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半固态铝合金工厂

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半固态铝合金工厂百科

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铝合金加工厂

2017-06-06 17:50:10

以下是经上海 有色 网提供铝合金加工厂:  铝合金是工业中应用最广泛的一类 有色金属 结构材料,在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。随着近年来科学技术以及工业经济的飞速发展,对铝合金焊接结构件的需求日益增多,使铝合金的焊接性研究也随之深入。铝合金的广泛应用促进了铝合金焊接技术的发展,同时焊接技术的发展又拓展了铝合金的应用领域,因此铝合金的焊接技术正成为研究的热点之一。     纯铝的密度小(ρ=2.7g/m3),大约是铁的 1/3,熔点低(660℃),铝是面心立方结构,故具有很高的塑性(δ:32~40%,ψ:70~90%),易于加工,可制成各种型材、板材。抗腐蚀性能好;但是纯铝的强度很低,退火状态 σb 值约为8kgf/mm2,故不宜作结构材料。通过长期的生产实践和科学实验,人们逐渐以加入合金元素及运用热处理等方法来强化铝,这就得到了一系列的铝合金。 添加一定元素形成的合金在保持纯铝质轻等优点的同时还能具有较高的强度,σb 值分别可达 24~60kgf/mm2。这样使得其“比强度”(强度与比重的比值 σb/ρ)胜过很多合金钢,成为理想的结构材料,广泛用于机械制造、运输机械、动力机械及航空工业等方面,飞机的机身、蒙皮、压气机等常以铝合金制造,以减轻自重。采用铝合金代替钢板材料的焊接,结构重量可减轻50%以上。  铝合金密度低,但强度比较高,接近或超过优质钢,塑性好,可加工成各种型材,具有优良的导电性、导热性和抗蚀性,工业上广泛使用,使用量仅次于钢。     铝合金分两大类:铸造铝合金,在铸态下使用;变形铝合金,能承受压力加工,。可加工成各种形态、规格的铝合金材。主要用于制造航空器材、建筑用门窗等。     铝合金按加工方法可以分为形变铝合金和铸造铝合金。形变铝合金又分为不可热处理强化型铝合金和可热处理强化型铝合金。不可热处理强化型不能通过热处理来提高机械性能,只能通过冷加工变形来实现强化,它主要包括高纯铝、工业高纯铝、工业纯铝以及防锈铝等。可热处理强化型铝合金可以通过淬火和时效等热处理手段来提高机械性能,它可分为硬铝、锻铝、超硬铝和特殊铝合金等。     一些铝合金可以采用热处理获得良好的机械性能,物理性能和抗腐蚀性能。     铸造铝合金按化学成分可分为铝硅合金,铝铜合金,铝镁合金,铝锌合金和铝稀士合金,其中铝硅合金又有简单铝硅合金(不能热处理强化,力学性能较低,铸造性能好),特殊铝硅合金(可热处理强化,力学性能较高,铸造性能良好)。  更多有关铝合金加工厂请详见于上海 有色 网

冶金工厂总图运输设计

2019-01-04 17:20:15

冶金工厂总图运输设计 (engineering design of general layout and transportation inmetallurgical works)根据冶金工厂建厂地区的自然和环境条件,按照工艺和物料流程,正确选定厂址,合理安排各场地和各设施的空间位置,系统地处理物流、人流、能源流和信息流等的设计工作。其主要内容包括:厂址选择、总图设计和运输设计。冶金工厂总图运输设计是按照总图运输学科的原理进行的。总图运输设计关系着能否按生产力布局的原则确定厂址,决定着冶金工厂复杂的生产过程能否均衡地、协调地和连续地进行,影响着基本建设和经营费用的多寡,关连着企业今后顺利的发展,因此,它是企业总体设计中的一个重要的组成部分,反映企业建设和生产的整体面貌和综合水平。 冶金工厂的总图布置和运输技术始终是和生产工艺与装备水平联系在一起的,不同时代的生产工艺和装备水平,随伴着不同形式的总图布置和运输技术。随着工厂生产规模的扩大,产品品种的增多,物料在厂内流动的日趋复杂,需要对工人的操作环境、机具布置和物料搬运等作出妥善安排,出现了总图运输技术。早在20世纪30年代,人们就着手于总图运输技术系统的研究。据记载,当时已有用工艺流程图作为工厂布置的专著。20世纪50年代,出现了数量分析技术(Quantitativeanalysis),为优化方案和量化决策奠定了基础。20世纪60年代,美国学者缪瑟(Muther,Richard)创建以研究物流为中心的系统布置设计理论(systematiclayout planning),同时,计算机技术开始用于总图设计。在中国,20世纪50年代初开始在冶金工业系统的设计院所设置总图运输设计科室,1956年在西安冶金建筑学院首设总图运输设计专业。40多年来,建立了合乎国情的理论体系的总图运输学科,正在逐步形成新颖的总图运输工程学。在中国,20世纪60年代以前新建的和改建的冶金工厂,各生产工序大部分生产设施之间的衔接大半是以不连续的铁路运输连接的,新建的钢铁厂总平面布置系统较多地采用炼铁车间与炼钢、轧钢车间之间呈一角度的人字型。60年代以后,设备开始大型化,生产逐步实现连续化和自动化,总图运输技术随之有了明显的进展。工序集中后,建筑物实现联合布置;生产自动化后,厂内形成以连续运输方式为主的综合结构。沿水域的工厂,厂外以水运为主。冶金工厂的建设突破了在平原建设的模式,在山区建设了攀枝花钢铁公司,在沿海建设了上海宝山钢铁总厂。20世纪70年代末期,计算机过程控制技术开始在冶金工厂生产中大量使用,体现物料流动最小功原理的工厂新颖总图正在形成。自20世纪70年代以来,总图运输设计推广应用了诸如系统工程学、运筹学、物流学、计算机技术等近代科学知识,总图运输设计水平得到了进一步提高。 在工程设计中,广泛应用数量分析技术科学决策方案,以及使用计算机辅助设计技术绘制各类总图、确定设计高程,为初步实现设计优化等取得了明显的效果。 设计要点冶金工厂属原料加工工业,冶金工厂总图属产品型(product layouttype)布置。为适应冶金生产规模大,工序复杂而连续,物料品种繁多且需用量大,水、电消耗量多,厂区用地大等特点,总图运输设计要符合下列各点: (1)厂址要选择靠近供销市场、能源、人力资源和交通设施,并有良好的自然和环境条件的地区。 (2)为实现连续贯通型(straight throughout type)布置系统,要适应厂内、外物流,使生产工序循序进行。要合理地按功能划分规整的街区。(3)要组织先进的运输综合结构,制定高效的运输管理机制,配置与生产能力和工艺装备水平相适应的完整运输系统。 (4)要充分利用建设地点的自然条件和环境条件,并采取最经济的改造方案,以满足生产要求。 (5)创造工厂分期建设和远景发展的有利条件,改扩建企业要动态地实施总图规划,以减少各期建设对现有生产能力的干扰。 (6)加强设计、建设和生产阶段的总图管理,以实现批准的总图建设计划和远景规划蓝图。 (7)对重大技术问题要进行多方案比较,优化设计,量化决策,达到最佳的技术经济指标,特别要重视土地资源,控制建设田地。 技术经济指标和评价总图运输设计的技术经济指标大部分属考核性质,一般在设计后计算,然后与同类型企业的指标值相比较,以评定设计质量的优劣。 常用的考核指标一般有:厂区用地面积、土(石)方工程量、交通线路长度、运输设备数量、厂内和厂外运输量、运输人员和工程建设费用等,以及上述各项目的单位产量指标(土石方工程量为单位面积的数量)和建筑系数。中国冶金工厂总图运输设计的主要技术经济指标值见表。优选总图运输设计方案是多目标决策。以往,对方案的评价和选取大多采用定性分析方法,即在对比各方案在设定项目优缺点的基础上抉择。 20世纪70年代起,在中国一般采用定性与定量相结合的分析方法。其中定量部分,一是采取计分的方法,将各种指标转化为量值表示;二是采取费用比较的方法,算出各个比选方案的建设费用和经营费用。发展趋势随着工艺改进而出现的如熔融还原、连续铸钢、连铸坯热送和直接轧制、薄板坯连铸连轧等先进技术,运输采用无线遥控,以及生产过程和管理采用计算机控制而逐步向自动化过渡,总图运输设计也将由于推广使用系统布置设计、数量分析和计算机技术而进一步优化。 (1)系统布置设计。以分析物流为研究总图设计的核心。它从分析物流入手,编制作业关系图。作业关系,对生产设施指物流关系;对非生产设施指非物流关系。作业关系以接近度(closeness)表示,接近度大的即接触紧密的两设施相邻布置,接近度小的稍远布置,并从诸多方案中采用评价方法进行决策。 (2)数量分析技术。用数学的、统计的和模拟的方法,达到大部或全部以量值表示各比较因子的等级,以便科学地确定设施的定位和对方案进行定量评价。 (3)计算机总图设计。常见的程序有两类。一类以计算机化相对定位技术(computerized relative allocation offacilitiestechniques,简称CRAFT)程序为代表,要先绘出总图布置原型,然后每次调换2~3个设施的位置,算出每一方案的运输总费用后,择优选取。另一类为工厂布置分析及评价技术(plantlayout analysis and evaluationtechnology,简称PLANET)程序等,则毋需事先绘制总图布置原型,而是按接近度先大后小的原则输入各设施的面积,形成图形,求出分值,分值高者为优。

冶金工厂电照明设计

2019-03-07 11:06:31

冶金工厂电照明规划 (design of illumination for metallurgical works)将电能转换为光的人工照明的规划。冶金工厂照明质量的好坏,对确保产品质量、进步劳动出产率、出产安全和工人视力保健等,均有密切关系。 冶金工厂的人工照明基本上可分为三类: (1)确保正常出产所需的,能发作规则视觉条件的常用作业照明。 (2)在常用作业照明发作毛病而中止时,供暂时保持部分出产或疏散人员用的事端照明。 (3)一些其他性质的照明,如检修照明、保镳照明、妨碍照明、厂区和路途照明等。规划首要内容为光源与灯器挑选和照明供电电源挑选。 规划准则冶金工厂的特点是高温、金属粉尘多、湿润、厂房巨大以及需求特殊照耀的当地较多等。因而,规划要求挑选合理的照明体系,正确选定光源,挑选习惯冶金恶劣环境条件的灯器,断定照明办法、照明品种和照度,并依据光源和照度核算照明功率和断定灯器安置,进行供配电体系规划。照明规划要侧重于考虑出产场所和工艺操作点的照度,照明灯具的效能、寿数和牢靠性,要考虑保护便利、电耗小、出资省和出产安全。关于各工种视觉要求不同的大面积厂房,多选用分区一般照明,关于产品检验、精细加工和化验分析等要求高照度的场所,则选用混合照明。对各首要出产厂房及某些重要部分(如主电室、变电所、通讯中继站、调度室、电缆地道出入口等)遍及设置应急照明。光源与灯器光源有加热至火热而发光的热辐射光源(以白炽灯为代表)和气体放电、电致发光等光源。20世纪50年代曾经,我国冶金工厂多选用白炽灯和荧光灯,60年代以来高压灯、钠灯、金属卤化物灯等新光源相继问世,其功能和质量也逐步进步,在冶金工厂得到广泛使用。灯器首要依据用处、环境和悬挂高度选定。 一般厂房遍及选用广照型和深照型灯器;在多尘、湿润、有剧烈振荡的场所,别离选用防尘型、防水防尘型和防震型灯器;有爆破风险的厂房则选用习惯防爆要求的隔爆型或增安型灯器;在不适合装置一般灯器的场所,如高炉出铁场、出铁出渣口、转炉出钢口等火热多尘处以及露天堆场多选用投光灯。照明供电电源挑选有与动力负荷共用变压器供电和由照明专用变压器供电两种方式,后者便于调整照明电压,延伸灯泡寿数。冶金工厂除检修照明电压选用沟通36V或12V外,一般为沟通220V,少量大功率钠灯及金属卤化物灯,有用沟通380V的。 开展趋势首要为: (1)研发高光视效能(200~250Lm/W)、高显色指数(Ra挨近100)、光通量衰减缓慢而寿数极长(达数万小时)的新光源。 (2)改善灯器规划和结构,选用新材料、新工艺,进一步进步灯器功率。 (3)研发习惯特殊环境(高温、多尘、有腐蚀介质),能长时间牢靠作业的新灯器。 (4)进一步进步照度核算的科学性。 跟着新的照度理论的开展,在归纳考虑了光源亮度、眩光约束、显**等要素后,建立了均匀球面照度、均匀柱面照度、照度矢量等办法。替代了不能正确反映实践视觉效果的逐点核算法。20世纪80年代国际上开端实践使用等效球照度(ESI)与视觉舒适慨率法(VCP)相结合的办法进行规划。此外,正在开发用核算机来精确处理许多要素和杂乱条件下的照明规划。

铝合金工艺品装饰镀金工艺及应用

2019-03-11 13:46:31

表面处里边:   (一)概述   铝合金原料做成的工艺品一般来说都要求有古铜颜色或许金色的外观,等级低的产品大多选用染色,如染古铜色、染金黄色。稍高级一些的工艺品则选用仿古铜镀或仿金电镀。高级的工艺品有必要选用镀硬金。因为铝合金材料的电位低,亲氧能力强,瞬间即能生成天然的钝化膜,并且在镀液中因为电位负,极易发作置换反响,所以直接电镀时镀层的结合力极差,因而铝合金在电镀前有必要进行预处理,不然就不能取得杰出的镀层。现在预处理的办法有多种,用得较多的是浸镀置换法,如浸锌、锡、铁、镍等金属及其合金。国外许多公司有这方面的专利和产品直销运用。国内也有研讨单位研发这类产品并在出产中运用。下面介绍杨中东、李长业等人研发的浸镀预处理工艺及铝硅合金铸造工艺品装修镀金工艺在出产上的运用。出产运用的产品为限制铝硅合金制作的太阳鸟,现已运用多年,据介绍金色镀层仍亮光如初,结合力及耐蚀功能杰出。   (二)出产工艺流程   铝硅合金压铸件(32艺品太阳鸟)→机械润饰→除油→晒干→碱液除油→水洗→碱浸蚀→水洗→微酸性水洗→水洗→活化→水洗→微碱性水洗→水洗→浸镀处理→水洗→退膜→水洗→微碱性水洗→水洗→二次浸镀处理→水洗→中性预镀镍→水洗→纯水洗→亮光镀铜→水洗→纯水洗→亮光镀镍→水洗→纯水洗→镀硬金→水洗→微碱性水洗→水洗→纯水洗→枯燥→包装。

7075铝合金等温热处理半固态组织的演变

2018-12-28 11:21:17

半固态成型工艺具有不同于传统成型工艺的许多优点,具有广阔的应用前景。这项技术的关键是如何获得半固态组织,这也是最近的研究热点。获得半固态组织有多种方法,其中等温热处理方法出现的时间较晚,但却非常实用。这种方法与其他方法相比,具有成本低,工艺简单,易于推广等优点。另外,关于铸造铝合金及其他的有色金属的半固态组织的获得已有多种方法,而关于高强度铝合金的相关研究相对较少。本文研究了高强度7075铝合金等温热处理后的半固态组织,确定了等温热处理的工艺参数,为今后半固态成型技术的应用提供了参考。   本实验所用的材料为高强度7075铝合金。实验温度范围在固液两相区,固、液相的温度分别为477和635℃。从原金属棒材上取4mm×4mm×8mm的试样15个,然后在580、600和615℃分别进行保温,在各个温度的保温时间为5、15、30、45和60min。待炉温升到预定温度时将相应组的试样放入箱式电阻炉中,温度误差控制在±1℃。待试样完成预定的热处理工艺后迅速取出水淬,将试样镶嵌磨抛后在光学显微镜下观察相应组织。   在高固相率温度区间,当保温时间相同时,随保温温度升高,晶粒的尺寸和球化程度均增加。当加热温度相同时,晶粒尺寸随保温时间的延长逐渐增加,圆度先减小然后增大。从晶粒大小和圆整度综合考虑最合理的工艺参数为:加热温度615℃、保温时间15min。

半固态镁合金连续铸轧技术

2019-01-30 10:26:27

本文介绍了镁合金的基本性能和优势,重点论述了半固态加工技术、连续铸轧技术、半固态镁合金连续铸轧技术及其未来展望,指出其加工技术将得到进一步发展。    镁合金是目前应用最轻的金属结构材料,密度小,比强度、比刚度高,具有优良的导电、导热性能,尺寸稳定性好,电磁屏蔽性好,在航空、汽车运输行业,计算机、通讯等产业得到快速发展。我国是镁资源大国,但目前我国的镁合金生产规模还比较小,生产技术还不成熟,应抓住这难得的机遇,把我国的镁合金生产水平提到一个新高度。     一、镁合金的基本性能     (一)镁合金的物理及力学性能     镁合金与其它相关材料的物理和力学性能如下表所示。 镁合金与相关材料的物理和力学性能比较表材料名称密度/g·cm-3熔点/℃导热系数/W·(mk)-1抗拉强度/MPa屈服强度/MPa延伸率/%弹性模量/GPa比强度镁合金AZ91D1.8359772281162845188镁合金AM601.79615622701041545180铝合金3802.0595100315160371106碳钢7.861520425171402220080铸铁7.351150552003123.512060塑料ABS1.0390(Tg)0.235—402.141塑料PC1.23160(Tg)0.2104—36.7102     从表1可以看出,镁合金的主要力学性能接近于铝合金,但其密度却小于铝合金,比强度是铝合金的1.8倍,可以说,在应用金属范围内镁合金具有最高的比强度。与工程塑料相比,镁合金的密度虽比其高,但其熔点却是它的4~6倍,比强度是它的1.8倍左右,此外,镁合金的热传导系数是工程塑料的300倍以上,在一些电子产品的应用上具有明显的优势。     (二)镁合全产品具备的优势     1、轻量化:密度 1.8g/cm3 左右,是铁的l/4,铝的2/3,与塑料相近;2、比强度高、刚性好,优于钢、铝;3、对振动/冲击的吸收性高,极佳的防震性,耐冲击、耐磨性良好;4、优良的热传导性,改善电子产品散热问题;5、非磁性金属,抗电磁波干扰,电磁屏蔽性好;6、加工成型性能好,成品外观美丽,质感佳;7、材料可100%回收,回收率高,符台环保法;8、良好的抗蠕变性,尺寸稳定,收缩率小,不易因时间和环境温度变化而改变(相对于塑料)。     二、半固态镁合全连续铸轧技术     (一)半固态加工技术     半固态加工是利用金属材料从固态向液态,或从液态向固态转变过程中,经历半固态温度区间,在该温度区间内实现的加工过程。半固态技术综合了液态铸造成形、固态压力加工的优点,半固态加工技术能大大提高材料的力学性能,达到节约材料的目的,是目前材料领域最热门的研究热点之一。半固态成型技术是近几年兴起的一种高效优质的成型方法。     半固态加工的主要成型手段有压铸和锻造,此外也有人试验用挤压和轧制等方法,其工艺路线有两条:一条是将搅拌获得的半固态浆料在保持其半固态温度的条件下直接成形,通常被称为流变铸造(Rheocasting);另一条是将半固态浆料制备成坯料根据产品尺寸下料,再重新加热到半固态温度成形,通常被称为触变成形。对于触变成形,由于半固态坯料便于输送成形,易于实现自动化,因而在工业中较早得到了广泛应用。对于流变铸造,由于将搅拌后的半固态浆料直接成形,具有高效、节能、短流程的特点,近年来发展很快。     半固态金属加工成形中,由于采用了非枝晶半固态浆料,可以直接得到几乎均一的球状细晶组织,显著地改善了金属材料的组织性能。半固态成形件表面平整光滑,晶粒细小,力学性能好;半固态浆料的部分凝固潜热已经放出,所以一方面对加工设备的热作用小,设备材料的选择范围扩大,制造设备的难度大大降低,另一方面半固态浆料本身凝固收缩小,产品尺寸精确。由此可见,半固态加工技术比传统的加工技术有很大的优势,目前越来越多的科技工作者高度重视半固态加工技术,在工艺实验和理论等方面开展了广泛的研究。     (二)连续铸轧技术     连续铸轧技术是将熔融金属直接注入两个相向旋转的铸轧辊之间,使其在铸轧辊的冷却与轧制作用下凝固并具有一定的轧制变形量,从而直接获得金属带坯的一种近终成形加工工艺。     连续铸轧过程是集快速凝固与热轧变形于一体的成型过程。在该过程中,铸轧辊起“结晶器”与“热轧辊”双重作用。当高温金属熔体通过与铸轧辊表面接触的区域时,将热量快速传递给轧辊,实现其凝固结晶;又对已凝固的带坯进行轧制,起“热轧辊”作用;同时已凝固的高温带坯在轧制变形过程中,继续将热量传递给轧辊,轧辊继续吸热。轧辊的内表面与冷却水、外表面与周围介质,在轧辊连续旋转过程中不断进行着热交换,使进入工作区域的部分轧辊表面能以较低的温度与金属熔体接触,以保证铸轧过程的顺利进行。     铸轧技术是冶金及材料领域的一项前沿技术,它不同于传统冶金工业中带材的生产工艺,而是将连续铸造、轧制、甚至热处理等串联为一体,铸出毫米级的薄带坯,经在线轧制后一次性形成工业产品。铸轧技术具有以下优点:     1、在同一台设备上同时完成了铸造和轧制两道工序,相比热轧省去了铸锭加热、开坯及热轧等多道工序,减少了废料,节约了能源。     2、省去了铸锭铣面,减少了热轧后的切头切尾,成材率提高15%~20%。     3、设备简单集中,投资少,占地面积小,建造速度快,生产成本低。     4、可连续稳定地进行生产,简化厂生产工艺,缩短了生产周期,使生产效率大大提高,且便于实现自动化。     5、持轧薄带品质不亚于传统工艺,还可以生产出传统工艺难以轧制的材料以及具有特殊性能的新材料。     (三)半固态镁合金连续铸轧技术     将水平双辊连续铸轧技术与半固态加工技术相结合,所获得的半固态板带连续持轧成形技术,将是一种全方位高效、节能、短流程、近终成形的加工方法。把这种技术应用于投台金的加工成形,可以说是具有国际领先水平的技术,具有一定的创新性。这种新型的金属带坯生产工艺,不仅从根本上改变了传统的金属带坯生产方法,即使通常需由铸造、铣面、加热、热轧等多道次工序才能完成的生产工艺流程,仅由铸轧就可以实现,而且可以较方便地实现产品质量调控。     具有球状晶的合金材料加热到半固态时,变形抗力很低,这对轧制成形有利。半固态轧制工艺是将被轧制材料加热到半固态后,送入轧辊间轧制的方法。试验对象主要是板材的轧制成形。结果表明,由于固相率的高低不同,轧辊咬入区内被轧制材料的变形和流动行为有很大不同。在被轧制材料固相率高的情况下(例如固相率在90%以上),其变形和固体金属热轧情况大致相同,内部固相成分和液相成分共同被轧制,可得到均一的轧制成品。固相率在70%以下时,轧辊间隙中轧制材料的液相成分和固相成分的流动、变形分别单独进行,由于轧辊施加的压力而引起的静水压力的影响,轧辊间隙内开始有液相成分从固相成分间隙溢出,流向压力减小的方向,即液相成分从轧辊间隙的入口处被铸轧材料的表面流出,通常被轧辊冷却凝固后再次被引,轧辊间隙里轧制成成品。半固态连续铸轧示意图见下图。    半固态镁合金铸轧工艺模拟仿真是使材料成形工艺从经验走向科学指导的重要手段,是材料科学与制造科学的前沿领域和研究热点。利用计算机模拟材料成形过程,可预测产品的质量,减少试验次数;确定最佳的工艺流程,以达到某一特殊性能的要求;动态显示各个物理量的演变历程和空间分布;提高劳动生产率。因此,在半固态镁合金连续铸轧技术中,数值模拟分析是很重要的一部分。     三、半固态镁合金连续铸轧技术的展望     笔者认为,半固态镁台金的连续铸轧技术将会朝着以下方向发展:     (一)对半固态浆料制备的深入研究,半固态浆料的好坏直接影响铸轧后的成品质量的好坏。     (二)目前流变成形研究只有在实验室,工艺还不成熟,与应用还有一定的距离。流变成形比触变成形更能节省能源、流程更短、设备更紧凑,因此流变成形技术仍然是未来金属半固态加工技术的一个重要发展方向。另外,触变成形技术的研究也是未来工业化发展应用的重点。     (三)对半固态连续铸轧过程中,铸轧材料及轧辊的数值分析的研究,为工业化生产提供技术支持。     (四)半固态镁合金铸轧时,一方面要保证组织得到充分变形,达到改善组织的目的,因此要有一定的变形量;另外,由于多晶镁合金滑移系少,晶粒产生宏观屈服而易在晶界产生大的应力集中,合金很容易产生晶间断裂。因此,镁合金板带轧制以后的退火及热处理技术也是未来研究的热点问题。     (五)半固态镁合金连续铸轧技术应用到工业化大批量生产就在将来的几年。     四、结束语     随着冶炼技术的提高和先进成型技术的出现以及制造成本的降低,镁台金材料才得到了实际应用。现代冶金工业正向着短流程、节能型、连续化、自动化、高质量方向发展,半固态镁合金连续铸轧技术已经得到越来越多研究人员的关注,为镁合金材料进一步工业化生产奠定坚实的技术基础。

固态电池的产业化

2019-01-04 09:45:43

据德国《汽车周刊》报道,在刚举办完的法兰克福车展上,大众公布了大规模电动车发展计划《RoadmapE》,到2030年大众全部车型都将有电动版,投资高达700亿欧元,其中500亿欧元将投向电动车电池。大众CEO穆伦(MatthiasMüller)强调:“我们已经计划下一代电动车电池:里程超过1000公里的固态电池”。他表示大众将与合作伙伴共同开发,将在中国、欧洲和北美寻找、发展长期战略性伙伴。业内人士指出,全球技术领先的特斯拉动力电池电芯全面升级后,电芯的比能量已经达到300wh/kg,再往上提升的难度已非常大。压榨动力电池能量密度的下一阶段,业界认为最好的出路是固态电池。 固态电池的能量密度至少是当下传统锂电池的三倍,充电时间缩短的同时,续航里程更远,充放电次数更高(更耐用),真正进入市场应用后,将会给动力电池产业带来颠覆性变化。 国内在无机全固态锂电池领域的研究己经开展了很多年,主要集中在微型器件使用的薄膜固态锂电池方面。近年,中国科学院宁波材料技术与工程研究所在大容量无机全固态锂电池用正极材料、固体电解质材料以及电极/电解质界面改性研究等方面也取得了不错的结果。而要发展这种新型化学储能技术,同样面临着很多的科学问题有待解决,主要包括:高稳定性、高离子导电特点锂离子导电材料体系的构效关系与材料设计研究、电极/电解质固固两相界面调控与反应机制研究、全固态体系中锂离子嵌脱过程引起的材料应力分布变化和对电池性能的影响及调控研究,以上技术与科学问题的解决对推动全固态锂电池的实用化将具有重要的现实意义。 从当前的大形势来看,固态电池现在的制备技术成熟度不高,能形成规模产能的企业有限,技术规模化扩产需要克服的困难还有很多,仍处于推广发展期。总的来说,大容量全固态锂电池的发展前景是非常光明的,影响大容量全固态锂电池性能的科学与技术问题正在逐步解决,大容量全固态锂电池在未来储能甚至动力领域中必将得到广泛应用!

镀锌加工厂

2017-06-06 17:50:07

镀锌加工厂,主要是完成钢材成型之后的镀锌工作。镀锌加工在镀锌钢材 产业 中地位重要,镀锌加工的要求非常高,镀锌的方式、镀层的厚度、镀层与镀件的结合度等等这些都是镀锌加工中需要特别注意的。镀锌加工,是指产品成型之后,再起表面镀上一层锌,达到防腐目的。镀锌加工方法有两种:热镀锌、电镀锌(冷镀锌)。热镀锌也叫热浸锌和热浸镀锌,是一种有效的 金属 防腐方式,主要用于各 行业 的 金属 结构设施上。是将除锈后的钢件浸入500℃左右融化的锌液中,使钢构件表面附着锌层,从而起到防腐的目的。电镀锌也叫冷镀锌,就是利用电解原理,在制件表面形成均匀、致密、结合良好的锌镀层的过程。与其他 金属 相比,锌是相对便宜而又易镀覆的一种 金属 ,属低值防蚀电镀层,被广泛用于保护钢铁件,特别是防止空气氧化腐蚀,并用于装饰。电镀锌与热镀锌最根本的区别是镀锌层厚度相差较大,电镀锌层的厚度一般仅在20~30μm,喷镀锌层的厚度一般仅为100μm左右,浸镀锌层的厚度则一般为200μm左右。现在钢板的表面镀锌加工主要采用的方法是热镀锌。热镀锌是由较古老的热镀方法发展而来,自从1836年法国把热镀锌应用于工业以来,已经有170年的历史了。然而近30年来,伴随冷轧带钢的飞速发展,热镀锌工业得到了大规模发展。电镀锌加工因为其镀锌层薄,耐腐蚀性能较差,而被国家渐渐禁止使用,国内大型的镀锌加工厂现在都采用热镀锌加工,只有一些小企业还会继续使用电镀锌加工,所以他们的 价格 会比较便宜。 

钨铜加工厂

2017-06-06 17:50:04

钨铜加工厂相关信息:钨铜简介:钨铜选用精细钨、铜粉末,经一流浸透烧结工艺精制而成,可承受近2000度高温和高应力,具有高熔点、高硬度、抗烧损和良好抗粘附性,电蚀产品表面光洁度高,精度极高,损耗低。钨铜广泛用作高压,超液压开关和断路器的触头,保护环,用于电热墩粗砧块材料,自动埋弧焊导电咀,等离子切割机喷嘴,电焊机 ,对焊机的焊头,滚焊轮,封气卯电极和点火花电极,点焊,碰焊材料等。钨W=70 铜Cu=30 电导率%IACS≥42 密度=14g/cm3 软化温度℃≥700 抗拉强度≥66Mpa 硬度≥184HV 钨铜采用等静压成型—高温烧结钨骨架—溶渗铜的工艺,是钨和铜的一种合金。1.电阻焊电极:综合了钨和铜的优点,耐高温、耐电弧烧蚀、强度高、比重大、导电、导热性好,易于切削加工,并具有发汗冷却等特性,由于具有钨的高硬度、高熔点、抗粘附的特点,经常用来做有一定耐磨性、抗高温的凸焊、对焊电极。2.电火花电极:针对钨钢、耐高温超硬合金制作的模具需电蚀时,普通电极损耗大,速度慢。而钨铜高的电腐蚀速度,低的损耗率,精确的电极形状,优良的加工性能,能保证被加工件的精确度大大提高。3.高压放电管电极:高压真空放电管在工作时,触头材料会在零点几秒的的时间内温度升高几千摄氏度。而钨铜高的抗烧蚀性能、高 韧性,良好的导电、导热性能给放电管稳定的工作提供必要的条件。4.电子封装材料:既有钨的低膨胀特性,又具有铜的高导热特性,其热膨胀系数和导电导热性可以通过调整材料的成分而加以改变,从而给材料的使用提供了便利。 钨铜加工厂加工的物理特性钨铜合金综合了 金属 钨和铜的优点,其中钨熔点高(钨熔点为3410℃,铁的熔点1534℃),密度大(钨密度为19.34g/cm,铁的密度为7.8g/cm3) ;铜导电导热性能优越,钨铜合金(成分一般范围为WCu7~WCu50)微观组织均匀、耐高温、强度高、耐电弧烧蚀、密度大;导电、导热性能适中,广泛应用于军用耐高温材料、高压开关用电工合金、电加工电极、微电子材料,做为零部件和元器件广泛应用于航天、航空、电子、电力、冶金、机械、体育器材等 行业 。表1金属 钨和铜的物理性能中国航天四院和北京钢铁研究总院共同承担的航天用钨渗铜项目获国家发明二等奖,陕西中天火箭技术有限责任公司(隶属于航天四院)利用其特有的熔渗技术开发的高压开关电工合金钨铜、钼铜、铜钨碳化钨,国内 市场 占有率第一,其中钨铜约占70%。钨铜合金在航天航空中用作导弹、火箭发动机的喷管、燃气舵、空气舵、鼻锥,主要要求是要求耐高温(3000K~5000K)、耐高温气流冲刷能力,主要利用铜在高温下挥发形成的发汗制冷作用(铜熔点1083℃),降低钨铜表面温度,保证在高温极端条件下使用。  更多钨铜及钨铜加工厂的详细信息请查询 有色 网!

铝锭加工厂

2017-06-06 17:49:58

锭加工厂相关知识很多,让我们对它进行下介绍。铝锭加工厂可以加工铝锭,使其成为合格的材料。铝是一种银白色金属,在地壳中含量仅次于氧和硅排在第三位。铝的密度小,仅为铁的34.61%、铜的30.33%,因此又被称作轻金属。铝是世界上产量和用量都仅次于钢铁的有色金属。铝的密度只有2.7103㎏/m3,约为钢、铜或黄铜密度的1/3左右。由于铝的材质轻,因此常用于制造汽车、火车、地铁、船舶、飞机、火箭、飞船等陆海空交通工具,以减轻自重增加装载量。铝在军工中也有广泛应用。铝及铝产品分类  1、电解铝的生产过程:铝土矿→氧化铝→电解铝。  2、按照铝锭的主成份含量可以分成三类:高级纯铝(铝的含量99.93%-99.999%)、工业高纯铝(铝的含量99.85%-99.90%)、工业纯铝(铝的含量98.0%-99.7%)。  3、按照铝锭的市场产品型态可以分成三类:一类是加工材,如板、带、箔、管、棒型、锻件、粉末等;一类是铸造铝合金、盘条线杆电缆等;一类是日常生活中的各类铝制品等。 有下面这些公司你可以寻找到你所需要的铝锭加工厂:佛山市中海有色金属有限公司联系人:夏锡鹏联系电话:0757-82836666广州汉合贸易有限公司联系人:李小姐联系电话:020-38870341广州市凯捷有色金属有限公司联系人:江卫钿联系电话:13922457600呼伦贝尔查干矿业有限公司联系人:解成波联系电话:13347038999临沂市利源金属材料有限公司联系人:陈同君 许传春联系电话:0539-8367898,13953900829洛阳诚贞经贸有限公司联系人:寇兴旺、齐上卫联系电话:13937954183 13937854182南京昌昊国际贸易有限公司联系人:吴先生联系电话:021-62854028在我们日常工业上的原料叫铝锭,按国家标准(GB/T 1196-2008)应叫“重熔用铝锭”,不过大家叫惯了“铝锭”。它是用氧化铝-冰晶石通过电解法生产出来的。铝锭进入工业应用之后有两大类:铸造铝合金和变形铝合金。铸造铝及铝合金是以铸造方法生产铝的铸件;变形铝及铝合金是以压力加工方法生产铝的加工产品:板、带、箔、管、棒、型、线和锻件。按照?重熔用铝锭?国家标准,“重熔用铝锭按化学成分分为6个牌号,分别是Al99.85、Al99.80、Al99.70、Al99.60、Al99.50、Al99.00”(注:Al之后的数字是铝含量)。目前,有人叫的“A00”铝,实际上是含铝为99.7%纯度的铝,在伦敦市场上叫“标准铝”。大家都知道,我国在五十年代技术标准都来自前苏联,“A00”是苏联国家标准中的俄文牌号,“A”是俄文字母,而不是英文“A”字,也不是汉语拼音字母的“A”。和国际接轨的话,称“标准铝”更为确切。标准铝就是含99.7%铝的铝锭,在伦敦市场上注册的就是它。铝锭的生产是由铝土矿开采、氧化铝生产、铝的电解等生产环节所构成。通过了解铝锭加工厂的知识,我们才可以掌握其真正的价值,你可以登陆上海有色网查找更多的信息。