镜面铝是一种新型高科技材料，现在的应用也非常多，这种铝材料有五种不同的类型，并且每一种在生活中都很常见。　　这五种形式分别是：贴膜镜面铝、国产抛光镜面铝、进口抛光镜面铝、进口氧化镜面铝、超镜面铝板。这五种材料原料是相同的，但是由于制作工艺不同，因此外观形式和档次也各不相同。一般来说这五种材料的档次高低基本就是按照上述排序由低到高。　　五种类型的镜面铝在市面上都很容易买到，但应用范围和使用频率各不相同。贴膜镜面铝和国产抛光镜面铝，一般是在一些比较低档或是质量要求不是很高的装修装饰中应用比较多，但其装修效果还是非常好的。　　而进口抛光镜面铝和进口氧化镜面铝、超镜面铝板则是在一些技术含量要求较高、档次较高的一些装修装饰中应用较多。而且在一些高端电子产品和一些高科技技术研发中使用也较多。　　我们平常直接购买这几种镜面铝的机会并不多，甚至基本不会去购买这些东西。但是我们所购买的其它产品则很多都使用了这些作为基本材料，比如我们购买的洗衣机、冰箱、彩电、灯饰等很多常见的家电和家装用品中就有这些元素的存在，而且应用非常多，这些东西看起来上来档次，很多购物者在选购的时候，很容易就会被其时尚的外观所吸引。

镜面铝是一种新型高科技材料，现在的应用也非常之多，而这种铝材料通常也有五种不同类型的存在，并且每一种在生活中都是普遍见到的。这五种形式分别是：贴膜镜面铝、国产抛光镜面铝、进口抛光镜面铝、进口氧化镜面铝、超镜面铝板。这五种材料除了原料是一样的以外，由于其制作工艺不同，外观形式和档次也各不相同。一般来说这五种材料的档次高低基本就是由上述排序呈由低到高的档次呈现的。     五种类型的镜面铝在市面上都可以很容易买到，但往往他们的应用范围和使用频率也各不相同。贴膜镜面铝和国产抛光镜面铝，一般是在一些比较低档或是质量要求不是很高的装修装饰中应用比较多，但是其装修效果还是非常好的。而进口抛光镜面铝和进口氧化镜面铝、超镜面铝板则是在一些技术含量要求较高、档次较高的一些装修装饰中应用较多。而且在一些高端电子产品和一些高科技技术研发中使用较多，其产品也是日常生活较为常见。     我们在平常直接购买这几种镜面铝的机会并不多，甚至基本不会去购买这些东西。但是我们所购买的其它的一些产品则是很多都是使用了这些作为基本材料的，比如我们购买的洗衣机、冰箱、彩电、灯饰等很多常见的家电和家装用品中就有这些元素的存在。而且应用非常多，这些东西看起来上来档次，很多购物者在选购的时候，很容易就会被其时尚的外观所吸引。

在现在的高级包装纸盒上，为了进步包装印刷的作用，常常要进步包装盒的表面亮度，其间遍及的一个做法就是运用特种纸，比方金银卡纸，在这类纸张上面印刷，为了取得更高的光泽度，常常要用到通明油墨来印刷，接下来，笔者讨论一下通明油墨的印刷适性。　　通明油墨的特色　　通明油墨是着色剂悉数或大部分选用染料制成的油墨，其遮盖力很低，通明度极高。　　色相　　由于通明油墨的通明度很高，印刷后一般都复合镀铝膜，使铝膜的光泽与油墨的光泽彼此结合，反射出较为艳丽的颜色。而且，选用通明油墨印刷的产品，从不同的视点观看，色相会有较显着的改变，在不同的光源下调查不同会更大一些。所以，在分配这类油墨时，必定要了解客户复合什么材料，以便按相同的工艺分配油墨，并在类似的环境下调查油墨的色相。比方有些油墨复合前的色相很挨近标准样，但复合后色相或许会相差很远；反之，也有一些油墨印刷后的色相尽管与标准样有必定的距离，但复合后其色相更挨近标准样。通明油墨的色相分配是十分吃力的，所以，清楚客户的工艺十分重要。　　通明度　　通明油墨的通明度由染料(颜料)和连接料(包含助剂)两部分决议，而且前者起首要作用，后者的影响很小。就聚酯、聚酰胺、氯化聚这几类常见的树脂制成的油墨而言，聚酯油墨的通明度较高。一般来说，以染料为着色剂的油墨，其通明度比以颜料为着色剂的油墨的通明度要高。有时由于其他方面的需求，也会在染猜中混合运用部分颜料，此刻油墨的通明度会有所下降。　　残留溶剂和异味　　仔细的操作者会发现，通明油墨的枯燥速度显着较慢，这是由于通明油墨的固含量低(由于染料比颜料的色浓度高，所以用量无须太多)，溶剂含量高，所以需求对其枯燥情况加以操控，不然很简单形成残留溶剂超支，并发作异味。严峻时，复合后溶剂还会渐渐向四周浸透、分散，使其他颜色发作变色。所以，在运用此类通明油墨时必定要留意溶剂配比和印刷速度的操控，印刷后再放入40℃左右的熟化室中熟化10多个小时。　　胶黏剂对通明油墨的溶解　　通明油墨中所用的染料是彻底溶于有机溶剂的，所以当印刷品与复合用胶黏剂发作触摸时，胶黏剂中的溶剂就会将印刷品上的通明油墨或多或少地溶解掉。进步复合速度或许进步胶黏剂的黏度，能够在必定程度上缓解此问题，但也仅仅治标不治本。别的，假如通明度答应恰当下降，能够在染猜中增加部分颜料来制作通明油墨，这对通明油墨的溶解问题也有必定的改进。此外，针对上述难题，有些油墨厂现已开宣布了彻底不溶于醇溶性胶黏剂的通明油墨，并在某些印刷材料上得到了很好的运用，信任往后也会开宣布不溶于酯溶性胶黏剂的通明油墨。　　剥离强度　　通明油墨印刷后的产品在复合镀铝膜时常常发作剥离强度差的问题。为什么会这样？其实，并不仅仅是通明油墨存在这个问题，当选用其他油墨进行印刷时，假如不印刷白墨衬底，在复合镀铝膜(特别是VMCPP)后也会呈现剥离强度差的现象，只不过平常用其他油墨印刷时很少选用这种工艺，所以很少发现剥离强度差的现象。当然，并不是说一切的复合油墨都存在这个问题。　　印刷中的常见毛病　　通明油墨发作结块现象　　首要原因和解决方法：此现象一般发作在气温较低的情况下。此种情况下，应将油墨放里在35℃室温下热化。　　总归，溶剂配比失调、钻度操控不妥或工艺操作失误等都极或许导致许多毛病现象，所以每一个环节都不能大意。在运用通明油墨印刷时，要想取得抱负的作用，各个环节有必要严格把关，而且要依据印刷的实际情况挑选适宜的油墨。　　印刷后光泽度不是很高　　发作这种现象的首要原因和解决方法是：　　1.油墨自身的通明性差，应替换通明性好的油墨。　　2.印刷时溶剂蒸发太快钻度太低，应依据需求选用适宜的慢干溶剂，查看并进步油墨钻。　　3.镀铝层均性不良，形成反光泽差，要替换镀铝膜，并保证其表面均匀、无针孔。　　4.刮墨刀视点太大，印版网穴浅要调整，操控好刮墨刀视点，一般夹角操控在35度左右为宜。　　烦人的“麻点”现象　　仔细调查其亮光作用会发现其表面有针孔状，好像是未印刷上去。发作这个毛病的首要原因和解决方法是：　　1.压印胶辊表面不可细腻，或有尘埃等异物，形成此处油墨不可厚。应查看压印胶辊是否粘有脏物，并将其表面擦洗洁净，查看胶辊质量；替换合格的胶辊。　　2.薄膜中所含的增塑剂、光滑剂等浮到表面上，阻碍了油墨的正常搬运和光滑。印刷前要将塑料薄膜预热等印前处理，实施薄膜加温印刷，若还不可则应替换适宜的塑料薄膜。　　3.油墨钻度太高、枯燥过快或钻著剂缺少形成油墨搬运、湿润适应性不良。应恰当下降油墨钻度而且用缓干溶剂。　　4.印刷压力太小。可恰当加大印刷压力，并留意操控好印刷压力(一般在4kg左右)。　　5.印版或压印胶辊的问题(表现为麻点比较有规则)。应仔细查看印版及压印胶辊是否有缺点，若有，则应从头制版或替换好的胶辊。　　印刷时油墨的挑选准则　　考虑材料的适性　　如印刷表印镀铝膜时有必要挑选表印通明油墨，印刷BOPP薄膜又要复合镀铝时则应选用里印通明(复合)油墨。所以，承印材料的种类决议了运用的油墨类型。即使是同一种类的薄膜材料，也往往因种类和等级的不同而有所差异。别的，选用通明油墨印刷时一般在该色案下面不必白色垫底，由于白色起消光作用，会大大下降其运用作用和价值。相对来讲，通明油墨印刷的色案处比有白色油墨垫底的当地薄0.01mm.　　以客户供给的样张为重要依据　　通明油墨的挑选包含色相和色泽，若要分配专色通明油墨时，有必要咨询出产直销商。由于通明油墨专色的分配不同于一般专色油墨，其难度显着高于不通明油墨专色分配。　　统筹实际情况考虑挑选对象　　依据包装的实际情况和用处挑选相应的通明油墨，如包装印刷品耐高温、耐晒、耐透渗等参数，这些都有必要列入挑选的考虑领域。此外，通明油墨印刷要想取得高亮度和艳丽的颜色离不开镀铝膜或铝箔纸、铝箔等材料。由于通明油墨的通明性极高，与镀铝膜复合或直接印刷到上述材料上会发作改变以透出金属的光泽与颜色，使黄更黄、绿更绿、红更红，作用更佳。

铝镜面抛光机，在企业生产使用的过程中，能够赋予所抛光金属器件表面的高光亮度效果，并且还能呈现出高镜面反射的性能，因为它本身还具备众多的优势，目前被广泛地应用于室内装饰、工业及科技领域的铝材抛光工序上面。现在我们就一起来看看，铝镜面抛光剂的工艺处理流程。 　　国内生产镜面铝型材的铝加工企业，对这些产品进行抛光的时候，一般都会做两道工序。一、先将铝型材经过机械抛光；二、再采用三酸化学抛光、电化学抛光二种方法对铝型材进行抛光。但是在实际操作中，大家发现传统的三酸化学抛光剂内含有硝酸，这种有毒物质在生产过程中，会产生大量的黄色NO2气体；不仅严重污染生产车间，还会对工人的健康造成极大的伤害。虽然后来对传统的三酸化学抛光机进行了改进，但是在使用这种产品的时候，也会产生大量的白色烟雾，污染效果也是非常巨大的。近些年推出的二酸化学抛光剂，虽然抛光效果不如三酸抛光或电化学抛光，但是它不含硝酸更不会产生有毒的气体。 　　在使用传统的电化学抛光剂时，还需要加入铬离子对环境污染十分严重；同时它在抛光时要求电流密度要达到20～30A/dm2，比较浪费能源。现在，大家采用铝镜面抛光剂的操作工艺，无烟无毒还能节约能源，是一款非常实用的工业抛光剂。

镜面铝表面直接镀膜办法，归于铝及其合金技术领域。该办法包含用水、稀酸、碱液清洗铝板表面;清洗后的铝板选用陶瓷材料进行真空镀膜处理，在铝板表面构成薄膜，所述的陶瓷材料为Si3N4，Ti3N4?使用本发明的办法制成的镜面铝，表面构成的薄膜层不只色彩多样，漂亮性好，耐蚀性、耐磨性、抗疵性;并且该办法工艺简略、对环境污染少、出产成本低，有利于大规模工业化出产。 　　1.一种镜面铝表面直接镀膜办法，该办法包含用水、稀酸、碱液清洗铝板表面;清洗后的铝板选用陶瓷材料进行真空镀膜处理，在铝板表面构成薄膜。 　　2.依据权利要求1所述的镜面铝表面直接镀膜办法，其特征在于：所述的稀酸是质量分数为1%_5%稀、质量分数为1%-5%稀硝酸、质量分数为1%-5%稀硫酸中的一种，所述的碱液为无机碱溶液。 　　3.依据权利要求1或2所述的镜面铝表面直接镀膜办法，其特征在于：所述的陶瓷材料为Si3N4，Ti3N4中的一种或两种。 　　4.依据权利要求1或2所述的镜面铝表面直接镀膜办法，其特征在于：经过真空镀膜后在铝板表面构成薄膜的厚度为5?15ym。 　　5.依据权利要求3所述的镜面铝表面直接镀膜办法，其特征在于：经过真空镀膜后在铝板表面构成薄膜的厚度为5?15ym。

轿车用料到底是用“钢”好仍是“铝”好，在奢华车市场引起轩然。事情来源是：奔跑全新E级被指国内外标准纷歧，与海外版别的奔跑E级车不同，国产的全新长轴距E级轿车，将本来运用于多处的铝制掩盖件变成了钢制材料。　　　　随后，奔跑我国发表声明，国产全新E级契合全球一致的出产标准。能够必定，国产版全新E级要比海外版重。增重多少？有不同版别，较低22kg，较高200kg。不论哪个数字，都未取得官方认可。用钢，仍是用铝？无妨站在各自立场上，花开两朵，各表一枝。　　　　我是钢丝，我自豪　　　　名词解释——“钢丝”：此“钢丝”非郭德纲的粉丝，留意，是“钢”而非“纲”。“钢丝”也非真实拉成细长条再卷起来的钢丝，那是建筑材料。这儿说的“钢丝”是偏好轿车钢材料的粉丝。　　　　为何用钢？廉价！　　　　站在车企视点，出于下降本钱考虑，在不献身安全和出产标准前提下，用钢换铝，无可厚非。钢，老练牢靠，更为要害的是制作本钱低。铝，能够大幅减重，但制作工艺稍杂乱，本钱远较钢要高。用钢换铝，一辆车能节约多少本钱？答案视车型不同而有所不同，车企也是秘而不宣，外界不得而知。一美国轿车结构专家称，用铝替代钢，一辆轿车车身结构需求添加本钱850～2800美元。　　　　高强度钢也能减重　　　　事实上，作为轿车出产的首要材料，钢也在不断演化，尤其是高强度钢。高强度钢能有用处理轻量化、安全以及本钱之间的对立。与铝比较，高强度钢在减重和功能上，并不差劲多少，但制作本钱要低。全铝车身只在奢华车上得到运用，而高强度钢现已遍及到A级车。　　　　从长远来看，钢作为轿车主导材料的位置不会不坚定，铝只能以辅佐的身份呈现。一旦钢材料工艺再打破，不扫除铝车身被摒弃的或许。轿车减重是大趋势，是下降能耗的要求，但这依据一个大前提——轿车顾客可继续担负。这方面，钢比铝更有优势。　　　　重，也是一种长处　　　　退一步，车身重，不见得是坏事。较长一段时间里，轿车是以“重”为美。车友之间沟通，常能听到“你的车重，健壮”的赞语。十年前，日系车在我国也曾卷进过“车身门”，那是对立焦点不在于钢换铝，而在于“铁皮是不是变薄”？“薄”与“轻”被与“不安全”和“偷工减料”画上等号。其时的日系车与现在的奔跑相同，有口难辩。车身分量会给安全加分，在我国，仍旧有许多人持有这种观念。SUV近三年热销，与块头大和看起来重有联系，且仍是要害因素之一。　　　　我是美铝，我潮流　　　　名词解释——“美铝”：望文生义，杰出的铝材也。环顾当今造车技能圈的事，车身结构材料选用“铝合金”替代“钢”已是潮流。首先遍及运用的是百万级的超级跑车，数十万元的奢华车，由此而知，咱MISS“铝”所代表的含义——矜贵、顶级、潮。用“铝”，“环保”GET！　　　　轿车轻量化一直是工程师们费尽心机研讨的课题，当铝合金材料被发现能够替代钢材造车，让车辆到达显着的轻量化作用时。老实说，工程师们是欣喜若狂的。人以瘦为美，轿车也相同要“减重”。或许你会有个疑问：轿车轻，开起来车身不只不稳，是不是还有风险？不要认为轿车设计师们脑子都秀逗了。轿车不是不能重，而是太重并不适宜。并且车重与安全并没有因果必定联系，重要的是车身结构。　　　　全铝车身，就是运用铝合金材料，替代钢用作车身掩盖件乃至结构结构的技能。依照世界研讨机构试验标明，50%～60%分量的铝合金替代钢铁，可到达平等的功能；用铝制作发动机，可减重30%；铝制散热器比相同的铜制品轻20%～40%；轿车铝车身比原钢材制品轻40%以上，所以用铝材替代钢铁造轿车减重作用显著。　　　　节能降耗大趋下，若轿车整车分量下降10%，燃油功率可进步6%～8%；轿车整备质量每削减100公斤，百公里油耗可下降0.3～0.6升。从本钱上来看，削减1公斤的车重则能够削减10美元左右的开销。　　　　铝车身，现已在遍及　　　　当下要让新车做到全铝车身，价值也比较大。但“以铝代铁”所带来诱人的减重作用，从轿车工业诞生时起就没中止过。全铝发动机、铝缸盖、铝操控臂、铝副车架等，都是轿车工业一路开展以来，以铝代铁的成功事例。　　　　尽管现在我国本乡制作的量产轿车，包含合资品牌，很少运用全铝车身。但多款进口车型，尤其是高端进口车型，现已运用或即将运用全铝车身，俨然已是趋势。依据轿车咨询机构Duckers查询，北美、欧盟、日本单车用铝别离高出我国47%、24%、15%，且欧美日单车用铝仍在继续增长。　　　　而在欧洲产的大中型轿车（奔跑E级和宝马5系同等级），均匀每辆车的车身部分用铝量，1990年之前简直为0，2005年约为40公斤，现在已挨近80公斤。Ducker的陈述乃至斗胆表明，到2025年，全铝车身的轿车将到达18%。　　　　贵，仅仅一时罢了　　　　当然，咱们得供认，全铝车身不只在出产工艺要求较高，售后修理上也会带来较高的费用。不过，留意：这都是建立在“物以稀为贵”的基础上的。确实，当时铝材大多只运用在贵重的新款超级跑车或许奢华车上，但当铝车身得到遍及，钢车身逐步被筛选，出产工艺变得老练，售后修理的费用天然也应声下降。　　　　捷豹XFL　　　　比如刚上市的国产的全新捷豹XFL，就将“全铝车身”当成了卖点，用来对长时间被德系ABB三强占有的奢华车范畴宣布应战。上市现场悬空展现一副XFL全铝车架引起车迷广泛爱好，这个信号也通知我们：“全铝车身”现已在三十多万元等级的国产车上呈现了，未来几年，运用到十多万元车上并非超现实的主意。

稀土保护   中国一系列的稀土资源保护措施引发了发达国家的强烈反应，继欧盟表示反对后，在日前举行的第三次中日经济高层对话中，日本方面也要求中国放宽稀土出口限制。对此，中国商务部部长陈德铭表示，限制措施符合世贸组织规则，“提出自己的稀土发展战略是追求自己的合法权益”。相关专家也表示，考虑到环境问题以及西方国家对中国的技术出口限制，中国稀土资源保护政策短期内不会妥协。　　“中国不只对稀土出口进行限制，而是对开采、生产、贸易的整个链条进行限制，这样的做法符合世贸规则。”陈德铭表示，大量提取稀土会对生态环境造成较大损害，考虑到保护环境和国家安全等因素，限制出口是“不得已而为之”。　　日本的强烈反应，显然与其对稀土的依赖有关。作为电子产品生产大国，日本曾是中国稀土“贱卖”的直接受益者之一，有报道称，日本所用稀土资源的87%来自中国。“中国是惟一一个价位比较低的生产大国。”日本贸易省称，自中国7月宣布减少出口稀土以来，一些稀土元素的 市场价格 已经上涨了20%。　　面对来自发达国家的集体反对声音，中国是否会放松稀土限制政策？商务部国际贸易经济合作研究院国际 市场 研究部副主任白明指出，随着国际贸易竞争日益激烈，作为后来者的中国正受到发达国家以技术为优势的“夹攻”，稀土作为电子、军事科技领域不可或缺的战略资源，是中国重要的贸易砝码。“而且，中国保护稀土资源符合世贸规则，短期内不会因其他国家反对而有所妥协。”　　值得注意的是，虽然欧美日对中国的稀土保护政策指责不断，但是其对中国的技术出口限制也是集体不放松。“每次中日对话，中方都要求日本放松技术出口限制，然而日方从未妥协。”白明直言，“希望他们在指责中国稀土保护政策前，审视一下自己的技术出口限制政策是否符合世贸规则”。更多有关稀土保护的内容请查阅上海 有色 网

  镜面铝板的详细介绍，镜面铝板是指通过轧延、打磨等多种方法处理，使板材表面呈现镜面效果的铝板。 一般在国外的镜面铝板都采用轧延的方法，制造了卷料、板料。镜面铝板只是一个统称，其按照板材表面镜面度高、中、低来分，又可以分为800标准镜面、850高镜面以及890超镜面。按照表面后期加工处理的方式又可以分为800系列氧化镜面铝板和R系列未氧化镜面铝板。镜面铝板的应用范围：  镜面铝板的应用十分广泛。其被广泛应用于照明灯具反射板及灯具装饰、太阳能集热反光材料、室内建筑装饰、外墙装饰、家用电器面板、电子产品外壳、家具厨房、汽车内外装饰、标牌、标识、箱包、首饰盒等领域。镜面铝板的颜色  镜面铝板的颜色可以分为两大类：基础色和 金属 色 　安美特镜面铝板基础色有：790.36中国红镜面铝板、790.32橙色镜面铝板、790.20金色镜面铝板、790.50绿色镜面铝板、790.62青色镜面铝板、790.40蓝色镜面铝板、790.42冰蓝色镜面铝板、790.60紫色镜面铝板、790.18烟熏色镜面铝板和790.17黑色镜面铝板。 　　 金属 色有：790.23钛金色镜面铝板、790.26香槟色镜面铝板、790.35红铜色镜面铝板、790.30玫瑰金镜面铝板、790.70浅古铜色镜面铝板、790.73深古铜色镜面铝板以及790.16不锈钢色镜面铝板。适合做镜面的铝板1、合金铝板 　　5×××系列合金铝板：代表5005铝板、5657铝板系列。5×××系列铝板属于较常用的合金铝板系列，主要元素为镁，含镁量在3-5%之间。又可以称为铝镁合金。主要特点为密度低，抗拉强度高，延伸率高。在相同面积下铝镁合金的重量低于其他系列.故常用在航空方面，比如飞机油箱。在常规工业中应用也较为广泛。加工工艺为连铸连轧，属于热轧铝板系列故能做氧化深加工。在我国5×××系列铝板属于较为成熟的铝板系列之一。5×××系列合金铝板用作镜面效果很好。2、纯铝板 　　纯铝板系列常用的代号有1050、1070、1085。在所有铝板系列中纯铝板系列属于含铝量最多的一个系列。纯度可以达到99.00%以上。由于不含有其他技术元素，所以生产过程比较单一， 价格 相对比较便宜，是目前常规工业中最常用的一个系列。目前 市场 上流通的大部分为1050以及1070系列。  更多有关镜面铝板信息请详见于上海 有色 网

【最新技能】超亮光镜面黄铜板 高精8K镜面抛光铜板 真实的镜面铜板     H65镜面黄铜板单面抛光黄铜板，镜面铜板首要用于铜饰品表面处理，抵达8K以上镜面作用。H65镜面铜板功能介于H68和H62之间,多少钱比H68廉价,也有较高的强度和塑性，能杰出地接受冷、热压力制作，有腐蚀决裂倾向。 通黄铜，有杰出的力学功能，热态下塑性好，冷态下塑性也能够，切削性好，易钎焊和焊接，耐蚀，但易发生腐蚀决裂。此外多少钱廉价，是运用广泛的一个普通黄铜种类。镜面铜板用于小五金、日用品、小绷簧、螺钉、铆钉和机械零件。     制作铜化学成分（GB/T 14954-1994)H65镜面铜板 化学成分/%铜Cu锌zn铅Pb硼P铁Fe铍Sb铋Bi-杂质其他60.5~63.5余量0.030.010.100.005 0.002-0.3-  牌        号：H65状        态：Y厚        度：0.2抗 拉 强 度：390~530断后伸长率：13硬        度：105~175HV 热处理规范：热制作温度640～780℃；退火温度600～650℃；消除内应力的低温退火温度285℃。  单  位mm  厚   度   0.1-3.0宽  度305|440宽均有现货（可零切定制）长  度 380|1200 1.所需规格小于标示尺度（部分）可剪切；2.特殊规格需提早定制；3.材料多少钱有起浮，标示多少钱仅供参考，以实时价格为准；4.发票类型：17%增值票（顺丰快递寄送）。    镜面铜板采购流程1.关于付款：广东省内可快递代收货款，跨省款到发货。本公司强烈推荐两边签订合同。假如卖家在线，请买家与卖家承认送货方法与付款方法；假如卖家不在线，请即时电话联络。2.关于运送：收到货（快递当场验货，发现材料数量与订购单不符合，或材料严峻变形，损坏有问题请拒收），发现问题请及时联络咱们客户洽谈处理！3.关于物流：假如物流发货5天内还没抵达，请直接联络咱们的售后效劳，而且报上快递公司及单号，咱们会帮您咨询详细情况。4.发货时间：买家在下单后赶快与咱们取得联络，在承认货款到账后敏捷出货。对货运公司的挑选由买家和卖家一起洽谈，让买家能赶快收到货。 5.公司主旨：为买家供给最优质的产品，最优质的效劳，最优惠的多少钱。6.售后效劳：客户如对材料质量有任何贰言,可与我司项目经理交流。我司技能支授部可供给制作及运用主张。如承认是我司质量问题,请贵司尽量坚持材料完好不被运用,我司能够退换货。一般售后呼应时间在2天内给予回复及处理。 我司已签约国内多家闻名物流公司协作(德邦、新邦、六合华宇、顺丰)等，确保榜首时间将货品安全送抵达厂，样品单一概发顺丰，大货发物流。   全国近1000余家厂商挑选，并坚持着持久的协作关系，包含(富士康、华为、比亚迪轿车、西门子、美的)等国际500强厂商，与咱们共赢开展。       产品一经出售，盯梢究竟。是董事长运营公司数年来永恒不变的理念。教训职工时间站在客户的视点去考虑、去效劳。    凡在我司订购的产品，客户收到货15天之内，抛开人为因素、环境灾祸，公司许诺可无条件退换货，绝不让您接受半点丢失。镜面铜板    可供给来图订做，板材开料、铜带分条、铜线剪切，免费供给样品测验，收回废料，强壮的库存实力，让您无需备货，即订即发，削减资金积压。(常用类型终年备货近800余吨)。假如您挑选在咱们公司订购，咱们会许诺以下三点: 榜首，不收切工费，50KG以上铜带分条、板材开条，均免费。 第二，订购免运费，已携手德邦、新邦、佳吉、六合华宇、顺丰等闻名物流公司协作，下降运送成本，削减运送危险，只需您一个电话，咱们安全送货到厂。 第三，许诺质量确保一年，原材料类材料，容易发生化学反应发生氧化，公司聘有专业的技能人员，会定时盯梢、供给完善的辅导效劳，自我司售出的材料，产品质量均许诺确保一年。 

从硫酸溶液氧化时可以看到在阳极邻近的溶液区域中，铝离子的含量增加，一同有氧气分出，有氧化膜构成，而阴极上分出，氧化膜的构成反映两个进程一同进行。即氧化膜的电化学成膜进程和化学溶解进程，当然，只有成膜速度大于膜的溶解速度，那么氧化膜的加厚生成才是可以的，由于铝氧化膜的电阻很大，当它的厚度抵达必定极限时，电阻就阻止了阳极反应的继续进行，电流就通不过了，这时，成膜速度等于零而溶解进程并没有间断，所以就会出现现已构成的氧化膜厚度趋向减薄。     阳极氧化进程的实质是H+与OH一的放电和接着进行新生态氧对铝的氧化，构成AlzO3。氧化开始时，阳极上很快地生成一层薄而细密的氧化膜(即紧贴金属表面的无孔内层)，电阻也大，在较初的几秒钟里就使电压急剧升高，电压升高致使氧化膜部分薄的当地“击穿”。击穿的当地膜的溶解加快，出现孔穴，并继而延伸，为膜的进一步增厚提供条件，而且以孔为中间构成一个个六角形组成了氧化膜的外层。

镜面铝塑板的上表面由经过加工象镜子一样的铝皮，背面由防腐的铝皮构成。他具有镜面效果、但材质很轻、不易破碎、强度高，能折弯易加工，由于这种铝塑板的这些性能，越来越多的使用在内部修上，特别是天花板、厨房炊具、家用电器设备、家具等上面。　　镜面铝塑板主要用途: 主要用于形体表面复杂玻璃难以成型,室内装潢,特殊效果等　　　　 产品组成:　　 上表面: 0.3 mm ( 0.4mm; 0.5mm )厚镜面铝皮.　　 中间层: 不同厚度的 低密度聚乙烯芯材　　 下表面: 0.3 mm ( 0.4mm; 0.5mm )厚预滚涂防腐聚脂油烤漆铝面板　　 供货标准规格:　　 厚度: 3, 4, 6 mm　　 宽度: 1220 mm　　 特殊需要可提供特殊宽度（最宽可达1500 mm）　　 长度: 根据用户需要订制 ( 最长可达6100 mm)镜面铝塑板特性: 轻的材质、高强度、硬度高、平整度好，现代、流行、容易加工制作安装、易维护清洗。 

鉴于氧化膜的厚度与其抗腐蚀性的线性关系，膜层厚度试验是首要的检测试验。可采用涡流测厚仪测厚，也可采用金相法或其他物理方法。铝氧化膜厚的另一个指标是单位面积的氧化膜重量，一般要求在2.5g／m2以上。另一个重要的测试是抗腐蚀性能测试，包括耐碱性能测试、盐水喷雾试验等。其中耐碱性能测试是针对铝氧化膜的专用方法。铝氧化膜的耐磨性能也是一项重要指标，试验的方法是落砂法。     铝和铝合金的电化学氧化膜因有良好的抗蚀性能和可着色性，在铝金属表面处理中一直都是用量较大的典型工艺。因而针对铝氧化膜的各种测试方法也较多。     MC--2000A型涂镀层测厚仪采用电磁感应法测量涂镀层的厚度。位于部件表面的探头产生一个闭合的磁回路，随着探头与铁磁性材料间的距离的改变，该磁回路将不同程度的改变，引起磁阻及探头线圈电感的变化。利用这一原理可以准确地测量探头与铁磁性材料间的距离，即涂镀层厚度。

氧化铝件的镜面效果来源于两个方面,一是基材本身要达到镜面,二是氧化膜要高度清纯透明.泰铝的氧化铝板镜面效果有目共睹，现在泰铝技术员与大家分析镜面效果的形成。　　铝合金表面做草酸氧化膜和铬酸氧化膜带有颜色,不是清澈透明的,自然不在考虑之列.对硫酸氧化膜而言,影响透明度的因素主要有:氧化膜纯度/氧化膜厚度/氧化膜孔隙率/封孔质量.氧化膜中如果裹挟有过多的硅/锰/铁/铜/铬等杂质离子(或原子),氧化膜的纯度就低,透明度就会下降.氧化膜虽然是透光的,但也会有一些光散射损失.氧化膜厚度增加时透明度也会下降.氧化膜的针孔是光散射的主要根源,孔隙率越高光散射就越多.特别是针孔呈显着的喇叭形时,光散射会急剧增加,透明度就会迅速下降.封孔物质是勃姆石,常温封孔时还有氢氧化镍和氟铝酸盐,它们都是透明的,因此正常的封孔基本上不会降低氧化膜的透明度.但是如果发生过封孔,所形成的粉霜就全部成为光散射质点,就会使氧化膜的透明度大幅降低.所以,改善氧化膜的透明度应从提高氧化膜纯度/控制氧化膜厚度/降低氧化膜孔隙率/保证封孔适度这四个方面入手。　　氧化膜中的杂质主要来源于铝件本身,次要来源是氧化槽液.因此,适当降低铝件中合金元素的含量,尽量降低铝件的杂质含量,甚至选用高纯铝都能提高氧化膜纯度.降低槽液中的杂离子,保持槽液新鲜也能提高氧化膜纯度.氧化膜厚度以控制在10-12um为宜,如果产品标准不要求氧化膜厚度>=10um,则最好将氧化膜厚度控制在6-8um.氧化膜的孔隙率主要取决于溶膜速度,溶膜越快则孔隙率越大.溶膜速度与硫酸浓度/槽液温度/电流密度成正变关系,因此,适当降低硫酸浓度/槽液稳度/电流密度过都会降低氧化膜的孔率。　　关于封孔,主要是控制好温度和时间,避免出现过封孔.如果是常温封孔,还要调整好镍/氟含量及其比例,特别是氟离子含量不能太高.如果出现了过封孔,可将铝件浸入稀硝酸中退除粉霜.封孔后的氧化铝合金板表面呈镜面。

镜面铝板的应用十分广泛。其被广泛应用于照明灯具反射板及灯具装饰、太阳能集热反光材料、室内建筑装饰、外墙装饰、家用电器面板、电子产品外壳、家具厨房、汽车内外装饰、标牌、标识、箱包、首饰盒等领域。

保护稀土   中国一系列的稀土资源保护措施引发了发达国家的强烈反应，继欧盟表示反对后，在日前举行的第三次中日经济高层对话中，日本方面也要求中国放宽稀土出口限制。对此，中国商务部部长陈德铭表示，限制措施符合世贸组织规则，“提出自己的稀土发展战略是追求自己的合法权益”。相关专家也表示，考虑到环境问题以及西方国家对中国的技术出口限制，中国稀土资源保护政策短期内不会妥协。　　“中国不只对稀土出口进行限制，而是对开采、生产、贸易的整个链条进行限制，这样的做法符合世贸规则。”陈德铭表示，大量提取稀土会对生态环境造成较大损害，考虑到保护环境和国家安全等因素，限制出口是“不得已而为之”。　　日本的强烈反应，显然与其对稀土的依赖有关。作为电子产品生产大国，日本曾是中国稀土“贱卖”的直接受益者之一，有报道称，日本所用稀土资源的87%来自中国。“中国是惟一一个价位比较低的生产大国。”日本贸易省称，自中国7月宣布减少出口稀土以来，一些稀土元素的 市场价格 已经上涨了20%。　　面对来自发达国家的集体反对声音，中国是否会放松稀土限制政策？商务部国际贸易经济合作研究院国际 市场 研究部副主任白明指出，随着国际贸易竞争日益激烈，作为后来者的中国正受到发达国家以技术为优势的“夹攻”，稀土作为电子、军事科技领域不可或缺的战略资源，是中国重要的贸易砝码。“而且，中国保护稀土资源符合世贸规则，短期内不会因其他国家反对而有所妥协。”　　值得注意的是，虽然欧美日对中国的稀土保护政策指责不断，但是其对中国的技术出口限制也是集体不放松。“每次中日对话，中方都要求日本放松技术出口限制，然而日方从未妥协。”白明直言，“希望他们在指责中国稀土保护政策前，审视一下自己的技术出口限制政策是否符合世贸规则”。更多有关保护稀土的内容请查阅上海 有色 网

稀土保护寻求南北平衡     希望中国有稀土的定价权，大幅提高稀土 价格 ，使中国稀土 产业 真正获得经济效益；　 希望保护中国稀土资源；　 希望加强以包钢为核心的北方稀土集团和以五矿公司为核心的南方稀土集团，两个集团加强协作，把中国稀土 产业 做强；　 希望国家把稀土列为战略元素，建立储备制度，使稀土成为中国掌握世界未来高技术发展的钥匙。 “经济价值相对较高的中、重型稀土主要分布于南方省区。”中国科学院长春应用化学研究所稀土资源利用国家重点实验室研究员洪广言在接受本报记者采访时表示，北方的包头同样有着稀土储备量大的特点，并且近年来对矿区开采的控制已经取得一定成效，此次南方开展联动机制加大对稀土保护力度，从全国来看，是在寻求稀土保护的南北平衡。对于我国在国际稀土 产业 中所处的地位，洪广言使用了“四个第一”来表述，即储藏量第一、生 产量 第一、使用量第一、出口量第一。 “稀土原料的垄断地位保证了中国现有的地位，但是越发迫切的对稀土的保护要求，以及国家稀土安全的呼声已让国家意识到了问题的重要性。”强调，针对南方稀土经济价值高、开采容易的特点，怎样破解无序开采、过度开采的难题是摆在眼前的重点课题。 “稀土的定价权是一直迫切需要争取的，但这需要在全国形成对稀土矿区的合理协调的管理机制，在南北稀土储备省区展开有效合作，共同维护中国在国际上的稀土定价话语权。”中国社会学院世界经济与政治研究所一位从事国家贸易研究的不愿具名的专家对本报记者指出，建立稀土储备制度是破解稀土保护的有效方法。 “完善制度管理、政策落实以及有效监管是未来南方稀土储备区能否发挥平衡中国稀土保护南北重任的保障，也是此次联动机制能否发挥效果的前提条件。”强调，协调好南方当地稀土企业的利润以及当地政府利益同样需要重点关注。 更多有关稀土保护的内容请查阅上海 有色 网 

铝氧化膜是多孔性膜，无论有没有着色处理，在投入使用前都要进行封闭处理，这样才能提高其耐蚀性和耐候性。处理的方法有三类，即高温水化反应封闭、无机盐封闭和有机物封闭等。 　　(1)高温水封闭 　　这种方法是利用铝氧化膜与水的水化反应，将非晶质膜变为水合结晶膜： 　　水化反应在常温和高温下都可以进行，但是在高温下特别是在沸点时，所生成的水合结晶膜是非常稳定的不可逆的结晶膜，因此，最常用的铝氧化膜的封闭处理就是沸水法或蒸汽法处理。 　　(2)无机盐封闭 　　无机盐法可以提高有机着色染料的牢度，因此在化学着色法中常用。 　　①醋酸盐法　　②硅酸盐法　　(3)有机封闭法 　　这是对铝氧化膜进行浸油、浸漆或进行涂装等，由于成本较高并且增加了工艺流程，因此不大采用，较多的还是用前述的两类方法，并且以第一种高温水合法为主流。

氧化铝件的镜面效果来源于两个方面,一是基材本身要达到镜面,二是氧化膜要高度清纯透明。 　　铝合金表面做草酸氧化膜和铬酸氧化膜带有颜色,不是清澈透明的,自然不在考虑之列.对硫酸氧化膜而言,影响透明度的因素主要有:氧化膜纯度/氧化膜厚度/氧化膜孔隙率/封孔质量.氧化膜中如果裹挟有过多的硅/锰/铁/铜/铬等杂质离子(或原子),氧化膜的纯度就低,透明度就会下降.氧化膜虽然是透光的,但也会有一些光散射损失.氧化膜厚度增加时透明度也会下降.氧化膜的针孔是光散射的主要根源,孔隙率越高光散射就越多.特别是针孔呈显着的喇叭形时,光散射会急剧增加,透明度就会迅速下降.封孔物质是勃姆石,常温封孔时还有氢氧化镍和氟铝酸盐,它们都是透明的,因此正常的封孔基本上不会降低氧化膜的透明度.但是如果发生过封孔,所形成的粉霜就全部成为光散射质点,就会使氧化膜的透明度大幅降低.所以,改善氧化膜的透明度应从提高氧化膜纯度/控制氧化膜厚度/降低氧化膜孔隙率/保证封孔适度这四个方面入手。 　　氧化膜中的杂质主要来源于铝件本身,次要来源是氧化槽液.因此,适当降低铝件中合金元素的含量,尽量降低铝件的杂质含量,甚至选用高纯铝都能提高氧化膜纯度.降低槽液中的杂离子,保持槽液新鲜也能提高氧化膜纯度.氧化膜厚度以控制在10-12um为宜,如果产品标准不要求氧化膜厚度>=10um,则最好将氧化膜厚度控制在6-8um.氧化膜的孔隙率主要取决于溶膜速度,溶膜越快则孔隙率越大.溶膜速度与硫酸浓度/槽液温度/电流密度成正变关系,因此,适当降低硫酸浓度/槽液稳度/电流密度过都会降低氧化膜的孔率。 　　关于封孔,主要是控制好温度和时间,避免出现过封孔。如果是常温封孔，还要调整好镍/氟含量及其比例，特别是氟离子含量不能太高。如果出现了过封孔,可将铝件浸入稀硝酸中退除粉霜。封孔后的氧化铝合金板表面呈镜面。

摘要：　　随着中国汽车工业的发展，汽车技术更新以及节能减排要求，挤压铝在汽车上应用得到发展。　　首先介绍汽车挤压铝（变形铝合金）的应用和常用合金物理化学性能。　　再次，为了满足汽车工业的要求，铝挤压企业需要具备那些能力，并强调过程控制、统计分析（SPC）、潜在失效模式及后果分析（FMEA）、技术开发和持续改善等。　　较后是汽车挤压铝制造企业的介绍。 　　关键词：精密铝管；汽车用铝；变形铝合金；铝挤压；无锡海特铝业 Extrusion  aluminium  companies  are  developing  along  with  China  automotive industry blooming which  require new  technical create, energy save and emission reduce. It’s  a  brief  introduction  of  the  applications  of  extrusion  aluminium  (wrought aluminium  alloy)  in  automotive.  List  the  main  automotive  aluminium  alloy  of mechanical properties and chemical compositions. What  ability  shall  be  prepared  to  provide  automotive  aluminium  to  focus  the requirement from car makers? Point out the process control, SPC, FMEA, R&D and Kaizan(KCI). Excellent automotive aluminium manufacturer introduce at last. KEYWORDS: Automotive extrusion aluminium, Wrought aluminium alloy, Precision drawn aluminium tube, Extrusion aluminium, Wuxi Hatal aluminium co., ltd.　　铝合金在汽车上已经得到比较广泛的应用，汽车用挤压变形铝合金主要应用于热交换系统，车身系等。随着技术更新以及节能减排要求，减震系统，制动系统，转向控制系统等汽车零件也在逐步采用挤压铝材料。 　　1．挤压铝合金的基本特性： 　　-良好的加工性能 Goodformingability　　-良好的焊接性能Goodweldingperformance　　-良好的力学性能Goodphysicalproperty　　-良好的导热、导电性能Goodthermalandelectricalconductivities　　-良好的耐蚀性Goodcorrosionresistance　　-良好的环保性Goodenvironmentfriendly 　　2．铝挤压材料在汽车上的应用： 　　2．1热交换系统用挤压铝合金　　热交换系统中，由于耐腐蚀性，可弯曲性，可焊接性等要求，3系列的3003，5系列的5052，6系列的6063得到充分利用。由于尺寸精度要求高，力学性能和合金的致密性，晶粒等级等高要求，需要采用热挤压、冷拔加工方式以及相关热处理获取优质精密铝管。　　2．2汽车制动系统，减振系统，转向控制系统，制冷系统等机械精密加工铝零件汽车零件涉及多种合金材料，在转向系统，制动系统，转向系统，制冷系统应用广泛，常用合金机械性能如表4。　　3．汽车用铝对企业的要求 　　汽车行业在我国发展很快，2009年成为汽车产量突破1000万辆的制造大国，汽车挤压用铝需求量大，多合金品种，多产品规格，交货及时，产品质量稳定并持续改进，因此对其供应链中的材料供应商提出严格的要求： 　　3.1企业必须通过ISO/TS16949质量管理体系的认证　　汽车行业有一个完整的质量供应规范，是在总结各个国家的汽车制造商及协会应汽车行业的要求的基础上，国际汽车工作组（IATF）对欧洲三个规范VDA6.1（德国），　　AVSQ（意大利），EQQF（法国）和北美QS-9000进行了整和，结合ISO9000标准的基础上，并与日本制造协会共同制定的汽车行业质量管理体系ISO/TS16949：2002，它是国际汽车工业的技术规范。　　铝挤压企业要想成为汽车用铝的材料供应商，必须通过这个质量管理体系的认证。 　　3.2 汽车用铝企业必须满足顾客对产品质量要求，并对以实现这个产品质量的过程能力进行分析还持续改善。 　　3.2.1挤压铝合金的关键过程及流程图　　原材料采购过程；进货控制过程；熔炼过程；挤压过程；热处理；冷拔过程；包装过程；检验过程；运输过程等。 　　3.2.2附件挤压过程流程图表5　　3.2.3汽车用铝企业必须要对所有的过程进行过程能力分析，要充分利用统计技术（SPC）对过程进行控制，并必须持续关注过程中有关产品特性和过程参数变差的控制，减少和预防缺陷的产生，减少浪费，降低质量成本。过程Cpk值不小于1.33，并且要得到客户的确认。 　　3.3汽车用铝企业不仅仅提供合格的产品，而且要求做到过程的“零缺陷”。　　3.3.1为了确保产品和服务实现过程的安全性和可靠性，企业必须运用潜在失效模式及后果分析（FMEA）的方法，找出潜在的可能产生缺陷的原因，确定缺陷的严重性、发生频度和可探测度。 　　3.3.2附挤压过程潜在失效模式及后果分析表6 （见附页1） 　　3.3.3FEMA不是一成不变的，本身也是一个持续改进的过程，需要汽车用铝挤压企业，在关注顾客需求的基础上持续改进。 　　3.4汽车用铝挤压生产企业应运用统计技术对过程进行控制（SPC），测量系统分析等工具确保产品满足客户要求，并且有能力和客户一起参与先期产品质量设计策划（APQP）和生产件批准流程（PPAP）。 　　3.5汽车行业对所提供的零部件和铝挤压材料，除上述质量过程控制外，还要对合金化学成分、表面质量、尺寸、力学性能等进行优化设计，必须充分满足顾客技术标准。 　　3.5.1汽车用铝挤压企业要对挤压铝材料的从内部微观组织进行控制，并分析对材料宏观性能的影响。满足客户要求的性能，所需要铝合金晶粒结构，组织特性，成分偏析，含氢量水平等。宏观上不允许存在气孔、裂纹、分层和非金属夹渣等缺陷，并对粗晶环和尺寸精度严格限制。 　　3.5.2加工企业为实现产品的过程严格受控制，从原辅材料进厂到产品的交付必须要有效的控制和预防。对重要的铝锭、镁锭、锌锭、中间合金、添加剂等各种原材料供应商进行质量控制和检验；并要求供应商必须通过ISO9002质量认证。 　　4.国内专业汽车用铝挤压材料企业介绍 　　无锡海特铝业有限公司成立于1990年,是一家专业从事汽车挤压铝合金产品加工的中外合资企业。 　　无锡海特铝业是中国汽车换热系统精密铝管技术领导者，并一直引导这个行业的发展。目前是大众，通用，奔驰，福特，雪铁龙，标致，丰田，本田等世界汽车制造巨头合格挤压铝材合格供应商。 　　主要生产汽车热交换系统用铝管和型材，汽车安全系统用棒料，汽车减振系统管型材、汽车制动系统棒材等。年生产能力1.5万吨。公司拥有世界一流的浇铸技术和国内创先的铝挤压技术，全新的检测设备、严格的工艺规定、完善的培训系统和质量保证系统确保产品质量完全达到国内外客户的要求，并把国内汽车用铝管、棒、型材的质量提升到世界一流产品的水平。 　　公司通过了ISO/TS16949：2002质量体系认证，认证公司为德国DQS，产品面向的市场区域为国内市场及亚太地区。     见附表6：

铝氧化膜的生长进程取决于膜的溶解和生长速度的比率。一般跟着铝氧化溶液的浓度增高，氧化膜的溶解速度也增大；反之，跟着溶液浓度下降，溶解速度也减小。氧化开端时，其氧化膜的生长速度，浓溶液要比稀溶液大。可是跟着时辰的延伸，浓溶液中生长速度反而比稀溶液中生长速度小。 　　因而，有必要依据铝氧化膜的需求来挑选溶液的浓度。如浓度高的溶液在铝氧化开端时辰，膜的生长速度较大，孔隙率高，简略染色。但膜的硬度、耐磨性等功能较差。而在稀溶液中所取得的氧化膜，安靖耐磨，反光性好，但孔隙率低。只适用于染成各种浅的淡色。出产实践证明，要活的吸附能力强而赋有弹性的铝氧化膜，硫酸的浓度应以18%-20%为宜。若需求必定耐磨性的装饰性氧化膜，则选用硫酸浓度为16%-17%较合适。

铝是仅次于钢铁产值的一种金属，但铝材用作包装材料的前史却只30余年。近年来，铝在包装方面用量越来越大，这是因为它具有一系列优秀功能。它密度小，仅为钢的1／3，分量较轻；有优秀的加工性，易于冲压成各种杂乱的形状；耐腐蚀性强，不会生锈；阻隔性、遮光性、保香性极好，能有效地维护产品；导热率高，便于对铝质罐头灭菌；呈银白色，色泽漂亮，且对光的反射率大，易于印刷，印刷作用好；无毒无味，不会因铝离子逸出而给内装食物带来异味；废铝容器能够收回重熔，无环境污染等。它的首要缺陷是：原料较软，强度较低，受磕碰时易于变形；焊接功能差，接缝不能焊接；对酸和碱的耐腐蚀性较差，不宜盛装生果类食物；本钱较高级。 　　铝质包装材料首要有纯铝板、合金铝板和铝箔等。 　　(1)纯铝板和合金铝板 　　纯铝板含铝99.9％以上，厚度一般在0.25~0.3mm之间。它质软，强度低，故较少利用它作包装材料，但也有用它作酒类容器。 　　合金铝板是在铝中增加少数的镁、锰、铜组成的合金加工而成。包装上常用的铝合金有铝镁合金和铝锰合金，又称防锈铝合金。合金铝板的强度和硬度明显提高，耐腐蚀功能强，抛光性好，长时间保存表面仍坚持亮光。 　　合金铝板多用于制作罐头容器，用于鱼类和肉类罐头时，不会象镀锡罐发生硫化变黑现象；更多的是包装饮料，不会使饮料呈现发浑和风味改变等现象。 　　(2)铝箔 　　铝箔是用纯度99.5％以上的纯铝经压延而成，厚度在0.005~0.2mm之间。它质轻有光泽，反射能力强，可作防热绝缘包装；阻隔性好，不透气体和水汽；易于加工，简单将其加工成各种形状；便于印刷、上胶、上漆、上色、压印、印花等；对温度适应性强，高温或低温时形状安稳；遮光性、保香性优秀等。铝箔的最大缺陷是不耐酸和强碱，不能焊接，耐撕裂强度较低。 　　铝箔在包装上使用非常广泛，它能够独自包装物品；更多的是与纸、塑料薄膜等制成复合材料，用于食物、卷烟、化妆品、药品、化学品等的包装、可制成蒸煮袋，包装便利食物和蒸煮食物等。

本创造触及一种镜面铝表面直接镀膜办法，归于铝及其合金技能领域。该办法包含用水、稀酸、碱液清洗铝板表面;清洗后的铝板选用陶瓷材料进行真空镀膜处理，在铝板表面构成薄膜，所述的陶瓷材料为Si3N4，Ti3N4?使用本创造的办法制成的镜面铝，表面构成的薄膜层不只色彩多样，漂亮性好，耐蚀性、耐磨性、抗疵性;并且该办法工艺简略、对环境污染少、出产本钱低，有利于大规模工业化出产。 　　1.一种镜面铝表面直接镀膜办法，该办法包含用水、稀酸、碱液清洗铝板表面;清洗后的铝板选用陶瓷材料进行真空镀膜处理，在铝板表面构成薄膜。　　　　2.依据权利要求1所述的镜面铝表面直接镀膜办法，其特征在于：所述的稀酸是质量分数为1%_5%稀、质量分数为1%-5%稀硝酸、质量分数为1%-5%稀硫酸中的一种，所述的碱液为无机碱溶液。　　　　3.依据权利要求1或2所述的镜面铝表面直接镀膜办法，其特征在于：所述的陶瓷材料为Si3N4，Ti3N4中的一种或两种。　　　　4.依据权利要求1或2所述的镜面铝表面直接镀膜办法，其特征在于：经过真空镀膜后在铝板表面构成薄膜的厚度为5?15ym。　　　　5.依据权利要求3所述的镜面铝表面直接镀膜办法，其特征在于：经过真空镀膜后在铝板表面构成薄膜的厚度为5?15ym。　　　　一种镜面铝表面直接镀膜办法　　　　技能领域　　　　[0001]本创造触及一种铝表面镀膜办法，特别触及一种镜面铝表面直接镀膜办法，归于铝及其合金技能领域。　　　　布景技能　　　　[0002]铝及其合金是一种轻金属材料，具有密度小、导电导热能力强、力学性能优异、可二次加工等长处，因此在工业出产中得到了广泛的使用。　　　　[0003]因为铝及其合金等轻金属是一种易腐蚀材料，一般是对其表面进行处理来下降其腐蚀。现有技能首要选用化学转化处理和阳极氧化等表面处理办法。铝及其合金材料经过表面处理后，虽然在必定程度上改进了其耐腐蚀性和耐磨性，可是因为经过化学处理或阳极氧化处理后，金属表面粗糙，短少漂亮性。为处理这些问题，一般铝及其合金材料经过表面处理后再在其表面上色以添加铝及其合金材料的表面漂亮性。　　　　[0004]我国专利申请(公开号：CN101381871A)披露了一种镜面铝的制备办法，该办法是先将铝基板在温度为50?70°C下，用浓度为5%?8%的稀酸清洗，在100°C?110°C的条件下，烘干;将烘干后的基板表面涂上阻垢缓蚀剂，再在烘箱中烘干;然后将烘干的基板在无尘环境下表面喷涂紫外固化油漆作底漆，并流平，放入40?60°C的紫外线固化烘箱内4?6kw的强紫外线照耀固化25?35秒;再将固化后的的基板进行8?15分钟真空镀膜，得到色彩单一的镜面板，最终将上述色彩单一的镜面板在无尘环境下表面喷涂紫外光固化油漆作面漆，并流平，放入40?60°C的紫外线固化烘箱内4?6kw的强紫外线照耀固化25?35秒，得到有色的镜面铝。该办法的缺陷是该制作办法需求经过两次镀膜才干得到有色的镜面铝，加Ti进程杂乱，本钱高;且上色材料油漆中含有、等易挥发有害物质，影响环境，对人体具有损伤效果。　　　　创造内容　　　　[0005]本创造针对现有技能中存在的缺陷，提出了一种制备办法简略、出产本钱低、色彩多样，漂亮性好的镜面铝表面直接镀膜办法。　　　　[0006]本创造的上述意图能够经过以下技能计划来完成，一种镜面铝表面直接镀膜办法，该办法包含用水、稀酸、碱液清洗铝板表面;清洗后的铝板选用陶瓷材料进行真空镀膜处理，在铝板表面构成薄膜。 123后一页

1、范围　　本协议规定了瓶盖用铝及铝合金板、带材的分类，技术要求，试验方法，检验规则及包装、标志、运输、贮存等内容。 　　本协议适用于瓶盖用铝及铝合金板、带材。 　　2、引用标准 　　下列标准所包含的条文，通过在本协议中引用而构成为本协议的条文。　　GB 228金属拉伸试验方法　　GB/T3190变形铝及铝合金化学成分　　GB/T3199铝及铝合金加工产品的包装、标志、运输、贮存　　GB5125有色金属冲杯分析方法　　GB 6987铝及铝合金化学分析方法 　　3、合同内容 　　订购本协议所列材料的合同应包括下列内容　　a)材料名称；　　b)合金牌号；　　c)材料状态；　　d)材料规格；　　e)重量（或片数）；　　f)本协议编号；　　g)用途及特殊要求。 　　 4、要求 　　4.1牌号、状态、分类 　　产品的牌号、状态、分类应符合表1的规定 　　表1　　合金牌号状态规格（mm）   　　厚度宽度长度卷内径Φ%　　1100，8011，8111，3003，5052H14，H24，H16，H26，H180.2-0.350-1500500-2000200　　300　　350　　405　　501 　　 注：1、如需要其它合金、状态和规格的板带材，供需双方可另行协商并在合同中注明。                  2、以3003合金供货时，应在合金牌号后加“S”即“3003S”。 　　4.2标记示例　　用8011合金制造的H26状态，厚度为0.23mm,宽度为610mm的带材标记为：　　带8011H26 0.23*610*C EL/*273-1999 　　4.3化学成分 　　 板、带材的化学成分应符合GB/T3190规定。 　　4.4外形尺寸及允许偏差　　4.4.1厚度允许偏差　　板带材厚度允许偏差为：±0.01mm。 　　4.4.2宽度允许偏差　　板带材宽度允许偏差应符合表2的规定。 　　厚度宽度　　0.2-0.3≤500>500　　±1+2　　0　　4.4.3板材长度允许偏差为： +2mm。　　0 　　4.4.4带材外径按合同规定执行。 　　4.4.5板材两对角线偏差不大于1mm。 　　4.5力学性能 　　板、带材力学性能应符合表3的规定。 　　4.6板、带材冲杯制耳率不大于3%。 　　4.7外观质量 　　4.7.1板、带材表面不允许有裂纹、腐蚀、折伤。 　　表3　　合金牌号状态厚度(mm)抗拉强度&b MPa伸长率& 50%　　不小于　　1100H14,H240.2-0.3110-1453　　H16,H26130-1652　　H181501　　8011H14,H240.2-0.3125-1453 　　H16,H26145-1652　　H181502　　8111H14,H240.2-0.3110-1453　　H16,H26130-1652　　H181501　　3003H160.2-0.3170-2102　　5052H180.2-0.3280-3203　　注：要求其它力学性能值时供需双方协商并在合同中注明。 　　4.7.2板、带材表面允许有轻微的擦划伤、松树枝状、金属及非金属压入物、压过划痕等缺陷。 　　4.7.3带材内圈表面允许有控划伤存在。 　　4.7.4带材应卷紧，不允许有松层。错层不大于5mm，塔形不大于20mm(内7圈除外)　　　　5试验方法　　5.1化学成分仲裁分析方法　　板、带材的化学成分的仲裁分析方法按GB6987进行。 　　5.2室温力学性能试验方法　　板、带材的室温力学性能试验方法应按GB228进行。 　　5.3厚度测量方法　　用能保证精度的量具测量。 　　5.4冲杯试验方法应符合GB5125的规定。　　表面质量用目测检查。 　　6检验规则　　6.1检查和验收　　板、带材应由供方技术监督部门验收，并保证产品质量符合本协议要求。 　　6.2组批　　板、带材应成批提交验收，每批由同一合金、同一状态和规格组成，批重不限。 　　6.3检验项目　　每批板、带材均应进行外形、尺寸偏差、表面质量和力学性能及深冲性能的检验。 　　6.4取样位置和取样数量　　6.4.1外观、外形尺寸和表面质量的检查，应随机抽样。 　　6.4.2从每批大卷中取不少于两卷，每个卷取一个纵向拉力性能试样和一个冲杯试样。 　　6.5重复试验                　　当性能测试有一个试样的试验结果不合格时，从该不合格卷中另取双倍数量的试样进行重复试验，如复验结果仍有一个不合格时，则该卷不合格，其余逐卷试验，合格者交货。 　　7标志、包装、运输、贮存　　7.1标志　　7.1.1每个包装箱上应有明显的运输箱牌（或标签），箱牌上注明：　　a、运输号码；　　b、到站；　　c、产品名称；　　d、合金牌号及状态代号；　　e、规格；　　f、批号；　　g、重量及件数；　　h、本协议编号；　　j、出厂日期。　　7.1.2 每个卷上应贴有标签，标签上注明：　　a、供方名称；　　b、合金牌号及状态代号　　c、规格　　d、重量　　e、批号　　f、检验印记；　　g、包装日期　　h、本协议编号 　　7.2包装、运输、贮存　　7.2.1包装方式方法由生产厂家自定，但必须保证带材在运输过程中不被损坏。带材在合同中应注明立包还是卧包。 　　7.2.2包装的其它有关规定应符合GB/T3199标准的规定。 　　7.3质量证明书　　每批板、带材应附有符合本协议要求的质量证明书，其上注明： 　　a、供方名称；　　b、合金牌号；　　c、供应状态；　　d、重量；　　e、规格；　　f、批号；　　g、力学性能工艺性能检验结果；　　h、包装日期；　　i、本协议编号。　　1、本协议是按照GB/T1.1和GB1.3的规定进行编写的。　　2、本协议适用于瓶盖用铝及铝合金板、带材。　　3、引用标准　　本协议引用标准未注明年代号，均为各标准的最新版本。　　4、牌号状态　　本协议采用GB/T3190-1996《变形铝及铝合金化学成分》中四位数字的表示方法和化学成分。本协议中的状态按照GB/T16475-1996《变形铝及铝合金状态代号》的规定。　　5、本协议由西南铝加工厂起草。　　6、本协议由用户在合同中签字认可生效。　　7、本协议主要起草人：陆海庆 张德铭　　8、本协议审核人：游江海　　9、本协议生效之日起，代替Q/EL273-97《瓶盖用铝及铝合金板、带材》。.

耐碱功能实验是专门用来测验铝氧化膜耐蚀功能的一项专业实验办法。这种办法是选用10％的溶液滴到被测验片上，经过测定氧化膜被溶解的时刻来判别膜的耐碱蚀功能。铝氧化厚膜应该选用盐水喷雾法进行实验。　　　　10％的溶液要用蒸馏水制造，然后装入定量滴管中备用。在试片表面取至少3个检测点，每个点的巨细为直径6mm的圆。可用耐蚀油墨画出一个圆圈。然后以l5～17mg/s的速度从滴管中往检测点滴下碱液，至氧化膜溶解，记下时刻(s)，当即放入清水中清洗洁净并枯燥，然后用电阻计丈量表面电阻以断定膜层现已彻底溶解。测验的温度应该保持在室温或某一标准的温度(例如35℃)，这时实验要放在能操作滴加碱液的专门的恒温实验箱内进行实验，以确保温度的稳定。

事件背景：2008年2月和3月日本和韩国分别公布计划，加大一批战略资源的储备力度，而且两国开列的资源储备清单也基本吻合。日韩两国已将稀有资源储备提升到国家战略的高度，2月日本经济产业省组织了由全国稀有资源供应商、稀有资源用户及有关专家学者等参加的大型研讨会，共同研究如何确保钒、铬、锰、钴、镍、铂、银、铜、钨、铟及稀土等31种稀有矿产资源战略储备的方案，并将研究结果作为政策课题纳入“国家能源资源战略规划”。在这份战略规划中， 日本相关机构强调了储备上述战略资源的重要性，并指明包括铟、钨、钼、锗等在内的14种尤其重要的战略金属，作为首批亟待增加储备的战略资源。 而韩国在今年3月也召开了类似的研讨会，确定包括铟、钨、钼、锗等在内的12种稀有金属为“国家极为稀缺的战略资源”，同时强调这只是国家加大战略 资源储备力度的第一步，另外19种战略资源也将是韩国一直关注的目标。对比日韩的稀有资源储备计划可以看出，两国的计划虽然表述方式不同，但其本质没有太大区别，都锁定了31种稀有资源，这一点值得深思。目前两国都已出台了具体措施，对“储备清单”上的稀有资源的进口和使用进行严格调控。2005年10 月，日本国家储备为293吨，日本为其设定的最低储备量为350吨，而且以后还要增加。这些稀有金属大部分储存在日本茨城县的国家储备基地。日本产业界认 为，政府计划将铟和稀土列入法定战略储备物资的原因除了其稀少之外，主要还因为这些资源控制在中国手里。如果不趁早储备相当数量的铟和稀土，很容易受制于人。日本国际未来科学研究所的代表浜田和幸就曾说：“中国拥有世界稀有资源的88%，掐住了日美的咽喉，日本和美国没有这些稀有金属，就无法制造精密的制 导武器。” 韩国政府储备稀有资源的方法与日本类似—高价收购，限制使用。另外，韩国政府还提出，每个韩国人都有责任使国家摆脱资源受控于别国的局面，号召官方和民间科研机构齐动手，在囤积稀有资源的基础上，着手研究相关技术，开发合成替代材料。 稀有金属资源是不可再生的战略物资，是国家的宝贵财富，是中华民族赖以发展和生存的命脉。加强储备、对一些重要的有色金属的开采、生产和出口进行调控，是目前很多国家都在着手做的事情。比如说美国，尽管他们有相当多的矿产资源的储量都位居全球首位，但他们却是世界上第一个实行矿产储备的国家。为了保护本国资源，美国封存了大量矿山，转而从国外进口矿产品。这样一旦国际市场供应紧张，价格激增的时候，美国就有可能抛出储备，打压价格。 对于国外的这种有目的性和战略性的储备，我国也采取了相应的措施，为保护和合理利用我国优势资源，按照保护性开采特定矿种实行有计划开采的规定，国土资源部经综合研究资源储量、现有探矿权、采矿权设置情况以及国际、国内市场需求趋势等因素，决定继续对钨矿和稀土矿实行开采总量控制管理，并对锑矿实行开采总量控制管理；2010年6月30日前，暂停受理锑矿勘查许可证、采矿许可证申请。根据国土资源部有关通知，2009年全国锑矿为90180吨。国土 资源部要求各省区认真做好指标分解和下达工作，做到控制指标到市、到县、到矿山企业。各省区国土资源行政主管部门要进一步加强锑矿开采总量控制工作。实行开采总量控制责任书和合同书制度。在下达锑矿开采总量控制指标时，上下级国土资源行政管理部门间要签订责任书，当地国土资源行政管理部门与矿山企业间要签订合同书。严格执行统计报表制度，矿山企业应于每月2日前将上月锑矿生产数量、销售量、销售对象等情况报送国土资源管理部门。各省区应于每季度前4日内向 国土资源部报送上一季度本辖区有关开采总量控制指标执行情况。锑矿是我国重要的优势矿产资源，多年来储量、产量、出口量居世界前列，在国际市场上有着举足轻重的地位。对锑矿实行总量控制管理，直接目的是防止过度开采、盲目竞争，促进对这些优势矿产资源的有效保护、科学合理利用。由于我国锑矿资源本身在储量、市场等方面的特殊性，直接影响世界矿产品市场供需关系。有计划的开采、实施总量控制予以宏观调控，有利于维护该类矿产品全球市场稳定、均衡的供求关系，有利于促进该类矿产品全球可持续开发利用。控制锑开采量的政策，对缓解当前的过剩产能起到一定的作用，有利于后续发展。对锑矿资源的保护也起到了一定的作用。

铝是仅次于钢铁产值的一种金属，但铝材用作包装材料的前史却只30余年。近年来，铝在包装方面用量越来越大，这是因为它具有一系列优秀功能。它密度小，仅为钢的1／3，分量较轻；有优秀的加工性，易于冲压成各种杂乱的形状；耐腐蚀性强，不会生锈；阻隔性、遮光性、保香性极好，能有效地维护产品；导热率高，便于对铝质罐头灭菌；呈银白色，色泽漂亮，且对光的反射率大，易于印刷，印刷作用好；无毒无味，不会因铝离子逸出而给内装食物带来异味；废铝容器能够收回重熔，无环境污染等。它的首要缺陷是：原料较软，强度较低，受磕碰时易于变形；焊接功能差，接缝不能焊接；对酸和碱的耐腐蚀性较差，不宜盛装生果类食物；本钱较高级。 铝质包装材料首要有纯铝板、合金铝板和铝箔等。 　　(1)纯铝板和合金铝板 　　纯铝板含铝99.9％以上，厚度一般在0.25~0.3mm之间。它质软，强度低，故较少利用它作包装材料，但也有用它作酒类容器。 　　合金铝板是在铝中增加少数的镁、锰、铜组成的合金加工而成。包装上常用的铝合金有铝镁合金和铝锰合金，又称防锈铝合金。合金铝板的强度和硬度明显提高，耐腐蚀功能强，抛光性好，长时间保存表面仍坚持亮光。 　　合金铝板多用于制作罐头容器，用于鱼类和肉类罐头时，不会象镀锡罐发生硫化变黑现象；更多的是包装饮料，不会使饮料呈现发浑和风味改变等现象。 　　(2)铝箔 　　铝箔是用纯度99.5％以上的纯铝经压延而成，厚度在0.005~0.2mm之间。它质轻有光泽，反射能力强，可作防热绝缘包装；阻隔性好，不透气体和水汽；易于加工，简单将其加工成各种形状；便于印刷、上胶、上漆、上色、压印、印花等；对温度适应性强，高温或低温时形状安稳；遮光性、保香性优秀等。铝箔的最大缺陷是不耐酸和强碱，不能焊接，耐撕裂强度较低。 　　铝箔在包装上使用非常广泛，它能够独自包装物品；更多的是与纸、塑料薄膜等制成复合材料，用于食物、卷烟、化妆品、药品、化学品等的包装、可制成蒸煮袋，包装便利食物和蒸煮食物等。.

耐碱功能实验是专门用来测验铝氧化膜耐蚀功能的一项专业实验办法。这种办法是选用10％的溶液滴到被测验片上，经过测定氧化膜被溶解的时刻来判别膜的耐碱蚀功能。这种办法对20?m以上的膜层不太合适。铝氧化厚膜应该选用盐水喷雾法进行实验。　　10％的溶液要用蒸馏水制造，然后装入定量滴管中备用。在试片表面取至少3个检测点，每个点的巨细为直径6mm的圆。可用耐蚀油墨画出一个圆圈。然后以l5～17mg／s的速度从滴管中往检测点滴下碱液，至氧化膜溶解，记下时刻(s)，当即放入清水中清洗洁净并枯燥，然后用电阻计丈量表面电阻以断定膜层现已彻底溶解。测验的温度应该保持在室温或某一标准的温度(例如35℃)，这时实验要放在能操作滴加碱液的专门的恒温实验箱内进行实验，以确保温度的稳定。

氧化铝件的镜面效果来源于两个方面，一是基材本身要达到镜面，二是氧化膜要高度清纯透明。根据介绍，如果基材本身已经做到了镜面。那么问题就是出在氧化膜上。 　　草酸氧化膜和铬酸氧化膜带有颜色，不是清澈透明的，自然不在考虑之列。对硫酸氧化膜而言，影响透明度的因素主要有:氧化膜纯度/氧化膜厚度/氧化膜孔隙率/封孔质量。氧化膜中如果裹挟有过多的硅/锰/铁/铜/铬等杂质离子(或原子)，氧化膜的纯度就低，透明度就会下降。氧化膜虽然是透光的，但也会有一些光散射损失。氧化膜厚度增加时透明度也会下降。氧化膜的针孔是光散射的主要根源，孔隙率越高光散射就越多。特别是针孔呈显著的喇叭形时，光散射会急剧增加，透明度就会迅速下降。封孔物质是勃姆石，常温封孔时还有氢氧化镍和氟铝酸盐，它们都是透明的，因此正常的封孔基本上不会降低氧化膜的透明度。但是如果发生过封孔，所形成的粉霜就全部成为光散射质点，就会使氧化膜的透明度大幅降低。所以，改善氧化膜的透明度应从提高氧化膜纯度/控制氧化膜厚度/降低氧化膜孔隙率/保证封孔适度这四个方面入手。 　　氧化膜中的杂质主要来源于铝件本身，次要来源是氧化槽液。因此，适当降低铝件中合金元素的含量，尽量降低铝件的杂质含量，甚至选用高纯铝都能提高氧化膜纯度。降低槽液中的杂离子，保持槽液新鲜也能提高氧化膜纯度。氧化膜厚度以控制在10-12um为宜，如果产品标准不要求氧化膜厚度>=10um，则最好将氧化膜厚度控制在6-8um。氧化膜的孔隙率主要取决于溶膜速度，溶膜越快则孔隙率越大。溶膜速度与硫酸浓度/槽液温度/电流密度成正变关系，因此，适当降低硫酸浓度/槽液稳度/电流密度过都会降低氧化膜的孔率。 　　关于封孔，主要是控制好温度和时间，避免出现过封孔。如果是常温封孔，还要调整好镍/氟含量及其比例，特别是氟离子含量不能太高。如果出现了过封孔，可将铝件浸入稀硝酸中退除粉霜。删除

加拿大是世界上汽车工业大国之一，美国和日本世界著名汽车公司都在加拿大设有汽车制造厂，从而有力推动了加拿大汽车工业的发展。同时加拿大又是世界上有色金属资源丰富的国家之一，铝矾土、锌、镁、铜、镍等资源储量均在世界前几名，还拥有采选冶和深加工企业。 　　 随着全球汽车工业的迅猛发展，加上全球对环境保护定法的不断完善，对能源消费的控制加剧，汽车工业正在不断寻求汽车减轻重量，降低燃料消耗和减少Co2排放的新材料，因此铝就成为了汽车部件较受青睐原材料之一，一直受到汽车工业的关注。 　　 1 加拿大AuTo21项目 　　 AuTo 21项目是加拿大汽车研究开发项目，是大学、科研院所和私营企业之间建立起来的研究开发伙伴关系，成立于2001年，是加拿大知名的汽车研究社团组织。该项目年研究经费约为1200万加元，由加拿大各汽车工业提供资金支持，研究领域包括材料、加工、健康和安全，汽车动力系部件，燃料和排放物，设计工艺技术，人工智能系统和传感器。目前共有42个项目，受到AuTo 21支持的项目有5个，资金支持为330万加元，这5个项目集中在汽车用铝和镁方面。汽车用材料和加工研究占到了AuTo21项目的较大比例。　　 　　 2 汽车用铝板和铝箔的研究开发 　　 众所周知，汽车用铝合金铸造件已经在汽车工业上普及开来，但是汽车用铝合金板却有着极大开发潜力。加拿大Mc Master大学的材料工程学教授戴维威尔金森先生的汽车用铝合金化学强化成形性项目既是研究铝合金深冲板，因为铝合金强度优异且重量轻，汽车制造商对于利用铝合金作为汽车车体板非常感兴趣，但是由于铝合金内的夹杂降低了铝板成形性，并且很难冲压，威尔金森研究小组通过在铝合金里加入稀土元素来改变铝合金的性能来满足汽车用铝板的要求，减少夹杂和易于冲压成形。一但开发出来较有希望的铝合金化学构成，研究小组将尝试生产板坯并进行轧制。　　 　　 3 继续研究开发铝合金铸造件加工新技术 　　 加拿大温莎大学机械工程教授杰瑞索柯罗夫斯基领导的研究小组重点研究改进目前铸造工艺技术和开发新型铝合金的一体化理念。 　　新型铝合金开发还包括熔体处理、铸造和热处理工艺技术。工业合作伙伴和研究机构确认了四个关键加工工序，这四个加工工序会使汽车用铝合金部件数量大幅度增加。这些汽车用铝合金部件是车轮、发动机体，汽缸盖，进气岐管，新一代活塞。这四个工工序是熔体处理、合金开发、铸造技术和热处理机加工。　　 　　 4 研究开发铝合金材料焊接和连接技术 　　 加拿大多伦多大学材料工程学教授汤姆诺斯先生领导的研究小组重点研究铝合金板材料的磨擦点焊接技术（Friction spot welding），简称FSW，铝合金在汽车工业方面用来加工许多部件，焊炬喷嘴磨损是传统电阻点焊一直存在的一个问题。磨擦点焊技术作为电阻点焊技术的一个替代技术在点焊接铝合金时不存在有焊炬喷咀磨耗问题，设备成本节省和能源消耗降低相当可观，并且在摩擦点焊时不会发生焙融状态铝合金飞溅现象。北美洲汽车制造商正在评价这一技术，因为该项技术仍处于研究开发阶段，所以其应用仍受到限止。 　　综上所述，加拿大十分重视汽车用轻金属材料部件的研究开发，其AuTo 21汽车研究开发项目的速度和实施就是有力的证明，目前有11所加拿大大学和2所美国大学参与了AuTo 21项目，还有24家公司参与了AuTo 21项目，其中包括美铝、福特汽车公司、加拿大Nemak公司，麦瑞迪思技术公司和蒂明柯有限公司。

保护处理的依据有以下两点：　　　　(1)图上所表要求。局部需要保护的制件相对较少，因而较易被疏忽，常常在完工后质量检验时才发现，因此而造成返修，为此加工前要阅读图纸。　　　　(2)制件中是否有异性金属。异性金属除钛质以外，其他黑色或有色金属的表面都必须进行保护处理(贵重金属、稀有金属一般不可能作为铝制件的镶件或组合件)。这一点设计者不作标准，由操作者根据工艺需要自行处理。