低合金高强度结构钢旧标准称低合金结构钢，又叫普通低合金结构钢。    1.牌号Q295钢，钢中只含有极少量的合金元素，强度不高，但有良好的塑性、冷弯、焊接及耐蚀性能。主要用于建筑结构，工业厂房，低压锅炉，低、中压化工容器，油罐，管道， 起重机，拖拉机，车辆及对强度要求不高的一般工程结构。 低合金板用途   2.牌号Q345、Q390钢，综合力学性能好，焊接性能、冷热加工性能和耐蚀性能均好，C、 D、E级钢具有良好的低温韧性。主要用于船舶，锅炉，压力容器，石油储罐，桥梁，电站设备，起重运输机械及其他较高载荷的焊接结构件。    3.牌号Q420钢，强度高，特别是在正火或正火加回火状态有较高的综合力学性能。主要用于大型船舶，桥梁，电站设备，中、高压锅炉，高压容器，机车车辆，起重机械，矿山机 械及其他大型焊接结构件。    4.牌号Q460钢，强度最高，在正火，正火加回火或淬火加回火状态有很高的综合力学性能，全部用铝补充脱氧，质量等级为C、D、E级，可保证钢的良好韧性的备用钢种。用于各 种大型工程结构及要求强度高，载荷大的轻型结构。 轧薄钢板是普通碳素结构钢冷轧板的简称，也称冷轧板，俗称冷板，有时会被误写成冷扎板。冷板是由普通碳素结构钢热轧钢带，经过进一步冷轧制成厚度小于4mm的钢板。由于在常温下轧制，不产生氧化铁皮，因此，冷板表面质量好，尺寸精度高，再加之退火处理，其机械性能和工艺性能都优于热轧薄钢板，在许多领域里，特别是家电制造领域，已逐渐用它取代热轧薄钢板。  适用牌号：Q195、Q215、Q235、Q275；SPCC（日本牌号）；ST12（德国牌号）  符号：  1、Q—普通碳素结构钢屈服点（极限）的代号，它是“屈”的第一个汉语拼音字母的大小写；195、215、235、255、275—分别表示它们屈服点（极限）的数值，单位：兆帕MPa（N/mm2）；由于Q235钢的强度、塑性、韧性和焊接性等综合机械性能在普通碳素结构钢中属最了，能较好地满足一般的使用要求，所以应用范围十分广泛。  2、S-钢（Steel）、P-板（Plate）、C-冷轧（cold）、第四位C-普通级（common）。  3、ST-钢（Steel）、12-普通级冷轧薄钢板、  标记：尺寸精度—尺寸—钢板品种标准  冷轧钢板：钢号—技术条件标准  标记示例：B-0.57501500-GB708-88；钢板、标准号Q/BQB402，牌号SPCC，热处理状态退火+平整（S），表央加工状态为麻面D，表面质量为FB级的切边（切边EC，不切边EM）钢板、厚度0.5mm，B级精度，宽度1000mm，A级精度，长度2000mm，A级精度，不平度精度为PF.A，则标记为：钢板ECQ/BQB 402-SPCC-SD-FB/（0.51000A2000A-PF.A）；  冷轧钢板：Q225-GB912-89  主要产地有：宝钢、鞍钢、本钢、武钢、邯钢、包钢、唐钢、涟钢、济钢等  冷轧普通薄钢板 ：由普通碳素结构钢或低合金结构钢冷轧制成。冷轧板表面质量较好。具有良好的冲压性能。对其要求要保证冷弯和杯试验合格，常用于汽车等行业和镀层板的原料。  冷轧优质薄钢板：主要包括各种优质钢冷轧薄板，最常用的是碳素结构钢板，尤其是深冲压用冷轧薄钢板，是由低碳优质钢08Al冷轧的薄板，钢板按表面质量分为三组；Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ，分别表示特别高级、高级、较高的精整表面,按拉延级别分为ZF、HF、F级（代表用于冲制拉延最复杂、很复杂、复杂的零件）,根据钢板厚度允许偏差，又分为A、B两级精度、广泛用于汽车拖拉机工业。  冷轧钢板，表面光洁，加工优良，用于汽车、冰箱、洗衣机等家电，以及产业设备、各种建筑材料。随着经济发展，冷轧钢板已被称为现代社会的必须材料。 冷轧产品的分类： 热轧酸洗、轧硬卷、普通冷轧、镀锌（电镀锌、耐指纹、热镀锌）、镀铝锌、电镀锡、彩涂、电工钢（矽钢片）等。  冷轧板是一定规格尺寸的平板，市场需求量大。  卷起来的话就叫冷轧卷板，适用于自动进料的机器。

(1)牌号和化学成分 表1  低合金高强度结构钢的牌号和化学成分牌号等 级化学成分(质量分数)(％)  低合金高强度结构钢C≤MnSi ≤P ≤S ≤VNbTiAl≥Cr≤Ni≤Q295AO.160.80 ～1.500.550.0450.0450.02 ～O.150.015 ～O.060O.02 ～0.20   B0.040O.040   Q345AO.201.00 ～1.600.550.045O.0450.02 ～O.150.015 ～O.0600.02 ～O.20   BO.040O.040   C0.0350.035O.015  DO.180.030O.030O.015  E0.025O.025O.015  Q390A0.201.00 ～1.60O.550.0450.045O.02 ～O.20O.015～ 0.060O.02 ～O.20 O.300.70BO.040O.040 O.30O.70CO.035O.035O.0150.30O.70DO.0300.0300.015O.300.70E0.025O.025O.015O.300.70Q420AO.201.00 ～ 1.70O.55O.045O.045O.02 ～0.20O.015 ～0.0600.02 ～O.20 O.40O.70B0.040O.040 O.40O.70CO.035O.0350.0150.40O.70DO.0300.0300.015O.40O.70E0.0250.0250.015O.40O.70Q460CO.201.00 ～ 1.70  O.550.0350.0350.02 ～0.200.015 ～O.0600.02 ～O.20O.015O.700.70DO.0300.0300.0150.700.70E0.025O.025O.0150.700.70 (2)力学性能 表2  低合金高强度结构钢的力学性能牌号等 级屈服点ós／Mpa  ≥抗拉强度ób／MPa伸长率δ5  (％)≥冲击吸收功Akv(纵向) ／J    ≥厚度(直径、边长)／mm≤16>16～35>35～50>50～100+20℃O℃-20℃-40℃Q295A295275255235390～57023    B2334   Q345A345325295275470～63021    B2l34   C22 34  D22  34 E22   27Q390A390370350330490～65019    B1934   C20 34  D20  34 E20   27Q420A420400380360520 ～68018    B1834   C19 34  D19  34 E19   27Q460C460440420400550 ～72017 34  D17  34 E17   27 (3)用途 表3  低合金高强度结构钢的特性和应用牌号主要特性应用举例Q295钢中只含有极少量的合金元素，强度不高，但有良好的塑性、冷弯、焊接及耐蚀性能建筑结构，工业厂房，低压锅炉，低、中压化工容器，油罐，管道，起重机，拖拉机，车辆及对强度要求不高的一般工程结构Q345 Q390综合力学性能好，焊接性、冷、热加工性能和耐蚀性能均好，c、D、E级钢具有良好的低温韧性船舶，锅炉，压力容器，石油储罐，桥梁，电站设备，起重运输机械及其他较高载荷的焊接结构件Q420强度高，特别是在正火或正火加回火状态有较高的综合力学性能大型船舶，桥梁，电站设备，中、高压锅炉，高压容器，机车车辆，起重机械，矿山机械及其他大型焊接结构件Q460强度最高，在正火，正火加回火或淬火加回火状态有很高的综合力学性能，全部用铝补充脱氧，质量等级为C、D、E级，可保证钢的良好韧性备用钢种，用于各种大型工程结构及要求强度高，载荷大的轻型结构 表4  新旧低合金钢的标准牌号对照新标准GB／T159l—1994旧标准GB1591一88Q29509MnV、09MnNb、09Mn2、12MnQ34518Nb、09MnCuPTi、10MnSiCu、12MnV、14MnNb、16Mn、16MnREQ39010MnPNbRE、15MnV、15MnTi、16MnNbQ42014MnVTiRE、15MnVNQ460  注：旧标准中尾数b为半镇静钢。 表5  低合金结构钢的特性和应用牌  号主要特性应用举例新标准(GB／T 1591-1994)旧标准Q29509MnV    09MnNb具有良好的塑性和较好的韧性、冷弯性、焊接性及一定的耐蚀性冲压用钢、用于制造冲压件或结构件；也可制造拖拉机轮圈、螺旋焊管、各类容器09Mn2塑性、韧性、可焊性均好，薄板材料冲压性能和低温性能均好低压锅炉锅简、钢管、铁道车辆、输油管道、中低压化工容器、各种薄板冲压件12Mn与09Mn2性能相近。低温和中温力学性能也好低压锅炉板、船、车辆的结构件。低温机械零件Q34518Nb含Nb镇静钢，性能与14MnNb钢相近起重机、鼓风机、化工机械等09MnCuFri耐大气腐蚀用钢，低温冲击韧性好，可焊性、冷热加工性能都好潮湿多雨地区和腐蚀气氛环境的各种机械12MnV工作温度为一70°C低温用钢冷冻机械，低温下工作的结构件Q34514MnNb性能与18Nb钢相近工作温度为-20～450°C的容器及其他结构件16Mn综合力学性能好，低温性能、冷冲压性能、焊接性能和可切削性能都好矿山、运输、化工等各种机械16MnRE性能与16Mn钢相似，冲击韧性和冷弯性能比16Mn好同16Mn钢Q39010MnPNbRE耐海水及大气腐蚀性好抗大气和海水腐蚀的各种机械15MnV性能优于16Mn高压锅炉锅筒、石油、化工容器、高应力起重机械、运输机械构件15MnTi性能与15MnV基本相同与15MnV钢相同16MnNb综合力学性能比16Mn钢高，焊接性、热加工性和低温冲击韧性都好大型焊接结构，如容器、管道及重型机械设备Q42014MnVTiRE综合力学性能、焊接性能良好。低温冲击韧性特别好与16MnNb钢相同15MnVN力学性能优于15MnV钢。综合力学性能不佳，强度虽高，但韧性、塑性较低。焊接时，脆化倾向大。冷热加工性尚好，但缺口敏感性较大大型船舶、桥梁、电站设备、起重机械、机车车辆、中压或高压锅炉及容器及其大型焊接构件等

现在国内钢材 市场 的镀锌卷板 价格 暂时稳定，没有很明显的涨跌趋势。下面是近段时间国内各钢材 市场 的镀锌卷板 价格 ：华东地区 价格 ：5400~5950元/吨，均价5700元/吨；邯郸 市场 ：5200~5500元/吨，均价5350元/吨；广州 市场 5250~5700元/吨；深圳 市场 ：5350~5800元/吨；上海 市场 5300~5500元/吨不等。卷板分为冷硬卷板和冷轧卷板。两者的区别在于，外观上，一般冷硬卷板有点发微乌；表面质量、结构、尺寸精度等冷轧板要比冷硬卷板要好；性能上，由于热轧卷板经过冷轧工序直接得到的冷硬卷板在冷轧时发生加工硬化，导致屈服强度增加、并残留了部分内应力，外在表现为较“硬”故称冷硬卷板。冷轧板卷式热轧卷板经过酸洗、冷轧、罩式退火、平整、（精整）得到的。冷轧板卷的退火态是冷硬卷板在卷制前经过罩式退火得到的，退火后其加工硬化现象、内应力被消除（大大减落），即屈服强度降低接近到冷轧前。一般冷轧板卷的默认交货状态为退火态。镀锌卷板由于涂镀工艺中处理方式不同，表面状态也不同，如普通锌花、细锌花、平整锌花、无锌花以及磷化处理的表面等。镀锌卷板应具有良好的外观，不得有对产品使用有害的缺陷，如无镀、孔洞、破裂以及浮渣、超过镀厚、擦伤、铬酸污垢、白锈等。近几年，镀锌卷板的生 产量 逐渐增加，出进口量也在逐年增加，幅度大于生 产量 。而我们的镀锌卷板的消费量主要依靠进口。

低合金结构钢钢板（GB3274-88）  低合金结构钢板是由低合金结构钢热轧制成。低合金钢板都是镇静钢和半镇静钢钢板。其优点是强度较高、性能较越、能节省大量钢材、减轻结构重量等。  （1）主要用途  低合金结构钢板越来越广泛用于机械制造和金属结构件等。  （2）材质的牌号、化学钢板       （3）钢板规格尺寸  成分  参见型钢类有关部分。               低合金钢板标准热轧钢板厚度为4.5-200mm。  （4）生产单位  鞍钢、武钢、舞阳钢铁公司、马钢、重庆钢厂、新余钢厂、柳州钢厂、昆明钢铁公司、天津钢厂、韶关特钢厂、安阳钢铁公司、上钢一、三厂和太钢等。  4、一般结构用热连轧钢板（GB2517-81）  (1)主要用途  主要用于建筑、桥梁、车辆等一般结构。  （2）材质的牌号与化学成分  （3）力学性能  （4）规格尺寸  钢板（带）厚度从1.2-13.0mm；宽度从700-1550mm；长度从2000-12000mm。  5、焊接结构用耐候钢板（GB4172-84）  耐候钢即耐大气腐蚀钢。焊接结构用耐候钢是在钢中加入少量的合金元素，如钢、铬、镍、钼、铌、钛、锆和钒等，使其在金属基体表面形成保护层，以提高钢材的耐候性，以及良好的焊接性能。  （1）主要用途  主要用于桥梁、建筑及其他结构。  （2）材质的牌号、化学成分  （3）力学性能  6、高耐候性结构钢钢板（GB4171-84）  耐候钢即耐大气腐蚀济。在钢中加入少量合金元素，如钢、磷、铬、镍、钼铌、钛、锆和钒等，使在金属基体表面形成保护层面提高钢材的耐候性能。  （1）主要用途  主要适用于建筑、车辆、塔架和其他结构件。  （2）材质的牌号与化学成分  （3）力学性能  7、花纹钢板（GB3277-82）  花纹钢板是其表面具有菱形或扁豆形突棱的钢板。其规格以其本身厚度（突棱的厚度不计）表示。  （1）主要用途  花纹板具有防滑作用，常用作地板、厂房扶梯、工作架踏板、船舶甲板和汽车底板等。  （2）材质牌号与化学成分  花纹板的材质用普通碳素结构钢的B1、B2和B3牌号钢轧制而成，其化学成分符合GB700-79(普通碳素结构钢技术条件)的规定。  （3）钢板的规格与理论重量  （4）生产单位

热镀锌卷板，一种采用热镀锌工艺镀锌的钢材。卷板分为冷硬卷板和冷轧卷板。两者的区别在于，外观上，一般冷硬卷板有点发微乌；表面质量、结构、尺寸精度等冷轧板要比冷硬卷板要好；性能上，由于热轧卷板经过冷轧工序直接得到的冷硬卷板在冷轧时发生加工硬化，导致屈服强度增加、并残留了部分内应力，外在表现为较“硬”故称冷硬卷板。冷轧板卷式热轧卷板经过酸洗、冷轧、罩式退火、平整、（精整）得到的。冷轧板卷的退火态是冷硬卷板在卷制前经过罩式退火得到的，退火后其加工硬化现象、内应力被消除（大大减落），即屈服强度降低接近到冷轧前。一般冷轧板卷的默认交货状态为退火态。热镀锌（galvanizing） 也叫热浸锌和热浸镀锌，是一种有效的 金属 防腐方式，主要用于各 行业 的 金属 结构设施上。是将除锈后的钢件浸入500℃左右融化的锌液中，使钢构件表面附着锌层，从而起到防腐的目的。热镀锌的生产工序主要包括：原板准备→镀前处理→热浸镀→镀后处理→成品检验等。卷板属于钢材中板材的一种，实际上是长而窄并成卷供应的薄钢板，热镀锌卷板和热镀锌板的差异就在于一个裁剪包装。

低合金高强度结构钢是指加入硼元素的钢。硼在钢中的作用主要是增加钢的淬透性，一般加入量很少(0.0003%~0.005%)。硼元素资源富有，价格便宜。钢中添加硼能显著节省镍、铬、钼等昂贵的合金元素，有可观的经济效益。低合金高强度结构钢的主要优点是价格便宜，在保证钢具有所需淬透性和力学性能的同时，钢的热、冷加工性能较好。主要缺点是，淬透性的波动比不含硼元素的钢大。 低合金高强度结构钢：含碳量为0.1%-0.25%,加入主要合金元素锰、硅、钒、铌和钛等；它的含合金总量<3%。钢管按强度分为300、350、400和450MPa等4个级别。 主要有Q295、Q345、Q390、Q420、Q460。

不锈钢复合卷板( Stainless steel compound volume board  )有热轧和冷轧两种。热轧不锈钢卷板的规格通常为3~8mmx1500xcang。不锈钢覆层厚度为0.5~1mm。冷轧不锈钢复合卷板的规格通常为1~3mmx1220~1520xcang。不锈钢覆层厚度为0.1~0.5mm。热轧不锈钢卷板由开平机开平为定尺板，供给使用薄规格复合板的用户。还可以由分卷机分卷供应制管企业生产不锈钢复合管。或者分卷后作为冷轧厂的原料轧制冷轧复合板。冷轧不锈钢卷板在进行抛光，拉丝等加工后供应市场。宽度600以下的不锈钢复合带主要是用于不锈钢复合螺旋焊管制造。不锈钢复合卷板的技术和市场都在开发过程中。与此相关的不锈钢复合管的制造技术也在开发过程中。

近几十年来，世界铝合金材料正在向高强高韧等高性能铝合金新材料的方向发展，以满足航天航空等军事工业和一些特殊工业部门的需求;同时发展一系列具有各种性能和功能的可以满足不同条件和用途的民用铝合金新材料。　　　　铝合金新材料的研发方向，主要是应用微合金化理论、采用电子冶金技术，调整合金元素含量和比例，添加高效微量元素，一方面改造现有1×××～9×××系列的上千种传统铝合金，使之充分发挥潜力，另一方面设计和发展一批新型的高强、高韧、高模、耐磨、耐蚀、耐疲劳、耐高温、耐低温、耐辐射、防火、防爆、易切削、易抛光、可表面处理、可焊接的和超轻的铝合金材料及挤压产品，以满足不断发展的国防军工、科技尖端和国民经济高速度发展的要求。　　　　一、铝-锂合金(Al-Li)。　　　　铝-锂合金的特性是具有低的密度、高的弹性模量和高的强度。现在开发成熟的铝-锂合金主要是Al-Li-Sc-Zr系和Al-Li-Mg-Zr系合金，能够替代7×××系超高强合金的均为Al-Li-Cu-Mg-Zr系合金。最典型的合金有2090和8091等20多种。研制的目标是达到7075-T6的强度和7075-T73的抗蚀性能。1996年美国在直升机中应用的铝-锂合金已达到机体重量的20%左右，2010年以后，在大型客机上预计有20%以上的结构采用铝-锂合金制作。　　　　二、铝-钪合金(Al-Sc)。　　　　钪属于稀土类金属元素，密度小，熔点高，因为它能显著提高铝合金的再结晶温度和力学性能，因而引起高度重视。近年来，俄罗斯和德国在Al-Sc合金的研究方面取得了很大进展，并研究出Al-Zn-Mg-Sc-Zr系和Al-Mg-Sc系合金。前者的特性是强度高，塑性、疲劳性能和焊接性能好，是一种新的高强、高韧性可焊铝合金。它的应用领域也主要是航空和航天，此外也可以应用在高速舰艇和高速列车上。　　　　三、铝-铍合金(Al-Be)。　　　　铍也属于高熔点的稀有金属，Al-(7.0～30)%Be-(3～8)%Mg合金都处于Al-Be-Mg三元相图的两相区，其组织由初晶铍和固溶Mg的Al相组成，使合金有很好的综合性能。如Al-7.0%Be-3%Mg合金的抗拉强度达到650Mpa，伸长率大于10%，可以应用在航空工业。但由于制造工艺复杂，使其应用受到限制。　　　　四、铝基复合材料。　　　　目前开发的铝基复合材料主要有B/Al、BC/Al、SiC/Al、Al2O3/Al等。添加的纤维可分为颗粒、晶须、短纤维和长纤维，其中SiC/Al复合材料是最有发展前途的，因为它不需要用扩散层处理包覆纤维，成本低。铝基复合材料的特点是密度小、比强度和比刚度高、比弹性模量大、导电导热性好、抗腐蚀、耐高温、抗蠕变和耐疲劳等。美国制造的10米多长的型材和管材已经用在了各种航天器上，并且已经成为铝合金、甚至铝-锂合金的重要竞争对手。此外，铝-钢、铝-钛等层压式铝基超高强复合材料在近年来也得到了发展。

表1  低合金高强度结构钢的牌号和化学成分牌号等 级化学成分(质量分数)(％)   低合金高强度结构钢性能C≤MnSi ≤P ≤S ≤VNbTiAl≥Cr≤Ni≤Q295AO.160.80 ～1.500.550.0450.0450.02 ～O.150.015 ～O.060O.02 ～0.20   B0.040O.040   Q345AO.201.00 ～1.600.550.045O.0450.02 ～O.150.015 ～O.0600.02 ～O.20   BO.040O.040   C0.0350.035O.015  DO.180.030O.030O.015  E0.025O.025O.015  Q390A0.201.00 ～1.60O.550.0450.045O.02 ～O.20O.015～ 0.060O.02 ～O.20 O.300.70BO.040O.040 O.30O.70CO.035O.035O.0150.30O.70DO.0300.0300.015O.300.70E0.025O.025O.015O.300.70Q420AO.201.00 ～ 1.70O.55O.045O.045O.02 ～0.20O.015 ～0.0600.02 ～O.20 O.40O.70B0.040O.040 O.40O.70CO.035O.0350.0150.40O.70DO.0300.0300.015O.40O.70E0.0250.0250.015O.40O.70Q460CO.201.00 ～ 1.70  O.550.0350.0350.02 ～0.200.015 ～O.0600.02 ～O.20O.015O.700.70DO.0300.0300.0150.700.70E0.025O.025O.0150.700.70 (2)力学性能 表2  低合金高强度结构钢的力学性能牌号等 级屈服点ós／Mpa  ≥抗拉强度ób／MPa伸长率δ5  (％)≥冲击吸收功Akv(纵向) ／J    ≥厚度(直径、边长)／mm≤16>16～35>35～50>50～100+20℃O℃-20℃-40℃Q295A295275255235390～57023    B2334   Q345A345325295275470～63021    B2l34   C22 34  D22  34 E22   27Q390A390370350330490～65019    B1934   C20 34  D20  34 E20   27Q420A420400380360520 ～68018    B1834   C19 34  D19  34 E19   27Q460C460440420400550 ～72017 34  D17  34 E17   27 (3)用途 表3  低合金高强度结构钢的特性和应用牌号主要特性应用举例Q295钢中只含有极少量的合金元素，强度不高，但有良好的塑性、冷弯、焊接及耐蚀性能建筑结构，工业厂房，低压锅炉，低、中压化工容器，油罐，管道，起重机，拖拉机，车辆及对强度要求不高的一般工程结构Q345 Q390综合力学性能好，焊接性、冷、热加工性能和耐蚀性能均好，c、D、E级钢具有良好的低温韧性船舶，锅炉，压力容器，石油储罐，桥梁，电站设备，起重运输机械及其他较高载荷的焊接结构件Q420强度高，特别是在正火或正火加回火状态有较高的综合力学性能大型船舶，桥梁，电站设备，中、高压锅炉，高压容器，机车车辆，起重机械，矿山机械及其他大型焊接结构件Q460强度最高，在正火，正火加回火或淬火加回火状态有很高的综合力学性能，全部用铝补充脱氧，质量等级为C、D、E级，可保证钢的良好韧性备用钢种，用于各种大型工程结构及要求强度高，载荷大的轻型结构 表4  新旧低合金钢的标准牌号对照新标准GB／T159l—1994旧标准GB1591一88Q29509MnV、09MnNb、09Mn2、12MnQ34518Nb、09MnCuPTi、10MnSiCu、12MnV、14MnNb、16Mn、16MnREQ39010MnPNbRE、15MnV、15MnTi、16MnNbQ42014MnVTiRE、15MnVNQ460  注：旧标准中尾数b为半镇静钢。 表5  低合金结构钢的特性和应用牌  号主要特性应用举例新标准(GB／T 1591-1994)旧标准Q29509MnV    09MnNb具有良好的塑性和较好的韧性、冷弯性、焊接性及一定的耐蚀性冲压用钢、用于制造冲压件或结构件；也可制造拖拉机轮圈、螺旋焊管、各类容器09Mn2塑性、韧性、可焊性均好，薄板材料冲压性能和低温性能均好低压锅炉锅简、钢管、铁道车辆、输油管道、中低压化工容器、各种薄板冲压件12Mn与09Mn2性能相近。低温和中温力学性能也好低压锅炉板、船、车辆的结构件。低温机械零件Q34518Nb含Nb镇静钢，性能与14MnNb钢相近起重机、鼓风机、化工机械等09MnCuFri耐大气腐蚀用钢，低温冲击韧性好，可焊性、冷热加工性能都好潮湿多雨地区和腐蚀气氛环境的各种机械12MnV工作温度为一70°C低温用钢冷冻机械，低温下工作的结构件Q34514MnNb性能与18Nb钢相近工作温度为-20～450°C的容器及其他结构件16Mn综合力学性能好，低温性能、冷冲压性能、焊接性能和可切削性能都好矿山、运输、化工等各种机械16MnRE性能与16Mn钢相似，冲击韧性和冷弯性能比16Mn好同16Mn钢Q39010MnPNbRE耐海水及大气腐蚀性好抗大气和海水腐蚀的各种机械15MnV性能优于16Mn高压锅炉锅筒、石油、化工容器、高应力起重机械、运输机械构件15MnTi性能与15MnV基本相同与15MnV钢相同16MnNb综合力学性能比16Mn钢高，焊接性、热加工性和低温冲击韧性都好大型焊接结构，如容器、管道及重型机械设备Q42014MnVTiRE综合力学性能、焊接性能良好。低温冲击韧性特别好与16MnNb钢相同15MnVN力学性能优于15MnV钢。综合力学性能不佳，强度虽高，但韧性、塑性较低。焊接时，脆化倾向大。冷热加工性尚好，但缺口敏感性较大大型船舶、桥梁、电站设备、起重机械、机车车辆、中压或高压锅炉及容器及其大型焊接构件等

彩涂铝卷板是铝卷的一种，装修性极好。在购买时咱们除了要重视它的功能，还要仔细检查它的外观。 　　质量合格的彩涂铝卷板，其表面不能有显着的压痕、漏涂、穿透涂层的损害，并且波纹、划伤、鼓泡都是不允许的。这些都很简单看出来，较重要的是你要仔细看彩涂铝卷板的色差，假如不注意，这是不简单看出来的，但是在使用时会影响到较终的装修作用。 　　现在的幕墙铝板也会用静电喷涂做表面处理，粉沫喷涂材料主要为聚酯、聚胀树脂、环氧树脂等质料配以高保色性颜料，可得到几十种不同色彩的喷涂粉沫，装修作用也很不错。

2519铝合金是美国铝业公司（Alcoa）与美国陆军（U.S.Army）联合研发的一种新型装甲铝合金，属2×××系，可热处理强化，1985年在美国铝业协会公司（AA）注册，其成分（质量%）：Si0.25，Fe0.30，Cu5.3-6.4，Mn0.10-0.50，Mg0.05-0.40，Zn0.10，Ti0.02-0.10，V0.05-0.15，Zr0.10-0.25，其余为铝。　　该合金特点是：防弹能力比传统的5×××系合金的高，且没有应力腐蚀开裂敏感性，后者抑制了Al-Zn-Mg系在兵器与战车中的应用。2519合金可取代5×××系合金作为一种替代的装甲材料，它还有令人满意的可焊性，可用作战车、飞机等的装甲材料及其他商业应用。　　2519合金是高的可焊性的2219合金的改型（其成分，质量%：Si0.20，Fe0.30，Cu5.8-6.8，Mn0.20-0.40，Ti0.10-0.20，V0.05-0.15，Zr0.10-2.5，Mg0.02，其余为铝），减少了铜含量，并添加了少量的镁。通常，降低铜含量，会略微提高合金的热裂纹敏感性，虽然添加镁有助于提高强度，却使焊接时的热裂纹敏感性有所增加。　　推广该合金应用的关键是要制定合理的可批量生产有良好板形又有优秀综合性能半成品工艺，特别是热轧工艺。　　2519合金的热变形特别是，不但其激活能（167-81KJ/mo1）比纯铝的自激活能（142KJ/mo1）高，而且比大多数工业铝合金的都高，这是因为它含有铜、镁及其他合金元素。删除

铝锂合金的发展大体上可划分为3个阶段。1924年德国研制出了靠前种含Li的铝合金“Scleron”， Alcoa铝业公司研制成功X2020合金，而前苏联也开发出вΑД23合金。第二代铝锂合金产品有：前苏联研制的01420合金，美国Alcoa公司的2090合金，Alcan公司的8090和8091合金等。但这些铝锂合金存在各向异性严重，短横向强度较低，塑韧性水平较低，热暴露后会严重损失韧性等问题。 　　针对铝锂合金的种种弊端，研究人员开发出了一些具有一定特殊优势的第三代新型铝锂合金，它们主要有：Weldalite系列合金，高韧的2097、2197合金，C-155合金，及经特殊真空处理的XT系列合金和高强可焊的01460等。 　　在合金成分设计上，新型铝锂合金降低了Li含量，增加了Cu含量，并且添加了一些新的合金化元素Ag,Mn,Zn等；在性能水平上，新型铝锂合金较以往铝锂合金都有了较大幅度的提高，其中尤以低各向异性铝锂合金和高强可焊铝锂合金较引人注目。由于含Sc铝合金具有优异的性能，因此在铝锂合金中添加Sc成为新型铝锂合金的一个发展方向。

彩涂铝卷板是铝卷的一种，装修性极好。在购买时咱们除了要重视它的功能，还要仔细检查它的外观，铝卷生产供应商教你详细怎么选择彩涂铝卷板。 　　质量合格的彩涂铝卷板，其表面不能有显着的压痕、漏涂、穿透涂层的损害，并且波纹、划伤、鼓泡都是不允许的。这些都很简单看出来，最重要的是你要仔细看彩涂铝卷板的色差，假如不注意，这是不简单看出来的，但是在使用时会影响到终究的装修作用。 　　现在的幕墙铝板也会用静电喷涂做表面处理，粉沫喷涂材料主要为聚酯、聚胀树脂、环氧树脂等质料配以高保色性颜料，可得到几十种不同色彩的喷涂粉沫，装修作用也很不错。

加拿大铝业公司法国雷纳技术中心（AlcanRhenalu）发明一种具有高的断裂韧度的AL-Cu-Li合金，生产薄板与中板(light-gaugeplate),在美国取得了专利，专利号US7744704B2。合金成分（W%）：2.7-3.4Cu，0.8-1.4Li，0.1-0.8Ag，0.2-0.6Mg下列成分至少有一种：0.05-1.3Zr、0.05-0.8Mn，0.05-0.3Cr，0.05-0.3Sc，0.05-0.5Hf，0.05-0.15Ti，其余为铝及不可避免的杂质，铜与锂含量应保持如下关系：(Cu+5/3Li)＜5.2。铸锭在490-530℃均匀化退火5-60h。将锭轧成较终厚度为0.8-12mm的薄板与中板；将板材拉伸1%-5%；板材的时效制度140-170℃/5-30h。

美国能源部橡树岭国家实验室的研究人员与合作伙伴劳伦斯利弗莫尔国家实验室、威斯康星州的Eck工业公司合作开发了一种新型铝合金，比现有产品实用性好且更耐高温。更为重要的是，这种含有铈的铝合金有可能极大提高美国稀土的产量。　　铈是一种稀土元素，可与铝形成金属间化合物，其熔点超过1000摄氏度。铝-铈系合金非常适合用于内燃机发动机，测试表明该系列合金可以在300摄氏度环境下稳定工作。　　铝-铈合金的可铸性与铝-硅系合金相当，非常易于加工，金属间化合物的稳定性消除了许多热处理环节。研究人员还指出，由于铝合金的广泛应用，铝-铈合金的发现将启动并快速推进铈稀土元素产业的发展，据初步估算，即使按1%的添加量，每年对铈的市场需求亦可达到3000吨。　　橡树岭国家实验室的科学家Zach Sims、Michael McGuire 和Orlando Rios与来自Eck工业公司、劳伦斯利弗莫尔国家实验室、爱荷华州的埃姆斯实验室的同事们在一篇文章中探讨了铝铈合金的技术和经济可行性，该论文发表在矿物、金属和材料协会的出版物JOM上。　　稀土是一组对电子器件、可替代能源和其他现代技术非常重要的元素。例如，现代的风力发电和混合动力汽车对由稀土元素钕和镝制造的强大的永磁铁非常依赖。然而，在现在的北美并没有进行稀土的生产。其中一个问题是，包括美国的稀土矿在内，铈含量高达稀土含量一半以上，但是稀土生产商很难找到铈矿市场。事实上，在美国最常见的稀土矿，铈的含量是钕含量的3倍以上、镝含量的500倍以上。　　铝铈合金有望通过增加需求来促进国内稀土矿开采，并最终提高铈的价值。Rios解释道，我们有足够的稀土来满足能源技术的需要，但当你提炼稀土时，得到的大部分元素是铈和镧，限制了稀土的大规模使用。例如，如果在内燃机上用到铝铈合金，这样可以迅速将铈从一个糟糕的副产品转换为一个有价值的产品。　　Rios解释说：“铝产业是巨大的，汽车产业中使用了大量的铝，所以对于铝铈合金即使是一个非常小的突破，将导致市场使用大量的铈元素。事实上，市场上1%的铝合金中加入铈，市场将产生3000t的铈需求量。　　Rios表示，与传统的铝合金相比，铝铈合金具有成本低，可铸造性高，热处理需求低和高温稳定性好。Eck工业公司工程研究和开发的副总裁David Weiss表示：”大多数具有卓越性能的合金很难浇铸，但铝铈合金具备优异的性能，且其铸造特性与铝硅合金相差无几。“　　合金的高温性能的关键是形成一种特殊的铝-铈化合物，即金属间化合物，当合金熔化和铸造的时候，该化合物才在合金内部形成。这种金属间化合物只有在华氏2000度以上才融化。Rios指出，铝铈合金的耐热性应用在内燃机上是非常有吸引力的。试验表明，新型合金在300摄氏度（572华氏度）时会保持稳定状态，而传统合金在这一温度开始崩解。　　此外，金属间化合物的稳定性有时可以免除铝合金通常需要的热处理工序。铝铈合金通过提高运行温度来直接提高发动机燃油效率，也可以通过用轻型铝基组件或用铝合金来替代铸铁部件从而减轻发动机的重量来间接提高燃油效率，如气缸体、变速箱和气缸盖。　　这个团队在传统的砂模中铸造了原型飞机的汽缸盖；也在3D打印的砂模中为一个化石燃料驱动的发电机铸造了全功能汽缸盖。橡树岭国家实验室美国交通运输研究中心这一史无前例的示范引导一个发动机试验获得了成功，即证明了这种发动机能进行温度超过600摄氏度的排气。　　橡树岭国家实验室的物理学家Zachary Sims介绍说：“3D打印的模型通常很难被填充满，但有着卓越铸造特性的铝铈合金是个例外。”

此类钢中除含有一定量硅或锰基本元素外，还含有其他适合我国资源情况的元素。如钒（V）、铌（Nb）、钛（Ti）、铝（Al）、钼（Mo）、氮（N）、和稀土（RE）等微量元素。按化学成分和性能要求，其牌号由Q295A、B，Q345A、B、C、D、E，Q390A、B、C、D、E，Q420A、B、C、D、E，Q460C、D、E等钢级表示，其含义同碳素结构钢。 V、Nb、Ti、Al等细化晶粒微量元素，在此类钢中除A、B级钢外，其C、D、E级钢中至少应含有其中的一种；为了改善钢的性能，A、B级钢中亦可以加入其中的一种。另外，此类钢的Cr、Ni、Cu残余元素含量各不大于0.30%。Q345A、B、C、D、E是此类钢的代表牌号，其中A、B级钢通常称16Mn；C级以上钢需加入一个以上微量元素，其力学性能中增加1项低温冲击性能。 此类钢同碳素结构钢比。具有强度高、综合性能好、使用寿命长、应用范围广、比较经济等优点。该钢多轧制成板材、型材、无缝钢管等，被广泛用于桥梁、船舶、锅炉、车辆及重要建筑结构中。

铝板，是指用铝材或铝合金材料制成的板型材料。或许说是由扁铝胚经加热、轧延及拉直或固溶时效热等进程制作而成的板型铝制品。　　　　建筑上运用的铝板包含单层铝板、复合铝板等多种材料，一般常常指单层铝板（也有叫单铝板或纯铝板），多用于建筑装修工程中，近年来在铝板幕墙中单层铝板运用的较为多见。铝板幕墙也是幕墙的一种方式，简略地说是用铝板替代玻璃制成幕墙，铝板幕墙多用于作墙体蔽护和不采光的墙面。如广州世界贸易中心，就用了西南铝加工厂板材分厂加工好不同弧度的铝板近一百五十吨，表面选用静电喷涂。　　　　国外的铝板幕墙一向选用单层铝板。单层铝板一般用纯铝板。铝板厚度为3mm，为了加强铝板板面强度，在铝板的反面，有必要装置加强筋(现有的供应商不安)，加强筋用厚的铝带做成，先用亮光焊机把一颗颗螺丝帽焊在铝板反面然后把作加强筋的铝条钻孔套进螺丝内，用螺丝固定。我国为了减轻铝板分量，添加铝板强度，咱们选用铝合金板，常选用21号防锈铝代号LF21压成的铝板作幕墙铝板。铝板厚度由本来3mm削减为2.5mm，该合金强度比纯铝板高出一倍左右。加强筋用LF21铝带，铝带的宽度厚度依据铝板板面而定，一般厚2-2.5mm，宽10-25mm。铝板幕墙的铝板反面为什么要安加强筋，是在外界正负压力的情况下，铝板一不会洼陷，二不会鼓出，这样就避免了铝板幕墙重复里外振荡而宣布的振荡声响。假如需求隔音保温，可在铝板内侧，安放岩棉、矿渣棉或发泡处理。国内靠前家出产铝板幕墙的铝板供应商，重庆西南铝深加工厂，该厂为军品供应商，出产的铝板宽度可到达2.8米。　　　　幕墙铝板表面处理，可分为二种办法，一种是阳极氧化，另一种是静电喷涂。阳极氧化的氧化膜一般在12μ以上，色彩只要古铜色和白色两种，色彩单调，更为严重的缺陷是每块铝板板面的色彩深浅纷歧，许多块幕墙板组合在一同构成一个幕墙全体作用十分丑陋。这个缺陷可以说无法消除，并非出产技术形成的，而是因为铝板并非是由一批号，化学成份，均有小的不同，再加上氧化时电解槽液电流密度等要素均无法彻底相同，所以氧化后的色彩多少均有差异，单张看或许不显着，若都排在一同即十分显着。所以铝板幕墙的铝板表面处理，决不能用阳极氧化。　　　　幕墙铝板表面处理的另一种办法是静电喷涂。喷涂又分为粉沫喷涂和液体喷涂。粉沫喷涂材料主要为：聚酯、聚胀树脂、环氧树脂等质料配以高保色性颜料，可得到几十种不同色彩的喷涂粉沫。该喷涂粉沫，耐撞碰耐磨擦，在50公斤碰击下，铝板变形，喷涂层无裂纹，无掉层完整无损，抗稀酸及砂浆。的缺陷怕紫外线长时间照耀，几年后易发生阴阳面色彩的差异。国内不少供应商出产的喷涂粉沫，分量差异甚大，有的粉沫含金屑这种粉沫在挂到墙面今后，随阳光视点改变，白天和傍晚有改变，墙面色彩深浅有差异，选用粉沫喷涂料希引起留意。

铝及铝合金在电解液中电解可构成镀层，但镀层结合力不牢，易剥离。因而，可先将铝在含有锌氧化合物的水溶液中堆积镀层再进行电镀，这一办法既为锌置换法或堆积法。也可先在铝及铝合金表面处理经过阳极氧化电源得到一层很薄的多孔氧化膜，在进行电镀。 　　惯例铝及铝合金电镀的工艺流程　　　　铝及铝合金电镀工艺流程有镀前处理，电镀，镀后处理3部分组成。镀前处理是关系到电镀产品质量好坏的最要害工序，其主要意图是除掉铝及铝合金表面的油脂，天然构成氧化膜及其他污物。　　　　惯例的一般工艺流程为：脱脂-水洗-减蚀-水洗-酸洗-水洗-活化-水洗-一次浸锌-水洗-退锌-水洗-二次浸锌-水洗-中性镀镍-水洗-后续电镀。　　　　因为铝及铝合金传统前处理赞同普遍存在以上缺乏，因而，有必要对其进行改进。　　　　改进通用型铝及铝合金电镀前处理工艺　　　　脱脂碱蚀二合一-水洗-酸洗-水洗-去灰-水洗-碱性活化-浸锌-水洗-中性镀镍-水洗-后续电镀。　　　　新工艺针对现在铝合金电镀的实践缺点，结合铝合金自身教特殊的物理化学功能，在原工艺的基础上进行改进，详细如下长处：　　　　1.工艺流程短，经过选择性的溶解铝合金表面层的其他金属来进步铝合金表面的纯度，是镀层结合力进步。　　　　2.最先用碱性活化替代酸性活化工艺来彻底清除率合金在镀前处理过程中表面残留的硅及硅胶，有用进步镀层结合力。　　　　3.碱性活化后无需水洗而直接浸锌，可防止酸性活化后经水洗再二次浸锌时在空气中露出而构成氧化层。　　　　4.只需一次简略浸锌即可，镀层结合力显着优于二次浸锌及杂乱的多元有浸锌工艺。　　　　5.工艺的通用性广，简直运用于一切牌号的铝合金电镀前处理。　　　　6.产品电镀一次性合格率显着高于传统工艺。若单纯镀层的结合力好坏评价，则产品的合格率挨近100%。　　　　7.实践出产中的工艺操作简略，便利。　　　　8.长期大规模龙门自动出产线实践出产证明，改进后的新式铝合金电镀前处理很安稳。　　　　9.便利在传统铝合金电镀工艺基础上进行工艺改进。　　　　10.运用浩成铝氧化电源，可到达快进步上膜速度，缩短上膜时刻，节省资源，到达节省本钱之成效。

据美国《先进材料&加工技术》近期报道，美国Mercury Marine公司研究人员开发出来一种具高抗冲击强度的船螺旋桨用新型铸造合金，并将该系列铝合金命为Mer calloy。 　　  　　研究人员把这种Mercalloy合金366和铝合金AA514、AA365进行比较研究。 　　  　　这系列新型铝合金的开发集中在化学成份构成上排除了Fe，而在传统300系列铝压铸合金中都含有Fe，而在Mercalloy合金中采用Sr，试验表明Mercalloy合金比AA514合金具有较高抗冲击强度，从而提高了延展性，采用该合金加 工的螺旋桨对于铸造温度不敏感，而AA5365则对铸造温度敏感。Mercalloy合金和AA365合金都比铝镁合金展示了更好可铸造性能。Mercalloy合金还具有较佳能吸收性能和在负载下的更高抗挠曲性能。

Q345B无缝钢管与16mn低合金管16mn低合金管材质：16Mn，Q345B材质：16Mn，Q345B无缝钢管钢管材质：16Mn，Q345B材质：16Mn，Q345B规格 材质规格 材质规格 材质规格 材质22*2.5 16Mn89*6 Q345B133*7 Q345B245*12 Q345B25*2.5 16Mn89*6 Q345B133*7 16Mn273*8 Q34525*4.5 16Mn89*6.5 16Mn133*8 Q345B273*10 Q34532*3 16Mn89*7 Q345B133*9 Q345B273*10 Q345B42*4 16Mn89*7 16Mn133*10 Q345B273*12 Q345B45*3 Q345B89*8 16Mn133*10 16Mn273*14 Q345B45*4 16Mn89*10 16Mn140*6 Q345B299*8 Q345B50*4 16Mn89*12 Q345B140*8 Q345B299*10 Q34550*5 Q345B89*13 Q345B146*8 Q345B299*12 Q345B51*4.5 16Mn95*4 Q345B159*6 Q345B299*16 Q345B57*3.5 Q345B95*5 Q345B159*10 Q345B325*8.5 Q34557*4 16Mn95*5.5 Q345B159*12 Q345B325*12 Q345B57*5 16Mn95*8 Q345B168*6 Q345325*14 Q345B60*3 16Mn102*5.5 Q345B168*7 Q345325*16 Q345B60*3.2 16Mn102*6 Q345B168*8 Q345351*9 Q345B60*5 Q345B102*7 Q345B168*8 Q345B351*10 Q345B63.5*5 16Mn102*14 16Mn168*10 Q345B351*14 Q34565*4 16Mn102*16 16Mn168*12 Q345B351*14 Q34567*5.5 16Mn108*4 16Mn180*6 Q345B351*16 Q345B68*3 16Mn108*5 16Mn180*8 Q345356*8 Q34570*5 Q345B108*7 16Mn180*8 Q345B377*14 Q345B70*7 16Mn108*8 16Mn180*10 Q345B402*9 Q345B73*3.5 16Mn108*13 16Mn180*12 Q345B402*10 Q345B73*5 Q345B114*4 16Mn180*16 Q345B402*12 Q345B73*6.5 16Mn114*5 Q345B194*6 Q345402*14 Q345B76*3 16Mn114*5.5 Q345B194*8 Q345B402*16 Q345B76*3.5 16Mn114*6 Q345B194*8 Q345426*12 Q345B76*4 Q345B114*6 Q345B194*10 Q345B426*14 Q345B76*4 16Mn114*6.5 Q345B194*12 Q345B426*16 Q345B76*5 Q345B114*7 16Mn203*10 Q345B426*18 Q345B76*6 16Mn114*7 Q345B203*12 Q345B426*20 Q345B83*6 16Mn114*8 16Mn219*6 Q345B530*8 Q345B83*8 Q345B114*10 Q345B219*8 Q345B530*10 Q345B89*4 16Mn114*16 16Mn219*10 Q345B530*14 Q345B89*4.5 Q345B121*5 Q345B219*12 Q345530*16 Q345B89*4.5 Q345B121*6 16Mn定尺219*12 Q345B530*18 Q345B89*5 Q345B121*6 16Mn219*14 Q345560*14 Q345B89*5 16Mn121*7 16Mn219*16 Q345B560*18 Q345B89*5 16Mn定尺121*12 Q345B245*8 Q345B560*20 Q345B89*5.5 Q345B133*6 Q345B245*10 Q345610*12 Q345B

美国Wagastaff(瓦格斯塔夫)公司是天下著名铝材铸造设置装备部署公司，以向环球铝产业提供DC铸造设置装备部署而著名全天下，不光云云，并且它还拥有很多先辈的铝材铸造技能。 　　1.AirSlip气滑铸造技能 　　AirSlip气滑铸造技能是Wagastaff公司较重要工艺，于1982年开辟并投入市场。 　　到现在为止，环球的铸造车间约莫拥有800条气滑铸造生产线，由于接纳该技能生产出的产物格量好，不停是铝材生产厂家的优选技能。 　　AirSlip另有壳区小的特点，与利用传统铸造技能生产的产物相比，铸造速率更快，生产本钱更有竞争力，产物晶粒布局匀称，收缩了均质化周期时间，在环保方面的上风是油耗较小，低落了冷却水流速。 　　2.LHC铝板坯铸造技能 　　LHC铝板坯铸造技能是Wagastaff公司研究开辟的新技能，其质量可以和电磁铸造技能生产的板坯质量相比，但生产本钱却比电磁铸造生产板 坯低一些。LHC铸造的板坯具有产物格量、制品率高、孕育发生废物少、能耗低、性能可靠的特点，并且由于冷却水流速低，节流能源。 　　LHC铝板坯铸造技能的突出特点是在板坯模上接纳了油连结体系(oilretentionsystem)，在铸造历程中重要省去了到达冷却水体系的模润滑油。 　　油连结体系的一连润滑低落了处置处罚冷却水的相干本钱。油连结体系在接纳模台倾斜体系时制止了模润滑油的滴流，低落了铸造台四周的“油喷溅”，并使进入冷却水体系的油较少，从而使在铸造台四周的事情职员淘汰走路打滑的征象。 　　3.包管铸造宁静的StopCast技能 　　为包管在铸造历程中操纵职员的宁静，Wagastaff公司开辟研制出铝池塘漏探测系同一StopCast体系，该体系在挤压坯铸造历程中探测 到有铝水走漏时会主动断开一连铝水流，所需时间仅仅为几秒;没有安置StopCast体系，则关断一连铝水流则要几分钟，乃至更永劫间。 　　对付接纳AirSlip挤压铸造技能和StopCast技能生产线的进一步开辟仍在举行中。 　　4.开辟铸造气体控制技能AutoFlo提拔AutoCastSCADA程度 　　Wagastaff公司开辟研制出用于AirSlip气滑铸造技能的气体控制技能AutoFlo，并已经成服从于产业生产，用户反响很好，接纳该技能就不必要操纵职员过多到场，从而低落了操纵职员袒露在铝水前的时机。 　　Wagastaff公司进一步提拔了AutoCastSCADA程度，提供较新的硬件和软件，SCADA作为AutoCast的“特别”功效， 开始时很多铸造厂并不都要求具备这一功效，但颠末几年来的生产实践，他们同等以为，SCADA功效体系对付铸造厂来讲是必须的。

断桥铝型材合金彩色门窗与以往普通的铝合金门窗设计差别大。断桥铝合金门窗更像是现代的产物，无论是在设计，还是采光设计款式方面，都更优越于以往普通的铝型材合金门窗。 　　断桥铝复合式门窗的原理是，利用塑料型材将室内外两层铝合金隔开有紧密的连成一体，够成一种新型的隔热式铝型材，他的隔热性以塑钢门窗处在同一等级。这种门窗采用隔热铝型材和中空玻璃，仿欧式，外观设计美观大方，有很好的节能、隔音、防噪、防尘、防水功能。 　　断桥铝合金门窗型材断面壁厚严格遵循国家的标准， 壁厚要求都必须在1.4mm以上，因为壁厚薄关系到组装技术和组成门窗的牢固安全问题，而普通的彩色铝门窗壁厚的要求不是很严格。断桥铝合金彩色门窗必须由专业的厂家周期制作而成，其表面都是经过专业处理，而普通的铝门窗质量差使用寿命短。断桥铝合金彩色门窗是1.4mm或1.4mm以上的壁厚切成45度角，拐角处用3mm以上的专用插件通过门窗组装成套设备，挤压定位。

研究开发的新型铝材加工方法主要有：　　⑴压力铸造成形法，如低、中、高压成形，挤压成形等。　　⑵半固态成形法，如半固态轧制、半固态挤压、半固态拉拔、液体模锻等。　　⑶连续成形法，如连铸连挤、高速连铸轧、Conform连续挤压法等。　　⑷复合成形法，如层压轧制法，多坯料挤压法等。　　⑸变形热处理法等。

日前，日本冈山理科大学的金谷辉人教授与SERTEC永田、冈山县工业技术中心、广岛工业大学的日野实教授等，开发出可提高铝合金及树脂接合强度的表面重整技术“多层膜阳极氧化处理”。　　通过环氧类粘合剂对铝合金和高性能树脂接合时，强度相比硫酸耐酸铝处理高至约4倍，相比无处理时高至95倍。其耐候性优异，有望用作车载电子控制组件（ECU）等环境条件严苛的运输设备零部件。　　通常对单层的阳极氧化（耐酸铝）覆膜进行多层化处理，兼顾粘合性和耐腐蚀性。对铝合金施加2种类的阳极电解，表面形成的多层氧化覆膜可确保下层的耐腐蚀性，粘合剂流入粘合面的细微凹凸部分，硬化后的固定效果可提高粘合力，由此上层部分与树脂具备较高的粘合剂。另外还具备散热性，在高温多湿的腐蚀环境下也难以剥离。　　新技术以耐酸铝为基础，相比电镀的材料成本低。处理装置只需在通常设备上追加即可，并对应自动化。另外，环氧类粘合剂还可用热可塑性合成弹性橡胶代替，提高热循环实验的耐性。　　延伸阅读　　据日本专利厅公布的“2013年度专利申请技术动向调查报告”显示，日本的接合技术专利申请数量排在第一位。开发接合技术时，在达到充分的剥离强度之前，确立技术需要巨大的努力，而且很长时间之后才能获得应用，因此这是一个追求短期利润企业很少涉足的领域。　　可用来牢固接合树脂与金属的有几种技术，如日本大成PLAS于2000年代初期，开发出通过在金属表面设置细小的凹槽（微孔），并在此处注入树脂，来获得锚固定效应。日本电路板厂商MEC通过采用药品的金属处理来接合树脂的技术实现了实用化。　　此外，有的企业使用其他方法在金属表面设置小孔，方法之一是使用激光，即先细致地照射激光，使金属表面熔化之后，再切割出沟槽。有的企业还尝试进行了使用阳极氧化处理（耐酸铝处理，接合对象仅限于铝合金）。

美国能源部橡树岭国家实验室的研究人员与合作伙伴劳伦斯利弗莫尔国家实验室、威斯康星州的Eck工业公司合作开发了一种新型铝合金，比现有产品实用性好且更耐高温。更为重要的是，这种含有铈的铝合金有可能极大提高美国稀土的产量。        铈是一种稀土元素，可与铝形成金属间化合物，其熔点超过1000摄氏度。铝-铈系合金非常适合用于内燃机发动机，测试表明该系列合金可以在300摄氏度环境下稳定工作。铝-铈合金的可铸性与铝-硅系合金相当，非常易于加工，金属间化合物的稳定性消除了许多热处理环节。研究人员还指出，由于铝合金的广泛应用，铝-铈合金的发现将启动并快速推进铈稀土元素产业的发展，据初步估算，即使按1%的添加量，每年对铈的市场需求亦可达到3000吨。橡树岭国家实验室的科学家ZachSims、Michael Mc Guire和Orlando Rios与来自Eck工业公司、劳伦斯利弗莫尔国家实验室、爱荷华州的埃姆斯实验室的同事们在一篇文章中探讨了铝铈合金的技术和经济可行性，该论文发表在矿物、金属和材料协会的出版物JOM上。        稀土是一组对电子器件、可替代能源和其他现代技术非常重要的元素。例如，现代的风力发电和混合动力汽车对由稀土元素钕和镝制造的强大的永磁铁非常依赖。然而，在现在的北美并没有进行稀土的生产。其中一个问题是，包括美国的稀土矿在内，铈含量高达稀土含量一半以上，但是稀土生产商很难找到铈矿市场。事实上，在美国最常见的稀土矿，铈的含量是钕含量的3倍以上、镝含量的500倍以上。        铝铈合金有望通过增加需求来促进国内稀土矿开采，并最终提高铈的价值。Rios解释道，我们有足够的稀土来满足能源技术的需要，但当你提炼稀土时，得到的大部分元素是铈和镧，限制了稀土的大规模使用。例如，如果在内燃机上用到铝铈合金，这样可以迅速将铈从一个糟糕的副产品转换为一个有价值的产品。        Rios解释说：“铝产业是巨大的，汽车产业中使用了大量的铝，所以对于铝铈合金即使是一个非常小的突破，将导致市场使用大量的铈元素。事实上，市场上1%的铝合金中加入铈，市场将产生3000t的铈需求量。        Rios表示，与传统的铝合金相比，铝铈合金具有成本低，可铸造性高，热处理需求低和高温稳定性好。Eck工业公司工程研究和开发的副总裁David Weiss表示：”大多数具有卓越性能的合金很难浇铸，但铝铈合金具备优异的性能，且其铸造特性与铝硅合金相差无几。“        合金的高温性能的关键是形成一种特殊的铝-铈化合物，即金属间化合物，当合金熔化和铸造的时候，该化合物才在合金内部形成。这种金属间化合物只有在华氏2000度以上才融化。Rios指出，铝铈合金的耐热性应用在内燃机上是非常有吸引力的。试验表明，新型合金在300摄氏度（572华氏度）时会保持稳定状态，而传统合金在这一温度开始崩解。此外，金属间化合物的稳定性有时可以免除铝合金通常需要的热处理工序。铝铈合金通过提高运行温度来直接提高发动机燃油效率，也可以通过用轻型铝基组件或用铝合金来替代铸铁部件从而减轻发动机的重量来间接提高燃油效率，如气缸体、变速箱和气缸盖。        这个团队在传统的砂模中铸造了原型飞机的汽缸盖；也在3D打印的砂模中为一个化石燃料驱动的发电机铸造了全功能汽缸盖。橡树岭国家实验室美国交通运输研究中心这一史无前例的示范引导一个发动机试验获得了成功，即证明了这种发动机能进行温度超过600摄氏度的排气。        橡树岭国家实验室的物理学家Zachary Sims介绍说：“3D打印的模型通常很难被填充满，但有着卓越铸造特性的铝铈合金是个例外。”

16Mn低合金钢管材质：16Mn，Q345B材质：16Mn，Q345B材质：16Mn，Q345B材质：16Mn，Q345B规格 材质规格 材质规格 材质规格 材质22*2.5 16Mn89*6 Q345B133*7 Q345B245*12 Q345B25*2.5 16Mn89*6 Q345B133*7 16Mn273*8 Q34525*4.5 16Mn89*6.5 16Mn133*8 Q345B273*10 Q34532*3 16Mn89*7 Q345B133*9 Q345B273*10 Q345B42*4 16Mn89*7 16Mn133*10 Q345B273*12 Q345B45*3 Q345B89*8 16Mn133*10 16Mn273*14 Q345B45*4 16Mn89*10 16Mn140*6 Q345B299*8 Q345B50*4 16Mn89*12 Q345B140*8 Q345B299*10 Q34550*5 Q345B89*13 Q345B146*8 Q345B299*12 Q345B51*4.5 16Mn95*4 Q345B159*6 Q345B299*16 Q345B57*3.5 Q345B95*5 Q345B159*10 Q345B325*8.5 Q34557*4 16Mn95*5.5 Q345B159*12 Q345B325*12 Q345B57*5 16Mn95*8 Q345B168*6 Q345325*14 Q345B60*3 16Mn102*5.5 Q345B168*7 Q345325*16 Q345B60*3.2 16Mn102*6 Q345B168*8 Q345351*9 Q345B60*5 Q345B102*7 Q345B168*8 Q345B351*10 Q345B63.5*5 16Mn102*14 16Mn168*10 Q345B351*14 Q34565*4 16Mn102*16 16Mn168*12 Q345B351*14 Q34567*5.5 16Mn108*4 16Mn180*6 Q345B351*16 Q345B68*3 16Mn108*5 16Mn180*8 Q345356*8 Q34570*5 Q345B108*7 16Mn180*8 Q345B377*14 Q345B70*7 16Mn108*8 16Mn180*10 Q345B402*9 Q345B73*3.5 16Mn108*13 16Mn180*12 Q345B402*10 Q345B73*5 Q345B114*4 16Mn180*16 Q345B402*12 Q345B73*6.5 16Mn114*5 Q345B194*6 Q345402*14 Q345B76*3 16Mn114*5.5 Q345B194*8 Q345B402*16 Q345B76*3.5 16Mn114*6 Q345B194*8 Q345426*12 Q345B76*4 Q345B114*6 Q345B194*10 Q345B426*14 Q345B76*4 16Mn114*6.5 Q345B194*12 Q345B426*16 Q345B76*5 Q345B114*7 16Mn203*10 Q345B426*18 Q345B76*6 16Mn114*7 Q345B203*12 Q345B426*20 Q345B83*6 16Mn114*8 16Mn219*6 Q345B530*8 Q345B83*8 Q345B114*10 Q345B219*8 Q345B530*10 Q345B89*4 16Mn114*16 16Mn219*10 Q345B530*14 Q345B89*4.5 Q345B121*5 Q345B219*12 Q345530*16 Q345B89*4.5 Q345B121*6 16Mn定尺219*12 Q345B530*18 Q345B89*5 Q345B121*6 16Mn219*14 Q345560*14 Q345B89*5 16Mn121*7 16Mn219*16 Q345B560*18 Q345B89*5 16Mn定尺121*12 Q345B245*8 Q345B560*20 Q345B89*5.5 Q345B133*6 Q345B245*10 Q345610*12 Q345B

近期一项研讨发现，一种镁、钛、镍的合金吸氢功用杰出，而且比普通电池组轻60%。这项研讨关于将氢广泛应用于轿车燃料起到了推进效果。    这项研讨的研讨人员是Robin Gremaud，他是荷兰科学研讨安排的发起人。为了找到最佳的金属合金，他运用了一种技能能够一起测验上千种不同金属样品的吸氢才能。氢被认为是一种清洁且很有发展前景的动力。但是有一个首要问题就是怎么保证这种高度风险易燃易爆性气体的安全运送，所以需求运用金属来吸收。但这种办法有一个缺陷就是罐将十分粗笨，这不利于与贮存电能的电池组竞赛。假如轿车行进400公里需求运用317千克的现代锂电池，那么运用Gremaud的轻金属合金将只需求200千克的罐。    Gremaud运用的这种测验金属吸氢才能的技能根据阿姆斯特丹大学创造的氢致光变储氢合金薄膜。经过这种技能，Gremaud能够一起分析上千种由镁、钛、镍以不同比率混合的金属化合物的吸氢成效。Gremaud是第一个运用这种技能测验吸氢才能的人。英国南安普顿公司Ilika方案运用这种技能缔造一个氢分析中心。

就我国门窗行业的现状而言,木窗和钢窗已逐渐退出历史舞台,铝合金窗和塑料窗开始扮演起主要角色。这里所谈的第二代铝合金窗,主要是指以目前世界前沿技术和装备生产的粉喷、氟碳、电泳、断桥隔热型材等为代表的铝合金型材。两者主要性能比较。　　　　1.强度与重量:铝合金的强度是塑料的3倍,窗的抗风压强度比塑料高两级。铝合金窗框的截面积只有塑料窗框的1/3,窗框重量要轻得多。　　　　2.耐候性与耐腐蚀性:第二代铝合金窗的耐候性比塑料好,可保持10年以上不变色,其综合耐腐蚀性比塑料要好。　　　　3.变形:塑料的热膨胀系数是铝合金的3倍,因此,其热胀冷缩变形大。　　　　4.安全性与环保:铝合金耐高温,阻燃性好;可避雷防静电;可回收利用,对环保有利。塑料不耐高温,不阻燃;是绝缘体,但需防静电;降解缓慢,不利回收利用,缓慢燃烧会释放出有毒气体。　　　　5.装饰性:铝合金窗色彩丰富,装饰性强,可以满足不同品质楼盘、商务楼的个性化要求。　　　　适用范围及发展趋势　　　　第二代铝合金窗的强度高,刚性好,重量轻,具有良好的防火性、耐候性、耐腐蚀性、环保性,保温隔热效果有了较大改进,色彩丰富,工艺成熟,性价比高。除酸碱腐蚀环境外适用于各种场合,特别是中高档品质楼盘和办公建筑。　　　　率先使用塑料窗的东部沿海及发达城市,目前已开始大量使用第二代铝合金门窗。同时,根据国家环保、节能的政策要求和建筑门窗行业的发展规律和现状分析,门窗行业将会发生较大的变化,第二代铝合金门窗将会被大量使用,在中高档楼盘和商务楼中逐渐会超过塑料门窗。特别是第二代铝合金双层玻璃、中空玻璃窗将会被广泛的运用。

长沙家装市场上出现一种新型集节能、防盗、美观等多种功能的复合铝合金防盗窗，其广阔的市场前景引来商家的垂青。 　 近年来，防盗网一度成为人们谈论和媒体关注的热点之一，也成为了困扰政府有关职能部门的棘手问题之一。目前大中城市都要求新建楼盘不允许安装传统防盗窗，因传统防盗窗不仅影响市容景观而且属于资源的重复建设；传统防盗窗的连接体一旦生锈会掉落伤及过往行人；室内发生险情阻碍逃生、救火，其它如锈水影响建筑表面，影响建筑景观等。另外囚笼般的居住环境，给视觉和心灵造成的压抑感也不是业主所希望的。 　 这种新型复合铝合金防盗窗的主要特点是把传统的防盗窗和现在的玻璃铝合金门窗的功能结合在一起。其防盗原理是：把防盗框架置于双层中空玻璃之间，室内装上专有的防盗窗锁，将门窗锁上，即使打破玻璃也无法进入室内。双层玻璃中间的防盗架采用特种不锈钢表面作高科技处理再加静电喷涂精制而成，外表看似普通欧式窗，实质集防盗、隔音隔热、节能预警于一体。室内万一发生火灾等险情，可通过窗户安全疏散。它彻底摈弃了阻碍人们视野和被关在笼子里的感觉、丑化城市形象的防盗网时代，既挖掘窗户的防护、防卫措施和使用功能，又保留了窗户的观望和审美功能，其广阔的市场前景引来商家的垂青。

中国中冶所属中国三冶集团有限公司承建的营口银河镁铝有限公司高性能镁铝薄卷板生产线开始安装轧机机架，标志着世界第一条高性能镁铝卷板生产线进入设备安装阶段。 　　该生产线采用的生产工艺在国际镁制品行业中属首创，各项指标均处世界前列，建成后生产的产品主要应用于航空、高速铁路、军工、汽车制造等领域。产品精度上的高标准对施工和设备安装提出了极高要求。 　　中国三冶集团在施工中为保证精度，运用大量精密测量仪器和工、机具，现场施工人员精心组织、计算和检查，采取各种新型安装技术，优质高效地完成了土建阶段的施工任务。他们将再接再厉，以精益求精的态度做好高性能镁铝薄卷板生产线机电安装工程。  (miki)