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紫铜回收公司是以回收紫铜为主的公司。要了解紫铜回收公司，先要了解一下紫铜的回收，紫铜就是铜单质，因其颜色为紫红色而得名。各种性质见铜。紫铜就是工业纯铜，其熔点为1083℃，无同素异构转变，相对密度为8.9，为镁的五倍。比普通钢还重约15%。其具有玫瑰红色，表面形成氧化膜后呈紫色，故一般称为紫铜。它是含有一定氧的铜，因而又称含氧铜。1.紫铜的性质：紫铜 因呈紫红色而得名。它不一定是纯铜，有时还加入少量脱氧元素或其他元素,以改善材质和性能，因此也归入铜合金。中国紫铜加工材按成分可分为：普通紫铜(T1、T2、T3、T4)、无氧铜（TU1、TU2和高纯、真空无氧铜）、脱氧铜（TUP、TUMn）、添加少量合金元素的特种铜（砷铜、碲铜、银铜）四类。紫铜的电导率和热导率仅次于银，广泛用于制作导电、导热器材。紫铜在大气、海水和某些非氧化性酸（盐酸、稀硫酸）、碱、盐溶液及多种有机酸（醋酸、柠檬酸）中，有良好的耐蚀性，用于化学工业。另外，紫铜有良好的焊接性，可经冷、热塑性加工制成各种半成品和成品。20世纪70年代，紫铜的 产量 超过了其他各类铜合金的总 产量 。紫铜中的微量杂质对铜的导电、导热性能有严重影响。其中钛、磷、铁、硅等显著降低电导率,而镉、锌等则影响很小。氧、硫、硒、碲等在铜中的固溶度很小,可与铜生成脆性化合物,对导电性影响不大，但能降低加工塑性。普通紫铜在含氢或一氧化碳的还原性气氛中加热时，氢或一氧化碳易与晶界的氧化亚铜(Cu2O)作用，产生高压水蒸气或二氧化碳气体，可使铜破裂。这种现象常称为铜的“氢病”。氧对铜的焊接性有害。铋或铅与铜生成低熔点共晶，使铜产生热脆；而脆性的铋呈薄膜状分布在晶界时，又使铜产生冷脆。磷能显著降低铜的导电性,但可提高铜液的流动性,改善焊接性。适量的铅、碲、硫等能改善可切削性。紫铜退火板材的室温抗拉强度为22～25公斤力／毫米2,伸长率为45～50％，布氏硬度（HB）为35～45。纯净的铜是紫红色的 金属 ，俗称“紫铜”、“红铜”或“赤铜”。 紫铜富有延展性。象一滴水那么大小的纯铜，可拉成长达两公里的细丝，或压延成比床还大的几乎透明的箔。紫铜最可贵的性质是导电性能非常好，在所有的 金属 中仅次于银。但铜比银便宜得多，因此成了电气工业的“主角”。2.紫铜的用途：紫铜的用途比纯普通紫铜广泛得多，每年有50%的铜被电解提纯为纯铜，用于电气工业。这里所说的紫铜，确实要非常纯，含铜达99.95%以上才行。极少量的杂质，特别是磷、砷、铝等，会大大降低铜的导电率。铜中含氧(炼铜时容易混入少量氧)对导电率影响很大，用于电气工业的铜一般都必须是无氧铜。另外，铅、锑、铋等杂质会使铜的结晶不能结合在一起，造成热脆，也会影响纯铜的加工。这种纯度很高的纯铜，一般用电解法精制：把不纯铜(即粗铜)作阳极，纯铜作阴极，以硫酸铜溶液为电解液。当电流通过后，阳极上不纯的铜逐渐熔解，纯铜便逐渐沉淀在阴极上。这样精制而得的铜;纯度可达99.99%。紫铜回收公司回收的紫铜具有优良的导电性﹑导热性﹑延展性和耐蚀性。主要用于制作发电机﹑母线﹑电缆﹑开关装置﹑变压器等电工器材和热交换器﹑管道﹑太阳能加热装置的平板集热器等导热器材。常用的铜合金分为黄铜﹑青铜﹑白铜3大类。紫铜是比较纯净的一种铜，一般可近似认为是纯铜，导电性、塑性都较好，但强度、硬度较差一些。 紫铜管也是继承了紫铜的良好物理、化学特性而成为工业用重要材料，在工业上具有广泛地应用，因此紫铜管厂家正是看中紫铜的这种优良的特性，才加工、 交易 紫铜管，从中获益的。想要了解更多关于紫铜回收公司的信息，请继续浏览上海 有色 网。 

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废钢铁是指生产领域和消费领域产生的废钢铁的总称。 生产领域产生的废钢主要是指钢铁、机械、铁路、建筑、通讯、油田、电力、水利等生产领域产生的钢渣、废钢坯、废次材、边角料、各种报废设备或器材、1995年仅重点钢铁企业就回收废钢铁1320万吨。消费领域产生的废钢铁主要是指城乡居民、企事业单位在消费过程中阁下的各种废钢铁及其制品，包括铁锅、废冰箱、废洗衣机、废自行车、废镰刀、报废的小型农具等。 回收的废钢铁，一是回炉炼钢，废钢铁是电炉钢的重要原料，每利用一吨废钢铁，可炼钢850千克，相对于用铁矿石炼钢可节约铁矿石20吨，节能1.2吨标准煤。二是深加工生产小型农具和小五金制品。

废钢铁是钢铁生产中重要的炉料资源，尤其是电炉炼钢，要配用80%的废钢。用废钢代替生铁炼钢，由于其硫、磷等有害元素含量低，还可以缩短冶炼时间。lt废钢可炼出好钢800Kg左右，约等于lt生铁投炉炼钢的产量。用lt废钢，就可少用铁矿石3～5t，焦炭500Kg左右，石灰石300Kg左右，可少采矿石15～20t，减少运输30～40t，降低能耗80%，节约工业用水40%左右。随着合金钢生产的不断发展，废合金钢资源日益增多。工矿企业中报废的工具、刃具、模具中都含有较高的合金元素。如lt废高速钢中就含有钨180Kg、铬40Kg、钒10Kg。     废钢铁的来源有以下几方面：     (1)生产自身返回的。即钢铁冶炼过程中产生的炉底、桶底、汤道、废锭、废模和渣钢，以及初轧的切头、切尾等。     (2)加工工业中产生的。如各种车屑、切屑、料头，以及冲压成型的各种边角料等。     (3)生产和生活中废弃的机器和工具、用品。如报废的机械设备、工具、零部件，废弃的刀剪犁锄等。

，日本东京制钢公司下调冈山、九州、高松和宇都宫工厂废钢采 购价格，所有品种废钢均下调500日元/吨。 　　调整后2号重熔钢到冈山工厂的价格是24,500日元/吨；九州工厂2号重熔钢到 厂价格是25,000日元/吨；高松工厂2号重熔钢到厂价是24,000日元/吨。（以上三 地工厂采用水、陆两种运输方式）。宇都宫工厂采用陆路运输，2号重熔钢到厂价 是24,000日元/吨。.

废钢铁回收常识的处理方法 　　磁选 　　磁选是利用固体废物中各种物质的磁性差异，在不均匀磁声中进行分选的一种处理方法。磁选是分选铁基金属最有效的方法。将固体废物输入磁选机后，磁性颗粒在不均匀磁声作用下被磁化，从而受到磁场吸引力的作用，使磁性颗粒吸进圆筒上，并随圆筒进入排料端排出；非磁性颗粒由于所受的磁场作用力很小，仍留在废物中。磁选所采用的磁场源一般为电磁体或永磁体两种。 　　清洗 　　清洗是用各种不同的化学溶剂或热的表面活性剂，清除钢件表面的油污、铁锈、泥沙等。常用来大量处理受切削机油、润滑脂、油污或其他附着物污染的发动机、轴承、齿轮等。 　　预热 　　废钢经常粘有油和润滑脂之类的污染物，不能立刻蒸发的润滑脂和油会对熔融的金属造成污染。露天存放的废钢受潮后，由于夹杂的水分和其他润滑脂和油会对熔融的金属造成污染。露天存放的废钢受潮后，由于夹杂的水分和其他润滑脂等易汽化物料，会因炸裂作用而迅速在炉内膨胀，也不宜加入炼钢炉。为此，许多钢厂采用预热废钢的方法，使用火焰直接烘烤废钢铁，烧去水分和油脂，再投入钢炉。在金属预热系统中，主要需解决两个问题：第一，不完全燃烧的油脂能产生大量的碳氢化合物，会造成大气污染，必须设法解决；第二，由于输送带上的废钢大小不同，厚度不同，造成预热及燃烧不均匀，废钢上的污染物有时不能彻底清洗。.

废钢是在出产日子工程中筛选或许损坏的作为收回使用的废旧钢铁；其含碳量一般小于2.0%，硫、磷含量均不大于0.05%。一般来说，在日子中发生的废钢为社会废钢，其首要是废旧含钢铁设备及家具电器等所发生的废钢，常见的如自行车架、轿车外壳等；出产中发生的废钢为钢铁冶金过程中发生的废钢以及机械制造加工过程中发生的废钢，在钢铁厂商中，因为出产过程中不可避免的呈现钢渣的溅起、钢坯的切头切尾等，所发生的废钢为钢厂自产废钢，其间，钢坯的切头切尾在模铸年代曾很多发生，而在连铸遍及后，发生的量现已大大削减；在机械加工过程中发生的废钢，则因为成分均匀、无锈等要素，可作为再生料废钢，但发生规划及量均较少。 废钢因为其发生的状况不同，而存在各种不同的形状，其功能与发生此种废钢的成材根本相同，但也遭到时效有效性、疲惫性等要素的影响，而功能有所下降；我国废钢铁资源发生的地域散布也不平衡，全国80%以上的废钢铁资源散布在京、津、沪、粤、辽、黑、冀、晋、鲁、鄂、川及江苏这12个工矿厂商比较会集、人口比较稠密的省市；其它区域因为地舆条件较差、人口较少，生成的废钢资源缺乏20%。废钢加工一般状况下选用机械加工，常用机械为压包机、切割机等。废钢首要用于长流程转炉中的炼钢添加料或短流程电炉的炼钢主料。 国内废钢资源：我国粗钢产量的迅速增长首要是自2000年开端，年增长率在20%左右，由此，导致我国社会钢铁积蓄量中，50%左右是在2000年及今后所出产，而因为遭到筛选年限的约束，形成我国将成器处于废钢资源的匮乏时期，满意不了钢铁工业快速开展的需求，据废钢栏目数据，2009年，国内首要钢厂废钢单耗仅为120千克左右，处于比年下降的态势。 2009年，我国全年进口废钢量达1366.92万吨，创前史新高，全年进口废钢费用达50.68亿元。 废钢标准：废钢国家标准为2004年发布，一起1996年国家废钢标准废止。

钢筋网是在用专门的焊网机将相同或不同直径的纵向和横向钢筋,用电阻点焊(低电压、高电流、焊接接触时间很短)焊接成形的网状钢筋制品。纵向钢筋和横向钢筋分别以一定间距排列且互成直角，全部交叉点均由电阻点焊在一起的钢筋网片。 钢筋网的焊接程序均由计算机自动控制生产，焊接质量良好，焊接前后钢筋的力学性能几乎没有变化。 钢筋网应用技术是建设部“2005建筑业重点推广应用 10项新技术”内容之一, 一种新型、高效节能、强化混凝土结构的建筑用材广泛应用在工业与民用房屋的梁柱、楼板、屋盖、墙体、混凝土路面、桥面铺装.钢筋网的优点： 冷拔钢筋规范1、显著提高钢筋工程质量： 与传统手工绑扎钢筋相比，焊接网具有网片钢度度大、弹性好、间距均匀， 浇筑混凝土时钢筋不易被局部踏弯，混凝土保护层厚度易于控制、均匀，在桥面铺装中，实测焊接网保护层的合格率在95％以上。 2、明显提高施工速度： 国内外大量施工实践表明，采用焊接网大量降低了现场安装工时，省去了钢筋加工场地。在钢筋用量相同的情况下，1000kg焊接网如按单层铺放约需4工时，如采用双层网需6个多工时，二手工绑扎需22工时，与人工绑扎时间相比大约可节约人工50％～70％。 3、增强混凝土抗裂性能： 人工用钢丝绑扎的交叉点易于滑动，钢筋与混凝土握裹力较弱，易产生裂缝，而焊接网焊点不仅能承受压力，还能承受剪力。纵横向钢筋形成网状结构共同起粘结锚固作用，当焊接网钢筋采用较小直径，较密的间距时，由于单位面积焊接点的增多，更有利于增强混凝土的抗裂性能，能够减少75％以上的裂缝发生。 4、具有较好的综合经济效益： 节省时间：采用焊接网节省了大量现场绑扎人工和施工现场，可以做到文明施工，使钢筋工程质量明显提高，由于焊接网在工厂提前预制，现场不需要再加工，无钢筋废头，由于缩短了施工周期，从而减少了吊装机械等费用。 节省钢材：与使用I级钢筋相比，带肋钢筋网的设计强度比I级钢筋提高了70％左右，考虑一些构造要求后，仍可节省钢材25％以上。钢筋网在桥梁工程的应用 主要应用于市政桥梁和公路桥梁的桥面铺装，旧桥面改造，桥墩防裂等。通 过国内上千座桥梁应用工程质量验收表明，采用焊接网明显提高桥面铺装层质量 ，保护层厚度合格率达97％以上，桥面平整度提高，桥面几乎无裂缝，铺装速度 提高50％以上，降低桥面铺装工程造价约10％。桥面铺装层的钢筋网应使用焊接网或预制冷轧带肋钢筋网，不宜使用绑扎钢筋网。 钢筋混凝土路面铺筑可采用工厂焊好的冷轧带肋钢筋网，其质量应符合国家相关标准的规定，钢筋直径和间距应按设计的非冷轧钢筋等强互换为冷轧带肋钢筋。 摘自行业标准《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTGF30-2003。 制造规定 （1）.按构造要求配置的钢筋网可采用冷轧带肋钢筋网。 （2）.当受拉区主筋的混凝土保护层厚度大于50mm时，应在保护层内设置直 径不小于6mm，间距不大于100mm的钢筋网。 （3）.当单根钢筋直径或束筋的等代直径大于36mm时，受拉区应设表层钢筋 网，在顺束筋长度方向，钢筋的直径不应小于10mm，其间距不应大于100mm，上述 钢筋网的布置范围，应超出束筋的布置范围，每边不小于5倍钢筋直径或束筋等代直径。 （4）.柱基承台的顶面和侧面应设置表层钢筋网，每个面在两个方向的截面面积，均不宜小于每米 400mm2。钢筋间距不应大于400mm。在桩身顶端的承台平面内应设一层钢筋网，平面内每一方向的每米宽度钢 筋用量1200mm～1500mm2,钢筋直径采用12～16mm，当基桩桩顶主筋插入承台连接时，上述钢筋不得截断。摘自行业标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2004。 钢筋网在隧道衬砌的应用 根据国标《公路隧道设计规范》（JTGD70-2004)规定。 在喷射混凝土内应设钢筋网，有利于提高喷射混凝土的抗剪和抗弯强度， 提高混凝土的抗冲切能力，抗弯曲能力，提高喷混凝土的整体性，减少喷混凝土 的收缩裂纹，防止局部掉块。钢筋网网格应按矩形布置，钢筋网的钢筋间距为 150～300mm。可采用150mm×150mm,200mm×200mm,200mm×250mm,250mm×300mm, 300mm×300mm的组合方式。钢筋网的搭接长度不应小于30d(d为钢筋直径）。 钢筋网的喷射混凝土保护层的厚度不得小于20mm，当采用双层钢筋网时，两 层钢筋网之间的间隔距离不应小于60mm。 焊网在房层建筑中的应用 主要应用于楼（层面）板，地坪，强体等的配筋。 使用按照行业标准《钢筋网混凝土结构技术规程》（JGJII4--2003)的规定。 焊接网的材料： 钢筋网宜采用CRB550级冷轧带肋钢筋或HRB500级热轧带肋钢筋制作，也可采用CPB550级冷拔光面钢筋制作。

混凝土强度标准值(N/mm2)　　　　　　　　　　　　注：①冷拔低碳钢丝用作预应力钢筋时，应按表2.2.2-2规定的钢丝强度标准值逐盘进行检验，其强度设计值应按甲级采用，乙级冷拔低碳钢丝可按分批检验，并宜用作焊接骨架、焊接网、架立筋、箍筋和构造钢筋；　　②用作预应力钢筋的甲级冷拔低碳钢丝经机械调直后，抗拉强度设计值应降低50N/ mm2。且抗压强度设计值不应大于相应的抗拉强度设计值；冷拔钢筋符号　　③当碳素钢丝、刻痕钢丝、钢绞线的强度标准值不符合表2.2.2-2的规定时，其强度设计值应进行换算；　　④表中括号内的数值系根据国家标准GB5224—35生产、现尚在延期使用的钢绞线强度标准值和设计值。 3.1.4 结构构件的承载力（包括压屈失稳）计算和倾覆、滑移验算，均应采用荷载设计值；疲劳、变形、抗裂及裂缝宽度验算，均应采用相应的荷载代表值；直接承受动力荷载的结构构件，在计算承载力、疲劳、抗裂时，应考虑动力荷载的动力系数。预制构件尚应按制作、运输及安装时的荷载设计值进行施工阶段的验算。预制构件本身吊装的验算，应将构件自重乘以动力系数，动力系数可取1.5，但根据构件吊装时受力情况，可适当增减。对现浇结构，必要时应进行施工阶段的验算。3.1.5 下列结构在进行承载力计算时，其内力应按弹性体系计算，不应考虑塑性内力重分布：　　一、直接承受动荷载作用的结构；　　二、要求不出现裂缝的结构构件。3.2.2 一切构件的安全等级在各个阶段均不得低于三级。　注：①屋架、托架的安全等级应提高一级；　　　②承受恒载为主的轴心受压柱、小偏心受压柱，其安全等级应提高一级；　　　③预制构件在施工阶段的安全等级，可较其使用阶段的安全等级降低一级。3.3.3 结构构件设计时，应根据使用要求选用不同的裂缝控制等级，裂缝控制等级的划分应符合下列规定：　　一级——严格要求不出现裂缝的构件，按荷载短期效应组合进行计算时，构件受拉边缘混凝土不应产生拉应力；　　二级——一般要求不出现裂缝的构件，按荷载长期效应组合进行计算时，构件受拉边缘混凝土不应产生拉应力，而按荷载短期效应组合进行计算时，构件受拉边缘混凝土允许产生拉应力，但拉应力不应超过axyfx，此处，ax为混凝土拉应力限制系数，y为受拉区混凝土塑性影响系数，fx为混凝土抗拉强度标准值；　　三级——允许出现裂缝的构件，最大裂缝宽度按荷载的短期效应组合并考虑长期效应组合的影响进行计算，其计算值不应超过允许值。3.3.4 钢筋混凝土和预应力混凝土结构构件的裂缝控制等级、混凝土拉应力限制系数ox及最大裂缝宽度允许值，根据结构构件的工作条件和钢筋种类按表3.3.4采用。  强度种类 符号 混凝土强度等级 C7.5 C10 C15 C20 C25 C30 C35 C40 C45 C50 C55 C60 轴心抗压弯曲抗压抗 拉 fckfcmkftk 55.50.75 6.77.50.9 10111.2 13.5151.5 1718.51.75 20222 23.5262.25 2729.52.45 29.532.52.6  32352.75 3437.52.85 3639.52.95   2.1.4 混凝土强度设计值应按表2.1.4采用。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　混凝土强度标准值(N/mm2)　　　　　　　　　　　　 表2.1.4 强度种类 符号 混凝土强度等级 C7.5 C10 C15 C20 C25 C30 C35 C40 C45 C50 C55 C60 轴心抗压弯曲抗压抗 拉 fcfcmft 3.74.10.55  55.50.65  7.58.50.9  10111.1  12.513.51.3  1516.51.5  17.5191.65  19.521.51.8  21.523.51.9  23.5262  25.527.52.1  26.5292.2    注：计算现浇钢筋混凝土轴心受压及偏心受压构件时，如截面的长边或直径小于300mm，则表中混凝土的强度设计值应乘以系数0.8。 2.2.2 钢筋的强度标准值应具有不小于95%的保证率。　　钢筋的强度标准值应按表2.2.2-1采用，钢丝、钢绞线的强度标准值应按表2.2.2-2采用。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　钢筋强度标准值(N/mm2)　　　　　　　　　　　　 表2.2.2-1 种 类 fyk或fpyk或fatk或fptk 热轧钢筋 I级（Q235） 235 II级（20Mnsi、20MnNb（b）） 335 III级（20MnsiV、20MnTi、K20Mnsi） 400 IV级（40Si2MnV、45SiMnV、45Si2MnTi） 540 冷拉钢筋 I级（d≤12） 280 II级 d≤25d=28～40 450430 III级 500 IV级 700 冷轧带肋钢筋 LL550（d=4～12） 550 LL650（d=4、5、6） 650 LL800（d=5） 800 热处理钢筋 40Si2Mn（d=6）48Si2Mn（d=8.2） 45Si2Cr（d=10）  1470   　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　钢丝钢绞线强度标准值(N/mm2)　　　　　　　　　　　　 表2.2.2-2 种 类 fatk或fptk 碳素钢丝 φ4、φ5 1770、1670、1570、1470 φ6 1670、1570 φ7、φ8、φ9 1570、1470 刻痕钢丝 φ5、φ7 1570、1470 冷 拔低碳钢丝 甲级：φ4φ5 I组700650 II组650600  乙级：φ3～φ5 550 钢绞线 二 股 d=10.0d=12.0 1720 三 股 d=10.8d=12.9 1720 七 股 d=9.5d=11.1d=12.7d=15.2 1860186018601860、1820、1720 （d=9.0） （1770、1670） （d=12.0） （1670、1570） （d=15.0） （1470、1470）

一般情况下我们经常接触的冷加工有两种：冷拉和冷拔 1.冷拉：对钢筋施加拉力进行强力拉伸，要求拉应力超过钢材的屈服强度但要低于抗拉强度。拉伸完成后静止一段时间使冷拉时效发挥出来。此时的钢筋塑性、冲击韧性变差，强度和硬度提高。强度提高幅度可达50%。 2.冷拔：加工措施与冷拉相似，稍微复杂些，强度提高可达90% 这两种冷加工都是以牺牲钢材的变形能力为代价，达到了提高强度和硬度的效果，但是经过处理后的钢材屈强比增大，安全储备降低，延性降低，破坏前不再有明显的变形发生。对于可能承受动力荷载的部位或重要部位是禁止使用此类钢筋的。 冷拔钢筋的强度 冷拔的冷作硬化可提高材料的抗拉强度。提高的程度与材料的原始机械性能和冷拔的减径量、冷拔道次有密切关系。 金属的塑性变形是通过位错运动来实现的．塑性变形过程中，位错运动的阻力主要来自位错本身．而在冷加工时，依靠机械使钢筋塑性变形时其位错交互作用的增强、位错密度提高和变形抗力增大这些方面的相互促进，很快导致金属强度和硬度的提高．冷拉可提高屈服度节约材料，将热轧钢筋用冷拉设备加力进行张拉,经冷拉时效后使之伸长.冷拉后,屈服强度可提高20%-25%,可节约钢材10%-20%, 冷拔此工艺比纯拉伸作用强烈，钢筋不仅受拉，而且同时受到挤压作用，经过一次或多次冷拔后得到的冷拔低碳钢丝其屈服点可提高40%~60%，抗拉强度高，塑性低，脆性大，具有硬质钢材特点．

废钢铁的回收加工过程中，常采用剪切、打包、破碎、分选、清洗、预热等形式，使废钢铁最终形成能被冶金业利用的优质炉料。根据废料的不同形式、尺寸和受污染程度以及回收用途和质量要求，选用不同的处理方式。剪切    剪切处理主要针对长度超过一定尺寸的型钢、轴以及各种大型的金属结构件，进行冷态剪断。压块     又可称为打包。主要针对体积松散的管材、容器、轻薄料、散粒料、粉料等。目的一是减少容积、便于装卸和运输；二是制取高密度料块，便于炼钢工艺。破碎    就是把大块废钢铁及连带的附属物破碎成小块或小颗粒，以利于分选废物。破碎方式有机械破碎和物理破碎两种。机械破碎是利用各种破碎机破碎，是现今国内最常用的破碎方法。主要的破碎机械有鳄式破碎机、辊式破碎机、冲击破碎机和剪切破碎机等。物理法破碎有低温冷冻破碎、超声波破碎等。.

当碰撞不可避免地发生时，我们求神拜佛是没有用的，只能依靠汽车的被动安全装置来保护自己。除了安全带、安全气囊等，车身结构才是最基础、最重要的。 车身是怎么制造出来的 车身制造的第一道工序是冲压。防锈钢板首先被送上开卷落料机，被裁剪成车身零件所需要的形状和尺寸。所有这些待冲压件在上线之前，都必须在清洗机里清洗掉油污和灰尘，然后冲压成型，这样才能保证焊接的可靠性。 冲压成型的零部件被送到焊装车间，以卡具定位后再用点焊机焊接成白车身，也就是没有喷漆的车身。一部中型车的白车身大约有三四千个焊点，一般都是利用机器人把车身的六大部件依次定位焊接成形，包括地板总成、左右侧围、顶盖、后搁板和仪表台上部。焊后的车体装上四个车门和发动机盖及后备箱盖，就变成了完整的白车身。 在这里，铜板的防锈性能是一个关键因素，有些车的车架可以有十年防腐能力，而有的车用不了几年就会生锈脱漆，或者穿孔变形。这与钢板的质量有很大关系，而且关系到厂家的生产成本，消费者只能在长期的使用当中去验证。 汽车钢板应该多厚 在很多人的概念当中，认为铜板越厚越好，其实并非如此。特别是为了降低油耗和生产成本，在现代汽车设计当中，车身钢板正在向薄的方向发展。上世纪80年代，普通汽车的钢板大都在1毫米以上，90年代缩减为0.8-1毫米，而如今大多在0.6-0.8毫米。但通过改进车身的结构设计，在使用薄的钢板后，车身刚度以及在碰撞时的保护能力并没有下降。 过去采用厚钢板还有一个目的是增加车身的自重，使驾驶平稳，而现在汽车多是通过降低重心来增加稳定性，显然后者更加合理。但很多豪华车及欧美车还是坚持大量采用0.8-1毫米厚钢板，目的是达到更高等级的防护能力。 另外，在车身的不同地方，会根据作用的不同使用厚度和强度不同的钢板。例如前后翼子板、车顶盖、车头盖等一些不需要很大受力的部位使用薄钢板，而一些承受力较大的部位则使用较厚的高强度钢板，譬如前后防撞横梁、左右纵向边框等。 车身安全在于结构设计 正如上面所说，钢板厚度不能最终决定车身的安全性能，它更主要取决于车身结构、碰撞吸能技术、焊接工艺等多种因素。出于对车内乘员的安全考虑，从力学研究的角度出发，是不应该把碰撞的巨大能量转嫁于乘员身上的。所以车身设计应该做到的就是：该柔软的地方柔软，该刚硬的地方刚硬。也就是让车体的前部在碰撞时吸收大部分能量，而让坚固的驾驶舱尽量减少变形以避免乘员受到挤压，这就是对能量守恒定律的应用。 安全性能高的车身，在前部设置有较空旷的碰撞变形区以及中强度的保险横杠。而像奔驰、宝马、沃尔沃这样的高档车，在固定保险横杠的两条纵梁里，内壁的钢板厚度是渐变的，越靠前越薄，越靠近驾驶舱越厚。这样在发生碰撞时，纵梁可以逐级线性变形，从而吸收大部分撞击能量。有的车型甚至不惜代价，将其设计成波纹管式，其实也是同样的道理。 另外，它们的发动机支脚也是采用铝合金材料，在发生 碰撞后很容易断裂而下沉，保证其不会像炮弹一样冲入驾驶舱伤害乘客。包括转向柱以及刹车踏板等，在受到碰撞时要能及时断裂，这也是减少伤害的有效方法之一，否则它们容易对驾驶员的头、胸、腿等部位构成威胁。还有一些车在加强车身侧面防撞能力时，都会利用B柱的特殊设计，把能量分开导入车顶和车底可变形的钢制构架上，来缓解碰撞能量。但一些中级别以下的车，由于空间布局关系，很难做到这一点，多通过在两侧门夹层中间放置一两根非常坚固的防撞杆，来减轻侧门的变形程度。 激光焊接精度高 除了材料和结构设计会对车身安全产生影响之外，焊接工艺也是一个很重要的因素。现代汽车制造业普遍采用人工与机器焊接相配合的方法，人工主要焊接一些小的钣金件和机器不便操作的地方，而机器主要对车身大的钣金件、安全性要求比较高的地方进行焊接。 大约1O年前，德国汽车制造业开始使用激光焊接技术，就是利用偏光镜反射激光产生光束，使其集中在聚焦装置中，从而产生巨大能量的光线。如果工件靠近焦点，在几毫秒内就会熔化。相对于传统的焊接方法，这种工艺的优点是工件变形极小、焊缝的深度较广，而且不会因为传统的搭焊浪费原材料，强度也有所保证。实际上，激光焊接主要的优势还有一个，那就是加工的精度更高。因为在激光焊接中，光束焦点位置的控制最关键，只有焦点处于最佳位置范围内，才能获得最大的熔深和最好的焊缝形状，所以就要求夹具和零件的尺寸都要非常准确，从而生产出来的产品也会更加精密可靠。 速度可以毁灭一切 上面说了很多先进的技术，不过任何事情都是有限度的，如果车速过快，再安全的汽车也难以保全性命。在NCAP碰撞试验中，正面碰撞的速度也只有64公里／小时。而按照理论计算，速度增加一倍，汽车的能量会以平方的关系递增。也就是说，在128公里／小时的车速下，车辆的动能会增加至原来的4倍，如果在这种情况下还能够确保乘客的安全，那汽车的生产成本可就要增加N倍了。所以，即使是我们看好的欧洲车，也不要指望全速行驶发生碰撞时还能苟活。技术的进步只能降低事故发生的机率以及减小伤害的程度，而真正的安全还要靠自己来掌握。.

合金钢生产从原料投入到成品产出，经历了冶炼、热加工、冷加工等工艺流程。工艺流程的长短，与钢材的属性、质量目标、规格和交货状态有关。伴随着冶炼、热加工、冷加工，必定会有一定量的废次料产生，而形成合金废钢。    废钢是一种再生资源，对它的综合利用比开发原生矿要节约大量能源。1吨普通废钢相当于3～4吨铁矿石，1～1.5吨焦炭。对于合金废钢来说，视其品种和合金含量的多少，其冶金价值和当量能值，一般都要超过普通碳素废钢的几倍乃至几十倍。因此，合金废钢具有极大的再生利用价值。     宝钢特殊钢分公司合金废钢资源状况     宝钢股份特殊钢分公司是国内大型的特殊钢厂，主要生产品种有碳工、碳结、轴承、合结等低合金钢，高工、模具、不锈等高合金钢，以及高温合金、钛合金、精密合金等特种材料，承担了国家机电设备、汽车、石化、航空航天等基础原材料研制和生产任务。特殊钢分公司年使用合金品种近50种，按规格分有114只规格，对应技术标准76只。合金使用量达5.8万吨，合金占整个生产成本在30%左右。     目前特殊钢分公司年产合金废钢达14万吨左右，其中合金比≥2%有20%约3万吨。以前只是对工模具钢和不锈类、高温合金等高合金钢类采用回收使用管理，对回收的一般合金废钢，作普通废钢处理。生产上的氧化工艺造成了一般合金废钢中的部分合金元素被氧化而浪费，部分不氧化元素又造成钢种新的污染，甚至因成分超标而改判。2005年1月开展了合金废钢的精细化工作，就是将回收进一步细化，使用进一步优化，其目的就是全盘回收、最优利用，追求原料成本最低，同时也是节约资源，建设绿色特钢，实现社会可持续发展的需要。     技术管理措施     特殊钢分公司是个经营实体，分公司内部核算采用的是模拟市场的方法，生产成本的真实性是经营决策的重要依据。如何使合金废钢物有所值、物尽其用，调动回收和使用的积极性，是个值得研究的课题。为此，将工作的重点放在合金废钢的分类上，既要做到利于核算价值，又要做到回收有操作性，同时对冶炼使用精确配料又有指导意义。.

国家废钢标准为2004年发布，原1996年废钢标准也一起吊销。 由国家质量监督查验检疫总局、国家标准化办理委员会发布的新修正的《废钢铁》国家标准(GB4223-2004)经同意发布，于2004年12月1日起正式施行。     其间：    废 钢的碳含量一般小于2.0％，硫含量、磷含量均不大于0.050％。    非合金废钢中剩余元素应契合以下要求： 镍的质量分数不大于0．30％、铬的质量分数不大于0.30％、铜的质量分数不大于0.30％。除锰、硅以外，其他剩余元素含量总和(质量分数)不大于0.60％。    废钢按其用处分为熔炼用废钢和非熔炼用废钢。熔炼用废钢     熔炼用废钢按其外形尺度和单件分量分为5个类型： 重型废钢、中型废钢、小型废钢、统料型废钢、轻料型废钢。     各类型废钢尺度的正误差应不大于10％。    熔炼用废钢按其 化学成分分为非合金废钢、低合金废钢和合金废钢。非合金废钢、低合金废钢参照GB／T 13304的规矩。    熔炼用合金废钢按化学成分及首要合金元素含量分为6个钢类46个钢组，见附录B。    非熔炼用废钢不再分类，由供需双方协议断定。废钢铁标准(GB4223-2004)由国家质量监督查验检疫总局、国家标准化办理委员会发布的新修正的《废钢铁》国家标准(GB4223-2004)经同意发布，于2004年12月1日起正式施行。 现将部分内容摘要如下：4 分类废钢铁分为废铁和废钢两大类。4．1 废铁4．1．1 废铁的碳含量一般大于2.0%。优质废铁的硫含量（质量分数）和磷含量（质量分数）别离不大于0.07%和0.40%。普通废铁、合金废铁的硫含量（质量分数）和磷含量（质量分数）别离不大于0.12%和1.00%。高炉添加料的含铁量应不小于65.0%。4．1．2 废铁按其用处分为熔炼用废铁和非熔炼用废铁。4．1．2．1 熔炼用废铁4．1．2．1．2 铁屑冷压块的密度不小于3000kg/m3。在运送和卸货时，散落的铁屑量不大于批量的5％，压块满意掉落性实验。4．1．2．1．3 经供需双方协议，也可直销表1规矩以外品种和尺度的废铁。4．1．2．2 非熔炼用废铁非熔炼用废铁不再分类，由供需双方协议断定。4．2 废钢4．2．1 废钢的碳含量一般小于2.0％，硫含量、磷含量均不大于0.050％。4．2．2 非合金废钢中剩余元素应契合以下要求：镍的质量分数不大于0．30％、铬的质量分数不大于0.30％、铜的质量分数不大于0.30％。除锰、硅以外，其他剩余元素含量总和(质量分数)不大于0.60％。4．2．3 废钢按其用处分为熔炼用废钢和非熔炼用废钢。4．2．3．1 熔炼用废钢4．2．3．1．1 熔炼用废钢按其外形尺度和单件分量分为5个类型，如表2规矩。4．2．3．1．2 各类型废钢尺度的正误差应不大于10％。4．2．3．1．3 熔炼用废钢按其化学成分分为非合金废钢、低合金废钢和合金废钢。非合金废钢、低合金废钢参照GB／T 13304的规矩。4．2．3．1．4 熔炼用合金废钢按化学成分及首要合金元素含量分为6个钢类46个钢组，见附录B。4．2．3．2 非熔炼用废钢不再分类，由供需双方协议断定。5 技能要求5．1 废钢铁有必要分类。5．2 废钢铁的单件外形尺度不大于1500mm，单件分量不大于1500kg。5．3 关于单件表面有锈蚀的废钢铁，其每面附着的铁锈厚度不大于单件厚度的10％。5．4 废钢铁内不该混有铁合金、有害物；非合金废钢、低合金废钢不该混有合金废钢和废铁；合金废钢内不该混有非合金废钢、低合金废钢和废铁。废铁内不该混有废钢。5．5 废钢铁表面和器材、打包件内部不该存在泥块、水泥、粘砂、油污以及搪瓷等。5．6 废钢铁中制止混有炮弹等爆炸性兵器弹药及其他易燃易爆物品。制止混有两头关闭的管状物、关闭器皿等物品。制止混有橡胶和塑料制品。5．7 废钢铁中不该有成套的机器设备及结构件(如有，则有必要拆解且压碎或压扁成不行复原状)。各利，形状的容器(罐筒等)应全部从轴向割开。机械部件容器(发动机、齿轮箱等)应铲除易燃晶和润滑剂的剩余物。5．8 废钢铁中制止混有其浸出液中有害物质浓度超越GB 5085.3中辨别标准值的有害废物。5．9 废钢铁中制止混有其浸出液中超越GB 5085.1中辨别标准值即pH值不小于12.5或不大于2.0的搀杂物。5．10 废钢铁中制止混有含量超越GBl3015操控标准值的有害物。5．11 钢铁中从前盛装液体和半固体化学物质的容器、管道及其碎片，有必要清洗洁净。进口废钢铁有必要向查验组织申报容器、管道及其碎片从前盛装或输送过的化学物质的首要成分。5．12 废钢铁中不该混有下列有害物；----医药废物、废药品、医疗临床废物；----农药和除草剂废物、含木材防腐剂废物；----废乳化剂、有机溶剂废物；----精(蒸)馏残渣、燃烧处置残渣；----感光材料废物；----铍、六价铬、砷、硒、镉、锑、碲、、、铅及其化合物的废物，含氟、、酚化合物的废物；----石棉废物；----厨房废物、卫生间废物等。5．13 废钢铁中制止搀杂放射性废物。废钢铁的放射性污染按以下要求操控：----废钢铁的外照耀贯穿辐射剂量率不能高于0.46μSv／h；----废钢铁的。表面放射性污染水平检测值，不能超越0.04 Bq／cm2；β表面放射性污染水平检测值，不能超越0.4 Bq／cm2；----废钢铁中放射性核素比活度制止超越GBl6487.6的规矩。5．14 废钢铁各查验批中非金属搀杂物(不含非金属有害废物)的总分量，不该超越该查验批分量的千分之五。5．15 废旧兵器由供方作技能性的安全查看后按有关规矩处理。5．16 非熔炼用废钢铁运用后，其制品的性能指标满意有关标准的规矩，且不该对大众人身安全、产业、环保等形成危险或损害。6 查验项目与查验办法6．1 查验项目6．1．1 单件的外形尺度、分量和厚度的抽样查验。6．1．2 搀杂物及清洁性的查验。6．1．3 有害物及放射性物质的查验。6．1．4 硫、磷、铬、镍、钼、钨、锰、铜等化学元素的检查查验。6．1．5 打包件的掉落实验。6．1．6 废钢铁中其他项目的查验，依据到货批的实际情况，进行检查。6．2 查验办法6．2．1 查验所需样品的取样办法由供需双方洽谈断定。6．2．2 本标准5.8条查验按GB 5085.3的规矩进行。6．2．3 本标准5.9条查验按GB 5085.1的规矩进行。6．2．4 本标准5.10条的查验，按GBl3015的规矩进行。6．2．5 本标准5.13条的查验，按SN 0570的规矩进行。6．2．6 废钢样品的制样按GB／T 222-1984的规矩进行，废铁样品的制样按GB／T 719的规矩进行。化学分析按附录A规矩的或通用办法进行，但裁定分析时应按附录A有关规矩进行。6．2．7 对废钢铁的品种、清洁性、搀杂物、外形尺度、单件分量等项目，运用衡器、卷尺等查验手法或其他检测手法进行测定。6．2．8 打包件(压块)的掉落实验：在一个查验批中随机抽取5块打包件(压块)。打包件(压块)从高于金属板或水泥板1.5m处落下三次(自由落体)，此刻打包件(压块)不该有大于其分量10％的掉落物。7 查验规矩7．1 需方可对每批废钢铁进行检查查验。可将一个交货批分红多个查验批进行查验。7．2 每个查验批应由同一类型、类别以及同一钢组或牌号(合金钢)废钢铁组成。7．3 各交货批废钢铁查验后，应扣除搀杂物、铁锈等杂质的分量。8 运送和质量证明书8．1 发运装车(船)时，每车厢(船舱、集装箱)一般只允许装载同一类型(类别)、同一钢组(合金钢)的废钢铁。为补足车厢(船舱、集装箱)载重时，也可装两个以上类型(类别)、钢组的废钢铁，但应阻隔，作出清晰标识，不该混放。8．2 废钢铁交货时，每个交货批有必要附有质量证明书，进口废钢铁需一起附有放射性查验证明书。质量证明书中应注明：供方称号、废钢铁的类型类别、每批分量，合金废钢还需注明钢组以及相应的化学成分等。

冶炼不锈钢，一般采用不氧化法、氧化法和返回吹氧法冶炼工艺，而采用返回吹氧法，用不锈钢废钢直接进行冶炼，则成本低，效益高。如今在国外一些发达国家，大多采用返回料吹氧法冶炼不锈钢。但这种冶炼方法所用的不锈钢废钢约占原料总量的50-80%，若没有不锈钢废钢资源，就成了无米之炊 在江浙、广东等地区，一些小企业采用感应炉熔化废钢作为原料生产不锈钢管、棒材，一些企业以不锈钢材为原料进一步再加工生产不锈钢带、焊管、线、丝等产品，也有一些小加工厂以废不锈钢可利用的边角料生厂弯头、螺丝、螺杆、化工配件等。看你到底是什么用了，一般就机械加工而言，普遍认为不锈钢硬度高，强度大，表面处理（镀铬等）较麻烦。 不锈钢种类繁多，按金相组织划分时，有马氏体型、奥氏体型、铁素体型和双相型不锈钢等。按化学成分划分时，可分为铬不锈钢和铬镍不锈钢两大系统，分别以Cr13和Cr18Ni8钢为代表，其他的不锈钢都是在这两种钢的基础上发展的。 所以看你加工到底是怎么用，比较起铁来说，不锈钢的加工要困难点中国用于冶炼不锈钢的我国，镍、铬资源贫乏，过去我国的不锈钢应用领域远没有现在这么广，不锈钢产量也小自给率不足３０％，主要依靠进口，每年产生的不锈钢废资源很少，不锈钢废钢及镍、铬等资源的供需矛盾日趋突出。在我国不锈钢废钢更为紧缺，每年几乎没有多少不锈钢废钢可以回收。二是不锈钢使用寿命较长，在数年乃至几十年内不会报废。因此，不锈钢废钢则更少。因此我国的不锈钢废钢，有很大一部分依靠进口。 　　不锈废钢的分类和不锈钢的用途密切相关，主要有以下几个来源：　　1. 生活废料：　　日常生活中使用过的报不锈废钢器具等(旧料)，我国从日本、韩国进口的不锈废钢大部分是属于此类，只能回炉做炉料使用。 厨房设备、餐具等，主要钢种是SUS304、430。 食品加工行业主要制造食品加工机械及容器，如粮食、啤酒饮料、乳品加工设备、速冻冷藏设备等主要钢种是304、321、1cr13及抗菌型铁素体不锈钢。 　　2. 工业废料：　　工业生产过程中剪切、冲压下来的边角料（新料）包括一些可直接利用的管、棒、板等，数量较少。城市景观工程主要以不锈钢焊管为主，车行业主要是汽车排气管用铁素体不锈钢409，其它行业如城市供水工程、环保及石化、电力行业，也有不少不锈废钢产生。油、气、酸的泵及容器是大量产生不锈废钢罐、管、泵、阀的大市场。主要钢种为18/8不锈钢。 　　由于不锈废钢品种规格繁多,因此需加强对各类合金废钢的分选、加工和仓储的管理。 　　面对废钢吨钢消耗逐年下降、铁矿石消耗大幅增长的局面，中国废钢铁应用协会断言，未来电炉炼钢将逐步替代转炉炼钢的优势，废钢炉料亦将逐步替代铁矿石的主导地位，随着中国铁矿石资源短缺且世界铁矿石资源有限，钢铁增长过程中应：少吃矿石、多吃废钢。 　　据日前召开的「2007年第三届国际金属回收市场及技术论坛」提供的资料，进入21世纪以来，中国废钢铁应用呈现以下特点： 　　一、粗钢产量大幅增加，6年增长2.9亿吨，增幅225.9%，平均每年递增4800万吨，进入钢铁产量的高增长期。 　　二、废钢消耗总量大幅增加，6年增长3800万吨，增长幅130.14%，平均每年递增633万吨，但低于粗钢增长速度，显示废钢资源供应不足。 　　三、废钢吨钢消耗逐年下降，6年下降67kg/吨钢，降幅29.52%。而铁矿石消耗出现大幅增长，且远大于废钢消耗的增长率，意味着以铁矿石的高消耗，弥补废钢资源偏紧的资源配置倾向，发展令人担忧。 　　对此，中国废钢铁应用协会直指，“少吃矿石，多吃废钢”是历史发展的必然。而在阐述上述观点时该协会强调，《钢铁产业发展政策》明确指出要“逐步减少铁矿石比例和增加废钢比重”。减少原生资源的开采，增加循环资源的利用，实现资源合理配置，为实现钢铁工业可持续发展的重大战略决策。该协会进一步解释表示，据大陆钢协近期公布的资料显示，到2001年全球探明可开采铁矿石资源储量1400亿吨，储藏量基础3100亿吨。而近10年来，全球铁矿石产量每年在10亿吨以上，2005年全球粗钢产量11.29亿吨，消耗铁矿超过13亿吨，可供开采约100-200年。 　　到2004年大陆铁矿资源基础储量为219.7亿吨，可开采保有储量118亿吨。大陆铁矿石每年开采量将超过6亿吨，照此计算，在现行开采技术条件下，中国的铁矿石开采期只有20-40年，形势相当严峻。 　　铁矿石为原生资源，原生资源是有限的，不可再生的，终有枯竭的时候，而资源危机已成定势，如何节制开采、科学调整资源配置势在必行。废钢铁为钢铁生产中唯一能替代铁矿石的原料，最大限度地开发、应用废钢铁资源，成为缓解铁矿石资源危机的重要途径。随着全球经济发展，以未来的钢铁工业格局而言，电炉炼钢将会逐步替代转炉炼钢的优势，废钢炉料亦将逐步替代铁矿石的主导地位，预料在本世纪内，废钢铁将成为钢铁工业的重要支撑产业，而少量的对铁矿石的开采和应用将作为资源自然消耗的补充。 　　中国废钢铁应用协会表示，中国要加快工业化进程，世界要加快全球经济的发展，钢铁工业将保持持续增长，资源消耗的增加是必然的。但大陆铁矿石资源短缺，世界铁矿石资源有限，若沿袭传统的发展模式，以大量原生资源的消耗来实现工业化是难以为继的，为减少钢铁增长对铁矿石的依赖，就必须大力发展回圈经济-少吃矿石、多吃废钢，以促进资源的高效利用、全球的生态平衡。

磁选　　磁选是利用固体废物中各种物质的磁性差异，在不均匀磁声中进行分选的一种处理方法。磁选是分选铁基金属最有效的方法。将固体废物输入磁选机后，磁性颗粒在不均匀磁声作用下被磁化，从而受到磁场吸引力的作用，使磁性颗粒吸进圆筒上，并随圆筒进入排料端排出;非磁性颗粒由于所受的磁场作用力很小，仍留在废物中。磁选所采用的磁场源一般为电磁体或永磁体两种。　　清洗　　清洗是用各种不同的化学溶剂或热的表面活性剂，清除钢件表面的油污、铁锈、泥沙等。常用来大量处理受切削机油、润滑脂、油污或其他附着物污染的发动机、轴承、齿轮等。　　预热　　废钢经常粘有油和润滑脂之类的污染物，不能立刻蒸发的润滑脂和油会对熔融的金属造成污染。露天存放的废钢受潮后，由于夹杂的水分和其他润滑脂和油会对熔融的金属造成污染。露天存放的废钢受潮后，由于夹杂的水分和其他润滑脂等易汽化物料，会因炸裂作用而迅速在炉内膨胀，也不宜加入炼钢炉。为此，许多钢厂采用预热废钢的方法，使用火焰直接烘烤废钢铁，烧去水分和油脂，再投入钢炉。在金属预热系统中，主要需解决两个问题：第一，不完全燃烧的油脂能产生大量的碳氢化合物，会造成大气污染，必须设法解决;第二，由于输送带上的废钢大小不同，厚度不同，造成预热及燃烧不均匀，废钢上的污染物有时不能彻底清洗。.

镀锌公司，主要是制造镀锌产品和出售镀锌产品。其中包括镀锌钢材、镀锌设备等等。镀锌是在装有镀件、玻璃球、锌粉、水和促进剂的旋转滚桶内，作为冲击介质的玻璃球随着滚桶转动，与镀件表面发生摩擦和锤击产生机械物理能量，在化学促进剂的作用下，将镀涂的锌粉“冷焊”到镀件表面上，形成光滑、均匀和细致的具有一定厚度的镀层。现在钢板的表面镀锌主要采用的方法是热镀锌。热镀锌是由较古老的热镀方法发展而来，自从1836年法国把热镀锌应用于工业以来，已经有170年的历史了。然而近30年来，伴随冷轧带钢的飞速发展，热镀锌工业得到了大规模发展。热镀锌也叫热浸锌和热浸镀锌，是一种有效的 金属 防腐方式，主要用于各 行业 的 金属 结构设施上。是将除锈后的钢件浸入500℃左右融化的锌液中，使钢构件表面附着锌层，从而起到防腐的目的。镀锌原理：将铁件清洗干净，然后溶剂处理，烘干后浸入锌液中，铁与熔融锌反应生成一合金化的锌层，其流程为：脱脂--水洗--酸洗--助镀--烘干--镀锌--分离--冷却钝化。镀锌的合金层的厚度主要取决了钢材的硅含量等化学成份，钢材的横截面积大小，钢材表面的粗糙程度，锌锅温度，浸锌时间，冷却快慢，冷轧变形等。镀锌公司的镀锌产品的特点：处理费用低；持久耐用；可靠性好；镀层的韧性强；全面性保护；省时省力。

江西铜业公司下属的银山铅锌矿每年可产尾矿50万t左右，尾矿中绢云母含量仅次于石英，它在铅锌尾矿、铜硫尾矿、尾矿库尾矿中的含量分别为33%、34%和29%，绢云母储量达360万t。选厂采用浮选法从铅锌尾矿和铜硫尾矿中回收绢云母，原则流程见图1，选别结果为铜硫尾矿的绢云母回收率为63.79%。       精矿Ⅰ和精矿Ⅱ的绢云母品位分别为96.70%和64.50%；铅锌尾矿中的绢云母回收率为58.12，精矿Ⅰ和精矿Ⅱ的绢云母品位分别为96.2%和62.5%。   图1  回收绢云母原则流程

铜管公司如下地址及联系方式楚雄源泰矿业有限公司      联系人:杜斌     联系电话:13187669652主要业务：货物进出口， 金属 冶炼；延压加工及销售;废旧物资收购；矿产品， 金属 材料，建筑材料，五金交电可供产品：硫酸钴 电极铜 钼精矿 精制碳酸锌 氢氧化佛山市中海 有色金属 有限公司    联系人:夏锡鹏   联系电话:0757-82836666主要业务：铜铝及其他 有色金属包括稀有 金属可供产品：电解铜板 铜板铝锭 铜杆 铝杆甘肃黄楼工贸有限公司    联系人:段雪芹  联系电话:0931-4810223/13519316613 021-62850301 029-86736965主营业务： 有色金属 ：电镍 电钴 电铜 铝锭 锡锭铁合金等广昌县华能铜业有限公司 联系人:吴总 联系电话:13902897818(南海)13767600333(江西) 广州汉合贸易有限公司 联系人:李小姐    联系电话:020-38870341 广州市凯捷 有色金属 有限公司   联系人:江卫钿   联系电话:13922457600 杭州富春江冶炼有限公司    联系人:俞建锋   联系电话:15021800039 河南志成金铅股份有限公司     联系人:张涛业    联系电话:0398-6893661 红河州红铅 有色 化工股份有限公司        联系人:马萍 张杰    联系电话:0873-2650026 济南良机实业有限公司       联系人:王小玫     联系电话:13906412441 江西江锂科技有限公司        联系人:魏雪、郑世芬、张伟娜     联系电话:13755548888 莱芜钢铁集团新泰铜业有限公司       联系人:孔宪廷    联系电话:13953819776、13325279258、13305482110 灵宝市金源晨光化工有限责任公司      联系人:李卫华    联系电话:13703816272 洛阳诚贞经贸有限公司         联系人:寇兴旺、齐上卫     联系电话:13937954183 13937854182 满洲里东方诺克商务有限公司      联系人:傅义   联系电话:0470-6227622 美思博（厦门）进出口有限公司       联系人:李政     联系电话:0592-2039290 青岛纬度进出口有限公司      联系人:鞠敏      联系电话:13646423229 以上是部分铜管公司信息详细内容请查阅上海 有色 网

铝锭公司是一种重要的信息，让我们对它进行下介绍。铝锭公司你可以从下面的这些公司进行选择佛山市中海有色金属有限公司联系人:夏锡鹏联系电话:0757-82836666广州汉合贸易有限公司联系人:李小姐联系电话:020-38870341呼伦贝尔查干矿业有限公司联系人:解成波联系电话:13347038999临沂市利源金属材料有限公司联系人:陈同君 许传春联系电话:0539-8367898，13953900829洛阳诚贞经贸有限公司联系人:寇兴旺、齐上卫联系电话:13937954183 13937854182南京昌昊国际贸易有限公司联系人:吴先生联系电话:021-62854028上海百货商业物资有限公司联系人:王 伟联系电话:66288198或13801926836上海宝徽有色金属有限公司联系人:尹经理联系电话:62571766上海超今国际贸易有限公司联系人:王志文 李振东 解国华联系电话:王志文-13816529010李振东-13921285846上海德鹭金属材料有限公司联系人:夏先生，李先生联系电话:021-52711365上海福世兴金属材料有限公司联系人:马帅 张姝秀 陈燕 李刚联系电话:021-52710082、62856202、62459431 62452698上海钢宇矿业有限公司联系人:周博斌、林燕青联系电话:13816696322上海汇瑜金属材料有限公司联系人:吴冰封 董浩联系电话:62863849 62851299上海佳而杰有色金属有限公司联系人:周少杰联系电话:13918189891上海京慧诚国际贸易有限公司联系人:赵小姐联系电话:13681960637上海靖升金属材料有限公司联系人:钱旭良联系电话:62576902上海卡道国际贸易有限公司联系人:滕先生联系电话:021-62163236铝锭的生产是由铝土矿开采、氧化铝生产、铝的电解等生产环节所构成。　　生产氧化铝的铝土矿主要有三种类型：三水铝石、一水硬铝石、一水软铝石。在已探明的铝土矿全球储量中，92％是风化红土型铝土矿，属三水铝石型，这些铝土矿的特点是低硅、高铁、高铝硅比，集中分布在非洲西部、大洋洲和中南美洲。其余的8％是沉积型铝土矿，属一水软铝石和一水硬铝石型，中低品位，主要分布在希腊、前南斯拉夫及匈牙利等地。由于三种铝土矿的特点不同，各氧化铝生产企业在生产上采取了不同的生产工艺，目前主要有拜耳法、碱石灰烧结法和拜尔－烧结联合法三种。通常高品位铝土矿采用拜耳法生产，中低品位铝土矿采用联合法或烧结法生产。拜尔法由于其流程简单，能耗低，已成为了当前氧化铝生产中应用最为主要的一种方法，产量约占全球氧化铝生产总量的95％左右。　　铝电解生产可分为侧插阳极棒自焙槽、上插阳极棒自焙槽和预焙阳极槽三大类。自焙槽生产电解铝技术有装备简单、建设周期短、投资少的特点，但烟气无法处理，污染环境严重，机械化困难，劳动强度大，不易大型化，单槽产量低，等一些不易克服的缺点，是正在被淘汰的生产工艺。而目前世界上大部分国家及生产企业都在使用大型预焙槽，槽的电流强度达到了350KA 以上，不仅自动化程度高，能耗低，单槽产量高，而且满足了环保法规的要求。 通过了解铝锭公司，我们对其有了更深入的了解，之后的操作也会更加的得心应手。

三级钢筋理论分量表 在钢铁行业，尤其是做事务的人员，客户问螺纹一般是几米的？都有哪些规格？三级钢筋理论分量表你能通知我吗？ 关于这些问题，你应该做到了解再了解，今日黄工就专门为咱们来解说下三级钢筋理论分量表。螺纹钢理论分量表是依据螺纹钢的国标理论尺度核算所得，与实践分量有一点的不同，因为钢材在制作过程中的答应差错，因而用公式核算的理论分量与实践分量有必定收支，所以只作为预算时的参阅。就因为钢筋有答应差错，也让一些不法商贩钻了空地，加剧了钢材商场的“漆黑”和“圈套”。     有了三级钢筋理论分量表核算公式就能算出每个规格的分量，公式即直径*直径*0.00617=kg/m（理论分量）。现在商场上出售的三级螺纹钢筋规格6-50mm，　　三级钢筋，又称三级螺纹钢，是业界对热轧带肋钢筋HRB400的俗称，包含普通三级钢筋（HRB400）和抗震三级钢筋（HRB400E），是现在实践运用最广泛的钢筋种类。　　三级钢筋（HRB400、HBR400E）与二级钢筋（HRB335，行将筛选）及四级钢筋（HRB500）相同规格产品的理论分量是相同的。　　依据三级钢筋现行国家标准（GB 1499.2-2007），Φ6-12的三级钢筋理论分量保存三位小数，Φ14-50的三级钢筋理论分量保存两位小数，如下表：规格(mm)理重(kg/m)60.22280.395100.617120.888141.21161.58182.00202.47222.98253.85284.83326.31367.99409.875015.42注：（1）三级钢筋理论分量核算公式：理论分量(kg/m)=0.00617×d2（式中，d为断面直径，单位为mm）；（2）三级钢筋密度按7.85g/cm3核算；（3）用公式核算的理论分量与实践分量有必定的收支，差错一般约为0.2%~0.7%，只能作为预算是的参阅；（4）数据来历：GB 1499.2-2007。三级钢功能的相关百科解说 咱们今日将关于三级钢功能相关百科进行解说，三级钢也便是俗称的HRB400钢筋，也是三级螺纹钢的旧称。其是归于热轧带肋钢筋的一种，在建筑行业中，三级螺纹钢是曩昔的叫法。接来下看看三级钢的曲折功能以及力学功能的解说。   三级钢功能中其曲折功能是依据需方的要求，螺纹钢能够进行反向曲折功能实验，三级钢筋理论分量表反向曲折实验的弯心直径比曲折实验相应添加一个螺纹钢直径，先正向曲折45度，后反向曲折23度，后反向曲折23度，经反向曲折实验之后，螺纹钢受曲折部位表面不得发生裂纹。   螺纹钢的力学功能中，其一方面是屈服点，试样在拉伸的过程中，负荷不添加或许开端下降，试样依然能够持续变形时稳定，最大或最小负荷除以原横截面积所得的应力，分别为试样的屈服点、上屈服点和下屈服点。在一方面是抗拉强度，是试样拉伸的时分，在拉断钱所接受的最大负荷除以原横截面积所得应力，称为抗拉强度，它表明螺纹钢在拉力效果下，反抗损坏的最大才能。最终一点便是伸长率，试样拉断之后，其标距部分所添加的程度与原标距长度的百分比，称为伸长率。   最终三级钢功能也决议了其被广泛的用于房子、桥梁、路途特别是铁路方面等土建工程。而三级螺纹钢与光圆的钢筋相比较的差异是表面带有纵肋和横肋，一般带有二道纵肋和沿长度方向均匀分布的横肋，螺纹钢归于小型型钢钢材，首要的仍是用于钢筋混凝土建筑构件的骨架，在运用中要求有必定的机械强度、曲折变形功能以及技术焊接功能。螺纹钢筋的分类：一级、二级、三级螺纹钢的差异 在建筑工程中，常用的钢筋咱们都是比较熟知的，其间螺纹钢筋也是最常见常用的钢材，可是螺纹钢筋的分类也是有好几种，关于螺纹钢的分类，从不同的角度上是有不同的差异，今日咱们就关于一级、二级、三级、四级螺纹的差异进行简略的叙述，也期望关于行业内人士有必定的协助。         三级钢筋理论分量表螺纹钢筋的分类中，一级螺纹钢筋：其强度等级为24/38公斤级，是用镇静钢、半镇静钢或许沸腾钢3号普通碳素钢轧制的光圆钢筋，也是归于低强度钢筋，具有塑性好、伸长率高、便于弯折成型、简单焊接等特色，它的运用范围也是比较广泛，能够用作中、小型钢筋混凝土结构的首要受力钢筋，构件的箍筋，钢、木结构的拉杆等等，盘条钢筋也是能够作为冷拔低碳钢丝和双钢筋的质料。        二级螺纹钢筋：二级螺纹用低合金镇静钢或许是半镇静钢轧制，以硅、锰作为固溶强化元素，二级钢筋强度等级34/50公斤级，其强度也比较高，塑性比较好，焊接功能比较抱负，钢筋表面轧有一般的纵筋和均匀分布的横肋，然后加强钢筋与混凝土间的粘接。用二级钢筋作为钢筋混凝土结构的受力钢筋，比运用以及钢筋可节约钢材40-50%，因而也广泛的运用在大、中型钢筋混凝土结构。可是从近几年开端二级钢筋现已逐步的退出钢筋商场。        螺纹钢筋的分类中三四级螺纹钢：三四级螺纹钢归于高强度的抗震钢筋，在延展性上有很大的打破，可是在价位上是要高于一二级螺纹钢，现在国家也大力的推行运用高强度的抗震钢筋，三级钢筋理论分量表后期高强度钢筋将彻底的代替二级螺纹钢。

以下是有关铜材公司：  铜材；以纯铜或铜合金制成各种形状包括棒、线、板、带、条、管、箔等统称铜材。铜材的加工有轧制、挤制及拉制等方法，铜材中板材和条材有热轧的和冷轧的；而带材和箔材都是冷轧的；管材和棒材则分为挤制品和拉制品；线材都是拉制的。  楚雄源泰矿业有限公司  联系人:杜斌  联系电话:13187669652   佛山市中海 有色金属 有限公司  联系人:夏锡鹏  联系电话:0757-82836666  甘肃黄楼工贸有限公司  联系人:段雪芹  联系电话:0931-4810223/13519316613 021-62850301 029-86736965   广昌县华能铜业有限公司  联系人:吴总  联系电话:13902897818(南海)13767600333(江西)   广州汉合贸易有限公司  联系人:李小姐  联系电话:020-38870341   广州市凯捷 有色金属 有限公司  联系人:江卫钿  联系电话:13922457600  杭州富春江冶炼有限公司  联系人:俞建锋  联系电话:15021800039  河南志成金铅股份有限公司  联系人:张涛业  联系电话:0398-6893661  红河州红铅 有色 化工股份有限公司  联系人:马萍 张杰  联系电话:0873-2650026   济南良机实业有限公司  联系人:王小玫  联系电话:13906412441  江西江锂科技有限公司  联系人:魏雪、郑世芬、张伟娜  联系电话:13755548888   莱芜钢铁集团新泰铜业有限公司  联系人:孔宪廷  联系电话:13953819776、13325279258、13305482110  更多有关铜材公司信息请详见于上海 有色 网  

白铜公司[合作] 上海联荣铜业 锡青铜 磷青铜 铝青铜 铍青铜 铬锆铜 白铜 碲铜 紫铜 黄铜 （客户提供化学成份及数据 按客户要求定做任何合金材料） 可加工铜丝 铜扁线 铜棒 铜管 铜..联系人：上海联荣铜业有限公司 电话：021-56063526-[供应] 上海联荣铜业 锡青铜线/磷铜丝 磷铜扁丝 磷铜棒 磷铜管 磷铜方棒 磷铜板 青铜板带箔 QSn6.5-0.1 QSn6.5-0.4 QSn4-3 QSn4-0.3 QSn4-4-2.5 QSn5-5-5 QSn6-6-3 QS..联系人：上海联荣铜业有限公司 电话：021-56063526-    [求购] 上海联荣铜业 供应:铝青铜板 锡青铜板 白铜板13331912506 铅板 铅带 铅棒联系人：上海联荣铜业有限公司 电话：021-56063526-    [供应] 佳鑫铜业 林邦集团-佳鑫铜业,长期供应各种规格黄铜管坯（H62、H65、H68、H70、H85）、黄铜管、紫铜管坯（T2、TP2）、紫铜管、铝管、中频电炉铜管、海军黄铜管（HSN70-1）、铝黄..联系人：浙江佳鑫铜业有限公司 电话：0575-82432698-82432118 [求购] 无锡湖虹材料 镍白铜蚊香管；13961868089..联系人：吴先生 电话：086-0510-13961868089 [供应] 海峰铜业 高精度锌白铜带 钥匙专用铅白铜 13705779911联系人：haifeng123 电话：-0577-63773198 [合作] 欧普铜业 供应各种铜棒，铜线，六角铜棒，方铜棒，圆铜棒，空心铜棒，异形铜棒，定尺铜棒，精矫铜棒，抛光铜棒，铜锭，铜线，白铜线，易切削黄铜，紫铜，黄铜扁线，黄铜圆线，铅黄..联系人：ouputongye 电话：86-574-62939005 [求购] 欧普铜业 供应各种铜棒，铜线，六角铜棒，方铜棒，圆铜棒，空心铜棒，异形铜棒，定尺铜棒，精矫铜棒，抛光铜棒，铜锭，铜线，白铜线，易切削黄铜，紫铜，黄铜扁线，黄铜圆线，铅黄..联系人：ouputongye 电话：86-574-62939005  [供应] 欧普铜业 低价供应各种铜棒，铜线，六角铜棒，方铜棒，圆铜棒，空心铜棒，异形铜棒，定尺铜棒，精矫铜棒，抛光铜棒，铜锭，铜线，白铜线，易切削黄铜，紫铜，黄铜扁线，黄铜圆线，..联系人：ouputongye 电话：86-574-62939005 更多白铜公司信息请详见上海 有色 网 

稀土公司：包钢稀土稀土储量5738万吨。占世界储量62%，国内储量87%。稀土类产品年产能为53997吨。包钢集团将向公司排它性供应生产稀土精矿所需的强磁中矿、强磁尾矿。包头白云鄂博铁稀土混合矿的稀土储量占全国稀土储量的80%，矿藏丰富的白云鄂博是全国人民的财富。包钢集团总资产414亿元，拥有包钢股份、稀土高科两家上市公司，具备年产钢1000万吨的能力，是全国三大钢轨生产基地、西北地区最大薄板生产基地、无缝钢管生产基地。同时，包钢集团还拥有全球最大的稀土矿资源，是全球最大的稀土工业基地，在全球稀有 金属 及稀土功能材料领域地位举足轻重。厦门钨业80万吨储备钨。12000吨钨年产能。 世界钨消耗25%来自公司，国内60%钨消耗来自公司。自给率40-50%。 13万吨稀土储量，2000吨稀土年产能。ST 有色713万吨稀土，148万吨钨。 年产能为：稀土不到20000吨，钨不到2000吨。辰州矿业14万锑储量、4万吨钨储量。 年产能为：3000吨锑，5000吨钨。五矿集团整合江西稀土资源，五矿 有色 与两家稀土分离企业的合资项目江西省赣州市，赣州离子型稀土矿储量占全国离子型稀土矿的40%左右，是国内重要的稀土生产基地。赣县红金稀土和定南大华目前分别拥有年处理离子型稀土矿4000吨和3000吨的生产能力，未来合计将拥有7000吨/年的稀土分离能力。广晟 有色广晟 有色 集团主要从事 有色金属 的采选、冶炼、 金属 加工制造、销售和进出口、大型仓储物流业务，主导 产业 包括：稀土业、钨业、铜业和银锡业。其中，稀土冶炼分离能力8,000吨，居全国同 行业 第一;拥有装备一流的国家级 期货交易 所大型 有色金属 交割仓一座;拥有金粤幕墙装饰工程公司等一批具备较高 市场 知名度的优势企业。截至2006年底，广晟 有色 集团保有矿产储量：钨5万多吨和部分钼、铋等资源，潜在价值65亿元左右;拥有十分珍贵的稀土资源，潜在价值230亿元左右;广晟 有色 集团拥有广东最大的铜矿和广东最大的银矿，铜矿潜在价值约180亿元，银矿潜在价值约160亿元。中色股份中色股份与江苏卓群、常熟盛昌等企业一地迁址合资在广东省韶关市新丰县境内投资建设7000吨/年稀土分离项目，新丰县也是国内重要的离子型稀土矿的重要产区。中色股份子公司珠江稀土、江苏卓群和常熟盛昌现有南方离子矿稀土分离能力分别为3000吨/年、2000吨/年和1500吨/年，项目建设后将关闭其现有的生产能力，因此中色股份未来控制的稀土分离能力也将达到7000/年。稀土高科总股本4亿，流通股1.4亿，属稀土资源垄断型企业。稀土高科是国内生产规模最大、稀土储量最多的企业，其产品70% 以上出口。 2000年销售收入主要来源于稀土矿等低附加值的产品。今后，稀土高科公司新的利润增长点主要包括：2000年3月投入中外合资内蒙古稀奥科贮氢合金有限公司 6500 万元;2000年6 月投入中外合资内蒙古稀奥科镍氢动力电池有限公司 1350 万元; 2000年6月投入中外合资内蒙古稀奥科镍氢电池极板有限公司7900万元。安泰科技总股本1.5亿，流通股3600万，2000年5月上市。安泰科技依托于北京钢铁研究总院，在非晶、微晶、合金材料、永磁信息功能材料、生物材料等方面具有雄厚的技术实力。公司上市募集资金8.7亿，其中1.5亿用于高性能粘结稀土永磁体、高性能烧结稀土永磁体的生产，生产规模为1000吨左右。随着募股项目的完成，安泰科技将步入高速成长期。中科三环总股本8700万，流通股3500万，2000年4月上市。中科三环是隶属于中科院的高新技术企业。是目前国内唯一一家具有国际钕铁硼永磁材料销售权的企业。公司上市后募集资金2.6 亿中的大部分将致力于高档钕铁硼的研究、开发与生产，达产后的 产量 将在3000吨以上，是 行业 内最大的企业。现已成功开发出N45等高档钕铁硼产品，并进行了批量生产，目前正在研制 N48 、 N50等系列产品。太原刚玉总股本2.7亿，流通股1.1亿，主营磨料磨具产品的生产和销售。2000年计划投入配股募集资金1.6亿元，发展高档钕铁硼磁体材料，达产后规模为1000吨。项目需要1年左右的建设期。由于该公司目前主营与新投入的钕铁硼磁体材料项目有较大差距，在人员、技术、 市场 开发及销售方面遇到不少困难。如果公司今后能加强资本运作，通过资产重组剥离原来的盈利状况一般的资产，使公司主营转入磁体材料 行业 ，其发展前景将更为广阔。首钢股份首钢股份总股本23亿，流通股3.5亿，1999年9月上市。公司正积极由钢铁企业向高科技企业转型，2000年非钢产品利润已超出钢铁利润。拟出资1500万元，与烟台磁王集团、包头稀土研究院、中国高新投资集团公司合作，投资钕铁硼磁体项目，生产规模在500吨左右。目标是建成性能在50 兆高奥斯特以上的中国永磁材料生产基地。此项目具有技术、人才、环境和政府支持的优势。宁波韵升总股本1.2亿，流通股3500万，2000年12月上市。主营八音琴和钕铁硼产品。2000年主营业务收入主要来自八音琴和钕铁硼销售。宁波是中国最大的钕铁硼产品生产基地之一，已有500吨左右的年 产量 ，形成年产烧结钕铁硼1000吨，粘结钕铁硼300吨生产能力的计划应有保障。利润增长点将由八音琴向钕铁硼产品转移。公司主业在未来1-2年将稳定增长;募集资金项目将在1-2年后逐步产生效益，新的利润增长将是可期的。中金岭南总股本4.3亿，流通股2亿，主营铅锌冶炼产品及其深加工产品。2000年锌 产量 为全国第四位，出口创汇能力跨入我国 有色金属 系统前列。与深圳市广远新实业有限公司签署了投资总额为1 亿元的合同共同开发和生产动力电池材料。首期投资3660万元，形成正极材料、负极材料等生产能力，三年后将达到年产值5亿元的生产能力，成为国内最大、国际上有影响的动力电池材料生产基地。中大科技总股本2.9亿，流通股1.3亿，主营进出口贸易。2000年外贸出口大幅增长，同时投资房地产、高科技 产业 和金融业。新的利润增长点：参与浙江数码港网络有限公司;经过股权转让介入大鹏证券;配股集资，投资1.2亿元用于增资中大房地产公司并投入四宜路地块旧城改造项目;投资 7000 万元用于D型镍氢动力电池和18系列便携式电脑镍氢电池项目。想要了解更多关于稀土公司的信息，请继续浏览上海 有色 网。 

3． 用于农业　　（1） 作钢渣磷肥 钢渣是一种以钙、硅为主，含多种养分，具有速效又有后劲的复合矿质肥料，由于钢渣在冶炼工程中经高温锻烧，其溶解度已大大改变，所含各种主要成分易溶量达全量的1/3～1/2％，有的甚至更高，容易被植物吸收。钢渣中含有微量的锌、锰、铁、铜等元素，对缺乏此微量元素的不同土壤和不同作物，也同时起不同程度的肥效作用。实践证明，不仅钢渣磷肥（ P 2 O 5 ＞ 10％）肥效显著，即使是普通钢渣（P 2 O 5 4％＞7％）也有肥效；不仅适用于酸性土壤，而且在缺磷碱性土壤使用也可增产；不仅水田施用效果好，即使是旱田钢渣肥效仍起作用。我国许多地区土壤缺磷或呈酸性，充分合理利用钢渣资源，将促进农业发展一般可增产 5％～10％.　　施用钢渣磷肥时要注意的问题：一是钢渣磷肥宜作基肥不做追 肥使用，而且宜结合耕作翻土施下，沟施和穴施均可，但应与种子隔开 1～2cm；二是钢渣磷肥宜与有机堆肥混拌后再施用，这对中性、碱性土壤更有良好的综合肥效；三是钢渣磷肥不宜与氮素化肥（硫铵、硝铵、碳酸氢铵等）混合施用，以免挥发氮气；四是钢渣性磷肥施用时，一定要注意与土壤的酸碱性相结合，要科学地在农田应用，不使土壤变坏或者板结。　　（2） 作硅肥 硅是水稻生长需求量大的元素，SiO 2 ＞ 15％钢渣磨细至 60目以下即可作硅肥，用于水稻生产，一般每亩施用100kg，增产10％左右。　　（3） 作酸性土壤改良剂 CaO、MgO含量高的钢渣磨细后，可作为酸性土壤改良剂，并且利用了钢渣中的 P和各种微量元素。　　其用于农业生产，可增加农作物的抗病虫害的能力。.

据拱北海关最新统计，今年1至10月广东口岸进口废钢163．3万吨，与去年同期相比下降18．8％；价值5．6亿美元，增长4．6％。国际废钢市场价格持续攀高等五大因素加大了废钢进口难度。　　统计显示，今年1至10月，广东口岸进口的废钢162．9万吨几乎全部以一般贸易方式进口，占进口总量的99．7％，从我国香港地区、美国、欧盟进口量大，从俄罗斯进口成倍增长。1至10月，广东口岸从香港地区进口废钢59万吨，下降32％；从美国进口废钢41．8万吨，增长45．4％；从欧盟进口废钢22．3万吨，下降51．6％；从俄罗斯进口废钢18万吨，增长1．6倍。　　利用废钢作为再生资源生产钢铁，可减轻环境污染和节能降耗，但国内废钢供应严重不足，每年需要大量进口以弥补缺口。分析认为，五大因素导致今年广东口岸废钢进口数量下降：　　一是国际废钢市场价格持续走高；二是国外对废钢资源的保护加强；三是废钢运力比较紧张，世界主要产钢国至中国主港口的运费平均每吨上涨了2倍；四是国内宏观调控抑制废钢进口；五是国内对废钢回收再利用有所提高。　　海关等部门建议，在一些拥有大量废旧车辆及装备的国家或地区，建立废旧车辆及设备的拆解加工基地，在国内建立进口废钢的加工、配送大型生产基地，以确保废钢供应安全、降低成本，为我国钢铁主业提供原料支撑。function ImgZoom(Id)//重新设置图片大小 防止撑破表格 { var w = $(Id).width; var m = 550; if(w{ return; } else { var h = $(Id).height; $(Id).height = parseInt(h*m/w); $(Id).width = m; } } window.onload = function() { var Imgs = $("content").getElementsByTagName("img"); var i=0; for(;i { ImgZoom(Imgs[i]); } }.

废钢进口状态多样，归类复杂，海关监管难度增大，存在较高的风险。根据《中华人民共和国海关进出口税则》（以下简称《税则》）及《中华人民共和国海关总署公告》（２００１年　第３号）的规定，钢铁废碎料仅指那些用于熔融回收金属或制化学品的钢铁，可按原用途使用或适于作其他用途使用的钢铁制品及不须先经熔融回收金属即可改作他用的钢铁制品，均不属于《税则》所称的废钢铁。

长江 期货 有限公司是湖北辖区发展最快，业务规模最大的 期货 经营机构，是湖北省 期货 业协会会长单位。我公司坚持“深耕湖北、专业服务”的理念，立足中部地区实际，以湖北相关 产业 和产品为支撑，通过为相关企业和广大投资人提供专业的理财服务，树立了 期货 专业服务品牌，赢得了生存和发展空间。目前，我公司已成为中部地区 期货行业 的领军企业之一，同时也为地方经济发展做出了积极贡献。长江 期货 公司为客户提供的增值服务一是 行业 高端论坛。2009年，我公司与郑州商品 交易 所、大连商品 交易 所、中国农业银行湖北省分行、中国工商银行湖北省分行、Mysteel、湖北省 金属 协会、武汉铝业 行业 协会等单位合作，分别举办了首届长江 期货 论坛、百家企业套期保值圆桌会、棉花 期货 新合约解读、湖北地区塑料企业 期货 座谈会、09年中部地区钢铁 产业 研讨及供需交流会、09年钢铁企业与 期货市场 交流会、武汉铝业 行业 协会第四届五次理事会和部分经理座谈会等系列 行业 高端论坛和 行业 交流活动。国务院发展研究中心、农业部农村经济研究中心、中国工业信息部、北京工商大学、复旦大学等多位专家学者莅临演讲，中部地区数千名企业人士参会，广泛宣传了 期货市场 及其避险功能。二是 产业 客户专业辅导。我公司立足于湖北优势 产业 ，按照 产业 链各环节的特点对 行业 客户及上、下游企业开展专业辅导服务，如棉花 产业 链包括种植、收购加工、储运、商业流通、纺纱、织布、成衣、销售等众多环节，从而高效辅导客户运用 期货 工具服务企业发展：一是对企业高层进行决策辅导，帮助其深刻总结经验教训，树立起依靠 期货市场 套期保值规避金融风险的现代理念；二是对企业中层进行金融管理辅导，帮助其认真转变观念，将原料 价格 波动的风险管理全面融入企业生产经营的各个方面；三是对企业相关岗位人员进行操作辅导，帮助其掌握利用 期货市场 开展套期保值的基本方法。通过实时指导帮助 行业 客户制定的套保方案，从而有效规避 价格 波动带来的经营风险。三是仓单业务专项服务。为充分利用 期货 工具服务 产业 客户，我公司与湖北省农业发展银行共同推出并不完善资产抵押、仓单质押业务模式，为 现货 企业参与套保 交易 提供了更大的支持力度。自2005年以来，我公司、农发行和 现货 企业之间形成了良好了业务合作关系，实现了多方共赢。该项服务为 产业 客户提供了及时、安全的融资服务，保障了套期保值业务的平稳运作。此外，一些贸易型企业客户将 期货市场 与 现货市场 结合，形成新的利润增长点，有效提高了企业核心竞争力。四是套期保值专家会诊。为更好服务 产业 客户，我公司开发了“保值 交易 动态跟踪系统”，针对客户在套期保值运作中遇到的实际问题，组织专业团队到企业当面会诊，深入实际调研企业情况，结合实际提出解决方案，协助企业执行 交易 策略。专家会诊的指导原则不是简单传授套期保值方法，而是重在构建套期保值机制，从而逐步提升 产业 客户的 期货 工具运用能力。长江 期货 公司积极发挥自身优势，认真履行社会责任。高速发展的同时，积极为地方经济作贡献。