注塑机具有能一次成型外型杂乱、尺度准确或带有金属嵌件的质地密致的塑料制品，被广泛运用于国防、机电、轿车、交通运输、建材、包装、农业、文教卫生及人们日常日子各个领域。打针成型工艺对各种塑料的加工具有杰出的适应性，出产才能较高，并易于完结主动化。在塑料工业敏捷发展的今日，注塑机不管在数量上或品种上都占有重要方位，然后成为现在塑料机械中添加最快，出产数量最多的机种之一。         我国塑料加工厂商星罗其布，遍及全国各地，设备的技能水平良莠不齐，大多数加工厂商的设备都需求技能改造。这几年来，我国塑机职业的技能前进非常明显，尤其是注塑机的技能水平与国外名牌产品的间隔大大缩小，在操控水平、产品内部质量和外观造型等方面均取得明显改观。挑选国产设备，以较小的投入，相同也能出产出与进口设备质量恰当的产品。这些为厂商的技能改造{TodayHot}发明了条件。         要有好的制品，有必要要有好的设备。设备的磨损和腐蚀是一种自然规则，人们把握了这种规则，就能够防备或削减设备的磨损和腐蚀，延伸设备的运用周期，保证设备的完好率。         为加强塑料机械的运用、保护和办理作业，我国有关部门已制订了有关标准和施行细则，要求各设备办理部门和出产厂商对设备的办理和运用做到“科学办理、正确运用、合理润滑、精心保护、定时保养、方案检修，前进设备完好率，使设备常常处于杰出状况。        塑料打针成型技能是依据压铸原理从十九世纪末二十世纪初发展起来的,是现在塑料加工中最遍及选用的办法之一。该法适用于悉数热塑性塑料和部分热固性塑料（约占塑料总量的1/3）。 1.1 注塑成型机的作业原理         注塑机的作业原理与打针用的打针器类似，它是凭借螺杆（或柱塞）的推力，将已塑化好的熔融状况（即粘流态）的塑料打针入闭合好的模腔内，经固化定型后取得制品的工艺进程。         打针成型是一个循环的进程，每一周期首要包含：定量加料—熔融塑化—施压打针—充模冷却—启模取件。取出塑件后又再闭模，进{HotTag}行下一个循环。 1.2 注塑机的结构         注塑机依据 塑化办法分为柱塞式注塑机和螺杆式注塑机；按机器的传动办法又可分为液压式、机械式和液压—机械（连杆）式；按操作办法分为主动、半主动、手动注塑机。         （1）卧式注塑机：这是最常见的类型。其合模部分和打针部分处于同一水平中心线上，且模具是沿水平方向翻开的。其特点是：机身矮，易于操作和修理；机器重心低，设备较平稳；制品顶出后可运用重力效果主动落下，易于完结全主动操作。现在，市场上的注塑机多选用此种型式。         （2）立式注塑机：其合模部分和打针部分处于同一笔直中心线上，且模具是沿笔直方向翻开的。因而，其占地面积较小，简略安放嵌件，装卸模具较便利，自料斗落入的物料能较均匀地进行塑化。但制品顶出后不易主动落下，有必要用手取下，不易完结主动操作。立式注塑机宜用于小型注塑机，一般是在60克以下的注塑机选用较多，大、中型机不宜选用。         （3）角式注塑机：其打针方向和模具分界面在同一个面上，它特别适合于加工中心部分不答应留有浇口痕迹的平面制品。它占地面积比卧式注塑机小，但放入模具内的嵌件简略歪斜落下。这种型式的注塑机宜用于小机。          （4）多模转盘式注塑机：它是一种多工位操作的特殊注塑机，其特点是合模设备选用了转盘式结构，模具环绕转轴滚动。这种型式的注塑机充分发挥了打针设备的塑化才能，能够缩短出产周期，前进机器的出产才能，因而特别适合于冷却定型时刻长或因安放嵌件而需求较多辅佐时刻的大批量塑制品的出产，但因合模体系巨大、杂乱，合模设备的合模力往往较小，故这种注塑机在塑胶鞋底等制品出产中运用较多。         一般注塑机包含打针设备、合模设备、液压体系和电气操控体系等部分。         打针成型的基本要求是塑化、打针和成型。塑化是完结和保证成型制品质量的条件，而为满意成型的要求，打针有必要保证有满意的压力和速度。一同，因为打针压力很高，相应地在模腔中发作很高的压力（模腔内的均匀压力一般在20~45MPa之间，见表1），因而有必要有满意大的合模力。由此可见，打针设备和合模设备是注塑机的要害部件。 1.4 注塑机的操作         1.4.1注塑机的动作程序         喷嘴行进→打针→保压→预塑→倒缩→喷嘴撤退→冷却→开模→顶出→退针→开门→关门→合模→喷嘴行进。         1.4.2注塑机操作项目：注塑机操作项目包含操控键盘操作、电器操控柜操作和液压体系操作三个方面。别离进行打针进程动作、加料动作、打针压力、打针速度、顶出型式的挑选，料筒各段温度及电流、电压的监控，打针压力和背压压力的调理等。        1.4.2.1打针进程动作挑选：         一般注塑机既可手动操作，也能够半主动和全主动操作。         手动操作是在一个出产周期中，每一个动作都是由操作者拨动操作开关而完结的。一般在试机调模时才选用。         半主动操作机遇器能够主动完结一个作业周期的动作，但每一个出产周期完毕后操作者有必要摆开安全门，取下工件，再关上安全门，机器方能够持续下一个周期的出产。         全主动操作时注塑机在完结一个作业周期的动作后，可主动进入下一个作业周期。在正常的接连作业进程中无须停机进行操控和调整。但须留意，如需求全主动作业，则（1）半途不要翻开安全门，不然全主动操作中止；（2）要及时加料；（3）若选用电眼感应，应留意不要遮闭了电眼。         实践上，在全主动操作中一般也是需求半途暂时停机的，如给机器模具喷发脱模剂等。         正常出产时，一般选用半主动或全主动操作。操作开端时，应依据出产需求挑选操作办法（手动、半主动或全主动），并相应拨动手动、半主动或全主动开关。         半主动及全主动的作业程序已由线路自身断定好，操作人员只需在电柜面上更改速度和压力的巨细、时刻的长短、顶针的次数等等，不会因操作者调错键钮而使作业程序呈现紊乱。         当一个周期中各个动作未调整稳当之前，应先挑选手动操作，承认每个动作正常之后，再挑选半主动或全主动操作。 1.4.2.2预塑动作挑选         依据预塑加料前后注座是否撤退,即喷嘴是否脱离模具,注塑机一般设有三种挑选。（1）固定加料：预塑前和预塑后喷嘴都一直贴进模具，注座也不移动。（2）前加料：喷嘴顶着模具进行预塑加料，预塑完毕，注座撤退，喷嘴脱离模具。挑选这种办法的意图是：预塑时运用模具打针孔抵助喷嘴，防止熔料在背压较高时从喷嘴流出，预塑后能够防止喷嘴和模具长时刻触摸而发作热量传递，影响它们各自温度的相对安稳。（3）后加料：打针完结后，注座撤退，喷嘴脱离模具然后预塑，预塑完再注座行进。该动作适用于加工成型温度特别窄的塑料，因为喷嘴与模具触摸时刻短，防止了热量的丢失，也防止了熔料在喷嘴孔内的凝结。         打针完毕、冷却计时器计时完毕后，预塑动作开端。螺杆旋转将塑料熔融并挤送到螺杆头前面。因为螺杆前端的止退环所起的单向阀的效果，熔融塑料积存在机筒的前端，将螺杆向后迫退。当螺杆退到预订的方位时（此方位由行程开关断定，操控螺杆撤退的间隔，完结定量加料），预塑中止，螺杆中止滚动。紧接着是倒缩动作，倒缩即螺杆作微量的轴向撤退，此动作可使集合在喷嘴处的熔料的压力得以免除，战胜因为机筒表里压力的不平衡而引起的“留涎”现象。若不需求倒缩，则应把倒缩中止开关调到恰当方位，让预塑中止开关被压上的同一时刻，倒缩中止开关也被压上。当螺杆作倒缩动作撤退到压上中止开关时，倒缩中止。接着注座开端撤退。当注座撤退至压上中止开关时，注座中止撤退。若选用固定加料办法，则应留意调整好行程开关的方位。          一般出产多选用固定加料办法以节约注座进退操作时刻，加速出产周期。 1.4.2.3打针压力挑选         注塑机的打针压力由调压阀进行调理，在调定压力的状况下，通过高压和低压油路的通断，操控前后期打针压力的凹凸。         普通中型以上的注塑机设置有三种压力挑选，即高压、低压和先高压后低压。高压打针是由打针油缸通入高压压力油来完结。因为压力高，塑料从一开端就在高压、高速状况下进入模腔。高压打针时塑料入模敏捷，打针油缸压力表读数上升很快。低压打针是由打针油缸通入低压压力油来完结的，打针进程压力表读数上升缓慢，塑料在低压、低速下进入模腔。先高压后低压是依据塑料品种和模具的实践要求从时刻上来操控通入油缸的 压力油的压力凹凸来完结的。        为了满意不同塑料要求有不同的打针压力，也能够选用替换不同直径的螺杆或柱塞的办法，这样既满意了打针压力，又充分发挥了机器的出产才能。在大型注塑机中往往具有多段打针压力和多级打针速度操控功用，这样更能保证制品的质量和精度。 1.4.2.4 打针速度的挑选         一般注塑机操控板上都有快速—慢速旋钮用来满意打针速度的要求。在液压体系中设有一个大流量油泵和一个小流量泵一同运转供油。当油路接通大流量时，注塑机完结快速开合模、快速打针等，当液压油路只供给小流量时，注塑机各种动作就缓慢进行。 1.4.2.5 顶出办法的挑选        注塑机顶出办法有机械顶出和液压顶出二种,有的还配有气动顶出体系,顶出次数设有单次和屡次二种。顶出动作能够是手动，也能够是主动。         顶出动作是由开模中止限位开关来发动的。操作者可依据需求，通过调理操控柜上的顶出时刻按钮来抵达。顶出的速度和压力亦可通过操控柜面上的开关来操控，顶针运动的前后间隔由行程开关断定。 1.4.2.6 温度操控         以测温热电偶为测温元件，配以测温毫伏计成为控温设备，指挥料筒和模具电热圈电流的通断，有挑选地固定料筒各段温度和模具温度。表5列出了一些塑料的成型加工温度规模，可供参考。          料筒电热圈一般分为二段、三段或四段操控。电器柜上的电流表别离显现各段电热圈电流的巨细。电流表的读数是比较固定的，假如在运转中发现电流表读数比较长时刻的偏低，则或许电热圈发作了缺点，或导线触摸不良，或电热丝氧化变细，或某个电热圈焚毁，这些都将使电路并联的电阻阻值增大而使电流下降。         在电流表有必定读数时也能够简略地用塑料条逐一在电热圈外壁上抹划，看料条熔融与否来判别某个电热圈是否通电或焚毁。 1.4.2.7 合模操控         合模是以巨大的机械推力将模具合紧，以抵御注塑进程熔融塑料的高压打针及填充模具而令模具发作的巨大翻开力。         关妥安全门，各行程开关均给出信号，合模动作当即开端。首先是动模板以慢速发动，行进一小短间隔今后，本来压住慢速开关的操控杆压块脱离，活动板转以快速向前推动。在行进至接近合模结尾时，操控杆的另一端压杆又压上慢速开关，此刻活动板又转以慢速且以低压行进。在低压合模进程中，假如模具之间没有任何妨碍，则能够顺畅合拢至压上高压开关，转高压是为了伸直机铰然后完结合模动作。这段间隔极短，一般只要0.3~1.0mm，刚转高压旋即就触及合模中止限位开关，这时动作中止，合模进程完毕。         注塑机的合模结构有全液压式和机械连杆式。不管是那一种结构办法，最终都是由连杆彻底伸直来施行合模力的。连杆的伸直进程是活动板和尾板撑开的进程，也是四根拉杆受力被拉伸的进程。         合模力的巨细，能够从合紧模的瞬间油压表升起之最高值得知，合模力大则油压表的最高值便高，反之则低。较小型的注塑机是不带合模油压表的，这时要依据连杆的伸直状况来判别模具是否真的合紧。假如某台注塑机合模时连杆很轻松地伸直，或“差一点点”未能伸直，或几副连杆中有一副未彻底伸直，注塑时就会呈现胀模，制件就会呈现飞边或其它缺点。 1.4.2.8 开模操控         当熔融塑料打针入模腔内及至冷却完结后,跟着就是开模动作,取出制品。开模进程也分三个阶段。第一阶段慢速开模，防止制件在模腔内撕裂。第二阶段快速开模，以缩短开模时刻。第三阶段慢速开模，以减低开模惯性构成的冲击及振荡。 1.4.3 注塑工艺条件的操控         现在,各注塑机供应商开发出了林林总总的程序操控办法，大致有：打针速度操控、打针压力操控、注入模腔内塑料充填量的操控、螺杆的背压和转速等塑炼状况的操控。完结工艺进程操控的意图是前进制品质量，使机器的效能得到最大极限的发挥。 1.4.3.1 打针速度的程序操控         打针速度的程序操控是将螺杆的打针行程分为3~4个阶段,在每个阶段中别离运用各自恰当的打针速度。例如：在熔融塑料刚开端通过浇口时减慢打针速度，在充模进程中选用高速打针，在充模完毕时减慢速度。选用这样的办法，能够防止溢料，消除流痕和削减制品的剩余应力等。         低速充模时流速平稳，制品尺度比较安稳，动摇较小，制品内应力低，制品表里各向应力趋于共同（例如将某聚碳酸脂制件浸入中，用高速打针成型的制件有开裂倾向，低速的不开裂）。在较为缓慢的充模条件下，料流的温差，特别是浇口前后料的温差大，有助于防止缩孔和洼陷的发作。但因为充模时刻接连较长简略使制件呈现分层和结合不良的熔接痕，不光影响外观，并且使机械强度大大下降。         高速打针时，料流速度快，当高速充模顺畅时，熔料很快充溢型腔，料温下降得少，黏度下降得也少，能够选用较低的打针压力，是一种热料充模态势。高速充模能改善制件的光泽度和滑润度，消除了接缝线现象及分层现象，缩短洼陷小，色彩均匀共同，对制件较大部分能保证饱满。但简略发作制品发胖起泡或制件发黄，乃至烧伤变焦，或构成脱模困难，或呈现充模不均的现象。关于高黏度塑料有或许导致熔体决裂，使制件表面发作云雾斑。         下列状况能够考虑选用高速高压打针：（1）塑料黏度高，冷却速度快，长流程制件选用 低压慢速不能彻底充溢型腔各个旮旯的；（2）壁厚太薄的制件，熔料抵达薄壁处易冷凝而停留，有必要选用一次高速打针，使熔料能量许多耗费曾经当即进入型腔的；（3）用玻璃纤维增强的塑料，或含有较许多填充材料的塑料，因流动性差，为了得到表面润滑而均匀的制件，有必要选用高速高压打针的。        对高档精细制品、厚壁制件、壁厚改动大的和具有较厚突缘和筋的制件，最好选用多级打针，如二级、三级、四级乃至五级。 1.4.3.2 打针压力的程序操控         一般将打针压力的操控分成为一次打针压力、二次打针压力（保压）或三次以上的打针压力的操控。压力切换机遇是否恰当，关于防止模内压力过高、防止溢料或缺料等都是非常重要的。模制品的比容取决于保压阶段浇口关闭时的熔料压力和温度。假如每次从保压切换到制品冷却阶段的压力和温度共同，那麽制品的比容就不会发作改动。在稳定的模塑温度下，决议制品尺度的最重要参数是保压压力，影响制品尺度公役的最重要的变量是保压压力和温度。例如：在充模完毕后，保压压力当即下降，当表层构成必定厚度时，保压压力再上升，这样能够选用低合模力成型厚壁的大制品，消除塌坑和飞边。         保压压力及速度一般是塑料充填模腔时最高压力及速度的50%~65%，即保压压力比打针压力大约低0.6~0.8MPa。因为保压压力比打针压力低，在可观的保压时刻内，油泵的负荷低，固油泵的运用寿数得以延伸，一同油泵电机的耗电量也下降了。         三级压力打针既能使制件顺畅充模，又不会呈现熔接线、洼陷、飞边和翘曲变形。关于薄壁制件、多头小件、长流程大型制件的模塑，乃至型腔装备不太均衡及合模不太严密的制件的模塑都有优点。1.4.3.3 注入模腔内塑料填充量的程序操控         选用预先调理好必定的计量，使得在打针行程的结尾邻近，螺杆端部仍残留有少数的熔体（缓冲量），依据模内的填充状况进一步施加打针压力（二次或三次打针压力），弥补少量熔体。这样，能够防止制品洼陷或调理制品的缩短率。 1.4.3.4 螺杆背压和转速的程序操控         高背压能够使熔料取得强剪切，低转速也会使塑料在机筒内得到较长的塑化时刻。因而现在较多地运用了对背压和转速一同进行程序规划的操控。例如：在螺杆计量全行程先高转速、低背压，再切换到较低转速、较高背压，然后切换成高背压、低转速，最终在低背压、低转速下进行塑化，这样，螺杆前部熔料的压力得到大部分的开释，削减螺杆的滚动惯量，然后前进了螺杆计量的准确程度。过高的背压往往构成上色剂变色程度增大；预塑组织合机筒螺杆机械磨损增大；预塑周期延伸，出产功率下降；喷嘴简略发作流涎，再生料量添加；即便选用自锁式喷嘴，假如背压高于规划的绷簧闭锁压力，亦会构成疲惫损坏。所以，背压压力必定要调得恰当。         跟着技能的前进，将小型计算机归入注塑机的操控体系，选用计算机来操控注塑进程已成为或许。日本制钢所N—PACS（微型电子计算机操控体系）能够做到四个反应操控（保压调整、模压调整、主动计量调整、树脂温度调整）和四个进程操控（打针速度程序操控、保压查验、螺杆转速程序操控、背压程序操控）。 1.4.4 注塑成型前的准备作业         成型前的准备作业或许包含的内容许多。如：物料加工功能的查验（测定塑料的流动性、水分含量等）；质料加工前的染色和选粒；粒料的预热和枯燥；嵌件的清洗和预热；试模和料筒清洗等。 1.4.4.1 质料的预处理         依据塑料的特性和供料状况，一般在成型前应对质料的外观和工艺功能进行检测。假如所用的塑料为粉状，如：聚氯乙烯，还应进行配料和干混；假如制品有上色要求，则可参加适量的上色剂或色母料；直销的粒料往往含有不同程度的水分、熔剂及其它易挥发的低分子物，特别是一些具有吸湿倾向的塑料含水量总是超越加工所答应的极限。因而，在加工前有必要进行枯燥处理，并测定含水量。         在高温下对水灵敏的聚碳酸酯的水分含量要求在0.2%以下，乃至0.03%~0.05%，因而常用真空枯燥箱枯燥。现已枯燥的塑料有必要妥善密封保存，以防塑料从空气中再吸湿而损失枯燥效果，为此选用枯燥室料斗可接连地为注塑机供给枯燥的热料，对简化作业、保持清洁、前进质量、添加打针速率均为有利。枯燥料斗 的装料量一般取注塑机每小时用料量的2.5倍。 1.4.4.2 嵌件的预热         打针成型制品为了安装及强度方面的要求，需求在制品中嵌入金属嵌件。打针成型时，安放在模腔中的冷金属嵌件和热塑料熔体一同冷却时，因为金属和塑料缩短率的明显不同，常常使嵌件周围发作很大的内应力（尤其是象聚乙烯等刚性链的高聚物更多 明显）。这种内应力的存在使嵌件周围呈现裂纹，导致制品的运用功能大大下降。这能够通过选用热膨胀系数大的金属（铝、钢等）作嵌件，以及将嵌件（尤其是大的金属嵌件）预热。一同，规划制品时在嵌件周围组织较大的厚壁等办法。 1.4.4.3 机筒的清洗         新购进的注塑机初用之前，或许在出产中需求改动产品、替换质料、互换色彩或发现塑料中有分化现象时，都需求对注塑机机筒进行清洗或拆洗。         清洗机筒一般选用加热机筒清洗法。清洗料一般用塑料质料（或塑料收回料）。关于热敏性塑料，如聚氯乙稀的存料，可用低密度聚乙烯、聚乙烯等进行过渡换料清洗，再用所加工的新料置换出过渡清洗料。 1.4.4.4 脱模剂的选用         脱模剂是能使塑料制品易于脱模的物质。硬脂酸锌适用于除聚酰胺外的一般塑料；液体白腊用于聚酰胺类的塑料效果较好；硅油报价昂贵，运用费事，较少用。         运用脱模剂应操控适量，尽量少用或不必。喷涂过量会影响制品外观，对制品的彩饰也会发作不良影响。 1.5 注塑机操作进程留意事项         养成杰出的注塑机操作习气对前进机器寿数和出产安全都大有优点。 1.5.1 开机之前：（1）查看电器操控箱内是否有水、油进入，若电器受潮，切勿开机。应由修理人员将电器零件吹干后再开机。（2）查看供电电压是否契合，一般不该超越±15%。（3）查看急停开关，前后安全门开关是否正常。验证电动机与油泵的滚动方向是否共同。（4）查看各冷却管道是否疏通，并对油冷却器和机筒端部的冷却水套通入冷却水。（5）查看各活动部位是否有润滑油（脂），并加足润滑油。（6）翻开电热，对机筒各段进行加温。当各段温度抵达要求时，再保温一段时刻，以使机器温度趋于安稳。保温时刻依据不同设备和塑料质料的要求而有所不同。 （7）在料斗内加足满意的塑料。依据注塑不同塑料的要求，有些质料最好先通过枯燥。（8）要盖好机筒上的隔热罩，这样能够节约电能，又能够延伸电热圈和电流触摸器的寿数。 1.5.2 操作进程中：（1）不要为贪心便利，随意撤销安全门的效果。（2）留意调查压力油的温度，油温不要超出规则的规模。液压油的抱负作业温度应保持在45~50℃之间，一般在35~60℃规模内比较适宜。（3）留意调整各行程限位开关，防止机器在动作时发作碰击。 1.5.3 作业完毕时：（1）停机前，应将机筒内的塑料整理洁净，防备剩料氧化或长期受热分化。（2）应将模具翻开，使肘杆组织长时刻处于闭锁状况。（3）车间有必要备有起吊设备。装拆模具等粗笨部件时应非常当心，以保证出产安全。.

喷铸成型生产方法其特色是：熔融金属液在极短暂的时间内，经由雾化装置将金属液喷散成微小颗粒（10～500微米），喷铸堆积在预定的沉积板上。 　　喷铸成型制程最大的特点，就是熔融金属液急速冷却凝固及雾化作用，使金属液中过饱和的第二相能够微细化并均匀分散，克服了传统铸造制程中，因冷却速率较慢而产生的宏观的偏析及组织粗大的现象。喷铸成型制程由金属液直接成型为固态的粗胚体，也克服了粉末冶金制程中，繁琐多道次处理程序及其组织密实度不佳及粉末氧化严重的问题，使得喷铸成型材料比粉末冶金材料具有低气孔隙和较好的性能。 　　喷铸成型的优点有很多，如：高的堆积速率，（一般为0.25～1.7千克／秒）；形状可复杂化，可减少加工过程；合金的调配多样化，成分不受限制；粗胚体的密度较粉末冶金高，氧化物含量也较小等。 　　在喷铸成型制程中，金属液可以非常快速地冷却凝固并凝结为实体形状，使得传统铸造制程的宏观偏析问题及粉末冶金制程中氧化的缺点，得以克服，而表现出优异的材料特性。 　　喷铸成型的制程方法是一种新型的铝合金成型方法，是建材、汽车部件、核电厂使用复合材等最佳选择。

随着现在社会科学技术的发展，铝合金升降机运用越来越广泛，不管是建筑，土木工程，及人们的日常生活都离不开液压升降机械，许多商家把握这个商机纷纷投资建厂，升降机械公司随之如雨后竹笋般临立在各大工业城市，但升降机械行业依旧是火爆异常，供不应求，从侧面可以看出，现在社会发展迅速，带动整个行业的发展以及人们的需求，然而作为购买者如何在林立的公司商品选择好的升降机械成为当今重要话题。 　　一：选购升降机械，不能盲目选购，要做好充分的市场调研，以及实地考察，确定其公司的规模以及其信誉程度。这是首要的也是必须的，现在市场许多小规模企业为了谋取暴力而偷工减料，从而使升降产品质量大大降低，虽然他们会卖的很便宜，但这种机械时间用的并不长，而且危险系数大。因此，作为购买者不能贪图一点价格的小便宜而酿成更大的遗憾。 　　二：综合你所调查的资料，选择性价比比较好的升降机械，要从它的技术参数以及实用性和通用性上进行选择，通常铝合金升降机械有很多种，包括（车载式升降机，固定式升降机，液压升降平台，剪叉式升降机等）每种的技术参数及用途都有些许不同，但也有许多功能有相似的地方，因此，作为顾客你要带有目的性的的选购，即你买升降机械式要做什么，以及哪种升降机械能满足你的需要并且用途多。 　　三：较后一点是，设备到货后，开箱验收时要检查随机技术资料是否齐全，随机配件、工具、附件是否与清单一致，设备及配件是否有损伤、缺陷等，并做好开箱验收记录。

一、简介    轮毂又称轮圈，是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。参数如下图所示：    图：轮毂部件参数示意图    二、按材质分类    轮毂按照材料主要分为钢轮毂和轻合金轮毂，而轻合金轮毂又以铝合金与镁合金产品为主。在今天的汽车市场中，钢质轮毂已不多见，大多数车型使用的都是铝合金轮毂，即轻合金轮毂。    图：AEZ轮毂（铝合金）    制造铝制轮毂所使用的铝合金材料包括A356、6061等。其中，A356被铸造铝制轮毂大量选用。A356铝合金具有比重小，耐侵蚀性好等特点，主要由铝、硅、镁、铁、锰、锌、铜、钛等金属元素组成，铝占92%左右，是一种技术成熟的铝合金材料。    图：制造铝合金轮毂的原材料A356铝锭    三、铝合金轮毂生产工艺    铝合金轮毂比钢轮毂更适合乘用车，目前其制造工艺基本可分为三种，第一种是铸造，目前大多数汽车厂商都选择使用铸造工艺。第二种是锻造，多用于高端跑车、高性能车以及高端改装市场。第三种较为特别，是最先由日本Enkei公司投入使用的MAT旋压技术，目前此技术在国内的应用不如前两种多。    1.重力铸造法    重力铸造简单的说，主要是靠铝水自身的重力来冲填铸模，是一种较为早期的铸造方法。    图：轮毂重力铸造示意图    该法成本低、工序简单且生产效率高，然而，浇注过程中夹杂物易卷入铸件，有时还会卷入气体，形成气孔缺陷。重力铸造生产的轮毂易产生缩孔缩松且内部质量较差，此外，铝液流动性的限制也有可能导致造型复杂的轮毂良品率低。因此，汽车轮毂制造业已经很少使用该工艺了。    2.低压铸造法    低压铸造是铝液在压力作用下充入模具，在有压力的情况下进行凝固结晶的工艺。同样的情况下，与重力铸造相比，低压铸造轮毂内部组织更为密实，强度更高。此外，低压铸造利用压力充型和补充，极大简化浇冒系统结构，使金属液收得率可达90%。目前低压铸造已成为铝轮毂生产的首选工艺，国内多数铝合金轮毂制造企业都采用此工艺生产。但低压铸造法也有其缺点：铸造时间较长，加料、换模具耗时长，设备投资多等。    轮毂低压铸造示意图    3.锻造法    热锻（Hot forging）→RM锻造（RM forging）→冷旋压（Cold spinning）→热处理（Heat treatment）→机加工（Machine work）→喷丸处理（Shot blast）→表面处理（Surface finishing）    锻造是固体到固体的变化，通过拍、压、锻等手段来形成轮毂样式，这个过程不会发生液相变化，都是固体变化。所以它的力学性能比铸造要高，具有强度高、抗蚀性好、尺寸精确等优点。晶粒流向与受力的方向一致，因此强度、韧性与疲劳强度均显着优于铸造铝轮毂。同时，锻造铝轮毂的典型伸长率为12%~17%，因而能很好的吸收道路的震动和应力。另外，锻造铝轮毂表面无气孔，因而具有很好的表面处理能力。    但是，锻造铝轮毂的最大缺点是生产工序多，生产成本比铸造的高得多。虽然锻造轮毂的性能更好，但汽车厂商在大部分车辆上还是主要使用铸造轮毂，只有少部分豪华车配备锻造轮毂。不过国内轮毂制造龙头企业中信戴卡已成功进入乘用车锻造轮毂生产线并将锻造轮毂的成本压缩到了千元，并已经开始作为原配轮毂供应国内合资厂。    4.挤压铸造法    挤压铸造也称为液态模锻，是集铸造和锻造特点于一体的工艺方法——将一定量的金属液体直接浇入敞开的金属型内，通过冲头以一定的压力作用于液体金属上，使之充填、成形和结晶凝固，并在结晶过程中产生一定量的塑性变形。优点：充型平稳，金属直接在压力下结晶凝固，所以铸件不会产生气孔、缩孔和缩松等铸造缺陷，且组织致密，机械性能比低压铸造件高且投资大大低于低压铸造法。缺点：与传统锻造产品一样，需要铣削加工来完成轮辐的造型。日本已有相当部分的汽车铝轮毂采用挤压铸造工艺生产，从浇注金属液到取出铸件整个过程都由计算机来控制，自动化程度非常高。目前世界各国都把挤压铸造作为汽车铝轮毂生产的方向之一。    图：轮毂挤压铸造工艺过程示意图    5.特种成型：MAT旋压技术    MAT旋压技术最先由日本Enkei公司投入使用，严格而言还应算是铸造中的一种，指的是在轮圈整体铸造出型后再利用专用设备对受力处进行旋转加压处理，使得被处理位置金属内部分子排列发生改变，具体的分割面相比起一般铸造产品呈现密度更高的纤维状，从而改变整体金属力学的工艺方法。MAT旋压技术制造的轮毂的质量、强度、延伸性等特性都已接近于锻造轮毂，且现对于锻造轮毂来说，更易生产。总的来说，MAT旋压技术既可相对保证轮毂制造成本，同时还可使铸造轮毂打造出与锻造轮毂相近的重量和强度。只是国内技术不成熟，成本较高，故应用不多。图：采用MAT旋压技术的Enkei Racing Revolution系列RS05RR轮毂

双管铝合金立杆机采用下部双管立杆、上部单管扩杆的布置方式，是工地施工实践中解决脚手架超高问题的一种常用方法。由于其搭设方便、措施直接、成本较低，因而这种方法被广泛采用，效果较好。　　　　1.双管铝合金立杆机体系　　　　大横杆承重式：小横杆用直角扣件与两侧大横杆连接，两侧大横杆都用直角扣件与双管铝合金立杆机的树根扩杆连接。　　　　横杆混合承重式：内部大横杆与小横杆用直角扣件(或旋转扣件)连接.小横杆用直角扣件与双管立杆中的一根立杆(被连接的立杆称“主立杆”，另一根称“副立杆”)连接，两侧大横杆都用直角扣件省双管t杆的两根立杆连接。　　　　2.上部单立杆与双管立杆的连接　　　　对接式：单扩杆与双管立杆中的丰立仟用对接扣件连接。　　　　搭接式：上部单火杆与下部双管立杆的两根立杆用不少于3道旋转扣件搭接，上部单铝合金立杆机的底部要支于小横杆上，然后在立杆蜀大横杆的连接扣件之下设两道扣件(扣在立杆上，用直角扣件或旋转扣件)，民扣件要紧贴，以加强对大横杆的支持力。

铝合金升降机采用高强度优质铝合金材料，具有造型美观、体积小、重量轻、运转灵活，推行方便。升降平稳、安全可靠等优点。　　　　它轻盈的外观，能在极小的空间内发挥较高的举升能力。广泛用于工厂、宾馆、餐厅、车站、影剧院、展览馆等场所，是保养机具、油漆装修、调换灯具、电器、清洁保养等用途的较佳安全伴侣。　　　　济南金力液压机械有限公司是国内较大的液压升降机专业生产厂家之一，属中国起重、运输、仓储物流协会会员，是“重合同守信用”单位。以下是铝合金升降机日常保养：　　　　1、检查滚轮、中间轴及轴承；油缸销轴及轴承；臂架铰轴及轴承等润滑度和磨损情况；　　　　2、各部件加注润滑油。延长轴承使用寿命。　　　　3、检查液压油质和油位。升降台升至较高时液压油面应高出油箱底40-50毫米。液压油油色变暗，油质发粘，或油中有砂砾等异物时，应及时更换液压油。　　　　济南金力液压机械有限公司在同行业中具有较高的管理水平和生产能力。主导产品为：SJY系列液压机、SJG固定式特殊液压升降机、铝合金升降机、DCQG固定式液压登车桥、DCQY移动式液压登车桥、ZBPT折臂式升降机等各种特殊产品，广泛用于建筑内外装修、车间、车站、商店、大厅、路灯、物流装卸、工业流水线、高速公路等各行各业，曾多次为航天、核电、机场、部队等国家重点单位研制配套设备。　　　　我公司产品分为八大系列，20多个品种，遍布全国各地，是国内重点工程政府采购优选单位，一流的产品和服务赢得了广大客户的信赖。衷心感谢国内外新老客户多年来的信任和支持，竭诚欢迎社会各界同仁来厂参观考察、合作洽谈，共谋发展。

1、防坠安全器    防坠安全器是施工升降机上重要的一个部件，要依靠它来消除吊笼坠落事故的发生，保证乘员的生命安全。因此防坠安全器出厂试验非常严格的，出厂前由法定的检验单位对它进行转矩的测量，临界转速时测量，弹簧压缩量的测量，每台都附有测试报告，组装到施工升降机上后进行额定载荷下的坠落试验，而工地上使用中的升降机都必须每三个月就要进行一次坠落试验。对出厂两年的防坠安全器（防坠安全器上出厂日期），还必须送到法定的检验单位进行检测试验,以后每年检测一次。到目前为止很少有人送检，有些工地甚至连每三个月检测一次坠落试验都不做，都认为自己的防坠安全器没有问题，可是一旦出了事故就后悔莫及。为什么不按制度定期试验和送检呢？使用单位盲目认为不坏就算好。实际上防坠安全器好坏只能通过试验和送检才能判断好坏，日常运行中是无法确定其是否好坏的，对那些超期服役的防坠安全器，建议还是早些送检和定期试验为好，只有做到心中有数，才能将恶性事故防患于未然。    2、安全开关    升降机的安全开关都是根据安全需要设计的，有围栏门限位、吊笼门限位、顶门限位、极限位开关、上下限位开关、对重防断绳保护开关等。一些工地上为了省事将一些限位开关人为取消和短接或损坏后不及时修复，就等于取消了这几道安全防线，种下了事故隐患。例：吊笼要装载长东西，吊笼内放不下需伸出吊笼外，而人为取消门限位或顶门限位，在上述安全设施不完善或不完好的情况下，照样载人载物，这种违章作业是拿人生命开玩笑的，为了避免事故隐患的发生，希望使用单位领导加强管理，严格要求升降机维护和操作人员定期检查各种安全开关的安全可靠性，杜绝事故的发生。    3、齿轮、齿条的磨损更换    工地上的施工，作业环境条件恶劣，水泥、砂浆、尘土不可能消除干净，齿轮与齿条的相互研磨，齿都磨尖了仍然还在使用，应当引起重视。众所周知，齿形应如同一个悬臂梁，当磨损到一定尺寸时，必须更换齿轮（或齿条）。磨损到什么程度就要停止使用更换新的呢？可以采用25-50mm公法线千分尺进行测量，当齿轮的公法线长度由37.1mm磨损到小于35.1mm尺寸时（2个齿）就必须要更换新齿轮。当齿条磨损后，由齿厚卡尺测量，弦高为8mm时齿厚从12.56mm磨损到小于10.6mm时，齿条一定要更换了，然而工地上很多“老掉牙”的齿轮、齿条的升降机仍然在超期服役使用，为了安全起见，必须更换新配件。    4、暂载率的定义    工地上的升降机频繁作业，利用率高，但不得不考虑电机的间断工作制问题，也就是常说的暂载率的问题（有时叫负载持续率）它的定义是FC=工作周期时间/负载时间×100%，其中工作周期时间为负载时间和停机时间。有的工地上升降机是租赁公司租来的，总想充分利用，而电机的的暂载率（FC=40%或25%）就完全不顾，电机怎么不发热呢？有的甚至于冒出焦糊味还在使用，这是很不正常的操作使用。如果传动系统润滑不良或运行阻力过大，超载使用，或作频繁的启动，那就更是小马拉大车了。因此工地上的每个司机都必须明白暂载率的概念，按科学规律办事，这种电机本身就是按间断作业设计的。    5、缓冲器    施工升降机上的缓冲器的施工升降机安全的最后一道防线，第一，它必须设置，第二，它必须有一定的强度，能承受升降机额定载荷的冲击，且起到缓冲的作用。而很多工地，有的虽有设置，但不足以起到缓冲的作用，有地工地上就完全没有缓冲器，这是极端错误的，希望使用单位注意进行检查，不要轻视这最后一道防线。    6、楼层停靠安全防护门    施工升降机各停靠层应设置停靠安全防护门。很明显如果不按要求设置，在高处等候的施工人员很容易发生意外坠落事故。在设置停靠安全防护门时，应保证安全防护门的高度不小于1.8m，且层门应有联锁装置，在吊笼未到停层位置，防护门无法打开，保证作业人员安全。而工地上普遍存在着等候施工电梯的人员随时可以打开安全防护门，这是十分危险的，应引起重视。    7、基础围栏    根据GB10055之规定“基础围栏应装有机械联锁或电气联锁，机构联锁应使吊笼只能位于底部所规定的位置时，基础围栏门才能开启，电气联锁应使防护围栏开启后吊笼停车且不能起动”。有相当多施工升降机，在吊笼接近围栏门时，吊笼底部压住一根横梁向下运行，通过换向滑轮钢丝绳带动围栏门向上开启，这是不允许的，很容易给围栏外附近的人造成伤害。    8、钢丝绳    各部位的钢丝绳绳头应采用可靠连接方式，如浇注编织、锻造并采用楔形坚固件。绳卡的间距不小于钢丝绳直径的6倍，绳头距最后一个绳卡的长度不小于140mm，并须用细钢丝捆扎，绳卡的滑轮放在钢丝绳工作时受力一侧，U型螺栓扣在钢丝绳的尾端，不得正反交错设置绳卡，钢丝绳受力前固定绳卡，受力后要再紧固。但很多工地由于安全意识淡薄，采用绳卡固定时，绳卡数量、卡距、绳间设置、尾端长度等随心所欲，不按标准，致使本来只有80%-85%固接强度的接头打折扣，留下安全隐患。    9、吊笼顶部控制盒    GB10055之规定“吊笼顶部应设有检修或拆装时使用的控制盒，并具有在多种速度的情况下只允许以不高于0.65m/s的速度运行。在使用吊笼顶部控制盒时，其它操作装置均起不到作用。此时吊笼的安全装置仍起保护作用。吊笼顶部控制应采用恒定压力按钮或双稳态开关进行操作，吊笼顶部应安装非自行复位急停开关，任何时候均可切断电路，停止吊笼的动作”。这一条主要针对SC型施工升降机，很少企业的产品能同时满足该条的五项规定：包括一些有名的设计单位设计的产品。不满足这五项规定，有什么坏处呢？有可能由于安装、维护人员的误操作，而造成安全事故。希望有关使用单位对施工升降机进行对照检查，尤其是老产品，如不符合上述规定的应积极采取措施进行改造。    10、过压、欠压、错断相保护    过压、欠压、错断相保护装置是在当出现电压降、过电压、电气线路出现错相和断相故障时，保护装置动作，施工升降机停止运行。有些工地上施工升降机维修人员，不及时排除引起过欠压错断相保护装置动作的故障，而是把保护装置取消或短接，使其不起作用，给设备留下事故隐患，有一些早期产品根本没有该保护装置，建议应予以配备。施工升降机应在过欠压、错断相保护装置可靠有效的情况下方可载人运物。

 钨铜成型　　1.电阻焊电极：归纳了钨和铜的优势，耐高温、耐电弧烧蚀、强度高、比严重、导电、导热性好，易于切削制作，并具有发汗冷却等　　特性，因为具有钨的高硬度、高熔点、抗粘附的特色，常常用来做有必定耐磨性、抗高温的凸焊、对焊电极。　　2.电火花电极：针对钨钢、耐高温超硬合金制造的模具需电蚀时，普通电极损耗大，速度慢。而钨铜高的电腐蚀速度，低的损耗率，　　准确的电极形状，优秀的制作功能，能确保被制作件的准确度大大提高。　　3.高压放电管电极：高压真空放电管在作业时，触头材料会在零点几秒的的时间内温度升高几千摄氏度。而钨铜高的抗烧蚀功能、高　　耐性，杰出的导电、导热功能给放电管安稳的作业供给必要的条件。　　4.电子封装材料：既有钨的低胀大特性，又具有铜的高导热特性，其热胀大系数和导电导热性能够经过调整材料的成分而加以改动，

铝合金升降机是以各类铝合金为主的结构组件。对于一台铝合金升降机，如果以100m作为架设高度为例，则其架设高度2/3部份为下可以说是该铝合金升降机的成本，余下的1/3部份是其利润部份。如果这样分析，一台铝合金升降机的利润是随其架设高度而增加的。如果从上到下的整个架设高度使用同样规格的标准节主弦杆，这样势必增大了经济投入，而且从整个结构受力状态而言，它也是不可取的。   根据结构的载荷，危险截面位置，架设高度而优化地选取不同架设高度而使用不同公称尺寸的标准节主弦杆，则可大大地提高了铝合金升降机的经济效益。将整个架设高度简单地分为二段或三段，按受力状态来合理选择各段的标准节主弦杆的公称尺寸，则可有效地解决了这个问题。如果制订出架设高度系列，则可使国产铝合金升降机的生产标准化、通用化和系列化成为可能。不同的架设高度，分段合理选用不同公称尺寸的标准节主弦杆不仅使原本不大的利润空间得到提升，而且对建筑环境的色调改善，美化建筑工地也能起到一定的作用。改善速度特性，提高额定较大载重量铝合金升降机的速度特性在提高生产效率，改善产品性能方面起着重要的作用。当今高层和超高层的建筑不断增加，改进其速度特性则显得尤为重要。

锌合金压铸机是压铸锌合金生产的关键设备。正确选择锌合金压铸机，对于保证压铸件的品质，提高生产效率，降低生产成本和确保生产安全至关重要，因此应慎重选择。要正确选择锌合金压铸机，首先应从产品入手，选择适合生产既定产品的锌合金压铸机；同时在众多锌合金压铸机品牌中，选择性能、规格适合，价格适当的机器。(1)、按产品的合金种类选择:压铸机通常分为冷室和热室两大类。冷室机主要用来生产熔点较高的铜、铝及镁(厚壁)等合金的压铸件。热室机用来生产熔点较低的锌、锡、铅及镁(薄壁)等合金的压铸件。与冷室机相比，由于热室机的压射室直接浸在合金熔液中工作，可省去浇注操作，因此工作循环周期短，工作效率高；由于金属液由液面以下补充进压射室，熔渣不易进人，压射时压射室内充满了金属液，不会象冷室机那样产生卷气现象，因此，用热室机生产锌合金等压铸件，产品质量也较高。常见一些压铸厂家用冷室机来生产锌合金压铸件。认真分析就可发现，这样做并不经济。因为冷室机生产效率较热室机低，生产中占机时间要长得多，就单件产品的生产成本分析，能耗费用、人工工资、场地费用、设备折旧等的分摊都会成倍增加;而且用冷室机生产锌合金压铸件，产品品质也要差些。因此，是很不经济的，应尽可能选用热室压铸机来生产锌合金压铸件.(2)、按产品重量来选择:产品的重量大，需要的金属量多。应选择金属浇注量足够的压铸机。按产品的重量选择压铸机时建议将需要的金属浇注量产品重量加上浇排系统所需金属重量之和，控制在压铸机的最大金属浇注量30%一70%的范围内，以便获得高品质的压铸件。对于较细小的产品，或产品重量变化范围较大的情况，考虑到兼容性，建议选择规格较大的压铸机。这样，既能满足较大产品生产的需要，又可在生产小产品时采用一模多件的方式，大大提高生产效率。当仅有个别产品重量较大时，可以通过选配内径稍大些的压射室(鹅颈壶)来满足生产需求。一般锌合金压铸机的产品说明书中无这方面的指标，但可根据其液压系统的工作压力指标来进行比较。锌合金压铸机油泵的额定压力高，则其射料压力就能高些，金属液就有可能获得较高的压射比压和内浇口速度，就能满足高品质压铸件的压铸参数需要，从而获得高品质的压铸件。