采购铝锭
2017-06-06 17:50:00
采购铝锭是投资者们很关心的问题，让我们对它进行下简单的介绍。关于西飞国际控股子公司西安飞机工业铝业股份有限公司预付款采购铝锭项目有关问题，公司于2009年3月成立了“铝锭预付款采购”项目专项工作小组，全权处理该项目追款工作和遗留问题。目前该小组正在积极与相关部门沟通协调，尽最大努力追讨预付款余款1.26亿元。西飞国际控股子公司西安飞机工业铝业股份有限公司于2009年7月11日向陕西省高级人民法院提起诉讼，诉振兴集团有限公司及山西振兴集团有限公司在与西飞铝业公司签署的《铝锭预付款采购协议》到期后未按协议约定按期归还剩余预付款，要求其归还剩余预付款1.26亿元并承担违约利息，同时承担本案的诉讼费用。陕西省高级人民法院于2009年9月21日受理了本案，目前此案正在审理过程中。依据中国证监会陕西监管局对西飞铝业公司铝锭采购预付款项目提出的问题，公司要求西飞铝业公司董事会、管理层吸取教训，对内部管控程序进行认真梳理并限期整改，现将相关情况予以公告。近五十年来，铝已成为世界上最为广泛应用的金属之一。特别是近年来，铝作为节能、降耗的环保材料，无论应用范围还是用量都在进一步扩大。尤其是在建筑业、交通运输业和包装业，这三大行业的铝消费一般占当年铝总消费量的60%左右。 在建筑业上，由于铝在空气中的稳定性和阳极处理后的极佳外观，使铝在建筑业上被越来越多地广泛应用，特别是在铝合金门窗、铝塑管、装饰板、铝板幕墙等方面的应用。 在交通运输业上，为减轻交通工具自身的重量，减少废气排放对环境的污染，摩托车、各类汽车、火车、地铁、飞机、船只等交通运输工具开始大量采用铝及铝合金作为构件和装饰件。随着铝合金加工材的硬度和强度不断提高，航空航天领域使用的比例开始逐年增加。 在包装业上，各类软包装用铝箔、全铝易拉罐、各类瓶盖及易拉盖、药用包装等用铝范围也在扩大。 在其它消费领域，电子电气、家用电器（冰箱、空调）、日用五金等方面的使用量和使用前景越来越广阔。 世界铝工业的真正工业化生产始于1886 年，1956 年全球铝产量开始超过铜跃居有色金属的首位，成为仅次于（钢）铁的第二大金属。近几年全球铝加工业技术和装备水平的提高，特别是中国铝工业的迅速发展，带动了全球铝产量迅猛增长。截止到2004 年末，全球原铝总产量达到了2985 万吨。铝锭生产主要集中在中国、美国、俄罗斯、加拿大、澳洲、巴西、挪威等国家，产量约占全球的60％以上。 铝的供应来源除了原铝（铝土矿－氧化铝－电解铝）外，回收铝也占有很高比例。回收铝又分为旧料回收（主要来源是饮料罐和汽车废件）、新料回收（加工过程中的废屑）两种。采购铝锭等更多的信息你可以登陆上海有色网查看。
75#合金管
2019-03-19 10:00:29
75#合金管化学成分75#合金管牌号75#合金管化学成分（质量分数）（%）CSiMnCrNiCu≤75#0.72~0.800.17~0.370.50~0.800.250.300.25
75#合金管力学性能75#合金管牌号拉力强度MPa屈服点MPa断后伸长率（%）断面收缩率（%）75#1080880730
采购铜线
2017-06-06 17:50:11
采购铜线厂家如下楚雄源泰矿业有限公司联系人:杜斌联系电话:13187669652佛山市中海
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铝锭采购
2017-06-06 17:49:56
铝锭采购是一种投资者想要了解的一个知识，让我们来了解其方式。铝锭采购当 前 价: 面议 发 货 期: 2天内发货 最小起订: 不限 所 在 地: 山西 太原 供货总量: 不限 公司主营电解铝的生产与销售，现有电解铝产能8万吨。公司铝锭品级率以99.70A为主，采用钢带打捆包装。符合重熔用铝锭标准要求。铝是一种银白色金属，在地壳中含量仅次于氧和硅排在第三位。铝的密度铝锭小，仅为铁的34.61%、铜的30.33%，因此又被称作轻金属。铝是世界上产量和用量都仅次于钢铁的有色金属。铝的密度只有2.7103㎏/m3，约为钢、铜或黄铜密度的1/3左右。由于铝的材质轻，因此常用于制造汽车、火车、地铁、船舶、飞机、火箭、飞船等陆海空交通工具，以减轻自重增加装载量。铝在军工中也有广泛应用。 在我们日常工业上的原料叫铝锭，按国家标准（GB/T 1196-2008）应叫“重熔用铝锭”，不过大家叫惯了“铝锭”。它是用氧化铝-冰晶石通过电解法生产出来的。铝锭进入工业应用之后有两大类：铸造铝合金和变形铝合金。铸造铝及铝合金是以铸造方法生产铝的铸件；变形铝及铝合金是以压力加工方法生产铝的加工产品：板、带、箔、管、棒、型、线和锻件。按照?重熔用铝锭?国家标准，“重熔用铝锭按化学成分分为6个牌号，分别是Al99.85、Al99.80、Al99.70、Al99.60、Al99.50、Al99.00”（注：Al之后的数字是铝含量）。目前，有人叫的“A00”铝，实际上是含铝为99.7%纯度的铝，在伦敦市场上叫“标准铝”。大家都知道，我国在五十年代技术标准都来自前苏联，“A00”是苏联国家标准中的俄文牌号，“A”是俄文字母，而不是英文“A”字，也不是汉语拼音字母的“A”。和国际接轨的话，称“标准铝”更为确切。标准铝就是含99.7%铝的铝锭，在伦敦市场上注册的就是它。铝锭分类铝锭按成分不同分重熔用铝锭、高纯铝锭和铝合金锭三种：按形状和尺寸又可分为条锭、圆锭、板锭、T形锭等几种，下面是几种常见的铝锭； 重熔用铝锭--15kg，20kg（≤99．80％Al）： T形铝锭--500kg，1000kg（≤99．80％Al）： 高纯铝锭--l0kg，15kg（99．90％～99．999％Al）； 铝合金锭--10kg，15kg（Al--Si，Al--Cu，Al--Mg）； 板锭--500～1000kg（制板用）； 圆 锭--30～60kg（拉丝用）。如果你想更多的了解关于铝锭采购的信息，你可以登陆上海有色网进行查询和关注。
采购多晶硅
2017-06-06 17:50:13
中环股份 （002129）子公司天津市环欧半导体材料技术有限公司，与江苏顺大电子材料科技有限公司签订了《多晶硅材料供应－采购长期合同》，由江苏顺大向环欧公司提供多晶硅原材料。 上述合同年限为10年，从2008年至2017年，其中2008年度、2009年度双方确定的供应－采购量分别为32吨、270吨，其余年度为360吨，合同总供应－采购量为3182吨。双方2008年至2013年的
交易
总量为1742吨，以此期间合计供应－采购金额作为合同金额，为13.2亿元。 双方约定，环欧公司于2008年按照合同金额的一定比例向江苏顺大支付合同预付款，并按照履行期限内的实际供应－采购金额向江苏顺大支付货款；江苏顺大根据合同约定向环欧公司提供多晶硅原材料，在2009年至2014年期间逐年以双方约定比例归还合同预付款，并于2014年末留存少量预付款作为2015年至2017年合同履行的保证金。 中环股份表示，目前由于传统能源
价格
日趋高涨，太阳能电池
产业
对单晶硅材料的需求快速释放，公司单晶硅业务维持较高利润水平，制约业务发展的主要因素为上游多晶硅原材料供应，本合同的签订将在一定程度上解决原料供应瓶颈。 据悉，合同所采购多晶硅材料主要用于环欧公司半导体器件、太阳能电池用直拉单晶硅的生产制造，合同供应量将能充分满足环欧公司直拉单晶硅业务的现有产能及今后扩产的需要。
多晶硅采购
2017-06-06 17:50:10
国内一家大型光伏企业的采购部长称,近期多晶硅采购日趋紧张,甚至有时候买不到货,生产线也几乎要停产。 另一位业内知情人称,事实上质量稍逊于进口多晶硅的国产多晶硅,
价格
甚至更贵——
市场价格
在450元/公斤左右。 “国产多晶硅
价格
高于进口的原因有两个:一是交货期更短,供货便利,采购周期短;另一方面,国产硅料的成本因产能还未完全释放,成本高于进口多晶硅。”上述人士对此解释说。 与此同时,一些代理进口硅料的经销商也对这一状况预料不及,目前存货基本售罄。尚有存货的经销商甚至开始暂停销售,着手囤积硅料,以待
价格
进一步上涨。 硅料
价格
重新上涨的一个直接原因就是下游光伏
市场
需求在今年以来迅速膨胀。据介绍,目前
市场
上无论电池厂上还是硅片厂可保证正常生产的多晶硅原料存货严重不足,一些厂商的库存甚至只能保证未来一周的生产所需。 而近期,世界最大硅料生产商日本三菱停产检修,而同样位于日本的硅料厂商OTC由于半导体
产业
需求强劲,已停止将高纯硅发货给光伏厂商,全部以更高
价格
销售给半导体厂商,这更加剧了
市场
硅料的短缺。目前,OTC所产硅料
价格
已上涨至70美元/公斤。
市场
人士多数认为,此轮多晶硅
价格
将至少升至70-80美元/公斤,多晶硅采购并不会因
价格
上调而缩水。而且这不是一轮反弹,而是新一波光伏
市场
大发展趋势的开始,而“拥硅为王”的盛况重现也存在可能。
75#无缝钢管
2019-03-19 10:00:29
75#无缝钢管化学成分75#无缝钢管牌号75#无缝钢管化学成分（质量分数）（%）CSiMnCrNiCu≤75#0.72~0.800.17~0.370.50~0.800.250.300.25
75#无缝钢管力学性能75#无缝钢管牌号拉力强度MPa屈服点MPa断后伸长率（%）断面收缩率（%）75#1080880730
铝合金造车成热潮，占比高达75%，都用在哪些部位你知道吗？
2019-01-08 09:58:37
相关数据显示，铝合金在汽车制造中的使用比例正在逐步攀升，目前使用铝合金较多的是捷豹长轴距版XF，这款车号称除了这车的四个车门是钢材质，其它车身的部位全部都是铝合金，铝合金比例达到恐怖的75%。那么汽车都哪些部件可以使用铝合金，你知道么?小编走访了国内知名汽车用铝供应商之后，给大家整理了一份全面的汽车各部位用铝合金的详细列表。
首先，是汽车轮毂。现在的汽车轮毂基本上都是铝材质的，没有用铝材质轮毂的车子，不是十几年前的车，就是价格非常低的车。用铝合金轮毂对车子降低油耗有非常明显的效果，而汽车轮毂采用的多是6061铝合金。
其次，汽车的四门两盖。“四门”就是四个车门，“两盖”就是引擎盖和后备箱盖，这都是车身上容易受损的部分。“四门两盖”用的铝合金是5182铝材，由于5182铝板具有极佳的变形性，在受到外力撞击时能很好的吸收冲击力，较大程度的保护驾驶员和乘客，因此，采用5182铝合金材质的四门两盖，安全性更高。
再次，汽车底盘。汽车的悬架摆臂等底护板部位，也采用了较多的铝合金，该部位采用的铝合金材质有5083铝合金、5754铝合金、6061铝合金等。
较后，汽车的油箱、散热器、新能源汽车的电池底板等部位，也都采用了铝合金材质。
h75黄铜棒
2017-06-06 17:50:01
黄铜棒是指加工成棒状的黄铜合金。黄铜是由铜和锌所组成的合金。如果只是由铜、锌组成的黄铜就叫作普通黄铜。黄铜常被用于制造阀门、水管、空调内外机连接管和散热器等。H75黄铜棒是其中的一个牌号 h75黄铜棒有相当好的力学性能、工艺性能和耐蚀性能。能很好地在热态和冷态下压力加工。在性能和经济上居于H80、H70之间。h75黄铜棒用于低载荷耐蚀弹簧。 黄铜棒的牌号包括：H59黄铜棒、H62黄铜棒、H63黄铜棒、H65黄铜棒、H68黄铜棒、H70黄铜棒、H75黄铜棒、H80黄铜棒、H90黄铜棒、H96黄铜棒等。 h75黄铜棒化学成份：铜 Cu ：79.0～81.0、锌 Zn：余量、铅 Pb：≤0.03、磷 P：≤0.01、铁 Fe：≤0.10、锑 Sb ：≤0.005、铋 Bi：≤0.005 注：≤0.3(杂质) h75黄铜棒力学性能：抗拉强度 σb (MPa)：≥265、伸长率 δ10 (％)：≥50 注 ：板材的拉伸力学性能 h75黄铜棒试样尺寸：厚度≥0.5 h75黄铜棒热处理规范：热加工温度820～870℃;退火温度600～700℃;消除内应力的低温退火温度260℃。 黄铜是由铜和锌所组成的合金。如果只是由铜、锌组成的黄铜就叫作普通黄铜。黄铜常被用于制造阀门、水管、空调内外机连接管和散热器等。 更多关于h75黄铜棒的资讯，请登录上海
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采购耐磨高铬球注意事项
2018-12-07 13:58:01
7月18日消息：采购耐磨高铬球注意事项 目前我国铸造磨球行业现代化水平仍然较低，产品质量参差不齐，鱼龙混杂。特别是相当数量规模较小的企业连最基本的质量检测设备都没有，根本无法保证产品质量。因此部分磨球厂家钻水泥、电厂、矿山等企业无法检测磨球质量的空子，采取种种投机行为骗取不法利益。 一是偷梁换柱，品种上以低充高：以中铬、低铬合金铸造磨球冒充高铬合金铸造磨球，说是中铬、低铬球，实际上根本就不含铬合金或含少量铬合金；有的高锰钢衬板连5％的锰都达不到。 二是打擦边球，成份上偷工减料：有的企业在合金成分控制上，专取国家标准的下限或负差，虽然节省了成本，但磨球总体质量水平得不到保证。 三是求稳怕碎，硬度上降低标准：一般用户认为，磨球只要不碎就是好球，于是，有的磨球生产厂害怕出现碎球就一味降低硬度，结果碎球少了，但耐磨性很差，根本达不到高铬球的使用效果。 四是曲线救国，工艺上化繁为简：有的企业既没有回火设备，更谈不上有高温淬火设备，磨球以铸态方式冒充淬火球直接出售，有的用上砂掩埋代替回火处理，有的纯粹高铬球淬火后根本不进行回火去应力处理，磨球的铸造应力和组织应力难于彻底消除，碎球率较高。有的用回火代替高温淬火，不仅硬度指标较低，耐磨性差，而且由于浇冒口部位内部组织得不到改善，极易出现“苹果状”失圆现象。 五是王婆卖瓜，效果上夸大其词：有的企业盲目夸大产品效果，欺骗用户。比如磨耗指标，每个企业的原料成分、熟料硬度、设备运转率等工况不同，磨耗指标会截然不同，未经实际实验任何承诺都是不负责任的行为。 六是金蝉脱壳，质量上逐步退化：有的企业片面追求利润最大化，刚开始送货时不敢作假，一旦正常供货关系疏通后，就开始偷工减料，有些厂家甚至以低成本购进劣质球来偷梁换柱。
采购6011铝合金
