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铝合金压条厂

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铝合金压条厂百科

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铝合金轮毂厂

2017-06-06 17:50:12

铝合金轮毂厂是制造铝合金轮毂的生产厂商,铝合金轮毂以其美观大方、安全舒适等特点博得了越来多私家车主的青睐。现在,几乎所有的新车型都采用了铝合金轮毂,并且很多车主朋友也将原来车上用的轮毂换成铝合金轮毂。铝合金轮毂:铝合金轮毂以其美观大方、安全舒适等特点博得了越来多私家车主的青睐。现在,几乎所有的新车型都采用了铝合金轮毂,并且很多车主朋友也将原来车上用的轮毂换成铝合金轮毂。铝合金轮毂厂所生产的铝合金轮毂的主要特点:铝轮毂有一件式、两件式和三件式的。两件式的铝轮毂是由一件内件和一件外件焊上的或钉上的。焊接时要小心,因为焊接两件东西不一定能保证圆度。三件式的铝轮毂由一件中心部件和两个外圆件组成,并用航空级的螺钉拧在一起。为了减轻质量,很多三件式铝轮毂使用锻造件。三件式结构为厂家小批量制造提供了较大的灵活性。铝合金轮毂有1件式、2件式和3件式的安全:对于高速行驶的汽车来说,因轮毂变形等产生的高温爆胎、制动效能降低等现象已屡见不鲜。而铝台金的热传导系数比钢、铁等大三倍,散热效果自然要好得多,从而增强了制动效能、提高了轮胎和制动盘的使用寿命、有效的保障了汽车的安全行驶。舒适:装有铝合金轮毂的汽车一般都采用子午线轮胎。子午线轮胎的缓冲和吸震性能优于普通轮胎。这样,汽车在不平的道路上或高速行驶时,舒适性将大大提高。节能:由于铝合金轮毂重量轻(与同样规格的铝或钢轮毂相差约2kg)、制造精度高,所以在高速转动时变形小、惯性阻力也小。这有利于提高汽车的直线行驶性能、减轻轮胎滚动阻力,从而减少油耗。铝合金轮毂厂生产铝合金轮毂的生产技术铸造:低压铸造是生产铝轮毂的最基本方法,也比较经济。低压铸造就是把熔化的 金属 浇铸在模子里成型并硬化。反压铸造是较为先进的铸造方法,用很强的真空把 金属 吸进模具,有利于保持恒温和排除杂质,铸件内没有气孔而且密度均匀,强度很高。高反压模铸(HCM)工艺生产的铝轮毂几乎与锻造的一样,德国名厂BBS的RX/RY(15-20英寸)系列铝轮毂就是用HCM法铸造的。锻造:锻造是制造铝轮毂的最先进的方法,以62.3MN的压力把一块铝锭在热状态下,压成一个车轮毂。这种铝轮毂的强度是一般铝轮毂的3倍,而且前者比后者还轻20%。有些造型美观且结构相对复杂的轮毂,往往不可能一次锻压成型。滚锻是锻造的一种,把一支轮毂的毛坯在滚动中锻造成型。滚锻出的轮毂在保持足够强度的同时,能大大减少厚度。铝合金轮毂厂生产铝合金轮毂的这种工艺,制造的铝合金轮毂不仅密度均匀、表面平滑、圈壁薄、质量轻,而且可承受较大的压力。不过,由于这种产品需要较精良的生产设备,且成品率只有50%-60%,故制造成本稍高, 价格 自然也不低。

铜合金厂

2017-06-06 17:50:04

铜合金厂铜及铜合金的特点通常把铁、铬、锰及其合金叫做黑色 金属 ,而把铜、铝、镁、锡、锌、钛等 金属 及其合金叫做 有色金属 。最常见的 有色金属 是铜及铜合金,铝及铝合金。    最常用的铜及其合金有:纯铜、黄铜、青铜等。纯铜的外观呈红黄色,在空气中,表面会因氧化而生成紫红色的致密膜,所以又称为紫铜。纯铜的导电性、导热性十分良好,仅次于银。它还具有较高的化学稳定性,在大气、淡水中,有较好的抗腐蚀能力。但对一些含有氧或空气的酸溶液,以及一些盐溶液,如铵盐、海水等,则容易被腐蚀。通常,在潮湿的环境里,容易生成碱式碳酸铜(俗称铜绿)。纯铜具有良好的塑性,但机械强度不高。工业纯铜中,常含有一定量的氧、硫、铅、铋、砷等杂质元素。少量的砷可以提高铜的强度、硬度、降低导电性和导热性。其余的杂质元素都是有害的。纯铜在工业上主要用来制造导线、电器元件和各种铜材,其中,无氧纯铜用作电真空元器件。  黄铜是铜与锌的合金。当黄铜的锌含量在32%以下时,塑性良好,适于冷、热加工,且韧性强,但切削加工性能较差。为了改善黄铜的某些性能,往往加入少量其他元素,如铝、锰、锡、硅、铅等,这种黄铜称为特殊黄铜。黄铜在火电厂里用来制造汽轮机凝汽器的热交换管。例如,国产20万千瓦汽轮机配用的N-11200 -1型凝汽器铜管材料为:一般纯海水区为77-2铝黄铜,淡水区为70-1锡黄铜。  青铜原是指以锡为主要添加元素的铜合金,现代则把除黄铜以外的所有铜合金均列入青铜的范畴,如锡青铜、铝青铜、铍青铜等。习惯上也有把青铜分成锡青铜和无锡青铜两大类。  锡青铜在我国西周以前即已发明和使用,用锡青铜铸造钟、鼎、乐器、祭器等,对我国文明史的发展起过重要的作用。锡青铜主要用于制造耐腐耐磨的零部件,如轴套、推力轴承瓦块等。由于锡的资源较少,近来工业上广泛采用一些其他合金元素来代替锡,较常见的有铝青铜、铅青铜和铍青铜等。铝青铜比锡青铜具有更好的耐腐蚀性,常用于制造耐腐蚀、耐磨损的零件,如齿轮、蜗轮、轴套等。铍青铜主要用作重要弹簧及弹性零件,以及电接触器、电焊机电极、钟表及钟表零件等。铜合金厂是专门制造铜合金的生产厂家,提供各种铜合金材料及 市场 销售服务。专业生产铜铝合金系列:砷铜、磷铜、硼铜、铍铜、镁铜、铬铜、镍铜、硒铜、铋铜、钛铜、锡青铜、锰铜、硅铜、锆铜、碲铜、稀土 金属 、稀土铜、稀土铝、锆铝、铍铝、硼铝、钛铝、锶铝。 铜 铝精炼剂、清渣剂、覆盖剂、打渣剂、清炉剂、晶粒细化剂、脱氧剂、降电阻添加剂 金属 :铋锭、电解锰、稀土 金属 、锡锭、铅锭、电解镍、 金属 硅、铝锭、 金属 硒、 金属 碲、 金属 锑、海绵锆、海绵钛、磷铜吊板、铜棒、铜管、铜带、铜丝、铜锭等电解 

锡合金厂

2017-06-06 17:49:50

锡合金厂是与锡相关行业的的厂商,我们来看下锡合金为何物?以锡为基加入其他合金元素组成的有色合金。主要合金元素有铅、锑、铜等。锡合金熔点低,强度和硬度均低,它有较高的导热性和较低的热膨胀系数,耐大气腐蚀,有优良的减摩性能,易于与钢、铜、铝及其合金等材料焊合,是很好的焊料,也是很好的轴承材料。锡合金的用途  锡合金具有良好的抗蚀性能,作为涂层材料得到广泛应用,Sn-Pb系(62%Sn),Cu-Sn合金系用于光亮抗蚀硬涂层,Sn-Ni系(65%Sn)用作装饰性抗蚀涂层,国内相关人才主要集中在钢铁英才网。   Sn-Zn系合金(75%Sn)用于电子元件和电视机、收音机等。   Sn-Cd系合金涂层具有抗海水腐蚀性能,用于造船工业。   Sn-Pb合金是应用广泛的焊料。   锡与锑、银、铟、镓等金属组成的合金焊料具有强度高、无毒、抗蚀的特点,有专门用途。   锡与铋、铅、镉、铟组成低熔点合金,除用作电气设备、蒸汽设备和防火装置的保险材料外,还大量用作中低温焊料。   锡基轴承合金以Sn-Sb-Cu和Sn-Pb-Sb系为主,加入铜和锑可以提高合金的强度和硬度。锡合金的分类  常用的锡合金按用途分为:   ①锡基轴承合金。与铅基轴承合金统称为巴氏合金。含锑3%~15%,铜3%~10%,有的合金品种还含有10%的铅。锑、铜用以提高合金的强度和硬度。其摩擦系数小,有良好的韧性、导热性和耐蚀性,主要用以制造滑动轴承。   ②锡焊料。以锡铅合金为主,有的锡焊料还含少量的锑。含铅38.1%的锡合金俗称焊锡,熔点约183℃,用于电器仪表工业中元件的焊接,以及汽车散热器、热交换器、食品和饮料容器的密封等。   ③锡合金涂层。利用锡合金的抗蚀性能,将其涂敷于各种电气元件表面,既具有保护性,又具有装饰性。常用的有锡铅系、锡镍系涂层等。   ④锡合金(包括铅锡合金,无铅锡合金)可以用来生产制作各种精美合金饰品、合金工艺品,如戒指、项链、手镯、耳环、胸针、纽扣、领带夹、帽饰、工艺摆饰、合金相框、宗教徽志、微型塑像、纪念品等。锡合金厂的更多知识尽在上海有色网,你可以登陆上海有色网进行寻找。

锌合金压铸厂

2017-06-06 17:50:04

锌合金压铸厂锌合金是以锌为基加入其他元素组成的合金。常加的合金元素有铝、铜、镁、镉、铅、钛等低温锌合金。锌合金熔点低,流动性好,易熔焊,钎焊和塑性加工,在大气中耐腐蚀,残废料便于回收和重熔;但蠕变强度低,易发生自然时效引起尺寸变化。熔融法制备,压铸或压力加工成材。按制造工艺可分为铸造锌合金和变形锌合金。   英文名:zinc alloy   低温锌合金锌合金的主要添加元素有铝,铜和镁等.锌合金按加工工艺可分为形变与铸造锌合金两类.铸造锌合金流动性和耐腐蚀性较好,适用于压铸仪表,汽车零件外壳等。锌合金成分及铸件品质锌合金的特点     1. 比重大。   2. 铸造性能好,可以压铸形状复杂、薄壁的精密件,铸件表面光滑。   3. 可进行表面处理:电镀、喷涂、喷漆。   4. 熔化与压铸时不吸铁,不腐蚀压型,不粘模。   5. 有很好的常温机械性能和耐磨性。   6. 熔点低,在385℃熔化,容易压铸成型。锌合金拉手使用过程中须注意的问题:   1. 抗蚀性差。当合金成分中杂质元素铅、镉、锡超过标准时,导致铸件老化而发生变形,表现为体积胀大,机械性能特别是塑性显著下降,时间长了甚至破裂。   铅、锡、镉在锌合金中溶解度很小,因而集中于晶粒边界而成为阴极,富铝的固溶体成为阳极,在水蒸气(电解质)存在的条件下,促成晶间电化学腐蚀。压铸件因晶间腐蚀而老化。   2. 时效作用   锌合金的组织主要由含Al和Cu的富锌固溶体和含Zn的富Al固溶体所组成,它们的溶解度随温度的下降而降低。但由于压铸件的凝固速度极快,因此到室温时,固溶体的溶解度是大大地饱和了。经过一定时间之后,这种过饱和现象会逐渐解除,而使铸件地形状和尺寸略起变化。   3. 锌合金压铸件不宜在高温和低温(0℃以下)的工作环境下使用。锌合金在常温下有较好的机械性能。但在高温下抗拉强度和低温下冲击性能都显著下降。                以上是锌合金压铸厂走的介绍,更多信息请详见上海 有色金属 网。

铜合金镀镍厂

2017-06-06 17:50:04

铜合金镀镍厂相关信息:铜合金(copper alloy )以纯铜为基体加入一种或几种其他元素所构成的合金。纯铜呈紫红色﹐又称紫铜。纯铜密度为8.96﹐熔点为1083℃﹐具有优良的导电性﹑导热性﹑延展性和耐蚀性。主要用于制作发电机﹑母线﹑电缆﹑开关装置﹑变压器等电工器材和热交换器﹑管道﹑太阳能加热装置的平板集热器等导热器材。常用的铜合金分为黄铜﹑青铜﹑白铜3大类。黄铜以锌作主要添加元素的铜合金﹐具有美观的黄色﹐统称黄铜。铜锌二元合金称普通黄铜或称简单黄铜。三元以上的黄铜称特殊黄铜或称复杂黄铜。含锌低於36%的黄铜合金由固溶体组成﹐具有良好的冷加工性能﹐如含锌30%的黄铜常用来制作弹壳﹐俗称弹壳黄铜或七三黄铜。含锌在36~42%之间的黄铜合金由和固溶体组成﹐其中最常用的是含锌40%的六四黄铜。为了改善普通黄铜的性能﹐常添加其他元素﹐如铝﹑镍﹑锰﹑锡﹑硅﹑铅等。铝能提高黄铜的强度﹑硬度和耐蚀性﹐但使塑性降低﹐适合作海轮冷凝管及其他耐蚀零件。锡能提高黄铜的强度和对海水的耐腐性﹐故称海军黄铜﹐用作船舶热工设备和螺旋桨等。铅能改善黄铜的切削性能﹔这种易切削黄铜常用作钟表零件。黄铜铸件常用来制作阀门和管道配件等。 船舶常用的消防栓防爆月牙扳手,就是黄铜加铝铸造而成。青铜 原指铜锡合金﹐后除黄铜﹑白铜以外的铜合金均称青铜﹐并常在青铜名字前冠以第一主要添加元素的名。锡青铜的铸造性能﹑减摩性能好和机械性能好﹐适合於制造轴承﹑蜗轮﹑齿轮等。铅青铜是现代发动机和磨床广泛使用的轴承材料。铝青铜强度高﹐耐磨性和耐蚀性好﹐用於铸造高载荷的齿轮﹑轴套﹑船用螺旋桨等。铍青铜和磷青铜的弹性极限高﹐导电性好﹐适於制造精密弹簧和电接触元件﹐铍青铜还用来制造煤矿﹑油库等使用的无火花工具。①按合金系划分按合金系划分,可分为非合金铜和合金铜.非合金铜包括高纯铜、韧铜、脱氧铜、无氧铜等,习惯上,人们将非合金铜称为紫铜或纯铜,也叫红铜,而其他铜合金则属于合金铜。我国和俄罗斯把合金铜分为黄铜、青铜和白铜,然后在大类中划分小的合金系。②按功能划分按功能划分,有导电导热用铜合金(只要有非合金化铜和微合金化铜)、结构用铜合金(几乎包括所有铜合金)、耐蚀铜合金(主要有锡黄铜、铝黄铜、各种不白铜、铝青铜、钛青铜等)耐磨铜合金(主要有含铅、锡、铝、锰等元素复杂黄铜、铝青铜等)、易切削铜合金(铜-铅、铜-碲、铜-锑等合金)、弹性铜合金(主要有锑青铜、铝青铜、铍青铜、钛青铜等)阻尼铜合金(高锰铜合金等)、艺术铜合金(纯铜、简单单铜、锡青铜、铝青铜、白铜等)。显然,许多铜合金都具有多生功能。③按材料形成方法划分按材料形成方法划分为可为铸造铜合金和变形铜合金。事实上,许多铜合金既可以用于铸造,又可以用于变形加工。通常变形铜合金可以用于铸造,而许多铸造铜合金却不能进行锻造、挤压、深冲和拉拔等变形加工。铸造铜合金和变形铜合金又可以细分为铸造用紫铜、黄铜、青铜和白铜。更多关于铜合金镀镍厂及铜合金的信息请查询上海 有色 网!

铸造铜合金厂

2017-06-06 17:50:04

铸造铜合金厂   铸造铜合金是工业上广泛应用的一种铸造合金材料。铜基合金因具有良好的对淡水、海水及某些化学溶液的耐蚀性能而大量用于造船及化学工业。铜基合金又由于具有良好的导热性及耐磨性,故也常用于制造各种机器上承受重负荷及高速运转轴的滑动轴瓦轴套等。而铸造铜合金厂就专门铸造铜合金的而设立的厂家。铸造铜合金  铸造铜合金分为两大类,即黄铜与青铜。黄铜是以锌为主加合金元素的铜合金。在铸造黄铜中又因加入其它合金元素而形成锰黄铜、铝黄铜、硅黄铜、铅黄铜等。在铜合金中不以锌为主加元素的统称为青铜,如锡青铜、铝青铜、铅青铜、铍青铜等。在国家标准中规定铸造铜合金共有9种,计29个牌号。    除了铸铝合金和铸铜合金以外,还有很多种铸造 有色 合金。其中比较常用的是铸造镁合金、铸造钛合金和铸造锌合金。镁合金和钛合金由于具有高的比强度,故多用于航空工业。其中钛合金还对多种腐蚀性介质具有很强的耐蚀性,故也用于制造石油化工设备上经受腐蚀作用的铸件。锌合金具有比较高的强度和优良的铸造性能,故广泛用于制造薄壁的和结构复杂的铸件。  在铸造方法上,铜合金及其它 有色 合金除了采用砂型铸造外,还广泛采用 金属 型铸造、离心铸造、低压铸造以及石墨型铸造等多种特种铸造方法。  在铜合金铸造中,采用 金属 型铸造方法,以加速合金的凝固,对提高铸件质量,减少铸造缺陷,具有重要的作用。 金属 型铸造可细分晶粒(特别对于铝青铜和锰黄铜),减少气孔,提高合金的机械性能和气密性(对锡青铜特别重要),在铅青铜等高含铅量铜合金中,采用 金属 型(以及水冷 金属 型)铸造,能防止铜成分的偏析。又由于铜合金铸件中,筒形零件(轴承、衬套)等较多,故采用离心铸造方法较多。此外,大型铸铜件(如大型船用螺旋桨)还可采用低压铸造方法,以提高合金的致密度,并减少铸件在浇注过程中产生的夹杂物。某些铜合金(如铅黄铜)还可采用压力铸造方法。    熔炼工艺对 有色 合金铸件的性能和缺陷有很大影响。多数 有色 合金易产生气孔和夹杂,尤其是钛合金、铝合金、镁合金和某些铜合金。一般的熔炼工艺流程是:  1)根据铸件技术要求所规定的合金牌号,可查出合金的化学成分范围,从中选定化学成分;  2)根据元素的烧损率和成分要求,进行配料计算,得出各种炉料的加入量,并选择炉料。若炉料受到污染,则需要进行处理,保证所有的炉料清洁、无锈,并在投料前进行预热;  3)检查和准备化用具,涂刷涂料,并预热,防止气体、夹杂物和有害元素的污染;  4)加料。一般加料顺序为:回炉料、中间合金和 金属 料,低熔点易氧化的 金属 料,如镁,在炉料熔化之后加入;  5)为了减少合金液的吸气和氧化的污染,应尽快熔化,防止过热,根据需要,有的合金液须加覆盖剂保护;  6)炉料熔化后,进行精炼处理,以净化合金液,并进行精炼效果的检验;  7)根据需要,进行变质处理和细分组织处理以提高性能,并检验处理效果;  8)调整温度,进行浇注。有的合金在浇注前要进行搅拌,以防发生比重偏析。   铸造铜合金厂是综合上述专门铸造铜合金的场地,生产基地。由专业技术支持。 

铁合金厂设计

2019-03-07 09:03:45

铁合金厂规划(engineering design of fer- roalloyworks)以金属或非金属矿石为首要质料,选用火法或湿法冶金工艺出产铁合金的工厂规划。 铁合金是一种或几种元素与铁组成的合金,例如锰铁、硅铁、铬铁、锰硅合金、硅铬合金、钨铁、钥铁、钒铁、 钦铁、镍铁和锯铁等。一般还把炼钢用的含铁较少的其 他合金,也称为“铁合金”,如合金。习惯上铁合金还包含某些纯金属增加剂和氧化物增加剂,例如金 属锰、金属铬、五氧化二钒和氧化钥等。 铁合金首要用于钢铁冶炼。广泛用作脱氧剂,在炼钢进程中脱除钢水中的氧,某些铁合金还可脱除钢中 杂质硫和氮等;也用作合金增加剂,按钢种成分要求, 往钢内增加合金元素,以改进钢的功能;还用作孕育剂,首要是参加铁水中,以改进铸件的结晶安排。此外, 还用作金属热法出产特种铁合金或有色金属时的复原 剂;有色合金的合金增加剂,还少数用于石油化学和其 他工业。在国际铁合金出产总量中,电炉铁合金产值占绝 大部分。因而,电炉铁合金厂规划是铁合金厂规划作业 的首要部分。铁合金厂规划项目中,可分为主体规划项目和公用设备项目两类。前者包含铁合金厂的首要生 产车间规划和专用设备规划,即铁合金火法冶金车间 规划、铁合金湿法冶金车问规划和铁合金专用设备设计。后者包含与上述主体规划项目配套的公用设备设 计,如变电所、机修间、电修间、查验化验室、锅炉房、 空压站、煤气站和日子福利设备等。简史铁合金出产和铁合金厂规划是伴跟着炼钢 工业开展起来的。      湿法治金出产铁合金是将提取的金属元素浸取成铁合金厂的总图安置除应契合工业厂商的一般要水溶液,再以电化学办法从纯洁的金属水溶液中电解求外,还应侧重考虑以下几点:(1)留意物流走向,使出产纯金属;或许先制取纯洁的金属氧化物,再以火法质料和产品的流向顺利、流程最短,以节省运力;(2)冶金冶炼成纯金属或铁合金。质料预备车间、电炉冶炼车间和有污染的湿法冶金车有些铁合金种类可以用两种或更多种的冶炼办法间,应安置于厂区夏日主导风向的劣势侧,且地形开周进行出产。例如:金属锰既可以用火法冶金的电护法生通风杰出;(3)电炉铁合金厂应充沛注重总降压变电所产,也可以用湿法冶金的电解法出产;高碳锰铁既可以的方位,使之接近首要用户—电炉冶炼车间;(4)具用高炉出产又可以用电炉出产;中低碳铬铁既可以用有巨大厂房和重型设备的电炉冶炼车间要安置在工程精粹电炉出产也可以用转炉吹氧法出产。选用何种方地质较好的地段;(5)某些铁合金粉剂出产或复原剂加法,一般需求经过多种工艺计划的比较和技能经济论工进程,例如粉、硅铁粉和铝粒等的出产,要留意 证优选断定。防爆,在总图安置上要留意留出满意的安全距离;(幻产品计划和规划规划新建铁合金厂要尽或许向某些湿法冶金出产铁合金进程,要留意防腐蚀和防污着出产专业化的方向开展,即要建造专业化产品种类染物的渗漏,安置上采纳必要的安全办法,避免影响周 围水体和建构筑物;(7)铁合金厂总图安置要留意留有见图。开展的地步。        具有多种冶炼车间的铁合金厂总图实例特殊要求首要有:(l)电炉铁合金厂耗电较多, 诊 (一’‘{ 具有多种冶炼车间的铁合金厂总平面安置图应尽或许接近电源,特别要接近廉价的电源。(2)关于展铁合金出产的需求;一些资源丰厚的国家将与技能铁合金厂发生的污染物要采纳管理办法。(3)铁合金生兴旺的国家合资建厂。(2)铁合金工业技能兴旺的国家产进程要耗费很多动力,规划中要留意节能和注重二和我国将持续开发研讨熔态复原冶炼、等离子炉和直次动力收回,如余热和煤气等的收回。(4)关于铁合金流电炉冶炼铁合金等新工艺、新设备。但一些国家认厂有些出产进程的产出物,如炉渣、烟尘和设备冷却水为,这些工艺设备虽有长处,但并不必定省电,并且使等,要综合使用。(5)铁合金电炉跟着容量的增大,自用等离子和直流电炉等设备出产铁合金在出产规划上然功率因数下降,并发生较强的高次谐波,因而在规划有必定的局限性,因而在近期内这类新设备尚替代不大型铁合金电炉时,应考虑装设功率因数补偿设备和了传统的铁合金电炉,特别是替代不了大型电炉。(3)过滤高次谐波设备。(6)为完成铁合金电炉出产的机械开发和运用复合合金。现在已有20多个国家和地区生化和自动化,并节能、高效,以及为了进步铁合金产品产数十种三元以上的复合合金,并估计将进一步开展。  质量和经济效益,经过新建和改扩建使铁合金电炉曩昔商场一度供应不畅的电炉镍铁出产,正逐渐康复 大型化是必要的。和开展。         依据钢铁厂的要求,各铁合金厂都在研讨和开开展意向首要为:(1)国际各铁合金出产国将根发新产品,特别是将铁合金产品进行深加工,例如制据商场的需求和各自的优势来开展其铁合金工业。矿粒、制粉或制成芯线出售,在钢包精粹方面越来越显现产和电能丰厚的国家和地区将树立矿冶联合出产集出其优越性。(4)为了节省动力和保护环境,铁合金电团;电力资源丰厚的国家和地区,将自建电厂来满意发炉选用关闭式电炉和半关闭式电炉,电炉炉气净化和 余热使用将持续开展。关闭电炉炉气干式净化将替代湿法除尘。

锌合金压铸厂

2017-06-06 17:50:00

近几年来,随着锌合金工业的崛起,锌合金压铸厂也是越开越多,一锌合金压铸厂负责人表示;目前国内锌合金产业需要更多的锌合金压铸厂来支持.锌合金压铸厂的主要工作是压铸以锌为基加入其他元素组成的合金.压力铸造简称压铸,是一种将熔融合金液倒入压室内,以高速充填钢制模具的型腔,并使合金液在压力下凝固而形成铸件的铸造方法。 压铸区别于其它铸造方法的主要特点是高压和高速。在使用锌合金压铸厂制造的产品时,要注意以下几点:抗蚀性差。当合金成分中杂质元素铅、镉、锡超过标准时,导致铸件老化而发生变形,表现为体积胀大,机械性能特别是塑性显著下降,时间长了甚至破裂。抗蚀性差。当合金成分中杂质元素铅、镉、锡超过标准时,导致铸件老化而发生变形,表现为体积胀大,机械性能特别是塑性显著下降,时间长了甚至破裂。鉴于锌合金压铸厂产业相对落后的状况,在一段时期内,我国锌合金压铸厂的发展战略应该是跟进战略,即在总体上以引进、消化吸收为主,同时,有选择地重点支持一些关键技术和高新技术产品的自主研究开发。 

锡线厂

2017-06-06 17:49:50

锡线厂是相关于锡的厂商,下文中我们将会有相关的介绍。锡线特点: 1. 润湿性好,焊接效果佳,可快速焊接,焊点光亮; 2. 锡线内助焊剂分布均匀,热性能稳定,焊接时不会发生飞溅; 3. 焊接时烟雾少,气味很轻,焊接后的残留物极少; 4. 用自动卷线机卷装,走线平均,表面光滑。举一个公司作为参考,例如:瑞乐信焊锡位于深圳市龙岗区坂田街道,是专业生产高品质锡线厂家。公司的锡线品质稳定,是众多电子生产厂商的优先选择。供应的锡线型号有:1.63/37;2.60/40;3.55/55;4.50/50;5.45/55;6.40/60;7.35/65;8.30/70;9.25/75可选线径有:0.5mm;0.6mm;0.8mm;1.0mm;1.2mm;1.5mm;1.8mm;2.0mm等。包装规格有:750克/卷;800克/卷;900克/卷;1000克/卷。可选松香含量(助剂含量)有:1.6%-2.8%,根据客户要求订做,欢迎来电来函咨询订购。网站www.relosun.com市场部QQ:1103177154 想更多的了解锡线厂的内容,你可以登陆上海有色网进行查看和寻找。

铝合金

2017-12-27 11:04:39

铝合金通常使用铜、锌、锰、硅、镁等合金元素,20世纪初由德国人Alfred Wilm发明,对飞机发展帮助极大,一次大战后德国铝合金成分被列为 国家机密 。跟普通的碳钢相比有更轻及耐腐蚀的性能,但抗腐蚀性不如纯铝。在干净、干燥的环境下铝合金的表面会形成保护的氧化层。造成电偶腐蚀(Galvanic corrosion)加速的情况有:铝合金与不銹钢接触的情况、其他金属的腐蚀电位比铝合金低或是在潮湿的环境下。如果铝和不銹钢要一同使用必须在有water-containing systems或是户外安装两金属间电子或电解隔离。铝合金的成分需要向美国铝业协会(Aluminium Association,AA)注册。许多组织公布更具体制造铝合金的标准,包括美国汽车工程协会(Society of Automotive Engineers,SAE)特别是航空标准,还有美国材料试验协会(American Society for Testing and Materials,ASTM)。铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料,在航空、航天、汽车、机械制造、船舶  铝合金及化学工业中已大量应用。随着近年来科学技术以及工业经济的飞速发展,对铝合金焊接结构件的需求日益增多,使铝合金的焊接性研究也随之深入。铝合金的广泛应用促进了铝合金焊接技术的发展,同时焊接技术的发展又拓展了铝合金的应用领域,因此铝合金的焊接技术正成为研究的热点之一。   纯铝的密度小(ρ=2.7g/cm3),大约是铁的 1/3,熔点低(660℃),铝是面心立方结构,故具有很高的塑性(δ:32~40%,ψ:70~90%),易于加工,可制成各种型材、板材。抗腐蚀性能好;但是纯铝的强度很低,退火状态 σb 值约为8kgf/mm2,故不宜作结构材料。通过长期的生产实践和科学实验,人们逐渐以加入合金元素及运用热处理等方法来强化铝,这就得到了一系列的铝合金。添加一定元素形成的合金在保持纯铝质轻等优点的同时还能具有较高的强度,σb 值分别可达 24~60kgf/mm2。这样使得其“比强度”(强度与比重的比值 σb/ρ)胜过很多合金钢,成为理想的结构材料,广泛用于机械制造、运输机械、动力机械及航空工业等方面,飞机的机身、蒙皮、压气机等常以铝合金制造,以减轻自重。采用铝合金代替钢板材料的焊接,结构重量可减轻50%以上。