钢管壁厚标准
2019-03-19 11:03:29
钢管壁厚的直径可分为外径、内径、公称直径。管材为无缝钢管的钢管壁厚的外径用字母D来表示，其后附加外直径的尺寸和壁厚，例如外径为108的无缝钢管，壁厚为5MM，用D108*5表示，塑料管也用外径表示，如De63,其他如钢筋混凝土管、铸铁管、镀锌钢管等采用DN表示，在设计图纸中一般采用公称直径来表示，公称直径是为了设计制造和维修的方便人为地规定的一种标准，也较公称通径，是钢管壁厚（或者管件）的规格名称。
钢管壁厚的公称直径和其内径、外径都不相等，例如：公称直径为100MM的无缝钢管邮102*5、108*5等好几种，108为钢管壁厚的外径，5表示钢管壁厚的壁厚，因此，该钢管的内径为（108*5-5）＝98MM，但是它不完全等于钢管外径减两倍壁厚之差，也可以说，公称直径是接近于内径，但是又不等于内径的一种钢管壁厚直径的规格名称，在设计图纸中所以要用公称直径，目的是为了根据公称直径可以确定钢管壁厚、管件、阀门、法兰、垫片等结构尺寸与连接尺寸，公称直径采用符号DN表示，如果在设计图纸中采用外径表示，也应该作出管道规格对照表，表明某种管道的公称直径，壁厚。
山东厚壁钢管
2019-03-18 08:36:58
山东厚壁钢管基地是一家专业生产销售厚壁钢管材料的产业基地。常年销售成都钢管厂大口径无缝钢管、包钢锅炉管、鞍钢流体管、冶钢厚壁无缝管、宝钢合金无缝管、衡钢高压无缝管、洪都石油裂化钢管、西宁液压支柱无缝管、天津无缝钢管厂高压锅炉管等优质国标无缝钢管产品、执行标准为--结构管（GB/T8162-1999），流体管（GB/T8163-1999），低中压锅炉无缝钢管（GB3087-1999），高压锅炉无缝钢管（GB5310-1995），化肥专用无缝管（GB6479-2000），石油裂化管（GB9948-2000），液压支架无缝钢管（GB/T17396-1998）及国产进口合金无缝钢管、直缝焊钢管、螺旋钢管，各种大口径、特厚壁钢管、打桩、立柱、车桥专用管，常备山东厚壁钢管材质：20#、35#、45#、20G、27SiMn、Q345、20Mn2、40Cr、Cr5Mo、15CrMo、35CrMo、12Cr1Mov、10CrMo910、A335P11、T91、A33P91等
重庆厚壁钢管
2019-03-18 08:36:58
重庆厚壁钢管基地常年经销成都 材质：20# 35# 45# 20G 16Mn 27SiMn 20Cr 40Cr 15CrMo 35CrMo 42CrMo 12Cr1MoV 公司宗旨：以信誉求生存 以质量求竞争 以势力求发展 以真诚求和作 公司新上精轧机4台,专业生产冷轧精密光亮管，外表光滑，壁厚均匀，精密度高，广泛用于汽车，摩托车，电动车，石化，电力，船舶，航天，轴承，气动元件，中低压锅炉等领域。 重庆厚壁钢管规格型号：外径19----90MM 壁厚1.5---10MM 重庆厚壁钢管材 质： 20# 35# 45# 及合金管。10*1-2.5 12*1-3 14*1.3 16*1-3 18*1-4 20*2-4 22*2-4 25*2-6 27*2-6 28*2-8 30*3-8 32*2-8 34*3-10 36*3-10 38*3-10 40*3-10 42*3-10 45*3-12 48*3-12 50*5-12 51*3-14 54*3-14 57*3-14 60*3-16 63.5*3-16 68*4-16 70*4-16 73*4-16 76*4-18 80-5-18 89*4-20 95*4-20 102*4-25 108*4-30 114*4-30 127*4-30 133*4-30 159*5-30 168*6-30 180*6-30 203*6-30 219*6-40 245*8-40 273*8-40 299*8-40 325*8-40 351*8-40 377*8-40 402*10-50 426*10-50 530*10-50 630*10-50 以上为重庆厚壁钢管现货资源.
15#无缝钢管
2019-03-19 10:00:29
15#无缝钢管化学成分15#无缝钢管牌号15#无缝钢管化学成分（质量分数）（%）CSiMnCrNiCu≤15#0.12~0.180.17~0.370.35~0.650.250.300.25
15#无缝钢管力学性能15#无缝钢管牌号拉力强度MPa屈服点MPa断后伸长率（%）断面收缩率（%）15#3752252755
15crmo钢管规格
2019-03-15 10:05:15
15CrMo化学成分和力学性能
15CrMo力学性能牌号 化学成分（质量分数）（%）
C Mn Si Cr Mo Ni Nb+Ta S P15CrMo 0.12~0.18 0.40~0.70 0.17~0.37 0.80~1.10 0.40~0.55 ≤0.30 _ ≤0.035 ≤0.03515CrMo力学性能牌号 拉力强度MPa 屈服点MPa 伸长率（%）15CrMo 440~640 235 21
15CrMo钢管可回收，符合环保、节能、节约资源的国家战略，国家政策鼓励扩大15CrMo钢管的应用领域。 15CrMo钢管消费量占钢材总量的比重仅为发达国家的一半，15CrMo钢管使用领域扩大为行业发展提供更广阔的空间。根据中国特钢协会15CrMo钢管分会的研究，未来我国高压15CrMo钢管长材的需求年均增长可达10-12%。15CrMo钢管方案Ⅱ虽可省去焊后热处理，但焊缝在高温下发生碳的迁移扩散而导致焊缝破坏的可能性不容忽视，因此，只有在焊后无法进行热处理时才慎重采用。 无缝钢管尺寸及允许偏差 偏差等级 标准化外径允许偏差D1 ±1.5%，最小±0.75 mmD2 ±1.0%。最小±0.50 mmD3 ±0.75%．最小±0.30 mmD4 ±0.50%。最小±0.10 mm 15CrMo钢系珠光体组织耐热钢，在高温下具有较高的热强性（δb≥440MPa）和抗氧化性，并具有一定的抗氢腐蚀能力。由于钢中含有较高含量的Cr、C和其它合金元素，钢材的淬硬倾向较明显，焊接性差。 15CrMo焊接性 焊接材料 合金管针对15CrMo钢的焊接性的工作特点，根据以往的经验，参照国外提供的焊接工艺卡，我们选择了两种方案进行焊接试验。 方案Ⅰ：焊接预热，采用ER80S-B2L焊丝，T1G焊打底，E8018-B2焊条，焊条电弧焊盖面，焊后进行局部热处理。 方案Ⅱ：采用ER80S-B2L焊丝，T1G焊打底，E309Mo-16焊条，焊条填充电弧焊盖面，焊后不进行热处理。焊丝和焊条的化学成分及力学性能见表1。 焊后热处理 采用方案Ⅰ焊接的试件，焊后应进行局部高温回火处理。热处理的工艺为：升温速度为200℃/h，升到715℃保温1小时15分钟，降温速度100℃/h，降到300℃后空冷。具体采用JL-4型履带式电加热器（1146×310）包绕焊缝，用硅酸铝棉[1]层保温，保温层厚度50mm，温度控制采用DJK-A型电加热器自动控温仪。 焊接工艺评定试验结果 试验方案 拉伸试验 弯曲试验 冲击韧性试验aky（J/cm2） 抗拉强度δb/Mpa 断裂部位 弯曲角度 面弯 背弯 焊缝 熔合线 热影响区(HAZ) 方案Ⅰ 550/530 母材 50。 合格 合格 84.8 162 135.6 方案Ⅱ 525/520 母材 50。 合格 合格 79.4 109.2 96.7 15CrMo焊接工艺 2.1 焊接材料 针对15CrMo钢的焊接性及现场高压管道的工作特点，根据以往的经验，参照国外提供的焊接工艺卡，我们选择了两种方案进行焊接试验。 方案Ⅰ：焊接预热，采用ER80S-B2L焊丝，T1G焊打底，E8018-B2焊条，焊条电弧焊盖面，焊后进行局部热处理。 方案Ⅱ：采用ER80S-B2L焊丝，T1G焊打底，E309Mo-16焊条，焊条填充电弧焊盖面，焊后不进行热处理。焊丝和焊条的化学成分及力学性能见表1。 表1 焊接材料的化学成分和力学性能 型号 C Mn Si Cr Ni Mo S P δb/Mpa δ,% ER80S-B2L≤0.05 0.70.41.2 ＜0.20.5 ≤0.025 ≤0.025 ≤500 25 E8018-B2 0.070.7 0.3 1.1 0.5 ≤0.04 ≤0.03 550 19 E309Mo-16≤0.12 0.5～2.5 0.9 22.0～25.0 12.0～14.0 2.0～3.0≤0.025≤0.035 550 25 2.2 焊前准备 试件采用15CrMo钢管,规格为φ325×25，坡口型式及尺寸见图1。 焊前用角向磨光机将坡口内外及坡口边缘50mm范围内打磨至露出金属光泽，然后用清洗干净。 试件为水平固定位置，对口间隙为4mm，采用手工钨极氩弧焊沿园周均匀点焊六处，每处点固长度应不小于20mm。焊条按表2的规范进行烘烤。 表2 焊条烘烤规范 焊条型号 烘烤温度 保温时间 E8018-B2 300 ℃ 2h E309Mo-16 150 ℃ 1.5h 2.3 焊接工艺参数 按方案Ⅰ焊前需进行预热，根据Tto-Bessyo等人提出的计算预热温度公式： To=350√[C]-0.25（℃） 式中，To——预热温度，℃。 [C]=[C]x [C]p [C]p=0.005S[C]x [C]x=C （Mn Cr）/9 Ni/18 7Mo/90 式中， [C]x——成分碳当量； [C]p——尺寸碳当量； S——试件厚度（本文中S=25mm）; [C]x=C （Mn Cr）/9 7/90Mo=0.361 [C]p=0.045 则To=138℃ 因此预热温度选为150℃。采用氧-焰对试件进行加温，先用测温笔粗略判断试件表面的的温度（以笔迹颜色变化快慢进行估计），最后用半导体点温计测定，测量点至少应选择三点，以保证试件整体均达到所要求的预热温度。 焊接时，第一层采用手工钨极氩弧焊打底，为避免仰焊处焊缝背面产生凹陷，送丝时采用内填丝法，即焊丝通过对口间隙从管内送入。其余各层采用焊条电弧焊，共焊6层，每个焊层一条焊道。方案Ⅰ和方案Ⅱ的焊接工艺参数见表3、4。按方案Ⅰ焊 表3 方案Ⅰ的焊接工艺参数 15crmo钢管规格焊道名称 焊接方法 焊接材料 焊材规格/mm 焊接电流/A 电弧电压/V 预热及层间温度 热处理规范 打底层 钨板氩弧焊 ER80S-B2L φ2.4 110 12 填充层 焊条电弧焊 E8018-B2 φ3.2 5 85～90 23～25150℃ 715。×75min 盖面层 焊条电弧焊 E8018-B2 φ3.2 5 85～90 23～25 表4 方案Ⅱ的焊接工艺参数 焊道名称 焊接方法 焊接材料 焊材规格/mm 焊接电流/A 电弧电压/V 预热及层间温度 热处理规范 打底层 钨板氩弧焊 ER80S-B2L φ2.4 110 12 填充层 焊条电弧焊 E309Mo-16 φ3.2 90～95 22～24 / / 盖面层 焊条电弧焊 E309Mo-16 φ3.2 90～95 22～24 接时，层间温度应不低于150℃，为防止中断焊接而引起试件的降温，施焊时应由二名焊工交替操作，焊后应立即采取保温缓冷措施。 2.4 焊后热处理 采用方案Ⅰ焊接的试件，焊后应进行局部高温回火处理。热处理的工艺为：升温速度为200℃/h，升到715℃保温1小时15分钟，降温速度100℃/h，降到300℃后空冷。具体采用JL-4型履带式电加热器（1146×310）包绕焊缝，用硅酸铝棉层保温，保温层厚度50mm，温度控制采用DJK-A型电加热器自动控温仪。 3 焊接工艺评定试验 试件焊后按JB4730-94《压力容器无损检测》标准进行100%的超声波探伤检验，焊缝Ⅰ级合格。按JB4708《钢制压力容器焊接工艺评定》标准进行焊接工艺评定试验。评定结果见表5。 表5 焊接工艺评定试验结果 试验方案 拉伸试验 弯曲试验 冲击韧性试验aky（J/cm2） 抗拉强度δb/Mpa 断裂部位 弯曲角度 面弯 背弯 焊缝 熔合线 热影响区(HAZ) 方案Ⅰ 550/530 母材 50。 合格 合格 84.8 162 135.6 方案Ⅱ 525/520 母材 50。 合格 合格 79.4 109.2 96.7 从拉伸试验结果可知，两种方案的拉伸试样全部断在母材，说明焊缝的抗拉强度高于母材；弯曲试验全部合格，说明焊缝的塑性较好。根据表5中的冲击韧性试验结果可知，方案Ⅰ的冲击韧性明显高于方案Ⅱ，证明方案Ⅰ的焊后热处理规范比较理想，高温回火不仅达到了改善接头组织和性能目的，而且使韧性与强度配合适当。从室温机械性能结果可知，所推荐的两种焊接工艺方案均可用于现场施工。方案Ⅰ采用了与母材成分接近的焊条，焊缝性能同母材匹配，焊缝应具有较高的热强性，焊缝在高温下长期使用不易破坏。难点是焊后热处理规范较为严格，回火温度和保温时间及加热和冷却速度控制不当反而会引起焊缝性能下降。方案Ⅱ采用了奥氏体不锈钢焊条施焊，虽然可以省去焊后热处理，但由于焊缝与母材膨胀系数不同，长期高温工作时可发生碳的扩散迁移现象，容易导致焊缝在熔合区发生破坏。因此，从使用可靠性考虑，现场采用方案Ⅰ施焊更为稳妥。 4 15crmo钢管规格结论 15CrMo钢厚壁高压管的焊接采用两种焊接方案均为可行。为了保证焊缝性能同母材匹配且具有较高的热强性，采用方案Ⅰ效果更佳，关键是要严格控制焊后热处理工艺。
厚壁合金钢管
2019-03-18 08:36:58
厚壁合金钢管是一个生产，销售，售后厚壁合金钢管服务的基地，位于素有"江北水城"之美誉的山东聊城市,恒发钢管厂拥有无缝管穿孔机组生产线两条，冷拔生产线六条，热轧生产线一条和焊接钢管生产线两条主要生产外径10mm---219mm,壁厚2mm---50mm的无缝钢管,厚壁合金钢管材质有10#，20#，45#，40CR，16Mn，等。GB/8162-99,GB/8163-99.厚壁合金钢管基地主要以销售本厂产品为主，另外还代理攀钢（成都）、包钢、天津（大无缝）、冶钢、鞍钢、宝钢、西宁、无锡、常州、衡阳等钢厂生产的优质无缝管、合金管。产品材质：10＃、20＃、35＃、45＃、20G、16Mn（Q345）、27SiMn、15 CrMo、12Cr1MoV、15CrMoV、35CrMoV、10CrMoV910、T91、ST45.8-Ⅲ、SA106B等。
15F无缝钢管
2019-03-19 10:00:29
15F无缝钢管化学成分15F无缝钢管牌号15F无缝钢管化学成分（质量分数）（%）CSiMnCrNiCu≤15F0.12~0.18≤0.070.25~0.500.250.300.25
15F无缝钢管力学性能15F无缝钢管牌号拉力强度MPa屈服点MPa断后伸长率（%）断面收缩率（%）15F3552052955
15CrMoG合金钢管规格
2019-03-15 10:05:15
15CrMoG合金钢管15CrMoG合金钢管化学成分表
材质 C Si Mn Mo Cr15CrMo 0.12~0.18 0.17~0.37 0.40~0.70 0.40~0.55 0.80~1.10
15CrMoG合金钢管重量计算公式
[(外径-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)
15CrMoG合金钢管纯化氢的原理是，在300—500℃下，把待纯化的氢通入15CrMoG合金钢管的一侧时，氢被吸附在1515CrMoG合金钢管壁上，由于钯的4d电子层缺少两个电子，它能与氢生成不稳定的化学键（钯与氢的这种反应是可逆的），在钯的作用下，氢被电离为质子其半径为1.5×1015m，而钯的晶格常数为3.88×10－10m（20℃时），故可通过15CrMoG合金钢管，在钯的作用下质子又与电子结合并重新形成氢分子，从15CrMoG合金钢管的另一侧逸出。在15CrMoG合金钢管表面，未被离解的气体是不能透过的，故可利用15CrMoG合金钢管获得高纯氢。
15CrMoG合金钢管用途
15CrMo钢是电力工业中广泛使用的钢种，在500℃-550℃使用具有较高的热强性能。当使用温度大于550℃，其热强性能显著降低。通常15CrMo钢主要用于蒸汽参数为510℃的高中压管道、导汽管，管壁温度为550℃的热器管等。
国外同类型钢种，有前苏联的15XM，美国牌号T12、P12，日本牌号STBA22、STPA22和德国牌13CrMo44等。
15CrMo钢正常供货状态的显微组织为铁素体加珠光体，15CrMo钢在工作温度500℃-550℃范围长期运行过程中，会产生珠光体的球化、合金元素在固溶体和碳化物间的再分配及碳化物相结构的改变，15CrMo钢的热强性能和力学性能随着珠光体球化程度和固溶体是合金元素贫化程度的加大而逐渐降低，以致材质渐趋劣化甚至失效。因此，长期以来15CrMo钢组织中珠光体球化程度常被广泛用于判定该类钢使用可靠性的重要判据之一。
15CrMoG合金钢管规格.型号
15CrMoG合金钢管：是合金碳素钢，钢组: CrMo序号: 35牌号: 15CrMo试样毛坯尺寸/mm: 30热处理|淬火|加热温度℃|第一次淬火: 900热处理|淬火|加热温度℃|第二次淬火: －热处理|淬火|冷却剂: 空热处理|回火|加热温度℃: 650热处理|回火|冷却剂: 空力学特性|抗拉强度σb/MPa，≥: 440力学特性|屈服点σs/MPa，≥: 295力学特性|断后伸长率δ5()，≥: 22力学特性|断面收缩率ψ()，≥: 60力学特性|冲击吸收功Aku2/J，≥: 94钢材退火或高温回火供应状态布氏硬度HBS100/3000，≤: 179
用途：高温环境下使用，并且承受一定的压力
15CrMoG合金钢管规格应用标准：GB8163-2008
DN如何换算成MM
2019-03-15 11:27:19
“Φ”和“DN”一般都用来表示直径，区别是：“Φ”标识普通圆的直径，或管材的外径乘以壁厚，如：Φ25×3标识外径25mm，壁厚为3mm的管材； “DN”：标识管材和阀门等管件的公称直径，通常接近于内径。是为了工程安装配套而建立的标准术语。Φ是表示外径,而DN指内径 DN：公称直径 Ф：外径现在的管子一般都是以英寸为单位，毫米只是一个比较近似、好记的数。比如DN50的管子应该是2英寸，1英寸=25.4mm，2英寸应该是50mm，这时还要看管子的壁厚，一般螺旋管都在5mm以上，以5mm为例，DN50的管子的外径应该在60mm左右。
厚壁铜管
2017-06-06 17:50:06
厚壁无缝铜管 厚壁紫铜管 大口径铜管紫铜就是铜单质.因其颜色为紫红色而得名.各种性质见铜. 紫铜就是工业纯铜,其熔点为1083℃，无同素异构转变,相对密度为8.9，为镁的五倍。比普通钢还重约15%。其具有玫瑰红色，表面形成氧化膜后呈紫色，故一般称为紫铜。它是含有一定氧的铜，因而又称含氧铜。 紫铜 因呈紫红色而得名。它不一定是纯铜，有时还加入少量脱氧元素或其他元素,以改善材质和性能,因此也归入铜合金。中国紫铜加工材按成分可分为：普通紫铜(T1、T2、T3、T4)、无氧铜（TU1、TU2和高纯、真空无氧铜）、脱氧铜（TUP、TUMn）、添加少量合金元素的特种铜（砷铜、碲铜、银铜）四类。紫铜的电导率和热导率仅次于银，广泛用于制作导电、导热器材。紫铜在大气、海水和某些非氧化性酸（盐酸、稀硫酸）、碱、盐溶液及多种有机酸（醋酸、柠檬酸）中，有良好的耐蚀性，用于化学工业。另外，紫铜有良好的焊接性，可经冷、热塑性加工制成各种半成品和成品。20世纪70年代，紫铜的
产量
超过了其他各类铜合金的总
产量
。 紫铜中的微量杂质对铜的导电、导热性能有严重影响。其中钛、磷、铁、硅等显著降低电导率,而镉、锌等则影响很小。氧、硫、硒、碲等在铜中的固溶度很小,可与铜生成脆性化合物,对导电性影响不大，但能降低加工塑性。普通紫铜在含氢或一氧化碳的还原性气氛中加热时，氢或一氧化碳易与晶界的氧化亚铜(Cu2O)作用，产生高压水蒸气或二氧化碳气体，可使铜破裂。这种现象常称为铜的“氢病”。氧对铜的焊接性有害。铋或铅与铜生成低熔点共晶，使铜产生热脆；而脆性的铋呈薄膜状分布在晶界时，又使铜产生冷脆。磷能显著降低铜的导电性,但可提高铜液的流动性,改善焊接性。适量的铅、碲、硫等能改善可切削性。紫铜退火板材的室温抗拉强度为22～25公斤力／毫米2,伸长率为45～50％，布氏硬度（HB）为35～45。 具有优良的导电性﹑导热性﹑延展性和耐蚀性。主要用于制作发电机﹑母线﹑电缆﹑开关装置﹑变压器等电工器材和热交换器﹑管道﹑太阳能加热装置的平板集热器等导热器材。常用的铜合金分为黄铜﹑青铜﹑白铜3大类。 纯净的铜是紫红色的
金属
，俗称“紫铜”、“红铜”或“赤铜”。 紫铜富有延展性。象一滴水那么大小的纯铜，可拉成长达两公里的细丝，或压延成比床还大的几乎透明的箔。紫铜最可贵的性质是导电性能非常好，在所有的
金属
中仅次于银。但铜比银便宜得多，因此成了电气工业的“主角”。 紫铜的用途比纯铁广泛得多，每年有50%的铜被电解提纯为纯铜，用于电气工业。这里所说的紫铜，确实要非常纯，含铜达99.95%以上才行。极少量的杂质，特别是磷、砷、铝等，会大大降低铜的导电率。铜中含氧(炼铜时容易混入少量氧)对导电率影响很大，用于电气工业的铜一般都必须是无氧铜。另外，铅、锑、铋等杂质会使铜的结晶不能结合在一起，造成热脆，也会影响纯铜的加工。这种纯度很高的纯铜，一般用电解法精制：把不纯铜(即粗铜)作阳极，纯铜作阴极，以硫酸铜溶液为电解液。当电流通过后，阳极上不纯的铜逐渐熔解，纯铜便逐渐沉淀在阴极上。这样精制而得的铜;纯度可达99.99%。 紫铜是比较纯净的一种铜，一般可近似认为是纯铜，导电性、塑性都较好，但强度、硬度较差一些1、生产制造方法按生产方法不同可分为热轧管、冷轧管、冷拔管、挤压管等。1.1、热轧无缝管一般在自动轧管机组上生产。实心管坯经检查并清除表面缺陷，截成所需长度，在管坯穿孔端端面上定心，然后送往加热炉加热，在穿孔机上穿孔。在穿孔同时不断旋转和前进，在轧辊和顶头的作用下，管坯内部逐渐形成空腔，称毛管。再送至自动轧管机上继续轧制。最后经均整机均整壁厚，经定径机定径，达到规格要求。利用连续式轧管机组生产热轧无缝钢管是较先进的方法。1.2、若欲获得尺寸更小和质量更好的无缝管，必须采用冷轧、冷拔或者两者联合的方法。冷轧通常在二辊式轧机上进行，钢管在变断面圆孔槽和不动的锥形顶头所组成的环形孔型中轧制。冷拔通常在0.5～100T的单链式或双链式冷拔机上进行。1.3、挤压法即将加热好的管坯放在密闭的挤压圆筒内，穿孔棒与挤压杆一起运动，使挤压件从较小的模孔中挤出。此法可生产直径较小的钢管。2、用途2.1、无缝管用途很广泛。一般用途的无缝管由普通碳素结构钢、低合金结构钢或合金结构钢轧制，
产量
最多，主要用作输送流体的管道或结构零件。。 钯管纯化氢的原理是，在300—500℃下，把待纯化的氢通入钯管的一侧时，氢被吸附在钯管壁上，由于钯的4d电子层缺少两个电子，它能与氢生成不稳定的化学键（钯与氢的这种反应是可逆的），在钯的作用下，氢被电离为质子其半径为1.5×1015m，而钯的晶格常数为3.88×10－10m（20℃时），故可通过钯管，在钯的作用下质子又与电子结合并重新形成氢分子，从钯管的另一侧逸出。在钯管表面，未被离解的气体是不能透过的，故可利用钯管获得高纯氢。虽然钯对氢有独特的透过性能，但纯钯的机械性能差，高温时易氧化，再结晶温度低，易使钯管变形和脆化，故不能用纯钯作透过膜。在钯中添加适量的IB族和Ⅷ族元素，制成钯合金，可改善钯的机械性能11.汽车半轴套管用无缝钢管（GB3088-82）是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管钯合金中，银约占20—30％，其他成分（如金等）的含量＜5％。 目前应用的钯合金中，银约占20—30％，其他成分（如金等）的含量＜5％。氢透过钯合金的速率与温度、膜的厚度及渗透摸两侧的原料氢和纯氢的压力差（P）有关。升高温度，增大P及减小膜的厚度，会使透氢速率增加。但温度升高，将使渗透膜的抗拉强度降低。因此，钯管的使用温度通常控制在450℃左右。某些杂质可导致钯中毒，使透气性能变坏，甚至可使膜遭到破坏。能引起钯中毒的物质有：汞、砷化物、卤化物、油蒸气、含硫和含氨物质以及粉尘等。钯合金可制成管状（称为钯管）或膜片（称钯膜）。 ABS合金管及专用冷熔胶就是其中之一广泛使用于建筑给水和中央空调特别在建筑给水立管和中央空调用管中应用具有.PC/ABS合金也可以制作汽车外装件，如汽车车轮罩、反光镜外壳、尾灯罩等。PC/ABS具有良好的成型性，可加工汽车大型部件，如汽车挡泥板。 在百度搜索 五寨小口径厚壁无缝钢管,五寨特殊厚壁无缝钢管,五寨大口径厚壁无缝管 在谷歌搜索 五寨小口径厚壁无缝钢管,五寨特殊厚壁无缝钢管,五寨大口径厚壁无缝管
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