铝合金铸造的缺陷修复
2018-12-27 16:25:52
铝合金在生产过程中，容易出现缩孔、砂眼、气孔和夹渣等铸造缺陷。如何修复铝合金铸件气孔等缺陷呢？如果用电焊、氩焊等设备来修补，由于放热量大，容易产生热变形等副作用，无法满足补焊要求。 冷焊修复机是利用高频电火花瞬间放电、无热堆焊原理来修复铸件缺陷。由于冷焊热影响区域小，不会造成基材退火变形，不产生裂纹、没有硬点、硬化现象。而且熔接强度高，补材与基体同时熔化后的再凝固，结合牢固，可进行磨、铣、锉等加工，致密不脱落。冷焊修复机是修补铝合金气孔、砂眼等细小缺陷的理想方法。
铝合金缺陷修复新工艺介绍
2019-03-14 10:38:21
1、概述
批量出产的低压薄壁容器，零件大部分选用ZL115压差铸造毛坯。虽然铸件通过X光探伤检测，可是因为结构特征的约束和铸造缺点的巨细与散布的灵敏方向不同，有些缺点在X光片上不能显着呈现出来，常常在机械加工之后发现，有些直径细微的穿透性气孔只能在压力试验之后发现。这严峻影响到产品质量和出产进展，乃至构成巨大经济损失。一些惯例焊补办法均不能很好地满意技能要求。为了验证该项新工艺对处理铸铝零件机加后所呈现的密封性和外观缺点修正的有效性，寻找出一种铸铝件缺点修正新途径，咱们进行了很多工艺试验和必要的检测，并构成一套正确的铸铝件缺点修正工艺规程。
2、金属表面修补机的缺点修正机理
因为铝及其合金的化学生动性很强，表面极易构成氧化膜，且多归于难熔性质(如Al2O3的熔点约为2050℃，MgO的熔点约为2500℃)加之铝及其合金导热性强，焊接时简单构成不熔合现象。因为氧化膜比重同铝的比重极端挨近，所以也简单成为焊缝金属的夹杂物。一起铝及其合金的线胀系数大，导热性又强，焊接时简单发作翘曲变形。这是铝及其合金焊接时颇感困难的问题。现在熔化焊中最常用的氩弧焊是靠“阴极雾化”效果，将氧化膜破碎，在氩气的维护下，使氧化膜不能从头发作。可是在焊接热处理强化处理后的铝合金时，近缝区存在强度大大削弱的现象，也不可避免的会发作翘曲变形。金属表面修补机主要用于修正铸造缺点，它有逆变式高频+脉冲电源、可使焊丝高速旋转的焊和操控部分组成。其修正缺点的机理为：使用高频+脉冲电压将气体击穿构成等离子气，然后发作温度可达6000℃以上的电火花，电火花将可熔性旋转电极(即焊丝)瞬间(10-5—10-6秒)和与其触摸的母材一起熔化，依托瞬间高温文旋转焊丝与母材的机械摩檫及旋转电场力的归纳效果，使氧化膜破碎，在氩气的维护下，使氧化膜不能从头发作，然后完结焊丝与母材的冶金结合。因为电火花效果时刻短，与焊丝直触摸摸的母材部分熔化，铝的导热性很好，瞬间将输入的热量分散并散失到空气中，基体几乎不发作温升，然后基体不会变形，精细铸铝件机械加工后进行缺点的修正，而不会影响尺度精度。修补后表面通过修锉打磨或机械加工，外观能够和基体保持共同。
3、修补试验材料：
ZL115 热处理情况：淬火+不彻底人工时效焊丝：S311标准铝硅焊丝试样方式：试板开槽、开孔后用铸铝缺点修补机进行修补后制取金相试样。
4、金相安排及分析
用氩弧焊焊接经热处理强化铝合金时，焊接热影响区大致可分为下列几个安排区域：1)半熔化区(简单发作过烧的区域)；2)不均匀固熔体区(固熔体部分分化的粗晶粒区域)；3)软化退火区(过时效区域)。合金在半熔化区中的情况对焊接接头的功能影响最大。焊接结构的强度基本上就取决于半熔化区的安排改变。半熔化区假如发作过烧现象，不只愈加促进在此部位构成热裂缝，并且大大下降接头的强度及塑性。热处理强化铝合金接头在静拉力试验时，往往是沿着半熔化区发作开裂。合金在半熔化区中的强度不大于合金焊前强度的50-70℅。在半熔化区之后的不均匀固熔体区，其特征是：合金元素在晶粒周围发作不均匀的会集，晶粒比较粗大。在不均匀固熔体区之后的软化退火区，简单发作粗大晶粒和厚度相当大的网状第二相夹杂物。金属表面修补机在进行铝及其合金的缺点修正时，因为加在焊丝和母材之间的是瞬时脉冲电流发作瞬时超高温，使焊丝和母材瞬时熔化瞬间结晶，它没有接连存在的熔池，母材几乎不发作温升，然后不存在热影响区。它的近缝区只是存在一个半熔化区。很显然，在半熔化区内不会发作过烧现象，母材的金相安排没有显着改变。
5、实践工件铸造缺点修补：
有一个ф540、壁厚6毫米的铸铝壳体在作0.3MPa气密试验时发现漏气。在缺点部位钻ф6mm深3mm孔，进行缺点修补。焊补参数：频率600HZ、占空比45%、输出起伏41%、转速79%，该壳体先后作10次0.3MPa气密和0.9 MPa外压强度试验，未发现有渗漏现象。
6、成果及分析
成果显现，该新工艺在修补时不像一般的熔焊构成熔池，它是靠电火花将旋转电极即焊丝熔化，一起母材与焊丝触摸部分发作部分熔化构成熔融金属的冶金结合。焊缝是十分细微的树枝晶状铸造安排，基体也是铸造安排，两者的不同在于结晶方向不一样。底子不存在热影响区对母材强度的削弱。因为母材所发作温升极小，半熔化区没有过烧现象，晶粒细微，不存在氩孤焊中所呈现的不均匀固熔化区和软化退火区，不会呈现热裂縫及强度、塑性下降的现象，因为此种焊补工艺不存在熔池，熔融的金属瞬间熔化、瞬间结晶，时刻十分短(μms级)，虽然有瞬时高温，也不会引起母材尽寸精度的改变，可是因为熔敷金属是一片一片熔化，一片一片结晶凝结，片与片之间能否细密结合与操作者的作业技巧有必定联系。
7、定论依据
以上成果及分析以及咱们曾经做的拉伸及硬度试验的数据成果，证明制件在焊补过程中，不升温、不变形，基体强度削弱程度细微，契合有关国家标准，焊补点金属细密，无烧痕，补材与母材微观共同。咱们以为选用这种焊补办法进行铸铝缺点修补是彻底可行的，咱们有充沛的理由将这种修补办法界说为一种新式的熔焊办法，这种新式的熔焊办法，具有极端宽广的推广应用远景。
铝合金缺陷修复新工艺
2019-03-12 09:00:00
1、概述
批量出产的低压薄壁容器，零件大部分选用ZL115压差铸造毛坯。尽管铸件通过X光探伤检测，可是因为结构特征的约束和铸造缺点的巨细与散布的灵敏方向不同，有些缺点在X光片上不能显着呈现出来，常常在机械加工之后发现，有些直径细小的穿透性气孔只能在压力实验之后发现。这严峻影响到产品质量和出产进展，乃至构成巨大经济损失。一些惯例焊补办法均不能很好地满意技能要求。为了验证该项新工艺对处理铸铝零件机加后所呈现的密封性和外观缺点修正的有效性，寻找出一种铸铝件缺点修正新途径，咱们进行了很多工艺实验和必要的检测，并构成一套正确的铸铝件缺点修正工艺规程。
2、金属表面修补机的缺点修正机理
因为铝及其合金的化学生动性很强，表面极易构成氧化膜，且多归于难熔性质(如Al2O3的熔点约为2050℃，MgO的熔点约为2500℃)加之铝及其合金导热性强，焊接时简单构成不熔合现象。因为氧化膜比重同铝的比重极端挨近，所以也简单成为焊缝金属的夹杂物。一起铝及其合金的线胀系数大，导热性又强，焊接时简单发作翘曲变形。这是铝及其合金焊接时颇感困难的问题。现在熔化焊中最常用的氩弧焊是靠“阴极雾化”效果，将氧化膜破碎，在氩气的维护下，使氧化膜不能从头发作。可是在焊接热处理强化处理后的铝合金时，近缝区存在强度大大削弱的现象，也不可避免的会发作翘曲变形。金属表面修补机主要用于修正铸造缺点，它有逆变式高频+脉冲电源、可使焊丝高速旋转的焊和操控部分组成。其修正缺点的机理为：使用高频+脉冲电压将气体击穿构成等离子气，然后发作温度可达6000℃以上的电火花，电火花将可熔性旋转电极(即焊丝)瞬间(10-5—10-6秒)和与其触摸的母材一起熔化，依托瞬间高温文旋转焊丝与母材的机械摩檫及旋转电场力的归纳效果，使氧化膜破碎，在氩气的维护下，使氧化膜不能从头发作，然后完结焊丝与母材的冶金结合。因为电火花效果时间短，与焊丝直触摸摸的母材部分熔化，铝的导热性很好，瞬间将输入的热量分散并散失到空气中，基体几乎不发作温升，然后基体不会变形，精细铸铝件机械加工后进行缺点的修正，而不会影响尺度精度。修补后表面通过修锉打磨或机械加工，外观能够和基体保持一致。
3、修补实验材料：
ZL115热处理情况：淬火+不完全人工时效焊丝：S311标准铝硅焊丝试样方式：试板开槽、开孔后用铸铝缺点修补机进行修补后制取金相试样。
4、金相安排及分析
用氩弧焊焊接经热处理强化铝合金时，焊接热影响区大致可分为下列几个安排区域：1)半熔化区(简单发作过烧的区域);2)不均匀固熔体区(固熔体部分分化的粗晶粒区域);3)软化退火区(过时效区域)。合金在半熔化区中的情况对焊接接头的功能影响最大。焊接结构的强度基本上就取决于半熔化区的安排改变。半熔化区假如发作过烧现象，不只愈加促进在此部位构成热裂缝，并且大大下降接头的强度及塑性。热处理强化铝合金接头在静拉力实验时，往往是沿着半熔化区发作开裂。合金在半熔化区中的强度不大于合金焊前强度的50-70℅。在半熔化区之后的不均匀固熔体区，其特征是：合金元素在晶粒周围发作不均匀的会集，晶粒比较粗大。在不均匀固熔体区之后的软化退火区，简单发作粗大晶粒和厚度相当大的网状第二相夹杂物。金属表面修补机在进行铝及其合金的缺点修正时，因为加在焊丝和母材之间的是瞬时脉冲电流发作瞬时超高温，使焊丝和母材瞬时熔化瞬间结晶，它没有接连存在的熔池，母材几乎不发作温升，然后不存在热影响区。它的近缝区只是存在一个半熔化区。很显然，在半熔化区内不会发作过烧现象，母材的金相安排没有显着改变。
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铝合金轮毂刮痕修复及日常保养知识
2018-12-28 09:57:16
提起爱车的颐养，车主们常常会首先想到车漆和发起机，轮毂则是最容易无视的中央。但要晓得轮毂外观给人的视觉印象是第一位的，正是这看似不起眼的中央却能恰如其分地流露车主的品位，所以配备爱车时千万别无视了轮毂修复。
当轮毂外表有难以肃清的污渍时，要选用专业的清洗剂，这种清洗剂常常可以温和有效地去除污渍，减少对铝合金外表的伤害。此外，轮毂自身就存在着一层金属维护膜，所以清洗时还要特别留意不要运用油漆光亮剂或其他研磨资料。在行车过程中也要当心，防止刮蹭给轮毂形成的“硬伤”，一旦有了划痕或变形，应该尽快对其停止修复和重新喷漆处置。 有了刮痕如何修补？ 修补的详细步骤有六步：第一步，检查伤痕，如没有伤至轮毂内侧，能够简单地修补好，运用油漆稀释液，擦拭伤痕四周，去除脏污；第二步，刮伤最深的局部很难去除脏污，这时可用牙签将它彻底弄洁净；第三步：为了避免误将无关的局部涂上油漆，最好认真地将胶纸贴在伤痕的四周；第四步，整理好毛笔尖，涂上修饰漆，漆枯燥后稍稍收缩，最好涂得稍稍凸出一些；第五步，涂装后，待完整枯燥大约需求一周的时间。枯燥后用耐水纸蘸上肥皂水涂抹，使外表平滑；第六步，用耐水纸擦过后，用混合剂擦出光亮，然后再打上蜡。 若遇到较深的伤痕，重点是察看金属面能否显露，假如看不见金属面就不会生锈，能够专心肠涂上修饰漆。用笔尖一点一点地点上去，然后等漆完整枯燥。而要防止这样的现象，车子在刚开端运用的时分就要勤于冲洗轮圈，每天驾驶的车辆至少每个星期要洗刷一次轮圈，先用清水冲湿之后，再用清洁剂以海绵刷洗、然后再用大量清水冲洗。 日常颐养不可无视 日常的颐养也是必不可少的，当轮毂修复温度较高时，应让其自然冷却后再停止清洁，千万不能用冷水来清洗；否则，会使铝合金轮毂修复受损，以至使制动盘变形而影响制动效果。另外，在高温时用清洁剂清洁铝台金轮毂，会使轮毂外表发作化学反响，失去光泽，影响美观。 当轮毂上沾有难肃清的柏油时，假如普通的清洁剂无济于事，可用刷子试着肃清，但切勿运用过硬的刷子，特别是铁刷子，以免损伤轮毂外表。有专家引见了一种肃清柏油的偏方：即选用药用“活络油”涂擦，可取得意想不到的效果，车主们无妨试试看。此外，车辆所在地域接近海滨时，轮毂应勤清洗，以防止盐分对铝外表的腐蚀。
铝合金缺陷修复新工艺详细介绍
2019-02-28 10:19:46
1、概述 批量出产的低压薄壁容器，零件大部分选用ZL115压差铸造毛坯。尽管铸件通过X光探伤检测，可是因为结构特征的约束和铸造缺点的巨细与散布的灵敏方向不同，有些缺点在X光片上不能显着呈现出来，常常在机械加工之后发现，有些直径细小的穿透性气孔只能在压力试验之后发现。这严峻影响到产品质量和出产进展，乃至构成巨大经济损失。一些惯例焊补办法均不能很好地满意技能要求。为了验证该项新工艺对处理铸铝零件机加后所呈现的密封性和外观缺点修正的有效性，寻找出一种铸铝件缺点修正新途径，咱们进行了很多工艺试验和必要的检测，并构成一套正确的铸铝件缺点修正工艺规程。 2、金属表面修补机的缺点修正机理 因为铝及其合金的化学生动性很强，表面极易构成氧化膜，且多归于难熔性质(如Al2O3的熔点约为2050℃，MgO的熔点约为2500℃)加之铝及其合金导热性强，焊接时简单构成不熔合现象。因为氧化膜比重同铝的比重极端挨近，所以也简单成为焊缝金属的夹杂物。一起铝及其合金的线胀系数大，导热性又强，焊接时简单发生翘曲变形。这是铝及其合金焊接时颇感困难的问题。现在熔化焊中较常用的氩弧焊是靠“阴极雾化”效果，将氧化膜破碎，在氩气的维护下，使氧化膜不能从头发生。可是在焊接热处理强化处理后的铝合金时，近缝区存在强度大大削弱的现象，也不可避免的会发生翘曲变形。金属表面修补机主要用于修正铸造缺点，它有逆变式高频+脉冲电源、可使焊丝高速旋转的焊和操控部分组成。其修正缺点的机理为：使用高频+脉冲电压将气体击穿构成等离子气，然后发生温度可达6000℃以上的电火花，电火花将可熔性旋转电极(即焊丝)瞬间(10-5—10-6秒)和与其触摸的母材一起熔化，依托瞬间高温文旋转焊丝与母材的机械摩檫及旋转电场力的归纳效果，使氧化膜破碎，在氩气的维护下，使氧化膜不能从头发生，然后完结焊丝与母材的冶金结合。因为电火花效果时间短，与焊丝直触摸摸的母材部分熔化，铝的导热性很好，瞬间将输入的热量分散并散失到空气中，基体几乎不发生温升，然后基体不会变形，精细铸铝件机械加工后进行缺点的修正，而不会影响尺度精度。修补后表面通过修锉打磨或机械加工，外观能够和基体保持一致。 3、修补试验材料： ZL115热处理状况：淬火+不完全人工时效焊丝：S311标准铝硅焊丝试样方式：试板开槽、开孔后用铸铝缺点修补机进行修补后制取金相试样。
铝合金门的“槽”分析
2019-01-14 11:15:34
目前上海门窗市场上铝合金门窗型材的五金槽口有U型和C型两种，铝合金门窗的使用源于欧洲铝合金门窗系统的引入，在欧洲的铝合金门窗系统中只有欧洲标准槽口一种铝合金专用五金槽口，即现在中国市场上所谓的“C”槽；U型五金槽口是塑钢门窗欧洲标准槽口，由于铝合金门窗五金的材质和构造的特殊要求导致铝合金门窗五金价格偏高，而塑钢门窗五金价格要比铝合金门窗五金低约40％，所以就有铝合金型材厂家将塑钢门窗的五金槽口移植到铝合金门窗型材上也就出现了铝合金门窗的“U”型槽口。 欧洲的铝合金门窗系统不使用U型槽口的原因有以下几点： 1、U型槽口的五金设计原理：U型槽口（五金）在欧洲是针对塑料门窗和木门窗的专用五金槽口，U型槽口的五金连接方式采用自攻螺钉螺接的方式安装五金件。但是如果应用在铝合金门窗上，当安装U槽五金用的自攻螺钉承载由门窗开关所产生的纵向剪切力时，由于自攻钉的硬度远远大于铝合金型材，自攻钉的螺扣就会对铝合金型材产生破坏，造成安装孔扩大，长此以往五金件的螺钉连接就会出现脱扣。由于塑钢门窗的内衬为钢才，材料硬度与自攻钉相等不会发生安装孔扩大和五金件脱扣现象。由于U型槽口（五金）应用在铝合金门窗上不符合机械设计中的机械材料等强设计原理，出于对门窗五金安全性的考虑，欧洲铝合金门窗不采用U型槽口（五金）。 2、U型槽口的五金导致铝合金门窗腐蚀渗水：U型槽口五金的材质只要为钢，当五金件通过钢制自攻钉连接到铝型材上当受到雨水和潮湿空气的侵蚀时会发生较明显的化学反应（俗话说的结碱现象）影响门窗的使用，破坏门窗的防水构造。 3、C型槽口五金设计原理先进：C型槽口五金安装是依靠不锈钢钉顶紧力和机螺钉不锈钢衬片与五金槽口夹紧力来保障五金件的安装牢固度，不锈钢钉顶紧会在型材表面产生约0.5～1.0毫米的局部变形使不锈钢钉与铝型材紧密的结合在一起保障五金件在受力时不发生位移。 4、C型槽口五金安装方便：不用打安装孔，不采用自攻钉连接，安装简便，对设备等（电、气）辅助条件的依赖低，可以实现现场安装。 5、材质对比：C型槽口五金是专用的铝合金（金属）门窗五金，而U型槽口五金源于塑料门窗，从材质的要求到五金杆件的硬度要求都要低于C型槽口五金。例如：C型槽口五金的五金材质主要为挤出铝、锌基压铸合金、炭氮共渗钢、不锈钢、二硫化钼尼龙，表面处理为达克罗表面处理、RAL表面彩色喷涂（与法拉利底盘防腐处理相同），经过严格的耐腐蚀试验，不会发生结碱现象。 6、C型槽口五金的连接构造安全性：C型槽口铰链采用高硬度的不锈钢衬片（该衬片采用特殊的构造），在紧固螺钉拧紧时衬片上的特殊构造将像牙齿一样咬入铝合金型材的表面，形成若干0.2～0.5mm的局部变形（小坑），从而保证了窗扇的安全性能，杜绝由连接螺钉与铝型材硬度不等产生脱扣而出现平开窗（门）的窗（门）扇脱落现象。
纯铜视频线
2017-06-06 17:50:05
纯铜视频线主要用来传输模拟视频讯号。 AV线： 这是最老的传输模拟视频信号的视频线，两端是莲花头(RCA头)， 目前DVD机及电视机都会有这种接口，装修时不需要布这种线； S端子线： 前几年出现的比AV线质量好一点的视频线，接口是圆形的，类似PS2鼠标头； 三色差线： 比S端子线线质量更好的视频线，传输模拟信号，目前应该是模拟信号中最好的视频线，新近出的DVD机，高端电视，以及家用投影机都会带有这种接口； VGA线： 也是一种模拟信号视频线，最常见于电脑，其信号与色差线相比各有千秋，但随着视频数据量的加大， 例如未来要传输1920X1080P的视频信号，那么色差线的冗余会更大，分辨率超过1600X1200后，VGA线质量稍次，长度稍长会导致雪花。家庭影院为什么要提到VGA线呢?那是因为HTPC走入家庭影院，所有投影机都带有VGA接口； DVI线： 全称Digital Visual Interface，最新的数字视频线，以无压缩技术传送全数码信号，最高传输速度是8Gbps，目前已获多数厂家支持的数字视频信号线，接口的传输速度高达8Gbps，其接口有24+1(DVI-D), 24+5(DVI-I)型，DVI-I支持同时传输数字(DVI-D)及模拟信号(VGA信号)，一般来说HTPC的显卡一般是DVI-I接口， 而液晶显示器，投影机上是DVI-D接口. DVI-I的接口虽然兼容DVI-D的接口，但DVI-I的插头却插不了DVI-D的接口，为什么呢?多了四根针。但我们还是有办法的，使用一个DVI-I转DVI-D的转换器； HDMI线：全称Hi-Definition Multimedia Interface，比DVI更新的数字视频线，以无压缩技术传送全数码信号，最高传输速度是3.95Gbps，HDMI除了传输视频外，还支持八声道96kHz或单声道的192kHz数码音频传送，但目前支持HDMI的设备还不是太多。其接口可与DVI接口转换(视频信号部分)。了解更多纯铜视频线的知识，请关注上海
有色
网。
铝合金门要怎么选？
2019-01-10 09:44:18
想选购一款质量较好的铝合金浴室门，有什么挑选技巧？ 铝合金浴室门按照型材的厚度，可分为0.8毫米、1.0毫米和1.2毫米，越厚的则越结实。选购时，首先要注意查看型材的厚度，型材的厚薄，直接决定了铝合金门的优劣，若型材太薄，就容易出现变形的情况，影响使用寿命。一般家庭采用1.0毫米即可。 焊接工艺的高低也决定铝合金门的好坏，优质的铝合金门，加工精细，焊接讲究，特别是一些拼接的部位十分平整。而劣质的铝合金门窗，盲目选用铝型材系列和规格，加工粗制滥造，门框转角等位置无法拼接平整，有时甚至出现较大的缝隙。 较后还要仔细查看门的五金配件，较好选择不锈钢材质的门锁。还有浴室门的合页、门把手等五金件，为了防止在潮湿环境里容易生锈影响使用，应采用耐腐蚀性高、不易生锈的镀锌材质。
区分钛镁合金门和铝合金门的方法
2018-12-27 09:30:12
1、以钛为基加入其他合金元素组成的合金称作钛合金。钛合金具有密度低、比强度高、抗腐蚀性能好、工艺性能好等优点,是较为理想的航天工程结构材料。
2、铝合金是纯铝加入一些合金元素制成的，如铝—锰合金、铝—铜合金、铝—铜—镁系硬铝合金、铝—锌—镁—铜系超硬铝合金。铝合金比纯铝具有更好的物理力学性能：易加工、耐久性高、适用范围广、装饰效果好、花色丰富。铝合金分为防锈铝、硬铝、超硬铝等种类，各种类均有各自的使用范围，并有各自的代号，以供使用者选用。
3、铝合金仍然保持了质轻的特点，但机械性能明显提高。铝合金材料的应用有以下三个方面：一是作为受力构件；二是作为门、窗、管、盖、壳等材料；三是作为装饰和绝热材料。利用铝合金阳极氧化处理后可以进行着色的特点，制成各种装饰品。铝合金板材、型材表面可以进行防腐、轧花、涂装、印刷等二次加工，制成各种装饰板材、型材，作为装饰材料。删除
铝合金轮毂真的好看吗？变形了可以修复吗?
2019-01-09 09:34:05
提起铝合金轮毂想必大家都不会陌生，购车时它会作为外观和配置上一项较为重要的参考指标被消费者加以权衡和对比。其实这种做法我完全赞成，因为铝合金轮毂有着钢制轮毂无法比拟的优势，对日后行车影响较大。
铝合金轮毂相比钢制轮毂有诸多优势:
一、散热好：铝合金的传热系数比钢材大三倍。汽车在行驶过程中轮胎与地面以及制动盘与制动片的摩擦会产生出很高热量，这种情况会导致轮胎和制动片老化以及加速磨损，制动性能会因高温而急剧衰减，轮胎内气压也会升高存在爆胎隐患。铝合金轮毂相比钢制轮毂能够更快地将这些热量传导到空气中，增加了安全系数。
二、重量轻：铝合金轮毂的比重小于钢制轮毂，平均每只比同尺寸钢制轮毂轻两公斤左右，除去备用车轮总共可减重八公斤；更轻的轮毂还可减少起步和加速时的阻力，两者共同作用使车辆更加省油。
三、精度高：铝合金轮毂铸造的精密程度远高于钢制轮毂，失圆度及不平衡重较小；另外铝合金的弹性模数小，抗振性能优于钢制轮毂。这两项能有效减小车辆振动，驾乘更为舒适。
四、更美观：铝合金在高温液体状态下流动性及张力比钢制轮毂好，后期抛光和电镀工艺使其能够制造出更美观多变的外型；表面抗腐蚀处理以及静电粉体涂装也让其历久如新。
铝合金轮毂变形可以修复吗?
我个人认为是可以的，现在有很多专业修复铝合金轮毂变形的机构。但是为了安全起见还是换新的了。
这些店家不仅宣传轮圈变形能够被修复，甚至连开裂的情况都可以修复。俗话说的好，别看广告看疗效。
这些修复后的轮圈的实际强度能否达到安全标准？下图是BMW（宝马）关于轮圈变形情况的判定标准： BMW制定的0.3mm的跳动偏摆上限是一个很严格的要求，偏摆大于0.3mm的轮圈都只能报废处理，更换全新的轮圈。
有朋友可能会说，BMW强制报废失圆变形的轮圈，不代表这个轮毂就没有维修的价值，只是德国人工资高，修起来的人工成本可能比买一个批量生产的新轮圈更贵。当然，这也是一个看起来很有说服力的理由。
为什么BMW要强制报废变形轮圈？
因为人家有着百年的经验，同时尊重科学。我们先从铝合金的分类谈起。铝合金这一概念太过宽泛，按加工方法可以分为形变铝合金和铸造铝合金两类，形变铝合金又分为不可热处理强化型铝合金和可热处理强化型铝合金。形变铝合金具有优良的塑性（铝含量相对高），可以在热态下及冷态进行深加工变形。加热时能形成单相固溶体，塑性好，适于加工成型。如果铝合金轮毂由可热处理强化的形变铝合金制造，那么在热态或冷态下进行变形修复当然是可行的，然而很遗憾铝合金轮圈并非形变铝合金制造。
由于铝合金轮毂重量轻，制造精度高，所以在高速转动时变形小、惯性阻力也小。这有利于提高汽车的直线行驶性能、减轻轮胎滚动阻力，从而减少油耗。
气动隔膜泵维修视频
