紫铜镀镍
2017-06-06 17:50:10
紫铜镀镍可以增加
金属
的强度，是一个很复杂的过程。镀镍有很多种方法，其中比较常用的有电镀镍和化学镀镍，这里主要介绍化学镀镍。化学镀镍就是不用外来电流，借氧化还原作用在
金属
制件的表面上沉积一层镍的方法。用于提高抗蚀性和耐磨性，增加光泽和美观。适合于管状或外形复杂的小零件的光亮镀镍，不必再经抛光。一般将被镀制件浸入以硫酸镍、次磷酸二氢钠、乙酸钠和硼酸所配成的混合溶液内，在一定酸度和温度下发生变化，溶液中的镍离子被次磷酸二氢钠还原为原子而沉积于制件表面上，形成细致光亮的镍镀层。钢铁制件可直接镀镍。锡、铜和铜合金制件要先用铝片接触于其表面上1-3分钟，以加速化学镀镍。化学镀就是在不通电的情况下，利用氧化还原反应在具有催化表面的镀件上，获得
金属
合金的方法。它是新近发展起来的一门新技术。化学镀镍的特点 迄今为止，化学镀镍的发展已有50多年的历史。经过半个多世纪的研究开发，化学镀镍已进入发展成熟期，其目前的现状可概括为：技术成熟、性能稳定、功能多样、用途广泛。 用化学镀镍沉积的镀层，有一些不同于电沉积层的特性。 ①以次磷酸钠为还原剂时，由于有磷析出，发生磷与镍的共沉积，所以化学镀镍层是磷呈弥散态的镍磷合金镀层，镀层中磷的质量分数为1％～l5％，控制磷含量得到的镍磷镀层致密、无孔，耐蚀性远优于电镀镍。以硼氢化物或氨基硼烷为还原剂时，化学镀镍层是镍硼合金镀层，硼的含量为1％～7％。只有以肼作还原剂得到的镀层才是纯镍层，含镍量可达到99．5％以上。 ②硬度高、耐磨性良好。电镀镍层的硬度仅为l60～180HV，而化学镀镍层的硬度一般为400～700HV，经适当热处理后还可进一步提高到接近甚至超过铬镀层的硬度，故耐磨性良好，更难得的是化学镀镍层兼备了良好的耐蚀与耐磨性能。 ③化学稳定性高、镀层结合力好。在大气中以及在其他介质中，化学镀镍层的化学稳定性高于电镀镍层的化学稳定性。与通常的钢铁、铜等基体的结合良好，结合力不低于电镀镍层和基体的结合力。 ④由于化学镀镍层含磷(硼)量的不同及镀后热处理工艺的不同，镀镍层的物理化学特性，如硬度、抗蚀性能、耐磨性能、电磁性能等具有丰富多彩的变化，是其他镀种少有的。所以，化学镀镍的工业应用及工艺设计具有多样性和专用性的特点。想要了解更多关于紫铜镀镍的信息，请继续浏览上海
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镀镍在汽车工业中的应用
2018-05-09 18:39:17
镀镍在汽车工业中的应用电镀对于汽车工业而言格外重要，其中涂层溶液正在快速创新，而且镍对于安全、长寿命等特性不可或缺。塑料和铝材上的电镀保证了美学和耐用性这些关键优势。其他重要的电镀工艺包括电解锌镍电镀和无电解镀镍。锌镍电镀对于腐蚀防护特别有效，例如，防止盐雾腐蚀。因此，其在汽车螺栓、紧固件和零部件方面的需求很高。同样，无电解镀镍是一种有名的磨损防护工艺，其应用领域包括液压系统、各种发动机零件中的转轴、驻车制动器和自动变速箱。
镀镍白铜
2017-06-06 17:50:05
镀镍白铜什么是镀镍白铜？ 通过电解或化学方法在
金属
或某些非
金属
上金上一层镍的方法，称为镀镍。镀镍分电镀镍和化学镀镍。电镀镍是在由镍盐（称主盐）、导电盐、pH缓冲剂、润湿剂组成的电解液中，阳极用
金属
镍，阴极为镀件，通以直流电，在阴极（镀件）上沉积上一层均匀、致密的镍镀层。从加有光亮剂的镀液中获得的是亮镍，而在没有加入光亮剂的电解液中获得的是暗镍。化学镀镍是在加有
金属
盐和还原剂等的溶液中,通过自催化反应在材料表面上获得镀镍层的方法。白铜就是以镍为主要添加元素的铜基合金，呈银白色，有
金属
光泽，故名白铜。铜镍之间彼此可无限固溶，从而形成连续固溶体，即不论彼此的比例多少，而恒为α--单相合金。当把镍熔入红铜里D200，含量超过16％以上时，产生的合金色泽就变得相对近白如银，镍含量越高，颜色越白，但是，毕竟与铜融合，只要镍含量比例不超过70%，肉眼都会看到铜的黄色。何况通常白铜中镍的含量一般为25%。镀镍的特点、性质、用途电镀镍的特点、性能、用途： 1 电镀镍层在空气中的稳定性很高，由于
金属
镍具有很强的钝化能力，在表面能迅速生成一层极薄的钝化膜，能抵抗大气、碱和某些酸的腐蚀。 2 电镀镍结晶极其细小，并且具有优良的抛光性能。经抛光的镍镀层可得到镜面般的光泽外表，同时在大气中可长期保持其光泽。所以，电镀层常用于装饰。 3 镍镀层的硬度比较高，可以提高制品表面的耐磨性，在印刷工业中常用镀媒层来提高铅 表面的硬度。由于
金属
镍具有较高的化学稳定性，有些化工设备也常用较厚的镇镀层，以防止被介质腐蚀。 镀镍层还广泛的应用在功能性方面，如修复被磨损、被腐蚀的零件，采用刷镀技术进行局部电镀。采用电铸工艺，用来制造印刷
行业
的电铸版、唱片模以及其它模具。厚的镀镍层具有良好的耐磨性，可作为耐磨镀层。尤其是近几年来发展了复合电镀，可沉积出夹有耐磨微粒的复合镍镀层，其硬度和耐磨性比镀镍层更高。若以石墨或氟化石墨作为分散微粒，则获得的镍-石墨或镍-氟化石墨复合镀层就具有很好的自润滑性，可用作为润滑镀层。黑镍镀层作为光学仪器的镀覆或装饰镀覆层亦都有着广泛的应用。4 镀镍的应用面很广，可作为防护装饰性镀层，在钢铁、锌压铸件、铝合金及铜合金表面上，保护基体材料不受腐蚀或起光亮装饰作用;也常作为其他镀层的中间镀层，在其上再镀一薄层铬，或镀一层仿金层，其抗蚀性更好，外观更美。在功能性应用方面，在特殊
行业
的零件上镀镍约1~3mm厚，可达到修复目的。特别是近年来在连续铸造结晶器、电子元件表面的模具、合金的压铸模具、形状复杂的宇航发动机部件和微型电子元件的制造等方应用越来越广泛。 5 在电镀中，由于电镀镍具有很多优异性能，其加工量仅次于电镀锌而居第二位，其消耗量占到镍总
产量
的10%左右。更多镀镍白铜请详见上海
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黄铜镀镍
2017-06-06 17:50:03
黄铜镀镍在潮湿环境下的抗氧化性如何？黄铜镀镍在潮湿环境下作为电极使用，可能很长时间才与该电极接触一次。请问在这种环境下，时间长了会不会氧化，从而影响其导电性？答：镀铬看起很亮点，镀镍看起没有那么亮，作用都是防腐，没有太大区别，除了
价格
和外观，对性能没有影响 。更多黄铜镀镍信息详见上海
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镀镍铜线
2017-06-06 17:50:07
一、镀镍铜线的概述在零件上镀镍铜线可以使零件具有优良的耐蚀性、耐磨性、可焊性以及高硬度等优点，满足零件的使用要求，提高零件的使用寿命。镀镍铜线通常可以采用化学镀镍，也可以采用电镀或刷镀。化学镀与电镀相比具有显著的优点：1.具有广泛的覆盖能力，对于复杂零件的各个部位可以得到较均匀的镀层；2.具有比电镀优良得多的深镀能力，可以大大地减少镀件盲孔、深孔内的无镀层现象。刷镀是最近几年发展起来的一种新工艺，它的最大优点是不用镀槽，而且沉积速度较快。由于它设备筒单，操作方便，可以选择多种镀层，而且具有较高的结合强度等优点，所以在航空、船舶、铁路、电子及机械和各种车辆的维修中广泛应用，是目前国家推广的一种新工艺。但是，刷镀在很多场台下，如修理大批量、大面积镀层的一些零件，生产率显然不是很高，而且同化学镀相比较，刷镀的镀层深镀也明显不如化学镀。而且化学镀镍层具有比电镀和刷镀优良得多的耐蚀性、耐磨性、可焊性以及镀层厚度均匀、硬度高等优点。二 镀镍铜线和裸铜线的区别在温度和电性能上几乎没有去区别他们区别在于镀镍层在空气中的稳定性很高，由于
金属
镍具有很强的钝化能力，在表面能迅速生成一层极薄的钝化膜，能抵抗大气、碱和某些酸的腐蚀，以及镍镀层的硬度比较高，可以提高制品表面的耐磨性上。
汽车铝轮毂直接化学镀镍新工艺
2019-03-01 14:09:46
跟着我国轿车工业的高速开展，轿车铝轮毂电镀技能正在我国敏捷的兴起。铝轮毂直接化学镀镍新工艺就是在A356压铸铝合金基础上研制出来的新技能。它打破了铝轮毂电镀只要通过二次浸锌处理才干进行电镀传统工艺的捆绑，使铝轮毂电镀不必二次浸锌，即可直接进行化学镀镍。它克服了电解液简略遭到二次浸锌溶液中有害杂质影响，污染化学镀镍溶液，使镀层质量不能坚持安稳，化学镀镍操作程序杂乱，技能难度大，常常调整、替换化学镀镍溶液等一切不足之处。使通过活化后的铝轮毂像钢铁零件相同顺畅的在其表面堆积一层亮光、细密、结合力杰出的化学镀镍层。因而该工艺特别适用于轿车铝轮毂电镀出产线。
一、检测数据：
1、结合力
试件选用A356压铸铝合金。经化学镀镍后的工件在烤箱中加温至200-300度,恒温2小时，然后在室温的水中屡次骤冷，镀层未发现起泡现象。锉刀法、锯条法、胶带法实验均优于二次浸锌工艺。
2、耐蚀性
镀层抗盐雾实验超越66小时以上。(CASS查验)
二、槽液安稳功用、环保认识比：
1、沉锌剂
预镀镍槽因为沉锌剂的带入，使预镀镍槽液遭到污染，为了坚持镀镍槽液的安稳需求常常调整和不断的替换槽液。既糟蹋很多的人力、物力又增加了不必要的开支。并且因为沉锌剂中含有很多的重金属离子和具毒的离子，遭到了环保部门严厉的约束运用。运用有沉锌剂污染环境，病国殃民、贻害千秋。
2、活化剂
铝轮毂直接化学镀镍活化剂是当时电镀领域内特别具有国际先进水平的无毒、无味、无污染绿色环保新产品。运用活化剂直接进行化学镀镍，不污染镀液，槽液安稳。活化剂少数的带入化学镀镍槽中，促进了电解液的自催化功用，增强了铝基底与镀层间的结合力。操作程序简略、运用方便、无技能上困扰。保护环境，利国利民，谋福万代。
三、作业功率：
1、运用活化剂直接进行化学镀镍只需7道工序即可完结电镀酸性亮铜作业。
2、运用沉锌剂进行二次浸锌处理需求23道工序才干完结镀酸性亮铜作业。
3、运用活化剂进行电镀可进步作业功率三分之一以上。
四、活化剂与沉锌剂报价比：
按年产量为15万件铝轮毂电镀出产线核算，每件铝轮毂的表面积为1平方米，合计15万平方米。
1、活化剂处理
每升活化剂可处理20-25平方米面积，一年需活化剂7500升左右。每升活化剂报价为40.00元，每年共需金额30万元左右。
2、沉锌剂处理
每升沉锌剂在不弥补的情况下可处理3平方米左右。
假如弥补也只能较多处理10平方米。每年需沉锌剂15000升。(每升沉锌剂约1.5千克左右，年需沉锌剂22.500千克。每千克沉锌剂报价为60.00元，每升报价为90.00元)全年合计金额135万左右。铝轮毂直接化学镀镍活化剂经弥补调整可长期运用。而沉锌剂则不能长期运用。运用直接化学镀镍活化剂每年可为厂商节省资金100万元左右。(以上报价为虚拟报价)
五、运用方法：
活化剂300—400毫升
去离子水600—700毫升
操作时刻3分钟
操作温度30—50度
PH值6—7注：用调整PH值
六、操作规范：
1、铝轮毂直接电镀工艺流程
除蜡—水洗—阴极除油—水洗—弱腐蚀—水洗—除垢—水洗—活化——化学镀镍—水洗—镀酸铜—水洗—半亮光镍—高硫镍—亮光镍—镍封—水洗—镀铬
2、铝轮毂二次浸锌电镀工艺流程
除蜡—水洗—阴极除油—水洗—弱腐蚀—水洗—除垢—水洗—一次沉锌—水洗—脱锌—水洗—二次沉锌—水洗—预镀镍—水洗—镀酸铜—水洗—半亮光镍—高硫镍—亮光镍—镍封—水洗—镀铬
3、铝轮毂闪镀化学镍工艺流程
弱腐蚀—水洗—除垢—水洗—活化—闪镀化学镍—水洗—酸活化—水洗—镀酸性亮铜或其它金属
运用铝轮毂直接化学镀镍新技能的长处是;能够省去二次锌置换工艺，使技能办理、镀液办理、废水处理都简略化。铝轮毂经活化后只需一次水洗或不经水洗，直接化学镀镍或闪镀化学镍，可增强镀层结合力，削减气孔，改进耐腐蚀性。选用活化剂进行铝轮毂直接化学镀镍或闪镀化学镍，彻底克服了铝轮毂工件表面的针孔、沙眼、小工艺孔、盲孔等部位因留有残液引发的晶间腐蚀、表面无镀层等缺陷。运用铝轮毂直接化学镀镍活化剂较大长处就是：但凡活化剂浸到的部位既有镀层。彻底解决了二次浸锌工艺引起的基底与镀层间横向腐蚀，较终导致镀层脱落的问题。
运用铝轮毂直接化学镀镍新技能、运用直接化学镀镍新工艺，操作流程简略、运用方便、无技能上困扰。成品率高达98%以上。保护环境、利国利民。省时、省力、极大的进步了出产功率，节省了很多的资金，降低了厂商的运转本钱，给厂商带来了不可估量的归纳经济效益。使厂商在世界经济全面复苏，轿车铝轮毂电镀职业剧烈的竞赛大潮中与时俱进、与常识立异共存。
镀镍圆铜线
2017-06-06 17:50:11
镀镍圆铜线:又称镀银铜线或镀银圆铜线，是在无氧铜线，和低氧铜线上镀银后，经过拉丝机拉细。镀镍铜线分为镀镍软圆铜线（TRY）和镀镍硬圆铜线。镀银铜线:镀银铜线在某些场合称之为镀银铜丝或镀银丝，是在无氧铜线或低氧铜线上镀银后，经过拉丝机拉细而成的细线。镀银铜线分为镀银软圆铜线和镀银硬圆铜线。镀银软圆铜线是经过退火，改变其物理特性，以达到变软的目的。好的镀银铜线镀层连续牢固地附在导体表面，经试样后样品表面不变黑。镀银的镀层表面应该光滑连续、没有银粒、毛刺、机械损伤等有害缺陷。 镀银铜线是铜芯上同心地镀覆银层而制成的。它综合了两种
金属
的特点，具有很好的导电性能，以及明亮而光泽的表面，而且银层具有很高的耐腐蚀性。正因为这些优点，镀银铜线成为高频线和
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纺织线的首选产品。特点: 高电导率· 耐热性提高 · 表面明亮有光泽 · 高频特性 · 耐高温 · 耐腐蚀性 应用:有色
线材 · 纺织线 · 高频应用 · 微型电缆 · 航空航天电缆 · 高温电缆 常温下，镍在潮湿空气中表面形成致密的氧化膜，不但能阻止继续被氧化，而且能耐碱、盐溶液的腐蚀。块状镍不会燃烧，细镍丝可燃，特制的细小多孔镍粒在空气中会自燃。加热时，镍与氧、硫、氯、溴发生剧烈反应。细粉末状的
金属
镍在加热时可吸收相当量的氢气。镍能缓慢地溶于稀盐酸、稀硫酸、稀硝酸，但在发烟硝酸中表面钝化。镍的氧化态为－1、＋1、＋2、＋3、＋4 ，简单化合物中以＋2价最稳定，＋3价镍盐为氧化剂。镍的氧化物有NiO和Ni2O3。氢氧化镍〔Ni(OH)2〕为强碱，微溶于水，易溶于酸。硫酸镍（NiSO4）能与碱
金属
硫酸盐形成矾 Ni(SO4)2o6H2O(MI为碱
金属
离子)。＋2价镍离子能形成配位化合物。在加压下，镍与一氧化碳能形成四羰基镍〔Ni（CO）4〕，加热后它又会分解成
金属
镍和一氧化碳。银白色
金属
，密度8.9克/厘米3。熔点1455℃，沸点2730℃。化合价2和3。电离能为7.635电子伏特。质坚硬，具有磁性和良好的可塑性。有好的耐腐蚀性，在空气中不被氧化，又耐强碱。在稀酸中可缓慢溶解，释放出氢气而产生绿色的正二价镍离子Ni2+；对氧化剂溶液包括硝酸在内，均不发生反应。镍是一个中等强度的还原剂。 镀镍圆铜线在生产过程中具有广泛的应用，随着
市场
需求量的不断增加，其
产量
也将会出现增加趋势。
汽车铝轮毂直接化学镀镍新工艺（2）
2019-02-28 10:19:46
假如弥补也只能较多处理10平方米。每年需沉锌剂15000升。（每升沉锌剂约1.5千克左右，年需沉锌剂22.500千克。每千克沉锌剂报价为60.00元，每升报价为90.00元）全年合计金额135万左右。铝轮毂直接化学镀镍活化剂经弥补调整可长期运用。而沉锌剂则不能长期运用。运用直接化学镀镍活化剂每年可为厂商节省资金100万元左右。（以上报价为虚拟报价）
五、运用方法：
活化剂300—400毫升 去离子水600—700毫升 操作时刻3分钟 操作温度30—50度
PH值6—7注：用调整PH值
六、操作规范：
1、铝轮毂直接电镀工艺流程
除蜡—水洗—阴极除油—水洗—弱腐蚀—水洗—除垢—水洗—活化——化学镀镍—水洗—镀酸铜—水洗—半亮光镍—高硫镍—亮光镍—镍封—水洗—镀铬
2、铝轮毂二次浸锌电镀工艺流程
除蜡—水洗—阴极除油—水洗—弱腐蚀—水洗—除垢—水洗—一次沉锌—水洗—脱锌—水洗—二次沉锌—水洗—预镀镍—水洗—镀酸铜—水洗—半亮光镍—高硫镍—亮光镍—镍封—水洗—镀铬
3、铝轮毂闪镀化学镍工艺流程
弱腐蚀—水洗—除垢—水洗—活化—闪镀化学镍—水洗—酸活化—水洗—镀酸性亮铜或其它金属
运用铝轮毂直接化学镀镍新技术的长处是；能够省去二次锌置换工艺，使技术办理、镀液办理、废水处理都简略化。铝轮毂经活化后只需一次水洗或不经水洗，直接化学镀镍或闪镀化学镍，可增强镀层结合力，削减气孔，改进耐腐蚀性。选用活化剂进行铝轮毂直接化学镀镍或闪镀化学镍，彻底克服了铝轮毂工件表面的针孔、沙眼、小工艺孔、盲孔等部位因留有残液引发的晶间腐蚀、表面无镀层等缺陷。运用铝轮毂直接化学镀镍活化剂较大长处就是：但凡活化剂浸到的部位既有镀层。彻底解决了二次浸锌工艺引起的基底与镀层间横向腐蚀，较终导致镀层脱落的问题。
运用铝轮毂直接化学镀镍新技术、运用直接化学镀镍新工艺，操作流程简略、运用方便、无技术上困扰。成品率高达98%以上。保护环境、利国利民。省时、省力、极大的提高了出产功率，节省了很多的资金，降低了厂商的运转本钱，给厂商带来了不可估量的归纳经济效益。使厂商在世界经济全面复苏，轿车铝轮毂电镀职业剧烈的竞赛大潮中与时俱进、与常识立异共存。
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无电解镀镍
2017-06-06 17:49:54
无电解镀镍是化学镀镍，也叫化学沉镍，是由添加的还原剂提供催化动力发生镍层的沉积。镀液常常要加主盐，稳定剂，还原剂，络合剂，缓冲剂等。电镀镍是在指在电场的作用下使离子发生定向迁移沉积成镀层的过程。镀液除了主盐等主要成分外还要加各种电镀添加剂和各种助剂，主要是使镀层出光，整平，细化结晶，防止针孔，促进阴极极化等等。对化学镀镍而言，我国1992年颁布的国家标准(GB/T13913-92)则称为自催化镍－磷镀层（Autocatalytic Nickel Phosphorus Coating），其意义与美国材料试验协会的名称相同。由于金属的沉积过程是纯化学反应（催化作用当然是重要的），所以将这种金属沉积工艺称为“化学镀”最为恰当，这样它才能充分反映该工艺过程的本质。从语言学角度看Chemical,Non electrolytic,Electroless三个词主是一个意义了，直译为无电镀一词是不确切的。“化学镀”这个术语目前在国内外已被大家认同和采用。化学镀镍所镀出的镀层为镍磷合金，按其磷含量的不同可分为低磷、中磷、高磷三大类：磷含量低于3%的称为低磷；磷含量在3-10%的为中磷； 磷含量高于10%的为高磷；其中中磷的跨度比较大，一般我们常见的中磷镀层为6-9%的磷含量。无电解镀镍在国内的工业化应用已有十几年的历史，特别是近几年，更是取得了高速的进展。从上世纪九十年代末，国内的高磷化学镀镍得到大规模的应用，出现了一批 40 立方米甚至是 50 立方米的巨型镀槽。
汽车铝轮毂直接化学镀镍新工艺（1）
2019-02-28 10:19:46
跟着我国轿车工业的高速开展，轿车铝轮毂电镀技能正在我国敏捷的兴起。铝轮毂直接化学镀镍新工艺就是在A356压铸铝合金基础上研制出来的新技能。它打破了铝轮毂电镀只要通过二次浸锌处理才干进行电镀传统工艺的捆绑，使铝轮毂电镀不必二次浸锌，即可直接进行化学镀镍。它克服了电解液简略遭到二次浸锌溶液中有害杂质影响，污染化学镀镍溶液，使镀层质量不能坚持安稳，化学镀镍操作程序杂乱，技能难度大，常常调整、替换化学镀镍溶液等一切不足之处。使通过活化后的铝轮毂像钢铁零件相同顺畅的在其表面堆积一层亮光、细密、结合力杰出的化学镀镍层。因而该工艺特别适用于轿车铝轮毂电镀生产线。
一、检测数据：
1、结合力
试件选用A356压铸铝合金。经化学镀镍后的工件在烤箱中加温至200-300度,恒温2小时，然后在室温的水中屡次骤冷，镀层未发现起泡现象。锉刀法、锯条法、胶带法实验均优于二次浸锌工艺。
2、耐蚀性
镀层抗盐雾实验超越66小时以上。（CASS查验）
二、槽液安稳功用、环保认识比：
1、沉锌剂
预镀镍槽因为沉锌剂的带入，使预镀镍槽液遭到污染，为了坚持镀镍槽液的安稳需求常常调整和不断的替换槽液。既糟蹋很多的人力、物力又增加了不必要的开支。并且因为沉锌剂中含有很多的重金属离子和具毒的离子，遭到了环保部门严厉的约束运用。运用有沉锌剂污染环境，病国殃民、贻害千秋。
2、活化剂
铝轮毂直接化学镀镍活化剂是当时电镀领域内特别具有国际先进水平的无毒、无味、无污染绿色环保新产品。运用活化剂直接进行化学镀镍，不污染镀液，槽液安稳。活化剂少数的带入化学镀镍槽中，促进了电解液的自催化功用，增强了铝基底与镀层间的结合力。操作程序简略、运用方便、无技能上困扰。保护环境，利国利民，谋福万代。
三、作业效率：
1、运用活化剂直接进行化学镀镍只需7道工序即可完结电镀酸性亮铜作业。
2、运用沉锌剂进行二次浸锌处理需求23道工序才干完结镀酸性亮铜作业。
3、运用活化剂进行电镀可进步作业效率三分之一以上。
四、活化剂与沉锌剂报价比：
按年产量为15万件铝轮毂电镀生产线核算，每件铝轮毂的表面积为1平方米，合计15万平方米。
1、活化剂处理
每升活化剂可处理20－25平方米面积，一年需活化剂7500升左右。每升活化剂报价为40.00元，每年共需金额30万元左右。
2、沉锌剂处理
每升沉锌剂在不弥补的情况下可处理３平方米左右。
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汽车冷轧板
