AirwareTM航空航天系列铝合金
2019-01-11 16:23:42
力拓加铝集团加拿大铝业公司全球航空运输及工业事业部(Alcan Global Aerospace,Transport & Industry business unit)致力于发展高附加值的:航空航天铝合金厚板、薄板、挤压材、精密铸件、高性能先进合金(军、民航空器及航天器),交通运输装备(汽车、各种专用卡车、轨道车辆、船舶舰艇等)及通用工业(半导体器件、太阳能装置等)的这类材料。在其2009年的销售收入中,航空航天工业占42%、交通运输装备产业占37%、通用工业占21%。该事业部下辖8个工厂,其中有两个以生产高品质铝合金厚板为主的法国的伊苏尔(Issoire)铝业有限公司与美国西佛吉尼亚州雷文斯伍德铝业有限公司(Ravenswood),后者有1台全世界较大的厚板拉伸机。所有这些企业均与公司设在法国沃雷普(Voreppe)研发中心有着非常密切的关系,拥有240多位科学家与顾员,有一台2500KN的试验装备(rig),用以评估所设计的解决方案。
沃雷普研发中心近期研发的AirwareTM合金已取得专利,它代表多种合金,是一类高性能航空铝合金的商品总名称,它们的综合性能不但优于普通的航空合金,而且比复合航空材料的性能还高一筹。
伊苏尔铝业公司AIRWARE生产线对每个合金板带都采用有诀窍的工艺生产,因而每一个合金都有可能满足特需的性能,可充分满足飞机设计师的要求。例如AIRWARE2050-T84合金厚板不但有更低的密度与更高的强度,而且有更好的损伤容限性,因而可使结构质量有客观的下降。该合金特别适合于制造下部节后的大型零件,例如框架(frame)、大梁(beam)、翼梁(spar)或肋条(rib);AIRWARE 2198-T851合金薄板既有高的耐损伤容限又有高的静态力学性能,是制造机身及其他内部结构的良好材料。
更值得一提的是,AIRWARETM系列合金具有很强有可回收性,回收与再生后对其性能无影响,这对发展循环经济有着重要意义,公司在研发这类合金之初就充分注意了这一点。
AIRWARETM合金将在飞机制造中获得应用,加铝全球航空、运输与工业部已于庞巴迪公司(Bombardier)及空客公司(Airbus)签订了供应合同,后者将用2050合金厚板制造飞机内翼(internal wing)结构件与锻件,庞巴迪公司将用此合金制造CSeries飞机机身结构。
2050合金是美国2004年注册的一个新合金,它的成分(质量%):0.08Si、0.10Fe、3.2~3.9Cu、0.20~0.50Mn、0.20~0.5Mg、0.05Cr、0.05Ni、0.25Zn、0.10Ti、0.20~0.7Ag、0.05Ga、0.7~1.3Li、0.05V、0.06~0.14Zr,其他杂志单个0.05、总计0.15,其余为Al,这是一个高纯的含有Ag及Li的成本高的合金,但它的性价比好。
2198合金也是美国2005年注册的含有Ag与Li的高纯度的新型合金,它的成分(质量%):0.08 Si、0.10 Fe、2.9~3.5 Cu、0.50 Mn、0.25~0.8 Mg、0.05 Cr、0.35 Zn、0.10 Ti、0.10~0.50 Ag、0.8~1.1Li、0.04~0.15 Zr,其他杂志每个0.05,总计0.15,其余为Al。
目前这两个合金中国还不能制造,如果制造飞行器与航天器必须用此类合金厚板,则必须从美国铝业公司达文波特(Davenport)轧制厂或法国的加拿大铝业公司伊苏尔(Issoire)轧制厂进口,也许再过七八年中国能够生产这些合金。
航空航天铝合金的种类
2019-03-12 09:00:00
在我国,铝合金已很多使用于航空、航天范畴,促进了我国航空航天工业的开展。现在,使用在航空航天的铝合金首要分为:铝合金铸件、铝合型揉捏型材、铝合金厚板和铝-锂合金等。 铝合金铸件
在现代飞机结构件中,利用了1500~2000种铝铸件,依据飞机不同的运用条件和部位,首要用了3种根本的铝合金:即高强铝合金、耐热铝合金、耐蚀铝合金。高强铝合金首要用于飞机机身部件、发动机舱、座椅、操作体系等。耐热铝合金零件首要用于接近电动机的机舱、空气交流体系等。耐蚀铝合金具有足够高的功能指标,其强度、塑性、冲击耐性、疲惫功能和可焊性都很好,更首要的是其具有耐蚀性,这样就可用于水上飞机。
铝合型揉捏型材
跟着科学技术的前进,铝合金型材正向着大型化、全体化、薄壁扁宽化、尺度高精化、形状复杂化方向开展,使用规模已由民用型材料推行到航天航空用型材,大型型材的首要特点有:大型化和全体化、薄壁化和轻量化、断面尺度和形位公精细化、安排功能的均匀化与优质化。航天航空用大型揉捏型材首要有:全体带筋壁板、工字大梁、机翼大梁、梳状型材、空心大梁型材等,首要用作飞机、宇宙飞船等航天航空器的受力结构部件以及直升飞机异形空心旋翼大梁和飞机跑道等。
铝合金厚板
铝合金厚板是现代航天航空工业重要的结构材料,现在发达国家铝工业界不断开宣布功能优异的新式铝合金厚板,广泛使用于飞机结构、全体壁板、起落架、蒙皮等。它们具有高强度、杰出的耐性、抗应力功能和抗脱落腐蚀功能,而且断裂耐性较好,抗疲惫裂纹扩展能力强,铝合金厚板作为航天航空用材料具有很好的归纳功能。 铝锂合金
铝锂合金是近十几年来航空金属材料中开展最为敏捷的一个范畴。锂是世界上最轻的元素,把金属锂作为合金元素加到金属铝中,就形成了铝锂合金。参加金属锂之后,能够下降合金的比重,添加刚度,一起依然坚持较高的强度、较好的抗腐蚀性和抗疲惫性以及适合的延展性。由于这些特性,这种新式合金受到了航空航天业的广泛重视。据计算,假如选用先进铝锂合金替代传统铝合金制作波音飞机,分量能够减轻14.6%,燃料节约5.4%,飞机本钱将下降2.1%,每架飞机每年的飞翔费用将下降2.2%。因而,铝锂合金被认为是航空航天最理想的结构材料。20世纪80年代,在全世界规模内掀起了铝锂合金研讨的高潮。但由于铝锂合金的特殊使用布景,铝锂合金研讨中的关键技术各国高度保密。
我国已跨入了世界上仅美国、俄罗斯、英国等少量几个能出产和使用铝锂合金这一先进新式材料的国家队伍,而且,我国在铝合金的开发使用上,科研机构与厂商一起联手,将理论研讨成果使用于实践,推动了铝合金从实验室研讨走向工业化出产并在我国航空航天范畴取得使用。删去
铜合金厂家
2017-06-06 17:50:09
铜合金厂家分为生产厂家和生产销售型。前者是只提供加工的,就是销售单位提供产品信息 产品型号 种类 产品含量等 由生产厂家开始生产。这种厂家是不做销售的。后者是自己有加工厂,自己生产铜合金然后在
市场
上销售. 铜合金厂家主要负责生产各种铜合金产品和铜材产品, 常见的有些
金属
有铜 黄杂铜 光亮铜 紫铜 铜矿 马达铜 海绵铜 铜合金 氧化铜 水箱铜 硫酸铜 铝 铝合金 铝制品 氧化铝 锡 焊锡 锡合金 氧化锡 锰 铬 铅 铅矿 铅合金 氧化铅 镁 镁合金 氧化镁 镍 镍合金 镍矿 锌 氧化锌 锌合金 锌矿 镉 海绵镉 锑 钴 与次同时,铜合金厂家也负责对各类
有色金属
的加工以及批发/零售等
航天铝合金焊丝的发展现状和未来展望
2019-03-13 10:03:59
一.铝合金具有比强度较高、制作工艺性好、成本低的特色,是航天产品的首选结构材料。运载火箭贮箱、卫星贮箱、战术壳体等选用铝合金焊接而成。铝合金焊丝是铝合金焊接所必需的填充材料,是决议焊缝质量的要素之一,在航天铝合金焊接出产中占有重要位置。 不同的铝合金需求有不同的配用焊丝,我国航天常用铝合金及其配用焊丝的对应联系见表1。首要的航天铝合金焊丝有BJ-380系列和5B06焊丝,用于运载火箭贮箱、卫星贮箱、战术壳体的焊接出产。
BJ-380系列焊丝由BJ-380、BJ-380A、BJ-380B组成。BJ-380焊丝是由航天材料及工艺研讨所和北京有色地点60年代针对2A14铝合金研发的,所焊接头具有杰出的常温、低温功能,根本处理了2A14合金的焊接难题。但BJ-380焊丝所焊焊缝存在“寄存裂纹”问题,80年代由航天材料及工艺研讨所和北京有色所协作研发了抗裂性更好、能处理“寄存裂纹”的BJ-380A焊丝,但BJ-380A焊丝的低温功能较差,无法用于低温贮箱焊接出产,为此,仍选用BJ-380焊丝焊接低温贮箱,选用BJ-380A焊丝焊接常温贮箱。在地上设备厚板2A14合金MIG焊接出产中,BJ-380、BJ-380A焊丝均发现焊接裂纹,航天材料及工艺研讨所和北京有色所再次协作研发了合适于厚板2A14合金MIG焊接的BJ-380B焊丝。
本文对BJ-380系列和5B06焊丝的现状进行总结,并对航天铝合金焊丝展开方向进行展望。
2现状
1)出产现状
铝合金焊丝出产流程为:熔铸—扒皮—揉捏—拉拔(屡次)—退火(屡次)—油封(或表面亮光化)—包装。焊丝有两种供货办法:(1)以半硬状况,表面油封供货,焊前须酸洗;(2)以半硬状况,亮光表面供货,焊前不须酸洗。
油封焊丝焊前有必要酸洗,去除表面油污和氧化膜。一般合适于手艺焊,用于主动焊时焊缝质量不易确保,易呈现焊缝气孔、焊接搀杂缺点。酸洗焊丝表面从微观看存在许多凹坑,附有腐蚀产品,易吸附水分,图1为焊丝酸洗表面和亮光表面的相片图,可显着看出酸洗表面的不良状况,而亮光表面则具有显着优势。酸洗焊丝手艺焊时可利用刮削办法去除表面凹坑附着物以确保焊缝质量。主动焊时因为焊丝有必要以盘状安装在焊机送丝安排上,酸洗后表面刮削十分困难,酸洗焊丝不引荐用于主动焊。亮光焊丝用于手艺焊可省去焊前酸洗和刮削,更为便利。
油封焊丝的保存期为长时间,亮光焊丝的保存期一般为1年,过期亮光焊丝可作为普通焊丝焊前酸洗运用。
BJ-380焊丝因为Ti、Zr含量超越在铝中的理论固溶度,易发生Ti、Zr偏析,焊丝出产成品率很低。BJ-380A、BJ-380B、5B06焊丝成分规划合理,焊丝出产成品率正常。油封时一切焊丝规格均以盘状供货,亮光焊丝φ1.2、φ1.6、φ2.4以盘状供货,φ3.0、φ4.0、φ5.0以直丝供货。
2)使用状况
2A14合金是现在我国运载火箭贮箱主体结构材料,配用焊丝共有三种,5A06合金用于部分贮箱主体结构材料,配用焊丝为5B06,使用状况见表3。
BJ-380焊丝出产使用处理了2A14铝合金焊接难题,是我国第一代航天铝合金焊丝,确保了航天铝合金焊接出产,但它也存在一些问题,首要表现为:(1)焊丝Ti、Zr成分易偏析,焊丝合格率较低,Ti、Zr偏析处或许引发焊接缺点;(2)焊丝中易有搀杂物,导致焊缝表面发黑,呈现脏物;(3)焊丝氢含量偏高,易呈现焊缝气孔。为改进BJ-380焊丝,研发了BJ-380A、BJ-380B焊丝,现在出产使用较为安稳,BJ-380A焊丝焊接2A14合金时补焊处有时会呈现焊接裂纹,这种裂纹为焊接液化裂纹,有必要扫除,否则会下降贮箱的可靠性。因为BJ-380焊丝所焊接头的低温功能优于BJ-380A焊丝所焊接头功能,运载火箭低温贮箱仍选用BJ-380焊丝。5B06焊丝使用最为安稳老练,出产中呈现的问题多为气孔、搀杂。
3 展望
为进步焊接质量,对现在老练使用的焊丝,如5B06、BJ-380A和BJ-380B焊丝,作业重点应放在处理氢含量和搀杂物问题上,展开低氢高纯焊丝。
航天铝合金焊接中最常见的焊接缺点是焊缝气孔,有资料显现,焊缝气孔缺点占一切缺点的70%以上,超支气孔的补焊会带来许多新的缺点,如选用BJ-380A焊丝补焊2A14合金经常呈现液化裂纹,可见操控焊缝气孔的重要性。影响焊缝气孔要素许多,除工艺要素、母材要素外,焊丝含氢量是一个重要要素,焊丝中的氢会直接进入熔池构成焊缝气孔。为此,制作低氢焊丝十分重要,一般氢含量应操控在0.2ml/100g金属以下。
焊丝中的搀杂物会导致焊缝发生搀杂或焊缝表面发生脏物,严峻影响焊接质量。焊丝出产标准中虽有低倍安排查看操控搀杂物的要求,但实践作业中很难通过低倍安排查看查出搀杂物。操控铝合金焊丝搀杂物应操控铸造和拔丝两个环节,铸锭质量决议焊丝质量,拔丝工艺不良也会导致外来物裹入焊丝中构成搀杂。
现有铝合金焊丝尽管存在许多问题,但根本确保了现有类型焊接出产的需求。为了处理现在出产中存在的问题和满意未来类型焊接出产的需求,航天铝合金焊丝将在以下几方面得到展开。
1) 出产问题带来的展开
BJ—380焊丝存在的问题现在严峻困扰着类型出产,为处理这一问题,航天材料及工艺研讨所新研发了一种合适于低温贮箱焊接的焊丝,牌号为BJ—380C,以代替BJ—380焊丝。表4为BJ—380C和BJ—380焊丝所焊接头的功能比较, BJ—380C焊丝具有杰出的熔炼性、制丝工艺性、焊接工艺性、抗裂性、介质相容性,接头力学功能和BJ—380焊丝适当,完全能够替代BJ—380焊丝,需求进一步做的作业为大型实验件查核。
2) 主动焊带来的展开
焊接主动化程度在航天铝合金产品焊接中越来越高,对焊丝的要求也相应进步。不只要求焊丝 的挺度(硬度)合适送丝要求,并且要求焊丝表面质量较高,不能是酸洗表面,应为亮光表面,因为酸洗表面不只会带来腐蚀产品和水分构成搀杂和气孔,并且送丝安排会部分刮削焊丝,构成刮削粉末堵塞送丝正常进行,中止焊接进程。因而亮光焊丝将是航天铝合金焊丝展开的重要方向。航天材料及工艺研讨地点焊丝亮光化研讨上做了较多作业,已能出产出BJ—380A、BJ—380B、5B06亮光焊丝,能够满意航天焊接出产需求。
3) 新材料带来的展开
跟着航天新类型的展开,新式铝合金材料将发挥严重效果。如新一代运载火箭拟选用2219铝合金,六合往复运输系统贮箱必将选用更先进的铝锂合金2195或1460,卫星贮箱将选用铝钪合金,以完结航天器的轻质化,一定会带动新式焊丝的面世。
2219铝合金配用焊丝已由航天材料及工艺研讨所研发完结,和国外焊丝比较的功能见表5,新研发的焊丝熔炼性好、制丝简单、抗裂性好、焊接工艺性好、接头功能满意规划要求,完全能够用于新一代运载火箭贮箱的焊接出产。
针对2195铝锂合金国内多家单位都在展开焊丝研发作业,均未获得打破发展,焦点会集在抗裂性问题上。
铝钪合金以其优异的屈从强度有望替代5A06合金用于卫星贮箱,因为铝钪合金具有杰出的焊接性,配用焊丝研发应不困难。.
航空航天铝合金与普通铝合金的区别
2018-12-19 09:53:17
航空航天铝材是一种超高强度变形铝合金,目前广泛应用于航空工业。其具有较好的力学和加工性能,固溶处理后塑性好,热处理强化效果好,一般在150℃(甚至更高)以下有高的强度,韧性好,是理想的结构材料。 飞机用的铝合金和普通铝合金相比,对强度、硬度、韧性、抗疲劳性、塑性有较高的要求。由于航空铝材质量轻,轻量化效果显著,已经取代钢材并占据当前航空材料的主导地位。航空装备对铝材的要求较高,是铝材的重要高端应用市场。 飞机上用的铝合金有好多种。当今世界各国航空飞机结构用铝合金主要是高强度的2系(2024、2017、2A12等)和超高强度的7系(7075、7475、7050、7A04等),另外还有部分5系(5A06、5052、5086等)和6系(6061、6082等)以及少量的其他系列铝材。 航空航天铝材主要应用在翼面蒙皮、翼面长桁、翼梁上下缘条、腹板、机身长桁、座椅滑轨、龙骨梁、侧框、机身蒙皮、机身下部壁板、主地板桁条等部位。 1、硬铝:铝镁铜合金。航空业应用最广泛的铝合金。常用2024、2A12、2017A,强度、韧性、抗疲劳性较好,塑性好。用来制造蒙皮、隔框、翼肋等。 2、超硬铝:铝锌镁铜合金。常用7075、7A09,强度极限和屈服强度高,承受载荷大,用来制造机翼上翼面蒙皮、大梁等。 3、防锈铝合金:常用铝镁合金5A02、5A06、5B05。具有较高的抗蚀性、抗疲劳性、良好的塑性、焊接性。用来制造邮箱、油管等。 4、锻造铝合金,常用6A02,硬度高,具有良好的耐腐蚀性。制造发动机零件、接头等。 5、铸造铝合金,比重小,抗蚀性、耐热性高,制造发动机机匣等。
钛合金在航天火箭中的应用
2019-02-18 10:47:01
钛及钛合金一直遭到航天火箭技能配备研发人员的重视。实际上没有一种航天火箭是不运用钛及钛合金的。钛合金在航天火箭中所占质量为5%一30%。在“动力—暴风雪”号、“平和—1”号、“前进”号、“金星”号、“月球”号航天器中也得到十分广泛的运用。 在航天火箭技能配备中选用的。合金和近α合金包含OT4、OT4—1、BT5—1、ПT3B。用OT4合金板材制作液体燃料火箭发动机的焚烧仓和“平和—1”号轨迹站对接件,用OT4—1合金制作发动机吊架构件、燃料箱、管接头和托架等。BT5-1和ПT3B合金用于制作容器-增压体系蓄压器和低温液体贮存箱BT5—1合金用于制作液氢输送泵叶轮。叶轮制作工艺为传统冶金工序铸锭—模锻与颗粒冶金相结合。带有叶片的盖轮和厚度为3mm的主轮选用颗粒冶金办法制成,并在颗粒加压烧结过程中以分散焊的办法与模锻主轮焊合。静力加载时,开裂是发生在颗粒坯料上或模锻件上的,这说明分散焊是很牢靠的。“动力”号运载火箭叶轮的顺畅运转证明,该工艺具有很好的作用。 先进航天火箭技能产品用的高脉冲推重比发动机的开发,要求选用低温强度和塑性更高的钛合金。为此俄罗斯“复合材料”股份公司金属研讨院正在进行将BT6c合金用于这种项目的工艺测定作业循环。用这种合金制作了作业温度可达-200℃的φ600mm的模锻件、蓄压器用的板材、承载托架和管接头用的坯料。现在正在探究将该合金作业温度降低到一253'C的途径,其中之一是用颗粒冶金法制取零件。这种工艺可确保坯料各个部位都具有均匀的细晶安排,并使整个坯料的功能具有各向同性。用BT6c合金颗粒经α+β区热等静压+一段焙烧后制取细密坯料,强度比BT5—1KT合金高100MPa,疲惫功能更高。 重要的问题是要研发和开发一种σb>800MPa、抗氧化温度达850℃的新式近α合金,以替代不锈钢大型焊接结构。该合金将含有铪和铌,其特点是工艺塑性要高,在高达850'C的温度下仍具有抗氧化功能,焊接时稍加维护即可,不需选用具有维护气氛的载人太空仓式的贵重焊接设备。除此而外,合金的焊接接头不需要退火消除剩余应力。 在航天火箭中运用最广的钛合金是两相合金BT6c、BTl4、BT3—1、BT23、BTl6、BT9(BT8),这些合金主要在热处理强化状况下运用。退火状况BT6c合金可运用于蓄压器中,但该合多运用在σb=1050MPa—1100MPa的热处理强化状况。 相似的运用还有σb=1100MPa~1150MPa的BTl4合金。σb≥900MPa的退火状况BTl4合金可用作直径80mm~120mm的管状梁形构件,还用于制作在-196℃下作业的紧固件。 近年来开发了BT23合金外径达350mm半球坯料的等温冲压工艺。与整体热冲压比较,这种工艺可使冲压件的质量从36kg降低到8.5kg,壁厚由22mm削减到10mm,金属利用率从0.15进步到0.64。 在航天火箭中运用适当广泛的还有BT5л、BT20л合金铸件,质量达100kg。研发并实验了强度为1050MPa—1100MPa的铸造钛合金(Ti—6A1-20Zr-2Mo),获得了重达200kg的铸件。开发了铸件热等静压加工。经该工艺加工后,铸件的制品率由70%进步到92%,铸件的延伸率进步30%,冲击韧性进步50%~150%,疲惫强度进步50%。 还运用了具有“形状回忆”效应的钛—镍系合金。TH1合金用作自开天线、推杆、接触器以及航天体系减震部件。形状康复温度为一80℃的THlk低温合金可用于制作各种液压体系和动力体系中管道与设备的连接件。 现在,正要点研讨Ti-Al金属间化合物基合金。该合金具有共同的功能组合,有高的热强性和弹性模量以及低的密度,使这些合金成为新一代航天火箭中最有运用出路的合金。“复合材料”科研出产联合公司正在研发用这些材料制取坯料的归纳工艺设备,包含熔炼设备、制取颗粒配备、等温变形设备等。
钛合金在航天中的应用
2019-01-25 10:18:54
钛及钛合金一直遭到航天火箭技能配备研发人员的重视。实际上没有一种航天火箭是不运用钛及钛合金的。钛合金在航天火箭中所占质量为5%一30%。在“动力—暴风雪”号、“平和—1”号、“前进”号、“金星”号、“月球”号航天器中也得到十分广泛的运用。
在航天火箭技能配备中选用的。合金和近α合金包含OT4、OT4—1、BT5—1、ПT3B。用OT4合金板材制作液体燃料火箭发动机的焚烧仓和“平和—1”号轨迹站对接件,用OT4—1合金制作发动机吊架构件、燃料箱、管接头和托架等。
BT5-1和ПT3B合金用于制作容器-增压体系蓄压器和低温液体贮存箱BT5—1合金用于制作液氢输送泵叶轮。叶轮制作工艺为传统冶金工序铸锭—模锻与颗粒冶金相结合。带有叶片的盖轮和厚度为3mm的主轮选用颗粒冶金办法制成,并在颗粒加压烧结过程中以分散焊的办法与模锻主轮焊合。静力加载时,开裂是发生在颗粒坯料上或模锻件上的,这说明分散焊是很牢靠的。“动力”号运载火箭叶轮的顺畅运转证明,该工艺具有很好的作用。
先进航天火箭技能产品用的高脉冲推重比发动机的开发,要求选用低温强度和塑性更高的钛合金。为此俄罗斯“复合材料”股份公司金属研讨院正在进行将BT6c合金用于这种项目的工艺测定作业循环。用这种合金制作了作业温度可达-200℃的φ600mm的模锻件、蓄压器用的板材、承载托架和管接头用的坯料。现在正在探究将该合金作业温度降低到一253'C的途径,其中之一是用颗粒冶金法制取零件。这种工艺可确保坯料各个部位都具有均匀的细晶安排,并使整个坯料的功能具有各向同性。用BT6c合金颗粒经α+β区热等静压+一段焙烧后制取细密坯料,强度比BT5—1KT合金高100MPa,疲惫功能更高。
重要的问题是要研发和开发一种σb>800MPa、抗氧化温度达850℃的新式近α合金,以替代不锈钢大型焊接结构。该合金将含有铪和铌,其特点是工艺塑性要高,在高达850'C的温度下仍具有抗氧化功能,焊接时稍加维护即可,不需选用具有维护气氛的载人太空仓式的贵重焊接设备。除此而外,合金的焊接接头不需要退火消除剩余应力。
在航天火箭中运用最广的钛合金是两相合金BT6c、BTl4、BT3—1、BT23、BTl6、BT9(BT8),这些合金主要在热处理强化状况下运用。退火状况BT6c合金可运用于蓄压器中,但该合多运用在σb=1050MPa—1100MPa的热处理强化状况。
相似的运用还有σb=1100MPa~1150MPa的BTl4合金。σb≥900MPa的退火状况BTl4合金可用作直径80mm~120mm的管状梁形构件,还用于制作在-196℃下作业的紧固件。
近年来开发了BT23合金外径达350mm半球坯料的等温冲压工艺。与整体热冲压比较,这种工艺可使冲压件的质量从36kg降低到8.5kg,壁厚由22mm削减到10mm,金属利用率从0.15进步到0.64。
在航天火箭中运用适当广泛的还有BT5л、BT20л合金铸件,质量达100kg。研发并实验了强度为1050MPa—1100MPa的铸造钛合金(Ti—6A1-20Zr-2Mo),获得了重达200kg的铸件。开发了铸件热等静压加工。经该工艺加工后,铸件的制品率由70%进步到92%,铸件的延伸率进步30%,冲击韧性进步50%~150%,疲惫强度进步50%。
还运用了具有“形状回忆”效应的钛—镍系合金。TH1合金用作自开天线、推杆、接触器以及航天体系减震部件。形状康复温度为一80℃的THlk低温合金可用于制作各种液压体系和动力体系中管道与设备的连接件。
现在,正要点研讨Ti-Al金属间化合物基合金。该合金具有共同的功能组合,有高的热强性和弹性模量以及低的密度,使这些合金成为新一代航天火箭中最有运用出路的合金。“复合材料”科研出产联合公司正在研发用这些材料制取坯料的归纳工艺设备,包含熔炼设备、制取颗粒配备、等温变形设备等。
硅锰合金厂家
2017-06-06 17:50:03
锰价反弹趋势延续,硅锰合金厂家看涨消息称,由于来自下游钢材
市场
需求滞后,目前印度锰铁
市场
较为疲软,
市场
成交稀少,主流
价格
位于56,000-58,000印度卢比/吨。过去几周印度锰矿
价格
处于高位,而锰合金
价格
却在不断下滑,生产商抱怨生产利润微薄,而贸易商们也因消费商的离市而生意惨淡。由于当前国内外
市场
需求都显不足,贸易商们补仓意愿较低,消息称一旦
价格
有所回暖,他们将再次入市。虽然本周印度硅锰
价格
有所下滑,但下游
市场
并没有因此而需求大起,根据不同出产地,目前60/14硅锰出厂价暂报在49,000-52,000印度卢比/吨。生产商们抱怨由于生产成本高企,他们利润空间较小。另外有消息称,需求量的下降使得他们的销量也在不断缩减,如果未来
价格
继续下滑,他们将暂停生产线。一
市场
人士称,他们位于印度南部的冶炼厂开工率很低,而北部贸易商生产负荷相对较满,周三贸易商把60/14硅锰
价格
报在50,000印度卢比/吨,而上周
价格
位于54,000印度卢比/吨,虽然
价格
明显下滑,但
市场
需求起色不大。
交易
商透露,受欧洲单一货币汇率波动影响,欧元区的发展较滞后的国家主权危机问题仍令人堪忧,欧元再次走软,近期欧洲硅锰
价格
区间拉大。由于硅锰终端用户建筑
行业
频频发出紊乱信号,北欧建筑业发展态势较好,南欧相对疲弱,12月份
市场
需求回暖的预期目前也在风雨中飘摇。目前欧洲硅锰
现货价格
区间已经从之前的1,050-1,090欧元/磅扩大到了1,050-1,120欧元/磅。一
交易
商称:“尽管欧元汇率的走低使得
价格
略上移,但由于目前建筑
行业市场
疲软,欧洲硅锰
市场
运行并没有锰铁
市场
表现的强劲。”国内锰价继续强势反弹,随着下半年传统旺季钢铁产能的提高,锰矿
现货价格
和第四季度
价格
有望冲高。许多锰厂处于停产状态,
市场现货
不断减少,电解锰供应持续紧张,所以供应商惜售情绪较浓。同时,多数生产商手中没有
现货
库存。硅锰合金厂家看好短期内
市场
。
中铝携手航天科技开展航天新材料研发
2018-12-11 09:57:58
3月23日消息 据悉,中铝日前与中国航天科技集团公司签署战略合作协议,双方将开展航天用铝、铜合金新材料、新产品的开发和应用研究,切实增强航天工业用材的国内自主保障能力。 航天工业是国家的战略性产业。根据协议,双方将紧紧围绕国家战略需要,依托载人航天工程、月球探测工程、第二代卫星导航系统工程、高分辨率对地观测系统、新一代运载火箭等国家重大科技专项,积极开展航天用铝、铜合金新材料、新产品的开发和应用研究,不断推进国产铝、铜等新材料在武器装备和重大型号工程上的应用,切实增强航天工业用材的国内自主保障能力。 同时,双方将致力于加强和推广航天技术在矿山、冶金和材料加工等相关民用领域的应用和合作。针对航天工业的特点,双方将增强在科技创新领域的合作,加强新材料的基础性和探索性研究,加强上下游产业之间的合作,不断提升自主创新能力。
超高强度铝合金在航空航天中的应用
2019-03-11 13:46:31
材料是飞机结构的根底,铝合金因为其具有比强度高、成形和加工功能好、耐腐蚀功能好等特色,将作为非常重要的飞机结构材料,在大飞机结构中占有很大的运用份额。 国外大型民用客机从波音707开展到现在以波音787和A380为代表的新一代大型民机,从舒适性、安全性、经济性等首要查核民机功能指标上,发生了很大的改变,规划办法也从静强度规划、到破损安全规划、到现在的损害容限规划,其选用的材料也从片面追求高强度、到要求疲劳强度较好的材料、到除考虑损害容限之外,一起考虑抗蚀性和低本钱的新要求,因而主体结构材料也发生了很大的改变,特别是跟着先进复合材料用量大幅度添加,对传统轻质合金的用量冲击很大,如B787飞机的复合材料用量达50%,而铝合金的用量只要20%。 现在正在运用的民用客机如大型客机A380,铝合金还占着主导作用。波音777是美国波音公司90年代推出的大型民用客机,选用的材料多是80年代末90年代初比较老练的材料,或90年代商品化的材料。因而,它的选材具有必定的代表性。其首要部位的材料选用见表1。 A380作为法国Airbus公司推出的面向21世纪的大型民用客机,其机体结构材料,优质铝合金用量最大,占分量的61%,复合材料占25%(22%为CFRP,用量达32t;3%为初次用于民机的GLARE),钛和钢占10%,其他4%,A380飞机首要部位的材料挑选见表2。 分析世界首要大型民用客机制作厂商的机型能够看出,超高强度铝合金作为飞机的结构材料依然占有着非常重要的位置。结合我国大力开展民用大型客机的全体局势能够看出,超高强度铝合金在航空范畴也是有着很宽广的商场使用远景。 复合材料在航天结构上的使用扩展,铝合金在以固体火箭发动机为动力的战略上的使用显着削减。但在往后适当长时问内,超高强度铝合金依然是运载火箭、宇宙飞船和空间站等航天器的主体结构材料,也是等武器系统的重要结构材料之一。现在国内、外飞船、航天飞机起结构件还是以铝合金为主。 超高强度铝合金在建筑职业中的使用 跟着建筑材料中绿色材料(削减材料运用量、可收回)要求的进步以及建筑职业中门窗面积的增大,尤其是在一些体育场馆、展览会场的建设中,轻质超高强度铝合金型材的需求将非常巨大。 超高强度铝合金,能够使用于建筑业中需求轻质超高强度、高塑性型材的场合,如体育场馆、展览会馆、临时性住所等的结构用材,还可使用于有必定承载要求的铝合金建筑门窗和玻璃幕墙、阳台护栏、广告牌、交通桥梁设备。 因为超高强度铝合金的轻质高强度特性,将大大下降建筑物的全体分量,简化建筑结构,削减建筑用材;因为材料的高塑性特性,将进一步使建筑的外观结构多样漂亮化;因为材料杰出的耐腐蚀功能,将削减建筑的保护本钱。一起,因为铝合金材料易于收回,将削减建筑废物,美化环境,然后大大下降建筑职业的能耗,完成节能减排的方针。 超高强度铝合金在其它职业中的使用 超高强度铝合金具有高强度、高硬度、低密度、优异的抗腐蚀功能等特色,使得其在促进节能减排,下降单位GDP能耗和添加经济效益方面具有不行忽视的重要商场位置。其不只能够使用在轿车、航空、航天、建筑等范畴,并且能够使用于自行车、纺织工业、模具等职业中。
铜材厂家
2017-06-06 17:50:10
经上海
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网网提供铜材厂家: 佛山市中海
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有限公司 联系人:夏锡鹏 联系电话:0757-82836666 甘肃黄楼工贸有限公司 联系人:段雪芹 联系电话:0931-4810223/13519316613 021-62850301 029-86736965 广昌县华能铜业有限公司 联系人:吴总 联系电话:13902897818(南海)13767600333(江西) 广州汉合贸易有限公司 联系人:李小姐 联系电话:020-38870341 广州市凯捷
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化工股份有限公司 联系人:马萍 张杰 联系电话:0873-2650026 济南良机实业有限公司 联系人:王小玫 联系电话:13906412441 江西江锂科技有限公司 联系人:魏雪、郑世芬、张伟娜 联系电话:13755548888 莱芜钢铁集团新泰铜业有限公司 联系人:孔宪廷 联系电话:13953819776、13325279258、13305482110 更多有关铜材厂家信息请详见于上海
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铝塑板厂家
2017-06-06 17:50:11
铝塑板厂家随着现在社会对铝塑板的广泛使用,现在全国各地都出都能找到铝塑板的生产厂家。铝塑板生产厂家如下洛阳诚贞经贸有限公司联系人:寇兴旺、齐上卫联系电话:13937954183 13937854182南京昌昊国际贸易有限公司联系人:吴先生联系电话:021-62854028上海百货商业物资有限公司联系人:王 伟联系电话:66288198或13801926836上海宝徽
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铜线厂家
2017-06-06 17:50:07
铜线厂家的具体联系方式楚雄源泰矿业有限公司联系人:杜斌联系电话:13187669652佛山市中海
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铍铜厂家
2017-06-06 17:50:06
铍铜厂家,主要分为2种,一种是国产厂家,一种就是外国厂家。外国厂家主要包括美国、日本、德国等大国的主要厂家。目前我国进口铍铜也是从这几个国家的几个核心厂家进行进口的。进口铍铜主要就是一致性好过国产铍铜,国外生产铍铜也就两家,美国的BrushWellman,日本的NGK.1.美国Brushwellman是专业做铍相关产品,绝对是
行业
的大哥大。无论是产品质量还是供货能力都是其他厂家无法比的,他们
价格
也是比较高的。2.日本NGK,铍铜仅仅是他们的一个附属
产业
,质量可靠,产能较低,
价格
适中。3.国内铍铜处于刚起步阶段,基本集中到江苏一些小厂,质量不稳定,产能较低,
价格
低。主要是国家没有重视。铍铜的特点是良好的导热特性: 铍铜材料的导热特性有利于控制塑料加工模具的温度,也更容易控制成型周期,同时可以保证模具壁温的均匀性;如果与钢模相比,铍铜的成型周期要小的多,模具的平均温度可降低20%左右,当平均脱摸温度与模具平均壁温之间相差较小时(例如在模具零件不易被冷却的情况下)使用铍铜模具材料,冷却的时间可以减少40%。而模具壁温只降低15% ; 以上的铍铜模具材料的特性会给使用此材料的模具厂家带来几点益处 成型周期缩短,生产率提高 ; 模具壁温均匀性好,提高拉制品的质量 ; 模具结构简化,因为冷却管道减少 ; 可以提高物料温度,从而减小制品的壁厚,降低产品的成本。铍铜是一种以铍为主加元素的铜基体合金材料。其适用范围在需求高导热,高硬度,高耐磨的要求下才使用铍铜材料的。铍铜以物料形式可以分为带、板、棒,线、以及管等,如果以铍铜物理功能使用来区分,一般来讲有3种。 1:高弹性的2:高导热,高硬度的 3:电极上使用的高硬度,高耐磨的。想要了解更多铍铜厂家的相关资讯,请浏览上海
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www.smm.cn
)铜频道。
钛合金应用于航空航天领域
2019-01-25 13:38:01
TA15(Ti-6Al-2Zr-1Mo-1V)钛合金是一种高铝当量近α型钛合金,具有中等室温文高温强度,杰出的热稳定性、抗蠕变性和焊接功能,被广泛应用于航空航天范畴。从广义上讲TA15钛合金归于α+β两相钛合金,可在相改变温度以下40~50℃进行铸造,一般可得锻后安排为等轴安排,这种成形方法被称为惯例锻。等温部分铸造成形集等温成形和部分铸造成形两种先进加工工艺优势于一身,可有用处理钛合金等难变形材料现有加工设备下塑性成形才能有限和航空航天等工业对钛合金构件大型全体化要求之间的对立。但是,该成形进程是一个多火次、多参数、高温、杂乱的成形进程,而且不同的加载区域具有不同的热循环进程且在加工进程中都存在高温空烧现象,然后导致材料的热变形行为及其杂乱且难控制。针对TA15钛合金热变形行为,国内外学者展开了很多研讨,但大都局限于单道次全体铸造进程,因而迫切需要研讨提醒多道次等温部分铸造材料的热变形行为。鉴于此,本文以三道次等温部分铸造为例,选用热模仿紧缩试验研讨了TA15钛合金多道次等温部分惯例锻材料的热变形行为,提醒了不同加载区材料的变形和微观安排演化行为,为TA15钛合型全体构件等温部分铸造成形供给根据。 试验所用原材料为TA15钛合金扁材,尺度为380mm×170mm×80mm的,其相变点为(990±5)℃。将试样加工成Φ10mm×15mm的圆柱体,在Gleeble-3500试验机上进行等温热模仿紧缩试验,变形温度945℃,变形后采纳空冷的冷却方法。采纳0.1s-1的应变速率以求获得较好的球化作用,选取75%的总变形量以反映大型杂乱全体锻件的变形特色。用两个试样1#和2#别离模仿等温部分铸造成形时先、后加载区材料的热循环进程,详细计划如表1所示。表1 试验计划试样 第一火次变形量 第二火次变形量 第三火次变形量 第四火次变形量 第五火次变形量 第六火次变形量 1# 25% 0(空烧) 25% 0(空烧) 25% 0(空烧) 2# 0(空烧) 25% 0(空烧) 25% 0(空烧) 25% TA15合金多道次等温部分惯例锻时每个道次的流变曲线表现为典型的动态再结晶曲线类型,先、后加载区的流变应力均随加载道次的添加而下降,而且相应道次下先加载区的流变应力大于后加载区。TA15合金多道次等温部分惯例锻条件下锻态以及普通退火之后微观安排为等轴安排,这与单道次全体锻时共同,但晶粒度略大。多道次等温部分惯例锻先、后加载区微观安排的各组分形状、巨细及含量无太大差异,可满意大型构件全体成形对微观安排共同性的要求。
锡锭厂家
2017-06-06 17:49:53
锡锭厂家是很多人都会关心的问题,下文中就会有这方面的知识。下面会例举较多的厂家:上海索享金属材料有限公司公司描述:上海索享金属材料有限公司是一家经国家相关部门批准注册的企业。上海索享金属材料有限公司凭着良好的信用、优良的服务与多家企业建立了长期的合作关系。上海索享金属材料有限公司热诚欢迎各界朋友主营产品: 镁锭 锑锭 电解锰 金属硅 镉锭 铋锭 锡锭 铅锭 丰顺县宏骏锡业有限公司公司描述:丰顺县宏骏锡业有限公司是锡条、锡线、锡丝、锡锭、环保锡丝、环保锡条、电解锡锭、电解锡、焊锡丝等产品专业生产加工的有限责任公司,公司总部设在广东丰顺,丰顺县宏骏锡业有限公司拥有完整、科学主营产品: 锡条 锡线 锡丝 锡锭 环保锡丝 环保锡条 电解锡锭 电解锡 焊锡丝 李宝珠公司描述:深圳市大立锡业制品有限公司是一家专业焊锡系列产品设计、制造商。拥有雄厚的技术力量和先进的生产工艺,产品行销全国各地,其优良品质深得用户赞誉。本公司主要生产无铅焊锡条、无铅焊锡丝、无铅主营产品: 无铅焊锡 锡条 锡线 焊锡 锡锭 无铅锡线 无铅锡条 助焊剂 锡膏 阳极棒 低温锡线 普通焊锡 乐清市众力有色金属材料厂公司描述:众力焊锡厂家直销产品有|焊锡丝|焊锡条|无铅焊锡|无铅锡条|无铅焊锡丝|无铅助焊剂|洗板水|稀释剂|免洗助焊剂|无铅锡膏|低温焊锡丝|电镀阳极板|锡球|锡锭,锌丝,主营产品: Array焊锡丝 焊锡条 环保焊锡丝 环保焊锡条 锡锭 锡板 浩宇金属材料有限公司公司描述:本公司总部位于人杰地灵的临沂主营铅铜铝锡及其合金产品,本着互利互惠的原责愿与广大业务客户和有识之士合作共赢共创美好未来主营产品: 铅锭 铅合金 铝锭 铜锭 锡锭云南锡业股份有限公司(武汉分公司)公司描述:云南锡业股份有限公司(以下简称“公司”)是云南锡业集团有限责任公司控股、国内锡行业唯一的一家上市公司,是中国最大的锡生产、加工、出口基地,2005以来,公司锡金属产量位居全球第一。2000年主营产品: 锡锭 焊锡条 焊锡丝 无铅焊锡条(丝) 硫酸亚锡 锡基合金 氯化亚锡 二氧化锡(气法) 二氧化锡(酸法) 有色金属矿产品 如果你想了解锡锭厂家等更多关于锡的信息,你可以登陆上海有色网中的锡专区进行查询和访问。
锌锭厂家
2017-06-06 17:49:54
货币政策收紧引发加息预期以及美元的走强给锌锭厂家带来了不小的压力,此外,在利空氛围中,下游消费未按预期启动更令锌锭的价格上行受阻。美元与金属价格存在很强的相关性,主要体现在两个方面:第一,美元是世界主要的支付货币之一,大宗商品以美元标价,美元上涨表示以美元计价的商品更加昂贵,资金将从大宗商品撤离转投美元避险。资金的流失对金属价格上涨不利。近期,美元指数从77附近反弹至81一线的节奏与金属价格从高位回落的步调一致。其中,美元与锌价的负相关表现特别明显。第二、美元的走强主要是美元兑非美货币的走高,美元的升值意味着非美国家的经济相对疲软,今年较去年最大的变化是宽松的货币政策面临退出。因此,靠充裕流动性推高资产价格的情况在今年不可能持续下去。欧洲债务危机问题导致的市场对经济复苏前景担忧,欧美地区消费信心下滑。欧洲地区又是全球主要的金属消费主体,经济前景堪忧势必令金属需求低迷,因此,由美元走强引发的价格下跌也在情理之中。我们预计美元的反弹会延续下去,金属价格面临美元上涨的压力。从不断高企的库存来看,全球锌锭市场的过剩要比想象中的更严重。甚至有锌锭厂家表示,他们会考虑锌锭产业对于自身的企业是否还有存在的必要
锡线厂家
2017-06-06 17:50:00
锡线厂家是一种重要的信息,让我们对它进行下介绍。长葛市凌云合金有限公司联系人:王水平--15836556918联系电话:0374-2751777-6985977常州市晶尔力金属制品厂联系人:严先生联系电话:0519-3630188.13906118325甘肃黄楼工贸有限公司联系人:段雪芹联系电话:0931-4810223/13519316613 021-62850301 029-86736965个旧市有色金属加工有限公司上海分公司联系人:朱锐联系电话:13701637161广西钟山县金易冶炼有限责任公司联系人:周志光(采购经理)联系电话:0774-8986309 13807846822临沂市利源金属材料有限公司联系人:陈同君 许传春联系电话:0539-8367898,13953900829柳州华锡集团有限责任公司上海经销处联系人:韦先生 莫先生联系电话:62054706 15821778233 13601713498美思博(厦门)进出口有限公司联系人:李政联系电话:0592-2039290山西金祥冶金炉料有限公司联系人:高峻岭、徐明联系电话:13903460285 13934047577上海秋菊金属材料有限公司联系人:陈经理,李舵,武经理联系电话:13564670787,13661628215,13524100652上海睿凡金属材料有限公司联系人:幸良斌联系电话:13122410633上海商周国际贸易有限公司联系人:董经理1549 张小姐1519联系电话:15821228931 锡线是手工焊接电路板,最便捷的焊料。由于大部分锡线内含松香等助焊剂,使用锡线可以减少工序,提高焊接作业的效率。 成分结构: 锡线按其金属成分可分为无铅焊锡和有铅焊锡。成分不同的锡线具有不同的熔点,用途亦各有不同。通过了解锡线厂家,我们对其有了更深入的了解,之后的操作也会更加的得心应手。
紫铜管厂家
2017-06-06 17:50:08
紫铜管厂家是以紫铜管为
交易
标的或加工、贸易对象从事紫铜相关经济活动的厂家。紫铜管厂家所生产的紫铜管又称铜管。
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管一种。是压制的和拉制的无缝管。重量较轻,导热性好,低温强度高。常用于制造换热设备(如冷凝器等)。也用于制氧设备中装配低温管路。直径小的铜管常用于输有压力的液体(如润滑系统、油压系统等)和用作仪表的测压管等。铜管具备坚固、耐腐蚀的特性,而成为现代承包商在所有住宅商品房的自来水管道、供热、制冷管道安装的首选。1、紫铜管是经济的。 由于铜管容易加工和连接,使其在安装时,可以节省材料和总费用,稳定性可可靠性,可省去维修。2、紫铜管是轻便的。 对相同内径的绞螺纹管而言,铜管不需要黑色
金属
的厚度。当安装时,铜管的输送费用更小,维护更容 易,占用空间更小。3、紫铜管是可以改变形状的。 因为铜管可以弯曲、变形,它常常可以做成弯头和接头,光滑的弯曲允许铜管以任何角度折弯。4、紫铜管是易连接的。5、铜是安全的。 不渗漏、不助燃、不产生有毒气体、耐腐蚀。紫铜管厂家所追求的铜管需要质地坚硬,不易腐蚀,且耐高温、耐高压,可在多种环境中使用。与此相比,许多其他管材的缺点显而易见,比如过去住宅中多用的镀锌钢管,极易锈蚀,使用时间不长就会出现自来水发黄、水流变小等问题。还有些材料在高温下的强度会迅速降低,用于热水管时会产生不安全隐患,而铜的熔点高达摄氏1083度,热水系统的温度对铜管微不足道。 考古学家在埃及金字塔内发现了距今4500年前的铜水管,至今还能使用。紫铜管的重量计算公式,紫铜就是纯铜: 纯铜呈紫红色,又称紫铜。纯铜密度为8.96,熔点为1083℃,紫铜管的质量计算如下:G=8.96πδ(D-δ)/1000 G:质量kg δ:管壁厚mm D:管直径mm 适宜制造紫铜管铜材的牌号为T1、T2。T1的化学成份 Cu+Ag99.95%,P0.001%,Bi0.001%,Sb0.002%,As0.002%,Fe0.005%,Ni0.002%,Pb0.003%,Sn0.002%,S0.005%,Zn0.005%,O0.02%。T2的化学成份 Cu+Ag99.95%,Bi0.001%,Sb0.002%,As0.002%,Fe0.005%,Pb0.005%,S0.005%。导热率(λ)384/W·(m·K)-1 比热熔(C) 0.394/kj·(kg·K)-1要了解紫铜管,先来看一下紫铜,紫铜就是铜单质,因其颜色为紫红色而得名。各种性质见铜。紫铜就是工业纯铜,其熔点为1083℃,无同素异构转变,相对密度为8.9,为镁的五倍。比普通钢还重约15%。其具有玫瑰红色,表面形成氧化膜后呈紫色,故一般称为紫铜。它是含有一定氧的铜,因而又称含氧铜。1.紫铜管厂家所追求的紫铜的性质紫铜 因呈紫红色而得名。它不一定是纯铜,有时还加入少量脱氧元素或其他元素,以改善材质和性能,因此也归入铜合金。中国紫铜加工材按成分可分为:普通紫铜(T1、T2、T3、T4)、无氧铜(TU1、TU2和高纯、真空无氧铜)、脱氧铜(TUP、TUMn)、添加少量合金元素的特种铜(砷铜、碲铜、银铜)四类。紫铜的电导率和热导率仅次于银,广泛用于制作导电、导热器材。紫铜在大气、海水和某些非氧化性酸(盐酸、稀硫酸)、碱、盐溶液及多种有机酸(醋酸、柠檬酸)中,有良好的耐蚀性,用于化学工业。另外,紫铜有良好的焊接性,可经冷、热塑性加工制成各种半成品和成品。20世纪70年代,紫铜的
产量
超过了其他各类铜合金的总
产量
。紫铜中的微量杂质对铜的导电、导热性能有严重影响。其中钛、磷、铁、硅等显著降低电导率,而镉、锌等则影响很小。氧、硫、硒、碲等在铜中的固溶度很小,可与铜生成脆性化合物,对导电性影响不大,但能降低加工塑性。普通紫铜在含氢或一氧化碳的还原性气氛中加热时,氢或一氧化碳易与晶界的氧化亚铜(Cu2O)作用,产生高压水蒸气或二氧化碳气体,可使铜破裂。这种现象常称为铜的“氢病”。氧对铜的焊接性有害。铋或铅与铜生成低熔点共晶,使铜产生热脆;而脆性的铋呈薄膜状分布在晶界时,又使铜产生冷脆。磷能显著降低铜的导电性,但可提高铜液的流动性,改善焊接性。适量的铅、碲、硫等能改善可切削性。紫铜退火板材的室温抗拉强度为22~25公斤力/毫米2,伸长率为45~50%,布氏硬度(HB)为35~45。紫铜垫具有优良的导电性﹑导热性﹑延展性和耐蚀性。主要用于制作发电机﹑母线﹑电缆﹑开关装置﹑变压器等电工器材和热交换器﹑管道﹑太阳能加热装置的平板集热器等导热器材。常用的铜合金分为黄铜﹑青铜﹑白铜3大类。纯净的铜是紫红色的
金属
,俗称“紫铜”、“红铜”或“赤铜”。 紫铜富有延展性。象一滴水那么大小的纯铜,可拉成长达两公里的细丝,或压延成比床还大的几乎透明的箔。紫铜最可贵的性质是导电性能非常好,在所有的
金属
中仅次于银。但铜比银便宜得多,因此成了电气工业的“主角”。2.紫铜管厂家所生产的紫铜管主要用于的用途紫铜管的用途比纯普通紫铜广泛得多,每年有50%的铜被电解提纯为纯铜,用于电气工业。这里所说的紫铜,确实要非常纯,含铜达99.95%以上才行。极少量的杂质,特别是磷、砷、铝等,会大大降低铜的导电率。铜中含氧(炼铜时容易混入少量氧)对导电率影响很大,用于电气工业的铜一般都必须是无氧铜。另外,铅、锑、铋等杂质会使铜的结晶不能结合在一起,造成热脆,也会影响纯铜的加工。这种纯度很高的纯铜,一般用电解法精制:把不纯铜(即粗铜)作阳极,纯铜作阴极,以硫酸铜溶液为电解液。当电流通过后,阳极上不纯的铜逐渐熔解,纯铜便逐渐沉淀在阴极上。这样精制而得的铜;纯度可达99.99%。紫铜管的主要材料紫铜,是比较纯净的一种铜,一般可近似认为是纯铜,导电性、塑性都较好,但强度、硬度较差一些。 紫铜管也是继承了紫铜的良好物理、化学特性而成为工业用重要材料,在工业上具有广泛地应用,因此紫铜管厂家正是看中紫铜的这种优良的特性,才加工、
交易
紫铜管,从中获益的。
电解铝厂家
2017-06-06 17:49:52
在目前铝行业市场中,电解铝的市场关注度非常高,而对于某些个人或业内人士而言对于目前的电解铝厂家的资料信息获得也是非常必要的。国内电解铝电解铝厂家生产企业分布以及大中型该类型企业名称如下:山西省:山西协和铝业有限公司、山西晋能集团新东方铝业公司内蒙古自治区: 内蒙古包头铝业有限公司辽宁省:辽宁抚顺铝厂吉林省:吉林白山市浑电铝业有限责任公司黑龙江省:黑龙江佳木斯铝厂江苏省:江苏徐州四方铝业集团公司湖北省:湖北丹江口市铝业有限公司第一电解铝分厂、湖北丹江口市铝业有限公司第二电解铝分厂、湖北武汉盛佳铝业有限公司、湖北咸宁电力铝厂湖南省:湖南张家界铝业公司、湖南双牌铝厂、湖南猫儿口铝厂广西壮族自治区:广西南南铝业股份有限公司、广西德胜铝厂、广西三江铝厂重庆市:重庆鼎泰铝业公司四川省:四川广元821厂贵州省:贵州遵义铝厂青海省:青海海北铝业有限责任公司、青海化隆先奇铝业有限责任公司宁夏回族自治区:宁夏中宁铝厂更多电解铝厂家信息可登陆上海有色网咨询,致电亦可。
贵金属厂家
2017-06-06 17:50:13
贵
金属
厂家,就是指生产加工贵
金属
的厂家。贵
金属
(Precious metal),通常用来指代黄金,白银和白金三种
价格
昂贵,外表美观,化学性质稳定,具有较强的保值能力的
金属
。其中黄金的地位尤其重要。在布雷顿森林体系崩溃之前,西方各国货币均与美元挂钩,美元则与黄金挂钩,许多国家都公布本国货币的含金量,黄金的地位非常重要。1970年代後,随着世界金融格局的重组和通货膨胀得到缓解,黄金等贵
金属
的地位有所下降,但仍被视为世界通用的交换媒介和保值工具。贵
金属
在市場
交易
時,常使用鑄造成錠或幣的方式,例如黃金
交易
市場中的金條或金幣。贵
金属
的用途:航空航天材料中的贵
金属航空、航天、航海工业,要求材料具有高温抗腐蚀性、高可靠性、高精度和长的使用寿命,有的非用贵
金属
不可。如火箭点火引爆合金,航空发动机点火接点,导弹、卫星、舰艇、飞行器等控制方向、姿态的仪表材料(如陀螺仪的导电游丝)精确测温材料,应变材料等。贵
金属
催化剂及新材料的发展 铂族
金属
具有优良的催化活性,较高的选择性、较长的使用寿命和可回收再生等优点,其研究和开发对工业和社会发展意义重大,今后许多领域必将是铂催化剂大显身手的时代。 化学及石油化工用催化剂。80%以上的化学反应与催化有关,铂族
金属
催化剂在其中占有重要地位。如硝酸工业氨氧化用铂铑,或有铂钯铑催化网,70年来一直是硝酸工业核心。几乎年有的精细化工与贵
金属
催化剂有关使用载体催化剂,并向均相多功能催化剂方向发展。提高汽车油辛烷值的石油重整,一直离不开铂及铂及铂等基催化剂,另外,裂化、另氢等催化剂也多以铂或钯为基。 一碳化学用催化剂、一碳化学指以煤及燃气,即甲烷、一氧化碳、甲醇等分子内含一个碳原子的物质为原料,制备各种化学制品和新兴工业领域。这方面最前途的是铂族
金属
配合物或
金属
化物催化剂。 不锈钢表面有0.003 m的钝化膜,因此导电性变差,不能钎焊,限制了在电子工业中的应用。但是只要在不锈钢表面镀0.1~0.5 m厚的金,就有了导电性和钎焊性,从而开辟了在电子工业中的应用。 贵
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应用极广,在高新技术的发展中处于重要地位。随着科学技术的发展,其应用领域和用途还会扩大,起越来越重要作用想要了解更多关于贵
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热镀锌厂家
2017-06-06 17:50:06
关于热镀锌厂家的相关信息:热镀锌厂与电镀锌厂相对,主要生产热镀锌产品,且热镀锌钢材产品的适用范围广,供不应求。热镀锌(galvanizing),也叫热浸锌和热浸镀锌,是一种有效的
金属
防腐方式,主要用于各
行业
的
金属
结构设施上。是将除锈后的钢件浸入500℃左右融化的锌液中,使钢构件表面附着锌层,从而起到防腐的目的。热镀锌的生产工序主要包括:原板准备→镀前处理→热浸镀→镀后处理→成品检验等。根据镀前处理方法的不同把热镀锌工艺分为线外退火和线内退火两大类 。线外退火:就是热轧或冷轧钢板进入热镀锌作业线之前,首先在抽底式退火炉或罩式退火炉中进行再结晶退火,这样,镀锌线就不存在退火工序了。钢板在热镀锌之前必须保持一个无氧化物和其他脏物存在的洁净的纯铁活性表面。这种方法是先由酸洗的方法把经退火的表面氧化铁皮清除,然后涂上一层由氯化锌或由氯化铵和氯化锌混合组成的溶剂进行保护,从而防止钢板再被氧化。线内退火:就是由冷轧或热轧车间直接提供带卷作为热镀锌的原板,在热镀锌作业线内进行气体保护再结晶退火。热镀锌产品性能的影响因素:碳、硫、磷、锰、硅、钨、铬等。随着工业的发现,热镀锌厂家的加工产品已经运用到很多领域,热镀锌加工的优点在于防腐年限长久,适应环境广泛一直是很受欢迎的防腐处理方法。被广泛运用与电力铁塔、通信铁塔、铁路、公路防护、路灯杆、船用构件、建筑钢结构构件、变电站附属设施、轻工业等。
废铝回收厂家
2017-06-06 17:50:04
如果您想查找废铝回收厂家的话,一种方法可以登陆上海
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回收的专区中给您提供了几家最方便最具效益的废铝回收厂家给您提供废铝回收的信息。目前关于废铝回收的信息
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再生有限公司,业务联系人:吴小云,电话:021-57217619,13801852756 传真:021-57214544,公司地址:上海市金山区张堰镇工业区汇科路218-222号,公司备注:持有《国家6类固体废物进出口许可证》。
磷铜厂家
2017-06-06 17:50:03
磷铜厂家磷铜概述 磷铜(磷青铜)(锡青铜)(锡磷青铜)由青铜添加脱气剂磷P含量0.03~0.35%,锡含量5~8%.及其它微量元素如铁Fe,锌Zn等组成延展性,耐疲劳性均佳可用于电气及机械材料,可靠度高于一般铜合金制品. 青铜 原指铜锡合金﹐后除黄铜﹑白铜以外的铜合金均称青铜﹐并常在青铜名字前冠以第一主要添加元素的名。锡青铜的铸造性能﹑减摩性能好和机械性能好﹐适合於制造轴承﹑蜗轮﹑齿轮等。铅青铜是现代发动机和磨床广泛使用的轴承材料。铝青铜强度高﹐耐磨性和耐蚀性好﹐用於铸造高载荷的齿轮﹑轴套﹑船用螺旋桨等。铍青铜和磷青铜的弹性极限高﹐导电性好﹐适於制造精密弹簧和电接触元件﹐铍青铜还用来制造煤矿﹑油库等使用的无火花工具. 更多磷铜厂家信息详见上海
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裸铜线厂家
2017-06-06 17:50:11
裸铜线厂家在全国范围来看非常的多,这时由于在目前的铜线
市场
上,对于铜线的需求量还是很大的。 裸铜线、镀锡铜线、铜包铝线被广泛用于编织屏蔽网,因材料差异,导致弱电线缆
市场
鱼龙混杂。铜包铝线与裸铜线外观颜色相同,初看之下,很难区别,具有极大的迷惑性。各种编织网材料孰优孰劣,也让广大工程商朋友感到困惑,无从鉴别。下面就为大家介绍一些区分裸铜线、镀锡铜线以及铜包铝线的常规方法。以视频线SYV75-5编织网为检测对象,可采用以下方法: 1、目测外观。剥去视频线外被,可迅速把镀锡铜线从三种线材料中识别出来,因为只有镀锡铜线为银色,另外两种皆为黄色。接下来垂直整齐切下一段视频线,看编织网截面,如果为黄色,即为裸铜线;如果为白色,即为铜包铝线。三种编织网的用线材料于是区分开来 2、用工具发刮擦视频线编织网表面,镀锡铜网刮擦后显现黄色,裸铜网仍是黄色,而铜包铝网则出现雪花点白色。将视频线编织网置于水泥地面上磨擦也能得到同样效果。 3、过火测试。将视频线编织网拆散开,拨向一侧,接近火焰,如果灼烧后形成球珠状物体的即为铜料;如果
金属
丝灼烧后变白,且下垂用手碰触即碎的为铜包铝网。 裸铜线、镀锡铜线、铜包铝线及其区分铜包铝线构成与区别:裸铜线就是用纯铜杆拉丝而成的铜线,质料单一,表里皆铜
金属
,外观看过去为黄色,且因铜纯度的高低使颜色有深有浅。物理性能上,裸铜线材质柔软,导电性能优良。镀锡铜线的工艺比裸铜线稍稍复杂些,将纯铜杆拉成丝后再用热镀锡工艺在铜丝表面镀上薄薄的一层锡就成了镀锡铜线。这种线外观为银色,因为锡是银色
金属
的缘故。镀锡铜线,材质比较柔软,导电性能良好,与裸铜线相比,其耐蚀性、抗氧化性能更强,可大大延长弱电线缆的使用寿命。铜包铝线采用包覆焊接制造技术,将铜带同心地包覆在铝杆芯线的外表面,并使铜层和芯线之间形成牢固的原子间的冶金结合,使两种不同的
金属
材料结合成为不可分割的整体,可以象加工单一
金属
丝那样作拉拔和退火处理,拉拔过程中铜和铝同比例地变径,铜层体积比则保持相对恒定不变。铜包铝线重量很轻,外观上也呈现黄色,但相较前两者,导电性能差许多,柔韧度不够,易折断,耐蚀性、抗氧化性能也比较低。如果铜包铝生产工艺控制不好,那么铜包铝成品很可能在短时间内成为一堆废品。 更多关于裸铜线厂家的相关信息请关注上海
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8011铝箔厂家如何选择?
2019-01-10 09:43:59
铝箔,指的是一种用金属铝直接压延成薄片的烫印材料,其烫印效果与纯银箔烫印的效果相似,故又称假银箔。铝箔在包装领域又极为广泛的应用,其中,以8系的8021、8011铝箔较为常见。 按照形状来分,8系铝箔可以分为卷状铝箔和片状铝箔,按表面状态可分为一面光铝箔和两面光铝箔。按照后期不同的加工方法,铝箔也可以分为素箔、压花箔、复合铝箔、涂层箔、上色铝箔、印刷铝箔。 8系铝箔是食药包装、电子电器中常用的合金。我们以8011铝箔为例来看,8011铝箔的加工发展在我国已有稳定基础,是众多铝加工企业的重点产品之一。以河南省巩义市的铝加工产业集聚区为例,就有数十家大大小小的铝加工企业。8011铝箔厂家众多,在采购产品的时候,如何选择一家实力雄厚的8011铝箔厂家呢? 一、看产品质量、性能。 优质的铝箔厂家应该完全保证产品质量过硬、性能优越。如明泰铝业生产的8011铝箔能够做到表面良好,光泽均匀;产品的厚度无误差,规格精准;铝箔表面无亮点、亮痕;对产品生产过程全程监控,确保无残留、水斑等。 二、看铝箔厂家的综合实力 综合实力较强的企业,能为产品的优越性能保驾护航。生产规模、年产能力、产品质量等方面是检验铝箔厂家的重要因素。明泰铝业年产能力40万吨以上,职工2800余人,铝板带箔产品销往全球40多个国家和地区。 三、看售后 与一般商品相比,铝箔等产品属于大型货物,因此,产品的物流及售后问题显得更为重要,大型的8011生产厂家可以及时跟踪采购企业的相关情况,提供售后服务或者解决者其他问题,为产品的退换货保障提供无忧服务。
镀锌板厂家
2017-06-06 17:50:06
镀锌板厂家,顾名思义,就是供应热镀锌板、电镀锌板等钢材。下面是关于镀锌板厂家的相关信息:镀锌板是指表面镀有一层锌的钢板。镀锌是一种经常采用的经济而有效的防腐方法。全世界锌
产量
的一半左右均用于此种工艺。镀锌是为防止钢板表面遭受腐蚀延长其使用寿命。镀锌板的外观1.表面状态:镀锌板由于涂镀工艺中处理方式不同,表面状态也不同,如普通锌花、细锌花、平整锌花、无锌花以及磷化处理的表面等。 2.镀锌板应具有良好的外观,不得有对产品使用有害的缺陷,如无镀、孔洞、破裂以及浮渣、超过镀厚、擦伤、铬酸污垢、白锈等。热镀锌板是将薄钢板浸入熔解的锌槽中,使其表面粘附一层锌的薄钢板。目前主要采用连续镀锌工艺生产,即把成卷的钢板连续浸在熔解有锌的镀槽中制成镀锌钢板。电镀锌板是用电镀法制造这种镀锌钢板具有良好的加工性,但镀层较薄,耐腐蚀性不如热浸法镀锌板。近几年,我国镀锌板消费量不断增长,所以镀锌板厂家生产的镀锌板供不应求,导致镀锌板产品
价格
上浮。
多晶硅厂家
2017-06-06 17:50:11
多晶硅厂家是生产多晶硅的。多晶硅厂家在国内
市场
竞争激烈,还要应对国外厂家的竞争。多晶硅可作拉制单晶硅的原料,多晶硅与单晶硅的差异主要表现在物理性质方面。例如,在力学性质、光学性质和热学性质的各向异性方面,远不如单晶硅明显;在电学性质方面,多晶硅晶体的导电性也远不如单晶硅显著,甚至于几乎没有导电性。在化学活性方面,两者的差异极小。多晶硅和单晶硅可从外观上加以区别,但真正的鉴别须通过分析测定晶体的晶面方向、导电类型和电阻率等。 多晶硅是生产单晶硅的直接原料,是当代人工智能、自动控制、信息处理、光电转换等半导体器件的电子信息基础材料。被称为“微电子大厦的基石”。多晶硅生产过程中主要危险、有害物质中氯气、氢气、三氯氢硅、氯化氢等主要危险特性有: 1)氢气:与空气混合能形成爆炸性混合物,遇热或明火即会发生爆炸。气体比空气轻,在室内使用和储存时,漏气上升滞留屋顶不易排出,遇火星会引起爆炸。氢气与氟、氯、溴等卤素会剧烈反应。 2)氧气:易燃物、可燃物燃烧爆炸的基本要素之一,能氧化大多数活性物质。与易燃物(如乙炔、甲烷等)形成有爆炸性的混合物。 3)氯:有刺激性气味,能与许多化学品发生爆炸或生成爆炸性物质。几乎对
金属
和非
金属
都起腐蚀作用。属高毒类。是一种强烈的刺激性气体。 4)氯化氢:无水氯化氢无腐蚀性,但遇水时有强腐蚀性。能与一些活性
金属
粉末发生反应,放出氢气。遇氰化物能产生剧毒的氰化氢气体。 5)三氯氢硅:遇明火强烈燃烧。受高热分解产生有毒的氯化物气体。与氧化剂发生反应,有燃烧危险。极易挥发,在空气中发烟,遇水或水蒸气能产生热和有毒的腐蚀性烟雾。燃烧(分解)产物:氯化氢、氧化硅。 6)四氯化硅:受热或遇水分解放热,放出有毒的腐蚀性烟气。 7)氢氟酸:腐蚀性极强。遇H发泡剂立即燃烧。能与普通
金属
发生反应,放出氢气而与空气形成爆炸性混合物。 8)硝酸:具有强氧化性。与易燃物(如苯)和有机物(如糖、纤维素等)接触会发生剧烈反应,甚至引起燃烧。与碱
金属
能发生剧烈反应。具有强腐蚀性。 9)氮气:若遇高热,容器内压增大。有开裂和爆炸的危险。 10)氟化氢:腐蚀性极强。若遇高热,容器内压增大,有开裂和爆炸的危险。 11)氢氧化钠:本品不燃,具强腐蚀性、强刺激性,可致人体灼伤。想要了解更多多晶硅厂家的相关资讯,请浏览上海
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铜箔生产厂家
2017-06-06 17:50:07
铜箔生产厂家楚雄源泰矿业有限公司联系人:杜斌联系电话:13187669652佛山市中海
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铜管生产厂家
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