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铝合金弯曲机

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铝合金弯曲机百科

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铝合金板材U形弯曲回弹研究

2018-12-20 09:35:33

本文基于对铝合金板材V形弯曲成形性能的研究上[1~6],进一步对其U形弯曲成形性能进行研究,对弯曲成形过程中弯曲间隙、凹模入口圆弧半径等对其回弹角的影响进行试验,并对不同厚度板材弯曲的差异进行研究,以期为铝合金板材弯曲成形提供全面的试验依据。  1、试验  实验中所用铝合金板材为LY12,其状态为冷轧态。LY12铝合金板材的U形弯曲在WDW-100电子万能拉伸试验机上进行,所用U形弯曲模具如图1所示,模具结构参数如表1所示。铝合金弯曲板材长度为55mm,宽度为15mm,厚度t分别为2mm和1mm,板材在电火花线切割机上制得。实验中,为了消除弯曲间隙对回弹角的影响,并保证最终加载力相同,所有试样的最终弯曲加载力均为2kN。图1 U形弯曲模具示意图  表1 U形弯曲模具主要参数  试验中,每组试样重复三次试验,卸载后对其弯曲角α进行测量,结果取平均值,然后计算回弹角Δα。其中,弯曲间隙定义为c=(Rd-Rp-t)/t。  2、 实验结果  2.1 U形弯曲回弹角与弯曲间隙的关系  图2分别给出了厚度为1mm和2mm的 Ly12铝合金板材弯曲回弹角与弯曲间隙之间的关系。从图 2 可以看出,随着弯曲间隙的增加,板材弯曲成形后回弹角逐渐增大,当rd=8mm时,厚度为1mm的板材的回弹角由弯曲间隙为0.05mm时的15.48o增加到弯曲间隙为0.3mm时的19.15o,厚度为2mm的板材则由5.42o增加到13.15o。同时,从图 2 还可看出,板材的厚度对回弹角也有较大的影响,当弯曲间隙相同时,厚板弯曲的回弹角明显小于薄板弯曲的回弹角,但rd=4mm,弯曲间隙为0.05时,1mm厚板材的回弹角为15.07o,而2mm厚板材则为5.38o。但随着弯曲间隙的增加,厚板弯曲回弹角的增加幅度明显大于薄板的增加幅度,对于板厚为1mm的板材,其回弹角由rd=0,弯曲间隙为0.05mm时的15.55o增加到0.3mm时的18.47o;而对于2mm厚的板材则由5.88o增加到13.15o。同时,从图 2 中还可看出,凹模入口圆弧半径对厚度为1mm板材回弹角的影响明显大于2mm的板材。  图2 U形弯曲回弹角与弯曲间隙之间的关系  2.2 U形弯曲回弹值与凹模入口圆弧半径的关系  图3分别给出了厚度为1mm和2mm LY12铝合金板材弯曲回弹角与凹模入口圆弧半径之间的关系。从图中可以看出,凹模入口圆弧半径对LY12铝合金板材弯曲回弹角的影响比较复杂。对于厚度为1mm的板材,随着凹模入口圆弧半径的增加,其回弹角先降低后增加,且变化明显,当c=0.3mm时,其回弹角由rd=0时的18.47o先降低至rd=4mm时的17.93o而后又增加到rd=8mm时的19.15o;对于厚度为2mm的板材,随凹模入口圆弧半径的增加,其回弹角则基本没有发生变化,但c=0.3mm,rd=0、4mm和8mm时,其回弹角分别为13.15o、13.02o和13.15o。同时,从图3中还可看出,当弯曲间隙相同时,在凹模入口圆弧半径相同时,厚度为1mm板材的弯曲回弹角明显大于2mm厚板材的回弹角。  图3 U形弯曲回弹角与凹模入口圆弧半径之间的关系  3、分析  从图2可看出,随弯曲间隙的增加,板材的回弹角增大。这是因为随着弯曲间隙的增大,弯曲过程中板材变形区内弹性变形部分所占比例增大,从而在卸载后板材回弹增加。同时,从图2还可看出,弯曲回弹角对弯曲间隙的变化较为敏感,尤其是对于厚板弯曲。当凹模入口圆弧半径rd=4mm时,对于薄板(t=1mm),弯曲间隙c从0.05增加到0.3时,其回弹角增加了2.87o,而对于厚板(t=2mm),其回弹角则增加了7.63o,回弹角增量几乎为薄板的3倍。  从图3可看出,凹模入口圆弧半径对LY12铝合金板材弯曲回弹角的影响比较复杂。对于薄板,随着凹模入口圆弧半径的增加,其回弹角呈先减小后增大的V形变化趋势,而对于厚板则影响不大。这可归因于板材U形弯曲过程中回弹变形的复杂性。在U形弯曲过程中,不仅变形区内板材的弹性应变影响弯曲件的回弹角,其两端的未变形区由于在凹模入口出发生反弯曲变形,从而也对其回弹角产生影响,且凹模入口的结构尺寸对未变形区的翘曲影响复杂,并且随着板材厚度的变化其影响逐渐减弱,所以导致了图3所示的现象。  从上述试验结果可看出,在实验条件下,影响铝合金板材U形弯曲回弹角的主要因素有弯曲间隙、凹模入口圆弧半径、板材厚度等。随着弯曲间隙的增加,回弹角增加,且弯曲间隙对厚板弯曲回弹角的影响较薄板明显;随着凹模入口圆弧半径的增加,对于薄板其弯曲回弹角呈先降后增的变化趋势,而对厚板则几乎无影响。  4、结束语  本文主要对LY12铝合金板材U形弯曲进行了研究,在实验条件下,主要结论如下:  (1)随着弯曲间隙的增加,回弹角增加,且弯曲间隙对厚板弯曲回弹角的影响较薄板明显。  (2)随着凹模入口圆弧半径的增加,对于薄板其弯曲回弹角呈先降后增的变化趋势,而对厚板则几乎无影响。

如何选购铝合金升降机

2019-01-11 10:51:55

随着现在社会科学技术的发展,铝合金升降机运用越来越广泛,不管是建筑,土木工程,及人们的日常生活都离不开液压升降机械,许多商家把握这个商机纷纷投资建厂,升降机械公司随之如雨后竹笋般临立在各大工业城市,但升降机械行业依旧是火爆异常,供不应求,从侧面可以看出,现在社会发展迅速,带动整个行业的发展以及人们的需求,然而作为购买者如何在林立的公司商品选择好的升降机械成为当今重要话题。   一:选购升降机械,不能盲目选购,要做好充分的市场调研,以及实地考察,确定其公司的规模以及其信誉程度。这是首要的也是必须的,现在市场许多小规模企业为了谋取暴力而偷工减料,从而使升降产品质量大大降低,虽然他们会卖的很便宜,但这种机械时间用的并不长,而且危险系数大。因此,作为购买者不能贪图一点价格的小便宜而酿成更大的遗憾。   二:综合你所调查的资料,选择性价比比较好的升降机械,要从它的技术参数以及实用性和通用性上进行选择,通常铝合金升降机械有很多种,包括(车载式升降机,固定式升降机,液压升降平台,剪叉式升降机等)每种的技术参数及用途都有些许不同,但也有许多功能有相似的地方,因此,作为顾客你要带有目的性的的选购,即你买升降机械式要做什么,以及哪种升降机械能满足你的需要并且用途多。   三:较后一点是,设备到货后,开箱验收时要检查随机技术资料是否齐全,随机配件、工具、附件是否与清单一致,设备及配件是否有损伤、缺陷等,并做好开箱验收记录。

双管铝合金立杆机的连接

2019-01-11 15:43:47

双管铝合金立杆机采用下部双管立杆、上部单管扩杆的布置方式,是工地施工实践中解决脚手架超高问题的一种常用方法。由于其搭设方便、措施直接、成本较低,因而这种方法被广泛采用,效果较好。    1.双管铝合金立杆机体系    大横杆承重式:小横杆用直角扣件与两侧大横杆连接,两侧大横杆都用直角扣件与双管铝合金立杆机的树根扩杆连接。    横杆混合承重式:内部大横杆与小横杆用直角扣件(或旋转扣件)连接.小横杆用直角扣件与双管立杆中的一根立杆(被连接的立杆称“主立杆”,另一根称“副立杆”)连接,两侧大横杆都用直角扣件省双管t杆的两根立杆连接。    2.上部单立杆与双管立杆的连接    对接式:单扩杆与双管立杆中的丰立仟用对接扣件连接。    搭接式:上部单火杆与下部双管立杆的两根立杆用不少于3道旋转扣件搭接,上部单铝合金立杆机的底部要支于小横杆上,然后在立杆蜀大横杆的连接扣件之下设两道扣件(扣在立杆上,用直角扣件或旋转扣件),民扣件要紧贴,以加强对大横杆的支持力。

铝合金隔热型材在受力弯曲形变规律初析

2019-01-15 09:51:29

现在很多的铝合金门窗、幕墙都采用断桥隔热技术,它们重量轻、韧性好、强度大、节能、抗老化性能好,受到了咨询顾问、设计师、建筑师、门窗厂、幕墙公司、业主的青睐,发展前进光明。    随着这项技术的大量使用,设计师必须用他们所熟悉的计算方法和公式来合理设计,才能保证设计方案既安全、又经济。铝合金复合型材的结构性能如何计算?其弯曲形变与应力之间的关系如何?隔热材料的剪切强度如何预知?本文将就以上问题进行讨论。     自从隔热材料开始用于铝合金门窗、幕墙系统,就有两种系统在市场处于领先地位,就是常说的浇注系统,以及穿条系统。     浇注隔热技术来源于美国的60年代。70年代早期,伴随着中空玻璃的发展应用,浇注隔热铝门窗迅猛发展。1990年,美国建筑制造协会(AAMA)颁布了TIR-A8-90标准,指导隔热铝门窗、幕墙、门厅、天窗等产品的制造。2004年,美国建筑制造协会(AAMA)翻新了铝合金隔热技术标准,颁布了TIR-A8-04标准,更好地解决了实际存在的问题,指导铝合金隔热产品的制造和应用。     穿条隔热技术来源于欧洲70年代前叶。为了满足特殊工程的需要,EnsingerGmbH和Wicona公司将此技术发展为结构隔热技术,并与1978年用于建筑门窗。在2004年颁布了EN14024标准,以指导铝合金门窗、幕墙等产品的生产制造。     浇注隔热铝合金技术已在北美地区成功应用了30多年,市场占有率在80%以上,工艺成熟,整体结构性强,生产效率高,质量稳定,成本低,隔热效果好;其标准AAMATIR-A8-04更具有权威性,很值得我们加以借鉴。本文将重点讨论浇注隔热技术的结构性能计算。    小结:    1.较大变形位置在复合铝合金型材杆件的中心,参考公式(41)。对于主要受力杆件的相对挠度值不应大于L/180(L为杆件的长度),或幕墙的挠度值在20mm以内。    当载荷(集中、均布、三角或梯形)的类型、大小确定时,复合铝合金型材杆件的长度给定后,通过公式即可计算出该杆件的有效惯性矩,祥见AAMATIR-A8-04。    2.铝合金型材较大压缩、拉伸应力的位置也在复合铝合金型材杆件的中心,参考公式(45)、(46)。酌情选择合适的铝合得奖号(6063-T5、6063-T6、6061-T6)。    3.隔热胶较大的剪切应力位置处于复合杆件的两端,参考公式(48)。美国亚松隔热胶的较大剪切应力许用值为6.9N/mm2。其测试方法按照GB5237.6的常温纵向剪切实验,用纵向剪切力的特征值除以隔热胶的剪切面积,再除以一个安全系数1.9。

浅谈铝合金升降机的保养

2019-01-14 11:15:20

铝合金升降机采用高强度优质铝合金材料,具有造型美观、体积小、重量轻、运转灵活,推行方便。升降平稳、安全可靠等优点。    它轻盈的外观,能在极小的空间内发挥较高的举升能力。广泛用于工厂、宾馆、餐厅、车站、影剧院、展览馆等场所,是保养机具、油漆装修、调换灯具、电器、清洁保养等用途的较佳安全伴侣。    济南金力液压机械有限公司是国内较大的液压升降机专业生产厂家之一,属中国起重、运输、仓储物流协会会员,是“重合同守信用”单位。以下是铝合金升降机日常保养:    1、检查滚轮、中间轴及轴承;油缸销轴及轴承;臂架铰轴及轴承等润滑度和磨损情况;    2、各部件加注润滑油。延长轴承使用寿命。    3、检查液压油质和油位。升降台升至较高时液压油面应高出油箱底40-50毫米。液压油油色变暗,油质发粘,或油中有砂砾等异物时,应及时更换液压油。    济南金力液压机械有限公司在同行业中具有较高的管理水平和生产能力。主导产品为:SJY系列液压机、SJG固定式特殊液压升降机、铝合金升降机、DCQG固定式液压登车桥、DCQY移动式液压登车桥、ZBPT折臂式升降机等各种特殊产品,广泛用于建筑内外装修、车间、车站、商店、大厅、路灯、物流装卸、工业流水线、高速公路等各行各业,曾多次为航天、核电、机场、部队等国家重点单位研制配套设备。    我公司产品分为八大系列,20多个品种,遍布全国各地,是国内重点工程政府采购优选单位,一流的产品和服务赢得了广大客户的信赖。衷心感谢国内外新老客户多年来的信任和支持,竭诚欢迎社会各界同仁来厂参观考察、合作洽谈,共谋发展。

铝合金升降机注意事项

2018-12-27 16:25:52

1、防坠安全器    防坠安全器是施工升降机上重要的一个部件,要依靠它来消除吊笼坠落事故的发生,保证乘员的生命安全。因此防坠安全器出厂试验非常严格的,出厂前由法定的检验单位对它进行转矩的测量,临界转速时测量,弹簧压缩量的测量,每台都附有测试报告,组装到施工升降机上后进行额定载荷下的坠落试验,而工地上使用中的升降机都必须每三个月就要进行一次坠落试验。对出厂两年的防坠安全器(防坠安全器上出厂日期),还必须送到法定的检验单位进行检测试验,以后每年检测一次。到目前为止很少有人送检,有些工地甚至连每三个月检测一次坠落试验都不做,都认为自己的防坠安全器没有问题,可是一旦出了事故就后悔莫及。为什么不按制度定期试验和送检呢?使用单位盲目认为不坏就算好。实际上防坠安全器好坏只能通过试验和送检才能判断好坏,日常运行中是无法确定其是否好坏的,对那些超期服役的防坠安全器,建议还是早些送检和定期试验为好,只有做到心中有数,才能将恶性事故防患于未然。    2、安全开关    升降机的安全开关都是根据安全需要设计的,有围栏门限位、吊笼门限位、顶门限位、极限位开关、上下限位开关、对重防断绳保护开关等。一些工地上为了省事将一些限位开关人为取消和短接或损坏后不及时修复,就等于取消了这几道安全防线,种下了事故隐患。例:吊笼要装载长东西,吊笼内放不下需伸出吊笼外,而人为取消门限位或顶门限位,在上述安全设施不完善或不完好的情况下,照样载人载物,这种违章作业是拿人生命开玩笑的,为了避免事故隐患的发生,希望使用单位领导加强管理,严格要求升降机维护和操作人员定期检查各种安全开关的安全可靠性,杜绝事故的发生。    3、齿轮、齿条的磨损更换    工地上的施工,作业环境条件恶劣,水泥、砂浆、尘土不可能消除干净,齿轮与齿条的相互研磨,齿都磨尖了仍然还在使用,应当引起重视。众所周知,齿形应如同一个悬臂梁,当磨损到一定尺寸时,必须更换齿轮(或齿条)。磨损到什么程度就要停止使用更换新的呢?可以采用25-50mm公法线千分尺进行测量,当齿轮的公法线长度由37.1mm磨损到小于35.1mm尺寸时(2个齿)就必须要更换新齿轮。当齿条磨损后,由齿厚卡尺测量,弦高为8mm时齿厚从12.56mm磨损到小于10.6mm时,齿条一定要更换了,然而工地上很多“老掉牙”的齿轮、齿条的升降机仍然在超期服役使用,为了安全起见,必须更换新配件。    4、暂载率的定义    工地上的升降机频繁作业,利用率高,但不得不考虑电机的间断工作制问题,也就是常说的暂载率的问题(有时叫负载持续率)它的定义是FC=工作周期时间/负载时间×100%,其中工作周期时间为负载时间和停机时间。有的工地上升降机是租赁公司租来的,总想充分利用,而电机的的暂载率(FC=40%或25%)就完全不顾,电机怎么不发热呢?有的甚至于冒出焦糊味还在使用,这是很不正常的操作使用。如果传动系统润滑不良或运行阻力过大,超载使用,或作频繁的启动,那就更是小马拉大车了。因此工地上的每个司机都必须明白暂载率的概念,按科学规律办事,这种电机本身就是按间断作业设计的。    5、缓冲器    施工升降机上的缓冲器的施工升降机安全的最后一道防线,第一,它必须设置,第二,它必须有一定的强度,能承受升降机额定载荷的冲击,且起到缓冲的作用。而很多工地,有的虽有设置,但不足以起到缓冲的作用,有地工地上就完全没有缓冲器,这是极端错误的,希望使用单位注意进行检查,不要轻视这最后一道防线。    6、楼层停靠安全防护门    施工升降机各停靠层应设置停靠安全防护门。很明显如果不按要求设置,在高处等候的施工人员很容易发生意外坠落事故。在设置停靠安全防护门时,应保证安全防护门的高度不小于1.8m,且层门应有联锁装置,在吊笼未到停层位置,防护门无法打开,保证作业人员安全。而工地上普遍存在着等候施工电梯的人员随时可以打开安全防护门,这是十分危险的,应引起重视。    7、基础围栏    根据GB10055之规定“基础围栏应装有机械联锁或电气联锁,机构联锁应使吊笼只能位于底部所规定的位置时,基础围栏门才能开启,电气联锁应使防护围栏开启后吊笼停车且不能起动”。有相当多施工升降机,在吊笼接近围栏门时,吊笼底部压住一根横梁向下运行,通过换向滑轮钢丝绳带动围栏门向上开启,这是不允许的,很容易给围栏外附近的人造成伤害。    8、钢丝绳    各部位的钢丝绳绳头应采用可靠连接方式,如浇注编织、锻造并采用楔形坚固件。绳卡的间距不小于钢丝绳直径的6倍,绳头距最后一个绳卡的长度不小于140mm,并须用细钢丝捆扎,绳卡的滑轮放在钢丝绳工作时受力一侧,U型螺栓扣在钢丝绳的尾端,不得正反交错设置绳卡,钢丝绳受力前固定绳卡,受力后要再紧固。但很多工地由于安全意识淡薄,采用绳卡固定时,绳卡数量、卡距、绳间设置、尾端长度等随心所欲,不按标准,致使本来只有80%-85%固接强度的接头打折扣,留下安全隐患。    9、吊笼顶部控制盒    GB10055之规定“吊笼顶部应设有检修或拆装时使用的控制盒,并具有在多种速度的情况下只允许以不高于0.65m/s的速度运行。在使用吊笼顶部控制盒时,其它操作装置均起不到作用。此时吊笼的安全装置仍起保护作用。吊笼顶部控制应采用恒定压力按钮或双稳态开关进行操作,吊笼顶部应安装非自行复位急停开关,任何时候均可切断电路,停止吊笼的动作”。这一条主要针对SC型施工升降机,很少企业的产品能同时满足该条的五项规定:包括一些有名的设计单位设计的产品。不满足这五项规定,有什么坏处呢?有可能由于安装、维护人员的误操作,而造成安全事故。希望有关使用单位对施工升降机进行对照检查,尤其是老产品,如不符合上述规定的应积极采取措施进行改造。    10、过压、欠压、错断相保护    过压、欠压、错断相保护装置是在当出现电压降、过电压、电气线路出现错相和断相故障时,保护装置动作,施工升降机停止运行。有些工地上施工升降机维修人员,不及时排除引起过欠压错断相保护装置动作的故障,而是把保护装置取消或短接,使其不起作用,给设备留下事故隐患,有一些早期产品根本没有该保护装置,建议应予以配备。施工升降机应在过欠压、错断相保护装置可靠有效的情况下方可载人运物。

铝合金升降机的构造 质量可靠

2019-01-09 09:34:05

铝合金升降机是以各类铝合金为主的结构组件。对于一台铝合金升降机,如果以100m作为架设高度为例,则其架设高度2/3部份为下可以说是该铝合金升降机的成本,余下的1/3部份是其利润部份。如果这样分析,一台铝合金升降机的利润是随其架设高度而增加的。如果从上到下的整个架设高度使用同样规格的标准节主弦杆,这样势必增大了经济投入,而且从整个结构受力状态而言,它也是不可取的。   根据结构的载荷,危险截面位置,架设高度而优化地选取不同架设高度而使用不同公称尺寸的标准节主弦杆,则可大大地提高了铝合金升降机的经济效益。将整个架设高度简单地分为二段或三段,按受力状态来合理选择各段的标准节主弦杆的公称尺寸,则可有效地解决了这个问题。如果制订出架设高度系列,则可使国产铝合金升降机的生产标准化、通用化和系列化成为可能。不同的架设高度,分段合理选用不同公称尺寸的标准节主弦杆不仅使原本不大的利润空间得到提升,而且对建筑环境的色调改善,美化建筑工地也能起到一定的作用。改善速度特性,提高额定较大载重量铝合金升降机的速度特性在提高生产效率,改善产品性能方面起着重要的作用。当今高层和超高层的建筑不断增加,改进其速度特性则显得尤为重要。

锌合金压铸机

2017-06-06 17:50:00

锌合金压铸机是压铸锌合金生产的关键设备。正确选择锌合金压铸机,对于保证压铸件的品质,提高生产效率,降低生产成本和确保生产安全至关重要,因此应慎重选择。要正确选择锌合金压铸机,首先应从产品入手,选择适合生产既定产品的锌合金压铸机;同时在众多锌合金压铸机品牌中,选择性能、规格适合,价格适当的机器。(1)、按产品的合金种类选择:压铸机通常分为冷室和热室两大类。冷室机主要用来生产熔点较高的铜、铝及镁(厚壁)等合金的压铸件。热室机用来生产熔点较低的锌、锡、铅及镁(薄壁)等合金的压铸件。与冷室机相比,由于热室机的压射室直接浸在合金熔液中工作,可省去浇注操作,因此工作循环周期短,工作效率高;由于金属液由液面以下补充进压射室,熔渣不易进人,压射时压射室内充满了金属液,不会象冷室机那样产生卷气现象,因此,用热室机生产锌合金等压铸件,产品质量也较高。常见一些压铸厂家用冷室机来生产锌合金压铸件。认真分析就可发现,这样做并不经济。因为冷室机生产效率较热室机低,生产中占机时间要长得多,就单件产品的生产成本分析,能耗费用、人工工资、场地费用、设备折旧等的分摊都会成倍增加;而且用冷室机生产锌合金压铸件,产品品质也要差些。因此,是很不经济的,应尽可能选用热室压铸机来生产锌合金压铸件.(2)、按产品重量来选择:产品的重量大,需要的金属量多。应选择金属浇注量足够的压铸机。按产品的重量选择压铸机时建议将需要的金属浇注量产品重量加上浇排系统所需金属重量之和,控制在压铸机的最大金属浇注量30%一70%的范围内,以便获得高品质的压铸件。对于较细小的产品,或产品重量变化范围较大的情况,考虑到兼容性,建议选择规格较大的压铸机。这样,既能满足较大产品生产的需要,又可在生产小产品时采用一模多件的方式,大大提高生产效率。当仅有个别产品重量较大时,可以通过选配内径稍大些的压射室(鹅颈壶)来满足生产需求。一般锌合金压铸机的产品说明书中无这方面的指标,但可根据其液压系统的工作压力指标来进行比较。锌合金压铸机油泵的额定压力高,则其射料压力就能高些,金属液就有可能获得较高的压射比压和内浇口速度,就能满足高品质压铸件的压铸参数需要,从而获得高品质的压铸件。

铝合金升降机漏电现象解决办法

2019-01-10 09:44:11

合金升降机的首要驱动来源于直流电电源,在使用铝合金升降机的时候常常会触发到电源线,所以铝合金升降渠道的漏电维护措施一定要做好,这也是为了能让客户在运用铝合金升降机时能够放心。    铝合金升降台呈现事端的疑问剖析有一些疑问也是因为电源线的漏电致使的,铝合金升降机自身不会通电,所以在运用的时候可以安心操作,可是其他的施工人员通过铝合金升降机时可能会存在危险。一旦铝合金升降机呈现了事端不只仅对机械自身形成损伤,并且还会伤及到其他的施工人员,所以一定要做好铝合金升降机的漏电维护,这一点是十分重要的。    铝合金升降机漏电现象,可能是因为移动时铝合金升降机把电源线压断了致使的漏电。若是机械自身没有漏电维护器那么就会十分危险,所以建议大家选择规范化机械,在购进的时分一定要挑选好带有漏电维护器的机械,这样才能确保铝合金升降机安全运用。    剪叉式的铝合金升降渠道用在小区物业上的比较多,为了小区内的安全,在使用升降机的时候一定要查看好漏电维护设备是否齐备,在使用过程中要记得经常查看电源线,若是发现了问题一定要及时的处理,这样才能避免漏电现象引起事故的发生。

车载式铝合金升降机常见问题

2018-12-27 16:25:50

升降机升不起或上升力弱    1.溢流阀压力调节不符合要求 调整压力到要求值    2.油缸内泄 检查或更换油缸组件    3.换向阀卡紧或内泄 检查或更换阀组件    4.油面过低、进油滤油器堵塞 加足油,清洗滤油器    5.供油泵有毛病 检查或更换泵    松土器升降不起或上升力弱    1.溢流阀压力调节不符合要求 调整压力到要求值    2.油缸内泄 见上项2.3.4.5的排除方法    3.换向阀卡紧或内泄    4.油面过低、进油滤油器堵塞    5.供油泵有毛病    6.单向阀泄漏 检查单向阀芯与阀座磨损坏情况,单向阀弹簧是否疲劳、变形等    操作杆沉重    1.操作杆机构有毛病 检查、调整、更换不合格零件;清洗阀件;检查液压油清洁度    2.控制阀阀芯卡紧(制造、安装问题、污物问题)    液力变矩器及补偿系统有毛病    如液力变矩器无力,动力换档失灵,油温过高等    1.液力变矩器无力    (1)液力油量不足    (2)调压不当    (3)背压不足 检查变矩器油质量(是否误用液压传动用油),用量,检查变矩调压阀、背压阀及其调定压力值       2.动力换档失灵    (1).快回阀、减压阀、动力变速阀、换向阀出现卡死、内泄漏    (2).油污染严重 检查阀卡死原因并作相应排除,过滤或更换液力油    (3).油温升高过大 检查冷却器是否有毛病,检查液力油质量品牌