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轴承钢材百科

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轴承钢材百科

轴承钢牌号

2019-03-18 10:05:23

轴承钢分为高碳铬轴承钢、渗碳轴承钢、高碳铬不锈轴承钢和高温轴承钢等四大类。

高碳铬轴承钢

2019-03-18 08:36:58

GCr91.00～1.10O．15～0.35O．25～O．45O．90～1．20O．025O．025GCr9SiMn1.00～1.10O．45～O．75O．95～1.25O．90～1．20O．025O．025GCr150.95～1.05O．15～0.350.25～0.451.40～1.65O．025O．025GCr15SiMnO．95～1.05O．45～O．750.95～1.251.40～1.65O．025O．025 高碳铬轴承钢表3-52高碳铬轴承钢退火后的硬度牌号布氏硬度HBS压痕直径／mmGCr9、GCrl5179～2074.2～4.5GCr9SiMn、GCrl5SiMn179～2174．1～4.5 表3-53碳铬轴承高钢的特性和应用牌号主要特性应用举例CCr9耐磨性和淬透性较高，切削性及应变塑性中等，白点形成较敏感，焊接性差，有回火脆性倾向，主要在淬火并低温回火状态使用用于制造转动轴上尺寸较小的钢球和滚子，一般条件下工作的大套圈及滚动体，是一种应用广泛的轴承钢，用于机床、机车、电机及航空的微型轴承及一般轴承；也可以制作弹性、耐磨、接触疲劳强度都要求高的重要机械零件CCrl5淬透性好，耐磨性高，疲劳寿命高，冷加工塑性变形中等，有一定的切削加工性，焊接性差，一般经淬火、低温回火后使用用于制造大型机械轴承的钢球、滚子和套圈，还可以制造耐磨、高接触疲劳强度的较大负荷的机器零件，如牙轮钻头的转动轴、叶片、泵定子、靠模、套筒、心轴、机床丝杠、冷冲模等CCr9SiNn性能与GCr15相近，但淬透性和工艺性能较高用于制造尺寸较大的轴承套圈，可代替GCrl5使用GCrl5Si Mn耐磨性和淬透性比GCrl5更高，冷加工塑性中等，焊接性差，对白点形成敏感，热处理时有回火脆性用于制造大型轴承的套圈、钢球和滚子，还可制造高耐磨、高硬度的零件，如轧辊、量规等，特性和应用与GCrl5相近

gcr15轴承钢的性能

2019-01-25 13:37:03

用Gleeble-3500热模仿实验机测试了GCr15(0.98%C、1.51%Cr)轴承钢连铸坯的高温力学功能,得出GCr15钢的零塑性温度为1 400 ℃,零强度温度为1 450 ℃,杰出塑性区为1 250～950 ℃,第Ⅲ脆性区为950～600 ℃,并用扫描电镜分析了塑性区与脆性区的断口描摹.研讨结果标明,GCr15钢连铸坯的矫直温度应操控≥950 ℃. gcr15轴承钢的功能轴承钢首要用于制作翻滚轴承的翻滚体和套圈。因为轴承应具有长寿数、高精度、低发热量、高速性、高刚性、低噪音、高耐磨性等特性，因而要求轴承钢应具有：高硬度、均匀硬度、高弹性极限、高触摸疲惫强度、有必要的耐性、必定的淬透性、在大气的光滑剂中的耐腐蚀功能。为了到达上述功能要求，对轴承钢的化学成分均匀性、非金属夹杂物含量和类型、碳化物粒度和散布、脱碳等要求严厉。轴承钢总体上向高质量、高功能和多种类方向开展。轴承用钢按特性及运用环境划分为：高碳铬轴承钢、渗碳轴承钢、高温轴承钢、不锈轴承钢及专用的特种轴承材料。　　为习惯高温、高速、高负荷、耐蚀、抗辐射的要求，需求研发一系列具有特殊功能的新式轴承钢。为了下降轴承钢的氧含量，开展了真空冶炼、电渣重熔、电子束重熔等轴承钢的冶炼技能。而大批量轴承钢的冶炼由电弧炉熔炼，开展成各种类型初炼炉加炉外精粹。现在，选用容量大于60吨初炼炉＋lf／vd或rh＋连铸＋连轧工艺出产轴承钢，以到达高质量、高功率、低能耗之意图。在热处理工艺方面，由车底式炉、罩式炉开展成接连可控气氛退火炉热处理。现在，接连热处理炉型最长为 150m，加工出产轴承钢的球化安排安稳和均匀，脱碳层小，耗费能量低。　　 20世纪70时代以来，跟着经济开展和工业技能进步，轴承的运用规模扩展；而国际贸易的开展，又推动了轴承钢标准国际化和新技能、新工艺及新配备的开发和运用，功率高、质量高、本钱低的配套技能和工艺配备应运而生。日本和德国等均建成了高洁净度、高质量的轴承钢出产线，使钢的产值敏捷增加，钢的质量和疲惫寿数大幅度进步。日本和瑞典出产的轴承钢的氧含量降到10ppm以下。80时代晚期，日本山阳特钢公司的先进水平为5.4ppm，到达了真空重熔轴承钢的水平。　　轴承的触摸疲惫寿数对钢安排的均匀性十分灵敏。进步洁净度(削减钢中的杂质元素和夹杂物含量)，促进钢中的非金属夹杂物和碳化物细微均匀散布，能够进步轴承钢的触摸疲惫寿数。轴承钢运用状态下的安排应是回火马氏体基体上均匀散布着细微的碳化物颗粒，这样的安排能够赋予轴承钢所需求的功能。高碳轴承钢中的首要合金元素有碳、铬、硅、锰、钒等。　　怎么取得球化安排是轴承钢出产中的重要问题，控轧控冷是先进轴承钢的重要出产工艺。经过控轧或轧后快冷消除了网状碳化物，取得适宜的准备安排，能够缩短轴承钢球化退火时刻，细化碳化物，进步疲惫寿数。近年来，俄罗斯和日本选用低温控轧(800℃～850℃以下)，轧后选用空冷加短时刻退火，或彻底撤销球化退火工艺，就可得到合格的轴承钢安排。轴承钢的650℃温加工也是新式技能。共析钢或高碳钢热加工前若具有细晶粒安排或在加工进程能构成细晶粒，则在(0.4～0. 6)熔化温度规模内，在必定应变速率下，出现出超塑性。美国海军研讨院(nsp)对5 2100钢进行了650℃温加工实验标明，在650℃下真应变 2.5不发生开裂。因而，有可能以650℃温加工来替代高温加工并与球化退火工艺结合起来，这对简化设备和工序、节省能源、进步质量有重要意义。　　在热处理方面，在进步球化退火质量，取得细微、均匀、球形的碳化物以及缩短退火时刻或撤销球化退火工序的研讨方面有了开展，即盘条出产选用两次安排退火，将拉拔后的720℃～730℃再结晶退火改为760 ℃的安排退火。这样能够得到硬度低、球化好、无网状碳化物的安排，要害要确保中间拉拔减面率≥14％。该工艺使热处理炉的功率进步25％～30％。接连式球化退火热处理技能是轴承钢热处理的开展方向。　　各国都在研讨和开发新式轴承钢，扩展运用和替代传统的轴承钢。如快速渗碳轴承钢，经过改动化学成分来进步渗碳速度，其间碳含量由传统的0.08％～0.20％进步到0.45％左右，渗碳时刻由7小时缩短到30 分钟。开发了高频淬火轴承钢，用普通中碳钢或中碳锰、铬钢，经过高频加热淬火来替代普通轴承钢，既简化了出产工序又下降了本钱，并进步了运用寿数。日本研发的gcr465、scm465疲惫寿数比suj—2高2～4倍。因为在高温、腐蚀、光滑条件恶劣的环境下运用轴承愈来愈多，曩昔运用的m50(crmo4v)、440c(9cr18mo)等轴承钢已不能满意运用要求，急需研发加工功能好、本钱低、疲惫寿数长、能合适不同意图和用处的轴承用钢，如高温渗碳钢 m50nil、易加工不锈轴承钢50x18m以及陶瓷轴承材料等。　　针对gcr15simn钢淬透性低的缺点，我国开发了高淬透性和淬硬性轴承钢gcr15simo，其淬硬性hrc≥60，淬透性j60≥25mm。gcr15simo的触摸疲惫寿数l10和l50别离比gcr15si mn进步73％和68％，在相同运用条件下，用g015simo钢制作的轴承的运用寿数是gcr15simo钢的两倍。近年来，我国还开发了能节省能源、节省资源和抗冲击的gcr4轴承钢。与gcr15比较，gcr4的冲击值进步了66％～104％，开裂耐性进步了67％，触摸疲惫寿数l10进步了12％。gcr4钢轴承选用高温加热—表面淬火热处理工艺。与全淬透的gcr15钢轴承比较，gcr4钢轴承的寿数显着进步，可用于重载高速列车轴承。　　往后轴承钢首要向高洁净度和功能多样化两个方向开展。进步轴承钢的洁净度，特别是下降钢中的氧含量，能够显着延伸轴承的寿数。氧含量由28ppm下降到5ppm，疲惫寿数能够延伸1个数量级。为了延伸轴承钢的寿数，人们多年来一向致力于开发运用精粹技能来下降钢中的氧含量。经过不懈的尽力，轴承钢中的最低氧含量已从20世纪60 时代的28ppm 下降到90时代的5ppm。现在，我国能够将轴承钢中的最低氧含量操控在 10ppm左右。轴承运用环境的改变要求轴承钢有必要具有功能的多样化。如设备转速的进步，需求准高温用(200℃以下)轴承钢(一般选用在 suj2钢的基础上进步si含量、增加v和nb的方法来到达抗软化和安稳尺度的意图)；腐蚀运用场合，需求开发不锈轴承钢；为了简化工艺，应该开发高频淬火轴承钢和短时渗碳轴承钢；为了满意航空航天的需求，应开发高温轴承钢。

轴承钢中钙铝酸盐夹杂物形成及控制

2019-02-20 11:59:20

ABSTRACT In this paper the formation and transformation of non-metallic globular inclusions (Type-D inclusions ) in ball bearing steel production have been studied. There are different kinds of Type-D inclusions in the commercial specimens of bearing steel from SEM inspection. The content of Al have an important effect on inclusions formation in the experiment of the induction furnace. A great amount of MgO·Al2O3 can be formed with higher Al deoxidation in MgO crucible melting. With high content of Ca, the inclusions of MgO·Al2O3 spinel will become calcium-aluminates entirely. It is shown that controlling the content of Ca、Mg、Al in liquid steel have an important function on the Type-D inclusions. It is testified in the experiment of the steel production that Type-D inclusions can be improved by specific slag modification and composition optimization. 一、前言轴承钢中搀杂物操控是冶金科研工作者十分关怀的问题，现在常用查验标准中把钢中搀杂物分为A(硫化物)、B（氧化铝）、C（硅酸盐）、D（球状不变形搀杂物），各类搀杂对轴承寿数的损害性按巨细可以排成D→B→C→A的次第。对搀杂物形状来说，球状不变形搀杂对轴承寿数损害极大，钙铝酸盐搀杂物是其间的首要类型之一，搀杂的尺度对轴承疲惫极限的影响极为显着，尺度愈大，疲惫寿数愈短。关于轴承钢中钙铝酸盐的研讨报导不少，文献指出钙铝酸盐搀杂物的生成自由焓改动（G）在炼钢温度下都是负值[1]，在高碱度精粹渣出产的轴承钢中，总能找到钙铝酸盐和镁铝尖晶石搀杂[4][6]，操控[Ca]、[O]含量，对操控钙铝酸盐搀杂物的构成和成份改动有重要意义[1]，本文对国内某厂轴承钢中D类搀杂物分出描摹、尺度及散布状况进行了调查，从理论上分析了轴承钢出产过程中钙铝酸盐的生成可能性，核算了钢中酸溶铝含量对钢中钙镁含量的影响，并在试验室和工厂试验里调查了各影响要素对钙铝酸盐生成可能性的影响。二、轴承钢中搀杂物描摹取国内某特钢厂出产的GCr15连铸180×180mm小方坯以及轧制后的45mm棒材，制备成电镜样，选用SEM 调查D类搀杂物的形状、巨细和散布，并使用能谱分析定性判定，发现D类搀杂大致可分为几种：独立钙铝酸盐搀杂物（如图1所示）、独立MgO•Al2O3搀杂物（如图2所示）、Ca-Mg-Al-O复合态搀杂物（如图3所示）、外面包有硫化物的复合搀杂物（如图4所示）。在扫描调查中，独自存在的钙铝酸盐以及复合态搀杂物比较少，而镁铝尖晶石相对较多。经过以上分析标明：轴承钢中D类搀杂物存在的描摹较为杂乱，有必要区别不同搀杂物性质，进而摸清其生成规矩。有关轴承钢中镁铝尖晶石的构成行为文献[7]现已进行了较为深化的研讨，本文的要点是钙铝酸盐构成机理和操控研讨。图1独立钙铝酸盐搀杂物图 2独立MgO•Al2O3搀杂物图3 Ca-Mg-Al-O复合态搀杂物图4外面包有硫化物复合球形搀杂物:(a)搀杂物描摹;(b)中心部分能谱;(c)外围部分能谱三、试验室研讨（一）试验办法本试验选用某特殊钢厂出产的轴承钢轧制样，规划了不同成份的炉渣，在10kg感应炉中进行熔炼，探究轴承钢中D 类搀杂物构成规矩及影响条件，要点考虑炉钢中Al，Ca，Mg含量对轴承钢中搀杂物的影响，Al含量以金属纯铝参加钢液的方式调整，Ca含量以添加合金来操控，Mg含量则是冶炼过程中首要因为Al复原MgO炉衬进入钢液而改动。试验的炉渣成分规划规模为：WCaO50～60%、WAl2O325～35%、WMgO5～10%、WSiO28～12%、WCaF20～15%。试验用轧制好的Φ45mm轴承钢，每炉约7kg，配渣约500g，将钢样和渣一同在中频感应炉中熔化化清之后，参加恰当的合金，取渣样，测温，然后将钢水浇注成小钢锭，成型后在空气中冷却，对获得的渣样和钢样进行成分分析（钢样首要分析了酸溶Al、全Ca、全Mg），并制备钢样进行宏微观安排调查和扫描电镜调查。（二）试验成果与评论 1、[Al]含量的影响及评论钢样的分析成果标明，不加铝的钢样微量成分与初始样比较，改动都不太大，[Al]含量为0.01%左右，[Mg]含量在0.0005%左右，[Ca]含量为0.0005%以下；加铝后因为加铝量的不同，[Al]含量为0.1%～0.4%，[Mg]含量为0.0042～0.0057%，[Ca]含量为0.0005%左右；从电镜扫描成果发现，感应炉重熔但没有加Al的钢样中搀杂物的类型与实践出产状况比较类似，其间发现了许多Al2O3搀杂，如图5所示；加Al熔炼的钢中[Al]显着升高，都在0.1～0.4%，在钢中却没有找到独自Al2O3搀杂,而找到一些MgO·Al2O3搀杂，并发现有许多的MgO搀杂存在，如图6、图7所示；在这些钢中都没有找到钙铝酸盐。图5低[Al]钢中Al2O3搀杂图6高[Al]钢中MgO搀杂图7高[Al]钢中MgO搀杂 Al的参加量对搀杂物有很大的影响，操控着搀杂物性质的改动，当钢中[Al]比较低时（0.01%左右），能找到许多Al2O3搀杂；当[Al]比较高时（0.1～0.4%），Al可以和MgO炉衬反响，置换出其间的Mg进入钢液，钢液凝结后就构成MgO·Al2O3和MgO搀杂；一起钢中过高的Mg含量按捺了xCaO•yAl2O3的生成。 2、渣中CaF2和MgO的影响渣中各成分中，CaF2对搀杂物的构成效果也比较大，不管在铝含量高或许低的时分，参加CaF2都生成了许多MgO·Al2O3搀杂，这有可能是CaF2能腐蚀炉衬，使MgO入钢液中，然后有利于MgO·Al2O3搀杂的生成，如图8所示：图8 加CaF2钢中MgO·Al2O3搀杂渣中MgO成分对钢中MgO·Al2O3搀杂的生成影响比较小，在渣系中MgO含量最高的钢中，因为酸溶Al不高，其间没有发现MgO·Al2O3和MgO搀杂；而在渣中MgO含量并不高的钢中，因为酸溶Al比较高，能发现许多的MgO·Al2O3和MgO搀杂生成。 3、[Ca]含量的影响及评论未经钙处理的钢中，[Al]含量为0.01%左右，[Mg]含量在0.0005%左右，[Ca]含量为0.0005%以下，经电镜调查，发现了许多Al2O3独自存在，如图9所示；进行微量钙处理后，钢样[Al]含量在0.01～0.08%左右，[Mg]含量在0.0005%以下，[Ca]含量在0.0018%～0.0037%，发现钢中只存在许多规矩的球形xCaO·yAl2O3，如图10、图11所示：图9非钙处理钢中Al2O3搀杂图10 钙处理钢中xCaO·yAl2O3搀杂图11钙处理钢中xCaO·yAl2O3搀杂钙对搀杂物变性效果十分显着，高[Ca]含量的轴承钢，其搀杂物都变性为球形钙铝酸盐搀杂，没有生成MgO·Al2O3，这阐明Mg、Ca有必定的操控效果，当Mg占优势的时分，能许多生成MgO·Al2O3，反之则许多生成钙铝酸盐搀杂。经过试验发现，钢中Al、Ca、Mg含量对D类搀杂物的影响比较重要，因而操控D类搀杂，要从操控钢中Al、Ca、Mg含量下手。研讨标明，跟着钢中Al含量的添加，Mg含量添加，并且在高碱度渣(WCaO/ WSiO2≥3)条件下，钢中Mg含量添加的趋势愈加显着，然后导致轴承钢中MgO•Al2O3构成的可能性进步。相同，跟着钢中酸溶Al的添加，Ca含量也添加，尤其是在高碱度条件下，影响愈加显着，在钢中低[Mg]的状况下，就会生成球状的xCaO•yAl2O3搀杂物。试验还标明，钙铝酸盐与MgO•Al2O3的生成有必定的相关联络，依据反响： [Ca]+MgO•Al2O3(s)=CaO•Al2O3(s)+[Mg] G06=43807-53.33T J/mol (1) 据炉渣结构的共存理论[2]和热力学平衡，推导了炉渣成份对轴承钢中[Ca]、[Mg]含量影响的理论模型，得出1773K时： lg[%Ca]/[%Mg]= lgNCaO•Al2O3-lgNMgO•Al2O3+0.57 （2）可以看出在高碱度条件下，钙铝酸盐与MgO•Al2O3很简单彼此转化，当[%Ca]较高时,就会生成钙铝酸盐；相反,当[%Mg]较高时,就会生成MgO•Al2O3，其间Ca、Mg之间的准确联系有待于进一步深化研讨，因而在实践出产中要充沛优化地操控钢中Ca，Mg，Al含量，到达D类搀杂物的最低化。四、工厂试验研讨（一）试验办法此次钢厂试验在确保原根本工艺不变的前提下，着重工艺、炉渣成份和钢中铝含量安稳。分为三种试验计划：一是在LF炉完结精粹后，在渣面添加复合改渣剂1（金属脱氧剂和氧化物），化渣后，进入VD；二是VD后微合金处理（喂入少数复合合金添加剂）；三是在LF炉完结精粹后，添加复合添渣剂2，化渣后，进入VD。每个计划试验一个浇次（7炉），取2炉试样。每炉别离取LF前、LF炉毕，以及VD后钢样渣样各一个，微合金处理的两炉要在真空处理前、后取样。试验后取钢样渣样进行化学成份分析，并制备电镜样进行搀杂物描摹调查和能谱分析。（二）试验成果与评论从成份分析成果可以看出，选用第一种计划，炉渣碱度显着进步，渣中Al2O3含量也进步，而钢中钙、镁含量为几个ppm，改动不大；选用第二种计划，渣中MgO含量不高，但钢中的钙含量不均匀；选用第三种计划，炉渣碱度进步，渣中MgO含量改动不大，但钢中钙、镁含量显着进步。为了进一步验证钢中氧化物搀杂的品种、描摹和巨细散布状况，本研讨选用SEM进行调查，并结合能谱分析，发现第一种及第二种计划，轴承钢搀杂物中仍存在较多MgO•Al2O3、钙铝酸盐及其复合态脆性不变形搀杂，大多呈现为规矩的球形，巨细在3～10μm左右（见图12、13）。阐明这两种试验计划对下降轴承钢中D类搀杂物的效果不大。而选用第三种计划（见图14），在进步炉渣碱度的一起添加炉渣的流动性和吸附功能，使钢中的大颗粒D类搀杂物削减，首要钢中生成以较细微的镁铝尖晶石为主、Ca-Mg-Al-O复合搀杂共存的D类搀杂物，轴承钢质量有较显着的进步。图12第一种计划典型图13第二种计划典型图14 第三种计划典型 Ca-Mg-Al-O复合搀杂钙铝酸盐搀杂镁铝尖晶石搀杂五、定论（一）国内某特钢厂实践出产的轴承钢中D类搀杂大致可分为四种：独立钙铝酸盐搀杂物、独立MgO•Al2O3搀杂物、Ca-Mg-Al-O复合态搀杂物、外面包有硫化物的复合搀杂物；其间独立MgO•Al2O3搀杂物在钢中含量最多。（二）Al含量对钢中搀杂物的生成有很大影响，在MgO炉衬条件下，当有足够多的Al时，可以使MgO复原，然后使钢中构成MgO·Al2O3，乃至生成MgO。（三）Mg的存在可以按捺钙铝酸盐的生成，一起在含钙较高时，也能按捺MgO·Al2O3的生成，在Mg，Ca含量都低的状况下，简单生成Al2O3搀杂，因而要操控恰当的Mg、Ca、Al，使轴承钢中Al2O3、MgO·Al2O3、xCaO·yAl2O3搀杂总量较少细微而涣散，有关其构成和操控机理需求进一步深化研讨。（四）经过操控VD炉炉渣的归纳功能，添加钢中搀杂物的吸附效果，可以有效地下降钢中大颗粒搀杂物，且对钢中D类搀杂物有较好的改进效果。参考文献 1、杨念祖，朱良.轴承钢钙处理时点状搀杂物生成及改动的热力学分析.钢铁，1988，2（No3）:P41-46。 2、张鉴，成国光，王力军，朱荣.冶金熔体的核算热力学. 北京:冶金工业出版社，1998.9.360。 3、Lauri Holappa. 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中国齿轮钢、轴承钢、弹簧钢生产现状及未来发展方向

2018-11-30 11:47:46

1 齿轮钢现状和发展方向   齿轮在工作时，长期受到变载荷的冲击力、接触应力、脉动弯曲应力及摩擦力等多种应力的作用，还受到加工精度、装配精度、外来硬质点的研磨等多种因素的影响，是极易损坏的零件，因此要求齿轮钢具有较高的强韧性、疲劳强度和耐磨性。为了生产出优质齿轮钢，一方面要求钢厂为用户提供淬透性稳定且适应用户工艺要求的齿轮钢产品，另一方面齿轮厂也要优化现有工艺，引进新工艺来提高齿轮的质量。与日本、德国、美国生产的齿轮钢相比，中国齿轮钢存在的差距主要是：钢的牌号未形成系列化，产品标准落后；钢的淬透性带较宽，国外钢的淬透性带已经达到4HRC，而中国在6-8HRC左右，并且不够稳定；钢的纯净度较低，从日本、德国、奥地利等国进口的齿轮钢，其氧含量波动在（7-18）×10-6，中国在（15-25）×10-6左右，并且非金属夹杂物弥散程度不够，分布不均，大颗粒夹杂物较多；晶粒度要求不同，中国齿轮钢晶粒度级别一般要求5-8级，而日本特别强调渗碳齿轮钢的晶粒度应不粗于6级；日本开发了低硅抗晶界氧化渗碳钢系列，可使晶界氧化层降低到≤5μm，而SCM420H等Cr-Mo钢为15-20μm；平均使用寿命短，单位产品能耗大，劳动生产率低。此外，在轧制过程中如何保证疏松等低倍缺陷在很小且芯部范围内，也是中国未曾研究的领域，因为低倍组织缺陷会对零件后续加工以及热处理变形带来很多不利影响。目前，中国汽车用齿轮钢的主体钢种仍是20CrMnTi，该钢种通常采用气体渗碳工艺，由于渗碳气氛中氧化性气体的存在，导致渗层中对氧亲和力较大的元素Si、Mn、Cr在晶界处发生氧化，形成晶界氧化层。晶界氧化层的发生会导致渗层Si、Mn、Cr等合金元素固溶量下降，降低渗层的淬透性，从而降低渗层的硬度并导致非马氏体组织的产生，进而显著降低齿轮的疲劳性能。为解决这一问题可以采用两种手段：1）采用特殊的热处理工艺。真空渗碳可降低渗碳气氛中的氧势，从而可以较为有效地减小渗碳层晶界氧化的发生程度；稀土渗碳工艺也可以降低晶界氧化程度，由于稀土优先在工件表面富集并择优沿钢的晶界扩散，而且与氧的亲合力远比Si、Mn、Cr高得多，它将优先与氧结合,阻碍氧原子继续向内扩散，从而有助于减轻非马氏体组织的产生。2）通过合金设计，开发抗晶界氧化的齿轮钢。Ni、Mo具有很强的抗氧化能，Cr元素次之，Mn抗氧化能力弱，而Si的抗氧化能力最弱（Si氧化倾向是Cr、Mn的10倍）。因此为减小晶界氧化并保证淬透性，在齿轮钢成分设计时，应适当降低易氧化元素的含量，特别是Si的含量，相应地提高难氧化元素Ni、Mo的含量。据报道，将Si、Mn、Cr分别控制在0.05%、0.35%、0.01%可以完全抑制表面组织异常，而且即使在1000℃也很少有晶界氧化的发生。为满足汽车行业高性能以及轻量化的发展要求，未来应重点开发：淬透性带窄的齿轮钢、超低氧渗碳钢、低晶界氧化层渗碳钢、超细晶粒渗碳钢、提高高温硬度和高温抗软化渗碳钢、易切削齿轮钢、冷锻齿轮用钢等。  2 轴承钢现状和发展方向   轴承广泛应用于矿山机械、精密机床、冶金设备、重型装备与高档轿车等重大装备领域和风力发电、高铁动车及航空航天等新兴产业领域。中国生产的轴承主要为中低端轴承和小中型轴承，表现为低端过剩和高端缺乏。与国外相比，在高端轴承和大型轴承方面存在较大差距。中国高速铁路客车专用配套轮对轴承全部需要从国外进口。在航空航天、高速铁路、高档轿车及其他工业领域用的关键轴承上，中国轴承在使用寿命、可靠性、Dn值与承载能力等方面与先进水平存在较大差距。例如，国外汽车变速箱轴承的使用寿命最低50万公里，而国内同类轴承寿命约10万公里，且可靠性、稳定性差。   航空方面   作为航空发动机的关键基础零部件，国外正在研发推力比为15-20的第2代航空发动机轴承，准备在2020年前后装配到第5代战机中。近10年来，美国研发了第2代航空发动机用轴承钢，其代表性钢种为耐500℃的高强耐蚀轴承钢CSS-42L和耐350℃高氮不锈轴承钢X30（Cronidur30），中国则在进行第2代航空发动机用轴承的研发。   汽车方面   对于汽车轮毂轴承，中国目前广泛应用的是第1代和第2代轮毂轴承（球轴承），而欧洲已广泛采用第3代轮毂轴承。第3代轮毂轴承的主要优点是可靠、有效载荷间距短、易安装、无需调整、结构紧凑等。目前，中国引进车型大多采用这种轻量化和一体化结构轮毂轴承。   铁路车辆方面   目前，中国铁路重载列车用轴承采用国产电渣重熔G20CrNi2MoA渗碳钢制造，而国外已经将超高纯轴承钢（EP钢）的真空脱气冶炼技术、夹杂物均匀化技术（IQ钢）、超长寿命钢技术（TF钢）、细质化热处理技术、表面超硬化处理技术和先进的密封润滑技术等应用到轴承的生产和制造，从而大幅度提升了轴承的寿命与可靠性。中国电渣轴承钢不仅质量低，而且成本比真空脱气钢高出2000-3000元/吨，未来中国需要开发超高纯、细质化、均匀化与质量稳定的真空脱气轴承钢取代目前采用的电渣轴承钢。   风电能源方面   对于风电轴承，目前中国还无法生产技术含量较高的主轴轴承和增速器轴承，基本依靠进口，3MW以上风电机组配套轴承的国产化问题还没有解决。国外为了提高风电轴承的强度、韧性和使用寿命，采用了新型特殊热处理钢SHX（40CrSiMo），对于偏航和变浆轴承，通过表面感应淬火热处理控制淬硬层深度、表面硬度、软带宽度和表面裂纹；对于增速器轴承和主轴轴承采用碳氮共渗，使零件表面得到较多稳定残余奥氏体体积分数（30%-35%）和大量细小碳化物、碳氮化物，提高了轴承在污染润滑工况下的使用寿命。为提高轧机轴承的使用寿命以及运转精度，未来需要进行轧机用GCr15SiMn和G20Cr2Ni4等轴承钢的超高纯真空脱气冶炼和轴承表层大奥氏体量控制热处理等技术的研发。日本NSK与NTN轴承公司分别开发了表面奥氏体强化技术，即通过增加表层奥氏体含量，开发出了TF轴承和WTF轴承，从而将轴承的寿命提高了6-10倍。未来中国轴承钢的研发方向主要体现在四个方面：一是经济洁净度：在考虑经济性的前提下，进一步提高钢的洁净度，降低钢中的氧和钛含量，达到轴承钢中的氧与钛的质量分数分别小于6×10-6和15×10-6的水平，减小钢中夹杂物的含量与尺寸，提高分布均匀性。二是组织细化与均匀化：通过合金化设计与控轧控冷工艺的应用，进一步提高夹杂物与碳化物的均匀性，降低和消除网状和带状碳化物，降低平均尺寸与最大颗粒尺寸，达到碳化物的平均尺寸小于1μ m的目标；进一步提高基体组织的晶粒度，使轴承钢的晶粒尺寸进一步细化。三是减少低倍组织缺陷：进一步降低轴承钢中的中心疏松、中心缩孔与中心成分偏析，提高低倍组织的均匀性。四是轴承钢的高韧性化：通过新型合金化、热轧工艺优化与热处理工艺研究，提高轴承钢的韧性。3 弹簧钢现状和发展方向   弹簧钢主要用于汽车、发动机制造业以及铁路行业。目前，中国弹簧钢产品存在的问题是，中低端产品过剩，高端及特殊品种缺乏；中国弹簧钢在纯净度、抗疲劳性、表面质量以及质量稳定性等方面与国外存在较大差距，无法满足高档乘用车悬架簧、气门弹簧、铁路及重载货车专用弹簧等对弹簧钢性能的要求。中国高档次及深加工弹簧钢仍然依赖进口。进口品种主要为轿车用弹簧钢、铁道用弹簧圆钢、油泵阀门弹簧钢丝等。虽然降低钢中氧及夹杂物含量是获得纯净钢的一种途径，但是要想得到零夹杂的弹簧钢比较困难，为此有研究者提出了氧化物冶金技术，这是一种有效的晶粒细化的方法，是实现钢铁材料强度与韧性成倍提高的最有效方法。它利用钢中细小弥散的高熔点非金属夹杂物，主要是氧化物、硫化物以及氮化物，作为晶内铁素体的形核核心，从而起到细化晶粒的作用。国内外已经对Ti、Zr氧化物体系做了系统的研究，认为含钛氧化物是最理想的。在奥氏体晶粒内钛的氧化物质点成为针状铁素体有效形核地点，促进晶内铁素体形成。但是，由于钢种成分的限制，钛氧化物冶金的推广受到了限制。最近几年开始对稀土元素进行研究，可以利用稀土元素的强脱氧脱硫能力及产物熔点高的特点来研究稀土氧化物对钢材性能的影响。汽车行业对悬簧强度的要求越来越高，设计应力提高到1100-1200MPa，为此日本开发出添加合金来提高强度和提高耐腐蚀疲劳强度的钢材。中国弹簧钢无法满足高档乘用车悬架簧用钢性能需求，强度1200MPa及以上悬架弹簧产品用弹簧钢全部依赖进口。然而，近年来，为规避资源风险、降低成本和实现原材料的全球化供给，强烈要求使用标准钢（SAE9254）维持高强度，而且强烈要求提高钢的韧性，因此越来越多地采用喷丸硬化处理取代处理费用高的表面硬化热处理。喷丸硬化处理将压缩残余应力作用于表面，可提高抗疲劳强度，减小表面缺陷的影响程度，因此近年来将它视为表面处理不可或缺的技术。随着表面强化技术的发展，悬簧的设计应力也达到了1200MPa级。预计今后对高强度悬簧用钢的强度、韧性和耐腐蚀性及耐用性的要求将越来越高。未来，随着汽车轻量化，发展高强度、优良抗弹减性能和抗疲劳性能的汽车悬架用弹簧钢是提高中国高端装备零部件自主配套能力、有效替代进口的必然趋势。所有弹簧产品中，气门弹簧对材料要求最为严格，特别是高应力及异型截面气门弹簧对材料要求近乎苛刻。例如，要求抗拉强度达到2000MPa；对氧化物、硫化物的夹杂物等级要求均达到0级；异型截面材料对曲率、长短轴等有特殊要求。目前，国外气门弹簧专用弹簧钢生产主要集中在日本、韩国、瑞典，生产企业有日本铃木、三兴、住友、神钢钢线、韩国KisWire、瑞典Garphyttan等，几乎垄断了中国全部异型截面和高应力气门弹簧钢市场。2000年以后，随着新型发动机的开发，对发动机的旋转速度和轻量化、紧凑化的要求越来越高，因此日本开始采用2100-2200MPa的OT钢丝。在此情况下，不仅要调整合金成分，还要对现有制造工艺进行改进，低温弥散硬化成为必不可少的工艺。然而，低温弥散硬化后的弹簧形状发生变化，为了提高形状和尺寸的控制精度，控制整个制造工序中的形状变化的技术开始引人关注。未来，为满足高端弹簧基础零部件国产化的发展需求，应不断开发高性能弹簧钢产品，一方面是向高强度方向发展，要求在高应力下同时提高疲劳寿命和抗松弛性能；另一方面是向功能性方向发展，根据不同的用途，要求具有耐蚀性、非磁性、导电性、耐磨性、耐热性等。

滑动轴承与滚动轴承的区别

2019-01-14 14:52:46

滑动轴承（slidingbearing），在滑动摩擦下工作的轴承。滑动轴承工作平稳、可靠、无噪声。在液体润滑条件下，滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触，还可以大大减小摩擦损失和表面磨损，油膜还具有一定的吸振能力。但起动摩擦阻力较大。轴被轴承支承的部分称为轴颈，与轴颈相配的零件称为轴瓦。为了改善轴瓦表面的摩擦性质而在其内表面上浇铸的减摩材料层称为轴承衬。轴瓦和轴承衬的材料统称为滑动轴承材料。常用的滑动轴承材料有轴承合金（又叫巴氏合金或白合金）、耐磨铸铁、铜基和铝基合金、粉末冶金材料、塑料、橡胶、硬木和碳-石墨，聚四氟乙烯（PTFE）、改性聚甲醛（POM）、等。滑动轴承应用场合一般在低速重载工况条件下，或者是维护保养及加注润滑油困难的运转部位。　　将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦，从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件，叫滚动轴承（rollingbearing）。滚动轴承一般由外圈，内圈，滚动体和保持架组成。其中内圈的作用是与轴相配合并与轴一起旋转，外圈作用是与轴承座相配合，起支撑作用，滚动体是借助于保持架均匀的将滚动体分布在内圈和外圈之间，其形状大小和数量直接影响着滚动轴承的使用性能和寿命，保持架能使滚动体均匀分布，防止滚动体脱落，引导滚动体旋转起润滑作用。　　滚动轴承使用维护方便，工作可靠，起动性能好，在中等速度下承载能力较高。与滑动轴承比较，滚动轴承的径向尺寸较大，减振能力较差，高速时寿命低，声响较大。滚动轴承中的向心轴承（主要承受径向力）通常由内圈、外圈、滚动体和滚动体保持架4部分组成。内圈紧套在轴颈上并与轴一起旋转，外圈装在轴承座孔中。在内圈的外周和外圈的内周上均制有滚道。当内外圈相对转动时，滚动体即在内外圈的滚道上滚动，它们由保持架隔开，避免相互摩擦。推力轴承分紧圈和活圈两部分。紧圈与轴套紧，活圈支承在轴承座上。套圈和滚动体通常采用强度高、耐磨性好的滚动轴承钢制造，淬火后表面硬度应达到HRC60～65。保持架多用软钢冲压制成，也可以采用铜合金夹布胶木或塑料等制造。滚动轴承和滑动轴承的区别首先表象在结构上，滚动轴承是靠滚动体的转动来支撑转动轴的，因而接触部位是一个点，滚动体越多，接触点九越多；滑动轴承是靠平滑的面来支撑转动轴的，因而接触部位是一个面。其次是运动方式不同，滚动轴承的运动方式是滚动；滑动轴承的运动方式是滑动，因而摩擦形势上也就完全不相同。

钢材代码表|钢材规格|钢材规格表|钢材规格重量表

2019-03-15 10:05:15

钢材镀锌

2017-06-06 17:50:06

钢材镀锌是提高钢材耐锈蚀性能、装饰美观的一种工艺手法。目前，最常用的钢材镀锌方法是热镀锌。钢材（Steel）：是钢锭、钢坯或钢材通过压力加工制成所需要的各种形状、尺寸和性能的材料。钢材是国家建设和实现四化必不可少的重要物资，应用广泛、品种繁多，根据断面形状的不同、钢材一般分为型材、板材、管材和金属制品四大类、为了便于组织钢材的生产、订货供应和搞好经营管理工作，又分为重轨、轻轨、大型型钢、中型型钢、小型型钢、钢材冷弯型钢，优质型钢、线材、中厚钢板、薄钢板、电工用硅钢片、带钢、无缝钢管钢材、焊接钢管、金属制品等品种。钢是含碳量在0.04%-2.3%之间的铁碳合金。为了保证其韧性和塑性，含碳量一般不超过1.7%。钢的主要元素除铁、碳外，还有硅、锰、硫、磷等。钢材有色金属又称非铁金属，指除黑色金属外的金属和合金，如铜、锡、铅、锌、铝以及黄铜、青铜、铝合金和轴承合金等。另外在工业上还采用铬、镍、锰、钼、钴钢材、钒、钨、钛等，这些金属主要用作合金附加物，以改善金属的性能，其中钨、钢材钛、钼等多用以生产刀具用的硬质合金。以上这些有色金属都称为工业用金属，钢材此外还有贵重金属：铂、金、银等和稀有金属，包括放射性的铀、镭等钢材。中国钢材需要的政策面固然很踊跃，然而产能过剩不是在2010年就可以处理的成绩。只需产能过剩使不得无效处理，只管出什么样的计划，不落到实处，在弱势需要的条件下，钢材价格很难有大的走强的态势涌现。但钢材镀锌后价格完全不同，结合镀锌所带来的优势，镀锌钢材价格有望走上坡。

钢材分类

2019-03-12 11:03:26

线　　材：普线高线螺纹钢型　　材：工字钢槽钢角钢方钢重轨高工钢 H型钢圆钢不等边角钢扁钢轻轨齿轮钢六角钢耐热钢棒合结圆钢合工圆钢方管碳工钢轴承钢碳结圆钢不锈圆钢轴承圆钢矩型管弹簧钢板　　材：中厚板容器板中板碳结板锅炉板低合金板花纹板冷板热板冷卷板热卷板镀锌板电镀锌板电镀锌卷锰板不锈钢板硅钢片彩涂板彩钢瓦楞铁镀锌卷板热轧带钢管　　材：焊管不锈钢管热镀锌管冷镀锌管无缝管螺旋管热轧无缝金属材料：生铁马口铁铝铅黄铜锡锌　　一、黑色金属、钢和有色金属　　在介绍钢的分类之前先简略介绍一下黑色金属、钢与有色金属的基本概念。　　1、黑色金属是指铁和铁的合金。如钢、生铁合金、铸铁等。钢和生铁都是以铁为根底，以碳为首要增加元素的合金，统称为铁碳合金。生铁是指把铁矿石放到高炉中冶炼而成的产品，首要用来炼钢和制作铸件。把铸造生铁放在熔铁炉中熔炼，即得到铸铁（液状），把液状铸铁浇铸成铸件，这种铸铁叫铸铁件。铁合金是由铁与硅、锰、铬、钛等元素组成的合金，铁合金是炼钢的质料之一，在炼钢时做钢的脱氧剂和合金元素增加剂用。　　2、把炼钢用生铁放到炼钢炉内按必定工艺熔炼，即得到钢。钢的产品有钢锭、连铸坯和直接铸成各种钢铸件等。一般所讲的钢，一般是指轧制成各种钢材的钢。钢归于黑色金属但钢不完全等于黑色金属。　　3、有色金属又称非铁金属，指除黑色金属外的金属和合金，如铜、锡、铅、锌、铝以及黄铜、青铜、铝合金和轴承合金等。另外在工业上还选用铬、镍、锰、钼、钴、钒、钨、钛等，这些金属首要用作合金附加物，以改进金属的功能，其间钨、钛、钼等多用以出产刀具用的硬质合金。以上这些有色金属都称为工业用金属，此外还有宝贵金属：铂、金、银等和稀有金属，包含放射性的铀、镭等。　　二、钢的分类　　钢是含碳量在0.04%-2.3%之间的铁碳合金。为了保证其耐性和塑性，含碳量一般不超越1.7%。钢的首要元素除铁、碳外，还有硅、锰、硫、磷等。钢的分类办法多种多样，其首要办法有如下七种：　　1、按质量分类　　(1) 普通钢（P≤0.045%，S≤0.050%）　　(2) 优质钢（P、S均≤0.035%）　　(3) 高档优质钢（P≤0.035%，S≤0.030%）　　2.、按化学成份分类　　(1) 碳素钢：a.低碳钢（C≤0.25%）；b.中碳钢（C≤0.25~0.60%）；c.高碳钢（C≤0.60%）。　　(2)合金钢：a.低合金钢（合金元素总含量≤5%）b.中合金钢（合金元素总含量＞5~10%）c.高合金钢（合金元素总含量＞10%）。　　3、按成形办法分类：(1) 锻钢；(2) 铸钢；(3) 热轧钢；(4) 冷拉钢。　　4、按金相安排分类　　(1) 退火状况的a.亚共析钢（铁素体+珠光体）b.共析钢（珠光体）c.过共析钢（珠光体+渗碳体）d.莱氏体钢（珠光体+渗体）。　　(2) 正火状况的：a.珠光体钢；b.贝氏体钢；c.马氏体钢；d.奥氏体钢。　　(3) 无相变或部分发作相变的　　5、按用处分类　　(1) 建筑及工程用钢：a.普通碳素结构钢；b.低合金结构钢；c.钢筋钢。　　(2) 结构钢a.机械制作用钢：(a)调质结构钢；(b)表面硬化结构钢：包含渗碳钢、钢、表面淬火用钢；(c)易切结构钢；(d)冷塑性成形用钢：包含冷冲压用钢、冷镦用钢。　b.弹簧钢　c.轴承钢　　(3) 工具钢：a.碳素工具钢；b.合金工具钢；c.高速工具钢。　　(4) 特殊功能钢：a.不锈耐酸钢b.耐热钢包含抗氧化钢、热强钢、气阀钢c.电热合金钢；d.耐磨钢；e.低温用钢；f.电工用钢　　(5) 专业用钢——如桥梁用钢、船只用钢、锅炉用钢、压力容器用钢、农机用钢等。　　6、归纳分类　　(1)普通钢a.碳素结构钢：(a) Q195；(b) Q215(A、B)；(c) Q235(A、B、C)；(d) Q255(A、B)；(e) Q275。b.低合金结构钢c.特定用处的普通结构钢　　(2)优质钢（包含高档优质钢）　　 a.结构钢：(a)优质碳素结构钢；(b)合金结构钢；(c)弹簧钢；(d)易切钢；(e)轴承钢；　　　　　　　 (f)特定用处优质结构钢。　　 b.工具钢：(a)碳素工具钢；(b)合金工具钢；(c)高速工具钢。c.特殊功能钢：(a)不锈耐酸钢；(b)耐热钢；　　　　　　　 (c)电热合金钢；(d)电工用钢；(e)高锰耐磨钢。　　7、按冶炼办法分类　　(1) 按炉种分a.平炉钢:(a)酸性平炉钢；(b)碱性平炉钢。　　　　　　　　b.转炉钢:(a)酸性转炉钢;(b)碱性转炉钢。或 (a)底吹转炉钢;(b)侧吹转炉钢；(c)顶吹转炉钢。　　　　　　　　c.电炉钢:(a)电弧炉钢；(b)电渣炉钢；(c)感应炉钢；(d)真空自耗炉钢；(e)电子束炉钢。　　(2)按脱氧程度和浇注准则分a.沸腾钢；b.半镇静钢；镇静钢；d.特殊镇静钢。

钢材的保管

2019-03-19 11:03:29

钢材的保管双击自动滚屏发布者：聊城市联谊物资有限公司发布时间：2008-11-9 阅读：95次【字体：大中小】 1．选择适宜的场地和库房 1)保管钢材的场地或仓库，应选择在清洁干净、排水通畅的地方，远离产生有害气体或粉尘的厂矿。在场地上要清除杂草及一切杂物，保持钢材干净 2)在仓库里不得与酸、碱、盐、水泥等对钢材有侵蚀性的材料堆放在一起。不同品种的钢材应分别堆放，防止混淆，防止接触腐蚀 3)大型型钢、钢轨、辱钢板、大口径钢管、锻件等可以露天堆放 4)中小型型钢、盘条、钢筋、中口径钢管、钢丝及钢丝绳等，可在通风良好的料棚内存放，但必须上苫下垫 5)一些小型钢材、薄钢板、钢带、硅钢片、小口径或薄壁钢管、各种冷轧、冷拔钢材以及价格高、易腐蚀的金属制品，可存放入库 6)库房应根据地理条件选定，一般采用普通封闭式库房，即有房顶有围墙、门窗严密，设有通风装置的库房 7)库房要求晴天注意通风，雨天注意关闭防潮，经常保持适宜的储存环境

钢材的密度

2019-03-19 09:03:26

我们常说的钢材的密度有以下几种方面: 钢的密度为： 7.85g/cm3 钢材理论重量计算钢材理论重量计算的计量单位为公斤（ kg ）。其基本公式为： W（重量，kg ）=F(断面积 mm2)×L(长度，m)×ρ(密度，g/cm3)×1/1000 各种钢材理论重量计算公式如下：名称（单位）计算公式符号意义计算举例圆钢盘条（kg/m） W= 0.006165 ×d×d d = 直径mm 直径100 mm 的圆钢，求每m 重量。每m 重量= 0.006165 ×1002=61.65kg 螺纹钢（kg/m） W= 0.00617 ×d×d d= 断面直径mm 断面直径为12 mm 的螺纹钢，求每m 重量。每m 重量=0.00617 ×12 2=0.89kg 方钢（kg/m） W= 0.00785 ×a ×a a= 边宽mm 边宽20 mm 的方钢，求每m 重量。每m 重量= 0.00785 ×202=3.14kg 扁钢（kg/m） W= 0.00785 ×b ×d b= 边宽mm d= 厚mm 边宽40 mm ，厚5mm 的扁钢，求每m 重量。每m 重量= 0.00785 ×40 ×5= 1.57kg 六角钢（kg/m） W= 0.006798 ×s×s s= 对边距离mm 对边距离50 mm 的六角钢，求每m 重量。每m 重量= 0.006798 ×502=17kg 八角钢（kg/m） W= 0.0065 ×s ×s s= 对边距离mm 对边距离80 mm 的八角钢，求每m 重量。每m 重量= 0.0065 ×802=41.62kg 等边角钢（kg/m） = 0.00785 ×[d （2b – d ）+0.215 （R2 – 2r 2 ）] b= 边宽 d= 边厚 R= 内弧半径 r= 端弧半径求20 mm ×4mm 等边角钢的每m 重量。从冶金产品目录中查出4mm ×20 mm 等边角钢的R 为3.5 ，r 为1.2 ，则每m 重量= 0.00785 ×[4 ×（2 ×20 – 4 ）+0.215 ×（3.52 – 2 ×1.2 2 ）]=1.15kg 不等边角钢（kg/m） W= 0.00785 ×[d （B+b – d ）+0.215 （R2 – 2 r 2 ）] B= 长边宽 b= 短边宽 d= 边厚 R= 内弧半径 r= 端弧半径求30 mm ×20mm ×4mm 不等边角钢的每m 重量。从冶金产品目录中查出30 ×20 ×4 不等边角钢的R 为3.5 ，r 为1.2 ，则每m 重量= 0.00785 ×[4 ×（30+20 – 4 ）+0.215 ×（3.52 – 2 ×1.2 2 ）]=1.46kg 槽钢（kg/m） W=0.00785 ×[hd+2t （b – d ）+0.349 （R2 – r 2 ）] h= 高 b= 腿长 d= 腰厚 t= 平均腿厚 R= 内弧半径 r= 端弧半径求80 mm ×43mm ×5mm 的槽钢的每m 重量。从冶金产品目录中查出该槽钢t 为8 ，R 为8 ，r 为4 ，则每m 重量=0.00785 ×[80 ×5+2 ×8 ×（43 – 5 ）+0.349 ×（82–4 2 ）]=8.04kg 工字钢（kg/m） W= 0.00785 ×[hd+2t （b – d ）+0.615 （R2 – r 2 ）] h= 高 b= 腿长 d= 腰厚 t= 平均腿厚 R= 内弧半径 r= 端弧半径求250 mm ×118mm ×10mm 的工字钢每m 重量。从金属材料手册中查出该工字钢t 为13 ，R 为10 ，r 为5 ，则每m 重量= 0.00785 ×[250 ×10+2 ×13 ×（118 –10 ）+0.615 ×（102 –5 2 ）]=42.03kg 钢板（kg/m2） W= 7.85 ×d d= 厚厚度 4mm 的钢板，求每m2 重量。每m2 重量=7.85 ×4=31.4kg 钢管（包括无缝钢管及焊接钢管（kg/m） W= 0.02466 ×S （D – S ） D= 外径 S= 壁厚外径为60 mm 壁厚4mm 的无缝钢管，求每m 重量。每m 重量= 0.02466 ×4 ×（60 –4 ）=5.52kg 名称牌号密度 /（g/cm3）灰铸铁 HT100～HT350 6.6--7.4 白口铸铁 S15、P08、J13等 7.4--7.7 可锻铸铁 KT30-6～KT270-2 7.2--7.4 铸钢 ZG45、ZG35CrMnSi等 7.8 工业纯铁 DT1--DT6 7.87 普通碳素钢 Q195、Q215、Q235、Q255、Q275 7.85 优质碳素钢 05F、08F、15F 10、15、20、25、30、35、40、45、50 7.85 碳素工具钢 T7、T8、T9、T10、T12、T13、T7A、T8A、T9A、T10A、 T11A、T12A、T13A、T8MnA 7.85 易切钢 Y12、Y30 7.85 弹簧钢丝 Ⅰ、Ⅱ、Ⅱa、Ⅲ 7.85 低碳优质钢丝 Zd、Zg 7.85 锰钢 20Mn、60Mn、65Mn 7.81 铬钢 15CrA 20Cr、30Cr、40Cr 38CrA 7.74 7.82 7.80 铬钒钢 50CrVA 7.85 铬镍钢 12CrNi3A、20CrNi3A 37CrNi3A 7.85 铬镍钼钢 40CrNiMoA 7.85 铬镍钨钢 18Cr2Ni4WA 7.8 铬钼铝钢 38CrMoA1A 7.65 铬锰硅钢 30CrMnSiA 7.85 铬锰硅镍钢 30CrMnSiNi2A 7.85 硅锰钢 60Si2nMnA 7.85 硅铬钢 70Si2CrA 7.85 高强度合金钢 GC-4、GC11 7.82 高速工具钢 W9Cr4V W18Cr4V 8.3 8.7 轴承钢 GCr15 7.81 不锈钢 0Cr13、1Cr13、2Cr13、3Cr13、4Cr13 Cr14、Cr17 Cr17Ni2、Cr18、9Cr18、Cr25、Cr28 0Cr18Ni9、1Cr18Ni9 1Cr18Ni9Ti、2Cr18Ni9 Cr18Ni11Nb 1Cr23Ni18、Cr17Ni3Mo2Ti 1Cr18Ni11Si4A1Ti 2Cr13Ni4Mn9 3Cr13Ni7Si2 7.7 7.75 7.85 7.85 7.9 7.9 7.52 8.5 8.0

钢材的分类

2019-03-14 09:02:01

线　　材：普线高线螺纹钢　　型　　材：工字钢槽钢角钢方钢重轨高工钢 H型钢圆钢不等边角钢扁钢轻轨齿轮钢六角钢耐热钢棒合结圆钢合工圆钢方管碳工钢轴承钢碳结圆钢不锈圆钢轴承圆钢矩型管弹簧钢　　板　　材：中厚板容器板中板碳结板锅炉板低合金板花纹板冷板热板冷卷板热卷板镀锌板电镀锌板电镀锌卷锰板不锈钢板　　硅钢片彩涂板彩钢瓦楞铁镀锌卷板热轧带钢　　管　　材：焊管不锈钢管热镀锌管冷镀锌管无缝管螺旋管热轧无缝　　一、黑色金属、钢和有色金属　　在介绍钢的分类之前先简略介绍一下黑色金属、钢与有色金属的基本概念。　　1、黑色金属是指铁和铁的合金。如钢、生铁合金、铸铁等。钢和生铁都是以铁为根底，以碳为首要增加元素的合金，统称为铁碳合金。生铁是指把铁矿石放到高炉中冶炼而成的产品，首要用来炼钢和制作铸件。把铸造生铁放在熔铁炉中熔炼，即得到铸铁（液状），把液状铸铁浇铸成铸件，这种铸铁叫铸铁件。　　铁合金是由铁与硅、锰、铬、钛等元素组成的合金，铁合金是炼钢的质料之一，在炼钢时做钢的脱氧剂和合金元素增加剂用。　　2、把炼钢用生铁放到炼钢炉内按必定工艺熔炼，即得到钢。钢的产品有钢锭、连铸坯和直接铸成各种钢铸件等。一般所讲的钢，一般是指轧制成各种钢材的钢。钢归于黑色金属但钢不完全等于黑色金属。　　3、有色金属又称非铁金属，指除黑色金属外的金属和合金，如铜、锡、铅、锌、铝以及黄铜、青铜、铝合金和轴承合金等。另外在工业上还选用铬、镍、锰、钼、钴、钒、钨、钛等，这些金属首要用作合金附加物，以改进金属的功能，其间钨、钛、钼等多用以出产刀具用的硬质合金。以上这些有色金属都称为工业用金属，此外还有宝贵金属：铂、金、银等和稀有金属，包含放射性的铀、镭等。　　二、钢的分类　　钢是含碳量在0.04%-2.3%之间的铁碳合金。为了保证其耐性和塑性，含碳量一般不超越1.7%。钢的首要元素除铁、碳外，还有硅、锰、硫、磷等。钢的分类办法多种多样，其首要办法有如下七种：　　1、按质量分类　　(1) 普通钢（P≤0.045%，S≤0.050%）　　(2) 优质钢（P、S均≤0.035%）　　(3) 高档优质钢（P≤0.035%，S≤0.030%）　　2.、按化学成份分类　　(1) 碳素钢：a.低碳钢（C≤0.25%）；b.中碳钢（C≤0.25~0.60%）；c.高碳钢（C≤0.60%）。　　(2)合金钢：a.低合金钢（合金元素总含量≤5%）b.中合金钢（合金元素总含量＞5~10%）c.高合金钢（合金元素总含量＞10%）。　　3、按成形办法分类：(1) 锻钢；(2) 铸钢；(3) 热轧钢；(4) 冷拉钢。　　4、按金相安排分类　　(1) 退火状况的a.亚共析钢（铁素体+珠光体）b.共析钢（珠光体）c.过共析钢（珠光体+渗碳体）d.莱氏体钢（珠光体+渗体）。　　(2) 正火状况的：a.珠光体钢；b.贝氏体钢；c.马氏体钢；d.奥氏体钢。　　(3) 无相变或部分发作相变的　　5、按用处分类　　(1) 建筑及工程用钢：a.普通碳素结构钢；b.低合金结构钢；c.钢筋钢。　　(2) 结构钢a.机械制作用钢：(a)调质结构钢；(b)表面硬化结构钢：包含渗碳钢、钢、表面淬火用钢；(c)易切结构钢；(d) 冷塑性成形用钢：包含冷冲压用钢、冷镦用钢。　b.弹簧钢　c.轴承钢　　(3) 工具钢：a.碳素工具钢；b.合金工具钢；c.高速工具钢。　　(4) 特殊功能钢：a.不锈耐酸钢b.耐热钢包含抗氧化钢、热强钢、气阀钢c.电热合金钢；d.耐磨钢；e.低温用钢；f.电工用钢　　(5) 专业用钢¡¡如桥梁用钢、船只用钢、锅炉用钢、压力容器用钢、农机用钢等。　　6、归纳分类　　(1)普通钢a.碳素结构钢：(a) Q195；(b) Q215(A、B)；(c) Q235(A、B、C)；(d)Q255(A、B)；(e) Q275。b.低合金结构钢c.特定用处的普通结构钢　　(2)优质钢（包含高档优质钢）a.结构钢：(a)优质碳素结构钢；(b)合金结构钢；(c)弹簧钢；(d)易切钢；(e)轴承钢；(f)特定用处优质结构钢.b.工具钢：(a)碳素工具钢；(b)合金工具钢；(c)高速工具钢。c.特殊功能钢：(a)不锈耐酸钢；(b)耐热钢；(c)电热合金钢；(d)电工用钢；(e)高锰耐磨钢。　　7、按冶炼办法分类　　(1) 按炉种分a.平炉钢:(a)酸性平炉钢；(b)碱性平炉钢。b.转炉钢:(a)酸性转炉钢;(b)碱性转炉钢。或 (a)底吹转炉钢;(b)侧吹转炉钢；(c)顶吹转炉钢。c.电炉钢:(a)电弧炉钢；(b)电渣炉钢；(c)感应炉钢；(d)真空自耗炉钢；(e)电子束炉钢。　　(2)按脱氧程度和浇注准则分a.沸腾钢；b.半镇静钢；镇静钢；d.特殊镇静钢。

钢材热镀锌

2017-06-06 17:50:07

钢材热镀锌是提高钢材耐锈蚀性能、装饰美观的一种工艺手法。也是目前最常用的钢材镀锌的方法。钢材（Steel）：是钢锭、钢坯或钢材通过压力加工制成所需要的各种形状、尺寸和性能的材料。钢材是国家建设和实现四化必不可少的重要物资，应用广泛、品种繁多，根据断面形状的不同、钢材一般分为型材、板材、管材和金属制品四大类、为了便于组织钢材的生产、订货供应和搞好经营管理工作，又分为重轨、轻轨、大型型钢、中型型钢、小型型钢、钢材冷弯型钢，优质型钢、线材、中厚钢板、薄钢板、电工用硅钢片、带钢、无缝钢管钢材、焊接钢管、金属制品等品种。钢是含碳量在0.04%-2.3%之间的铁碳合金。为了保证其韧性和塑性，含碳量一般不超过1.7%。钢的主要元素除铁、碳外，还有硅、锰、硫、磷等。热镀锌也叫热浸锌和热浸镀锌，是一种有效的金属防腐方式，主要用于各行业的金属结构设施上。是将除锈后的钢件浸入500℃左右融化的锌液中，使钢构件表面附着锌层，从而起到防腐的目的。热镀锌生产工艺流程主要包括：原板准备→镀前处理→热浸镀→镀后处理→成品检验等。热镀锌是由较古老的热镀方法发展而来，自从1836年法国把热镀锌应用于工业以来，已经有170年的历史了。然而近30年来，伴随冷轧带钢的飞速发展，热镀锌工业得到了大规模发展。热镀锌钢材在镀锌钢材市场上需求量大，相反电镀锌钢材使用的少，只有部分小企业还在制造电镀锌产品，电镀锌已被禁止。热镀锌钢材包括热镀锌钢管、热镀锌板、热镀锌带钢、热镀锌角钢、热镀锌扁钢等等，这些都是热镀锌钢材产品，之所以对这些产品热镀锌，是为了达到防腐的目的。中国钢材需要的政策面固然很踊跃，然而产能过剩不是在2010年就可以处理的成绩。只需产能过剩使不得无效处理，只管出什么样的计划，不落到实处，在弱势需要的条件下，钢材价格很难有大的走强的态势涌现。但钢材镀锌后价格完全不同，结合镀锌所带来的优势，镀锌钢材价格有望走上坡。

镀锌钢材

2017-06-06 17:50:05

镀锌钢材是一个统称，镀锌钢管、镀锌板、镀锌角钢、镀锌扁钢、镀锌角铁等都属于镀锌钢材。方管，是方形管材的一种称呼，也就是边长相等的的钢管。是带钢经过工艺处理卷制而成。一般是把带钢经过拆包，平整，卷曲，焊接形成圆管，再由圆管轧制成方形管然后剪切成需要长度。一般是50根每包。角钢俗称角铁、是两边互相垂直成角形的长条钢材。有等边角钢和不等边角钢之分。等边角钢的两个边宽相等。其规格以边宽×边宽×边厚的毫米数表示。如“&ang;30×30×3”，即表示边宽为 30毫米、边厚为3毫米的等边角钢。也可用型号表示，型号是边宽的厘米数，如&ang;3#。镀锌板是指表面镀有一层锌的钢板。镀锌是一种经常采用的经济而有效的防腐方法。全世界锌产量的一半左右均用于此种工艺。镀锌是为防止钢板表面遭受腐蚀延长其使用寿命。槽钢是截面为凹槽形的长条钢材。其规格以腰高(h)*腿宽(b)*腰厚(d)的毫米数表示，如120*53*5，表示腰高为120毫米，腿宽为53毫米的槽钢，腰厚为5毫米的槽钢，或称12#槽钢。镀锌钢材种类繁多，应用于我们生活中的方方面面，而且镀锌钢材的价格也在上涨。首先是因为现在0#锌的价格在不断上扬，再加上近几年，我国建筑、家电等行业对镀锌干菜需求增长很快，市场潜力较大，尤其是近年来随着建筑轻型结构的迅速发展，轿车产量的逐年增加，家用电器的广泛普及，合资、独资企业电子产品的大量出口，使镀锌产品的消费量增长较快。目前，国内镀锌钢材的生产无论是数量还是品种均不能满足市场需求，每年需要大量进口，国内镀锌钢材生产市场占有率较低，国内市场供不应求，市场潜力巨大。 

钢材基础知识

2019-03-14 09:02:01

1、碳素钢的界说及钢中五元素　　含碳2%以下的铁碳合金称为钢。　　碳素钢中的五元素是指化学成份中的首要组成物，即 C、Si、Mn、S、P（碳、硅、锰、硫、磷）。其次是在炼钢进程中不可避免地　　会混入气体，含O、H、N（氧、氢、氮）。此外，用铝¡硅脱氧冷静工艺中，必定在钢水中含有 Al，当Als（酸溶铝）≥0。020%时，　　还有细化晶粒的效果。　　2、钢铁是怎样炼成的？　　炼钢的首要任务是按所炼钢种的质量要求，调整钢中碳和合金元素含量到规则规模之内，并使P、S、H、O、N等杂质的含量降至允许定量之下。　　炼钢进程实质上是一个氧化进程，炉猜中过剩的碳被氧化，焚烧成CO气体逸出，其它Si、P、Mn 等氧化后进入炉渣中。S部份进入　　炼渣中，部份则生成SO2排出。当钢水成份和温度到达工艺要求后，即可出钢。为了除掉钢中过剩的氧及调整化学成份，能够增加脱氧剂和铁合金或合金元素。　　3、转炉炼钢简介　　从车运来的铁水通过脱硫、挡渣等处理后即可倒入转炉中作为首要炉料，另加10% 以下的废钢。然后，向转炉内吹氧焚烧，铁水中的过量碳被氧化并放出很多热量，当探头测得到达预订的低碳含量时，即中止吹氧并出钢。一般在钢包中需进行脱氧及调整成份操作；然后在钢液表面抛上碳化稻壳避免钢水被氧化，即可送往连铸或模铸工区。　　对要求高的钢种可增加底吹氩、RH真空处理、喷粉处理（喷SI¡CA粉及变性石灰）能够有用下降钢中的气体与搀杂，并有进一步降碳及降硫的效果。在这些炉外精粹办法后还能够终究微调成份，满意优质钢材的需求。　　4、初轧　　模铸钢锭采纳热装、热送新工艺，进入均热炉加热，然后通过初轧机及钢坯连轧机轧成板坯、管坯、小方坯等初轧产品，通过切头、　　切尾、表面整理，（火焰整理、打磨）高质量产品则还需对初轧坯进行扒皮和探伤，查验合格后入库。　　现在初轧厂的产品有初轧板坯、轧制方坯、氧气瓶用钢坯、齿轮用圆管坯、铁路车辆用车轴坯及塑模用钢等。　　初轧板坯首要直销热轧厂作为质料；轧制方坯除部份外供，首要送往高速线材轧机作质料。　　因为连铸板坯的先进性，初轧板坯的需求量大为减少，因而转向上述其它产品了。　　5、热连轧　　用连铸板坯或初轧板坯作质料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，施行计算机控制轧制，终轧后即通过层流冷却（计算机控制冷却速率）和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺点。其卷重较重、钢卷内径为760mm。(一般制管职业喜欢运用。)　　将直发卷经切头、切尾、切边及多道次的矫直、平坦等精整线处理后，再切板或重卷，即成为：热轧钢板、平坦热轧钢卷、纵切带等产品。　　热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即成热轧酸洗板卷。该产品有部分代替冷轧板的趋向，报价适中，深受广阔用户喜欢。　　宝钢新出资的一条热轧酸洗线正在严重建设中。　　6、冷连轧　　用热轧钢卷为质料，经酸洗去除氧化皮后进行冷连轧，其制品为轧硬卷，因为接连冷变形引起的冷作硬化使轧硬卷的强度、硬度上升、韧塑目标下降，因而冲压功能将恶化，只能用于简略变形的零件。　　轧硬卷可作为热镀锌厂的质料，因为热镀锌机组均设置有退前方。轧硬卷重一般在6~13.5吨，钢卷内径为610mm。　　一般冷连轧板、卷均应通过接连退火（CAPL机组）或罩式炉退火消除冷作硬化及轧制应力，到达相应标准规则的力学功能目标。　　冷轧钢板的表面质量、外观、尺度精度均优于热轧板，且其产品厚度右轧薄至0.18mm左右，因而深受广阔用户喜爱。　　以冷轧钢卷为基板进行产品的深加工，成为高附加值产品。如电镀锌、热镀锌、耐指纹电镀锌、彩涂钢板卷及减振复合钢板、PVC 复膜钢板等，使这些产品具有漂亮、高抗腐蚀等优秀质量，得到了广泛应用。　　冷轧钢卷经退火后有必要进行精整，包含切头、尾、切边、矫平、平坦、重卷、或纵剪切板等。冷轧产品广泛应用于轿车制造、家电产品、外表开关、建筑、工作家具等职业。钢板捆包后的每包分量为3~5吨。平坦分卷重一般为3~10吨/卷。钢卷内径610mm。　　7、钢的力学功能　　7．1拉力实验　　按标准制备的拉力试样，装置在拉力实验机的夹头内，对试样缓慢施加单轴向拉伸应力，直至试样被拉断停止的实验称作拉力实验。　　7．1．1强度　　金属材料在外力效果下，反抗变形和开裂的才能叫强度。强度目标包含：份额极限、弹性极限、屈从强度、抗拉强度等。　　7．1．2份额极限　　对金属施加拉力，金属存在着力与变构成直线份额的阶段，而这个阶段的最大极限负荷Pp除以试样的原横截面积即为份额极限，用 σ P表明。　　7．1．3弹性极限　　金属受外力效果发作了变形，外力去掉后，能彻底康复本来的形状，这种变形称为弹性变形。金属能坚持弹性变形的最大应力称为弹性极限，用σe表明。　　7．1．4抗拉强度　　试样拉伸时，在拉断前所接受的最大负荷除以原横截面积所得的应力，称作抗拉强度，用σb表明。当材料所受的外应力大于其抗拉强度时，将会发作开裂。因而σb越高，则表明它能接受愈大的外应力而不致于开裂。　　国外标准的结构钢常按抗拉强度来分类，如SS400，其间400即表明σb的最小值为400MPa超高强度钢是指σb≥1373 Mpa的钢。　　7．1．5屈强比　　屈强比即屈从强度与抗拉强度之比值（σS/σb）。屈从比值越高，则该材料的强度愈高，屈强比值愈低则塑性愈佳，冲压成形性愈好。如深冲钢板的屈强比值为≤0.65。　　弹簧钢一般均在弹性极限规模内执役，受载荷时不允许发生塑性变形，因而要求弹簧钢经淬火、回火后具有尽可能高的弹性极限和屈强比值（σS/σb≥0.90）此外疲惫寿数与抗拉强度及表面质量往往有很大干系。　　7．1．6塑性　　金属材料在受力损坏前能够饱尝永久变形的功能称为塑性。塑性目标一般伸长率和断面缩短率表明。伸长率与断面缩短率越高，则塑性越好。　　8、冲击耐性　　用必定尺度和形状的金属试样，在规则类型的冲击实验上受冲击负荷折断时，试样刻槽处单位横截面上所耗费的冲击功，称为冲击耐性以αk表明。　　现在常用的10×10×55mm，带2 mm深的V形缺口夏氏冲击试样，标准上直接选用冲击功（J焦耳值）AK，而不是选用αK值。因为单位面积上的冲击功并无实践意义。　　冲击功关于查看金属材料在不同温度下的脆性转化最为灵敏，而实践执役条件下的灾难性破断事端，往往与材料的冲击功及执役温度有关。　　因而在有关标准中常常规则某一温度时的冲击功值为多少、还规则FATT（断口面积转化温度）要低于某一温度的技能条件。所谓FATT，即一组在不同温度下的冲击试样冲断后，对冲击断口进行鉴定，当脆性开裂占总面积的50%时所对应的温度。　　因为钢板厚度的影响，对厚度≤10mm的钢板，可获得3/4小尺度冲击试样（7.5×10×55mm）或1/2小尺度冲击试样（5×10×55mm）。可是必定要注意，同规格及同一温度下的冲击功值才可彼此比较。只要在标准规则的条件下，才可按标准的换算办法，折算成标准冲击试样的冲击功，再彼此比较。　　9、硬度实验　　金属材料反抗压头（淬硬的钢球或具有1200圆锥或角锥的金刚石压头）压陷表面的才能称为硬度。依据实验办法和适用规模的不同，硬度可分为布氏硬度、洛氏硬度、维氏硬度、肖氏硬度以及显微硬度、高温硬度等。　　冶金产品常用的是布氏硬度和洛氏硬度。　　10、宝钢厂商标准（Q/BQB）　　宝钢企标中的钢号大致可分为三个来历即从日本JIS标准、德国DIN标准移植及自行开发研发的钢号。从日本JIS标准中移植来的钢号，一般首位常为S（Steel）；从DIN标准移植来的钢号，一般常以ST最初（Stahl德文中的“钢”）；宝钢自行开发研发的钢号，一般首位常以宝钢的拼音首位B最初。　　11、结构用热连轧、冷连轧钢板及钢带　　结构钢一般按强度分类，在钢号中的数字往往代表抗拉强度的最低值。因为该类钢常用于制造结构件，因而称作为结构钢。结构钢的强化机制倾向于降碳增锰固溶强化铁素体、细化珠光体和增加微合金的分出强化、沉积强化和细晶强化，以保证在进步强度的一起仍坚持较好的韧、塑目标并兼具杰出的焊接功能。

Q255钢材

2019-03-19 10:00:29

Q255钢材化学成分Q255钢材牌号Q255钢材等级Q255钢材化学成分（质量分数）（%）CMnSiSP≤Q255A0.18~0.280.40~0.700.300.0500.045B0.045 Q255钢材力学性能Q255钢材牌号拉力强度MPa屈服点MPa伸长率（%）Q255410~55025524

钢材力学性能

2019-03-19 09:03:26

钢材力学性能是保证钢材最终使用性能（机械性能）的重要指标，它取决于钢的化学成分和热处理制度。在钢管标准中，根据不同的使用要求，规定了拉伸性能（抗拉强度、屈服强度或屈服点、伸长率）以及硬度、韧性指标，还有用户要求的高、低温性能等。　　①抗拉强度（σb）　　试样在钢铁拉伸过程中，在拉断时所承受的最大力（Fb），出以试样原横截面积（So）所得的应力（σ），称为抗拉强度（σb），单位为N/mm2（MPa）。它表示金属材料在拉力作用下抵抗破坏的最大能力。计算公式为：　　式中：Fb--试样拉断时所承受的最大力，N（牛顿）；　　So--试样原始横截面积，mm2。　　②屈服点（σs）　　具有屈服现象的金属材料，试样在拉伸过程中力不增加（保持恒定）仍能继续伸长时的应力，称屈服点。若力发生下降时，则应区分上、下屈服点。屈服点的单位为N/mm2（MPa）。　　上屈服点（σsu）：试样发生屈服而力首次下降前的最大应力；　　下屈服点（σsl）：当不计初始瞬时效应时，屈服阶段中的最小应力。　　屈服点的计算公式为：　　式中：Fs--试样拉伸过程中屈服力（恒定），N（牛顿）；　　So--试样原始横截面积，mm2。　　③断后伸长率（σ）　　在拉伸试验中，试样拉断后其标距所增加的长度与原标距长度的百分比，称为伸长率。以σ表示，单位为%。计算公式为：　　式中：L1--试样拉断后的标距长度，mm；　　L0--试样原始标距长度，mm。　　④断面收缩率（ψ）　　在拉伸试验中，试样拉断后其缩径处横截面积的最大缩减量与原始横截面积的百分比，称为断面收缩率。以ψ表示，单位为%。计算公式如下：　　式中：S0--试样原始横截面积，mm2； S1--试样拉断后缩径处的最少横截面积，mm2。　　⑤硬度指标　　金属材料抵抗硬的物体压陷表面的能力，称为硬度。根据试验方法和适用范围不同，硬度又可分为布氏硬度、洛氏硬度、维氏硬度、肖氏硬度、显微硬度和高温硬度等。对于管材一般常用的有布氏、洛氏、维氏硬度三种。　　A、布氏硬度（HB）　　用一定直径的钢球或硬质合金球，以规定的试验力（F）压入式样表面，经规定保持时间后卸除试验力，测量试样表面的压痕直径（L）。布氏硬度值是以试验力除以压痕球形表面积所得的商。以HBS（钢球）表示，单位为N/mm2(MPa)。　　其计算公式为：　　式中：F--压入金属试样表面的试验力，N；　　D--试验用钢球直径，mm；　　d--压痕平均直径，mm。　　测定布氏硬度较准确可靠，但一般HBS只适用于450N/mm2（MPa）以下的金属材料，对于较硬的钢或较薄的板材不适用。在钢管标准中，布氏硬度用途最广，往往以压痕直径d来表示该材料的硬度，既直观，又方便。　　举例：120HBS10/1000130：表示用直径10mm钢球在1000Kgf（9.807KN）试验力作用下，保持30s（秒）测得的布氏硬度值为120N/ mm2（MPa）。　　B、洛氏硬度（HK）　　洛氏硬度试验同布氏硬度试验一样，都是压痕试验方法。不同的是，它是测量压痕的深度。即，在初邕试验力（Fo）及总试验力（F）的先后作用下，将压头（金钢厂圆锥体或钢球）压入试样表面，经规定保持时间后，卸除主试验力，用测量的残余压痕深度增量（e）计算硬度值。其值是个无名数，以符号HR表示，所用标尺有A、B、C、D、E、F、G、H、K等9个标尺。其中常用于钢材硬度试验的标尺一般为A、B、C，即HRA、HRB、HRC。　　硬度值用下式计算：　　当用A和C标尺试验时，HR=100-e 　　当用B标尺试验时，HR=130-e 　　式中e--残余压痕深度增量，其什系以规定单位0.002mm表示，即当压头轴向位移一个单位（0.002mm）时，即相当于洛氏硬度变化一个数。e值愈大，金属的硬度愈低，反之则硬度愈高。　　上述三个标尺适用范围如下：　　HRA（金刚石圆锥压头）20-88 　　HRC（金刚石圆锥压头）20-70 　　HRB（直径1.588mm钢球压头）20-100 　　洛氏硬度试验是目前应用很广的方法，其中HRC在钢管标准中使用仅次于布氏硬度HB。洛氏硬度可适用于测定由极软到极硬的金属材料，它弥补了布氏法的不是，较布氏法简便，可直接从硬度机的表盘读出硬度值。但是，由于其压痕小，故硬度值不如布氏法准确。　　C、维氏硬度（HV）　　维氏硬度试验也是一种压痕试验方法，是将一个相对面夹角为1360的正四棱锥体金刚石压头以选定的试验力（F）压入试验表面，经规定保持时间后卸除试验力，测量压痕两对角线长度。　　维氏硬度值是试验力除以压痕表面积所得之商，其计算公式为：　　式中：HV--维氏硬度符号，N/mm2(MPa)；　　F--试验力，N；　　d--压痕两对角线的算术平均值，mm。　　维氏硬度采用的试验力F为5（49.03）、10（98.07）、20（196.1）、30（294.2）、50（490.3）、100（980.7）Kgf(N)等六级，可测硬度值范围为5～1000HV。　　表示方法举例：640HV30/20表示用30Hgf（294.2N）试验力保持20S（秒）测定的维氏硬度值为640N/mm2(MPa)。　　维氏硬度法可用于测定很薄的金属材料和表面层硬度。它具有布氏、洛氏法的主要优点，而克服了它们的基本缺点，但不如洛氏法简便。维氏法在钢管标准中很少用。　　⑥冲击韧性指标　　冲击韧性是反映金属才来哦对外来冲击负荷的抵抗能力，一般由冲击韧性值（ak）和冲击功（Ak）表示，其单位分别为J/cm2和J（焦耳）。　　冲击韧性或冲击功试验（简称"冲击试验"），因试验温度不同而分为常温、低温和高温冲击试验三种；若按试样缺口形状又可分为"V"形缺口和"U"形缺口冲击试验两种。　　冲击试验：用一定尺寸和形状（10×10×55mm）的试样（长度方向的中间处有"U"型或"V"型缺口，缺口深度2mm）在规定试验机上受冲击负荷打击下自缺口处折断的实验。　　A、冲击吸收功Akv(u)--具有一定尺寸和形状的金属式样，在冲击负荷作用下折断时所吸收的功。单位为焦耳（J）或Kgf . m。　　B、冲击韧性值akv(u)--冲击吸收功除以试样缺口处底部横截面积所得的商。单位为焦耳/厘米2（J/cm2）或公斤力 . 米/厘米2（Kgf . m/cm2）。计算公式为：　　式中：Akv(u)--试样折断时所吸收的功，Kgf . m（J）；　　S --试样缺口处底部横截面面积，cm2。常温冲击试验温度为20±50C；低温冲击试验温度范围为<15～-1920C；高温冲击试验温度范围为35～10000C。　　低温冲击试验所用冷却介质一般为无毒、安全、不腐蚀金属和在试验温度下不凝固的液体或气体。如无水乙醇（酒精）、固态二氧化碳（干冰）或液氮雾化气（液氮）等。

q460钢材

2019-03-19 10:00:29

q460钢材化学成分q460钢材牌号等级q460钢材化学成分(质量分数)(%)C ≤MnSi ≤P ≤S ≤VNbTiAI≥Cr ≤Ni ≤ Q460C 0.201.00 ~ 1.70 0.550.0350.0350.02 ~ 0.200.015 ~ 0.0600.02 ~ 0.200.0150.700.70D0.0300.0300.0150.700.70E0.0250.0250.0150.700.70 q460钢材力学性能q460钢材牌号等级拉力强度MPa屈服点MPa伸长率（%）Q460A 550~720 460 17

热镀锌钢材

2017-06-06 17:50:06

热镀锌钢材包括热镀锌钢管、热镀锌板、热镀锌带钢、热镀锌角钢、热镀锌扁钢等等，这些都是热镀锌钢材产品，之所以对这些产品热镀锌，是为了达到防腐的目的。钢材（Steel）：是钢锭、钢坯或钢材通过压力加工制成所需要的各种形状、尺寸和性能的材料。钢材是国家建设和实现四化必不可少的重要物资，应用广泛、品种繁多，根据断面形状的不同、钢材一般分为型材、板材、管材和金属制品四大类、为了便于组织钢材的生产、订货供应和搞好经营管理工作，又分为重轨、轻轨、大型型钢、中型型钢、小型型钢、钢材冷弯型钢，优质型钢、线材、中厚钢板、薄钢板、电工用硅钢片、带钢、无缝钢管钢材、焊接钢管、金属制品等品种。钢是含碳量在0.04%-2.3%之间的铁碳合金。为了保证其韧性和塑性，含碳量一般不超过1.7%。钢的主要元素除铁、碳外，还有硅、锰、硫、磷等。热镀锌也叫热浸锌和热浸镀锌，是一种有效的金属防腐方式，主要用于各行业的金属结构设施上。是将除锈后的钢件浸入500℃左右融化的锌液中，使钢构件表面附着锌层，从而起到防腐的目的。热镀锌生产工艺流程主要包括：原板准备→镀前处理→热浸镀→镀后处理→成品检验等。现在钢材的表面镀锌主要采用的方法是热镀锌。热镀锌是由较古老的热镀方法发展而来，自从1836年法国把热镀锌应用于工业以来，已经有170年的历史了。然而近30年来，伴随冷轧带钢的飞速发展，热镀锌工业得到了大规模发展。热镀锌钢材在镀锌钢材市场上需求量大，相反电镀锌钢材使用的少，只有部分小企业还在制造电镀锌产品，电镀锌已被禁止。

热轧钢材规格

2019-03-15 11:27:19

热轧钢材是经过高温加热轧制而成的钢材，它的强度不是很高，但足以满足我们的使用，它的塑性、可焊性较好，因此我们比较常用；冷轧钢是普通热轧钢经过强力拉拔超过应变硬化阶段的钢材，它的强度很高，但韧性、可焊性差，比较硬、脆！热轧低碳钢 Q/BQB 302 SPHCSPHDSPHE JIS G3131 SPHCSPHDSPHE 适用于制造冷成型加工的零件。 StW22StW23StW24 DIN 1614(EN10111) StW22 (DD11)STW23 (DD12)StW24 (DD13) 一般结构用钢 Q/BQB 303 SS 330SS 400SS 490SS 540 JIS G3101 SS 330SS 400SS 490SS 540 用于建筑、桥梁、船舶、车辆等一般结构件。 St 33St 37-2St 37-3St 44-2St 50-2St 52-3 DIN 17100(EN10025) St 33 (S185)St 37-2 (S235JR)St 37-3 (S235JO)St 44-2 (S275JR)St 50-2 (E295)St 52-3 (S355JO) 焊接结构用钢 Q/BQB 303 SM 400ASM400BSM 400CSM 490ASM490BSM 490CSM490YASM490YBSM520BSM 520C JIS G3106 SM 400ASM400BSM 400CSM 490ASM490BSM 490CSM490YASM490YBSM520BSM 520C 用于建筑、桥梁、船舶、车辆、石油罐、工程机械等要求焊接性能优良的结构件。 B520JJ --- --- 混凝土搅拌车筒体用热连轧钢板。 Welten590RE NSC Welten590RE 可焊高强度钢板，用于压力容器、油罐、工程机械、采矿机械、压力水管等。 B590GJAB590GJB --- --- 机械结构用钢 Q/BQB 303 C 22C35S 20CS 35C DIN 17200JIS G4501 C 22C35S 20CS 35C 用于经切削等加工并热处理后使用的机械结构件。细晶粒结构钢 --- StE255StE355 DIN 17102 StE255StE355 适用于焊接的细晶粒结构钢。钢管用钢带钢 Q/BQB 303 SPHT1SPHT2SPHT3 JIS G3132 SPHT1SPHT2SPHT3 用于焊接钢管。汽车结构用钢 Q/BQB 310BZJ 311BZJ 312BZJ 313BZJ 314 SAPH 310SAPH 370SAPH 400SAPH 440 JIS G3113 SAPH 310SAPH 370SAPH 400SAPH 440 用于要求成形性加工性能的汽车构架、车轮等汽车结构件。 QStE 340TMQStE 380TMQStE 420TMQStE 460TMQStE 500TM SEW 092(EN10149-2) QStE 340TM (---)QStE 380TM (---)QStE 420TM (S420MC)QStE 460TM (S460MC)QStE 500TM (S500MC) 冷变形用热轧粒钢，用于要求良好冷成型性能并有较高或高强度要求的汽车大梁等结构件。 B330CLB380CLB420CL --- --- 有良好冷成型性能，用于汽车滚型车轮轮网及轮幅。 B440QZRB480QZR --- --- 制造汽车传动轴管用。 B 320L B 550LB 510L B 420LB 510DL --- --- 汽车大梁、横梁用。锅炉及压力容器用钢 Q/BQB 320 HII19Mn6 DIN 17155 (EN10028-2) HII (P265GH)19Mn6 (P355GH) 除保证常温性能外，还保证较高温度下的力学性能，适用于蒸汽锅炉设备，较高工作温度的压力容器及类似结构件。 Q/BQB 320 SB410 JIS G3103 SB410 Q/BQB 321 B440HPB490HP JIS G3116 SG295SG325 焊接气瓶用钢板。船体结构用钢 Q/BQB 330 ABD LR,BVGL,DNV 及ABS 船规 ABD 可按各国船级社规范供货。耐大气腐蚀钢 Q/BQB 340 WTSt37-2WTSt52-3 SEW087 (EN10155) WTSt37-2 (S235J2W)WTSt52-3 (S355J 2G 1W) 用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、工程机械等要求耐大气腐蚀的结构件截流和燃料。 NAW 400NAW 490 NSC NAW 400NAW 490 B460NQRB490NQR --- --- 耐硫酸腐蚀钢 S-ten2 NSC S-ten2 用于制造含介质的容器等。耐海水腐蚀钢 Mariloy G 41AMariloy S 50A Mariloy G 41AMariloy S 50A 用于采油平台、船舶、海港建筑等结构构件。高耐候性结构钢 BZJ342 B480GNQR --- --- 用于制造车辆、集装、建筑及其它结构件。厚度方向性能热连轧钢板 Q/BQB 350 Z15Z25Z35 --- --- 钢板厚度方向性能有良好的抗层状撕裂性能，用于海上采油平台及其它要求厚度性能的结构件。表面硬化钢 Q/BQB 360 C 10C15 DIN 17210 C 10C15 高纯净低碳钢，供进行表面渗碳或渗氮后进行淬火硬化制造表层高硬度、耐磨、芯部具高韧性的结构件。 S09CKS15CK JIS G4051 S09CKS15CK 高韧性管线钢 BZJ 371 X60RLX70RL API 5L X60X70 供螺旋焊生产石油输送管用高韧性管线钢热轧宽带钢直缝焊接套管用钢 BZJ 372 J55 API 5CT J55 供制造直缝焊石油套管用花纹钢板 BZJ 390 BCP 270BCP 340BCP 400 --- --- 扁豆型花纹钢板自行车用热连轧宽带钢 BZJ 304 SPHT1Z,SPHT2ZSPHT3Z,SPHDZSM50BZ,SM53BZ --- --- 用于制造自行车上、下、后接头，前叉肩、前花盘、链条滚车把横管，中轴等零件管线用热连轧卷 GB 14164 S205,S240S315S290,S360,S385S415,S450,S480 API 5L Grade A,BX42,X46,X52X56,X60,X65X70 石油、天然气输送管用 1 、热连轧钢板产品简介：热连轧钢板、带产品，是以板坯（主要为连铸坯）为原料，经加热后由粗轧机组及精轧机组制成带钢。从精轧最后一架轧机出来的热钢带通过层流冷却至设定温度，由卷取机卷成钢带卷，冷却后的钢带卷，根据用户的不同需求，经过不同的精整作业线（平整、矫直、横切或纵切、检验、称重、包装及标志等）加工而成为钢板、平整卷及纵切钢带产品。由于热连轧钢板产品具有强度高，韧性好，易于加工成型及良好的可焊接性等优良性能，因而北广泛应用于船舶、汽车、桥梁、建筑、机械、压力容器等制造行业。随着热轧尺寸精度、板形、表面质量等控制新技术的日益成熟以及新产品的不断问世，热连轧钢板、带产品得到了越来越广泛的应用并在市场上具有越来越强的竞争力。一般说明热连轧钢板产品，钢种规格品种繁多，用途广泛，从一般的工程结构至汽车、桥梁、船舶、锅炉压力容器等制造，都得到大量使用。各种不同用途，对钢板的材质性能、表面质量及尺寸、外形精度等要求也各不相同，因此，必须对热轧钢板产品的品种、材质、特性及其用途有所了解，才能做到经济、合理利用。 2 、力学性能考虑要点力学性能名词术语（ 1 ）力学性能：钢板的力学性能式指钢板在受力作用下所显示与弹性或非弹性反应相关或涉及应力——应变关系的性能。抗拉强度、屈服点、伸长率及冲击吸收功是表示热轧钢板力学性能的主要指标。其大小表示钢材抵抗各种作用的能力的大小，是评定钢板材料质量的主要判据，也是钢板制件设计时选材和进行强度计算的主要依据。（ 2 ）力学性能实验：测定热轧钢板力学性能的实验主要有拉伸试验及冲击试验等。（ 3 ）屈服强度：试样在拉伸过程中，负荷不增加或开始有所降低而试样仍能继续伸长（变形）时的应力。钢材的屈服强度愈低，产生永久变形所需的力愈小，即愈容易成形加工。（ 4 ）抗拉强度：试样拉伸时，在拉断前所承受的最大应力。当材料所受的外应力大于其抗拉强度时，将会发生破裂，因此，钢板材料的抗拉强度愈大，则表示它愈能承受大的外应力而不断裂。（ 5 ）伸长率：试样在拉断后，其标距部分所增加的长度与原标距长度的百分比。伸长率的比数愈大，则表示材料在受力破坏前可以经受永久变形的性能（塑性）愈好；反之则塑性愈差。（ 6 ）冲击功（冲击吸收功）：冲击试验时，规定形状和尺寸的试样在冲击力一次作用下折断时所吸收的功，冲击功的大小，表示金属材料对冲击负荷的抵抗能力。冲击功愈高，则材料抗突然脆断的能力愈强。 3 、热连轧钢板产品的选用 1 ）力学性能与可成形性及使用性能的关系要使钢板获得所需的形状，必须使其永久变形，所采取的工艺可以是局部或整体弯曲、深冲、张拉或这些成型方法的组合。（ 1 ）薄钢板的屈服强度表示出成形后的可成形性和强度，对普通碳素钢板的成形，屈服点值过高，常常有可能发生过大的回弹、成形时容易破断，磨具磨损快以及由于塑性不良而出现缺陷。然而材料的屈服点小于 140Mpa 时，又可能经受不住成形过程中施加的应力，对用于较复杂或复杂成形加工或冲压加工的钢板，通常要求具有比较低的屈服强度值，而且屈服比值愈小，由钢板的成形性能愈好。（ 2 ）中厚板的冷态可成形性与材料的屈服强度和伸长率有直接关系。屈服强度值愈低，产生永久变形所需的应力愈小；伸长率值愈高，高的延展性可以允许承受大的变形量而不致断裂。（ 3 ）对用于建筑结构、桥梁及机械结构件的钢板，为防止构件断裂，要求钢板材料具有特点的抗拉强度，而为防止构件变形，又要求钢板材料具有一定的屈服强度，因此对这类用途的钢材都要求规定抗拉强度、屈服强度的最小值或范围值。（ 4 ）对用于承受冲击负荷变形，例如船舶、桥梁、石油、天然气管线用钢板，为防止其使用中发生脆性断裂，又要求其具有一定足够高的冲击韧性 - 冲击功值。 2 ）钢板品种类别的选用 . 热连轧钢板产品包括带（卷）及由其剪切而成的钢板。而钢带（卷）又可分为直发卷及精整卷（分卷，平整分卷及纵切带卷）。由于直发卷未经重卷，未切除钢带头尾尺寸变化部分并且未经矫直和平整，因此直发卷带有舌头和鱼尾，并且容易发生头尾厚度、宽度不均，边部浪形，折边、塔形以及开卷后出现折皱（腰折）等缺陷，因此对钢板的表面质量，板形要求比较高的用途而言，不宜选用热轧直发卷，而应选用经过精整线重卷、平整的平整卷。 5、“热轧带钢 ” １．产品：普通碳素结构钢钢带标准：（ GB/T3524-1992 、 GB/T8164-1993 、 QJ/HG02.22-1995 规格：厚度： 2.0 -5.0mm 宽度： 100 -230mm 钢种： HG5 、 Q215 、 Q235 ２．产品：优质碳素结构钢钢带标准：（ GB8749-1998 、 GB/T8164-1993 size="3"> ）规格：厚度： 2.5 -4.5mm 宽度：钢种： 10# 、 20# 、 45# 、 50# 、 40Mn 、 45Mn 、 65Mn ３．产品：自行车链条用钢带标准： QJ/HG02.15-1991 规格：厚度： 2.75 -4.5mm 宽度： 125 -205mm 钢种： ZL20MnSi 用途：焊接管用、工业链条用、自行车变速链条用、建筑机械、工具用、弹簧用（卷帘门弹簧、卡簧等） “ 冷轧带钢 ” １．产品：碳素结构钢冷轧钢带标准：（ GB716-1991 、 QJ/HG02.22-1995 ）规格：厚度： 0.5 -2.0mm 宽度：≤ 205mm 钢种： HG5 、 Q215 、 Q235 ２．产品：优质碳素结构钢冷轧钢带标准： GB3522-1983 规格：厚度： 0.5 -2.0mm 宽度：≤ 205mm 钢种： 10# 、 20# 、 40Mn 、 45# 、 50# ３．产品：自行车链条用冷轧钢带标准：（ QJ/HG02.15-1991 、 GB3522-1983 ）规格：厚度： 0.5 -2.0mm 宽度： 125 -205mm 钢种： ZL20MnSi 用途：工业链条用、自行车变速链条用、刀具用、家具用 “ 小型材 ” １．产品：圆钢（小轧股份公司生产）标准：（ GB699-1988 、 GB700-1988 、 GB3077-1988 、 GB702-1986 、 QJ/HG02.17-1991 ）规格： 10 -42mm （ 10 、 12 、 14 、 16 、 18 、 20 、 22 、 25 、 28 、 30 、 32 、 34 、 35 、 36 、 38 、 40 、 42mm ）钢种： Q215 、 Q235 、 45# 、 50# 、 HG3 、 20CrMnTi 、 20Cr 、 20CrMo 、 35CrMo 、 42CrMo 、 60Si2Mn 、 40Cr 用途：机械零件、轴、五金工具、齿轮用钢、标准件用钢等；螺铆、螺栓、轴、销、自行车、摩托车等配件２．产品：螺纹钢筋标准 :(GB1499-1991 、 BS4449:1988 ）规格： 10 、 12 、 14 、 16 、 18 、 20 、 22 、 25 、 28 、 32 、 36 、 40mm 钢种： 20MnSi 、 20MnV 、 25MnSi 、 BS20MnSi 。用途：建筑用材、包括可供高层建筑用材。（钢筋混凝土结构用）

钢材的材质及分类

2019-03-07 10:03:00

钢材的分类办法有很多种，比如按种类、按化学成分、按冶炼办法分，等等。在本文中，首要介绍如下几种办法： 1钢材按质量分类　(1) 普通钢(P≤0.045%，S≤0.050%) (2) 优钢原料钢(P、S均≤0.035%) (3) 高档优质钢(P≤0.035%，S≤0.030%) 2按化学成份分类　(1) 碳素钢：钢材a.低碳钢(C≤0.25%);b.中碳钢(C=0.25%~0.60%);c.高碳钢(C≥0.60%)。 (2)合金钢：a.低合金钢(合金元素总含量≤5%);b.中合金钢(合金元素总含量>5~10%);c.高合金钢(合金元素总含量>10%)。 3按成形办法分类　(1) 锻钢; (2) 铸钢; (3) 热轧钢; (4) 冷拉钢。 4按金相安排分类　(1)退火状况的：a.亚共析钢(铁素体+珠光体);b.共析钢(珠光体);c.过共钢材析钢(珠光体+渗碳体);d.莱氏体钢(珠光体+渗碳体)。 (2) 正火状况的：a.珠光体钢;b.贝氏体钢;c.马氏体钢;d.奥氏体钢。 (3) 钢材无相变或部分发作相变的 5按用处分类　(1) 建筑及工程用钢：a.普通碳素结构钢;b.低合金结构钢;c.钢筋钢。 (2) 钢材结构钢 a.机械制造用钢：(a)调质结构钢;(b)表面硬化结构钢：包含渗碳钢、渗钢、表面淬火用钢;(c)易切结构钢;(d)冷塑性成形用钢：包含冷冲压用钢、冷镦用钢。 b.弹簧钢 c.轴承钢 (3) 工具钢：a.碳素工具钢;b.合金工具钢;c.高速工具钢。 (4) 特殊功能钢：a.不锈耐酸钢;b.耐热钢：包含抗氧化钢、热强钢、气阀钢;c.电热合金钢;d.耐磨钢;e.低温用钢;f.电工用钢。 (5) 专业用钢——如桥梁用钢、船只用钢、锅炉用钢、压力容器用钢、农机用钢等。 6归纳分类　(1)普通钢 a.碳素结构钢：(a) Q195;(b) Q215(A、B);(c) Q235(A、B、C);(d) Q255(A、B);(e) Q275。 b.低合金结构钢 c.特定用处的普通结构钢 (2)优质钢(包含高档优质钢) a.钢材结构钢：(a)优质碳素结构钢;(b)合金结构钢;(c)弹簧钢;(d)易切钢;(e)轴承钢;(f)特定用处优质结构钢。 b.工具钢：(a)碳素工具钢;(b)合金工具钢;(c)高速工具钢。 c.特殊功能钢：(a)不锈耐酸钢;(b)耐热钢;(c)电热合金钢;(d)电工用钢;(e)高锰耐磨钢。 7按冶炼办法分类　(1) 按炉种分 a.平炉钢：(a)酸性平炉钢;(b)碱性平炉钢。 b.转炉钢：(a)酸性转炉钢;(b)碱性转炉钢。或 (a)底吹转炉钢;(b)侧吹转炉钢;(c)顶吹转炉钢。 c. 电炉钢：(a)电弧炉钢;(b)电渣炉钢;(c)感应炉钢;(d)真空自耗炉钢;(e)电子束炉钢。 (2)钢材按脱氧程度和浇注准则分 a.沸腾钢;b.半镇静钢;c.镇静钢;d.特殊镇静钢。四种钢号 I级 HPB235(Q235)钢筋，标准强度 235N/mm2 Ⅱ级 HRB335(20MnSi) ，标准强度335N/mm2 Ⅲ级 HRB400(20MNSiV)，标准强度 400N/mm2 Ⅳ级 RRB400(20MnSi)，标准强度 400N/mm2 归纳钢材原料分类： (1)普通钢 a.碳素结构钢： (a) Q195;(b) Q215(A、B);(c) Q235(A、B、C);(d) Q255(A、B);(e) Q275。 b.低合金结构钢 c.特定用处的普通结构钢 (2)优质钢(包含高档优质钢) a.结构钢：(a)优质碳素结构钢;(b)合金结构钢;(c)弹簧钢;(d)易切钢;(e)轴承钢;(f)特定用处优质结构钢。 b.工具钢：(a)碳素工具钢;(b)合金工具钢;(c)高速工具钢. c.特殊功能钢：(a)不锈耐酸钢;(b)耐热钢;(c)电热合金钢;(d)电工用钢;(e)高锰耐磨钢。

钢材性能影响的元素

2019-03-19 09:03:26

钢材的质量及性能是根据需要而确定的，不同的需要，要有不同的元素含量．（ 1 ）碳；含碳量越高，刚的硬度就越高，但是它的可塑性和韧性就越差．（ 2 ）硫；是钢中的有害杂物，含硫较高的钢在高温进行压力加工时，容易脆裂，通常叫作热脆性．（ 3 ）磷；能使钢的可塑性及韧性明显下降，特别的在低温下更为严重，这种现象叫作冷脆性．在优质钢中，硫和磷要严格控制．但从另方面看，在低碳钢中含有较高的硫和磷，能使其切削易断，对改善钢的可切削性是有利的．（ 4 ）锰；能提高钢的强度，能消弱和消除硫的不良影响，并能提高钢的淬透性，含锰量很高的高合金钢（高锰钢）具有良好的耐磨性和其它的物理性能．（ 5 ）硅；它可以提高钢的硬度，但是可塑性和韧性下降，电工用的钢中含有一定量的硅，能改善软磁性能．（ 6 ）钨；能提高钢的红硬性和热强性，并能提高钢的耐磨性．（ 7 ）铬；能提高钢的淬透性和耐磨性，能改善钢的抗腐蚀能力和抗氧化作用．（ 8 ）钒；能细化钢的晶粒组织，提高钢的强度，韧性和耐磨性．当它在高温熔入奥氏体时，可增加钢的淬透性；反之，当它在碳化物形态存在时，就会降低它的淬透性．（ 9 ）钼；可明显的提高钢的淬透性和热强性，防止回火脆性，提高剩磁和娇顽力．（ 10 ）钛；能细化钢的晶粒组织，从而提高钢的强度和韧性．在不锈钢中，钛能消除或减轻钢的晶间腐蚀现象．（ 11 ）镍；能提高钢的强度和韧性，提高淬透性．含量高时，可显著改变钢和合金的一些物理性能，提高钢的抗腐蚀能力．（ 12 ）硼；当钢中含有微量的（ 0.001 － 0.005 ％）硼时，钢的淬透性可以成倍的提高．（ 13 ）铝；能细化钢的晶粒组织，阻抑低碳钢的时效．提高钢在低温下的韧性，还能提高钢的抗氧化性，提高钢的耐磨性和疲劳强度等．（ 14 ）铜；它的突出作用是改善普通低合金钢的抗大气腐蚀性能，特别是和磷配合使用时更为明显

五金知识：纺锭轴承的正确使用

2018-12-25 15:31:51

纺锭轴承的正确使用方法: 首先、在轴承座轴承装配孔尺寸、形状、精度不好的情况下，轴承会受其影响，不能发挥出最佳性能。比如，如果配合零件轴承座内孔尺寸精度和形状精度不好会造成轴承外圈变形，导致轴承内孔圆度恶化；若挡肩精度不好，会产生轴承外圈、滚柱倾斜，加剧集中负荷，使轴承疲劳寿命下降，更严重的会导致保持架破损、烧结；如果轴承内圈的锭杆轴承档的精度不好，如尺寸、圆度、圆柱度、波纹度、粗糙度、位置度等方面的精度，也会明显导致整套锭子振动值的增加。其次、成套轴承在装配前经过严格的精密选配，所以用户在使用前，散落的轴承零件未经重新测量选配,是不能互换使用的。第三、关于纺锭轴承及锭脚的清洗问题。由于锭脚结构紧凑，锭脚型腔内有许多其它零件，它们的清洁度也会影响轴承工作型腔内的清洁度。因此，总成前采用锭脚零件预清洗，装配总成以后，再对总成锭脚包括轴承进行精清洗的工艺是比较合理的工艺方法。第四、轴承在装配时不宜受到磕碰和冲击，磕碰和冲击易造成轴承零件之间的碰撞，致使轴承失效。第五、轴承座卷边时要注意控制好卷边的角度、力度等因素，避免卷边不合理造成轴承零件的变形失效。第六、对于已超过防锈期或存放时间较长的轴承，可能会出现生锈或因防锈油干涸而滚柱粘死的情况。删除

cf53钢材密度

2019-03-18 08:36:58

cf53钢材密度　　（1）特性中碳高强度碳素结构钢，该钢可切削性中等，冷变形塑性低，焊接性差，热处理时无回火脆性，但淬透性较低，水中临界直径为13*30mm，且水淬时有开裂倾向。此钢通常在正火或淬火回火，或高频表面淬火等热处理后使用。　　（2）供货状态及硬度未热处理态，硬度≤241HBW；退火态，硬度≤207HBS。　　（3）化学成分（质量分数，%）C 0.47~0.55、Si 0.17~0.37、Mn 0.50~0.80、P≤0.035、S≤0.035、Ni≤0.30、Cr≤0.15、Cu≤0.25、. 　　（4）参考对应钢号德国DIN标准材料编号1.1213、德国DIN标准钢号Cf53、我国GB的标准钢号是50、英国BS标准钢号060A52、法国AFNOR标准钢号XC48TS、法国NF标准钢号C50、意大利UNI标准钢号C53、比利时NBN标准钢号C53、瑞典SS标准钢号1674、美国AISI/SAE/ASTM标准钢号1050、日本JIS标准钢号S50C/S53C、国际标准化组织ISO标准钢号C50E4。　　（5）临界点温度（近似值） Ac1=725℃，Ac3=760℃，Ar3=721℃，Ar1=690℃ 　　（6）正火规范温度830℃±10℃，空气冷却。　　（7）普通淬火、回火规范淬火温度830℃ ±10℃，水、油冷却；回火温度600℃±10℃，水、油冷却。 cf53钢材密度　　（8）适用于：制造动负载、冲击载荷不大以及要求耐磨性好的机械零件，如锻造齿轮、轴摩擦盘、机床主轴、发动机主轴、轧辊、拉杆、弹簧垫圈等。

钢材的性能和分类

2019-03-12 11:03:26

进入青铜时代以来，人类与金属材料及其制品的联系日益亲近，能够说没有金属材料就没有人类的物质文明。在人类运用的一切金属材料中，钢铁是运用量最大、运用范围最广泛的根底材料。其首要原因是：　　1、铁的储藏量仅次于铝，且大多以巨大的铁矿床存在于自然界中；　　2、铁矿石的冶炼和加工与其他金属的出产比较，具有出产规模大、效率高、质量好、本钱低一级显着的优势；　　3、钢铁具有杰出的物理、机械和工艺功能；　　4、将镍、铬、钒、锰等金属作为合金元素参加铁中，可获得具有各种功能的金属材料；　　5、钢铁经过热处理能调整其机械功能，能够满意国民经济各方面的需求；　　6、钢铁具有杰出的可回收性。　　虽然钢铁也存在较简单锈蚀、密度较大等缺陷，但纵观材料的物理、机械和工艺功能，及其技术性、经济性和可回收性等要素，在人类未来开展的适当长时期内，钢铁的根底原材料位置仍无可代替。一、钢材机械功能介绍　　钢铁是以铁为根底，以碳为首要添加元素的铁碳合金。含碳量低于2.11%的铁碳合金称为钢，其他首要元素还有硅、锰、硫、磷等。钢具有杰出的物理、机械和工艺功能，首要表现在以下六个方面：　　1、屈从点（σs）　　钢材或试样在拉伸时，当应力超越弹性极限，即便应力不再添加，而钢材或试样仍持续发作显着的塑性变形，称此现象为屈从，而发作屈从现象时的最小应力值即为屈从点。　　2、屈从强度（σ0.2）　　有的金属材料的屈从点极不显着，在丈量上有困难，因而为了衡量材料的屈从特性，规则发作永久剩余塑性变形等于必定值（一般为原长度的0.2%）时的应力，称为条件屈从强度或简称屈从强度σ0.2 。　　3、抗拉强度（σb）　　材料在拉伸过程中，从开端到发作开裂时所到达的最大应力值。它表明钢材反抗开裂的才能巨细。与抗拉强度相应的还有抗压强度、抗弯强度等。　　4、伸长率（δs）　　钢材在拉断后，其塑性伸长的长度与原试样长度的百分比叫伸长率或延伸率。　　5、屈强比（σs/σb）　　钢材的屈从点（屈从强度）与抗拉强度的比值，称为屈强比。屈强比越大，结构零件的可靠性越高，一般碳素钢屈强比为0.6-0.65，低合金结构钢为0.65-0.75合金结构钢为0.84-0.86。　　6、硬度　　硬度表明材料反抗硬物体压入其表面的才能。它是金属材料的重要功能目标之一。一般硬度越高，耐磨性越好。常用的硬度目标有布氏硬度、洛氏硬度和维氏硬度。二、钢材的分类　　钢的分类办法多种多样，其首要办法有如下七种：　　1、按质量分类　　　　1) 普通钢（P≤0.045%，S≤0.050%）　　　　2) 优质钢（P、S均≤0.035%）　　　　3) 高档优质钢（P≤0.035%，S≤0.030%）　　2、按化学成份分类　　　　1) 碳素钢： a.低碳钢（C≤0.25%）；b.中碳钢（C≤0.25～0.60%）；c.高碳钢（C≤0.60%）。　　　　2) 合金钢： a.低合金钢（合金元素总含量≤5%）；b.中合金钢（合金元素总含量＞5～10%）；　　　　　　　　　　c.高合金钢（合金元素总含量＞10%）。　　3、按成形办法分类　　　　1) 锻钢；　　　　2) 铸钢；　　　　3) 热轧钢；　　　　4) 冷拉钢。　　4、按用处分类　　　　1) 建筑及工程用钢：　　　　a.普通碳素结构钢；b.低合金结构钢；c.钢筋钢。　　　　2) 结构钢　　　　a.机械制造用钢：　　　　　(a)调质结构钢；(b)表面硬化结构钢：包含渗碳钢、渗钢、表面淬火用钢；(c)易切结构钢；　　　　　(d)冷塑性成形用钢：包含冷冲压用钢、冷镦用钢。　　　　b.弹簧钢　　　　c.轴承钢　　　　3) 工具钢：　　　　a.碳素工具钢；b.合金工具钢；c.高速工具钢。　　　　4) 特殊功能钢：　　　　a.不锈耐酸钢；b.耐热钢：包含抗氧化钢、热强钢、气阀钢；c.电热合金钢；d.耐磨钢；e.低温用钢；f.电工用钢。　　　　5) 专业用钢　　　　如桥梁用钢、船只用钢、锅炉用钢、压力容器用钢、农机用钢等。　　5、归纳分类　　　　1) 普通钢　　　　a.碳素结构钢、b.低合金结构钢、c.特定用处的普通结构钢　　　　2) 优质钢（包含高档优质钢）　　　　a.结构钢：(a)优质碳素结构钢；(b)合金结构钢；(c)弹簧钢；(d)易切钢；(e)轴承钢；(f)特定用处优质结构钢。　　　　b.工具钢：(a)碳素工具钢；(b)合金工具钢；(c)高速工具钢。　　　　c.特殊功能钢：(a)不锈耐酸钢；(b)耐热钢；(c)电热合金钢；(d)电工用钢；(e)高锰耐磨钢。　　6、按冶炼办法分类　　7、按金相安排分类

各类钢材用途和知识！

2019-03-08 09:05:26

现在钢材市场上出现形形的钢材，可是你又知道哪些钢材呢?关于即将触摸钢材方面的初学者来说，是不是很苦恼?现总结了钢材市场上十一大干流种类的图解与简介，期望这些图解和简介能够给初学者带来协助。一、螺纹钢螺纹钢是表面带肋的钢筋，也叫带肋钢筋，一般有2道纵肋和沿长度方向均匀分布的横肋。其间，螺纹钢分为I级螺纹钢(圆钢)、II级螺纹钢(HRB235)、III级螺纹钢(HRB400)、IV级螺纹钢(HRB500)。带肋钢筋因为肋的效果，和混凝土有较大的粘结才能，因而能更好地接受外力的效果。螺纹钢用于房子、桥梁、路途等土建工程和高速公路、铁路、地道、防洪、塘坝等公用设施上。二、线材线材是指直径为5-22mm的热轧圆钢，因为它在市场上以盘卷方式买卖，所以又名盘条。常用的线材产品规格直径为5-13mm。线材的用处也非常的广泛，除直接效果于建筑钢筋外，还能够加工成各类专用的钢丝，如绷簧用钢丝、通讯线等，也能够加工成其他金属制品，如铆钉、铁钉等。三、无缝钢管无缝钢管是一种具有中空截面、周边没有接缝的圆形、方形、矩形钢材。它是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后通过热轧、冷轧或冷拨而近制成的。无缝钢管很多用于运送液体的管道、石油钻杆、轿车传动轴、自行架及建筑施工顶用的钢架手架等。四、螺旋钢管螺旋钢管是以带钢卷板为原材料,通过高温揉捏成型，然后再以主动双丝双面埋弧焊焊接而成的。它的用处也很广泛，作液体运送用在：给水、排水。作气体运送用在：煤气、蒸气、液体。作建筑结构用在：码头、路途、桥梁等。五、镀锌钢管镀锌钢管表面有热浸镀或电镀锌层的焊接钢管。镀锌能够延伸镀锌钢管运用寿命，添加钢管的抗腐蚀才能。广泛应用于建筑、机械、煤矿、化工、铁道车辆、轿车工业、公路、桥梁、集装箱、体育设施、石油机械、探矿机械等制作工业。六、角钢角钢又名角铁、是两头相互笔直成90度角形的长条钢材。角钢分等边角钢和不等边角钢两种。等边角钢的两个边宽持平。其规格是以边宽×边宽×边厚的毫米数表明。如“∠20×20×4”，即表明边宽为 20毫米、边厚为4毫米的等边角钢。角钢广泛地用于各种建筑结构和工程结构，如房梁、桥梁、输电塔、起重运送机械、船只、工业炉、反应塔以及容器架等。七、槽钢槽钢是截面为凹槽形的长条钢材。其规格以腰高(h)×腿宽(b)×腰厚(d)的毫米数表明，如100×50×8，表明腰高为100mm，腿宽为50mm，腰厚为8mm的槽钢。槽钢首要用于建筑结构、车辆制作及其它工业结构，槽钢还常常和工字钢合作运用。八、工字钢工字钢也叫钢梁(英文名称 IBeam)，是截面为工字形的长条钢材。工字钢的翼缘从根部向边上逐步变薄，且有必定的视点，工字钢截面受直压力好，耐拉，可是截面尺度因翼板太窄，不易抗扭。九、H型钢 H型钢的翼缘都是等厚度的，有轧制截面，由3块板焊接组成的组合截面。因为H型钢的各个部位均以直角排布，所以它具有抗弯才能强、施工简略、节省本钱和结构重量轻等长处。十、圆钢圆钢是指截面为圆形的实心长条钢材。其规格以直径的毫米数表明，如“ 40”即表明直径为40毫米的圆钢。圆钢应用在许多方面，用于五金，建筑，轿车、造船、石化、机械、医药、食物、电力、动力、航天等方面。

世界钢材市场介绍

2018-12-12 09:41:44

近一个世纪，全球钢铁工业格局发生三次转变，分别确立了三个时代的世界钢铁强国(地区)地位，它们是：美国、日本、欧洲。20世纪初，美国出现了历史上第一次“收购和兼并”浪潮，造就了世界第一钢厂－－美国钢铁公司，起步较早的美国钢铁业使钢铁盛世绵延了70年；1970年，新日铁通过合并重组，首度跃居世界头号大钢厂，宣告了日本钢铁业黄金时代的来临，在1996年被中国超过前，近30年间，日本一直占据世界第一钢铁大国宝座；20世纪90年代以来，欧洲的钢厂及跨国合并跃居榜首，1997年，欧洲钢铁业达到顶峰，全球十大钢厂里坐拥六席。世界十大钢铁生产国：国际钢协(2003年)公布，全世界63个主要钢铁生产国家和地区的粗钢产量占全球总产量的98%。它们的粗钢产量合计为9.45亿吨，比上一年增长了6.7%。其中亚洲4.28亿吨，同比增长12%，欧盟15国1.6亿吨，增长0.8%，北美1.23亿吨，下降0.2%，独联体1.06亿吨，增长6%，其它欧洲国家4847万吨，增长7.7%，拉丁美洲4270万吨，增长4.5%，非洲1607万吨，增长2.4%，中东地区1287万吨，增长8%，大洋洲837万吨，增长1%。全球十大产钢国排序为：中国 2.20亿吨日本 1.105亿吨美国 9140万吨俄罗斯 6130万吨韩国 4630万吨德国 4480万吨乌克兰 3670万吨印度 3180万吨巴西 3110万吨意大利 2670万吨世界十大钢铁公司：米塔尔钢铁公司(Mittal Steel Company N.V.)(国际) 阿塞洛公司(Arcelor S.A.)(欧洲) 新日本制铁公司(Nippon Steel Corporation)(日本) JFE(JFE Group)(日本) 浦项钢铁公司(Pohang Iron and Steel Company)(韩国) 科勒斯公司(Corus Group)(欧洲) 蒂森克虏伯公司(ThyssenKrupp AG)(欧洲) 上海宝钢集团公司(Shanghai Baosteel Group Corporation)(中国) 里瓦公司(Riva)(欧洲) 住友金属工业公司(Sumitomo Metal Industries)(日本)

钢材的尺寸和重量

2018-12-12 09:37:20

一、钢材长度尺寸钢材长度尺寸是各种钢材的最基本尺寸，是指钢材的长、宽、高、直径、半径、内径、外径以及壁厚等长度。钢材长度的法定计量单位是米（ m ）、厘米（ cm ）、毫米（ mm ）。在现行习惯中，也有用英寸（ ″）表示的，但它不是法定计量单位。 1. 钢材的范围定尺是节省材料的一种有效措施。范围定尺就是长度或长乘宽不小于某种尺寸，或是长度。长乘宽从多少到多少的尺寸范围内交货。生产单位可以按此尺寸要求进行生产供货。 2. 不定尺（通常长度）凡产品尺寸（长度或宽度），在标准规定范围内，而又不要求固定尺寸的叫不定尺。不定尺长度又叫通常长度（通尺）。按不定尺交货的金属材料，只要在规定长度范围内交货即可。例如，不大于 25mm 的普通圆钢,其通常长度规定为 4-10m, 则长度在此范围内的圆钢都可以交货。 3. 定尺按订货要求切成固定尺寸的称为定尺。按定尺长度交货时，所交金属材料必须具有需方在订货合同中指定的长度。例如，合同上注明按定尺长度 5m 交货，则所交货的材料必须都是 5m 长的，短于 5m 或长于 5m 均为不合格。但实际上交货不可能都是 5m 长，因此规定了允许有正偏差，而不允许有负偏差 4. 倍尺按订货要求的固定尺寸切成整倍数的称为倍尺。按倍尺长度交货时，所交金属材料的长度必须为需方在订货合同中指定的长度（叫单倍尺）的整数倍数（另加锯口）。例如，需方在订货合同中要求单倍尺长度为 2m ，那么，切成双倍尺时长度即为 4m ，切成 3 倍尺时即为 6m ，并分别加上一个或两个锯口量。锯口量在标准中有规定。倍尺交货时，只允许有正偏差，不允许出现负偏值。 5. 短尺长度小于标准规定的不定尺长度下限，但不小于允许的最短长度的叫短尺。例如，水、煤气输送钢管标准中规定，允许每批有 10% 的（按根数计算） 2-4m 长的短尺钢管。 4m 即为不定尺长度的下限，允许的最短长度为 2m 。 6. 窄尺宽度小于标准规定的不定尺宽度下限，但不小于允许的最窄宽度的叫窄尺。按窄尺交货时，必须注意有关标准规定的窄尺比例和最窄尺。二、钢材长度尺寸举例 1. 型钢的长度尺寸 ⑴火车轨的标准长度有 12.5m 和 25m 两种。 ⑵圆钢、线材、钢丝尺寸以直径 d 的毫米（ mm ）数标定。 ⑶方钢尺寸以边长a的毫米( mm )数标定。 ⑷六角钢、八角钢尺寸以对边距离s的毫米（ mm ）数标定。 ⑸扁钢的尺寸以宽度b和厚度d的毫米（ mm ）数标定。 ⑹工字钢、槽钢的尺寸以腰高h、腿宽b和腰厚d的毫米（ mm ）数标定。 ⑺等边角钢的尺寸以相等边宽b和边厚d的毫米（ mm ）数标定。不等边角钢的尺寸以边宽B、b和边厚d的毫米（ mm ）数标定。 ⑻H型钢的尺寸以腹板高度h、翼板宽度b和腹板厚度t1、翼板厚度t2的毫米（ mm ）数标定。 2. 钢板、钢带的长度尺寸 ⑴一般以钢板的厚度 d 的毫米（ mm ）数标定。而钢带则以钢带的宽度b和厚度d的毫米（ mm ）数标定。 ⑵单张钢板有规定的不同尺寸，如热轧钢板有： 1mm 厚的钢板，有宽度600×长度2000 mm ；650×2000mm ；700×1420 mm ；750×1500 mm ；900×1800 mm ；1000×2000 mm 等 3. 钢管的长度尺寸 ⑴一般以钢管的外径 D 、内径和壁厚 S 的毫米（ mm ）数标定。 ⑵每种钢管有规定的不同尺寸，如无缝钢管外径 50mm 的，壁厚有 2.5-10mm 的 15 种；或者说相同壁厚5mm 的，外径有 32-195mm 的 29 种。又如焊接钢管公称口径 25mm 的壁厚有 3.25mm 的普通钢管和4mm的加厚钢管。三、钢材重量 1. 钢材的理论重量钢材的理论重量是按钢材的公称尺寸和密度（过去称为比重）计算得出的重量称之为理论重量。这与钢材的长度尺寸、截面面积和尺寸允许偏差有直接关系。由于钢材在制造过程中的允许偏差，因此用公式计算的理论重量与实际重量有一定出入，所以只作为估算时的参考。 2. 钢材的实际重量钢材实际重量是指钢材以实际称量（过磅）所得的重量，称之为实际重量。实际重量要比理论重量准确。 3. 钢材重量的计算方法 ⑴毛重是“净重”的对称，是钢材本身和包装材料合计的总重量。运输企业计算运费时按毛重计算。但钢材购销中是按净重计算。 ⑵净重是“毛重”的对称。钢材毛重减去包装材料重量后的重量，即实际重量，称之为净重。在钢材购销中一般按净重计算。 ⑶皮重钢材包装材料的重量，称之为皮重。 ⑷重量吨按钢材毛重计算运费时使用的重量单位。其法定计量单位为吨（1000kg），还有长吨（英制重量单位1016.16kg）、短吨（美制重量单位907.18kg）。 ⑸计费重量亦称“计费吨”或“运费吨”。运输部门收取运费的钢材重量。不同的运输方式，有不同的计算标准和方法。如铁路整车运输，一般以所使用的货车标记载重作为计费重量。公路运输则是结合车辆的载重吨位收取运费。铁路、公路的零担，则以毛重若干公斤为起码计费重量，不足时进整。

铜材，钢材理论计算公式

2018-12-14 09:31:07

◆角钢：每米重量=0.00785*（边宽+边宽-边厚）*边厚 ◆圆钢：每米重量=0.00617*直径*直径(螺纹钢和圆钢相同） ◆扁钢：每米重量=0.00785*厚度*边宽 ◆管材：每米重量=0.02466*壁厚*（外径-壁厚） ◆板材：每米重量=7.85*厚度 ◆黄铜管：每米重量=0.02670*壁厚*（外径-壁厚） ◆紫铜管：每米重量=0.02796*壁厚*（外径-壁厚) ◆铝花纹板：每平方米重量=2.96*厚度 ◆有色金属比重：紫铜板8.9黄铜板8.5锌板7.2铅板11.37 ◆有色金属板材的计算公式为：每平方米重量=比重*厚度 .

劣质钢材到底从哪儿来？

2018-12-18 09:41:12

“太白盛世”工地查出140多吨假冒钢材，正昊公司称不合格钢材是从山西新金山特钢公司购买，记者前往山西省调查，该公司对此予以否认　　近日，本报连续报道西安“太白盛世”工地出现不合格钢材后，引起广大读者和有关职能部门的高度重视。钢材供货单位正昊公司称，线材（也就是圆盘条钢材）是从山西省襄汾县新金山特钢公司进购的。本报记者近日前往山西省等地展开调查，新金山特钢公司否认了这个说法。　　新金山称正昊提供的是假合同　　10月10日，据新金山公司经营副总林先生介绍，他们公司产品除山西当地销售外，主要销往河南和陕西等地，和正昊公司业务量不大，主供“热轧带肋钢筋”，再没有其他产品。记者询问：“正昊公司供应的圆盘条钢材质量不合格已被调查，正昊公司称圆盘条钢材是从你们公司进购的。”林先生说：“我们确实和正昊公司有业务往来，但给正昊公司从来没有销售过线材。”记者出示正昊公司和新金山公司的一份《工矿产品购销合同》，编号2006－07－0061,上面写着螺纹钢￠12,150吨，螺纹钢￠14,50吨，合同只有新金山公司印章，而没有正昊公司印章。对于这份购销合同，新金山公司主管质量的副总樊先生认为，这份合同中，他们公司没有法定代表人和委托代理人签字，初步断定是一份假合同。同样，这种说法也得到了经营副总林先生的认同：从目前他们公司档案没有查到该合同编号。　　劣质钢材来源还是个谜　　正昊公司说不合格钢材是从新金山公司购买，但新金山公司却予以否认，那么，到底劣质钢材是从哪里进购的呢？　　9月27日，“太白盛世”工地的部分钢材被测定为不合格产品后，酒钢西安销售公司也指出，正昊公司提供给“太白盛世”工地的前两批酒钢钢材质量证明书是伪造的。除了给郅辉地产供钢材外，正昊公司是否还给其他的工地供过类似的钢材？记者一直在寻找答案，但正昊公司自始至终一直没有正面回答。　　8月14日，工商未央分局在北郊环园中路上，查获了36吨涉嫌伪造酒泉钢铁（集团）有限责任公司生产的线材。酒钢西安销售公司有关负责人认为，根据线索查出，运货卡车来自陕西派嘉工贸公司钢材库，工商人员也向陕西派嘉工贸公司送达了询问通知书，但对方一直没有对此作出正面答复。　　而通过网上搜索，记者发现，陕西派嘉工贸公司的简介与“正昊公司”网站上的公司简介，除了公司的注册资金等之外，两家公司年销售收入均为上亿元、市场占有份额均为75.5％、下设的四个分公司等核心内容，在文字的表达上基本一致，字数近300字。同时，两家公司均自称为“酒钢”的一级代理。　　在另一家网站上，陕西派嘉工贸公司的联系人聂某，正是“正昊公司”的法定代表人。　　对于劣质钢材的来源等问题，本报将继续追踪。.