2024铝合金
2017-06-06 17:50:11
2024铝合金的密度为2.73 g/cm3; (0.098 lb/in3)。 2024，国内通常叫做2A12，相当于LY12，通用的板材标准为AMS-QQ-A-250/4（非包铝）；AMS-QQ-A- 2024铝合金250/5（包铝），2024的合金元素为铜，被称为硬铝，具有很高的强度和良好的切削加工性能，但耐腐蚀性较差。广泛应用于飞机结构（蒙皮、骨架、肋梁、隔框等）、铆钉、导弹构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他各种结构件，为Al-Cu-Mg系。 2024铝为铝－铜－镁系中的典型硬 铝合金，其成份比较合理，综合性能较好。很多国家都生产这个合金，是硬铝中用量最大的。温度高于125°C，2024合金的强度比7075合金的还高。热状态、退火和新淬火状态下成形性能都比较好，热处理强化效果显著，但热处理工艺要求严格。抗蚀性较差，但用纯铝包覆可以得到有效保护;焊接时易产生裂纹，但采用特殊工艺可以焊接，也可以铆接。广泛用于飞机结构、铆钉、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件。 2024铝合金由于有高强度和好疲劳强度，被广泛应用在航空器结构上，尤其是机翼与机身结构下的受到张力的地方。 2024铝的特点是：强度高，有一定的耐热性，可用作150°C以下的工作零件。 2024铝合金的热处理工艺:状态、退火和新淬火状态下成形性能都比较好，热处理强化效果显著，但热处理工艺要求严格。抗蚀性较差，但用纯铝包覆可以得到有效保护;焊接时易产生裂纹，但采用特殊工艺可以焊接，也可以铆接。
超硬铝合金性能
2018-12-29 09:42:53
在铝-锌-镁系的基础上添加铜发展起来的铝合金。 超硬铝合金其强度可达784N/mm2，但耐热耐蚀性差，对铁敏感、抗应力腐蚀性差，适当控制合金中锌和镁的比例，可添加铜、锰等元素后，将进一步提高合金强度，改善塑性和耐应力腐蚀性能，工业上使用的室温力学性能最高，一般σb为490～690MPa的可压力加工铝合金。又称高强度铝合金。主要是Al-Zn-Mg-Cu系合金。其中锌和镁含量的比值及锌、镁、铜含量的总和不同，合金的性能也不同。锌和镁含量的比值增加，合金的热处理效果增大，强度提高，但应力腐蚀敏感性增大。当锌、镁、铜含量的总和大于9％(质量)时，合金的拉伸强度最高。熔融法制锭，再压力加工成材。用于生产各种锻件和模锻件，制作飞机的蒙皮、螺钉、承力构件、大梁桁条、隔框和翼肋等。
铝合金2024的成分
2018-12-29 16:57:11
化学成分(Chemical Composition Limits wt%)CuSiFeMnMgZnCrTiPb.BiAl3.8-4.90.500.500.3-0.91.2-1.80.250.100.15/余量
2024-t3铝合金
2017-06-06 17:50:11
2024-t3铝合金是经过热处理后产品，其机械性能能显著提高。 2024为铝－铜－镁系中的典型硬铝合金，属可热处理合金，强度高，易加工，易车削，抗腐蚀性一般。2024铝棒的主要用途：飞机结构、铆钉、卡车轮毂、螺旋桨组件及其它种种结构件。 2024铝合金的主要特征及应用范围：这是一种高强度硬铝，可进行热处理强化，在淬火和刚淬火状态下塑性中等，点焊焊接良好，用气焊时有形成晶间裂纹的倾向，合金在淬火和冷作硬化后其可切削性能尚好，退火后可切削性低：抗腐蚀性不高，常采用阳极氧化处理与涂漆方法或表面加包铝层以提高其抗腐蚀能力。用途主要用于制作各种高负荷的零件和构件（但不包括冲压件锻件）如飞机上的骨架零件，蒙皮，隔框，翼肋，翼梁，铆钉等150℃以下工作零件。 2024铝合金的化学成分： 硅Si：0.50 铁Fe: 0.50 铜Cu：3.8-4.9 锰Mn：0.30-1.0 镁Mg：1.2-1.8 铬 Cr：0.10 锌Zn：0.25 铝Al：余量 2024铝合金，主要的合金元素为铜与镁。应用在需要高强度但是低重量比的地方，以及有好的疲劳强度。不可焊接， 加工性能一般。由于抗腐蚀性差，通常用铝锌夹板作为保护，这样做的结果将会降低疲劳强度。 2024-t3铝合金的极限抗拉强度58,000-62,000 psi (400-427 MPa)，降伏强度39,000-40,000 psi (269-276 MPa)。伸长率10-15%。
超硬铝7075合金（一）
2019-03-04 11:11:26
表一 3个常用合金的化学成分表二 7075合金的时效准则
7075合金是zui典型的航空超硬铝，既是一个“陈旧”的AL-Zn-Mg-Cu系合金，又是一“精力”旺盛的年青合金，说它“陈旧”是由于它是首 个定型的超硬铝，1944年定型，其时在美国、日本、前苏联就用于制作飞机，至今只不过74“岁”，还处于“中老年”阶段，说它“年青”，是由于现在它仍是航空航天器要害结构的首要材料，看来只要在复合材料能够大批量工业化出产且报价下降到与超硬铝有竞争力时，超硬铝才会退出历史舞台，让位给复合材料。
通过70余年的开展，7075合金已构成一个适当大的宗族，现在常用的合金有7075/7175/7475合金，7275合金因功能不尽善尽美，成为一个非常用合金，7375合金则被彻底筛选，再也不用它了。3个常用合金的化学成分见表一：
由表一中的数据可见，7175合金比7075合金洁净，而7475合金则更洁净，即它们的杂质含量一个比一个低，例如7475合金的硅含量仅为7075合金的25%，即比7075合金的小0.30个百分点，因而7475合金有更高的耐性与更好的归纳功能。
7075合金是铝-锌-镁-铜系可热处理强化的高强度变形铝合金，是超硬铝中的元老，但还不是大佬，由于还有强度功能更大的，可用它加工一切的半成品，用于制作各式各样的结构件，特别是航空航天器结构件，是当今运用zui广泛的高强度铝合金，大到C9飞机前机身长桁、旅客调查窗框锻件，中机身钣弯和长桁、龙骨梁腹板、地板转机梁，中后机身长桁、旅客调查窗框锻件、货舱门框，机头前压力框缘头、舱门框等等；小到手机外壳。它有多种热处理状况：T6、T73、T76、T77。T6状况材料有zui高的力学强度功能，但断裂耐性偏低，对应力腐蚀灵敏，且因其耐性随温度下降而下降，因而，T6 状况材料不宜用于制作低温结构件与工件；T73材料强度zui低，但有适当高的断裂耐性、杰出的抗应力开裂功能和抗脱落腐蚀功能；T76材料的强度比T73材料高，比T6材料抗应力腐蚀开裂功能高。7075合金的静态强度功能比2024和2124合金的高，疲惫功能与其适当。O状况和W状况材料具有杰出的室温成型功能。
7075合金能够电阻焊，工件的长时刻工作温度≤125℃。材料或工件的不彻底退火规范290℃~320℃，保温2h~4h后，出炉空冷；彻底退火规范（390~430）℃/（0.5~1.5）h,以不大于30℃/h的降温速度冷至≤200℃，然后空冷。
7075合金板材的固溶处理温度460℃~490℃，其间铝板材的处理温度宜挨近下限，且重复处理次数不得多于2次，避免合金元素分散穿透包铝层，下降材料的抗腐蚀功能；揉捏材的加热温度460℃~471℃。保温后在室温水或温水或其他适合的冷却介质中淬火，搬运时刻应＜15s。
厚板和揉捏型材在淬火后会发作很大的内应力，在时效处理前有必要进行拉伸，使其下降到答应的范围内，因而把这种拉伸称为预拉伸，预拉伸量为1.5%~3%，不然会发作严峻的变形。7075合金的时效准则见表二。
超硬铝一定比硬铝还硬？
2018-12-29 09:42:53
不完全对。铝合金的某些技术性能指标（如强度、硬度等）只有在同属一个标准，一种牌号及同一处理状态下才可比较。
如美铝AA7075-T651的硬度（HB150）的硬度，但是AA7075-0状态的硬度（HB60）要远远低于AA6061-T651的硬度。在市场上经常见到某些牌号出现错位现象（如国产牌号硬铝LY12的硬度低于6061-T6）就是这个原因。
2024合金铝
2017-06-06 17:50:11
2024合金铝的抗拉强度 σb (MPa) ) ≥425，条件屈服强度 σ0.2 (MPa) )≥275。 2024合金铝化学成分： 硅 0.5% 铁 0.5% 铜 3.8-4.9 锰 0.0-0.9 镁 1.2-1.8 铬 0.10 镍 锌 0.25 钛 0.15（5） 其它(3) 0.15 (1)组合之元素性质以最高百分率表示，除非列出的是一个范围或是最低值。(2) 为了定出合适的数值限制，分析得来的观察或计算数值都是依据标准规则(ANSI Z25.1)以表示明确的范围。(3) 除了非合金外，合金内的元素所规定的份量通常在分析报告中指示出来。但如果在分析过程中怀疑有其它元素存在或有部份元素被怀疑有过量的情形，更应进一步的分析直至有证实为止。(4) 不是经由精炼过程的非合金铝中的铝质的含量就是其它的
金属
的总量和百分百纯铝之差－其差别在于百 份0.01或稍多一点。(5) 最多可含有0.20%锆和钛。 2024为铝－铜－镁系中的典型硬 铝合金，其成份比较合理，综合性能较好。很多国家都生产这个合金，是硬铝中用量最大的。该合金的特点是：强度高，有一定的耐热性，可用作150°C以下的工作零件。温度高于125°C，2024合金的强度比7075合金的还高。热状态、退火和新淬火状态下成形性能都比较好，热处理强化效果显著，但热处理工艺要求严格。抗蚀性较差，但用纯铝包覆可以得到有效保护;焊接时易产生裂纹，但采用特殊工艺可以焊接，也可以铆接。广泛用于飞机结构、铆钉、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件。 2024合金铝由于有高强度和好疲劳强度，被广泛应用在航空器结构上，尤其是机翼与机身结构下的受到张力的地方。
铝合金2024的性能与典型用途
2019-03-08 12:00:43
2024的合金元素为铜，被称为硬铝，具有很高的强度和杰出的切削加工功能，但耐腐蚀性较差。广泛应用于飞机结构（蒙皮、骨架、肋梁、隔框等）、铆钉、构件、货车轮毂、螺旋桨元件及其他各种结构件。典型合金2024-T351机械和物理功能(Typical Mechanical & Physical Properties)焊接性切削性耐蚀性电导率20℃(68℉)(%IACS)密度(20℃)(g/cm3)受限很好差30-402.78抗拉强度(25°C MPa)屈从强度(25°C MPa)硬度500kg力10mm球延伸率1.6mm(1/16in)厚度最大剪应力MPa47232512010285
铝合金2024的成分、性能与典型用途
2019-02-28 09:01:36
2024的合金元素为铜，被称为硬铝，具有很高的强度和杰出的切削加工功能，但耐腐蚀性较差。广泛应用于飞机结构（蒙皮、骨架、肋梁、隔框等）、铆钉、构件、货车轮毂、螺旋桨元件及其他各种结构件。化学成分(Chemical Composition Limits wt%)CuSiFeMnMgZnCrTiPb.BiAl3.8-4.90.500.500.3-0.91.2-1.80.250.100.15/余量典型合金2024-T351机械和物理功能(Typical Mechanical & Physical Properties)焊接性切削性耐蚀性电导率20℃(68℉)(%IACS)密度(20℃)(g/cm3)受限很好差30-402.78抗拉强度(25°C MPa)屈从强度(25°C MPa)硬度500kg力10mm球延伸率1.6mm(1/16in)厚度较大剪应力MPa47232512010285
热处理对2024铝合金组织与性能的影响
2019-01-10 09:44:04
铝及铝合金是有色金属中用量较大、产量较高的材料，是国民经济的支柱产业，广泛用于航空、交通运输、建材、机械、包装等行业，同时也是重要的国防材料。2024合金属Al-Cu-Mg系高强硬铝合金，由于其具有强度高、耐热性好、成形性优良及耐损伤等特点，早已成为航空航天工业的主要结构材料。因此探索新的热处理工艺制度，提高2024合金的综合性能具有重大的现实意义。 固溶处理保温时间均为50min，固溶温度分别为460、480、500和520℃，采用到温装炉，固溶完成后，快速取出水冷。研究固溶时间对性能影响是讲样品放入500℃的热处理炉中分别保温30、50、70和90min，固溶完成后，快速取出水冷。研究时效处理对性能的影响时，先将试样进行500℃×50min的固溶处理，随即将试样进行长时间不同温度的时效热处理，并且每隔一段时间进行一次试样的力学性能测试。时效温度分别为130、170、180、190和210℃。采用到温装炉，冷却方式为快速水冷。每隔1h后快速取出，快速水冷进行硬度测试，之后快速放回热处理炉中继续进行时效热处理，总共时效时间为15h。 热处理工艺对2024合金的组织与性能有显著的影响，固溶温度越高，固溶的合金元素浓度也就越大，提高了固溶程度，淬火后的过饱和固溶体的浓度也就越高，时效后将具有更高的强度；随保温时间的延长，合金的硬度值先升高而后变得较为平缓，且有所降低。在500℃固溶保温50min时，硬度值出现峰值；随时效温度的升高，时效到达峰值所需的时间越短，时效越快，180℃时效达到的峰值为较高值，且时效到达的硬度较高。
2024铝
2017-06-06 17:50:11
2024铝为铝－铜－镁系中的典型硬 铝合金，其成份比较合理，综合性能较好。 很多国家都生产这个合金，是硬铝中用量最大的。温度高于125°C，2024合金的强度比7075合金的还高。热状态、退火和新淬火状态下成形性能都比较好，热处理强化效果显著，但热处理工艺要求严格。抗蚀性较差，但用纯铝包覆可以得到有效保护;焊接时易产生裂纹，但采用特殊工艺可以焊接，也可以铆接。广泛用于飞机结构、铆钉、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件。 2024铝合金，密度为2.73 g/cm3; (0.098 lb/in3)。2024铝合金由于有高强度和好疲劳强度，被广泛应用在航空器结构上，尤其是机翼与机身结构下的受到张力的地方。 2024，国内通常叫做2A12，相当于LY12，通用的板材标准为AMS-QQ-A-250/4（非包铝）；AMS-QQ-A- 2024铝合金250/5（包铝），2024的合金元素为铜，被称为硬铝，具有很高的强度和良好的切削加工性能，但耐腐蚀性较差。广泛应用于飞机结构（蒙皮、骨架、肋梁、隔框等）、铆钉、导弹构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他各种结构件，为Al-Cu-Mg系。 热处理工艺:状态、退火和新淬火状态下成形性能都比较好，热处理强化效果显著，但热处理工艺要求严格。抗蚀性较差，但用纯铝包覆可以得到有效保护;焊接时易产生裂纹，但采用特殊工艺可以焊接，也可以铆接。 2024铝的特点是：强度高，有一定的耐热性，可用作150°C以下的工作零件。
2024铝板
2017-06-06 17:50:07
2024铝板国内通常叫做2A12铝板，相当于LY12，通用的铝板材标准为AMS-QQ-A-250/4（非包铝）和AMS-QQ-A-250/5（包铝），2024铝板的合金元素为铜，被称为硬铝，具有很高的强度和良好的切削加工性能，但耐腐蚀性较差。 2024(LY12)为铝-铜-镁系中的典型硬铝合金，其成份比较合理，综合性能较好。很多国家都生产这个合金，使硬铝中用量最大的。该合金的特点是：强度高，有一定的耐热性，可用作150度以下的工作零件。温度高于125度，2024合金的强度比7075合金的还高。热状态、退火和新淬火状态下成形性都比较好，热处理强化效果显著，但热处理工艺要求严格。抗蚀性较差，但用于纯铝包覆可以得到有效保护；焊接时易产生裂纹，但采用特殊工艺可以焊接，也可以铆接 。广泛应用于飞机结构、铆钉、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件。2024铝板的化学成分 硅 Si: 0.50 铁 Fe:0.50 铜 Cu:3.8～4.9 锰 Mn:0.3～0.9 镁 Mg:1.2～1.8 铬 Cr:0.10 镍 Ni: -- 锌 Zn:0.25 钛 Ti :0.15 其它: 0.15 铝 Al:余量2024铝板的力学性能 抗拉强度 σb (MPa)：205～420 伸长率 δ10 (％)：12～15 固溶处理温度：529℃～541℃. 更多有关2024铝板信息请详见于上海
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LY12硬铝件镀银工艺
2019-03-11 11:09:41
1、规模： 本工艺运用于在LY12硬铝件上镀银运用。
2、引证标准：
CB/T3764----1996金属镀层技术标准，
QJYLJ04\01030----1998镀前预备工艺细则(铝件前处理)
3、工艺流程：
化学除油----水洗----碱腐蚀----水洗----硝酸除光----水洗----一次浸锌处理----水洗----硝酸退锌----水洗----二次浸锌----水洗----镀暗镍----水洗----镀铜----水洗----活化----水洗----齐化处理----水洗----镀银----水洗----热水洗----吹干----交验----入库.
4、操作过程关键(工艺流程)
4.1清洗剂除油：
金属清洗剂50g/L，温度40-50℃，时刻8-10分钟;
4.2水洗洁净零件表面
4.3碱腐蚀处理：
500g/L，硅酸钠2-3g/L，温度60-70℃，时刻30-60秒;
4.4水洗
4.5硝酸:
硝酸500g/L，温度15-25℃，时刻10秒;
4.6水洗
4.7一次浸锌：
浸锌原液TEAT90%、20%，时刻40-60秒，温度15-25℃;
4.8水洗洁净
4.9硝酸退锌：
硝酸50%，温度15-25℃，时刻10-20秒;
4.10水洗
4.11二次浸锌
浸锌原液TEAT90%、15%，温度18-25℃，时刻10-20秒;
4.12水洗
4.13镀暗镍:
硫酸镍200-220g/L，20-30g/L，无水硫酸钠70-100g/L,硫酸镁30-50g/L,氯化钠10-15g/L，电流密度0.5-1A/Dm2，时刻30秒，温度15-25℃，PH值5-5.8，镍板(含镍量99.99%).
4.14水洗
4.15镀铜工艺：
硫酸铜200-220g/L，硫酸(CP)70-900K)光亮剂KG-1、4-6m/K,电流密度2-4.5/A/Dm2，温度15-25℃，时刻10-15秒，阴极移动10-14次/分钟，阳极、磷铜板;
4.16水洗
4.17活化处理：
、水=1：2，时刻30-45秒，温度15-25℃;
4.18水洗
4.19齐化处理：
(CP)7.5g,氯化铵(CP)40g，PH值1，温度15-25℃，时刻3-5秒;
4.20水洗
4.21镀银工艺：
25-30g/L，40-60g/L，100-140g/L，硫酸钾1-25g/L，光亮剂1-2g/L，电流0.5-0.8A/Dm2,温度15-25℃，时刻40秒，阴极板(含银量99.99%);
4.22水洗洁净
4.23除有机保护膜：
5-1涂料(直接运用)、浸涂办法、摇摆零件、浸涂时刻1-2分钟，温度15-25℃，天然枯燥，时刻为5-10分钟.
2024铝型材
2017-06-06 17:50:11
2024铝型材广泛用于工业生产的各
行业
中。 铝型材，就是铝棒通过热熔、挤压、从而得到不同截面形状的铝材料。铝型材的生产流程主要包括熔铸、挤压和上色三个过程。其中，上色主要包括：氧化、电泳涂装、氟炭喷涂、粉末喷涂、木纹转印等过程。 工业铝型材主要用于自动化机械设备、封罩的骨架以及各公司根据自己的机械设备要求定制开模，比如流水线输送带、提升机、点胶机、检测设备等等，电子机械
行业
和无尘室用得居多。 铝型材生产流程1、熔铸是铝材生产的首道工序。主要过程为：（1）配料：根据需要生产的具体合金牌号，计算出各种合金成分的添加量，合理搭配各种原材料。（2）熔炼：将配好的原材料按工艺要求加入熔炼炉内熔化，并通过除气、除渣精炼手段将熔体内的杂渣、气体有效除去。（3）铸造：熔炼好的铝液在一定的铸造工艺条件下，通过深井铸造系统，冷却铸造成各种规格的圆铸棒。2、挤压：挤压是型材成形的手段。先根据型材产品断面设计、制造出模具，利用挤压机将加热好的圆铸棒从模具中挤出成形。常用的牌号6063合金，在挤压时还用一个风冷淬火过程及其后的人工时效过程，以完成热处理强化。不同牌号的可热处理强化合金，其热处理制度不同。 3、上色 (此处先主要讲氧化的过程) 氧化：挤压好的铝合金型材，其表面耐蚀性不强，须通过阳极氧化进行表面处理以增加铝材的抗蚀性、耐磨性及外表的美观度。（1）表面预处理：用化学或物理的方法对型材表面进行清洗，裸露出纯净的基体，以利于获得完整、致密的人工氧化膜。还可以通过机械手段获得镜面或无光（亚光）表面。（2）阳极氧化：经表面预处理的型材，在一定的工艺条件下，基体表面发生阳极氧化，生成一层致密、多孔、强吸附力的AL203膜层。（3）封孔：将阳极氧化后生成的多孔氧化膜的膜孔孔隙封闭，使氧化膜防污染、抗蚀和耐磨性能增强。氧化膜是无色透明的，利用封孔前氧化膜的强吸附性，在膜孔内吸附沉积一些
金属
盐，可使型材外表显现本色（银白色）以外的许多颜色，如：黑色、古铜色、金黄色及不锈钢色等。 了解更多有关2024铝型材的信息，请关注上海
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2024-04-19长江 A356.2铸造铝合金价格市场行情
2024-04-19 10:18:26
2024-04-19长江 A356.2铸造铝合金价格市场行情： 长江 A356.2铸造铝合金价格20700-21100，对比前一交易日价格涨100
2024-04-22长江 A356.2铸造铝合金价格市场行情
2024-04-22 10:17:53
2024-04-22长江 A356.2铸造铝合金价格市场行情： 长江 A356.2铸造铝合金价格21100-21400，对比前一交易日价格涨350
2024-10-28长江 A356.2铸造铝合金价格市场行情
2024-10-28 10:17:45
2024-10-28长江 A356.2铸造铝合金价格市场行情： 长江 A356.2铸造铝合金价格21200-21600，对比前一交易日价格涨150
2024铝棒
2017-06-06 17:50:11
2024铝棒经热处理（T3，T4，T351）后，机械性能显著提高。 2024铝合金的化学成分： si:0.5↓ Fe:0.5↓ Cu:3.8～4.9 Mn:0.3～0.9 Mg:1.2～1.8 Cr:0.10↓ Zn:0.25↓ Ti:0.15↓ Al:余量 2024铝合金的力学性能： 抗拉强度 σb (MPa) ) ≥390 条件屈服强度 σ0.2 (MPa) )≥245 2024为铝－铜－镁系中的典型硬 铝合金，其成份比较合理，综合性能较好。很多国家都生产这个合金，是硬铝中用量最大的。该合金的特点是：强度高，有一定的耐热性，可用作150°C以下的工作零件。温度高于125°C，2024合金的强度比7075合金的还高。热状态、退火和新淬火状态下成形性能都比较好，热处理强化效果显著，但热处理工艺要求严格。抗蚀性较差，但用纯铝包覆可以得到有效保护;焊接时易产生裂纹，但采用特殊工艺可以焊接，也可以铆接。广泛用于飞机结构、铆钉、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件。 2024铝合金由于有高强度和好疲劳强度，被广泛应用在航空器结构上，尤其是机翼与机身结构下的受到张力的地方。 2024铝棒的主要用于：飞机结构、铆钉、卡车轮毂、螺旋桨组件及其它种种结构件。
2024t6铝棒
2017-06-06 17:50:11
2024铝合金的机械性质，取决于材料回火的程度。2024t4铝棒是其中一种产品。 2024铝合金，主要的合金元素为铜与镁。应用在需要高强度但是低重量比的地方，以及有好的疲劳强度。不可焊接， 加工性能一般。由于抗腐蚀性差，通常用铝锌夹板作为保护，这样做的结果将会降低疲劳强度。 2024铝合金，密度为2.73 g/cm3 (0.098 lb/in3)。2024铝合金由于有高强度和好疲劳强度，被广泛应用在航空器结构上，尤其是机翼与机身结构下的受到张力的地方 。2024铝板国内通常叫做2A12铝板，相当于LY12，通用的铝板材标准为AMS-QQ-A-250/4（非包铝）和AMS-QQ-A-250/5（包铝），2024铝板的合金元素为铜，被称为硬铝，具有很高的强度和良好的切削加工性能，但耐腐蚀性较差。2024铝板广泛应用于飞机结构（蒙皮、骨架、肋梁、隔框等）、铆钉、导弹构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他各种结构件。 2024铝板的化学成分：硅 Si: 0.50 铁 Fe:0.50 铜 Cu:3.8～4.9 锰 Mn:0.3～0.9 镁 Mg:1.2～1.8 铬 Cr:0.10 镍 Ni: -- 锌 Zn:0.25 钛 Ti :0.15 其它: 0.15 铝 Al:余量。铝板带国家标准(GB/T 3880-2006)，适用于铝合金板带材料的统一标准。 2024t4铝棒的极限抗拉强度68 ksi (470 MPa)，降伏强度41 kpsi (280 MPa)。伸长率19%。
2024-01-02长江 A356.2铸造铝合金价格市场行情
2024-01-02 10:15:30
2024-01-02长江 A356.2铸造铝合金价格市场行情： 长江 A356.2铸造铝合金价格20000-20300，对比前一交易日价格跌100
2024铝棒价格
2017-06-06 17:50:11
受国际
市场
影响，近期国内2024铝棒
价格
基本保持平稳。 国内15日沪铝1012平开盘于15695元/吨，短暂冲高后震荡走低，全天维持窄幅震荡
走势
，最低探底15590元/吨，最高冲至15715元/吨， 成交量持续萎缩至37288手，持仓增加394手至120796手，交投较为清淡。从持仓来看，持买单为37958手，持卖单为51126手，空头占据主动。上海
现货
国产铝15日报在15190-15230元/吨，跌80元/吨，贴水20元/吨-升水20元/吨。 经历了三个月销量环比下降之后，8月份汽车销量首度出现增加。不过，汽车库存周期这一指标逐月增长的势头虽然在8月份得到了遏制，但依然处于高位。8月份汽车产销量增加的很大因素来自于厂家的打折促销，激起了提前消费，厂家更多的意愿是如何销售库存，而不是加大生产，原铝需求因此并没有实质性的增加。此外，8月份美国车市出现了严重的下滑，而下滑的原因主要是由于其“以旧换新”政策的结束。由此可见，后金融危机时代，汽车销量在各国的刺激政策面前已提前预支，之后的车市可能需要一段时间来消化这一前期涨幅，从而造成一段时间的车市低谷。 目前全球原铝各项库存累计达900万吨左右，仅LME铝库存就占其一半。年初以来，LME铝库存几乎每日都处于减少当中，貌似原铝需求在不断提高，去库存化相当顺利。但仔细分析，就会发现，8月中旬LME铝库存两天时间大幅增加9万吨，且几乎每个月的第三周都会重复这样的事情，表明铝需求并没有大幅改观，之前的逐日减少更多的是从一个仓库挪至另一个仓库，这对本身产能过剩的铝
市场
来说无疑是雪上加霜。 了解更多有关2024铝棒
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2024-o铝棒
2017-06-06 17:50:11
2024-o铝棒不需热处理。 2024铝合金，主要的合金元素为铜与镁。应用在需要高强度但是低重量比的地方，以及有好的疲劳强度。不可焊接， 加工性能一般。由于抗腐蚀性差，通常用铝锌夹板作为保护，这样做的结果将会降低疲劳强度。 2024铝合金的主要特征及应用范围：这是一种高强度硬铝，可进行热处理强化，在淬火和刚淬火状态下塑性中等，点焊焊接良好，用气焊时有形成晶间裂纹的倾向，合金在淬火和冷作硬化后其可切削性能尚好，退火后可切削性低：抗腐蚀性不高，常采用阳极氧化处理与涂漆方法或表面加包铝层以提高其抗腐蚀能力。用途主要用于制作各种高负荷的零件和构件（但不包括冲压件锻件）如飞机上的骨架零件，蒙皮，隔框，翼肋，翼梁，铆钉等150℃以下工作零件。 2024铝合金的化学成分： 硅Si：0.50 铁Fe: 0.50 铜Cu：3.8-4.9 锰Mn：0.30-1.0 镁Mg：1.2-1.8 铬 Cr：0.10 锌Zn：0.25 铝Al：余量 2024为铝－铜－镁系中的典型硬铝合金，属可热处理合金，强度高，易加工，易车削，抗腐蚀性一般。2024铝棒的主要用途：飞机结构、铆钉、卡车轮毂、螺旋桨组件及其它种种结构件。 2024-o铝棒的最大抗拉强度30,000-32,000 psi (207-220 MPa)，最大降伏强度不超过14,000 psi (96 MPa)。伸长率10-12%。
2024t4铝棒
2017-06-06 17:50:11
2024t4铝棒被广泛应用在航空器结构上，尤其是机翼与机身结构下的受到张力的地方。 Ｔ 热处理状态(不同于F、O、H状态) 适用于热处理后，经过（或不经过）加工硬化达到稳定的产品。T代号后面必须跟有一位或多位阿拉伯数字。在T字后面的第一位数字表示热处理基本类型（从1~10），其后各位数字表示在热处理细节方面有所变化。如 6061—T 62 ；5083—H 343等。 T4—固溶处理后自然时效。 2024 飞机结构、铆钉、导弹构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件。 各种飞机都以铝合金作为主要结构材料。飞机上的蒙皮、梁、肋、桁条、隔框和起落架都可以用铝合金制造。飞机依用途的不同，铝的用量也不一样。着重于经济效益的民用机因铝合金
价格
便宜而大量采用，如波音767客机采用的铝合金约占机体结构重量 81％。军用飞机因要求有良好的作战性能而相对地减少铝的用量，如最大飞行速度为马赫数 2.5的F-15高性能战斗机仅使用35.5％铝合金有些铝合金有良好的低温性能,在-183～-253[2oc]下不冷脆，可在液氢和液氧环境下工作，它与浓硝酸和偏二甲肼不起化学反应,具有良好的焊接性能,因而是制造液体火箭的好材料。发射“阿波罗”号飞船的“土星” 5号运载火箭各级的燃料箱、氧化剂箱、箱间段、级间段、尾段和仪器舱都用铝合金制造。 航天飞机的乘员舱、前机身、中机身、后机身、垂尾、襟翼、升降副翼和水平尾翼都是用铝合金制做的。各种人造地球卫星和空间探测器的主要结构材料也都是铝合金。 了解更多有关2024t4铝棒的信息，请关注上海
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架空绞线用硬铝线技术规范
2019-01-14 13:50:25
本规范参照《架空绞线用硬铝线（GB/T17048-2009）》标准编制。 1范围 本规范规定了采购“架空绞线用硬铝线”材料的要求、实验方法、检验规则、包装、标志和贮运。 2引用标准 GB/T3048.2-2007电线线缆电性能实验方法第2部分：金属材料电阻率实验（IEC60498：1974，MOD) GB/T4909.3裸电线实验方法第3部分：拉力试验 GB/T4909.7裸电线实验方法第7部分：卷绕试验 3硬铝线计算用数值 计算时，用使用下列硬铝线的数值： 20℃时的电阻率，较大（nΩ·m）28.264（相当于61.0%IACS） 20℃时的密度（kg/dm3）2.703 线膨胀系数（1/℃）23310-6 20℃时的电阻温度系数（1/℃）0.00403 4要求 4.1材料 硬铝线应由要求纯度的铝制成，以达到本标准规定的机械性能和电气性能。铝的含量应不小于99.5%。 4.2直径和直径公差 硬铝线的标称直径，单位为毫米，准确到小数点后两位。 硬铝线直径的每次测量值与标称值之差应不大于表1规定的相应数值。 表1硬铝线的直径和直径公差 标称直径d 公差 d≤3.00 ±0.03 d＞3.00 +1%d 为检验硬铝线直径是否符合上述要求，直径应在同一截面且互相垂直的方向上测量两次。 4.3接头 硬铝线在较后拉制前允许有接头。但如果符合下述全部条件，成品硬铝线也允许有一个接头： a)成圈硬铝线重500kg及以上； b)该成圈硬铝线中的接头不超过一个； c)含一个接头的该种成圈硬铝线的圈数不超过总圈数的10%； d)当用户要求时，制造厂应提供证明，表明接头的抗拉强度不小于130MPa。 含一个接头的成圈成品硬铝线应有明显的标记。 5检验规则
铝合金
2017-12-27 11:04:39
铝合金通常使用铜、锌、锰、硅、镁等合金元素，20世纪初由德国人Alfred Wilm发明，对飞机发展帮助极大，一次大战后德国铝合金成分被列为
国家机密
。跟普通的碳钢相比有更轻及耐腐蚀的性能，但抗腐蚀性不如纯铝。在干净、干燥的环境下铝合金的表面会形成保护的氧化层。造成电偶腐蚀（Galvanic corrosion）加速的情况有：铝合金与不銹钢接触的情况、其他金属的腐蚀电位比铝合金低或是在潮湿的环境下。如果铝和不銹钢要一同使用必须在有water-containing systems或是户外安装两金属间电子或电解隔离。铝合金的成分需要向美国铝业协会（Aluminium Association，AA）注册。许多组织公布更具体制造铝合金的标准，包括美国汽车工程协会（Society of Automotive Engineers，SAE）特别是航空标准，还有美国材料试验协会（American Society for Testing and Materials，ASTM）。铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料，在航空、航天、汽车、机械制造、船舶 铝合金及化学工业中已大量应用。随着近年来科学技术以及工业经济的飞速发展，对铝合金焊接结构件的需求日益增多，使铝合金的焊接性研究也随之深入。铝合金的广泛应用促进了铝合金焊接技术的发展，同时焊接技术的发展又拓展了铝合金的应用领域，因此铝合金的焊接技术正成为研究的热点之一。 纯铝的密度小（ρ=2.7g/cm3），大约是铁的 1/3，熔点低（660℃），铝是面心立方结构，故具有很高的塑性（δ:32~40%，ψ:70~90%），易于加工，可制成各种型材、板材。抗腐蚀性能好；但是纯铝的强度很低，退火状态 σb 值约为8kgf/mm2，故不宜作结构材料。通过长期的生产实践和科学实验，人们逐渐以加入合金元素及运用热处理等方法来强化铝，这就得到了一系列的铝合金。添加一定元素形成的合金在保持纯铝质轻等优点的同时还能具有较高的强度，σb 值分别可达 24～60kgf/mm2。这样使得其“比强度”（强度与比重的比值 σb/ρ）胜过很多合金钢，成为理想的结构材料，广泛用于机械制造、运输机械、动力机械及航空工业等方面，飞机的机身、蒙皮、压气机等常以铝合金制造，以减轻自重。采用铝合金代替钢板材料的焊接，结构重量可减轻50%以上。
2024-t4铝棒
2017-06-06 17:50:11
2024-t4铝棒有高强度和好疲劳强度。 各种飞机都以铝合金作为主要结构材料。飞机上的蒙皮、梁、肋、桁条、隔框和起落架都可以用铝合金制造。飞机依用途的不同，铝的用量也不一样。着重于经济效益的民用机因铝合金
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便宜而大量采用，如波音767客机采用的铝合金约占机体结构重量 81％。军用飞机因要求有良好的作战性能而相对地减少铝的用量，如最大飞行速度为马赫数 2.5的F-15高性能战斗机仅使用35.5％铝合金有些铝合金有良好的低温性能,在-183～-253[2oc]下不冷脆，可在液氢和液氧环境下工作，它与浓硝酸和偏二甲肼不起化学反应,具有良好的焊接性能,因而是制造液体火箭的好材料。发射“阿波罗”号飞船的“土星” 5号运载火箭各级的燃料箱、氧化剂箱、箱间段、级间段、尾段和仪器舱都用铝合金制造。 航天飞机的乘员舱、前机身、中机身、后机身、垂尾、襟翼、升降副翼和水平尾翼都是用铝合金制做的。各种人造地球卫星和空间探测器的主要结构材料也都是铝合金。 Ｔ 热处理状态(不同于F、O、H状态) 适用于热处理后，经过（或不经过）加工硬化达到稳定的产品。T代号后面必须跟有一位或多位阿拉伯数字。在T字后面的第一位数字表示热处理基本类型（从1~10），其后各位数字表示在热处理细节方面有所变化。如 6061—T 62 ；5083—H 343等。 T4—固溶处理后自然时效。 2024 飞机结构、铆钉、导弹构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件。 了解更多有关2024-t4铝棒的信息，请关注上海
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铝合金知识
2018-12-27 11:13:36
铝合金化学成分: 硅 镁 铁 铜 锰 锌 铬 钛 其它
铝合金分两大类：一为铸造铝合金，有铝硅系、铝铜系、铝镁系、铝锌系合金。二为变形铝合金，其中又分为两类：热处理不强化型铝合金，有铝锰系、铝镁系合金；热处理强化型铝合金，有铝镁硅系、铝铜镁系、铝铜镁锌系等。
铝合金电镀
2017-06-06 17:50:10
铝合金是工业中应用最广泛的一类
有色金属
结构材料，在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。随着近年来科学技术以及工业经济的飞速发展，对铝合金焊接结构件的需求日益增多，使铝合金的焊接性研究也随之深入。铝合金的广泛应用促进了铝合金焊接技术的发展，同时焊接技术的发展又拓展了铝合金的应用领域，因此铝合金的焊接技术正成为研究的热点之一。铝合金密度低，但强度比较高，接近或超过优质钢，塑性好，可加工成各种型材，具有优良的导电性、导热性和抗蚀性，工业上广泛使用，使用量仅次于钢。铝合金电镀工艺：铝合金压铸件毛坯→毛坯检验→机械抛光→汽油或三氯乙烯除油→凉干→上夹具→化学除油及碱腐蚀→温水清洗→冷水洗→流水中清洗→酸蚀→水洗→流水中清洗→浸H·S·F溶液→水洗→流水清洗→镀光亮镍(最好带电入槽)→水洗→流水中清洗→5%H2SO4溶液中活化→水洗→流水中清洗→镀枪黑色→水洗→流水中清洗→化学钝化→水洗→流水中清洗→烘干(5～10分钟)→下夹具→检验→浸漆或喷漆。国内枪黑色电镀工艺大都是锡镍合金镀层，也有锡钴合金镀层。其镀液有3种类型:氟化物型、氰化物型、焦磷酸盐型，从环保安全考虑，我们选择焦磷酸盐型枪黑色电镀工艺。铝合金电镀的镀后处理：铝合金压铸件枪黑色电镀后，必须立即水洗，并钝化、烘干。钝化能提高镀层抗蚀能力，在烘箱中烘干的过程就是镀层坚膜的过程。
6063铝合金
2017-06-06 17:50:11
6063铝合金的融化温度是655度以上，6063铝型材挤压温度是棒温490-510，挤压筒420-450，一般来说，每个挤型材的温度设计都不一样的，但大概都是在这个范围：模温470-490，根据自身的状况来设定。 6063铝主要合金元素为镁与硅，具有极佳的加工性能、优良的可焊接性、挤出性及电镀性、良好的抗腐蚀性、韧性，易于抛光、上色膜，阳极氧化效果优良，是典型的挤压合金。 6063铝合金型材以其良好的塑性、适中的热处理强度、良好的焊接性能以及阳极氧化处理后，表面华丽的色泽等诸多优点而被广泛应用于建筑型材、灌溉管材、供车辆、台架、家具、升降机、栅栏等用的管、棒、型材。 6063铝合金的国家标准：GB/T 3191-1998。属于Al-Mg-Si系合金,使用范围广泛,特别是建筑业离不开此合金，是最有前途的合金。耐蚀性好，焊接性优良，冷加工性较好，并具有中等强度。 6063铝合金性能： 抗拉强度 σb (MPa)：130～230 6063的极限抗拉强度为124 MPa 受拉屈服强度 55.2 MPa 延伸率25.0 % 弹性系数68.9 GPa 弯曲极限强度228 MPa Bearing Yield Strength 103 MPa 泊松比0.330 疲劳强度 62.1 MPa 固溶温度是：520℃[4] 退火温度为：415℃×(2-3)h以28℃/h降温速度从415℃冷至260℃ 熔化温度：615～655℃ 比热容：900 6063铝合
金属
低合金化的Al-Mg-Si系高塑性合金。具有诸多可贵特点： 1.热处理强化，冲击韧性高，对缺可不敏感。 2.有极好的热塑性，可以高速挤压成结构复杂.薄壁.中空的各种型材或锻造成结构复杂的锻件，淬火温度范围宽，淬火敏感性低，挤压和锻造脱模后，只要温度高于淬火温度。即可用喷水或穿水的方法淬火。薄壁件（6<3mm）还可以实行风淬。 3.焊接性能和耐蚀性优良，无应力腐蚀开裂倾向，在热处理可强化型铝合金中，Al-Mg-Si系合金是唯一没有发现应力腐蚀开裂现象的合金。4.加工后表面十分光洁，且容易阳极氧化和着色。其缺点是淬火后若在室温停放一段时间在时效，会对强度带来不利影响（停放效应）。 6063铝合金广泛用于建筑铝门窗、幕墙的框架，为了保证门窗、幕墙具有高的抗风压性能、装配性能、耐蚀性能和装饰性能，对铝合金型材综合性能的要求远远高于工业型材标准。 在国家标准GB/T3190中规定的6063铝合金成分范围内，对化学成分的取值不同，会得到不同的材质特性，当化学成分的范围很大时，其性能差异会在很大范围内波动，以致型材的综合性能会无法控制。因此，优选6063铝合金的化学成分成为生产优质铝合金建筑型材的最重要的一环。 合金元素的作用及其对性能的影响 6063铝合金是AL-Mg-Si系中具有中等强度的可热处理强化合金，Mg和Si是主要合金元素，优选化学成分的主要工作是确定Mg和Si的百分含量。
5083铝合金
2017-06-06 17:50:11
5083铝合
金属
于Al-Mg-Si系合金。 5083铝合金耐蚀性好，焊接性优良，冷加工性较好，并具有中等强度。5083的主要合金元素为镁，具有良好的成形加工性能、抗蚀性、焊接性，中等强度，用于制造飞机油箱、油管、以及交通车辆、船舶的钣金件，仪表、街灯支架与铆钉、五金制品、电器外壳等。 AL-Mn系合金，是应用最广的一种防锈铝，这种合金的强度高，特别是具有抗疲劳强度：塑性与耐腐蚀性高，不能热处理强化，，在半冷作硬化时塑性尚好，冷作硬化时塑性低，耐腐蚀好，焊接性良好，可切削性能不良，可抛光。用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性，在液体或气体介质中工作的低载荷零件，如邮箱，汽油或润滑油导管，各种液体容器和其他用深拉制作的小负荷零件：线材用来做铆钉。 美国铝业协会（AA）对变形铝及铝合金的牌号表示方法，既四位数字代号表示方法，早在1957被接纳为美国国家标准（ANSIH35.1），美国主要的铝材生产企业逐渐都采用这种牌号表示方法，以后，美国军用标准（MIL），美国汽车工程师协会（SAE），美国材料与试验协会（ASTM）等都相继采用，还在推广到其他国家。1970年又以AA标准的这套四位数字代号为基础，产生了变形铝及铝合金的国际四位数字体系牌号，简称为IDS。由此，AA标准的变形铝及铝合金部分也成为国际性标准。 5083铝合金的使用范围广泛,特别是建筑业，是最有前途的合金。
2024铝合金厂家
