铝合金门窗“C”槽与“U”槽差异
2018-12-25 09:32:46
目前市场上中国铝合金门窗型材的五金槽口有U型和C型两种，铝合金门窗的使用源于欧洲铝合金门窗系统的引入，在欧洲的铝合金门窗系统中只有欧洲标准槽口一种铝合金专用五金槽口，即现在中国市场上所谓的“C”槽；U型五金槽口是塑钢门窗欧洲标准槽口，由于铝合金门窗五金的材质和构造的特殊要求导致铝合金门窗五金价格偏高，而塑钢门窗五金价格要比铝合金门窗五金低约40％，所以就有铝合金型材厂家将塑钢门窗的五金槽口移植到铝合金门窗型材上也就出现了铝合金门窗的“U”型槽口。
3X欧洲的铝合金门窗系统不使用U型槽口的原因有以下几点：
1、U型槽口的五金设计原理：U型槽口（五金）在欧洲是针对塑料门窗和木门窗的专用五金槽口，U型槽口的五金连接方式采用自攻螺钉螺接的方式安装五金件。但是如果应用在铝合金门窗上，当安装U槽五金用的自攻螺钉承载由门窗开关所产生的纵向剪切力时，由于自攻钉的硬度远远大于铝合金型材，自攻钉的螺扣就会对铝合金型材产生破坏，造成安装孔扩大，长此以往五金件的螺钉连接就会出现脱扣。由于塑钢门窗的内衬为钢才，材料硬度与自攻钉相等不会发生安装孔扩大和五金件脱扣现象。由于U型槽口（五金）应用在铝合金门窗上不符合机械设计中的机械材料等强设计原理，出于对门窗五金安全性的考虑，欧洲铝合金门窗不采用U型槽口（五金）。
2、U型槽口的五金导致铝合金门窗腐蚀渗水：U型槽口五金的材质只要为钢，当五金件通过钢制自攻钉连接到铝型材上当受到雨水和潮湿空气的侵蚀时会发生较明显的化学反应（俗话说的结碱现象）影响门窗的使用，破坏门窗的防水构造。
3、C型槽口五金设计原理先进：C型槽口五金安装是依靠不锈钢钉顶紧力和机螺钉不锈钢衬片与五金槽口夹紧力来保障五金件的安装牢固度，不锈钢钉顶紧会在型材表面产生约0.5～1.0毫米的局部变形使不锈钢钉与铝型材紧密的结合在一起保障五金件在受力时不发生位移。
4、C型槽口五金安装方便：不用打安装孔，不采用自攻钉连接，安装简便，对设备等（电、气）辅助条件的依赖低，可以实现现场安装。
5、材质对比：C型槽口五金是专用的铝合金（金属）门窗五金，而U型槽口五金源于塑料门窗，从材质的要求到五金杆件的硬度要求都要低于C型槽口五金。例如：C型槽口五金的五金材质主要为挤出铝、锌基压铸合金、炭氮共渗钢、不锈钢、二硫化钼尼龙，表面处理为达克罗表面处理、RAL表面彩色喷涂（与法拉利底盘防腐处理相同），经过严格的耐腐蚀试验，不会发生结碱现象。
6、C型槽口五金的连接构造安全性：C型槽口铰链采用高硬度的不锈钢衬片（该衬片采用特殊的构造），在紧固螺钉拧紧时衬片上的特殊构造将像牙齿一样咬入铝合金型材的表面，形成若干0.2～0.5mm的局部变形（小坑），从而保证了窗扇的安全性能，杜绝由连接螺钉与铝型材硬度不等产生脱扣而出现平开窗（门）的窗（门）扇脱落现象。
欧洲铝合金门窗不使用U型槽口的原因
2018-12-25 09:32:41
铝合金门是将表面处理过的铝合金型材，经下料、打孔、铣槽、攻丝、制作等加工工艺面制作成的门框构件，再用连接件、密封材料和开闭五金配件一起组合装配而成。
目前上海门窗市场上铝合金门窗型材的五金槽口有U型和C型两种，铝合金门窗的使用源于欧洲铝合金门窗系统的引入，在欧洲的铝合金门窗系统中只有欧洲标准槽口一种铝合金专用五金槽口，即现在中国市场上所谓的“C”槽;U型五金槽口是塑钢门窗欧洲标准槽口，由于铝合金门窗五金的材质和构造的特殊要求导致铝合金门窗五金价格偏高，而塑钢门窗五金价格要比铝合金门窗五金低约40%，所以就有铝合金型材厂家将塑钢门窗的五金槽口移植到铝合金门窗型材上也就出现了铝合金门窗的“U”型槽口。 欧洲的铝合金门窗系统不使用U型槽口的原因有以下几点： 1、U型槽口的五金设计原理：U型槽口(五金)在欧洲是针对塑料门窗和木门窗的专用五金槽口，U型槽口的五金连接方式采用自攻螺钉螺接的方式安装五金件。但是如果应用在铝合金门窗上，当安装U槽五金用的自攻螺钉承载由门窗开关所产生的纵向剪切力时，由于自攻钉的硬度远远大于铝合金型材，自攻钉的螺扣就会对铝合金型材产生破坏，造成安装孔扩大，长此以往五金件的螺钉连接就会出现脱扣。由于塑钢门窗的内衬为钢才，材料硬度与自攻钉相等不会发生安装孔扩大和五金件脱扣现象。由于U型槽口(五金)应用在铝合金门窗上不符合机械设计中的机械材料等强设计原理，出于对门窗五金安全性的考虑，欧洲铝合金门窗不采用U型槽口(五金)。 2、U型槽口的五金导致铝合金门窗腐蚀渗水：U型槽口五金的材质只要为钢，当五金件通过钢制自攻钉连接到铝型材上当受到雨水和潮湿空气的侵蚀时会发生较明显的化学反应(俗话说的结碱现象)影响门窗的使用，破坏门窗的防水构造。 3、C型槽口五金设计原理先进：C型槽口五金安装是依靠不锈钢钉顶紧力和机螺钉不锈钢衬片与五金槽口夹紧力来保障五金件的安装牢固度，不锈钢钉顶紧会在型材表面产生约0.5～1.0毫米的局部变形使不锈钢钉与铝型材紧密的结合在一起保障五金件在受力时不发生位移。 4、C型槽口五金安装方便：不用打安装孔，不采用自攻钉连接，安装简便，对设备等(电、气)辅助条件的依赖低，可以实现现场安装。 5、材质对比：C型槽口五金是专用的铝合金(金属)门窗五金，而U型槽口五金源于塑料门窗，从材质的要求到五金杆件的硬度要求都要低于C型槽口五金。例如：C型槽口五金的五金材质主要为挤出铝、锌基压铸合金、炭氮共渗钢、不锈钢、二硫化钼尼龙，表面处理为达克罗表面处理、RAL表面彩色喷涂(与法拉利底盘防腐处理相同)，经过严格的耐腐蚀试验，不会发生结碱现象。 6、C型槽口五金的连接构造安全性：C型槽口铰链采用高硬度的不锈钢衬片(该衬片采用特殊的构造)，在紧固螺钉拧紧时衬片上的特殊构造将像牙齿一样咬入铝合金型材的表面，形成若干0.2～0.5mm的局部变形(小坑)，从而保证了窗扇的安全性能，杜绝由连接螺钉与铝型材硬度不等产生脱扣而出现平开窗(门)的窗(门)扇脱落现象。
铝合金门的“槽”分析
2019-01-14 11:15:34
目前上海门窗市场上铝合金门窗型材的五金槽口有U型和C型两种，铝合金门窗的使用源于欧洲铝合金门窗系统的引入，在欧洲的铝合金门窗系统中只有欧洲标准槽口一种铝合金专用五金槽口，即现在中国市场上所谓的“C”槽；U型五金槽口是塑钢门窗欧洲标准槽口，由于铝合金门窗五金的材质和构造的特殊要求导致铝合金门窗五金价格偏高，而塑钢门窗五金价格要比铝合金门窗五金低约40％，所以就有铝合金型材厂家将塑钢门窗的五金槽口移植到铝合金门窗型材上也就出现了铝合金门窗的“U”型槽口。 欧洲的铝合金门窗系统不使用U型槽口的原因有以下几点： 1、U型槽口的五金设计原理：U型槽口（五金）在欧洲是针对塑料门窗和木门窗的专用五金槽口，U型槽口的五金连接方式采用自攻螺钉螺接的方式安装五金件。但是如果应用在铝合金门窗上，当安装U槽五金用的自攻螺钉承载由门窗开关所产生的纵向剪切力时，由于自攻钉的硬度远远大于铝合金型材，自攻钉的螺扣就会对铝合金型材产生破坏，造成安装孔扩大，长此以往五金件的螺钉连接就会出现脱扣。由于塑钢门窗的内衬为钢才，材料硬度与自攻钉相等不会发生安装孔扩大和五金件脱扣现象。由于U型槽口（五金）应用在铝合金门窗上不符合机械设计中的机械材料等强设计原理，出于对门窗五金安全性的考虑，欧洲铝合金门窗不采用U型槽口（五金）。 2、U型槽口的五金导致铝合金门窗腐蚀渗水：U型槽口五金的材质只要为钢，当五金件通过钢制自攻钉连接到铝型材上当受到雨水和潮湿空气的侵蚀时会发生较明显的化学反应（俗话说的结碱现象）影响门窗的使用，破坏门窗的防水构造。 3、C型槽口五金设计原理先进：C型槽口五金安装是依靠不锈钢钉顶紧力和机螺钉不锈钢衬片与五金槽口夹紧力来保障五金件的安装牢固度，不锈钢钉顶紧会在型材表面产生约0.5～1.0毫米的局部变形使不锈钢钉与铝型材紧密的结合在一起保障五金件在受力时不发生位移。 4、C型槽口五金安装方便：不用打安装孔，不采用自攻钉连接，安装简便，对设备等（电、气）辅助条件的依赖低，可以实现现场安装。 5、材质对比：C型槽口五金是专用的铝合金（金属）门窗五金，而U型槽口五金源于塑料门窗，从材质的要求到五金杆件的硬度要求都要低于C型槽口五金。例如：C型槽口五金的五金材质主要为挤出铝、锌基压铸合金、炭氮共渗钢、不锈钢、二硫化钼尼龙，表面处理为达克罗表面处理、RAL表面彩色喷涂（与法拉利底盘防腐处理相同），经过严格的耐腐蚀试验，不会发生结碱现象。 6、C型槽口五金的连接构造安全性：C型槽口铰链采用高硬度的不锈钢衬片（该衬片采用特殊的构造），在紧固螺钉拧紧时衬片上的特殊构造将像牙齿一样咬入铝合金型材的表面，形成若干0.2～0.5mm的局部变形（小坑），从而保证了窗扇的安全性能，杜绝由连接螺钉与铝型材硬度不等产生脱扣而出现平开窗（门）的窗（门）扇脱落现象。
铝合金板材U形弯曲回弹研究
2018-12-20 09:35:33
本文基于对铝合金板材V形弯曲成形性能的研究上[1～6]，进一步对其U形弯曲成形性能进行研究，对弯曲成形过程中弯曲间隙、凹模入口圆弧半径等对其回弹角的影响进行试验，并对不同厚度板材弯曲的差异进行研究，以期为铝合金板材弯曲成形提供全面的试验依据。 1、试验 实验中所用铝合金板材为LY12，其状态为冷轧态。LY12铝合金板材的U形弯曲在WDW－100电子万能拉伸试验机上进行，所用U形弯曲模具如图1所示，模具结构参数如表1所示。铝合金弯曲板材长度为55mm，宽度为15mm，厚度t分别为2mm和1mm，板材在电火花线切割机上制得。实验中，为了消除弯曲间隙对回弹角的影响，并保证最终加载力相同，所有试样的最终弯曲加载力均为2kN。图1 U形弯曲模具示意图 表1 U形弯曲模具主要参数 试验中，每组试样重复三次试验，卸载后对其弯曲角α进行测量，结果取平均值，然后计算回弹角Δα。其中，弯曲间隙定义为c＝（Rd－Rp－t）/t。 2、 实验结果 2．1 U形弯曲回弹角与弯曲间隙的关系 图2分别给出了厚度为1mm和2mm的 Ly12铝合金板材弯曲回弹角与弯曲间隙之间的关系。从图 2 可以看出，随着弯曲间隙的增加，板材弯曲成形后回弹角逐渐增大，当rd＝8mm时，厚度为1mm的板材的回弹角由弯曲间隙为0．05mm时的15．48o增加到弯曲间隙为0．3mm时的19．15o，厚度为2mm的板材则由5．42o增加到13．15o。同时，从图 2 还可看出，板材的厚度对回弹角也有较大的影响，当弯曲间隙相同时，厚板弯曲的回弹角明显小于薄板弯曲的回弹角，但rd＝4mm，弯曲间隙为0．05时，1mm厚板材的回弹角为15．07o，而2mm厚板材则为5．38o。但随着弯曲间隙的增加，厚板弯曲回弹角的增加幅度明显大于薄板的增加幅度，对于板厚为1mm的板材，其回弹角由rd＝0，弯曲间隙为0．05mm时的15．55o增加到0．3mm时的18．47o；而对于2mm厚的板材则由5．88o增加到13．15o。同时，从图 2 中还可看出，凹模入口圆弧半径对厚度为1mm板材回弹角的影响明显大于2mm的板材。 图2 U形弯曲回弹角与弯曲间隙之间的关系 2．2 U形弯曲回弹值与凹模入口圆弧半径的关系 图3分别给出了厚度为1mm和2mm LY12铝合金板材弯曲回弹角与凹模入口圆弧半径之间的关系。从图中可以看出，凹模入口圆弧半径对LY12铝合金板材弯曲回弹角的影响比较复杂。对于厚度为1mm的板材，随着凹模入口圆弧半径的增加，其回弹角先降低后增加，且变化明显，当c＝0．3mm时，其回弹角由rd＝0时的18．47o先降低至rd＝4mm时的17．93o而后又增加到rd＝8mm时的19．15o；对于厚度为2mm的板材，随凹模入口圆弧半径的增加，其回弹角则基本没有发生变化，但c＝0．3mm，rd＝0、4mm和8mm时，其回弹角分别为13．15o、13．02o和13．15o。同时，从图3中还可看出，当弯曲间隙相同时，在凹模入口圆弧半径相同时，厚度为1mm板材的弯曲回弹角明显大于2mm厚板材的回弹角。 图3 U形弯曲回弹角与凹模入口圆弧半径之间的关系 3、分析 从图2可看出，随弯曲间隙的增加，板材的回弹角增大。这是因为随着弯曲间隙的增大，弯曲过程中板材变形区内弹性变形部分所占比例增大，从而在卸载后板材回弹增加。同时，从图2还可看出，弯曲回弹角对弯曲间隙的变化较为敏感，尤其是对于厚板弯曲。当凹模入口圆弧半径rd＝4mm时，对于薄板（t＝1mm），弯曲间隙c从0．05增加到0．3时，其回弹角增加了2．87o，而对于厚板（t＝2mm），其回弹角则增加了7．63o，回弹角增量几乎为薄板的3倍。 从图3可看出，凹模入口圆弧半径对LY12铝合金板材弯曲回弹角的影响比较复杂。对于薄板，随着凹模入口圆弧半径的增加，其回弹角呈先减小后增大的V形变化趋势，而对于厚板则影响不大。这可归因于板材U形弯曲过程中回弹变形的复杂性。在U形弯曲过程中，不仅变形区内板材的弹性应变影响弯曲件的回弹角，其两端的未变形区由于在凹模入口出发生反弯曲变形，从而也对其回弹角产生影响，且凹模入口的结构尺寸对未变形区的翘曲影响复杂，并且随着板材厚度的变化其影响逐渐减弱，所以导致了图3所示的现象。 从上述试验结果可看出，在实验条件下，影响铝合金板材U形弯曲回弹角的主要因素有弯曲间隙、凹模入口圆弧半径、板材厚度等。随着弯曲间隙的增加，回弹角增加，且弯曲间隙对厚板弯曲回弹角的影响较薄板明显；随着凹模入口圆弧半径的增加，对于薄板其弯曲回弹角呈先降后增的变化趋势，而对厚板则几乎无影响。 4、结束语 本文主要对LY12铝合金板材U形弯曲进行了研究，在实验条件下，主要结论如下： （1）随着弯曲间隙的增加，回弹角增加，且弯曲间隙对厚板弯曲回弹角的影响较薄板明显。 （2）随着凹模入口圆弧半径的增加，对于薄板其弯曲回弹角呈先降后增的变化趋势，而对厚板则几乎无影响。
挤型用铝合金之化学成份
2019-01-02 15:29:20
Si
Fe
Cu
Mn
Mg
Cr
Zn
Ti
OTHEREACH
TOTAL1050
> 0.25
> 0.40
> 0.05
> 0.05
> 0.05
> 0.03
> 0.05
> 0.03
> 0.03
> 0.101070
> 0.20
> 0.25
> 0.04
> 0.03
> 0.03
> 0.03
> 0.04
> 0.03
> 0.03
> 0.102011
> 0.40
> 0.70
5.60 ~ 6.00
> 0.05
> 0.05
> 0.05
> 0.30
> 0.05
Pb0.20 ~ 0.60
Bi 0.20 ~ 0.602017
> 0.80
> 0.70
3.50 ~ 4.50
0.40 ~ 1.00
0.20 ~ 0.50
> 0.10
> 0.25
> 0.15
> 0.05
> 0.152024
> 0.50
> 0.50
3.80 ~ 4.90
0.30 ~ 0.90
1.20 ~ 1.80
> 0.10
> 0.25
> 0.15
> 0.05
> 0.153003
> 0.60
> 0.70
> 0.05
1.00 ~ 1.50
> 0.05
> 0.05
> 0.10
> 0.05
> 0.05
> 0.153004
> 0.30
> 0.70
> 0.25
1.00 ~ 1.50
0.80 ~ 1.30
> 0.05
> 0.25
> 0.05
> 0.05
> 0.154043
4.50 ~ 6.00
> 0.80
> 0.30
> 0.05
> 0.05
> 0.05
> 0.10
> 0.20
> 0.05
> 0.155052
> 0.25
> 0.40
> 0.10
> 0.10
2.20 ~ 2.80
0.15 ~ 0.35
> 0.10
> 0.05
> 0.05
> 0.155056
> 0.30
> 0.40
> 0.10
0.05 ~ 0.20
4.50 ~ 5.60
0.05 ~ 0.20
> 0.10
> 0.05
> 0.05
> 0.156005
0.60 ~ 0.90
> 0.35
> 0.10
> 0.10
0.45 ~ 0.90
> 0.10
> 0.10
> 0.10
> 0.05
> 0.156061
0.40 ~ 0.80
> 0.70
0.15 ~ 0.40
> 0.15
0.80 ~ 1.20
0.04 ~ 0.35
> 0.25
> 0.15
> 0.05
> 0.156063
0.20 ~ 0.60
> 0.35
> 0.10
> 0.10
0.45 ~ 0.90
> 0.10
> 0.10
> 0.10
> 0.05
> 0.156151
0.60 ~ 1.20
> 1.00
> 0.35
> 0.20
0.45 ~ 0.80
0.15 ~ 0.35
> 0.25
> 0.15
> 0.05
> 0.157005
> 0.35
> 0.40
> 0.10
0.20 ~ 0.70
1.00 ~ 1.80
0.06 ~ 0.20
4.50 ~ 5.50
0.01 ~ 0.06
Zr 0.08 ~ 0.20
> 0.157075
> 0.40
> 0.50
1.20 ~ 2.00
> 0.30
2.10 ~ 2.90
0.18 ~ 0.35
5.10 ~ 6.10
> 0.20
> 0.05
> 0.15
铝合金铸造中金属型涂料的涂刷方式
2019-03-11 09:56:47
涂料的涂刷办法也是影响铸件表面质量的重要环节。
（1）涂前预备 金属型腔壁的表面质量对涂料的附着力极其重要，新的金属型有必要进行完全清洗、去油去锈，有起模斜度的部位有必要用什锦锉和细砂布抛光（由于数控铣床加工的锥孔微观上呈阶梯状，并非平坦的斜面，很难脱模），现已使用过的模具也有必要将原有的涂层完全铲除。传统的铲除办法是用钢丝刷或砂布人工铲除，功率低，模具磨损严峻。我公司现在选用的是喷砂铲除法，就是用压缩空气将石英砂吹至型腔表面，这种办法不光功率高，并且能进步涂料的附着力。近来，有些供应商常常介绍选用干冰抛丸整理模具的办法，听说作用不错，但现在没有推行。
（2）涂刷办法
2005年曾经，我公司选用的涂刷办法是用毛笔将粘稠的涂料涂改至型腔壁上，涂层厚且不均匀，有显着的不规则纹路。后来改用喷涂法，就是将模具首要预热到150～230℃，再用喷将涂料喷至型腔壁。喷涂时，喷应与型腔壁坚持20～30cm，并呈45°角，尽量以“点射”为主，防止发生涂料堆积和斑驳。预热温度可选用“手持式红外线测量仪”操控。温度过低，涂层不均匀、易掉落；温度过高，涂层敏捷爆裂、变形或部分掉落。
常用铝合金型、棒、带材铸锭加热温度
2019-01-15 09:51:40
合金
制品种类
交货状态
铸锭加热/℃
挤压筒加热温度/℃所有
线材和毛料
320～450
320～4502A11、2A12、7A04、7A09
型、棒、带
T4、T6、F
320～450
320～4501A07～8A06、5A02、3A21
型、棒
O、F
420～480
400～5005A03、5A05、5A06、5A12
型、棒
O、F
330～450
400～5002A50、2B50、2A70、2A80、2A90
型、棒、 带
所有
370～450
400～4506A02
型 、棒
所有
320～370
400～4501A70～8A06
型 、棒、带
F
250～320
250～4001A70～8A06
带（性能附结果）
F
250～420
250～4506A02、1A70～8A06、3A21
空心型材
F、T4、T6
460～530
420～4502A11、2A12
空心型材
T4、F
420～480
400～4502A14
型、棒
O、T4
370～450
400～4502A02、2A16
型、棒、带
所有
440～460
400～4502A02、2A16
型、棒、带（不要求高温性能）
所有
400～440
400～4502A12
大梁型材
T4、T42
420～450
420～4502A12
大梁型材
F
400～440
400～4506061、6063
型、棒、带
T5
480～520
450～480
常用铝合金型、棒、带材铸锭加热温度！
2019-01-02 14:54:44
合金制品种类交货状态铸锭加热/℃挤压筒加热温度/℃所有线材和毛料320～450320～4502A11、2A12、7A04、7A09型、棒、带T4、T6、F320～450320～4501A07～8A06、5A02、3A21型、棒O、F420～480400～5005A03、5A05、5A06、5A12型、棒O、F330～450400～5002A50、2B50、2A70、2A80、2A90型、棒、 带所有370～450400～4506A02型 、棒所有320～370400～4501A70～8A06型 、棒、带F250～320250～4001A70～8A06带（性能附结果）F250～420250～4506A02、1A70～8A06、3A21空心型材F、T4、T6460～530420～4502A11、2A12空心型材T4、F420～480400～4502A14型、棒O、T4370～450400～4502A02、2A16型、棒、带所有440～460400～4502A02、2A16型、棒、带（不要求高温性能）所有400～440400～4502A12大梁型材T4、T42420～450420～4502A12大梁型材F400～440400～4506061、6063型、棒、带T5480～520450～480
铝合金件金属型铸造工艺和设备
2019-01-15 09:51:35
1．概述
铝合金件金属型铸造方法由于其生产率高、劳动环境清洁、铸件表面光洁和内部组织致密等优点而被广泛应用。尤其是汽车发动机部件，日、美、英、德和意等工业发达国家很多采用金属型重力浇注方法生产汽车发动机铝缸体、铝缸盖和铝活塞。近几年，我国许多厂家也引进先进金属型设备或自制设备生产汽车发动机缸盖、进气管和活塞等铝铸件。金属型铸铝技术也广泛应用于航空、航天、高压电器、电力机械以及仪器仪表等行业。铝合金件金属型铸造与其他一些铸造方法（压铸、低压铸造和砂型铸造等）相比主要具有如下几方面的优势：
1）几何尺寸和金相组织等综合质量好。
2）较低压及高压铸造工艺灵活，可生产较复杂铸件。
3）更有利于大批量生产，实现高度自动化和简化维修；在同等生产规模下，与高、低压铸造相比，铸造设备和金属型等工装的一次性投资更低。
2．铝合金件金属型铸造工艺技术
（1）铝合金件金属型铸造工艺设计 金属型铸造工艺设计关键是铸件浇注位置的确定、浇冒系统的设计和模具工作温度的控制和调节。
l）铸件浇注位置。它直接关系到金属型型芯和分型面的数量、金属液导入位置、排气的通畅程度以及金属型结构的复杂程度等，从而决定金属型加工和操作的难易程度以及铸件冷却温度分布，进而影响铸件的生产效率，尺寸精度等内、外质量。因此，铸件浇注位置是铸造工艺设计首先考虑的重要环节。
2）浇冒系统。铸件浇冒系统设计决定铸件内、外质量。浇冒系统应具有撇渣、排气和补缩功能，同时应保证铸件合理的凝固、冷却温度场。正确、合理的浇冒系统除凭经验估算外，附算机数值模拟可直观地预测铸件凝固过程温度场，显示铸件可能产生缩松（孔）的危险部位，从而指导工艺设计，并通过调整浇冒系统结构和尺寸、金属型结构、控制冷却速度或调整涂料层厚度等手段调节温度场、消除铸造缺陷，如采用底注式浇注的汽车发动机铝缸盖的毛坯，尽管采取在上部设置几乎超过铸件重量的大冒口和底部强制通水冷却的工艺措施也难以调整合理的顺序凝固的温度场，难以消除底部内浇口周围过热而造成的缩松缺陷。某厂引进法国Sifa公司铝合金金属型铸造机正是采用这种浇冒系统，生产工艺不稳定。百分之百的缸盖需浸渗，对于缩松严重的缸盖即使浸渗也满足不了耐压要求；而从冒口直接注入铝液，铝液经过陶瓷过滤器净化后进人型腔，保证了铸件合理的冷却梯度，即自下而上的顺序凝固方式，消除了缩松缺陷，缸盖成品率显著提高。英国Foseco公司曾对两种浇注方法做过详细的研究和对比试验工件，并称后者为DYPUR法。该法使型简化、紧凑，节省铝液，铸件成品率高。采用该法即使由于铝液有较高落差造成的少量夹杂缺陷，对铸件的力学性能和气密性影响也不大。当然，浇冒系统的开设位置、结构和尺寸大小除考虑铸件凝固温度场外，还需兼顾型复杂程度，金属液充型是否平稳，是否具有撇渣和排气等功能。
3）金属型工作温度。同样，金属型工作温度和各部分的温差对铸件的冷却温度场有着重要的作用。对金属型局部过热区域强制水冷和风冷是为了保证该区域保持正常的工作温度，提高生产效率，同时消除过热，保证正常的冷却温度场。金属型工作温度控制比较先进和有效手段是控制冷却水出口温度，出口温度靠冷却循环水循环速度调节。如意大利Fata公司和法国Sifa公司设计制造的金属型都有先进的水、风冷却装置。此外，对于局部厚大热节部位还可镶嵌热导率高或蓄热量大的金属嵌块或调节涂料层厚度和涂料种类以保证铸件形成合理的冷却温度梯度，消除局部缩松（孔）缺陷。
（2）铝合金金属型设计及材料
1）金属型设计及制造。好的金属型设计和制造技术是满足工艺设计、适应大批量、高质量铸件生产的关键。金属型设计主要包括金属型结构、排气系统、锁紧机构，冷却系统、连接机构以及铸件顶出机构。合理的铸造工艺和金属型设计只有通过先进的金属型加工制造技术来体现。
2）金属型材料。适宜制造金属型的材料应具有足够的高温强度、一定的热稳定性和热疲劳强度以及足够的强韧性。国内一般用铸铁、铸钢和铜合金作为铝合金金属型模具材料，平均寿命10000～50000次左右；发达国家普遍采用美国钢铁学会（AISI）分类的H-13，相当于国内4CrMoVSi钢。这种钢具有较高的热强度和硬度，还具有较高的耐磨性和韧性，用它作模具，其铸件尺寸稳定、模具寿命长，一般大于100000次。当然，模具的寿命除与材质有关外，还与模具结构、铸造合金的材料、操作和管理等因素有关。
3．铝合金金属型铸造设备及自动化
（1）金属型铸造设备 金属型铸造机按用途可分为专用金属型铸造机和通用金属型铸造机；按动力可分为手动、气动、电动和液压金属型铸造机。国外一些铸造设备厂按产品和用户的要求研制出许多专用金属型铸造机，如铝缸盖、铝缸体、铝活塞、铝进气歧管等金属型铸造机。制造铝合金金属型铸造机著名的有意大利的Fata公司，法国的Sifa公司等。中国近几年有二十多个厂家陆续从国外引进铝合金金属型铸造机和工艺技术，为国内外配套生产汽车铝合金铸件。上海汽车有色铸造总厂引进Fata公司金属型铸造机生产桑塔纳轿车发动机铝缸盖，一汽轻型发动机厂引进Sifa公司设备生产CA488型汽车发动机缸盖。
（2）金属型铸造自动化生产线 金属型铸造自动化生产线包括：金属液熔化及传送设备、浇注机、金属型铸造机、下芯和取件机械手、金属型涂料涂敷机、铸件传输及浇冒口切除机、热处理设备和炉前快速检测仪器等。自动化生产线适用于专业化生产，可高效清洁地生产大批量优质铸件。
常用铝合金型、棒、带材铸锭加热温度列表
2019-01-15 09:49:27
合金
制品种类
交货状态
铸锭加热/℃
挤压筒加热温度/℃所有
线材和毛料
-
320～450
320～4502A11、2A12、7A04、7A09
型、棒、带
T4、T6、F
320～450
320～4501A07～8A06、5A02、3A21
型、棒
O、F
420～480
400～5005A03、5A05、5A06、5A12
型、棒
O、F
330～450
400～5002A50、2B50、2A70、2A80、2A90
型棒带
所有
370～450
400～4506A02
型棒
所有
320～370
400～4501A70～8A06
型棒带
F
250～320
250～4001A70～8A06
带（性能附结果）
F
250～420
250～4506A02、1A70～8A06、3A21
空心型材
F、T4、T6
460～530
420～4502A11、2A12
空心型材
T4、F
420～480
400～4502A14
型、棒
O、T4
370～450
400～4502A02、2A16
型、棒、带
所有
440～460
400～4502A02、2A16
型、棒、带（不要求高温性能）
所有
400～440
400～4502A12
大梁型材
T4、T42
420～450
420～4502A12
大梁型材
F
400～440
400～4506061、6063
型、棒、带
T5
480～520
450～480
u型铝带
