铝排管，主要用于10℃至-45℃冷库的制冷系统中，是各类食品冷冻、冷藏库理想的蒸发器。铝排管传热系数在-40℃～0℃蒸发温度下K≈9～14w/m2?℃,钢排管传热系数在-40℃～0℃蒸发温度下K≈8～13w/m2?℃，为此同样冷库（负荷相同情况下），铝排管配置的蒸发面积小于钢排管。另外，从铝材成本及先进压铸工艺等综合成本看，铝排管单位面积价格高于钢排管但是铝排管性能大大高于钢排管，总体性价比铝排管要优于钢排管。铝排蒸发器的制冷量铝排管，主要用于10℃至-45℃冷库的制冷系统中，是各类食品冷冻、冷藏库使用的蒸发器。铝排管进出液部分使用高频电阻焊接铜铝接头，铝管厚2mm无下差，耐压4.5Mpa。铝排制冷量，K值≈10W/(m2·℃) [平均值] ，根据冷库设计规范，Q=K·A·Δt,实际配比过程中所取的温差Δt=10℃。考虑到冷库结霜问题，一般低温库铝排管按照下限90W/M2来计算，防止结霜过后冷量不够。高温库不结霜可按照上限140W/m2计算。 铝排的配置计算设备负荷确定铝排换热面积冷却设备负荷的计算：可以参考相关冷库设计手册，进行详细计算。公式如下Qq= Q1 + PQ2+ Q3+ Q4Qq —— 冷间冷却设备负荷，W；Q1 —— 维护结构传热量，W；Q2 —— 货物热量，W；Q3 —— 通风换气热流量，W；Q4 —— 操作热流量，W；P——负荷系数。冷却间、冻结间P取1.3，其它冷间取1.0；由以上公式代入已知技术参数，即可得出冷库冷却设备负荷值，即蒸发器需要提供的制冷量，大型冷库应严格按照以上计算过程。 

6061铝排有优良的接口特征、容易涂层、强度高、可使用性好，抗腐蚀性强。    铝是地球上含量极丰富的 金属 元素，其蕴藏量在 金属 中居第2位。至19世纪末，铝才崭露头角，成为在工程应用中具有竞争力的 金属 ，且风行一时。航空、建筑、汽车三大重要工业的发展，要求材料特性具有铝及其合金的独特性质，这就大大有利于这种新 金属 －－铝的生产和应用。    铝（Al)是一种轻 金属 ,其化合物在自然界中分布极广,地壳中铝的资源约为400～500 亿吨,仅次于氧和硅,具第三位。在 金属 品种中，仅次于钢铁，为第二大类 金属 。铝具有特殊的化学、物理特性，不仅重量轻，质地坚，而且具有良好的延展性、导电性、导热性、耐热性和耐核辐射性，是国民经济发展的重要基础原材料。    铝板材是铝材种类中的一种，它是指用塑性加工方法将铝坯锭经过轧制、挤压、拉伸和锻造等方法最终制造成板型铝制品，为了保证板材最终性能再对成品进行退火、固溶处理、淬火、自然时效和人工时效处理。    铝板材常应用在：1.照明灯饰；2、太阳能反射片；3、建筑外观；4、室内装潢：天花板，墙面等；5、家具、橱柜；6、电梯；7、标牌、铭牌、箱包；8、汽车内外装饰；9、家用电器：冰箱、微波炉、音响设备等；10.航空航天以及军事方面，比如中国目前的大飞机制造，神舟飞船系列，卫星等方面。    6061铝排的应用领域都是要求有一定强度、可焊性与抗蚀性高的各种工业结构性，如飞机零件、照相机零件、耦合器、船舶配件和五金、电子配件和接头、装饰用或各种五金、铰链头、磁头、刹车活塞、水利活塞、电器配件、阀门和阀门零件。 

    6063铝排化学成分：Cu;0.1-,Si;0.2-0.6-,Fe;0.35-,Mn;0.1-,Mg;0.45-0.9-,Zn;0.1-,Cr;0.1-,Ti;0.1-.    6063铝排机械性能与物理性能：    抗拉强度2900MPa .    屈服强度240MPa　　    伸长率10％　    疲劳强度95MPa    硬度95HB　    热传导性能167W/m°C    电导率％IACS　43％    强性模量69GPa    密度2700KG.m-3    6063铝排的合金状态：T3/T4/T5/T6/T351/T651/O/T8。    6063铝排应用及用途：建筑型材，灌溉管材，供车辆、台架、家具、升降机、栏栅等用的挤压材料，以及飞机、船舶、轻工业部门、建筑物等用的不同颜色的装饰构件。    6063铝排主要合金元素是镁与硅，并形成Mg2Si相。若含有一定量的锰与铬，可以中和铁的坏作用;有时还添加少量的铜或锌，以提高合金的强度，而又不使其抗蚀性有明显降低。6063合金的特点是：经过热处理预拉伸工艺生产的高品质铝合金，其镁、硅合金特性多，具有加工性能极佳，优良的焊接特点及电镀性、良好的抗腐蚀性、韧性高及加工后不变形、材料致密无缺陷及易于抛光、上色膜容易、氧化效果极佳等优良特点;代表用途包括航天固定装置、电器固定装置、通讯领域、也广泛应用于自动化机械零件、精密加工、模具制造、电子及精密仪器、SMT、PC板焊锡载具等等。

由于铝具有重量轻、耐腐蚀、易导电、易延展等优良特性,现在已成为除钢铁之外的第二大类金属材料,广泛应用于各个领域。也包括冷冻冷藏领域，在冷冻冷藏领域铝排则是较典型的成功产品。优质的铝排运用在冷库上能够保证制冷系统的稳定运行，并且能够达到节能的效果。而劣质的铝排运用在冷库上，则会出现制冷剂泄漏，甚至有引起冷库爆炸的隐患。市场上铝排产品很多，如何辨别其品质的优劣?判断其品质的优劣首先要从选材开始。制冷快报栏目将开辟专题——铝排迷雾为大家详细讲解。今天要为大家解惑的是铝排陷阱之材料迷雾。　　　　通过记者的采访调查发现，现在市面上生产铝排的企业采用的原材料主要有两种纯铝锭和再生铝。这两者有何区别?　　　　铝是活泼金属，化学符号为Al，原子序数：13，银白色轻金属，有延展性，在干燥空气中铝的表面立即形成厚约50埃(1埃=0.1纳米)的致密氧化膜，使铝不会进一步氧化并能耐水。用铝生产出来的铝排具有保湿、库温恒定、节电环保、安装方便、使用寿命长久等众多优点，因此其在冷库中的运用很广泛。　　　　纯铝锭又叫电解铝、原生态铝，是指利用电解槽生产的原铝，铝含量高，必须达到99.7%以上。因为纯铝锭的纯度高，杂质少，相对化学性质更加的稳定。因此，用其生产出来的铝排产品能够更好的保证冷库的制冷效果。市场上，纯铝锭的价格比再生铝要贵很多。　　　　再生铝是指利用回收的废铝为主要原料而生产的铝，因为其用途不同在成分含量里已添加有其他物质，如硅、镁、铁等成分，所以生产的铝锭也叫复合铝锭。复合铝锭制作过程较为简单，一般比原铝价格低。再生铝因为其杂质含量高且品类多，因此再生铝容易和自身含有的杂质发生化学反应，如果用再生铝生产出的铝排用在冷库中，还有可能与制冷系统中的润滑油、制冷剂等发生反应。而且再生铝合金自身和铝会产生干电池效益，铝有可能会氧化成粉末。如果采用再生铝作为原材料生产出来的铝排，则有可能会因为品质不稳定性导致铝排气密性差，严重的甚至会产生筛子状的漏洞，直接导致制冷剂的泄漏，从而影响制冷系统的正常运行，以及造成一系列连带的冷库货品损失。　　　　由于冷库长时间处于高湿的环境中，因此用纯铝锭生产出来的铝排产品要比再生铝生产的铝排更可靠。在记者的调查中，邢台市霜源制冷设备有限公司总经理刘振源先生表示，冷库铝排所选用的铝材材质至关重要，其中所含杂质的多少对于铝排的使用寿命影响极大，霜源铝排选用的铝材全部高于国家标准6063T5，霜源使用的铝主要是含量99.7%的纯铝锭和99.99%的高纯铝锭。为了保证铝材原材料的品质纯正，霜源只从大品牌厂家采购。　　　　铝排除了选材非常重要外，其焊接工艺也千差万别，为什么有的铝排焊接口处整整齐齐，表面干干净净，而有的铝排焊接口处一堆堆焊渣、焊屑，表面还有很多其他杂质。铝排焊接工艺的差异也会影响冷库的效果。

铝排主要特点：　　1. 节能效果卓著：具有五大优点： 　　（1）导热能力好：铝合金具有优良的导热能力，制冷剂的蒸发温度和铝排外表面温差会减小，蒸发温度会增高，压缩机的能效比增加，能耗减少;　　（2）结构特殊：铝合金翼片管的翼片与铝管平行，形成片状形状，成型的铝排将片状翼片管平行固定，组成了若干个平行通道，制冷系统工作时冷空气在通道内形成烟道效应，被加速下沉，对流加快，所以降温速度快，达到设定温度时压缩机停止运转，节省大量电能； 　　（3）设置好，效率高：铝排的投影面积和蒸发面积比可做到一比三或一比四，这样铝排可全部安装在冷库顶面上，这样一来，一可以使单位面积的换热能力比使用壁排效率更高更节能，二它有一定的蓄冷效果，压缩机工作时的频繁启动率降低，节省一定的电能消耗； 　　（4）重量轻，安装方便：铝排的重量与蒸发器面积比，是Ф38钢管六分之一左右，安装方便能节省大量结构投资，同时节省了生产结构部分的能源消耗； 　　（5）制冷剂用量少：铝排使用的翼片管是外翼片内螺纹结构，制冷剂的充注量会大大减少，能节省制冷剂费用，同时节省了制冷剂生产时的能源消耗。　　2. 食品干耗少：铝排吊装于库顶，形成直冷式自然对流传热，使被冷却的食品干耗降至最少。食品的干耗在压缩机工作时加剧，停机时缓解,由于铝排降温速度特别快，压缩机工作时间缩短，停机时间长，所以用此铝排制作的冷库与传统冷排制作的冷库相比，食品干耗更少，食品保鲜效果更好，铝排上结霜也更少，从而使库内湿度适中，温度稳定，恒温恒湿效果好。　　3. 电热化霜功能：选用长寿命、耐高温、高绝缘等级的电加热线,同时配有接水槽，结束了冷排管化霜难的问题。 　　4. 排管耐压高：铝翼片和管一次压铸成型结构，翼片和铝管的强度相互得到提高，铝管耐压也大大提高，出厂时都经过2.5MP气密检验，做4.5MP耐压寿命试验时，铝排安然无恙。 　　5.系统干净延长压缩机的使用寿命：管内经过特殊处理，保证铝排内部洁净。采用防腐能力强的铝合金牌号，表面经过特殊工艺处理，使用寿命在20年以上，同时符合食品卫生标准。

和大家一起全面分析冷库蒸发器铝排的特点和优势，为大家一层层揭开铝排的神秘面纱。 　　为什么要选用铝排作为冷库蒸发器? 　　由于铝排具有良好的导热性，因此用铝排做冷库制冷系统的蒸发器要比常规的钢排、冷风机等总体来说可以节能30%以上。铝排的投影面积和蒸发面积比可做到1：3或1：4，可全部安装在冷库顶面上。这样既可以使单位面积的换热能力比使用壁排效率更高更节能，还有一定的蓄冷效果，让压缩机工作时的频繁启动率降低，延长压缩机的使用寿命，还节省一定的电能消耗。同时，铝排还具有重量轻、安装方便、制冷剂用量少等特点。所以很多冷库构建者选择用铝排作为冷库的蒸发器。 　　铝排的优势特点有哪些? 　　导热能力好 　　铝合金具有优良的导热能力，这时候制冷剂的蒸发温度和铝排外表面温差会减小，蒸发温度会增高，压缩机的能效比增加，能耗减少。以霜源铝排为例，其原材料是纯铝锭，因此其导热系数是237W/m.k。比其他蒸发器产品要节能30%以上。 　　特殊结构设计制冷降温快 　　铝合金翼片管的翼片与铝管平行，形成片状形状，成型的铝排将片状翼片管平行固定，组成了若干个平行通道，制冷系统工作时冷空气在通道内形成烟道效应，被加速下沉，对流加快，所以降温速度快，达到设定温度时压缩机停止运转，节省大量电能。以霜源铝排为例，其特殊的结构设计能够让制冷系统在短时间内迅速达到设定的温度。而且铝排管内采用独特工艺，能够保证铝排管的清洁度。铝排管表面采用酸砂工艺能够保证其气密性，形成氧化保护膜，延长铝排的使用寿命。据了解，使用霜源铝排整整10年的自邢台的湘江酒店中冷库，从来没有出现过任何问题。 　　换热效率高具有蓄冷效果 　　记者了解，铝排的投影面积和蒸发面积比可做到一比三或一比四，可全部安装在冷库顶面上，可以使单位面积的换热能力比使用壁排效率更高更节能，而且这时铝排一定的蓄冷效果，能够让压缩机工作时的频繁启动率降低延长压缩机使用寿命。从记者了解到的霜源铝排客户的使用的情况显示，迄今为止，霜源铝排没有出现过一例因铝排而导致制冷压缩机无法正常运行的情况。 　　重量轻安装方便制冷剂用量少 　　纯铝的密度是2.7g/cm³，相对其他蒸发器材质而言，其单位面积的重量更轻，因此更加便于安装。大家熟知的霜源铝排使用的翼片管是外翼片内螺纹结构，制冷剂的充注量会大大减少，能节省制冷剂费用。 　　食品干耗少 　　铝排吊装于库顶，形成直冷式自然对流传热，使被冷却的食品干耗降至较少。食品的干耗在压缩机工作时加剧，停机时缓解，由于铝排降温速度特别快，压缩机工作时间缩短，停机时间长，所以用此铝排制作的冷库与传统的冷库相比，食品干耗更少，食品保鲜效果更好，铝排上结霜也更少，从而使库内湿度适中，温度稳定，恒温恒湿效果好。比如说，霜源铝排就经常的运用在食品冷库中，其中包括：葡萄冷库、香梨冷库、辣椒冷库、物流冷库等。 　　记者了解，霜源铝排除了具备上述特点外，在焊接工艺上也别具匠心的使用钨极脉冲氩弧熔焊，既不破坏原来的铝排结构，又能够保证其气密性，在外观上也整洁美观。在打压检漏上，霜源铝排采用氮气打压，能够很好的保证铝排的气密性、耐压性，让其杜绝泄漏的风险。在产品设计上，霜源铝排的设计灵活多变，能够巧妙的使用在各种类型的冷库中，且节能效果明显。下期铝排迷雾，记者将带大家一起了解，铝排要如何打压检测才能保证其不泄漏?

铝排管，主要用于10℃至-45℃冷库的制冷系统中，是各类食品冷冻、冷藏库理想的蒸发器。铝排管传热系数在-40℃～0℃蒸发温度下K≈9～14w/m2?℃,钢排管传热系数在-40℃～0℃蒸发温度下K≈8～13w/m2℃，为此同样冷库(负荷相同情况下)，铝排管配置的蒸发面积小于钢排管。另外，从铝材成本及先进压铸工艺等综合成本看，铝排管单位面积价格高于钢排管但是铝排管性能大大高于钢排管，总体性价比铝排管要优于钢排管。　　铝排管优越性：　　1、设置好、效率高　　铝排管的投影面积和蒸发面积比可做到一比三或一比四，这样铝排全部安装在冷库顶面上，使单位面积的换热能力比使用墙排效率高，顶排有一定的蓄冷效果，压缩机工作时的频繁启动率降低，节省了电力消耗。　　2、食品干耗少　　铝排吊装于库顶，形成直冷式自然对流，库温波动小，使食品干损降至最低，结霜少，且霜层虚如雪花，除霜周期延长易于机械除霜，方便节能。3、重量轻、安装方便　　相同蒸发面积下，铝排重量是钢排的六分之一，安装方便、降低支护成本。　　4、传热效率高，节能效果显著　　铝合金具有良好的导热性能，铝的导热系数是铁的2.9倍。节能铝排传热系数是钢排的1.43倍，只需顶排管即可满足冷量要求，节能30%，综合性价比高！　　5、系统干净，延长压缩机使用寿命　　铝排管内经过特殊处理，保证排管内部洁净，采用防腐性能强的铝合金，表面经特殊工艺处理，使用寿命长，符合食品卫生标准。　　6、系统制冷剂用量少　　铝排结构合理，有内肋增大制冷剂的接触面积，外部有翼片增大与空气接触，大大提高制冷剂利用率。　　7、结构合理、加速对流，快速制冷　　翼片管平行串接，形成若干个平行对流通道，制冷系统运行时冷空气在通道内形成＂烟道效应＂，冷空气加速下沉，对流加快，降温速度加快。　　综上所述，铝排管在冷库中的应用响应了节能环保的号召。从长远角度来看，它的性能也大大优越于其他材料，在今后很长一段时间内，依然是冷库市场的主流。

采购铝排产品时，你是否会希望其使用寿命越长越好？你是否知道铝排的使用寿命和其表面处理工艺密切相关？你又是否知道不合格的铝排表面处理工艺让铝排“折寿”，合格的处理工艺则可以增加使用寿命？　　纯铝很软强度不大，有良好的延展性，可拉成细丝和轧成箔片，因此成为制作冷库铝排的最佳选择。铝的表面处理工艺有很多种，其中在铝排产品上应用得最多的主要是：酸洗、喷砂、碱蚀、酸砂等工艺。其中喷砂属于物理方法工艺，其他则属于化学方法工艺。那么这些工艺有哪些差异？哪些工艺更加适合用在冷库铝排上？这些工艺又和铝排的使用“寿命”有什么关系？　　酸洗工艺是利用酸溶液去除金属表面上的氧化皮和锈蚀物的方法。采用酸洗耗费时间长，导致加工成本居高不下。对厚氧化皮效果不理想，特别是焊接处黑渣基本上除不掉。而且其耐蚀性很难达到ISO国家标准，因为其有氟化铝附着在铝排表面，且氧化后的氧化孔比较大，容易出现表面处理不均匀情况。　　因此采用这种工艺生产的铝排表面不整洁，气密性差，容易产生自然泄漏隐患，如果产生泄漏问题就会大大缩短铝排的使用寿命，从而给冷库带来更多的成本负担。　　喷砂工艺是采用压缩空气为动力，以形成高速喷射束将喷料(铜矿砂、石英砂、金刚砂、铁砂、海南砂)高速喷射到需要处理的工件表面，使工件表面的外表面的外表或形状发生变。喷砂处理由于不能对角落及转折处均匀处理，因此这种工艺使用在铝排上也有缺陷。　　碱蚀工艺是对铝材品质要求高，只能适用于纯铝锭。由于碱蚀工艺要求高如果碱蚀不好则会造成铝材表面出现长条坑纹、斑点等。如果生产者采用的是再生铝再加上这种工艺，生产出来的铝排则会产生很多有害物质，直接产生健康隐患。　　在酸砂工艺的介绍上，铝是电负性很强的金属，对氧原子有着很强的亲和力，铝在空气中会生成一层薄而致密的氧化膜，这层氧化膜具有一定的保护作用。但是这层保护膜在自然环境中生成需要的时间长达48天以上，而且不均匀，因此自然环境下出来的铝排防腐性和气密性不佳，容易导致制冷剂泄漏。而酸砂工艺则是让铝的每在很短的时间内均匀的生成8—12丝的氧化膜，对铝排起到保护作用。　　由于这种氧化膜的电导率非常低，因此能够阻止阴极反应，使铝不发生腐蚀。采用这种工艺生产的铝排产品防腐层厚度均匀，化学性质稳定，能够有效的减少制冷剂泄漏问题，因此，在一定程度上，采用这种工艺生产的铝排产品使用寿命会远远长于其他工艺产品。　　冷库铝排寿命的长短和其表面处理工艺密切相关，对于制冷工程商、制冷经销商、终端客户而言挑选更具性价比的铝排产品不但可以保证冷库的正常运作，而且在后续维护上可以节省很多的成本。

冷库制冷剂走漏是许多制冷工程商、销售商、运用客户头痛的难题。而制冷剂的走漏和铝排之间有着千丝万缕的联络，铝排的许多处理细节都会直接影响到制冷剂是否会发作走漏问题，其详细细节包含：焊接工艺、表面处理工艺、管壁的厚度、原料的挑选等。今日制冷快报记者将和我们共享铝排焊接工艺对制冷剂走漏问题的影响。　　　　市面上焊接金属的工艺有许多种，比如说：熔焊、电阻焊、气焊、钎焊、等离子弧焊、电子束焊、真空涣散焊、钨极脉冲氩弧熔焊等等。而合适用在铝(铝合金)焊接工艺上的焊接工艺首要有气焊和钨极脉冲氩弧熔焊。这两种焊接工艺有何差异?　　　　气焊是指使用可燃气体与助燃气体混合焚烧生成的火焰为热源，熔化焊件和焊接材料使之到达原子间结合的一种焊接办法。首要用于薄钢板、低熔点材料(有色金属及其合金)等材料的焊接，其间包含铝排产品。气焊的长处是：设备简略、操作灵敏;对铸铁及某些有色金属的焊接有较好的适应性;在电力直销缺乏的当地气焊可以发挥更大的效果。气焊的缺点是：出产功率较低;焊接后工件变形和热影响区较大，导致焊接口焊渣成堆，表面杂乱;难完成主动化。　　　　那么气焊在使用的铝排焊接时，到底有何影响?制冷快报记者特意咨询了资深铝排专家刘振源先生，他向记者介绍，选用气焊工艺焊接铝排时，因为助燃气体首要为氧气，可燃气体首要选用、液化等，因而其火焰的热功率低，受热面积大，热量相对涣散，焊件简单变形，在焊接过程中温度高，焊后的焊缝金属不光晶体涣散，安排松懈，还会让焊接口处的铝发作化学反应使分子改动，发作氧化铝的夹杂物，这样会发作气孔、裂缝等缺点，然后让铝排发作气密性问题危险，铝排产品的气密性欠安会直接形成冷库中制冷剂走漏，制冷剂走漏可以导致整个制冷体系的瘫痪，假如冷库中寄存相关的货品，则连带丢失不可估量。一起在焊接的过程中还存在焊料残留在铝排管中的危险，严峻的会导致排管阻塞而致使制冷体系不能正常工作。　　　　钨极脉冲氩弧熔焊则是指使用接连、不间断基值电流(又称维弧电流)保持主电弧的电离通道，并周期性地施加一个同极性高峰值脉冲电流发作脉冲电弧，用以熔化金属，操控熔滴的过渡，到达焊接的意图。钨极脉冲氩弧熔焊特色：可以精确操控对工件的热输入和熔池尺度，进步焊缝抗烧穿和熔池的保护才能，易取得均匀的熔深，特别适用薄板(薄至0.1mm)全方位焊接和单面焊双面成型;每个焊点加热和冷却敏捷，所以适用于焊接导热功能和厚度不同大的工件;脉冲电弧可以用较低的热输入而取得较大的熔深，故相同条件下，能减小焊接热影响区和焊接变形;焊接过程中熔池金属冷凝快，高温逗留时刻短，可减小热敏材料焊接时发作裂纹的倾向。　　　　对钨极脉冲氩弧熔焊工艺颇有研讨的刘振源先生向制冷快报记者详细分析了该工艺焊接铝排时优点：因为氩气具有极好的保护效果，能有用的阻隔周围空气，氩气自身既不与金属起化学反应，也不溶于金属，使得焊接铝排时既能取得较高质量的焊缝，其焊接口也不会发作任何化学改动，因而气密性好;钨极电弧十分安稳，即便在很小电流情况下(<10A)仍可安稳焚烧，特别适用于薄铝材焊接;因为热源和填充焊丝可别离操控，因而热输入简单调整所以这种焊接办法可进行全方位焊接，是完成铝排单面焊双面成型的优质工艺;因为填充焊丝不通过电流，故不发作飞溅，焊接出来的铝排焊缝成型漂亮;沟通氩弧焊在焊接过程中可以主动铲除焊件表面的氧化膜效果，因而，可成功地焊接化学生动性强的有色金属铝等;用氩气较贵，熔敷率低，且氩弧焊机有较杂乱相关于气焊而言，出产成本较高。　　　　刘振源先生接着分析到，在技术人员的操作上，气焊相对钨极脉冲氩弧熔焊更简单上手，气焊工艺只需要训练一天即可上岗操作，而钨极脉冲氩弧熔焊至少得训练3个月才可以上手，要彻底把握工艺则需三年时刻，这也是影响铝排供应商挑选焊接工艺的重要原因。气焊根本不能现在主动化操作，而钨极脉冲氩弧熔焊则有或许完成主动化，比如说：现在自己一手兴办的邢台市霜源制冷设备有限公司出产的霜源铝排，一向选用的是钨极脉冲氩弧熔焊工艺，现在公司正在和天津的一家专业组织协作，在做钨极脉冲氩弧熔焊主动化工艺的研讨，估计今年年底可以完成主动化，将彻底解决焊接工艺出产功率的问题。　　　　铝排的焊接工艺关于确保制冷体系中制冷剂不走漏很重要，铝排表面处理工艺也和制冷剂走漏问题密切相关。优质表面处理工艺不只可以避免制冷剂走漏还可以让铝排的寿数延伸3年以上，这无形之间给冷库体系的安稳运转和后期保护带来了很大福音。详细铝排表面处理工艺有哪些差异?欢迎我们持续重视专题铝排迷雾——铝排表面处理迷雾。

近来铜作为一种不可再生的战略性稀缺资源，其市场价格将会随着大量发展中国家的迅猛发展导致的大量需求而不断增长，因此铜的回收和精细应用越来越成为现代基础工业的一个关注的焦点。较近的两年的铜价变化，已经充分说明了这种趋势。      当前有色金属价格暴涨，铜导体成本占配电设备母线的大量成本。为了既能保证满足导体的技术指标，又可以大幅度降低导体成本，我公司采用流体静力学挤压技术生产的铜包铝排产品，可完全替代纯铜导电。当然，这种材料在欧洲已经有了几十年的实际应用，国际大型公司如ABB 西门子等，将其作为一种技术战略储备广泛应用并早以将其列入他们的产品标准规格书    1． 具有良好的耐腐蚀性：正常情况下铝比铜易腐蚀，但由于铜包铝排中的铝，完全被铜所包覆，改善了铝导体易氧化的特性。      2． 铝排在接触点易产生电位腐蚀、接触电阻大的问题，铜包铝排通过复合技术解决了电位腐蚀，具有铜一样的表面接触性能。      3． 铜包铝导电排重量轻、易于加工，便于安装、运输。铜包铝导电排具有相对成本低、价格相对稳定的优点，克服了铜排成本高、价格大起大落的弊端 假设原来采用的导电排为100×10，查手册可知道其载流量为1860A，根据检测数据铜包铝导电排导电率为90%IACS。那么保险起见可以将铜包铝导电排的截面积增加15%左右，可以选用100×12的铜包铝导电排。

1、铝材导热能力好，配置合理，换热能力提高20%，管内制冷剂的蒸发温度和库内温度温差小，蒸发温度增高，压缩机能效比增加，能耗减少，节能效果显著。　　　　2、结构设计合理　　　　同样长度的铝排管其内表面积是钢排管的1.5倍，外表面积是钢排管的2.5倍，其内容积是钢排管的四分之一，制冷剂用量少，较钢排节省2/3，节省系统运行成本。同样大小的冷库，铝排管只需配置顶排就能满足要求，而钢排还需配置墙排管。从对流传热方式讲，顶排较合理，对流换热效率较高。　　　　3、重量轻　　　　单位蒸发面积的铝排重量是钢排的六分之一。因而安装方便，支护成本降低。　　　　4、铝排制作在厂房内完成，质量性能有保证，钢排现场制作麻烦，质量难以保证。　　　　5、铝排内部光洁度高，易清洁，延长压缩机使用寿命，而钢排易锈蚀，造成系统堵塞。　　　　6、氟系统配置铝排，铝排可配置电热化霜装置，解决钢排化霜难的问题。　　　　7、铝排每根翼片管翅片与管一体挤压成型，耐压高，强度好。　　　　8、性价比优越　　　　铝排传热系数在-40℃～0℃蒸发温度下K≈9～14w/㎡℃，钢排管传热系数在-40℃～0℃蒸发温度下K≈8～13w/㎡℃，为此同样冷库（负荷相同情况下），铝排配置的蒸发面积小于钢排管。另外，从铝材成本及先进压铸工艺等综合成本看，铝排单位面积价格高于钢排管但是铝排管性能大大高于钢排管，总体性价比铝排要优于钢排，因此选择铝排是较理想的方案。　　　　总上所述，虽然单位蒸发面积的铝排成本要高于钢排，但是从降低能耗，节能30%的长远性讲，其性能大大优于钢排，铝排市场前景看好。

品种/项目 外径或内径/mm 壁厚/mm 合金 状态 交货长度/m厚壁圆管 250~610 5.0~110 1070、1100、5052、5154、5056、5456、3003 F、O 0.3~62017、2024、6351、7075、6061、7A09 T4、T6、F、O薄壁圆管 6~120 0.5~5.0 1070~1100、5052、5154、5056、5456、3003 H14、H18、O 1~62017、2024、6151、6061 T4、T6、O矩形管 10~70 1.0~5.0 1070~1100、5052、5154、5056、5456、3003 O、H14、H18 1~62A11、2024、5A02、6A02、2017、6351、6061 T4、T6、O滴形管 2.7×11.5~115×45 1.0~2.5 1070~1100、5052、5154、5056、5456、3003 O、H14、H18 1~62017、2024、6351、6061 T4、T6、OT4——固溶处理和自然时效能达到充分稳定的状态。 T5——高温热加工冷却后再进行人工时效的状态。 T6——固溶处理后人工时效状态。

品种/项目 外径或内径/mm 壁厚/mm 合金 状态 交货长度/m厚壁圆管 250~610 5.0~110 1070、1100、5052、5154、5056、5456、3003 F、O 0.3~62017、2024、6351、7075、6061、7A09 T4、T6、F、O  薄壁圆管 6~120 0.5~5.0 1070~1100、5052、5154、5056、5456、3003 H14、H18、O 1~62017、2024、6151、6061 T4、T6、O矩形管 10~70 1.0~5.0 1070~1100、5052、5154、5056、5456、3003 O、H14、H18 1~62A11、2024、5A02、6A02、2017、6351、6061 T4、T6、O滴形管 2.7×11.5~115×45 1.0~2.5 1070~1100、5052、5154、5056、5456、3003 O、H14、H18 1~62017、2024、6351、6061 T4、T6、O

铜包铝（Copper clad aluminum wire）简写为CCA，它是由铝芯线和紧密包覆其外的铜层构成的双 金属 线，这就使得在一根导线上发挥了两种 金属 材料的特点，使铜的优良导电性和铝的重量轻的特点结合在一起，克服了铝导线的缺点，形成具有导电性好、密度小、柔软、耐腐蚀、易焊接、价钱低廉等特点的铜包铝线。从而发展成为一种新的 金属 导电材料。铜包铝线的优点1.特的复合性能：铜包铝线同时具备铜的导电性与铝的密度小的复合特性；2.好的延展性和可深加工性：可像纯铜线一样作拉拔和退火处理，还可进一步深加工成铜包漆包线。3.明显的经济效益：铜包铝线的密度仅为纯铜线的37---40%，其长度是同等质量同等直径的纯铜线的2.45---2.65倍，将大大降低生产成本。4.显著的社会效益和环境效益：节省大量稀缺的铜资源；减轻电缆重量，便与运输和网络施工，减轻工人劳动强度;包覆焊接法生产工艺不污染环境。铜包铝线主要的原料是铜带和铝杆，目前 市场 上铜、铝 价格 波动较大，导致铜包铝的 价格 是不固定的。1.漆包铜包铝线比漆包圆铜线密度小,密度最大是3.63克/cm3,相同 产量 该产品比漆包圆铜线长约2.45倍,每用一吨漆包铜包铝线可节约1.45吨铜线,即节约成本,又节约资源.　　2,漆包铜包铝线漆包性能完全达到漆包铜圆线性能,超导性能高,变频效果好.　　主要用途:　　各种用途的线圈,高级音响,电视机偏转圈.激磁线圈,各种电子工业设备.微波炉,电子玩具,各种微电子设备,微型马达.人工心脏起博器等,随着铜包铝线的推广可逐渐大部分代替漆包铜圆线。铜包铝排相比铜排有诸多方面的优势：首先能节约纯铜使用量降低生产成本。在重量和直径相同的条件下铜包铝排线与纯铜排线的长度比为2.6:1，这样就极大地节约了纯铜使用量。比如说10*100的铜排，在电解铜 价格 是5万的情况下，铜排一米的 价格 约为476元，而用同规格的铜包铝排，一米10*100铜包铝排的成本约为223元，如果加上因为载流量的补充，总成本在260元左右，这样算下来，就可以至少节约45的材料成本；二是铜包铝排的载流量实测值达到同规格铜排的85以上，其他物理数据都接近纯铜排，在实际应用中非常方便；三由于铜包铝排表面包裹了一层纯铜，因此防氧化性也是没有问题的。另外，铜包铝排中铜的体积比为15-20，铜包铝排的比重为3.63-3.92g/cm3，使得铜包铝排的重量比纯铜排轻便很多，便于运输和安装。

铜母线载流量(1)在相同截面积的情况下，矩形截面硬铝(铜)母线比圆形母线的周长大，即矩形母线的散热面大，因而冷却条件好同时，因为交流电集肤效应的影响，矩形截面母线的电阻要比圆形截面的电阻小一些，因此在相同的截面积和容许发热温度下，矩形截面通过的电流要大些。所以，在6～10千伏系统中一般都采用矩形母线。而在35千伏及以上的配电装置中，为了防止电晕，一般都采用圆形母线。(2)矩形截面硬铝母线(俗称铝排母线)的载流量与其截面积大小、环境温度、所载电流性质等因素有关。本节口诀是通过铝排母线的厚度和宽度尺寸，直接估算出载流量。规律是一定厚度的铝、铜排的载流量为排宽乘上一个系数。该系数与排厚有关，具体对应关系是：排厚为3毫米，系数为10排厚为4毫米，系数为12排厚为4毫米以上时，厚度每增加1毫米，其对应系数在12的基础上也增加1，例如铝排厚为6毫米，系数为12+2=14铝排厚为8毫米，系数为16。(3)母排二三四并列，分别八七六折算说的是大容量变电所常采用同截面二片、三片或四片铝母排平行并列输送同相交流电时，其载流量并不是二片、三片或四片铝母排各自额定允许载流量的和，而是较之少些。当导线截面积增加1倍时，由于各种因素，流过导线的电流不允许增加1倍。高温直流打九折，铜排再乘一点三说的是当铝排装置在环境温度经常高于25摄氏度的配电室内，或者作直流母线并列运行时，铝排的载流量应按上述计算结果后再乘0.9。铜排的载流量，比同规格尺寸的铝排大30%。故求算矩形铜母线载流量时，先视为矩形铝母线，按口诀估算方法算出后，再乘1.3即得矩形铜母线载流量(有关环境温度较高及母线并列使用的问题，可同铝母线一样处理)。&nbsp;&nbsp; 更多有关铜母线载流量请详见于上海 有色 网&nbsp;

铜铝复合排，可专门用于替代铜排，铝排。广泛应用于，自动化，冶金，高低压电器，建筑行业及冶金行业。主要具有以下优点： 　　良好的导电性：铜铝体积比为15%的铜包铝排电性能，与铜排相比其交流载流量是纯铜的85%。 　　重量轻：铜包铝排的密度仅为纯铜排的37%-40%，同等重量的长度（体积）是纯铜排的2.5-2.7倍。 　　良好的力学性能：具有良好的抗拉强度，可弯曲性和延伸率。 　　牢固的铜铝间结合：两种不同金属材料之间在各种环境温度中达到永久性的原子晶间结合，并且铜层（镀锡、锌层）分布均匀，不存在任何物理缺陷。 　　良好的延展性和可靠性：经过特殊的热处理工艺，具有一定的可塑性，有利于冲孔、剪切、弯曲加工产品不开裂、不分离。为了提高抗腐蚀性能，可在铜层表面进行镀锡、镀锌处理。 　　铜铝复合排采用国外先进的双金属复合材料技术，质量稳定性能可靠是一种高科技的节能型产品，符合客户需要的线径及力学和电学性能技术要求。删除

铜铝复合排是一种以铝为基体，外层包覆铜。按其制造技能可分为：包覆焊接法是国内、外制备铜包铝线的办法，国内有些公司用此种技能来制造铜包铝排，这种办法是选用平、立辊同芯限制，将铜带同心的包覆在铝排上，然后对纵缝进行氩弧焊接，再通过拉伸、退火。轧制压接法将通过清洁处置的铜带从上、下两宽面压接在铝板上，使用轧辊施加压力将铜带和铝板压接在一同，然后矫形或做进一步处置后退火。静液揉捏法，模铸连轧直接成形法，由华铜公司研制的模铸连轧直接成形技能铜和铝是固液联系，通过特别的技能处置构成杰出的复合层。复合层由被铝熔解的铜层和铜、铝相互大面积分散构成，真实完成了冶金联系。这种办法比固相联系复合层厚，联系强度高。将清洁后的铝棒穿入清洁后的铜管内制成复合坯料，放入静液揉捏机，使用高静水压力和大加工变形率效果，完成铜、铝之间的冶金联系。铝芯与铜管，对铝芯外面和铜管内面进行清除氧化膜，将铝芯压入铜管内，拉伸或轧制使铜管与铝芯间固相联系，拉成所需外形尺寸，使他们之间构成较久性原子间分散联系的双金属，外表亮光，圆整，无缺点。它是将铜的高质量安稳导电功能与铝的低本钱的动力，以较低的触摸电阻，联系为一体的新式导体材料。可全部代替纯铜排，铜占比重的20%，铝占比重的80%，一样标准情况下是纯铜排的2.5倍长，载流量是纯铜排的85%，选择略微大一点的标准可彻底到达一样载流量，契合客户需求的线径及力学和电学功能技能要求一、铜包铝排长处： 　　1、杰出的导电性：铜铝体积比为15%的铜包铝排电功能，与铜排比较其沟通载流量是纯铜的85%。 　　2、分量轻：铜包铝排的密度仅为纯铜排的37%-40%，同等分量的长度(体积)是纯铜排的2.5-2.7倍。 　　3、杰出的力学功能：具有杰出的抗拉强度，可曲折性和延伸率。 　　4、结实的铜铝间联系：两种不一样金属材料之间在各种环境温度中到达较久性的原子晶间联系，而且铜层(镀锡、锌层)散布均匀，不存在任何物理缺点。 　　5、杰出的延展性和牢靠性：通过特别的热处置技能，具有必定的可塑性，有利于冲孔、剪切、曲折加工商品不开裂、不别离。为了进步抗腐蚀功能，可在铜层外表进行镀锡、镀锌处置。 　　6、较好的选择性：节约铜材，极大下降出产配套本钱，绿色环保，无任何污染。 　　注：可根据用户加工各种宽度和厚度的铜铝复合排。 　　铜铝复合排，可专门用于代替铜排，铝排。广泛应用于。自动化，冶金，高低压电器，建筑职业及冶金职业。该商品选用国外领先的双金属复合材料技能，质量安稳功能牢靠是一种高科技的节能型商品。

冷库盘管导热能力好：铝合金具有优良的导热能力，制冷剂的蒸发温度和铝排外表面温差会减小，蒸发温度会增高，压缩机的能效比增加，能耗减少; 　　结构特殊：铝合金翼片管的翼片与铝管平行，形成片状形状，成型的铝排将片状翼片管平行固定，组成了若干个平行通道，制冷系统工作时冷空气在通道内形成烟道效应，被加速下沉，对流加快，所以降温速度快，达到设定温度时压缩机停止运转，节省大量电能； 　　设置好，效率高：铝排的投影面积和蒸发面积比可做到一比三或一比四，这样铝排可全部安装在冷库顶面上，这样一来，一可以使单位面积的换热能力比使用壁排效率更高更节能，二它有一定的蓄冷效果，压缩机工作时的频繁启动率降低，节省一定的电能消耗。

下面对电解铝板做一下简单的介绍。电解铝就是通过电解得到的铝。现代电解铝工业生产采用冰晶石-氧化铝融盐电解法。熔融冰晶石是溶剂，氧化铝作为溶质，以碳素体作为阳极，铝液作为阴极，通入强大的直流电后，在950℃-970℃下，在电解槽内的两极上进行电化学反应，既电解。电解铝板材质有以下几类:6061,6063,5052,MIC6,6262，2017 7075-T6(651) ,2024,5083, 2017，5056，5456，2036，2124，2319，2218，2014，4032，4130，2010，7175，7050，7475，7024，6165，2618，2217，7174，7079，4043，4047，7072，5154，2038，3003，1100，1060，1200，1090，1199，1050更多电解铝板信息请登陆上有色网&mdash;&mdash;铝专区查询！&nbsp;

船用铝合金按制造工艺的不同可以分为变形铝合金和铸造铝合金，由于船用铝合金对强度、耐腐蚀性、可焊接性等有特殊的要求，所以船用铝合金多选用铝-镁系合金、铝-镁-硅系合金和铝-锌-镁系合金，其中5系铝-镁合金在舰船上应用较广泛，那么，5系船用铝合金究竟有什么特点呢？　　　　5系船用铝合金主要有5083、5086、5456这三种。6系合金在海水中会发生晶间腐蚀，因此船舶上部结构运用较多，7系合金缺点是抗腐蚀性差，因此使用范围受限。综合来看，5系船用铝板是目前应用较为广泛，较有前途的铝合金产品。　　　　5083铝合金可以看作5系船用铝板的代表产品，状态有O、H111、H112、H116、H321等，5083铝板合金成分为：铝Al：余量，硅Si：≤0.40，铜Cu：≤0.10，镁Mg：4.0～4.9，锌Zn：≤0.25锰Mn：0.40～1.0钛Ti：≤0.15铬Cr：0.05～0.25铁Fe：0～0.400，5083铝合金有中等强度，耐腐蚀和成形性良好，抗疲劳度较高，一般用作船体主要结构。其他如5052、5086、5454、5456等，也多用在船体结构或者压力容器、管道、船体和甲板等。　　　　一般来说，板材的使用厚度是由船体结构、船舶规格和使用部位等所决定，从船体轻量化角度考虑，一般尽量采用薄板，但还应考虑在使用时间内板材腐蚀的深度，通常使用的板材有1.6mm以上的薄板和30mm以上的厚板。也有按造船厂合同使用一些特殊规格的板材。为防滑，甲板采用花纹板。　　　　从船用铝板发展来看，目前，国内众多铝加工厂家已经开始重点研发5系、6系船用铝板，加大科研力度，扩大生产规模，进军船用铝板等高端制造市场。以全国铝加工龙头企业_x001F_—明泰铝业为例，其5083、5086、5454等铝板2015年通过了中国船级社认证，10月份又通过了挪威船级社认证，取得了外贸铝板的“世界许可证”。　　　　随着研发创新和生产能力的提升，5系船用铝板将会迎来更大的发展机遇，为铝加工转型升级提供广阔的发展空间。（本文由明泰铝业供稿）

中、美常用铝合金牌号对照表中国CHINA美国THE UNITED STATESL1-L6、L5-11070、1060、1050、1030、1100LY11、LY12、LY12017、2024、2117LD10、LD52014、2214LD72618LD9、LD82018、2218LY16、LY172219、2021LF213003LF2、LF3、LF45052、5154、5083LF5、LF11、LF6、LF5-15456、5056LD2、LD2-1、LD2-2、LD30、LD316165、6061、6055、6063LC6、LC4、LC97001、7178、7075LC5、LC107076、7175、7079LD114032

铝线载流量表:塑料铜芯线载流量(安)表导线截面(mm2) 1 1.5 2.5 4 6 10 16 25 35 50 70 95 120硬线BV 根数/单根直径 1/1.13 1/1.37 1/1.76 1/2.24 1/2.73 7/1.33 7/1.68 7/2.11 7/2.49 19/1.81 19/2.14 19/2.49 37/2.01软线BVR 根数/单根直径 7/0.43 7/0.52 19/0.41 19/0.52 19/0.64 19/0.82 49/0.64 98/0.58 133/0.58 133/0.68 189/0.68 259/0.68259/0.76开启式载流量(安) 5 10 15 25 35 60 90 113 140 177 268 288 314封闭式载流量(安) 4 8 12 20 28 48 72 93 115 145 220 240 258注： 1.根据电流大小，按上表选择相母线。2.零(N)母线按相母线截面的一半选取(但≮16mm2)。3.由于受元件进出线端口宽度的限制或母排不易满足规定的电气间隙时，可用对应塑胶线代替。铜排、铝排载流量（安）表铜铝排(宽/厚) 15&times;3 20&times;3 25&times;3 30&times;4 40&times;4 40&times;5 50&times;5 50&times;6 60&times;6 60&times;8 60&times;10 80&times;6 80&times;8 80&times;10 100&times;6 100&times;8 100&times;10120&times;8 120&times;10 2根 2根材料 结构排放 法 60&times;6 80&times;8铜排 开启 平放 162 212 264 368 485 540 660 740 873 1018 1140 1115 1270 1430 1356 1565 1785 1860 1980 1340 1950竖放 171 275 285 335 510 580 705 775 920 1070 1195 1205 1370 1540 1475 1685 1870 1955 2170 1410 2120TMY 封闭 130 175 215 315 400 440 540 605 718 837 935 915 1040 1170 1120 1280 1420 1485 1626 1017 1530每米重量(kg) 0.40 0.53 0.66 1.04 1.40 1.74 2.18 2.61 3.13 4.18 5.22 4.18 5.57 6.96 5.22 6.96 8.70 8.35 10.50 6.26 11.14铝排 开启 平放 127 166 205 283 372 417 515 573 680 788 895 864 995 1115 1070 1220 1370 1420 1550 1035 1510竖放 134 175 215 300 395 440 546 600 715 830 935 935 1070 1200 1160 1315 1475 1550 1760 1090 1650LMY 封闭 104 136 168 235 305 342 422 470 560 648 730 708 815 915 885 1000 1120 1177 1270 786 1191每米重量(kg) 0.12 0.16 0.20 0.32 0.43 0.54 0.68 0.81 0.97 1.30 1.62 1.30 1.73 2.16 1.62 2.16 2.70 2.60 3.24 1.94 6.46计算铝线载流量除了通过铝线载流量表还可以通过公式计算。相关可以通过浏览上海 有色 网（ www.smm.cn ）铝频道查询。&nbsp;

5A05为Al-Mg系防锈型铝合金,不可热处理强化。该合金的镁含量较高,其强度较低,与5A03合金相近。合金冷变形可以提高强度,但塑性降低。退火状态的塑性较高,半冷作硬化状态的塑性尚可。合金的耐蚀性好焊接性尚可,适用于点焊、原子氢焊、气焊、氩弧焊。其切削加工性,退火状态时很差,半冷作硬化状态尚好。 　　5A05合金通常用于制造要求工艺塑性高、耐蚀性好、承受中等载荷的焊接管道、焊制邮箱和其他液体容器,以及其他零件；线材用作焊条和铆钉,铆钉需要进行阳极氧化处理。在国外,近似合金（如5456）用于制作装甲板、高强度结构件。储存罐、压力容器,以及海洋用品不见等。

铜棒     W=0.00698×直径的平方    黄铜棒     W=0.00668×直径的平方    铝棒     W=0.0022×直径的平方    方铜棒     W=0.0089×边宽的平方    方黄铜棒     W=0.0085×边宽的平方    六角铜棒     W=0.0077×对边距离的平方    六角黄铜棒     W=0.00736×对边距离的平方    铜板     W=0.0089×厚×宽    黄铜板     W=0.0085×厚×宽    铝板（纯铝）     W=0.00271×厚×宽    花纹铝板（纯铝）     W=0.00271×厚×宽×长+（宽×长×0.6)    紫铜管     W=0.028×壁厚×（外径－壁厚）    黄铜管     W=0.0267×壁厚×（外径－壁厚）    铝管     W=0.00879×壁厚×（外径－壁厚）    铜排     W=0.0089×宽×厚    铝排     W=0.0027×宽×厚    注：W的单位为千克/米，其它单位为毫米。

铜棒 W=0.00698×直径的平方 黄铜棒 W=0.00668×直径的平方 铝棒 W=0.0022×直径的平方 方铜棒 W=0.0089×边宽的平方 方黄铜棒 W=0.0085×边宽的平方 六角铜棒 W=0.0077×对边距离的平方 六角黄铜棒 W=0.00736×对边距离的平方 铜板 W=0.0089×厚×宽 黄铜板 W=0.0085×厚×宽 铝板（纯铝） W=0.00271×厚×宽 花纹铝板（纯铝） W=0.00271×厚×宽×长+（宽×长×0.6) 紫铜管 W=0.028×壁厚×（外径－壁厚） 黄铜管 W=0.0267×壁厚×（外径－壁厚） 铝管 W=0.00879×壁厚×（外径－壁厚） 铜排 W=0.0089×宽×厚 铝排 W=0.0027×宽×厚 注：W的单位为千克/米，其它单位为毫米。

T2紫铜板的理论分量计算公式双击主动滚屏发布者：管理员　发布时刻：2015/1/14　阅览：762次　【字体：大 中 小】T2紫铜板的理论分量计算公式紫铜棒:W=0.00698*直径的平方黄铜棒:W=0.00668*直径的平方铝棒:W=0.0022*直径的平方方铜棒:W=0.0089*边宽的平方方黄铜棒;W=0.0085*边宽的平方六角铜棒:W=0.0077*对边距离的平方六角黄铜棒:W=0.00736*对边距离的平方铜板\铜排:W=0.0089*厚*宽H59黄铜板:W=0.0085*厚*宽铝板(纯铝)\铝排:W=0.00271*厚*宽斑纹铝板(纯铝):W=0.00271*厚*宽*长-(宽*长*0.6)紫铜管:W=0.028*壁厚*(外径-壁厚)黄铜管:W=0.0267*壁厚*(外径-壁厚)铝管:W=0.00879*壁厚*(外径-壁厚)

前语        铝合金运用于造船业已有近百年的前史, 跟着国内外造船业日新月异地开展, 船只的轻量化越来越被注重, 因为铝的低密度、高强度、高刚性和耐腐性，船只规划者运用铝缔造的船只和运用钢材或其它组成材料缔造的船只比较分量减轻了15-20%。铝合金的高韧性、抗腐蚀性以及可焊性为缔造对分量要求严厉的船型供给了很好的挑选，因为铝的加工本钱较低，因此运用铝材制作船只更具经济性。铝合金能够作为板材，也能够进行揉捏成型加工和铸造加工。再加上铝合金杰出的物理特性，使得用铝合金制作船只非常具有经济性。从船只规划者视点来看，运用铝合金制作的船只能够到达更高的速度以及更长的运用寿命，铝合金的这些长处,使其在船只的运用上开展得很快, 造船业为铝材供给了宽广的运用商场。        第一章  铝合金在国内外舰船中的运用现状        舰船上运用的铝合金能够分为变形铝合金和铸造铝合金变形铝合金在各国造船中的运用，从大型水面舰船上层建筑，上千吨的全铝海洋研讨船、远洋商船和客船的缔造，到水翼艇、气垫船、旅客渡船、双体客船、交通艇、登陆艇等各类高速客船和军用快艇上都许多运用了变形铝合金。铸造铝合金首要用于泵、活塞、舾装件及雨壳体等部件。        1.1航空母舰        航母是个庞然大物。它体积巨大，缔造精巧，是一个机动性很强的作战渠道，对减清结构分量等具有及其火急的需求，隐刺操控航母结构的分量非常重要，其间包含操控航母各种设备，特别是上层建筑的分量，最改进航母的战术技能功能至关重要。        初步统计，国外每艘航母铝合金材料用量大约在1000吨左右，例如，美国“独立”号（CVA62）航母用了1019吨铝合金；“厂商”号核动力航母（CVA65）用了450吨铝合金；法国“福熙”号（R99）及“克里蒙梭”号（R98）航母上都用了1000多吨铝合金。铝合金在航母上的运用对减轻航母结构分量，进步稳性、适航性、进步战技功能等具有重要意义。        铝合金在航母上的运用部位，从部分起飞和下降甲板，巨大的升降机，许多管系，到舷窗盖，吊灯架，门，舱室近邻，舱室装修，家具，厨房设备和部分辅机等。列如美国水兵1961年执役的“厂商”号航空母舰的四个巨大的升降机是用铝-镁合金焊接而成的。        1.2驱逐舰等大型水面舰船上层建筑        驱逐舰等大型水面舰船为了减轻上层建筑的分量，以坚持稳性等，而广泛选用铝合金结构。事实上在许多驱逐舰等大型水面舰船中，主甲板上的悉数结构都是用铝合金制作的。据统计，美国水兵不同级的驱逐舰，在甲板以上结构中所用的铝合金数量别离如下：护航驱逐舰（DE）用铝量251.33吨；驱逐舰（DLG）用铝量811.30吨；弹道驱逐舰（DDG）用铝量515.88吨；弹道核动力驱逐舰（DLGN）用铝量为930.35吨。        美国水兵第一艘弹道驱逐舰USS“杜威”号（DLG14）比第二次世界大战期间最大的驱逐舰长出50英尺，而吨位则简直大两倍。在“杜威”号的上层建筑中运用的811.30吨铝合金中大部分是5466厚板和5086薄板。铝构件替代了钢后，节省了150吨不必要的分量。铝的总用量中20%左右是5456和5086合金。别的一些铝用来制作甲板下面的一切的柜、家具、床铺及有关设备。所用的铝合金材料包含6061合金、5052合金等。        1.3快艇及高速船        关于快艇艇体材料和高速船船体材料，一般要求在确保满意的强度和刚度的条件下，尽量减轻分量，并要求材料具有杰出的耐海水腐蚀功能和可焊性。例如美国从300多吨的大型反潜水翼研讨船，200多吨的炮艇及水翼艇，到PTF级快艇，LCM8登陆艇等，大多选用铝-镁合金焊接结构。        1.3.1水翼艇        早些时期美国水兵缔造的五艘水翼艇巡查艇，称为“Pegasus”号的原型已于1974年11月下水。在这条潜艇的壳体，内部舱壁和甲板的板材和防扰材中，金属惰性气体保护焊缝的长度超越两英里。在缔造时用一台牵引型的线焊机对铝板进行焊接。制成了大的平面分段。防扰材进行定位焊再进行手艺焊。为了制作工序更有用。规划一种由核算机操控的主动焊操作台。        号水翼艇是70吨的水翼巡查炮艇PGH-1是1968年下水的。在美国水兵和海岸警卫队中运用。选用5456合金作艇体材料。因为它具有最高的焊接接头强度功能。-H116和-117状况用于板材。-H111状况用于揉捏件。挑选具有较高抗裂性的5356合金焊丝用于焊接，缔造时的焊接工艺为金属惰性气体保护的脉冲电弧焊和射流电弧焊以及钨极惰性气体保护焊。        播音公司已缔造了许多航速为43节的100吨级水翼艇，这些依据美国水兵水翼艇的规划演化出来的民用艇为喷翼型。壳体和上层建筑悉数是焊铝结构，选用5456-H116或-H117合金。焊接查验很严厉，对悉数焊缝进行X射线，超声波查验和上色查验。在上色前要对查看部位作腐蚀处理，以除掉污物。        苏联是世界上成批出产水翼艇的抢先国家，已制作了几百艘水翼艇并投入运营，还出口许多艘。        我国用5A01合金板材、型材、锻件和焊丝缔造了“飞鱼”号水翼艇，缔造中选用了半主动化消融极脉冲氩弧焊和钢制反转胎架-拉马设备。        1.3.2气垫船        铝合金在气垫船运用中值得一提的是1976年由Rohr工业公司承保的一项规划美国水兵3000吨、80节表面效应船“3KSES”的合同。该船为全焊铝结构。在选材时，或许选用5456-H116或-H117，也有或许焊件选用强度较高的Al-Cu-Mn系2219合金，非焊件选用高强度Al-Zn-Mg-Cu系7075-T73合金。这两种合金是在宇航范畴的运用中归纳功能较好的合金，能否在海洋环境中长期运用是一个问题。其时美国新研发的CS19（镁含量高达8.7%左右）也有潜在的或许。因为其焊接接头的典型屈从强度到达23公斤/mm2，而常用的5456合金一般为15~17公斤/mm2。该船是吨位最大的全焊铝壳船。选材当然及其稳重。5456-H116或-H117合金总算因机械功能、耐蚀性及本钱三方面的长处而被评为用于主壳体结构的最佳材料。选用5456-H112合金作为揉捏件，因为其比强度比5086-H112大19%，-H112状况合金的安排中没有会使合金在海洋环境中呈现脱落蚀敏感性的β相晶界接连网络。        前些年，报导了西班牙水兵缔造的36吨气垫船原型用于实验和判定的状况。它是用铆接办法缔造的。苏联用Amr-61合金缔造了“火焰”号气垫船。        英国缔造了全焊的气垫船Apl-88。是其时铝壳气垫船的最新开展。壳体选用Al-4.5Mg的N8合金，型材选用Al-1%Mg-1%Si的H30合金。选用深I型材和长而宽的大型揉捏件以防止横向焊缝和减小接近焊件的热影响。上一年3月加拿大海岸警卫队向英国气垫船公司订货了一批Apl-88。        前些年规划的气垫船与前期比较有很大改动，包含运用冷柴油机替代燃气轮机和用焊接的铝结构替代较杂乱的玻璃钢。Apl-88和“虎”级气垫船就具有这些规划特征。最新的“虎-40”于1986年4月开端规划，同年12月开端试航。该艇总长17.25米，总宽7.625米，高5.375米。除用作客船外，还可用作内河和海岸巡查艇以及作业艇等。        七十年代至八十年代，我国用7A19合金、5A30合金等缔造了全升气垫船和侧壁式气垫船，无论是全垫升仍是侧壁式气垫船所用的铝合金板材厚度都较薄，一般为1-3mm。此外还用了许多规格的型材。因为板材较薄，大都铝质气垫船选用的是铆接链接，但也有全焊接气垫船。        1.3.3双体船        英国麦克泰公司为英国水兵规划缔造了第一批装有升降舵的铝壳双体船。这些船有许多有目共睹的特色：宽广而安稳的甲板；极低航速时杰出的机动性；杰出的航向安稳性；阻力小。        法国梅泰罗工业体系已完结一种军用多用处铝壳双体船的规划，总长25米，宽10米，吃水0.7-1米，空船重45吨，载分量18吨，主机为两台1200柴油机，喷水推动，最大航速30节。        在挪威和瑞典，用铝合金缔造双体船很盛行，如挪威规划的10艘高速双体船悉数选用对称船体，没搜载客449人，别离以32节和24节的航速横渡海峡。        日本用铝合金缔造的“Marineshuttle”号小水线面双体船长41米，航速34节，是一艘280个客位的非对称船型高速双体客船。        我国国内航线中运用了不少双体船，其间有进口的，也有国内自行缔造的。        1.3.4地效翼船        地效翼船是介于船只与飞机之间，运用相似机翼的表面效应出产的气动升力，支撑艇重脱离水面低飞，偶然能浮水飞行的高技能新式舰船。地效翼船的航速高最快可达300多节，并且飞行性好，具有杰出的两栖性，能在水上、路上起降，在波涛上方低空飞行，受搅扰少，又比较安全。并且跨过沼地、冰层、雷区、障碍物，可广泛用于军事行动。是快速登录的必备舰型，长与航母，两栖进犯舰配套，在登录作战中极具突然性。此外，地效翼船的经济性好（油耗比惯例飞机低30%以上）。比之飞机安全的多，造价也相对廉价，在经济和军事两方面都会发作巨大效益。        地效翼船要求艇体选用铝合金材料，并且要求用焊接结构（在俄罗斯较大吨位地效翼船的船体首要运用了可焊接的铝合金材料）。并且要求艇体材料屈从强度大于300Mpa，抗拉强度到达400Mpa，一起要求材料具有杰出的成型工艺性，杰出的耐腐蚀功能等归纳功能。        1.4铝合金在其他船型上的运用。        1.4.1作业船        铝制作业船要求的保护较少, 运用时间更长、行进速度更快; 毫无疑问, 捕鱼船或任何其它海洋业有必要做这种出资。        经历标明, 任何一种铝质小型船只都能够运用数十年, 而不会遭受任何显着的腐蚀。这种船只的退役一般是出自技能过期的原因, 而非铝结构的老化。总的说来, 5000 和 6000 系铝- 镁合金优异的耐海洋性气候, 特别是耐海水浸蚀功能现已得到我们认可。        1.4.2 LNG(液化天然气)货船        液化天然气) 可替代石油作动力, 在石油发作危机时, 对它的需求将变得更火急。LNG 是把天然气在低于- 162℃的低温下液化而成的, 因此在LNG 的储藏和运送中需求低温功能好的金属。一般运用铝合金、镍钢和不锈钢, 而铝合金具有杰出的耐海水腐蚀功能, 因此都倾向运用分量轻和焊接功能好的铝合金。缔造 LNG 货船首要有两大技能: 隔板( 膜片) 或Moss- Rosenberg。Moss-Rosenberg 型船只的特征是有较大的球形储罐( 每只船至少 5 个), 它们是由较宽的铝镁合金板材制成的, 选用一种特殊的高电流气态金属焊接工艺将其焊接在一起。        1.5铝合金的用量        铝合金在船只运用方面的远景       关于作为交通工具的船只来说, 进步速度是其改进和开展的首要技能指标之一。现在, 在各种交通运送工具中, 船只运送的速度开展最慢, 而进步其速度的最有用办法一是减轻船重, 二是选用减小水阻力办法, 这两种办法的有机结合, 使得铝合金高速船艇正在飞速开展中。我国水运条件非常优胜, 海岸线总长约 1 万 8千多公里, 内河航道 1 千余条, 跟着经济和交易的迅速开展, 必将需求许多的船只。因此, 开发铝合金船具有重要战略意义。        第二章  船只用铝合金的选材准则与优势       2.1高的比强度和比模量        材料的屈从强度和弹性模量是进行船只结构强度核算，断定结构尺度的最基本参数。因为各种铝合金的弹性模量和密度都大体相同，而添加少数合金元素或改动热处理状况对它们的影响甚微，因此在必定范围内进步屈从强度对减轻舰船结构分量有利，一般铝合金的密度为2.7~2.8/cm3左右，弹性模量为70~73GPa左右。但高强度铝合金一般很难一起具有优秀的耐蚀性和可焊性，因此舰船用铝合金一般选用具有中等强度和耐蚀可焊铝合金，此外铸造铝合金在舰船范畴也有必定的运用。        2.2优秀的焊接功能        关于舰船而言，选用焊接衔接比选用铆接衔接具有显着的长处，因此焊接衔接办法已在造船中广泛运用，基本上替代了铆接结构，现在在铝船缔造中首要运用主动氩弧焊接办法。铝合金具有杰出的可焊接性意味着铝合金在焊接时构成的裂纹的趋向要小，即铝合金具有杰出的焊接抗裂性，并且焊后焊接接头功能改动不大。因为在造船的条件下不能通过从头热处理的办法康复因焊接而失掉的功能，所以这是船用铝合金有别于其它结构用铝合金的重要特色之一。AL-Zn-Mg系和AL-Mg-Si系合金焊后强度显着下降，AL-Zn-Mg系合金焊后耐蚀性也差，因此该两系合金在作为焊接船用材料时遭到必定的约束。而AL-Mg系合金无此坏处。AL-Zn-Mg系合金首要用于焊后可热处理的构件（如壳体），AL-Mg-Si系合金首要用作型材。        2.3优秀的耐蚀功能        舰船结构多在严苛的海水介质和海洋环境中运用，因此铝合金是否耐腐蚀是决议其可否作为船用铝合金的首要标志之一。一般要求船用铝合金基体和焊接接头在海水和海洋环境中无应力腐蚀、脱落腐蚀和晶间腐蚀倾向；要尽量防止触摸腐蚀、缝隙腐蚀和海生物附着腐蚀；答应有较小的均匀腐蚀和点腐蚀。        2.4杰出的冷、热成型功能        舰船在缔造过程中要饱尝冷加工（如折边、卷边、辊弯、冲压等）和热加工（如热弯、火工矫形等）。所以要求船用铝合金易于加工成型，加工时不发作裂纹等缺陷，加工后仍能满意强度、耐蚀性等功能要求。        2.5 铝合金在船只运用方面的优势        铝合金具有比重和弹性模量小、耐腐蚀、可焊接、易加工、无磁性和低温功能好等特色, 用于船只，中具有如下长处:    (1) 因为其比重小, 因此可减轻船重, 可减小发动机单机容量, 可添加速度;可削减燃料消耗, 节省燃油; 能够改进船的长宽比, 添加安稳性, 使船易于操作; 还能够添加载分量, 取得额定赢利。        (2) 因为抗腐蚀功能好, 能削减涂油等修理费用, 可延长运用年限(一般在 20 年以上)。        (3) 加工成形功能好, 易于进行切开、冲压、冷弯、成形和切削等各种形式的加工, 合适船体的流线化; 可揉捏出大型宽幅薄壁型材, 削减焊缝数和使船体结构合理化和轻量化。        (4)焊接功能好, 能较简单地进行焊接。        (5) 弹性模量小, 吸收冲击应力的才能大, 有较大的安全性。        (6)铝废料简单收回, 能够循环运用。        (7)无低温脆性, 最合适做低温设备。        (8) 因为非磁性, 罗盘不受影响; 全铝船能够防止进犯, 合适作扫雷艇。        (9) 没有虫灾和枯燥变形; 不焚烧, 遇火灾较安全。        第三章 船用铝合金的种类、特性、用处        船用铝合金按制作工艺的不同能够分为变形铝合金和铸造铝合金，因为船用铝合金对强度、耐腐蚀性、可焊接性等有特殊的要求，所以船用铝合金多选用铝-镁系合金、铝-镁-硅系合金和铝-锌-镁系合金，其间铝-镁系合金在舰船上运用最广泛，按公司产品出产状况，下面首要对船用变形铝合金做要点介绍。        3.1船用铝合金的特性、用处和化学成分        船只用铝合金按用处可分为船体结构用铝合金、舾装用铝合金，船壳体结构上用的铝合金首要是5083、5086和5456这三种合金，6000系合金因为在海水中会发作晶间腐蚀，所以首要用于船只的上部结构，舾装铝合金首要用的是揉捏型材，7000系合金热处理后的强度和工艺功能比5000系合金还要优胜，在船只制作中的运用远景宽广，首要用于舰艇上层结构，如压挤结构、装甲板等，可是7000合金的缺陷是抗应力腐蚀功能差，所以约束了该系合金的运用范围。        3.2 船用铝合金的种类及用处示例        船用铝合金按产品种类可分为，板材、型材、管、棒、锻件、铸件，公司现在铝合金产品种类首要是板材和带材。        注：1、舾装也运用5052合金，种类有板、管和棒2、5083、5086和6N01合金可出产出宽幅薄壁揉捏型材3、板材的运用厚度是由船体结构、船只规格和运用部位等所决议，从船体轻量化视点考虑，一般尽量选用薄板，但还应考虑在运用时间内板材腐蚀的深度，一般运用的板材有1.6mm以上的薄板和30mm以上的厚板。为削减焊接，常运用2.0m宽的铝板，大型船则运用2.5m宽的铝板，长度一般是6m,也有按造船厂合同运用一些特殊规格的板材。为防滑，甲板选用花纹板。        3.3船用铝合金的状况        铝合金的状况标志着材料的加工办法，内部安排和机械功能，一般工程师依据用处不同而选用不同状况的材料，船体结构用的5000系合金选用O和H状况，6000系合金选用T状况，按日本的JIS标准规则列出的5000系合金的H状况细目和6000系合金和AC系铸造合金的状况代号如下表所示。

合金 熔炼温度/℃ 铸造温度/℃ 热加工温度/℃ 退火温度/℃5005 700～750 715～730 260～510 3455050 700～750 715～730 260～510 3455052 700～750 715～730 260～510 3455056 700～750 710～720 315～480 3455083 700～750 710～720 315～480 3455086 700～750 690～710 315～480 3455154 700～750 710～720 260～510 3455252 700～750 710～720 260～510 3455254 700～750 710～720 260～510 3455356 700～750 710～720 260～510 3455454 700～750 710～720 260～510 3455456 700～750 710～720 260～510 3455457 700～750 710～720 260～510 3455652 700～750 715～730 260～510 3455657 700～750 710～720 260～510 3455A02 700～750 715～730 320～470 340～4105A03 700～750 710～720 320～470 290～3905A05 700～750 700～720 320～470 300～4105A06 700～750 690～715 320～470 300～4105A012 700～750 690～710 320～470 390～450

有色金属重量计算方法 2005-9-23 铜棒 W=0.00698×直径的平方 黄铜棒 W=0.00668×直径的平方 铝棒 W=0.0022×直径的平方 方铜棒 W=0.0089×边宽的平方 方黄铜棒 W=0.0085×边宽的平方 六角铜棒 W=0.0077×对边距离的平方 六角黄铜棒 W=0.00736×对边距离的平方 铜板 W=0.0089×厚×宽 黄铜板 W=0.0085×厚×宽 铝板（纯铝） W=0.00271×厚×宽 花纹铝板（纯铝） W=0.00271×厚×宽×长+（宽×长×0.6) 紫铜管 W=0.028×壁厚×（外径－壁厚） 黄铜管 W=0.0267×壁厚×（外径－壁厚） 铝管 W=0.00879×壁厚×（外径－壁厚） 铜排 W=0.0089×宽×厚 铝排 W=0.0027×宽×厚 注：W的单位为千克/米，其它单位为毫米。

铜棒 W=0.00698&times;直径的平方黄铜棒 W=0.00668&times;直径的平方铝棒 W=0.0022&times;直径的平方方铜棒 W=0.0089&times;边宽的平方方黄铜棒 W=0.0085&times;边宽的平方六角铜棒 W=0.0077&times;对边距离的平方六角黄铜棒 W=0.00736&times;对边距离的平方铜板 W=0.0089&times;厚&times;宽黄铜板 W=0.0085&times;厚&times;宽铝板（纯铝） W=0.00271&times;厚&times;宽花纹铝板（纯铝） W=0.00271&times;厚&times;宽&times;长+（宽&times;长&times;0.6)紫铜管 W=0.028&times;壁厚&times;（外径－壁厚）黄铜管 W=0.0267&times;壁厚&times;（外径－壁厚）铝管 W=0.00879&times;壁厚&times;（外径－壁厚）铜排 W=0.0089&times;宽&times;厚 铝排 W=0.0027&times;宽&times;厚注：W的单位为千克/米，其它单位为毫米