铅锑合金是制造铅酸蓄电池板栅和导电零件的一种含锑的铅合金。与纯铅相比，熔点较低，熔融状态下流动性好，易于浇铸成型，凝固后硬度大；缺点是板栅的气体析出超电势低。为了减少蓄电池的充电时气体的析出，减少自放电并提高耐腐蚀性，含锑量已由传统的5%～7%逐步降低至2%左右甚至更低。同时也有选择地加入了少量的其他成分如锡、砷、硫、硒和铜等以改善合金的物理和化学性能。 　　保险丝原来就是使用铅锑合金做成的，后来由于电阻不够高，熔点不够低，换成了银铜合金，可以达到保护电路的目的。    蓄电池极板的不同成分：    富液式蓄电池的板栅是铅锑合金做比较理想，不过锑不要过多，否则就很容易断。    密封电池是用铅钙合金的理想，铅钙合金是吸水比较好，密封电池里的水不容易挥发。    一般家用保险丝大都是用铅（不少于98％）和锑（0．3一1．5％）的合金制成即铅锑合金，熔点很低，仅246摄氏度，而且电阻率比导线高得多。铅锑合金是比较早使用的材料，制造技术和历史经验是其优点，缺点是电阻偏大和充电时易电解水不利于维护（锑的原故）。    铅合金的变形抗力小，铸锭不需加热即可用轧制、挤压等工艺制成板材、带材、管材、棒材和线材，且不需中间退火处理。铅合金的抗拉强度为3～7kgf/mm2，比大多数其他金属合金低得多。锑是用于强化基体的重要元素之一，仅部分固溶于铅，既可用于固溶强化，又能用于时效强化；但如果含量过高，会使铅合金的韧性和耐蚀性变坏。从综合性能考虑，铅合金用于制作化工设备、管道等耐蚀构件时，以含锑6%左右为宜；用于制作连接构件时，以含锑8%～10%为好。铅锑合金加入少量的铜、砷、银、钙、碲等，可增加强度，称为硬铅。    更多关于铅锑合金的资讯，请登录上海有色网。 

制造铅酸蓄电池板栅和导电零件的一种含锑的铅合金。与纯铅相比，熔点较低，熔融状态下流动性好，易于浇铸成型，凝固后硬度大；缺点是板栅的气体析出超电势低。为了减少蓄电池的充电时气体的析出，减少自放电并提高耐腐蚀性，含锑量已由传统的5%～7%逐步降低至2%左右甚至更低。同时也有选择地加入了少量的其他成分如锡、砷、硫、硒和铜等以改善合金的物理和化学性能。 　　保险丝原来就是使用铅锑合金做成的，后来由于电阻不够高，熔点不够低，换成了银铜合金，可以达到保护电路的目的。一种铅锑合金生产锑白的方法及装置，主要是利用大量的二次空气与通入到铅锑合金熔液里的第一次空气搅动熔液所形成的大量挥发锑及熔液液面相遇并发生氧化反应，产生大量的氧化锑，经分离获得锑白，本发明与已有技术相比，具有生产效率高、能耗及生产成本低的优点。铅锑合金生产锑白的装置铅锑合金生产锑白的方法，包括用冶金炉对原生或次生铅锑混合物料进行除杂的过程及锑氧化成锑白过程，其特征在于经除杂后的铅锑合金中：Ｐｂ＋Ｓｂ含量大于９６％，Ｐｂ和Ｓｂ的含量比为１∶４－１１∶１，Ａｓ↓［２］Ｏ↓［３］含量小于０．０５％，Ｃｕ含量小于２％，锑氧化成锑白的过程是这样实现的，将除杂后的铅锑合金经投料口投入到氧化锅中加热熔化，再经扒渣口扒渣至铅锑熔液呈净面，然后向铅锑熔液中鼓入一次空气，同时在熔液上方通入二次空气，大量的二次空气与第一次空气搅动熔液所形成的大量挥发锑及熔液液面相遇并发生氧化反应，产生大量的氧化锑，带有大量氧化锑的空气经冷却并通过旋风分离器将空气中所含有的微量铅、锑蒸汽和粗锑氧分离后通过布袋收尘获得合格的氧化锑锑白，这里，铅锑熔液的温度保持在５７０℃－８００℃，熔液液面以上的反应区的温低于５３０℃。 

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铅锑合金价格是很多铅锑合金投资人士、很多铅锑合金企业关注的焦点，及时掌握铅锑合金的价格信息、交易状况、市场供求关系、行情走势等，是在铅锑合金投资交易中获得成功的关键。    2010年8月13日讯，现货铅锑合金价格今报27000-28000元/吨，持平。隔夜伦铅的收高，目前暂时脱离先前颓势。国内方面，由于受外盘收高的影响，目前现货铅价基本站稳16000元/吨关口，市场报价再度持平。交投中虽也有部分贸易商低价出货，但是上游厂家依然保持之前态度不变。贸易商反映成交情况尚可，另外今日适逢周末交投料将活跃。      昨日LME市场基本金属全线下挫，由于美国贸易赤字扩大，美联储放松政策的计划引发对经济复苏 的疑虑。此外，虽中国精炼铜产量按年增长，且国家统计局周三公布，中国7月精炼铜(铜)产量达39.8万吨，同比增长16%。但有分析师表示，中国投资和工厂产出增长放缓也使得投资者有所不安。伦铅昨日的走势先扬后抑，延续前一日的颓势再度收跌，并在盘中曾触及7月30日以来的最低全点。伦敦三个月期铅收报每吨2061美元，较前一个交易日下跌64美元，最新库存为190425吨，增加450吨；现货/三个月铅贴水29美元-贴水24.3美元。    美国联邦公开市场委员会表示，将把抵押贷款证券到期后的资金用于购买美国长期国债，并同时承认最近数月内美国经济复苏的步伐已经放缓。美联储将从8月17日或该日期前后开始购买美国国债(维持宽松规模不变，但不进一步扩大)。FOMC维持联邦基准利率于0-0.25%的区间不变，并重申将在较长时间内维持利率在异常低位。美联储声明更偏鸽派，对通胀和经济复苏前景更加谨慎。     现货市场某铅锑合金贸易商说：“隔夜外盘的再次收涨，我觉得目前国内市场报价基本上不太会再出现下调的可能。我们今天铅锑合金价格再报平，出云南一带产的铅，价格在28000元/吨左右。上午交易量还不错共出了140多吨。”另一铅锑合金贸易商说：“最近市场铅锑合金价格报价一直下不来，上游厂家还是看涨心态不愿低价出货，昨天外盘的收涨，更坚定他们的想法。不过，据我了解还是有部分贸易商忍不住要低价出货。我们今天出27300元/吨的金沙铅，因为周末交投也比较积极，上午成交差不多就有150吨。”      国内铅锑合金市场在经过早盘的混乱后，在国内期货回调的背景下，云南铅锑合金价格交投重回28000一线，品牌铅锑合金价格回落至27000附近，但交投不佳。 更多关于铅锑合金价格的资讯，请登录上海有色网查询

铅锑合金板就是制作成板状的铅锑合金。    铅锑合金是制造铅酸蓄电池板栅和导电零件的一种含锑的铅合金。铅锑合金与纯铅相比，熔点较低，熔融状态下流动性好，易于浇铸成型，凝固后硬度大；缺点是板栅的气体析出超电势低。为了减少蓄电池的充电时气体的析出，减少自放电并提高耐腐蚀性，含锑量已由传统的5%～7%逐步降低至2%左右甚至更低。同时也有选择地加入了少量的其他成分如锡、砷、硫、硒和铜等以改善合金的物理和化学性能。    铅锑合金板的电阻率:一般家用保险丝大都是用铅（不少于98％）和锑（0．3一1．5％）的合金制成，熔点很低，仅246摄氏度，而且电阻率比导线高得多.铅锑合金板是做富液式蓄电池的板栅比较理想的材料。不过锑不要过多，否则就很容易断。    铅锑合金板与纯铅相比，熔点较低，熔融状态下流动性好，易于浇铸成型，凝固后硬度大；保险丝原来就是使用铅锑合金做成的，后来由于电阻不够高，熔点不够低，换成了银铜合金，可以达到保护电路的目的。铅锑合金板产品主要用於工艺品制作.    铅是一种金属元素，可用作耐硫酸腐蚀、防丙种射线、蓄电池等的材料。其合金可作铅字、轴承、电缆包皮等之用，还可做体育运动器材铅球。 铅也可指用石墨等制成的书写工具：铅笔。铅椠（铅粉笔和木板，古人用以书写的工具，借指著作校勘）。    更多关于铅锑合金板的资讯，请登录上海有色网查询。

锑是我国得天独厚的资源，国际上年耗锑总量的70%产自我国，但我国锑资源中杂乱矿种所占份额很大，广西南丹大厂矿田的脆硫铅锑矿就是集铅、锑、银等多金属的矿种，因为其精矿中铅锑共生，决议了其冶炼工艺的杂乱性。依照传统的工艺，脆硫铅锑矿的冶炼是出产1#铅、2#锑或高铅锑及归纳回收银、铜、铋等贵金属及有色金属，氧化锑产品则需用2#锑再氧化制得，其工艺流程长、冶炼回收率低、出产本钱高。广西南星锑业有限公司与广东省郁南县广鑫冶炼有限公司协作，选用了“铅锑合金直接氧化出产氧化锑”的专利技能，将鼓风炉、反射炉所产铅锑合金经除杂净化，直接氧化出产产品氧化锑。 一、铅锑合金直接氧化出产氧化锑的理论基础 铅锑合金直接氧化出产氧化锑是利用了锑易于氧化蒸发的特色，因为锑和铅对氧的亲和力不同，选用低温氧化，操控温度在640～660℃左右，在这一温度条件下，铅的蒸发极为困难。一起因为锑对氧的亲和力要大于铅对氧的亲和力。因而锑优先氧化蒸发，操控好这一温度条件，则可得到合格的产品氧化锑。 脆硫铅锑矿是锡石一多金属硫化矿的选矿产品，是一种特殊的矿种，其主金属为铅、锑，其间含有贵金属金、银及有价金属铜、铋等，在广西锑的地质储量中，以脆硫铅锑矿为首要含锑矿藏的矿床已占总储量的80%，因而研讨开发这一矿种，具有严重的经济价值。 二、工艺流程介绍 （一）铅锑合金火法出产2#锑、1#铅工艺流程 铅锑合金火法别离出产2#锑、1#铅工艺技能是近10a发展起来的，通过各铅锑冶炼供应商的不断完善，加之除铅剂在锑精粹上的运用，现已是较为老练的冶炼工艺，较二十世纪九十年代中期前的火法吹炼别离铅锑技能有了性的前进，其时仅能出产高铅锑产品和1#铅。现工艺具有铅锑合金别离完全、归纳本钱低的长处，现在被各铅锑冶炼供应商广泛选用，但要制取氧化锑产品，则要由2#锑再氧化制得，其工艺流程如图l所示。图1  铅锑合金火法出产2#锑、1#铅工艺流程 （二）铅锑合金直接氧化出产氧化锑、1#铅工艺流程 该出产工艺的技能关键是“直接氧化别离”和“低温氧化”。较原工艺又有了较大的前进，具有工艺流程短、出产操作条件好、能耗低、回收率高级长处。因为工艺流程的大为缩短，出产本钱大幅下降，该工艺经公司建成运转半年多以来作用较好。其工艺流程如图2所示。图2  铅锑合金直接氧化出产氧化锑、1#铅工艺流程 （三）首要技能经济指标 1、归纳技能经济指标 归纳技能经济指标列于表1。2、除杂净化前铅锑合金成分 除杂净化前铅锑合金成分列于表2。 表2  净化前铅锑合金成分3、除杂净化后铅锑合金成分 除杂净化后铅锑合金成分列于表3。 表3  净化后铅锑合金成分4、产品比较 公司0#氧化锑产品与GB4062－83标准0#氧化锑比较列于表4。 表4  公司0#氧化锑与GB4062－83标准比较 三、归纳点评与分析 据上述数据的比照分析，选用“低温直接氧化法”工艺铅锑合金出产氧化锑的本钱为1178.62元／t，锑直收率66.5%，总回收率达94%。 而铅锑合金选用“火法除铅剂除铅”出产2#锑，再利用2#锑氧化出产氧化锑的出产本钱为2121.19元／t，锑直收率61.85%，总回收率90.75%。 公司运用的“低温直接氧化法”出产氧化锑工艺具有如下特色：（1）工艺流程和设备简略，出资少，出产本钱低；（2）易于操作，便于出产管理；（3）锑直收率和总回收率高，进步了资源的利用价值；（4）产品为产品氧化锑，可直接供应；（5）较之火法除铅剂除铅出产2#锑，再氧化出产氧化锑的工艺来说，劳动强度大为下降。 可是，因为“低温直接氧化法”所用质料为铅锑合金，其含铅档次高达60%，产品中尽管纯度到达了99.5%，但铅含量未到达GB4062－83标准0#三氧化二锑的标准。 四、结语 广西南丹脆硫铅锑矿属铅、锑、银等多金属杂乱矿类型。选矿过程中铅锑在同一精矿中产出，冶炼时，铅锑能够任何份额互熔，然后决议了冶炼工艺的杂乱性。选用火法直接别离冶金工艺与传统冶金工艺比较有以下显着优势 （一）可大大简化冶金出产工艺流程和削减设备装备，然后下降项目施行初期的资金投入，节省冶金出产本钱，给厂商带来显着的经济效益。 （二）锑的直收率可从61. 85%进步到66.5%、总回收率可从90.75%进步到94%，大大进步了锑资源的归纳利用率，为发展我国家进步资源归纳利用率，另辟一条卓有成效的蹊径。

合金管（Alloy pipe）是无缝钢管的一种，合金管分为结构用无缝管及高压耐热合金管。主要区别于合金管的生产标准及其工业，对合金管进行退火调质改变它的机械性能。达到所需要的加工条件。其性能比一般的无缝钢管多变利用值较高，合金管化学成分中含Cr比较多，耐高温、耐低温、耐腐蚀的性能。普碳无缝管中不含合金成分或者合金成分很少，合金管在石油、航天、化工、电力、锅炉、军工等行业的用途比较广泛的原因因为合金管的机械性能多变化好调整。合金管主要用于低中压锅炉（工作压力一般不大于5.88Mpa，工作温度在450℃以下）的受热面管子；用于高压锅炉（工作压力一般在9.8Mpa以上，工作温度在450℃～650℃之间）的受热面管子、省煤器、过热器、再热器、石化工业用管等.高压合金管牌号：15CrMoG、12Cr2MoG、12Cr1MoVG、12Cr2MoWVTiB、10Cr9Mo1VNb、SA210A1、SA210C、SA213 T11、SA213 T12、SA213 T22、SA213 T23、SA213 T91、SA213 T92、ST45.8/Ⅲ、15Mo3、13CrMo44、10CrMo910等.

现在一般而言，铝合金管的规格有如下几种：铝管牌号：7075/7050/7055/7475/6061/6082/5052/5083/3003/2024/2014/2017/1100/1070/1060/1050/。无缝铝管：6061/6063/2024/5056/5052/NC5/7075。进口铝管 1100、2024、5052(韩铝)、6061、7075（美铝）、7050（美铝）、7475（美铝）、7005 7055 6082 厚度：2-500mm。国产优质合金铝管 7075-T6/T651 6061-T6/T651 5083-H112东北轻6082-T651 2017-T4 5052 广州板3003-H14 1100 H14 1050H24 1060H28 厚度：0.3~500 mm铝合金管 价格 的报价在不同地区和不同的型号规格都会有所不同，下面是2010.8.26的铝合金管 价格 网上报价：湖北汉川市，19000元/吨；江苏江阴市，22.00元/千克；广东佛山市，19000元/千克；山东平阴县，19000元/吨；广东佛山市南海区22000元/吨；江苏常熟市，20000元/吨。

哈氏合金 　　   哈氏合金是一种含钨的镍-铬-钼合金，含有极低的硅和碳。 　　一．目前主要分为B、C、G三个系列，它主要用于铁基Cr-Ni或Cr-Ni-Mo不锈钢、非金属材料等无法使用的强腐蚀性介质场合。 　　哈氏合金牌号 　　为改善哈氏合金的耐蚀性能和冷、热加工性能，哈氏合金先后进行了三次重大改进，其发展过程如下： 　　B系列 ：B → B-2(00Ni70Mo28) → B-3 　　C系列 ：C → C-276(00Cr16Mo16W4) → C-4(00Cr16Mo16) → C-22 (00Cr22Mo13W3) → C-2000(00Cr20Mo16) 　　G系列 ：G → G-3（00Cr22Ni48Mo7Cu） → G-30(00Cr30Ni48Mo7Cu) 　　目前使用最广泛的是第二代材料N10665(B-2)、N10276(C-276)、N06022(C-22)、N06455(C-4)和N06985(G-3)。 　　二、典型哈氏合金化学成分 　　材料的化学成分 　　Ni Cr Mo Fe C Si Co Mn P S W V Cu Nb+Ta 　　N10665 (B-2) 基 ≤1.0 26.0~30 ≤2.0 ≤0.02 ≤0.10 ≤1.0 ≤1.0 ≤0.04 ≤0.03　　N10276 (C-276) 基 14.5~16.5 15.0~ 17.0 4.0~7.0 ≤0.01 ≤0.08 ≤2.5 ≤1.0 ≤0.04 ≤0.03 3.0~ 4.5 ≤0.035　　N06007 (G-3) 基 21.0~23.5 6.0~ 8.0 18.0~21 ≤0.015 ≤1.0 ≤5.0 ≤1.0 ≤0.04 ≤0.03 ≤1.5 1.5~2.5 ≤0.50 　　三、力学性能 　　哈氏合金的力学性能非常突出，它具有高强度、高韧性的特点，所以在机加工方面有一定的难度，而且其应变硬化倾向极强，当变形率达到15%时，约为18-8不锈钢的两倍。哈氏合金还存在中温敏化区，其敏化倾向随变形率的增加而增大。当温度较高时，哈氏合金易吸收有害元素使它的力学性能和耐腐蚀性能下降。 　　材料的力学性能 　　四、常用哈氏合金 　　1：Hastelloy B-2 alloy(哈氏B-2合金) 　　一、耐蚀性能　　哈氏B-2合金是一种有极低含碳量和含硅量的Ni-Mo合金，它减少了在焊缝及热影响区碳化物和其他相的析出，从而确保即使在焊接状态下也有良好的耐蚀性能。　　众所周知，哈氏B-2合金在各种还原性介质中具有优良的耐腐蚀性能，能耐常压下任何温度，任何浓度的腐蚀。在不充气的中等浓度的非氧化性硫酸、各种浓度磷酸、高温醋酸、等有机酸、酸以及氯化体中均有优良的耐蚀性能，同时，它也耐卤族催化剂的腐蚀。因此，哈氏B-2合金通常应用于多种苛刻的石油、化工过程，如的蒸馏，浓缩；的烷基化和低压羰基合成醋酸等生产工艺过程中。 　　但在哈氏B-2合金多年的工业应用中发现：（1）哈氏B-2合金存在对抗晶间腐蚀性能有相当大影响的两个敏化区：1200~1300℃的高温区和550~900℃的中温区；（2）哈氏B-2合金的焊缝金属及热影响区由于枝晶偏析，金属间相和碳化物沿晶界析出，使其对晶间腐蚀敏感性较大；（3）哈氏B-2合金的中温热稳定性较差。当哈氏B-2合金中的铁元素含量降至2%以下时，该合金对β相（即Ni4Mo相，一种有序的金属间化合物）的转变敏感。当合金在650~750℃温度范围内停留时间稍长，β相瞬间生成。β相的存在降低了哈氏B-2合金的韧性，使其对应力腐蚀变得敏感，甚至会造成哈氏B-2合金在原材料生产(如热轧过程中)、设备制造过程中（如哈氏B-2合金设备焊后整体热处理）及哈氏B-2合金设备在服役环境中开裂。现今，我国和世界各国指定的有关哈氏B-2合金抗晶间腐蚀性能的标准试验方法均为常压沸腾法，评定方法为失重法。由于哈氏B-2合金是抗腐蚀的合金，因此，常压沸腾法检验哈氏B-2合金的晶间腐蚀倾向相当不敏感。国内科研机构用高温法对哈氏B-2合金进行研究发现：哈氏B-2合金的耐蚀性能不仅取决于其化学成分，还取决于其热加工的控制过程。当热加工工艺控制不当时，哈氏B-2合金不仅晶粒长大，而且晶间会析出现高Mo的σ相，此时，哈氏B-2合金的抗晶间腐蚀的性能明显下降，在高温试验中，粗晶粒板与正常板的晶界浸蚀深度相差约一倍左右。 　　二、物理性能 　　密度：9.2g/cm3, 熔点：1330~1380℃，磁导率：(℃，RT)≤1.001 　　三、化学成分 　　化学成分 　　元素 Ni Cr Fe C Mn Si Cu Mo Co P S 　　最小 余量 0.4 1.6 26.0　　最大 1.0 2.0 0.01 1.0 0.08 0.5 30.0 1.0 0.02 0.010 　　五、制造与热处理 　　1：加热 　　对于哈氏B-2合金来说，在加热前和加热过程中表面保持清洁并远离污染物是十分重要的。如果哈氏B-2合金在含有硫、磷、铅或其他低熔点金属污染物的环境下加热，则会变脆，这些污染物的来源主要包括标记笔痕迹、温度指示漆、油脂和液体、烟气。此烟气必须含硫低；例如：天然气和液化含硫量不超过0.1%，城市空气含硫量不超过0.25g/m3,燃料油的含硫量不超过0.5%即为合格。 　　对加热炉的气体环境要求是中性环境或轻还原性环境，并且不可以在氧化性和还原性之间波动。炉中的火焰不可以直接冲击哈氏B-2合金。同时要以最快的加热速度把材料加热到要求达到的温度，即要求首先要把加热炉的温度上升到要求温度，再把材料放入炉中加热。 　　2：热加工 　　哈氏B-2合金可以在900~1160℃范围内进行热加工，加工过后应该以水淬火。为了确保有最好的耐蚀性能，热加工过后应该退火。 　　3：冷加工 　　冷加工的哈氏B-2合金必须经过固溶处理，由于其具有比奥氏体不锈钢高得多的加工硬化率，所以成形设备要细心考虑。如果执行了冷成形工艺，那么有必要进行级间退火。冷加工变形量超过15%时，使用前要固溶处理。 　　4：热处理 　　固溶热处理温度要控制在1060~1080℃之间，之后进行水冷淬火或材料厚度在1.5mm以上时可以快速空冷以获得最好的耐蚀性能。在任何加热操作过程中，材料的表面清洁均要有预先的防范。哈氏合金材料或设备部件在进行热处理时要注意以下一些问题：为了防止设备部件热处理变形，应采用不锈钢加强环；对装炉温度、加热和冷却时间应严格控制；装炉前，对热处理件进行预处理，防止产生热裂纹；热处理后，对热处理件100%PT；在热处理过程中如产生热裂纹，经过打磨消除后需补焊者，要采用专门的补焊工艺。 　　5：除垢 　　哈氏B-2合金表面的氧化物和焊缝附近的污点都要以精细的砂轮等打磨干净。 　　由于哈氏B-2合金对氧化性介质比较敏感，因此酸洗过程中会产生较多的含氮元素的气体。 　　6：机加工 　　哈氏B-2合金要以退火状态进行机加工，对它的加工硬化要有清醒的认识，例如：相对于标准奥氏体不锈钢要采用较慢的表面切削速度，对于表面的硬化层要采用较大的进刀量，并使刀具处于连续的工作状态。 　　7：焊接 　　哈氏B-2合金焊缝金属及热影响区由于易析出β相而导致贫Mo，从而易于产生晶间腐蚀，因此，哈氏B-2合金的焊接工艺应谨慎制定，严格控制。一般焊接工艺如下：焊材选用ERNi-Mo7；焊接方法W；控制层间温度不大于120℃；焊丝直径φ2.4、φ3.2；焊接电流90~150A。同时，施焊前，焊丝、被焊接件坡口及相邻部位应进行去污脱脂处理。 　　哈氏B-2合金热传导系数比钢小得多，如选用单V型坡口，则坡口角度要在70°左右，采用较低的热输入量。通过焊后热处理可以消除残余应力并改善抗应力腐蚀断裂性能。 　　2： Hastelloy C-276合金(哈氏C-276合金) 　　一、耐蚀性能 　　哈氏C-276合金属于镍-钼-铬-铁-钨系镍基合金。它是现代金属材料中最耐蚀的一种。主要耐湿氯、各种氧化性氯化物、氯化盐溶液、硫酸与氧化性盐，在低温与中温中均有很好的耐蚀性能。因此，近三十年以来、在苛刻的腐蚀环境中，如化工、石油化工、烟气脱硫、纸浆和造纸、环保等工业领域有着相当广泛的应用。 　　哈氏C-276合金的各种腐蚀数据是有其典型性的，但是不能用作规范，尤其是在不明环境中，必须要经过试验才可以选材。哈氏C-276合金中没有足够的Cr来耐强氧化性环境的腐蚀，如热的浓硝酸。这种合金的产生主要是针对化工过程环境，尤其是存在混酸的情况下，如烟气脱硫系统的出料管等。下表是四种合金在不同环境下的腐蚀对比试验情况。(所有焊接试样采用自熔钨极氩弧焊) 　　四种金属在不同环境下的腐蚀对比试验 　　试验环境 （沸腾） 腐蚀率 （毫米/） 　　典型316 AL-6XN Inconel625 C-276 　　基本 金属试样 焊接 试 样 基本 金属 试样 焊接 试 样 基本 金属 试样 基本 金属 试样 焊接 试 样 　　20%醋酸 0.003 0.003 0.0036 0.0018 0.0076 0.013 0.006 　　45% 0.277 0.262 0.116 0.142 0.13 0.07 0.049 　　10%草酸 1.02 0.991 0.277 0.274 0.15 0.29 0.259 　　20%磷酸 0.177 0.155 0.007 0.006 0.001 0.001 0.0006 　　10% 1.62 1.58 0.751 0.381 0.12 0.07 0.061 　　10%硫酸 9.44 9.44 2.14 2.34 0.64 0.35 0.503 　　10%碳酸氢钠 1.06 1.06 0.609 0.344 0.10 0.07 0.055 　　哈氏C-276合金可以用作燃煤系统的烟气脱硫部件，在这种环境下C-276是最耐蚀的材料。下表是C-276合金和典型316在烟气模拟系统“绿色死亡”溶液中的腐蚀对比试验情况。 　　“绿色死亡”溶液中的腐蚀对比试验 　　“绿色死亡”溶液 （沸腾） 腐蚀率 (mm/a) 　　典型316 C-276 　　7%硫酸 破坏 0.67 　　3%　　1%CuCl2　　1%FeCl3　　由上表可见，C-276合金对混合的具有氯离子的酸、盐溶液有很好的耐蚀性能。 　　哈氏C-276合金中Cr、Mo、W的加入将C-276合金的耐点蚀和缝隙腐蚀的能力大大提高。C-276合金在海水环境中被认为是惰性的，所以C-276被广泛地应用在海洋、盐水和高氯环境中，甚至在强酸低PH值情况下。下表是四种金属在6%FeCl3(按ASTM标准G-48执行)溶液中发生缝隙腐蚀的对比情况。 　　缝隙腐蚀发生情况 　　合金 缝隙腐蚀发生温度 　　°F °C 　　典型316 27 2.5 　　AL-6XN 113 45 　　Inconel625 113 45 　　C-276 140 60 　　C-276合金中高含量的Ni和Mo使其对氯离子应力腐蚀断裂也有很强的抵抗能力，下表是四种金属在不同含氯离子溶液中的应力腐蚀断裂试验情况。 　　氯离子应力腐蚀断裂试验情况 　　试验溶液 弯曲U形试样试验时间（Hours）和试验结果 　　典型316 AL-6XN Inconel 625 C-276 　　42%MgCl2(沸腾) 失败(24小时) 兼有(1000小时) 抵抗(1000小时) 抵抗(1000小时) 　　33%LiCl(沸腾) 失败(100小时) 抵抗(1000小时) 抵抗(1000小时) 抵抗(1000小时) 　　26%NaCl(沸腾) 失败(300小时) 抵抗(1000小时) 抵抗(1000小时) 抵抗(1000小时) 　　二、物理性能 　　密度：8.90g/cm3, 比热：425J/kg/k, 弹性模量：205Gpa(21℃) 　　三、机械性能 　　典型的C-276合金的拉力试验结果如下表所示，其材料是在1150℃退火，并以水急冷。 　　力学性能试验值 　　温 度 (℃) 屈服强度σ0.2 (Mpa) 抗拉强度σb (Mpa) 延伸率δ5 （%） 　　-196 565 965 45 　　-101 480 895 50 　　21 415 790 50 　　93 380 725 50 　　204 345 710 50 　　316 315 675 55 　　427 290 655 60 　　538 270 640 60 　　对C-276合金进行冷变形加工会使其强度增加。在对其进行冲击试验时，V形槽冲击试样采用10mm厚的板材（板材要经过退火处理），如果试样是采用焊接的试样，则在同样的温度范围，它会显示出一定的柔韧性，这是因为焊缝的原因。板材冲击试验结果如下表所示。 　　试验温度（℃） V形槽试样冲击功（J） 　　-196 245 　　21 325 　　200 325 　　C-276合金和普通奥氏体不锈钢有相似的成形性能。但由于其比普通奥氏体不锈钢的强度要大，所以，在冷成形加工过程中会有更大应力。此外，这种材料的加工硬化速度比普通不锈钢快得多，因此在有广泛冷成形加工过程中，要采取中途退火处理。 　　四、焊接及热处理 　　C-276合金的焊接性能和普通奥氏体不锈钢相似，在使用一种焊接方法对C-276焊接之前，必须要采取措施以使焊缝及热影响区的抗腐蚀性能下降最小，如钨极气体保护焊（W）、金属极气体保护焊（GMAW）、埋弧焊或其他一些可以使焊缝及热影响区抗腐蚀性能下降最小的焊接方法。但对于诸如氧炔焊等有可能增加材料焊缝及热影响区含碳量或含硅量的焊接方法是不适合采用的。 　　关于焊接接头形式的选择，可以参照ASME锅炉与压力容器规范对C-276焊接接头的成功经验。 　　焊接坡口最好采用机械加工的方法，但是机械加工会带来加工硬化，所以对机械加工的坡口处进行焊接前打磨是必要的。 　　焊接时要采用适宜的热输入速度，以防止热裂纹的产生。 　　在绝大多数腐蚀环境下，C-276都能以焊接件的形式应用。但在十分苛刻的环境中，C-276材料及焊接件要进行固溶热处理以获得最好的抗腐蚀性能。 　　C-276合金的焊接可以选择自身作焊接材料或填料金属。如要求在C-276的焊缝中添加某些成分，象其它镍基合金或不锈钢，并且这些焊缝将暴露在腐蚀环境中时，那么，焊接所用的焊条或焊丝则要求有和母材金属耐腐蚀相当的性能。 　　哈氏C-276合金材料固溶热处理包括两个过程：（1）在1040℃~1150℃加热；（2）在两分钟之内快速冷却至黑色状态（400℃左右），这样处理后的材料有很好的耐蚀性能。因此仅对哈氏C-276合金进行消应力热处理是无效的。在热处理之前要清理合金表面的油污等可能在热处理过程中产生碳元素的一切污垢。 　　C-276合金表面在焊接或热处理时会产生氧化物，使合金中的Cr含量降低，影响耐蚀性能，所以要对其进行表面清理。可以使用不锈钢丝刷或砂轮，接下来浸入适当比例硝酸和的混合液中酸洗，最后用清水冲洗干净。 (1) 美国哈氏合金国际公司（Haynes International,Inc.） 　　公司前身的Haynes Stellite Work (哈茨钴铬钨工厂）于1921年创立于美国印地安那州 Kokomo，距今已有91年历史，在九十余年经历的生产和研究中不断创新与发明，从而在高合金领域稳居世界首位。 　　Haynes 国际公司注重产品的生产和开发。主要从事高质量的耐腐蚀和耐高温镍-钴合金的开发和生产。同时，公司的专家技术人员在全球范围内提供进一步的客户服务和技术支持。Haynes公司的服务中心及分支机构能为客户及时提供板材、棒材、管材、管材、锻件、法兰和连接件等。 　　(2) 哈氏合金 (Hastelloy alloy) 　　哈氏合金是镍基合金的一种，目前主要分为B、C、G三个系列，它主要用于铁基Cr-Ni或Cr-Ni-Mo不锈钢、非金属材料等无法使用的强腐蚀性介质场合，在国外已广泛应用于石油、化工、环保等诸多领域。 　　哈氏合金(Hastelloy alloy)

铜合金管工业中广泛使用的铜合金有黄铜、青铜和白铜等。　　Cu与Zn的合金称黄铜，其中Cu占60%～90%、Zn占40%～10%，有优良的导热性和耐腐蚀性，可用作各种仪器零件。再如在黄铜中加入少量Sn，称为海军黄铜，具有很好的抗海水腐蚀的能力。在黄铜中加入少量的有润滑作用的Pb，可用作滑动轴承材料。铜合金管是铜合金的一种材料类型。铜合金管在海洋工程领域中的应用主要分为两类：第一类是热交换管，主要作用是热传递，即管内的介质和管外的介质通过管壁进行能量（热量）的平衡传递，实现介质间的热量互换。第二类为管道用管，常规的加磷脱氧铜海水管路已不能满足需要，白铜大口径管材需求日益增加。　　海水淡化铜合金管十年需求可达8万吨　　随着未来海水淡化需求的不断提升，铜合金管的生产前景将更为广阔。　　近年来，我国淡水资源的状况不容乐观，正常年份缺水量近400亿立方米左右。全国660多个城市中，有400多个城市缺水，其中108个为严重缺水城市。随着未来海水淡化需求的不断提升，铜合金管的生产前景将更为广阔。　　目前海水淡化用热交换管主要采用铜合金管，是基于 价格 、耐蚀性、加工难易程度和热交换效果等方面的考虑。在热法海水淡化装置中，海水通过多级热交换铜管，受热蒸发后在各段收集蒸汽，冷凝后获得淡水。由于在实际生产过程中蒸发和冷凝是在蒸发和冷凝器中同一热交换管内外同时进行的，因此热交换管是热法海水淡化必不可少的核心材料。其质量的好坏直接影响到海水淡化的运行成本及装置的运行寿命。　　根据我国海水利用专项规划，到2010年，我国海水淡化规模将达到每日80-100万吨，2020年我国海水淡化能力将达到每日250-300万吨。按我国蒸馏法占40%，装机日产淡水1万吨需要铜管约400吨计算，到2010年我国新增海水淡化装置需要铜合金管约12000吨，到2020年，新增海水淡化装置需要铜管约45000吨，再加上水电联产电厂凝汽器用热交换冷凝管数量，在未来10年中用于海水淡化及水电联产的热交换管约8万吨。　　船舶制造催生铜合金管材应用　　舰船及大型油轮用的管材是铜合金管应用的重要领域。　　日前，中国船舶工业协会公布了《2010年1-4月全国船舶工业经济运 行情 况》，报告显示：2010年前4个月我国造船完工量为1860万载重吨，同比增长94.9%，其中4月份完工量环比下降25.2%；新承接船舶订单1277万载重吨，比上年同期增长12倍，环比增长77.6%；截至4月底手持订单18458万载重吨，比2009年底手持订单下降1.9%。前4个月我国造船完工量、新接订单量、手持订单量分别占世界份额的39.1%、47.2%、37.8%。　　由于在海上接触介质多为海水，因此要求管材具有优异的耐海水腐蚀能力和较高的力学性能、工艺性能。舰船用铜合金管主要有BFe30-1-1、BFe10-1-1白铜管和HA177-2铝黄铜管。使用在主机空冷器、船用汽轮机、船用热交换器、润滑油冷却器、给水加热器等舰船的关键组件上。其合金牌号根据冷却介质有不同的选择，主要采用铁白铜，产品规格多为常用规格，其质量要求较高，特别是军用舰只。　　热交换管在目前中国造船工业中的用量最大，每年约为6万吨，而全世界造船工业的热交换管用量可达30万吨左右。到2020年前后，具备自主设计高新技术船舶与海洋工程装备能力的中国，主流船型本土化配套设备装船优选法进一步提高，整体技术水平和自主创新能力进入国际前列，有望成为世界造船强国。届时国内造船用铜合金管需求量将稳步攀升