钢是含碳量在0.04%~2.3%之间的铁碳合金。为了保证其韧性和塑性，含碳量一般不超过1.7%。钢的主要元素除铁、碳外，还有硅、锰、硫、磷等。钢的分类方法多种多样，其主要方法有如下七种： 1.按品质分类 (1)普通钢（P≤0.045%，S≤0.050%） (2)优钢材质钢（P、S均≤0.035%） (3)高级优质钢（P≤0.035%，S≤0.030%） 2.按化学成份分类 (1)碳素钢：a.低碳钢（C≤0.25%）；b.中碳钢（C≤0.25~0.60%）；c.高碳钢（C≤0.60%）。 (2)合金钢：a.低合金钢（合金元素总含量≤5%）；b.中合金钢（合金元素总含量为5~10%）；c.高合金钢（合金元素总含量＞10%）。 弹簧钢冲压3.钢材按成形方法分类：(1)锻钢；(2)铸钢；(3)热轧钢；(4)冷拉钢。 4.钢材按金相组织分类 (1)退火状态的：a.亚共析钢（铁素体+珠光体）；b.共析钢（珠光体）；c.过共钢材析钢（珠光体+渗碳体）；d.莱氏体钢（珠光体+渗碳体）。 (2)正火状态的：a.珠光体钢；b.贝氏体钢；c.马氏体钢；d.奥氏体钢。 (3)钢材无相变或部分发生相变的 5.按用途分类 (1)建筑及工程用钢：a.普通碳素结构钢；b.低合金结构钢；c.钢筋钢。 (2)结构钢：a.机械制造用钢：(a)优质结构钢 (b)表面硬化结构钢：包括渗碳钢、渗钢、表面淬火用钢 (c)易切结构钢 (d)冷塑性成形用钢：包括冷冲压用钢、冷镦用钢； b.弹簧钢；c.轴承钢。 (3)工具钢：a.碳素工具钢；b.合金工具钢；c.高速工具钢。 (4)特殊性能钢：a.不锈耐酸钢；b.耐热钢：包括抗氧化钢、热强钢、气阀钢；c.电热合金钢；d.耐磨钢；e.低温用钢；f.电工用钢。 (5)专业用钢——如桥梁用钢、船舶用钢、锅炉用钢、压力容器用钢、农机用钢等。 6.综合分类 (1)普通钢 a.碳素结构钢：(a)Q195 (b)Q215(A、B) (c)Q235(A、B、C) (d)Q255(A、B) (e) Q275；b.低合金结构钢；c.特定用途的普通结构钢。 (2)优质钢（包括高级优质钢）：a.结构钢：(a)优质碳素结构钢 (b)合金结构钢 (c)弹簧钢 (d)易切钢 (e)轴承钢 (f)特定用途优质结构钢；b.工具钢：(a)碳素工具钢 (b)合金工具钢 (c)高速工具钢；c.特殊性能钢：(a)不锈耐酸钢 (b)耐热钢 (c)电热合金钢 (d)电工用钢 (e)高锰耐磨钢。 7.按冶炼方法分类 (1)按炉种分：a.平炉钢：(a)酸性平炉钢 (b)碱性平炉钢；b.转炉钢：(a)酸性转炉钢 (b)碱性转炉钢[或(a)底吹转炉钢 (b)侧吹转炉钢 (c)顶吹转炉钢]；c.电炉钢：(a)电弧炉钢 (b)电渣炉钢 (c)感应炉钢 (d)真空自耗炉钢 (e)电子束炉钢。 (2)钢材按脱氧程度和浇注温度分：a.沸腾钢；b.半镇静钢；c.镇静钢；d.特殊镇静钢。 钢铁炼成分: 1. ----采矿（获得铁矿石） 2. ----选矿（将铁矿石破碎、磁选成铁精粉） 3. ---烧结（将铁精粉烧结成具有一定强度、粒度的烧结矿） 4. ---冶炼（将烧结矿运送至高炉，热风、焦碳使烧结矿还原成铁水，并脱硫） 5. ---炼钢（在转炉内高压氧气将铁水脱磷、去除夹杂，变成钢水） 6. ---精练（进一步脱磷、去除夹杂，提高纯净度） 7. ---连铸（热状态下将钢水铸成具有一定形状的连铸坯） 8. ---轧钢（将连铸坯轧制成用户要求的各种型号的钢材，如板材、线材、管材等）。

65Mn合金管化学成分65Mn合金管牌号65Mn合金管化学成分（质量分数）（%）CSiMnCrNiCu≤65Mn0.62~0.700.17~0.370.70~1.000.250.300.25 65Mn合金管力学性能65Mn合金管牌号拉力强度MPa屈服点MPa断后伸长率（%）断面收缩率（%）65Mn735430930

弹簧钢的特点—弹簧主要在动载荷下工作,即在冲击、振动的条件下,或在交变应力作用下工作,利用弹性变形来吸收冲击能量,起缓冲作用。由于弹簧经常承受振动和长期在享变应力作用下工作,主要是疲劳破坏,故弹簧钢必须具有高的弹性极限和高疲劳极限。此外,还应有足够的韧性和塑性,以防止在冲击力作用下突然脆断。在工艺性论方面,弹簧钢应具有较好的淬透性和低的过热、脱碳敏感性。降低弹簧表面粗糙度能提高疲劳寿命。为了获得所需的性能,必须具有较高的含碳量。弹簧钢碳素弹簧钢的含碳量在0.6-0.9％之间,由于碳素弹簧钢的淬透性差,故只用于制造截面尺寸不超过10-15mm的弹簧。对于截面尺寸较大的弹簧,必须采用合金弹簧钢。合金弹簧钢碳含量在0.45-0.75％之间,加入的合金元素有Mn ,Si ,W ,V ,Mo等。它们的主要作用是提高淬透性和回火稳定性,强化铁素体和细化晶粒,有效地改善弹簧钢的力学性能,其中Cr ,W ,Mo还能提高钢的高温强度。   在热状态下成型的弹簧(直径或厚度一般在10mm以上)            在冷状态下成型的弹簧(直径或厚度一般在10mm以下)           热成型弹簧的热处理工艺--用这种方法成型弹簧多数是将热成型和热处理结合在一起进行的,而螺旋弹簧则大多数是在热成型后再进行热处理。这种弹簧钢的热处理方式是淬火+中温回火,热处理后组织为回火托氏体。这种组织的弹性极限和屈服极限高,并有一定的韧性。     弹簧钢热处理     冷成型弹簧的热处理工艺--对于用冷轧钢板、钢带或冷拉钢丝制成的弹簧,由于冷塑性变形使材料强化,己达到弹簧所要求的性能。故弹簧成型后只需在250C左右范围内,保温30min左右的去应力处理,以消除冷成型弹簧的门应力,并使弹簧定型即可。  耐热弹簧钢的热处理--内燃机的气阀弹簧是在较高温度下工作,有的还存在腐蚀性气氛,因此必须选用特殊的弹簧钢和合适的热处理规范。       弹簧淬火时常见的缺陷及防止措施     (1)脱碳(降低使用寿命)--1、采用盐浴炉或拄制气氛加热炉加热。2、采用快速加热工艺。     (2)淬火后硬度不足,非马氏体数量较多,心部出现铁素体(产全残余变形,降低使用寿命)--1、选用淬透性较好的材料。2、改善淬火冷却剂的冷却能力。3、弹簧进入冷却剂的温度应控制在Ar3以上。4、适当提高淬火加热温度。

1 齿轮钢现状和发展方向   齿轮在工作时，长期受到变载荷的冲击力、接触应力、脉动弯曲应力及摩擦力等多种应力的作用，还受到加工精度、装配精度、外来硬质点的研磨等多种因素的影响，是极易损坏的零件，因此要求齿轮钢具有较高的强韧性、疲劳强度和耐磨性。为了生产出优质齿轮钢，一方面要求钢厂为用户提供淬透性稳定且适应用户工艺要求的齿轮钢产品，另一方面齿轮厂也要优化现有工艺，引进新工艺来提高齿轮的质量。 与日本、德国、美国生产的齿轮钢相比，中国齿轮钢存在的差距主要是：钢的牌号未形成系列化，产品标准落后；钢的淬透性带较宽，国外钢的淬透性带已经达到4HRC，而中国在6-8HRC左右，并且不够稳定；钢的纯净度较低，从日本、德国、奥地利等国进口的齿轮钢，其氧含量波动在（7-18）×10-6，中国在（15-25）×10-6左右，并且非金属夹杂物弥散程度不够，分布不均，大颗粒夹杂物较多；晶粒度要求不同，中国齿轮钢晶粒度级别一般要求5-8级，而日本特别强调渗碳齿轮钢的晶粒度应不粗于6级；日本开发了低硅抗晶界氧化渗碳钢系列，可使晶界氧化层降低到≤5μm，而SCM420H等Cr-Mo钢为15-20μm；平均使用寿命短，单位产品能耗大，劳动生产率低。此外，在轧制过程中如何保证疏松等低倍缺陷在很小且芯部范围内，也是中国未曾研究的领域，因为低倍组织缺陷会对零件后续加工以及热处理变形带来很多不利影响。 目前，中国汽车用齿轮钢的主体钢种仍是20CrMnTi，该钢种通常采用气体渗碳工艺，由于渗碳气氛中氧化性气体的存在，导致渗层中对氧亲和力较大的元素Si、Mn、Cr在晶界处发生氧化，形成晶界氧化层。晶界氧化层的发生会导致渗层Si、Mn、Cr等合金元素固溶量下降，降低渗层的淬透性，从而降低渗层的硬度并导致非马氏体组织的产生，进而显著降低齿轮的疲劳性能。为解决这一问题可以采用两种手段：1）采用特殊的热处理工艺。真空渗碳可降低渗碳气氛中的氧势，从而可以较为有效地减小渗碳层晶界氧化的发生程度；稀土渗碳工艺也可以降低晶界氧化程度，由于稀土优先在工件表面富集并择优沿钢的晶界扩散，而且与氧的亲合力远比Si、Mn、Cr高得多，它将优先与氧结合,阻碍氧原子继续向内扩散，从而有助于减轻非马氏体组织的产生。2）通过合金设计，开发抗晶界氧化的齿轮钢。Ni、Mo具有很强的抗氧化能，Cr元素次之，Mn抗氧化能力弱，而Si的抗氧化能力最弱（Si氧化倾向是Cr、Mn的10倍）。因此为减小晶界氧化并保证淬透性，在齿轮钢成分设计时，应适当降低易氧化元素的含量，特别是Si的含量，相应地提高难氧化元素Ni、Mo的含量。据报道，将Si、Mn、Cr分别控制在0.05%、0.35%、0.01%可以完全抑制表面组织异常，而且即使在1000℃也很少有晶界氧化的发生。 为满足汽车行业高性能以及轻量化的发展要求，未来应重点开发：淬透性带窄的齿轮钢、超低氧渗碳钢、低晶界氧化层渗碳钢、超细晶粒渗碳钢、提高高温硬度和高温抗软化渗碳钢、易切削齿轮钢、冷锻齿轮用钢等。  2 轴承钢现状和发展方向   轴承广泛应用于矿山机械、精密机床、冶金设备、重型装备与高档轿车等重大装备领域和风力发电、高铁动车及航空航天等新兴产业领域。中国生产的轴承主要为中低端轴承和小中型轴承，表现为低端过剩和高端缺乏。与国外相比，在高端轴承和大型轴承方面存在较大差距。中国高速铁路客车专用配套轮对轴承全部需要从国外进口。在航空航天、高速铁路、高档轿车及其他工业领域用的关键轴承上，中国轴承在使用寿命、可靠性、Dn值与承载能力等方面与先进水平存在较大差距。例如，国外汽车变速箱轴承的使用寿命最低50万公里，而国内同类轴承寿命约10万公里，且可靠性、稳定性差。   航空方面   作为航空发动机的关键基础零部件，国外正在研发推力比为15-20的第2代航空发动机轴承，准备在2020年前后装配到第5代战机中。近10年来，美国研发了第2代航空发动机用轴承钢，其代表性钢种为耐500℃的高强耐蚀轴承钢CSS-42L和耐350℃高氮不锈轴承钢X30（Cronidur30），中国则在进行第2代航空发动机用轴承的研发。   汽车方面   对于汽车轮毂轴承，中国目前广泛应用的是第1代和第2代轮毂轴承（球轴承），而欧洲已广泛采用第3代轮毂轴承。第3代轮毂轴承的主要优点是可靠、有效载荷间距短、易安装、无需调整、结构紧凑等。目前，中国引进车型大多采用这种轻量化和一体化结构轮毂轴承。   铁路车辆方面   目前，中国铁路重载列车用轴承采用国产电渣重熔G20CrNi2MoA渗碳钢制造，而国外已经将超高纯轴承钢（EP钢）的真空脱气冶炼技术、夹杂物均匀化技术（IQ钢）、超长寿命钢技术（TF钢）、细质化热处理技术、表面超硬化处理技术和先进的密封润滑技术等应用到轴承的生产和制造，从而大幅度提升了轴承的寿命与可靠性。中国电渣轴承钢不仅质量低，而且成本比真空脱气钢高出2000-3000元/吨，未来中国需要开发超高纯、细质化、均匀化与质量稳定的真空脱气轴承钢取代目前采用的电渣轴承钢。   风电能源方面   对于风电轴承，目前中国还无法生产技术含量较高的主轴轴承和增速器轴承，基本依靠进口，3MW以上风电机组配套轴承的国产化问题还没有解决。国外为了提高风电轴承的强度、韧性和使用寿命，采用了新型特殊热处理钢SHX（40CrSiMo），对于偏航和变浆轴承，通过表面感应淬火热处理控制淬硬层深度、表面硬度、软带宽度和表面裂纹；对于增速器轴承和主轴轴承采用碳氮共渗，使零件表面得到较多稳定残余奥氏体体积分数（30%-35%）和大量细小碳化物、碳氮化物，提高了轴承在污染润滑工况下的使用寿命。 为提高轧机轴承的使用寿命以及运转精度，未来需要进行轧机用GCr15SiMn和G20Cr2Ni4等轴承钢的超高纯真空脱气冶炼和轴承表层大奥氏体量控制热处理等技术的研发。日本NSK与NTN轴承公司分别开发了表面奥氏体强化技术，即通过增加表层奥氏体含量，开发出了TF轴承和WTF轴承，从而将轴承的寿命提高了6-10倍。 未来中国轴承钢的研发方向主要体现在四个方面： 一是经济洁净度：在考虑经济性的前提下，进一步提高钢的洁净度，降低钢中的氧和钛含量，达到轴承钢中的氧与钛的质量分数分别小于6×10-6和15×10-6的水平，减小钢中夹杂物的含量与尺寸，提高分布均匀性。 二是组织细化与均匀化：通过合金化设计与控轧控冷工艺的应用，进一步提高夹杂物与碳化物的均匀性，降低和消除网状和带状碳化物，降低平均尺寸与最大颗粒尺寸，达到碳化物的平均尺寸小于1μ m的目标；进一步提高基体组织的晶粒度，使轴承钢的晶粒尺寸进一步细化。 三是减少低倍组织缺陷：进一步降低轴承钢中的中心疏松、中心缩孔与中心成分偏析，提高低倍组织的均匀性。 四是轴承钢的高韧性化：通过新型合金化、热轧工艺优化与热处理工艺研究，提高轴承钢的韧性。3 弹簧钢现状和发展方向   弹簧钢主要用于汽车、发动机制造业以及铁路行业。目前，中国弹簧钢产品存在的问题是，中低端产品过剩，高端及特殊品种缺乏；中国弹簧钢在纯净度、抗疲劳性、表面质量以及质量稳定性等方面与国外存在较大差距，无法满足高档乘用车悬架簧、气门弹簧、铁路及重载货车专用弹簧等对弹簧钢性能的要求。中国高档次及深加工弹簧钢仍然依赖进口。进口品种主要为轿车用弹簧钢、铁道用弹簧圆钢、油泵阀门弹簧钢丝等。 虽然降低钢中氧及夹杂物含量是获得纯净钢的一种途径，但是要想得到零夹杂的弹簧钢比较困难，为此有研究者提出了氧化物冶金技术，这是一种有效的晶粒细化的方法，是实现钢铁材料强度与韧性成倍提高的最有效方法。它利用钢中细小弥散的高熔点非金属夹杂物，主要是氧化物、硫化物以及氮化物，作为晶内铁素体的形核核心，从而起到细化晶粒的作用。国内外已经对Ti、Zr氧化物体系做了系统的研究，认为含钛氧化物是最理想的。在奥氏体晶粒内钛的氧化物质点成为针状铁素体有效形核地点，促进晶内铁素体形成。但是，由于钢种成分的限制，钛氧化物冶金的推广受到了限制。最近几年开始对稀土元素进行研究，可以利用稀土元素的强脱氧脱硫能力及产物熔点高的特点来研究稀土氧化物对钢材性能的影响。 汽车行业对悬簧强度的要求越来越高，设计应力提高到1100-1200MPa，为此日本开发出添加合金来提高强度和提高耐腐蚀疲劳强度的钢材。中国弹簧钢无法满足高档乘用车悬架簧用钢性能需求，强度1200MPa及以上悬架弹簧产品用弹簧钢全部依赖进口。然而，近年来，为规避资源风险、降低成本和实现原材料的全球化供给，强烈要求使用标准钢（SAE9254）维持高强度，而且强烈要求提高钢的韧性，因此越来越多地采用喷丸硬化处理取代处理费用高的表面硬化热处理。喷丸硬化处理将压缩残余应力作用于表面，可提高抗疲劳强度，减小表面缺陷的影响程度，因此近年来将它视为表面处理不可或缺的技术。随着表面强化技术的发展，悬簧的设计应力也达到了1200MPa级。预计今后对高强度悬簧用钢的强度、韧性和耐腐蚀性及耐用性的要求将越来越高。未来，随着汽车轻量化，发展高强度、优良抗弹减性能和抗疲劳性能的汽车悬架用弹簧钢是提高中国高端装备零部件自主配套能力、有效替代进口的必然趋势。所有弹簧产品中，气门弹簧对材料要求最为严格，特别是高应力及异型截面气门弹簧对材料要求近乎苛刻。例如，要求抗拉强度达到2000MPa；对氧化物、硫化物的夹杂物等级要求均达到0级；异型截面材料对曲率、长短轴等有特殊要求。目前，国外气门弹簧专用弹簧钢生产主要集中在日本、韩国、瑞典，生产企业有日本铃木、三兴、住友、神钢钢线、韩国KisWire、瑞典Garphyttan等，几乎垄断了中国全部异型截面和高应力气门弹簧钢市场。2000年以后，随着新型发动机的开发，对发动机的旋转速度和轻量化、紧凑化的要求越来越高，因此日本开始采用2100-2200MPa的OT钢丝。在此情况下，不仅要调整合金成分，还要对现有制造工艺进行改进，低温弥散硬化成为必不可少的工艺。然而，低温弥散硬化后的弹簧形状发生变化，为了提高形状和尺寸的控制精度，控制整个制造工序中的形状变化的技术开始引人关注。 未来，为满足高端弹簧基础零部件国产化的发展需求，应不断开发高性能弹簧钢产品，一方面是向高强度方向发展，要求在高应力下同时提高疲劳寿命和抗松弛性能；另一方面是向功能性方向发展，根据不同的用途，要求具有耐蚀性、非磁性、导电性、耐磨性、耐热性等。

镀锌钢卷，又称镀锌卷，一种镀锌卷状产品。镀锌卷，一种表面镀有锌的钢铁材料。镀锌卷是镀锌板的前身，利用设备把镀锌卷剪切成板而已，用叉车或者航吊把镀锌卷放到架子上然后通过设备的传送、压平、剪切而成。宽度都是标准宽度一米、一米二五、一米五三种，长度随意。镀锌卷的用途： 涂层钢板具有轻质、美观和良好的防腐蚀性能，又可直接加工，它给建筑业、造船业、车辆制造业、家具 行业 、电气 行业 等提供了一种新型原材料，起到了以钢代木、高效施工、节约能源、防止污染等良好效果。 使用镀锌钢板为基板的彩色涂层钢板，除有锌保护外，锌层上的有机涂层起了覆盖隔离作用，可防止钢板生锈，使用寿命比镀锌钢板更长，据介绍涂层钢板的使用寿命比镀锌钢板长50%。 但是，在不同的地区和不同的使用部位，采用相同镀锌量、同种涂料、相同涂层厚度的彩色涂层板，其使用寿命会有很大的不同。例如，在工业区或沿海地区，由于受到空气中二氧化硫气体或盐分的作用，腐蚀速度加快，使用寿命受到影响。在雨季，涂层长期受雨水浸湿、或者在日夜温差太大易结露的部位，都会较快地受到腐蚀，使用寿命均会降低。 用彩色涂层钢板制造的建筑物或厂房，经常受到雨水冲洗时使用寿命较长，否则，由于受二氧化硫气体、盐和灰尘的作用而影响使用。因此，在设计时，若屋顶的倾斜度越大，则越不容易积聚灰尘等污物，使用寿命越长；对于那些不受雨水经常冲洗的区域或部位，应定期用水冲洗。更多关于镀锌钢卷以及其他镀锌产品的信息，欢迎来上海 有色 网查询~~~

热镀锌钢卷，又称热镀锌卷，以钢卷为基材，通过热镀锌的方法达到防锈的目的。热镀锌钢卷，一种表面镀有锌的钢铁材料。镀锌卷是镀锌板的前身，利用设备把镀锌卷剪切成板而已，用叉车或者航吊把镀锌卷放到架子上然后通过设备的传送、压平、剪切而成。宽度都是标准宽度一米、一米二五、一米五三种，长度随意。热镀锌钢卷的主要用途：使用镀锌钢卷为基材的彩色涂层钢板，除有锌保护外，锌层上的有机涂层起了覆盖隔离作用，可防止钢板生锈，使用寿命比镀锌钢板更长，据介绍涂层钢板的使用寿命比镀锌钢板长50%。在不同地区，采用相同镀锌量的热镀锌钢卷，其使用寿命会有很大的不同。例如，在工业区或沿海地区，由于受到空气中二氧化硫气体或盐分的作用，腐蚀速度加快，使用寿命受到影响。在雨季，涂层长期受雨水浸湿、或者在日夜温差太大易结露的部位，都会较快地受到腐蚀，使用寿命均会降低。涂层后的热镀锌钢卷具有轻质、美观和良好的防腐蚀性能，又可直接加工，它给建筑业、造船业、车辆制造业、家具 行业 、电气 行业 等提供了一种新型原材料，起到了以钢代木、高效施工、节约能源、防止污染等良好效果。用彩色涂层的热镀锌钢卷制成的钢板制造的建筑物或厂房，经常受到雨水冲洗时使用寿命较长，否则，由于受二氧化硫气体、盐和灰尘的作用而影响使用。热镀锌钢卷作为热镀锌钢板的前身，其 产量 直接关系着热镀锌钢板的 产量 ，近年来我国镀锌板消费量远远大于生 产量 ，导致需要大量镀锌板进口，使得钢材 市场 的镀锌板 价格 持续上涨。

镀铝锌卷组成结构：材料是镀层以锌为主并添加约11%铝3%镁和微量硅组成的新颖的耐腐蚀性镀膜钢板，其防锈功能为热渗镀锌板的15倍。由于镀敷附着量少却能实现相等的耐腐蚀性，又可省略后电镀或涂漆作业，且具有卓越的耐红锈性可代替不锈钢和铝板付诸使用，从而大大降低成本。镀铝锌卷的镀层硬度很高，具有耐严峻条件的加工密合性和卓越的耐损伤性，其切割端面初期会产生轻微红锈，但随后切割端面周围的镀膜成分开始溶解尤其是镁和硅的复合作用形成致密的保护膜数月后稳定的保护膜自动生成将完全覆盖切割端面，从而抑制端面部分拉伸部分甚至焊接部分都具有同样优秀的耐腐蚀性。热镀铝锌钢板的主要用途：                                                建筑业：民用和工业用建筑的屋顶、外墙、车库门、栅栏、百叶窗.                      家电业：烤箱、防爆带钢、空调通风系统外覆盖件、太阳能热水器、电器部件.汽车工业：汽车消音器、尾气管和催化转换器的防热罩、汽车车体底部零件、公路标志牌.工业仪表：电控柜、工业冷冻柜、自动售货机 .随着工业化的进步和发展，镀铝锌在工业及民用领域的用途越来越广泛。        以上是镀铝锌卷的介绍,更多信息请详见上海 有色金属 网。  

65锰钢丝价格，因近期南方地区一些钢厂纷纷调整硅锰采购价，且收货量较低，导致厂家硅锰出厂价下调，市场65锰钢丝价格报盘价走低。目前各钢厂采购价均低于7000元/吨，大厂采购价在6800元/吨，受此影响，目前一些厂家出厂价在6700-6750元/吨。目前港口锰矿价格波动不大，但钢厂因钢材价格下滑，近期继续打压硅锰采购价；但厂家库存量较大，因而除了给钢厂供货，难力挺前期销售价。　　当前65锰钢丝价格市场价回落到7000元/吨左右，跌幅在100-200元/吨，下游询盘较少。一些硅锰厂家停产，但大厂正陆续给钢厂供货，因而在钢厂压价的前提下，各地市场硅锰继续低报低走。业内人士认为，目前硅锰出口价较低，一些厂家出口贸易量下降，而内销压力不减，以致近期低价抛货，回笼资金。受钢市持续低位徘徊的影响，后期硅锰市场需求难很快好转，预计后期将继续低位小幅震荡。国内65锰钢丝价格行情就开始出现小幅度走低，价格也是有所下跌，大部分生产厂家出货意向有所增强，行情下跌的趋势已经很明显了，目前大部分业内人士都有这样一个观点，认为今年上半年剩余时间内国内电解锰行情整体的走势可能会在11800-12400元/吨之间波动。国产锰矿经过长期低迷态势运行后，锰矿商士气低落，对后市信心不足，大家期盼暖春的到来。    广西地区一65锰钢丝价格商称：“目前我们矿山早已停工，厂里库存已经消耗完，但我们现在不打算开工，待行情回升后在动工。”    进口锰矿对国产65锰钢丝冲击也不小，大部分矿商称：“合金商采用进口矿增多，国产矿滞销，如果合金市场需求力度没有拉上去，估计国产锰矿将维持目前低迷态势运行。”    目前国65锰钢丝价格市场观望气氛浓厚，虽然近期锰矿行情低迷，但大部分矿商仍在期盼行情的回暖。 

镀锌卷，一种表面镀有锌的钢铁材料。镀锌卷是镀锌板的前身，利用设备把镀锌卷剪切成板而已，用叉车或者航吊把镀锌卷放到架子上然后通过设备的传送、压平、剪切而成。宽度都是标准宽度一米、一米二五、一米五三种，长度随意。镀锌卷的用途： 涂层钢板具有轻质、美观和良好的防腐蚀性能，又可直接加工，它给建筑业、造船业、车辆制造业、家具 行业 、电气 行业 等提供了一种新型原材料，起到了以钢代木、高效施工、节约能源、防止污染等良好效果。 使用镀锌钢板为基板的彩色涂层钢板，除有锌保护外，锌层上的有机涂层起了覆盖隔离作用，可防止钢板生锈，使用寿命比镀锌钢板更长，据介绍涂层钢板的使用寿命比镀锌钢板长50%。 但是，在不同的地区和不同的使用部位，采用相同镀锌量、同种涂料、相同涂层厚度的彩色涂层板，其使用寿命会有很大的不同。例如，在工业区或沿海地区，由于受到空气中二氧化硫气体或盐分的作用，腐蚀速度加快，使用寿命受到影响。在雨季，涂层长期受雨水浸湿、或者在日夜温差太大易结露的部位，都会较快地受到腐蚀，使用寿命均会降低。 用彩色涂层钢板制造的建筑物或厂房，经常受到雨水冲洗时使用寿命较长，否则，由于受二氧化硫气体、盐和灰尘的作用而影响使用。因此，在设计时，若屋顶的倾斜度越大，则越不容易积聚灰尘等污物，使用寿命越长；对于那些不受雨水经常冲洗的区域或部位，应定期用水冲洗。上海镀锌卷的 价格行情 

65黄铜性能介于H68和H62之间， 价格 比H68便宜，有良好的力学性能也有较高的强度和塑性，能良好地承受冷、热压力加工，有腐蚀破裂倾向。H65黄铜用于制作小五金，日用品，螺钉等制件。    65黄铜化学成份：铜 Cu ：63.5～68.0、锌 Zn：余量、铅 Pb：≤0.03、磷 P：≤0.01、铁 Fe：≤0.10、锑 Sb ：≤0.005、铋 Bi：≤0.005 　　注：≤0.3(杂质)    H65黄铜力学性能：抗拉强度 σb (MPa)：≥390 　　注 ：棒材的纵向室温拉伸力学性能    65黄铜试样尺寸：直径或对边距离5～40    65黄铜状态：M（软）、Y4（1/4硬）、Y2（1/2硬）、Y（硬）、T（特硬）等各种状态。    65黄铜执行标准：GB/T 4423-1992 铜及铜合金带材。    65黄铜认证体系：ISO9001-2000质量认证、SGS绿色环保认证标准。    黄铜以锌作主要添加元素的铜合金﹐具有美观的黄色﹐统称黄铜。铜锌二元合金称普通黄铜或称简单黄铜。三元以上的黄铜称特殊黄铜或称复杂黄铜。含锌低於36％的黄铜合金由固溶体组成﹐具有良好的冷加工性能﹐如含锌30％的黄铜常用来制作弹壳﹐俗称弹壳黄铜或七三黄铜。含锌在36～42％之间的黄铜合金由和固溶体组成﹐其中最常用的是含锌40％的六四黄铜。为了改善普通黄铜的性能﹐常添加其他元素﹐如铝﹑镍﹑锰﹑锡﹑硅﹑铅等。铝能提高黄铜的强度﹑硬度和耐蚀性﹐但使塑性降低﹐适合作海轮冷凝管及其他耐蚀零件。锡能提高黄铜的强度和对海水的耐腐性﹐故称海军黄铜﹐用作船舶热工设备和螺旋桨等。铅能改善黄铜的切削性能﹔这种易切削黄铜常用作钟表零件。黄铜铸件常用来制作阀门和管道配件等。    更多关于65黄铜的资讯，请登录上海 有色 网查询。

废镍料一定要具有有铁磁性和延展性，能导电和导热。常温下，镍在潮湿空气中表面形成致密的氧化膜，不但能阻止继续被氧化，而且能耐碱、盐溶液的腐蚀。块状镍不会燃烧，细镍丝可燃，特制的细小多孔镍粒在空气中会自燃。加热时，镍与氧、硫、氯、溴发生剧烈反应。细粉末状的金属镍在加热时可吸收相当量的氢气。镍能缓慢地溶于稀盐酸、稀硫酸、稀硝酸，但在发烟硝酸中表面钝化。镍的氧化态为－1、＋1、＋2、＋3、＋4 ，简单化合物中以＋2价最稳定，＋3价镍盐为氧化剂。镍的氧化物有NiO和Ni2O3。氢氧化镍〔Ni(OH)2〕为强碱，微溶于水，易溶于酸。硫酸镍（NiSO4）能与碱金属硫酸盐形成矾 Ni(SO4)2o6H2O(MI为碱金属离子)。＋2价镍离子能形成配位化合物。在加压下，镍与一氧化碳能形成四羰基镍〔Ni（CO）4〕，加热后它又会分解成金属镍和一氧化碳。 　　废镍料银白色金属，密度8.9克/厘米3。熔点1455℃，沸点2730℃。化合价2和3。电离能为7.635电子伏特。质坚硬，具有磁性和良好的可塑性。有好的耐腐蚀性，在空气中不被氧化，又耐强碱。在稀酸中可缓慢溶解，释放出氢气而产生绿色的正二价镍离子Ni2+；对氧化剂溶液包括硝酸在内，均不发生反应。镍是一个中等强度的还原剂。废镍料大量用于再次制造合金。在钢中加入镍，可以提高机械强度。如钢中含镍量从2．94％增加到了7.04％时，抗拉强度便由52．2公斤／毫米2增加到72．8公斤／毫米3。镍钢用来制造机器承受较大压力、承受冲击和往复负荷部分的零件，如涡轮叶片、曲轴、连杆等。含镍36％、含碳0.3-0．5％的镍钢，它的膨胀系数非常小，几乎不热胀冷缩，用来制造多种精密机械，精确量规等。含镍46％、含碳0．15％的高镍钢，叫“类铂”，因为它的膨胀系数与铂、玻璃相似，这种高镍钢可熔焊到玻璃中。在灯泡生产上很重要，可作铂丝的代用品。一些精密的透镜框，也用这种类铂钢做，透镜不会因热胀冷缩而从框中掉下来。由67．5％镍、16％铁、15％铬、1．5％锰组成的合金，具有很大的电阻，用来制造各种变阻器与电热器。

磷铜钎料  铜磷钎料适宜于钎焊铜及黄铜，但是不适宜钎焊黑色 金属 。这类儿钎料能很好的湿润铜及黄铜，并扩散到边缘层，接头的脆性比钎料本身小。但铜磷钎料对黑色 金属 的湿润性很差，在结合处形成脆性磷化物，使接头脆性增大。钎料中的磷可以还原氧化铜和氧化银，起着钎焊熔剂作用。因此铜磷钎料钎焊铜和银时，可以不需要钎焊熔剂，但在钎焊铜合金时，因为磷不能充分地还原铜的合金元素形成的氧化物，为了获得优质钎缝，还应与钎焊熔剂配合使用，钎焊接头的最好间隙为0.03～0.075mm.  铜-磷合中加入银会大大地提高焊料湿润能力，提高强度和韧性，降低熔点。　钎焊时若加热过程缓慢，铜磷钎料有偏析倾向，帮钎焊时加热速度尽可憎快些，焊后的颜色是亮灰色，浸在10％硫酸中将恢复铜的颜色。1.ScuP-2是接近共晶粉的铜磷钎料，熔点较低，具有良好的湿润性，可以流入间隙很小钎缝。钎料的 价格 便宜，所以获得谅的应用。但钎缝塑性差，处在冲击和弯曲状态的接头不宜采用。电阻率为0.28Ω。mm2／m.　　用途：广泛用于电机制造和仪表工业上钎焊铜及铜合金。　　1.ScuP-3是含砂磷稍低的铜磷钎料，与HL201比较，熔化温度稍高，温流性稍差而塑性略有改善，但仍脆，故处于冲击和弯曲工作状态的接头不宜采用，电阴率为0.25Ω。mm2／m.　　用途：适用电机制造和仪表工业上钎焊铜及铜合金。　　2.SAgP-2钎料含银量低，熔点适中塑性较好，具有良好的漫流性和填缝能力，接头机械性能好，对于铜和铜的钎焊具有自钎性。电阻率约为0.32Ω。mm2／m.　　用途：适用于电机制造和仪表工业上钎焊铜及铜合金。　　3.SAP-5是含银5％的铜银磷钎料，其钎焊接头强度、塑性、导电性及漫流性比SAgP-5稍差，但比ScuP-2有所改善。电阻率约为0.23Ω。mm2／m.　　用途：适用于电机制造和仪表工业上钎焊铜及铜合金。　　4.SAgP-15是含15％银的铜银磷钎料，由于银的加入，提高了强度减少脆性，钎钎料熔点降低，其接头强度、塑性、导电性及漫流性是铜磷钎料中最好的一种，对接头的准备及装配相对说来要求较低。电阻率约0.12Ω。mm2／m.　　用途：适用于钎焊铜及铜合金、银、钼等 金属 。多数用来钎焊冲击振动负载较小的工作，以电机制造使用最广。　　ScuP-6Sn是含锡的铜磷钎料，能使钎焊温度降低，钎焊接头强度较好，减少了脆性，是导电性及流动性较好的铜磷锡钎料中是理想的一种钎料。　　用途：适用于钎焊铜及铜合金等 金属 材料，在电机、空调器，冷冻机制造工业上广泛应用。　　注意事项：　　1.钎焊前必须严格清除钎焊处及钎料表面的油脂、氧化物等污物。　　2.钎焊铜时不用钎焊熔剂，但钎焊铜合金时应配合钎剂使用。 

25Mn合金管化学成分25Mn合金管牌号25Mn合金管化学成分（质量分数）（%）CSiMnCrNiCu≤25Mn0.22~0.290.17~0.370.70~1.000.250.300.25 25Mn合金管力学性能25Mn合金管牌号拉力强度MPa屈服点MPa断后伸长率（%）断面收缩率（%）25Mn49029522050

黄铜h65是黄铜合金的一种，属于普通黄铜，黄铜分为普通黄铜和特殊黄铜两种，普通黄铜又根据其铜和锌的含量分为不同的牌号。标准：GB/T 4423-1992    黄铜h65特性及适用范围：H65黄铜性能介于H68和H62之间，价格比H68便宜，有良好的力学性能也有较高的强度和塑性，能良好地承受冷、热压力加工，有腐蚀破裂倾向。H65黄铜用于制作小五金，日用品，螺钉等制件。    黄铜h65化学成份：铜 Cu ：63.5～68.0、锌 Zn：余量、铅 Pb：≤0.03、磷 P：≤0.01、铁 Fe：≤0.10、锑 Sb ：≤0.005、铋 Bi：≤0.005 　　注：≤0.3(杂质)    黄铜h65力学性能：抗拉强度 σb (MPa)：≥390 　　注 ：棒材的纵向室温拉伸力学性能 　　    黄铜h65试样尺寸：直径或对边距离5～40    国标黄铜带H65（日标黄铜带C2680）：含铜量65%，又称日用黄铜。具有漂亮色泽、加工性、延展性、伸抽性良好，易于电镀或涂装，焊接性佳，更富耐蚀性。可应于汽车水箱管，摁扣、照相机、散热片等。    黄铜h65有很多的规格形态：H65黄铜棒、H65黄铜带、H65黄铜方棒、H65黄铜板、H65黄铜六角棒、H65黄铜线、H65黄铜管、H65环保黄铜线等。     黄铜是由铜和锌所组成的合金。如果只是由铜、锌组成的黄铜就叫作普通黄铜。黄铜常被用于制造阀门、水管、空调内外机连接管和散热器等。普通黄铜的用途极为广泛,如水箱带、供排水管、奖章、波纹管、蛇形管、冷凝管、弹壳及各种形状复杂的冲制品、小五金件等。随着锌含量的增加从H63到H59，它们均能很好地承受热态加工，多用于机械及电器的各种零件、冲压件及乐器等处。    更多关于黄铜h65的资讯，请登录上海有色网查询。

镀锌卷，一种表面镀有锌的钢铁材料。镀锌卷是镀锌板的前身，利用设备把镀锌卷剪切成板而已，用叉车或者航吊把镀锌卷放到架子上然后通过设备的传送、压平、剪切而成。宽度都是标准宽度一米、一米二五、一米五三种，长度随意。今日国内钢材 市场 部分镀锌卷的 价格行情  价格 .JPG" />目前，国内钢材 市场 供不应求，每年都需要大量进口产品，不止镀锌卷的 价格 攀升，其他钢材放入 价格 也在不断上涨，发展前景良好。

H65黄铜，性能介于H68和H62之间，价格比H68便宜，也有较高的强度和塑性，能良好地承受冷、热压力加工，有腐蚀破裂倾向。用于小五金、日用品、小弹簧、螺钉、铆钉和机械零件。    H65黄铜用途：高纯度，组织细密，含氧量极低。无气孔、沙眼、疏松，导电性能极佳，电蚀出的模具表面精度高，经热处理工艺，电极无方向性，适合精打，细打，具有良好的热电道性、加工性、延展性、防蚀性及耐候性等。有良好的导电、导热、耐蚀和加工性能,可以焊接和钎焊。    H65黄铜特点简介： 纯铜是玫瑰红色金属，表面形成氧化铜膜后呈紫色，故工业纯铜常称紫铜或电解铜。火炼可得99－99.9％的纯铜，电解可以使铜的纯度达到99.95-99.99％。 密度为8-9g/cm3，熔点1083°C。纯铜导电性很好，大量用于制造电线、电缆、电刷等；导热性好，常用来制造须防磁性干扰的磁学仪器、仪表，如罗盘、航空仪表等；塑性极好，易于热压和冷压力加工，可制成管、棒、线、条、带、板、箔等铜材。纯铜产品有冶炼品及加工品两种。    H65黄铜力学性能： 抗拉强度 σb (MPa)：≥440 伸长率 δ10 (％)：≥5    H65黄铜热处理规范：热加工温度640～780℃;退火温度600～650℃;消除内应力的低温退火温度285℃。    H65黄铜是应用较广的铅黄铜,可切削性好，有良好的力学性能，能承受冷、热压力加工,易纤焊和焊接，对一般腐蚀有良好的稳定性，但有腐蚀破裂倾向。    更多关于h65黄铜的资讯，请登录上海有色网查询。

15Mn合金管化学成分15Mn合金管牌号15Mn合金管化学成分（质量分数）（%）CSiMnCrNiCu≤15Mn0.12~0.180.17~0.370.70~1.000.250.300.25 15Mn合金管力学性能15Mn合金管牌号拉力强度MPa屈服点MPa断后伸长率（%）断面收缩率（%）15M n4102452655

铝料 价格 一直是广大铝 行业 工厂企业投资者每天都要关注的 行情 ，今日铝料 价格行情 查询的更好的更权威的平台是上海 有色 网。上海 有色 网提供的铝料 价格 的报价是 金属 协会公认的以及作为海关出口标准的报价。今日铝料 价格 的报价可参考如下：2010年9月1日铝锭 价格 ：铝锭 现货价格 ，SMM:15190-15220，均价15205；长江：15180-15220均价15200；南储：15150-15290均价15220。铝锭各地 现货行情 ：无锡地区：15190-15210均价15200；南海地区：15190-15230均价15210；重庆地区：15120-15170均价15145；沈阳地区：15170-15200均价15185；天津地区：15210-15240均价15225。以上铝料 价格 均来自上海 有色 网网站情报数据。目前整体铝料 价格行情 为下跌为主。更多铝料 价格 可参考上海 有色 网铝专区。 

电镀锌卷是指采用电解镀锌工艺的卷状镀锌板。镀锌卷，一种表面镀有锌的钢铁材料。镀锌卷是镀锌板的前身，利用设备把镀锌卷剪切成板而已，用叉车或者航吊把镀锌卷放到架子上然后通过设备的传送、压平、剪切而成。宽度都是标准宽度一米、一米二五、一米五三种，长度随意。电镀锌卷的用途： 涂层钢板具有轻质、美观和良好的防腐蚀性能，又可直接加工，它给建筑业、造船业、车辆制造业、家具 行业 、电气 行业 等提供了一种新型原材料，起到了以钢代木、高效施工、节约能源、防止污染等良好效果。 使用镀锌钢板为基板的彩色涂层钢板，除有锌保护外，锌层上的有机涂层起了覆盖隔离作用，可防止钢板生锈，使用寿命比镀锌钢板更长，据介绍涂层钢板的使用寿命比镀锌钢板长50%。 但是，在不同的地区和不同的使用部位，采用相同镀锌量、同种涂料、相同涂层厚度的彩色涂层板，其使用寿命会有很大的不同。例如，在工业区或沿海地区，由于受到空气中二氧化硫气体或盐分的作用，腐蚀速度加快，使用寿命受到影响。在雨季，涂层长期受雨水浸湿、或者在日夜温差太大易结露的部位，都会较快地受到腐蚀，使用寿命均会降低。 用彩色涂层钢板制造的建筑物或厂房，经常受到雨水冲洗时使用寿命较长，否则，由于受二氧化硫气体、盐和灰尘的作用而影响使用。因此，在设计时，若屋顶的倾斜度越大，则越不容易积聚灰尘等污物，使用寿命越长；对于那些不受雨水经常冲洗的区域或部位，应定期用水冲洗。上海某一供应商近日报出宝钢电镀锌卷的 价格 为7500元/吨，可见现在钢材 市场 的 价格 还在飙升。

求购镀锌卷，请上上海 有色 网~~镀锌卷，一种表面镀有锌的钢铁材料。镀锌卷是镀锌板的前身，利用设备把镀锌卷剪切成板而已，用叉车或者航吊把镀锌卷放到架子上然后通过设备的传送、压平、剪切而成。宽度都是标准宽度一米、一米二五、一米五三种，长度随意。镀锌卷的用途： 涂层钢板具有轻质、美观和良好的防腐蚀性能，又可直接加工，它给建筑业、造船业、车辆制造业、家具 行业 、电气 行业 等提供了一种新型原材料，起到了以钢代木、高效施工、节约能源、防止污染等良好效果。 使用镀锌钢板为基板的彩色涂层钢板，除有锌保护外，锌层上的有机涂层起了覆盖隔离作用，可防止钢板生锈，使用寿命比镀锌钢板更长，据介绍涂层钢板的使用寿命比镀锌钢板长50%。 但是，在不同的地区和不同的使用部位，采用相同镀锌量、同种涂料、相同涂层厚度的彩色涂层板，其使用寿命会有很大的不同。例如，在工业区或沿海地区，由于受到空气中二氧化硫气体或盐分的作用，腐蚀速度加快，使用寿命受到影响。在雨季，涂层长期受雨水浸湿、或者在日夜温差太大易结露的部位，都会较快地受到腐蚀，使用寿命均会降低。 用彩色涂层钢板制造的建筑物或厂房，经常受到雨水冲洗时使用寿命较长，否则，由于受二氧化硫气体、盐和灰尘的作用而影响使用。因此，在设计时，若屋顶的倾斜度越大，则越不容易积聚灰尘等污物，使用寿命越长；对于那些不受雨水经常冲洗的区域或部位，应定期用水冲洗。上海镀锌卷的 价格行情 更多关于镀锌卷以及其他镀锌产品的信息，欢迎来上海 有色 网查询~~~

什么是热镀锌卷？镀锌板卷是以热轧钢带或冷轧钢带为基板，经过连续热浸镀锌工艺而生产出来的。经横切以矩形平板供货的为热镀锌板；经卷取以卷状供货的热镀锌卷。热镀锌卷主要用于建筑、家电、汽车、容器、交通及家业等领域。特别是钢结构建筑、汽车制造、钢板仓制造等 行业 。 它们的特点主要为：耐腐蚀强、表面质量好、得利于深加工、经济实用等。

硅酸铝纤维卷毡的生产一般会采用熔融喷吹法，采用这种方法生产的的纤维一般比较长，这种纤维存在制品中的气孔是呈密闭交织状态的。从其导热系数来说，一般的采用熔融喷吹法的纤维制品的导热系数一般要高于这种纤维毡，但是这种纤维毡的保温效果却要高于一般的纤维制品。

40Mn合金管化学成分40Mn合金管牌号40Mn合金管化学成分（质量分数）（%）CSiMnCrNiCu≤40Mn0.42~0.500.17~0.370.70~1.000.250.300.25 40Mn合金管力学性能40Mn合金管牌号拉力强度MPa屈服点MPa断后伸长率（%）断面收缩率（%）40Mn5903551745

50Mn合金管化学成分        50Mn合金管牌号50Mn合金管化学成分（质量分数）（%）CSiMnCrNiCu≤50Mn0.12~0.180.17~0.370.70~1.000.250.300.25 50Mn合金管力学性能50Mn合金管牌号拉力强度MPa屈服点MPa断后伸长率（%）断面收缩率（%）50Mn6453901340

h65黄铜棒是指加工成棒状的黄铜合金，其材质是h65黄铜。黄铜是由铜和锌所组成的合金。如果只是由铜、锌组成的黄铜就叫作普通黄铜。黄铜常被用于制造阀门、水管、空调内外机连接管和散热器等。    H68黄铜棒又可以称为：H68环保黄铜棒，C2680黄铜棒，华兴H70黄铜方棒 。H68黄铜棒牌号：H68   标准：GB/T 5231-2001 。    h65黄铜棒特性及适用范围： 　　有极为良好的塑性(是黄铜中最佳者)和较高的强度,可切削加工性能好，易焊接，。    h65黄铜棒化学成份：铜 Cu ：67.0～70.0、锌 Zn：余量、铅 Pb：≤0.03、铅 Pb：≤0.03、硼 P：≤0.01、铁 Fe：≤0.10、铍 Sb ：≤0.005、铋 Bi：≤0.002   注：≤0.3(杂质)     h65黄铜棒热处理规范：热加工温度750～830℃;退火温度520～650℃;消除内应力的低温退火温度260～270℃。    h65黄铜棒力学性能：抗拉强度 ≥370、伸长率 ≥18 　　    h65黄铜棒试样尺寸：直径或对边距离5～12    国标黄铜带H68（日标黄铜带C2620）：含铜量68%，又称弹壳黄铜。延展性，可焊性，深冲性，可镀性，耐蚀性能均佳，应用于各种复杂冷深冲件，散热器壳等。     H68黄铜有极为良好的塑性(是黄铜中最佳者)和较高的强度,可切削加工性能好，易焊接，对一般腐蚀非常安定,但易产生腐蚀开裂。为普通黄铜中应用最为广泛的一个品种。H68黄铜性能与H70极相似，但冷作时有，“季裂”倾向，用作复杂的冷冲件和深冲件，如波纹管。    黄铜以锌作主要添加元素的铜合金﹐具有美观的黄色﹐统称黄铜。铜锌二元合金称普通黄铜或称简单黄铜。三元以上的黄铜称特殊  黄铜或称复杂黄铜。含锌低於36％的黄铜合金由固溶体组成﹐具有良好的冷加工性能﹐如含锌30％的黄铜常用来制作弹壳﹐俗称弹壳黄铜或七三黄铜。含锌在36～42％之间的黄铜合金由和固溶体组成﹐其中最常用的是含锌40％的六四黄铜。为了改善普通黄铜的性能﹐常添加其他元素﹐如铝﹑镍﹑锰﹑锡﹑硅﹑铅等。铝能提高黄铜的强度﹑硬度和耐蚀性﹐但使塑性降低﹐适合作海轮冷凝管及其他耐蚀零件。锡能提高黄铜的强度和对海水的耐腐性﹐故称海军黄铜﹐用作船舶热工设备和螺旋桨等。铅能改善黄铜的切削性能﹔这种易切削黄铜常用作钟表零件。黄铜铸件常用来制作阀门和管道配件等。    更多关于h65黄铜棒的资讯，请登录上海 有色 网查询。 

20Mn钢管化学成分       20Mn钢管牌号20Mn钢管化学成分（质量分数）（%）CSiMnCrNiCu≤20Mn0.17~0.230.17~0.370.70~1.000.250.300.25 20Mn钢管力学性能20Mn合金管牌号拉力强度MPa屈服点MPa断后伸长率（%）断面收缩率（%）20Mn4502752450

YB528-65标准的意义是：石油钻探管 YB528-65标准的用途是：用于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝钢管。钢管分车丝和不车丝两种，车丝管用接头联结，不车丝管用对焊的方法与工具接头联结 YB528-65标准的生产厂家：生产单位有成都无缝钢管厂、鞍钢、包钢、本钢、宝钢、安钢、烟台鲁宝、大连钢厂、西宁特钢、衡阳钢厂、冶钢.

什么是卷焊钢管呢？卷焊钢管是指用钢带或钢板弯曲变形为圆形、方形等形状后再焊接成的、表面有接缝的钢管。焊接钢管生产工艺简单，生产效率高，品种规格多，设备资少，但一般强度低于无缝钢管。20世纪30年代以来，随着优质带钢连轧生产的迅速发展以及焊接和检验技术的进步，焊缝质量不断提高，焊接钢管的品种规格日益增多，并在越来越多的领域代替了无缝钢管。　　按焊接方法不同可分为电弧焊管、高频或低频电阻焊管、气焊管、炉焊管、邦迪管等。按焊缝形状可分为直缝焊管和螺旋焊管。　　电焊钢管用于石油钻采和机械制造业等。炉焊管可用作管等，大口径直缝焊管用于高压油气输送等；螺旋焊管用于油气输送、管桩、桥墩等。焊接钢管比无缝钢管成本低、生产效率高。直缝焊管生产工艺简单，生产效率高，成本低，发展较快。螺旋焊管的强度一般比直缝焊管高，能用较窄的坯料生产管径较大的焊管，还可以用同样宽度的坯料生产管径不同的焊管。但是与相同长度的直缝管相比，焊缝长度增加30~100%，而且生产速度较低。因此，较小口径的焊管大都采用直缝焊，大口径焊管则大多采用螺旋焊。 　　焊接钢管采用的坯料是钢板或带钢，因其焊接工艺不同而分为炉焊管、电焊（电阻焊）管和自动电弧焊管。因其焊接形式的不同分为直缝焊管和螺旋焊管两种。因其端部形状又分为圆形焊管和异型（方、扁等）焊管。焊管因其材质和用途不同而分为如下若干品种：　　GB/T3091-1993（低压流体输送用镀锌焊接钢管）。主要用于输送水、煤气、空气、油和取暖热水或蒸汽等一般较低压力流体和其他用途管。其代表材质Q235A级钢。　　GB/T3092-1993（低压流体输送用镀锌焊接钢管）。主要用于输送水、煤气、空气、油和取暖热水或蒸汽等一般较低压力流体和其它用途管。其代表材质为：Q235A级钢。　　GB/T14291-1992（矿用流体输送焊接钢管）。主要用于矿山压风、排水、轴放瓦斯用直缝焊接钢管。其代表材质Q235A、B级钢。GB/T14980-1994（低压流体输送用大直径电焊钢管）。主要用于输送水、污水、煤气、空气、采暖蒸汽等低压流体和其它用途。其代表材质Q235A级钢。 　　GB/T12770-1991（机械结构用不锈钢焊接钢管）。主要用于机械、汽车、自行车、家具、宾馆和饭店装饰及其他机械部件与结构件。其代表材质0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等。 　　GB/T12771-1991（流体输送用不锈钢焊接钢管）。主要用于输送低压腐蚀性介质。代表材质为0Cr13、0Cr19Ni9、00Cr19Ni11、00Cr17、0Cr18Ni11Nb、0017Cr17Ni14Mo2等。　　相关词　　弯头，三通，螺旋钢管，大口径焊接管，双面埋弧焊焊接管　　污水处理，输水，输气，热电，化工，电力，托辊 污水处理用管，大口径焊管　　空调专用管，输气管，输水管，散热器用管　　无缝钢管，无缝化管，热轧钢管，无缝扩管，无缝管　　国标钢管，SY/T5037标准双面埋弧焊钢管，各种桩管　　3PE防腐钢管，三油二布钢管，各种钢管镀锌业务，　　基础的钢桩和构件、农业排灌、井壁套管、涵管、电力电信　　储备库、储罐、球罐、锅炉、热交换器，螺旋钢管，无缝化管　　各种型号螺旋焊管，螺旋管，打桩用管，供热管，输水管　　焊接钢管，钢管生产厂家，直缝双面埋弧，Q235，Q345材质　　无缝化管，输气管，工程用管，热轧管，双面埋弧焊接管　　ASTM钢管，S355材质钢管，地铁用管，桩管　　非型号钢管，扩管，大口径焊管，20#钢管　　无缝钢管(无缝管)、直缝钢管(直缝焊管)、热扩钢管　　无缝化管，电力管道钢管，施工钢管，锅炉配件钢管，　　化工制冷钢管，空调专用钢管，螺旋钢管，直缝焊管，　　大口径直缝双面埋弧焊钢管，直缝焊管，热烧管，　　焊接管，无缝化管，排水钢管，输气钢管，国标钢管　　无缝扩管，桩管，813螺旋焊接管　　建筑用钢管，钢管厂，输送钢管，桩管，流体钢管，铁路钢管　　720钢管/820钢管/920钢管/813钢管/1020钢管　　输水工程钢管，广告牌用钢管，输送流体钢管　　1820钢管/1120钢管/630钢管/530钢管/273钢管,螺旋钢管　　双面大口径焊管，热轧钢管，工程用钢管，实用钢管　　工程桩钢管，焊接螺旋缝钢管，直缝钢管，热轧无缝化钢管　　管件，弯头，法兰，高压管件钢管，配套钢管　　送水、煤气、空气、油和取暖蒸汽较低压力流体钢管　　热减径钢管，热扩钢管，无缝扩钢管，大口径焊接钢管，螺旋缝钢管，　　石油、天然气、煤气、水、蒸汽用钢管　　基础桩钢管，输送流体钢管，高速路用钢管　　焊管管材　　焊管 不锈钢焊管 冷拔管 去内毛刺管 花纹管 考登钢管 油用管 机器用管 直缝焊管 变压器管 汽车用管 深井泵管 托辊管 公制焊管 电线套　　管 吹氧焊管 一般焊管 焊管加工机械 自动电弧焊管 电焊管 炉焊管 螺旋焊管　　焊管制品　　电器设备 电气施工 健身器材 车辆车架 钢窗门 农机构件 热交换器 变压器散热管 栏栅 玩具 家具 电线套管 管 超市货架管　　焊管原材料　　钢带 钢板 带钢 热轧带钢 冷轧钢带 冷轧平板 薄板 原材料　　焊管相关 钢材 不锈钢管 钢管 生铁 废钢 钢坯 宝钢 钢厂 硅钢 不锈钢 型钢 焊管贸易 焊管加工机械　　焊管加工 开平 镀锌热轧 冷轧 焊管加工机械 直缝电阻焊 直缝埋弧焊 螺旋埋弧焊

65#合金管化学成分65#合金管牌号65#合金管化学成分（质量分数）（%）CSiMnCrNiCu≤65#0.62~0.700.17~0.370.50~0.800.250.300.25 65#合金管力学性能65#合金管牌号拉力强度MPa屈服点MPa断后伸长率（%）断面收缩率（%）65#6954101030

镀锌板卷，从字面上来看，就是卷装的镀锌板。其实镀锌板就是通过切割镀锌板卷而成的，我们可以根据需求，切割不同尺寸大小。镀锌板卷，一种表面镀有锌的钢铁材料。镀锌板卷是镀锌板的前身，利用设备把镀锌卷剪切成板而已，用叉车或者航吊把镀锌卷放到架子上然后通过设备的传送、压平、剪切而成。宽度都是标准宽度一米、一米二五、一米五三种，长度随意。镀锌板卷的用途： 涂层钢板具有轻质、美观和良好的防腐蚀性能，又可直接加工，它给建筑业、造船业、车辆制造业、家具 行业 、电气 行业 等提供了一种新型原材料，起到了以钢代木、高效施工、节约能源、防止污染等良好效果。 使用镀锌钢板为基板的彩色涂层钢板，除有锌保护外，锌层上的有机涂层起了覆盖隔离作用，可防止钢板生锈，使用寿命比镀锌钢板更长，据介绍涂层钢板的使用寿命比镀锌钢板长50%。 但是，在不同的地区和不同的使用部位，采用相同镀锌量、同种涂料、相同涂层厚度的彩色涂层板，其使用寿命会有很大的不同。例如，在工业区或沿海地区，由于受到空气中二氧化硫气体或盐分的作用，腐蚀速度加快，使用寿命受到影响。在雨季，涂层长期受雨水浸湿、或者在日夜温差太大易结露的部位，都会较快地受到腐蚀，使用寿命均会降低。 用彩色涂层钢板制造的建筑物或厂房，经常受到雨水冲洗时使用寿命较长，否则，由于受二氧化硫气体、盐和灰尘的作用而影响使用。因此，在设计时，若屋顶的倾斜度越大，则越不容易积聚灰尘等污物，使用寿命越长；对于那些不受雨水经常冲洗的区域或部位，应定期用水冲洗。镀锌板卷的 价格行情  价格 .jpg" />