铝镁锰板 价格 由于铝镁锰板广泛应用于机场航站楼、飞机维修库、车站及大型交通枢纽、会议及展览中心、体育场馆、展示厅、大型公共娱乐设施、公共服务建筑、大型购物中心、商业设施、民用住宅等建筑屋面与墙面系统而 价格 一直坚挺。铝镁锰板本身也由于铝镁锰板的材质而使其铝镁锰板 价格 居高不下。一般铝镁锰板 价格 均以 市场 价为主，一般在100-159元/平方米左右，但由于产地等属性不同，其铝镁锰板 价格 也会有所浮动。接下来简单介绍一下铝镁锰板。铝镁锰板是一种极具性价比的屋面、外墙材料。铝合金在建筑业中得到广泛的应用，为现代建筑向舒适、轻型、耐久、经济、环保等方向发展发挥了重要的作用。AA3004铝镁锰合金（AlMg1Mn1）由于结构强度适中、耐候、耐渍、易于折弯焊接加工等优点，被普遍认可作为建筑设计使用寿命50年以上的屋面、外墙材料；因应海洋性气候建筑设计，可选用耐腐蚀性能更强的5052船舶级铝合金材料。铝镁锰板的特点：1.重量轻；铝的密度为2.73g/m3,只有钢的1/3。2.强度高；通过成份配置、加工和热处理方法可以达到很高的强度。3.耐腐蚀；具有自我防锈能力，形成的氧化层，可防止 金属 氧化锈蚀，耐酸碱性好。4.表面处理多样、美观。可进行阳极氧化、电泳、化学处理、抛光、涂漆处理。5.可塑性好，易加工；6.良好的导电性能。非磁化和低电火花敏感度，可以防电磁干扰和降低特殊环境下的易燃性。7.安装方便；铝 金属 可以铆接、焊接、胶粘等多种方式连接。8.环保，100%可循环回收利用。更多关于铝镁锰板和铝镁锰板 价格 的相关信息和商家信息都可以登陆上海 有色 网来寻找您的合作伙伴！

铝镁锰板价格，上海有色网资讯：铝镁锰屋面（墙面）板铝是一种质量轻、耐腐蚀的金属，导电性好，应用范围很广。在熔炼铝时添加其他金属如：锰、镁、铜、锌、铁、锡等就形成了各种系列的铝合金，各种金属的加入可以大幅度地改善铝合金的机械、物理、化学性能，根据各种金属在铝合金中的比例不同，形成了9个系列的铝合金。屋面、幕墙系统主要使用3000系列的铝锰（铝锰镁）合金，基于加工方法的不同，3000系列铝锰合金的延伸率、硬度、抗拉强度、屈服强度等指标均非常适于屋面卷边、轧压设备的加工，因此广泛应用在屋面、墙面系统等建筑外维护工程中，并且配合各种涂漆系统和涂装工艺，使建筑外观变得丰富多彩，还增加了铝合金本身的防腐蚀性。 135元/平方米 更多关于铝镁锰板价格的资讯，请关注SMM网 锰 频道！

废铝压块机属于 金属 压块机的一种。是一种 金属 压块机用来压废铝的。 金属 压块机：包括 金属 屑压块机和 金属 打包机两种机型，是通过大压力将各种 金属 废料直接冷压成型，便于储藏、运输及回收再利用。金属 屑压块机能将粉粒状的铸铁屑、钢屑、铜屑、铝屑、优质矿粉等直接冷压成饼块，以便于储藏、运输及投炉回收再利用。压制成块后投炉回收使用损耗极低 。整个生产过程不需加温、加添加剂或其他工艺，直接冷压成型，成型的同时也确保了原有材质的不变。例如铸铁屑成型后代替铸造生铁使用。对于特别材质的铸件，回收意义更大。金属 屑压块机.jpg" />金属 打包机可将各种比较大的 金属 边角料、废钢、废铁、废铜、废铝，解体汽车壳，废油桶等挤压成长方体、圆柱体、八角形体等各种形状的合格炉料。以便于储藏、运输及投炉回收再利用。金属 打包机.jpg" />废铝压块机的主要特点：1、所有机型均采用液压驱动，可选择手动或PLC自动控制操作； 2、机体出料形式可选择翻包，推包或人工取包等不同方式； 3、安装简便，无需底脚固定，在无电源的地方，可采用柴油机作动力； 4、挤压力从63吨至400吨有十个等级，供用户选择，生产效率从5吨／班至50吨／班；5、压缩室尺寸和包块形状尺寸及机型尺寸可根据用户要求设计定制。 

铝镁锰合金比重是彩钢的1/3,使用寿命却可达到其3倍以上.由于板型柔软可塑,可做成扇形,弧型,极大的满足了设计需求,因此该建材被广泛应用在机场,体育场馆,剧院等大型建筑物上。 通常说的锰板是低合金高强度结构钢，16Mn(Q345)或16Mn（Q345），这种材料焊接性，可以用各种方法焊接。锰板知识　　中厚板通常指板厚在6mm-30mm范围的钢板。　　16Mn是老牌号，现在的牌号是Q345。　　Q345的等级有A、B、C、D、E五种。　　16Mn(Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ）分别指1、2、3锻件。　　16MnR是一般压力容器的主要材料，R指容器用钢，也就是压力容器用钢板材料。　　16MnD中的D是低温钢。　　16MnR材料的焊接特性，一般不用预热也不需缓冷，但厚度大于30时需预热100-150度左右，一般用J507就可以焊，如果韧性好些的话，也可以建议用J507RH。　　J507是焊条　　J507RH与J507，从力学性能上相同，只是药皮成分上有所不同，J507RH属于超低氢焊条，低合金，高韧性。

高锰耐磨钢是（HIGH MANGANESE STEEL SCRAP）抵抗强冲击、大压力物料磨损等耐磨材料中的最佳选择，具有其它耐磨材料无法比拟的加工硬化特性。在较大冲击或较大接触应力的作用下，高锰钢板表层产生加工硬化，表面硬度由HB200迅速提升到HB500以上，从而产生高耐磨的表面层，而钢板内层奥氏体仍保持良好的冲击韧性。      高锰钢最大的特点有两个：一是外来冲击越大，其自身表层耐磨性越高；二是随着表面硬化层的逐渐磨损，新的加工硬化层会连续不断形成。高锰钢这一特殊的性能适于制作长时间经受高冲击物料磨损的耐磨构件，长期以来广泛应用于冶金、矿山、建材、铁路、电力、煤炭、水泥等机械设备中。尤其是近年来，随着现代工业的高速发展和科学技术的突飞猛进，高锰钢已成为磁悬浮列车、凿岩机器人、新型坦克等先进设备中首选的耐磨材料。许多新型材料和现代表面工程技术在性能价格比上无法与高锰钢相比。     目前，国外耐磨机械的衬板板早已淘汰铸件，而采用高锰耐磨钢Mn13轧制钢板。高锰耐磨钢Mn13轧制钢板以其优良的耐磨性能，广泛用于抛丸机、球磨机粉碎机等易被强冲击磨损的部位，已在造船、汽车、机械、发电、水泥、矿山、煤炭等外资、合资企业用户中得到广泛应用，已成为新一代耐磨钢选材的必然发展趋势。  化学成分和机械性能见下表: 锰板成分 牌号 C Si Mn P S M13 0.90-1.20 0.30-0.80 11.00-14.00  ≤0.035 ≤0.030 屈服强度 抗拉强度 延伸率 20℃冲击性能 初始硬度值（HB） 冷弯90°（d＝2a b＝2a） ≥400Mpa ≥700Mpa ≥20％ ≥27（J） 170～230 合 格锰（Mn）：在炼钢过程中，锰是良好的脱氧剂和脱硫剂，一般钢中含锰0.30－.50%。 在碳素钢中加入0.70%以上时就算“锰钢”，较一般钢量的钢不但有足够的韧性，且有较高的强 度和硬度，提高钢的淬性，改善钢的热加工性能，如16Mn钢比A3屈服点高40%。含锰11－14%的 钢有极高的耐磨性，用于挖土机铲斗，球磨机衬板等。锰增高，减弱钢的抗腐蚀能力，降低焊接 性能。 4、磷（P）：在一般情况下，磷是钢中有害元素，增加钢的冷脆性，使焊接性能变坏，降 低塑性，使冷弯性能变坏。因此通常要求钢中含磷量小于0.045%，优质钢要求更低些。 5、硫（S）：硫在通常情况下也是有害元素。使钢产生热脆性，降低钢的延展性和韧性， 在锻造和轧制时造成裂纹。硫对焊接性能也不利，降低耐腐蚀性。所以通常要求硫含量小于 0.055%，优质钢要求小于0.040%。在钢中加入0.08-0.20%的硫，可以改善切削加工性，通常称

锰板价格，国内主要地区电解锰（DJMn99.7片状）出厂含税行情，湖南长沙地区报12000-12300元/吨；贵州地区报12100-12400元/吨；吉首地区报12000-12300元/吨；广西地区报12100-12400元/吨。经销含税行情，宁波地区报12600-12800元/吨。国内主要市场锰板价格出厂报价趋稳，市场成交一般。今日湖南地区的主流成交价格在12100元/吨左右，基本与上周五持平，部分厂家仍有低价报出。在目前的低价吸引下，下有采购基本保持稳定，湖南地区有一厂家称现在他们每天能有几十吨的出货量，由于出货较为稳定，厂家显得没有以前急切。宁波地区今天的主流成交价格在12600元/吨左右，小幅下跌100元/吨。有消息称本月贵州松桃地区将要接受环保检查，届时现货供应会受一定影响，另外近期不锈钢的大幅回暖也会给电解锰带来强有力的支撑。预计近期电解锰价格止跌或将小幅上扬。国内主要市场锰板 价格出厂报价趋稳，市场成交太理想。今日湖南地区的主流成交价格在12100元/吨左右，但是下游询价明显比前一天要少，在不锈钢行业大幅回暖的背景下电解锰行情却依然冷清，这让人颇感意外。有消息称花垣地区15号左右将要接受环保检查，该地区矿山现已全部关停，预计停产时间一周左右，该地区锰矿石供应可能会暂时偏紧。另外贵州松桃地区本月也将接受环保检查，尽管厂家的停产力度可能没有预期的那么大，但对电解锰价格应该有所支撑作用。本月民营钢厂和联众钢厂都对200系不锈钢减产，这是近期电解锰行情持续冷清的主要原因，近期此行情可能还要持续一段时间，但从长远来看，201最近已呈现暴涨之势，不锈钢可能出现强势反弹，钢厂订单明显增多，考虑增产也不是没有可能，或许会拉涨电解锰价格。小编认为，目前，当地的经销的价格基本上都在12500元/吨左右，昨日下午，当地确实有一起高价成交的现象，不过成交量也只有10吨，根本不算主流，所以今天厂家的小幅度上调报价也只是昙花一现，没有多大的意义。

锰板价格，上海有色网资讯： 序号品名规格材质产地单价数量时间1厚板40*2000*7650S275JR鞍钢45001002008-10-152厚板30*2000*12000S275JR鞍钢43501302008-10-15

红土镍矿按其分布及利用性能可分为两种类型，即“干型”和“湿型”。一般来说，“干型”红土镍矿比“湿型”红土镍矿风化程度弱，含粘土成分相对较多，针铁矿成分较少。而“湿型”红土镍矿含粘土少，蛇纹石化强烈。两种类型的红土镍矿利用性能有所差别。 高压酸浸（PHAL）工艺处理红土矿产商业化应用始于20世纪50年代末，但直到20世纪90年代末才开始有新厂投入，原因是高压釜技术及溶液处理技术的限制。近年来，新厂的建设也多采用高压酸浸工艺。但由于红土镍矿类型及利用性能的不同，以及各地情况也不一样，特别是干旱地区缺乏淡水，工艺水一般就用地下水。而地下水含有大量的Na+、Mg+、SO2-4、CL-等离子，对浸出化学反应有很大的影响。所以国外研究者对水的盐度及矿类型的影响进行了系列的研究。Whittington及Johnson等认为，当用海水代替淡水浸出红土镍矿时，当游离酸浓度较高时，镍浸出率提高。但钠离子浓度超过15g/L时，镍浸出率下降，浸出时间增加。Whittington对不同红土镍矿类型进行高压酸浸研究，考察了矿物类型对渣相组成，铁，镁，铝镍浸出的影响。但以上高压酸浸出取红土镍矿的研究，浸出温度均在250～280℃，在此温度下，压力较高，结高压釜要求较高，存在安全隐患，这也是高压酸浸工艺不能广泛用的原因，所以我们针对澳洲“干型”红土镍矿，提出氧压酸浸工艺，即在反应初始充入一定量氧气。使得红土矿能在较低的温度下浸出，而又不降低镍、钴的浸出率。 一、实验部分 （一）矿石特性及物相组成 实验所用石来源于澳大利亚，矿石物质组成（%）：石英和长石26.99、蒙脱石和滑石19.24、赤铁矿17.32、腐殖土状褐矿11.69、致密状褐铁矿5.20和磁赤铁矿磁铁矿5.69、粘土4.82、方解石和白云石3.33、铬铁矿0.25、磁黄铁矿微量、锰土矿0.8、铁染粘土2.3、云母和伊利石0.27、绿泥石2.1，矿石主要成本(%)：Ni l.07、CoO.1、Fe20.43、Mg2.48、Ca0.35、Si 20.57、Al 0.11、Mn0.4。可以看出，石中的矿物主要是以脉石矿物如英石、蒙脱石、滑石为主，其次为褐铁矿（有相当一部分为表层腐殖土状褐铁矿），这说明矿石系“干型”红土镍矿。 （二）试验方案 浸出实验是在2L钛高压釜内进行，温度采用PID自动控制，温控范围在±2℃，采用电加热，内置水冷系统，磁力搅拌。用分析纯硫酸作浸出剂，每次实验取矿样100g（－0.074 mm），液固比8∶1，搅拌速度300r/min。主要研究硫酸用量、浸出时间、浸出温度、氧分压对镍、钴、铁浸出率及游离酸含量的影响。 二、结果与讨论 （一）硫酸用量的影响 硫酸反应温度为200℃，反应初始时充入压力为1MPa的氧气，反应时间为2h，结果见图1。可以看出，当硫酸用量小于30mL时，镍、钴浸出率变化不大，均低于90%。当硫酸用量大于30mL时，镍、钴浸出率增加明显，硫酸用量为40mL时，镍、钴浸出率分别为97.06%和90.26%。而随着硫酸用量的增加，铁的浸出率增加，体系中游离酸含量也随之增加。 图1  硫酸用量的影响 Fig.1    Effect of sulfuric acid dosage on  leaching rate（二）反应温度的影响 固定硫酸用量25mL，反应初始时充入0.5MPa氧气（250℃下，没有充人氧气），反应时间2h，结果见图2。由图2可见镍、钴浸出率随着温度的升高而增加。而铁的而铁的浸出率变化不大，体系中游离酸含量随着反应温度的升高而降低。220℃， 5MPa氧气时的镍、钴浸出率分别为99.83%、90.44%，而铁浸出率仅为2%，基本上进入渣中，溶液中含量仅有0.3 g／L，与250℃，不充入氧气时的镍、钴浸出率大致相当。这说明反应初始充入一定量的氧气能够加快反应进程，对提高镍、钴的浸出率十分有利。 图2  浸出温度的影响 Fig.2  Effect of temperature on leaching rate（三）反应时间的影响 固定反应温度为200℃，反应初始时充入0.5MPa氧气，硫酸用量为40mL，结果见图3。可以看出镍、钴浸出率随着反应时间的延长而增加，延长反应时间有利于降低溶液中铁、游离酸的含量，便于后续处理。所以适宜的反应时间为2h，此时镍、钴浸出率分别为97.06%、90.26%。 图3  浸出时间的影响 Fig.3  Effect of time on leaching rate（四）初始氧气分压的影响 固定反应温度为200℃，反应时间为2h，硫酸用量为30mL，结果见图4。图4可看出，在反应初始充入氧气对提高镍、钴浸出率十分有效，但当初始氧气压大于0.5 MPa时，效果就不明显了。所以适宜的氧气初始分压为0.5MPa。 图4  初始氧气分压的影响 fig. 4   Effect of initial partial pressure ofoxygen on leaching rate（五）反应机理探索 研究发现，当反应初始通入一定量氧气时，能够提高镍、钴的浸出率，并且还可观察到反应过程中有明显的耗氧现象，这说明矿石中有耗氧物质存在。这说明矿石中含有11.69%的腐殖土状褐铁矿，而腐殖土中的铁有相当一部分是以二价铁形式存在。所以高压酸浸红土矿时，首先是二价铁的溶解，接着镁的溶解，然后二价铁氧化成三价铁。三价铁水解释放酸，生成两种沉淀即：羟基硫酸铁沉淀（FeOHSO4）和赤铁矿沉淀, 羟基硫酸铁沉淀容易形成但不稳定，很快就转化成赤铁矿沉淀。而褐铁矿中的铁主要以针铁矿形式存在(α－FeOOH)，在高压酸过程中，三价铁溶解之后才水解。而镍的溶解是按氧化镍溶解的穷式进行。所以反应初始通人一定量氧气利于二价铁的氧化，加快反应进行，使得反应体系热力学推动力变大，从而使在较低温度下，镍钴浸出率也较高。整个反应过程如式（1）～（6）所示： （1～6）公式三、结论 采用氧压酸浸工艺浸出澳大利亚“干型”红土镍矿。当反应初始通入一定量氧气时，能够加快反应进程，提高镍、钴的浸出率。相同条件下，当反应初始充入0.5MPa氧气时的镍、钴浸出率分别为99.83%、90.44%，而铁浸出率仅为2%，基本上进入渣中，与250℃不充入氧气时的镍、钴浸出率大致相当。

锰板的价格，锰板广泛应用于机场航站楼、飞机维修库、车站及大型交通枢纽、会议及展览中心、体育场馆、展示厅、大型公共娱乐设施、公共服务建筑、大型购物中心、商业设施、民用住宅等建筑屋面与墙面系统。品名规格材质产地价格（元/吨）较昨日涨跌备注锰板6mmQ345B济钢4570-理计锰板8mmQ345B济钢4420-理计锰板10mmQ345B济钢4320-理计锰板12mmQ345B济钢4130-</div

铝线压降,首先要了解压降：压降就是流体在管中流动时由于能量损失而引起的压力降低。这种能量损失是由流体流动时克服内摩擦力和克服湍流时流体质点间相互碰撞并交换动量而引起的，表现在流体流动的前后处产生压力差，即压降。压降的大小随着管内流速变化而变化。然而铝线压降是一种电压降，即电流流过负载以后相对于同一参考点的电压变化称为电压降。简单的说，负载两端的电压差就可以认为是电压降。电压降是电流流动的推动力。如果没有电压降，也就不存在电流的流动。铝，是一种化学元素。它的化学符号是Al，它的原子序数是13。铝元素在地壳中的含量仅次于氧和硅，居第三位，是地壳中含量最丰富的 金属 元素。在 金属 品种中，仅次于钢铁，为第二大类 金属 。至19世纪末，铝才崭露头角，成为在工程应用中具有竞争力的 金属 ，且风行一时。航空、建筑、汽车三大重要工业的发展，要求材料特性具有铝及其合金的独特性质，这就大大有利于这种新 金属 铝的生产和应用。 铝的应用极为广泛。想要了解更多关于铝线压降的资讯，请浏览上海 有色 网（ www.smm.cn ）

铝线压焊机,现在都已使用冷焊机了，业内又称之为电线冷焊机，冷压焊机等，是靠压力来焊接铜铝线的冷压焊接设备。铝线冷焊机是一种不需用电和熔焊剂的焊接设备。它主要用于 有色金属 线材及其型材之间的连接，除了铝和铜外，镍、金、银和铂等 金属 均可焊接。根据用途和形状可分为手钳式冷接机和台式型冷接机。铝线压焊机，发展到现在的冷焊机，使用的效率得到了大大的提升。

铝线机产品描述一、铜铝线自动收线机TLZR450/630型用途：　　铜铝线自动收线机是电线电缆厂复绕散装捆扎式铜、铝线的专用设备。二、铜铝线自动收线机TLZR450/630型技术参数1、散装盘内径：450mm　　　　　2、散装盘外径：680mm3、复绕线材直径：铜0.3～2.8mm，铝1.3～3.8mm4、旋转臂刹车装置：磨擦压紧式5、放线盘范围：PN400、500、630型6、储线形式：悬臂式7、导轮直径：200mm8、收线盘范围：PN500～630mm9、动力：3kw（变频控制）或力矩电机YLJ132-40/6型10、收卷排线装置：光杠排线GP30型三、铜铝线自动收线机TLZR450/630型其产品具有以下特点：该设备解决了业界长期采用人工手持式复绕盘具之难题。该设备采用连环式刹车机构，复绕时不断线、不乱线。即可复绕散装铜铝线，又可复绕盘具上的多余线，一机两用。节省人工降低复绕成本，一人可操作多台自动收线机。想了解更多铝线机信息，请浏览上海 有色 网（ www.smm.cn ）

2．1 在凹山选矿厂的应用¨。马钢南山矿公司凹山选矿厂原破碎流程为常规的三段一闭路流程，2004年在细破碎闭路筛分之 后增加了一台德国Koppem魁伯恩公司的RP630／ 17．1400高压辊磨机。半T业试验得出结论表明：高 压辊磨机破碎单位功耗为1．55 kWh／t，邦德破碎功 指数比常规破碎机降低约27％，即从11．71kWh／t 降低到8．54kWh／t，辊面寿命可达1万h以上。该选矿厂进行了高压辊磨闭路破碎一千湿联合 磁选抛尾．粗精矿(3—0ram)阶段磨选流程技术改 造。高压辊磨机给矿粒度为20一0rnm，设计处理能力为1 305t／h，设备作业率90．4％，给矿含水量为 5％～6％，在进入磨矿前可预先抛出产率约60％、 尾矿品位8％～8．5％的合格尾矿，破碎作业吨新给 料电耗为168kWh，原矿人磨粒度和人磨量大幅度 降低，人磨品位显著提高。2．2在司家营铁矿二期选矿厂的应用司家营铁矿二期选矿厂规模为1 500万t／a，目 前该设计的破碎系统采用粗破碎一中破碎与筛分系 统形成闭路一干选．高压辊磨工艺。设备采用德国 KHD洪堡．威达克公司RPl718高压辊磨机两台，给 矿粒度50～6mm，产品粒度P蚰=8mm，其中一200 目含量占25％，处理能力为2 800t／h。高压辊磨机 采用边料返回流程，辊子中心排矿产品输送到球磨 机磨矿，用以保证最终破碎产品粒度，达到球磨机节 能降耗的目的。2．3在智利Los Colorados铁矿选矿厂的应用智利Los Colorados铁矿选矿厂1998年采用一 台KHD洪堡．威达克公司RPBRl6．170／180辊压 机，用于代替常规的三段和四段破碎机。试验研究 表明：辊压机能产生大量的3mm一45斗m的产品，同常规破碎机相比，该粒度区间各相同粒级的产品几 乎提高了一倍；辊压机的单位功耗在0．76～1．46 kWh／t；由于细粒级颗粒含量多且有裂纹，球磨机磨 矿功指数较低，球磨机处理鼍提高27．2％，单位能 耗降低2l％；辊面的使用寿命可达14 600h。该选矿厂工艺流程：铁矿石经粗碎后给人双层 振动筛，筛上产品送至中破碎，筛下产品和中破碎产 品粒度约63．5mm一并送人高压辊磨机，辊压机的 破碎产品经打散机处理后送至筛孔约7mm的振动 筛，筛下产品送人磁选机后再到磨矿选别作业，筛上 产品返回辊压机。在这个流程中，高压辊磨机替代了两个破碎段， 因为选矿厂破碎最终产品粒度小于6．35mm，如果采用圆锥破碎机则需设置第三段和第四段破碎。目 前，该选矿厂高压辊磨机工作压力为105巴，排料粒 度约为80％小于12．5ram，而小于150斗m的粒级产 率比常规破碎机多一倍。

3月29日消息：世界各国钢铁产业政策日益体现出环境友好、节能减排、安全可靠、持续技术创新的主旋律,以应对过去资源过度消耗与环境恶化对社会可持续发展的压力、以及用户对钢铁产品在品种、规格、质量、性能上不断提高的需求,同时在面对铝、镁、工程塑料等材料竞争中保持自身的主体地位。对于钢铁产品,主要体现在新型高强度、超高强韧、高延展性、轻质钢铁材料的开发与应用推广上。高锰钢广泛用作冲击摩擦磨损工件已有百年历史,但板带作为工程结构用钢近10年来才逐断走向深入和明朗化,现已引起业界的广泛关注。经适当成分设计与制造流程,高锰板带钢表现出优异的强度、塑性、加工硬化性、以及抗冲击安全性,在高速列车、汽车、高架建筑等领域展示出诱人的应用潜力。根据变形机制差异,高锰钢可分为TRIP(相变诱导塑性)钢、TWIP(孪晶诱导塑性)钢、SIP(剪切带诱导塑性)钢,一定成分的高锰钢可能存在多种变形方式,并且形变机理对变形温度敏感。同时,该钢特定的合金元素组成以及中高温力学性能特点,对冶炼、铸造、轧制等流程提出了一系列新的技术问题。　　本文从高锰板带钢的成分体系与性能、制造技术等两方面综述了国内外的进展情况,特别分析了高锰板带钢制造技术难点,以及薄板坯连铸连轧、薄带连铸连轧等近终形制造技术在高锰钢制造中的应用,并据此浅析了国内高锰板带钢的研发思路。　　结论　　(1)高锰板带钢成分体系多,具有优异的强度、塑性、加工硬化性能、抗冲击安全性,近10年来成钢厂、高校、科研机构研发的热点,在高速列车、汽车、高架建筑等领域中的应用前景逐渐明朗,正处于商业化应用前期。　　(2)ArcelorMittal公司已利用热轧工艺制造出合格的汽车产品(电镀锌)并投放市场,TyhssenKrupp公司利用带式薄带连铸连轧制造出强塑性理想的高锰钢带钢,POSCO掌握了一套改善高锰钢原形薄带表面质量的方法,萨尔茨吉特计划2009年底实现高锰钢的薄带连铸生产。　　(3)中国高锰板带钢研发整体水平与国外存在差距,同时受到国外逐渐增强的知识产权制约。应尽快根据市场应用潜力确定重点开发高锰钢体系、结合制造流程特点设计高锰钢成分,自主开发出高锰板带钢制造产业化成套技术,缩小差距、突破技术瓶颈并争取在局部领域引领今后的发展方向。  (miki)

安装流程为:放线→就位→咬边→板边修剪。 　　1) 翻边处理修剪完毕后，在屋面檐口部位屋面板的端头，利用专用夹具，将其板面向上部翻起，角度控制在45° 左右，以保证檐口部位雨水向内侧下泄，不从堵头及泛水板一侧向室内渗入。 　　2) 咬合屋面板位置调整好后，用专用电动锁边机进行锁边咬合。在咬边机咬合爬行过程中，其前方1mm 范围内必须用力卡紧使搭接边结合紧密，这也是机械咬边的质量关键。 　　3) 就位将板抬到安装位置，就位时先对准板端控制线，然后将搭接边用力压入前一块板的搭接边，较后检查搭接边是否紧密结合。 　　4) 放线屋面板的平面控制，一般以屋面板以下固定支座来定位完成。一般以板出排水沟边沿的距离为控制线，板块伸出排水沟边沿的长度以略大于设计为宜，便于修剪。 　　5) 板边修剪屋面板安装完成后，需对边沿处的板边进行修剪，以保证屋面板边缘整齐、美观。屋面板伸入天沟内的长度以≥80mm 为宜。

非金属矿物资源是重要的工业原料，经过超细与改性处理后可以大大提高其附加值而用于塑料、橡胶、涂料、胶粘剂等高分子复合材料领域。雷蒙磨的加工细度有限，限制了某些矿石的发展应用空间;科利瑞克生产的超细磨粉机加工细度，大大提升可以达到3000目。方解石、滑石、硅灰石、高岭土等非金属矿物粉体作为填充材料对降低材料成本、改善性能具有重要的意义。上海科利瑞克磨粉机生产线主要由以下系统组成： 粉磨系统：物料在离心力的作用下散向圆周边，并落入磨环的滚道内被环辊冲击、滚辗、研磨，经过三层环道的加工变成粉体，高压风机通过抽吸作用将外部空气吸入机内，并将粉碎后的物料带入选粉机内。 选粉机内旋转的叶轮使粗物料回落重磨，符合要求的细粉则随气流进入旋风集粉器并由其下部的卸料阀排出即为成品，而带有少量细粉尘的气流则经过脉冲除尘器净化后通过风机和消声器排出 分级系统：根据产品细度的要求，可配置不同规格、不同型号的国产或进口分级设备。分级精度高，细度调节方便。 收集系统：采用国内最先进的脉冲布袋收集器。经过特殊处理的过滤材料保证了细微颗粒的回收，收集效率高，排放浓度低。 改性系统：HGM系列磨粉机使用寿命长。在物料及成品细度相同的情况下，比冲击式粉碎机与涡轮粉碎机的磨损件使用寿命长，一般可达1年以上。

南储信息：LME三个月期铝仅收跌1美元,报每吨1,862。上海方面现铝价格处在16800元/吨水平。由于短期内本地现货供应仍较为紧张，铝价变化不大，受期市影响市面买方人气有所减弱，价格高开低走。今日成交区间在17000-17100元/吨之间。多空势力相对均衡，以致前期铝市一直保持稳定。但目前这一局面似乎正在发生微妙变化：首先，铝价一直与美元保持着较强的相关性，近期美元持续走强，对铝市造成不小压力。其次，靠前季度我国铝锭出口增长23.4%，铝锭的大量流向国外，引发市场对国家将调整出口退税政策的担忧。较后，铁路运力有所改善，本地到货渐增。若后市缺少消费支撑铝市将面临较大压力。

钢管缩径机是目前冷拔管生产中钢管轧头工艺存在的管端需加热、轧头时噪音大、酸洗磷化处理不方便、工人操作条件恶劣等弊端，新装备钢管缩径机已经问世。

铜拉丝机属于标准件等 金属 制品生产预加工设备，目的是为了把由钢材生产厂家生产运输至标准件等 金属 制品生产企业的线材或棒材经过拉丝机的拉拔处理，使线材或棒材的直径、圆度、内部金相结构、表面光洁度和矫直度都达到标准件等 金属 制品生产需要的原料处理要求。因此拉丝机对线材或棒材的预处理质量直接关系到标准件、等 金属 制品生产企业的产品质量；拉丝机属于 金属 制品设备 行业金属 线材拉丝机，拉丝机广泛应用于钢丝、制绳丝、预应力钢丝、标准件等 金属 制品的生产和预加工处理。铜拉丝机主要技术参数：进线直径 Ф3.00mm出线直径 Ф0.5mm&mdash;Ф2.90mm拉拔次数 15模电机功率 30KW最高速度 600m/min定速轮直径 Ф350 mm每小时 产量1000kg/h拉丝机也被叫做拔丝机、拉线机， 是在工业应用中使用很广泛的机械设备，广泛应用于机械制造，五金加工，石油化工，塑料，竹木制品，电线电缆等 行业 。 拉丝机按其用途可分为 金属 拉丝机（用于标准件等 金属 制品生产预加工），塑料拉丝机（用于塑料制品 行业 中以涤纶、尼龙、聚乙烯、聚丙烯、聚酯切片等为原料生产各种空心、实心园丝或扁丝进行深加工的专用成套设备），竹木拉丝机（用于竹木制品 行业 中制作筷子，牙签，烧烤棒等拉出竹丝，木丝进行再加工的专用设备)等。铜是一种化学元素，它的化学符号是Cu（拉丁语：Cuprum），它的原子序数是29，是一种过渡 金属 。 铜呈紫红色光泽的 金属 ，密度8.92克/立方厘米。熔点1083.4&plusmn;0.2℃，沸点2567℃。常见化合价+1和+2。电离能7.726电子伏特。铜是人类发现最早的 金属 之一，也是最好的纯 金属 之一，稍硬、极坚韧、耐磨损。还有很好的延展性。导热和导电性能较好。铜和它的一些合金有较好的耐腐蚀能力，在干燥的空气里很稳定。但在潮湿的空气里在其表面可以生成一层绿色的碱式碳酸铜Cu2（OH）2CO3，这叫铜绿。可溶于硝酸和热浓硫酸，略溶于盐酸。容易被碱侵蚀。想要了解更多铜线拉丝机的相关资讯，请浏览上海 有色 网（ www.smm.cn ） 有色金属 频道。&nbsp;&nbsp;

铝塑板分离机（Aluminum Plate Separator）指将铝塑复合材料的铝塑板彻底地分离为铝和塑料的设备．完全干式物理分离,不造成二次环境污染，具有较好的社会和经济效益。【铝塑板分离机开发】　　新沂市铝塑分离厂及新沂市众合机械设备厂研发的新型环保铝塑分离机,可成功地将铝塑复合材料彻底地分离为铝和塑料，完全干式物理分离,不造成二次环境污染，具有较好的社会和经济效益。给投资者开辟了一条新的致富途径。【铝塑板分离机发展】　　传统铝塑板分离方法:1.手工法(效率低); 　　2.化学法分离.(缺点:需要用化工原料和水,对环境污染;成本高;工艺烦琐;对人体有危害.(化学法现已淘汰) 　　现代铝塑板分离法:设备直接分离物理分离,分离后的塑料塑料还是原状整状.和传统化学法相比优点:不需要化工原料和水;设备直接物理分离,整状分离;环保;成本低;工艺简单(一台设备就可完成铝和塑料的分离);铝塑板分离机随着现代工业技术的高速发展，铝塑技术及产品日新月异，越来越多的铝塑制品已广泛应用到了人们生活各种领域中（如制药厂、现代装饰材料、化工等众多 行业 的产品包装），给人们带来了方便，同时也带来了诸多不利。其边角料及废弃物(废旧软包装袋、胶囊板、牙膏皮、哇哈哈瓶等)不但遍及各地，而且深入到了人们生活中的每个角落。针对这些&ldquo;白色垃圾&rdquo;严重影响到人类的生存环境和生活质量，而且数量有增无减；据国家权威部门统计：仅国内各大药厂每年包装使用的铝塑包装袋、糖果包装、茶叶包装、以及装饰铝塑板等已达数亿吨。如此之多，不但污染环境而且造成了极大的资源浪费。

废铝破碎机是在废铝回收利用加工过程中不可缺少的设备之一，接下来就对废铝破碎机作一下简单的介绍。废铝破碎机，其具有安装在机架上的上面设置有入料口的机壳，在机壳内设置有装配于主轴上的转动刀片和相对应的固定在机壳上固定刀片，在固定刀片的下面夹置于固定刀片和固定刀架之间设置有网状板，在固定于机架上的电机输出轴上和主轴的轴端安装有主、从动皮带轮并经传动皮带相连接。本实用新型废铝破碎机能够将回收的废铝加工成可直接作为生产含铝产品的原料或者冶炼添加剂使用，与传统的冶炼废铝加工方法相比较，具有能耗小、 金属 回收率高和不形成环境污染的优点。这种废铝破碎机，其特征是：它具有一安装在机架上的且上面设置入料口的机壳，在该机壳内径上、下轴承、装配有竖置的主轴，与主轴固定连接装配有下面设置转动刀片的转动刀架，在转动刀架的下方设置有固定在机壳上的固定刀架，其固定刀架的上面设置有网状板，在网状板的上面设置有与转动刀片相对应的并固定安装在固定刀架上的固定刀片，在主轴的一轴端装配有从动皮带轮，与从动皮带轮相配置在坚置于机架上面的电机的输出轴上安装有主动皮带轮 ，其主、从动皮带轮上装配有传动皮带。 　更多关于废铝破碎机和希望购买废铝破碎机的相关企业可以登陆上海 有色 网查询和寻找最适合您的合作伙伴！

LHT-450/13D型高速铜大拉机用于将8.00mm普通铜杆拉制成1.20mm-4.00mm单铜线。拉线鼓轮采用一列式排列，连续拉制，机械、电气速度均衡匹配，操作方便，实现快速换模、不停机双盘自动换盘收线，人性化的设计。本机具有操作简单、方便、生产效率高、成品质量好等优点。性能特点： 1. 主机箱体一体铸造，稳定性好，不易变形。2. 高速铜大拉机串列式结构，模块式组合简化设备的装配和安装。 3. 双电机驱动，可实现快速换模系统。 4. 高性能精密斜齿轮传动，高效率，低噪音。 5. 浸没式润滑冷却系统，可保证线材和拉丝模有效的冷却和润滑。 6. 退火机为倾斜式连续直流退火，穿线方便。 7. 采用双盘连续收线，整机自动化程度及生产效率高。&nbsp; PL-DL450/13D大拉连续退火机带双盘收线/梅花落线机1.主要用于将&Phi;8mm的铜杆拉制成&Phi;1.2～&Phi;3.5mm的铜丝, 并可在拉丝后直接连续进行退火软化, 然后由双盘收线或圈式收线机收线。2.&phi;450鼓轮采用水平直列式倾斜排列，采用高精度研磨斜齿轮传动。机体采用灰铁一体铸造，&phi;450拉线鼓轮表面喷涂碳化钨，硬度高，耐磨性好，使用寿命长。3.拉线主机与定速轮分设单独电机驱动，具备快速换模功能。4.退火装置采用卧式倾斜结构，直流退火/交流退火，退火电压自动跟踪主机速度。5.双盘连续收线，自动换盘，保证换线头的退火质量。&nbsp; 采用直流电机驱动/交流电机驱动，起动运行平稳。&nbsp; 电气控制，选用进口驱动器和PLC，功能齐全，性能稳定&nbsp;

锡线拉丝机是一种重要的信息，让我们对它进行下介绍。锡线拉丝机是由一个主电机传动链条拉丝主轴及引取轴上，通过锥轮传动给卷取系统，实现拉伸。锡线经过放线架进行拉伸，通过塔轮，拉丝模具进行拉伸，拉伸时的冷却方式采用喷淋式（或水浸式）线材从定径模依次经过引取轮、计数导轮、过线导轮、排线导轮进入收线盘（或落桶）最终完成拉伸工序。重量 0.8（t） 外形尺寸 1500*1100*800（mm）电动机功率 11 、7.5 5.5（kw） 用途 有色金属拉拔线材使用别名 水箱拉丝机 型号 HD-L系列品牌 恒德机械&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;1：HD-L系列拉丝机由HD-L17A大拉机、HD-L21A中拉机 、HD-L21A小拉机组成。具有噪音低、能耗小、使用方便、设计合理等优点。2：拉丝机箱体采用振动时效机去除机体焊接过程中 产生的应力，保证机体长时间使用不变形。数控加工中心镗孔。确保位置公差与水平公差。3：拉丝机塔轮采用球墨铸铁铸造，无气孔、经久耐磨、使用方便。拉丝机采用镶嵌式模座，减少眼模在拉拔中抖动与撞击。有效防止断线的发生。4：用户可根据自行设计定做或加装配置，如增加加热器、喷淋装置、中拉机加变频器、小拉机塔轮镀烙等建议。通过了解锡线拉丝机，我们对其有了更深入的了解，之后的操作也会更加的得心应手。&nbsp;

铝线拔丝机,各种型号铝材加工设备（铝线、铝杆、铝丝、）成型专用设备品种规格技术参数 ：单次式铝线拉丝机、拔丝机：用途使用范围：专供电线电缆厂、铜材厂、铝线厂、钢丝厂拉拔细丝之用。1、最大进线直径：9.5mm2、最小出线直径：0.9mm。3、出线速度：360m/min .4、拉换道次：1道5、电机功率：11-7.5kw调速电机&nbsp;水箱式细丝铝线拉丝机、拔丝机：用途使用范围：铝线拔丝机专供电线电缆厂、铜材厂、铝线厂、钢丝厂拉拔细丝之用。1、进线直径：2.15&mdash;3.0mm&nbsp;&nbsp;2、出线直径：0.8&mdash;2.0mm3、出线速度：360m/min4、拉线增速比：1：1.165、拉换道次：14道6、塔轮组数：2组7、收线盘直径：&Phi;400mm -&Phi;600mm8、主机功率：7.5&mdash;18.5kw（调速电机或变频器控制）技术参数：l、拉丝锅直径：450mm&nbsp;&nbsp; 、560mm2、进线铝杆直径：&Phi;9.5mm =12mm最小线径：&Phi;1.7mm&nbsp; -&Phi;2.0mm3、拉丝锅转速：80-240转/分&nbsp;4、电机功率：64kw-110kw5、电机规格：普通、励磁调速、变频控制电机：7.5kw－3台、5.5kw－7台&nbsp; （高速11kw-10台)&nbsp;6、减速机:摆线针轮减速机，大、小箱体减速机：BL型系列&nbsp;&nbsp;7、收线：梅花落线机MLX480型（力矩电机LJ132-25/4型）或400、500、600工字轮盘具复绕机。&nbsp;&nbsp;8、电器控制：配电柜想要了解更多铝线拔丝机的相关资讯，请浏览上海 有色 网（ www.smm.cn ）铝频道。

暗扣直立锁边铝合金屋面系统在国内近年才得到较为广泛的应用，是先将铝合金固定座用螺钉固定于檩条，再将屋面板扣在固定座的梅花头上，最后用电动锁边机将屋面板的搭接边咬合在一起。采用这种固定方式，屋面没有螺钉外露，整个屋面不但美观、整洁，而且杜绝了螺钉孔造成的漏水隐患。3004 牌号的铝镁锰合金板具有极强的抗腐蚀能力，特别是在酸性环境下，其防腐性能优于钢板和普通铝合金板;此外暗扣直立锁边铝镁锰屋面系统采用的螺钉、配件均为配套产品，整个系统都具有很好的防腐能力。 　　安装流程为:放线→就位→咬边→板边修剪。 　　1) 放线屋面板的平面控制，一般以屋面板以下固定支座来定位完成。屋面板固定支座安装合格后，只需设板端定位线。一般以板出排水沟边沿的距离为控制线，板块伸出排水沟边沿的长度以略大于设计为宜，便于修剪。 　　2) 就位将板抬到安装位置，就位时先对准板端控制线，然后将搭接边用力压入前一块板的搭接边，最后检查搭接边是否紧密结合。 　　3) 咬合屋面板位置调整好后，用专用电动锁边机进行锁边咬合。要求咬边连续、平整，不能出现扭曲和裂口。在咬边机咬合爬行过程中，其前方1mm 范围内必须用力卡紧使搭接边结合紧密，这也是机械咬边的质量关键。当天就位的屋面板必须完成咬边，以免板块被风吹坏或刮走。 　　4) 板边修剪屋面板安装完成后，需对边沿处的板边进行修剪，以保证屋面板边缘整齐、美观。屋面板伸入天沟内的长度以≥80mm 为宜。 　　5) 翻边处理修剪完毕后，在屋面檐口部位屋面板的端头，利用专用夹具，将其板面向上部翻起，角度控制在45° 左右，以保证檐口部位雨水向内侧下泄，不从堵头及泛水板一侧向室内渗入。 　　6) 安装要点 　　①完成安装前的测试之后开始进行屋面板安装。 　　②采用机械式咬口锁边安装。屋面板铺设完成后，应尽快用咬边机咬合，以提高板的整体性和承载力。 　　③当面板铺设完毕，对完轴线后，先人工将面板与支座对好，再将咬边机放在3 块面板的接缝处，由咬边机自带的双支脚支撑住，防止倾覆。 　　④屋面板安装时，先由2 个工人在前沿着板与板咬合处的板肋走动，边走边用力将板的锁缝口与板下的支座踏实。后一人拉动咬口机的引绳，使其紧随人后，将屋面板咬合紧密。 　　7) 安装完成后的复测完成铝镁锰屋面板的安装后，对已安装完成的金属屋面板的各项性能进行测试，以保证金属屋面板的防水、抗风等性能。

摘要，本文介绍了国外作废轿车的状况和废轿车压件的首要成分，分析了进口废轿车压件的运用价值和环境危险，提出了进口废轿车压件污染环境的预防办法。　　　　要害词：作废轿车，进口废轿车压件　　　　一、国外作废轿车及收回现状　　　　现在全世界具有各型轿车近7亿辆，新车的年产量约5000万辆，一同有约3000万辆旧车作废。在欧美、日本等轿车工业发达国家，许多的作废轿车堆积如山。美国每年作废轿车1200多万辆，欧洲约900万辆，日本500万辆左右。因为制作轿车所用的材料中优质钢等金属类占80％左右，从资源与可持续发展的视点来看，作废轿车就如同一座座废钢铁等金属的宝库，是炼钢和有色金属冶炼工业的一个重要质料来历。因而，各国都很注重对作废轿车的拆解收回作业，如美国每年可从作废轿车收回工业中获利数十亿美元，除收回钢铁等金属外，还收回轿车零部件，其收回率达80％以上，意大利每年也可从作废轿车中收回钢铁90多万吨，有色金属约8万吨[1]。日本的废旧轿车收回率为75％，收回废钢铁等金属250-300万吨，一同还出口废轿车压件给我国、朝鲜等国家。　　　　二、我国进口废钢铁及废轿车压件状况　　　　每年我国都要从国外进口必定数量的废钢铁、废铜、废铝等废料（其间包含少数废轿车压件）进行再生运用，以补偿我国这些资源的需求缺口。这无论是从发展经济的视点，仍是从保护环境的视点，都具有积极意义。例如，用废钢铁炼钢与用铁矿石炼钢比较，不光可节省能耗74％[2],并且还能削减开山采矿对生态环境形成的损坏及用铁矿石炼铁发生的许多高炉冶炼渣对环境的污染。　　　　跟着我国参加WTO，我国与其它WTO成员国之间的交易壁垒正逐渐消失，这无疑有利于我国的正常进出口交易。近来，可用作质料的废料进口交易非常活泼，进口量激增。还有许多厂商似从国外进口废轿车压件，首要用于收回运用钢铁和其它金属。废轿车压件究竟有没有收回价值？进口废轿车压件或许存在以样的环境危险？怎样做才干既可收回运用钢铁、铜、铝等金属，满意我国的经济建设需求，又能把进口废轿车压件中顺便的没有运用价值的废物拒之于国门之外，防止对我国环境形成污染？本文拟从这两个方面来分析进口废轿车压件的利害。　　　　三、废轿车压件的首要成分及收回运用价值　　　　1、废轿车压件的首要成分　　　　依据各种轿车的不同用处，规划、制作时所选用的材料也有所不同，并且功能优秀、安全、轻量、强度高的新材料不断被用于新式轿车中，但总的来说，现阶段世界上的轿车制作材料中钢铁占的份额依然最大，达70％左右。其它还有必定份额的有色金属，塑料、橡胶、玻璃、纤维等。从笔者调研中所见到进口废轿车压件来看，多为废轿车的压扁打包件，罕见大客车和大卡车。因而下面就以轿车为例来分析国外废轿车压件的首要成分。　　　　制作轿车的材料组成如表1所示：表1 轿车所用材料在整车质量中所占百分比（％）钢铁铝塑料玻璃橡胶等65-705-1010-152-45-15  　　钢铁 铝 塑料 玻璃 橡胶等 　　65-70 5-10 10-15 2-4 5-15 　　 　　（1）金属材料　　　　由表1可知，钢铁等金属在轿车制作材料中所占份额高达80％左右，首要用以下几类金属：钢板、结构钢、铸铁、铝及其合金、铜及其合金、锌、铅等。　　　　钢板在轿车中所占份额最大，约占整车质量的70％[3]，首要用于制作车身，包含发动机罩、行李箱罩、纵梁、横梁、支柱等，还有悬架摆臂、车轮、燃油箱等。为了防腐蚀，钢板表面还要进行镀锌、镀锡、镀铝处理。也就是说，废轿车的上述部件里，除钢铁外，还含有少数的锌、锡和铝。结构钢的用量份额仅次于钢板，各种齿轮、半轴、曲轴、连杆、拉杆、轴套等要用到不同成分的结构钢，绷簧钢用于制作减震器绷簧和钢板绷簧等。铸铁的用量在轿车中占整车质量的10-15％，如气缸体、气缸盖、气缸套，变速器壳、差速器壳、转向器壳、离合器壳、驱动桥壳，机油泵壳、水泵壳，制动鼓、飞轮、皮带轮、轮毂、摇臂等一般用铸铁制成。　　　　铝及其合金首要用于制作轿车发动机的活塞、散热器、车轮等。现在美国和日本的轿车中已多用铝替代了粗笨的铸铁来制作发动机的缸体、缸盖、活塞、保险杠、悬架零件、制动盘、车身和车架等，使轿车的轻量化同前迈进了一大步。估计10年后，从国外进口废轿车压件的铝含量将比现阶段高得多。其它金属，如铜、锌、锡等也在轿车的制作中各有所用。　　　　（2）非金属材料　　　　制作轿车运用的非金属材料包含塑料、玻璃、橡胶、涂料、皮革、人造纤维、化学纤维等。　　塑料的品种繁复，各种塑料在轿车中被广泛运用，并且还有添加的趋势。表2仅罗列部分首要塑料部件供参阅： 表2 制作轿车中运用的塑料品种及部件称号称号运用部件ABS散热器罩、档泥板、转向盘、外表盘等聚氯乙烯（PVC)座椅面料、顶棚面料、管件及软管等聚（PP）转向盘、保险杠、挡泥板、后视镜、外表盘、灯壳、蓄电池壳、扶手、电扇叶片、电扇罩、电线束等聚酯（UP）外表盘、车身装修件、挡泥板、轮毂防尘罩等尼龙(PA)正时齿轮、燃油泵齿轮、钢板绷簧衬套、进气歧管、密封圈、接线板、电扇等泡沫塑料座垫填充料聚酯树脂（PU）内饰板、座垫、外表板、门窗密封条、保险杠等酚醛树脂（PF）制动摩擦片、离合器摩擦片等有机玻璃遮阳板、灯玻璃、外表玻璃等  　　称号 运用部件 　　ABS 散热器罩、档泥板、转向盘、外表盘等 　　聚氯乙烯（PVC) 座椅面料、顶棚面料、管件及软管等 　　聚（PP） 转向盘、保险杠、挡泥板、后视镜、外表盘、灯壳、蓄电池壳、扶手、电扇叶片、电扇罩、电线束等 　　聚酯（UP） 外表盘、车身装修件、挡泥板、轮毂防尘罩等 　　尼龙(PA) 正时齿轮、燃油泵齿轮、钢板绷簧衬套、进气歧管、密封圈、接线板、电扇等 　　泡沫塑料 座垫填充料 　　聚酯树脂（PU） 内饰板、座垫、外表板、门窗密封条、保险杠等 　　酚醛树脂（PF） 制动摩擦片、离合器摩擦片等 　　有机玻璃 遮阳板、灯玻璃、外表玻璃等 　　从表2可看出，废轿车压件中运用的塑料部件首要会集在车身部分，如车身表里的装修材料、座椅等。 　　橡胶首要用来制作轮胎。玻璃用于车窗。因为进口废轿车压件轮胎和车窗已被拆开，此处不予评论。别的还有涂料，首要用于车身的防腐蚀及美化外观。尽管占整车质量的份额很小，但在收回运用废轿车的金属时，如处理不妥会形成对环境的污染。 　　2、废轿车压件再生运用价值　　　　所谓废轿车压件，一般是指作废轿车被拆开了发动机、轮胎、蓄电池，变速箱等，经压扁成不行恢复原状处理的车体。在欧美、日本等国家，轿车换代比我国快，美国轿车的运用年限平均是7.1年，法国是9年，德国是5-6年，意大利规则是8年。日本是一般可行使40万km，但多数只行使了4-5万km、4-5年就处理了，或卖给二手车销售商，或抛弃。只要很少车辆用到了10万km、10年左右[4]。这些国家与我国的规则不同，轿车作废后并不要求一切总成和零部件都得作废回炉炼钢，而是从节省能源，下降材料耗费动身，尽或许地拆开收回可再运用的总成及零部件，对其进行创新处理，并对创新产品进行严厉的功能检测，合格品答应进入本国轿车配件商场，供轿车修理用。有收回运用价值的首要是燃油及各种机油、发动机、变速箱、制动电机、发动电机、轮胎、玻璃、蓄电池等。因而，进口废轿车压件一般都是已被卸了上述总成和部件的车身部分。从上述制作轿车的首要材料和笔者在调研中所见到的进口废轿车压件来看，这种废料的钢铁等金属含量以分量计可达75％左右，是收回运用废钢铁和铜、铝等金属的资源。　　　　四、进口废轿车压件的环境危险及预防办法　　　　1、进口废轿车压件的环境危险　　　　尽管废轿车压件含金属成分高且质量好，能够作为收回运用金属尤其是钢铁的一个货源，但它又与一般的钢铁废碎料不同，因为它含有车厢的内装修材料，座椅，地板垫，运用者的遗弃物品等，而这些材料多为塑料、人造革、化纤、橡胶、油漆，甚至有石棉，这部分废料的分量份额约为25％，收回运用比较困难。　　　　现在我国对进口废轿车压件的加工运用办法如图1所示： 　　图1 进口废轿车压件的加工运用办法示意图 　　进口轿车压件（不含发动机、轮胎、蓄电池等）-----拆解厂-----氧气切开-----门式剪切机 -----破碎机-----[风选] 　　[风选]-----{塑料薄膜、纸、棉、纤维等}---废物场　　　　　　　　[风选]-----{磁选}----- ----炼钢厂　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ----铜铝等---有色冶炼厂　　　　　　　　　　　　　　　　　 ----电线等---有色冶炼厂　　　　　　　　　　　　　　　　　 ----塑料---再运用　　　　　　　　　　　　　　　　　 ----铁锈塑料油污---废物场 　　从图1能够看出，进口废轿车压件经拆解厂加工后，被分为可作为质料的废钢铁、废铜、废铝等，一同发生适当份额的废物。这部分废物约占总量的25％。废物的份额巨细与进口的废轿车压件的质量直接相关。这些废轿车在发生国被压扁打包前，一般已露天堆放了适当长一段时间，阅历了日晒雨淋，有的已锈迹斑斑。在压扁打包时，往往只撤除了发动机、轮胎、车窗玻璃、蓄电池等，车身内的装修材料、外表盘、座椅等非金属部件却被连同车身一同压扁打包。进口到我国后，在拆解厂里被切开、破碎、分选过程中，这些部件变成碎片连同铁锈、油漆渣、重金属油污等成为废物，被运往废物填埋场处理。因为这部分抛弃物的比重相对金属而言小得多，因而尽管分量只占进口废轿车压件的25％左右，但体积却不小。假如一个拆解厂年加工进口废轿车压件10万吨，发生的废物可达2-3万吨，堆积起来象一座小山。填埋处理这些废物，不光占用国家名贵的土地资源，并且假如填埋场未进行严厉的防渗处理，将对地下水、地表水、土壤、植物等形成污染。　　　　2、防止进口废轿车压件污染环境的办法　　　　（1）从源头防止污染物进入我国　　　　进口废轿车压件的源头在废轿车压件发生、出口国，怎么把好商检关，让可为我所用的废轿车进口到我国的一同，把污染物拒之于国门之外，是节省资源、保护环境的要害，可充分发挥我国驻外查验组织中检公司（CCIC）的监督、查验功能，对出口到我国的废轿车压件实施100％装船前查验，严厉把关，对严峻锈蚀的，或未撤除座椅、蓄电池、轮胎的废轿车压件作不合格处理。　　　　（2）制定环境保护标准，规范进口查验程序 　　　　迄今为止，我国没有出台进口废轿车压件的环保操控标准，对进口废轿车压件的查验是参阅“进口废钢铁环保操控标准”履行的。该操控标准规则，进口废钢中无法在其加工运用过程中作为质料直接运用其他夹藏废物（如废的木材、纸、织物、玻璃、塑料、铁锈、渣土等）的总量不得超越进口废钢铁分量的2％，而实际上，进口废轿车压件的夹藏废物的份额远远高于上述标准，达25％左右。关于这种物殊的废钢铁，假如彻底抛弃，不答应进口，当然能够防止夹藏废物引起的环境危险，但从经济发展的需求以及我国现阶段的国情、国力来看，并不是最佳挑选。反过来，假如依据实际状况，制定专用的进口废轿车压件环保操控标准，规则进口废轿车压件中不得含有轿车座椅（包含坐垫和靠背），轮胎（包含备用胎），窗玻璃、蓄电池、燃油、机油、空调机，发动机等，就能够将废塑料，废纤维，废橡胶，油污渣土等含量操控在8％左右，以确保进入我国的废轿车压件即有再生运用价值，满意我国钢铁工业对进口废钢铁的需求，又将污染物的环境危险降至最小。　　　　（3）对进口废轿车压件的加工运用地址的主张　　　　尽管进口废轿车压件对我国经济建设所需的废钢铁资源有必定的弥补效果，但假如不加以严厉操控，对环境的损害也是清楚明了的。因而，对加工运用废轿车压件的地址也应加以规范。对不能再加工运用的抛弃物有相应处理处置办法、能够进口给一些环保办法完善且有大型机械加工设备的钢铁厂或环保部门确定的加工园区进行加工运用，各环保部门应加强监督。.

穿孔机：也叫电火花穿孔机、打孔机、小孔机、细孔放电机，其工作原理是利用连续上下垂直运动动的细金属铜管（称为电极丝）作电极，对工件进行脉冲火花放电蚀除金属成型。与电火花线切割机床、成型机不同的是，它电脉冲的电极是空心铜棒，介质从铜棒孔中间的细孔穿过，起冷却和排屑作用。电极与金属间放电产生高温腐蚀金属达到穿孔的目的，用于加工超硬钢材、硬质合金、铜、铝及任何可导电性物质的细孔。最小可加工0.015mm的小孔，也可加工带有锥度的小孔，被广泛使用在精密模具加工中，一般被当作电火花线切割机床的配套设备，用于电火花线切割加工的穿丝孔、化纤喷丝头、喷丝板的喷丝孔、滤板、筛板的群孔、发动机叶片、缸体的散热孔、液压、气动阀体的油路、气路孔等。　　穿孔机根据应用的介质不同大致分为两种，一种是液体穿孔机，由于液体加工时要通过铜棒小孔，可能堵塞铜棒小孔，所以最小可加工0.15mm的细孔！深度也只能加工20mm。是普遍应用的，另外一种是气体穿孔机，经过铜棒小孔的介质采用的是气体，所以不易被堵塞，可加工更精密的小孔！     钢管穿孔机是无缝钢管在国民经济建设中具有重要作用,被广泛使用于石油开采、钻探、航天等领域中。该产品质量与生产其的关键设备一穿孔机密切相关,穿孔机性能直接影响着无缝钢管的产品质量和品种规格。

1.小型铝制承压锅炉的材料应当符合GB3193《铝及铝合金热轧板》和GB/T3190《变形铝及铝合金化学成分》的规定。铝材的许用应力按照国家标准提供的力学性能选取，其安全系数：NB＝4．0，NS＝1．5。锅筒（壳）或者炉胆的取用壁厚不得小于4毫米。 　　2.小型铝制承压锅炉的锅筒（壳）、炉胆与相连接的封头、管板可以采用插入式全焊透的T形连接结构。 　　3.小型铝制承压锅炉的封头应当用整块铝板制造，需拼接时不得超过两块，拼接焊缝应当采用全焊透结构，并保证焊透。 　　4.小型铝制承压锅炉必须采用符合下列要求的水封式安全装置： 　　（一）水封管的直径应当根据锅炉的额定容量和压力确定，且内径不得小于25毫米； 　　（二）水封装置安装时，其有效水柱高度最大不得超过4米且只允许负偏差； 　　（三）水封管上不得装设任何阀门，同时应当有防冻措施。 　　5.小型铝制承压锅炉应当每两年进行一次水压试验，水压试验按照第二十五条规定执行。在水压试验前，应当进行必要的内外部检查。 　　6.小型铝制承压锅炉不得采用酸、碱进行清洗。

铝线焊线机,利用超音波高频率振动,产生相对摩擦振动能量,对非铁 金属 ,异种 金属 合金等,使熔接面分子搓合,而牢固接合,并没有熔化,所以没有高温退火等问题产生.而同种或异种合金分子的互相搀杂,产生稳定恒久的砌合,可在极短时间内完成,是工业应用的最新技术。产品详述：铝丝压线机是精密线路板后道工序（COB）焊接生产设备，其主要应用于数码管、点阵、集成电路(COB)软封装、厚模集成电路、晶体管等半导体器件内引线的焊接。机器的焊头架采用垂直导轨上下运动方式（Z向运动），二焊移动（跨距）通过焊头架水平导轨运动来实现（Y向运动），两种运动均采用进口步进电机驱动，因此本机的一焊和二焊的瞄准高度、拱丝高度、跳线距离均可真正实现数字控制，从而保证了焊接质量稳定、焊点控制精确，焊线重复率高，拱丝高度一致性好的优点；该机的二焊点可设定为自动焊接，操作者只需按一下操纵盒上的焊接按钮即可按照操作员设定的参数完成整个焊接过程，使焊接速度更快，可以大幅度地提高单班 产量 。铝丝焊线机是一款全功能型的COB焊接生产设备，它有定量记忆铝丝参数（如线距，检查高度，拱丝高度）的特殊功能，所以该机更适合用于多根不同铝线参数的焊接，如娱乐玩具集成软封装片.手机闪灯片.微型摄像集成板，计算机，电话机，音乐（语音）集成电路和厚模集成电路等半导体器件内引线的焊接.如将记忆功能设置为保持位置，该机向下功能兼容铝丝焊线机，即可进行数码管.点阵板或背光源的邦定作业。&nbsp;想要了解更多铝线焊线机的相关资讯，请浏览上海 有色 网（ www.smm.cn ）铝频道。

铝型材分段负压退火除油工艺，是对铝型材进行除油和机械性能调整的一种工艺。即将整个流程分为除油和机械性能调整两步进行，首先通过低温除油，再进行高温机械性能调整。这种工艺目前在铝型材生产过程中已经得到了广泛的应用，本文将对该工艺的具体工序进行简要介绍：　　　　1、将铝型材装入炉内后，开始加热升温至160℃以上的某一预定温度，然后用高温风机从炉内抽气1～3次，使炉内气压相对环境大气呈负压状态，铝型材保持在环境大气压的0.8～0.95范围内，抽气时间视炉子的容积和铝材规格的不同而由工艺实验具体确定，靠前次抽气的温度为160～260℃，第二和第三次抽气的温度为260～360℃，每次抽气均为等温抽气过程，但后一次抽气的温度应比上一次抽气的温度至少高50℃，在每次抽气之后，要换炉气，即停止抽气，让空气进入炉内，使炉内气压与环境大气平衡，并同时升温至260℃以上的下一次抽气的温度；　　　　2、较后一次换气之后，将炉温升至380～480℃内保温退火，对沈阳铝型材进行机械性能调整，退火时间亦根据材料性能要求由工艺实验具体确定；　　　　3、冷却出炉，得到较终产品。　　　　分段负压退火除油工艺，可以对铝型材进行有效的除油、机械性能调整，保证铝型材的质量，同时提高铝型材的机械性能，提高铝型材的应用效率。