高温合金是指以铁、镍、钴为基，能在600℃以上的高温及一定应力作用下长期工作的一类金属材料；并具有较高的高温强度，良好的抗氧化和抗腐蚀性能，良好的疲劳性能、断裂韧性等综合性能。高温合金为单一奥氏体组织，在各种温度下具有良好的组织稳定性和使用可靠性，基于上述性能特点，且高温合金的合金化程度较高，又被称为“超合金”，是广泛应用于航空、航天、石油、化工、舰船的一种重要材料。按基体元素来分，高温合金又分为铁基、镍基、钴基等高温合金。铁基高温合金使用温度一般只能达到750~780℃，对于在更高温度下使用的耐热部件，则采用镍和难熔金属为基的合金。             镍基高温合金在整个高温合金领域占有特殊重要的地位，它广泛地用来制造航空喷气发动机、各种工业燃气轮机最热端部件。若以150MPA-100H持久强度为标准，而目前镍合金所能承受的最高温度〉1100℃,而镍合金约为950℃，铁基的合金〈850℃,即镍基合金相应地高出150℃至250℃左右。所以人们称镍合金为发动机的心脏。目前，在先进的发动机上，镍合金已占总重量的一半，不仅涡轮叶片及燃烧室，而且涡轮盘甚至后几级压气机叶片也开始使用镍合金。与铁合金相比，镍合金的优点是：工作温度较高，组织稳定、有害相少及搞氧化搞腐蚀能力大。与钴合金相比，镍合金能在较高温度与应力下工作，尤其是在动叶片场合。                 镍合金具有上述优点与其本身的某些卓越性能有关。                 镍为面心立方体，组织非常稳定，从室温到高温不发生同素异型转变；这对选作基体材料十分重要。众所周知，奥氏体组织比铁素体组织具有一系列的优点。      镍具有高的化学稳定性，在500度以下几乎不发生氧化，学温下也不受温气、水及某些盐类水溶液的作用。镍在硫酸及盐酸中溶解很慢，而在硝酸中溶解很快。 镍具有很大的合金能力，甚至添加十余种合金元素也不出现有害相，这就为改善镍的各种性能提供潜在的可能性。镍基高温合金的力学性能虽不强，但塑性却极好，尤其是低温下塑性变化不大。

高温合金是指以铁、镍、钴为基，能在600℃以上的高温及一定应力作用下长期工作的一类金属材料；并具有较高的高温强度，良好的抗氧化和抗腐蚀性能，良好的疲劳性能、断裂韧性等综合性能。高温合金为单一奥氏体组织，在各种温度下具有良好的组织稳定性和使用可靠性，基于上述性能特点，且高温合金的合金化程度较高，又被称为“超合金”，是广泛应用于航空、航天、石油、化工、舰船的一种重要材料。按基体元素来分，高温合金又分为铁基、镍基、钴基等高温合金。铁基高温合金使用温度一般只能达到750~780℃，对于在更高温度下使用的耐热部件，则采用镍和难熔金属为基的合金。             镍基高温合金在整个高温合金领域占有特殊重要的地位，它广泛地用来制造航空喷气发动机、各种工业燃气轮机最热端部件。若以150MPA-100H持久强度为标准，而目前镍合金所能承受的最高温度〉1100℃,而镍合金约为950℃，铁基的合金〈850℃,即镍基合金相应地高出150℃至250℃左右。所以人们称镍合金为发动机的心脏。目前，在先进的发动机上，镍合金已占总重量的一半，不仅涡轮叶片及燃烧室，而且涡轮盘甚至后几级压气机叶片也开始使用镍合金。与铁合金相比，镍合金的优点是：工作温度较高，组织稳定、有害相少及搞氧化搞腐蚀能力大。与钴合金相比，镍合金能在较高温度与应力下工作，尤其是在动叶片场合。                 镍合金具有上述优点与其本身的某些卓越性能有关。                 镍为面心立方体，组织非常稳定，从室温到高温不发生同素异型转变；这对选作基体材料十分重要。众所周知，奥氏体组织比铁素体组织具有一系列的优点。      镍具有高的化学稳定性，在500度以下几乎不发生氧化，学温下也不受温气、水及某些盐类水溶液的作用。镍在硫酸及盐酸中溶解很慢，而在硝酸中溶解很快。 镍具有很大的合金能力，甚至添加十余种合金元素也不出现有害相，这就为改善镍的各种性能提供潜在的可能性。纯镍的力学性能虽不强，但塑性却极好，尤其是低温下塑性变化不大。

近日，中科院沈阳金属所高温防护涂层课题组沈明礼副研究员等近期研发出颠覆传统的“绿色”渗铝技术，使先进铝化物涂层制备达到像真空镀膜一样的无毒气排放、无有害元素掺杂要求，涂层抗氧化性能优越于普通的铝化物涂层。　　　　据悉，高性能热扩散铝化物涂层，包括铂改性、活性元素改性铝化物涂层等，是先进航空发动机及燃气轮机涡轮叶片高温腐蚀防护的主要方法之一。然而，在传统的粉末包埋、料浆扩散和气相热扩散铝化物涂层制备技术中，存在着涂层有害元素掺杂和有毒气体释放的顽疾。针对上述问题，该课题组研发的“绿色”渗铝技术，基于真空高密度铝等离子体辐照效应，通过高密度铝离子的沉积、注入、溅射和辐照增强扩散机制，可实现无有害元素掺杂的高性能铝化物涂层的高效可控、无毒气排放制备。

铼是难熔金属，密度21，熔点3180℃，沸点5690℃。金属铼十分硬、耐磨、耐腐蚀。常温下，铼的化学性质安稳，300℃时开端氧化，高温下与硫蒸气化组成二硫化铼，与氟、氯、构成卤化物。铼不溶于，但溶于硝酸和热的浓硫酸，生成高铼酸（HReO4）。　　铼的矿藏很少，迄今只查明有辉铼矿和铜铼硫化矿藏，而多以微量伴生于钼、铜、铅、锌、铂、铌等矿藏中。具有经济价值的含铼矿藏为辉钼矿。一般辉钼矿中铼的含量在0.001%-0.031%之间，但从斑岩铜矿选出的钼精矿含铼可达0.16%。出产铼的首要原料是钼冶炼进程的副产品。从某些铜矿、铂族矿、铌矿乃至闪锌矿的冶炼烟尘和渣中以及处理低档次钼矿的废液中都能够收回铼。提取铼时先提取纯的铼化合物，然后用氢还原法或水溶液电解法制得铼粉，再用粉末冶金办法加工成材。　　铼首要用作石油工业的催化剂，铼具有很高的电子发射功用，广泛应用于无线电、电视和真空技能中。铼具有很高熔点，是一种首要的高温外表材料。铼和铼合金还可作电子管元件和超高温加热器。钨铼热电偶在3100℃也不软化，钨或钼合金中加25%的铼可增加延展功用；铼在火箭、上用作高温涂层，宇宙飞船用的仪器和高温部件如热屏蔽、电弧放电、电接触器等都需求铼。　　镓、铟、、锗、硒、碲和铼一般称为稀散金属，这7个元素从1782年发现碲以来，直到1925年发现铼才被悉数发现。这一组元素之所以被称为稀散金属，一是因为它们之间的物理及化学性质等类似，划为一组；二是因为它们常以类质同象的方式存在于有关的矿藏傍边，难以构成独立的具有独自挖掘价值的稀散金属矿床；三是它们在地壳中的均匀含量较低，以稀疏涣散状况伴生在其他矿藏之中，只能随挖掘主金属矿床时在选冶中加以归纳收回和运用。　　稀散金属具有极为重要的用处，是今世高科技新材料的重要组成部分。由稀散金属与其他有色金属组成的一系列化合物半导体、电子光学材料、特殊合金、新式功用材料及有机金属化合物等，均需运用共同功用的稀散金属。用量尽管不大，但至关重要，缺它不行。因此广泛用于今世通讯技能、电子计算机、宇航、医药卫生、感光材料、光电材料、动力材料和催化剂等职业。　　稀散金属在自然界中首要以涣散状况赋存在有关的金属矿藏中，如闪锌矿一般都富含镉、锗、镓、铟等，单个还含有、硒与碲；黄铜矿、黝铜矿和硫砷铜矿常常富含、硒及碲，单个的还富含铟与锗；方铅矿也常富含铟、、硒及碲；辉钼矿和斑铜矿富含铼，单个的还富含硒；黄铁矿常富含、镓、硒、碲等。现在，尽管已发现有近200种稀散元素矿藏，但因为稀疏而未富集成具有工业挖掘的独立矿床，迄今只发现有很少见的独立锗矿、硒矿、碲矿，但矿床规划都不大。　　我国稀散金属矿产资源比较丰富，已探明有稀散金属矿产储量的矿区：锗矿散布在11个省区，其间广东、云南、吉林、山西、四川、广西和贵州等省区的储量占全国锗总储量的96%；镓矿散布在21个省区，首要会集在山西、吉林、河南、贵州、广西和江西等省区；铟矿散布在15个省区，首要会集在云南、广西、内蒙古、青海、广东；矿散布在云南、广东、甘肃、湖北、广西、辽宁、湖南等7个省区；硒矿散布在18个省区，首要会集在甘肃，其次为黑龙江、广东、青海、湖北和四川等省区；碲矿散布在15个省区，首要会集在江西、广东、甘肃；铼矿散布在陕西、黑龙江、河南和湖南、湖北、辽宁、广东、贵州、江苏9个省。

铝锭高温标号涂料，也叫打标涂料，在炼钢、连铸、轧钢等钢铁生产过程中，通常要在刚出炉的高温钢件表面做标记，以消除因标号不清造成的混钢事故。另外，号盛威华ZS-1082高温标号涂料还有许多长期在高温环境中工作的高温炉、耐火材料、发动机等制件，都需要采用耐高温涂料加以保护。　　铝锭标记标号涂料，采用最新的合成技术，标示明显，耐久性好，不变色不褪色，耐高温，北京志盛威华化工有限公司最近研究开发耐高温涂料系列之一，ZS-1082高温标记涂料，打标涂料，也叫高温标号涂料或高温标号涂料，广泛应用在冶金钢铁、高温窑炉、耐火材料、医药合成、交通工具，航空航天设备器材上的一种高温标号涂料。该涂料采用世界上最新的涂料技术，号盛威华ZS-1082高温标号涂料涂层两次固化原理—常温固化和高温固化，既可常温固化也可高温下直接施工，弥补了传统标号涂料只能在高温下施工的缺陷。白色高涂料，做好材料的高温下的识别，做好标记，统称为高温标号涂料。北京志盛威华化工有限公司根据工业市场需求采用世界上最新的涂料技术开发的ZS-1082高温标记涂料，也叫高温标号涂料，涂料耐温高，耐温可以达到1800℃，颜色饱满光亮，细腻光滑、固化时间快长久不变色的一种标号识别涂料。盛威华ZS-1082高温标记涂料涂层两次固化原理—常温固化和高温固化，即可常温施工也可高温下直接施工。ZS-1082高温标记涂料涂层具有良好结合力、高硬度、白色光亮，耐酸碱腐蚀，抗氧化防渗透、无毒无味、施工简便。　　铝锭高温标号涂料白色高温涂料识别明显，涂料属于无机水性涂料，在高温和常温下无挥发有害物质产生，北京志盛威华的ZS-1082耐高温标号涂料可使涂料在高温下快速烧结，且与金属基底粘结良好，对人无毒无害，环保友好，广泛可用在冶金钢铁、高温窑炉、耐火材料、医药合成、交通工具、航天航空设备器材等上，做好标记，提高材料的识别度。

钨铼丝由钨和铼组成的合金丝。钨铼丝具有室温和高温强度大、再结晶后塑性好、电阻率大、电阻系数低、能抗氧化和碳化、抗“水循环反应”能力强和焊接性能好等优点。用于彩色显像管热丝、各种电子管灯丝和栅极。合金中含铼1％～5％(质量)，此外还掺入硅、铝、钾以改善材料的高温性能。钨铼丝另外还有，25%Re以及26%Re两个经常用到的钨铼合金，主要用作热电偶材料！钨铼热电偶主要优势表现在：1，响应速度快。2，测温范围广泛，最高可达2500℃。但一般用在惰性气氛或者还原性气氛中，否则需要加保护套管，一般为M、o合金套管。钨铼丝有WAl-1Re、WAl-3Re和WAl-5Re三种牌号。

铼的价格昂贵，直到1950年才由实验室珍品变为重要的新式金属材料。铼广泛用于现代工业各部门，首要用作石油工业和汽车工业催化剂，石油重整催化剂，电子工业和航天工业用铼合金等。铼的用途主要有：1、用作石油工业的催化剂2、广泛使用于无线电、电视和真空技术中3、是一种首要的高温仪表材料4、还用来制作电灯丝、人造卫星和火箭的外壳、原子反应堆的防护板等。5、钨铼热电偶在3100℃也不软化，钨或钼合金中加25%的铼可增加延展功能；铼在火箭上用作高温涂层用，宇宙飞船用的仪器和高温部件如热屏蔽、电弧放电、电接触器等都需要铼。

铼是难熔金属，密度21，熔点3180℃，沸点5690℃。金属铼十分硬、耐磨、耐腐蚀。常温下，铼的化学性质安稳，300℃时开端氧化，高温下与硫蒸气化组成二硫化铼，与氟、氯、构成卤化物。铼不溶于，但溶于硝酸和热的浓硫酸，生成高铼酸（HReO4）。　　铼的矿藏很少，迄今只查明有辉铼矿和铜铼硫化矿藏，而多以微量伴生于钼、铜、铅、锌、铂、铌等矿藏中。具有经济价值的含铼矿藏为辉钼矿。一般辉钼矿中铼的含量在0.001%-0.031%之间，但从斑岩铜矿选出的钼精矿含铼可达0.16%。出产铼的首要原料是钼冶炼进程的副产品。从某些铜矿、铂族矿、铌矿乃至闪锌矿的冶炼烟尘和渣中以及处理低档次钼矿的废液中都能够收回铼。提取铼时先提取纯的铼化合物，然后用氢还原法或水溶液电解法制得铼粉，再用粉末冶金办法加工成材。　　铼首要用作石油工业的催化剂，铼具有很高的电子发射功用，广泛应用于无线电、电视和真空技能中。铼具有很高熔点，是一种首要的高温外表材料。铼和铼合金还可作电子管元件和超高温加热器。钨铼热电偶在3100℃也不软化，钨或钼合金中加25%的铼可增加延展功用；铼在火箭、上用作高温涂层，宇宙飞船用的仪器和高温部件如热屏蔽、电弧放电、电接触器等都需求铼。　　镓、铟、、锗、硒、碲和铼一般称为稀散金属，这7个元素从1782年发现碲以来，直到1925年发现铼才被悉数发现。这一组元素之所以被称为稀散金属，一是因为它们之间的物理及化学性质等类似，划为一组；二是因为它们常以类质同象的方式存在于有关的矿藏傍边，难以构成独立的具有独自挖掘价值的稀散金属矿床；三是它们在地壳中的均匀含量较低，以稀疏涣散状况伴生在其他矿藏之中，只能随挖掘主金属矿床时在选冶中加以归纳收回和运用。　　稀散金属具有极为重要的用处，是今世高科技新材料的重要组成部分。由稀散金属与其他有色金属组成的一系列化合物半导体、电子光学材料、特殊合金、新式功用材料及有机金属化合物等，均需运用共同功用的稀散金属。用量尽管不大，但至关重要，缺它不行。因此广泛用于今世通讯技能、电子计算机、宇航、医药卫生、感光材料、光电材料、动力材料和催化剂等职业。　　稀散金属在自然界中首要以涣散状况赋存在有关的金属矿藏中，如闪锌矿一般都富含镉、锗、镓、铟等，单个还含有、硒与碲；黄铜矿、黝铜矿和硫砷铜矿常常富含、硒及碲，单个的还富含铟与锗；方铅矿也常富含铟、、硒及碲；辉钼矿和斑铜矿富含铼，单个的还富含硒；黄铁矿常富含、镓、硒、碲等。现在，尽管已发现有近200种稀散元素矿藏，但因为稀疏而未富集成具有工业挖掘的独立矿床，迄今只发现有很少见的独立锗矿、硒矿、碲矿，但矿床规划都不大。　　我国稀散金属矿产资源比较丰富，已探明有稀散金属矿产储量的矿区：锗矿散布在11个省区，其间广东、云南、吉林、山西、四川、广西和贵州等省区的储量占全国锗总储量的96%；镓矿散布在21个省区，首要会集在山西、吉林、河南、贵州、广西和江西等省区；铟矿散布在15个省区，首要会集在云南、广西、内蒙古、青海、广东；矿散布在云南、广东、甘肃、湖北、广西、辽宁、湖南等7个省区；硒矿散布在18个省区，首要会集在甘肃，其次为黑龙江、广东、青海、湖北和四川等省区；碲矿散布在15个省区，首要会集在江西、广东、甘肃；铼矿散布在陕西、黑龙江、河南和湖南、湖北、辽宁、广东、贵州、江苏9个省。

镍合金因其具有抗高温腐蚀特性而在工业中大量使用。例如，在抗高温氧化方面，镍合金优于铁合金或钴合金。这些合金因其对间隙原子的溶解度低，因而对碳化、氮化的侵蚀具先天的耐受力。由于镍合金的卤化合物熔点高，所以它们在含卤素环境中也有良好的耐受力。    根据其主元素不同，镍合金被划分为Ni-Cr、Ni-Cr-Mo、Ni-Cr-W、Ni-Co-Cr、Ni-Cr-Fe、 Ni-Fe-Cr和 Ni-Mo合金。它们还可依据其是否可进行时效硬化而加以区分。镍合金通常利用伽玛初始微粒的弥散实施硬化。    伽玛初始相是面心立方A3B化合物，其中的 A主要是镍，而B主要是铝(有时偶尔还伴有钛)。伽玛双淬火组织则是体心四方相，其成分仍为A3B，只是这里B主要是铌。显然，伽玛淬火组织要求大量掺铝 (还可能有钛)，而伽玛双淬火组织则要求大量掺铌。    时效硬化合金通常只用于气体涡轮机，在这里耐氧化和确定温度下保持强度是主要要求。对其他耐高温应用方面，则使用固溶硬化镍合金，因为这种合金使用温度较宽，而且较易于焊接和制造。有许多固熔强化合金是为适应特定高温腐蚀而制造的，如适用于硫化环境的镍合金。    在固溶强化合金中有时掺入铝，因为生成外部氧化铝膜可提高镍合金的抗氧化能力、例如 214合金 (NO7214)。通常这类合金工作温度须高于伽玛淬火组织的固溶相线，以防止弥散硬化造成的麻烦。    腐蚀模式    高温腐蚀的模式包括氧化、碳化、金属粉化、硫化、氮化、卤素侵蚀、熔盐侵蚀等。本文将只限于讨论氧化及碳化。    为了达到抵御高温氧化，多数镍合金仰仗于掺铬，掺量从 8％-48％不等。有些合金掺少量硅或锰，促使生成具保护作用的尖晶石型氧化物，还可掺入镧、钇之类的稀土元素以增强抗氧化层剥落。在许多镍合金中，铝是主要的掺杂剂，它可促进弥散硬化或生成抵御高温氧化的氧化铝防护层。    氧化侵蚀作用主要包含两方面：(1)由主金属生成氧化外皮带来的金属丢失，(2)由晶粒间侵蚀及生成孤立内部氧化物造成的损害。    金属丢失可进一步区分为连续的氧化物外皮或由热循环造成的氧化物外皮剥落。    至于内部侵蚀，如果零件暴露于空气中，则伴随着内生氧化物还可生成内部氮化物。尤其那些含有 Cr2O3的合金，如果发生大量氧化外皮剥落，或者因铝量不足而无法生成连续的Al2O3膜时，则内部侵蚀会更加严重。    用测量失重的办法并不能充分反映氧化侵蚀的情况。因此，必须用金相法检查并测量观察到的损失量。在下一节中，氧化侵蚀被表述为由金属丢失加上内部侵蚀平均值构成的被损害金属的平均量。    氧化侵蚀    可以设想，氧化侵蚀程度通常随温度上升而趋向严重。对样品进行了高温氧化试验，在流动空气中零件每过168h从高温降至室温一次，总计氧化时间 1008h。在980℃以上观察到生成挥发性 CrO3，而Cr2O3防护作用下降。该效应在 1205℃时最为明显。对214合金，在所有4个温度下的最低值 (980、1095、1150和 1205℃)表明，Al2O3具有最好的保护作用。    反复降至室温会造成氧化外皮剥落，因而对氧化侵蚀的效果最明显。在1095℃流动空气中，以不同循环时间进行了氧化实验。测试时间完全相同的两个样品，循环时间短的那个样品的损失量最大。在高速燃气中，循环时间短的样品，受腐蚀最为严重。    这种动态氧化实验是设计用于模拟飞机的气体涡轮发动机的工作状态。试验装置使用的燃油是№l和№2混合物，空气／燃料比 50:1，生成燃气速度为 0.3马赫。样品装于转动的圆盘传送带上。传送带每隔 30min将样品从高温区取出，以空气吹冷 2min后，再次返回高温区。这种试验显然更为严酷。    但是，不可以根据短时试验结果对长时间的作用做出判断。有些材料在长时间暴露状态下会表现出一种断裂氧化现象。例如，X (NO6002)和 HR-120(NO8120)合金在 1205℃进行长时间的破坏性氧化侵蚀试验。X合金样品在120天后完全损坏，而 HR-120合金则在330天后完全损坏。数据表明，两个合金都不适宜在1150℃以上长时间使用。    碳化侵蚀    碳化是在有含碳气体(如 CO、CO2、CH4或其他碳氢化合物)存在时碳侵入金属的一种现象。碳传送至金属表面，在金属中扩散并与合金元素生成各种碳化物。通常是在 800℃以上，碳活度小于 l时可观察到碳化。在温度较低而碳活度大于 1时，则会出现另一种侵蚀模式即金属粉化。    碳化与其他高温腐蚀模式不同，生成的内部碳化物造成金属变质、变脆并发生损坏。在这一模式中，不会因生成锈皮而造成金属丢失，侵蚀损害也不能用金属丢失加上内部腐蚀之和来表达。    在这里，碳化程度可以用碳增量 (mg/cm2)和碳化深度加以定义。碳化动力学决定于相关温度下碳的溶解度和扩散速度。    碳在镍合金中的溶解度低，因而广泛采用镍合金用于碳化环境中。但是耐热合金全部都含有铬、铝、硅等合金元素。因此碳化总会产生多种碳化铬。镍合金一般靠稳定氧化外皮保护免于碳化。在给定温度下，在气体混合物中的合金均会遭受氧化或碳化，这些作用均取决于该温度下的氧分压 (氧化学势)或碳的活度。    高温碳化    在较高温度下(>1050℃)氧化外皮稳定性顺序为：Al2O3>SiO2>Cr2O3。    工作温度低于1050℃时，含氧化铬合金拥有相当满意的使用寿命；    工作温度高于1050℃时，使用含氧化硅或氧化铝的合金更为可取；    如果工作环境变动于碳化和氧化条件之间时，则合金中的铬也发生交替碳化和氧化。氧化物碳化时会放出CO，循环继续。这种现象会导致出现“绿蚀”，命名得自于在断裂表面出现绿色的氧化铬。    对一些市售合金(214、600、230、617)的碳化过程进行了测试。气体成分：5％H2、5％CO、5％CH4，余量为氩 (体积百分比)，这是一种氧化学势低，而碳活度为 1的气氛。当气体组成保持不变时，氧分压随温度变化。    在测试温度下，计算出的氧分压如下：    871℃，PO2=8.13 X 10-23 atm    927℃，PO2=2.47 X 10-22 atm    982℃，PO2=6.78 X 10-22 atm    在 982℃时，碳的丢失量明显增大，即使测试时间很短，碳的丢失也非常严重。

铼是难熔金属，密度21，熔点3180℃，沸点5690℃。金属铼十分硬、耐磨、耐腐蚀。常温下，铼的化学性质安稳，300℃时开端氧化，高温下与硫蒸气化组成二硫化铼，与氟、氯、构成卤化物。铼不溶于，但溶于硝酸和热的浓硫酸，生成高铼酸(HReO4)。 铼的矿藏很少，迄今只查明有辉铼矿和铜铼硫化矿藏，而多以微量伴生于钼、铜、铅、锌、铂、铌等矿藏中。具有经济价值的含铼矿藏为辉钼矿。一般辉钼矿中铼的含量在0.001%-0.031%之间，但从斑岩铜矿选出的钼精矿含铼可达0.16%。出产铼的首要原料是钼冶炼进程的副产品。从某些铜矿、铂族矿、铌矿乃至闪锌矿的冶炼烟尘和渣中以及处理低档次钼矿的废液中都能够收回铼。提取铼时先提取纯的铼化合物，然后用氢还原法或水溶液电解法制得铼粉，再用粉末冶金办法加工成材。 铼首要用作石油工业的催化剂，铼具有很高的电子发射功用，广泛应用于无线电、电视和真空技能中。铼具有很高熔点，是一种首要的高温外表材料。铼和铼合金还可作电子管元件和超高温加热器。钨铼热电偶在3100℃也不软化，钨或钼合金中加25%的铼可增加延展功用;铼在火箭、上用作高温涂层，宇宙飞船用的仪器和高温部件如热屏蔽、电弧放电、电接触器等都需求铼。 镓、铟、、锗、硒、碲和铼一般称为稀散金属，这7个元素从1782年发现碲以来，直到1925年发现铼才被悉数发现。这一组元素之所以被称为稀散金属，一是因为它们之间的物理及化学性质等类似，划为一组;二是因为它们常以类质同象的方式存在于有关的矿藏傍边，难以构成独立的具有独自挖掘价值的稀散金属矿床;三是它们在地壳中的均匀含量较低，以稀疏涣散状况伴生在其他矿藏之中，只能随挖掘主金属矿床时在选冶中加以归纳收回和运用。 稀散金属具有极为重要的用处，是今世高科技新材料的重要组成部分。由稀散金属与其他有色金属组成的一系列化合物半导体、电子光学材料、特殊合金、新式功用材料及有机金属化合物等，均需运用共同功用的稀散金属。用量尽管不大，但至关重要，缺它不行。因此广泛用于今世通讯技能、电子计算机、宇航、医药卫生、感光材料、光电材料、动力材料和催化剂等职业。 稀散金属在自然界中首要以涣散状况赋存在有关的金属矿藏中，如闪锌矿一般都富含镉、锗、镓、铟等，单个还含有、硒与碲;黄铜矿、黝铜矿和硫砷铜矿常常富含、硒及碲，单个的还富含铟与锗;方铅矿也常富含铟、、硒及碲;辉钼矿和斑铜矿富含铼，单个的还富含硒;黄铁矿常富含、镓、硒、碲等。现在，尽管已发现有近200种稀散元素矿藏，但因为稀疏而未富集成具有工业挖掘的独立矿床，迄今只发现有很少见的独立锗矿、硒矿、碲矿，但矿床规划都不大。 我国稀散金属矿产资源比较丰富，已探明有稀散金属矿产储量的矿区：锗矿散布在11个省区，其间广东、云南、吉林、山西、四川、广西和贵州等省区的储量占全国锗总储量的96%;镓矿散布在21个省区，首要会集在山西、吉林、河南、贵州、广西和江西等省区;铟矿散布在15个省区，首要会集在云南、广西、内蒙古、青海、广东;矿散布在云南、广东、甘肃、湖北、广西、辽宁、湖南等7个省区;硒矿散布在18个省区，首要会集在甘肃，其次为黑龙江、广东、青海、湖北和四川等省区;碲矿散布在15个省区，首要会集在江西、广东、甘肃;铼矿散布在陕西、黑龙江、河南和湖南、湖北、辽宁、广东、贵州、江苏9个省。

1925年，德国化学家瓦特洛达柯、艾德·特柯、O.贝哥发现了铼，并以莱茵河将它命名为铼。     地壳含铼约l×10-7%。铼的熔点318℃，仅次于炭和钨；密度21g/cm3，仅次于铂与铱、锇。由于铼与钼原子半径、离子半径（Re4+＝0.056nm、Mo4+＝0.068nm）很接近，铼常常取代了钼而进入辉钼矿晶格。研究还发现，一部分铼还存在于辉钼矿晶间的间隙或缺陷处。铼的硫化物主要为Re2S7与 ReS2。     至今还未发现自然态铼，而且铼也很少呈主要矿物组分出现。自然界的铼大多寄生在其他矿物中，辉钼矿是铼唯一重要的宿主矿物，成为提取铼的主要来源。存在于其他矿物中的铼仅为痕迹量，无工业回收价值。     铼往往富集于3R型辉钼矿中，而2H型辉钼矿中含量就较低。斑岩铜-钼矿石中含3R型辉钼矿比例往往较大，含铼也较高（几百到18 × 10-4以上）；斑岩钼矿含3R型辉钼矿较少，含铼也较低（1～10）×10-5。据J·M·布洛索姆（Blossom）报导，世界上铼产量的99％来源于低品位的中低温热液斑岩铜钼矿床。世界铼资源见下表。     我国铼储量也不少，主要分布在陕西、河南、湖南、辽宁等省，尤以陕西最多（约占已探明储量的60%~70％）。在几个大型钼矿，铼的储藏量虽然很多，但在辉钼矿中含量却很低（金堆城：17~20g/t，杨家杖子与栾川均在20g/t左右）。含铼较高的有湖南宝山铜矿（600g/t以上）、陕西黄龙铺钼矿（300g/t以上）等矿山。     目前，世界铼的年产量约10~50t，主要生产厂家有美国的S·W·萨塔柯化学公司、杜瓦尔公司、肯尼柯特铜公司、钼公司、冶炼与回收难熔金属公司，除美国这五个公司外，还有智利、德国、瑞典和俄罗斯也生产铼制品。     铼已进入辉钼矿晶体，浮选时，铼随辉钼矿进入了钼精矿，常规选矿无法进行钼-铼分离。铼的回收依赖钼精矿深加工过程分离提取。随钼精矿分解工艺不同，铼分离方法也不同。   表  世界铼资源（t）  国 家 与 地 区储    量远景储量北 美 洲美  国10005000加拿大4501700合  计14506700南 美 洲智  利13002800秘  鲁200600合  计15003400欧   洲前苏联250850其    他100400世界总计330011400               依据J.W.Blossom 1984资料        氧化焙烧法分解辉钼矿时，硫化铼也被氧化成Re2O7。Re2O7易熔（溶点297℃）、易升华（2500℃开始升华，360℃时Re2O7蒸汽压达0.1MPa）。所以，在氧化焙烧条件下，Re2O7几乎全进入了烟尘。由烟尘中提取铼的工艺简图，如下图。   图  焙烧法回收铼原则工艺       氧压煮工艺湿法分解辉钼矿时，铼转化为ReO4-离子进入溶夜。     含有钼与铼（及杂质）的溶液，可以通过溶剂萃取或离子交换，经提纯、加工，制成高铼酸铵NH4ReO4产品销售。溶液中的钼可生产成仲钼酸铵销售。这部分工艺将在第四章钼酸铵湿法分解工艺介绍。    铼在钼精矿深加工时，作为重要伴生元素而回收。

铼是一个非常稀少而且分散的元素，在地壳中的含量仅有10-7%。主要存在于辉钼矿中。可由冶炼辉钼矿的烟道尘中获得的Re2O7。然后加入KCl，再用氢还原而制得。 　　一般辉钼精矿中铼的含量在0.001%-0.031%之间。但从斑岩铜矿选出的钼精矿含铼可达0.16%。生产铼的主要原料是钼冶炼过程的副产品。从某些铜矿、铂族矿、铌矿甚至闪锌矿的冶炼烟尘和渣中以及处理低品位钼矿的废液时，都可以回收铼。 1978年和1979年世界铼的总产量分别为7210和7260公斤。联邦德国、智利、加拿大和前苏联是铼的主要生产国。提取铼时先提取纯的铼化合物，然后用氢还原法或水溶液电解法制得铼粉，再用粉末冶金方法加工成材。

工业示温不可逆变色油墨，具有产品热处与没有处的分开识别，如、高强度铝合金板；于各种温度测试，当温度升高到指定温度后，由一种颜色变成另外一种颜色；温度降低后，颜色不再改变。 　　热敏变色（温变）油墨分为四大类： 　　1.常温下显示某种特定颜色，经加温后颜色消失变为无色，冷却后立即恢复到原有颜色，因其变化过程可逆，称为“可逆温变消色油墨” ； 　　2.在常温下显示无色，经加温后变为另外一种颜色，冷却后又恢复为原来的无色，因其变化过程可逆，称为“可逆温变发色油墨”； 　　3.油墨在常温下显示颜色，加温后变为另外一种颜色，因其变化过程可逆称为“可逆温变转色油墨”； 　　4.加温后从无色或从某种特定颜色转变为另外一种颜色，经过加温后显示的颜色也不会消失，故称为“不可逆温变色油墨”。 　　现有品种主要为（加热）： 　　一、 可逆温变消色（有色 无色） 例如：红色→无色 冷却 温度有：10℃、15℃，30℃，40℃，50℃，60℃，70℃、80℃、100℃等 　　二、可逆温变发色（无色 有色）60℃ 例如：无色→红色 无色→蓝色 冷却 加热 　　三、可逆温变转色（有色 有色）温度有：50℃、60℃、70℃、80℃ 例如：黑色→红色 冷却 　　四、不可逆温变色（无色→有色、有色→有色） 65℃以上 例如：无色→红色 红色→黑色 。温度有：65℃，80℃，100℃，120℃。其他不可逆变色温度，需要专门订做，有200℃-500℃，最高可达1200℃。 　　工业示温不可逆变色油墨涂料，广泛应用于通信，电力，化工，交通，高压容器等行业，当设备温度达到预设温度时，颜色发生明显变化，及时提示工作人员检查设备容器，关注是否因温度过高而烧毁，可及时预防事故的发生，把灾难控制在萌芽状态。

浇注铝模具属于高温耐热磨具，常用高温耐热磨具钢制作，该类铝中制作浇注模具的传统钢种是半高速钢，在使用模具的工业化生产中,常常会使用一些具有化学活性较强化学活性的物质，由于这些物质都有腐蚀性,在连续作业中会对模具产生局部腐蚀面或点,造成使用模具的连续生产中可能为下一个生产过程带来隐患,影响下一个产品环节或中间半成品的质量，多年的研究开发志盛威华高温隔热防氧化耐腐蚀涂料种类多、结合强度高、适应范围广、污染少等一系列优点,已成为机械零部件的表面修复和强化的重要手段之一。   保护浇筑铝模具成为炼铝或是铝加工企业工作重点，节能连续化生产提高企业的利润值。工业节能成为现在首要话题，减少污染，提高产品价值，提升企业市场竞争力，高温功能节能涂料成为工业市场热门材料。市场上的高温冶炼铝功能节能涂料，是在原有的冶炼铝高温涂料的基础上做技术升级，技术含量更高，污染危害几乎为零。市场上的高温冶炼铝功能节能涂涂料大都采用志盛威华的特制的高温溶液，可以耐温高达2000℃，无闪点，防火阻燃，没有任何挥发物质产生，对环境无污染，对人体无危害，硬度高，耐磨抗冲击，耐酸耐碱，耐老化等技术上突破，堪称冶炼铝涂料中的王子。国内高温冶炼铝功能节能涂涂料大型企业位于丰台区东铁营的北京志盛威华化工有限公司功能节能涂涂料种类比较齐全，技术含量高，业绩广泛，代表高温冶炼铝功能节能涂涂料有：ZS-1耐高温隔热保温涂料、ZS-233高温热反射涂料、ZS-711无机防腐涂料、ZS-811耐高温防腐涂料、ZS-855带绣防焦耐火防腐涂料、ZS-1021耐高温封闭防氧化涂料、ZS-1032耐强氧化防腐涂料、ZS-1041烟气防腐涂料、ZS-1051耐高温透明防氧化阻燃涂料、ZS-1061耐高温远红外辐射涂料、ZS-1071耐高温粘合剂、ZS-1091耐高温陶瓷绝缘涂料等。这些高温涂料较高可耐1800℃的高温，其公司的ZS-1023高温金属防氧化涂料耐温已经达到3000℃，这些丰台东铁营ZS高温功能节能涂涂料无任何挥发物质产生，常温高温下无任何异味，耐温高，功能性强，较大能提高工业生产工艺，节能率可达60%以上，节省材料，降低能耗，安全生产，让生产铝设备环保达标，在许多国家大型冶炼铝工程上都有广泛的应用，也得到了炼铝行业人士、发改委领导和建设单位人员的一致好评和认可。

铼是一种稀散金属，在地壳中的含量为10^(-7)%。铼多以微量伴生于钼、铜、铅、锌、铂、稀土等矿藏中，很难被单独利用。具有经济价值的提铼的原料为辉钼矿和铜精矿，其间辉钼矿为铼的首要来历。一般辉钼精矿中铼的含量在0.001%-0.031%之间。但从斑岩铜矿选出的钼精矿含铼可达0.16%。2006年，俄罗斯宣布俄国家有色金属科研所专家在南千岛群岛的伊图鲁普岛上发现了储量丰富的纯铼矿，这是迄今为止世界上发现的首处纯铼矿。重要的含铼矿床类型有：①斑岩铜矿和斑岩钼矿；②热液成因的铀－钼矿床；③含钼、钒的含铜页岩及硫质－硅质页岩矿床。铼首要伴生于斑岩型铜(钼)矿床和斑岩型钼矿床中；其次则产于砂页岩铜矿(如哈萨克斯坦杰兹卡兹甘砂岩铜矿)和砂岩型铀矿床(如美国科罗拉多高原含铀(钪)砂岩矿床)。目前铼首要是从钼精矿中提取。

高温氧化铝称人造刚玉或人造宝石，可制机械轴承或钟表中的钻石。    自然界天然存在的α型氧化铝晶体叫做刚玉，常因含有不同的杂质而呈现不同的颜色．刚玉一般呈带蓝或带黄的灰色，有玻璃或金刚光泽，密度在3.9-4.1g/cm3，硬度8.8，仅次于金刚石和碳化硅，能耐高温．含有铁的氧化物的刚玉砂叫金刚砂，呈暗灰色、暗黑色，常作研磨材料，用于制各种研磨纸、砂轮、研磨石，也用于加工光学仪器和某些 金属 制品。    因天然刚玉 产量 供不应求，工业上常将纯α型氧化铝粉末在高温电炉中烧结制成人造刚玉，也称电熔刚玉．它能耐1800℃以上的高温，是制造高级特殊耐火材料的原料，有高温下机械强度大，抗热震性好，抗侵蚀性强，热膨胀系数小等特点，用于制火箭发动机燃烧室内衬、喷咀，雷达天线保护罩，原子能反应堆材料，高级高频绝缘陶瓷，冶炼纯 金属 和合金的坩埚，高温发热原件，热电偶保护管，各种高温炉的炉衬等．人造刚玉还用于制精密仪表轴承和 金属 丝的拉丝模具。    维尔纳叶在1891年发明火焰熔融法，并用该法试制人造宝石，成功后又用纯净的氧化铝试验．在高温马弗炉中用倒置的氢氧吹管进行试验，含有少量氧化铬的纯净氧化铝细末慢慢落入火焰中熔化，滴在基座上冷凝结晶．经过十年的努力，1904年维尔纳叶正式制造出了人造红宝石，以后火焰熔融法逐渐完善，生产出的红宝石和天然品几乎无差别．该法一直沿用到现代，至今仍是世界生产人造宝石的主要方法，人称“维尔纳叶法”。现在只要数小时就能制造出100克拉以上的红宝石原石，外观呈倒梨形或胡萝卜形的人造刚玉晶体，质地纯净，颜色透明度甚至超过天然品，经济效益巨大．现代维尔纳叶法不仅能生产从浅粉红色至深红色的红宝石，还能生产各种颜色的蓝宝石，甚至还能生产带有星光的红宝石和蓝宝石，真是巧夺天工。    人造红、蓝宝石不仅在外观上，而且在理化、光学性质上也和天然品完全一致，但 价格 仅为天然品的1/3到1/20，只有在显微镜下才能发现人造宝石中微小的空气泡呈圆形，天然品中空气泡为扁形这一细微的差别．我国现在的人造刚玉年 产量 达70t，颜色有红色、蓝色、无色，生产耗电量大，每生产1kg刚玉耗电量在1200至1400kw/h。    了解更多有关高温氧化铝的信息，请关注上海 有色 网。 

高温氧化铝（325目/800/1250目/超微细）性质：高温氧化铝白色粉末或细砂状，流动性好，性能稳定，较难溶于酸碱溶液中，化学纯度高，高温下性能稳定，具有良好的烧结性能，并具有耐温耐磨抗腐蚀等特点。用途：用作高铝耐火材料，电磁器件以及抛光研磨等制品中的原料。在电子工业中用作生产高频瓷、陶瓷基片、高硬度器件、三基荧光分和钠灯管等制品的主要原料。结论　　高温氧化铝纤维及其合成纤维(氧化铝纤维+陶瓷纤维)在陶瓷、冶金 行业 的高温炉上作炉衬非常成功。由于这些 行业 被处理产品的质量要求高，对纤维炉衬的性能和寿命有较高的要求。　　在石化工业，生产工艺常常要求炉子在若干年内连续运行而内衬不需维修。在这些炉子上可以使用氧化铝纤维。使用氧化铝纤维的另一个优势是使用预制轻质纤维模块结构可以节省安装费用。　　可以预计，随着对纤维粘结剂模块的研究和不断优化，更多地开发出纤维产品的安装和调整方式，以氧化铝纤维为基础构成的纤维制品将得到更广泛的应用。 

9月16日消息：高温处理回收钨钴法：超硬质合金是由钨、钴和炭粉混合成型烧结加工制成的。日本新金属公司开发的超硬质合金高温处理法可以回收钨钴再生粉末，年产可达80吨。　　超硬质合金碎屑洗净后，在1800～2300℃高温下的惰性气体中进行热处理，超硬质合金中的钴呈易于粉末化的海绵状态。在热处理温度下，超硬质合金中钴在1800℃以下不呈海绵状态，而在2300℃以上合金中的碳化钨将分解并生成第三相，结果不好。 　　热处理后的块状碎屑，用颚式破碎机或滚筒破碎机进行粗碎到-850μm，其后再微粉碎成再生粉末。本法得到的再生粉末，因经过粗大粒子化过程，烧结时有易于粒子成长的倾向。其中的钴含量、碳含量处理后几乎没有变化，仅杂质铁、硅量增加，对制造硬质合金没有影响。再生粉末粒度据粉碎条件，可能微粉碎到1μm以下。 　　本法用比较容易的工序，不损害超硬质合金的原组成，任何品种的超硬质合金均可再生成一定粒度的粉末，不需特殊设备，为经济的回收方法。较以往加化学试剂精炼后回收利用的方法，有很大优越性。

钨铼热电偶是什么？钨铼热电偶[1]是1931年由Goedecke（戈徳克）首先研制出来的，在60至70年代得以发展的最成功的难熔 金属 热电偶。钨铼热电偶特点是：热电极丝熔点高（3300℃），蒸气压低，极易氧化；在非氧化性气氛中化学稳定性好。电动势大，灵敏度高，最主要还是 价格 便宜。钨铼热电偶是60年代发展起来的一种高温热电偶，有W/(W-26Re),(W-3Re)/(W-25Re),(W-5Re)/(W-26Re)和(W-5Re)/(W-20Re)等。长期使用温度为2000～2400℃，短期使用最高可达3000℃。在低温热电偶中，(Au-2.1Co)/Cu热电偶,在10K以上的热电势率大于10μV/K;金中含有微量(约0.07原子百分比)铁的合金与镍铬合金组成的热电偶,在液氦温度(4K)的热电势率大于10μV/K，都是较好的。 (Pt-0.1Mo)/(Pt-5Mo)、(Pt-1Mo)/(Pt-5Mo)以及用钨和0.5～1 (原子百分比)锇的合金与钨和铼的合金组成热电偶等可在核辐照条件下使用。除 金属 材料外，石墨和难熔化合物等非 金属 材料也可作为高温热电偶。此类材料的优点是熔点高，高温性能稳定，热电势和热电势率高等；缺点是材料脆，石墨易于吸潮而改变热电性,重复性差,还处于研究发展之中。这类热电偶有碳/石墨，石墨/碳化物，碳化物/碳化物等。 　　1、钨铼热电偶的分类。 我国列入国家标准的钨铼热电偶有两种： A、钨铼5-钨铼26，它的正极名义成分为含钨95%、铼5%，负极名义成分为含钨74%、铼26%。分度号为WRe5-WRe26，简写：W-Re5/26。B、钨铼3-钨铼25，它的正极名义成分为含钨97%、铼3%，负极名义成分为含钨75%、铼25%。分度号为WRe3-WRe25，简写：W-Re3/25。 　　2、钨铼热电偶的使用。目前测量1600℃以上的温度，多采用非接触法，但是，该种方法的误差较大，如用接触法则能准确地测出真实温度。在高温热电偶中，贵 金属 热电偶 价格 昂贵且最高温度也只能在1800℃以下，而钨铼热电偶不仅测温上限高，而且稳定性好，因此，钨铼热电偶在冶金、建材、航天、航空及核能等 行业 都得到广泛应用。我国的钨资源丰富，钨铼热电偶 价格 便宜，可以部分取代贵 金属 热电偶，它是高温测试领域中很有前途的测温材料。 　　3、使用温度。它的最高使用温度可达到2800℃，可是，在高于2300℃时，数据分散。因此，使用温度最好在2000℃左右。 　　4、使用环境气氛。钨铼热电偶极易氧化，适于在惰性或干燥氢气中使用，或用致密的保护管使其与氧隔绝才能使用。不能用于含碳气氛（如在含碳氢化合物的气氛中使用，温度超过1000℃即受腐蚀）。钨或钨铼在含碳气氛中容易生成稳定的碳化物，以致降低其灵敏度并引起脆断，在有氢气存在的情况下，会加速碳化。 　　5、钨铼热电偶抗氧化。该问题一直是国内外学者所关注的课题，并致力于研究解决。我公司采用了国际先进制做工艺，成功研制开发了装配式高温高压W-Re热电偶，该项目曾在1999～2001年度内评为“北京市火炬计划项目”项目编号为99353。该产品的测温范围为0～1800℃，广泛用于冶金、焦化、化工窑炉、热处理、玻璃等 行业 ，它具有精度高， 价格 低、性能稳定、不受工作环境气氛的限制等优点，是代替铂铑热电偶的理想产品。广泛应用，其性能达到国外同类产品水平。陶瓷管的规格有：直径为Ф8，Ф10，Ф12，Ф14，Ф16，长度300~1100mm，这类热电偶不受工作环境气氛的限制能在任何气氛中长期使用，测温范围是0~1800℃的；钼管和钨管规格有：直径为Ф6，Ф8，Ф10mm，长度500~700mm，这种热电偶只能在真空、还原或者惰性气体保护的环境中长期工作，钼管最好是在1800℃以下的温度下长期使用，短期使用温度能到2000℃；至于钨管则能在2100℃下长期工作，但很难加工致使其 价格 非常昂贵。请根据我们的参数选择适合于您的热电偶。钨铼热电偶是60年代发展起来的一种高温热电偶，有W/(W-26Re),(W-3Re)/(W-25Re),(W-5Re)/(W-26Re)和(W-5Re)/(W-20Re)等。长期使用温度为2000～2400℃，短期使用最高可达3000℃。在低温热电偶中，(Au-2.1Co)/Cu热电偶,在10K以上的热电势率大于10μV/K;金中含有微量(约0.07原子百分比)铁的合金与镍铬合金组成的热电偶,在液氦温度(4K)的热电势率大于10μV/K，都是较好的。 (Pt-0.1Mo)/(Pt-5Mo)、(Pt-1Mo)/(Pt-5Mo)以及用钨和0.5～1 (原子百分比)锇的合金与钨和铼的合金组成热电偶等可在核辐照条件下使用。除 金属 材料外，石墨和难熔化合物等非 金属 材料也可作为高温热电偶。此类材料的优点是熔点高，高温性能稳定，热电势和热电势率高等；缺点是材料脆，石墨易于吸潮而改变热电性,重复性差,还处于研究发展之中。这类热电偶有碳/石墨，石墨/碳化物，碳化物/碳化物等。更多有关钨铼热电偶请详见于上海 有色 网

氧化铜高温下会生成氧化亚铜和氧气，说明高温下氧化亚铜比氧化铜更稳定。在300-700度的高温环境下，氧化铜会分解，生成红色的氧化亚铜。那为什么氧化铜高温不会生成单质铜和氧气呢？这是因为氧化铜的化学性质稳定，温度在300-700度的时候在会开始分解。高温时氧化亚铜的稳定性高，所以会有氧化亚铜的生成。铜的稳定性差，在有氧的情况下，马上变成氧化铜。所以氧化铜高温下只会生成氧化亚铜和氧气。

中国铼矿占世界第几？如今的世界，越来越多的国家意识到了资源对于一个国家的重要性。因为如果没有足够的资源，一个国家也就失去了其发展的基数和根本。而对于一个国家的军事发展来说，其稀有的矿物资源，他的重要性就显得更加的明显了。就在前不久，中国陕西省的华山地区，传来了一个令国人高兴的消息。 成都航宇超合金技术有限公司的母公司是一家上市的矿业公司，他们能够提纯铼金属。2010年，这家公司在其下属的陕西省洛南县黄龙铺钼矿区矿山中斟探到铼，储量达到176吨，约占全球储量的7%，仅次于智利、美国、俄罗斯和哈萨克斯坦。 近年来，随着航空工业的发展，铼消费量的年均增长率为3%，虽然价格不菲，却一直处于供不应求的状态。 铼是如今世界的重要的战略资源，更是单晶叶片的主要材料，而在生产航天发动机的时候，单晶叶片则是必不可缺少的一大部件。因为其在航天发动机中，所处的位置是其温度最高的，一般的材料根本受不了这么高的温度，所以在取材的时候，就对材料的筛选十分严格和考究。

汽车车身用铝合金材料主要包括2000系、5000系、6000系合金板材、型材、管材及高性能铸铝，不同受力部位采用不同型号的铝合金材料。     骨架部分：车身受力最大的部分，采用2000系或7000系材料，可热处理强化。     蒙皮部分：车身次要的受力部位，采用5000系或6000系材料。     车门部分：采用5000系或6000系材料。     底板部分：采用5000系或6000系材料。     内饰部分：采用1000系或5000系材料，无热处理强化。     座椅部分：采用2000系或6000系材料，可热处理强化。     铸件：采用高性能铸铝合金，可热处理强化。     铝合金板材主要有2000系、5000系和6000系合金。     2000系合金是一种热处理可强化的铝合金，具有优良的锻造性、较高的强度和良好的焊接性能，很好的烘烤强化效应，但其抗腐蚀性则比其他系列的铝合金差。目前，2036和2022合金已部分用于汽车车身板材。     5000系合金是一种热处理不可强化的铝合金，具有良好的抗腐蚀性和焊接性能，但退火状态下在加工变形时可能产生吕德斯线和延迟屈服，因此主要用于车身内板等形状复杂的部位。     6000系合金属于热处理可强化铝合金，具有较高的强度、较好的塑性和优良的耐腐蚀性。与钢板相比，6000系2T4态板材的屈服强度和抗拉强度相近，硬化系数甚至超过钢板。目前，6009、6010和6016铝合金由于其塑性好，并在成形后的喷漆烘烤过程中可实现人工时效而获得较高强度等特征，被用于汽车车身外板和内板。奥迪A8的车身板采用了本系铝合金。另外，为增强汽车的缓冲能力和增强抗疲劳强度，德国VAW、日本KOK、中国西南铝业均以此系合金为基础，研制和开发了高性能的汽车用铝板和铝型材。目前，6000系合金为车身板主力。

看建筑物外门窗的热量损耗有三个途径：靠前，通过铝合金型材的热量传导损失;第二，通过玻璃的辐射热量损失;第三，通过门窗缝隙的空气对流热量损失。因此，保温节能铝合金门窗的制作也要从这三个方面考虑。　　　　1.铝合金型材铝合金材料是热的良导体，热导率多数比较高。要制成保温隔热玻璃，要选择有隔热断桥处理的型材，即隔断型材热传导的通路，以达到保温隔热的目的。　　　　2.玻璃保温隔热门窗需要采用中空玻璃，因为中空玻璃之间的空腔内充满干燥、静止的空气，使热导率大大降低，因此中空玻璃具有优良的隔热、隔声和抗霜凝、结露性能，常用的中空玻璃的玻璃厚度5~6mm，常见的空腔厚度有9mm、12mm。　　　　3.密封材料保温隔热门窗用的密封胶应选用耐候胶，密封胶条应选用抗臭氧腐蚀性能及抗紫外线老化性能优良的氯丁橡胶制品，门窗扇开启重合部分要设置三道以上密封胶条。

铼是一个十分稀疏并且涣散的元素，在地壳中的含量仅有10-7%。首要存在于辉钼矿中。可由冶炼辉钼矿的烟道尘中取得的Re2O7。然后参加KCl，再用氢复原而制得。一般辉钼精矿中铼的含量在0.001%-0.031%之间。但从斑岩铜矿选出的钼精矿含铼可达0.16%。加工铼的首要原料是钼冶炼进程的副产品。从某些铜矿、铂族矿、铌矿乃至闪锌矿的冶炼烟尘和渣中以及处理低档次钼矿的废液时，都可以收回铼。 1978年和1979年国际铼的总产量分别为7210和7260公斤。联邦德国、智利、加拿大和前苏联是铼的首要加工国。提取铼时先提取纯的铼化合物，然后用氢复原法或水溶液电解法制得铼粉，再用粉末冶金办法生产成材。铼伴生于钼矿床中，会集散布在陕西金堆城钼矿、河南栾川钼矿、吉林大黑山钼矿、黑龙江多宝山铜（钼）矿等矿床中，算计占全国铼总储量的近90％。

高温套管（英文名称：High temperature sleeving），又叫防火套管，硅橡胶玻璃纤维套管，采用高纯度无碱玻璃纤维编制成管，作为高温反应器和高温管的保温耐热材料，应用广泛。再在管外壁涂覆有机硅胶经硫化处理而成。硫化后可在-65°C - 260°C温度范围内长期使用并保持其柔软弹性性能。高温套管高温套管性能 　　采用特殊耐高温材料的合成决定了高温套管具有许多其他同类材料难以取代得特点：耐高温性能，保温隔热性能，阻燃性能，电绝缘性能，化学稳定性能，耐气候老化性能，耐寒，耐水，耐油，耐臭氧，耐电压、耐电弧、耐电晕性能等，特别是安全环保性能，是石棉等危害性制品的最佳替代产品。产品名称规格包装（米/卷）高温防火套管（耐高压温/高温）∮1220高温防火套管（耐高压温/高温）∮1520高温防火套管（耐高压温/高温）∮2020高温防火套管（耐高压温/高温）∮2520高温防火套管（耐高压温/高温）∮3020高温防火套管（耐高压温/高温）∮3520高温防火套管（耐高压温/高温）∮4020高温防火套管（耐高压温/高温）∮4515高温防火套管（耐高压温/高温）∮5015高温防火套管（耐高压温/高温）∮5515高温防火套管（耐高压温/高温）∮6015高温防火套管（耐高压温/高温）∮6515高温防火套管（耐高压温/高温）∮7015高温防火套管（耐高压温/高温）∮7515高温防火套管（耐高压温/高温）∮8015高温防火套管（耐高压温/高温）∮8515高温防火套管（耐高压温/高温）∮9015高温防火套管（耐高压温/高温）∮10015  1.管筒式高温套管 　　一般适合保护较短或较平直的的管线，电缆保护，汽车线束，发电机组中常用，安装后牢靠，不易拆卸，密封，绝缘，隔热，防潮的效果较好。   2.缠绕式高温套管 　　主要用于阀门，弯曲管道等不规则被保护物的高温防护，缠绕方便，也适用于户外高温管道，如天然气管道，暖气管道等，起到保温隔热作用，减少热量损失。   缠绕式 3.搭扣式高温套管 　　其优点在于拆装方便，安装时不需要停用设备，拆开缆线等，内部缝合有耐火阻燃的黏扣带，只需将套管从中间黏合即可起到密封绝缘的作用，不影响设备生产而且节省安装时间。大型冶炼设备中常用，金属高温软管中也有使用。   搭扣式 高温套管高温套管特点及应用 　　1.安全环保，保护工人身体健康　　无碱玻璃纤维本身具有拉力特强，不会皱折断、耐硫化、无烟无卤无毒、纯氧不燃、绝缘好的特性，再经有机硅胶固化后，更加强其安全环保性能，有效保护工人人体健康，降低职业病的发生率。不像石棉制品等对人体及环境危害性极大。　　2.耐高温性能优越　　高温套管表面有机硅结构中既含有"有机基团"，又含有"无机结构"，这种特殊的组成和分子结构使它集有机物的特性与无机物的功能于一身。与其他高分子材料相比，其最突出就是耐高温性能。以硅－氧（Si－O）键为主链结构，C－C键的键能为82.6千卡/克分子，Si－O键的键能在有机硅中为121千卡/克分子，所以其热稳定性高，高温下（或辐射照射）分子的化学键不断裂、不分解。有机硅不但可耐高温，而且也耐低温，可在一个很宽的温度范围内使用。无论是化学性能还是物理机械性能，随温度的变化都很小。　　3.防喷溅，多重防护　　在冶炼行业，电热炉内的介质温度都极高，容易形成高温喷溅（电焊行业也如此），冷却凝固后在管道或电缆上形成炉渣，会使得管道或电缆外层的橡胶硬化，并最终脆化破裂。进而损坏未经保护的设备及电缆，经过多道硅胶涂覆的耐高温套管，能实现多重安全保护，最高耐温可高达1300摄氏度，能有效阻挡熔铁、熔铜、熔铝等高温熔融物的喷溅，防止周围电缆及设备被损坏。　　4.保温隔热，节能降耗，耐辐射　　在高温车间，很多的管道、阀门或设备，其内部温度都非常高，如果不包覆保护材料，容易造成人员灼伤或热量流失等。佰特耐高温套管，具有比其他高分子材料更好的热稳定性以及耐辐照和保温隔热的作用，防止意外，减少能耗，也可防止管道内介质的热量直接传递给周围环境而使车间的温度过高，节约降温成本。　　5.防潮，防油，防气候老化，防污染，延长设备使用寿命　　高温套管具有很强的化学稳定性，有机硅中对油水，酸碱等物质均不起反应，260℃以内，可长期使用且不老化，自然环境下的使用寿命可达几十年，可最大限度保护这些场合内的管道、电缆及设备，大大延长其使用寿命。　　6.耐臭氧，耐电压、耐电弧、耐电晕性能　　因为表面涂覆有机硅胶，其主链为－Si－O－，无双键存在，因此不易被紫外光和臭氧所分解。高温套管具有良好的电绝缘性能，其介电损耗、耐电压、耐电弧、耐电晕、体积电阻系数和表面电阻系数等均在绝缘材料中名列前茅，而且它们的电气性能受温度和频率的影响很小。因此，它们是一种稳定的电绝缘材料，被广泛应用于电子、电气工业上。　　7.阻燃，降低火灾发生率及蔓延速度　　如果管道内输送的是易燃介质或有毒介质，发生泄漏时容易引起火灾或伤亡；电缆也经常因局部高温而发生燃烧；高温套管使用极耐高温的玻璃纤维编织而成，表面硅胶添加的有适当的阻燃剂等特殊原料，使其具有极好的阻燃性。即使火灾发生，可阻止火势的蔓延，仍能保护内部管路完整无损较长时间，给数据，资料等重要信息的抢救提供了充足的时间。高温套管常用区域： 　　钢铁、冶炼、船舶及化工等其他行业的高温区域、加热区域电缆、流体管路、轧机电缆、油管、锯切围边电缆，发电机组，电器电压设备，大型建筑，液压系统，汽车线束及排气管等。高温套管产品认证 　　主要为SGS环保认证和UL阻燃认证，环保及阻燃性能越高的产品越有利于出口。高温套管测试项目及结果 　　高温折曲测试　　在260℃之恒温炉中加热48小时后表面无老化破裂或涂膜表层无剥离现象产生　　低温折曲测试　　在-70℃之恒温炉中加热1小时后表面无破裂或涂膜表层无剥离现象产生。　　涂膜被覆测试　　经恒温炉连续使用测试后无表面脱落或溶解现象产生。　　燃烧测试　　难燃自熄及无自燃现象(符合UL "VW-1" and CSA "HFS" 测试)　　耐温测试　　( 2000hr ) 260 ℃ 加热测试 正常无异状　　( 30sec ) 1200℃ 加热测试 玻璃纤维完好无损　　阻燃性测试　　燃烧速度不小于45s/25mm　　---- SRG-1-7kv SRG-1-4kv，(电机绝缘等级可达到比H更高的C等级)　　常态最低绝缘破坏电压 7.0 kv / min 4.0 kv / min　　常态平均绝缘破坏电压 10.0 kv / min 7.0 kv / min高温套管规格参数 　　内径（mm）：Φ10--Φ150　　 内径(mm) 内径公差(mm) 壁厚及公差(mm)Ф5-Ф10 ±0.3 2.5±0.2Ф12-Ф18 ±0.4 3.0±0.3Ф20-Ф30 ±0.8 3.5±0.4Ф35-Ф55 ±1.0 3.8±0.5Ф60-Ф100 ±1.0 4.0±0.5Ф105-Ф150 ±1.0 5.0±0.5　颜 色：原胶为白色透明状，一般为铁红色，可根据客户要求配置不同颜色。高温套管主要生产地 　　国内高温防火产品的开发相对于国外起步较晚，但发展迅速，高温套管的生产主要集中在橡胶密封产业及水泥，耐磨产业相对集中的安徽省宁国市，资源丰富，交通便利，宁国已逐渐成为耐高温防护产品的生产基地。高温套管发展前景 　　高温套管产品以其优异的性能，不仅作为航空航天、尖端技术、军事技术部门的特种材料使用，而且也用于国民经济各部门，其应用范围已扩展到：金属冶炼，建筑、电子电气、纺织、汽车、机械、化工轻工等，随着国产有机硅等原料生产水平的提高，将蕴藏着巨大的发展空间。高温套管质量标准 　　高温套管由玻纤和硅胶制成，质量的判别标准为外层胶质呈铁锈红色，颜色较深；整体弹性好，套管横向拉伸时可拉伸至1.3倍；内层玻纤为无碱玻纤，硫化后呈现偏黄色.高温套管泛用于制药、生物技术、半导体、精细化工、食品奶制品、核工业、化妆品与香料等工业上！ 高温套管分类名称 高温套管、耐热套管、高温防护套管、高温保护套管、耐高温电缆保护套管、高温电缆防护套管、耐高温套管、防火护套、PET支撑管、玻璃纤维硅胶自熄管、反辐射热套管、玻璃纤维编织套管、玄武岩套管、反辐射热套管、涤纶纤维套管、高硅氧编织套管、碳纤维套管、高硅氧自粘带、玄武岩自粘带，反辐射热自粘带，高硅氧护毯、碳纤维护毯等耐高温系列产品

高温焊锡条是一种投资者想知道，因为了解它可以帮助操作。焊锡丝可分为：无铅、实心、焊铝、免清洗、松香芯、低温、高温、含银、焊不锈钢、其它特殊用途锡丝等。在液相线温度高于锡铅共晶熔点（ 183 ℃ ）且能在超过 450 ℃ 之工作温度能保持不氧化，能正常焊接。高温锡条是在合金中加入特别配方之添加剂，其在超过 450 ℃ 以上亦能发挥及氧化作用。产品适用于工作温度要求高之焊接工艺。锡条是焊锡中的一种产品，锡条可分为有铅锡条和无铅锡条两种，均是用于线路板的焊接：有铅锡条的种类:1、63/37焊锡条(Sn63/Pb37) 　　2、电解纯锡条(电解处理高纯锡) 　　3、抗氧化锡条(添加高抗氧化剂) 　　4、波峰焊锡条(适用波峰焊焊接) 　　5、高温焊锡条(400度以上焊接)有铅锡条的特点：★ 电解纯锡，湿润性、流动性好，易上锡。 　★ 焊点光亮、饱满、不会虚焊等不良现象。 　　★ 加入足量的抗氧化元素，抗氧化能力强。 　　★ 锡渣少，降低能耗，减少不必要的浪费。 　　★ 各项性能稳定，适用波峰或手浸炉操作。无铅锡条的种类:1、锡铜无铅锡条(Sn99.3Cu0.7) 　　2、锡银铜无铅锡条(Sn96.5Ag3.0Cu0.5) 　　3、0.3银无铅焊锡条(Sn99Ag0.3Cu0.7) 　　4、波峰焊无铅焊锡条(无铅波峰焊专用) 　　5、高温型无铅焊锡条(400度以上焊接)无铅锡条的特点：★ 纯锡制造，湿润性、流动性好，易上锡。 　　★ 焊点光亮、饱满、不会虚焊等不良现象。 　　★ 加入足量的抗氧化元素，抗氧化能力强。 　　★ 纯锡制造，锡渣少，减少不必要的浪费。 　　★ 无铅RoHS标准，适用波峰或手浸炉操作。 如果你想更多的了解关于高温焊锡条的信息，你可以登陆上海有色网进行查询和关注。

 钨铜的军用耐高温材料      钨铜合金在航天航空中用作、火箭发动机的喷管、燃气舵、空气舵、鼻锥，首要要求是要求耐高温(3000K~5000K)、耐高温气流冲刷才能，首要运用铜在高温下蒸发构成的发汗制冷效果(铜熔点1083℃)，下降钨铜表面温度，确保在高温极点条件下运用。      钨铜合金归纳了金属钨和铜的优势，其间钨熔点高(钨熔点为3410℃，铁的熔点1534℃)，密度大(钨密度为19.34g/cm3，铁的密度为7.8g/cm3) ；铜导电导热功能优越，钨铜合金(成分一般规模为WCu7~WCu50)微观安排均匀、耐高温、强度高、耐电弧烧蚀、密度大；导电、导热功能适中，广泛使用于军用耐高温材料、高压开关用电工合金、电制作电极、微电子材料，做为零部件和元器件广泛使用于航天、航空、电子、电力、冶金、机械、体育器材等职业。      钨是理论上最好的金属电极材料。它的强度、密度、硬度都很高，熔点挨近3400℃,因此在电火花制作过程中，钨电极实践损耗很小。可是纯钨作电极有两个困难： 1. 极难制作 2. 多少钱昂贵所以运用紫铜的可塑性、高导电等优势，制成复合材料，就成了电极中特性·断弧功能好 ·导电导热好 ·热膨胀小 ·高温不软化高档电火花电极      针对钨钢，高碳钢，硬质合金，淬火模具钢选用普通电极损工大，精度低，制作慢的缺陷，运用钨铜高导电、熔点高、热膨胀小的特色，改进制作速度、精度。我司常备存货为Cu:W=30:70，可订制不同含钨量的电极和复合电极。的珍品--钨铜电极。

轿车用料到底是用“钢”好仍是“铝”好，在奢华车市场引起轩然。事情来源是：奔跑全新E级被指国内外标准纷歧，与海外版别的奔跑E级车不同，国产的全新长轴距E级轿车，将本来运用于多处的铝制掩盖件变成了钢制材料。　　　　随后，奔跑我国发表声明，国产全新E级契合全球一致的出产标准。能够必定，国产版全新E级要比海外版重。增重多少？有不同版别，较低22kg，较高200kg。不论哪个数字，都未取得官方认可。用钢，仍是用铝？无妨站在各自立场上，花开两朵，各表一枝。　　　　我是钢丝，我自豪　　　　名词解释——“钢丝”：此“钢丝”非郭德纲的粉丝，留意，是“钢”而非“纲”。“钢丝”也非真实拉成细长条再卷起来的钢丝，那是建筑材料。这儿说的“钢丝”是偏好轿车钢材料的粉丝。　　　　为何用钢？廉价！　　　　站在车企视点，出于下降本钱考虑，在不献身安全和出产标准前提下，用钢换铝，无可厚非。钢，老练牢靠，更为要害的是制作本钱低。铝，能够大幅减重，但制作工艺稍杂乱，本钱远较钢要高。用钢换铝，一辆车能节约多少本钱？答案视车型不同而有所不同，车企也是秘而不宣，外界不得而知。一美国轿车结构专家称，用铝替代钢，一辆轿车车身结构需求添加本钱850～2800美元。　　　　高强度钢也能减重　　　　事实上，作为轿车出产的首要材料，钢也在不断演化，尤其是高强度钢。高强度钢能有用处理轻量化、安全以及本钱之间的对立。与铝比较，高强度钢在减重和功能上，并不差劲多少，但制作本钱要低。全铝车身只在奢华车上得到运用，而高强度钢现已遍及到A级车。　　　　从长远来看，钢作为轿车主导材料的位置不会不坚定，铝只能以辅佐的身份呈现。一旦钢材料工艺再打破，不扫除铝车身被摒弃的或许。轿车减重是大趋势，是下降能耗的要求，但这依据一个大前提——轿车顾客可继续担负。这方面，钢比铝更有优势。　　　　重，也是一种长处　　　　退一步，车身重，不见得是坏事。较长一段时间里，轿车是以“重”为美。车友之间沟通，常能听到“你的车重，健壮”的赞语。十年前，日系车在我国也曾卷进过“车身门”，那是对立焦点不在于钢换铝，而在于“铁皮是不是变薄”？“薄”与“轻”被与“不安全”和“偷工减料”画上等号。其时的日系车与现在的奔跑相同，有口难辩。车身分量会给安全加分，在我国，仍旧有许多人持有这种观念。SUV近三年热销，与块头大和看起来重有联系，且仍是要害因素之一。　　　　我是美铝，我潮流　　　　名词解释——“美铝”：望文生义，杰出的铝材也。环顾当今造车技能圈的事，车身结构材料选用“铝合金”替代“钢”已是潮流。首先遍及运用的是百万级的超级跑车，数十万元的奢华车，由此而知，咱MISS“铝”所代表的含义——矜贵、顶级、潮。用“铝”，“环保”GET！　　　　轿车轻量化一直是工程师们费尽心机研讨的课题，当铝合金材料被发现能够替代钢材造车，让车辆到达显着的轻量化作用时。老实说，工程师们是欣喜若狂的。人以瘦为美，轿车也相同要“减重”。或许你会有个疑问：轿车轻，开起来车身不只不稳，是不是还有风险？不要认为轿车设计师们脑子都秀逗了。轿车不是不能重，而是太重并不适宜。并且车重与安全并没有因果必定联系，重要的是车身结构。　　　　全铝车身，就是运用铝合金材料，替代钢用作车身掩盖件乃至结构结构的技能。依照世界研讨机构试验标明，50%～60%分量的铝合金替代钢铁，可到达平等的功能；用铝制作发动机，可减重30%；铝制散热器比相同的铜制品轻20%～40%；轿车铝车身比原钢材制品轻40%以上，所以用铝材替代钢铁造轿车减重作用显著。　　　　节能降耗大趋下，若轿车整车分量下降10%，燃油功率可进步6%～8%；轿车整备质量每削减100公斤，百公里油耗可下降0.3～0.6升。从本钱上来看，削减1公斤的车重则能够削减10美元左右的开销。　　　　铝车身，现已在遍及　　　　当下要让新车做到全铝车身，价值也比较大。但“以铝代铁”所带来诱人的减重作用，从轿车工业诞生时起就没中止过。全铝发动机、铝缸盖、铝操控臂、铝副车架等，都是轿车工业一路开展以来，以铝代铁的成功事例。　　　　尽管现在我国本乡制作的量产轿车，包含合资品牌，很少运用全铝车身。但多款进口车型，尤其是高端进口车型，现已运用或即将运用全铝车身，俨然已是趋势。依据轿车咨询机构Duckers查询，北美、欧盟、日本单车用铝别离高出我国47%、24%、15%，且欧美日单车用铝仍在继续增长。　　　　而在欧洲产的大中型轿车（奔跑E级和宝马5系同等级），均匀每辆车的车身部分用铝量，1990年之前简直为0，2005年约为40公斤，现在已挨近80公斤。Ducker的陈述乃至斗胆表明，到2025年，全铝车身的轿车将到达18%。　　　　贵，仅仅一时罢了　　　　当然，咱们得供认，全铝车身不只在出产工艺要求较高，售后修理上也会带来较高的费用。不过，留意：这都是建立在“物以稀为贵”的基础上的。确实，当时铝材大多只运用在贵重的新款超级跑车或许奢华车上，但当铝车身得到遍及，钢车身逐步被筛选，出产工艺变得老练，售后修理的费用天然也应声下降。　　　　捷豹XFL　　　　比如刚上市的国产的全新捷豹XFL，就将“全铝车身”当成了卖点，用来对长时间被德系ABB三强占有的奢华车范畴宣布应战。上市现场悬空展现一副XFL全铝车架引起车迷广泛爱好，这个信号也通知我们：“全铝车身”现已在三十多万元等级的国产车上呈现了，未来几年，运用到十多万元车上并非超现实的主意。

3003：用于加工需要有良好的成形性能、高的抗蚀性可焊性好的零件部件，或既要求有这些性能又需要有比1XXX系合金强度高的工作，如厨具、食物和化工产品处理与贮存装置，运输液体产品的槽、罐，以薄板加工的各种压力容器与管道。　　　　3004：全铝易拉罐罐身，要求有比3003合金更高强度的零部件，化工产品生产与贮存装置，薄板加工件，建筑加工件，建筑工具，各种灯具零部件。　　　　3105：房间隔断、档板、活动房板、檐槽和落水管，薄板成形加工件，瓶盖、瓶塞等。　　　　3A21：飞机油箱、油路导管、铆钉线材等；建筑材料与食品等工业装备等。