铆钉铝线
2017-06-06 17:50:05
铆钉铝线,是铝线的一种。铝,是一种化学元素。它的化学符号是Al,它的原子序数是13。铝元素在地壳中的含量仅次于氧和硅,居第三位,是地壳中含量最丰富的
金属
元素。在
金属
品种中,仅次于钢铁,为第二大类
金属
。至19世纪末,铝才崭露头角,成为在工程应用中具有竞争力的
金属
,且风行一时。航空、建筑、汽车三大重要工业的发展,要求材料特性具有铝及其合金的独特性质,这就大大有利于这种新
金属
铝的生产和应用。 铝的应用极为广泛。以铝及铝合金线坯为原料通过拉拔而得到的成盘的线制品,包括高纯铝线、普通铝线及合金铝线等。高纯铝线铝含量在99.9%以上,用于电子工业,真空镀膜,镀铝纸等。普通铝线铝含量在99.9%以下,用于电线、电缆、电机、电器的制造以及作为铆钉和焊接材料来使用。铝合金线用于电子及纺织部门以及用作电线、电缆、铆钉、焊料等。铝产品的分类纯铝:纯铝按其纯度分为高纯铝、工业高纯铝和工业纯铝三类。焊接主要是工业纯铝,工业纯铝的纯度为99. 7%^}98. 8%,其牌号有L1、L2、L3、L4、L5、L6等六种。铝合金:往纯铝中加入合金元素就得到了铝合金。根据铝合金的加工工艺特性,可将它们分作形变铝合金和铸造铝合金两类。形变铝合金塑性好,适宜于压力加工。想要了解更多铆钉铝线的相关资讯,请浏览上海
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黄铜铆钉
2017-06-06 17:50:01
黄铜铆钉:在铆接中,利用自身形变或过盈连接被铆接件的零件,由黄铜制成。黄铜铆钉种类很多,而且不拘形式。 常用黄铜铆钉的有半圆头、平头、沉头铆钉、抽芯铆钉、空心铆钉,这些通常是利用自身形变连接被铆接件。(一般小于8毫米的用冷铆,大于的用热铆。)但也有例外,比如三环锁上的铭牌,就是利用铆钉与锁体孔的过盈量铆接的。 黄铜铆钉用途:半圆头黄铜铆钉主要用于随较大横向载荷的铆接场合,应用最广。平锥头黄铜铆钉由于钉头肥大,能耐腐蚀,常用于船壳、锅炉水箱等腐蚀强烈的铆接场合。黄铜沉头、黄铜1200沉头铆钉主要用于表面须平滑,随载荷不大的铆接场合。黄铜半沉头、黄铜1200半沉头铆钉主要用于表面须平滑,随载荷不大的铆接场合。黄铜平头铆钉用于随一般载荷的铆接场合。黄铜扁平头、黄铜扁圆头铆钉主要用于
金属
薄板或皮革、帆布、木料等非
金属
材料的铆接场合。黄铜大扁平头铆钉主要用于非
金属
材料的铆接场合。黄铜半空心铆钉主要用于随载荷不大的铆接场合。黄铜无头铆钉主要用于非
金属
材料的铆接场合。黄铜空心铆钉重量轻,钉头弱,用于随载荷不大的非
金属
材料的铆接场合。黄铜管状铆钉用于非
金属
材料的不随载荷的铆接场合。黄铜标牌铆钉主要用于铆接机器、设备等上面的铭牌。 黄铜抽芯铆钉是一类单面铆接用的铆钉,但须使用专用工具——拉铆枪(手动、电动、的了动)进行铆接。这类铆钉特别适用于不便采用普通铆钉(须从两面进行铆接)的铆接场合,故广泛用于建筑、汽车、船舶、飞机、机器、电器、家具等产品上。其中以开口型扁圆头抽芯铆钉应用最广,沉头抽芯铆钉适用于表现需要平滑的铆接场合,封闭型抽芯铆钉适用于要求随较高载荷和具有一定密封性能的铆接场合。 黄铜击芯铆钉是另一类单面铆接的铆钉,铆接时,用手锤敲击铆钉头部露出钉芯,使之与钉头端面平齐,即完成铆接操作,甚为方便,特别适用于不便采用普通铆钉(须从两面进行铆接)或抽芯铆钉(缺乏拉铆枪)的铆接场合。通常应用扁圆头击芯铆接,沉头击芯铆钉适适用于表面需要平滑的铆接的场合。 更多关于黄铜铆钉的资讯,请登录上海
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吸锡枪价格
2017-06-06 17:49:53
吸锡枪价格是投资者关注锡的一个重点,也是我们十分关心的问题。电子商场有售吸锡枪带电20元左右手推10元以下30W电烙铁5元50W电烙铁7元主要分类常见的吸锡器主要有吸锡球、手动吸锡器、电热吸锡器、防静电吸锡器、电动吸锡枪以及双用吸锡电烙铁等。 大部分吸锡器为活塞式,按照吸筒壁材料,可分为塑料吸锡器和铝合金吸锡吸锡器器,塑料吸锡器轻巧,做工一般,价格便宜,长型塑料吸锡器吸力较强;铝合金吸锡器外观漂亮,吸筒密闭性好,一般可以单手操作,更加方便。 按照是否可以电加热,可以分为普通吸锡器和电热吸锡器,普通吸锡器使用时配合电烙铁一起使用,电热吸锡器直接可以拆焊,部分电热吸锡器还附带烙铁头,换上后可以作为烙铁焊接用。电动吸锡器若吸锡时,焊锡尚未充分熔化,则可能会造成引脚处有残留焊锡。遇到此类吸锡器:电动真空吸锡枪型情况时,应在该引脚处补上少许焊锡,然后再用吸锡枪吸锡,从而将残留的焊锡清除。根据元器件引脚的粗细,可选用不同规格的吸锡头。标准吸锡头内孔直径为1mm、外径为2.5mm。若元器件引脚间距较小,应选用内孔直径为O.8mm、外径为1.8mm的吸锡头:若焊点大、引脚粗,可选用内孔直径为1.5~2.Omm的吸锡头。吸锡器在使用一段时间后必须清理,否则内部活动的部分或头部会被焊锡卡住。清理的方式随着吸锡器的不同而不同,不过大部分都是将吸锡头拆下来,再分别清理。吸锡枪价格等更多的关注的问题,你可以登陆上海有色网来查询你所需要的信息。
紫铜铆钉
2017-06-06 17:50:11
现代生活方式与各种电器密不可分。尤其是生活在都市,工作、学习、娱乐、休闲……电与人们的生活息息相关,电带给现代人极大的便利和全新感受。紫铜铆钉是一种接口,用于连接铜件。开关厂家开关选用紫铜触点,紫铜触点不但具有电阻率低、导电性能好、不起电弧的优点,而且具有耐高温、硬度高耐磨性好、抗氧化耐腐蚀的优点,令开关的机械寿命超过100000次后仍能正常使用,超过国家标准规定的40000次,可以保用12年。开关厂家插座载流件采用一体化紫铜铆钉,铜件厚度全部在0.6毫米以上,运用连续模工艺,优质紫铜铆钉高精带一次成型,避免过多的铆接点,降低电阻,减少了铆接部分断裂及铆钉发热的情况,从根本上消除了铆接点影响品质的后患。一体化的优质紫铜铆钉弹性强、导电性能好,抗疲劳、耐腐蚀、抗氧化,可使插座的安全性能大幅度提升。紫铜 因呈紫红色而得名。它不一定是纯铜,有时还加入少量脱氧元素或其他元素,以改善材质和性能,因此也归入铜合金。中国紫铜加工材按成分可分为:普通紫铜(T1、T2、T3、T4)、无氧铜(TU1、TU2和高纯、真空无氧铜)、脱氧铜(TUP、TUMn)、添加少量合金元素的特种铜(砷铜、碲铜、银铜)四类。紫铜的电导率和热导率仅次于银,广泛用于制作导电、导热器材。紫铜在大气、海水和某些非氧化性酸(盐酸、稀硫酸)、碱、盐溶液及多种有机酸(醋酸、柠檬酸)中,有良好的耐蚀性,用于化学工业。另外,紫铜有良好的焊接性,可经冷、热塑性加工制成各种半成品和成品。20世纪70年代,紫铜的
产量
超过了其他各类铜合金的总
产量
。紫铜具有优良的导电性﹑导热性﹑延展性和耐蚀性。主要用于制作发电机﹑母线﹑电缆﹑开关装置﹑变压器等电工器材和热交换器﹑管道﹑太阳能加热装置的平板集热器等导热器材。常用的铜合金分为黄铜﹑青铜﹑白铜3大类。想要了解更多关于紫铜铆钉的信息,请继续浏览上海
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《铆钉、焊条用铝合金线材》国家标准介绍
2019-01-15 09:51:35
根据国色规字[1999]564号文件规定,由东北轻合金有限责任公司负责起草,开展国家标准《焊条用铝及铝合金线材》、《铆钉用铝及铝 合金线材》的修订工作。主要目的是为了提高铆钉、焊条用铝及铝合金线材质量水平,规范铝及铝合金线材市场现状,对原标准GB/T 3196- 1982、GB/T 3197-1982进行修订。 该标准是有色金属国家标准,专门用于指导铝合金生产厂家生产铆钉、焊条用铝合金线材。本标准前身是GB/T 3196-1982、 GB/T 3197-1982,制定和使用多年,在生产实践和产品应用中发现存在一些不足之处,给生产和应用带来了不便,因此,以 GB/T 3196-1982、GB/T 3197-1982为基础,吸收了工厂多年的生产经验和用户信息,制定出的标准在保证适用 于国内加工状况的前提下,向发达国家靠拢,达到了国际先进水平。 本项标准规定了铆钉、焊条用铝合金线材的化学成分、力学性能、显微组织及外观质量等方面的要求,同时规范了线材各项要求的实验方法,对铆钉、焊条用铝合金线材的检验规则、包装、运输、贮存及合同内容等也进行了细致规范的要求。本项标准适用于铆钉、焊条用铝合金线材。 本标准规定的线材,广泛应用于农业、化工、电力、纺织、建筑、机械等各个部门。 该标准开始实施以来,反映良好,减少了各厂家由于产品质量而造成的质量争议。
家装热熔胶枪不出胶怎么办?热熔胶枪正确使用姿势
2019-03-04 10:21:10
日常的材料涂胶防止不了运用热熔胶。下面来看看装饰施工中运用热熔胶发作不出胶的状况该怎样处理?热熔胶的运用方法?
胶在运用过程中若不能正常出胶,请查看胶是否有发热。若胶不能正常发热,原因可能是:
1、胶电源不通电;
2、胶发热器已烧坏;
3、如胶发热正常,原因可能是:嘴因有杂质阻塞,应请专业人员处理。
PS:其他注意事项
☉坚持热熔胶条表面洁净,防止杂质阻塞嘴。
☉胶中的胶条没有用完时,请尽量不要把胶条从胶中拔出,不然可能会倒胶,影响出胶速度。
☉胶中的胶条若发作倒流现象时,应立即断开电源,停止运用,待专业人员修理后方可运用。
☉如果胶在接连加热超越15分钟不运用,请断开电源,可进步胶的运用寿命
☉防止在湿润的环境下运用热熔,可能会导致触电。非专业人员不行自行撤除热熔胶。
热熔胶的运用方法?
☉热熔胶在运用前,请先查看电源是否通电,支架是否俱备;已运用过的胶推胶是否顺利;
☉热熔胶运用时插上电源线先预热5分钟左右或直到胶条彻底消融,胶不运用时请直立于桌面;
☉待胶条消融后将胶喷嘴对准需求打胶的部位轻按,让熔胶天然流出;
☉运用结束后把喷嘴向下,拔去电源插头;
☉切勿从进胶口拉出胶条;
☉因为运用中热熔胶温度极高,切不行用手触摸嘴处及熔胶处。
油气井射孔枪用无缝钢管
2019-03-15 09:13:19
石油射孔是用于油气井射孔的器材及其配套件的组合体。尺寸、外形及重量钢管的外径和壁厚应符合表 1 的规定。
表1
外径 da 60.30 68.00 73.00 82.50 83.00 88.90 95.00 96.00 101.60 108.00 114.30 127.00 159.00 178.00
mm
壁厚 S 5.00 5.50、6.30 5.51、7.82、9.19 9.00 9.00 6.45、7.10、8.00、8.80、9.19、10.00、12.00 8.00、10.00 10.00 7.00、9.00、9.50、10.00、11.00 8.00 8.50、9.50、10.00、11.10、12.50、13.00 9.50、11.00、12.50 12.00、12.50、13.00 12.00
钢管外径和壁厚的允许偏差为: 外径: ± 1%da;壁厚: ± 12.5%S
钢管通常长度为 8m~12m。
钢管弯曲度应不大于 1.0mm/m。
技术要求
1 钢的牌号及化学成分(熔炼分析)应符合表 2 的规定。
表2
牌号 32CrMo4 25Mn2MoV 化学成分(熔炼分析) C 0.29~ 0.36 0.21~ 0.29 Si 0.17~ 0.37 0.15~ 0.50 Mn 0.50~ 0.80 1.30~ 1.90 P ≤0.015 ≤0.015 % (质量分数) S ≤0.010 ≤0.010 Cr 0.90~ 1.20 — Mo 0.20~ 0.30 0.10~ 0.30 冲击功 a, b Akv ,J 纵向 横向 V — 0.05~ 0.20
钢管经调质处理后供货,其力学性能应符合表 3 的规定。
表3
牌 号 规定非比例 延伸强度 RP0.2,MPa 抗拉强度 Rm,MPa 断后伸长率 A,%
不 小 于 32CrMo4 724 793 14 57 38 25Mn2MoV a 当外径
钢管应逐根进行涡流、漏磁探伤(或超声波探伤)和管端磁粉探伤。涡流探伤参考标 样钻孔 3.2mm,漏磁或超声波探伤参考标样刻槽深度为 12.5%S(S 为名义壁厚)。 表面质量
钢管的内外表面不得有裂缝、折叠、轧折、离层和结疤,这些缺陷应完全清除掉,但清理处 的实际壁厚不得小于壁厚所允许的最小值。 允许存在由于制造方式所造成的轻微凸起、 凹陷或浅的辊痕, 但钢管的外径和壁厚必须在允许的尺寸偏差之内,且不影响钢管的使用性能。 检验与试验1 钢管的尺寸应用合适的量具逐根进行测量。
2 钢管的内、外表面需在照明下用肉眼逐根进行检查。
3 钢管的检验项目、试验方法、取样方法及取样数量应符合表 4 的规定。
表4
序号 1 2 3 4 5 6 7 试验方法 取样方法 GB/T 223、GB/T 4336、 GB/T 化学成分(熔炼分析) GB/T 20123、 GB/T 20125、 20066 GB/T 20126 拉伸试验 GB/T 228 GB/T 2975 冲击试验 涡流探伤 漏磁探伤 超声波探伤 管端磁粉探伤 GB/T 229 GB/T 7735 GB/T 12606 GB/T 5777 - GB/T 2975 - - - - 试验项目 取样数量 每炉一个试样 每批一个试样 每批在一根钢管上 取一组三个试样 逐根 逐根 逐根 逐根(两端)
4 组批规则 4.1 钢管按批进行检查、检验和验收。每批钢管应由同一规格、同一牌号、同一炉号的钢管组成。
4.2 钢管每批为 200 根,剩余钢管的根数不小于 100 根时,单独为一批;小于 100 根 时,应并入相邻的一批中。
5 复验与判定原则 拉伸和冲击试验如有一项试验结果(包括该项试验所要求的任一指标)不合格,则应将该根 钢管剔除,并从同一批钢管中重新取 2 根钢管复验不合格的项目,复验结果即使有一个指 标不合格,则整批钢管不予验收。 供方可对复验不合格的钢管进行调质处理,作为新的一批提交验收。
6 包装、标志和检验文件
6.1 钢管的包装和标志应符合 GB/T 2102 的规定。
6.2 检验文件 6.2.1 通常情况下,检验文件的类型应符合 GB/T 18253 中检验文件类型“5.1 B”的规定。
6.2.2 每批交货钢管必须开具检验文件。检验文件的内容,可按需要注明:商标、供方名 称、订货单位名称、产品名称、产品订货标准、产品规格、合同号、牌号、炉号、交货状态、 捆数、重量、标准中规定的各项试验结果、检验文件签发日期、交货日期、质量管理部门负 责人签字等。
7 数值修约规则 数值修约规则应符合 GB/T 8170 的规定。
红铜板报道印尼铜矿罢工为影响
2019-05-27 10:11:36
红铜板报导印尼铜矿停工为影响到铜市印尼Grasberg铜矿停工现在进入第七周.矿场已停产,大股东及运营商Freeport McMoRan(FCX.N 行市)上星期亦宣告部分遭受不可抗力。 公司管理层与工会的商洽堕入僵局,後者寻求取得与Freeport在国际其它区域的工人平等的薪酬.设置路障和损坏重要的基础设施使得暴力活动晋级,已有六人在其间丧生,巴布亚省长时间酝酿的分裂主义心情也被点着。其它任何时候,有关Grasberg的音讯都会引起全球铜买卖商的重视。 可是,这次受重视的程度却远不及平常,乃至是在像铜市这样接受直销缺少压力的商场,直销面音讯的影响也已被盘绕欧元区未来的微观面担忧所减弱.此外,当时铜市已对直销中止音讯有所厌恶。 今年以来,停工活动犹如雨後春笋般此伏彼起,因工会寻求在高价发生的暴利中取得更多比例.即便9月呈现大跌,
铜价
仍处于史上极高水准.Grasberg铜矿并非仅有一个堕入停工泥潭的矿场.Freeport旗下另一家坐落秘鲁的Cerro Verde矿场也已停工一个多月。
铆钉虽小作用大 一些短板亟待补(上)
2019-03-01 14:09:46
在焊接工艺未问世前,一切工件的衔接都是铆接的,它是一种十分陈旧的工件衔接工艺,尽管它有四五千年的前史,但至今仍是首要的衔接工艺之一,不行或缺。特别是在航空航天器制作中,铆接作业量十分大,据称C9飞机的铆钉用量以百万个计,支线客机ARJ21的铆钉用量也多达五六十万个。 航空器的首要结构材料为铝合金,商用飞机的铝制结构与零部件净质量占飞机总净质量的60%~80%。衔接铝结构与零件的铆钉有必要用电极电位差较小的铝合金制作,当然较好是用同种合金的铆钉,假如不能用同种合金铆钉,也运用电极电位尽量附近合金,以防异种金属和/或合金之间的触摸腐蚀。 铆钉是用线材制的,为了制作航空器及其他铝制配备,铝工业及其他部分研制与加工制作了一系列铆钉线专用铝合金。铝结构用的铝合金材料有两类:热处理不行强化铝合金及热处理可强化铝合金。这些专用铆钉铝合都已归入国家标准GB/T3197。 铝及铝合金铆钉线材尺度 我国铝合金铆钉线材出产始于1956年11月东北轻合金有限责任公司(其时名为哈尔滨铝加工厂,代号一零一厂)的建成投产,铆钉线材出产能力1000t/a;1968年9月又建成了我国铝业西北铝加工分公司(其时厂名西北铝加工厂,代号一一三厂),出产能力300t/a,但是航空航天器柳钉线材仍首要因为上述两厂出产,有些铆钉及线材是进口的或外商在华独资厂商供给的,如铝-锂合金铆钉等。铝及铝合金铆线材尺度及其尺度误差见表1(GB/T3197)。 抗剪强度 铆钉在作业中遭到的载荷首要为剪应力,因而,铆钉线材有必要具有必定的抗剪强度。热处理不行强化的工业纯铝及铝合金铆钉线材的标定(GB/T3196)抗剪强度见表2,而经固溶处理及时效的铝合金铆钉线材的抗剪强度见表3。 热处理不行强化铝合金铆钉线材 1035工业纯铝 1035工业纯铝铆钉用于铆接工业纯铝制作的构件,在航空器顶用于衔接通风体系零部件、电线维护导管件、垫片等。在铝制化工设备中有较多的运用。1035工业纯铝是一种运用广泛的纯铝,它的成分(质量%):Cu0.05、Mn0.05、Mg0.05、Zn0.10、Ti0.06、V0.05、(Si+Fe)0.65,其他杂质单个0.03、Al99.35,高压输电线都是用此种铝拉制的。 3A21合金 3A21合金是一种Al-Mn系不行热处理强化的变形铝合金,运用广泛,半成品品种彻底,板、带、箔、管、棒、型、线、缎件都有,GB/T3196与GJB2055对铆钉线材功能、成分等作了规则,它的合金元素含量为1.0%Mn~1.6%Mn,线材直径1.6mm~10.0mm,在HX8状况成捆直销,抗剪强度Rc≥69N/mm2。合金的强度低,但比工业纯铝的高,冷变形能够进步其强度,有很高的抗蚀性,与工业纯铝的恰当。在不平衡条件下的凝结安排为α-Al、Al12Mn、Al6Mn、Al4Mn,在退火时Al4Mn转变为Al6Mn。Al12Mn是亚安稳的,温度≥550℃时彻底消失。别的,含Mn的过饱和固溶体分化时,初期构成的Al12Mn转变为安稳的Al6Mn。合金中的杂质Fe可构成不溶解的Al6(FeMn)相,Si或许发生Al10Mn3Si(T)相。在航空器顶用于制作油箱、汽圆滑油导管、冷冲压件、受力小的零件,在民品、通用设备与建筑中有着很多运用。 5A02合金 5A02合金是一种热处理不行强化的Al-Mg系合金,恰当于国际上的5052合金,强度低,塑性高,冷变形能够进步其强度,但下降塑性,抗蚀性高,可焊性好,适宜在海洋环境中作业,冷作硬化对合金抗蚀性及可焊性无影响,材料退火温度350℃~410℃,GB/T3196、GJB2055对5A02合金铆钉线材的有关事项作了规则,线材直径1.6mm~10.0mm,HX8状况成捆直销。退火状况5A02合金安排由α-Al、β相(Al3Mg2)组成,杂质铁和硅可构成Al3Fe和Mg2Si,还或许有AlMg2Mn和AlFeSi。线材抗剪强度Rc≥1180N/mm2。 5A05合金 5A05合金:一种含Mg量较高(4.80%~5.50%)与含有Mn的(0.30%~0.60%)不行热处理强化的变形铝合金,冷变形可进步强度,下降塑性,退火状况材料的塑性高,半冷作硬化状况材料的塑性中等,抗蚀性高,按GJB2055铆钉线材在HX8状况成捆交货,直径1.6mm~10.0mm,抗剪强度Rc≥166N/mm2。该合金一般用于制作要求有高的工艺塑性和耐腐蚀的接受中等载荷的焊接管道、液体容器等,铆钉用于紧固零部件。5A05合金的抗蚀性与第二相β(Al3Mg2)的散布形状密切相关,当β相接连散布于晶界,合金就有恰当大的晶界腐蚀和应力腐蚀开裂敏感性,但是经恰当的退火使β相呈弥散状况均匀地散布于晶界和晶粒,就能够明显进步合金的抗蚀性,乃至消除对这两种腐蚀的敏感性;冷作硬化、焊接、运用中的长时刻加热会下降合金的抗蚀性,乃至会引起脱落腐蚀。5A05合金的常温安排为α-Al+β相,Mn、Fe、Si可构成AlMg2Mn、AlFeSi和Mg2Si,在310℃~335℃退火能够防止β沿用晶界接连性散布。5A05合金恰当于美国的5056合金,合金的熔化温度规模638℃~568℃。 5B05合金 5B05合金:一种含Mg量高的(4.70%~5.70%)Al-Mg系专业铆钉合金,不行热处理强化,其铆钉用于铆接铝结构与镁结构,铆钉在退火状况下铆接,因为此状况铆钉具有较佳的塑性,它的均匀含镁量5.2%,比5A05合金的5.15%略高一点点,实际上这两个合金的合金化元素(Mg、Mn)含量持平,但是在杂质含量方面则有一些不同,5B05合金的Si、Fe含量别离应≤0.40%,而5A05合金的为0.5%,而在5B05合金中,(Si+Fe)之和应≤0.6%,但是对5A05的(Si+Fe)含量未作规则。5B05合金铆钉线材直径1.6mm~10.0mm,在HX8状况成捆交货,按GB/T3196和GJB2055的规则,合金的抗剪强度应≥157N/mm2。铆钉在阳极氧化与重封孔后需退火再铆接,如在盐浴槽内退火,须将铆钉装入一头封孔的壁薄的钢管内(管径<50mm、壁厚<1.5mm),保温时刻与空气炉内退火恰当,即40min。5B05合金线材的退火准则:(350℃~410℃),按材料直径断定,不宜过长。该合金铆钉用于铆接在-196℃~200℃作业的退火状况的铝合金及镁合金结构件。5B05合金的安排结构与5A05合金的恰当,它的抗蚀性与第二相(β相-Al3Mg2)的散布形状密切相关,若接连散布于晶界,则有晶界腐蚀与应力腐蚀开裂敏感性,进行恰当的退火可使β相呈细微的质点均匀地散布于晶界与晶内,明显进步抗蚀性。冷作硬化与运用过程中长时刻加热都会下降合金的抗蚀性,乃至引发脱落腐蚀。
铝合金
2017-12-27 11:04:39
铝合金通常使用铜、锌、锰、硅、镁等合金元素,20世纪初由德国人Alfred Wilm发明,对飞机发展帮助极大,一次大战后德国铝合金成分被列为
国家机密
。跟普通的碳钢相比有更轻及耐腐蚀的性能,但抗腐蚀性不如纯铝。在干净、干燥的环境下铝合金的表面会形成保护的氧化层。造成电偶腐蚀(Galvanic corrosion)加速的情况有:铝合金与不銹钢接触的情况、其他金属的腐蚀电位比铝合金低或是在潮湿的环境下。如果铝和不銹钢要一同使用必须在有water-containing systems或是户外安装两金属间电子或电解隔离。铝合金的成分需要向美国铝业协会(Aluminium Association,AA)注册。许多组织公布更具体制造铝合金的标准,包括美国汽车工程协会(Society of Automotive Engineers,SAE)特别是航空标准,还有美国材料试验协会(American Society for Testing and Materials,ASTM)。铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料,在航空、航天、汽车、机械制造、船舶 铝合金及化学工业中已大量应用。随着近年来科学技术以及工业经济的飞速发展,对铝合金焊接结构件的需求日益增多,使铝合金的焊接性研究也随之深入。铝合金的广泛应用促进了铝合金焊接技术的发展,同时焊接技术的发展又拓展了铝合金的应用领域,因此铝合金的焊接技术正成为研究的热点之一。 纯铝的密度小(ρ=2.7g/cm3),大约是铁的 1/3,熔点低(660℃),铝是面心立方结构,故具有很高的塑性(δ:32~40%,ψ:70~90%),易于加工,可制成各种型材、板材。抗腐蚀性能好;但是纯铝的强度很低,退火状态 σb 值约为8kgf/mm2,故不宜作结构材料。通过长期的生产实践和科学实验,人们逐渐以加入合金元素及运用热处理等方法来强化铝,这就得到了一系列的铝合金。添加一定元素形成的合金在保持纯铝质轻等优点的同时还能具有较高的强度,σb 值分别可达 24~60kgf/mm2。这样使得其“比强度”(强度与比重的比值 σb/ρ)胜过很多合金钢,成为理想的结构材料,广泛用于机械制造、运输机械、动力机械及航空工业等方面,飞机的机身、蒙皮、压气机等常以铝合金制造,以减轻自重。采用铝合金代替钢板材料的焊接,结构重量可减轻50%以上。