 衡管15、热轧液压支架用管热轧液压支架用管 热轧、热处理 制造液压支架、立柱或其他液压件 衡管、上一、天津钢管、成无、包钢热轧液压支架用管 调质处理 用于煤矿支护、液压件、机械结构等 天津钢管16、热轧液压和结构用管热轧液压和结构用管 热轧和热处理 用于液压件和机械加工件 成无17、热轧抗海水腐蚀管热轧抗海水腐蚀管 热轧或热扩 适用于各种海上输送管道、结构件和电站用管等 成无18、热轧石油套管结晶机用管热轧石油套管结晶机用管 控制终轧温度 主要用于45度结晶器 成无19、热轧汽缸套用钢管热轧汽缸套用钢管 退火 用于柴油机汽缸套及其他结构件 成无20、热轧抽油杆用管热轧抽油杆用管 热轧或热处理 用于油田抽油设备 天津钢管21、热轧高压气瓶用管热轧高压气瓶用管 热轧或热处理 用于制造高压气瓶 包钢、成无22、热轧不锈钢管热轧不锈钢管 热轧、热处理 用于化工、石油、轻工、食品、机械仪表等工业耐热容器、输送管道及机械结构件 成无、西宁钢厂、热挤压不锈钢管 热挤压、固溶或酸洗 用于化工、石油、轻工、食品、机械仪表等工业耐热容器、输送管道及机械结构件 长特

一、前言：铅黄铜板做为特殊的Cu-Zn-Pb三元组合黄铜加工材，由于其较一般普通黄铜易切削、易机械加工、且耐腐蚀性，耐磨性能较高，因此，用途较为广泛。主要应用于：钟表制造、鞋业制造，机械零件制造及汽车零配件制造等行业。但由于铅黄铜的特殊组元，其热加工性能较差，经常遇到的问题是热轧过程中，板坯表面时常会出现开裂现象。严重地影响了铅黄铜板的生产，本文根据我们多年的生产实践，对铅黄铜热轧开裂原因做一分析，供同行参考。二、经常使用的铅黄铜板的牌号及成份2.1、生产中，经常遇到的铅黄铜板有以下几个牌号：1、Hpb59-1(GB) 2、C37700(AsTM)3、C3771(JIS)2.2、铅黄铜主要生产牌号的化学成份三、热轧铅黄铜工艺(板式法生产)3.1 锭坯尺寸：60(厚)×360(宽)×900(长)3.2 热轧成品尺寸：6(厚)×600(宽)×5400(长)3.3 锭坯加热及轧制设备：3.3.1 锭坯加热设备：步进式柴油加热炉。1.5m(高)×3m(宽)×25m(长)3.3.2热轧设备：Ф450×860二辊非可逆式热轧机3.4热轧工艺四、生产中常见的铅黄铜轧制裂纹类型4.1 生产中常见的热轧板坯裂纹的类型实际生产中，铅黄铜热轧裂纹主要有以下两种：1、板坯边部裂纹。2、板坯碎裂。4.2热轧板坯裂纹图示：五、铅黄铜阀体开裂原因分析HPb59-1铅黄铜热锻产品在后期加工过程中出现大量开裂现象,采用金相及电子探针分析方法对HPb59-1铅黄铜阀体开裂原因进行分析。结果发现:铅黄铜阀体材质铅含量较高,显微组织分布不均匀,晶粒粗大;断口表面除含有大量富Pb的腐蚀产物外,还存在明显的高Pb和S元素的富集区.表明,热锻造过程中操作不当,退火不充分及腐蚀介质的存在,从而造成阀体的应力腐蚀开裂.。

1、严格控制炉内铝液的化学成分铝液成分中的Fe、Si含量增加，则电阻率增加，抗拉强度提高，延伸率下降。Fe、Si含量降低，抗拉强度下降，延伸率提高，因此要严格控制其含量，在原铝选择上，主要考虑Si不大于0.08％，w（Fe）／w（Si）＝1.5～2.0。在铸造前要对铝液进行精炼，通过高纯氮气将粉末精炼剂吹入铝液内，应尽可能使精炼剂均匀分布到铝液中，以利于除气除渣，精炼完成后要静置40～60min。必要时加入适量的Al－Ti－B细化剂，以保证铸坯组织致密，提高铸坯的内部组织质量。 　　2、连续铸锭在浇注系统中增设过滤装置，即在过滤包中安放两道陶瓷过滤板，一道水平放置，一道竖直安放，将原玻璃丝布过滤改为泡沫陶瓷过滤板过滤；使用较长的流槽，尽可能减少铝液的转注次数；浇铸嘴由相当于十点半的倾斜位置改为相当于十二点的水平位置；并在流槽与中间包的衔接处采用导管导流，这样可以使铝液平稳地进入结晶腔，不产生紊流与湍流，保持流槽与中间包内铝液表面的氧化膜不破裂，减少铝液的再次吸气、氧化，避免氧化膜进入铸腔形成新的夹渣；浇注系统采用新型整体结构打结，耐火材料坚固耐用，消除过去耐火材料对铝液的二次污染。在铸造过程中，严格控制铸造温度、铸造速度、冷却条件三要素，铝液出炉温度一般控制在730℃～740℃，浇铸温度700℃～710℃，浇铸速度0.20～0.22m／s，冷却水在0.1～0.3Mpa，冷却水温度不高于40℃。3、连续轧制热轧时金属具有较高的塑性，抗变形能力较低，因此可以用较少的能量得到较大的变形。在轧制中连轧机的轧制速度、轧制温度、工艺润滑是保证铝杆质量的三要素，轧制时要根据铸坯情况，及时、合理调整轧制参数，以保证铝杆质量。轧制温度轧制温度过高会使坯料内部低熔点组织物熔化而造成轧件过热，出现高温脆裂和轧辊粘铝，铝杆表面有疤痕；轧制温度过低，坯料变形易造成堵杆，根据实际经验，铸锭坯料温度入轧前控制在480～520℃为宜。轧制速度轧制速度直接影响铝杆的生产效率和机械性能。在铝杆的化学成分与生产冷却条件不变的情况下，轧制速度高时热效应大，出现热脆现象，铝杆抗拉强度降低，轧件易拉断；轧制速度低时铝杆抗拉强度提高，但轧制效果不佳。一般入轧速度控制在0.18～0.22m／s，终轧速度控制在6m／s左右为佳。

诗曰：一纪五旬世界史，二轮八载中华情；　 上一年汗水铸宏业，今岁大志再起程； 前路或然折并曲，后天只信拼才赢； 春风起处抛坯砖，欢请金珠缀玉龙。 　　好富顿公司是一家具有150年悠长前史的金属加工光滑介质直销商，咱们触及的范畴也十分广泛，在铝轧制范畴更是一向体现杰出。当今，咱们期望能够在这里和咱们树立一个交流平台，抛砖引玉，修篁待仪；十步芳草，各抒主意，来谈谈铝轧制的方方面面，就让咱们先从根底的部分说起吧。　　　　轧制是铝加工的较重要手法之一。现代铝合金轧材包含板带材，型线材以及管材等，种类规格有数千种，而且还在不断扩大，在宽度方面有3米以上的板材，在厚度方面有0.01mm一下的箔材等。在轧制尤其是板带轧制时需求杰出的光滑以便能够下降冲突力功率耗费，削减轧辊磨损和进步板面质量。要完成杰出的光滑，首要需求分析光滑状况，进而可结合铝轧制特色，来断定光滑要完成的手法，以到达需求光滑的意图。　　　　1，光滑状况　　　　图1是斯特贝克（Stribeck）在1900年提出的光滑状况曲线图1：斯特贝克（Stribeck）曲线 　　图中的三个区域对应着三种首要光滑状况。在I区，冲突表面被接连的光滑油所离隔，油膜厚度远大于两表面的粗糙度之和，冲突阻力由光滑油的内冲突来决议，即由光滑剂的黏度决议。还可细分为流体动压光滑或许弹性流体动压光滑状况。油品黏度越高，相对速度越快，载荷越低和表面粗糙度越低，越简单呈现动力光滑。　　　　跟着压力添加，油膜变薄到与表面粗糙度在相同数量级时，进入料鸿沟光滑，冲突副表面微凸体间处于触摸状况，是由极性分子构成的鸿沟膜将冲突副（轧辊和轧板）分隔，II和III的区别是，在II区依然由光滑剂的（有机）分子将冲突副分隔，而在III区触摸副表面间隔十分近，温度很高，是有光滑剂中的组分与金属反响构成的无机膜，将冲突副离隔，也称为极压光滑。关于铝轧制光滑，其光滑一般处于动力光滑和鸿沟光滑的混合光滑状体，其冲突系数在0.03-0.10之间，薄膜厚度在0.1-1.0微米之间。　 　　　　2，动力光滑完成　　　　如上所提在I区的动力光滑首要是依托光滑油的黏度。光滑油的黏度首要与根底油有关，所以动力光滑在很大程度上取决于根底油。一般将根底油分为白腊基，环烷基和芳香基，其功能比较如表1所示。　　芳香烃相关的许多物质都是致癌物质，现已有许多资料来报导。所以，根底油的挑选其实首要是在环烷基和白腊基中来挑选。白腊基根底油黏度指数高，稳定性好，为绝大多数油品所选用，由于不期望在温度改变时黏度改变太大，如液压油，淬火油等。致癌物质，但在作为轧制油的根底油上，有不同的考虑。轧制油组分多，环烷基根底油溶解性好，有利于坚持平衡，故期望运用环烷基根底油，更重要的，温度升高，环烷基油黏度下降地更多，这对轧制而言，能够下降咬入困难。但也有选用白腊基的根底油，由于在动力光滑阶段，由于轧制压力十分大，以至于轧辊都发生了弹性变形，因而实际上是处于弹性动力光滑状况，而白腊基的黏压特性更适合这种状况下的光滑。　　　　在所谓老三套的炼油技能（溶剂脱蜡，溶剂精制和白土弥补精制）中，环烷基和白腊基油源有关，现在广泛应用的加氢炼油技能现已摆脱了对油源质量的依托，并使根底油的质量有了明显地进步，如表2所示，加氢处理的根底油的质量得到明显进步，对轧制油的根底油而言，应该优先选用加氢精制的根底油。　　3，鸿沟光滑和完成　　　　鸿沟光滑是靠极性分子吸附在表面，构成鸿沟光滑膜来完成光滑的，工件在表面的吸附状况取决于分子的极性，吸附机制有物理吸附，化学吸赞同极压发应如图2所示。　　首要构成的是物理吸附，这首要是依托分子间力，它是相对的长程吸附，动力是分子间力，物理吸附与分子的极性有关，但吸附分子没有与金属构成化学键，所以，如图2所示，吸附并不需求活化能，因而很简单完成，但构成物理吸附后，能量下降甚微，阐明吸附膜的光滑强度不高。　　　　假如吸赞同基体金属构成化学键，则会构成化学吸附，如图2所示，化学吸附需求战胜活化能ΔEact1，该活化能值不很大，故在温度恰当状况下即能够进行。经过化学吸附后，有较大的能量下降，吸附膜强度比较大，国内资料上大都称其光滑剂为抗磨剂或许油性剂。 　　假如温度更高，吸附就有或许战胜如图2所示的较大活化能ΔEact2，光滑剂中的组分和金属完成化学反响，构成光滑膜，该光滑膜来自于光滑剂的分子和金属的一起效果，是一个无机膜，能量下降许多，所以光滑膜强度较高，该膜的构成是根据化学反响构成的，所以，极压光滑也是一种控制性的腐蚀进程。图3是含S光滑剂在光滑进程中所构成的的这物理吸附，化学吸赞同化学反响示意图，能够看出物理吸附是极性吸附，但未构成化学键（虚线）；化学吸附则构成了化学键，而化学反响是构成一层无机膜，该光滑膜中不再有有机的光滑剂分子。　　4，铝轧制光滑的特色　　　　铝的轧制光滑，相同遵从上述光滑机制。但铝的轧制光滑有其不同于黑色金属轧制的特色。　　　　（1）铝是面心立方金属，4个111密排面，3个110滑移方向，共3x4=12个滑移系，简单发生变形和粘铝;铝是金属，反响性强，与酸碱都可反响；铝的强度较低，外来杂质简单压入表面。归纳这些要素，铝在轧制进程中表面简单呈现缺点，所以表面质量将成为铝轧制光滑较重要方针之一。　　　　（2）轧制进程中由于冲突特别是在前滑区发生的铝粉较多，而铝没有磁性，难以经过磁过滤去除，但铝粉有必要及时去除，不然这些铝粉或许又会压回到表面。所以怎么有用去除轧制进程中发生的铝粉将是轧制光滑中的关键技能。　　　　（3）S是十分有用的光滑材料。硫化物有较大极性首要在表面构成物理吸赞同化学吸附，起到油性剂或抗磨剂效果。部分温度高时，和铁反响构成具有层状结构的FeS无机光滑膜，起到极压光滑效果。但因硫铝反响在铝轧制光滑中一般不运用含S的光滑成分，只能转而次之运用P，如磷酸酯。磷酸酯的吸附机理一般以为能够经过亲核加成构成如图4所示，或许经过酸碱反响，如图5所示。　　铝轧制光滑的这些特色，需求在轧制油配方规划中给予充分考虑。　　　　（好富顿公司 陈春怀 2016年3月22日）

铝合金环件轧制的特点　　　　近期泉跃数控刘工关于铝合金5083等材料的环形锻件轧制等问题，与客户做了如下探讨。希望对读者有所帮助。　　　　很多厂家采用立式扩孔机、卧式辗环机进行辗轧铝合金环件，但是很多企业主并不像西南铝业集团拥有多年经验和工艺的掌控能力。个别企业认为锻打经验丰富，用锤锻打的铝合金密度高、不疏松。但又非常羡慕辗环机的效率。　　　　铝合金环件轧制的特点　　　　提出了很多疑问：　　　　1材料变化的辗扩比该如何确定？　　　　2机器功率小了？轧不动呢？　　　　3轧制后外形椭圆或端面凹陷较大，是操作的问题？　　　　4对模具的应用并不熟悉？　　　　5辗环机是否不适合铝合金的轧制？　　　　以下介绍我们泉跃数控获得的部分经验，并期望今后与您相互沟通：　　　　1壁厚辗扩比不易大于3；　　　　2模具有脱模角与芯轴的对应设计，较好与模具专家沟通；　　　　3铝合金锻打前需要针对棒材外皮进行处理后加热；　　　　4环形毛坯轧制前需控制毛坯的壁厚差≤20mm时，利于材料变形；　　　　5轧制时不要过快，注意材料流动充分时提高压力；　　　　6余量需要加大，防止粘模造成的疏松，轧制后粗车。　　　　7石墨过多容易轧制空转，石墨计量小粘模；　　　　济南泉跃数控机械有限公司

高压锅炉管化肥专用管石油裂化管 材质:20G、16Mn 标准：GB5310-95、GB6179-85 GB9448-88  22*2.5-4 51*3-6 108*4-20 159*5-30 299*10-50    热轧无缝钢管标准25*2.5-4 57*3-8 114*5-20 168*8-30 325*8-45 28*3-5 60*4-10 121*5-20 180*7-30 351*10-36 32*3-5 63.5*4-12 127*6-20 194*8-30 377*10-38 38*3-6 76*4-16 22*2.5-4 203*10-32 402*10-45 42*3-6 83*5-4 22*2.5-4 219*7-45 426*10-30 45*3 89*4.5-20 22*2.5-4 245*8-45 480*12-30 48*3-6 102*4-20 22*2.5-4 273*8-50 530*12-30 热轧钢管、热轧无缝管、热轧无缝钢管 中低压锅炉管 流体管地质管材质:20#、DZ40、DZ50 标准：GB3087-1999、GB8163-1999 YB235-70 8*1-2 38*3-7 95*6-20 159*5-40 351*10-50 10*1-2 42*3-8 102*4-20 168*8-40 377*10-50 12*1-2.5 45*3-8 108*4-20 180*7-40 402*10-50 14*1.5-4 51*3-10 114*4-20 194*8-40 426*10-50 16*2-4 57*3-10 121*5-20 203*10-45 480*12-45 16*2-5 60*3-12 127*6-25 219*7-50 530*12-40 22*2-5 63.5*3-14 133*5-25 245*8-52 450*12-40 25*2-6 76*4-14 140*6-25 273*6-50 610*12-30 28*2.5-6 83*5-16 146*8-20 299*10-50 430*12-30 32*2.5-6 89*4-20 152*8-30 325*8-50 720*12-30 热轧钢管、热轧无缝管、热轧无缝钢管 液压支柱管结构用无缝管材质:27SiMn10#20#35#45##20-40Cr标准：GB8162-87 20/22*2.5-5 48/51*3-10 89/95*4-5 168/180*6-40 402/426*10-50 25/28*2-6 54/67*3-12 102/108*4-30 194/203*8-50 450/480*10-50 30/32*3-6 60/63*4-14 114/121*3-6 219/273*6-50 510/530*10-50 34/36*3-7 68/70*4-20 127/133*5-30 273/299*7-60 560/600*12-60 38/40*3-7 73/76*4-20 140/160*5-35 325/351*8-60 630/720*20-40 热轧钢管、热轧无缝管、热轧无缝钢管

不锈钢热轧钢板是用热轧工艺生产的不锈钢钢板。厚度不大于3mm的为薄板，厚度大于3mm的为厚板用于化工、石油、机械、船舶等行业制造耐蚀零件、容器和设备。其分类和牌号如下： 　　1．奥氏体型钢 　　(1)1Cr17Mn6Ni15N；(2)1Cr18Mn8Ni5N；(3)1Cr18Ni9；(4)1Cr18Ni9Si3；(5)0Cr18Ni9；(6)00Cr19Ni10；(7)0Cr19Ni9N；(8)0Cr19Ni10NbN；(9)00Cr18Ni10N；(10)1Cr18Ni12；(11) 0Cr23Ni13；(12)0Cr25Ni20；(13) 0Cr17Ni12Mo2；(14) 00Cr17Ni14Mo2；(15) 0Cr17Ni12Mo2N；(16) 00Cr17Ni13Mo2N；(17) 1Cr18Ni12Mo2Ti；(18) 0Cr18Ni12Mo2Ti；(19) 1Cr18Ni12Mo3Ti；(20) 0Cr18Ni12Mo3Ti；(21) 0Cr18Ni12Mo2Cu2；(22) 00Cr18Ni14Mo2Cu2；(23) 0Cr19Ni13Mo3；(24) 00Cr19Ni13Mo3；(25) 0Cr18Ni16Mo5；(26) 1Cr18Ni9Ti；(27) 0Cr18Ni10Ti；(28) 0Cr18Ni11Nb；(29) 0Cr18Ni13Si4 　　2．奥氏体——铁素体型钢 　　(30)0Cr26Ni5Mo2；(31)00Cr18Ni5Mo3Si2； 　　3．铁素体型钢 　　(32)0Cr13Al；(33) 00Cr12；(34)1Cr15；(35)1Cr17；(36)1Cr17Mo；(37)00Cr17Mo； (38)00Cr18Mo2；(39)00Cr30Mo2；(40)00Cr27Mo 　　4．马氏体型钢 　　(41)1Cr12；(42)0Cr13；(43)；1Cr13；(44)2Cr13；(45)3Cr13；(46)4Cr13；(47)3Cr16；(48)7Cr17 　　5．沉淀硬化型钢 　　(49)0Cr17Ni7Al热轧板带钢工艺润滑的研究　　一 热轧工艺润滑的主要作用　　1.1 降低摩擦系数，降低轧制力　　由于磨擦系数的减小，使轧制力降低，一般为可降低轧制力10%~25%，这样降低了轧制功率，节约了能耗，。　　1.2 减少轧辊消耗，提高作业率　　热轧条件下，工作轧辊面因与冷却水长期接触发生氧化，形成黑皮，这是造成轧辊异常磨损的主要原因。采用特殊的润滑剂能够有效阻止辊面黑皮的形成，延长轧辊使用寿命，减少换辊次数，提高轧机作业率。　　1.3改善轧后表面质量　　轧辊磨损的降低，黑皮的减少直接改善了轧后板面质量。　　1.4改善制品内部组织性能　　工艺润滑可以使轧后带钢的晶料组织得到改善，提高其深冲性能。　　1.5节能降耗　　采用工艺润滑后，热轧吨钢平均节电3度；酸洗酸液减少0.3~1.0kg；金属消耗降低1.0kg；轧辊的消耗能降低30%~50%。　　二 热轧工艺润滑的机理 　　通常热轧润滑剂是以油水混合液的形式被送到轧辊表面的，水是载体，少量的油均匀分散在水中。油水混合液的作用过程是水包油相向油包水相的转变过程。混合液体到达辊面后，以水包油的形式迅速地在辊面展开，当进入变形区与高温轧件接触时，由于温度和压力的作用，水很快蒸发并转变成油包水相，一部分油燃烧成以灰分为主的燃烧物；一部分油则以油膜的形式均匀地覆盖在轧辊与轧件的接触弧面上，两者在变形区内大约0.01s的时间内都能起到润滑的作用。　　三 热轧工艺润滑剂的选用　　3.1 热轧工艺润滑剂的性能　　3.1.1良好且稳定的润滑性能　　3.1.2良好的润湿性和黏着性，能均匀地分散在轧辊表面并牢固地黏着。　　3.1.3高温下良好的抗氧化性和耐分解性，保证在与轧件接触前不产生燃烧和分解。　　3.1.4良好的抗乳化性和离水展着性。　　3.1.5无毒无味，同时分解中产生的气体也无毒无味，燃烧产物无毒，不污染环境。　　3.2热轧工艺润滑剂的组成及种类　　热轧油有水基和油基两种形式，目前大部分厂家采用油基热轧油。　　一般热轧油由基础油和油性剂两部分组成，基础油有矿物油、聚烯烃、酯类油；油性剂有动、植物油、脂肪酸、高级脂肪酸、合成脂、固体润滑剂等。　　四 热轧工艺润滑对力能参数的影响　　生产中采用上述热轧油后，使得轧制压力显著降低15%~30%；轧辊消耗减少可达50%；节能减少近10%。　　采用不同类型的热轧油进行热轧普碳钢工艺润滑效果实验，测量轧制压力并与无工艺润滑的轧制条件的轧制力作比较，结果见下表　　表： 不同类型热轧油的润滑效果　　热轧油类型 轧制压力下降%　　Q-HB-1905 32.5 　　HR-40 21.2 　　Q-HB-11 20.8 　　脂肪油 40　　由表可看出，脂肪油表现出较好的降低轧制力的能力，但脂肪油也存在致命缺陷，如轧后钢板表面的清洁性较差；另外脂肪油在高温条件下油烟较重，恶化工作环境。另外不同种类的添加剂降低轧制压力也明显不同，影响效果如图所示 五 工艺润滑对轧辊磨损的影响　　采用工艺润滑可大大降低轧辊的磨损，热轧时轧辊应有足够冷却与润滑。通过现场对比试验，轧制带钢产量与轧辊磨损的关系在不同的轧制条件下有很大的差异，如图所示 随轧制量增加，轧辊磨损加剧，由于磨损的不均匀性，将严重影响到轧后的板面质量，采用润滑后，轧辊磨损的速度要缓慢得多。　　采用工艺润滑后，轧辊磨损大大减少，沿辊身长度上的磨损也变得较为均匀，这样对热轧带钢的板形非常有利。下图为F1～F4 400连轧机组轧辊的磨损情况： 　　实践表明，采用微量的润滑剂完全可以达到降低轧辊磨损的目的，轧辊的润滑效果及磨损程度并不是与润滑剂用量及浓度成正比，相反，润滑剂的用量过大，会造成打滑、轧件咬入困难，同时造成污染。　　六 存在的问题 　　热轧带钢采用工艺润滑后，使轧件的咬入条件发生变化,不利于轧件的顺利咬入,可以通过间歇供油的方式来解决。由于采用润滑后摩擦系数的下降，对板宽、板厚将产生很大影响，且不易控制，可在条件成熟时采用AGC厚度自动控制系统，对厚度精度进行有效控制，且能获得更加良好的板形。此外由于轧制油的燃烧，使工人恶劣的工作条件比以前有所加剧，车间油烟较大，需专设排烟系统。

高频焊管一般是通过，冷轧制、高频焊接、成型等工艺完成。是有缝管的一种。 无缝钢管分为热轧无缝管和冷拉无缝管，热轧管是通过坯锻、穿孔、轧制、整形等工艺。一般大口径、厚壁无缝管均采用这种形式；冷拉管是用管坯进行冷拉成型，材料强度相对较低，外表及内控表面光滑。小口径、薄壁无缝管大都是这种。无缝钢管是一种具有中空截面、周边没有接缝的长条钢材。钢管具有中空截面，大量用作输送流体的管道 高频焊管是用一定宽度钢带冷压成方管状，再用高频焊焊上，一般是冷扎制作，热扎板表面粗糙，有氧化物，厚度公差不准。 无缝管是将钢坯加热，中间用硬杆穿过去，外面用碾压辊挤压出来的，适合于高压、高温输送流体 .高频焊管一般是通过，冷轧制、高频焊接、成型等工艺完成。是有缝管的一种。大口径热轧无缝管无缝钢管分为热轧无缝管和冷拉无缝管，热轧管是通过坯锻、穿孔、轧制、整形等工艺。一般大口径、厚壁无缝管均采用这种形式；冷拉管是用管坯进行冷拉成型，材料强度相对较低，外表及内控表面光滑。小口径、薄壁无缝管大都是这种。

铸造技术及要求 在半连续加工过程中，应避免铸造过程中的二次吸气。脱氧铜在浇铸过程中，如不进行维护，仍可吸收0.01%的氧。因而，应选用埋管式浇铸，液面选用优质烟灰或经脱水处理的发生炉煤气进行铸造维护，操作中留意看稳液面。浇铸前有必要对引锭托座进行烘烤。一般选用短结晶器，铸造速度和水压依据锭坯规格确认，以确保锭坯表面无冷隔、裂纹为宜。铸造温度应控制在1140～1160℃。热轧前应对铜铸锭表面易发生的冷隔、裂纹等进行修补和铣面，确保铸锭表面润滑、平坦，内部无搀杂、气孔等缺点。当紫铜铸锭表面缺点少时，一般不宜进行铣面。　　加热及热轧 无氧铜TU1和含磷量小于0.001%的T2铜铸锭的高温功能。无氧铜TU1和紫铜T2铸锭均在200～300℃的中温区内出现脆性。研讨证明，这是由杂质氢或磷引起的。因为氢和磷都是表面活性元素，易吸附在铜的晶界上引起中温脆性。　　因为铜在高温下的氧化速度随温度的升高而明显加速，在高温过程中，氧会经过渗透到铜的表面层内。无氧铜在空气中的渗透到铜的表面层内。无氧铜在空气中的渗氧深度与退火温度、时刻的联系。为了进步加工功率，削减氧化丢失，确保带坯的正常轧制，在设备情况答应的情况下，变压器用铸锭一般选用“高温、快速、均匀、中性或微复原性气氛”条件进行加热。铸锭一般选用步进式加热炉、出炉料温应控制在850～920℃应确保铸锭温度均匀、烧透，避免过热及过烧。热轧开坯温度高于820℃，终轧温度不低于600℃。

（一）采用高频电源焊接铝管、铜管和不锈钢管  1、铝管的焊接  　　高频焊接原理在中国采用高频电源焊接钢管，始于20世纪50年代，至今此项工艺已经普遍应用，但采用高频电源来焊接铝管，目前还在实验阶段，国外用高频焊接铝管始于1955年，到1966年在美国用高频焊接铝管的数量已达到铝管总量的50％左右。用高频焊接铝管，焊接速度快，焊缝热影响区域窄，焊缝质量好，生产效率高，因此在制造铝管的行业中，这将是一种有发展的工艺。2000年我公司为湖北省第二汽车制造厂某分厂制作了焊接铝管的专用高频设备，并获得了成功。在焊接Φ9×0.3mm铝管时，焊速达120m/min，做打压、压扁等试验，质量全部合格。  （1）铝管焊接工艺的技术难点  ①铝的熔点低，导热性高，热容量大，热膨胀系数大。  ②铝和氧有很大的亲和力，其氧化物会造成焊缝中夹杂物。  ③铝在液态时可吸收大量的，因此铝的焊接易生成气孔。  ④铝及其合金加热温度到达熔点时，由固态转变为液态时过程进行得快，且无颜色变化，因此焊接×作上有一定困难。  （2）对高频电源的要求  针对铝管焊接工艺的技术难度，对高频电源有以下要求：  ①使用较高的频率，使得焊缝热影响区窄和管内壁电流减小。  ②要求焊缝的功率密度大，焊速越快，焊缝质量越好。  ③电子管阳极直流电压要求稳定平滑，其脉动系数要求达到1％左右。  （3）焊接铝管高频电源采用的几项措施  ①采用较高的频率，对于100KW设备采用600～700KHz，60KW设备采用700～800KHz。  ②电子管阳极电源采用12相整流，并加装平滑滤波器，由于采用可控硅调压，应使其工作在较小的导通角状态，以减小整流后的脉动系数。  ③有较高的输出功率，使铝管有较高的焊接速度。  ④合理的振荡电路，应做到负载调整方便。  （4）应用前景  铝具有蕴藏量大、比强高、质轻、耐腐蚀等特点，因此产量大、成本低的焊接铝管，大量应用于农业喷灌系统、化工、轻纺、轻型建筑及家具等场合以替代钢管。目前国内焊接铝管多采用氩弧焊，速度很低，应用高频焊代替，可达到很高的速度。我公司制造的设备，对小口径薄壁管，焊速可达到120m/min以上。另外，高频焊接也可用于焊接不锈钢管、铜管、黄铜管等，及非导磁体金属管材。对此项新技术，望能引起制管专业厂的重视。  2、铜管和黄铜管的焊接  在2001年，我们用高频电源焊接铜管和黄铜管也取得成功，所焊的管材经打压、扩孔、压偏等技术检测，均为合格品。  3、不锈钢管的焊接  在国外用高频电源焊接不锈钢管的技术已经普及应用，我们尚未实践过，愿与有此需要的企业合作，共同完成。 　　目前高频焊接原理在国内功率最大的电子管焊管设备为800KW，随着国民经济发展需求生产更大口径、更厚管壁的钢管，因此，需要有超大功率的高频电源，为此我们准备生产三种功率（1000KW、1200KW、1500KW）的高频焊管设备，振荡电路为推挽方式、器件均采用国内产品，有需要超大功率设备者，请与我们接洽。 　　钢管的高频焊接，国内已普遍采用，并发展成为巨大的焊管行业；有色金属管材焊接还在起步阶段，还没有形成规模。以上就是常说的高频焊接原理。

热管是一种传热性极好的部件，其主要是一根封闭的金属管，内部有少量的工作介质，管内的空气已经排除在外。在常温下，管内是一种真空状态。热管的工作原理是利用在真空状态下，液体的沸点降低的原理，液体产生蒸发，靠其蒸发潜热进行热量的传递，因为同种物质的汽化潜热比显热高得多，所以其传热能力相对传统的传导、对流、辐射要高出1~3个数量级，被称为传热的“超导体”。 与热源靠近的一段（蒸发段）内的液体吸热而蒸发，并产生一个气压梯度，推动蒸汽携带汽化潜热经空腔流向另一段（冷凝段），汽化经管壁与外界冷媒体换热放出潜热完成传热任务，冷凝成液体，靠重力流回到蒸发段进入下一个工作环节。热管在工作时，蒸汽在热管内是饱和的，其压力取决于当时的实际温度。

轧制道次 厚度/mm 压下量/mm 变形率/% 备注1 560 40 5.8  2 520 40 8.0 3 475 45 8.7  4 430 45 9.5  5 385 45 10.5  6 340 45 11.7  7 295 45 13.2  8 250 45 15.3  9 205 45 18.0 10 160 45 22.0 11 125 35 21.9  12 95 30 24.0 13 73 22 23.2 14 54 19 26.0 15 38 16 29.6 16 25 13 34.2 17 13.5 11.5 46.0卷取轧制18 6.5 6.5 51.9卷取轧制19 3.02.5 59.8卷取轧制

铝合金的时效硬化是一个相当复杂的过程，它不仅决定于合金的组成、时效工艺，还取决于合金在生产过程中缩造成的缺陷，特别是空位、位错的数量和分布等。目前普遍认为时效硬化是溶质原子偏聚形成硬化区的结果。　　铝合金在淬火加热时，合金中形成了空位，在淬火时，由于冷却快，这些空位来不及移出，便被“固定”在晶体内。这些在过饱和固溶体内的空位大多与溶质原子结合在一起。由于过饱和固溶体处于不稳定状态，必然向平衡状态转变，空位的存在，加速了溶质原子的扩散速度，因而加速了溶质原子的偏聚。 　　硬化区的大小和数量取决于淬火温度与淬火冷却速度。淬火温度越高，空位浓度越大，硬化区的数量也就越多，硬化区的尺寸减小。淬火冷却速度越大，固溶体内所固定的空位越多，有利于增加硬化区的数量，减小硬化区的尺寸。 　　沉淀硬化合金系的一个基本特征是随温度而变化的平衡固溶度，即随温度增加固溶度增加，大多数可热处理强化的的铝合金都符合这一条件。