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橱柜用铝合金
橱柜用铝合金
选购铝合金橱柜门板的几大误区
2019-01-09 11:26:51
在选购橱柜之前，很多消费者没有做足功课，导致在不少概念上存在认识误区。为了防止在出现得到教训之后才正确认识的情况，小编在此为大家提前列出四大铝合金橱柜门板的认识误区，准备买橱柜的朋友们可要注意了。 误区一：防潮和防水是一个性质？ 在很多人的观念中，防潮和防水是可以划等号的。实际上，这种观念也是不准确的。防潮作用是在板材基材中混入防潮剂，防潮剂是无色的。厂家为了使之与普通板材相区别，在板材中加入绿色或者红色的颜色(绿色居多了，红色的更高级一些)作为识别标志。而防潮剂对于板材本身的防水性能并没有任何影响。 实践证明，有防潮剂的板和没有防潮剂的板浸泡在水中，膨胀率是相同的，所谓防潮只是对空气中的潮气有作用。在国外很少用防潮剂因为他们更注重表面处理和封边的严密性。在这里小编提醒您，不要盲目迷信防潮板性能，加入过多反而会影响人造板的强度。 误区二：防火板是防火的？ 从字面的意思看来，这个板是防火的，很多消费者也有这种误解。其实，这种叫法是不正确的，耐火材料不存在真正意义上的防火，正确的叫法应该是“耐火板”。 所谓“防火板”的叫法是从台湾传入的。任何物质只要表面附着三聚氢胺，都会具备一定的耐火性能，如三聚氢胺一次成形板。对于耐火板有一个耐明火的时间要求，只能耐明火烧烤一段时间，然后才会产生化学反应即被炭化。 而所谓“防火板”的耐明火时间可达35—40秒左右，在这范围内，明火烧烤只能产生可以擦掉的黑色油烟，没有化学反应。当然耐火板的耐火时间越长越好。 误区三：辨别板材只需看外观？ 品质取决于材质。小厂生产的橱柜之所以价格便宜，除加工手段外，较主要的是板材、成本。劣质板材表面有透底，色差，摸上去凹凸不平，表面的三聚氢胺贴面发脆，受外力后，容易脱落，从断面看，木屑的纤维颗粒粗细不匀，空隙较大，甚至会有泥土、钉子和石头等垃圾。 很多作坊式小厂为了降低成本，用大量的劣质脲醛胶，没有清洁环节，其性能同优质刨花板物理化学性能无法相比，看上去外观相似，内在质量却天壤之别。 误区四：甲醛标准和国外相差不大？ 关于检测标准欧洲的标准是9mg，我国关于人造板甲醛的规定：9mg/100g干板，即100克干板中允许9毫克游离甲醛，表面看较严格，与国外相差不大，但是同时国家还有另一标准，人造板经表面处理后，允许甲醛含量是30mg，这一标准的对小型生产企业的保护性很强。所以挑选购橱柜时，甲醛的释放量可是一个绝不可忽视的指标。
汽车用铝合金材料
2018-12-29 11:29:07
汽车车身用铝合金材料主要包括2000系、5000系、6000系合金板材、型材、管材及高性能铸铝，不同受力部位采用不同型号的铝合金材料。
骨架部分：车身受力最大的部分，采用2000系或7000系材料，可热处理强化。
蒙皮部分：车身次要的受力部位，采用5000系或6000系材料。
车门部分：采用5000系或6000系材料。
底板部分：采用5000系或6000系材料。
内饰部分：采用1000系或5000系材料，无热处理强化。
座椅部分：采用2000系或6000系材料，可热处理强化。
铸件：采用高性能铸铝合金，可热处理强化。
铝合金板材主要有2000系、5000系和6000系合金。
2000系合金是一种热处理可强化的铝合金，具有优良的锻造性、较高的强度和良好的焊接性能，很好的烘烤强化效应，但其抗腐蚀性则比其他系列的铝合金差。目前，2036和2022合金已部分用于汽车车身板材。
5000系合金是一种热处理不可强化的铝合金，具有良好的抗腐蚀性和焊接性能，但退火状态下在加工变形时可能产生吕德斯线和延迟屈服，因此主要用于车身内板等形状复杂的部位。
6000系合金属于热处理可强化铝合金，具有较高的强度、较好的塑性和优良的耐腐蚀性。与钢板相比，6000系2T4态板材的屈服强度和抗拉强度相近，硬化系数甚至超过钢板。目前，6009、6010和6016铝合金由于其塑性好，并在成形后的喷漆烘烤过程中可实现人工时效而获得较高强度等特征，被用于汽车车身外板和内板。奥迪A8的车身板采用了本系铝合金。另外，为增强汽车的缓冲能力和增强抗疲劳强度，德国VAW、日本KOK、中国西南铝业均以此系合金为基础，研制和开发了高性能的汽车用铝板和铝型材。目前，6000系合金为车身板主力。
打造健康无甲醛厨房瓷砖铝合金橱柜台面保养攻略
2019-01-09 11:26:41
橱柜是每家每户的厨房中较重要的厨具，尽管现代橱柜外表光鲜亮丽，但橱柜里面存在的卫生死角却不容小觑。今天小编为大家支招橱柜保养，诠释健康厨房生活。 橱柜保持通风垃圾桶及时清理 一般来说，频繁性使用的生活用品如果没有及时清洁或者清洁不当容易滋生细菌。现代橱柜为了整体美观，把排水管道等设施“藏在”柜子里，但是这种较容易被忽略的角落往往是厨房卫生死角。值得注意的是，个别橱柜里面可能还会设置垃圾桶，如果日常生活中不注意清洁保养，不仅会污染厨房空气，还会对家人健康造成影响。所以厨房垃圾要及时清理，减少细菌的滋生。另外，橱柜应保持通风，净化厨房空气。 厨具保持干爽切忌长时间沾水存放 很多人为了保持厨房的整齐美观，会把餐具、刀具、菜板等统一都放在橱柜里。值得注意的是，刚清洗过的餐具如果没有干水，长期放在橱柜里面会滋生细菌。刀具和菜板也一样，金属道具使用过后没有用抹布抹干，很容易生锈，菜板则很容易因为长时间沾水而发霉或者损坏。因此厨具也应放在通风干燥的地方。消费者在选购橱柜的时候，购买一个碗碟架，清洗过后的碗碟可通风晾干。厨房是家庭“重地”，民以食为天，一天三餐要吃饭，日常生活中厨房的使用率是很高的，但是厨房里油烟很大，所以产生的污渍也比其他地方多，且比较难清洁。橱柜可是厨房的主导体，自然也要好好养护，才能更好的使用。该怎么样在日常生活中好好保养橱柜呢，保养知识看过来吧!橱柜门板保养 1、避免台面上的水流下来浸泡到门板，否则长久后会产生变形。 2、门板合页及拉手出现松动及异响，应及时调校或通知厂家维修。 橱柜柜体保养 1、上柜的承载力一般不如下柜，所以上柜内适合放置轻的物品，如调味罐及玻璃杯等，重物较好放在下柜里。 2、放入柜内的器皿应该清洗干净后再放入，特别要注意需把器皿擦干。 3、橱柜中的五金件用干布擦拭，避免水滴留在表面造成水痕。 4、料理台的水槽可以事先用细丝兜住内部滤盒，防止菜屑及细小残渣堵住水管。 橱柜柜体清洁 1、每次清洗水槽时，要记得把滤盒后的管部颈端一并清洗，以免长期堆积的油垢愈积愈厚。 2、如果油垢长期堆积在水槽管道内，不易洗净，那么试试在水槽内倒一些厨房去油渍的清洁剂，然后用热水冲，再以冷水冲。 橱柜台面保养 1、应该避免热锅、热水壶直接与橱柜接触，较好能置于锅架上。 2、操作中应尽量避免用尖锐的物品触击台面、门板，以免产生划痕。无论选择何种台面，都应在砧板上切菜料理食物，除了可以避免留下刀痕之外，还能做到更好的清洁卫生。 3、一般材质的台面，有气泡和缝隙，如果有色液体渗透其中会造成污渍或变色，因此应避免染料或染发剂直接置于台面上。
我国堆用铝合金的成分
2019-01-02 16:38:58
合金
成分（质量分数）/%
用途
最高使用温度/℃Fe
Si
Mg
Cu
Al
1060
≤0.25
≤0.20
≤0.01
≥99.6
元件包壳及结构材料
1201050A
≤0.30
≤0.30
≤0.015
≥99.5
元件包壳及结构材料
1201100
≤0.35
≤0.40
≤0.05
≥99.3
元件包壳及结构材料
120LT26
0.08~0.18
0.04~0.16
其余
元件包壳材料
LT21
0.6~1.2
0.45~0.9
其余
结构材料
LT27
包壳材料
200305
包壳材料
270306
包壳材料
270LT24
工艺管材料
130167
工艺管材料
1856A02T6
结构材料
200
铸造用铝合金之化学成份
2019-01-02 15:29:20
AC系列
Cu
Si
Mg
Zn
Fe
Mn
Ni
Ti
Pb
Sn
Cr
ALAC1A
4.00 ~ 5.00
> 1.20
> 0.15
> 0.30
> 0.40
> 0.30
> 0.05
> 0.25
> 0.05
> 0.05
> 0.05
BALAC1B
4.00 ~ 5.00
> 0.20
0.20 ~ 0.35
> 0.10
> 0.30
> 0.10
> 0.05
0.05 ~ 0.30
> 0.05
> 0.05
> 0.05
BALAC2A
3.00 ~ 4.50
4.00 ~ 6.00
> 0.25
> 0.50
> 0.70
> 0.50
> 0.30
> 0.20
> 0.15
> 0.05
> 0.15
BALAC2B
2.00 ~ 4.00
5.00 ~ 7.00
> 0.50
> 1.00
> 0.80
> 0.50
> 0.35
> 0.20
> 0.20
> 0.10
> 0.20
BALAC3A
> 0.25
10.00 ~ 13.00
> .015
> 0.30
> 0.70
> 0.35
> 0.10
> 0.20
> 0.10
> 0.10
> 0.15
BALAC4A
> 0.25
8.00 ~ 10.00
0.35 ~ .060
> 0.25
> 0.40
.030 ~ 0.60
> 0.10
> 0.20
> 0.10
> 0.05
> 0.15
BALAC4B
2.00 ~ 4.00
7.00 ~ 10.00
> 0.50
> 1.00
> 0.80
> 0.50
> 0.35
> 0.20
> 0.20
> 0.10
> 0.20
BALAC4C
> 0.25
6.50 ~ 7.50
.030 ~ 0.45
> 0.35
> 0.40
> 0.35
> 0.10
> 0.20
> 0.10
> 0.05
> 0.10
BALAC4CH
> 0.20
6.50 ~ 7.50
0.25 ~ 0.40
> 0.10
> 0.17
> 0.10
> 0.05
> 0.20
> 0.05
> 0.05
> 0.05
BALAC4D
1.00 ~ 1.50
4.50 ~ 5.50
0.45 ~ 0.60
> 0.30
> 0.50
> 0.50
> 0.20
> 0.20
> 0.10
> 0.05
> 0.15
BALAC5A
3.40 ~ 4.50
> 0.60
1.30 ~ 1.80
> 0.15
> 0.70
> 0.35
1.70 ~ 2.30
> 0.20
> 0.05
> 0.05
> 0.15
BALAC7A
> 0.10
> 0.20
3.60 ~ 5.50
> 0.15
> 0.25
> 0.60
> 0.05
> 0.20
> 0.05
> 0.05
> 0.15
BALAC7B
> 0.10
> 0.20
9.60 ~ 11.00
> 0.10
> 0.25
> 0.10
> 0.05
> 0.20
> 0.05
> 0.05
> 0.15
BALAC8A
0.80 ~ 1.30
11.00 ~ 13.00
0.80 ~ 1.30
> 0.15
> 0.70
> 0.15
0.80 ~ 1.50
> 0.20
> 0.05
> 0.05
> 0.10
BALAC8B
2.00 ~ 4.00
8.50 ~ 10.50
0.60 ~ 1.50
> 0.50
> 0.80
> 0.50
0.10 ~ 1.00
> 0.20
> 0.10
> 0.10
> 0.10
BALAC8C
2.00 ~ 4.00
8.50 ~ 10.50
1.60 ~ 1.50
> 0.50
> 0.80
> 0.50
> 0.50
> 0.20
> 0.10
> 0.10
> 0.10
BAL AA系列
Cu
Si
Mg
Zn
Fe
Mn
Ti
Sn
Cr
其它
其它
ALX201.0
4.2~5.2
0.1
0.15~0.55
0.4
0.15
0.4
0.15~0.35
0.05g
0.01
剩余354.0
1.6~2.0
8.6~9.4
0.4~0.6
0.1
0.2
0.1
0.20
--
--
0.05
0.15
"355.0
1.0~1.5
4.5~5.5
0.4~0.6
0.3
0.6
0.5
0.25
--
0.25
0.05
0.15
"C355.0
1.0~1.5
4.5~5.5
0.4~0.6
0.3
0.6
0.5
0.25
--
0.25
0.05
0.15
"356.0
0.25
6.5~7.5
0.2~0.4
0.35
0.6
0.35
0.25
--
--
0.25
0.05
"A356.0
0.20
6.5~7.5
0.2~0.4
0.10
0.2
0.10
0.20
--
--
0.25
0.05
"357.0
0.20
6.5~7.5
0.45~0.6
0.05
0.15
0.03
0.2
--
--
0.05
0.15
"A357.0
0.20
6.5~7.5
0.4~0.7
0.1
0.2
0.1
0.1~0.2
--
--
0.5f
0.15
"359.0
0.20
8.5~9.5
0.5~0.7
0.1
0.2
0.1
0.2
--
--
0.05
0.15
"A443.0
0.30
4.5~6.0
0.05
0.5
0.8
0.50
0.25
--
0.25
--
0.25
"514.0
0.15
0.35
3.5~4.5
0.15
0.5
0.35
0.25
--
--
0.05
0.15
"520.0
0.25
0.25
9.5~10.6
0.15
0.3
0.15
0.25
--
--
0.05
0.15
"535.0
0.05
0.15
6.2~7.5
--
0.15
0.10~0.25
0.10~0.25
--
--
0.05
0.15
"A535.0
0.10
0.20
6.5~7.5
--
0.2
0.1~0.25
0.25
--
--
0.05
0.15
"A712.0
0.35~0.65
0.15
0.6~0.8
6.0~7.0
0.5
0.05
0.25
----
0.05
0.15
"771.0
0.1
0.15
0.8~1.0
6.5~7.5
0.15
0.1
0.1~0.2
--
0.06~0.2
0.05
0.15
"*注g: Ag :0.4~1.2%
用铝合金材料实现汽车轻量化
2019-01-11 15:44:08
节能、环保、安全、舒适、智能和网络是汽车技术发展的趋势，尤其是节能和环保更是关系到人类可持续发展的重大问题。因此，降低燃油消耗、减少向大气排出CO2和有害气体及颗粒已成为汽车界主要的研究课题。减少汽车自身质量（汽车轻量化）是汽车降低燃油消耗及减少排放的较有效措施之一。汽车轻量化的途径有两种：一是优化汽车框架结构；另一个是在车身制造上采用轻质材料。而目前常用的轻质材料为铝合金。
目前，世界交通运输业用铝为铝产量的26%，而我国仅为5.7%。随着我国经济的发展和人民生活水平的提高，对交通工具的需求越来越多，因此，铝合金材料在我国交通运输业上的发展空间还很大。
现代轿车发动机活塞几乎都用铸铝合金，这是因为活塞作为主要的往复运动件要靠减重来减小惯性，减轻曲轴配重，提高效率，并需要材料有良好的导热性，较小的热膨胀系数，以及在350℃左右有较好的力学性能，而铸铝合金能符合这些要求。同时由于活塞、连杆采用了铸铝合金件，减轻了质量，从而减少发动机的振动，降低了噪声，使发动机的油耗下降，这也符合汽车的发展趋势。
汽车车身约占汽车曾质量的贺30%，对汽车本身来说，约70%的油耗是用在车身质量上的，所以汽车车身铝化对提高整车燃料经济性至关重要。奥迪汽车公司较早于1980年在Audi80和Audi100上采用了铝合金车门，然后不断扩大应用。1994年奥迪公司斥资800万欧元建立的铝材中心（1994年～2002年），两年前被更名为“奥迪铝材及轻重化设汁中心”。1994年开发靠前代AudiA8全铝空间框架结构（ASF），ASF车身超过了现代轿车钢板车身的强度和安全水平。但汽车自身质量减轻了大约40%。随后于1999年诞生的AudiA2，成为首批采用该技术的批量生产轿车。2002年，奥迪铝材及轻量化设计中心又实现了第二代AudiA8的诞生。
在此期间，美国铝业公司开发了全新的汽车生产技术。如今，铝制车身制造的自动化操作程度已达80%，赶上了传统钢制车身生产的自动化水平。奥迪公司与美国铝业公司一直保持着良好的合作关系，双方合作的目标是共同开发一款全新的可以批量生产的全铝车身汽车。
美国铝业公司为全球汽车制造商提供品种繁多、性能优异的汽车部件和总成，包括车身覆盖件的铝板、压铸轮毂、配电系统、底盘和悬架部件，以及保险杆、发动机支架、传动轴、车顶系统等总成；包括AudiA8的第二代ASF框架结构、宝马5和7系列的铝制悬架、日产Altima的发动机罩和轮毂、法拉利612－Scaglietti的全铝车体结构，以及捷豹XJ采用的真空压铸技术。美铝公司的产品和解决方案使这些车型向着更轻量化、更技术化的方向发展。
目前，制约铝合金在汽车上大量应用的主要原因之一是其价格比钢材的高，为了促进铝合金在汽车上的大量应用，必须降低材料成本。除开发低成本的铝合金和先进的铝合金成形工艺外，回收再生技术可进一步降低铝合金的生产成本。扩大铝合金应用的另一个研究方向是开发新的各种连接技术，今后发展的多材料结构轿车要求连接两种不同类型的材料（如铸铁一铝、钢一铝、铝一镁等），对这些连接技术以及对材料和零件防腐蚀的表面处理技术，是今后扩大铝合金在汽车上应用的重要课题。
封阳台用铝合金还是塑钢门窗？
2019-01-09 09:34:23
封阳台已经成为家庭装修不可缺少的一部分了，考虑到安全性所以排除了无框窗的，剩下较常用的就是铝合金和塑钢的，那么封阳台时用铝合金要结实一些还是塑钢的好一些呢？下面就给大家对比看看，看完你就知道了。1、从隔热性能看
塑钢门窗采用塑料作为主材，本身材质的导热系数小，隔热性能相对比较好。
铝合金门窗由于金属材料导热快，隔热性能比较差。一般为了改善保温效果，会加一些隔热条来达到保温的效果。
2、从耐用性看
铝合金材质比塑钢的硬度大，坚固耐用。塑钢材质的虽然中间会填充钢筋来增加硬度，但是受热容易老化破裂，使用寿命比较短。
3、从隔音效果看
隔音效果主要受门窗玻璃以及门窗整体的密封度影响，两者的隔音效果几乎一致。
4、从安全性能看
现在的房子多为高层楼房，楼层越高的住户受风力影响就越大。塑钢材质的拉伸强度以及弹性都比不上铝合金材质的。从安全性考虑，高层住户还是选铝合金材质的比较靠谱，特别是多台风的地方更是需要注意。
5、从外观工艺看
受本身材质的影响，塑钢材质的门窗多为白色的，风吹日晒容易发黄，时间久了影响美观。而铝合金材质的因为是金属材质，且表面会进行防防腐处理，几乎不存在变色的情况。
综上所述，建议封阳台时还是选择铝合金材质的，表面美观硬度大且使用寿命长，较重要的是安全性能好！
挤型用铝合金之化学成份
2019-01-02 15:29:20
Si
Fe
Cu
Mn
Mg
Cr
Zn
Ti
OTHEREACH
TOTAL1050
> 0.25
> 0.40
> 0.05
> 0.05
> 0.05
> 0.03
> 0.05
> 0.03
> 0.03
> 0.101070
> 0.20
> 0.25
> 0.04
> 0.03
> 0.03
> 0.03
> 0.04
> 0.03
> 0.03
> 0.102011
> 0.40
> 0.70
5.60 ~ 6.00
> 0.05
> 0.05
> 0.05
> 0.30
> 0.05
Pb0.20 ~ 0.60
Bi 0.20 ~ 0.602017
> 0.80
> 0.70
3.50 ~ 4.50
0.40 ~ 1.00
0.20 ~ 0.50
> 0.10
> 0.25
> 0.15
> 0.05
> 0.152024
> 0.50
> 0.50
3.80 ~ 4.90
0.30 ~ 0.90
1.20 ~ 1.80
> 0.10
> 0.25
> 0.15
> 0.05
> 0.153003
> 0.60
> 0.70
> 0.05
1.00 ~ 1.50
> 0.05
> 0.05
> 0.10
> 0.05
> 0.05
> 0.153004
> 0.30
> 0.70
> 0.25
1.00 ~ 1.50
0.80 ~ 1.30
> 0.05
> 0.25
> 0.05
> 0.05
> 0.154043
4.50 ~ 6.00
> 0.80
> 0.30
> 0.05
> 0.05
> 0.05
> 0.10
> 0.20
> 0.05
> 0.155052
> 0.25
> 0.40
> 0.10
> 0.10
2.20 ~ 2.80
0.15 ~ 0.35
> 0.10
> 0.05
> 0.05
> 0.155056
> 0.30
> 0.40
> 0.10
0.05 ~ 0.20
4.50 ~ 5.60
0.05 ~ 0.20
> 0.10
> 0.05
> 0.05
> 0.156005
0.60 ~ 0.90
> 0.35
> 0.10
> 0.10
0.45 ~ 0.90
> 0.10
> 0.10
> 0.10
> 0.05
> 0.156061
0.40 ~ 0.80
> 0.70
0.15 ~ 0.40
> 0.15
0.80 ~ 1.20
0.04 ~ 0.35
> 0.25
> 0.15
> 0.05
> 0.156063
0.20 ~ 0.60
> 0.35
> 0.10
> 0.10
0.45 ~ 0.90
> 0.10
> 0.10
> 0.10
> 0.05
> 0.156151
0.60 ~ 1.20
> 1.00
> 0.35
> 0.20
0.45 ~ 0.80
0.15 ~ 0.35
> 0.25
> 0.15
> 0.05
> 0.157005
> 0.35
> 0.40
> 0.10
0.20 ~ 0.70
1.00 ~ 1.80
0.06 ~ 0.20
4.50 ~ 5.50
0.01 ~ 0.06
Zr 0.08 ~ 0.20
> 0.157075
> 0.40
> 0.50
1.20 ~ 2.00
> 0.30
2.10 ~ 2.90
0.18 ~ 0.35
5.10 ~ 6.10
> 0.20
> 0.05
> 0.15
空间网格结构用铝合金材料特性
2018-12-29 16:56:48
近年来，国内外诸多大跨度空间结构的设计和建造使用了铝合金.但就金属空间结构建筑物的总体数量而言，传统的钢结构仍占据主导地位，而铝合金空间结构只占到其中的一小部分.原因之一是工程造价的制约，铝合金材料比钢材价格贵，某些国家相同截面规格的铝合金型材价格甚至达到钢材的7～10 倍.结合密度、强度因素考虑材料造价，铝合金材料将达到钢材价格的3～4 倍; 原因之二是已建铝合金空间结构的数量远少于空间钢结构，因而包括建筑和结构设计师在内的从业者对铝合金材料特性和铝合金结构认识不足，习惯性采用钢结构方案实现设计理念.
1. 1 锻造铝合金分类及性能比较
铝合金可分为锻铝和铸铝两类.前者是对未熔化的铝坯进行热加工或冷加工成型，后者是将熔化的铝液倒入模具再将其铸造成型.锻造铝合金牌号命名规则是由美国铝业协会( AA) 于1954 年提出的，现已被广泛接受并采用，我国也采纳并沿用了该命名方法，并借鉴美国规范的状态代号制订了相关规范.不同牌号的锻造铝合金的强度、延展性、耐腐蚀性等特性由于其化学成分( 铝元素和其他少量添加元素) 含量的差异而有所不同，如图1 所示，其中4xxx 系列主要用于焊接材料，未纳入比较范围.除化学成分的影响外，锻造铝合金的后续处理方法也会对其力学性能带来很大影响.在各系铝合金中，2xxx、6xxx 和7xxx 系列是可热处理铝合金，通常使用热处理加工方法( T) ; 其他各系为非热处理铝合金，常使用冷加工硬化( H) 等方法进行处理.6xxx 系列中含有镁和硅元素，该系列铝合金具有良好的耐腐蚀性和与Q235 钢材相近的强度，并且易于挤压成型，建筑结构中使用的大部分铝合金型材均属该系列，如6061-T6 铝合金，被广泛应用于铝合金空间结构中.
1. 2 结构用铝合金材料性能及其优缺点
锻造铝合金与结构用钢相似，都具有很好的延展性，高强铝合金强度甚至可与高强钢相比，但其延性略差.在结构设计中铝合金与钢材有诸多相似点，同时也存在着差异，以下通过对比分析铝合金作为结构材料的优缺点.
锻造铝合金密度为( 2.67～2.80)×103 kg /m3，在结构设计中，为使用方便通常近似取为2.70×103kg /m3，而结构用钢材密度为7. 85×103 kg /m3，约为铝合金密度的3 倍.锻造铝合金由于其牌号差异，弹性模量为( 69.6～75.2)×103 MPa，钢材为205×103 MPa，亦为铝合金的3倍.铝合金的弹性模量随环境温度的升高而减小，在100℃时减至67×103MPa，升温至200 ℃ 时则减至59×103 MPa.在室温下铝合金的热膨胀系数约为23×10－6/℃，为钢材( 12×10－6/℃) 的2 倍，表明铝合金结构对温度的变化( 主要是升温变化) 更为敏感，且随温度的升高，铝合金热膨胀系数也逐渐增大，在200℃ 时可达26×10－6 /℃.当铝合金构件不受约束时，由温度变化引起的变形更大，这在铝合金空间结构的构件及支座设计、施工时应加以注意.但由于弹性模量低，铝合金构件受到约束时，温度变化引起的变形仅为同条件下钢结构构件的2/3.
随着温度降低，铝合金的抗拉强度和伸长率提高，其力学性能有较为稳定的改善，且铝合金在低温环境中表现良好.铝合金泊松比近似为1 /3，随温度降低略微减小，但在结构设计中可以忽略该变化.
铝合金可挤压成型，采用独特的挤压工艺可制作出具有复杂截面的构件，使截面形式更加合理.铝合金构件和节点等可以进行批量预制，再进行装配，这种生产模式对于具有大量重复特征杆件和节点的大型铝合金空间结构具有良好的适用性.另外，铝合金良好的加工性能也使其能够更好地满足复杂建筑造型的要求.
铝合金对于各种波长的光线具有良好的反射率，外观色泽好.由于铝合金屋盖对阳光有高反射率，可保证结构内部环境冬暖夏凉，所以铝合金空间结构被大量用于植物温室、植物园展览厅等建筑中.在建筑结构中，铝合金一般不需要专门的防腐处理，因为铝合金自身在空气中可形成致密氧化膜，使其具有良好的耐腐蚀性能.在游泳馆和溜冰场等水蒸气含量较高的体育馆，采用铝合金结构可以很好地抵御水蒸气的侵蚀，减少后期维护费用.同样，在石油化工、仓储等防腐要求较高的大型工业建筑中，铝合金网壳也被大量应用.综上所述，铝合金材料与钢材相比自重轻、耐腐蚀并具有特有的功能.而结构工程中充分发挥铝合金上述优点的是大跨度空间结构( 如体育场、会议厅和礼堂等) 和长期暴露于潮湿、腐蚀性环境的结构( 如游泳馆等).
轨道车辆用铝合金挤压淬火工艺
2018-12-28 09:57:29
铝合金挤压淬火是通过快速冷却的方式把铝型材高温时的固溶组织保存为铝型材室温下的过饱和固溶体组织，再通过时效使过饱和组织中的强化相呈弥散状析出，以便达到强化效果特别是能够提高材料的抗拉强度。
铝型材淬火的冷却速度除了与铝合金的特性有关外，还与铝型材挤压制品的尺寸形状有关。壁厚薄的铝材产品降温速度快，需要的冷却速度低；壁厚厚的铝材产品由于芯部热量不易散出，需要较高的冷却速度才能满足淬火需求对于壁厚2．0mm 以下的铝合金型材只要能满足工艺要求的可优先考虑用强风冷却淬火；壁厚2．0mm以上的型材须用水冷淬火处理。淬火后要按标准要求的力学性能指标检测力学性能，达到标准的为工艺合格，否则再进行改进。
在采用风冷淬火工艺时，为了保证铝型材的冷却效果，风机的风量要足够大。且必须保证每个合金牌号所要求的冷却速度，故风机要设置成上下两排，分两路或四路控制，以便随时调节所需的风量或控制型材的冷热不均匀所导致的的变形。因为在线风冷的方法现在大家都能够掌握在这里不再做太多的叙述。
采用在线水冷淬火工艺最早采用穿水方法来生产较为规则的铝棒等产品。不过用这种方法生产不规则铝型材时，穿水过程中由于型材的不规则性，致使两边的堵水板制作的规格较多，并且不能够完全控制水从缝隙中流出，所以淹没铝型材以上的水面不好控制。由于水面上下不均，型材时而露出，时而完全淹没，正因为这样的冷却不均匀而导致型材弯曲变形不好控制。
随着近几年的发展，现在有比较先进的自动化在线冷却淬火系统，生产起来比较容易。不过除6063以外的其它6系铝合金挤压型材要求的品种较多，订单比较零散，所涉及到的挤压机吨位从小型到大型都有。又加上自动化在线冷却淬火系统价格昂贵，我们暂时不能给每个型号的挤压机上都配套装上自动化在线冷却淬火系统。为了节约设备投入成本，我们召开了技术攻关会议，根据自动化在线淬火系统的生产原理，来研究自己制作在线淬火喷水冷却装置来生产这些铝型材，并获得了成功。
橱柜钛金
