无缝钢管的弯曲半径
2019-03-15 11:27:19
例如:弯曲半径为=1.25*D=27.5 32*2的最小弯曲半径?管子的弯曲半径是指管子的轴线处。 计算胎具的最小处半径: 胎具最小处半径＝ 弯曲半径 － 管子半径 ＝16.5
如何减少和避免铝型材弯曲报废
2018-12-26 14:15:12
做挤压铝型材的人都知道，型材在弯曲的情况下报废是非常不值得的，也是不应该发生的，更是可以避免的！那么，如何减少或者避免因弯曲而报废呢？
挤压调直：调直是型材造成弯曲很严重的环节，调直工一定要注意调直所用的力度，力量过大就可能会对型材产生变形、收口、桔皮等，力量过小就会产生型材调不直，造成弯曲。
挤压装框：这环节也是非常重要，锯完定尺长度后，就要进行装框，这时装框工就要注意了：这料是大料还是小料，是带管料还是平面模拉出来的料？一般来说，大料和带管的料抬两端装框不容易造成弯曲，但小料和平面模拉出来的料，抬两端就很容易造成弯曲，这时就应该从两端向中间靠拢进行抬料装框。但有的型材即便这样还不行，例如：百叶、窗片、压盖等，就必须把这类料放在已时效的型材上再抬到框里。
表面处理上架：坯料经时效，硬度已达标，型材就没那么容易变弯曲，但上架时还是要注意，两端抬料时，尽量避免上下大力波动，大力波动也会对已时效的型材造成一定的弯曲。删除
如何使铝型材减少弯曲报废？
2018-12-27 09:37:01
做挤压铝型材的人都知道，型材在弯曲的情况下报废是非常不值得的，也是不应该发生的，更是可以避免的！那么，如何减少或者避免因弯曲而报废呢！
挤压调直：调直是型材造成弯曲很严重的环节，调直工一定要注意调直所用的力度，力量过大就可能会对型材产生变形、收口、桔皮等，力量过小就会产生型材调不直，造成弯曲。
挤压装框：这环节也是非常重要，锯完定尺长度后，就要进行装框，这时装框工就要注意了：这料是大料还是小料，是带管料还是平面模拉出来的料？一般来说，大料和带管的料抬两端装框不容易造成弯曲，但小料和平面模拉出来的料，抬两端就很容易造成弯曲，这时就应该从两端向中间靠拢进行抬料装框。但有的型材即便这样还不行，例如：百叶、窗片、压盖等，就必须把这类料放在已时效的型材上再抬到框里。
表面处理上架：坯料经时效，硬度已达标，型材就没那么容易变弯曲，但上架时还是要注意，两端抬料时，尽量避免上下大力波动，大力波动也会对已时效的型材造成一定的弯曲。删除
铝型材冷却弯曲的阶段及原因分析
2018-12-25 17:03:42
随着铝型材在建筑、电子、汽车和轨道交通等方面的应用日渐增加，铝型材的形状也日趋多样化和复杂化。研究发现，在目前的冷却方式和条件下，型材正常出料后在冷床上冷却，数分钟后就会出现型材向空心部位或壁厚较厚的部位弯曲的现象，这种冷却后产生弯曲的过程，可分为以下几个阶段：
1、型材薄壁部分温度下降快，先产生收缩力，厚壁部分或空心管部分温度下降慢，几乎没有收缩力；
2、薄壁部分截面积较小，产生的收缩力较小，或被牵引机牵引力消除；
3、型材离开牵引机，温度继续下降；
4、型材厚壁部分或空心管部分截面积较大，随着温度下降逐渐产生较大收缩力，薄壁部分温度已大幅下降，不再产生收缩力或收缩力较小；
5、型材截面上受到的收缩力大小不均，型材沿挤压方向往厚壁部分或空心管部分弯曲。
试验结果表面，局部冷却的方式能够有效调节型材出料后的冷却平衡。其主要原因如下：
1、普通风冷条件下，型材各部位与空气接触的换热系数均相等，但由于壁厚或形状不同，各部位的散热速度不相等，所以，厚壁部或空心管的散热速度比薄壁部慢；
2、采用局部高压气雾冷却时，由于同时存在空气和水两种换热介质，且水的换热系数比空气大，所以能提高散热速度；
3、高压空气将水雾化，增加了水和型材接触的表面积，同时破坏了水和高温型材接触时产生的蒸气膜，提高了换热效率；
4、高压气雾喷嘴具有较强的方向性，气雾的夹角约为25°~30°，能够实现局部冷却而不影响型材其它部位。
如何避免铝型材少弯曲报废的情况
2018-12-27 09:30:05
铝型材挤压调直：调直是型材造成弯曲很严重的环节，调直工一定要注意调直所用的力度，力量过大就可能会对型材产生变形、收口、桔皮等，力量过小就会产生型材调不直，造成弯曲。
铝型材挤压装框：这环节也是非常重要，锯完定尺长度后，就要进行装框，这时装框工就要注意了：这料是大料还是小料，是带管料还是平面模拉出来的料。
铝型材表面处理上架：坯料经时效，硬度已达标，型材就没那么容易变弯曲，但上架时还是要注意，两端抬料时，铝型材尽量避免上下大力波动，大力波动也会对已时效的型材造成一定的弯曲。删除
铝合金板材U形弯曲回弹研究
2018-12-20 09:35:33
本文基于对铝合金板材V形弯曲成形性能的研究上[1～6]，进一步对其U形弯曲成形性能进行研究，对弯曲成形过程中弯曲间隙、凹模入口圆弧半径等对其回弹角的影响进行试验，并对不同厚度板材弯曲的差异进行研究，以期为铝合金板材弯曲成形提供全面的试验依据。 1、试验 实验中所用铝合金板材为LY12，其状态为冷轧态。LY12铝合金板材的U形弯曲在WDW－100电子万能拉伸试验机上进行，所用U形弯曲模具如图1所示，模具结构参数如表1所示。铝合金弯曲板材长度为55mm，宽度为15mm，厚度t分别为2mm和1mm，板材在电火花线切割机上制得。实验中，为了消除弯曲间隙对回弹角的影响，并保证最终加载力相同，所有试样的最终弯曲加载力均为2kN。图1 U形弯曲模具示意图 表1 U形弯曲模具主要参数 试验中，每组试样重复三次试验，卸载后对其弯曲角α进行测量，结果取平均值，然后计算回弹角Δα。其中，弯曲间隙定义为c＝（Rd－Rp－t）/t。 2、 实验结果 2．1 U形弯曲回弹角与弯曲间隙的关系 图2分别给出了厚度为1mm和2mm的 Ly12铝合金板材弯曲回弹角与弯曲间隙之间的关系。从图 2 可以看出，随着弯曲间隙的增加，板材弯曲成形后回弹角逐渐增大，当rd＝8mm时，厚度为1mm的板材的回弹角由弯曲间隙为0．05mm时的15．48o增加到弯曲间隙为0．3mm时的19．15o，厚度为2mm的板材则由5．42o增加到13．15o。同时，从图 2 还可看出，板材的厚度对回弹角也有较大的影响，当弯曲间隙相同时，厚板弯曲的回弹角明显小于薄板弯曲的回弹角，但rd＝4mm，弯曲间隙为0．05时，1mm厚板材的回弹角为15．07o，而2mm厚板材则为5．38o。但随着弯曲间隙的增加，厚板弯曲回弹角的增加幅度明显大于薄板的增加幅度，对于板厚为1mm的板材，其回弹角由rd＝0，弯曲间隙为0．05mm时的15．55o增加到0．3mm时的18．47o；而对于2mm厚的板材则由5．88o增加到13．15o。同时，从图 2 中还可看出，凹模入口圆弧半径对厚度为1mm板材回弹角的影响明显大于2mm的板材。 图2 U形弯曲回弹角与弯曲间隙之间的关系 2．2 U形弯曲回弹值与凹模入口圆弧半径的关系 图3分别给出了厚度为1mm和2mm LY12铝合金板材弯曲回弹角与凹模入口圆弧半径之间的关系。从图中可以看出，凹模入口圆弧半径对LY12铝合金板材弯曲回弹角的影响比较复杂。对于厚度为1mm的板材，随着凹模入口圆弧半径的增加，其回弹角先降低后增加，且变化明显，当c＝0．3mm时，其回弹角由rd＝0时的18．47o先降低至rd＝4mm时的17．93o而后又增加到rd＝8mm时的19．15o；对于厚度为2mm的板材，随凹模入口圆弧半径的增加，其回弹角则基本没有发生变化，但c＝0．3mm，rd＝0、4mm和8mm时，其回弹角分别为13．15o、13．02o和13．15o。同时，从图3中还可看出，当弯曲间隙相同时，在凹模入口圆弧半径相同时，厚度为1mm板材的弯曲回弹角明显大于2mm厚板材的回弹角。 图3 U形弯曲回弹角与凹模入口圆弧半径之间的关系 3、分析 从图2可看出，随弯曲间隙的增加，板材的回弹角增大。这是因为随着弯曲间隙的增大，弯曲过程中板材变形区内弹性变形部分所占比例增大，从而在卸载后板材回弹增加。同时，从图2还可看出，弯曲回弹角对弯曲间隙的变化较为敏感，尤其是对于厚板弯曲。当凹模入口圆弧半径rd＝4mm时，对于薄板（t＝1mm），弯曲间隙c从0．05增加到0．3时，其回弹角增加了2．87o，而对于厚板（t＝2mm），其回弹角则增加了7．63o，回弹角增量几乎为薄板的3倍。 从图3可看出，凹模入口圆弧半径对LY12铝合金板材弯曲回弹角的影响比较复杂。对于薄板，随着凹模入口圆弧半径的增加，其回弹角呈先减小后增大的V形变化趋势，而对于厚板则影响不大。这可归因于板材U形弯曲过程中回弹变形的复杂性。在U形弯曲过程中，不仅变形区内板材的弹性应变影响弯曲件的回弹角，其两端的未变形区由于在凹模入口出发生反弯曲变形，从而也对其回弹角产生影响，且凹模入口的结构尺寸对未变形区的翘曲影响复杂，并且随着板材厚度的变化其影响逐渐减弱，所以导致了图3所示的现象。 从上述试验结果可看出，在实验条件下，影响铝合金板材U形弯曲回弹角的主要因素有弯曲间隙、凹模入口圆弧半径、板材厚度等。随着弯曲间隙的增加，回弹角增加，且弯曲间隙对厚板弯曲回弹角的影响较薄板明显；随着凹模入口圆弧半径的增加，对于薄板其弯曲回弹角呈先降后增的变化趋势，而对厚板则几乎无影响。 4、结束语 本文主要对LY12铝合金板材U形弯曲进行了研究，在实验条件下，主要结论如下： （1）随着弯曲间隙的增加，回弹角增加，且弯曲间隙对厚板弯曲回弹角的影响较薄板明显。 （2）随着凹模入口圆弧半径的增加，对于薄板其弯曲回弹角呈先降后增的变化趋势，而对厚板则几乎无影响。
解决铝型材冷却弯曲的方法研究
2019-03-01 09:02:05
文章介绍了铝型材冷却后发生曲折原因，主要是因为型材在冷却后截面各点发生的缩短应力不平衡所造成的。而型材截面各点的冷却速度不均，是导致缩短应力不平衡发生的主要原因。经过制作和运用高压气雾喷嘴，对型材进行部分冷却，使型材截面各点的冷却速度和缩短应力趋于平衡，较终减小型材冷却后的曲折程度，进步型材的矫直质量。实验条件为型材出口温度，揉捏速度10~12m/min，高压气雾气压约0.4MPa、气水混合比约5:1，水温40~45℃，喷嘴数量1个。实验成果为型材脱离牵引机时其厚壁部或空心管表面温度340~350℃，薄壁部表面温度约370℃，冷却后曲折型材的弧为200~250mm。 跟着铝合金型材在建筑、电子、轿车和轨道交通等方面的使用日渐添加，铝合金型材的形状也日趋多样化和复杂化。某些形状的型材会给揉捏出产带来必定的困难，如图1和图2所示A、B两款型材，归于形状不对称且壁厚不 1 原理 咱们对相似型材进行了很多的调查，发现在现在的冷却方法和条件下，型材正常出料后在冷床上冷却，数分钟后就会呈现型材向空心部位或壁厚较厚的部位曲折的现象，如图3和图4所示。 这种冷却后发生曲折的进程，可分为以下几个阶段[1]： （1）型材薄壁部分温度下降快，先发生缩短力，厚壁部分或空心管部分温度下降慢，几乎没有缩短力； （2）薄壁部分截面积较小，发生的缩短力较小，或被牵引机牵引力消除； （3）型材脱离牵引机，温度持续下降； （4）型材厚壁部分或空心管部分截面积较大，跟着温度下降逐步发生较大缩短力，薄壁部分温度已大幅下降，不再发生缩短力或缩短力较小； （5）型材截面上遭到的缩短力巨细不均，型材沿揉捏方神往厚壁部分或空心管部分曲折。
铝型材产生扭拧、弯曲原因分析及解决方案
2018-12-19 17:40:03
工业铝型材产生波浪、扭拧、弯曲是由于金属流动不均匀造成的型材外形缺陷。 主要原因 1、铝挤压模具工作带设计不合理导致金属流动不均匀； 2、铝型材挤压速度过快或挤压温度过高导致金属流动不均匀； 3、铝合金型格模具型孔布局不合理造成金属流动不均匀； 4、导路不合适或未安装导路； 5、润滑不合适。 解决办法 1、修整铝挤压模具工作带使金属流动均匀； 2、采用合理的挤压工艺，在保证出口温度的前提下尽量采用低温挤压； 3、合理设计铝挤压模具结构； 4、配置合适的导路； 5、合理润滑； 6、采用铝挤压牵引机牵引挤压。
紫铜钢管
2017-06-06 17:50:10
紫铜钢管是紫铜的一个种类，包括c1100紫铜钢管、T2进口紫铜钢管、T1紫铜钢管等，随着中国经济的发展，中国紫铜
行业
也是众多紫铜厂商关注的焦点之一。紫铜就是铜单质，因其颜色为紫红色而得名。紫铜就是工业纯铜，其熔点为1083℃，无同素异构转变，相对密度为8.9，为镁的五倍。比普通钢还重约15%。其具有玫瑰红色，表面形成氧化膜后呈紫色，故一般称为紫铜。它是含有一定氧的铜，因而又称含氧铜。1.紫铜钢管的性质紫铜，因呈紫红色而得名。它不一定是纯铜，有时还加入少量脱氧元素或其他元素,以改善材质和性能，因此也归入铜合金。中国紫铜加工材成分可分为：普通紫铜(T1、T2、T3、T4)、无氧铜（TU1、TU2和高纯、真空无氧铜）、脱氧铜（TUP、TUMn）、添加少量合金元素的特种铜（砷铜、碲铜、银铜）四类。紫铜的电导率和热导率仅次于银，广泛用于制作导电、导热器材。紫铜在大气、海水和某些非氧化性酸（盐酸、稀硫酸）、碱、盐溶液及多种有机酸（醋酸、柠檬酸）中，有良好的耐蚀性，用于化学工业。另外，紫铜有良好的焊接性，可经冷、热塑性加工制成各种半成品和成品。20世纪70年代，紫铜的
产量
超过了其他各类铜合金的总
产量
。紫铜中的微量杂质对铜的导电、导热性能有严重影响。其中钛、磷、铁、硅等显著降低电导率,而镉、锌等则影响很小。氧、硫、硒、碲等在铜中的固溶度很小,可与铜生成脆性化合物,对导电性影响不大，但能降低加工塑性。普通紫铜在含氢或一氧化碳的还原性气氛中加热时，氢或一氧化碳易与晶界的氧化亚铜(Cu2O)作用，产生高压水蒸气或二氧化碳气体，可使铜破裂。这种现象常称为铜的“氢病”。氧对铜的焊接性有害。铋或铅与铜生成低熔点共晶，使铜产生热脆；而脆性的铋呈薄膜状分布在晶界时，又使铜产生冷脆。磷能显著降低铜的导电性,但可提高铜液的流动性,改善焊接性。适量的铅、碲、硫等能改善可切削性。紫铜退火板材的室温抗拉强度为22～25公斤力／毫米2,伸长率为45～50％，布氏硬度（HB）为35～45。具有优良的导电性﹑导热性﹑延展性和耐蚀性。主要用于制作发电机﹑母线﹑电缆﹑开关装置﹑变压器等电工器材和热交换器﹑管道﹑太阳能加热装置的平板集热器等导热器材。常用的铜合金分为黄铜﹑青铜﹑白铜3大类。纯净的铜是紫红色的
金属
，俗称“紫铜”、“红铜”或“赤铜”。 紫铜富有延展性。象一滴水那么大小的纯铜，可拉成长达两公里的细丝，或压延成比床还大的几乎透明的箔。紫铜最可贵的性质是导电性能非常好，在所有的
金属
中仅次于银。但铜比银便宜得多，因此成了电气工业的“主角”。2.紫铜钢管的用途紫铜的用途比纯铁广泛得多，每年有50%的铜被电解提纯为纯铜，用于电气工业。这里所说的紫铜，确实要非常纯，含铜达99.95%以上才行。极少量的杂质，特别是磷、砷、铝等，会大大降低铜的导电率。铜中含氧(炼铜时容易混入少量氧)对导电率影响很大，用于电气工业的铜一般都必须是无氧。铜管质地坚硬，不易腐蚀，且耐高温、耐高压，可在多种环境中使用。与此相比，许多其他管材的缺点显而易见，比如过去住宅中多用的镀锌钢管，极易锈蚀，使用时间不长就会出现自来水发黄、水流变小等问题。还有些材料在高温下的强度会迅速降低，用于热水管时会产生不安全隐患，而铜的熔点高达摄氏1083度，热水系统的温度对铜管微不足道。想要了解更多关于紫铜钢管的信息，请继续浏览上海
有色
网。
钢管镀锌
2017-06-06 17:50:07
钢管镀锌是提高钢管耐锈蚀性能、装饰美观的一种工艺手法。目前，最常用的钢管镀锌方法是热镀锌。无缝钢管的制造工艺可以分为：热轧（挤压）、冷轧（拔）、热扩钢管这基本的几类。焊管按照制造工艺可以分为：直缝焊接钢管，埋弧焊接钢管、板卷对接焊钢管，焊管热扩钢管。按照钢管的形状可以分为方形管、矩形管、八角形，六角形、D形，五角形等异形钢管。 复杂断面钢管，双凹型钢管，五瓣梅花形钢管，圆锥形钢管，波纹形钢管，瓜子形钢管，双凸形钢管等。按用途分类--管道用钢管、热工设备用钢管、机械工业用钢管、石油、地质钻探用钢管、容器钢管、化学工业用钢管、特殊用途钢管、其他。钢管生产技术的发展开始于自行车制造业的兴起。钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器，它还是一种经济钢材。用钢管制造建筑结构网架、支柱和机械支架，可以减轻重量，节省
金属
20～40％，而且可实现工厂化机械化施工。钢管对国民经济发展和人类生活品质的提高关系甚大，远胜于其他钢材。从人们的日常用具、家具、供排水、供气、通风和采暖设施到各种农机用具的制造、地下资源的开发、国防和航天所用枪炮、子弹、导弹、火箭等都离不开钢管。钢管镀锌能有效地延长钢管的腐蚀时间，使得钢管的利用价值得到提升，目前钢材
市场
的镀锌钢管的
价格
也在小幅度的上涨。
钢丝折弯机
