废铜打包机可将各种 金属 边角料（钢刨花、废钢、废铝、废铜、废不锈钢以及报废汽车废料等）挤压成长方体，八角形体，圆柱体等各种形状的合格炉料，既可降低运输和冶炼成本，又可提高投炉速度。   废铜打包机特点：1、结构简单耐用，操作方便， 价格 实惠，低投入高回报；2、所有机型均采用液压驱动（或柴油驱动）；3、机体出料形式可选择翻包，推包或人工取包等不同方式；4、安装简便，无需底脚固定，在无电源的地方，可采用柴油机作动力；5、挤压力从63吨至400吨有十个等级，供用户选择，生产效率从5吨／班至50吨／班；6、压缩室尺寸和包块形状尺寸及机型尺寸可根据用户要求设计定制。　打包机的工作原理：打包物体基本处于打包机中间，首先右顶体上升，压紧带的前端，把带子收紧捆在物体上，随后左顶体上升，压紧下层带子的适当位置，加热片伸进两带子中间，中顶刀上升，切断带子，最后把下一捆扎带子送到位，完成一个工作循环。 打包机是使用打包带缠绕产品或包装件，然后收紧并将两端通过热效应熔融或使用包扣等材料连接的机器。打包机的功用是使塑料带能紧贴于被捆扎包件表面，保证包件在运输、贮存中不因捆扎不牢而散落，同时还应捆扎整齐美观。    打包机的工作流程：带子送到位→收到捆扎信号→制动器放开，主电机启动(1)→右顶刀上升，顶住右带于滑板处(2)→“T”型导板后退(3)→接近开关感应到退带探头(4)→主电机停转，制动器吸合(5)→打包机退带电机转动，退带0.35秒(6)→带子收紧捆在物体上(7)→主电机二次启动，制动器吸合(8)→大摆杆二次拉带，收紧带子(9)→左顶体上升，压紧下层带子(10)→加热片伸进两带子中间(11)→中顶刀上升，切断带子(12)→中顶刀下降(13)→中顶刀再次上升，使两带子牢固粘合(14)→中顶刀下降，左右顶刀同时下降(15)→加热片复位(16)→滑板后退(17)→“T”型导板复位(18)→接近开关感应到送带探头(19)→送带电机启动，带动带子送带(20)→大摆杆复位(21)→带子到位，带头顶到“T”型导板上(22)→接近开关感应到双探头(23)→主电机停转，刹车吸合(24)→打包机完成一个工作循环。    打包机又称捆包机或捆扎机，是使用捆扎带缠绕产品或包装件，然后收紧并将两端通过热效应熔融或使用包扣等材料连接的机器。打包机的功用是使塑料带能紧贴于被捆扎包件表面，保证包件在运输、贮存中不因捆扎不牢而散落，同时还应捆扎整齐美观。    了解更多有关废铜打包机的信息，请关注上海 有色 网。 

废 金属 打包机是什么？废 金属 打包机：主要应用于回收加工 行业 及 金属 冶炼 行业 。可将各种 金属 边角料、钢刨花屑、废钢、废铁、废铜、废铝、铝刨花屑、解体汽车壳、废油桶等 金属 原料挤压成长方体、圆柱体等各种形状的合格炉料。便于储藏、运输及回炉再利用。该系列设备有以下特点： 　　1. 均采用液压驱动，工作平稳，安全可靠； 　　2. 采用手动或PLC自动控制的操作模式； 　3. 出料形式有：侧翻包、侧推包、前推包或无出包四种方式； 　　4. 安装无需底脚螺丝，在无电源的地方可采用柴油机作动力。 　　废 金属 打包机技术参数： 　　电源，功率： 380V/50HZ 750W/5A 　　打包速度： ≤2.5秒/道 　　台面高度： 750mm 　　框架尺寸： 宽800mm*高度根据需要定 　　捆扎形式： 平行1～多道，方式有点动、手动、连打、球开关、脚踏开关 　　适用包带： 厚（0.55～1.2）mm*宽（9～15）mm 　　电器配置： LG“PLC”控制，法国“TE”，日本”OMRON“，”ZIK“电器适合常规物体捆包废 金属 打包机发展趋势（1）高速化，高效化，低能耗。提高液压机的工作效率，降低生产成本。 　　（2）机电液一体化。充分合理利用机械和电子方面的先进技术促进整个液压系统的完善。 　　（3）自动化、智能化。微电子技术的高速发展为液压机的自动化和智能化提供了充分的条件。自动化不仅仅体现的在加工，应能够实现对系统的自动诊断和调整，具有故障预处理的功能。 　　（4）液压元件集成化，标准化。集成的液压系统减少了管路连接，有效地防止泄漏和污染。标准化的元件为机器的维修带来方便。用途：适用于炼钢厂，回收加工 行业 及 有色 、黑 金属 冶炼 行业 。可将各种 金属 边角料、钢刨花、废铜、废铝等挤压成长方体、圆柱体、八角形体等各种形状的合格炉料，以此降低运输和冶炼成品。更多有关废 金属 打包机请详见于上海 有色 网

废 金属 打包机主要应用于回收加工 行业 及 金属 冶炼 行业 。可将各种 金属 边角料、钢刨花屑、废钢、废铁、废铜、废铝、铝刨花屑、解体汽车壳、废油桶等 金属 原料挤压成长方体、圆柱体等各种形状的合格炉料。便于储藏、运输及回炉再利用。    该系列设备有以下特点：1. 均采用液压驱动，工作平稳，安全可靠；2. 采用手动或PLC自动控制的操作模式；3. 出料形式有：侧翻包、侧推包、前推包或无出包四种方式；4. 安装无需底脚螺丝，在无电源的地方可采用柴油机作动力。    打包机又称捆包机或捆扎机，是使用捆扎带缠绕产品或包装件,然后收紧并将两端通过热效应熔融或使用包扣等材料连接的机器。打包机的功用是使塑料带能紧贴于被捆扎包件表面，保证包件在运输、贮存中不因捆扎不牢而散落，同时还应捆扎整齐美观。　打包物体基本处于打包机中间，首先右顶体上升，压紧带的前端，把带子收紧捆在物体上，随后左顶体上升，压紧下层带子的适当位置，加热片伸进两带子中间，中顶刀上升，切断带子，最后把下一捆扎带子送到位，完成一个工作循环。 打包机是使用打包带缠绕产品或包装件，然后收紧并将两端通过热效应熔融或使用包扣等材料连接的机器。打包机的功用是使塑料带能紧贴于被捆扎包件表面，保证包件在运输、贮存中不因捆扎不牢而散落，同时还应捆扎整齐美观。　打包机(高台标准型)可以实现自动打包，但台面无动力，需要人工推一下，包装物品才能通过打包机。该打包机的原理是使用捆扎带缠绕产品或包装件,然后收紧并将两端通过热效应熔融或使用包扣等材料连接的机器。捆扎机的功用是使塑料带能紧贴于被捆扎包件表面，保证包件在运输、贮存中不因捆扎不牢而散落，同时还应捆扎整齐美观。捆扎机 价格 :全自动捆扎机 价格 或全自动捆扎机报价是半自动设备的两倍多。    废 金属 打包机发展趋势：（1）高速化，高效化，低能耗。提高液压机的工作效率，降低生产成本。（2）机电液一体化。充分合理利用机械和电子方面的先进技术促进整个液压系统的完善。 （3）自动化、智能化。微电子技术的高速发展为液压机的自动化和智能化提供了充分的条件。自动化不仅仅体现的在加工，应能够实现对系统的自动诊断和调整，具有故障预处理的功能。（4）液压元件集成化，标准化。集成的液压系统减少了管路连接，有效地防止泄漏和污染。标准化的元件为机器的维修带来方便。    了解更多有关废 金属 打包机的信息，请关注上海 有色 网。 

废铝打包机又称：金属打包机；打包机；废钢打包机；废铁打包机；废铝打包机；废铜打包机；生铁打包机；废金属打包机；液压打包机；金属屑打包机；钢刨花打包机；铁屑打包机；废铁压块机。适用于炼钢厂，回收加工行业及有色、黑色金属冶炼行业。可将各种金属边角料、钢刨花、废钢、废铝、废铜等挤压成长方形、圆柱体、八角形体等各种形状的合格炉料，以降低运输和冶炬成本。便于储藏、运输及回炉再利用。废铝打包机该系列设备有以下特点：　1. 均采用液压驱动，工作平稳，安全可靠；　　2. 采用手动或PLC自动控制的操作模式； 　　3. 出料形式有：侧翻包、侧推包、前推包或无出包四种方式； 　　4. 安装无需底脚螺丝，在无电源的地方可采用柴油机作动力。　　产品规格和种类：金属打包机（废铝打包机）有63吨～600吨、10个品种二十多个规格，可满足不同层次客户的不同需求。　　废铝打包机产品优势：机器采用液压传动、结构紧凑、移装方便、操作简单、维修容易、密封可靠、安装时不用底脚螺丝。

废铜打包机,主要应用于回收加工行业及金属冶炼行业。可将各种金属边角料、钢刨花屑、废钢、废铁、废铜、废铝、铝刨花屑、解体汽车壳、废油桶等金属原料挤压成长方体、圆柱体等各种形状的合格炉料。便于储藏、运输及回炉再利用。1. 均采用液压驱动，工作平稳，安全可靠；　　2. 采用手动或PLC自动控制的操作模式；　　3. 出料形式有：侧翻包、侧推包、前推包或无出包四种方式；　　4. 安装无需底脚螺丝，在无电源的地方可采用柴油机作动力。　　产品规格和种类：金属打包机有63吨～600吨、10个品种二十多个规格，可满足不同层次客户的不同需求。　　产品优势：机器采用液压传动、结构紧凑、移装方便、操作简单、维修容易、密封可靠、安装时不用底脚螺丝。废铜打包机是打包机新型先进的气动包装机械。主要用于钢铁企业和有色金属企业捆扎各种小规格的管材、板材、型材等产品的包装，还适于用木箱包装各种产品的捆扎。 　　但是由于在使用中零件的磨损，不良的润滑，会引起零件的损坏，可能扩大故障和事故的发生，因此迅速地发现故障、排除故障十分重要。不会因为一点小故障而求助制造厂，从而赢得宝贵的时间和金钱.容易出现故障的地方和维修方法 　　故障：切不断钢带　　原因：1）切刀磨损或故障　　维修方法：检查切刀或切刀架是否磨损或故障，如磨损严重应更换　　2）气压降低　　维修方法：检查工作压力是否正常；　　切断钢带力来自封锁气缸参见故障现象；　　检查封锁操作　　故障：锁扣夹口承受的拉力不够　　原因：卡紧块联接孔或联接销磨损　　维修方法：在槽深度浅时检查这些零件，必要时更换废铜打包机,是废铜打包的好帮手。

国产磷铜焊条;磷铜焊条类型磷铜焊条产品规格：丝、条、带、片、线、环、粉、膏、箔、预成型、带芯钎料等十多种，银基钎料、铜基钎料、铝基钎料、锡铅钎料等系列产品的 产量 和质量居国内领先水平。银焊条产品广泛应用于制冷、硬质合金、眼镜、齿科、卫生洁具、首饰、造船、汽车、电器、电子电力、建材、灯饰、交通、钻探、采掘、工具等领域.银焊条特点：　　1、磷铜焊条流动性好， 价格 便宜，工艺性能优良；　　2、该磷铜焊条具有不高的熔点、良好的湿润性和填满间隙的能力；　　3、该系列磷铜焊条接头强度高、塑性好、导电性和耐腐蚀性优良；　　4、钎焊铜及银有自钎性，可不用钎剂。适用于接触焊、气体火焰焊、高频钎焊及某些炉中钎焊，钎焊接头具有较好的强度及导电性。　　5、兴亚磷铜焊条成本低、节银、代银，宜于铜与铜及铜合金的焊接。  

铝锭打包是投资者们很关心的问题，让我们对它进行下阐述。PET塑钢带-铝锭打包专用当 前 价： 15000 元规格型号： 2512发 货 量： 1000 发布时间： 2010年6月7日有效期至： 60天使用钢带打包铝锭的传统方式已经日渐不适用于当今的工业产品包装，钢带因其自身存在成本高、易生锈、易返松、打包操作不方便、打包浪费严重等不足。使用pet索带(塑钢带)打包是目前及未来工业产品包装的发展趋势。pet塑钢带凭着成本低、省钱、环保美观、易用耐用、高强度和高拉力等优势，成为替代钢带及pp打包带的新型捆扎包装材料。从2002年来，国内的索带需求以每年500％的速度增长，大规模应用到铝锭、有色金属、钢铁、玻璃、木材、造纸、石材、陶瓷等行业。铝锭是一种贵重的工业产品，重量大、搬运频率高、运输距离远等特点，令其在包装方面要求十分严格，特别是对捆扎材料的要求也很高，既要坚实牢固，又要求有足够缓冲保护铝锭，还要经受运输的考验。为此国家制定了《铝及铝合金加工产品包装、标志、运输、贮存》（gb/t 3199-2007）标准，明确规定铝锭的包装形式和方法，为铝锭的包装提供了参考依据。比例条件：每托铝锭需用4条带，每条打包带的长度为4米，每托铝锭共需16米打包带。注：1、钢丝打包每条会浪费0.2米用作收紧，即4条带共浪费0.8米；2、 每条钢带需多支付1个钢扣的费用；3、一体化气动打包机提高打包速度；气动铝锭打包机当 前 价： 2 元/台最小起订：1 台供货总量：200 台特性    1、适合各种PET塑钢带    2、束紧、粘接、切断一次性完成，操作简便。    3、束紧力强，大于2800N以上，适用于冶金、钢铁、建材业等    规格      型号 CMVAQD-19 CMVAQD-25    机重 3.8㎏ 4.0㎏    使用塑带宽度 10-19.0mm 19-25mm    使用塑带厚度 0.4-1.05mm 0.4-1.35mm    打包结合强度 约75% 约75%    咬扣方式 摩擦热熔粘接 摩擦热熔粘接    束紧力 2800N 2800-3000N    平均气压 0.65MPa 0.65MPa如果你想知道铝锭打包等更多的信息你可以登陆上海有色网查看。 

铝锭打包带是一种投资者想知道，因为了解它可以帮助操作。铝锭聚酯打包带数量(米)  ≥1价格(元/米) 10000.00元/米铝锭打包带是以聚对苯二甲酸乙二醇酯为主要原料经加工而成的，它是目前世界上用于代替钢带的一种新型环保的包装材料，经这几年新材质的开发成功及成本的大幅下降，已大量使用在钢铁业、化纤业、铝锭业、纸业、砖窑业、螺丝业、烟草业、电子业、纺织业及木业等；是一种取代钢带的新型高强度打包带，是目前世界上使用最广泛的替钢带使用。其特性有：1、高强度 ： 铝锭打包带材质是（聚脂），具有极强抗拉性，接近于同规格的钢带，是普通塑料带的几倍。2、高韧性 ： 铝锭打包带具有塑料特性，有着特殊的柔韧性，在运输过程中可避免因颠簸造成打包带的断裂导致物体的散落，确保运输的安全。3、安全性 ： 铝锭带没有钢带的锋利边缘，也不需要钢扣结合、没有压痕、刮伤问题，不会对被包装物体造成损伤。在打包和开包时不会对操作人员造成伤害，避免一切不安全因素。4、适应性 ： 铝锭带因材质和制作工艺因素，能适合各种气候变化，耐高温、耐潮湿，不象钢带受潮生锈污染环境及损失抗拉性，使捆包强度减小。5、环保性 ： 因铝锭带质量轻，搬运方便；体积小，节省仓库空间；用过的铝锭带方便回收，符合环保要求。6、美观型：钢带会因暴露在空气中吸收水分而生锈，锈迹渗透性强容易污染包装物。铝锭塑钢带则美观、不生锈、有利环保。7、耐温性 ： 熔点为260度，120度以下使用不变形，并能长时间保持拉紧力。8、经济性 ： 1吨塑钢带的长度相当于6吨钢皮带，每米单价低于铁皮带，成本仅是铁皮带的60％。如果你想更多的了解关于铝锭打包带的信息，你可以登陆上海有色网进行查询和关注。

国产铍铜是由国内厂家制造的铍铜，相对于进口铍铜有其优点和缺点。进口铍铜主要就是一致性好过国产铍铜，国外生产铍铜也就两家，美国的BrushWellman,日本的NGK.1.美国Brushwellman是专业做铍相关产品，绝对是 行业 的大哥大。无论是产品质量还是供货能力都是其他厂家无法比的，他们 价格 也是比较高的。2.日本NGK，铍铜仅仅是他们的一个附属 产业 ，质量可靠，产能较低， 价格 适中。3.国内铍铜处于刚起步阶段，基本集中到江苏一些小厂，质量不稳定，产能较低， 价格 低。主要是国家没有重视。铍铜是“弹性之王”，它具有高硬度、高导电性、高弹性、耐疲劳、耐磨性。广泛用于各种开关、手机天线（电池导电片）、弹簧、电脑、温度控继器、电刷等铍铜棒的特点：高导电率，导热率，耐高温，耐磨。能极大地提高模具的使用寿命和产品的品质。     用途：铜、铝、锌、镁等 金属 合金的重力铸造模。铍铜是“弹性之王”，它具有高硬度、高导电性、高弹性、耐疲劳、耐磨性。广泛用于各种开关、手机天线（电池导电片）、弹簧、电脑、温度控继器、电刷等国产铍铜是一种过饱和固溶体铜基合金、是机械性能，物理性能，化学性能及抗蚀性能良好结合的 有色 合金 2. 国产铍铜经固溶和时效处理后，具有与特殊钢相当的高强度极限，弹性极限，屈服极限和疲劳极限； 国产铍铜同时又具备有高的导电率、导热率、高硬度和耐磨性，高的蠕变抗力及耐蚀性。 3. 国产铍铜广泛应用于制造各类模具镶嵌件，替代钢材制作精度高、形状复杂的模具。 4. 国产铍铜应用于焊接电极材料。想要了解更多国产铍铜的相关资讯，请浏览上海 有色 网（ www.smm.cn ）铜频道。 

青铜原指铜锡合金，但工业上都习惯称含铝、硅、铅、铍、锰等的铜合金也为青铜，所以青铜实践上包含锡青铜、铝青铜、铝青铜、铍青铜、硅青铜、铅青铜等。青铜也分为压力制作青铜和铸造青铜两类。    铝青铜，以铝为首要合金元素的铜基合金称铝青铜。铝青铜的力学性能比黄铜和锡青铜高。实践运用的铝青铜的铝含量在5%～12%之间，含铝为5%～7%的铝青铜塑性最好，适于冷制作运用。铝含量大于7%～8%后，强度添加，但塑性急剧下降，因而多在铸态或经热制作后运用。铝青铜的耐磨性以及在大气、海水、海水碳酸和大多数有机酸中的耐蚀性，均比黄铜和锡青铜高。铝青铜可制造齿轮、轴套、蜗轮等高强度抗磨零件以及高耐蚀性弹性元件。     锡青铜，以锡为首要合金元素的铜基合金称锡青铜。工业中运用的锡青铜，锡含量大多在3%～14%之间。锡含量小于5%锡青铜适于冷制作运用；锡含量为5%～7%的锡青铜适于热制作；锡含量大于10%的锡青铜适于铸造。锡青铜在造船、化工、机械、外表等工业中广泛运用，首要用以制造轴承、轴套等耐磨零件和绷簧等弹性元件以及抗蚀、抗磁零件等。     铍青铜，以铍为根本元素的铜合金称铍青铜。铍青铜的含铍量为1.7%～2.5%。铍青铜的弹性极限、疲劳极限都很高，耐磨性和抗蚀性优异，具有杰出的导电性和导热性，还具有无磁性、受冲击时不发生火花等优势。铍青铜首要用于制造精密仪器的重要绷簧、挂钟齿轮、高速高压下作业的轴承、衬套以及电焊机电极、防爆东西、帆海罗盘等重要机件。

磷青铜与黄铜的差异 磷青铜 　　含2％～8％锡、0.1％～0.4％磷，余为铜的铜合金。首要用作耐磨零件和弹性元件。 黄铜 　　是由铜和锌所组成的合金。假如仅仅由铜、锌组成的黄铜就叫作普通黄铜。假如是由二种以上的元素组成的多种合金就称为特殊黄铜。如由铅、锡、锰、镍、铅、铁、硅组成的铜合金。黄铜有较强的耐磨功能。

钨铜是运用高纯钨粉优异的金属特性和高纯紫铜粉的可塑性、高导电性等优势,经静压成型、高温烧结、溶渗铜的技术精制而成的复合材料。断弧功能好,导电导热好,热胀大小,高温不软化,高强度,高密度,高硬度。 应用范围 1.电阻焊电极归纳了钨和铜的优势,耐高温、耐电弧烧蚀、强度高、比严重、导电、导热性好,易于切削制作,并具有发汗泠却等特性,因为具有钨的高硬度、高熔点、抗粘附的特色,常常用来做有必定耐磨性、抗高温的凸焊、对焊电极。 2.电火花电极针对钨钢、耐高温超硬合金制造的模具需电蚀时,普通电极损耗大,速度慢,而钨铜高的电腐蚀速度,低的损耗率,准确的电极形状,优秀的制作功能,能确保被制作件的准确度大大提高。 3.高压放电管电极高压真空放电管在作业时,触头材料会在零点几秒的时间内温度升高几千摄氏度,而钨铜的抗烧蚀功能、高韧性,杰出的导电、导热功能给放电管安稳的作业供给必要的条件。 4.电子封装材料既有钨的低胀大特性,又具有铜的高导热特性,其热胀大系数和导电导热性能够经过调整材料的成分而加以改动,然后给材料的运用供给了便当。钨铜

国标无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成。在我国钢管业中具有重要的地位，分热轧和冷轧（拨）无缝钢管两类。尺寸及允许偏差： D1 ±1.5%，最小±0.75 mmD2 ±1.0%。最小±0.50 mmD3 ±0.75%．最小±0.30 mmD4 ±0.50%。最小±0.10 mm 国标无缝钢管重量公式： 　　[(外径-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米（每米的重量） 无缝钢管的国标是GB8162、直缝焊接钢管的国标是GB/T13793， 　　GB8162无缝钢管　GB8162无缝钢管与GB8163的区别 GB8162《结构用无缝钢管》，此标准适用于一般结构、机械结构用无缝钢管，GB8163《输GB8162送流体用无缝钢管》标准适用于输送流体的一般无缝钢管。它与GB8162的主要区别是GB8163钢管逐根进行液压试验或进行超声波、涡流、漏磁探伤。因此，在压力管道钢管的标准选用上，不宜采用GB8162标准。钢管品种钢管标准常用钢管牌号常用国外钢管标准结构用无缝钢管GB/T8162-199910、20、35、45、40Mn2、45Mn2、27SiMn、20Cr、40Cr、20CrMo、35CrMo、38CrMoA1、30CrMnSi、50CrV、ASTM A500-98ASTM A501-98、ASTN A519-98、JIS G3441-1994 输送流体用无缝钢管  GB/T8163-199910、20、Q295、Q345ASTM A53-98、ASTM A192、ASME S192、JIS G3452-1998、FIS G3454-1998、DIN 1629-1984油井用油管、接箍料管管线钢管API SPEC 5CTAPE SPEC 5LJ55、N80 A、B、X42API高压锅炉用无缝钢管GB5310-199520G、20MnG、25MnG、15MoG、20MoG、12Cr1MoVG、15CrMoVG、12Cr2MoG、12Cr2MoWVTiB、12Cr3MoVSiTiBASTM A106-96a、ATSMA213-95a、JISG3461-1988、JISG3462-1998、DIN 17175-1979、BS3059：Part 2：1990低中压锅炉用无缝钢管GB3087-199910、20ASTM A179、ASTM A192、BS3059化肥设备用高压无缝钢管GB6479-8610、20G、Q345、Q390、10MoVNb、12CrMo、15CrMo、12Cr2MoISO 9329-2-1997、ASTM A161-94石油裂化用无缝钢管GB9948-8610、20、12CrMo、15CrMo、1Cr2Mo、1Cr5MoJIS G3441-1988汽车半轴套管用无缝钢管Q/OHAD001-1997YB/T5035-199845Mn2、45、25MnCrDIN 1629-1984液压支柱用热轧无缝钢管Q/OHAD010-1998GB/T17398-199827SiMn 船舶用碳钢、碳锰钢无缝钢管GB/T5312-1999Q320、Q360、Q410、Q460、Q490DIN 2391-1994冷拔精密无缝钢管GB/T3639-83GB/T8713-8810、20、35、45、20CrMo 地质钻探用无缝钢管YB/T5052-93YB235-70DZ40、DZ50 炮弹用无缝钢管YBn1-8640Mn2、D60 顶杆用无缝钢管Q/OHAD003-941CrMo 轴承钢管YB/Z12-77YJZ84GCr15 带肋钢筋连接套筒用无缝钢管Q/OHAD011-1997a10、20 气瓶用无缝钢管技术协议34Mn2V、30CrMo、35CrMo、45 进口无缝钢管和国产无缝钢管的差距在于价格，目前国内无缝钢管制造水平也是比较高的，像天钢，冶钢，宝钢，中钢联，汇通制造钢管已达国际先进水平。

2月18日消息：     我国的锰矿石品位偏低，其中富锰矿仅占全部资源储量的6%-8%，平均锰含量仅为20%-30%。主要适合冶炼金属锰        进口锰矿锰含量高、稳定，铁和磷含量低，适合冶炼硅锰和锰铁

一般是指在中国国家有色金属注册、并认可的一般铝厂生产出来的铝锭，铝含量为99.7%，其中分别有批发价、零售价、送厂价。

依据国产喷涂铝板的工艺水平和现状，在质量上存在以下缺乏： 　　色差方面 　　不同一批涂料，色彩严峻有差异；非一次性衔接作业，为分批涂装，喷涂时刻、烤漆温度、湿度也有差异，则会有色差；且涂层厚度差错大，运用必定年限后也会呈现色差。 　　加工方面 　　国产铝板往往为了寻求漂亮而不管铝板自身的加工功能折边，折边处会发生细微的龟裂纹；在经过运用一段时刻后易呈现一些安全方面的问题。 　　矫平方面 　　国产板材矫平后的平板渠道正负波高达4mm；成形后经高温喷涂也会发生变形。故喷涂板表面会发生极度的不平坦。 　　二者的首要差异在于涂漆的阶段和工艺不同。 　　预滚涂是在基材仍是卷状时，在流水线上经过酸洗、矫相等程序，依据要求的漆层厚度，有电脑操控，经过几烤几烘，在相对密闭的空间内完结。滚涂后就是一卷卷带漆层的铝板。如运用时依据尺度直接裁剪和折弯，即可施工。 　　喷涂是在依据施工图纸断定的规格，对不带漆层的铝板裁剪和折弯成型后，再用喷上漆。 　　关于商场上的金属铝幕墙来说，种类许多。就涂漆层面来说，首要分喷涂、预滚涂及电镀等。综合功能比较，是喷涂远低于预滚涂，预滚涂在部分指标上低于电镀；在空间上，国产首要是喷涂，国外已是预滚涂产品占主流了，电镀产品在国外也早有人用了。国内和国外为何会形成这种“代”差呢？首要原因有以下二个方面： 　　资金、技能和设备。 　　国内幕墙厂商多，规划小，鱼龙混杂，不乏作坊式出产。关于数十亿美元一条的滚涂出产线和严厉的技能配套要求来说，明显还不具备条件。 　　建筑理念和商场观念要素等。也就是人祸。建筑是千秋大业仅仅嘴上说说罢了，我们只管眼前利益而不讲久远效益。（一个比如是上海陆家嘴的一楼盘，十几如果平方的价格外墙仅用铝塑板贴了拉倒，降低成本啊，成果成交廖廖）。业主外行，出产商就都拼报价，偷工减料，压低薪酬，献身质量，技能研制和升级换代就更是无稽之谈了，成果就是整个职业留步不前。 　　1***H**——指含99%纯铝的纯铝板 　　2***H**——指铝铜合金 　　3***H**——指铝锰合金 　　4***H**——铝硅合金 　　5***H**——铝镁合金，可用做船板或防弹铝板. 　　H1*——静态煺火（也叫最终煺火); 　　H2*——动态煺火（继续出产线上煺火，也叫中间煺火); 　　H3*——内部应力处理; 　　H4*——上面三种只需涂层后都是4. 　　H*2、H*4、H*6——后边的数字是硬度比值。数字越小，硬度越小；反之越大。 　　普基铝镁板是预滚涂板，不是喷涂板AA5754H44基材，2.0mm厚度的产品各项功能已卓而不群,选用接连三涂三烤工艺，抗老化、不掉漆 ，涂层氟碳树脂含量达70%以上,加强筋选用镀锌钢板，柔性衔接，强度高，不变形 　　我国仅有一家由中保公司供给10年质保的外墙材料 　　一、铝镁合金板 　　1.基材类型：AA5754H44,厚度：2.0mm，宽度：标准1100/1250mm，订尺750-1500mm，长度：标准1000-3000mm之内挑选订尺，可特殊订尺。 　　2.基材功能： 　　抗拉强度：230MPa-280MPa 　　屈从强度：180MPa 　　延伸率：6% 　　折弯功能：内侧半径是板厚的2倍 　　二、正面涂膜 　　KYNA（含氟碳树脂70%以上）高档超耐候氟碳树脂面漆。 　　三、涂装、膜厚 　　选用高科技滚涂法，；接连三涂三烤，涂膜厚度40uM±3uM. 　　四、反面底漆 　　镀铬/防蚀漆 　　五、加工 　　1.加强筋选用1.0的镀锌钢板，衔接选用结构胶/建筑专用胶带。 　　2.选用高精密度的数控折、剪、冲机床，装备契合板材折边功能的专用模具。 　　3.风压负荷及加强筋的核算、样件检测。 　　2.0mmAA5754H44氟碳预滚 涂铝镁合金外墙板 　　8mm -50mm蜂巢内/外墙板 　　0.5mm-1.5mm室内吊顶天花 　　0.3~1.5mm室内聚酯预滚涂板 　　长条、方型、异型金属天花板 　　铝合金外墙铝单板。删去

记者今日从长沙海大铝业有限公司得悉，该公司与湖南大合研讨开发的国产首款硅烷化环保型铝合金型材近来批量出产投放市场，标志着我国铝合金型材硅烷化表面处理技能运用取得重大突破，完全打破了欧美发达国家在该范畴的技能独占。　　　　硅烷化处理工艺是一种环保型金属防护预处理技能，能代替传统表面处理工艺中对环境有严峻污染的磷、铬。硅烷化作为磷化代替技能之一，备受世界各国涂装职业重视，欧美等发达国家在上世纪90年代开端争相研制新式工艺和产品，技能严厉保密，出产工艺独占。国内盛行的硅烷液处理技能无法构成规划工艺，产品单一。　　　　从2008年开端，长沙海大铝业有限公司与湖南大手，运用“硅烷化”表面处理技能，研讨铝型材表面处理技能新工艺。项目组通过反复研讨实验，2010年末取得重大突破，在海大铝业成功出产出靠前款国产环保型铝型材，2011年取得国家发明专利。与传统磷化技能比较，该技能具有环保无害、低能耗、低运用本钱、无渣等长处，构成规划工艺出产，产品完成了多样化。长沙海大铝业硅烷化工艺批量出产的种类有“金银世家”、“紫金王朝”、“满意818”等系列，产品外观华贵，抗腐耐磨性能强，镀层15年经风雨色艳如初，无斑斓，首要运用于门窗。　　　　现在，项目效果正在延伸，产品将进入大众生活（如铝盆）和工业出产范畴（如铝型材车厢模版），美化大众生活空间。

铝塑膜的是由外层尼龙层、粘合剂、中间层铝箔、粘合剂、内层热封层构成的多层膜，是软包锂电池的封装材料。现在我国铝塑膜产品与国外比较，还有较大距离。   与其他电池相较，软包锂电池因具有安全功能好、重量轻、容量大、内阻小、规划灵敏的优势，被广泛使用于消费电子、轿车、军事、医疗、电动工具等职业。   软包锂电池的实质其实仅仅液态锂离子电池套上一层聚合物外壳，而它功能如此优异，其间功不可没的当属聚合物外壳中的铝塑膜。接着笔者就为我们解析一下奇特的铝塑膜。   一、铝塑膜的简介   铝塑膜的是由外层尼龙层、粘合剂、中间层铝箔、粘合剂、内层热封层构成的多层膜，是软包锂电池的封装材料。铝塑膜与其他常用塑膜比较具有以下的长处：   1)铝塑膜具有极高的阻隔性：比普通铝塑复合膜的阻隔性高10000倍；   2)有杰出的冷冲压成型性：可以依据客户产品需求，符合新的电芯类型。   3)有很好的耐穿刺性：因为聚合物锂电池芯周边有铜、铝网毛刺形成点状腐蚀，加快电化，抽真空收聚时，毛刺会猛刺内膜，或许刺穿内膜直至铝箔，电芯内的将直通铝箔学腐蚀，改动电解液组成，严峻时将铝箔腐蚀穿而漏液，一起会形成短路，导致电池作废，因而耐刺穿性尤为重要。   4)有杰出的耐电解液稳定性：多种有机溶剂通常会溶胀，溶解、吸收软包装材料，他们是胶黏剂的杰出溶剂，会损坏复合层粘结效果，改动电解液中组份的浓度，进而影响电池的电功能。而强腐蚀性的存在，将严峻腐蚀铝箔，使内膜与铝箔别离，进而把铝箔腐蚀穿孔，然后损坏整个包装，而铝塑膜杰出的耐电解液稳定性，确保了整个电池的安全   5)铝塑膜耐高温，绝缘性强：金属电极片厚度100u左右，在170℃和3kg/cm2左右的压力下热封时，内膜中假如没有耐高温的绝缘层存在，金属电极常常被压倒包装铝箔上，形成短路，使电池作废，成品率下降，因而耐高温，耐绝缘是外壳的必备特点。   二、铝塑膜的结构及分类   铝塑膜的首要成分由ON/ALCPP共三层物质构成，表层ON层(尼龙层)为装饰性ON层，也起维护AL层不刮伤之效果；中间为形状成型和避免水分侵入的AL层；内层CPP(聚)层为耐电解液层。   依照制备工艺不同，铝塑膜可分为如下两类，以下为典型的打日本印刷(DNP)和电工铝塑膜的结构示意图：  干法使用广泛，ALF产值95%为干法，首要使用于手机电池、MP3、MP4等高能量重度的电池上。别的还很多使用在电动车、航模、等大倍率、高容量动力电池上；热法只或许使用在对容量要求不高的电池上。   三、铝塑膜的制备工艺   大致上讲，铝塑膜的制备办法分为干法和热合两类：   干法：AL和CPP之间用接着剂粘结之后，直接压合而成。优势在于重申成型功能，防短路功能，外观(杂质、针孔、鱼眼少)，裁切功能上。别的耐电解液和隔水性杰出。   热合：AL和CPP之间用MPP接着，然后在缓慢升温升压的条件下热组成，制造进程较长。而且因为长期高温烘焙效果，使ALF脆化，然后导致冲深功能劣化。优势只在于耐电解液和抗水性方面，而其冲深成型功能，防短路功能，外观，裁切功能均不抱负。   四、国内铝塑膜供应商面对的窘境   现在我国铝塑膜产品的功能，只要极少数厂商的几项技能指标可到达日本厂商的水平，存在的首要问题是耐电解液和冲深不过关，国内铝塑膜的冲深在5mm左右，国外的在8mm，乃至达15mm，整体与国外产品还有必定距离。尤其是反响条件和精度操控，这种高精度的材料制造进程中，经常是差之毫厘谬以千里，工艺操控的难度就体现在分毫之间。现在，国内铝塑膜供应商存在着以下五大窘境：   1)铝箔表面处理工艺落后、污染大：因为选用水洗出油和“铬酐”钝化处理，污染大。一起因为水有表面张力，导致铝箔微孔中的油无法清洗洁净，导致后续工序发生缺点；   2)铝箔的水处理工艺会发生“氢脆”，因而国产铝塑膜耐拆度差；   3)铝箔表面涂布UV层、铝箔挺度不行、干式法复合时易褶皱、宽幅产品无法制造且良率差；   4)关于CPP,国内首要选用淋膜机淋涂，与高导热的铝箔表面复合时，易弯曲、发生层状结晶；   5)因为国内胶粘剂配方技能原因，导致产品易呈现分层剥离问题。   国内锂电池供应商面对巨大本钱压力，迫切要求下降锂电池原材料本钱，因而铝塑膜完成进口代替、国产化的需求日益凸显。

废有色金属的预处理是指将有色金属废件和废料的状态变成能够进行有效的后续冶金加工的过程。这一过程包括：使各种废件和废料达到规定的外形尺寸和重量标准；将有色金属与黑色金属分离；去除非金属夹杂物、水分、油质等。对废有色金属进行精细和高质量的准备，使之适用于冶金工序，可以使有色金属损失减少到最低程度，使燃料、电力、熔剂的单位消耗降低，使冶金设备和运输工具得到有效的利用，并使劳动生产率及有色金属与合金产品的质量得到提高。     有色金属废件与废料的预处理包括下列主要工序：分选，切割，打包，压块，破碎，粉磨，磁选，干燥，除油等。特种再生原料（废蓄电池、废电动机、废电线、马口铁废料）的预处理，采用专门的生产线。全苏再生有色金属科学研究设计院研究出废有色金属预处理的一般工艺流程（图1），该流程从有色金属废件与废料进入车间起，至成品发往用户厂为止。图1打包和压块     打包的目的是把松散的轻薄的废件与废料压实并制成一定重量、尺寸和密度的打包块。密实的物料便于装炉熔炼，熔炼过程中氧化造成的金属损失也小，同时，原料的运输费用还可得到降低。需要进行打包加工的，是分解成块的大型废件、废散热器、切边、废棒材、废管材、废电缆、废定子绕组、碎屑、废压模、日用废品等。加工的打包块密度，取决于压力的大小以及所压制的物料的厚度。废铜打包需用2000～4500千牛顿压力，废铝打包则需用1400～2000千牛顿压力。     各种液压打包机（表4）按压力大小分为小功率（压力2500千牛顿）打包机（Б-132型、Б-133型、ПГ-150型）、中等功率（压力2500～5000千牛顿）打包机（Б-1334型、ПГ-400型、CPA-400型）和大功率（压力5000千牛顿以上）打包机（CPA-1000型、CPA-1250型）。 表1（前）苏联国产打包机的技术参数机型外形尺寸（米）最后压级压力（千牛顿）打包机生产能力（块／小时）  电动机功率（千瓦）    打包机重量（吨）  挤压室打包状Б-132型*1.5×0.7×0.60.3×0.4×0.6100025108Б-1330型1.7×0.9×0.30.3×0.3×0.51000758526П-150型1.8×0.7×0.60.3×0.3×0.61500202010Б-1334型1.7×1.4×1.20.4×0.4×0.525003513572CPA-400型3.0×2.6×0.80.6×0.6×1.229001220113ПГ-400型2.8×1.5×1.10.4×0.5×0.639002022087CPA-1000型**4.5×4.0×1.31.0×0.7×2.0620020250308CPA-1250**2.2×0.8×2.91.0×0.8×0.81180045430285 *Б-132型打包机虽然已经停止生产，但许多企业仍在使用。 **CPA型打包机是由捷克斯洛伐克生产供应的。     打包过程包含以下主要工序：废料的验收和准备，装入打包机，打包，将打包块推出挤压室，验收并运走成品打包块。     现用Б-132型打包机（图2）的作业来说明打包过程中各道工序之间的连贯性。借助液压缸将原料由料箱1送入挤压室2。挤压室则用由液压缸4传动的盖3盖住。此时露出挤压室边缘的废料尾端由固定在盖的侧面和前面的刀切掉。打包过程中采用纵向和横向挤压头两次挤压，挤压头固定在液压缸5、6的活塞杆上。压制完毕后，打开挡板并借助液压缸7将打包块推出挤压室。     各种液压打包机都是自动化或半自动化作业，能将废料打压成重量为50～4500千克的不同打包块。  图2  Б-132型打包机的打包流程 а-装料；б-关盖；ъ，г-打包；э-推出打包块     压块适合在对废有色金属屑进行冶金处理前备料时采用。压块的目的是便于存放和运输，加快溶炼过程并减少金属损失。在压块过程中，原料被压实至2000～2200千克／米3的密度。适合进行压块的是粒度小于100毫米的无夹杂干屑。[next]     （前）苏联国内许多企业在对废屑进行压块加工时广泛使用液压压块机（Б-654型）和脉冲式压块机（MИБ-275型）。     用Б-654型压块机（图3）生产压块的过程，包括6个自动实施的连续工序：Ⅰ-切截批量废屑并用风动捣锤捣实；Ⅱ-用挤压头夹住废屑并将其压入阴模，同时进行压块造形，并使系统中的压力达到13亨帕；Ⅲ-移开捣锤，夹入新批量废屑；Ⅳ-在主液压缸的作用下使压块成形，成形过程持续至压力达16亨帕为止；Ⅴ-由阴模取出成品压块并使带有捣锤的挤压筒复位；Ⅵ-退出挤压头，使压块落入出料槽。在整个循环作业过程中，振动器均匀地将废屑由料仓给入进料槽。  图3  Б-654型压块机 1-带有液压缸的横梁；2-移动挤压筒的液压缸；3-振动器； 4-带风动捣锤的挤压筒；5-充油阀；6-充油箱；7-压力阀； 8-快速液压缸；9-油箱；10-操纵台；11-空气分配器； 12-液压工作缸；13-电动机；14-泵；15-可逆阀     脉冲式压块机的挤压功能，是在天然气和空气的混合物燃爆过程中释放产生的。采用这种压块机加工铝屑，可制取直径275毫米、高65～75毫米、重10～12千克的压块。压块机的加工能力为1.2～1.5吨／小时。

烧结钕铁硼永磁材料的出现促进了永磁电机的发展.但是由烧结钕铁硼材料一致性和热稳定性差引起的永磁电机不可逆退磁问题一直困扰着钕铁硼稀土永磁电机的推广.通过实验室现有仪器,对国产的200多块SH系列烧结NdFeB永磁体的常温和高温下磁性能参数进行测试.根据测试结果及烧结钕铁硼永磁材料的IEC标准和中国国家标准,对热稳定性和一致性进行了分析.指出:电机用烧结钕铁硼材料除了要满足现行标准之外还必须满足内禀矫顽力曲线矩形度HK/HcJ值和温度系数α(Br)、α(HcJ)的要求. 20世纪80年代出现的钕铁硼(NdFeB)永磁材料目前其室温下剩余磁感应强度Br已达到1147T,内禀矫顽力HcJ已达到2786kA/m,最大磁能积高达42118kJ/m3.将NdFeB永磁材料应用在各种电机上,不但可以明显减轻电机的重量,使电机的外型尺寸减小,而且可以获得高效节能效果,提高电机的性能.但是到目前为止, 由于国内永磁材料生产工艺和技术上的原因,许多国内电机厂在进行电机设计和安装时,只能将估计合格的永磁体装入电机,结果导致电机的可靠性降低,在运行时不但出现电机的实际运行参数和设计参数相差很大的现象,在有些场合还发生不可逆退磁(又称失磁),从而大大限制了稀土永磁电机在许多方面的应用. 为了促使NdFeB永磁材料在电机及其他领域的广泛应用,本文通过大量的实验对电机用国产SH系列NdFeB永磁体的性能进行分析比较.   国产SH系列烧结钕铁硼永磁体的性能分析.pdf

钛吨袋拆包机是我公司出产的一种适用于吨袋包装的粉末物料拆袋卸料作业的机械设备。这款设备主动化程度极高，可以有用缓解粉末在拆袋卸料作业时发生的粉尘污染。曩昔职业一般选用人工拆袋卸料的作业方式，不只严重影响了粉末的正常运用，还对出产车间的环境造成了极大的粉尘污染。而我公司研制出产的钛吨袋拆包机能很好的处理这一问题，天然得到了相关职业的广泛运用。 为了可以更好的使相关职业运用钛吨袋拆包机，我公司在该设备的规划制作上特将其规划成手动拆袋和主动拆袋两种作业形式，便利客户对该设备的不同运用需求。仅仅客户在咨询钛吨袋拆包机时，咱们愈加引荐客户选购主动拆袋作业形式的粉末钛吨袋拆包机。 手动拆袋形式下的钛吨袋拆包机，其设备功能、结构等与主动拆袋的钛吨袋拆包机大致相同。仅仅手动形式的钛吨袋拆包机在机箱底部设置有手动解袋的窗口，便利人工解袋，以满意厂商对粉末物料包装袋的重复运用需求。 但经过实际运用可知，粉末这种物料在存储运送过程中简单受潮。当粉末受潮之后会粘附于物料袋表面，待凝结之后便会构成硬块，给物料袋的重复运用造成了必定的影响。因而大部分职业并不会对包装袋有循环运用的需求。但也有一些厂商重视资源运用，经过对粉末加以防潮办法，确保物料不会吸潮粘附的前提下，手动解袋的钛吨袋拆包机便能满意物料包装袋的重复运用需求。

近来从我国太阳能电池厂商英利集团了解到，该公司推出的根据离子注入技能的新一代熊猫高效N型单晶电池，以及双面发电双玻组件——TwinMAX Bifacial系列产品，日前在中国科学院太阳光伏发电体系和风力发电体系质量检测中心安排的测验中，完结了24.6%的归纳发电功率，为当时国际最先进水平。据介绍，根据第一代熊猫N型单晶双面高效电池出产线的量产技能晋级，新一代熊猫高效电池使用离子注入技能提高电池功率，正面发电功率可到达21.5%,反面功率可达正面的95%以上，抢先职业同类技能。此前，在国际闻名的TUV认证中，该产品单片电池片的双面发电功率转换率亦到达24.6%。经实地测验，选用新一代熊猫电池出产的TwinMAX系列光伏组件（60片电池），正面发电功率可超越300W,在优化后的体系装置现场，组件反面可奉献最高30%的正面发电量，实践发电功率超越380W,等效组件功率超越24%,并成功使用在我国首个光伏“领跑者”演示项目——山西大同采煤沉陷区国家先进技能光伏演示基地50兆瓦项目，这也是全球最大的高效N型单晶双玻组件使用项目。比较惯例组件，TwinMAX Bifacial系列产品还具有双面发电特性、杰出的弱光性、顽强抵抗盐雾、气等腐蚀性气体腐蚀及PID（潜在电势诱导衰减）危险的才能、优异的耐久性、30年线性质保等共同优势。据介绍，英利自主研制的“熊猫”N型高效太阳能电池，是N型双面电池技能和MWT金属环绕式电池技能的集成，填补了N型电池技能的空白，已成为全球三大高效太阳能电池之一。现在该系列产品已经过苛刻的可靠性验证并完结大规模量产。英利计划在未来1—2年时间内经过立异的商业模式驱动完结现有800MW熊猫电池出产线的离子注入技能晋级。

日前，中国自主研发制造的首台1000吨反向双动铝挤压机在广东创科达铝业有限公司正式投入使用，标志着中国铝加工设备制造水平又迈上了一个新的台阶。      金属挤压机有正向挤压机与反向挤压机之分，反向挤压可以生产高精度、组织均匀、粗晶环浅等高性能要求的铝管棒材，反向挤压的应用取得明显效益。      中国反向挤压铝材开始较晚，1986年才从日本引进第1台25MN铝管棒材反向挤压机，中国现在用挤压铝材的反向挤压机均是由日本宇部（UBE）、德国西马克（SMS）和台湾省等企业制造的。      广东民营企业——伟成机器制造有限公司2005年开始研制，于2006年3月成功制造出首台中国制造的1000吨反向双动铝挤压机，正式交付广东创科达铝业有限公司使用，运行得到认可，2007年已经在为新用户深圳特种铝合金制造厂再制造一台1000吨反向双动铝挤压机。伟成1000吨反向双动铝挤压机主要技术参数：     公称挤压力     1000（MN）    穿孔力         190（MN）    挤压速度       0-9.4（mm/s）    挤压筒直径     152（mm）    挤压筒长度     450（mm）    穿孔针直径     50（mm）    挤压锭直径     148（mm）    挤压锭长度     350（mm）。

摘要：介绍我国大型硫铁矿制酸设备国产化的现状，针对冬瓜山铜矿副产硫精砂中磁硫铁矿含量高、粒度细的特色，对2×400 kt/a硫铁矿制酸设备的工艺流程、“三废”处理、体系装备的挑选及欢腾炉、废热锅炉、电除尘器、枯燥塔、吸收塔、转化器、、转化器等关键设备的国产化进行分析，指出或许存在的问题；并对我国大型硫铁矿制酸国产化提出主张。 关键词：硫精砂；硫酸出产；大型化；国产化；可行性 中图分类号：TQ111. 14  文献标识码：B  文章编号：1002－1507(2006)02－0018－04 铜陵有色金属（集团）公司所属的铜都铜业股份有限公司冬瓜山铜矿石铜都铜业股份有限公司的首要潜力矿山，项目概算总出资19.96亿元，已于2004年10月投入试出产，达产后可产铜精矿约35kt/a，副产硫精砂约1000kt/a，铁精矿150kt/a以上，副产硫精砂含有48.29%的磁硫铁矿。鉴于副产硫精砂中ω（Fe）高达54.63%，焙烧后烧渣中ω（Fe）可达62%以上，可利用该烧渣制氧化铁球团作为钢铁工业高炉炼铁的炉料，这样不光处理了废渣堆存给环境形成的污染，并且大大进步了产品的附加值，铜都铜业股份有限公司决议分2期建造800kt/a硫酸项目，每期设备规划均为400kt/a。 鉴于现在国内外硫铁矿制酸设备最大规划只要400kt/a，又考虑到冬瓜山铜矿硫精砂磁硫铁矿含量高、粒度细的特色，对制酸设备的工艺挑选及国产化问题进行分析。 一、硫铁矿制酸设备大型化现状 跟着结构材料的改善、制酸技能的不断进步、单体设备出产强度的进步，以及设备出资和出产成本最优化的要求，硫酸设备不断向单系列大型化方向开展。现在，世界上制酸单系列最大规划为澳大利亚Anaconda公司的4400t/d设备，冶炼烟气制酸单系列最大规划为美国犹他州Kennecott的3800t/d设备，硫铁矿制酸单系列最大规划为我国贵州宏福实业公司的1200t/d设备。我国硫铁矿制酸司理多年的开展，已逐步形成较大的整体规划，自20世纪80年代以来，选用引入技能相继建成投产一片大型设备，我国首要大型硫铁矿制设备见表1。 表1  我国首要大型硫铁矿制设备厂商规划/（kt·a－1）投产时刻工艺流程技能及规划贵州宏福实业公司2×4001999年欢腾炉、废热锅炉、旋风除尘器、电除尘器、“空－填－间－电”净化，“2＋2”两转两吸德国鲁奇焙烧、日本三菱重工净化技能，华东工程科技股份公司具体规划；2001年改掺烧广西鹿寨化肥公司4002000年欢腾炉、废热锅炉、旋风除尘器、电除尘器，“泡－电”净化，“2＋2”两转两吸美国道尔公司焙烧、意大利西利沙门制酸技能，废热锅炉德国SHG公司技能，电除尘器鲁奇技能（韩国现代公司制造），南化规划院具体规划湖北黄麦岭化工公司2801995年欢腾炉、废热锅炉、旋风除尘器、电除尘器，“空－填－电”净化，“3＋1”两转两吸瑞典波利顿焙烧技能、美国孟山都制酸技能，我国五环化学工程公司具体规划云南云峰公司2301992年欢腾炉、废热锅炉、旋风除尘器、电除尘器，“空－填－间－电”净化，“3＋1”两转两吸德国鲁奇焙烧技能，南化规划院规划铜陵磷铵厂2001991年欢腾炉、废热锅炉、旋风除尘器、电除尘器，“空－填－间－电”净化，“3＋1”两转两吸加拿大剀米迪公司不锈钢转化器，东华工程科技股份公司规划南京化学工业 有限公司2001988年欢腾炉、废热锅炉、旋风除尘器、电除尘器，“空－填－间－电”净化，“3＋1”两转两吸德国鲁奇焙烧技能，南化规划院规划 二、工艺技能及体系装备挑选 （一）工艺技能挑选 1、工艺流程 2×400kt/a硫酸设备均拟选用老练的“欢腾焙烧、酸洗净化、两转两吸”工艺流程。硫铁矿欢腾焙烧发生的高温二氧化硫烟气经废热锅炉收回其间高温热能发生过热蒸汽后，再进旋风除尘器、电除尘器至净化工序除掉烟气中的尘埃、有害杂质并降温，净化选用动力波洗刷器加填料塔及两级电除雾器装备；烟气随后进入枯燥、转化工序，转化选用ⅢⅠ－ⅣⅡ换热流程。动力波洗刷器的设置首要是考虑强化净化工序对尘的洗刷作用。整套设备的发生操作均选用DCS体系，可根据需要对工艺参数，出产设备、电器外表工作状况及开泊车等一系列进程进行主动监测、操控调理、报警连锁等。 2、“三废”处理 硫精砂经焙烧后的烧渣ω（Fe）可达62%以上，可直接用来制氧化铁球团作为高炉炼铁的质料，因而出产中根本无废渣排放。选用两转两吸工艺及进口催化剂，确保转化率大于99.8%，尾气中的SO2合格排放。净化工序排出的酸性废水经石灰石中和生成石膏后，再与遍地的局面水混合，经石灰乳中和、膜过滤处理，清夜合格排放，中和渣经压滤机脱水后送堆场填埋。 （二）体系装备挑选 与其它质料制酸设备比较，硫铁矿制酸设备规划增大的限制首要在于欢腾炉，要处理硫铁矿质酸设备大型化的问题，首先要处理焙烧工序与制酸工序的配套问题。我国已投产的大型硫铁矿制酸设备规划小于300kt/a的规划选用1套焙烧体系1套制酸体系（俗称“一头一尾”，下同），规划到达400kt/a的规划选用1套焙烧体系配1套制酸体系或2套焙烧体系配1套制酸体系（俗称“两端一尾”）。2中体系装备在国内均有出产实例，每一种规划方案均有优缺点，要视具体状况而定。归纳考虑各种因素，2×400kt/a硫酸设备均拟用“一头一尾”的体系装备。 三、国产化的可行性及或许存在的问题 （一）工艺技能的可行性 10多年来，我国相继建造了一批大型硫铁矿制酸设备，首要工艺技能规划状况见表1。在我国已投产的大型硫铁矿制酸设备中，关键技能及大部分设备根本依靠进口，国内仅仅在国外公司供给根底规划后再进行具体规划。经过对引入技能的消化吸收，大大缩小与国外硫酸规划技能之间的距离，使得大型硫酸设备国产化规划逐步变为实际。如铜陵磷铵厂200kt/a硫铁矿制酸设备、金隆公司375kt/a冶炼烟气制酸设备、山东红日公司400kt/a制酸设备等都悉数或大部分选用国产化规划，工艺技能经济目标杰出。一起，江西永平400kt/a硫铁矿制酸设备、云南600～800kt/a制酸设备的国产化规划也在进行傍边，大型硫铁矿制酸设备国产化是可行的。 （二）首要设备大型化规划可行性 硫酸设备大型化的技能难点在于某些设备大型化会带来结构规划和流体均匀散布的困难，如超越必定极限会使建造出资和材料用量随之添加，将影响到设备的规划效益。关于硫铁矿制酸设备，或许影响设备大型化的环节首要体现在以下关键设备。 1、欢腾炉 世界上及冶炼烟气制酸最大规划均已大大超越硫铁矿制酸，其首要原因之一就是硫铁矿制酸欢腾炉的大型化规划存在焙烧面积太大，相应带来了巨大体积结构的规划及气体散布能否均匀等一系列杂乱的问题。在已规划投产的欢腾炉中，国外焙烧面积最大的为西班牙Almagrera S.a 910t/d制酸设备中123m2的欢腾炉；国内最大为西北铅锌冶炼厂及株洲冶炼厂的109m2的锌精矿欢腾炉，硫铁矿制酸欢腾炉面积现在最大为贵州宏福实业公司的60m2欢腾炉（容积约2500m3）。我国已投产的这些欢腾炉都是在引入的根底上，有国内规划部分完结具体规划的。经过对大型欢腾炉规划和出产实践的堆集，为大型设备国产化规划供给了技能确保。 2、废热锅炉 现在，硫铁矿制酸废热锅炉有天然循环、混合循环、强制循环3种方法。鉴于单系列制酸设备大型化及硫铁矿制酸废热锅炉的规划、工作特色，锅炉的汽水循环以强制循环为主。这其间又有以下3种炉型能够挑选，即带前置分散沉降室的W型烟气流程型、带冷却烟道式W型及直通式水平烟气流横向冲刷型。在国外，德国鲁奇公司和芬兰奥斯龙公司较多选用直通式水平烟气流横向冲刷型废热锅炉，我国20世纪80年代晚期引入该技能，现在已有自行规划和制造的才能。宝贵宏福实业公司400kt/a硫铁矿制酸设备也运用了这种锅炉，作用很好。 3、电除尘器 同废热锅炉相同，经过对引入技能的消化吸收，我国已成功规划并制造出200kt/a硫铁矿制酸设备用的电除尘器，大型硫铁矿制酸设备的电除尘器完全能够国产化。 4、其它设备 其它设备首要包含枯燥塔、吸收塔和转化器3大类设备。现在国产化400kt/a以上的及冶炼烟气制酸设备规划根本处于老练阶段，如东华工程科技股份公司规划的云南三环kt/a制酸设备，南昌有色冶金规划研讨院规划的贵溪、金隆等公司的冶炼烟气制酸设备，这些设备干吸塔转及转化器的规划目标（包含原料的挑选）均已挨近或超越国外先进水平，阐明我国具有大型化设备的规划才能。并且我国已投产的大型制酸设备，绝大部分设备都是在国内制造设备的，运用作用杰出。 （三）或许存在的问题 综上所述，我国已根天性独立完结大型硫铁矿制酸设备的规划和建造。但关于冬瓜山工矿硫精砂的特殊性，制酸设备选用“一头一尾”的国产化规划仍存在必定的难度和危险，首要表现在以下两方面。 1、磁硫铁矿含量过高。冬瓜山铜矿硫精砂中磁硫铁矿含量（质量分数）到达49.29%，磁硫铁矿含量过高将影响脱硫作用，然后影响烧渣烧结球团的进一步归纳利用。该硫精砂中硫的物相分析见表2。 表2  冬瓜山铜矿硫精砂中流的物相分析成果项目硫铁矿磁硫铁矿硫酸盐其它总计ω（S），%19.0117.110.241.2437.60占有率，%50.5645.500.643.30100 2、硫精砂粒度细。粒度小于0.045mm粒级的到达78.16%（具体状况见表3）。因为粒度较细，规划选用的焙烧强度及气速均不或许太大，然后大大添加欢腾炉床层面积。据实验猜测，400kt/a设备欢腾床面积需到达138m2，而现在我国400kt/a硫铁矿制酸设备欢腾炉面积最大也只要60 m2，国产化规划存在必定危险。 表3粒级/mm含量ω，%累计含量ω，%＋0.0743.57－0.074～＋0.04518.2721.84－0.045～＋0.02744.3966.23－0.027～＋0.01321.2287.45－0.01312.55100 四、对我国大型硫铁矿制酸国产化的主张 硫铁矿制酸设备正向大型哈ufangxiang开展，有必要处理好国产化与高工作率、大型化与技能牢靠性之间联系。我国大型硫铁矿制酸设备国产化是必要的、也是可行的，要结合实际规划出先进牢靠的大型制酸设备，在节省出资、降低成本的一起，发挥出规划和归纳利用功率。 （一）设备规划确实定要建立在技能牢靠性的根底上。硫铁矿制酸设备大型化的限制点在于焙烧体系的欢腾炉、废热锅炉及电除尘器上，特别是欢腾炉。因而，要活跃消化国外先进的规划和设备加工技能，结合国内200～250kt/a设备欢腾炉老练的规划技能，提前完结单系列400kt/a以上硫铁矿制酸设备国产化。关于400～500kt/a硫铁矿制酸设备，可规划为2套焙烧体系加1套制酸体系的装备方法，这样出资相对较少，牢靠性相对较高。当然，挑选1套焙烧体系配1套制酸设备也是可行的，但要承当因而带来的技能引入及出资费用，以及大面积欢腾炉规划的危险性。 （二）高起点国产化规划，国产化雨部分引入相结合。鉴于硫铁矿制酸设备大型化存在的难点及国外具有的先进技能，因而要将国产化与引入技能相结合，引入技能需具有先进性，且在10～20年内不至于落后而筛选。 （三）加大对难点技能研讨的粒度与国外技能的消化吸收。近些年来，虽然我国引入了不少国外技能，但关键技能因为国外公司的保密而一直难以把握，国内又缺少针对性的研讨。因而，加大对难点技能攻关力度的一起，还要活跃消化吸收引入的国外技能。 Feasibility analysis of localization of 2×400kt/a sulphuric （Tongling Non－ferrous Metal Co.,Ltd.,Tongling,Anhui,244000,China） Abstract：The present situation of localization of large－scale sulphuric acid plants based on pyrite is introduced.According to the features of high concentration magnetic pyrite and fine particle size of Dongguashan byproduct pyrite,process arrangement,“three wastes”disposal and localization of key equipment such as fluidized bed roaster,waste heat boiler,electrostatic precipitator,drying and absorption towers and converter are analyzed.Possible problems are pointed and some recommendations about localization of large－scale sulphuric acid plants based on pyrite are made. Key words：pyrite；sulphuric acid production；large－scale plants；localization；feasibility

航空器是指在地面以上100km厚的大气层内飞行的各种器械，如飞机、直升机、无人飞机等，航空器又称飞行器，大体上可分为两大类，军用的与民用的，也有军民兼用的。ARJ21、新舟60型支线客机、C919干线客机、AG600水陆两栖飞机等系民用的，可简称民机；轰炸机、歼击机、强击机、Y-20重型军用运输机等是军用的，可简称军机；Y-20也可军民兼用，但以军用为主。干线客机又可称大飞机，是指100座以上、航程≥5000km的飞机。 ARJ支线客机 ARJ21是英文名称“Advanced Regional Jet for the 21st Century”的缩写，意为21世纪新一代支线喷气式客机，它是70座——90座级的中、短航程涡扇发动新支线客机，家族中有基本型、加长型、货机和公务机四兄弟。 ARJ21民用客机是中国首次自主设计和制造的支线客机。机体各部分分别在国内四家飞机制造公司生产，采用了大量国际成熟先进技术和机载系统，发动机、航电、电源等系统全部是在世界范围内竞标采购的，其中有不少零部件是在中国制造的，也有一些产品是中国分交的。 2002年4月，ARJ21飞机项目正式立项，9月成立了中航商用飞机有限公司，负责该项目运作，由其工程部总体设计，2003年初初步设计和详细设计转至中国一航靠前飞机设计研究院。2003年12月ARJ21-700分别在成都飞机公司、沈阳飞机公司、西安飞机公司、上海飞机公司同时进行零部件制造，2007年12月21日在上海飞机制造厂总装下线，2008年11月在上海成功首飞，2015年3月完成首次航线演示飞行。 2015年11月29日，由成都航空公司技术过硬、经验丰富的拥有ARJ21飞行资质的飞行员驾驶着第106架机，从上海中国商飞公司机场直飞成都双流机场，交付成都航空公司，并于2016年3月投放市场，初期投入成都至北京、上海、广州、深圳、武汉、西安等7条航线，从此国内航线首次拥有全部自主知识产权的Made in China喷气支线客机，是中国航空工业发展史上一件特等大事。ARJ21-700支线客机从2002年4月正式立项至2016年3月投入营运历时14年。 ARJ21客机 用了哪些铝合金与铝材 2017年1月23日，工业和信息化部副部长徐乐江在民机铝材上下游合作机制年度工作会议上指出，工信部要尽快制订2017年重点工作方案，生产单位要按照适航审定要求，加强持续攻关，加快重点牌号铝材研制及应用进度，争取2017年取得阶段性进展。 ARJ21支线客机基本上是用铝合金打造的，铝制零部件的质量超过飞机净质量的75%，常用的铝合金几乎全用了，不过有的用得多，有的用得少一些，不管是变形铝合金，还是铸造铝合金，几乎所有系的合金都用了，大的有四五十公斤的蒙皮板，小的是以克计的铆钉，但是数量甚多，多达四十余万个。ARJ21客机的零件总数上百万件，但是以紧固件较多，而在紧固件中坐靠前把交椅的是古老的铆钉。铆钉问世可能有几千年了，在飞机上的应用也有112年了。 在ARJ21支线客机主结构铝材中用得较多的是2xxx系及7xxx系合金，而且都是较新一代的合金，而制造取证用的原型机所用铝材全是美国铝业公司提供的，万里迢迢从美国西海岸越过大洋来到中国，板材来自艾奥瓦州（Iowa）达文波特轧制厂（Davenport Works），挤压材与锻件是拉斐特厂（Lafayette Works）生产的，也有一些挤压材来自韩国的长光铝业公司，它是美国铝业公司在韩国的一个独资铝材挤压企业。2xxx系及7xxx系合金在ARJ21主结构铝材用量中占总用量的98%。原型取证机之所以没有用中国铝材制造，是为取得适航证，并不是说中国1kg也不能制造，随着适航证的取得，国产铝材的用量会逐年有所上升。 ARJ21支线客机用的变形铝合金2524-T3，约占板材总用量的60%；其次是7xxx系合金的7050、7150、7055，它们约占35%，都在T77状态下应用，T7表示固溶处理后再经过时效处理，材料的强度虽然比其可能达到的较大值低了一些，但抗应力腐蚀开裂和晶间腐蚀能力却有较大提高。 此外，还用了少量的钛合金薄板，Ti-6Al-4V合金是一种较常用的钛合金，也是价格较低与综合性能较好的一种合金。 蒙皮全用2524-T3合金 2524-T3合金真是一个很牛的2xxx系合金，ARJ21-700支线客机的所有蒙皮它都全包了，全是用其预拉伸板制造的，包括：机身蒙皮、后机身蒙皮、翼下机身蒙皮、与机翼对接的机身部位蒙皮、襟翼蒙皮、襟翼子翼蒙皮、垂尾蒙皮、升降舵蒙皮、平尾蒙皮、方向舵蒙皮与调整片、副翼蒙皮与调整片、缝翼蒙皮、升降舵调整片。2524合金1995年诞生，同年在美国铝业协会注册，而它“爷爷”的“爷爷”2024合金却是1934年诞生的。2524合金是2024合金家族的第六代，在主成分（Cu、Mg、Mn）方面它们的含量大体相等，例如2024合金含3.8%——4.9%Cu，而2524合金为4.0%——4.5%Cu；2024合金的镁含量为1.2%——1.8%，而2524合金含1.2%——1.6%Mg；2024合金含0.30%——0.9%Mn，而2524合金的含量为0.45%——0.7%Mn，由此可见，2024合金的主合金元素含量范围比2524合金的宽松一些，因而2524合金的生产难度稍大一些。 可是2524合金的杂质含量比2024合金的少得多，是一个很干净的合金，它的杂质Si、Fe、Cr含量依次为0.06%、0.12%、0.05%，分别只有2024合金的12%、24%、50%，其他杂质的含量也相应地大幅下降，因而其杂质相数量少得多，合金的常规力学性能与2024合金的相当，但是其断裂韧性与抗应力腐蚀开裂能力、抗疲劳裂纹扩展能力比2024合金强，也更耐损伤容限，所以它的综合性能比2024合金的更好，真是一代胜过一代。用它制造的零部件更加经久耐用，维修期长了，维护费用下降了，飞机的安全性更高了。 T3表示板材固溶处理后经过拉伸，然后再时效处理（自然时效）后发给用户，用户用于加工零件，因为拉伸在用户加工零件之前，故被称为预拉伸，拉伸较久变形量为1.5%——3%。淬火后的板材内存着巨大的内应力，表层为压应力，内部为拉应力，如不消除它们，用户用其加工零件时会产生变形，变为废品，预拉伸就是消除这种淬火残余应力，便于机械加工工件的顺利进行。经过预拉伸的铝合金板被称为预拉伸板，多用于制造航空器蒙皮，是一类高技术产品。预拉伸在拉伸机上进行，中国目前可生产预拉伸板的企业有东北轻合金有限责任公司、西南铝业（集团）有限责任公司、南山轻合金公司、爱励国际（镇江）有限公司等7家。 用2024型合金制造的ARJ21飞机零件还有：用2524-3511合金加工的机翼下壁板，用2324-T39合金加工的机翼梁腹板。用2026-T3511合金制造的机翼梁下缘头，2026合金是1999年在美国铝业协会公司注册的一个美国Al-Cu-Mg系合金，它的Cu、Mg、Mn含量比2524合金的低一些，但相差不太大，大的区别还在于它含有0.05%——0.25%Zr与杂质Si、Fe、Cr、Zn、Ti的含量全面低于2524合金的，因而它的综合性能比2524合金的更胜一筹，T3511表示固溶处理后经过拉伸的挤压材料，拉伸较久变形量1%——3%。 7xxx系合金 在ARJ21支线客机结构制造中，用得较多的是2xxx系的2524合金，在铝合金总量中约占60%；其次是7xxx系合金占35%左右，主要用了三种合金：7050、7150、7055，这3种7xxx系铝合金撑起ARJ21客机半边天，实际上可以说是两种合金，因为7050合金与7150合金的主成分相同。 7050合金是一种高纯的超硬铝，不但杂质Fe、Si的含量低，而且Mn的含量也很低。组织中脆性夹杂相大幅度减少，在主成分中增大了锌镁比，并用Zr取代Cr作为晶粒细化剂。由于这些成分的改进以及经过人工时效处理，使7050合金在保持更高强度下，具有断裂高、疲劳强度高、耐损伤容限性能好、抗应力腐蚀性能好等优良综合性能。另一个突出优点是有高的淬透性，特别适合于制造厚板与锻件、厚截面零件。在飞机上主要用7050合金制造要求高强度、高应力腐蚀和剥落腐蚀抗力及良好断裂韧性的主承力结构，如机身框、隔板、机翼壁板、翼染、翼肋、起落架支撑零件和铆钉等。升高温度时7050合金的强度下降，长期使用温度不得超过125℃。 ARJ21客机用7050合金T7452材料的零件有后机身框、机身框、机身机翼上方机身框、旅客观察窗框等。 7150合金是7050合金的发展，Zn的含量更高一点，Mg含量略有变动，Zn/Mg比有所提高，Cu含量稍有下降，因而性能进一步改善了，用其T77状态材料制造的结构承力件有：机翼肋缘条、翼肋腹条、襟翼盈、襟翼梁缘头、襟翼梁腹板、垂尾梁缘头、垂尾梁腹板、垂尾腹板、垂尾肋、升降舵肋与梁、平尾肋、梁腹与梁缘头、方向舵肋、梁复板与梁缘头、副翼肋与梁、缝翼肋与梁、前缘肋、机身地板梁下增压区剪切角片。用T7751状态材料制造的承力结构件有：机翼上下翼面上桁条、机翼梁上缘头、垂尾长桁、与机翼对接的机身部位长桁、机身桁、地板梁下增压区桁。 用7055合金制造的零件虽不多，但都是受力大的与关键性的，如用7055-T77511合金制造机翼上壁板，起落架接头是用7055-T77合金锻造。在7xxx系合金中，7055合金是合金化元素平均总含量较高的之一，为12.35%，铁与硅的平均总含量又较低，仅0.125%，因而大扁锭的铸造难度大，冷裂纹倾向大，有些规格的大扁锭我们至今不能有经济效益地铸造。 铆钉用量近40万个，一个也不能少 自飞机问世120多年来，零部件的铆接就是一种必不可少的连接工艺，至今仍如此，大型战略运输机与A380型特大客机每架的铆钉用量上百万个。在今后一段相当长的时间内，铆接仍将是零部件连接的主要工艺，只不过随着时间的推移，设计的改进与焊接技术的进步，铆接工作量会有所减少，但是减少速度缓慢，例如一架大小与ARJ21客机相当民机三四十年前每架的铆钉用量约60万个，而现在仍要用40多万个。 ARJ21支线客机用的铆钉合金有2014、2219、3003、5052、5056、7050合金，2219合金铆钉用于铆接高强度的内外结构，7050-T73合金铆钉用于铆接高强度抗腐蚀的结构。铆钉在铆接前都要经过硫酸液阳极氧化处理与重铬酸盐封孔。 铸造铝合金 在ARJ21支线客机制造中也用了一些铸造铝合金，虽然用量比变形铝合金少得多，但也是不可或缺的，如用356及A356合金铸造形状结构复杂、壁厚较薄与要求气密性的承受中等截荷的结构零件、仪器仪表附件、发动机零件、燃油泵壳体，它们是铝-硅-镁系合金，相当于中国的ZL101，它们都含6.5%——7.5%Si、0.25%——0.45%Mg；A356合金是356的改进型，不过它的杂质含量低以及添加了微量晶粒细化元素，因而具有更高的力学性能。 ARJ21客机用的铸造铝合金还有413.0、360、355、A357、Tens-50、380、A380合金等。 ARJ21支线客机铝材 即将全部国产化 ARJ21支线客机是中国自主设计制造有全部自主知识产权的首款中型客机，支线客机是指座位少于100个的飞机。根据上海飞机制造厂计划，2016年年底有5架完成交付，其中2架90座级、3架78座级，预计今后五六年将完成30架交付，到2035年可交付880架，建设总目标是50架/年，一期建设目标30架/年。按规划，所用铝材可于2020年以后达到100%国产化，笔者认为，在工信部牵头下成立民机铝材上下游合作机制，会大大促进ARJ21飞机所需铝材的国产化率进程。 中国现有以东北轻合金有限责任公司、西南铝业（集团）有限责任公司、中铝西北铝加工分公司等为主的约20家企业可生产ARJ21客机所需的铝合金板、箔、型、管、棒材与锻件等，他们的装备都是世界一流的，还有一个企业从奥地利艾伯纳（Ebner）公司引进了一台可进行T77处理的时效炉，其炉温设计温度±1℃，炉气温度精度±2℃，板材温度均匀性±1.5℃，单板的温度均匀性±1℃，可处理板材尺寸（mm）：厚4——250、宽1000——4300，长2000——39000，单板较大质量25t。在ARJ21客机所用铝材中，生产难度大的是T77状态材料，只要能生产这种材料，其他所有材料的批量供应都不成问题，而装备在这种材料生产中起着重要的作用。 ARJ21飞机的选材以铝合金为主，铝制零部件质量占飞机净质量（使用空机重量24955kg）25t的75%，约合50t（含铸件与锻件），即需要采购50t铝；结构钢和不锈钢的占10%；复合材料的占8%；钛合金的占2%；其他材料的占5%。在2020年以前，如果每年生产30架，每年铝材的较大用量为1500t。 必须强调的是，所供应铝材的各项性能与指标务必全面达到或超过制造原型取证机用的从奥科宁克铝业公司进口的，以全面替代进口产品，同时价格合理，有国际市场竞争力。

废铝压块机属于 金属 压块机的一种。是一种 金属 压块机用来压废铝的。 金属 压块机：包括 金属 屑压块机和 金属 打包机两种机型，是通过大压力将各种 金属 废料直接冷压成型，便于储藏、运输及回收再利用。金属 屑压块机能将粉粒状的铸铁屑、钢屑、铜屑、铝屑、优质矿粉等直接冷压成饼块，以便于储藏、运输及投炉回收再利用。压制成块后投炉回收使用损耗极低 。整个生产过程不需加温、加添加剂或其他工艺，直接冷压成型，成型的同时也确保了原有材质的不变。例如铸铁屑成型后代替铸造生铁使用。对于特别材质的铸件，回收意义更大。金属 屑压块机.jpg" />金属 打包机可将各种比较大的 金属 边角料、废钢、废铁、废铜、废铝，解体汽车壳，废油桶等挤压成长方体、圆柱体、八角形体等各种形状的合格炉料。以便于储藏、运输及投炉回收再利用。金属 打包机.jpg" />废铝压块机的主要特点：1、所有机型均采用液压驱动，可选择手动或PLC自动控制操作； 2、机体出料形式可选择翻包，推包或人工取包等不同方式； 3、安装简便，无需底脚固定，在无电源的地方，可采用柴油机作动力； 4、挤压力从63吨至400吨有十个等级，供用户选择，生产效率从5吨／班至50吨／班；5、压缩室尺寸和包块形状尺寸及机型尺寸可根据用户要求设计定制。 

喷雾枯燥聚：液态质料----压力过滤----喷雾塔喷雾烘干----制品　　　　聚运用方法:　　　　1.运用时直接将适量的产品投加到待处理水中，并激烈拌和使之与水混合均匀。　　　　2.详细投药量视源水而定，用烧杯进行絮凝实验，断定较佳投药量。聚技术指标及用处:应用于源水净化、城市污水、污泥处理、各种工业、化工废水处理,阳离子聚酰胺；水泥速凝、铸造成型、化妆品质料、医药精制、造纸施胶等。　　　　3.本产品防止受潮，但受潮后仍可运用，药效不变,硫酸镁,新的生产管理让打包机报价下降。喷雾枯燥型聚与滚筒枯燥型聚生产工艺的差异！　　　　聚,是一种多羟基,多核络合体的阳离子型无机高分子絮凝剂,PAC对管道设备腐蚀性低;PAC广泛用于饮用水,阴离子聚酰胺,工业用水和污水处理范畴。

铝锭包装相关知识很多，让我们对它进行下介绍。PET塑钢带-铝锭打包专用当 前 价： 15000 元规格型号： 2512发 货 量： 1000    用钢带打包铝锭的传统方式已经日渐不适用于当今的工业产品包装，钢带因其自身存在成本高、易生锈、易返松、打包操作不方便、打包浪费严重等不足。使用pet索带(塑钢带)打包是目前及未来工业产品包装的发展趋势。pet塑钢带凭着成本低、省钱、环保美观、易用耐用、高强度和高拉力等优势，成为替代钢带及pp打包带的新型捆扎包装材料。从2002年来，国内的索带需求以每年500％的速度增长，大规模应用到铝锭、有色金属、钢铁、玻璃、木材、造纸、石材、陶瓷等行业。    铝锭是一种贵重的工业产品，重量大、搬运频率高、运输距离远等特点，令其在包装方面要求十分严格，特别是对捆扎材料的要求也很高，既要坚实牢固，又要求有足够缓冲保护铝锭，还要经受运输的考验。为此国家制定了《铝及铝合金加工产品包装、标志、运输、贮存》（gb/t 3199-2007）标准，明确规定铝锭的包装形式和方法，为铝锭的包装提供了参考依据。比例条件：每托铝锭需用4条带，每条打包带的长度为4米，每托铝锭共需16米打包带。注：1、钢丝打包每条会浪费0.2米用作收紧，即4条带共浪费0.8米；2、 每条钢带需多支付1个钢扣的费用；3、一体化气动打包机提高打包速度；DGC-100L 自动铝材包装机一、主要用途性能本包装机是专为铝型材生产厂家而设计的，具有外形美观、噪音小、包装结实均匀、操作简单等优点。改包装机使用两个交流电机，分别采用两种不同的传动方式，可在一定范围内调整包装纸间距和控制包装质量。它不仅提高了生产率，节约了成本，而且还使包装后的产品美观亮丽，销售倍增。二、技术参数①包装电机：Y100L-6-15KW②送料电机：JWB-037X-60D③适用电源：三相380V AC 50HZ④涡轮减速箱：wp465　I=1:10　M=3⑤包装转盘旋转速度：97/149r/min⑥包装纸间距：27~210mm⑦包装纸宽：小于200mm⑧包装纸外径：小于250mm⑨型材输送速度：4090~20450mm/min⑩外形尺寸：1580＊1100＊1270mm⑾重量：470KG三、工作原理主动电机带动大转盘及包装带作圆周运动，由送料机（摆线针无极调速）经涡轮减速箱传动到橡胶压轮；将型材输送通过转盘圆周中心做直线运动，从而实现缠绕式包装。通过了解铝锭包装的知识，我们才可以掌握其真正的价值，你可以登陆上海有色网查找更多的信息。 

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废铝回收工艺一直是许多工厂企业关注的问题，废铝回收工艺不仅是对废铝的再利用，也能有效地降低原料成本。废铝回收工艺一般经过以下四道基本工序。(1)废铝料的备制首先，对废铝进行初级分类，分级堆放，如纯铝、变形铝合金、铸造铝合金、混合料等。对于废铝制品，应进行拆解，去除与铝料连接的钢铁及其他 有色金属 件，再经清洗、破碎、磁选、烘干等工序制成废铝料。对于轻薄松散的片状废旧铝件，如汽车上的锁紧臂、速度齿轮轴套以及铝屑等，要用液压 金属 打包机打压成包。对于钢芯铝绞线，应先分离钢芯，然后将铝线绕成卷。(2)配料根据废铝料的备制及质量状况，按照再生产品的技术要求，选用搭配并计算出各类料的用量。配料应考虑 金属 的氧化烧损程度，硅、镁的氧化烧损较其他合金元素要大，各种合金元素的烧损率应事先通过实验确定之。废铝料的物理规格及表面洁净度将直接影响到再生成品质量及 金属 实收率，除油不干净的废铝，最高将有20%的有效成分进入熔渣。(3)再生变形铝合金用废铝合金可生产的变形铝合金有3003、3105、3004、3005、5050等，其中主要是生产3105合金。为保证合金材料的化学成分符合技术要求及压力加工的工艺需要，必要时应配加一部分原生铝锭。(4)再生铸造铝合金废铝料只有一小部分再生为变形铝合金，约1/4再生成炼钢用的脱氧剂，大部分用于再生铸造用铝合金。美、日等国广泛应用的压铸铝合金A380、ADCl0等基本上是用废铝再生的。更多关于废铝回收工艺的方法和 价格 都可以登陆上海 有色 网查询。