耐热铝合金系列型号对照
2019-01-02 15:29:17
耐热铝合金系列型号对照表 Φ2.30~4.50mm线 种原型号IEC/TC
型号最小导电率
（20℃、%IACS）抗拉强度
（Mpa）长期容许使用温度
（℃）58%耐热铝合金58TAl
58159~16915060%耐热铝合金60TAlAT160159~169150高强度耐热铝合金KTAlAT255225~248150超耐热铝合金UTAl
58159~169200高导电超耐热铝合金ZTAlAT360159~176210特耐热铝合金XTAlAT458159~169230
LY系列合金知识
2019-01-15 09:49:29
LY1 为铆接铝合金结构用的主要铆钉材料，在淬火和自然时效後的强度较低，但有很高的塑性和良好的工艺性能，焊接性与LY11相同，切削性能尚可，耐蚀性不高，广泛用作中等强度和工作温度＜ffice:smarttags" />100℃的结构用铆钉材料。LY2为耐热硬铝，有较高的强度，热变形时塑性高，可热处理强化，在淬火及人工时效状态下使用，切削加工性良好，耐蚀性比LD7、LD8耐热锻铝较好，在挤压半成品中，有形成粗晶环的倾向，用於制造在较高温度下工作的承力结构件 LT4/LY8/LY9 均为铆钉用合金，LY4有较好的耐热性，可在125-250℃内使用，LY9的强度较高，但其共同缺点是铆钉必须在淬火後2-6小时内使用。
LT8适用於制作中等强度的铆钉 LY10 铆钉用合金，有较高的剪切强度，铆接过程不受热处理时间的限制，但耐腐性不好。工作温度不宜超过100℃ LY11 是应用较早的一种标准硬铝，中等强度，可热处理强化，在淬火和自然时效状态下使用，点焊性能良好，气焊及氩弧焊时有裂纹倾向，热态下可塑性尚可，切削加工性在淬火时效状态下尚好，耐蚀性不高。
用於制作中等强度的零件和构件，冲压连接部件，局部镦粗的零件(如螺钉、铆钉) LY12 高强度硬铝，可热处理强化，在退火和刚淬火状态下塑性中等，点焊性能好，气焊和氩弧时有裂纹倾向，抗蚀性不高，切削加工性在淬火和冷作硬化後尚好，退火後低。用於制造要求高负荷的零件以及在150℃以下工作的零件。LY16/LY17 耐热硬铝，常温下强度不高而在高温下 有较高的蠕变强度，热态下塑性较高，可热处理强化，焊接性能良好抗蚀性不高，切削加工性尚好。用於制造250-350℃下工作的零件，板材可用於制作常温或高温下工作的焊接件。
AirwareTM航空航天系列铝合金
2019-01-11 16:23:42
力拓加铝集团加拿大铝业公司全球航空运输及工业事业部(Alcan Global Aerospace，Transport & Industry business unit)致力于发展高附加值的：航空航天铝合金厚板、薄板、挤压材、精密铸件、高性能先进合金(军、民航空器及航天器)，交通运输装备(汽车、各种专用卡车、轨道车辆、船舶舰艇等)及通用工业(半导体器件、太阳能装置等)的这类材料。在其2009年的销售收入中，航空航天工业占42%、交通运输装备产业占37%、通用工业占21%。该事业部下辖8个工厂，其中有两个以生产高品质铝合金厚板为主的法国的伊苏尔(Issoire)铝业有限公司与美国西佛吉尼亚州雷文斯伍德铝业有限公司(Ravenswood)，后者有1台全世界较大的厚板拉伸机。所有这些企业均与公司设在法国沃雷普(Voreppe)研发中心有着非常密切的关系，拥有240多位科学家与顾员，有一台2500KN的试验装备(rig)，用以评估所设计的解决方案。
沃雷普研发中心近期研发的AirwareTM合金已取得专利，它代表多种合金，是一类高性能航空铝合金的商品总名称，它们的综合性能不但优于普通的航空合金，而且比复合航空材料的性能还高一筹。
伊苏尔铝业公司AIRWARE生产线对每个合金板带都采用有诀窍的工艺生产，因而每一个合金都有可能满足特需的性能，可充分满足飞机设计师的要求。例如AIRWARE2050-T84合金厚板不但有更低的密度与更高的强度，而且有更好的损伤容限性，因而可使结构质量有客观的下降。该合金特别适合于制造下部节后的大型零件，例如框架(frame)、大梁(beam)、翼梁(spar)或肋条(rib);AIRWARE 2198-T851合金薄板既有高的耐损伤容限又有高的静态力学性能，是制造机身及其他内部结构的良好材料。
更值得一提的是，AIRWARETM系列合金具有很强有可回收性，回收与再生后对其性能无影响，这对发展循环经济有着重要意义，公司在研发这类合金之初就充分注意了这一点。
AIRWARETM合金将在飞机制造中获得应用，加铝全球航空、运输与工业部已于庞巴迪公司(Bombardier)及空客公司(Airbus)签订了供应合同，后者将用2050合金厚板制造飞机内翼(internal wing)结构件与锻件，庞巴迪公司将用此合金制造CSeries飞机机身结构。
2050合金是美国2004年注册的一个新合金，它的成分(质量%)：0.08Si、0.10Fe、3.2~3.9Cu、0.20~0.50Mn、0.20~0.5Mg、0.05Cr、0.05Ni、0.25Zn、0.10Ti、0.20~0.7Ag、0.05Ga、0.7~1.3Li、0.05V、0.06~0.14Zr，其他杂志单个0.05、总计0.15，其余为Al，这是一个高纯的含有Ag及Li的成本高的合金，但它的性价比好。
2198合金也是美国2005年注册的含有Ag与Li的高纯度的新型合金，它的成分(质量%)：0.08 Si、0.10 Fe、2.9~3.5 Cu、0.50 Mn、0.25~0.8 Mg、0.05 Cr、0.35 Zn、0.10 Ti、0.10~0.50 Ag、0.8~1.1Li、0.04~0.15 Zr，其他杂志每个0.05，总计0.15，其余为Al。
目前这两个合金中国还不能制造，如果制造飞行器与航天器必须用此类合金厚板，则必须从美国铝业公司达文波特(Davenport)轧制厂或法国的加拿大铝业公司伊苏尔(Issoire)轧制厂进口，也许再过七八年中国能够生产这些合金。
1000系列铝合金的典型用途
2018-12-29 16:56:54
1050：食品、化学和酿造工业用挤压盘管，各种软管，烟花粉
1060：要求抗蚀性与成形性均高的场合，但对强度要求不高，化工设备是其典型用途
1100：用于加工需要有良好的成形性和高的抗蚀性但不 要求有高强度的零件部件，例如化工产品、食品工业装置与贮存容器、薄板加工件、深拉或旋压凹形器皿、焊接零部件、热交换器、印刷板、铭牌、反光器具
1145：包装及绝热铝箔，热交换器1199：电解电容器箔，光学反光沉积膜
1350：电线、导电绞线、汇流排、变压器带材
3000系列铝合金的典型用途
2018-12-29 16:56:52
3003：用于加工需要有良好的成形性能、高的抗蚀性可焊性好的零件部件，或既要求有这些性能又需要有比1XXX系合金强度高的工作，如厨具、食物和化工产品处理与贮存装置，运输液体产品的槽、罐，以薄板加工的各种压力容器与管道。
3004：全铝易拉罐罐身，要求有比3003合金更高强度的零部件，化工产品生产与贮存装置，薄板加工件，建筑加工件，建筑工具，各种灯具零部件。
3105：房间隔断、档板、活动房板、檐槽和落水管，薄板成形加工件， 瓶盖、瓶塞等。
3A21：飞机油箱、油路导管、铆钉线材等；建筑材料与食品等工业装备等。
5000系列铝合金性能和典型用途
2019-03-11 09:56:47
5005：与3003合金类似，具有中等强度与杰出的抗蚀性。用作导体、炊具、外表板、壳与建筑装修件。阳极氧化膜比3003合金上的氧化膜愈加亮堂，并与6063合金的色彩协调一致
5050：薄板可作为致冷机与冰箱的内衬板，轿车气管、油管与农业灌溉管；也可加工厚板、管材、棒材、异形材和线材等
5052：此合金有杰出的成形加工功能、抗蚀性、可烛性、疲劳强度与中等的静态强度，用于制作飞机油箱、油管，以及交通车辆、船只的钣金件，外表、街灯支架与铆钉、五金制品等
5056：镁合金与电缆护套铆钉、拉链、钉子等；包铝的线材广泛用于加工农业捕虫器罩，以及需求有高抗蚀性的其他场合
5083：用于需求有高的抗蚀性、杰出的可焊性和中等强度的场合，比如舰艇、轿车和飞机板焊接件；需严厉防火的压力容器、致冷设备、电视塔、钻探设备、交通运送设备、元件、装甲等
5086：用于需求有高的抗蚀性、杰出的可焊性和中等强度的场合，例如舰艇、轿车、飞机、低温设备、电视塔、钻井设备、运送设备、零部件与甲板等
5154：焊接结构、贮槽、压力容器、船只结构与海上设备、运送槽罐
5182：薄板用于加工易拉罐盖，轿车车身板、操作盘、加强件、托架等零部件
5252：用于制作有较高强度的装修件，如轿车等的装修性零部件。在阳极氧化后具有亮光通明的氧化膜
5254：过氧化氢及其他化工产品容器焊接镁含量大于3%的铝-镁合金焊条及焊丝 5454：焊接结构，压力容器，海洋设备管道
5456：装甲板、高强度焊接结构、贮槽、压力容器、船只材料
5457：经抛光与阳极氧化处理的轿车及其他配备的装修件
5652：过氧化氢及其他化工产品储存容器
5657：经抛光与阳极氧化处理的轿车及其他配备的装修件，但在任何情况下有必要保证材料具有细的晶粒安排 5A02飞机油箱与导管，焊丝，铆钉，船只结构件
5A03：中等强度焊接结构，冷冲压零件，焊接容器，焊丝，可用来替代5A02合金
5A05：焊接结构件，飞机蒙皮骨架
5A06：焊接结构，冷模锻零件，焊拉容器受力零件，飞机蒙皮骨部件
5A12：焊接结构件，防弹甲板
2000系列铝合金的典型用途
2019-03-11 09:56:47
2011：螺钉及要求有杰出切削性能的机械加工产品；
2014：使用于要求高强度与硬度（包含高温）的场合。飞机重型、锻件、厚板和揉捏材料，车轮与结构元件，多级火箭榜首级燃料槽与航天器零件，货车构架与悬挂体系零件；
2017：是榜首个取得工业使用的2XXX系合金，现在的使用规模较窄，主要为铆钉、通用机械零件、结构与运输工具结构件，螺旋桨与配件；
2024：飞机结构、铆钉、构件、货车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件；
2036：轿车车身钣金件 ；
2048：航空航天器结构件与武器结构零件；
2124：航空航天器结构件；
2218：飞机发动机和柴油发动机活塞，飞机发动机汽缸头，喷气发动机叶轮和压缩机环；
2219：航天火箭焊接氧化剂槽，超音速飞机蒙皮与结构零件，作业温度为-270~300摄氏度。焊接性好，断裂韧性高，T8状况有很高的抗应力腐蚀开裂才能 ；
2319：焊拉2219合金的焊条和填充焊料；
2618：模锻件与自在锻件。活塞和航空发动机零件；
2A01：作业温度小于等于100摄氏度的结构铆钉；
2A02：作业温度200~300摄氏度的涡轮喷气发动机的轴向压气机叶片；
2A06：作业温度150~250摄氏度的飞机结构及作业温度125~250摄氏度的航空器结构铆钉；
2A10：强度比2A01合金的高，用于制作作业温度小于等于100摄氏度的航空器结构铆钉；
2A11：飞机的中等强度的结构件、螺旋桨叶片、交通运输工具与建筑结构件。航空器的中等强度的螺栓与铆钉；
2A12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、铆钉等，建筑与交通运输工具结构件；
2A14：形状杂乱的自在锻件与模锻件；
2A16：作业温度250~300摄氏度的航天航空器零件，在室温及高温下作业的焊接容器与气密座舱；
2A17：作业温度225~250摄氏底的航空器零件；
2A50：形状杂乱的中等强度零件；
2A60：航空器发动机压气机轮、导风轮、电扇、叶轮等；
2A70：飞机蒙皮，航空器发动机活塞、导风轮、等；
2A80：航空发动机压气机叶片、叶轮、活塞、涨圈及其他作业温度高的零件；
2A90：航空发动机活塞
各系列铝合金在性能上的选择
2018-12-29 09:43:08
国际上已经注册的铝合金牌号有1000多个，每个牌号又有多种状态，在硬度，强度，耐蚀性，加工性，焊接性，装饰性等方面都存在着明显的差异。选择铝合金的牌号与状态时，以上各方面很难同时满足，也没有必要，应根据产品的性能要求，使用环境，加工过程等因素，设定各种性能的优先次序，方可做到合理选材，在保证性能的前是下合理控制成本。 硬度：很多客户在购买铝时非常关心，硬度首选跟合金化学成份有直接的关系。其次，不同的状态也影响较大，从所能达到的最高硬度来看，7系，2系，4系，6系，5系，3系，1系，依次降低。 硬度：强度是产品设计时必须考虑的重要因素，成其是铝合金组件作为组件时，应根据所承受的压力，选择适当的合金。纯铝强度最低，而2系及7系热处理型合金度最高，硬度和强度有一定的下相关系。 耐蚀性：耐蚀性包括化学腐蚀，耐应力腐蚀等性能。一般而言，1系纯铝的耐蚀性最佳，5系表现良好，其次是3系和6系，2系及7系较差。耐蚀性选用原则应根据其使用场合而定。高强度合金腐蚀环境下使用，必须使用各种防蚀用复合材料。 加工性：加工性能包插成形性能与切削性能。因为成形性与状态有关，在选择铝合金牌号后，还需考虑各种状态的强度范围，通常强度高的材不易成形。台果要对铝材进行折弯，拉伸，深冲等成形加工，完退火状态材料的成形性最佳，反之，热处理状态材料的成形性最差。铝合金的切削性较差，对于模具，机械零件等需要切削性较佳，反之，低强度者切削性较差，对模具，机械零件等需要切削加工的产品，铝合金的切削性是重要的考虑因素。 焊接性：多数铝合金的焊接性均无问题，尤其是部分5系列的铝合金，是专为焊接考虑而设计的，相对面言，部分2系和7系的铝合金较难焊接。 装饰性能：铝材应用于装饰或某些特定的场合时，需要对其表面进行阳极氧化，涂装等加工，以获得相应的颜色和表面组织，这时其装饰性应该重点考虑的，一般而言，耐蚀性较好的材料，其阳极处理性能，表面处理性能，涂装性能都非常出色。
高品质8000系列铝合金杆的特性
2018-12-28 09:57:11
高品质8000系列铝合金杆应有高强、高导、丝质光亮、稳定等特性。
高品质8030铝合金杆要求电气性能、力学和抗腐蚀性等三项质量指标均达优良。铝合金杆抗拉强度需稳定控制在115-130MPa，退火后铝合金线延伸率需稳定在25-30%，铝合金应为61.8%-63.5%，相对纯铝杆抗蠕变、抗腐蚀能力应有显著提高，应符合国家标准GB/T 3954-2014 并通过国家权威检测部门检测合格。
7000系列铝合金的性能和典型用途
2019-03-11 09:56:47
7005：揉捏材料，用于制作既要有高的强度又要有高的断裂耐性的焊接结构，如交通运输车辆的桁架、杆件、容器；大型热交换器，以及焊接后不能进行固熔处理的部件；还可用于制作体育器件如网球拍与垒球棒；
7039：冷冻容器、低温器械与储存箱，消防压力器件，军用器件、装甲板、设备；
7049：用于铸造静态强度与7079-T6合金的相同而又要求有高的抗应力腐蚀开裂勇力的零件，如飞机与零件——起落架液压缸和揉捏件。零件的疲惫功能大致与7075-T6合金的持平，而耐性稍高；
7050：飞机结构件用中厚板、揉捏件、自在锻件与模锻件。制作这类零件对合金的要求是：抗脱落腐蚀、应力腐蚀开裂才能、断裂耐性与抗疲惫功能都高 ；
7072：空调器铝箔与特薄带材；2219、3003、3004、5050、5052、5154、6061、7075、7475、7178合金板材与管材的包覆层；
7075：用于制作飞机结构及期货 他要求强度高、抗腐蚀功能强的高应力结构件、模具制作；
7175：用于铸造航空器用的高强度结构性。T736材料有杰出的归纳功能，即强度、抗脱落腐蚀与抗应力腐蚀开裂功能、断裂耐性、疲惫强度都高；
7178：供制作航空航天器的要求抗压屈从强度高的零部件；
7475：机身用的包铝的与未包铝的板材，机翼骨架、桁条等。其他既要有高的强度又要有高的断裂耐性的零部件 7A04：飞机蒙皮、螺钉、以及受力构件如大梁桁条、隔框、翼肋、起落架等。
部分系列铝合金的典型物理性能
2019-01-02 15:29:17
部分系列铝合金的典型物理性能
部分系列铝合金的典型物理特性.pdf
铝合金及镁合金系列标准样品的研制及应用
2019-02-28 09:01:36
标准样品（标准物质）是一种什物标准，也是一种计量用具，首要用于铝合金和镁合金的化学成分操控、制品分析、仪器调试和商检等范畴。本项目包含Al-Li合金、镁合金标样等十三个子项，50个系列，326种标准样品，其间重要标准样品24个系列161种。项目研讨历时20年，经过了1000屡次（炉）试验，采用了水冷半接连铸造、熔剂和粉维护、Ar气精粹及表面氧化上色四项新工艺，发明出了“特殊元素参加法”、“异基体参加法”、“高硅铝合金的分散熔炼技能”、“蜕变技能”和“标样数据处理软件（StndMtrl体系）”等七项新技能。因为采用了上述先进的新工艺新方法，研制出的标准样品化学成分均匀、定值精确牢靠、作业曲线啮合系数高，其间铝中较高含量Cu=20.52%、Si=26.26%、Fe＝15%、Mn＝19%的标准样品，突破了国内外铝中的较高含量记载。本标准样品首要技能指标已达到或超越世界同类标样先进水平，填补了国内空白33项，满意了国内市场急需，可代替同类进口标样，完成了铝、镁标准样品国产化。 本标准样品在国防、军工、航天、商检等范畴得到广泛应用。全国34个省、市、自治区3000多台光谱仪运用本标样，20年累计供应15000余套，共为国家节省外汇5800多万美元以上（约4.8亿元人民币）经济效益和社会效益非常明显。
6000系列铝合金的性能和典型用途
2018-12-29 16:56:52
6005：挤压型材与管材，用于要求强高大于
6063：合金的结构件，如梯子、电视天线等
6009：汽车车身板
6010：薄板：汽车车身
6061：要求有一定强度、可焊性与抗蚀性高的各种工业结构性，如制造卡车、塔式建筑、船舶、电车、家具、机械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材
6063：工业型材、建筑型材，灌溉管材以及供车辆、台架、家具、栏栅等用的挤压材料
6066：锻件及焊接结构挤压材料
6070：重载焊接结构与汽车工业用的挤压材料与管材
6101：公共汽车用高强度棒材、电导体与散热器材等
6151：用于模锻曲轴零件、机器零件与生产轧制环，供既要求有良好的可锻性能、高的强度，又要有良好抗蚀性之用
6201：高强度导电棒材与线材
6205：厚板、踏板与耐高冲击的挤压件
6262：要求抗蚀性优于2011和2017合金的有螺纹的高应力零件
6351：车辆的挤压结构件，水、石油等的输送管道
6463：建筑与各种器具型材，以及经阳极氧化处理后有明亮表面的汽车装饰件
6A02：飞机发动机零件，形状复杂的锻件与模锻件
断桥铝合金门窗系列数字代表什么？
2019-01-08 17:01:42
断桥铝合金门窗系列数字代表什么?作为刚踏入门窗行业的新人，或者刚到门窗市场了解的人来说，需要用心的理解，方能明白其代表的意义。
1、宽度区别。
断桥铝55系列就是材料宽度为5.5厘米，60系列就是材料宽度为6厘米，70系列就是材料为7厘米，以此类推。不同型号断桥铝则材料宽度不同，也就意味着同样一吨断桥铝生产不同型号的断桥铝，他们之间的量不一样。这1厘米，那材料价格就相差很大了，对于材料的硬度壁厚都不一样。
断桥铝70系列的材料非常宽，比断桥铝55系列宽出2-3公分，比如：同样一吨铝材价格26000元的，断桥铝70系列的有70根材料，那断桥铝55系列就能100根，那是不是同样一吨断桥铝型材，断桥铝55系列的就比断桥铝70系列的能够生产出更多平米的断桥铝门窗。
品牌断桥铝门窗价格在400元每平米左右，而断桥铝门窗70系列价格都在600元每平米以上。
2、壁厚差别。
断桥铝70系列采用的是壁厚1.8mm铝型材，而忠旺60系列采用的是壁厚1.4mm铝型材，虽然只差0.4mm，那计算到一根材料上，一吨材料上就相差几千元了。首先断桥铝门窗70系列的壁厚就比55系列的厚实，就以断桥铝70系列为例，壁厚为1.8mm，而断桥铝55系列则是国标的1.4mm。
3、密封差别。
断桥铝门窗70系列大部分都是六道至十道密封设计，这样密封胶条就比55系列的断桥铝多出不少，优质的三元乙丙胶条那价格也很高。而60系列一般都是三道密封或者六道密封。
4、玻璃不同。
断桥铝70系列标配的是5+22+5的中空玻璃，而60系列标配的5+15+5的中空玻璃，两者在隔音上，70系列的比60系列的隔音好。
铝合金门窗选购消费者需认清“系列”
2019-01-14 14:52:41
铝合金材料出现门窗变形、推拉不动等现象屡见不鲜。消费者选购时应该加以注意。 一、标志的识别 正规或有生产许可证的厂家，在其铝合金产品的明显部位都注明产品的标志，包括：制造厂名或商标，产品名称，产品型号或标记，制造日期或编号。包装箱上应有明显的“防潮”，“小心轻放”及“向上”的字样和标志。 二、表面质量 门窗表面质量的优劣直接影响着安装后整个墙面的装饰效果。检查门窗表面质量时应注意以下几个方面： A、门窗装饰表面不应有明显的损伤，它指门窗表面的保护膜不应有擦伤划伤的痕迹。 B、门窗上相邻构件着色表面不应有明显的色差。 C、门窗表面不应有铝屑、毛刺、油斑或其他污迹，装配连接处不应有外溢的胶粘剂。 三、尺寸偏差 铝合金门窗框尺寸偏差以较小为好。 四、铝合金门窗构件 铝合金门窗构件连接应牢固，需要用耐腐蚀的填充材料使连接部分密封、防水。 五、看材质 在材质用料上主要有6个方面可以参考： 1.厚度：铝合金推拉门有70系列、90系列两种，住宅内部的铝合金推拉门用70系列即可。系列数表示门框厚度构造尺寸的毫米数。铝合金推拉窗有55系列、60系列、70系列、90系列四种。系列选用应根据窗洞大小及当地风压值而定。用作封闭阳台的铝合金推拉窗应不小于70系列。 2.强度：抗拉强度应达到每平方米毫米157牛顿，屈服强度要达到每平方毫米108牛顿。选购时，可用手适度弯曲型材，松手后应能复原状。 3.色度：同一根铝合金型材色泽应一致，如色差明显，即不宜选购。 4.平整度：检查铝合金型材表面，应无凹陷或鼓出。 5.光泽度：铝合金门窗避免选购表面有开口气泡（白点）和灰渣（黑点），以及裂纹、毛刺、起皮等明显缺陷的型材。 6.氧化度：氧化膜厚度应达到10微米。选购时可在型材表面轻划一下，看其表面的氧化膜是否可以擦掉。
紫铜浮雕系列
2017-06-06 17:50:09
紫铜浮雕系列，主要制作方法是用离子法。紫铜又称纯铜、红铜。红铜的延展性、导电性和耐腐蚀性很好，其中延展性是铜饰的重要特性。红铜的熔点很高，不易铸造，而良好的延展性弥补了这一缺点，因此能够很容易地加工成各种造型图案。暗红的
金属
光泽使其在表达现代感的同时还具有沉稳、高贵的品质，是铜饰中最常使用的材料。 传统意义上紫铜浮雕也称纯铜浮雕，是用红铜薄板作为基材经过手工錾制而成，故又称锻铜浮雕。锻铜浮雕自二十世纪八十年代以来得到了空前发展，全国各地经济改革、招商引资的浪潮汹涌澎湃，文化搭台、经济唱戏成为各地政府争相仿效的成功手段。铜饰产品因其特有的典雅华贵及几千年深厚铜文化的积淀而大行其道，锻铜浮雕则更是风行全国，小到几个平方米的主体浮雕，大到数百平方米叙事式的铜雕文化长廊，到处洋溢着铜艺文化的气息，彰显着铜艺文化的辉煌。给人已强烈的精神震撼。无疑锻铜浮雕在成功展现地方历史文化、现代文明及经济发展方面功不可没。在宣传地方文化提升地方城市品味的同时，也让相关企业得到了丰厚的回报。 离子导入法紫铜浮雕铸铜工艺是一门新型的电化学工艺。二十世纪八十年代我国自欧洲引进，作为辅助工艺生产一些特种型号及不规则界面工业产品，九十年代被引入工艺品
行业
一炮打红，用离子导入工艺生产的铜工艺品纯度较红铜高，精度更好，无盲孔，沉积速度、光亮程度容易把握。生产过程中基本上不产生污染，这在电化学工艺上是很少见的。另外一个方面离子导入法生产工艺品基本建设投资小，劳动强度低，用工省，对专业水平要求不高，这对资金薄弱的投资者尤为重要。想要了解更多关于紫铜浮雕系列的信息，请继续浏览上海
有色
网
稀土硅铁合金产品及系列化
2019-01-29 10:09:41
稀土硅铁合金已广泛地应用于冶金和铸造生产。稀土的加入明显地改善了钢和铸铁的力学性能、工艺性能和使用性能。但由于使用的目的、条件、技术装备水平不同，对合金组分和剂型的要求也不同。名目繁多的合金品种和规格给稀土中间合金的生产带来一定困难，但为适应市场需求，合金产品系列化，已成为必须考虑的问题了。
熔融配制法生产多品种硅铁合金
熔融配制法是制备多种稀土中间合金的简便有效的方法，特别适用于多元素的复杂合合金。目前国内使用的稀土铜镁合金、稀土钨镁合金、稀土锌镁合金、稀土锰镁合金久是该法生产的。
熔融法配制稀土合金的设备有中频感应炉、燃油炉、焦炭地坑炉等。以中频感应炉较好，其升温均匀可控制，有电磁搅拌作用，成品成分均匀，偏析少，从环境保护和安全防护角度考虑也优于其他炉子。只是一次性投资较大，在电力供应紧张地区使用受到限制。
熔融法的最大优点是通过配料计算，可同时保证多种元素都达到预期含量。正确估计元素烧损率是配料计算的关键，各元素的物理、化学性能都不同，烧损率也不同，一般说来化学活性高、蒸气压高的元素烧损率要大些。以配制低稀土硅铁镁合金为例，GB4138—84牌号为FeSiMg8RE7的合金含RE 6.0%～8.0%，Mg 7.0%～9.0%，Si≤44%，配料时采用RE7%，Mg10%，Si42%。
该法的缺点是生产规模不大；需要价格较贵的合金为原料；烧损元素所形成的氧化物大部分还留存在合金中，影响到使用效果，因此在对产品进行化学分析时，应分别列出元素的总量、金属状态和氧化物的分量，特别是对高温易烧损失元素，如Mg、Ba、Sr、Ca、RE等更应如此，以方便用户计量。
从目前熔融法配制稀土合金还有着不可替代的作用。它可以补充热还原法和电解法的不足，制备小批量和多品种多元素复合合金。改进熔融和铸锭工艺，减少有价元素的烧损，降低氧化物夹杂，提高稀土中间合金的内在质量是熔融法配制稀土中间合金工艺今后的研究方向。
产品系列化及标准
我国研究生产稀土中间合金作为冶金和铸造生产的添加剂已有30多年的历史，随着应用领域的拓宽，用户要求的合金品种规格不断增多，国内外专利文献和期刊推荐的合金品种更是举不胜举，如何将产品要求规范化、系列化逐步形成具有我国特色的商品系列，最大限度满足用户需要是合金生产者中目前亟待解决的问题。
目前稀土中间合金的国家标准有两个，即《稀土硅铁合金》（GB4173—84）和《稀土镁硅铁合金》（GB4138—84）。前者按稀土、硅及杂质含量不同，分为11个牌号；后者按稀土和含镁量不同，分为10个牌号，构成稀土球化剂系列的主干，这两个国家标准是目前我国稀土中间合金产品系列的基础。根据用户的要求，用于球化剂、蠕化剂和孕育剂的稀土中间合金在国家标准的基础上，适当调整了成分，形成了不同的产品，有的已列入专业标准，地方标准或企业标准。例如，考虑到球化剂的密度影响镁的吸收率，已生产出低硅球化剂等。特别是利用我国南方重稀土资源，已生产抗球化衰退能力强的钇基重稀土球化剂，其中包括重稀土镁合金、重稀土镁铜合金、重稀土铝合金等。
国际上没有统一的稀土中间合金标准，常用的稀土合金的化学成分差异很大。含稀土、硅、铁各1/3左右的稀土硅铁合金是国外典型的钢中稀土合金添加剂，而球化剂中一般只有0.2%～3%的稀土元素。
产品系列化是一个长期细致的工作，只有经过实践，取优汰劣，才能把合金成分逐步统一起来，形成不同的系列产品，以便有效地组织生产和推广应用。目前各种企业标准，甚至供货合同所提的需方要求正是产品标准化、系列化和商品化的基础。
不锈钢知识（系列1
2019-01-04 13:39:40
不锈钢定义 在空气中或化学腐蚀介质中能够抵抗腐蚀的一种高合金钢，不锈钢是具有美观的表面和耐腐蚀性能好，不必经过镀色等表面处理，而发挥不锈钢所固有的表面性能,使用于多方面的钢铁的一种，通常称为不锈钢。代表性能的有13铬钢，18-铬镍钢等高合金钢。
从金相学角度分析，因为不锈钢含有铬而使表面形成很薄的铬膜，这个膜隔离开与钢内侵入的氧气起耐腐蚀的作用。为了保持不锈钢所固有的耐腐蚀性，钢必须含有12%以上的铬。
不锈钢种类：不锈钢可以按用途、化学成分及金相组织来大体分类。
以奥氏体系类的钢由18%铬-8%镍为基本组成，各元素的加入量变化的不同，而开发各种用途的钢种。
以化学成分分类：①CR系列：铁素体系列、马氏体系列 ②CR-NI系列：奥氏体系列，异常系列，析出硬化系列。
以金相组织的分类：①奥氏体不锈钢 ②铁素体不锈钢 ③马氏体不锈钢 ④双相不锈钢 ⑤沉淀硬化不锈钢
锌知识介绍系列
2018-12-12 09:41:29
锌的消费领域极为广泛。统计表明，广泛用于汽车、建筑、船舶、轻工等行业的镀锌产品约占锌用量的46%；制造铜合金材（如黄铜）约占15%；用于铸造锌合金约占15%；用于制造氧化锌约占11%；用于制造干电池约占13%。 世界精炼锌消费大国或地区主要有中国、美国、日本、德国、韩国、意大利、印度、比利时和中国台湾等，年消费量均在30万吨以上。需要注意的是，尽管锌的用途十分广泛，但近十年来全球锌的消费增长还是比较平稳的，截止2004年，全球锌消费量刚刚突破1000万吨，达到1009.1万吨，近十年来的年均增长率只有3.8%，低于锌生产的平均增长水平。根据全球铅锌研究小组（ILZSG）最新公布的数据，2006年1－9月份全球锌消费量820.8万吨，同比增长4.35％。从地区看，整个欧洲地区锌消费量同比增长5.03％；美洲地区消费量同比增长6.84％；亚洲消费量同比增长3.4％。 近年来，我国锌消费出现了大幅增长，从1995年的68.5万吨猛增到2005年的292.57万吨，十年间增长了4倍多，年均增长率达到了13.5%，远高于国内与国际的锌产量年均增长水平。2000年起，我国的锌消费水平就已经超过了美国，成为世界第一大锌消费国并一直维持至今。截止2005年，我国的锌消费占到了全球消费的28.71%。据中国有色协会统计，2006年1－9月中国表观消费量247.7万吨，同比增长10.97％；同期，全球锌消费量增加了34.2万吨，而中国的消费增量为24.5万吨，占全球增量的71.64％。20世纪90年代以来，中国一直是位居世界前列的锌矿生产国。排在中国之后的国家分别是澳大利亚、加拿大、美国、秘鲁等。近年来全球锌产量基本保持稳定的增长趋势，2005年全球精锌产量1021.5万吨，较2004年增长0.35％。从地区看，美洲地区锌精矿产量同比下降4.64％；亚洲锌精矿产量同比增长8.7％。亚洲和美洲的锌精矿产量占全球产量的72.8％。西方国家的锌产量呈逐年递减的趋势，而亚洲地区的产量则表现出逐年大幅递增的态势。 我国锌工业近几年保持高速增长的势头，产业规模不断扩大。2005年我国精锌产量达271万吨，较2000年增长了38.5%。我国锌产量年均增幅是全球平均增幅的2倍多，且在占全球锌产量的比例也逐年增加。以2005年数据计，中国锌矿产量约占全球总产量的1/5，精锌产量占全球总产量的1/4，我国成为世界第一大锌生产国。至2005年我国锌产量已连续14年位居世界第一 。 我国锌企业的总体情况是企业规模小、数量多、分布广。但近年来企业的规模和产能不断提高，2005年全国锌精矿产量254.78万吨，金属锌产量277.61万吨，分别较2000年增长了43.11%和41.85%。 从资源分布上看，我国上规模矿山企业433个，散布于全国24个省、市、自治区；其中年产锌精矿1万吨以上的有37家，占全国产量的45%。我国较大规模的锌企业主要有：株冶火炬、葫芦岛有色、中金岭南、白银有色、云南冶金集团、四川宏达、汉中八一、水口山有色司、陕西东岭锌业、祥云县飞龙公司、赤峰库博红烨锌业、兰坪金鼎锌业、柳州华锡、云南铜业等。 世界锌资源较为丰富。自然条件下并不存在单一的锌金属矿床，通常情况锌与铅、铜、黄金showImg() 等属以共生矿的形式存在。据美国地质调查局资料显示2004年世界锌储量2.2亿吨，储量基础为4.6亿吨。锌储量较多的国家有中国、澳大利亚、美国、加拿大、哈萨克斯坦、秘鲁和墨西哥等。其中，澳大利亚、中国、美国、哈萨克斯坦四国的矿石储量占世界锌储量的57%左右，占世界储量基础的64.66%。我国已知的锌矿物大约有55种，其中约13种锌矿物有经济价值。闪锌矿(ZnS)是最富含锌的矿物，占锌总产量90%左右。重要的锌矿物还包括纤锌矿、异极矿、菱锌矿、水锌矿、红锌矿、硅锌矿等。 我国的锌资源丰富，地质储量居世界第一位，至2004年底，我国锌的地质保有储量为9200万吨（其中A+B+C级3300万吨），资源分布相当广泛，几乎遍及全国各省、市、自治区。目前全国已探明的锌矿床778处，保有地质储量较多的省份有云南、广东、湖南、甘肃、广西、内蒙古、四川和青海等地。我国锌资源的总体特征是富矿少，低品位矿多；大型矿少，中小型矿多；开采难度较大。 尽管我国锌矿的开采条件较差，但根据2004年全球前十位锌精矿生产国的统计资料，我国2005年锌精矿产量达到271万吨，约占全球锌精矿产量的26.5%，是全球最大的锌矿产资源生产国，在全球锌矿产资源的配置中占有极其重要地位。
新型智能铝合金分析仪(TP系列)的技术参数及性能特点
2019-01-15 09:51:44
南京同普分析仪器制造有限公司坐落在南京市高淳技术开发区内，是国内著名的分析仪器专业厂家，公司集研发、制造、销售、服务为一体，是江苏省计量器具生产制造的定点企业。
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近年来，同普公司先后推出了几十种测量碳、硫、硅、锰、磷、铜、镍、铬、钼、稀土、镁、钛、锌、铅、铝、铁等元素的高速分析仪器，测量范围广，精度高，速度快，性能稳定，操作简便。以下同普公司提供是TP系列智能不锈钢分析仪器的主要技术参数： 1、 测量范围：（以C、S、Mn、P、Si、Cr、Ni等常见元素为例） C：0.010～6.000% S：0.0030～2.000% Mn：0.010～20.500% P：0.0005～1.0000% Si：0.010～18.000% Cr：0.010～38.000% Ni：0.010～48.000% Mo：0.010～7.00% ΣRE：0.0100～0.500% Mg：0.0100～0.800% Cu：0.010～85.000% Ti：0.010～5.000% 如改变测试条件，该范围可相应扩大。
2、 测量精度：符合GB223.3～5-1988、GB223.68～69-1997等标准。 3、主要特点： 微机控制、自动化程度高。 元素含量数显直读。 同普公司的分析仪器广泛应用于钢铁、冶金、机械、铸造、建筑、化工、交通、矿业等行业及质量监督部门和产品质检所、大专院校、科研院所。凭借着精良的检测手段，先进的生产工艺，完善的质保体系，深受用户好评。(南京同普分析仪器制造有限公司提供资料)
不锈钢系列知识
2018-12-18 09:41:06
在空气中或化学腐蚀介质中能够抵抗腐蚀的一种高合金钢，不锈钢是具有美观的表面和耐腐蚀性能好，不必经过镀色等表面处理，而发挥不锈钢所固有的表面性能,使用于多方面的钢铁的一种，通常称为不锈钢。代表性能的有13铬钢，18-铬镍钢等高合金钢。 从金相学角度分析，因为不锈钢含有铬而使表面形成很薄的铬膜，这个膜隔离开与钢内侵入的氧气起耐腐蚀的作用。 为了保持不锈钢所固有的耐腐蚀性，钢必须含有12%以上的铬。 不锈钢种类： 不锈钢可以按用途、化学成分及金相组织来大体分类。 以奥氏体系类的钢由18%铬-8%镍为基本组成，各元素的加入量变化的不同，而开发各种用途的钢种。 以化学成分分类： ①． CR系列：铁素体系列、马氏体系列 ②． CR-NI系列：奥氏体系列，异常系列，析出硬化系列。 以金相组织的分类： ①． 奥氏体不锈钢 ②． 铁素体不锈钢 ③． 马氏体不锈钢 ④． 双相不锈钢 ⑤． 沉淀硬化不锈钢.
铜系列相关名词
2018-12-13 11:29:46
紫铜
紫铜即纯铜，呈玫瑰红色，因表面形成氧化铜膜呈紫色而得名。通常由电解法制得，也称电解铜。
有时为改善材质和性能，加入少量脱氧元素，如无氧铜、磷脱氧铜也归入纯铜中。黄铜
以锌为主要添加元素的铜基合金。其外观颜色随含锌量的增加由金黄变成浅黄，故名黄铜。白铜
以镍为主要添加元素的铜基合金。因其外观为银白色而得名。青铜
以锌、镍以外的元素为主要添加元素的铜基合金，也可以说是除了黄铜和白铜以外的铜基合金。因其外观颜色为青灰色而得名。.
铝合金
2017-12-27 11:04:39
铝合金通常使用铜、锌、锰、硅、镁等合金元素，20世纪初由德国人Alfred Wilm发明，对飞机发展帮助极大，一次大战后德国铝合金成分被列为
国家机密
。跟普通的碳钢相比有更轻及耐腐蚀的性能，但抗腐蚀性不如纯铝。在干净、干燥的环境下铝合金的表面会形成保护的氧化层。造成电偶腐蚀（Galvanic corrosion）加速的情况有：铝合金与不銹钢接触的情况、其他金属的腐蚀电位比铝合金低或是在潮湿的环境下。如果铝和不銹钢要一同使用必须在有water-containing systems或是户外安装两金属间电子或电解隔离。铝合金的成分需要向美国铝业协会（Aluminium Association，AA）注册。许多组织公布更具体制造铝合金的标准，包括美国汽车工程协会（Society of Automotive Engineers，SAE）特别是航空标准，还有美国材料试验协会（American Society for Testing and Materials，ASTM）。铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料，在航空、航天、汽车、机械制造、船舶 铝合金及化学工业中已大量应用。随着近年来科学技术以及工业经济的飞速发展，对铝合金焊接结构件的需求日益增多，使铝合金的焊接性研究也随之深入。铝合金的广泛应用促进了铝合金焊接技术的发展，同时焊接技术的发展又拓展了铝合金的应用领域，因此铝合金的焊接技术正成为研究的热点之一。 纯铝的密度小（ρ=2.7g/cm3），大约是铁的 1/3，熔点低（660℃），铝是面心立方结构，故具有很高的塑性（δ:32~40%，ψ:70~90%），易于加工，可制成各种型材、板材。抗腐蚀性能好；但是纯铝的强度很低，退火状态 σb 值约为8kgf/mm2，故不宜作结构材料。通过长期的生产实践和科学实验，人们逐渐以加入合金元素及运用热处理等方法来强化铝，这就得到了一系列的铝合金。添加一定元素形成的合金在保持纯铝质轻等优点的同时还能具有较高的强度，σb 值分别可达 24～60kgf/mm2。这样使得其“比强度”（强度与比重的比值 σb/ρ）胜过很多合金钢，成为理想的结构材料，广泛用于机械制造、运输机械、动力机械及航空工业等方面，飞机的机身、蒙皮、压气机等常以铝合金制造，以减轻自重。采用铝合金代替钢板材料的焊接，结构重量可减轻50%以上。
铝合金知识
2018-12-27 11:13:36
铝合金化学成分: 硅 镁 铁 铜 锰 锌 铬 钛 其它
铝合金分两大类：一为铸造铝合金，有铝硅系、铝铜系、铝镁系、铝锌系合金。二为变形铝合金，其中又分为两类：热处理不强化型铝合金，有铝锰系、铝镁系合金；热处理强化型铝合金，有铝镁硅系、铝铜镁系、铝铜镁锌系等。
铝合金电镀
2017-06-06 17:50:10
铝合金是工业中应用最广泛的一类
有色金属
结构材料，在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。随着近年来科学技术以及工业经济的飞速发展，对铝合金焊接结构件的需求日益增多，使铝合金的焊接性研究也随之深入。铝合金的广泛应用促进了铝合金焊接技术的发展，同时焊接技术的发展又拓展了铝合金的应用领域，因此铝合金的焊接技术正成为研究的热点之一。铝合金密度低，但强度比较高，接近或超过优质钢，塑性好，可加工成各种型材，具有优良的导电性、导热性和抗蚀性，工业上广泛使用，使用量仅次于钢。铝合金电镀工艺：铝合金压铸件毛坯→毛坯检验→机械抛光→汽油或三氯乙烯除油→凉干→上夹具→化学除油及碱腐蚀→温水清洗→冷水洗→流水中清洗→酸蚀→水洗→流水中清洗→浸H·S·F溶液→水洗→流水清洗→镀光亮镍(最好带电入槽)→水洗→流水中清洗→5%H2SO4溶液中活化→水洗→流水中清洗→镀枪黑色→水洗→流水中清洗→化学钝化→水洗→流水中清洗→烘干(5～10分钟)→下夹具→检验→浸漆或喷漆。国内枪黑色电镀工艺大都是锡镍合金镀层，也有锡钴合金镀层。其镀液有3种类型:氟化物型、氰化物型、焦磷酸盐型，从环保安全考虑，我们选择焦磷酸盐型枪黑色电镀工艺。铝合金电镀的镀后处理：铝合金压铸件枪黑色电镀后，必须立即水洗，并钝化、烘干。钝化能提高镀层抗蚀能力，在烘箱中烘干的过程就是镀层坚膜的过程。
6063铝合金
2017-06-06 17:50:11
6063铝合金的融化温度是655度以上，6063铝型材挤压温度是棒温490-510，挤压筒420-450，一般来说，每个挤型材的温度设计都不一样的，但大概都是在这个范围：模温470-490，根据自身的状况来设定。 6063铝主要合金元素为镁与硅，具有极佳的加工性能、优良的可焊接性、挤出性及电镀性、良好的抗腐蚀性、韧性，易于抛光、上色膜，阳极氧化效果优良，是典型的挤压合金。 6063铝合金型材以其良好的塑性、适中的热处理强度、良好的焊接性能以及阳极氧化处理后，表面华丽的色泽等诸多优点而被广泛应用于建筑型材、灌溉管材、供车辆、台架、家具、升降机、栅栏等用的管、棒、型材。 6063铝合金的国家标准：GB/T 3191-1998。属于Al-Mg-Si系合金,使用范围广泛,特别是建筑业离不开此合金，是最有前途的合金。耐蚀性好，焊接性优良，冷加工性较好，并具有中等强度。 6063铝合金性能： 抗拉强度 σb (MPa)：130～230 6063的极限抗拉强度为124 MPa 受拉屈服强度 55.2 MPa 延伸率25.0 % 弹性系数68.9 GPa 弯曲极限强度228 MPa Bearing Yield Strength 103 MPa 泊松比0.330 疲劳强度 62.1 MPa 固溶温度是：520℃[4] 退火温度为：415℃×(2-3)h以28℃/h降温速度从415℃冷至260℃ 熔化温度：615～655℃ 比热容：900 6063铝合
金属
低合金化的Al-Mg-Si系高塑性合金。具有诸多可贵特点： 1.热处理强化，冲击韧性高，对缺可不敏感。 2.有极好的热塑性，可以高速挤压成结构复杂.薄壁.中空的各种型材或锻造成结构复杂的锻件，淬火温度范围宽，淬火敏感性低，挤压和锻造脱模后，只要温度高于淬火温度。即可用喷水或穿水的方法淬火。薄壁件（6<3mm）还可以实行风淬。 3.焊接性能和耐蚀性优良，无应力腐蚀开裂倾向，在热处理可强化型铝合金中，Al-Mg-Si系合金是唯一没有发现应力腐蚀开裂现象的合金。4.加工后表面十分光洁，且容易阳极氧化和着色。其缺点是淬火后若在室温停放一段时间在时效，会对强度带来不利影响（停放效应）。 6063铝合金广泛用于建筑铝门窗、幕墙的框架，为了保证门窗、幕墙具有高的抗风压性能、装配性能、耐蚀性能和装饰性能，对铝合金型材综合性能的要求远远高于工业型材标准。 在国家标准GB/T3190中规定的6063铝合金成分范围内，对化学成分的取值不同，会得到不同的材质特性，当化学成分的范围很大时，其性能差异会在很大范围内波动，以致型材的综合性能会无法控制。因此，优选6063铝合金的化学成分成为生产优质铝合金建筑型材的最重要的一环。 合金元素的作用及其对性能的影响 6063铝合金是AL-Mg-Si系中具有中等强度的可热处理强化合金，Mg和Si是主要合金元素，优选化学成分的主要工作是确定Mg和Si的百分含量。
5083铝合金
2017-06-06 17:50:11
5083铝合
金属
于Al-Mg-Si系合金。 5083铝合金耐蚀性好，焊接性优良，冷加工性较好，并具有中等强度。5083的主要合金元素为镁，具有良好的成形加工性能、抗蚀性、焊接性，中等强度，用于制造飞机油箱、油管、以及交通车辆、船舶的钣金件，仪表、街灯支架与铆钉、五金制品、电器外壳等。 AL-Mn系合金，是应用最广的一种防锈铝，这种合金的强度高，特别是具有抗疲劳强度：塑性与耐腐蚀性高，不能热处理强化，，在半冷作硬化时塑性尚好，冷作硬化时塑性低，耐腐蚀好，焊接性良好，可切削性能不良，可抛光。用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性，在液体或气体介质中工作的低载荷零件，如邮箱，汽油或润滑油导管，各种液体容器和其他用深拉制作的小负荷零件：线材用来做铆钉。 美国铝业协会（AA）对变形铝及铝合金的牌号表示方法，既四位数字代号表示方法，早在1957被接纳为美国国家标准（ANSIH35.1），美国主要的铝材生产企业逐渐都采用这种牌号表示方法，以后，美国军用标准（MIL），美国汽车工程师协会（SAE），美国材料与试验协会（ASTM）等都相继采用，还在推广到其他国家。1970年又以AA标准的这套四位数字代号为基础，产生了变形铝及铝合金的国际四位数字体系牌号，简称为IDS。由此，AA标准的变形铝及铝合金部分也成为国际性标准。 5083铝合金的使用范围广泛,特别是建筑业，是最有前途的合金。
黄铜系列性能的详细介绍
2019-03-06 11:05:28
黄铜系列性能的详细介绍
3003铝合金
2017-06-06 17:50:10
3003铝合金是应用最广的一种防锈铝 3003铝合金力学性能： 抗拉强度 σb (MPa) ) 140-180 条件屈服强度 σ0.2 (MPa) )≥115 试样尺寸：所有壁厚 注：管材室温纵向力学性能 3003铝合金主要特征及应用范围：为AL-Mn系合金，这种合金的强度不高（稍高于工业纯铝），不能热处理强化，故采用冷加工方法来提高它的力学性能：在退火状态有很高的塑性，在半冷作硬化时塑性尚好，冷作硬化时塑性低，耐腐蚀好，焊接性良好，可切削性能不良。用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性，在液体或气体介质中工作的低载荷零件，如油箱，汽油或润滑油导管，各种液体容器和其他用深拉制作的小负荷零件：线材用来做铆钉。 3003铝合金成分主要是铝和锰。具体的： 硅Si：0.60 铁Fe: 0.70 铜Cu：0.05-0.20 锰Mn：1.0-1.5 锌Zn：0..10 铝Al：余量 铝的密度很小，仅为2.7 g/cm，虽然它比较软，但可制成各种铝合金，如硬铝、超硬铝、防锈铝、铸铝等。这些铝合金广泛应用于飞机、汽车、火车、船舶等制造工业。此外，宇宙火箭、航天飞机、人造卫星也使用大量的铝及其铝合金。例如，一架超音速飞机约由70%的铝及其铝合金构成。船舶建造中也大量使用铝，一艘大型客船的用铝量常达几千吨。 铝的导电性仅次于银、铜，虽然它的导电率只有铜的2/3，但密度只有铜的1/3，所以输送同量的电，铝线的质量只有铜线的一半。铝表面的氧化膜不仅有耐腐蚀的能力，而且有一定的绝缘性，所以铝在电器制造工业、电线电缆工业和无线电工业中有广泛的用途。 3003铝合金常应用在外包装，机械部件，冰箱，空调通风管道等潮湿环境下，该产品具有良好的防锈能力。 3003铝合金的国家标准(GB/T 3880-2006)，适用于铝合金板带材料的统一标准。
2024铝合金
2017-06-06 17:50:11
2024铝合金的密度为2.73 g/cm3; (0.098 lb/in3)。 2024，国内通常叫做2A12，相当于LY12，通用的板材标准为AMS-QQ-A-250/4（非包铝）；AMS-QQ-A- 2024铝合金250/5（包铝），2024的合金元素为铜，被称为硬铝，具有很高的强度和良好的切削加工性能，但耐腐蚀性较差。广泛应用于飞机结构（蒙皮、骨架、肋梁、隔框等）、铆钉、导弹构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他各种结构件，为Al-Cu-Mg系。 2024铝为铝－铜－镁系中的典型硬 铝合金，其成份比较合理，综合性能较好。很多国家都生产这个合金，是硬铝中用量最大的。温度高于125°C，2024合金的强度比7075合金的还高。热状态、退火和新淬火状态下成形性能都比较好，热处理强化效果显著，但热处理工艺要求严格。抗蚀性较差，但用纯铝包覆可以得到有效保护;焊接时易产生裂纹，但采用特殊工艺可以焊接，也可以铆接。广泛用于飞机结构、铆钉、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件。 2024铝合金由于有高强度和好疲劳强度，被广泛应用在航空器结构上，尤其是机翼与机身结构下的受到张力的地方。 2024铝的特点是：强度高，有一定的耐热性，可用作150°C以下的工作零件。 2024铝合金的热处理工艺:状态、退火和新淬火状态下成形性能都比较好，热处理强化效果显著，但热处理工艺要求严格。抗蚀性较差，但用纯铝包覆可以得到有效保护;焊接时易产生裂纹，但采用特殊工艺可以焊接，也可以铆接。
85系列铝合金
