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铝合金铸造的缺陷修复
2018-12-27 16:25:52
铝合金在生产过程中，容易出现缩孔、砂眼、气孔和夹渣等铸造缺陷。如何修复铝合金铸件气孔等缺陷呢？如果用电焊、氩焊等设备来修补，由于放热量大，容易产生热变形等副作用，无法满足补焊要求。 冷焊修复机是利用高频电火花瞬间放电、无热堆焊原理来修复铸件缺陷。由于冷焊热影响区域小，不会造成基材退火变形，不产生裂纹、没有硬点、硬化现象。而且熔接强度高，补材与基体同时熔化后的再凝固，结合牢固，可进行磨、铣、锉等加工，致密不脱落。冷焊修复机是修补铝合金气孔、砂眼等细小缺陷的理想方法。
利用陶瓷片进行耐磨防腐修复
2019-01-03 09:36:42
应用行业：电力行业：耐磨防腐风机、耐磨陶瓷排粉机叶轮、耐磨陶瓷引风机叶轮、轴流动叶引风机叶轮、轴流静叶引风机叶轮、干灰风机叶轮、分选风机叶轮、制粉管道、输粉管道、回粉管道、输灰管道、粗粉分离器、细细分离器、除尘器、烟道、管道、直管、弯头、弯管、三通、锥体、变径管、天圆地方管、旋风筒、一次风管、二次风管、三次风管、磨煤机出口管、燃烧器、落煤管、料斗、料仓、溜槽等。
水泥建材：耐磨陶瓷生料风机叶轮、耐磨陶瓷窑头风机叶轮、耐磨陶瓷窑尾风机叶轮、耐磨热风风机叶轮、耐磨选粉机叶轮、壳体、进风口、风门、后盖板、选粉机出口管道、选粉机入口管道、旋风筒、溜槽管道、直管、弯头、弯管、三通、锥体、变径管、料斗、料仓耐磨防腐设备的设计、制造。
矿山行业：耐磨陶瓷磁选机筒体(干选)、耐磨陶瓷磁选机筒体(湿选)、耐磨磁选机底槽、选矿输送溜槽、管道、磁选分级设备、浮选分级设备、分选设备、精选设备、输送设备等耐磨防腐产品的设计、制造(按用房要求、图纸或行业标准为基础)。
其它包括：钢铁、煤碳、冶炼、石油、热力、化工、建材、风机、造纸、铝业、机械、粉体工程、粮机、烟草等行业各种受颗粒冲刷、冲蚀，磨损腐蚀的设备和配件。
启动电池和水电池的修复
2018-12-18 11:17:20
一、观察询问
1、询问电池使用年限，是否长期搁置（长期搁置电池易发生严重硫化，可先采用小电流除硫）还是在用电池。有没有修复过，是否存在严重自放电的情况（若自放电严重，则需换电解液）。2、观察外观是否完好，是否有漏液，极柱是否损坏（这类电池可修，可不修）。电池内电解液是否干涸或已很少（可先补充1.28g/cm3比重的稀硫酸至上下水平线之间）。3、观察电池内部极板是否存在严重变形（发生这类情况可报废）。4、用比重吸取每个格内电解液，反复几次，观察电解液是否混浊（有些电解液较清的，要问清楚是否是客户自己补充过水或补充液）。二、初步检测
1、用比重计检测单格之间比重是否均衡。检测单格落后情况，一般单格落后严重的电池修复率比较低。2、将电池接在高频活化仪上（红色夹子接电池正极，黑色夹子接电池负极），打开活化电源开关，观察电压表指针变化：① 显示电池电压：调节电流旋钮（若电池电压低于6V，仪器会自动保护，此时可按下复位按键，再调节电流旋钮），观察电流表与电压表的变化。若电流不变化，电压升至很高40V左右，这类电池一般为严重硫化，可先采取小电流慢慢除硫修复。若电流可调至很大，可采用大电流对电池充电约三、四分钟，观察注液孔是否有烟雾冒出，若有则此电池可能汇流条已损坏，可考虑报废。② 显示活化仪输出电压（活化仪输出电压为48V左右），经过几分钟后电压没有下降情况的（排除活化线上的保险丝问题）可判断此电池断路。若电压缓慢下降，则此电池基本属于严重硫化。※ 综合上述因素，判断是否接收电池，接收后做客户登记，清洗电池外部。三、修复步骤
1、用高频活化仪采用0.1C的电流对电池进行充电（C表示电池容量，例如容量为50Ah的电池，则充电电流为：0.1×50=5A）。当电池电压充至14.7V时，此时用比重计检测单格酸比重，并记录下来。然后将电流调至0.05C进行脉冲除硫修复。10小时左右对电池的单格进行酸比重检测，若酸比重无变化，则可排除电池硫化故障。若酸比重上升但没达到要求（正常酸比重值为1.28g/cm3）则继续除硫修复，若长时间除硫后酸比重不变化且达不到要求，则需重新调配酸比重。若酸比重达到要求可停止脉冲除硫修复。※ 若电池通过除硫修复就修好的，且自放电不严重，则可以认为修复结束。2、电池经过上述操作后，若出现电解液严重混浊或是自放电严重（活性物质脱落沉积于底部造成的正负极搭接)，排除内部硬短路后。那么需要更换电解液来解决故障。首先采用C10（C表示电池容量，例如容量为50Ah的电池，则放电电流为：50÷10=5A）的放电电流将电池放电到0V，将电解液倒掉（可倒入装有石灰的塑料容器里，避免腐蚀及污染环境）。如果倒出的电解液中有颗粒状的褐色物质，则正极版活性物质脱落的很严重，这样的电池可直接报废。电解液倒出后，用开水清洗电池内部，直至倒出的水不在混浊，最后再用蒸馏水清洗一次。※ 有些电池装配的空间较紧，杂质沉淀在底部后从注液孔无法倒出，这时就需要在电池底部打孔。每一个格都是独立的，所以需要打六个孔（打孔时可先将内部电解液倒出一部分后，将杂质留于一角后进行）清洗完毕后挫出麻面，再用AB胶或其它耐酸的胶进行密封。24小时后再注入电解液。3、清洗完毕后，注入1.34g/cm3比重的电解液，然后用高频活化仪采用0.1C电流对电池进行充电至14.7V。然后调小电流至0.05C再充电10小时左右即可。充满电后测量每格酸比重是否符合要求，不符合的进行调配。4、静止一天后测量电池容量，合乎标准后，即可交客户使用。若还是存在自放电现象则可作为报废电池处理。
铝合金缺陷修复新工艺介绍
2019-03-14 10:38:21
1、概述
批量出产的低压薄壁容器，零件大部分选用ZL115压差铸造毛坯。虽然铸件通过X光探伤检测，可是因为结构特征的约束和铸造缺点的巨细与散布的灵敏方向不同，有些缺点在X光片上不能显着呈现出来，常常在机械加工之后发现，有些直径细微的穿透性气孔只能在压力试验之后发现。这严峻影响到产品质量和出产进展，乃至构成巨大经济损失。一些惯例焊补办法均不能很好地满意技能要求。为了验证该项新工艺对处理铸铝零件机加后所呈现的密封性和外观缺点修正的有效性，寻找出一种铸铝件缺点修正新途径，咱们进行了很多工艺试验和必要的检测，并构成一套正确的铸铝件缺点修正工艺规程。
2、金属表面修补机的缺点修正机理
因为铝及其合金的化学生动性很强，表面极易构成氧化膜，且多归于难熔性质(如Al2O3的熔点约为2050℃，MgO的熔点约为2500℃)加之铝及其合金导热性强，焊接时简单构成不熔合现象。因为氧化膜比重同铝的比重极端挨近，所以也简单成为焊缝金属的夹杂物。一起铝及其合金的线胀系数大，导热性又强，焊接时简单发作翘曲变形。这是铝及其合金焊接时颇感困难的问题。现在熔化焊中最常用的氩弧焊是靠“阴极雾化”效果，将氧化膜破碎，在氩气的维护下，使氧化膜不能从头发作。可是在焊接热处理强化处理后的铝合金时，近缝区存在强度大大削弱的现象，也不可避免的会发作翘曲变形。金属表面修补机主要用于修正铸造缺点，它有逆变式高频+脉冲电源、可使焊丝高速旋转的焊和操控部分组成。其修正缺点的机理为：使用高频+脉冲电压将气体击穿构成等离子气，然后发作温度可达6000℃以上的电火花，电火花将可熔性旋转电极(即焊丝)瞬间(10-5—10-6秒)和与其触摸的母材一起熔化，依托瞬间高温文旋转焊丝与母材的机械摩檫及旋转电场力的归纳效果，使氧化膜破碎，在氩气的维护下，使氧化膜不能从头发作，然后完结焊丝与母材的冶金结合。因为电火花效果时刻短，与焊丝直触摸摸的母材部分熔化，铝的导热性很好，瞬间将输入的热量分散并散失到空气中，基体几乎不发作温升，然后基体不会变形，精细铸铝件机械加工后进行缺点的修正，而不会影响尺度精度。修补后表面通过修锉打磨或机械加工，外观能够和基体保持共同。
3、修补试验材料：
ZL115 热处理情况：淬火+不彻底人工时效焊丝：S311标准铝硅焊丝试样方式：试板开槽、开孔后用铸铝缺点修补机进行修补后制取金相试样。
4、金相安排及分析
用氩弧焊焊接经热处理强化铝合金时，焊接热影响区大致可分为下列几个安排区域：1)半熔化区(简单发作过烧的区域)；2)不均匀固熔体区(固熔体部分分化的粗晶粒区域)；3)软化退火区(过时效区域)。合金在半熔化区中的情况对焊接接头的功能影响最大。焊接结构的强度基本上就取决于半熔化区的安排改变。半熔化区假如发作过烧现象，不只愈加促进在此部位构成热裂缝，并且大大下降接头的强度及塑性。热处理强化铝合金接头在静拉力试验时，往往是沿着半熔化区发作开裂。合金在半熔化区中的强度不大于合金焊前强度的50-70℅。在半熔化区之后的不均匀固熔体区，其特征是：合金元素在晶粒周围发作不均匀的会集，晶粒比较粗大。在不均匀固熔体区之后的软化退火区，简单发作粗大晶粒和厚度相当大的网状第二相夹杂物。金属表面修补机在进行铝及其合金的缺点修正时，因为加在焊丝和母材之间的是瞬时脉冲电流发作瞬时超高温，使焊丝和母材瞬时熔化瞬间结晶，它没有接连存在的熔池，母材几乎不发作温升，然后不存在热影响区。它的近缝区只是存在一个半熔化区。很显然，在半熔化区内不会发作过烧现象，母材的金相安排没有显着改变。
5、实践工件铸造缺点修补：
有一个ф540、壁厚6毫米的铸铝壳体在作0.3MPa气密试验时发现漏气。在缺点部位钻ф6mm深3mm孔，进行缺点修补。焊补参数：频率600HZ、占空比45%、输出起伏41%、转速79%，该壳体先后作10次0.3MPa气密和0.9 MPa外压强度试验，未发现有渗漏现象。
6、成果及分析
成果显现，该新工艺在修补时不像一般的熔焊构成熔池，它是靠电火花将旋转电极即焊丝熔化，一起母材与焊丝触摸部分发作部分熔化构成熔融金属的冶金结合。焊缝是十分细微的树枝晶状铸造安排，基体也是铸造安排，两者的不同在于结晶方向不一样。底子不存在热影响区对母材强度的削弱。因为母材所发作温升极小，半熔化区没有过烧现象，晶粒细微，不存在氩孤焊中所呈现的不均匀固熔化区和软化退火区，不会呈现热裂縫及强度、塑性下降的现象，因为此种焊补工艺不存在熔池，熔融的金属瞬间熔化、瞬间结晶，时刻十分短(μms级)，虽然有瞬时高温，也不会引起母材尽寸精度的改变，可是因为熔敷金属是一片一片熔化，一片一片结晶凝结，片与片之间能否细密结合与操作者的作业技巧有必定联系。
7、定论依据
以上成果及分析以及咱们曾经做的拉伸及硬度试验的数据成果，证明制件在焊补过程中，不升温、不变形，基体强度削弱程度细微，契合有关国家标准，焊补点金属细密，无烧痕，补材与母材微观共同。咱们以为选用这种焊补办法进行铸铝缺点修补是彻底可行的，咱们有充沛的理由将这种修补办法界说为一种新式的熔焊办法，这种新式的熔焊办法，具有极端宽广的推广应用远景。
全铝车身受创后的修复工序
2019-01-09 09:34:17
在汽车的车身研究上很多人都在研究全铝车身，因为它的质量相比起传统的车身来说要来的轻很多。而车重减少了，耗油量也会相应的减少，相对地对大气的污染也会降低，可以说在环保上做出了一定的贡献。这个是铝合金的优点之一，而它的缺点也是有的，其中一个就是受创后修复工序的麻烦。
铝车身维修的硬件要求
1、铝车身专用气体保护焊机和外形修复机
由于铝的熔点低、易变形，焊接要求电流低，所以必须采用专用的铝车身气体保护焊机。外形修复机也不能像普通的外形修复机一样进行点击拉伸，只能采用专用的铝车身外形修复机焊接介子钉，使用介子钉拉伸器进行拉伸。
2、防爆集尘吸尘系统
在打磨铝车身过程中，会产生很多铝粉，铝粉不但对人体有害，而且易燃易爆，所以要有防爆炸的集尘吸尘系统及时吸收铝粉。
3、独立的维修空间
由于铝车身修复工艺要求严格，保证汽车维修质量和维修操作安全，避免铝粉对车间的污染和爆炸，要设立单独的铝车身维修工位。另外，对铝车身的维修人员要进行专业的培训，掌握维修铝车身的维修工艺，如何定位拉伸、焊接、铆接、粘接等。
维修注意事项
1、铝合金板材的局部拉伸性不好，容易产生裂纹
如发动机罩内板因为形状比较复杂，在车身制造时为了提高其拉伸变形性能采用高强度铝合金，延伸率已经超过30%，所以在维修时要尽可能地保证形状不突变，以避免产生裂纹。
2、尺寸精度不容易掌握，回弹难以控制
在维修时要尽可能采用低温加热释放应力的方法，使其稳固不会产生回弹等二次变形现象。
3、确保零件完好无损
因为铝比钢软，在维修中碰撞和各种粉尘附着等原因会使零件表面产生碰伤、划伤等缺陷，所以要进行对模具的清洁、设备的清洁，对环境的粉尘、空气污染等方面采取相应的措施，确保零件的完好。
铝合金缺陷修复新工艺
2019-03-12 09:00:00
1、概述
批量出产的低压薄壁容器，零件大部分选用ZL115压差铸造毛坯。尽管铸件通过X光探伤检测，可是因为结构特征的约束和铸造缺点的巨细与散布的灵敏方向不同，有些缺点在X光片上不能显着呈现出来，常常在机械加工之后发现，有些直径细小的穿透性气孔只能在压力实验之后发现。这严峻影响到产品质量和出产进展，乃至构成巨大经济损失。一些惯例焊补办法均不能很好地满意技能要求。为了验证该项新工艺对处理铸铝零件机加后所呈现的密封性和外观缺点修正的有效性，寻找出一种铸铝件缺点修正新途径，咱们进行了很多工艺实验和必要的检测，并构成一套正确的铸铝件缺点修正工艺规程。
2、金属表面修补机的缺点修正机理
因为铝及其合金的化学生动性很强，表面极易构成氧化膜，且多归于难熔性质(如Al2O3的熔点约为2050℃，MgO的熔点约为2500℃)加之铝及其合金导热性强，焊接时简单构成不熔合现象。因为氧化膜比重同铝的比重极端挨近，所以也简单成为焊缝金属的夹杂物。一起铝及其合金的线胀系数大，导热性又强，焊接时简单发作翘曲变形。这是铝及其合金焊接时颇感困难的问题。现在熔化焊中最常用的氩弧焊是靠“阴极雾化”效果，将氧化膜破碎，在氩气的维护下，使氧化膜不能从头发作。可是在焊接热处理强化处理后的铝合金时，近缝区存在强度大大削弱的现象，也不可避免的会发作翘曲变形。金属表面修补机主要用于修正铸造缺点，它有逆变式高频+脉冲电源、可使焊丝高速旋转的焊和操控部分组成。其修正缺点的机理为：使用高频+脉冲电压将气体击穿构成等离子气，然后发作温度可达6000℃以上的电火花，电火花将可熔性旋转电极(即焊丝)瞬间(10-5—10-6秒)和与其触摸的母材一起熔化，依托瞬间高温文旋转焊丝与母材的机械摩檫及旋转电场力的归纳效果，使氧化膜破碎，在氩气的维护下，使氧化膜不能从头发作，然后完结焊丝与母材的冶金结合。因为电火花效果时间短，与焊丝直触摸摸的母材部分熔化，铝的导热性很好，瞬间将输入的热量分散并散失到空气中，基体几乎不发作温升，然后基体不会变形，精细铸铝件机械加工后进行缺点的修正，而不会影响尺度精度。修补后表面通过修锉打磨或机械加工，外观能够和基体保持一致。
3、修补实验材料：
ZL115热处理情况：淬火+不完全人工时效焊丝：S311标准铝硅焊丝试样方式：试板开槽、开孔后用铸铝缺点修补机进行修补后制取金相试样。
4、金相安排及分析
用氩弧焊焊接经热处理强化铝合金时，焊接热影响区大致可分为下列几个安排区域：1)半熔化区(简单发作过烧的区域);2)不均匀固熔体区(固熔体部分分化的粗晶粒区域);3)软化退火区(过时效区域)。合金在半熔化区中的情况对焊接接头的功能影响最大。焊接结构的强度基本上就取决于半熔化区的安排改变。半熔化区假如发作过烧现象，不只愈加促进在此部位构成热裂缝，并且大大下降接头的强度及塑性。热处理强化铝合金接头在静拉力实验时，往往是沿着半熔化区发作开裂。合金在半熔化区中的强度不大于合金焊前强度的50-70℅。在半熔化区之后的不均匀固熔体区，其特征是：合金元素在晶粒周围发作不均匀的会集，晶粒比较粗大。在不均匀固熔体区之后的软化退火区，简单发作粗大晶粒和厚度相当大的网状第二相夹杂物。金属表面修补机在进行铝及其合金的缺点修正时，因为加在焊丝和母材之间的是瞬时脉冲电流发作瞬时超高温，使焊丝和母材瞬时熔化瞬间结晶，它没有接连存在的熔池，母材几乎不发作温升，然后不存在热影响区。它的近缝区只是存在一个半熔化区。很显然，在半熔化区内不会发作过烧现象，母材的金相安排没有显着改变。
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邯钢φ2400单辊破碎机修复
2019-01-17 13:33:11
前亩复了两台单辊破碎机。单辊破碎机位于烧结机的出料口，将1000‘C左右的大烧结矿破碎为小铟粒。破坏形式主要为磨料磨损。新购置一套需320万元，修复需80万元，修复使用可大大降低生产成本。单辊破碎机原为国外拆回来的旧设备，星轮轴长度11米，最大直径694mm，在修复中保证星轮轴堆焊的强度与精度不降低是难点，1磨损过程分析1M轮轴的磨损过程分析星轮轴与星轮的结构如图一，图二所示。星轮轴中部磨损严重，由于中部工作载荷大。六角边的同侧单边磨损严重及三个面磨损较轻则由于结构设计特点产生的。设计中星轮与星轮轴之间单边间隙为1mm，假定星轮内六方是不可磨损的刚性体，由于间隙的存在，起初传动时，只是靠2个或3个角拨动星轮。经过一段磨合之后变为六角接触，进人平稳运转状态，随着使用时间的延长，星轮与星轮轴之间的摩擦面逐渐由星轮轴角部向六角平面的中心转移，星轮与星轮轴之间传动位置会发生相对转动。当星轮轴的磨损达到如图五所示的理想状态时，便失去了传动作用。由于星轮六个面在使用中磨损程度不一致，有的摩擦面移到中心后还会继续向临近角移动，直至该面磨圆失去传动作用。在后期阶段，摩擦面逐渐由6面成为5面、4面…1面实际应用中，星轮内六方必然发生磨损，双方同时发生磨损的结果将会缩短六角同时传动的时间，星轮轴的磨损过程不会发生太大的变化。
S2M轮示敢A轮的磨损过程分析星轮的磨损主要是高温下星轮轮齿工作面与烧结矿之间的磨料磨损。
1.3堆焊区域的定根据磨损过程分析，六角面靠近中心部分的平面在摩擦面的移动过程中过渡较快，磨损较少。它的作用主要是使星轮轴的六面磨损均匀，传动平稳。靠近两角的平面部分是传动的主要承载区，磨损严重。修旧星轮轴检时，根据各面的磨损情况区别对待。已经磨圆的平面需整个面补焊，磨损半圆的平面主要补焊半圆面。六角面靠近中心部分平面虽然在传动中所起作用不大，修复时不再恢复为平面。星轮主要是对磨损及折断的齿部进行恢复，提篼星轮的在线修复次数。
2准备工作1旧件检情况星轮轴的外六方磨损不均匀，中部磨损严重，对边尺寸最小为SW680，图纸要求为对边SW700一0.5，比图纸尺寸小20mm;星轮轴的轴颈，图纸要求为f36n6、f350u6、7，拆卸后发现几何精度及粗糙度都可达到图纸要求。
几何尺寸检发现星轮内六方磨损后为SW716，图纸要求SW701+1，比图纸大16mm.星轮齿部残余篼度约为原高度的一半，残余工作面部分合金层剥落严重》2星轮轴的修复准备围内钻10孔，深度内钻10孔，深度取样化验星轮材质为ZG30Mn.星轮轴探伤进行表面探伤和超声波探，按不大于2级缺陷的等级判定。若表面及组织内部有裂纹等影响强度的缺陷问题，必须彻底处理完后才能进行下一步作业。补充探伤结果3星轮轴堆焊加工的实施方案1工艺方案的制定表1焊前北轴头轴中南轴头焊前检轴的焊前检情况如表一所示，原始调整时，北轴头比南轴头高2mm，北轴头在回转过程中，外圆眺动4mm，C、D面变形。
焊接顺序C面靠北侧部分为凸面，焊接时从C面起焊。
焊接基准的确定轴最外两侧大约800mm范围内磨损轻微，以此为基准对整个轴身拉线找正，保证堆焊后的六角对边尺寸700mm.16圆棒按找正线分段标记，每一面上焊出四条焊接基准，圆角不焊，中间剩约lmm不焊。
焊条的选择在指定部位取样化验后，化学成分如下表：编号c选用D112的理由如下：元索其它化学成分2焊接工艺将检测后的轴两端用托辊架起调整至水平。
以电热毯包覆轴身(除轴头外〉，预热至10C，保温4小时全程温控在24CTC以上。
轴身每450mm为一段，实行分段对称施焊，焊接规范尽可能小，均匀施焊。堆焊部位在基准面的厚度±2mm范围内。
监测整个焊接过程用水平仪密切关注轴身变形情况，轴整体变形量控制在1mm以内。如表二所示：小时，缓冷。焊后及退火后的轴身检情况如表三、表四所示：表2焊中北轴头轴中南轴头表3焊后北轴头轴中南轴头表4焊后退火北轴头轴中南轴头3.3星轮轴的机加工为基准面，利用万向铣头扳转角度加工六方面。
3.4问题及处置问题机加工后发现原轴身未堆焊处距六方尺寸起始位置200mm处，有一圈横向裂纹，长度30mm70mm;加工面上有数条纵向裂纹，分析对裂纹的分析认为：横向裂纹系母体自带，由于原母体表面堆焊了一层耐磨层(可看出焊道)，成分近似38Cr2MnMV.在使用中的冷焊操作产生了横向裂纹，裂纹分布在焊缝(宽25mm)的环行范围内，最深的达15mm，浅的2mm.纵向裂纹属疲劳裂纹。
处置意见对裂纹的处理方案如下，用磨光机将裂纹祛除干净，并做着色剂显示检后。加热补焊。加热温度30CTC，用J506焊条补焊，焊后350C保温3小时后缓冷，打磨平整，着色检，确保无新裂纹。
4星轮的修复1工艺方案理论计算及实践检验证明，对星轮内六方采用镶套并焊接的结构简易可行。对星轮齿部用75厚，16Mn钢板按所缺齿形下料，对接焊接，全熔透焊缝。用与母体材质相近的焊条打底堆焊辐板及星轮爪，再堆焊耐磨合金层。
2工艺实施方案以星轮较为平整面为基准放到平台上，按所缺齿形下料，对接焊接，全熔透焊缝。用D112焊条打底堆焊辐板及星轮爪。
内孔机加工以星轮的三个齿为基准，加工内孔到指定尺寸，端面见光做装配基准。
热装将已加工好的星轮内套与星轮热装，过盈量。44mm~0.15mm.装配前星轮上焊轴向定位块，及角度标志线。装配完毕后内套端面不得凸出星轮端面，星轮三齿与内六方相互位置符图。
环行焊缝焊接将已热装完毕的星轮焊缝处点焊，焊接双面的环行焊缝。焊缝进行无损探伤，执行JB/T11345温4小时，随炉冷却。
耐磨层堆焊。以合金焊条856焊，堆焊后星轮爪合金层厚度不小于10mm，辐装配板合金层厚度不小于5mm.注意星轮爪的变形，~星轮爪在回转轴线方向的对称性偏斜小于2mnu5.1垦轮内六方SW栓表一2ft轮实际装配宽度的检表二宽度之号12345678259.53分组装配(装配图如下所示fl轮装配示意图(1)根据表一的数据及星轮的实际工作过程，取每一编号中的最小数据，按形成的最小间掺对星轮进行分组，分组情况如下：第SW公差最小间隙3*.64SW公差最小间隙3*.43SW公差最小间掺3―0.1SW公差696，最小间隙6(2)装配过程如下：①测绘出星轮轴的中心线，安装隔套。从中部开始向两头同时装配，星轮与ffi套间最小3mm，每组星轮轮齿方向相差60%如果间隙过小，两端增加隔套加以调整。
②装配过程中检齿距，齿距偏差控制在30mm之内板间隔200mm，模拟检星轮回转过程中与蓖板的干涉情况》根据装配后的实际间大小调整隔套的厚度保证间隙70mm85mm.③检无误后装配轴承，带涨紧套齿轮联轴器。
(1)星轮轴六方尺寸对边690mm，修复部位满足各项力学性能要求和使用要求。
(2)星轮各部的几何尺寸符图，合金层粘接牢固，无裂纹气孔等缺陷。齿部回转平面在10mm范围内。
(3)装配完后在6米长范围内总间隙为7现场使用第一台单辊破碎机2003年9月已上线使用至今，星轮轴情况正常2005年7月第二台已通过热杏荷试车检验。
铝合金轮毂刮痕修复及日常保养知识
2018-12-28 09:57:16
提起爱车的颐养，车主们常常会首先想到车漆和发起机，轮毂则是最容易无视的中央。但要晓得轮毂外观给人的视觉印象是第一位的，正是这看似不起眼的中央却能恰如其分地流露车主的品位，所以配备爱车时千万别无视了轮毂修复。
当轮毂外表有难以肃清的污渍时，要选用专业的清洗剂，这种清洗剂常常可以温和有效地去除污渍，减少对铝合金外表的伤害。此外，轮毂自身就存在着一层金属维护膜，所以清洗时还要特别留意不要运用油漆光亮剂或其他研磨资料。在行车过程中也要当心，防止刮蹭给轮毂形成的“硬伤”，一旦有了划痕或变形，应该尽快对其停止修复和重新喷漆处置。 有了刮痕如何修补？ 修补的详细步骤有六步：第一步，检查伤痕，如没有伤至轮毂内侧，能够简单地修补好，运用油漆稀释液，擦拭伤痕四周，去除脏污；第二步，刮伤最深的局部很难去除脏污，这时可用牙签将它彻底弄洁净；第三步：为了避免误将无关的局部涂上油漆，最好认真地将胶纸贴在伤痕的四周；第四步，整理好毛笔尖，涂上修饰漆，漆枯燥后稍稍收缩，最好涂得稍稍凸出一些；第五步，涂装后，待完整枯燥大约需求一周的时间。枯燥后用耐水纸蘸上肥皂水涂抹，使外表平滑；第六步，用耐水纸擦过后，用混合剂擦出光亮，然后再打上蜡。 若遇到较深的伤痕，重点是察看金属面能否显露，假如看不见金属面就不会生锈，能够专心肠涂上修饰漆。用笔尖一点一点地点上去，然后等漆完整枯燥。而要防止这样的现象，车子在刚开端运用的时分就要勤于冲洗轮圈，每天驾驶的车辆至少每个星期要洗刷一次轮圈，先用清水冲湿之后，再用清洁剂以海绵刷洗、然后再用大量清水冲洗。 日常颐养不可无视 日常的颐养也是必不可少的，当轮毂修复温度较高时，应让其自然冷却后再停止清洁，千万不能用冷水来清洗；否则，会使铝合金轮毂修复受损，以至使制动盘变形而影响制动效果。另外，在高温时用清洁剂清洁铝台金轮毂，会使轮毂外表发作化学反响，失去光泽，影响美观。 当轮毂上沾有难肃清的柏油时，假如普通的清洁剂无济于事，可用刷子试着肃清，但切勿运用过硬的刷子，特别是铁刷子，以免损伤轮毂外表。有专家引见了一种肃清柏油的偏方：即选用药用“活络油”涂擦，可取得意想不到的效果，车主们无妨试试看。此外，车辆所在地域接近海滨时，轮毂应勤清洗，以防止盐分对铝外表的腐蚀。
从贵液中回收金银的方法－钛网阳极电解法
2019-03-06 09:01:40
此法是前苏联广泛用于工业出产的办法，它运用钛网作阳极，片状或多孔石墨为阴极。其工艺流程示于图1。图1 电解法提取金、银流程
一、贵液电解时各组分的行为
来自再生工段的贵液是一种含硫酸的酸性溶液，其间的金、银以的络阳离子〔AuSC（NH2）2〕22＋和〔AgSC（NH2）2〕22＋方式存在。在电积进程中，金的络离子被复原而在阴极表面分出金。图2示出了从酸性液中电积金时，阴极电位与通过电解质溶液的电流强度的联系曲线。图中的极化曲线在研讨过的情况下，电坐落－0.1～0.25V区域内，因极化电流下降而呈现波形。当电位更负（至－0.3V）时，电流又添加。故溶液中金的电积须在阴极电位－0.3～－0.4V的条件下进行，才干到达极限分散电流。当阴极电位负至－0.5V时，氢和某些杂质金属会与金一道分出于阴极，而对电积金晦气。图2 阴极电位φk与电流强度Ik的联系
硫酸在溶液中以阴离子SO42－状况存在。在电积进程中，它在阳极发作氧化并分化：
SO42－＋2e＝SO4
SO4→SO3＋ O2
生成的氧或与其他原子化合，或从溶液中以气态逸出。而SO3又与水效果生成H2SO4。
电解进程中游离的会在阳极上激烈氧化并分化出元素硫，使电解突变混浊，并污染阴极堆积物和耗费很多。为消除这一有害反响，贵液的电积是在装有离子交换膜的隔阂电解槽阴极区进行。隔阂电解槽阳极区的阳极液运用2%硫酸液。离子交换膜具有杰出的导电性与低的流体渗透性和满足的机械强度。它可让SO42－通过进入阴极区。但分子不能穿透隔阂，而到不了阳极表面。
因为从贵液中提金一般运用不溶钛网或石墨阳极，故电解进程的条件、设备和操作办法等与可溶阳极电解法显着不同。
二、电解办法和条件
贵液的电解办法有间歇循环作业法和接连流水作业法。
间歇循环法，是将一批贵液泵入高位槽，使它能自流一起进入电解槽的各阴极室中，各阴极室排出的溶液再经离心泵或空气进步器抽送高位槽。溶液在闭路循环中电积至规则的金、银浓度后，废液回来制造解吸液用，然后再进行第二批贵液的电积。故此进程属分批间歇性作业。
接连流水法是将贵液抽送高位槽，并自流从一个电解槽的阴极室进入另一槽的阴极室，经串联的各阴极室电积提取金、银后的溶液直接回来用于制造解吸液用。运用这种办法，贵液在电积进程中顺流通过，可完成接连作业。
间歇循环法和接连流水法所根据的原理根本相同。但因接连流水法能与树脂解吸进程贵液的接连排出相适应，故而得到广泛应用。
贵液电积提金的首要工艺参数有电流密度、溶液温度、流速和槽电压等。在正常条件下，电流密度决议阴极金属堆积速度和堆积量。一般运用的电流密度为20～50A∕m2。实践证明，电流密度由20A∕m2添加至60A／m2时，贵金属在阴极的堆积速度与电流密度的添加成正比联系。但当电流密度超越60A∕m2后，电流功率则呈现下降，并会大大添加电能和阴、阳极材料的耗费。
电积进程中，跟着电解液温度的进步，金在阴极的堆积速度加速。当液温由25℃上升至50℃时，金的堆积速度约添加1.9倍。
因为加大溶液流速，能进步电积进程的速度。在这方面，间歇循环法不受树脂解吸进程中贵液接连排出量的约束，它比接连流水法易于进步溶液的线速度。
出产实践证明，恰当进步电流密度、溶液温度和流速，可使金、银的堆积速度进步3～5倍。正常条件下，金在阴极分出的电位为＋0.2V。
三、电解设备的结构及操作
前苏联吸附提金厂都选用装有多孔右果阴极的ЭУ－1和ЭУ－1M型电解槽。
片状阳板〔图3a〕和多孔石墨阴极〔图3b〕是前苏联科学院西伯利亚分院冶金物理化学研讨所（I1ФХI1MC CO AHCCCP）研发的两种大表面积阴极，并据此电极研发成上述两种电解槽。图3 片状阴极（a）和多孔石墨阴极（b）的结构
1－电极本体；2－石墨材料；3－管接头；4－导电闸刀卡头；5－压紧格板
片状阴极是由很多笔直摆放的极板用垫片阻隔拼装于框架上而成，具有很大的总表面积。电积进程中，贵液从极板组下部供入，然后从各片极板间的空地流过而发作电积金的反响。实验证明，片状极板的高度最大可达极板距离的100倍。如再增大极板高度，则会下降极板的运用功率。当片状阴极的容积为3.4L时，阴极组的总表面积达5m2。如运用装有10个片状阴极组的电解槽，在金的回收率为95%时，则每昼夜可处理约5m3的贵液，它的功率比相同巨细的平板阴极电解槽进步9倍。
前苏联如今部选用多孔石墨阴极，因为它有比片状阳极更高的出产功率。多孔阴极有中心室结构，作为阴极导体的石墨材料由格板盖压紧在中心室旁边面的壁上。贵液经由管接头供入阴板内部，并在通过石墨纤维的孔隙时发作电积进程。多孔石墨阴极的外部尺度虽与片状阴极相同，但它的出产功率却比片状阴极高3～4倍，这是因为石墨材料有很大的表面积（1gВВП－66－95型石墨材料有0.3m2表面积），而能堆积更多的金属。在最佳电积条件下，1kg石墨能堆积50kg金属。堆积物中所含的石墨基体材料不到堆积物总重量的2%。
在前苏联，从贵液中提金选用如图4所示的ЭУ－1M型电解槽。槽体用钛材制成，并于两边壁上固定阴极和阳极的供电母板。壳体内有作业空间和外溢流室。外溢流室用于接纳脱除部分金的贵液。作业空间可装入10个阴极组和11个阳极室。阳极室由不导电的聚乙烯或有机玻璃制的“П”形框组成，框上设有阳极液的进出口，并将离子交换膜压紧在钛制框板阳极室的侧壁上。出产进程中往阳极室内注入1%～2%的硫酸液并放入钛网阳极。图4 ЭУ－1M型电解槽
1－导电闸刀；2－供电母极；3－槽体；4－导向设备；5－平板；6－阴极；
7－接收；8－阴、阳极液排出管；9－隔阂；10－阳极；11－聚乙烯框板
因为阳极室中阳极液的体积不大，作业的容积电流密度高达25A∕L，因此电解进程中阳极液的酸度添加很快，而影响阳极的寿数。为消除酸的影响，在电积进程中由高位槽向阳极室中不断供应低酸阳极液，并将高酸液送回高位槽，使其不断循环。
向电解槽供电运用ВАКГ－630A／6V的硅整流器。往阳极和阴极室中供电运用的导电闸刀，一端与电极上的绞链衔接，另一端嵌入焊在导电母板上的绷簧夹中。为了避免异性电荷间的电触摸，阴极组和阳极室用绝缘的固定梢子固定在电解槽壳的相应方位上。
贵液（阴极液）进入电解槽，是由高位槽经集流管进入阴极组的管接头，然后透过石墨电极充溢作业空间，最终溢流排出电解槽外。跟着电积的进行，贵液中的金、银不断堆积于石墨电极的空地中。当电极空地逐步为金所充溢时，通过阴极组的溶液流速也逐步下降。当阴极液的流速急剧下降时，阐明金在石墨上的堆积已达最大值。此刻应中止电积，从槽中取出阴极组卸下阴极堆积，然后给阴极拼装上新的石墨材料再电积。
从贵液中电积提金的典型设备衔接和工艺流程如图5。它包含贵液过滤、电解、阴极堆积物的卸出、洗刷、枯燥和灼烧等作业。图5 电解工段的设备衔接及准则流程
1－贵液贮槽；2－耐蚀泵；3－压滤机；4－高位槽；5－电解槽；
6－阳极液高位槽；7－空气分离器；8－空气进步器；9－阴极安装作业台；
10－卸阴极堆积物渠道；11－电阻炉；12－称量制品的工业天平
贮槽1中的贵液经泵2抽送压滤机3，以除掉悬浮的矿泥颗粒、木屑和碎树脂等，避免石墨阴极被矿泥等阻塞，而下降电解功率和阴极堆积物质量。过滤后的贵液溢流进入高位槽4，并从这儿自流入电解槽阴极室。电积提取部分金后的贫液由空气进步器进入高位槽再流入阴极室，经循环电积至溶液中残留的金含量达规则值停止。
高位槽6中的阳极液供入电解槽阳极室。阳极室排出的高酸液用空气进步器送回高位槽，经循环运用一段时间至含酸达必定浓度后，送去作树脂的酸处理用，并往高位槽中补加水。
堆积金量达最大值的阴极，于通入压缩空气和水的槽5中洗刷和枯燥。即先向已堆积金的阴极组中通5～10min的清水，停水后开压缩空气吹去堆积中的水分。经洗刷和枯燥的堆积物从阴极组中卸至渠道10上。再将堆积物置于钛盘内于电阻炉11中，在500～600℃进行灼烧，烧掉石墨材料后，金属块称重送熔炼或交库。
铝合金缺陷修复新工艺详细介绍
2019-02-28 10:19:46
1、概述 批量出产的低压薄壁容器，零件大部分选用ZL115压差铸造毛坯。尽管铸件通过X光探伤检测，可是因为结构特征的约束和铸造缺点的巨细与散布的灵敏方向不同，有些缺点在X光片上不能显着呈现出来，常常在机械加工之后发现，有些直径细小的穿透性气孔只能在压力试验之后发现。这严峻影响到产品质量和出产进展，乃至构成巨大经济损失。一些惯例焊补办法均不能很好地满意技能要求。为了验证该项新工艺对处理铸铝零件机加后所呈现的密封性和外观缺点修正的有效性，寻找出一种铸铝件缺点修正新途径，咱们进行了很多工艺试验和必要的检测，并构成一套正确的铸铝件缺点修正工艺规程。 2、金属表面修补机的缺点修正机理 因为铝及其合金的化学生动性很强，表面极易构成氧化膜，且多归于难熔性质(如Al2O3的熔点约为2050℃，MgO的熔点约为2500℃)加之铝及其合金导热性强，焊接时简单构成不熔合现象。因为氧化膜比重同铝的比重极端挨近，所以也简单成为焊缝金属的夹杂物。一起铝及其合金的线胀系数大，导热性又强，焊接时简单发生翘曲变形。这是铝及其合金焊接时颇感困难的问题。现在熔化焊中较常用的氩弧焊是靠“阴极雾化”效果，将氧化膜破碎，在氩气的维护下，使氧化膜不能从头发生。可是在焊接热处理强化处理后的铝合金时，近缝区存在强度大大削弱的现象，也不可避免的会发生翘曲变形。金属表面修补机主要用于修正铸造缺点，它有逆变式高频+脉冲电源、可使焊丝高速旋转的焊和操控部分组成。其修正缺点的机理为：使用高频+脉冲电压将气体击穿构成等离子气，然后发生温度可达6000℃以上的电火花，电火花将可熔性旋转电极(即焊丝)瞬间(10-5—10-6秒)和与其触摸的母材一起熔化，依托瞬间高温文旋转焊丝与母材的机械摩檫及旋转电场力的归纳效果，使氧化膜破碎，在氩气的维护下，使氧化膜不能从头发生，然后完结焊丝与母材的冶金结合。因为电火花效果时间短，与焊丝直触摸摸的母材部分熔化，铝的导热性很好，瞬间将输入的热量分散并散失到空气中，基体几乎不发生温升，然后基体不会变形，精细铸铝件机械加工后进行缺点的修正，而不会影响尺度精度。修补后表面通过修锉打磨或机械加工，外观能够和基体保持一致。 3、修补试验材料： ZL115热处理状况：淬火+不完全人工时效焊丝：S311标准铝硅焊丝试样方式：试板开槽、开孔后用铸铝缺点修补机进行修补后制取金相试样。
钛网修复
