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铸铝连接杆

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铸铝连接杆百科

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电工铝圆杆铸坯轧制生产工艺

2019-01-15 09:51:44

1、严格控制炉内铝液的化学成分铝液成分中的Fe、Si含量增加,则电阻率增加,抗拉强度提高,延伸率下降。Fe、Si含量降低,抗拉强度下降,延伸率提高,因此要严格控制其含量,在原铝选择上,主要考虑Si不大于0.08%,w(Fe)/w(Si)=1.5~2.0。在铸造前要对铝液进行精炼,通过高纯氮气将粉末精炼剂吹入铝液内,应尽可能使精炼剂均匀分布到铝液中,以利于除气除渣,精炼完成后要静置40~60min。必要时加入适量的Al-Ti-B细化剂,以保证铸坯组织致密,提高铸坯的内部组织质量。   2、连续铸锭在浇注系统中增设过滤装置,即在过滤包中安放两道陶瓷过滤板,一道水平放置,一道竖直安放,将原玻璃丝布过滤改为泡沫陶瓷过滤板过滤;使用较长的流槽,尽可能减少铝液的转注次数;浇铸嘴由相当于十点半的倾斜位置改为相当于十二点的水平位置;并在流槽与中间包的衔接处采用导管导流,这样可以使铝液平稳地进入结晶腔,不产生紊流与湍流,保持流槽与中间包内铝液表面的氧化膜不破裂,减少铝液的再次吸气、氧化,避免氧化膜进入铸腔形成新的夹渣;浇注系统采用新型整体结构打结,耐火材料坚固耐用,消除过去耐火材料对铝液的二次污染。在铸造过程中,严格控制铸造温度、铸造速度、冷却条件三要素,铝液出炉温度一般控制在730℃~740℃,浇铸温度700℃~710℃,浇铸速度0.20~0.22m/s,冷却水在0.1~0.3Mpa,冷却水温度不高于40℃。3、连续轧制热轧时金属具有较高的塑性,抗变形能力较低,因此可以用较少的能量得到较大的变形。在轧制中连轧机的轧制速度、轧制温度、工艺润滑是保证铝杆质量的三要素,轧制时要根据铸坯情况,及时、合理调整轧制参数,以保证铝杆质量。轧制温度轧制温度过高会使坯料内部低熔点组织物熔化而造成轧件过热,出现高温脆裂和轧辊粘铝,铝杆表面有疤痕;轧制温度过低,坯料变形易造成堵杆,根据实际经验,铸锭坯料温度入轧前控制在480~520℃为宜。轧制速度轧制速度直接影响铝杆的生产效率和机械性能。在铝杆的化学成分与生产冷却条件不变的情况下,轧制速度高时热效应大,出现热脆现象,铝杆抗拉强度降低,轧件易拉断;轧制速度低时铝杆抗拉强度提高,但轧制效果不佳。一般入轧速度控制在0.18~0.22m/s,终轧速度控制在6m/s左右为佳。

双管铝合金立杆机的连接

2019-01-11 15:43:47

双管铝合金立杆机采用下部双管立杆、上部单管扩杆的布置方式,是工地施工实践中解决脚手架超高问题的一种常用方法。由于其搭设方便、措施直接、成本较低,因而这种方法被广泛采用,效果较好。    1.双管铝合金立杆机体系    大横杆承重式:小横杆用直角扣件与两侧大横杆连接,两侧大横杆都用直角扣件与双管铝合金立杆机的树根扩杆连接。    横杆混合承重式:内部大横杆与小横杆用直角扣件(或旋转扣件)连接.小横杆用直角扣件与双管立杆中的一根立杆(被连接的立杆称“主立杆”,另一根称“副立杆”)连接,两侧大横杆都用直角扣件省双管t杆的两根立杆连接。    2.上部单立杆与双管立杆的连接    对接式:单扩杆与双管立杆中的丰立仟用对接扣件连接。    搭接式:上部单火杆与下部双管立杆的两根立杆用不少于3道旋转扣件搭接,上部单铝合金立杆机的底部要支于小横杆上,然后在立杆蜀大横杆的连接扣件之下设两道扣件(扣在立杆上,用直角扣件或旋转扣件),民扣件要紧贴,以加强对大横杆的支持力。

铸铝

2019-05-30 18:54:34

 铸铝   铝的密度小 , 塑性高 , 具有优秀的电功能和热功能 , 表面有细密的氧化膜维护 , 抗腐蚀功能好。 铝在地壳中的蕴藏量大 , 据统计 , 地壳中铁占 4.7% ( 质量分数 , 下同 ) , 铝占 7.5% 。现在铝已经成为非铁金属中加工量最大的金属。铸造铝合金是在纯铝的基础上参加其他金属或非金属元素 , 不仅能坚持纯铝的根本功能 , 并且因为合金化及热处理的效果 , 使铝合金具有杰出 的归纳功能。铝及铝合金在工业上占有重要的位置 , 很多用于军事、工业、农业和交通运输等范畴 , 也广泛用作建筑结构材料、家庭生活用具和体育用品等。红铜,钨铜,锻打红铜,铝青铜,磷青铜,杯土铜

铸铝技术分析

2019-01-02 16:33:43

铝的密度小,塑性高,具有优良的电性能和热性能,表面有致密的氧化膜保护,抗腐蚀性能好。铝在地壳中的蕴藏量大,据统计,地壳中铁占4.7%(质量分数,下同),铝占7.5%。目前铝已经成为非铁金属中生产量最大的金属。   铸造铝合金是在纯铝的基础上加入其他金属或非金属元素,不仅能保持纯铝的基本性能,而且由于合金化及热处理的作用,使铝合金具有良好的综合性能。铝及铝合金在工业上占有重要的地位,大量用于军事、工业、农业和交通运输等领域,也广泛用作建筑结构材料、家庭生活用具和体育用品等。   在这类合金中Si是主要合金化元素,Si改善合金的流动性,降低热裂倾向,减少疏松,提高气密性。这类合金具有好的耐腐蚀性能和中等的机加工性能,具有中等的强度和硬度,但塑性较低。按合金中的Si含量多少,该系合金可分为共晶铝硅合金(ZL102、YL102、ZL108、YL108 和ZL109)过共晶铝硅合金(ZL1l7和YL1l7)和亚共晶铝硅合金(其余合金)。   ZLI02是典型的二元共晶铝硅合金,合金中Si的质量分数为10%-13%,该合金具有优良的铸造性能,但力学性能和切削加工性能较差。为了改善ZL102合金的室温和高温力学性能,加入一定量的Mg、Cu和Mn, 成为ZL108合金,使热膨 胀系数小,耐磨性能提高。ZL109也是共晶铝硅合金,与ZL108合金相比,降低了Cu含量,提高了Mg含量,并且用Ni代替Mn, 合金具有更好的耐热性。ZL108 和 ZL109合金广泛地用做内燃机的活塞。YL102和YL108主要用作压铸合金。   亚共晶铝硅合金中属Al-Si-Mg系的合金有ZL101、ZL101A、ZL104、YL104、ZL114A、ZLl15和ZL1l6。这类合金在成分上的主要区别是:ZL104合金加入了Mn,ZL115合金加入了Zn和他,ZL1l6合金加入了Ti和Be,ZL101A和ZL114A合金是用高纯度的精铝作原材料,减少杂质含量。这类合金具有良好的铸造性能,中等的力学性能和良好的抗腐蚀性能,在工业中应用广泛。属于Al-Si-Cu系的合金有ZL105、ZL105A、ZL106、ZL11O、ZL111、ZL107、YL112 和 YL113。前五个合金含有Mg,后三个合金无Mg,但Cu含量偏高。此外在ZLI06和ZL111合金中还加入了少量的 Mn和TicZL110合金的Cu含量高,Mg含量低。Al-Si-Cu系合金具有良好的铸造性能,中等的力学性能,抗腐蚀性能与 Al-Si-Mg 系合金相比较差,YL112 和 YL113合金主要用作压铸合金,其他合金用于砂型铸造、金属型铸造和精密铸造等。   过共晶铝硅合金中Si的质量分数一般超过15%。美国的390.0合金、德国的KS281合金和我国的YL117合金中Si的质量分数为18%左右;我国的ZL117合金、德国的KS280合金中Si的质量分数为21%左右; 德国的KS282合金中Si的质量分数为24%左右。这类合金随着Si含量的增加,密度减小,热膨胀系数降低,硬度、耐磨性和体积稳定性相应提高,主要用作活塞材料,其主要缺点是难于机加工,对刀具的要求严格。

铝车身可靠连接技术

2018-12-29 09:43:11

1、机械连接技术   铝合金导热率高,采用传统电阻点焊技术连接能耗极高,而且质量难以保证。目前,国外汽车制造厂商大量采用自冲铆接、自切削螺钉等机械连接方法实现铝合金连接,而该技术目前则由英国Henrob、美国Emhart、德国Bollhoff等国外公司所垄断。我国需要通过自主创新,研发拥有自主知识产权的机械连接装备与工艺,以打破国外的技术壁垒。   2、焊接技术   对铝车身零部件连接技术而言,目前除大量采用锁铆、自切削螺钉、自攻螺钉、冲联工艺及胶(粘)接等非熔化连接方法外,还大量采用MIG焊、激光焊(包括激光熔焊、激光钎焊)及激光-MIG电弧复合焊等熔化焊接方法。其中,MIG焊、激光焊及激光-MIG电弧复合焊、搅拌摩擦焊成为铝车身零部件焊接的标准工艺。2012 欧洲白车身冠军车型——Benz SL的亮点是搅拌摩擦焊首次得到大量的应用。车身焊点当量达到6669个,对于车身刚度的提升起到重要的作用。   3、柔性化包边技术   车身覆盖件外形质量要求高、精度控制严,传统模压包边投入大、柔性差,机器人滚压工艺(rollerhemming)成为包边柔性化的必然趋势。国外成熟的汽车设备供应商已有很多具备了柔性化铝合金包边技术,例如德国ThyssenKrupp、美国Hirotec、德国Edag、英国DVA等公司。目前,国内铝合金覆盖件配套的包边设备供应商主要是欧美企业。

我国光亮铜杆连铸连轧设备浅析

2019-01-25 10:19:13

20世纪80年代,随着世界有色金属冶炼铸造技术的发展,国内相继引进了多条光亮铜杆连铸连轧生产线。    目前,除少数生产线因管理和经营不善停产外,大部分都还在正常运转。连铸连轧生产技术的引进推动了我国铜线杆生产的发展和技术革新。但由于历史局限性,这些生产线产能普遍偏低,另外,在引进这些设备的同时,没有配套引进过程检测技术,致使生产的铜杆在性能、质量上波动较大。总的来说,这些生产线铸坯规格普遍偏小,总变形率小,致使产能上不去,能耗降不下来,产品质量也欠佳。    近年来,借着资产重组和异地搬迁的机会,这些生产线都得到了不同程度的改进和完善。从20世纪90年代开始,我国电线电缆行业迅速发展,铜线杆的需求急剧增长。据中国有色金属工业信息中心统计,1999年,我国圆铜杆的实际产量仅为40万吨,而消费量为65万吨左右,缺口大部分从国外进口。另外随着电磁线、通讯电缆及其他特种用途电线电缆的迅速发展,多线多模高速拉丝机的出现,对铜杆的要求越来越高。小规格铸坯生产的铜杆越来越不能满足要求。于是在20世纪末,我国又先后引进或搬迁改造了多条连铸连轧生产线。    这些生产线装备水平高,生产规模大,具有能耗低、工艺过程连续、计算机监控程度高、产品质量优良稳定等特点,代表着当今世界先进的“SCR”和“Contirod”光亮铜杆生产技术。同步引进的SpectroLabS大型多通道光谱分析仪、在线涡流探伤仪等设备,为保证生产优质低氧光亮铜杆提供了更加迅速、准确的检测手段。它们依赖先进的工艺装备、较高的生产效率、低能耗和优良的产品质量赢得了市场,取得了显著的经济效益,其产品不但满足了国内市场,而且还出口世界各地。    目前,我国铜杆的总加工能力已有280万~300万吨,是需求量的3倍左右。对现有生产线来讲,提高设备的使用率,提高产品质量,降低生产成本是在竞争中取得有利地位的根本保证。    国产连铸连轧生产装备自20世纪80年代我国建成自行设计、制造的第一条铜线杆连铸连轧生产线以来,至今已有10余条年产几万吨级的国产铜连铸连轧生产线投放市场。这些生产线设备投资较低,生产成本也大大降低。但由于行业的开发能力、技术设计力量还很薄弱,应用高新技术、在线检测手段也比较缺乏,设备制造的内在精度和外部质量与先进国家的技术水平还有相当差距。具体体现在以下几个方面:[next]    1、竖炉的制造和控制还不成熟,生产线多配套反射炉,各炉次成本和氧含量不均匀,即使是同一炉次,也很难保证成分和氧含量始终均一,连铸连轧工艺的质量稳定、性能均一和节能等特点很难得到充分体现。    2、缺乏在线质量检测与控制的装备和手段。     3、计算机过程监控技术还不完善。     4、缺少完备的辅助设备,再加上设备制造精度低,可靠性差。     5、单机产能偏低,规格效益得不到体现。     与引进生产线相比,目前国产生产线产品质量普遍偏低,主要面向低端市场。面对铜线杆后续加工对铜杆质量要求的不断提高,国外技术的不断进步,国内同行只有抓紧研制,迎头赶上,才能在未来的竞争中取得优势。     连铸连轧光亮铜杆的发展随着电气方面的不断发展,对铜导线的质量要求越来越高,为了获得优质的光亮铜杆,国内外设备制造厂家和铜线杆生产厂家均在生产工艺、装机水平、质量检测和管理方面作了大量工作,如增设自动化装置,提高对工艺过程的监控,改进设备并采用电脑管理,以提高质量,降低成本。    另外,SCR生产线还采用了以下新技术:采用双叉加料系统,不冲击炉壁,布料均匀,进一步提高炉子热效率(使炉子能耗降低10%);铸机钢带采用双向张紧装置,提高钢带使用寿命。Contirod生产线液位自动控制采用更先进的EMLI电磁传感器,比传统的光学传感器更精确可靠;轧机分粗、中、精三组,中轧与精轧间设光电控制活套,实现无张力轧制,中轧与精轧间设冷却管,降低精轧温度,改善拉丝加工性能。    市场在发展,随着市场需求的增大,对铜杆质量要求的提高,以及全球电线电缆行业规模化、经济化生产的发展趋势,连铸连轧法在我国铜杆生产中的应用将会越来越广。

铜、铝导线连接应注意什么?

2019-01-09 10:13:40

由于铜、铝两种金属的化学性质不同在接触处容易电化学腐蚀,日久会引起接触不良、导电率差或接头断裂,因此,铜招导线的连接应使用铜铝接头,或铜铝压接管。铜铝母线连接时。可采用将铜母线镀锡再与铝母线连接的方法。

铜杆 英文

2017-06-06 17:50:14

铜杆 英文是什么?铜杆英文:copper rod最佳答案一、先进的构造(1) 把熔化炉膛设计成长方形,可以整块电解铜加料而不增加炉膛的散热面积.(2) 用连体炉取代了分体炉,在熔化炉和保温炉之间增设一个过渡仓,铜液从熔化炉经过渡仓流入保温炉时避免直接流入,这不仅有利于温度和液位的平稳,而且在过渡腔内使铜液得到更充分的还原,同时可以比较容易在过渡仓内清除渣质,使铜液的温度稳定均匀,液位平稳,铜液清洁,从而使铜杆质量稳定.(3) 采用W型熔沟,使铜液在熔沟内形成定向高速流动,有充分的热交换,使各种高熔点的氧化渣及已蚀损的石英砂随液流流出熔沟。加速熔铜内铜液的流动,这不仅可以缩短熔炼时间,提高电炉生产能力,而且降低了熔沟内的温度,避免熔渣堵塞,从而提高炉子的工作寿命。在能耗方面使原来每吨熔铜的耗电量由400KWh以上下降到350KWh以内,实现了节能降耗20%以上。(4) 在一般情况下,炉体的寿命是感应器寿命的2-5倍,而且熔化炉和保温炉的感应器寿命也不一样。设计成可拆卸式感应器是可以在某一感应器发生故障时,这样可以在某一感应体发生故障时,不需要拆除整个炉子,而只需拆下损坏的感应体重筑,从而节省停炉时间和生产投入。二、连铸牵引机是上引法的关键设备 (1)上引连铸是间歇向上牵引实现的,间歇牵引每次动作的升程的节距、间歇牵引的开停比例,牵引频率和节距都会影响铸杆的质量。采用伺服电机牵引系统,不仅满足了高频率的间歇牵引,节距可根据不同铸杆直径任意调节,而且不会打滑,运行稳定。(2) 结晶器是牵引机的重要部件,对铸杆的质量和上引速度起决定性的作用,尤其是一次冷却区的结构、材料的选用和加工精度,却直接影响到热传导的效果和结晶速度,结晶器二次冷却区的铜管内壁与铸杆间的间隙大小对铸杆冷却效果也有很大的影响。(3) 电控系统上引法连铸的工艺过程简单是它的特点之一,但是对工艺操作的要求却非常严格,铜液的温度、液位的高低、结晶器插入铜液的温度,牵引的节距、频率以及冷却水的压力、流量和温度等都必须控制在一定的范围内.更多有关铜杆 英文请详见于上海 有色 网

铸铝件的缺陷

2019-01-08 17:01:46

铸铝是以熔融状态的铝,浇注进模具内,经冷却形成所需要形状铝件的一种工艺方法。铸铝所得到的铸件,称为铸铝件。 铸铝件在铸造形成过程中,容易产生内部疏松、缩孔、气孔等缺陷,这些含有缺陷的铸件在经过机加工后,表面致密层部件被去掉而使内部的组织缺陷暴露出来。 造成缺陷的表象: 1.铸造裂纹:是一种在较高温度下形成的裂纹。在铸件体积收缩较大热膨张系数较大情况下容易出现。 2.热处理裂纹:由于热处理过烧或过热引起,常呈穿晶裂纹。 裂纹的产生原因: 1. 铸件结构设计不合理,有尖角,壁的厚薄变化过于悬殊 。如在这种情况下产生裂痕的应改进铸件结构设计,避免尖角,壁厚力求均匀,圆滑过渡。 2.砂型(芯)退让性不良也会产生裂纹。应采取增大砂型(芯)退让性的措施。 3.铸型局部过热会导致裂纹 ,应保证铸件各部分同时凝固或顺序凝固,改进浇注系统设计。 4.浇注温度过高也会产生裂纹,应适当降低浇注温度。 5.自铸型中取出铸件过早会铸件变形时采用热校正法  应控制铸型冷却出型时间 6.热处理过热,冷却速度过激后产生裂纹,铸件变形时采用热校正法。正确控制热处理温度,降低淬火冷却速度。

铸铝技术探讨分析

2018-12-28 14:46:50

铝的密度小 , 塑性高 , 具有优良的电性能和热性能 , 表面有致密的氧化膜保护 , 抗腐蚀性能好。 铝在地壳中的蕴藏量大 , 据统计 , 地壳中铁占 4.7% ( 质量分数 , 下同 ) , 铝占 7.5% 。目前铝已经成为非铁金属中生产量最大的金属。   铸造铝合金是在纯铝的基础上加入其他金属或非金属元素 , 不仅能保持纯铝的基本性能 , 而且由于合金化及热处理的作用 , 使铝合金具有良好 的综合性能。铝及铝合金在工业上占有重要的地位 , 大量用于军事、工业、农业和交通运输等领域 , 也广泛用作建筑结构材料、家庭生活用具和体育用品等。   在这类合金中 Si 是主要合金化元素 , Si 改善合金的流动性 , 降低热裂倾向 , 减少疏松 , 提高气密性。这类合金具有好的耐腐蚀性能和中等的机加工性能 , 具有中等的强度和硬度 , 但塑性较低。 按合金中的 Si 含量多少 , 该系合金可分为共晶铝硅合金 (ZL102 、 YL102 、 ZL108 、 YL108 和 ZL109) 、过共晶铝硅合金 ( ZL1l7 和 YL1l7) 和 亚共晶铝硅合金 ( 其余合金 ) .   ZLI02是典型的二元共晶铝硅合金 , 合金中 Si 的质量分数为 10%-13% , 该合金具有优良的 铸造性能 , 但力学性能和切削加工性能较差。为了改善ZL102合金的室温和高温力学性能 , 加入一定量的 Mg, Cu 和 Mn, 成为ZL108合金 , 使热膨 胀系数小 , 耐磨性能提高。ZL109也是共晶铝硅合金 , 与ZL108合金相比 , 降低了 Cu 含量 , 提高了 Mg 含量 ,并且用 Ni 代替 Mn, 合金具有更好的耐热性。ZL108 和 ZL109合金广泛地用做内燃机的活塞。YL102 和 YL108主要用作压铸合金。   亚共晶铝硅合金中属Al-Si-Mg系的合金有ZL101 、 ZL101 A 、 ZL104 、 YL104 、 ZL114A 、 ZLl15 和 ZL1l6。这类合金在成分上的主要区别是 :ZL104合金加入了 Mn,ZL115合金加入了 Zn 和他 ,ZL1l6合金加入了 Ti 和 Be,ZL101A 和 ZL114A合金是用高纯度的精铝作原材料 , 减少杂质含量。这类合金具有良好的铸造性能 , 中等的力学性能和良 好的抗腐蚀性能 , 在工业中应用广泛。属于Al-Si-Cu系的合金有ZL105 、 ZL105A 、 ZL106 、 ZL11O 、 ZL111 、 ZL107 、 YL112 和 YL113。前五个合金含 有 Mg, 后三个合金无 Mg, 但 Cu 含量偏高。此外 在ZLI06和ZL111合金中还加入了少量的 Mn 和 TicZL110合金的 Cu 含量高 , Mg 含量低。 Al-Si- Cu 系合金具有良好的铸造性能 , 中等的力学性能 , 抗腐蚀性能与 Al-Si-Mg 系合金相比较差 ,YL112 和 YL113合金主要用作压铸合金 , 其他合金用于砂型铸造、金属型铸造和精密铸造等。   过共晶铝硅合金中 Si 的质量分数一般超过 15% 。美国的 390. 0 合金、德国的 KS281 合金和我国的 YL117 合金中 Si 的质量分数为 18% 左右 ; 我国的 ZL117 合金、德国的 KS280 合金中 Si 的质量分数为 21% 左右 ; 德国的 KS282 合金中 Si 的质量分数为 24% 左右。这类合金随着 Si 含量的增加 , 密度减小 , 热膨胀系数降低 , 硬度、耐磨性和体积稳定性相应提高 , 主要用作活塞材料 , 其主要缺点是难于机加工 , 对刀具的要求严格。