铅蓄电池厂
2017-06-06 17:49:52
1921年第一家专业铅蓄电池厂-上海蓄电池厂也建于上海。1941年在延安中央军委三局所属电信材料厂开始生产锌锰干电池和修理铅酸蓄电池。1957年组建机电部电材局化学电源研究室，1958年成为我国第一个专业研究所，既原一机部化学电源研究所（原电子工业部天津电源研究所）。1960年我国第一家碱性蓄电池厂“风云器材厂”在河南新乡正式验收投产。20世纪90年代初，国家开始了“863”重点攻关，使Ni-MH电池的生产化得到了迅速发展。以后国家又开始了锂离子电池“863”重点攻关，希望能借此推动锂离子电池及其材料的国产化。 废旧电池的大量弃用浪费了大量的有用材料。例如对于干电池的银电池而言，我国基本上未加以回收利用，至于价值低的锌锰干电池利用效果更差。为了减少污染，保护环境，维护生态平衡以及保护地球上的有限资源，应当尽可能扩大资源种类，选用储量丰富的资源以及利用有利于环保的资源。因此，锂离子电池成为我国必须发展的电池品种。 目前铅蓄电池厂中蓄电池生产涉及环境保护防治范围的有下述三个方面,即铅尘(烟)的排放，含铅、含酸生产废水的排放,硫酸雾的排放。 铅是制造蓄电池的主要原料，目前仅蓄电池行业，每年用铅量约17万吨，约占全国耗量的四分之一左右,其中因为排放能构成环境污染的铅量多达每年2000~2500吨左右。所以我们要合理利用资源、合理开发，尽量使环境污染降到最低程度。
铅酸蓄电池厂
2017-06-06 17:50:11
铅酸蓄电池厂铅酸蓄电池厂是专业生产铅酸蓄电池的一种企业。铅酸蓄电池的定义是电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。 英语：Lead-acid battery 荷电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅；放电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅。铅酸蓄电池电极反应式为：充电：2PbSO4+2H2O＝PbO2+Pb+2H2SO4（电解池） 阳极：PbSO4 + 2H2O－ 2e － === PbO2 + 4H+ + SO42－ 阴极：PbSO4 + 2e －=== Pb + SO42－ 放电：PbO2+Pb+2H2SO4＝2PbSO4+2H2O（原电池） 在正常操作中，电解液不会从电池的端子或外壳中泄露出。没有自由酸 ，特殊的吸液隔板将酸保持在内，电池内部没有自由酸液，因此电池可放置在任意位置。泄气系统，电池内压超出正常水平后，VRLA电池会放出多余气体并自动重新密封，保证电池内没有多余气体。维护简单 ，由于独一无二的气体复合系统使产生的气体转化成水，在使用VRLA电池的过程中不需要加水。使用寿命长 ，采用了有抗腐蚀结构的铅钙合金栏板VRLA电池可浮充使用10-15年。质量稳定，可靠性高 ，采用先进的生产工艺和严格的质量控制系统，VRLA电池的质量稳定，性能可靠。电压、容量和密封在线上进行100%检验。安全认证 ，所有VRLA电池均通过UL安全认证。产品应用*电信 *太阳能系统 *电子开关系统 *通讯设备：机站，PBX，CATV,WLL,ONU,STB,无绳电话等 *后备电源：UPS,ECR,电脑后备系统，sequence，etc *紧急设备：应急灯，火警盗警，防火闸 主电源 *通讯设备：收发器 *电力控制机车：采集车，自动运输车，电动轮椅，清洁机器人，电动车.铅酸蓄电池厂的规模正在满满的成长中，因为铅酸蓄电池的需求日益扩大，铅酸蓄电池在各个方面都有很广泛的作用。铅酸蓄电池在理论研究方面，在产品种类及品种、产品电气性能等方面都得到了长足的进步，不论是在交通、通信、电力、军事还是在航海、航空各个经济领域，铅酸蓄电池都起到了不可缺少的重要作用。
GaAs太阳能电池
2019-12-17 12:10:30
近年来，太阳能光伏发电在全球获得长足发展。常用光伏电池一般为多晶硅和单晶硅电池，但是因为原材料多晶硅的直销才能有限，加上世界炒家的炒作，导致世界市场上多晶硅价格一路攀升，最近一年来，因为受经济危机影响，报价有所跌落，但这种震动的现状给光伏工业的健康发展带来困难。现在，技术上处理这一困难的途径有两条：一是选用薄膜太阳电池，二是选用聚光太阳电池，减小对质料在量上的依靠程度。常用薄膜电池转化率较低，因而新式的高倍聚光电池体系遭到研究者的注重。聚光太阳电池是用凸透镜或抛物面镜把太阳光聚集到几倍、几十倍，或几百倍乃至上千倍，然后投射到太阳电池上。这时太阳电池或许产生出相应倍数的电功率。它们具有转化率高，电池占地面积小和耗材少的优势。高倍聚光电池具有代表性的是GaAs太阳电池。GaAs归于III-V族化合物半导体材料，其能隙与太阳光谱的匹配较合适，且耐高温。与硅太阳电池比较，GaAs太阳电池具有较好的功能。
处理镍镉电池厂的废料生产镉
2019-01-30 10:26:21
目前镉大量消费在Ni－Cd电池生产中，这种电池厂产生大量的含镉废料，从这种废料中回收镉的生产流程如图1所示。图1 从Ni－Cd电池生产废料中回收镉
瑞典某厂处理这种废料的生产数据如下：
处理废料量 365t/a
回收镉量 17t/a
回收镍量 44t/a
回收钴量 1t/a
产出浸出渣量 40t/a
产出铁渣量 55kg/a
渣中的总镉量 41kg/a
渣中可溶镉量 2.1kg/a
镉的回收率 99.76%
你能分清锂电池、锂离子电池、锂聚合物电池吗？
2019-01-04 15:16:49
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国储电解铜
2017-06-06 17:49:56
国储电解铜是指中国国家物资储备局储备的电解铜。 智利进口国储电解铜，电解铜报价及操作流程：第一货源：为国储电解铜指定国企平台，现货10万吨，价格54500元/吨带票操作流程：1、提供公司5证+公司证明，交国储指定国企平台审核，可领客户到国企平台公司。2、国企提供空白合约，一周内完成交易。3、审核后通知签约，缴全额给国储局，非平台公司。4、提供6张照片办证进国储电解铜仓库验货。5、交易由国储指定平台开票给6、从头至尾，可以陪同客户解释任何一个步骤，或直接咨询国资。第二货源：非国储电解铜指定平台，现货8万吨，价格57000元/吨带操作流程：1、买方提供购买意向书，公司5证，资金证明，可在平台公司见面，可对压。2、由卖方平台公司发出邀请函约定交易时间，在北京。3、由卖方平台公司验证买方资料，大小票无误后，带至国资委VIP室签订合同。4、与国资委签订合同后，快则一天完成，并出货。5、如果客户有疑义，可在国资电解铜局门口验证后，在进国资电解铜局操作。第三货源：非国储电解指定平台，现货3万吨，价格55500元/吨带票操作流程：1、可对压50万。2、具体操作可详谈。 电解铜就是铜在电解提纯后的产物。铜是一种玫瑰红色金属，柔软、有金属光泽，密度为8．92克／厘米3，溶点为1083．5℃，沸点为2595℃，富于延展性，易弯曲，强度较好，在导电性和导热性方面，铜仅次于银，居第二位，它可以进行冷热压力加工，由于其具有面心立方晶格，铜及其化合物无磁性。熔点时铜的蒸气压很小，因而在冶金过程温度下，不易挥发。 更多关于国储电解铜的资讯，请登录上海有色网查询。
铜材厂家
2017-06-06 17:50:10
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铝塑板厂家
2017-06-06 17:50:11
铝塑板厂家随着现在社会对铝塑板的广泛使用，现在全国各地都出都能找到铝塑板的生产厂家。铝塑板生产厂家如下洛阳诚贞经贸有限公司联系人:寇兴旺、齐上卫联系电话:13937954183 13937854182南京昌昊国际贸易有限公司联系人:吴先生联系电话:021-62854028上海百货商业物资有限公司联系人:王 伟联系电话:66288198或13801926836上海宝徽
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铅酸蓄电池能改成锂电池吗？可不是你想的那么简单
2018-08-16 14:49:57
总有朋友会突发灵感，想着自己电动车的铅酸电池能不能改成锂电池？是只要更换电池这么简单的事情吗？事实并非如此，但你可能还是想了解一下该怎么换，我们下面就来说一下如何将铅酸电动车可以改成锂电池的。下面以更换48V铅酸电池为例：首先我们需要注意，选择更换的锂电池时，必须要保证锂电池与原车电池的电压相符，容量可以适当加大些并没有问题，这样续航时间更长。另外即使是容量相同，锂电池的续航里程和寿命也会更长。下面就开始动手进行换电池的操作吧。第一步，打开电池的四角螺丝，小心的打开上盖，可以看到里面是4块12V的铅酸电池。第二步，记清楚电池线路后，就用电烙铁将电线从电池的取下，操作中要注意防止电池短路。第三步，然后将旧电池全部取出后，将锂电放入。装电池的时候，里面有些突出的小塑料是隔开原来的铅酸电池，这个一定得去除，要不以后要磨坏新电池的。第四步，将电池上的接线柱联接，然后用电工胶布包裹好。最后，更换完电池，我们要注意，原充电器是不可充锂电的，需要单独购买或定做专用充电器。看到上面，我们知道锂电池的优势很多，但老司机还是不建议你将铅酸电池换成锂电池，这是为什么呢？下面我们来谈谈原因。第一，锂电池的制作成本高，性价比较低，制作设备昂贵人工成本占到制作成本的40%左右，价格大概是铅酸电池的三倍左右。其三倍的价格带来的性价比并不高，颇给人华而不实的感觉，并且锂电池难以回收，再利用率不高。第二，由于锂电池体积小，组装时有多只锂电池串联而成，在运输和使用时，可能造成某个焊点断开或虚焊，这是锂电池连接时的通病。第三，锂电本身的大电流放电特性就是短板，想想拥堵道路的频繁启动， 电池寿命也会大大降低。最重要的原因是锂电池存在起火爆炸安全隐患，尤其是在消费者在不知情的情况下网淘一些劣质锂电池，在电动车这种密封条件不是太好，容易潮湿导致接触不良等原因引发安全隐患。虽然锂电池与铅酸电池相比，同样的重量与体积，锂电池所储存的电容量一般要比铅酸电池高出3倍左右。但是对一个作为代步工具的电动车来说，其实作用也是有限，因为目前不少铅酸电池其续航能力也有了大幅提升，已减少了锂电池与铅酸电池之间的差距。再加上新国标的颁布，限速25km/h等几项规定，消费者对电动车追求也不会太苛刻，而让消费者多花几倍的钱去买单，相信也没有多少人愿意。总之，锂电池无论是安全问题还是成本，都不利于它的推广。以目前的技术来看，还是以铅酸电池为主。所以就不要再想着更换为锂电池了，安全最重要。
钒电池储能
