电池有损伤?这5种电池修复方法很有效!
2018-11-29 09:31:13
蓄电池坏损怎么办?是不是意味着要更换电池?其实电池损伤是可以修复的,就像人病了需要看病一样,如果只是一般的坏损,如硫化,采取适当的方法就可以修复;如果是致命的坏损,如极板铅粉脱落、穿孔、弯曲等,属物理性能丧失,是无法修复的。这就要求在修复蓄电池时,首先要确认蓄电池的损伤程度和原因,对症的进行修复。脉冲修复法蓄电池消除硫化比较好的方法就是采用脉冲修复法。在修复蓄电池时,脉冲的瞬间电压一般根据产品所体现的功能需要,采取的瞬间电压为60V—300V之间,如用于蓄电池延寿的产品脉冲电压值就不益过大,专门由于蓄电池修复产品的脉冲电压值就可以偏大(如果脉冲电压值太大对电池极板会造成损伤),脉冲电压高,蓄电池修复时间短,脉冲电压低,蓄电池修复时间相对就长,尽管脉冲瞬间电压很高,但平均电压并不高,对人体没有伤害,十分安全。从固体物理上来讲,任何绝缘层在足够高的电压下都可以被击穿。一旦绝缘层被击穿,粗大的硫酸铅就会呈现导电状态。如果对高电阻率的绝缘施加瞬间的高电压,也可以击穿大的硫酸铅结晶。如果这个高电压足够短,并且进行限流,在打穿绝缘层的条件下,充电电流不大,也不至于形成大量析气。电池析气量强正相关于充电电流和充电时间,如果脉冲宽度足够短,占空比足够大,就可以在保证击穿粗大硫酸铅结晶的条件下,同时发生的微充电来不及形成析气。这样就实现了脉冲消除硫化。强电修复法强电修复法就是采取充电时的持久高电压或大电流修复蓄电池的方法,多在脉冲修复法效果不明显时采用。其一、高电压修复法:这种方法主要是采取电池标称电压的1.3-1.5倍的充电电压修复电池,如36V蓄电池在充电电流不变或接近的条件下,采用48V的充电器进行充电,充电时间要掌握分寸,不易过长,否则电池会因析气发热。此方法对短路、极板软化程度不高的蓄电池具有一定的修复作用,但使用不当,对电池极板压点也会造成伤害。
其二、大电流修复法:这种方法主要是采取高于平时充电电流1.5-2.0倍的充电电流来修复蓄电池,如20AH的蓄电池使用3-4A的充电器进行充电,利弊与“高电压修复法”一样。全充全放电修复法全充全放电修复法就是对蓄电池采取完全充满电后,再完全的放电修复蓄电池的方法。全充全放电修复法主要是对轻度损伤的蓄电池具有一定的修复作用,同时此方法还可以有效的激活电瓶深层的活性物质,提高蓄电池容量。如轻度硫化的电池,内阻较高的电池,此法的关键是放电一定要充分,并且是对每节单体电池进行单独的充分放电,全充全放电1-2次,蓄电池的容量一般都能得到提升。全充全放电修复法不得经常使用,最少半年使用一次,最多三个月使用一次。补水修复法对蓄电池“失水”采取补水的方法便可修复,其目的是稀释浓度提高的硫酸正常进行电解反应。补水方法上较为简单,只用打开蓄电池上盖,可以看见有六个圆孔,向每个圆孔注射一定量的蒸馏水,再浸泡24小时以上就可以了。补水只可以补充蒸馏水,不可以添加其他成分的水,包括纯净水,因为其他成分的水中有各种金属分子,加入电瓶内后容易引起自放电而损坏电池。重新配组修复法电动车电池一般是由几节电池串联而成的电池组,电池坏损是多方面的,可能电池会同时存在几个方面的损伤:对于硫化的电瓶,修复后使用效果较好;但是对于极板软化以及断隔的电瓶,即时可以修复,因属物理硬伤,可再利用价值不大,修复后的使用时间也极短,再修复的效果将会更差。最好的方法就是把修复价值不大的电瓶“以旧换旧(换成容量还有80%以上的旧电池)”,再和其他剩余几节电池重新配组即可。
镍电池价格
2017-06-06 17:49:52
镍电池价格根据产品的需求量而制定,不同的企业公司需要的镍电池大小也不同,所以目前没有一个准确的报价。以下是有关镍电池的详细内容与使用方法。镍电池 (nickel-cadmium battery) 是指采用金属作负极活性物质,氢氧化镍作正极活性物质的碱镍电池性蓄电池。正、负极材料分别填充在穿孔的附镍钢带(或镍带)中,经拉浆、滚压、烧结、化成或涂膏、烘干、压片等方法制成极板;用聚酰胺非织布等材料作隔离层;用氢氧化钾水溶液作电解质溶液;电极经卷绕或叠合组装在塑料或镀镍钢壳内。 镍电池标称电压为1.2V,有圆柱密封式(KR)、扣式(KB)、方形密封式(KC)等多种类型。具有使用温度范围宽、循环和贮存寿命长、能以较大电流放电等特点,但存在“记忆”效应,常因规律性的不正确使用造成电性能下降。 镍电池的电池表达式为:(-)Cd︱KOH(NaOH)︱NiOOH(+) 电池反应为: 放电时:Cd+NiOOH+H2O→Ni(OH)2+Cd(OH)2 充电时:Ni(OH)2+Cd(OH)2→Cd+NiOOH+H2O 大型袋式和开口式镍电池主要用于铁路机车、矿山、装甲车辆、飞机发动机等作起动或应急电源。圆柱密封式镍电池主要用于电动工具、剃须器等便携式电器。小型扣式镍电池主要用于小电流、低倍率放电的无绳电话、电动玩具等。由于废弃镍电池对环境的污染,该系列的电池将逐渐被性能更好的金属氢化物镍电池所取代。需要知道镍电池价格的商家们可以登入上海有色网,那里有您可以查询的卖家资料等详细内容。
话说铝燃料电池(5):说说铝燃料电池五要素
2019-03-04 10:21:10
笔者在此所说的铝燃料电池的五大要素是指构成电池的五大部分:阳极、阴极、电解质、催化剂、生成物Al(OH)3处理。现对它们的方方面面作一全面的简略介绍。
铝阳板
铝燃料电池的阳极是用铝合金制的,不能用纯铝,一是由于纯铝的钝化很快,极化严峻。纯铝表面上的钝化膜即氧化膜(当然铝合金上也有)只有约5nm厚,但很细密,构成负极极化增大、电位正移和电压滞后。铝的氧化(钝化)进程可分为三个阶段:无定形Al2O3生成期、晶体氧化物构成期、氧化进程极慢期。
不可用纯铝的另一原因是,铝会在电解质中发作腐蚀,又称自放电,分出氢(6Al+6H2O=2Al(OH)3+3H2↑),下降电极的库伦功率、混合,以及加大传质系数。
工业纯铝中,Fe、Cu、Si等杂质使自腐蚀显着上升,增加Mn可抵消铁的晦气影响,无锰时,Fe与Al构成Al3Fe,对基体铝呈阳性;有Mn时则构成Al6FeMn,其电位与基体铝的简直持平。增加Mg会导致基体铝的阴极极化,使铝电位负移和较小腐蚀,一起若Mg含量较大,可发作Mg2Si,其电化学性质与铝的附近,缩小了电化学性质差异,下降铝的腐蚀。
铝电极在碱性电解液中的腐蚀速度、电化学活性与其晶体结构有关:纯铝晶体是各向异性的,活性点少,腐蚀在全电极表面上不均匀,参加某些合金化元素可削弱原有晶体的各向异性或消失,然后使整个电极表面发作均匀腐蚀,不过,一旦合金化元素含量过大,会构成新相,富集于晶界,使晶界优先溶解,构成电极不均匀腐蚀和自腐蚀速度上升。铝合金晶粒越细微与均匀,铝阳极表面溶解越均匀,铝电极电流功率越高。
铝表面那层细密的钝氧化膜使电池的内阻上升,约束其电化学活性的发挥。因而,优质的铝阳极必须有活化的氧化膜层,又有高的抗腐蚀功能,现在的研讨标明,Ga、Bi、Pb、Sn、In、Mg、Ti、Mn、Ce、Si等元素既能进步氧化铝膜的活性又能按捺铝的腐蚀。例如锡离子Sn+4进入氧化铝膜后,替代了Al+3离子,并发作空穴,使氧化铝膜电阻显着下降,使铝电极电位显着负移,电流显着增大;Ga会堆积于铝阳极表面使其活化,Al-Sn-Ga合金阳极溶解时,Sn和Ga溶入溶液,Sn+4在铝电极表面堆积,随后Ga离子堆积于锡构成的空位内,然后电极表面不断发作新的活性点,因而Al-Sn-Ga合金有高的活化特性。
前面说过,Mn能够抵消Fe的晦气影响,并且Al-Mn合金阳极极化时,由于Mn的富集构成了双层氧化膜,内层首要为Al2O3,但也有Mn,外层为Mn富层,Mn的电位更负些,进步了合金的活性。
哈尔滨工业大学研发的Al-0.3Ga-0.3Bi-0.45Pb四元铝合金有的电化学功能,是一种铝燃料电池阳极好材料;中船重工公司研发出在4mol/L的NaOh溶液中电位为-1.37V(对Hg/HgO电极)的Al-Pb-Ga铝合金;内斯托利迪(Nestoridi)等开展的Al-0.1Sn-0.05Ga铝合金在NaCl溶液中的开路电位为-1.5V,电流密度>0.2A/cm2(对SCE电极);河南科技大学文九巴等对Al-Zn-In系阳极合金作了深化的安排与功能研讨,研发出的Al-5Zn-0.03In-5Mg-0.05Ti-(0.1Si、0.5Mn、0.5Ce)阳极合金具有的阳极功能。
上述合金的Ga、In、Zn、Sn等都是一些可与Al构成低熔点共晶体的元素,是可使铝电极能满意大电流放电要求,它们构成的低熔点共晶合金中的共晶体在电池工作温度下处于熔化状况,钝化氧化膜会变为微孔结构,然后增加电解液与铝基体面积,进步放电功能,电极电位负移。在纯铝中增加可构成低熔点共晶体的合金化元素后,材料的开路电压一般可向负方面移动500mV以上,其电化学功能得到了大幅度地进步。
铝在电解液中的腐蚀总伴随着析氢效应,可通过按捺析氢反响来按捺铝的腐蚀行为。由于析氢反响的难易与电极的氢超电位有关,因而增加高氢超电位元素可大大下降腐蚀,进步其利用率。进步氢超电位的元素有Bi、In、Pb、Hg、Cd、Sn、Tl()、Zn等。
咱们知道,铝阳极的电流功率和腐蚀形状取决它的微观结构,而这种微观结构与安排除遭到合金化影响外,还与材料的热处理方面有很大联系。热处理对阳极铝合金的作用为:均匀处理,电位较负,极化小;退火,电位略正移,极化也小;淬火,极化加大,表面阳极溶解不均匀;淬火与时效,材料会含有热缺点,腐蚀不均匀。在这4种热处理中,在对Al-Zn-In合金阳极的电流功率中以均匀化和退火有较高的电流功率,可达94%——98%;后两种处理会在材料的微观安排中引发热缺点(断层槽),发作部分溶解腐蚀,阳极电流功率约69%。
铝阳极形状对电池功能也有必定影响,合适的电极形状能够下降铝阳极的腐蚀,增大电池功率和放电密度。对不同形状的铝阳极,如圆柱形、平板形、楔形等都有人作过研讨,现在还很难说哪种形状较佳,可是当下用得多的仍是平板式的。
空气电极与催化剂
铝燃料电池的中心是空气电极即阴极,由透气膜和催化剂组成,催化剂用的是铂pt,由于它有很好的活性、稳定性和选择性。氧化剂(氧气)存储在电池外部容器中,需求时才会在压力作用下流入电池阴极或用泵打入,实际上大多数电池都运用空气,用纯氧的不多,空气进入阴极之前应通过净化处理。
氧电极的研讨首要会集在两方面:电极结构优化,进步氧的气相传质速度;高效催化剂与报价较低的催化剂,战胜氧复原进程中严峻的电化学极化。在铝燃料电池生产成本中,贵金属pt催化剂占有很大份额,并且贵金属催化剂对中毒和烧结很灵敏。2016年,全世界的铂产值189.8吨,我国的产值3.3吨,上海黄金交易所的年平均报价221.81元/克。作为催化剂载体的碳自身也有必定的催化作用。
前期催化剂研讨多会集于贵金属,如Ni、Ag、Pt等,它们不光报价高,并且没有从根本上处理催化活性问题。近些年来,在研讨有机催化剂、金属复合氧化物催化剂,特别是在钙铁矿型复合氧化物催化剂方面取得了必定的成效。廉价的MnO2对氧的复原进程有必定的催化作用,而稀土氧化物为酸性,化学性质生动,有催渗作用。以溶胶凝胶法制备的La0.6Ca0.4CoO3钙铁矿型氧化物催化剂对铝燃料电池的氧阴极有很好的催化作用,以它的含量为25%时催物作用较强。混合催化剂的催化功能往往比单一催化剂的好,例如5%La0.6CoO3+15%CaO、10%La0.6Ca0.4CoO3+10%CaO、5%La0.6Ca0.4CoO3+15%ZnO、10%La0.6Ca0.4CoO3+10%MnO2等都有适当好的电化学功能。
十分新能源科技有限公司成功地制备出高效的氧复原催化材料及空气分散电极的接连化生产工艺,他们选用新式催化剂配方,制备的空气电极不光成本低并且功能优越,其放电密度与国外同类水平的适当,2013年该公司建成了国内首条接连化半自动化的燃料电池空气阴极生产线。
为了满意不断开展的智能电网、移动通讯、电动汽车和应急救灾的需求,我国科学院宁波材料研讨所于2017年5月研发成功根据石墨烯空气阴极的千瓦级铝空气电池发电体系,其能量密度高达510Wh/kg、容量20kWh、输出功率1000W,该体系可一起为1台电视机、1台电脑、1台电扇及10个60W照明灯泡一起供电。研讨团队正在活跃开发用于通讯基站备用电源和电动汽车增程器的5kW级大功率铝燃料电池体系。2016年,我国有约600万个通讯基站,在用1000多万组铅酸蓄电池组,急需以功能的铝燃料电池取而代之。
电解质(液)与生成物Al(OH)3
当下,铝燃料电池用的电解质有碱性的也有中性的,但以碱性的为主,由于它能去除铝阳极上的氧化钝化膜,发作大电流,一起伴有严峻的析氢腐蚀,常用的为NaOH或KOH溶液。中性电解质大多为NaCl溶液,尽管析氢腐蚀下降,可是电池反响会发作Al(OH)3,下降电解质电导率,并且会堆集,要及时放出,不然电解质变成糊状或乃至半固态状。还有其他处理办法,如定时替换电解质、循环电解质,或向电解质增加晶种,使絮状Al(OH)3沉积。酸性H2SO4电解质液的功能比中性NaCl溶液的好,由于Cl-离子可引发铝阳极表面均匀点蚀,加强这方面的研讨,或将呈现功能更好的电解质。
别的,据G.M.Wu等发表,聚乙烯醇(Poly Ving'alcoho,PVA)与聚酸(Poly acrylic acid,PAA)组成的固体电解质有杰出的亲水性,且结构均匀,在碱性溶液中有优秀的催化性,在PVA:PAA=10∶75时阳极利用率可达90%。
铅晶电池价格
2017-06-06 17:49:53
铅晶电池价格不是很高,由于价廉物美所以目前也得到了较为广泛的应用。我们所说的铅晶电池是高导多聚硅酸盐电解质攻克铅酸电池之缺陷,也是是蓄电池之精品。铅晶电池采用新技术、新工艺生产的铅晶电池,使用寿命比一般铅酸电池更长,可达2-5年。冬季气温下降到0度时铅酸电池的放电性能下降,续行里程也因此缩短,而铅晶电池在-20度时仍可正常使用,让您的行程不受影响。铅晶电池大电流放电性能强,让您在上坡时感觉强劲有力,同时您不用担心电池因此而受到损伤,铅晶电池向您保证:绝无损伤。铅晶电池的电解质不同于一般的电解质,它属晶状体,无漏液现象发生,符合绿色环保理念.。目前铅晶电池的成本比铅酸高20%,但是铅晶电池价格比铅酸电池仅高10%。铅晶电池的成功将是电动车一次革命”铅晶电池投入市场短短几年,喜讯不断传来。铅晶电池由于产品上的重大突破,在性能上表现出了许多优于铅酸电池的特性:寿命长,基本上是铅酸电池的一倍以上;耐低温性能好,一般来说,铅酸电池在0摄氏度以下,容量的释放都将明显受到影响,而铅晶电池在零下20摄氏度的情况下,仍然能释放额定容量的80%以上;深放电性能极强,可以放到0伏,重新充放恢复额定容量。所有这些优越特性不仅仅对我国的电动自行车行业的发展起到巨大的推进作用。它还将大大推动除电动自行车之外的行业,如太阳能的光伏电池,以及未来最有发展前景的电动汽车产业的发展对象。像一个父亲看着自己不断成长的孩子,他越来越有前途,甚至连自己的父亲都不知道他还有怎样的潜力。“研究是清苦的,不是所有的研究都会有回报,所以我是幸运的,因为我在5年的寂寞后看到芬芳的希望,铅晶电池正在以它不断绽放的性能和优点向行业证明它的存在,它的价值。”
未来5~10年,电池技术将迎来全面革新
2019-01-04 09:45:34
1990年,锂离子电池被索尼公司开发出来,至今已有27个年头。尽管每隔一段时间就会爆出“某某实验室研发出新电池”的消息,但不得不承认,电池技术从未真正革新。那么,电池技术的第一次革新,会出现在什么时候呢?
液态电池与固态电池
简单来说,固态锂电池是一种使用固态电解质的电池,而液态电池使用的是电解液。构造
相比液态锂离子电池,固态锂电池构造简单。固态电解质除传导锂离子,也充当了隔膜的角色。因此,在固态锂电池中,电解液、隔膜与粘结剂PVDF等都不需要使用。
工作原理
两者工作原理相同。
充电时,正极中的锂离子从活性物质的晶格中脱嵌,通过固体电解质向负极迁移,电子通过外电路向负极迁移,两者在负极处复合成锂原子、合金化或嵌入到负极材料中。放电过程与充电过程相反,此时电子通过外电路驱动电子器件。
电解质
液态锂电池的电解质是液态的,而固态锂电池主要采用固态电解质,如聚合物、无机物、复合型电解质等。
正极材料
目前,液态锂电池的正极材料主要有钴酸锂、锰酸锂、镍钴锰三元材料、磷酸铁锂四种。而固态锂电池除传统正极材料外,还能兼容更高电压的氧化物正极、高容量硫化物正极等。
负极材料
石墨类碳材料一直处于负极材料的主流地位,除传统石墨负极材料外,固态锂电池还在开发应用其他高性能负极材料,包括金属锂负极,硅基、锡基负极以及氧化物等负极。
公开资料显示,当前采用三元正极材料和石墨负极材料的液态动力锂电的能量密度极限在280Wh/kg左右,而引入硅基复合材料替代纯石墨作为负极材料,动力锂电的能量密度有望做到300Wh/kg以上,上限约为350Wh/kg。
液态电池仍居稳定地位
整体来说,中国锂离子电池发展形势趋于稳定,产业链也非常完整。但不可否认,液态电池正面临产能过剩的问题。
一方面,原材料涨价(去年锂涨价,今年钨涨价);另一方面,去年电池极度紧缺,在国家强制政策的刺激下才导致过剩的现象。
但过剩有一个好处,因为新能源汽车现在还依赖于补贴,中间过剩的状态会产生长效的竞争,这将有利于行业整顿。眼看新能源汽车的口号越喊越响,不少汽车厂商纷纷涉足电动汽车领域。汽车产业本身的要求是安全性、可靠性,虽然液态电池的能量密度和安全性能都比液态电池好些,但未来五到十年内,固态电池(如锂硫电池、锂空气电池时间)还不足够实现商业化。所以,就目前情况来说,液态电池仍处于稳定的地位。
丰田、宝马开始研究固态电池
目前增加电池续航能力的方法有两个:
1.像特斯拉那样将汽车放在电池上,整个地盘都是电池。7000多节锂离子电池带来了400km的续航能力,但复杂的电池管理技术制约了电池组的生产;
2.通过增加电池密度的方法来提高电池容量,这需要使用较薄的隔膜。三星Note7之所以爆炸就是因为没有控制好薄膜的厚度,进而引发了电池的短路。
综合看来,现有的方法都不是最佳选择,开发新的电池技术就刻不容缓。
据悉,丰田汽车目前正在研发全固态电池提供动力的电动汽车,该电池不仅能提升汽车续航能力,还具备更快的充电速度。当然,目前许多厂商已经开始销售新能源汽车,丰田也不会苦等固态电池。丰田打算先基于C-HR车型打造一款采用锂离子电池的电动汽车,该车将于2019年在中国量产并销售。
其实不仅仅是丰田,宝马等知名车企都在全力研发固态电池。从长远来看,5-10年的时间有希望迎来电池技术的全面革新。
固态电池,刻不容缓!
7月27日,英国宣布将于2040年停止销售汽油和柴油汽车,以此来减少空气污染。据悉,不止是英国,挪威、荷兰将于2025年禁止销售燃油车,德国、比利时则分别于2030年和2040废止燃油车。所以,到2050年,整个欧盟国家在路上的跑车大概都是新能源汽车了。
我国又是如何呢?根据我国的发展规划,2020年汽车产销量大概是三千万辆,新能源汽车二百万辆;2025年,汽车产销量大概是3500万辆,新能源汽车生产700万,占20%。
没有对比就没有伤害,看看这差距!
另外,就目前水平来说,液体电解质电池能量密度约为300瓦时每公斤,而且不会超过500瓦时每公斤。2015年,博士公司做了一个预判,能量密度是现有产品的两倍以上,成本更低,一辆用液态电池只行驶100迈,用固体电池后可行驶200迈。电池内部构造
除此之外,锂电安全一直都是行业关心的问题。由于应用端及政策层面对能量密度的要求不断提升,三元电池成为主流技术路线的趋势已不可逆转。但时至今日,困扰三元电池的安全性仍然没有得到很好的解决。
面对行业发展的痛点,行业专家、企业都在不断寻找新的发展思路,电解液就是其中一个思路。
众所周知,电解液是锂离子电池不可或缺的重要组成部分,是锂离子电池获得高电压、高循环性能等优点的必备条件。锂离子电池通常采用有机溶剂作为电解液,而这类有机溶剂极易燃烧,电池一旦由于内短路产生高温或者火花,电解液将在瞬间被点燃并导致整个电池发生爆炸。
新的思路是,将易燃的液态电解液变成固态电解质,降低因为易燃而导致的安全风险,同时也能获得更好的性能。随着新能源汽车的发展,高能量密度、高安全性电池成为市场的必争目标。有专家认为,利用固态电解质替代传统电解质是从本质上提升锂电池安全性的必由之路。
2010年5月铜价格
2017-06-06 17:49:59
2010年5月铜价格, 5月4日讯,自于2008年信贷紧缩时期一度崩盘后,迄今铜价已上涨了近两倍。随着世界各国经济指标都有所改善,铜价维持在近两年来的高位。一些人士表示,与实物铜交易相比,其交易价格上涨过快,未来可能跌破3美元/磅,这主要是由于夏季制造业活动预计将趋弱以及中国正在加大力度为经济降温。总部位于波兰的世界第九大铜生产商KGHM Polska Miedz SA (KGH.WA)的交易及对冲业务负责人Jaroslaw Romanowski表示,铜价已经回到了此次金融危机前的水平,而需求却并非如此,欧洲市场的情况更为突出。由于投资者怀疑全球制造业的复苏力度,期铜价格已经较4月5日触及的21个月高点回落了10%。在经济衰退期间,许多公司都削减了产量及库存。而鉴于对需求增长的预期,现在这些公司正在“重建库存”,但是随着经济增长可能遇阻,出现新增需求的速度仍是个未知数。中国近来已开始控制流向房地产行业的贷款。如果希腊、西班牙和葡萄牙的债务问题导致欧洲经济走弱,那么就可能会抑制铜的消费量。此外,围绕美国住宅和汽车市场的担忧情绪依然存在。而与这一切问题接踵而至的将是铜市场的传统夏日淡季。Romanowski表示,尽管欧洲市场的需求正在攀升,但当前需求仍较两年前的水平要低15%至20%。他认为,未来几个月,铜价更可能朝着每吨6,000美元的价格逼近,而不会上探新高。尽管发达国家对铜金属的需求一直在缓慢复苏,但来自中国的需求却可能趋缓。而当美国及欧洲仍陷于衰退之中时,期铜价格之所以能够收复失地,其支柱性因素便是亚洲地区的铜消费量。作为世界最大铜消费国,中国的铜需求量中80%需要依靠进口。虽然中国过热的经济 增长提振了铜的需求,但是这也意味着中国将可能需要进一步收紧宽松货币政策以避免通胀,铜价则将因进入房地产等行业的投资下降而承受压力。许多人士认为,未来数年全球铜需求将超过新增铜矿产能,这就对铜价格形成了长线支撑。但是未来几个月,铜需求不太可能强到足以促使短线交易员加码买入铜。总部位于多伦多的Scotiabank副总裁兼大宗商品市场专家Patricia Mohr却表示,铜价若出现回调也将是暂时性的。他认为2010年平均铜价至少可达3.30美元。他表示,铜的市场人气非常高。
2010年5月铜价格
2017-06-06 17:49:56
2010年5月铜价格日期铜价格涨跌涨跌幅度2010-5-458135-390-0.67%2010-5-556625-1510-2.60%2010-5-6568502250.40%2010-5-755375-1475-2.59%2010-5-10558504750.86%2010-5-11565006501.16%<p align="ce
钒铝合金价格
2017-06-06 17:50:03
欧洲钒铝合金
价格
依然坚挺尽管目前欧洲钒铁
市场
上进展缓慢,但是业内人士表示很难从贸易商手里拿到整箱货,并且这种情况已经持续了几星期。他们准备采购3吨的钒铁,收到的报价在30.00美元公斤钒,但是最终的成交价在29.30美元公斤钒。目前钒铁的鹿特丹仓交完税报价29.20-30.00美元/公斤钒。尽管目前欧洲钒铁
市场
上进展缓慢,但是业内人士表示很难从贸易商手里拿到整箱货,并且这种情况已经持续了几星期。一欧洲贸易商表示目前钒铁
市场
询盘增多。目前的
价格
上涨主要是由于贸易商之间的
交易
增多,终端消费者成交很少。他们准备采购3吨的钒铁,收到的报价在30.00美元/公斤钒,但是最终的成交价在29.30美元/公斤钒。 相比而言,五氧化二钒
市场
波动不大,
价格
持稳在6.00-6.50美元磅。“目前
市场
前景还是不明了,但是我认为不会有低于29.00美元/公斤钒的报价,”该消息人士说。 另一欧洲贸易商目前钒铁的完税报价在29.75美元公斤钒。另一欧洲贸易商目前钒铁的完税报价在29.75美元/公斤钒。但是目前很难以更低的
价格
拿到货,因为随着询盘的增多,贸易商都在等待
价格
的继续上涨。尽管到目前为止,该贸易商没有收到任何询盘,但是他们对
市场
仍旧很有信心,并且没有销售压力。 一欧洲贸易商表示目前钒铁
市场
询盘增多。“我们正密切关注
市场
,”该消息人士说。 相比而言,五氧化二钒
市场
波动不大,
价格
持稳在6.00-6.50美元磅。相比而言,五氧化二钒
市场
波动不大,
价格
持稳在6.00-6.50美元/磅。目前钒铁的鹿特丹仓交完税报价29.20-30.00美元公斤钒。但是目前很难以更低的
价格
拿到货,因为随着询盘的增多,贸易商都在等待
价格
的继续上涨。他们准备采购3吨的钒铁,收到的报价在30.00美元公斤钒,但是最终的成交价在29.30美元公斤钒。至于钒铁
市场走势
,一业内人士认为主流
价格
将在29.70美元/公斤钒,因为目前需求不是很强劲,但是最低的
价格
不会低于29.00美元/公斤钒。目前的
价格
上涨主要是由于贸易商之间的
交易
增多,终端消费者成交很少。他们准备采购3吨的钒铁,收到的报价在30.00美元公斤钒,但是最终的成交价在29.30美元公斤钒。尽管钒铝合金
价格
依然坚挺,但
市场
需求并不旺盛。
从钒渣提取V2O5的工艺实例
2019-02-19 12:00:26
在炼钢前或炼钢过程中吹炼含钒生铁,可得到钒渣。炼钢前先经雾化吹钒发生的钒渣称为雾化钒渣。其特点是钒含量高,但铁含量也高,而钙等杂质则含量较低。在含钒生铁炼钢过程中发生的炉渣,钙、磷、硅等杂质含量都比较高。现在南非、俄罗斯和我国出产的钒渣基本上都是雾化钒渣。
一、前苏联丘索夫厂
其流程如图1所示。图1 前苏联丘索夫厂湿法流程
(一)除铁:先选用手选除掉大块铁,然后磨细至1.0mm,磁选别离铁粒;
(二)化焙烧:配加钠化剂Na2CO3、NaCl、Na2SO4,在850~950℃之间焙烧,所用回转窑直径2.5m,长42m,处理量2500~3200kg/h。焙烧后钒的水溶转浸率为85%~92%。
(三)浸取:先加水中性浸取,液固比3.5/1,40~50℃,过滤后残渣含0.6%的V2O5,送到第二步加酸浸取。
(四)沉钒:选用酸性水解沉钒,得红饼。最终得熔片含89%~90%的V2O5。
二、峨嵋铁合金厂
针对攀枝花钢厂雾化钒渣所选用的流程如图2所示。图2 峨嵋铁合金厂提钒流程钒渣的粒度20目60目80目100目筛余/%2331.247.955.8钒渣成分:V2O5FeSiO2Al2O3含量/%15.0844.0311.863.52
(一)试剂:纯碱,Na2CO3 98%;硫酸铵,工业品;芒硝,Na2SO4 98%;硫酸,工业品;氯化钙,工业品。
(二)浸取、净化:在湿球磨浸取并加CaCl2除磷,加亮为0.5~1.5kg/m³溶液,净化后的溶液成分见表1。
表1 攀钢雾化钒渣净化后液成分 (g/L)样 号VPSiFeK2ONa2OpH值注17.70.00770.270.001360.0197.39.5二次渣液315.70.00760.270.00320.004831.99.5二次渣液
(三)沉钒:所用设备为机械搅拌罐,转速16r/min,直接蒸汽加热,先打入定量的净化后液,然后缓慢参加硫酸,调理pH值至2~3再参加硫酸铵,通蒸汽加热至85℃,60min,硫酸加量系数为1~1.3。沉钒结尾控制在上清液含钒0.1g/L以下。沉钒率为99%,钒酸铵熔片含V2O5 98%以上。
因为沉积夹藏约50%的游离水,故应运用1%~2%的硫酸铵溶液洗刷,以脱除游离水中的Na2O。
(四)的脱熔化:熔化在12m³的水冷熔化炉中进行。燃料用煤气,热分化第一阶段为600℃,第二阶段为800~900℃。V2O5熔片的成分如表2所示。
表2 V2O5熔片的成分 (%)炉号V2O5SiO2FePSAsK2ONa2O398.870.2750.2690.02740.01630.001850.120.967299.50.150.1970.01810.00590.0550.389
蓄电池铅价格
2017-06-06 17:49:54
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