液压钢管，是无缝钢管的其中一种材质，含碳量在0.24—0.32%之间，simn单列是因为是因为五大元素（碳C，硅Si，锰Mn，磷P，硫S）中，硅锰的含量高约为1.10—1.40%。    液压钢管经过酸洗、冷轧、冷拔，然后采用先进的高温热处理技术（NBK状态）表面：光亮、光滑、高精密度、高光洁度，内外壁无氧化层，内外壁精度高，机械性能适应在任何一个角度下进行弯曲，而且可承受高压、冷弯不变形、扩口、压扁、抗拉等要求，做到钢管冷弯不爆裂、无裂痕、且内外壁无氧化层。　    液压钢管规格工艺介绍：以DIN2391/EN10305高精度精密液压无缝钢管的成品管作为磷化用钢管，用进口环保型磷化液对钢管进行内外壁磷化，形成黑色磷化保护膜，通过磷化膜中的微孔吸收防锈油作防锈处理，两端封盖作防尘处理。   液压钢管主要特点：钢管颜色：黑中带亮，钢管表面颜色均匀度高，一致性强，外表较为美观，钢管防锈性能好。液压钢管完全可以替代同标准的进口液压无缝钢管液压管和普通钢管的液压钢管规格应用 1、流体用无缝钢管：GB8163-99 2、锅炉用无缝钢管：GB3087-1999 　　3、锅炉用高压无缝管：GB5310-95（ST45.8-ⅲ型） 　　4、化肥设备用高压无缝钢管：GB6479-1999 　　5、地质钻探用无缝钢管：YB235-70 　　6、石油钻探用无缝钢管：YB528-65 　　7、石油裂化用无缝钢管：GB9948-88 　　8、石油钻铤专用无缝管：YB691-70 　　9、汽车半轴用无缝钢管：GB3088-1999 　　10、船舶用无缝钢管：GB5312-1999 　　11、冷拔冷轧精密无缝钢管：GB3639-1999 　　各种合金管16Mn、27SiMn、15CrMo、35CrMo、12CrMov、20G40Cr,12Cr1MoV,15CrMo钢管按生产工艺不同分为无缝钢管和焊接钢管两类。无缝钢管是由钢锭、管坯或钢棒穿孔制成的无缝的钢管。 液压管重量公式:[(外径-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)

铝材挤压机,适用于铝、镁、铅等 金属 及其合金的挤压加工，能生产各种建筑型材、工业型材、车辆及航空等制品。铝材挤压机的特点：1、整机结构采用四柱卧式、油箱上置、液压、电气整体安装，管路排列整齐、安装维修方便。2、活动横梁采用四点定位，中心可调，移模机构采用两工位形式，安全快捷。3、根据用户的不同要求可特殊设计，双动挤压无缝管工艺，浮动针空心短挤制无缝管工艺、反向挤压工艺等温调速挤压工艺等等。4、液压件可根据用户要求采用德国REXROTH、日本YUKEN、美国VICKERS等产品。5、电气件采用日本三菱PLC产品，可靠灵敏。铝材由铝和其它合金元素制造的制品。通常是先加工成铸造品、锻造品以及箔、板、带、管、棒、型材等后，再经冷弯、锯切、钻孔、拼装、上色等工序而制成。主要 金属 元素是铝，在加上一些合金元素，提高铝材的性能。金属 挤压机是实现 金属 挤压加工的最主要设备。 金属 挤压加工是利用 金属 塑性压力成形的一种重要方法。其重要的特点是将 金属 锭坯一次加工成管、棒、型材完成在瞬息之间，几乎没有任何其他方法可以与之匹敌。漂亮、高雅大厦的装修材料；飞越大洲、大洋的飞机；让人类探索外层空间的宇宙飞船及空间站；铁路、地铁、轻轨、磁悬浮列车车辆、舰船快艇等各个领域所使用的骨干材料，几乎都与挤压加工密切相关。想要了解更多铝材挤压机的相关资讯，请浏览上海 有色 网（ www.smm.cn ） 有色金属 频道。

  什么是铜材挤压机？挤压机，分为 金属 挤压机和塑料挤压机（又称塑料挤出机、挤出机、挤塑机）两种不同类型，应用在不同的工业领域。  铜材挤压机 适用于挤制铜管及铜合金管、棒、排、线材等制品。 铜材挤压机的特点： 1．整机结构采用四柱卧式、油箱上置。具有结构新型、排列整齐、维修方便等特点。 　　 2．活动横梁采用四点定位、中心可调、合理的工模具设计能大大的降低生产成本。 　　 3．可设定不同的挤压工艺，采用随动及固定针方式挤制不同孔径的管材。 　　 4．液压件采用大流量插装阀系统，密封性能好、温升低。 　　 5．电气件采用日本三菱PLC产品，可靠灵敏。 金属 挤压机是实现 金属 挤压加工的最主要设备。 金属 挤压加工是利用 金属 塑性压力成形的一种重要方法。其重要的特点是将 金属 锭坯一次加工成管、棒、型材完成在瞬息之间，几乎没有任何其他方法可以与之匹敌。漂亮、高雅大厦的装修材料；飞越大洲、大洋的飞机；让人类探索外层空间的宇宙飞船及空间站；铁路、地铁、轻轨、磁悬浮列车车辆、舰船快艇等各个领域所使用的骨干材料，几乎都与挤压加工密切相关。 铜材挤压机的技术参数： 主要技术参数    单位 　 　 　 　 螺杆直径       mm φ60 φ90 φ90 φ105 长径比 　      01:24 01:30 01:24 01:30 转速           r/min 20～100 20～90 20～90 20～80 最大挤出量涤纶 kg/h 80～100 　 　 　 最大挤出量丙纶 kg/h 40～50 180～200 130～140 250～270 最大挤出量锦纶 6/66 kg/h 60～80 200～260 150～200 　 机头压力       Mpa 10～15 15～25 15～25 15～25  更多有关铜材挤压机请详见于上海 有色 网  

GB/T 15242.1－1994（2001）液压缸活塞和活塞杆动密封装置用同轴密封件尺寸系列和公差 　　GB/T 15242.2－1994（2001）液压缸活塞和活塞杆动密封装置用支承环尺寸系列和公差 　　GB/T 15242.3－1994（2001） 液压缸活塞和活塞杆动密封装置用同轴密封 　　neq ISO 7425-1:1988ISO 7425-2:1989 件安装沟槽尺寸和公差 　　GB/T 15242.4－1994（2001） 液压缸活塞活塞杆动密封装置用支承环安装沟槽尺寸和公差 　　GB/T 15622－1995（2001） 液压缸试验方法 　　neq JIS B 8354-1985 　　GB/T 15623.1－2003 液压传动 电调制液压控制阀 第1部分： 　　ISO 10770-1:1998，MOD 四通方向流量控制阀试验方法 　　GB/T 15623.2－2003 液压传动 电调制液压控制阀 第1部分： 　　ISO 10770-2:1998，MOD 三通方向流量控制阀试验方法 　　GB/T 17446－1998 流体传动系统及元件 术语 　　idt ISO 5598:1985 　　GB/T 17483－1998 液压泵空气传声噪声级测定规范 　　eqv ISO 4412-1:1991 　　GB/T 17484－1998 液压油液取样容器 净化方法的鉴定和控制 　　idt ISO 3722:1976 　　GB/T 17485－1998 液压泵、马达和整体传动装置参数定义和字母符号 　　idt ISO 4391:1983 　　GB/T 17486－1998 液压过滤器 压降流量特性的评定 　　idt ISO 3968:1981 　　GB/T 17487－1998 四油口和五油口液压伺服阀 安装面 　　idt ISO 10372:1992 　　GB/T 17488－1998 液压滤芯 流动疲劳特性的验证 　　idt ISO 3724:1976 　　GB/T 17489－1998 液压颗粒污染分析 从工作系统管路中提取液样 　　idt ISO 4021:1992 　　GB/T 17490－1998 液压控制阀 油口、底板、控制装置和电磁铁的标识 　　idt ISO 9461:1992 　　GB/T 17491－1998 液压泵、马达和整体传动装置稳态性能的测定 　　idt ISO 4409:1986 　　GB/T 18853－2002 液压传动过滤器 评定滤芯过滤性能的多次通过方法 　　ISO 16889:1999，MOD 　　GB/T 18854－2002 液压传动 液体自动颗粒计数器的校准 　　ISO 11171:1999，MOD 　　三、行业标准 　　JB/T 2184－1977 液压元件型号编制方法 　　JB/T 5120－2000 摆线转阀式全液压转向器 　　JB/T 5919－1991（2001） 曲轴连杆径向柱塞液压马达安装法兰与轴伸尺寸和标记(一) 　　JB/T 5920.1－1991（2001） 内曲线(向外作用)式低速大扭矩液压马达安装法兰和轴伸的尺寸系列 靠前部分 20～25MPa的轴转马达 　　JB/T 5921－1991（2001） 液压系统用冷却器基本参数 　　JB/T 5922－1991 液压二通插装阀图形符号 　　JB/T 5923－1997 气动 气缸技术条件 　　neq JIS B83771991 　　JB/T 5924－1991参照NFPA/T2.6.1M-1974 液压元件压力容腔体的额定疲劳压力和额定静态压力验证方法 　　JB/T 5963－1991 二通、三通、四通螺纹式插装阀阀孔尺寸 　　JB/T 5967－1991（2001） 气动元件及系统用空气介质质量等级 　　JB/T 6375－1992（2001） 气动阀用橡胶密封圈 尺寸系列和公差 　　JB/T 6376－1992（2001） 气动阀用橡胶密封圈 沟槽尺寸和公差 　　JB/T 6377－1992（2001） 气动气口连接螺纹 型式和尺寸 　　JB/T 6378－1992（2001） 气动换向阀 技术条件 　　JB/T 6379－1992（2001）参照ISO 6431:1992 缸内径32～320mm的可拆式单杆气缸 安装尺寸 　　JB/T 6656－1993（2001） 气缸用密封圈安装沟槽型式、尺寸和公差 　　JB/T 6657－1993（2001） 气缸用密封圈尺寸系列和公差 　　JB/T 6658－1993（2001） 气动用O形橡胶密封圈沟槽尺寸和公差 　　JB/T 6659－1993（2001） 气动用O形橡胶密封圈尺寸系列和公差 　　JB/T 6660－1993（2001） 气动用橡胶密封圈 通用技术条件 　　JB/T 7033－1993（2001）参照ISO 9110-1: 1990 液压测量技术通则 　　JB/T 7034－1993 液压隔膜式蓄能器型式和尺寸 　　JB/T 7035.1－1993 液压囊式蓄能器型式和尺寸 A型 　　JB/T 7035.2－1993 液压囊式蓄能器型式和尺寸 AB型 　　JB/T 7036－1993 液压隔离式蓄能器 技术条件 　　JB/T 7037－1993 液压隔离式蓄能器 试验方法 　　JB/T 7038－1993 液压隔离式蓄能器 壳体技术条件 　　JB/T 7039－1993 液压叶片泵 技术条件 　　JB/T 7040－1993 液压叶片泵 试验方法 　　JB/T 7041－1993 液压齿轮泵 技术条件 　　JB/T 7042－1993 液压齿轮泵 试验方法 　　JB/T 7043－1993 液压轴向柱塞泵 技术条件 　　JB/T 7044－1993 液压轴向柱塞泵 试验方法 　　JB/T 7046－1993（2001）参照NFPA/T3.4.7M-1975 液压蓄能器压力容腔体的额定疲劳压力和额定静态压力验证方法 　　JB/T 7056－1993（2001） 气动管接头 通用技术条件 　　JB/T 7057－1993（2001） 调速式气动管接头 技术条件 　　JB/T 7058－1993（2001） 快换式气动管接头 技术条件 　　JB/T 7373－1994（2001） 齿轮齿条摆动气缸 　　JB/T 7374－1994 气动空气过滤器 技术条件 　　JB/T 7375－1994 气动油雾器 技术条件 　　JB/T 7376－1994 气动空气减压阀 技术条件 　　JB/T 7377－1994（2001） 缸内径32～250mm整体式单杆气缸安装尺寸 　　eqv ISO 6430:1992 　　JB/T 7857－1995（2001） 液压阀污染敏感度评定方法 　　JB/T 7858－1995（2001） 液压元件清洁度评定方法及液压元件清洁度指标 　　JB/T 7938－1999 液压泵站油箱公称容量系列 　　JB/T 7939－1999 单活塞杆液压缸两腔面积比 　　eqv ISO 7181:1991 　　JB/T 8727－1998 液压软管总成 　　JB/T 8728－1998 低速大扭矩液压马达 　　JB/T 8729.1－1998 液压多路换向阀 技术条件 　　JB/T 8729.2－1998 液压多路换向阀 试验方法 　　JB/T 8884－1999**（JB/Z 347－89） 气动元件产品型号编制方法 　　JB/T 8885－1999**（ZBJ 22008-88） 液压软管总成技术条件 　　JB/T 9157－1999 液压气动用球涨式堵头 安装尺寸 　　JB/T 10205－2000 液压缸 技术条件 　　JB/T 10206－2000 摆线液压马达 　　JB/T 10364－2002 液压单项阀 　　JB/T 10365－2002 液压电磁换向阀 　　JB/T 10366－2002 液压调速阀 　　JB/T 10367－2002 液压减压阀 　　JB/T 10368－2002 液压节流阀 　　JB/T 10369－2002 液压手动及滚轮换向阀 　　JB/T 10370－2002 液压顺序阀 　　JB/T 10371－2002 液压卸荷溢流阀 　　JB/T 10372－2002 液压压力继电器 　　JB/T 10373－2002 液压电液动换向阀和液动换向阀 　　JB/T 10374－2002 液压溢流阀

铝型材挤压机,是一种 金属 挤压机。铝型材挤压机技术参数 :型号        TXCJ-300 TXCJ-500 TXCJ-630 TXCJ-800 TXCJ-1000 TXCJ-1250 TXCJ-1630挤压力（KN） 3000 5000 6300 8000 1000 12500 16500回程力（KN） 150 250 435 435 510 510 600挤压行程(mm) 560 800 1000 1120 1200 1250 1500挤压速度(mm/s)    0～10（A）铝材挤压速度(mm/s)    0～50（B）铜材挤压筒尺（φ×L） φ65～φ75×300 φ75～φ95×400　 φ85～φ115×500　 φ95～φ135×550　 φ115～φ145×550　 φ125～φ165×600　 φ170～φ200×750　锁紧力（KN） 160 280 360 360 420 420 900开模力（KN) 220 360 480 480 610 610 1180剪切力（KN） 110 180 210 210 210 240 300液压系统最大工作压力（MPa) 21 21 21 21 21 21 21电机功率（A）（KW） 30 45 55 55+30 55×2 75+55 55×3+45电机功率（B）（KW） 75 75+55 75+55×2 75×2+55×2 132×2 132×3 132×4加热功率（KW） 15 18 20 24 24 28 45外形尺寸（L×B×H） 4.5×1.5×3.0 5.5×1.8×3.0 6.5×2.2×3.5 8.5×3×3.5 9×3.5×3.8 9.5×3.5×3.8 11×4.2×5重量（t) 10 13 24 42 52 58 95 金属 挤压机是实现 金属 挤压加工的最主要设备。 金属 挤压加工是利用 金属 塑性压力成形的一种重要方法。其重要的特点是将 金属 锭坯一次加工成管、棒、型材完成在瞬息之间，几乎没有任何其他方法可以与之匹敌。漂亮、高雅大厦的装修材料；飞越大洲、大洋的飞机；让人类探索外层空间的宇宙飞船及空间站；铁路、地铁、轻轨、磁悬浮列车车辆、舰船快艇等各个领域所使用的骨干材料，几乎都与挤压加工密切相关。想要了解更多铝型材挤压机的相关资讯，请浏览上海 有色 网（ www.smm.cn ） 有色金属 频道。

一、采标情况： 　　idt或IDT表示等同采用；eqv或MOD表示等效或修改采用；neq表示非等效采用。 　　二、国家标准 　　GB/T 786.1－1993（2001*） 液压气动图形符号 　　eqv ISO 1219-1:1991 　　GB/T 2346－2003 流体传动系统及元件 公称压力系列 　　ISO 2944:2000，MOD 　　GB/T 2347－1980（1997） 液压泵及马达公称排量系列 　　eqv ISO 3662:1976 　　GB/T 2348－1993（2001*） 液压气动系统及元件 缸内径及活塞杆外径 　　neq ISO 3320:1987 　　GB/T 2349－1980（1997） 液压气动系统及元件 缸活塞行程系列 　　eqv ISO 4393:1978 　　GB/T 2350－1980（1997） 液压气动系统及元件 活塞杆螺纹型式和尺寸系列 　　eqv ISO 4395:1978 　　GB/T 2351－1993 液压气动系统用硬管外径和软管内径 　　neq ISO 4397:1978 　　GB/T 2352—2003 液压传动 隔离式蓄能器 压力和容积范围及特征量 　　ISO 5596:1999,IDT 　　GB/T 2353.1－1994 液压泵和马达安装法兰和轴伸的尺寸系列及标记 　　neq ISO 3019-2:1986 靠前部分：二孔和四孔法兰和轴伸 　　GB/T 2353.2－1993（2001*） 液压泵和马达 安装法兰与轴伸的尺寸系列和标记(二) 　　neq ISO 3019-3:1988 多边形法兰(包括圆形法兰) 　　GB/T 2514－1993 四油口板式液压方向控制阀安装面 　　eqv ISO 4401:1980 　　GB/T 2877－1981 二通插装式液压阀安装连接尺寸 　　GB/T 2878－1993 液压元件螺纹连接 油口型式和尺寸 　　neq ISO 6149:1980 　　GB/T 2879－1986 液压缸活塞和活塞杆动密封沟槽型式、尺寸和公差 　　neq ISO 5597:1987 　　GB/T 2880－1981 液压缸活塞和活塞杆 窄断面动密封沟槽尺寸系列和公差 　　GB/T 3452.1－1992 液压气动用O形橡胶密封圈尺寸系列及公差 　　neq ISO 3601-1:1988 　　GB/T 3452.2－1987 O形橡胶密封圈外观质量检验标准 　　GB/T 3452.3－1988 液压气动用O形橡胶密封圈 沟槽尺寸和设计计算准则 　　neq ISO/DIS 3601-2 　　GB/T 3766－2001 液压系统通用技术条件 　　eqv ISO 4413: 1998 　　GB/T 6577－1986 液压缸活塞用带支承环密封沟槽型式、尺寸和公差 　　neq ISO 6547:1981 　　GB/T 6578－1986 液压缸活塞杆用防尘圈沟槽型式、尺寸和公差 　　neq ISO 6195:1986 　　GB/T 7932－2003 气动系统通用技术条件 　　ISO 4414:1998，IDT 　　GB/T 7934－1987 二通插装式液压阀 技术条件 　　GB/T 7935－1987 液压元件 通用技术条件 　　neq NFPA T 310.3 　　GB/T 7936－1987 液压泵、马达空载排量 测定方法 　　neq ISO/DP 8426 (1988版) 　　GB/T 7937－2002 液压气动用管接头及其相关元件公称压力系列 　　neq ISO 4399:1995 　　GB/T 7938－1987 液压缸及气缸公称压力系列 　　neq ISO 3322:1975 　　GB/T 7939－1987 液压软管总成 试验方法 　　neq ISO 6605:1986 　　GB/T 7940.1－2001 气动 五气口气动方向控制阀 靠前部分：不带电气接头的安装面 　　idt ISO 5599-1:1989 　　GB/T 7940.2－2001 气动 五气口气动方向控阀 第二部分：带电气接头的安装面 　　idt ISO 5599-2:1990 　　GB/T 7940.3－2001 气动 五气口气动方向控制阀 第三部分功能识别编码体系 　　idt ISO 5599-3:1990 　　GB/T 8098－2003 液压传动 带补偿的流量控制阀 安装面 　　ISO 6263：1997，MOD 　　GB/T 8099－1987 液压叠加阀 安装面 　　neq ISO 4401-1980 　　GB/T 8100－1987 板式联接液压压力控制阀（不包括溢流阀）、顺序阀、 　　neq ISO/DIS 5781(1987) 卸荷阀、节流阀和单向阀 安装面 　　GB/T 8101－2002 液压溢流阀 安装面 　　ISO 6264:1998，MOD 　　GB/T 8102－1987 缸内径8～25mm的单杆气缸安装尺寸 　　neq ISO 6432:1985 　　GB/T 8104－1987 流量控制阀 试验方法 　　neq ISO/DIS 6403(1988) 　　GB/T 8105－1987 压力控制阀 试验方法 　　neq ISO/DIS 6403(1988) 　　GB/T 8106－1987 方向控制阀 试验方法 　　neq ISO/DIS 6403(1988) 　　GB/T 8107－1987 液压阀 压差—流量特性试验方法 　　neq ISO/DIS 4411(1986) 　　GB/T 9065.1－1988 液压软管接头 连接尺寸 扩口式 　　GB/T 9065.2－1988 液压软管接头 连接尺寸 卡套式 　　GB/T 9065.3－1988 液压软管接头 连接尺寸 焊接式或快换式 　　GB/T 9094－1988（1997） 液压缸气缸安装尺寸和安装型式代号 　　eqv ISO 6099:1985 　　GB/T 9877.1－1988 旋转轴唇形密封圈结构尺寸系列 靠前部分 内包骨架旋转轴唇形密封圈 　　GB/T 9877.2－1988 旋转轴唇形密封圈结构尺寸系列 第二部分 外露骨架旋转轴唇形密封圈 　　GB/T 9877.3－1988 旋转轴唇形密封圈结构尺寸系列 第三部分 装配式旋转轴唇形密封圈 　　GB/T 14034－1993 24°非扩口液压管接头连接尺寸 　　GB/T 14036－1993 液压缸活塞杆端带关节轴承耳环安装尺寸 　　neq ISO 6982:1982 　　GB/T 14038－1993（2001） 气缸气口螺纹 　　neq ISO 7180:1986 　　GB/T 14039－2002 液压传动 油液 固体颗粒污染等级代号 　　ISO 4406:1999，MOD 　　GB/T 14041.1－1993 液压滤芯结构完整性检验方法 　　neq ISO 2942:1974 　　GB/T 14041.2－1993 液压滤芯材料与液体相容性检验方法 　　neq ISO 2943:1974 　　GB/T 14041.3－1993（2001）液压滤芯抗破裂性检验方法 　　neq ISO 2941:1974 　　GB/T 14041.4－1993（2001）液压滤芯额定轴向载荷检验方法 　　neq ISO 3723:1976 　　GB/T 14042－1993（2001） 液压缸活塞杆端柱销式耳环安装尺寸 　　neq ISO 6981:1982 　　GB/T 14043－1993 液压控制阀安装面标识代号 　　eqv ISO 5783:1981 　　GB/T 14513－1993（2001） 气动元件流量特性的测定 　　neq ISO/DIS 6358(1989) 　　GB/T 14514.1－1993（2001）气动管接头试验方法 　　neq JIS 8381-85 　　GB/T 14514.2－1993（2001）气动快换接头试验方法 　　neq ISO 6150:1988

在工业或者军工设备上有很多场合要求两个或多个液压缸同步动作，于是产生了液压系统同步问题的要求，根据工况要求和投资成本可以使用多种液压同步的控制方案。 1. 多个普通节流阀或者调速阀同时使用 使用在同步要求不是很高或者同步功能可以通过机械结构进行缓冲的场合，特点是控制简单，投资成本非常低。比如某厂的板坯翻转台就使用这种控制方案，由于其用于线外设备，且对同步要求不是很高，达到基本同步即可满足工艺参数(见图1)。而且这种同步控制方式成本非常低，达到了既满足工艺动作要求，又满足投资成本控制的要求，非常合适此类场合的使用选择。 2. 使用分流集流阀 分流集流阀又称速度同步阀，是分流阀、集流阀、单向分流阀、单向集流阀的总称。它们在液压系统中，可使同一系统中的2—4个相同的执行元件，无论负载大小如何，均能达到速度同步的运行目的。自调式分流集流阀是在分流集流阀基础上，增加了流量、压力自调节能力，使得该阀可以适应大的流量、压力变化范围和大的偏载工作条件。如某钢厂包盖提升机构液压控制如图2。 3. 使用同步马达 如某炼钢厂转炉裙罩提升控制，转炉裙罩是一个非常庞大的结构件，与其他设备还有配合要求，因此对其提升的同步有一定的要求，特别是要求可靠性比较高，一旦控制功能发生故障，将会引起严重的后果和巨大的经济损失。为了达到高可靠性，这里优先选择机械原理的同步控制方案，因此比例伺服阀加位置传感器的同步控制方法这里不合适;由于此设备运动过程中与其他设备还有配合要求，因此同步要求比较高，所以普通的分流集流阀在这里精度达不到要求。为了满足上述的工艺动作要求，使用同步马达在这里比较合适。使用精度合适的同步马达可以满足设备的同步控制要求，同时机械同步大大确保了设备的可靠性，确保生产线能够顺利运行，避免生产事故和不可估量的经济损失。 4. 使用同步马达配合普通小型换向阀 在对同步要求较高的时候，而又不愿意增加投资成本，就可以采用另外一种简单可靠的同步控制系统，他的原理是正常情况下使用同步马达保持同步，在油缸的位置传感器检查的同步误差超过设计值的时候，打开小型同步阀对油缸进行微量的调整，使油缸回到同步状态中。如某钢厂生产线使用的同步顶升系统见图4。此系统顶升力量近百吨，顶升的目标是液态钢水，且每动作一次就要求保持位置在40分钟，如此长的保压时间，难免两个油缸产生误差，一般的传统控制方式采用两个比例阀单独控制两个带位置传感器的油缸，保压过程中产生不同步时，系统采取控制相对应的比例阀来调整油缸的方式，但是这种方式成本较高，且无法避免软件故障带来的事故停产和其他经济损失，如果发生液态钢水外溢将会发生重大事故，为了达到高可靠性，又能够控制设备投资成本，改成如图4所示的系统后，不仅降低了成本，同时完全实现了原同步控制的要求。 5. 使用伺服阀配合液压缸位置传感器 这种控制方式控制的系统同步精度非常高，能够时刻保持同步，而且频响可以达到较高的水平;但是投资成本非常高并且控制方式比较复杂。除非设备要求较高的状态，不推荐使用。如图5所示某生产线使用的同步振动系统。此系统对应的两个油缸要求完全同步，且两个油缸件基本没有机械刚度，同时，两个油缸作高速高频往复运动，工艺要求每时每刻两个油缸均保持相同的转态。对这类要求非常苛刻的同步控制，只有采用下图的控制方式来实现。 6.其他 当然近年来又出现了一些新的控制技术如北京某公司开发的数字液压技术来实现同步控制，达到了很高的水平，但是业绩有限且成本难于控制，此类技术还有待于更近一步的研究和大家的关注。 总之，液压同步控制的方案非常多，具体使用过程中应该根据实际的工艺动作要求，安装可靠性的要求和投资成本的预算等多方面因素最终确定具体的控制方案。

铝型材挤压机分为正向挤压和反向挤压两种，目前绝大部分用的是正向挤压机，科学原理是液压机原理，要从挤压机的构造来分析。我们通常把挤压机分为三部分：主缸、中板(挤压桶)、挤压杆。 　　主缸是一个液压装置，液压油通过大活塞传压至小活塞，推进挤压杆，将经过加热的铝棒推进挤压桶，达到排气压力后挤压桶后退排气，再前进与模具腔体接合，达到出材压力后，挤压杆同时前进将挤压桶内的铝送入模具分流孔，铝合金通过模具慢慢流出成型。 　　机座导轨纵向和横向水平度均不应超过0.05/1000;铝型材挤压机安装或大、中修之后，必须注意两导轨平行度：在导轨的全长上不应进行安装精度检测与调整，使之达到有关精度超过0.lmm度标准或设计要求，从而提高了铝型材挤压机的精度。 　　当有精度后，如何提升铝型材挤压机的速度呢?视挤压机吨位、模具断面形状的复杂程度、铝棒加热温度等因素作适当调整，这样，速度就可以得到一定的提升。

普通冲压工艺加工铝合金表面质量差，成品率低（只有70%左右），不能满足车身零件高精度、高可靠性、高效率和低缺陷制造的要求。汽车车身零件的液压成形技术在欧美、日韩等发达国家的汽车产业中获得了大量应用，设备最高压力达到了400 MPa，加工出铝合金汽车发动机罩内外板、车门内外板及翼子板等覆盖件已装车应用。大型铝铸件、液压成形部件是奥迪A8的两项核心技术。铝合金汽车板材和管材液压成形工艺如图4。    与冲压工艺相比，液压成形工艺的优势如下     （1）减小毛坯尺寸，节约材料。     （2）提高成形极限，减少成形道次。     （3）零件的表面质量和尺寸精度大幅提高。     （4）降低配套模具数量和成本。     （5）减少后续机械加工和组装焊接量。     （6）可以成形形状复杂、变形程度大、整体性要求高的零件。     这项技术在国外已成为汽车轻量化的主流技术，并朝着集成化、快速化、大型化、精确化等方面发展。虽然国内在大吨位样机研制方面已经取得成功，如1 600 t和1 050 t板材液压成形设备，但是在国内推广应用铝板液压成形技术还存在着以下主要难点。     （1）基于铝板液压成形设计知识的欠缺。提供给设计人员的液压成形知识不系统、不全面，造成我国设计人员无法或根本不能够考虑到液压成形技术在轻量化结构件上的应用。     （2）面向液压成形技术的铝板材料成形性和零件质量控制体系的研究不足。多数面向普通冲压成形的铝板材料成形性和零件质量控制研究的结果并不适用于液压成形技术。     （3）诸多的工装模具及超高压液压源系统面向产业化的关键技术有待突破。     （4）以铝板液压成形为核心的全系统联动的装备研究不完善。由于上述原因，面向产业化的并联动作系统并未得到实际的应用，工装和模具开发成型难度大、调试周期长，因而成本较高，在国内车型仍鲜见应用。

铝型材挤压机是按挤压力的大小来命名的,但表征挤压力可以用国际单位制/工程单位制/美制这三种计量单位。MN是国际制单位＂兆牛＂，T是工程制单位＂吨＂，  UST是美制单位＂美吨＂ 1MN=1000000N=100000kg=100T，1T=1.1UST.。 例如12.5MN的挤压机就是1250T的挤压机．又例如880UST的挤压机就是800T的挤压机。  　　挤压机吨位的分档基本上是按1.25的比数来递增的，即高一档挤压机的挤压力比低一档的挤压机的挤压力大25％。例如800T的上一档是1000T， 1000T的上一档是1250T，1250T的上一档是1600T，1600T的上一档是2000T，2000T的上一档是2500T．

电热管是挤压机的首要组成部分,没有它，挤压机底子不能作业。而它的好坏又不能从表面单方面判别出来。 挤压机电热管,它归于高温发热管。与普通电热管的差异在于出产上工艺和材料的不同,管内材料的技能参数能否到达实际作业要求,往往在运用几天后就反映出来。有时刚装置上去机器运用就会呈现管底或管口下方方位起蜂窝击穿焚毁现象。而嘉发电热器材厂新一代挤压机专用电热管是选用国外较新技能与工艺研发出来,并运用优质材料严厉按有关工艺技能标准出产。专用电热管经过了特殊的工艺处理,在适应性方面进行屡次检测,彻底可以在挤压机特殊作业环境下长期作业。 众所周知,电热管是否漏电,关键在于发热丝是否靠中和绝缘材料的好坏。而嘉发电热器材厂新一代挤压机专用电热管,选用了先进的专用设备,使发热丝有效地靠中,杜绝了发热丝靠边构成的损害。而绝缘材料更是千差万别,材料的选用是电热管好坏确保根底。嘉发电热器材厂经过十五年的专业实践研讨并选用国外较新工艺与技能,开发了高性能挤压机电热管专用绝缘粉。处理了在高温作业环境下长期运转的难题,这一打破在挤压机电热管范畴是一场革新。 嘉发电热器材厂致力于对挤压机电热管的研发开发,并成立了技改中心,运用先进的电脑规划、使工艺更完善,用料更合理,质量更安稳。十五年来承蒙广阔铝材职业朋友的了解和大力支持，促进了咱们的开展壮大。咱们的朋友有：广东广铝铝业有限公司/广东坚美铝型材厂/广东南华铝厂有限公司/广东伟业铝材厂/广东宏昌铜铝型材厂/广东江川铝材设备厂/广东盛泰铝业有限公司/广东新亚太铝型材厂/广东惠州广惠铝厂/广东惠州中泰铝业有限公司/广东东莞市富通铝业有限公司/长高市向阳铝型材厂/广西省南宁化建铝型材厂/郑州开封市市郊铝加工厂/郑州东正铝型材厂/江西省宜丰长和铝型材厂/广西省玉林桂东铝型材厂/广西贺州信都风美铝材厂/江西省安发铝型材厂/郑州市中弁中南铝型材厂/河北省大城县铝型材厂/山东省寿光市二和铝业有限公司/湖北省大治宏泰铝业有限公司/四川渠县林华铝业有限公司/湖北省篮天铝制品有限公司/山东省高科铝型材厂/江西省桃园铝业有限公司/湖南省恒裕铝业有限公司/湖北省大宇铝型材厂/湖北省荆州富豪铝厂/广东协城铝厂／云南云湛铝业有限公司／湖北美阁铝业／广东鸿源铝业有限公司／广东东莞尚品铝业／深圳国扬五金有限公司／广东豪美铝厂／广东高超金信铝厂／广东亚洲铝厂／大沥联益铝厂／大沥洪伟铝厂／大沥通恒铝厂／大沥得发铝厂／大沥东方铝厂／大沥联教铝厂／大沥超强铝厂／大沥恒建铝厂／大沥永丰铝厂／大沥南边铝厂／北京源美铝业有限公司／广东鸿金源铝业／广州铝厂／广东佳能铝材设备有限公司／广东大金铝业有限公司等等。 嘉发电热器材厂地处经济兴旺的珠江三角洲，富贵的广佛公路旁，生长在铝材之都---南海大沥镇。大沥镇聚集了铝型材出产厂商150多家，年出产能力80多万吨。占全国建筑类铝型材产量的40%，构成出产规模大，花式种类多，质量层次高的优势，成为全球铝职业的工业聚集地。有着得天独厚的优胜环境，交通运输特别兴旺，通往全国各地的货运车辆便利便利。嘉发电热器材厂以“嘉誉传千里，开展质至上”的运营理念，不断进取，极力地为广阔铝材职业的新老朋友作出必要协助。     嘉发电热器材厂火热欢迎您，效劳电话：0757-85776541，电子邮箱:777-sss@163.com

液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管（GB8713-88）是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝钢管。液压气动缸筒用精密内径无缝钢管标准要遵守。

铝型材挤压机的使用包括安装、调整、试车、操作、维护和修理等一系列环节，虽然看似繁琐，实际上只需要按照说明上的操作即可。但是作为操作人员必须熟悉自己所操作的铝型材挤压机的结构特点，来正确地掌握挤压工艺条件，正确地操作机器。挤压机的种类很多，尽管操作的要点各不相同的，但也有其相同之处。今天我们就来详细介绍一下铝型材挤压机的操作步骤与要点。　　一、开车前的准备工作　　1、用于挤压成型的塑料。原材料应达到所需要的干燥要求，必要时需作进一步干燥。并将原料过筛除去结块团粒和机械杂质。　　2、检查设备中水、电、气各系统是否正常，保证水、气路畅通、不漏，电器系统是否正常，加热系统、温度控制、各种仪表是否工作可靠；辅机空车低速试运转，观察设备是否运转正常；启动定型台真空泵，观察工作是否正常；在各种设备滑润部位加油润滑。如发现故障及时排除。　　3、装机头及定型套。根据产品的品种、尺寸，选好机头规格。按下列顺序将机头装好。　　二、开车　　1、在恒温之后即可开车，开车前应将机头和挤压机法兰螺栓再拧紧一次，以消除螺栓与机头热膨胀的差异，紧机头螺栓的顺序是对角拧紧，用力要均匀。紧机头法兰螺母时，要求四周松紧一致，否则要跑料。　　2、开车，选按准备开车钮，再接开车钮，然后缓慢旋转螺杆转速调节旋钮，螺杆转速慢速启动。然后再逐渐加快，同时少量加料。加料时要密切注意主机电流表及各种指示表头的指示变化情况。并根据需要加足料，双螺杆挤压机采用计量加料器均匀等速地加料。　　3、当口模出料均匀且塑优良好可进行牵引人定型套。塑化程度的判断需凭经验，一般可根据挤压物料的外观来判断，即表面有光泽、无杂质、无发泡、焦料和变色，用手将挤压料挤细到一定程度不出现毛刺、裂口，有一定弹性，此时说明物料塑化良好。若塑化不良则可适当调整螺杆转速、机筒和机头温度，直至达到要求。　　4、在挤压生产过程中，应按工艺要求定期检查各种工艺参数是否正常，并填写工艺记录单。按质量检验标准检查型材产品的质量，发现问题及时采取解决措施。

气动缸筒用精密内径和液压无缝钢管标准（GB8713-88）是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝钢管。以上气动缸筒用精密内径和液压无缝钢管是常用的无缝钢管标准。

先从工序上进行分析：　　　　1.开铝材挤压机前须保证设备周围及机台上无杂物,油污.　　　　2.按生产要求备好原料,按配比要求倒入料槽中.　　　　3.检查电源情况,确认各控制柜工作正常.　　　　一、工业铝型材挤压机主机　　　　可分为以下几部分：　　　　1.传动、挤压系统，是靠主变频器控制变频调速电机，通过减速箱分配箱、十字花键，逐级传递给螺杆来完成，其中变频器中所输入的程序以及参数值，在设备出厂时已经设定完成，不能随意更改。　　　　2.加热、冷却系统，是由机筒加热冷却、模头加热、螺杆芯部加热冷却来构成，由电腔程序来控制，由B&R温度模块配以PID温控软件取代传统温控表、系统能在加热过程中自动优化演算PID各参数，演算完成后自动赋值，也可以根据自已经验进行手动对PID各参数进行赋值，温度控制准确到±℃。其工作原理是在各区加热段给定一个温度值如180℃，由热电偶测得数据。加热时随温度的逐渐升高，其加热的频率逐渐降低，加热时间也逐渐缩短，当≥180℃时，该区开始冷却，风机开始工作。(冷却又分风冷和油冷两种)当≤180℃又开始加热，周而复始，较终达到平衡。芯温冷却也是一样的道理，只是其设定温度较低在80℃左右，且是通过导热介质来传热，当温度≤80℃芯温加热管加热工作，通过油泵循环来给螺杆提供热量，当温度≥80℃冷却器供水电磁阀打开，油通过冷却器冷却后通过油泵循环来带走螺杆内多余热量。机筒二、三、四区以及芯温在自动控制的基础上，另设有一个手动强制冷却功能来控制瞬间的温度增高。　　　　3.自动供料系统，是由时间继电器或料位计来传输信号控制的，当缺料时料位计传输信号，系统开始供料，供料满后料位计信号中断，供料停止。　　　　4.喂料系统，也是由变频器控制变频调速摆线针轮减速器来实现，其比例根据主机螺杆的的转速来调节，主机电流和转矩直接受加料多少来影响，加料少，主机电流和转矩降低。反之则升高。当喂料过多，实际电流超过其额定电流或转矩超过其设定值时主机会过载报警停机，一般控制在额定值的50%~80%。　　　　5.真空排气系统是直接用按钮来控制真空泵完成的，真空开启时电磁阀打开，关闭时则电磁阀随之关闭。　　　　对于工业铝型材挤压机产品而言都是有自身的设计参数的，比如挤压重量、挤压体积、挤压金属等，切勿在挤压作业时超出产品设计参数的工作。　　　　对于工业铝材挤压机本身的传动要注意单螺杆与双螺杆工业铝材挤压机的区别，切勿换乱使用，不然很容易对工业铝型材挤压机产品造成不可逆的故障。　　　　二、工业铝材挤压机操作规程：　　　　1、检查油压系统是否漏油,空气压力是否正常。　　　　2、检查传输带、冷床、储料台是否有破损和擦伤型材之处。　　　　3、拉伸前要确认铝型材的长度，再预定拉伸率，确定拉伸长度，即主夹头移动位置，通常6063T5拉伸率为0.5%--1%，6061T6拉伸率为0.8%--1.5%。　　　　4、根据铝型材的形状确认夹持方法，大断面空心型材，可塞入拉伸垫块，但要尽量确保足够的夹持面积。　　　　5、当铝型材冷却至50℃以下时，开能拉伸型材。　　　　6、当型材同时存在弯曲和扭拧时，应先矫正扭拧后拉弯曲。　　　　7、靠前、二根进行试拉，确认预定拉伸率和夹持方法是否合适。目视弯曲、扭拧、检查型材的平面间隙、扩口、并口，如不合适，要适当调整拉伸率。

日前，中国自主研发制造的首台1000吨反向双动铝挤压机在广东创科达铝业有限公司正式投入使用，标志着中国铝加工设备制造水平又迈上了一个新的台阶。      金属挤压机有正向挤压机与反向挤压机之分，反向挤压可以生产高精度、组织均匀、粗晶环浅等高性能要求的铝管棒材，反向挤压的应用取得明显效益。      中国反向挤压铝材开始较晚，1986年才从日本引进第1台25MN铝管棒材反向挤压机，中国现在用挤压铝材的反向挤压机均是由日本宇部（UBE）、德国西马克（SMS）和台湾省等企业制造的。      广东民营企业——伟成机器制造有限公司2005年开始研制，于2006年3月成功制造出首台中国制造的1000吨反向双动铝挤压机，正式交付广东创科达铝业有限公司使用，运行得到认可，2007年已经在为新用户深圳特种铝合金制造厂再制造一台1000吨反向双动铝挤压机。伟成1000吨反向双动铝挤压机主要技术参数：     公称挤压力     1000（MN）    穿孔力         190（MN）    挤压速度       0-9.4（mm/s）    挤压筒直径     152（mm）    挤压筒长度     450（mm）    穿孔针直径     50（mm）    挤压锭直径     148（mm）    挤压锭长度     350（mm）。

辽宁省政府网站2006年5月8日报道：近日，抚顺铝厂靠前电解铝厂自行研制成功铝屑挤压机，不仅解决了长期以来铝屑无法有效利用且烧损率高造成浪费问题，而且每年多回收原铝14吨，增收20余万元。 　　抚顺铝厂靠前电解铝厂每年加工棒材产生的铝屑达40余吨，以前都是将铝屑直接加入混合炉或电解槽，烧损率达50%左右，造成了很大的浪费。铝屑挤压机研制成功后，挤压机将铝屑挤压成块后加入炉内熔化，使烧损率大大降低，仅为15%，既增加了经济效益，又方便了职工操作。

铝挤压机操作手在正式上机操作前一定要注意以下事项，以确保铝材生产的正常，安全及连续性。 　　（一）:检查铝材设备是否正常，机器各运作件是否在原位，滑板的润滑情况，感应装置行程开关是否动作，紧固件(镙丝)等是否松动，循环冷却水是否开启，油位是否够，油温是否正常，油泵有无异声。工进速度是否正常。动作转换是否正常。 　　（二）:检查铝棒炉情况(参照第1条)，检查挤压中心线，检查铝挤压筒的加热情况，加热仪表波动情况。牵引机，料床，后部设备运转情况。各种操作工装具维修五金工具(模，垫，压饼，压板，夹子，榔头，钳子，板手，起子，镙丝刀，撬棍，隔热毛条，整形工具等）是否在工作现场固定位置，行车，铝挤压模具加热炉是否正常。各种淬火冷却风机是否运转。各种测量工具是否完备正确。 　　（三）：现场是否有无关闲杂人员，是否有维修保养人员，是否有参观考察人员，是否有新进学习人员，应根据实际情况以安全靠前为原则分别对相关人员进行劝阻，询问，提示，预防，解说，培训，指导，示范等，对无领导作陪的外来人员必要时作好保密工作。统筹按排生产，班组人员，注意各工序间的连接有序。 　　（四）：了解生产内容，生产要求，生产顺序，生产时作好相应的真实数据记录，字迹条理清晰，标淸生产日期，做到可核查，可追溯，可借鉴，可引用。对生产铝合金型材的图纸，表单，资料，文件等要预先准备并熟知于胸。

在工业铝型材挤压机挤压的全部过程中，必须注意的是其中的停车问题，必须引起重视不然就会给生产效率带来影响，严重的时候甚至会引发安全问题。 　　新式工业铝型材挤压机一般都设有扭矩过载保护装置，一种可靠也是最有效的办法就是在未开车前，当温度升至所需的温度数值时，用手转动连轴器部分，左三圈，右三圈，顺利转动后，即可开机。如不能顺利转动，刚不能开机。 　　1、正常停车。挤出机非故障停机时，可按下列顺序停机：关闭料斗出料口闸板；将喂料机转速调至零位，按下停止开关按钮；关闭真空系统，逐渐降低螺杆转速（若需换新料，应尽可能排尽机筒内的余料，待物料基本排空），待将主机转速调至零位后，按下主电机停止按钮；切断主机控制柜上多电源开关，切断进电总电源开关；关闭各进水阀门；清理机台。 　　2、紧急停车。双螺杆挤出机组运行中一旦出现紧急情况，应立即按紧急停机按钮（或按出故障部分的停机按钮时，一般都会使主机停机）；紧急停机后，要切记立即将主电机、喂料电机的调速旋钮调至零位，并关停其它辅助系统，待处理故障后，再按正常开车顺序重新开车。

    近日铜线 价格 由回升趋势。美国非制造业也大幅回升，增添了 市场 的人气。经济复苏特征越发明显，美国服务业萎缩状况趋于缓和,一项判断服务业活动指标触及11个月新高,进一步显示此间经济已步入温和复苏。 国内股市也在利好的政策中收高，铜市也备受提振。银监会正在研究，拟对银行相互持有的次级债务资本工具分年从附属资本中扣减。“分年扣减”将缓解 市场 此前对银行股巨额融资的担忧。国内铜 现货价格 大幅上涨，抑制部分下游购买热情，但北方部分地区货源紧缺。上海报价在49350－49750元/吨，上涨1500，贴水100至升水50；长江 现货 报价在49550－49650元/吨，上涨1600，贴水200至300。经历一波回调后，铜价下方支撑基础坚实，而买方逢低吸纳，使得铜价重回高位。银监会“分年扣减”新规环节了 市场 对银行不良资产的担忧。而G20国峰会召开，估计退出刺激计划为时尚早，美元的弱势，这都使得铜价有望继续冲高，后市继续关注52000的压力位。    以下是最日各地铜 交易价格 表：  品名 规格 产地/牌号交易 地价格 (元/吨) 涨跌 备注黄铜棒 φ40-100mm 上海 上海 42050-42540 -450 H62紫铜棒 φ8-20mm 上海 上海 62300-63000 -750 T2紫铜板 1-4*600*C 上海 上海 64300-64950 -750 T2无氧铜杆 3mm-8mm 武汉 武汉 59475-59675 -750 T2黄铜管 φ3-φ200*0.5-40 武汉 武汉 49375-49875 -450 H62低氧铜杆 2.6mm-8mm 武汉 武汉 59425-59625 -750 T2(原材料电解铜)紫铜管 φ50*3 武汉 武汉 66600 -750 T2黄铜板 0.4-1.5*600*2000 武汉 武汉 46380-46880 -450 H62紫铜带 0.3-1.5 武汉 武汉 64850-65350 -750 T2紫铜板 0.8-10*1000*2000 武汉 武汉 64580-65080 -750 T2紫铜卷板 0.5-3 武汉 武汉 64450-64950 -750 T2紫铜管 φ40*10 武汉 武汉 66300 -750 T2紫铜板 10-40*600*1500 武汉 武汉 64280-64780 -750 T2黄铜棒 φ5-φ100 武汉 武汉 45620-46120 -450 H62紫铜棒 φ40 武汉 武汉 62450 -750 T2紫铜排 20*120-40*200 江西/鹰潭 鹰潭 58700-59200 -750 T3紫铜排 20*120-40*200 江西/鹰潭 鹰潭 59700-60200 -250 T2无氧铜杆 3mm-20mm 江西/鹰潭 鹰潭 58700-59200 -750 T2低氧铜杆 3mm-8mm 江西/鹰潭 鹰潭 54800-55000 -600 T2(废铜加工)   但归根结底，铜线 价格走势 必然受到 市场 供求关系的直接影响，未来铜线 价格 的 走势 还要看未来可预期内 市场 上对于铜线的供需程度以及相关 产业 的发展情况

铜锭价格,近期国内房地产政策的密集出台，可能还会在一定程度上影响铜锭的需求，因为建筑业在国内铜锭行业消费中所占的比重最大，一旦受政策影响，房地产投资和购房意愿受到打击，最终也会传导到铜锭的消费上，同时这些措施对于市彻具有心理层面的冲击。另外，需要关注的是，6月份后市场将迎来传统的有色金属消费淡季，铜锭的现货需求会有所减弱。受欧元区债务危机的冲击，国内外铜锭价在4月中旬后的1个月时间里大幅下跌，伦铜锭跌幅超过25％，沪铜锭的跌幅也达到17％。虽然高额救助机制的出台使得市场恐慌情绪得到一定程度遏制，加之市场风险因连续下跌而得到释放，期铜锭下跌动能明显减弱，近期有所趋稳，但基于产能过剩、消费不及预期等原因，后期铜锭价整体走势仍将维持弱势格局。受国内外期价大幅下跌的影响，近期国内现货铜锭价已跌至15000元/吨以下，接近电解铜锭行业的平均成本线，部分技术落后、成本高的生产企业已开始亏损。随着6月1日起优惠电价的取消，电解铜锭企业亏损将进一步扩大。虽然成本上升可能会限制铜锭价的下跌空间，但在目前的市撤境下，倘若没有重大利多措施出台，铜锭价回升面临的阻力较大。综上所述，在需求增速落后于产能增速的前提下，未来铜锭市场供大于求的格局难以得到有效改观。尽管铜锭价格的大幅下跌已在很大程度上消化了欧债危机及国内收紧政策等利空因素的影响，短期内在人气回稳和市场超卖的支撑下可能会进行振荡整理或技术反弹，但是考虑到债务危机的影响远未结束，国内紧缩政策的压力并未解除，加上国内电解铜锭产能过剩严重以及高库存等利空压力，后市铜锭价格仍将进一步走弱。

近期金属市场剧烈振荡，国内锌渣价格大幅下挫。小编认为，市场对欧元区债务问题蔓延的忧虑、国内信贷紧缩和政府可能出台更多的房地产调控措施是导致锌渣价格大幅下挫的主要原因。目前主导金属市场的主要因素还是在宏观面，在市场对欧元区债务问题、中国政府收紧信贷以及更多严厉的地产新政可能出台的忧虑没有大幅缓解的情况下，金属市场仍将面临较大的下行压力，锌渣价格未能企稳前，仍以空头思路对待。回到国内市场，信贷紧缩预期和政府可能出台更多地产新政的担忧导致国内市场空头氛围浓厚。五一假日期间，中国央行今年第三次提高存款准备金率，此举皆在控制信贷。从目前来看，市场对于央行紧缩信贷的预期还是比较强烈的，且市场普遍担心，5月以后可能已经进入央行加息的时间窗口。预期政府收紧信贷令金属市场承压。再看近期的房地产， 4月中旬的新“国十条”出台后，地方政府开始纷纷出台配套措施。以最新的北京地区新政为例，其比前期的国十条还要严厉。而近期市场也将迎来深圳和上海等地区地方政府出台的地产新政。由于市场担忧后续地方政府将出台更多严厉措施，金属市场也将在这种利空因素预期下面临压力。从目前来看，锌渣价格偏好受挫，金属市场人气仍偏空，加之目前市场本身供应过剩且现货充裕，因此锌渣价格短期来看仍面临较大压力。

锌矿价格是很多锌矿投资人士很多电解铜企业关注的焦点，及时掌握锌矿的价格信息、交易状况、市场供求关系、行情走势等，是在锌矿投资交易中获得成功的关键。    2010年8月18日最新锌矿价格：品种名称             价格        单位   平均价 涨跌幅  发布时间湖南锌精矿50% 11500.00-11700.00 元/吨 11600.00 500.00 2010-08-18广西锌精矿50% 11400.00-11600.00 元/吨 11500.00 550.00 2010-08-18云南锌精矿50% 11300.00-11500.00 元/吨 11400.00 500.00 2010-08-18河南锌精矿50% 11400.00-11500.00 元/吨 11450.00 550.00 2010-08-18     最新资讯， 沪锌继续反弹。主力合约1012开盘价17580，最低价17540，最高价17850，收盘价17560，涨195，涨幅1.12%，全天成交1423930手，持仓量296078手。 17日LME三个月期锌涨26美元,收报每吨2,073美元。目前来看，美元恢复反弹上涨行情，对商品构成打压；技术上，收一根流星形态，市场成交量、持仓量放大，多空分歧较大，沪锌反弹行情即将结束。操作策略，沪锌逢高沽空，依托17500-17880一线逢高沽空，最低目标位可看至15600-15800一线，止损位18000。亦可在目前价差1800一线买铝抛锌，目前价差看至900。    6月份由于锌矿价格一直在低位徘徊，锌矿价格过低导致矿山企业开始考虑减产，中小矿山特别是矿石品位低于5％的矿山大面积停产，大中型矿山也以供应长单为主，现货交易稀少。国内主要锌矿生产地矿山开工率大减，主要原因还是中小矿山关闭所致，大型矿山开工率有所下降，但是生产正常。由于前期锌矿价格的大跌，冶炼企业利润更是大幅度减少，5月是锌矿价格暴跌的第一个月，当月矿山和冶炼厂多以观望为主。6月份锌冶炼企业开工率有所降低，有不少冶炼企业亦提前进入检修期，生产比较正常的一些大中型企业以长单为主，惜售和成交清淡并存，加之近期南方大雨导致冶炼厂部分原料受雨严重，冶炼厂开工率有所下降，下游加工厂因亏损太多而暂时停产检修，希望待行情有所好转之后再复工。    更多关于锌矿价格的资讯，请登录上海有色网查询。 

镍带价格按照制作工艺而定，目前的真空熔炼有以下优点：液体金属中所含气体能迅速排出，使熔体的含气量很低。　　　    合金元素的氧化损失大幅度降低，熔体的氧化夹渣物急剧减少。　　　    熔体不用履盖剂和熔剂，熔体不易污染。　　　    提高金属用合金的性能，可提高其冲击韧性80％，持久强度与延伸率分别提高30％，断面收缩率提高50％。　　　    分析16个杂质元素，纯度达到99.986％，分析11个杂质元素，纯度达到99.99％，其它元素总量≤0.01％，与世界上镍加工先进的国家相比，镍纯度明显提高。分段还原和造渣技术，属国内首创，硫、磷分别降到10ppm以下，电阻率ρ≤0.068Ω·mm2／M，保证电阻率的稳定和均匀。可满足米电产品生产要求。加工采用热开坯冷轧制，既减少了污染，又节约了能源。中轧、精轧机均采用进口多辊机压延，厚度最薄0.02mm，公差控制在±0.001mm，材质的硬度均匀，规格状态有M、1／4Y、1／2Y、3／4Y、Y态，窄带工艺由带材剪切而成，　采用德国进口设备加工，截面为规整的矩形，此工艺精确、难度大、产品优。最窄1mm宽，产品最小尺寸0.02＊1mm，弯曲度≤0.5mm／M，产品焊接性能好，具有良好的导电性和抗氧化性，光洁度好，状态规格齐全。进口纯镍带 (镍纯度达 99.6% 以上)厚度：0.05~1.0mm      维氏硬度：S、1/4H、1/2H、3/4H、H镍带价格一般在：162元/公斤。    

铅块价格是很多电解铅投资人士、很多铅块企业关注的焦点，及时掌握铅块的价格信息、交易状况、市场供求关系、行情走势等，是在电解铅投资交易中获得成功的关键。     2010年8月11日讯，现货铅块价格16100-16300元/吨，跌50元/吨。隔夜伦铅结束其短暂的一日涨势，再次陷入跌势。国内现货方面，由于外盘的下挫，今日市场铅块价格普遍下调50元/吨附近。据了解，目前下游方面仍有拿货需求。相反上游部分厂家没有铅块价格报价，使得下游接货有所不顺从而再次陷入僵持，市场交投一般。    现货市场某铅块贸易商说：“对于隔夜外盘的走高，国内方面今天反响不大，市场上大多贸易仍旧持平报价。我们今日铅块价格报价也在16200元/吨附近，上午基本上出了135吨左右的云南一带产的铅。”另一铅贸易商则说：“今天我们还是铅块价格报平，云南铅块价格是16150元/吨、金沙铅块价格是16350元/吨，上午一共出了150吨左右货。对于蓄电池生产的转淡以及下游方面接货的相对迟缓，我们这边还是有所准备的。”    隔夜伦铅以2178开盘，最高2222美元/吨，最低2178，截至收盘报2195美元/吨，涨22美元，涨幅1%，成交较前一交易日增加2900手，LME总持仓95205手，减少1516手。LME铅库存大增2000吨，报18.99万吨，注销仓单仍维持在低位。    昨日LME市场基本金属除伦锡外全部下挫，可能由于中国7月进口数据逊于预期暗示本土需求和经济活动减缓。美联储对利率发表的声明后，伦铜虽有下挫但离7300美元上方不远。有关人人士表示：“美联储的行动对持有美国公债的人来说是个非常好的消息，那将是中国。这可能扶助中国股市明日有一些反弹，如果这样，将对铜价有利。”伦铅昨日走势全然没有了前一日的势头，一路下滑，随伦铜伦锌最终收跌。伦敦三个月期铅收报每吨2125美元，较前一个交易日下跌75美元，最新库存为189975吨，持平；现货/三个月铅贴水28美元-贴水24美元。     LME铅上周五收长上影线小阴线，成交平稳，持仓大增，多空分歧加剧。MACD指标出现顶部背离后目前拐头向下，若铅价继续调整有形成死叉的风险。OBV量能指标出现萎缩，多方优势减少，空头力量积聚。短期铅价涨势明显放缓，铅价有回调风险。更多关于铅块价格的资讯，请登录上海有色网查询。 

最近铝丝价格还是被很多企业和工厂所关心的，铝丝价格在各个地区和不一样的型号都会有不一样的价格，简单列举一下最新的铝丝价格。最新铝丝价格：不含税的950#（铝杆）价格：14730元/吨；铝丝价格：15230元/吨；熟丝价格：15330元/吨。铝具有特殊的化学、物理特性，是当今工业上常用的金属之一，不仅重量轻，质地坚，而且具有良好的延展性、导电性、导热性、耐热性和耐核辐射性，是国家经济发展的重要基础原材料。根据铝锭的主成份含量可以分成三类:高级纯铝（铝的含量99.93%-99.999%）、工业高纯铝（铝的含量99.85%-99.90%）、工业纯铝（铝的含量98.0%-99.7%）。更多关于铝丝价格的行情的报价可以登陆上海有色网查询，商机平台上有收购和供应的铝丝商家可以与您合作！

铜条价格,国内外铜价在3月末先后向上突破前期振荡区间，大有重启新一轮上涨之势。然而，此波上涨受投机资金推动明显，目前的铜价已经基本消化了今年二季度铜消费增加的预期。在全球货币政策逐步收紧以及美元持续走强的背景下，铜价回调的风险正日益加大。在经历了3月份近一个月的盘整之后，国内外铜价在月末先后发力，向上突破了前期振荡区间，从技术上看大有重启新一轮上涨之势。然而笔者认为，此波上涨主要是投机资金推动，铜的基本面变化不大，中国铜下游消费增长将逐步放缓，而欧美消费的增长依然存在诸多不确定因素，目前高企的铜价已近基本消化了二季度消费增长的预期。随着中国流动性收紧力度的加大，加息预期日益增强，铜市系统性风险凸现。欧元区债务危机短期内难以消除，将推升美元持续走强亦增加了铜价回调的风险。 　　前期上涨主要系投机资金推动中国是全球最大的铜消费国，每年的3、4月份为金属的传统消费旺季，每年消费旺季来临之前国际炒家都会借各种机会推高铜价，在出现旺季抢货的时候大赚一笔。今年也不例外，CFTC公布的非商业持仓多头净头寸持续增加有力地佐证了这一点。数据显示CFTC非商业持仓多头净头寸从2月初的18272手持续上升至4月6日的22946手，与此同时伦铜3M价格由2月5日的6285美元/吨最高上涨至8010美元/吨，总持仓亦由25.7万手增加至28.5万手。然而，随着近日伦铜的再创年内新高，沪铜在前期高点则显得有些犹豫。国内铜消费主要集中于前期囤积库存。生产商金属现货采购意愿略显清淡，旺季抢货的局面迟迟没有出现。持续数年的“中国因素”主导的铜价季节性上涨今年在高度上或将有限，难以达到众多国际投机基金的预期，而随着全球货币政策的趋紧，融资成本将提高，投机资金将逐渐从金属市场撤出，铜价将回到一个比较合理的价位。 　　消费增长将逐步放缓，供应依旧充足　　进入2010年以来，中国采购经理人指数出现了一定程度的回落，尽管仍然维持在50以上，但结合工业生产增加值同比的回落，可以看出中国经济的增速已经不及去年下半年。今年第一季度铜的表观消费出现了明显的下滑。从与铜消费相关的行业来看，今年国家电网公布的数据显示，其投资同比减少26%，电力电缆行业对于铜的消费势必会受到一定影响。汽车行业在今年一季度取得亮丽的汽车销售数据，同比增长71.8%，但第二季销售增速或步入慢车道。因去年受中国出台的一系列提振内需举措影响，春季汽车销售猛增，导致对比基数过高。汽车销售将返回至较慢但更为合理的增长速度，今年全年或为10%—15%。有分析师称，“月销售增速总是维持60%、70%、甚至90%的想法是不切实际的。”总体来看，国内铜消费增速将呈逐渐下降的趋势。从现货市场的成交情况来看，以往3月份中国消费旺季启动，现货升水幅度增加。但是今年情况并非如此，春节后至今铜现货一直维持贴水200元—贴水500元之间，即使期价突破前期振荡区间，现货价格依然跟涨乏力，贴水有扩大的趋势，整体成交量逊于往年。下游消费商对目前的高铜价普遍难以接受，贸易商表现比较谨慎，观望气氛浓厚。 　在消费增速放缓的同时，供应却依然充足。根据中国有色金属协会公布的数据显示，2010年前两个月中国精炼铜产量达到71.4万吨，比去年同期的60.6万吨增长17.9%。虽然进口量为41.2万吨，比去年同期减少8.5%，但国内市场的总供应量依然较去年同期有所增长。库存方面，2月下旬伦铜库存最高达到55.5万吨，随后开始逐渐回落，但整体下降幅度有限。目前，伦铜库存仍然维持在51万吨以上，且从最近的情况看，库存下降的趋势明显减缓，注销仓单比例亦从前期最高的6%回落至3.5%左右。同时，沪铜库存并未随伦铜下降，从今年年初的98814吨持续上升至最新的169538吨。从这个角度来看，伦铜库存的减少可能并非需求增加所致，有可能是2月份中国套利窗口打开后投机资金使铜的库存转移到了国内市场。因此，总体上看中国铜的供应目前依然较为充足。　　中国流动性收紧力度加大，欧元区债务危机继续推升美元 　　从中国广义货币供应量的增速降低不难看出，进入2010年以来国内新增贷款的节奏明显放缓，流动性收紧的趋势已经形成。央行于4月８日发行１５０亿元３年期央票，这是自２００８年６月２６日以来，央行首度发行３年期央票。与目前发行的３月期央票和１年期央票相比，３年期央票能够深度锁定流动性，此举释放了央行未来将进一步收紧流动性的信号。3月份国内CPI等经济数据即将公布，一旦CPI同比增幅继续向3%的警戒线靠拢，加息等更严厉的货币调控措施的出台或许就为时不远了。而加息进程的启动将使得短期内市场的系统性风险凸显。而从中长期看这将从根本上改变自2009年下半年以来流动性对市场的影响力，使得大宗商品的流动性溢价水平逐步收敛，而铜自身的供求关系将重新成为影响价格的主导力量。 　　欧元区债务危机依然在影响着包括铜在内的基本金属走势，惠誉国际评级将希腊的信贷评级下调两个级距，并暗示可能进一步下调。而由于希腊下月将有数十亿计欧元债务到期，希腊国债与德国国债收益率之差出现大幅上升，令欧元承受巨大的下行压力，美元中期仍然将维持强势，在一定程度上将抑制铜价的上行空间。 　总体来看，我们认为3月末至4月初国内外铜价的这波突破上行走势主要是因为投机资金的推动所致，这类上涨的根基是不稳定的，从最近一周伦铜在面临8000美元/吨阻力位、沪铜在面临年内高点63600元/吨时表现的颇为犹豫亦证明了这一点。而从铜的基本面来看，供应过剩的局面没有发生根本性的改变，随着中国铜消费增速的放缓，以及流动性收紧力度的加大，铜价向下回调的风险逐渐加大，对于投资者来说应清醒地认识到风险的存在并做好防范工作。

    国内部分城市锰矿价格行情：（2010年8月16日）：品名      规格           城市   单位    价格   涨跌氧化锰矿  Mn30% Fe12%    长沙   元/吨   900      0氧化锰矿  Mn30%          桂林   元/吨   600      0氧化锰矿  Mn30%          桂林   元/吨   900      0氧化锰矿  Mn25%          葫芦岛 元/吨   1200     0氧化锰矿  Mn28%Fe9-11%   葫芦岛 元/吨   1400     0氧化锰矿  Mn30%Fe5-8%    灵丘   元/吨   1100     0氧化锰矿  Mn27%籽矿      灵丘   元/吨   7000     0    2010年8月16日讯，目前国内氧化锰矿成交较差，下游合金厂停产减产居多；碳酸锰矿有上升的趋势，目前锰矿价格扶摇直上，从14500元/吨上涨至15700元/吨。2010年7月国内硅锰产量为64.9万吨，较之6月（75.3万吨）继续回落，稍高于去年同期，1-7月国内累积硅锰产量496.3万吨。    由于前期国家的调控政策及持续下跌的硅锰市场，导致市场关停厂家多，随着时间的推移，目前市场低价资源趋紧，加之生产厂家自身库存及贸易商手中现货均为高价资源，普遍成本在8000元/吨以上，所以市场低价资源紧张局面尤为突出。而近期由于较多钢厂库存也相对进入了再次补充的阶段，所以市场来自于贸易商及钢厂的询单增多，生产厂家也顺势按成本相应上调锰矿价格100－200元/吨报价。    外盘方面，各大矿商纷纷降低8月份锰矿价格报价，BHP品位为43%的小粒度锰矿报价在6.4美元/吨度(CIF中国主港，相比7月份的8.35美元/吨度，降幅为23.35%；44%的锰块矿装船价格在7.2美元/吨度，相比7月份的8.7美元/吨度，降幅为17.24%；品位为48%的锰矿装船价格为7.5美元/吨度，环比上月的9.4美元/吨度，降幅为20.21%。    近年来，钦州港全力开拓锰矿市场，致力于打造成为中国南方主要的锰矿集散地。2009年，钦州港锰矿吞吐量超过260万吨，同比去年增长170%，约占全国进口锰矿的近30%。今年上半年钦州港锰矿吞吐量达127万吨，同比增长45%。    虽国内硅锰仍处于疲软态势运行，但市场询单逐步增多，较多地区现货难寻，厂家锰矿价格报价逐步小幅上调，部分厂家面对锰矿价格低价的询单不予出货，市场信心稍起。    更多关于锰矿价格的资讯，请登录上海有色网查询。

镍丝价格一般在15元/件，更详细的价目需要买家与卖家之间商谈而定。   进口纯镍丝/条(镍纯度达 99.6% 以上)厚度：0.05~1.0mm      维氏硬度：S、1/4H、1/2H、3/4H、H提供卷料，切片或根据客人的要求造模冲压成不同形状，为客户精密分条致2mm宽符合欧盟标准，通过ROHS检测，附SGS检测报告，提供规格证明及进口证书特性:具有良好的光泽、延展性、可焊性应用例：充电电池组中的连接片、极耳、引出片、截流片、电池、电子产业、手提电脑、手机、无绳电动工具、电动自行车、电动助力车、传呼机、MP3、数码相机及录像机、镍镉、镍氢、镍电池、组合电池及仪器仪表，电讯、电真空、特种灯泡等   2008年中国镍丝价格业发展迅速，国内生产技术不断提升。国内企业为了获得更大的投资收益，在生产规模和产品质量上不断提升。但是来自国际金融危机、外部政策环境恶化、产业上游原料价格上涨，下游需求萎缩等众多不利因素使得镍带行业在2009年的市场状况及价格走势备受关注。

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