铝的商场报价:     铝合金在国际上的生意和生意是在建于１８７７年的伦敦金属生意所（London Metal Exchange (LME))进行的。别的还有几个专为区域性商场效劳的区域交生意商场，如上海金属生意所 (Shanghai Metal Exchange)。铝合金象产品相同被分门别类，报价取决于不同的商场条件。商场上的买家和进行铝合金买卖者理解，铝合金在商场上的崎岖不断的报价改变一部分原因是供需原因，其它象产品商场上的投机行为也是一个要素。     决议铝合金产品报价的最大要素是伦敦金属生意所的生意报价。伦敦金属生意所每天报出生意纯铝（大约99.7%）的报价，这个报价定时在多种期刊上（如《华尔街时报》）以美元和公吨为单位刊出。这个报价除于2,204.6就是威望的伦敦金属生意所的英镑报价，在美国金属交所 American Metal Market (AMM),每天的公报和《Platt金属生意周刊》 Metals Week中，都能看到这些报价，伦敦金属生意所曾阅历周期性的剧烈报价动摇，现在已有下降这些报价崎岖的多种办法或东西。

铝合金具有重量轻、易成型、比强度高、耐蚀性好等特色，广泛使用于航空航天、交通运输、轻工、建材、包装防腐、电器、家具等各个领域[1]。铝制品达70余万种，有第二钢铁之称。以铝代钢、铜和木材是当今世界的发展趋势，铝合金本来色彩较单一，不能满意使用中色彩多样化的需求，跟着人们生活水平的进步，对色彩多样的铝上色产品提出了更新、更高的要求，赋予其优异的表面功用特性[2]。发展到今日，铝型材阳极氧化电解上色技能现已处于核心技能位置[3]，铝型材电解上色技能水平的凹凸代表着一个铝型材厂商表面处理技能水平的位置，决议着铝型材厂商产品的竞赛力，本文针对现在铝型材职业中选用较多、使用较广泛的锡—镍双盐电解上色技能进行具体的研讨。 　　二、锡—镍双盐电解上色机理 　　现在国内外工业化出产的电解上色技能根本上是锡—镍双盐和单镍盐两类[4]，尤其是锡—镍双盐电解上色技能工业化上使用较广泛，其上色的色彩大体上都是从浅到深的古铜色系【5、6】，这是再可见光规模内散射效应得到的色系，国内外研讨者对锡—镍双盐电解上色工艺在20世纪80年代就趋于老练，对电解上色的机理进行深化的研讨【7】，从微观上研讨了氧化膜及上色机理，可是电解上色进程比较复杂，有些研讨理论没有得到一致认可，如电解上色膜中金属的存在形状，电解上色显色原理，电解上色进程中电流怎么通过阻挡层使金属离子复原在氧化膜的底部等都有不同的观念和观点。国内外的研讨标明【8、9】，不管何种金属盐的沟通电解上色膜，阳极膜孔中的堆积物既有结晶态的金属离子，也有非晶态的金属氧化物或氢氧化物，不同的金属离子堆积呈不同的色彩【10】，阳极氧化和电解上色的条件随所选用金属盐的不同而不同。 　　锡—镍双盐电解上色根本进程分为3个进程【11、12】：(1)Sn2+ 、Ni2+和H+等反响物离子向氧化膜阻挡层表面邻近传递;(2)Sn2+和Ni2+在氧化膜阻挡层与上色液界面间取得电子，H+穿入阻挡层，在基体与阻挡层界面间取得电子;(3)分出金属和出产。Sn2+在阴极的复原堆积反响：Sn2++2e→Sn;与此一起氢离子在阴极的放电反响发作：2H++2e→H2;因为锡—镍双盐电解上色工艺 PH为1左右，达不到Ni2+复原电极电位，此刻镍离子不能被复原，只要亚锡离子被复原【3、13】。 　　三、大型出产线铝合金锡—镍双盐电解上色关键技能 　　3.1　工艺参数对铝型材锡—镍双盐电解上色的影响 　　3.1.1　主盐浓度对铝型材锡—镍双盐电解上色的影响 　　在锡—镍双盐电解上色液中，假如硫酸亚锡和硫酸镍浓度低于工艺规模，就不简单在铝的氧化膜空中着上色彩，若硫酸亚锡和硫酸镍浓度过高时，易呈现浮色，水洗后易被洗脱。因而，主盐浓度的操控必须在工艺规模内，以确保着上由浅至深色彩要求，一般大型出产线出产香槟色系，硫酸亚锡浓度操控为：4-5g/L;硫酸镍浓度操控为18-20g/L;若出产古铜或黑色系，则硫酸亚锡浓度操控为：8-10g/L;硫酸镍浓度操控为：28-30g/L;在锡—镍双盐电解上色工艺中镍离子是不能被复原堆积在铝氧化膜孔中，参加镍离子是使其与亚锡离子竞赛复原并促进亚锡离子复原堆积在氧化膜孔内，加速电解上色进程，缩短了电解上色时刻。 　　3.1.2　槽夜PH值对铝型材锡—镍双盐电解上色的影响 　　在锡—镍双盐电解上色液中，槽夜PH值一般要恒定在1左右，当PH值超越1.5以上，二价锡离子的水解作用加重，氧化膜遭到浸蚀，易被氢氧化物堵住膜孔而着不上色，此刻可用试剂硫酸来调槽液，参加硫酸是进步槽液酸度较经济、较有用的办法，此外也可参加有机酸来进步槽液酸度，有机酸尽管报价比硫酸高，可是参加有利于进步槽液的络合作用。槽液的PH值也不行过低，当槽液PH值低于0.5时，氧化膜易遭到腐蚀而难着上色，着上色的部分也会呈现不均匀或色彩偏青且简单褪色，有时乃至彻底着不上色，一起槽液PH值太低还会形成氢离子优先于亚锡离子被复原生成，降低了亚锡离子的堆积速度，影响电解上色作用。 　　3.1.3　槽液温度对锡—镍双盐电解上色的影响 　　槽液温度上升会加速二价锡离子氧化成四价锡离子，且水解反响速度加速，为此，操控槽液温度对保护槽液稳定性具有重要的含义，槽液温度过高另一缺陷是使上色液的电导率加大，亚锡离子的复原反响加速，跟着上色速度加速，氧化膜表面易着上粗糙的浮色，工艺操控难度加大。假如槽液温度过低，则上色速度缓慢，只能着浅的色彩。一般大型出产线上锡-镍双盐电解上色槽液温度操控为18-22℃，槽液温度假如操控在工艺规模之内，则以上两点都可防止发作。 　　3.1.4　沟通电压改变对锡—镍双盐电解上色的影响 　　在电解上色液的浓度、PH值、温度和上色时刻不变的条件下，若果选用低电压上色，则上色速度缓慢，色度较浅，若果选用进步上色电压，则上色速度加速，并能着上较深的色彩，大型出产线上出产淡色线产品沟通电压一般操控为15-17V，出产深色系产品沟通电压一般操控为17-19V;此外沟通电压不能上升太快，一般通过大约40s使沟通电压从0V增加到17V，假如电压上升太快，就会使氧化膜发作剥离，然后导致不能上色。

(一):铝材生产时在输送架上的料要将料头和接痕相对应，铝型材相互间不得碰擦，长短料要作好相互间的保护。型材要前后摆直，切断面不得倾斜。多检查架面毛条，塑件的包裹情况，注意同裸露的铁架等尖锐硬质金属相碰擦。　　(二):铝合金型材氧化，喷涂，喷砂，弯圆，冲孔，素材，锯切，包装，时效，自然材，等不同后加工要求，不同材质的型材，要分别装框转运。　　(三):铝合金型材装框时注意对悬臂比长型材，壁薄材，圆弧材，开口材，实心小截面材，板材，表面高要求材，互扣，自扣或不易分离的型材等要注意装框的方式和方法，以及必要的辅助工具，衬纸衬套等。垫条(衬垫)要上下对应，排列正确，间隔适当，数量合适，(有些易变形，高表面型材不得放垫条)能承受型材重量和一定的加力，不能过多推放，叠放。需架空装框的型材必须架空堆放。　　(四):注意铝挤压型材堆放在框中的位置，避免两头轻重，造成型材起堆，滑落等事故。注意锯切速度，锯切面毛刺情况，观察锯床喷油大小加以调整。注意锯床压料情况(行程，轻重)。锯切操作时要注意力集中，避免人身安全伤害事故。锯切时严禁在型材两外侧用力，避免在锯切中型材夹锯，造成打料动作发生进而瞬间即既损料又伤人。　　(五)：注意铝屑要吹净，毛刺要刮除，间隔要适当，吊运要安全，叠框要对齐。叠框数量不能超过公司规定的4层数量要求。　　(六):抬料装框要轻拿轻放，小料，薄料，长料，扁材，实心小料等易弯曲的料中间要有人抬料，并注意翻倍定尺长度(锯切，氧化夹头留量)是否会对后道工序(锯切，氧化，包装，吊运，运输)的加工生产产生难度，影响效率，甚至无法正常加工生产。

双菱铝锭是一种投资者想要了解的一个知识，让我们来了解其方式。双菱铝锭上海市场铝价上涨至19650元/吨,而由于市场流通货源趋少,广东市场铝锭报价维持坚挺,市场报价一度达到20100元/吨。 以下仅供参考：铝锭A00：华东及西南市场报价16200元/吨，华南市场报价16250元/吨铝锭现货价格名称 价格区间    均价 涨跌 升贴水        日期SMM  15250-15280 15265 65 (贴)80-(贴)60 8月17日长江 15240-15280 15260 60 (贴)70-(贴)30 8月17日南储 15170-15310 15240 30       -       8月17日市场主要流通品牌：中铝：贵铝、兰铝、华泽、华圣、青海海湖、焦作万方、万基、非中铝：青铜峡、西部矿业、东方希望、山西兆丰、豫港龙泉、铜川、阳泉、桥铝、神火、魏桥进口铝：加拿大铝、澳大利亚铝、巴西铝、俄罗斯铝、印度铝等铝锭各地现货行情各地成交 价格区间    均价 涨跌 日期无锡地区 15250-15280 15265 55 8月17日南海地区 15260-15280 15270 40 8月16日重庆地区 15150-15200 15175 80 8月16日沈阳地区 15180-15220 15200 80 8月16日天津地区 15240-15280 15260 80 8月16日地域说明：无锡：江浙地区铝锭贸易集散中心；南海：华南地区铝锭贸易集散中心；重庆：西南地区铝锭贸易集散中心；沈阳：东北地区铝锭贸易集散中心；天津：华北地区铝锭贸易集散中心。如果你想更多的了解关于双菱铝锭的信息，你可以登陆上海有色网进行查询和关注。

2.2　组批　　棒材应成批提交验收，每批应由同一合得奖号、状态和规格组成。　　2.3　检验项目　　每批产品出厂前应进行化学成分、外形尺寸及偏差、力学性能和外观质量的检验。直径大于或等于20mm的棒材应进行低倍组织，淬火制品应进行显微组织检验。　　2.4　取样　　棒材的取样位置和数量应符合表8的规定。　　表8 棒材的取样位置及数量　　检验项目 取样部位 每批取样数量 要求的章条号 试验方法的章条号　　化学成分 铸造时（或棒材上） 每熔次1个 3.2 4.1　　力学性能 挤压前端切取 每批2%,不少于2根 3.4 4.3　　显微组织 热处理炉高温区 每炉（批）2根 3.6 4.5　　低倍组织 挤压尾端切取 每批2%,不少于2根 3.5 4.4　　外形尺寸 — 逐根 3.3 4.2　　表面质量 — 逐根 3.7 4.6　　注： 化学成分分析时，供方在铸造稳定时取样，复验或仲裁时可在棒材任意部位切取。　　2.5　检验结果的判定　　2.5.1　化学成分不合格时，判该批不合格。　　2.5.2　外形尺寸或表面质量不合格时，判该根不合格。　　2.5.3　室温拉伸力学性能不合格时，应从该批中（含原检验不合格者）另取双倍数量的试样进行复验，复验合格时判该批合格。若复验结果仍有不合格者，判该批不合格，但允许供方逐根检验或重新进行热处理，取样检验，合格者交货。　　2.5.4　显微组织不合格时，判该批不合格。　　2.5.5　在低倍组织中缩尾、成层、粗晶环不合格的棒材，允许承制方切取一段复验，直至合格为止，则该批中的其他棒材应按上述三种缺陷分布的较大长度切尾或逐根检验，合格者交货。当出现其他缺陷时，该批产品由供需双方协商处理。　　3　标志、包装、运输、贮存　　3.1　标志　　3.1.1　在验收合格的棒材挤压前端应打上如下标志（或挂上如下标志的标牌）：　　供方技术监督部门的检印；　　合得奖号；　　供应状态；　　产品批号。　　产品的包装箱标志应符合GB/T3199的规定。　　3.2　包装、运输、贮存　　棒材不涂油，不垫纸包装。需方要求涂油或垫纸时，应在合同中注明。其他包装、运输、贮存的要求按GB/T3199规定。　　3.3　质量证明书　　每批棒材应附有产品质量证明书，其上注明：　　供方名称；　　产品名称；　　合得奖号、供应状态及规格；　　批号；　　净重和件数；　　各项分析项目的检验结果和技术监督部门的印记；　　本标准编号；　　包装日期（或出厂日期）。　　4　合同内容　　订购本标准所列产品的合同（或订货单）内应包括下列内容：　　产品名称；　　合得奖号；　　供应状态；　　规格；　　外形尺寸及允许偏差（若未注明则按普通级供货）；　　重量（或根数）；　　本标准编号；　　选择项目（如粗晶环的要求，成层的要求。若不注明时，按本标准执行。）

二.气孔、气泡 　　缺陷特征：三铸件壁内气孔一般呈圆形或椭圆形，具有光滑的表面，一般是发亮的氧化皮，有时呈油黄色。表面气孔、气泡可通过喷砂发现，内部气孔 气泡可通过X光透视或机械加工发现气孔 气泡在X光底片上呈黑色。　　产生原因：　　1．浇注合金不平稳，卷入气体　　2．型(芯)砂中混入有机杂质(如煤屑、草根 马粪等)　　3．铸型和砂芯通气不良　　4．冷铁表面有缩孔　　5．浇注系统设计不良　　防止方法 ：　　1．正确掌握浇注速度，避免卷入气体。　　2．型(芯)砂中不得混入有机杂质以减少造型材料的发气量　　3．改善(芯)砂的排气能力　　4．正确选用及处理冷铁　　5．改进浇注系统设计删除

电解红铜阐明  高纯度，安排细密，含氧量极低。无气孔、沙眼、疏松，导电功能极佳，电出的模具表面精度高，经热处理技术，电极无方向性，合适精打、细打，功能与日本三宝红铜适当，多少钱更实惠，是代替进口红铜的首选产品 Cu≥99.95%     O ≤0.003    导电率98%IACS    硬度≥85HV

双零铝是对铝板厚度的称呼，即以毫米为计量单位的铝板厚度，如果小数点之后有两个“零”——千分之几毫米的厚度，便称为双零铝，如果只有一个“零”，则称为单零铝。双零铝箔项目将刺激当地食品、包装业发展。

世界最初采用废铝料为原料生产铝合金锭是在1904年美国U.S.Reduction Co.其后西欧及日本各国亦陆续兴起此项工业。当时之产设备只采用铁坩锅熔制，不但回收率低劣，亦无规格标准可供遵循，故品质参差极大，只限于家庭器具使用。直至1946年二次大战后，拜军需航器开发之赐，铝合金技术无论在熔炼炉之改进以及熔制技术产品质之提升上，均有长足之进步，二次铝合金锭也因此为业界广泛使用，举凡：汽机车、电器、电脑、机械、家庭五金 … 等，目前均大量使用二次铝合金锭来作为原材料。在此世界资源逐渐稀少，能 源日渐耗竭的时代，因铝有极容易的再生性，故使用二次铝合金锭，不仅节约 能源亦形成良好的资源再回收链，是既环保又经济的选择。

双铜纸的 价格 ,双铜纸的 价格市场 上一般都没有明确的报价，多数面议，小编认为面议也好，可以大大砍价。一种印刷纸张，双面涂料铜版纸，依日本纸业分类标准 其每面涂布量约10g/m2以上。表面光亮、涂布均匀、吸墨快速具有良好之印刷适性，适合精致之彩色印刷。 以精致印刷为目的，将原纸表面施以涂料加工，并经超级压光机压光之一般铜版纸。更多关于双铜纸的 价格 ，请继续关注本站，我们实时更新关于双铜纸的 价格 的信息和资讯。

商品详情双导铜箔胶带双面导电；基材：铜箔，传导压克力胶，粘性好，附着力强。性能：具有保温，隔热，防水，粘力佳，耐 寒性好，易撕，可消除电磁干扰 （EMI），隔离电磁波对人体的危害，避免电压或电 流影响功能，主要用于电脑显示器,电脑周边线材与变压器制造, 中央空调管线，抽烟机 ，冰 箱，热水器等的管线接缝，精密电子产品、电脑设备、电线、电缆等；高频传输时隔离电磁波干扰，耐高温防止自燃。单面导电；基材：铜箔，油性压克力胶，粘性好，附着力强。性能：具有保温，隔热，防水，粘力佳，耐 寒性好，易撕，可消除电磁干扰 （EMI），隔离电磁波对人体的危害，避免电压或电流影响功能，主要用于电脑显示器,电脑周边线材与变压器制造, 中央空调管线，抽烟机， 冰 箱，热水器等的管线接缝，精密电子产品、电脑设备、电线、电缆等；高频传输时隔离电磁波干扰，耐高温防止自燃 特性和用途: 用于蒸汽管道外包裹及精密电子类产品,电脑通讯，电线，电缆等高频传输时遮蔽或隔离电磁波或无线电波之干扰 品名 厚度（mm） 单导铜箔胶带 0.05～0.13双导铜箔胶带 0.05～0.13 导电铜箔胶带屏蔽材料系列导电铜箔胶带；单，双导电铜箔胶带，厚度18U-25U-35U-50-70U-85U,长50M，宽度；任意，可模切成各种不规则形状。是电子 行业 必不可少的附料。主要运用，变压器，手机，电脑，电子产品屏蔽运用等。 　　本产品用于电磁射线干扰，有较佳屏蔽效果，对于接地静电放电有良好的表现，同时本产品还是用于焊锡用途，检验参数：导电铜箔胶带材质：CU 99.98% 　　基材厚度：0.018mm-0.05mm 　　胶粘厚度：0.035mm 　　胶体成分：导电胶（热感应性亚克力胶） 　　粘着力：1.5～1.3ｋｇ／25ｍｍ 　　耐温性 －10℃---120℃ 　　张力强度 4.5～4.8ｋｇ／ｍｍ 　　伸长率 7-7%～3－4％ 　　双导铜箔胶带和单导铜箔胶带的区别: 　　双导铜箔胶带一面背导电亚克力胶，双面均具有导电性能；单导铜箔胶带一面背非导电亚克力胶，背胶面不具有导电性能。主要可以从以下两方面进行鉴别： 　　1、外观：双导铜箔胶带，背胶面含有细小颗粒物（ 金属 颗粒，起导电作用），略显不平整；单导铜箔背胶面无细小颗粒物，平整； 　　2、测试：使用万用表进行测量。

类别 中国 前苏联 美国 英国 法国 原联邦德国 日本 JIS ISOGB YB HB ГOCT ASTM UNS ANSI AA SAE BS BS/L NF AIRLA DIN铝铜合金 ZL201 ＿ HZL-201 AЛ9 ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ A-U5GT Ａ-U5GT G-AlCu4TiMg (3.1371.61) ＿ AlCu5MgTi＿＿ HZL-202 高纯AЛ9 ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ZL202 ZL1 ＿ AЛ12 A03600 A360.0 309 ＿ ＿ A-U8S ＿ ＿ ＿ Al-Cu8SiZL203 ZL2 HZL-203 AЛ7 A02950 295.0 B295.0 38 ＿ 2L91 2L92 A-U5GT ＿ G-AlCu4Ti (3.1841.61) ACIA Al-Cu4MgTi铝镁合金 ZL301 ZL5 HZL-301 AЛ8 A05200 A05202 520.0 520.2 324 320 LM10 LM5 4L53 ＿ ＿ G-AlMg10 (3.3561.01) AC7B ＿ZL302 ZL6 ＿ AЛ22 A05140 A05141 514.0 514.1 ＿ ＿ L74 A-G6 A-G3T ＿ ＿ AC7A Al-Mg6 Al-Mg3＿ ＿ HZL-303 AЛ13 ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿铝锌合金 ZL401 ZL15 HZL401 AцP1 ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ZL402 ＿ ＿ AЛ24 A07120 A07122 7122.2 ＿ ＿ ＿ A-Z5G ＿ ＿ ＿ Al-Zn5Mg＿ ＿ HZL-505 AЛ11 ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ 注:YB－冶标，ＨＢ－航空、航天标准。

咱们从潭头金矿实验出产改造实践开端谈起。 潭头金矿始建于上世纪八十年代，开端以混+浮选出产工艺进行规划，规划才能400t/d，进入本世纪，混工艺逐步被撤销，故选用单一浮选工艺进行出产，跟着矿石不断贫化，选矿目标逐年下降，原有的一粗三扫三精工艺流程仅取得70%左右回收率，为使出产率水平有所进步，2010年开端，厂商委托了国内多个闻名研讨所对该矿进行深入研讨。拟依据研讨成果对选厂进行改造。研讨取得工艺矿藏学数据 (1)该矿石中首要金属硫化物为黄铁矿，很少见到其它硫化物：黄铜矿、斑铜矿、辉铜矿、铜兰、黝铜矿、毒砂、方铅矿(也见到碲铅银矿)、闪锌矿。金属氧化物有褐铁矿、钛铁矿、磁铁矿、赤铁矿。贵金属矿藏首要为天然金、少数银金矿、戈尔德施密特矿、碲金矿、碲金银矿、碲银矿、硫碲银矿、碲铅银矿等。脉石矿藏首要为石英，次为长石、白云母、绢云母、绿泥石，少数白云石(铁白云石)、方解石、重晶石等。 (2)该矿石中金矿藏粒度以细、微粒金为主，在0.037～0.01mm区间的金粒占54.37%，小于0.01mm占21.62%，所见金最大粒度为0.09×0.012×0.05mm(人工重砂取得)。 (3)金矿藏外形形状多为角粒状、长角粒状、尖粒状等为主，其它形状含量较少。 (4)金矿藏嵌存状况以包裹金为主占71.19%，粒间金占26.65%，脉石微裂隙中金仅占2.16%。 针对该数据取得了三组以为较抱负的实验数据实验一：一次细磨，粗精矿再磨实验实验二：粗磨粗选，粗精矿再磨实验实验三： 惯例磨矿条件粗选，中矿再磨实验 从三组实验数据来看，实验一中一次细磨条件在出产中很难完成，尽管回收率水平有很大程度的进步，可是精矿目标未到达合格水平，精矿产率大幅度进步发生的供应本钱添加不少。实验二中磨矿要求尽管都在出产的可控范围内，但浮选设备对该粒度的给矿条件有必定的压力，易形成沉槽等不良影响。实验三中屡次的中矿会集，产率高，且再磨条件严苛，浓度低，磨矿细度要求高，在工业出产中难以完成。 厂商约请江苏旭成矿业科技有限公司作为改造单位，依据上述实验成果，决议归纳考虑实验二、实验三数据条件进行改造，改造要求工艺灵敏，现场调整余地大。在充沛研讨出产可行性及现有场所布局的前提下，改造单位斗胆提出选用我国矿业大学FCSMC旋流静态微泡浮选柱作为首要浮选设备的想象，并规划了短流程计划：规划改造工艺流程 从工艺流程图上来看，浮选作业由本来的8-10次，紧缩为5次，各段作业相对敞开，可随时依据出产数据调整矿浆回路，无论是粗精矿仍是中矿均有条件完成再磨作业。终究该计划取得了业主的认可并予以施行。 经过两年多的出产实践，厂商也依据出产数据进行了流程的调整，现在现有工艺为一次二段磨矿至-0.074mm70%左右，经过一粗(浮选柱)一扫(浮选机)一精(浮选柱)工艺，取得了与实验数据挨近的工艺目标，大大下降了功耗和劳动强度。现在出产工艺 当然，对该矿藏的研讨还没有停止，介于该矿石的可磨度差，硅包裹金经屡次磨矿也难于解离的特色，世界闻名选矿专家，长江学者，我国矿业大学曹亦俊教授提出预先抛尾，下降磨矿压力，扩展处理才能的想象，并考虑使用微波技能助磨的计划。终究这一切主见都需求经过实验去验证，将来是否能为厂商出产供给协助，咱们拭目而待。 因为近期不少出资者联络我，让我给金矿出资出一些主见，在未来的文章中，我将交叉介绍一些我触摸过的矿山，做一些有针对性的出资评价，期望为更多出资商指明方向。

在全球都在呼吁节能减排的大布景下，轿车轻量化已成为各国的要点重视方针。近年来，关于完成轿车轻量化的技能与立异不断涌现。所谓轻量化就是在确保轿车强度和安全功能的前提下，尽或许地下降整车的净质量，进而进步轿车动力功能，下降轿车行进过程中的“冲突丢失”，削减能耗，然后到达节能减排的意图。　　　　科学工作者早已做过试验，若轿车整车净质量下降10%，燃油功率可进步6%~8%；轿车整车质量每削减100kg，百公里油耗可下降0.3L~0.6L。当今，节能减排是全球性的使命，而轿车又是现代生活中不可或缺的必需品，因此轿车轻量化已成为当下国际轿车开展潮流。　　　　现在，我国轿车的均匀能耗为7.5L/100km左右，与发达国家的还有必定距离，国家规划的方针是，2020年要到达4.5L/100km，与欧洲的标准同等，并超越美国定下的标准。要完成这个方针，就必须加速轿车轻量化。欧洲轿车制作厂商正在推进“超轻型轿车工程”，美国在轿车铝化方面取得了跨越式开展，他们的方针是在现有报价的基础上，将车的质量下降30%。　　　　铝是较早成为钢材替代品的轿车制作材料，1960年美国乘用车（car）的均匀用铝量28.6kg，1999年上升到109kg，2015年到达约160kg，2025年估量可到达205kg以上。1994年德国奥迪轿车公司出产的AudiA8（奥迪A8）的车身内架（Audi Space Frame,ASF）与掩盖件满是用美国铝业公司（Alcoa）的揉捏铝材与薄板材制作的，开全铝乘人轿车的先河。现在的数据显现，在轿车制作中以铝代钢，可使轿车质量下降30%~40%，假如用第二代铝合金，则减重效果尤为卓著。铝现在已成为轿车制作中用量仅次于钢材和铸铁的材料，而在全铝乘人轿车中，铝的用量已上升到第二位。　　　　2015年全国际轿车制作业铝的消费量约19500kt（含再生铝），其间ABS（Auto-Body-Sheet，轿车车身薄板）的消费约1850kt，而我国的用量只不过32kt，并且85%是进口与外资厂商出产的。据预测，2025年全国际对ABS的需求量有或许到达12000kt，其间我国的需求量约3500kt。　　　　靠前代ABS　　　　笔者将到2016年停止的ABS分为两代，是按铝合金的功能及其出产工艺分的。靠前代用的是惯例变形铝合金，冷轧带坯是用铸锭-热轧法出产的，现在全球已建成与2017年上半年可建成的厂商与车间合计27个，都属靠前代；第二代用的合金是美国铝业公司新近发明的，冷轧用的带坯是用美国铝业公司立异的“圣安东尼奥小轧机法TM”（San Antonio Micro Mill TMFlow Path）出产的，这是一种簇新的工艺，合金的牌号与成分没有见媒体报导，还有用哈兹雷特法出产的（Hazellet）与用特殊合金公司法（Special Alloy）出产的带坯也把其归为第二代，哈兹雷特法出产的合金为传统的变形铝合金，特殊合金公司法用的合金很或许也是惯例的传统合金，由于发明一个功能大幅度改善的有里程碑含义的合金并非垂手可得。　　　　ABS分为两种：内板与外板。对外板的功能要求高，出产难度大。惯例ABS合金的典型代表有：2002-T4，21187-T4，2036-T4，2037-T4，2038-T4，5182-O，6009-T4，6010-T4，6015-T4，6016，6111，5754等。此外，还有一些公司开发的有必定特性的合金，如法国的AlMg5、483合金，日本神户钢铁公司的GC45、GZ45、GC150、GV10、X660，德国的AMg3等。　　　　ABS必须有杰出的成形性、表面平坦性强、杰出的可焊性与优秀的烘烤硬化性。出产ABS的技能复杂性与建造ABS项意图出资都是铝加工业较大的项目，比出产航空航天铝合金板带材的还大一些。　　　　第二代ABS　　　　第二代ABS是用新合金和/或新工艺出产的。现在可出产第二代ABS的工艺有三种：哈兹雷特法，美国铝业公司的Micro-MillTM法与美国特殊合金公司的工艺，它们都于2015年诞生于美国。Micro-MillTM法中试与商业化出产线建在美国铝业公司得克萨斯州圣安东尼奥轧制厂内，出产的ABS已通过轿车制作厂的试用与认证，能够说已登堂入室。　　　　1.Micro-MillTM法　　　　2013年5月笔者伴随河南省访美代表团访问了美国铝业公司匹兹堡技能中心，该中心向代表团介绍了Micro-MillTM法的工艺流程的概略，对笔者提出的一些问题，如铸造辊尺度与原料、辊套厚度与原料、辊套运用寿命、铸带坯进入双机架热连轧线温度等等都避而不答。出产线可铸带坯宽度1727.2mm（68英寸）、带坯厚度2.3mm~5.1mm（0.09英寸~0.20英寸）、铸造速度61m/min~27.4m/min（200ft/min~90ft/min）、铸坯温度567℃（1050°F），热轧带经剪边后宽度1549.4mm~1701.8mm（61英寸~67英寸）、厚度0.457mm~3.81mm（0.018英寸~0.150英寸）。以上是笔者在美国铝业公司匹兹堡技能中心取得的技能数据。　　　　轿车材料跨入铝材年代　　　　据《铝年代（Aluminium Times,Feb2015,p.12;October/November2015p.8）》报导：美国铝业公司的小型轧机（Micromill R）能够出产第二代轿车铝板带，所出产的轿车合金的成形性比现行铝合金的高40%以上，而强度功能则大30%，并且表面质量，可满意轿车工业的严苛要求。用所产板带材制作的零部件的成形性比高强度低合金钢的大一倍，而其质量却比钢的轻30%。半成品的加工时刻大为缩短，由于与惯例热轧工艺比较省掉5道工序：铸锭锯切头尾、均匀化退火（这是一道长时刻的工序）、铣面、热轧前加热、热轧。因此，从铝合金熔体备好后到热轧成供冷轧用的带卷由20d缩短到20min。　　　　美国铝业公司小型轧机出产的ABS从内部显微安排到表面质量都胜出传统铸锭热轧工艺出产的，特别是显微安排得到了极大的改善，晶粗细微，强化相弥散均匀分布，因此成形功能可与低合金软钢（mildsteel）试比高，更可喜的是可用与钢板通用的模具顺畅地成形轿车的表里掩盖件。由于Micro-MillR板材力学性的全面进步，使掩盖件的抗凹功能得到相应的进步，一起轿车零部件的加工制作也变得容易不少，成品率也有所上升，轿车厂也受益非浅。　　　　小型轧机的占地面积（footprint）比传统轧机的小得多，仅相当于后者的1/4，因此其能耗也只要后者的1/2。Alcoa（美国铝业公司）Micromill R技能在全国际不同国家与区域申请了130个专利，出产线的接连铸造机可随时替换合金，不用停机，因此具有高度的灵敏与出产功率。　　　　福特轿车公司批量运用Micromill RABS　　　　2015年9月14日，福特轿车公司（Ford Motor Co.）与美国铝业公司签署了一起研制与推行MicromillR技能出产ABS及其在轿车的运用协议，福特公司计划在F-150型皮卡车上运用更多的铝材。福特公司的试验标明，选用Micromill R技能ABS制作的轿车在坚持相同的防撞水平上，其零部件比钢制的轻30%。　　　　福特轿车公司产品开发部主管拉杰·耐尔（Raj Nair）以为，新式铝合金材料为规划新样式轿车供给了更多的灵敏挑选，并且极大地缩短了规划与制作时刻。根据新式铝材的功能，曩昔用传统的ABS不能制作的零部件，现在却垂手可得了。　　　　美国铝业公司与达涅利集团联婚推行MicromillR技能与配备　　　　据《铝时报，2015年10/11期P.8》报导，美国铝业公司与意大利达涅利集团（DanieliGroup）于2015年10月签订了一份协作协议，在全球推行MicromillR技能、合金、出产专利。初期要点工作是在欧洲、南美洲、东南亚区域。达涅利集团是第二大冶金配备出产与研制厂商，已取得美国铝业公司的授权，可在全球供应、装置、调试有关MicromillR配备的悉数事宜，美国铝业公司将供给材料的悉数出产工艺与技能，以及相关专利技能。　　　　2.哈兹雷特法　　　　哈兹雷特（Hazrlett）连铸连轧工艺的商业化出产已有50多年的前史，我国已引入2条1950mm出产线，一条在河南伊川电力集团，2011年投产，已进入达产阶段；另一条在内蒙霍林郭勒锦联材料有限公司，2015年投产。它们的主导产品都为铝箔轧制带坯与通用1XXX系、3XXX系合金板带材带坯。此法所能出产的合金及产品已有不少介绍，关于铸造机的结构也有一些报导，在此不再赘言，在此需指出的是：它不是一种多功能的工艺，有一些合金如高合金化的2XXX系合金、7XXX系合金、含Mg含量大于6%的5XXX系合金、铝-锂合金、铝-钪合金等还不能出产更不能批量出产，并不像有文章（《我国铝业》2016年第2期第10页）说的“亦可出产2000和7000系合金”，不能批量出产2024型及7075型航空航天板带材坯材，就不能说出产2XXX系及7XXX系合金。该法也不能出产厚度大于15mm的板材，由于它可铸带坯的较大厚度50mm，而一般铸造带坯的厚度≤20mm；据哈兹雷特公司高档技能人员，用此法能够铸造冷轧ABS用的带坯，但没有见哪个轿车制作厂用其板带材批量出产掩盖件的报导，也为读到国际上哪个轧制厂用此法出产的带材在批量直销ABS的报导。　　　　3.特殊合金公司　　　　美国特殊合金公司据称从2013年开端策划建造一个ABS出产才能达600kt/a的厂商，选用特殊的工艺与特殊的配备，建造用地都已征妥，可是2015年9月又俄然声称不建了。笔者有美国朋友称，原来是一些从事钢铁出产的退休人员建议建造此项目，后来发现建造此项意图难度很大，决议退出。他们选用的工艺与配备都未见报导。　　　　轿车材料将进入铝年代　　　　跟着美国铝业公司的AlcoaMicromillR的登堂入室，第二代ABS不光进入了批量出产，并且批量用于制作福特轿车公司的新版本F-150型皮卡车，其成形功能比传统ABS合金的大40%，强度功能比传统材料的高30%，零部件质量比钢制的轻30%，各项功能均全面优于低碳轿车钢板的一些。这种第二代铝ABS的诞生有着里程碑含义，宣告轿车材料进入铝年代，铝将成为第二大轿车材料，在某些车型上，甚至有或许成为靠前大材料，有着特殊的经济效益与社会效益。在这种严峻形势下，我国铝工业与轿车制作业宜联合起来采纳相应的对策，使我国这个头号的轿车出产大国，成为国际轿车铝材研制、出产与运用靠前大国与强国。还需求做那些工作呢？不外乎：　　　　●铝工业的管理人员与科技工作者宜重视MicromillR技能的内在与开展，有较深化的了解，如对轿车轻量化与节能减排的效果，对推进轿车制作业开展的效应；　　　　●MicromillR技能集新材料与高端机器制作业于一体，表现了当今铝材料与配备的制高点，具有技能高度密布、研讨与开发投入高时刻长、影响面大，对国民经济发挥有必定拉动效果、出产与商场国际性强等特色，需求国家层面与有关部门出头，安排相关单位的人力与物力联合研制。咱们的家底，对靠前代ABS材料的研讨尚不行，更谈不上第二代材料，在这方面与美国的距离或许有四五十年。第二代ABS铝合金与靠前代的比较应该有相当大的改善与改动，只是对传统合金作简略的改性，不或许制作出功能有这么大全面跃升的材料；　　　　●笔者觉得MicromillR技能要害在合金与铸造机。美国铝业公司有很强的研制才能，128年来它创造的占在美国铝业协会公司注册的528个常用变形合金（到2015年1月）的41%；MicromillR技能的推出，双锟式接连铸造机应该起了全局攸关的效果，而铸造锟尺度、材料与内部冷却介质通道又是要害的要害，它必须有强壮的冷却才能，能在设定时刻内使铝熔体凝结；　　　　●厂商家有考虑引入此项技能的必要，正在作建造ABS项现在期工作的厂商宜选用此新技能与工艺，要害是接连铸造机，熔炼设备与热轧机能够国内制作，后部热处理与精整出产线可国表里协作规划与制作。　　　　第二代铝合金ABS在美国上市了，轿车材料铝年代萌发了，我国铝工业、轿车制作业宜联合起来，奋勇赶上，勿失战机。

三、物料　　　　1、铝合金门窗型材壁厚不足。　　注意事项：铝合金门窗及副框的工艺实物样板及后续进场的半成品应符合要求,检验重点如下:　　　　1）抽样揭开保护胶,验证具代表性窗型,其质量应符合已经审批的样板;　　　　2）涂膜厚度符合规定;(可用仪器测定)　　　　3）饰面无明显缺陷、无变形,颜色均匀、无脱色;　　　　4）拼角平顺、方正,无起级,无“白边”现象,无毛刺等;　　　　5）拼缝严密、填封胶完整无缺漏;　　　　6）螺丝洞口填封密实;　　　　7）型材壁厚符合规范、设计及合同要求;　　　　8）内衬钢、加强件的规格、截面、数量、分布、防腐及防锈处理均符合设计要求;　　　　9）五金配件齐备、状态良好,依样板具备相应厂方标识;　　　　10）半成品具备有效出厂合格证、目标位置标注等符合规定;　　　　11）辅材(如密封胶、填缝物料等)的品牌、类型、厚度规格、颜色、合格证明文件、保质期/生产日期、外观、包装等应符合已经审批样板。　　　　2、铝合金门窗表面涂膜厚度不足。　　　　3、玻璃3C认证标志及厂家认证编号不符已经审批品牌及样板。　　　　注意事项：玻璃片检验重点如下:　　　　1）玻璃片(如钢化及中空玻璃等),其应出具合格证、玻璃片上应具备明显的3C认证及厂家标签,且符合已经审批样板;　　　　2）玻璃表面无变色、划伤、破损等缺陷;　　　　3）玻璃厚度、大小尺寸等规格符合设计规定;　　　　4）中空坡璃封密胶完整无缺陷;　　　　5）具备目标位置标注等符合规定。　　　　4、钢化玻璃片的3C认证标志及厂家认证编号存疑。　　　　注意事项：对玻璃片上的3C强制认证标志和厂家标认,可登入国家认证认可监督管理委员会官方网站进行查证。　　　　5、硅硐密封胶已超过有效期,密封效能存疑。　　　　注意事项：对毎批新进场的辅材应严格验收,确保其符合已经审批的样板及产品说明,检验重点如下:　　　　1）辅材的品牌、类型、规格、颜色;　　　　2）合格证明文件、保质期/生产日期;　　　　3）外观、包装。　　　　6、补强内衬钢规格不符设计图纸要求,结构安全无保证。　　　　注意事项：　　　　1）对具有衬钢或加强件的铝合金门窗,生产加工前应按深化图纸做好工艺实物样板,通过各方审批后保留以作日常验收基准;　　　　2）衬钢或加强件的检验重点如下:　　　　•截面尺寸、壁厚、长度、形状、结构、分布;　　　　•拼缝/焊缝严密,无缺口、孔洞;　　　　•防腐及防锈处理均符合设计要求;　　　　3）衬钢或加强件的抽检:　　　　•对厂内加工并隐蔽　　　　（1）可进行厂内抽检验证;　　　　（2）可对进场铝窗进行抽检验证。　　　　•对现场加工并隐蔽　　　　（1）展开加工前应明确质量控制及自检;　　　　（2）监理应定期或不定期到加工场进行逐批次的抽检验证,毎批通过检验合格后方可使用。　　　　7、副框热镀锌组件存在明显缺陷,防锈处理质量无保证。　　　　8、连接件的宽度及厚度低于设计要求,牢固存疑。　　　　9、五金配件无标志,不符样板。

含锡少于30％的硬头可与富渣一起作烟化处理。    硬头在富渣全部熔化后加入。硬头加入量占入炉的渣重3％～4％。如果富渣硅酸度高则可多加硬头，有时达到16％，同样可得到好的挥发指标；但一次加入硬头不能过多，以免沉积于炉底而形成炉缸结块。硬头入炉的粒度最好小于l00mm。高砷硬头须先熔化和水淬成粒后氧化焙烧脱砷，否则砷几乎全部挥发进入锡烟尘。

（拨叉执手安装截面图）　　每一款拨叉执手的拨叉长度都是可以定制的，长度从十几毫米到几十毫米不等。在使用中拨叉长度取决于开启扇型材，确切的说是取决于传动杆安装的相对位置。　　因为拨叉执手是与传动杆配合来完成传动锁闭开启的功能。拨叉执手的U型叉，夹住传动杆中部的拨钉，当转动执手时，会通过拨叉来使传动杆上下平移。完成开启锁闭的工作。

锑矿石的选矿与锑的提取冶金有密切的关系，这主要表现在：（1）选矿为冶炼提供可采用的原料；（2）任何冶炼工艺流程都包括有选矿内容；（3）选矿与冶金技术联合起来才能达到综合利用矿物原料的目的。     锑矿石的选矿方法，由于矿物类型较多，手选，重选（包括重介质选矿）、浮选以及离析浮选等都得到利用。     锑矿石的手选是根据锑矿石中含锑矿物与脉石矿物的颜色、光泽形状的差异，借助于工人的目力，在输送矿石的皮带上用手拣选的方法，这虽然是一种原始的选矿方法，但由于锑矿物常呈粗大结晶或块状集合晶簇产出，手选能得到较高品位块状锑精矿，适合于锑冶金技术的要求，因此，世界上一些主要产锑国家至今仍然有部分手选作用。下表列举了皮带手选技术条件和参考指标。   表  锑矿石皮带手选技术条件及参考指标  矿石类型单一硫化锑矿硫化-氧化混合锑矿选别段数及设备规格分选粒度/mm—150+35—150+28第一段皮带宽×长/m 皮带速度/m·s-10.8×16.4 0.170.8×23.6 0.2第二段宽×长/m 皮带速度/m·s-10.8×5.75 0.170.8×13.2 0.25第三段宽×长/m 皮带速度/m·s-10.8×7.2 0.17 每台班生产能力/t 每工班生产能力/t 原矿锑品位/%215 5.23 2.25145 5.87 2.30精矿含锑/%富  块  矿47.749.12贫  块  矿7.1011.03综   合7.813.75尾矿含锑/% 回收率/% 选矿比/倍 富矿比/倍 水耗/m3·t-1 电耗/kw·h·t-10.12 95.95 3.6 3.27 2.05 5.70.19 92.87 6.44 5.98 2.95 4.9       手选可选出块状锑精矿，只要含锑10%以上的锑精矿即可采用直井焙烧炉直接进行挥发焙烧，制取三氧化锑；含锑高于45%的块状硫化锑精矿，可通过熔析法制取纯净的三硫化锑（俗称生锑）。

模锻件有不少封闭的断面，两肋间距离短，肋较薄，两肋间距和腹板问厚度大，并且不少部位表面是非加工成的。因为模锻件肋薄很多，在生产中经常在薄肋和腹板相交处、肋和缘条连接处产生折叠问题。模锻件上折叠破坏其连续性，由于它使断面部分变弱，或在使用时出现应力集中而发生疲劳裂纹，很大程度上减小锻件承载能力，而肋一般都用来给予刚性或为别的零件提供安装或者链接面，所以要防止折叠缺陷。　　　　2．1折叠缺陷问题下面是半轴锻件工艺，以此说　　　　明利用成形台阶轴过程中出现缺陷，和模具改进后的解决。半轴成形步骤是：　　　　①压肩直径是130mm；　　　　②拔长两端到直径130mm，自由锻成形；　　　　③一端压肩直径118mm；　　　　④拔长一端到直径115mm，自由锻成形；　　　　⑤压肩直径108mm；　　　　⑥拔长另一端到直径105mm，自由锻成形；　　　　⑦修整和调直成形，调直摔模。利用摔模时，在步骤①、③、⑤、⑦，都容易发生折叠缺陷，尤以调直摔模这一步较为严重。　　　　2．2问题分析现在以调直摔模这一步为例，分析缺陷原因和工序改进。摔模型腔不同部位产生台阶，其高度结合直径差来确定，这就使锻打过程中台阶不为金属发生剧烈变形和流动不畅。上、下模块在合拢时，型腔上为避免应力出现集中与使流动平滑而设置圆角在接触台阶部位产生一个台阶缝隙，进一步对金属流动造成影响。这样，在台阶部位除了大多数金属按工装流动产生台阶外，剩下的金属因为直径变化引起流动不畅，有一部分流到上、下模块的缝隙中，形成像模锻时的“飞边”。在锻件旋转锻造时，这部分剩下的金属因为厚度薄在锻造时被弯曲而贴在锻件表面，进一步锻打时会卡在锻件内，形成折叠。所(下转第1O5页)(上接第1o3页)以，普通摔模时折叠缺陷的原因包括两个：一个是型腔上因为直径不同的台阶；二是型腔的圆角。针对这两个因素进行分析：　　　　①型腔的圆角无法取消；　　　　②折叠开始出现在模块交界处，说明接近其接触部位台阶是造成折叠的主因。　　　　2．3问题的解决对工装进行修改，从根源上解决轴类锻件的折叠问题。在摔模的台阶处，在小直径型圆弧切向设置两条切线和大直径型圆角相切。这样部分消除存在于模块接触部位台阶，减慢形状上改变。当模块合拢时在圆角处产生一个容纳剩下金属的空腔，不是原来的台阶缝隙。锻打时剩下金属分流到这个部位时，不产生飞边，而产生一个棱形块，在锻件旋转锻造时，这部分剩下金属因为是棱形由于其厚度后所以不是先弯曲再折叠，而是经过锻粗和锻平然后融进锻件内部，成为一个整体，不会发生折叠缺陷。　　　　3弯曲锻件的折叠缺陷弯曲锻件是常用的结构锻件，主要有连杆、曲轴和管接头等，这类锻件的多数缺陷是弯角转接部位的折叠，锻件流线要顺着零件方向分布时，这类折叠被锻件形状所制约，特别是弯曲角低于110。时，折叠难以避免。　　　　3．1零件形状与缺陷位置锻件材料为不锈钢，使用设备是摩擦压力机，工艺是弯曲制坯和开式模锻和冷校正。缺陷位置与深度有这种特征：位置是弯曲转角和平台相接处。缺陷打磨以后深度是1-2mm，经过剖开后检查，确定缺陷性质是折叠。　　　　3．2缺陷产生原因该缺陷产生主要因为模锻成型时，已弯曲棒料弯曲端用料少，变形区处圆台用料多，所以在模锻时，弯曲端材料向着较大用料圆台处汇集，圆台处金属部分填到型腔，部分朝型腔外部流，与弯曲端流动来充型材料汇流，这时弯曲棒料若有褶皱等问题，会增加材料流动的差异性，因此发生折叠。　　　　3．3解决缺陷措施对缺陷发生原因，要采取这种措施来解决，弯曲工序是引起折叠关键一步，由实验可知，在温度与打击力度合适时，该种材料弯曲后，弯曲角超过120。，弯曲半径超过8mm时，坯料一般不出现褶皱。综合分析该锻件放置与用料，把弯曲角由110。改为115。，弯曲的内半径由5mm改成10mm，从而降低弯曲褶皱发生可能性，消除褶皱发展成折叠隐患。还有，弯曲模具设计时，弯曲槽设计很重要。棒材弯曲以后，变形区会出现椭圆状变形，应注意折弯后截面是否发生凹陷，如果有，要及时调整弯曲槽设计，加大倾斜角尺寸，从135。加到150。　　　　4结语通过对锻件折叠发生的原因分析，进而对锻件毛料改进和模具尺寸更改，使锻件尺寸良好，锻件表面和低倍组织都没有出现折叠，锻件力学性能都符合标准要求，其质量稳定，像台阶轴，工装改进设计已经在生产中用到全部摔模设计，基本解决了台阶轴折叠缺陷问题。弯曲锻件折叠缺陷，重要的是锻造工艺与模具设计必须合理、恰当。

 江苏新双龙多晶硅项目由江苏新双龙投资担保公司和香港联中合资组建，年产1200吨多晶硅，2007年1月20日在南京江宁横溪镇陶吴工业集中区开工。该项目总投资4000万美元，预计分三期建设，三年完成。项目采用西门子工艺。   多晶硅是单质硅的一种形态。熔融的单质硅在过冷条件下凝固时，硅原子以金刚石晶格形态排列成许多晶核，如这些晶核长成晶面取向不同的晶粒，则这些晶粒结合起来，就结晶成多晶硅。多晶硅可作拉制单晶硅的原料，多晶硅与单晶硅的差异主要表现在物理性质方面。例如，在力学性质、光学性质和热学性质的各向异性方面，远不如单晶硅明显；在电学性质方面，多晶硅晶体的导电性也远不如单晶硅显著，甚至于几乎没有导电性。在化学活性方面，两者的差异极小。多晶硅和单晶硅可从外观上加以区别，但真正的鉴别须通过分析测定晶体的晶面方向、导电类型和电阻率等。 　　多晶硅是生产单晶硅的直接原料，是当代人工智能、自动控制、信息处理、光电转换等半导体器件的电子信息基础材料。被称为“微电子大厦的基石”。1多晶硅电池也是可以并网发电的。近的就列举上海崇明岛的太阳能发电系统工程为例。只是薄膜发电成本低于多晶硅发电成本而已。但是在发电的形式上各有优缺点。2在提高电池转换率的技术上，薄膜电池的难度一直高于多晶硅电池，这是因为原材料决定的。3薄膜电池大多数用的是稀有 金属 ，如铟，碲，镉等4很多薄膜电池的原材料也是有剧毒性的，比如FIST SOLAR的碲化镉薄膜电池就含有剧毒。FIST SOLAR还为他的产品特地提供了回收服务。6.硅矿是世界上和氧气一样多的矿产资源。特别我国的硅储藏量居世界首位。硅俗称石英。多晶硅 价格 的高企，一个原因是先进技术掌握在国外大厂手里，一个原因是太阳能 市场 的兴起。形成了供需不平衡的结果。   更多双龙多晶硅信息请查看上海 有色 网。

一、金属压入　　挤压生产过程中会将金属碎屑压入制品的表面，称为金属压入。　　金属压入主要的产生原因：　　1、毛料端头有毛病；　　2、毛料内表面粘有金属或润滑油内含有金属碎屑等脏物；　　3、挤压筒未清理干净，有其它金属杂物；　　4、铸锭硌入其它金属异物；　　5、毛料中有夹渣。　　防止方法：　　1、清除毛料上的毛刺；　　2、保证毛料表面和润滑油内清洁、干燥；　　3、清理掉模具和挤压筒内的金属杂物；　　4、选用优质毛料。　　二、非金属压入　　挤压制品内、外表面压入石黑等异物，称为非金属压入。异物刮掉后制品内表面呈现大小不等的凹陷，会破坏制品表面的连续性。　　非金属压入主要的产生原因：　　1、石墨粒度粗大或结团，含有水分或油搅拌不匀；　　2、汽缸油的闪点低；　　3、汽缸油与石墨配比不当，石墨过多。　　防止方法：　　1、采用合格的石墨，保持干燥；　　2、过滤和使用合格的润滑油；　　3、控制好润滑油和石墨的比例。　　三、表面腐蚀　　未经过表面处理的挤压制品，其表面与外界介质发生化学或电化学反应后，引起表面局部破坏而产生的缺陷，称为表面腐蚀。被腐蚀制品表面失去金属光泽，严重时在表面产生灰白色的腐蚀产物。　　表面腐蚀主要的产生原因：　　1、制品在生产和储运过程中接触水、酸、碱、盐等腐蚀介质，或在潮湿气氛中长期停放；　　2、合金成分配比不当。　　防止方法：　　1、保持制品表面和生产、存放环境的清洁、干燥；　　2、控制合金中元素的含量。　　四、橘皮　　挤压制品表面出现像橘皮一样凹凸不平的皱褶，又称表面皱褶，它是由挤压时晶粒粗大引起的，晶粒越粗大，皱褶越明显。　　橘皮主要的产生原因：　　1、铸锭组织不均匀，均匀化处理不充分；　　2、挤压条件不合理，迼成制品晶粒粗大；　　3、拉伸矫直量过大。　　防止方法：　　1、合理控制均匀化处理工艺；　　2、变形尽可能均匀(控制挤压温度、速度等)　　3、控制拉矫量不要过大。　　五、凹凸不平　　挤压后制品在平面上厚度发生变化的区域出现凹陷或凸起，一般用肉眼观察不出来，通过表面处理后显现明细暗影或骨影。　　凹凸不平主要的产生原因：　　1、模具工作带设计不当，修模不到位；　　2、分流孔或前置室大小不合适，交叉区域型材拉或胀的力导致平面发生微小变化；　　3、冷却过程不均匀，厚壁部分或交叉部分冷却速度慢，导致平面在冷却过程中收缩变形程度不一；　　4、由于厚度相差悬殊，厚壁部位或过渡区域组织与其他部位组织差异增大。　　防止方法：　　1、提高模具设计制造和修模水平；　　2、保证冷却速度均匀。　　六、振纹　　这是挤压制品表面橫向的周期条纹缺陷。其特征为制品表面呈橫向连续周期性条纹，条纹曲线与模具工作带形状相吻合，严重时有明显凹凸手感。　　振纹主要的产生原因：　　1、因设备原因造成的挤压轴前进抖动，导致金属流出孔时抖动；　　2、因模具原因造成金属流出模孔时抖动；　　3、模具支撑垫不合适，模具刚度不佳，在挤压力波动时产生抖动。　　防止方法：　　1、采用合格的模具；　　2、模具安装时要采用合适的支撑垫；　　3、调整好设备。　　七、夹杂　　夹杂主要的产生原因：　　由于夹杂坯料带有金属或非金属夹杂，在上道工序未被发现，在挤压后残留在制品表面或内部。　　防止方法：　　加强对坯料的检查(包括超声波检查)，以杜绝含有金属或非金属夹杂的铸坯进入挤压工序。　　八、水痕　　制品表面的浅白色或浅黑色不规则的水线痕迹，称为水痕。　　水痕主要的产生原因：　　1、清洗后烘干不好，制品表面残留水分；　　2、淋雨等原因造成制品表面残留水分，未及时处理干净；　　3、时效炉的燃料含水，水分在制品时效后的冷却中凝结在制品表面上；　　4、时效炉的燃料不干净，制品表面被燃烧后的二氧化硫腐蚀或被灰尘污染；　　5、淬火介质被污染。　　防止方法：　　1、保持制品表面干燥、清洁；　　2、控制好时效炉然料的含水量和清洁程度；　　3、加强淬火介质的管理。　　九、间隙　　直尺橫向叠合在挤压制品某一平面上，直尺和该面之间呈现一定的缝隙，称为间隙。　　间隙主要的产生原因：　　挤压时金属流动不均或精整矫直操作不当。　　防止方法：　　合理地设计、制造模具，加强修模，严格按规程控制挤压温度和挤压速度。　　十、壁厚不均　　挤压制品同一个尺寸在同一截面或纵向上壁厚有薄有厚，不均匀的现象，称为壁厚不均。　　壁厚不均主要的产生原因：　　1、模具设计不合理，或工模具装配不当；　　2、挤压筒与挤压针不在同一中心线上，形成偏心；　　3、挤压筒的内衬磨损过大，模具不能牢固地固定好，形成偏心；　　4、铸锭毛坯本身壁厚不均，在一次和二次挤压后，仍不能消除，毛料挤压后壁厚不均，经轧制、拉伸后没有削除；　　5、润滑油涂抹不均，使金属流动不均。　　防止方法：　　1、优化工模具设计与制造，合理装配与调整；　　2、调整挤压机与挤压工模具的中心；　　3、选择合格的坯料；　　4、合理控制挤压温度、挤压速度等工艺参数。　　十一、扩(并)口　　槽形、工字形等挤压型材产品两侧往外斜的缺陷，称为扩口，往内斜的缺陷，称为并口。　　扩(并)口主要的产生原因：　　1、槽形或类似槽形型材或工字形型材的两个“腿部”(或一个“腿部”)的金属流速不均；　　2、槽底板两侧工作带流速不均；　　3、拉伸矫直机不当；　　4、制品出模孔后，在线固溶处理冷却不均。　　防止方法：　　1、严格控制挤压速度和挤压温度；　　2、保证冷却的均匀性；　　3、正确设计与制造模具；　　4、严控挤压温度与速度，正确安装工模具。　　十二、矫直痕　　挤压制品上辊矫直时产生的螺旋状条纹，称为矫直痕，凡是上辊矫直的制品都无法避免出现矫直痕。　　矫直痕主要的产生原因：　　1、矫直辊辊面上有棱；　　2、制品的弯曲度过大；　　3、压力太大；　　4、矫直辊辊子角度过大　　5、制品椭圆度大。　　防止方法：　　根据产生的原因采取相应的处理办法进行调整。　　十三、停止痕、瞬间印痕、咬痕　　在挤压时停止挤压产生在制品表面并垂直于挤压方向的带状条纹，称为停车痕；在挤压过程中产生在制品表面并垂直于挤压方南的线状或带状条纹，称为咬痕或瞬间印痕(俗称“假停车痕”)。　　在挤压时，稳定地黏附于工作带表面的附着物，瞬间脱落黏附在挤压制品表面形成花纹。停止挤压时出现的工作带橫纹，称为停车痕；在挤压过程中出现的橫纹，称为瞬间印痕或咬痕，在挤压时会发出声响。　　停止痕、瞬间印痕、咬痕主要的产生原因：　　1、铸锭加热温度不均匀或挤压速度和压力有突变；　　2、模具主件设计、制造不良或装配不平、有间隙；　　3、有垂直于挤压方向的外力作用；　　4、挤压机运行不平稳，有爬行现象。　　防止方法：　　1、高温、慢速、均匀挤压，挤压力保持平稳；　　2、防止垂直挤压方向的外力作用于制品上；　　3、合理设计工模具，正确选择模具的材料、尺寸配合、强度与硬度。　　十四、内表面擦伤　　挤压制品内表面在挤压过程中产生的擦伤，称为内表面擦伤。　　内表面擦伤主要的产生原因：　　1、挤压针粘有金属；　　2、挤压针温度低；　　3、挤压针表面质量差，有磕碰伤；　　4、挤压温度、速度控制不好；　　5、挤压润滑剂配比不当；　　6、抹油不均。　　防止方法：　　1、提高挤压筒和挤压针的温度，控制好挤压温度和挤压速度；　　2、加强润滑油过滤，经常检查或更换废油，抹油应均匀、适量；　　3、保持毛料表面洁净；　　4、及时更换不合格的模具和挤压针，并保持挤压工模具表面干净、光洁。　　十五、力学性能不合格　　挤压制品的HB、HV等力学性能指标不符合技术标准的要求或很不均匀，称为力学性能不合。　　力学性能不合格主要的产生原因：　　1、合金的化学成分主元素超标或配比不合理；　　2、挤压工艺或热处理工艺不合理；　　3、铸锭或坯料质量差；　　4、在线淬火没达到淬火温度或冷却速度不够；　　5、人工时效工艺不当。　　防止与控制措施：　　1、严格按标准控制化学成分或制定有效的内标；　　2、采用优质铸锭或坯料；　　3、优化挤压工艺；　　4、严格执行淬火工艺制度；　　5、严格执行人工时效制度并控制好炉温；　　6、严格测温与控温。

上世纪60年代早中期船体大都是用2024型合金制造的，当下90%左右舰船体大都是用5XXX系合金特别是5083合焊制的。　　　　2XXX系合金（硬铝）在海水中的腐蚀　　　　硬铝的抗蚀性比较低，主要是因为含Cu。有人在一艘硬铝壳艇上用挂片试验16天后，发生了十分严重的点腐蚀。苏联学者用D16AT合金去包铝层后试样试验45天后，其强度的损失见表1，屈服强服Rp0.2的损失成为显著。　　　　由表中数据可以看出，没有包铝层的D16AT合金板在海水中遭到严重腐蚀，然而有包铝层的腐蚀却轻得多。因为包铝层不但起着保护合金的作用，而且还起着电化学保护作用，对2XXX系合金来说，1XXX系合金包铝层呈阳极，能确保2XXX系合金免于腐蚀破坏。有时即使局部包铝层脱落或遭受机械损伤，也不会引起合金腐蚀，因为其他部位的包铝层仍在起电化学保护作用。这就是说硬铝与超硬铝抗蚀性的先天不足，可以通过后天调理改善。　　　　5XXX系合金的海水中的腐蚀　　　　在铝合金中较耐海水腐蚀的是5XXX系合金，在海水中的腐蚀速度十分缓慢，它们的抗腐蚀性能与含镁量有关。含Mg量≤5%的合金具有足够好的抗腐蚀性能；含Mg量＞5%的合金如热处理（退火）不当均有晶间腐蚀和应力腐蚀开裂倾向。　　　　5XXX系合金、2024合金和造船钢全浸于3%NaCl溶液中9个月后力学性能变化见表2，铝-镁合金的抗蚀性比硬铝2024合金及造船钢的强得多，不但质量损失很少，而且力学性能损失小，这说明以铝-镁合金制造船体有明显的优越性。　　　　美国学者C.W.西维奥的研究指出，把5083合金（含4.0%~4.9%Mg，是一个美国合金，上世纪30年代后期定型）和5086合金（含3.5%~4.5%Mg，也是一个美国合金，上世纪40年代初定型，当时的牌号为86S）及一些其他合金沉浸于海水中，没有采取任何保护措施，6年后5086-H34合金试样腐蚀坑的较大深度0.86mm，但没有大的强度损失；另一项试验是将未焊接与焊接的5086和5083合金板材部分和全部浸入佛罗里达州对托那滨海水中5年和7年。5年后，全浸的未保护焊缝5086和8083试样的强度损失都可以忽略不计，几乎没有发现腐蚀坑，并且较大腐蚀坑深度也只有0.38mm。在部分浸渍试样，3.2mm厚未焊5086和5.83合金薄板，不管沉浸条件如何，其强度损失都可以忽略不计，这充分说明5086和5083合金保持着固有抗海水应力腐蚀能力。

手选法是根据锂矿藏与脉石矿藏在色彩和外观上的差异而到达分选意图的一种选别办法。其选别粒度一般为10~25毫米，选别粒度下限的断定，取决于经济效益。手选是锂矿出产史上最早运用的选矿办法，美国早在1906年就选用此法从南达科塔州布莱克山区域伟晶岩矿床中出产锂辉石精矿。除锂辉石外，手选还用于出产锂云母、透锂长石、锂磷铝石等锂精矿。美国南达科塔州布莱克山区域是美国最早挖掘的锂矿区，曾选用手选法从伟晶岩矿石中选出锂辉石精矿，有时还顺便收回一些长石和重金属矿藏。布莱克山区域一矿床含Li2O1.5～1.7%,矿石主要由锂辉石、石英、微斜长石、钠长石、白云母、磷灰石和电气石组成。1948年选用手选法选出产率为10.5%的锂辉石精矿，档次为4.8%Li2O，收回率30～40%，因为经济效益低，该厂变革了工艺，3.3～38毫米粒级改用重介质选矿，38～300毫米粒级矿石仍用手选以除掉废石。我国50年代在新疆一矿和三矿一向用手选法出产锂辉石精矿，原矿含1.5～1.8% Li2O，手选精矿档次5～6%Li2O，收回率20～30%。手选法因为劳动强度大、出产率低、选矿目标差、资源糟蹋大，已遍及为浮选或其他办法所替代，但在劳动力廉价的区域，手选仍不失为一种从粗嵌布锂矿中出产锂精矿的重要办法。下图 所示为化岗伟晶岩锂矿手选准则流程。图中 花岗伟晶岩锂矿手选则流程

由下图可见，室温下含32%～92%Fe的锡铁合金都处于α-Fe和FeSn区中，若加热到740～901℃以上，就会析出一部分液相粗锡，其成分由加热温度而定，一般含铁百分之几。如果粗锡产出后立即流走，则剩下的固体α-Fe随温度升高而继续析出粗锡和留下含锡更少的固相，不过熔出的粗锡含铁逐渐增加。故此法不能彻底回收锡，只能作为初步处理硬头的方法。例如，4m2的斜底反射炉每炉装硬头2t，加热到一定温度就开始熔析出粗锡，沿着斜炉底流到炉外的锅中。控制温度至950℃，经8h熔析，残留的固体硬头含锡降至25％以下。     熔析时除了熔出粗锡外，还可挥发部分砷并使粒度变小。熔析残渣再进入烟化炉与富渣一起硫化挥发，或与锡精矿一起熔析，均能得到较好的指标。 锡-铁二元系相图

黄铜带水封帘的水封头装        黄铜带揉捏机带水封帘的水封头设备。 该装世有两个外套，外套i经过法兰用螺栓固定在揉捏机的前梁上，外套经过法兰固定在水的端面。黄铜内套3的一侧接近水闸口.固定在外套2上，该套的另一侧构成一个谁口.和能够轴向调整的滑动内套4的锥口相对应，这两个锥口的间凉构成低水压的喷嘴。在另一侧，内套7的一端靠近模其的出口.其另一端的锥口与可调内套6的锥口对应，这个锥口的间晾构成高压水的喷嘴。经过螺栓9，能够调益低压水的空隙，经过螺拴8能够调整高压水的间陈，在进水口水压不变的情况下，喷嘴的空隙越小，水流的喷发速度越高。这样构成两道翻牛形水帘.从而在黄铜带揉捏开端水封体系作业时，水棺中的水不能流向模具口一侧。水封装里的高压水体系有一个水阀.能够经过电磁阀“全开.或.半开“，在金属没有挤出模口时为“全开“，金属挤出模口后，转为“半开，。高压水的水压应该恰当调整.使喷发水流的速度保持在恰当的程度，既要把水封住，又要防止在揉捏过程中负压偏高，而使大气进人模口端，形成揉捏制品氧化。

铝是面心立方结构，故具有很高的塑性，易于加工，可制成各种型材、板材，抗腐蚀性能好;但是纯铝的强度很低，故不宜作结构材料。通过长期的生产实践和科学实验，人们逐渐以加入合金元素及运用热处理等方法来强化铝，这就得到了一系列的铝合金。　　　　铝合金以铝为基的合金总称。添加一定元素形成的合金在保持纯铝质轻等优点的同时还能具有较高的强度，接近或超过优质钢，塑性好，可加工成各种型材，具有优良的导电性、导热性和抗蚀性。成为理想的结构材料，广泛用于机械制造、运输机械、动力机械及航空工业等方面，飞机的机身、蒙皮、压气机等常以铝合金制造，以减轻自重。　　　　采用铝合金代替钢板材料的焊接，结构重量可减轻50%以上。

首先检查铝型材锯片固定、传动、安全装置及各按钮是否正常，然后根据《挤压排产单》上型材长度，颜色，方向装柜，不能混装。送料到锯切台直至碰到挡尺，并将型材摆直。向锯片喷射适量的冷却润滑机油，然后开始锯切。锯切时要控制一次锯切支数，防止擦花，并且对于成品坯料和光面料锯切时，要每支之间用干净布料进行间隔。 　　将锯切好的型材装到指定的料框，有质量问题的料不能进框，在装框过程中厚重型材装在下面，轻薄型材装上面。同时要做到轻拿轻放，防止压伤、压凹、压坏。每层型材间都必须垫隔条，长短不一致的铝型材原则上不混装，需要混装时，应采取长下短上的装框方式，装好框后用彩条布盖好后需及时转至中转仓进炉时效。

镁献身阳极　　　　在铝合金舰船防腐蚀维护上也能够用镁作为献身阳极。镁对氢电极的标准电极为-1.55V，对甘电极的为-1.83V，都比铝的更负些，因此可用镁作为献身阳极维护浸于水中，沉没于土壤中的钢、铝结构免受腐蚀。为习惯各种环境，针对不同的维护目标，镁阳极能够制成林林总总，如在土壤及水顶用的多制成D形和梯形截面的棒状阳极，在舰船上用的可用板条状的或半球形的，在热交换器中则以揉捏的圆棒为主。　　　　当时，我国是世界原镁出产大国，2015年的产值85.2064万吨，也是镁阳极出产大国，2015年的产值估量约1万吨，可是国内的用量不多，或许还不到1000吨。　　　　我国可出产镁献身阳极的厂商不少，可是产值都不是很大。　　　　出产块状镁献身阳极时经常出现气孔、缩孔、蚀点、氧化渣等铸造缺点，应尽量削减它们的构成，由于它们对开路电位和电流效率都有影响，下降腐蚀防护效果。　　　　船体附件防腐蚀　　　　船体附件主要指舵叶、艉轴，对它们的腐蚀防护也不行小觑。　　　　舵叶空泡剥蚀的防护　　　　舵叶处于推进器的高速艉流中，因此简单发生空泡剥蚀，不光钢壳舰船舵叶有这种腐蚀，铝合金船体舵叶相同有空泡剥蚀。被推进器艉流冲击处的舵面上，油漆很快掉落，并且有严峻的剥蚀，有的乃至穿孔漏水，仅作业1年左右就要换新的。后用天然橡胶包覆，通过试用，取得了很好的效果，运用期限短则3年，长则五六年，提高了抗空剥蚀和电化学腐蚀才能。　　　　天然橡胶牌号和规格：底胶为402-1硬质天然橡胶，厚约2mm；面胶为512软天然橡胶，厚2mm左右，用401胶即金属密着胶作为胶粘剂。　　　　艉轴的防护　　　　我国前期的铝合金快艇用不锈钢艉轴，后改用45号中碳钢，为了避免海水腐蚀，在外面包覆玻璃钢，作业效果杰出，并归入世界GB-2107。　　　　玻璃钢配比（质量）：　　　　环氧树脂E-44、E51100　　　　二二丁酯5~15　　　　二甲胺16~18　　　　玻璃布宽50mm~60mm　　　　固化常温24h　　　　缝隙填料　　　　铝合金舰船船体结构上的非水密性缝隙以及船体水下附件的装置缝隙中往往会发生空穴腐蚀。会在缝隙中构成原点偶，缝隙底部是阳极，然后发生腐蚀。堵死这些非水密性缝隙能避免海水进入，根绝腐蚀。常用填料有环氧树脂、聚酰胺树脂、二甲胺和铝粉混合物。　　　　铝合金船体铆缝垫料应满意下列技能要求：既耐油又耐海水，长时间运用不会蜕变；有高的绝缘性，击穿电压＞1300V；有必定的耐热及耐寒才能，可在-30℃~70℃长时间作业；对铝合金没有腐蚀效果；没有吸水性，含水量＜1.2%；柔软，便于装置，保证接缝有杰出的水密性。　　　　对铝合金船体填料、嵌料的技能要求：除具有垫料的技能要求外，还应契合以下要求：密封腻子的抗剪强度应大于12N/cm2，在-35℃能顺畅地曲折180°。作为外部空隙嵌料时，要有杰出的粘接力与固化功能。

就我国门窗行业的现状而言,木窗和钢窗已逐渐退出历史舞台,铝合金窗和塑料窗开始扮演起主要角色。这里所谈的第二代铝合金窗,主要是指以目前世界前沿技术和装备生产的粉喷、氟碳、电泳、断桥隔热型材等为代表的铝合金型材。两者主要性能比较。 　　1.强度与重量:铝合金的强度是塑料的3倍,窗的抗风压强度比塑料高两级。铝合金窗框的截面积只有塑料窗框的1/3,窗框重量要轻得多。 　　2.耐候性与耐腐蚀性:第二代铝合金窗的耐候性比塑料好,可保持10年以上不变色,其综合耐腐蚀性比塑料要好。 　　3.变形:塑料的热膨胀系数是铝合金的3倍,因此,其热胀冷缩变形大。 　　4.安全性与环保:铝合金耐高温,阻燃性好;可避雷防静电;可回收利用,对环保有利。塑料不耐高温,不阻燃;是绝缘体,但需防静电;降解缓慢,不利回收利用,缓慢燃烧会释放出有毒气体。 　　5.装饰性:铝合金窗色彩丰富,装饰性强,可以满足不同品质楼盘、商务楼的个性化要求。

第二代铝合金窗对决塑料窗 就我国门窗行业的现状而言,木窗和钢窗已逐渐退出历史舞台,铝合金窗和塑料窗开始扮演起主要角色。这里所谈的第二代铝合金窗,主要是指以目前世界前沿技术和装备生产的粉喷、氟碳、电泳、断桥隔热型材等为代表的铝合金型材。两者主要性能比较1.强度与重量:铝合金的强度是塑料的3倍,窗的抗风压强度比塑料高两级。铝合金窗框的截面积只有塑料窗框的1/3,窗框重量要轻得多。2.耐候性与耐腐蚀性:第二代铝合金窗的耐候性比塑料好,可保持10年以上不变色,其综合耐腐蚀性比塑料要好。3.变形:塑料的热膨胀系数是铝合金的3倍,因此,其热胀冷缩变形大。4.安全性与环保:铝合金耐高温,阻燃性好;可避雷防静电;可回收利用,对环保有利。塑料不耐高温,不阻燃;是绝缘体,但需防静电;降解缓慢,不利回收利用,缓慢燃烧会释放出有毒气体。5.装饰性:铝合金窗色彩丰富,装饰性强,可以满足不同品质楼盘、商务楼的个性化要求。适用范围及发展趋势第二代铝合金窗的强度高,刚性好,重量轻,具有良好的防火性、耐候性、耐腐蚀性、环保性,保温隔热效果有了较大改进,色彩丰富,工艺成熟,性价比高。除酸碱腐蚀环境外适用于各种场合,特别是中高档品质楼盘和办公建筑。率先使用塑料窗的东部沿海及发达城市,目前已开始大量使用第二代铝合金门窗。同时,根据国家环保、节能的政策要求和建筑门窗行业的发展规律和现状分析,门窗行业将会发生较大的变化,第二代铝合金门窗将会被大量使用,在中高档楼盘和商务楼中逐渐会超过塑料门窗。特别是第二代铝合金双层玻璃、中空玻璃窗将会被广泛的运用。