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防腐钢管,保温钢管价格

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钢管防腐定额

2019-03-19 11:03:29

钢管防腐定额分三种情况: 1)、若用于一般的仓库或雨棚或车间是不需要作防腐处理的; 2)、若用于化工工作车间亦或用于有腐蚀性接触的车间或其它结构方面需要做防腐处理; 3)、有特殊要求钢管的(指甲方); 钢管防腐定额在加上漆料可以按如下安装 1、增强面漆对基材的附着力,避免涂料过多地渗透到基材。 2、抗碱。封闭基层碱质向涂层渗透,以减少对面漆的侵蚀。 3、防锈,防止基层中的铁制品锈蚀后,造成对面漆的侵蚀。另外,通常使用底漆还可以增强体系的质感,节省面漆用量及缩短施工时间等。 不用底漆直接施工,会影响漆膜表观及质感,可能还会引起粉化等问题。金属涂装不用底漆则无法获得有效防锈效果。

钢管防腐涂装工艺

2019-03-15 09:13:19

因为钢管在使用与运输中受使用环境与输送介质的引影容易发生化学或电化学反应发生腐蚀,所以使用钢管防腐涂漆是有效防止钢管受到腐蚀的方法。 1、钢管防腐涂装工艺现状分析,目前国内外常用的焊管、石油套管等无缝钢管的工厂化自动涂装工艺主要有以下四种: 钢管防腐涂层工艺一:采用淋涂法,涂敷前、后及中间辊道直线输送,以形成涂膜。然后拨叉转移,勾状链条滚动输送,钢管横向进入蒸汽烘箱,加热干燥 钢管防腐涂层工艺二:采用静电涂装法,涂敷前、后及中间应用斜置辊道螺旋输送,以形成涂膜。然后螺旋升降机转移提升至料架凉置,进行自然干燥 钢管防腐涂层工艺三:钢管直线输送,采用UV 涂料体系,真空涂装法,加之气流冲刷,以形成涂膜。涂敷后马上进行UV 辐射固化涂膜。特点是涂膜的形成和固化都在两个辊轮之间完成 钢管防腐涂层工艺四:涂装采用加热无气喷涂法,涂敷前应用辊道输送,涂敷后应用分段同步“V 形齿”链条输送,以形成涂膜。涂敷后钢管由步进机转移至横向“V 形齿”链条输送机进入蒸汽烘干箱,加热干燥 2、各种涂装工艺的比较 钢管防腐涂层工艺一:由于采用淋涂法,涂膜流挂严重。又由于辊道及链条设计不合理,涂膜存在两道纵向和多处环状擦伤。这种工艺正在被淘汰。此工艺的唯一可取之处是涂敷后进行了加热干燥 钢管防腐涂层工艺二:涂膜存在流挂、通体螺旋擦伤和泛白的质量缺陷。尤其严重的是螺旋擦伤处的涂层厚度只有规定厚度的五分之一,而且外观感觉很差。同时该工艺存在静电打火的工艺火灾隐患,近几年已经发生了几起着火事故,对安全生产构成威胁。没有烘干工序也是该工艺的重要缺陷。由于这种工艺存在许多难以克服和相互制约的矛盾,使其日趋显得陈旧,已不能适应现代工厂化自动涂装的要求,将逐步退出钢管涂装领域 钢管防腐涂层工艺三:是一种技术先进但又不很成熟的工艺。在两个辊子之间瞬间完成喷涂及固化,其优点不言而喻。但也存在难以克服的弱点,如:钢管表面的前处理要求极为严格,稍有不慎,附着力明显下降; UV 涂料和设备价格昂贵,技术管理要求高;涂层脆,传输过程中如受磕碰,容易局部脱落,且难以补涂。由于存在如此诸多问题使这种工艺的推广受到制约 钢管防腐涂层工艺四:是一种近些年发展起来的技术上比较先进且相对成熟的工艺。它克服其它工艺存在的涂膜严重流挂、擦伤、泛白、脆弱等弊病。其产生的涂膜附着力强、柔韧、防锈效果好、极少流挂、美观完整。该工艺还具有操作简便,配套齐全、技术管理要求低和安全的特点。由于技术完善称之为“钢管加热无气喷涂成套技术” 3、“钢管无气加热喷涂成套技术”的先进性 “工艺一”至“工艺三”体现了传统工艺普遍存在的涂装缺陷,即涂膜严重“流挂”、擦伤、“泛白”等。而最新“工艺四”综合地解决了这一系列问题,并形成了完善的“钢管加热无气喷涂成套技术”。该技术具有下列技术优势 (1)避免涂膜条状或螺旋状擦伤 九十年代后期,在国内最早由北京波罗努斯涂装设备有限公司会同北京钢铁设计研究总院的有关专家分析了钢管涂装的擦伤问题。当时的擦伤主要表现为钢管表面宽40 毫米两条纵向全长的擦伤。针对当时引进国外的钢管涂装生产线采用涂装前后辊道输送,而且淋涂箱中部也安装辊道的设计,双方提出涂装前部辊道后部采用同步链条输送的传输方式进行无气喷涂的技术方案。这一方案在二十一世纪初,由北京波罗努斯涂装设备有限公司在大庆总机械厂油管分厂实现,并投入生产应用。通过实际应用证明,此工艺可有效防止钢管的纵向擦伤,涂装后只存在间隔600 毫米分布的两小点齿印,加上涂料本身的自愈性,所以形成的涂膜宏观完整,用户反映很好。进一步改进后的工艺(采取了喷涂前后段同步带齿链条的分段输送的工艺),使钢管始终与链条的“V”形齿局部接触,而且前后链条同步运动,保证了喷涂表面与支点之间的最小接触,避免了辊道输送条状擦伤的弊病,涂膜美观完整。目前 该技术水平无论在国际还是国内在当前也是比较先进的。该技术不但先进而且成熟,已经在国内13 条自动涂油线上得到验证。至于螺旋带状擦伤的防止非常简单,去掉螺旋输送改为此办法即可 (2)克服“流挂”问题 “流挂”可分为五种类型:比重型、过厚型、低黏度型、特殊形状型、接触型。钢管防锈涂料一般比重比较小,对于“流挂”的影响可忽略。钢管 “流挂”的主要类型是过厚型和低黏度型,次要类型是特殊形状和接触型。由于钢管截面是圆型,接近流线形,所以涂料更便于流动,容易“流挂”,这是不可避免的,但是可以克服。只有通过喷涂原始黏度较高的但加热后黏度降低的涂料后,随温度降低恢复较高黏度的办法,减少涂料在钢管表面的流动以克服“流挂”。接触型“流挂”是由于钢管的支撑点接触钢管表面后,形成与钢管表面近乎垂直的接触面,导引涂料离开涂膜形成“流挂”。这是不可避免的。但可以通过膜厚控制减少。所幸数量和面积很小,外观影响甚微 至于过厚型“流挂”由于形成原因是很多的,所以必须关注的问题也是很多这是需要控制的重点,必须保证以下几点: 钢管防腐涂层钢管必须保证一定的运行速度,而且能够在一定范围内调整 钢管防腐涂层钢管输送必须是匀速运动 钢管防腐涂层采用无气加热喷涂法,涂料的工作压力可调整,同时压力必须保持稳定。涂料的加热温度可以调整 钢管防腐涂层喷嘴的型号通过实验正确选择,包括流量,喷幅宽度等参数 钢管防腐涂层无气自动喷对于钢管圆截面的位置分布均匀,对于钢管表面的角度和对钢管表面距离可以调整 钢管防腐涂层必须保证喷组中心与钢管中心一致 钢管防腐涂层排风风量风速与喷涂状态必须匹配 钢管防腐涂层喷嘴的工作状态良好 如果对于每一种规格的钢管都认真调整好以上几点,过厚型“流挂”是完全可以克服的。问题是要建立完整的涂装工艺管理制度,以保证品种更换时,技术调整工作的有序进行 (3)防止涂膜“泛白” 涂膜出现“泛白”的缺陷的形成机理是由于水分凝结混入涂层内部产生乳化,变成半透明的白色薄膜的结果。其产生原因很多,如施工环境的空气湿度、涂料分散过度、分散过程温度下降、涂膜表面局部温度、涂料中含水、工件的表面温度过低、溶剂沸点或配比选择不当、雾化空气含水等。对于钢管涂装,前三项是主要原因。这些表现为一定条件下的一个形成过程。作为静电涂装,涂膜“泛白”形成的主要原因,可以这样描述:在环境的空气湿度比较大、温度比较低的条件下,涂料自缝隙式静电雾化器出来后,进行分散,然后积聚于钢管表面。在这一过程中由于涂料被过度分散为极多数量并且极其细微的涂料液滴,其比表面积很大,接触湿空气的面积很大,可以大量吸引水分子到达自己的表面,并混入涂料液流最终进入涂层内部,最终造成涂膜“泛白”的缺陷 由以上论述可以看出,环境的空气湿度只是产生的条件,真正的原因是涂料分散过度。为了防止出现涂膜“泛白”的缺陷,可以在环境空气湿度不变的条件下,通过控制过度分散的办法来实现。采用加热无气喷涂法被认为是控制以上两原因的最好途径。所谓加热无气喷涂,顾名思义,加热就是将涂料加热到某一温度后喷涂。一般温度在40~80℃之间选择。无气喷涂是指雾化涂料时不用压缩空气。其雾化原理是:将液体涂料用加压泵将其加压到一定压力后,通过管道送入喷,经喷嘴喷出后形成高速液膜;高速液膜与空气摩擦后失稳分散为小液滴而雾化。其雾化效果适中,不会发生分散过度,适宜管道涂装。无气喷涂可以减少溶剂的用量,喷涂黏度高的涂料,比空气喷涂节约涂料,比静电喷涂涂料用量稍大。但通过回收装置可以弥补这一弱点。由于加热无气喷涂具有温度和雾化方面的优势,作为钢管涂装的最佳选择。而这一选择工艺效果是明显的,多个厂家和多条涂装线使用的结果,始终没有发现“泛白”现象。即使是远渡重洋涂膜也能保证良好的防锈效果。另外无气加热涂装以后的加热干燥对防止发生“泛白”缺陷的效果也不能忽视。

钢管内壁防腐

2019-03-19 11:03:29

钢管内壁防腐一种用于内涂衬钢管焊口区内壁防腐装置,其特征是由铅、镁、锌或其合金制成的牺牲阳极连接在用导电金属材料制成的接线头上,接线头外缘置于两钢管接口 之间,焊接后与钢质管道成为牢固的连接体,该装置对焊口区内壁涂衬的间断部位实施牺牲阳极保护,从而实现了对内涂衬管道的钢管整体内壁防腐。其结构简单,易于安装,造价低,保护度达95~100%,使用年限5~20年。   一种钢管内壁防腐利用牺牲阳极保护内涂衬钢管焊口区内壁的防腐装置,钢管内壁防腐其特征是:由铝、镁、锌或其合金制成的牺牲阳极(1)连接在用导电金属材料制成的接线头(2)上,接线头(2)外缘置于两钢管接口之间,焊接后与钢质管道成为牢固的连接体。

锰钢管价格

2017-06-06 17:49:53

锰钢管价格,国内锰钢管价格走势仍无起色,各地硅锰厂家亏损严重,钢厂采购价格低且采量少,虽目前各家报价暂无跌幅,但均表示,由于较多钢厂定价低,市场实际成交价格又有所小幅下调,较多厂家成本高,只能关停炉子,暂时不对外销售,以应对当前弱势。从矿石方面来看,同样受制于成交冷清,价格继续处于弱势,但由于国外矿石报价高,进口锰钢管价格价格暂无太大跌幅,港口贸易商也不敢操作,对于短期内市场,各方均认为,由于整个钢铁体系的走弱,硅锰合金价格较难出现回暖可能,但市场大批锰钢管价格企业关停,现货资源紧张致使个别地区价格小幅上调也不无可能。无论如何,2009年的锰钢管价格市场总会对锰钢管产品保持一定的需求量,但这会使2009年锰钢管行业的竞争变得更加残酷。由于铁合金产量下降,对矿产原料的选择也更加严格和挑剔,这也将动摇矿产企业的垄断地位。如印度、南非、阿曼、土耳其等国家都已表示在2009年中要增加一定的铬矿和合金的出口量,而需求将会是近年来最差的一年。从这些情况分析,在2009年,全球铬矿的供应将会出现过剩局面。由此可预计, 2009年的铬矿市场价格会继续下滑到一个新的一个平衡点。锰矿总行情亦大同小异,锰矿的卖方市场地位将会发生改变。因而2009年锰矿价格有可能会回到2007年二季度的市场水平。   在遭遇前所未有的金融风暴冲击这一特殊时期,上下游企业的联手共渡显得尤为重要。供需双方应立足于长远发展,在保护市场利益的同时维护好双方的利益关系,从而在经济严重衰退的特殊时期相互取得利益的最大化。  应该意识到,锰钢管形势的好转和真正意义上的走出困境,尚需一年左右的过渡时间,铁合金行业应该克服悲观情绪,因为中国的内需市场走势仍好于国际市场,中国铁合金业在国际市场中仍有着举足轻重的地位。更何况无论在什么情况下,市场都会为铁合金产品的交易提供一定的机遇,关键的是我们注意抓住时机,把握机遇,掌握市场的主动权。   总之,2009年中国锰钢管行业面对的形势会更加严峻。因此,我们一定要坚定信心,要把控制生产总量与行业结构调整结合起来,进一步加大铁合金生产企业重组力度,加快淘汰落后生产能力步伐。进一步加快产品结构调整进程,带动产品出口结构的调整。要切实抓好全行业的节能减排工作,大力推广节能减排先进技术应用,提高企业创新能力和竞争力,促进行业持续平稳发展。锰钢管价格的情况更加的令人担忧,锰钢管价格已经开始出现了下滑的趋势,民营钢厂的减产信息使人为稳定价格的阻力重重,锰钢管由此可能陷入下滑通道,随价格的下调,还会有更多的企业选择临时性停产。

北京无缝钢管价格,

2019-03-19 11:03:29

品名 规格 材质 钢厂/产地 价格(元/吨) 涨跌 备注北京无缝钢管价格 32*3.0 20# 重无 6400 - -北京无缝钢管价格 38*3.0 20# 重无 6100 - -北京无缝钢管价格 57*3.5 20# 重无 5800 - -北京无缝钢管价格 76*4 20# 重无 5200 - -北京无缝钢管价格 89*4.5 20# 重无 5200 - -北京无缝钢管价格 108*4.5 20# 重无 5200 - -北京无缝钢管价格 133*5 20# 成无 5600 - -北京无缝钢管价格 159*6 20# 成无 5600 - -北京无缝钢管价格 219*6 20# 成无 5700 -300 新货北京无缝钢管价格 377*10 20# 成都总厂 - - 缺货

镀锌钢管价格

2017-06-06 17:50:04

镀锌钢管 价格 单位一般以重量单位吨来计算。不同型号的镀锌钢管, 价格 不同;镀锌量厚度不同, 价格 也同样不同。现在 市场 上镀锌钢管的 价格 都在5000元/吨以上,但不超过6000元/吨。不同钢厂,不同产地生产出来的镀锌钢管 价格 上有很大的差异,其中华歧的镀锌钢管在同类产品中 价格 最高。下面来看看国内几个省份近日来的镀锌钢管 价格成都 市场 镀锌钢管 价格重庆 市场 镀锌钢管 价格 沈阳 市场 镀锌钢管 价格上海 市场 镀锌钢管 价格从这些图表中可以看出,今日 市场 上镀锌钢管的 价格 没有很大的涨跌趋势, 价格 平稳。

紫铜钢管

2017-06-06 17:50:10

紫铜钢管是紫铜的一个种类,包括c1100紫铜钢管、T2进口紫铜钢管、T1紫铜钢管等,随着中国经济的发展,中国紫铜 行业 也是众多紫铜厂商关注的焦点之一。紫铜就是铜单质,因其颜色为紫红色而得名。紫铜就是工业纯铜,其熔点为1083℃,无同素异构转变,相对密度为8.9,为镁的五倍。比普通钢还重约15%。其具有玫瑰红色,表面形成氧化膜后呈紫色,故一般称为紫铜。它是含有一定氧的铜,因而又称含氧铜。1.紫铜钢管的性质紫铜,因呈紫红色而得名。它不一定是纯铜,有时还加入少量脱氧元素或其他元素,以改善材质和性能,因此也归入铜合金。中国紫铜加工材成分可分为:普通紫铜(T1、T2、T3、T4)、无氧铜(TU1、TU2和高纯、真空无氧铜)、脱氧铜(TUP、TUMn)、添加少量合金元素的特种铜(砷铜、碲铜、银铜)四类。紫铜的电导率和热导率仅次于银,广泛用于制作导电、导热器材。紫铜在大气、海水和某些非氧化性酸(盐酸、稀硫酸)、碱、盐溶液及多种有机酸(醋酸、柠檬酸)中,有良好的耐蚀性,用于化学工业。另外,紫铜有良好的焊接性,可经冷、热塑性加工制成各种半成品和成品。20世纪70年代,紫铜的 产量 超过了其他各类铜合金的总 产量 。紫铜中的微量杂质对铜的导电、导热性能有严重影响。其中钛、磷、铁、硅等显著降低电导率,而镉、锌等则影响很小。氧、硫、硒、碲等在铜中的固溶度很小,可与铜生成脆性化合物,对导电性影响不大,但能降低加工塑性。普通紫铜在含氢或一氧化碳的还原性气氛中加热时,氢或一氧化碳易与晶界的氧化亚铜(Cu2O)作用,产生高压水蒸气或二氧化碳气体,可使铜破裂。这种现象常称为铜的“氢病”。氧对铜的焊接性有害。铋或铅与铜生成低熔点共晶,使铜产生热脆;而脆性的铋呈薄膜状分布在晶界时,又使铜产生冷脆。磷能显著降低铜的导电性,但可提高铜液的流动性,改善焊接性。适量的铅、碲、硫等能改善可切削性。紫铜退火板材的室温抗拉强度为22~25公斤力/毫米2,伸长率为45~50%,布氏硬度(HB)为35~45。具有优良的导电性﹑导热性﹑延展性和耐蚀性。主要用于制作发电机﹑母线﹑电缆﹑开关装置﹑变压器等电工器材和热交换器﹑管道﹑太阳能加热装置的平板集热器等导热器材。常用的铜合金分为黄铜﹑青铜﹑白铜3大类。纯净的铜是紫红色的 金属 ,俗称“紫铜”、“红铜”或“赤铜”。 紫铜富有延展性。象一滴水那么大小的纯铜,可拉成长达两公里的细丝,或压延成比床还大的几乎透明的箔。紫铜最可贵的性质是导电性能非常好,在所有的 金属 中仅次于银。但铜比银便宜得多,因此成了电气工业的“主角”。2.紫铜钢管的用途紫铜的用途比纯铁广泛得多,每年有50%的铜被电解提纯为纯铜,用于电气工业。这里所说的紫铜,确实要非常纯,含铜达99.95%以上才行。极少量的杂质,特别是磷、砷、铝等,会大大降低铜的导电率。铜中含氧(炼铜时容易混入少量氧)对导电率影响很大,用于电气工业的铜一般都必须是无氧。铜管质地坚硬,不易腐蚀,且耐高温、耐高压,可在多种环境中使用。与此相比,许多其他管材的缺点显而易见,比如过去住宅中多用的镀锌钢管,极易锈蚀,使用时间不长就会出现自来水发黄、水流变小等问题。还有些材料在高温下的强度会迅速降低,用于热水管时会产生不安全隐患,而铜的熔点高达摄氏1083度,热水系统的温度对铜管微不足道。想要了解更多关于紫铜钢管的信息,请继续浏览上海 有色 网。 

钢管镀锌

2017-06-06 17:50:07

钢管镀锌是提高钢管耐锈蚀性能、装饰美观的一种工艺手法。目前,最常用的钢管镀锌方法是热镀锌。无缝钢管的制造工艺可以分为:热轧(挤压)、冷轧(拔)、热扩钢管这基本的几类。焊管按照制造工艺可以分为:直缝焊接钢管,埋弧焊接钢管、板卷对接焊钢管,焊管热扩钢管。按照钢管的形状可以分为方形管、矩形管、八角形,六角形、D形,五角形等异形钢管。 复杂断面钢管,双凹型钢管,五瓣梅花形钢管,圆锥形钢管,波纹形钢管,瓜子形钢管,双凸形钢管等。按用途分类--管道用钢管、热工设备用钢管、机械工业用钢管、石油、地质钻探用钢管、容器钢管、化学工业用钢管、特殊用途钢管、其他。钢管生产技术的发展开始于自行车制造业的兴起。钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器,它还是一种经济钢材。用钢管制造建筑结构网架、支柱和机械支架,可以减轻重量,节省 金属 20~40%,而且可实现工厂化机械化施工。钢管对国民经济发展和人类生活品质的提高关系甚大,远胜于其他钢材。从人们的日常用具、家具、供排水、供气、通风和采暖设施到各种农机用具的制造、地下资源的开发、国防和航天所用枪炮、子弹、导弹、火箭等都离不开钢管。钢管镀锌能有效地延长钢管的腐蚀时间,使得钢管的利用价值得到提升,目前钢材 市场 的镀锌钢管的 价格 也在小幅度的上涨。 

涂敷钢管

2019-03-19 09:03:26

涂敷钢管是在大口径螺旋焊管和高频焊管基础上涂敷塑料而成,最大管口直径达1200mm,涂敷钢管可根据不同的需要涂敷聚氯乙烯(PVC)、聚乙烯(PE)、环氧树脂(EPOZY)等各种不同性能的塑料涂层,附着力好,抗腐蚀性强,可耐强酸、强碱及其它化学腐蚀,无毒、不锈蚀、耐磨、耐冲击、耐渗透性强,管道表面光滑,不粘附任何物质,能降低输送时的阻力,提高流量及输送效率,减少输送压力损失。涂层中无溶剂,无可渗出物质,因而不会污染所输送的介质,从而保证流体的纯洁度和卫生性,在-40℃到+80℃范围可冷热循环交替使用涂敷钢管,不老化、不龟裂,因而可以在寒冷地带等苛刻的环境下使用。大口径涂敷钢管广泛应用于自来水、天然气、石油、化工、医药、钢管、通讯、电力、海洋等工程领域。

钢管价格计算方法

2019-03-15 10:05:15

钢管的价格是按米,还是论重量? 如何计算呢? 钢管价格并不是一成不变的。钢管价格会呈周期性波动,是钢铁行业市场周期的综合反映, 它是价格-效益-投资-产能-供求关系连锁作用的结果。总体来看,影响钢管价格变化主要有以下几个因素:一是生产成本,这是钢管价格变动的基础;二是供求关系,是影响钢管价格变化的关键因素;三是市场体系,有缺陷的市场体系可能会放大供求关系的失衡,造成价格的大起大落。钢管价格计算方法 一般按吨(t)计价!因为在算量的时候钢材都是折合成吨来计量的! 不同的规格价格相差还是比较的大的。 而且和钢管市场有关,比如年底钢材价格非常高的一个阶段,当时钢材价格可以到千一顿 现在价格已经降的很低了 另外不同的地方价格也不一样,一般这些材料的价格要到一些钢管网上可以查到,要收费的! 上海现在钢管的价格在4500——5800之间(规格不同)! 现在还有上涨的趋势!  钢管换算重量公式:m=F×L×p/1000说明:m:重量(kg) F:断面积(mm2) L:长度(m) p:密度(g/cm3)