路锡矿砂锡矿选矿厂的锡石在大于5mm和小于5mm粒级中的钱布特性有一定差异，因此以5mm为界粗细分选。 粗砂部分集中了大量含锡褐铁矿，用两段磨矿两段选别。+5mm的粗砂经棒磨后进行了两次跳汰选别，其精矿富集比为61倍，作业回收率为37%。第二次跳汰尾矿用摇床扫选，得到锡品位8%~9%的粗精矿进入二段磨，粗砂系统的作业回收率为60%左右，对原矿的回收率20%。－5mm的细砂，用600毫米旋流器分级，其沉砂经两次跳汰选别，富集比可达45倍，作业回收率43%～45%，其溢流再用400毫米旋流器分级并用摇床选别，该系统的作业回收率为53%左右，对原矿的回收率35%～36%。中矿入二段磨再磨再选作业回收率18，为对原矿的7%。 流程中的梯形跳汰为250～1050*3300mm单列三室梯形跳汰机。

含锡矿藏有十余种，现在，工业上运用的锡首要来源于锡石。因为锡石的密度较大(6.4～7.1g/cm3)，所以锡石的首要选矿办法是重选。可是因为锡石性脆，在自然界及破碎、磨矿、选其他过程中，简单泥化，所以用浮选的办法从重选细泥和尾矿中收回细粒锡石，具有重要意义。 A锡石的浮选办法 锡石简单被各种脂肪酸及其皂类捕收。因而油酸、塔尔油、氧化白腊皂、尼龙1010下脚、烷基硫酸盐、烷基磺酸盐、磺丁二酰胺等，都可以作为锡石的捕收剂。实验研讨标明，用甲、苄基胂酸和乙烯浮选锡石，有时能得到更好的目标。 用油酸作捕收剂浮选锡石时，pH值一般在9.0～9.5左右。以甲作捕收剂浮选锡石时，粗选的pH值一般为5～6，而精选的pH值可降至2.5～4.0。调整矿浆pH值时，常选用、碳酸钠和硫酸等药剂。 锡石浮选时，一般还要参加水玻璃按捺伴生的硅酸盐矿藏，用六聚偏磷酸钠、羧甲纤维素按捺钙镁矿藏，加草酸按捺黑钨矿。 浮选的质料一般是小于0.04mm的重选尾矿，先脱除小于0.01mm的矿泥。假如浮选的矿石是脉锡矿，往往伴生有铁、砷、锑、铅、铜，锌等金属的硫化矿藏。此刻，要用硫化矿藏的活化剂先浮出硫化矿藏，然后浮选锡石，避免硫化物污染锡石精矿。 B锡石浮选实例 某地锡矿的原矿为高、中温热液锡石硫化矿床。矿藏组成杂乱，金属矿藏有磁黄铁矿、磁铁矿、黄铁矿、毒砂、辉铋矿、方铅矿、闪锌矿及黄铜矿等，非金属矿藏有碳酸盐、硅酸盐和卤化物。锡石为黄褐色及黑色，呈微细粒嵌布，大部分呈粉状集合体嵌布在磁黄铁矿中，少部分呈散粒状散布于磁铁矿和矽卡岩矿藏中。晶粒最大者0.55mm，最小者0.002mm，一般介于0.15～0.02mm之间。锡石浮选的给矿为脱硫、脱铁及摇床收回粗粒锡石后的尾矿。  摇床尾矿先进稠密机脱水，脱水后经离心机丢尾矿。离心机精矿再经稠密机脱水后进拌和槽加药调浆。用水杨氧肟酸作捕收剂，碳酸钠调整矿浆pH值为7～8，栲胶作按捺剂，2号油作起泡剂。通过一粗、二扫、三精和一次精扫选出锡精矿。原矿含锡1.0%～1.3%，浮选精矿档次1.3%～16%，收回率72%～76%。 出产实践标明，低毒的水杨氧肟酸，彻底可以替代剧毒的胂酸，大大减少了药剂出产和运用中的环境污染问题。

锡矿选矿技术：目前云锡公司大都沿用大屯选厂硫化矿车间30多年的浮-重选矿工艺(图3.13.5)，其流程是：原矿碎至20mm，一段闭路磨矿至0.074mm(200目)占60%～65%，混合浮选一粗二扫一精;铜硫分离磨至0.074mm占95%一粗二扫三精，产铜精矿、硫精矿;混合浮选尾矿再选硫化物后上重选。经一、二段床选;一次复洗;泥选;锡粗精矿除硫浮选，产锡精矿、富中矿。 锡矿选矿技术：长坡选矿厂为大厂矿务局所属选厂之一。锡矿选矿技术，首先将原矿碎至-20mm后经筛分分成20～4和4～0mm两个粒级，20～4mm进入重介质旋流器预选。重介质旋流器重产品经一段棒磨后采用跳汰预选，跳汰尾矿用2mm振筛筛除+2mm作为废弃尾矿，-2mm进入摇床选别。跳汰和摇床精矿及中矿按品级分成富贫两系统，分别进行再磨并进行混合浮选。锡矿选矿技术，混合浮选尾矿进行摇床选别产出合格锡精矿;混合浮选精矿再经细磨进行铅锌分离浮选，并分别产出铅锑精矿和锌精矿。重选矿泥进入Φ300mm旋流器，溢流再经Φ125和Φ75mm水力旋流器组脱除细泥，沉砂经浓缩、浮选脱硫后进行锡石浮选。

锡矿选矿设备是针对锡矿进行甄选的工业选矿用设备。锡矿选矿设备生产线由鄂式破碎机、球磨锡矿选矿设备机、分级机、磁选机、浮选机、浓缩机和烘干机等主要设我备组成，配合给矿机、提升机、传送机可组成完整的选矿生产线。该生产线具有高效、低能、处理量高、经济合理等优点。选矿生产线生产流程如下：开采的矿石先由鄂式破碎机进行初步破碎，在破碎至合理细度后经由提升机、给矿机均匀送入球磨机，由球磨机对矿石进行粉碎、研磨。经过球磨机研磨的矿石细料进入下一道工序：分级。螺旋分级机借助固体颗粒的比重不同而在液体中沉淀的速度不同的原理，对矿石混合物进行洗净、分级。经过洗净和分级的矿物混合料在经过磁选机时，由于各种矿物的比磁化系数不同，经由磁力和机械力将混合料中的磁性物质分离开来。锡矿选矿设备经过磁选机初步分离后的矿物颗粒在被送入浮选机，根据不同的矿物特性加入不同的药物，使得所要的矿物质与其他物质分离开。在所要的矿物质被分离出来后，因其含有大量水分，须经浓缩机的初步浓缩，再经烘干机烘干，即可得到干燥的矿物质。在冶金工业上，锡铁矿主要用来生产锡铁合金和 金属 锡。 锡矿锡铁合金作为钢的添加料生产多种高强度、抗腐蚀、耐磨、耐高温、耐氧化的特种钢，如不锈钢、耐酸钢、耐热钢、滚珠轴承钢、弹簧钢、工具钢等。锡是人类最早发现和使用的 金属 之一。早在商代，我们的祖先就能用锡、铜、铅生产青铜器皿。云南个旧锡矿早在公元前就已被开采。 由于锡质软有延展性、化学性质稳定，抗腐蚀、易熔，摩擦系数小，锡盐无毒，因此锡和锡合金在现代国防、现代工业、尖端科学技术和人类生活中得到了广泛的应用。 中国锡资源丰富，长期以来一直是锡的生产大国，储量和 产量 均居于世界前列。锡是一种银白色 金属 ，具强光泽，相对密度为7.0，熔点低(230℃)，硬度为3.75，质软延展性好。锡在地壳中含量仅2×10^-6～3×10^-6。锡属于亲铜元素组，但在岩石圈上部又具有亲氧和亲硫的两性特征。锡与硫起作用时形成两种化合物：一硫化锡和二硫化锡，它们在高温下具有较强的挥发性。锡与氧也能化合，产生一氧化锡和二氧化锡。虽然锡具有二价和四价两种价态，但在自然条 件下，四价化合物较为稳定，尤其是氧化锡(SnO2)，它是地壳上最稳定的化合物之一。自然界已知的含锡矿物有50多种，主要锡矿物大约有20多种。目前有经济意义的主要是锡石，其次为黄锡矿。某些矿床中，硫锡铅矿、辉锑锡铅矿、圆柱锡矿，有时黑硫银锡矿、黑硼锡矿、马来亚石、水锡石、水镁锡矿等也可以相对富集，形成工业价值。(1)锡石 化学组成为SnO2，Sn 78.8，O 21.2。四方晶系，晶体呈双锥状、锥柱状，有时呈针状。常含混入物铁、铌、钽，此外尚可含锰、钪、钛、锆、钨及分散元素铱、镓等。Fe3+的存在，常影响锡石的磁性、颜色、比重。锡石是锡的主要原料来源。（2）黄锡矿 又名黝锡矿，化学组成为Cu2FeSnS4，Cu 29.58、Fe 12.99、Sn 21.61、S 29.82。四方晶系。晶体少见，呈假四面体、假八面体、板状等形态。黄锡矿在广西含锡硫化物交代矿床和充填型钨锡矿床、湖南高中温热液型 铅锌矿 床中较常见。（3）辉锑锡铅矿 化学组成为Pb5Sb2Sn3S14，Pb 49.71、Sb 11.64、Sn 17.04、S 21.51，成分中有铁、锌等的混入。晶体薄板状，常弯曲，双晶复杂。集合体为块状、放射状或球状。与辉锑铅矿和黄锡矿一起产出，亦产于锡矿矿脉中。（4）硫锡铅矿 化学组成为PbSnS2，Pb 53.05、Sn 30.51、S 16.44。斜方晶系。晶体呈板状，外形近于四方形。通常为块状集合体。常与锡石、方铅矿、闪锌矿、黄铁矿一起产于锡矿矿脉中。（5）圆柱锡矿 化学组成为Pb3Sb2Sn4S14。斜方晶系。成圆筒状或块状和球形的集合体。与辉锑锡铅矿、闪锌矿和黄铁矿一起产在锡矿脉中。锡铁矿是中国的短缺矿种，储量少， 产量 低，每年消费量的８０％以上依靠进口。锡矿选矿设备虽然没有其他一些选矿设备热门，但人尽其用、物尽其才，每一样设备都有其独有的、专门的作用，锡矿选矿设备甄选锡矿，也是为厂商和企业服务的，可见，锡矿选矿设备也是重要的选矿机械之一，也理应引起厂商的注意。

锡矿分原生矿和砂矿两种，原生矿常伴生有铁、铜、铅、锌、钨、铋、钼、银、锑、萤石及稀有元素，有时还伴生硫、砷等。选矿工艺要充分考虑归纳收回使用。 对原生矿工业挖掘档次：Sn一般应在0.2%以上。挖掘厚度＞0.8米，夹石除掉厚度＞2米。 选锡石的工艺流程应该是在矿石进行多金属化学分析之后断定，不同的有价金属的归纳收回工艺流程有很大的差异。 工业用锡的首要来历是锡石（SnO2），锡石的首要选别办法是重选，但由于锡石性脆，在自然界及选矿厂破碎、磨矿、选别过程中简单泥化，所以用浮选的办法从重选的细泥和尾矿中收回锡石。 锡石能被各种脂肪酸及其皂类捕收，油酸、塔尔油、氧化石腊皂、烷基硫酸盐、烷基磺酸盐等都可作锡石的捕收剂。 实验证明，各种甲（用对位甲和冷母液混合甲，选锡石作用很好。用甲浮选锡石，粗选的PH值为5-6，精选的PH值2.5-4.0。可用、碳酸钠和硫酸调整PH值。 用硅酸钠按捺硅酸盐脉石矿藏，用六聚偏磷酸钠、羧甲基纤维素按捺钙镁脉石矿藏。 锡石浮选前一般要先脱去-10u的细泥，可参加水玻璃、苏打等进行脱泥。 脉锡矿常伴生有铁、砷、锑、铅、铜、锌等硫化矿藏，因此在选锡石之前，先参加硫化矿藏的活性剂与捕收剂浮出硫化矿藏，能够确保锡精矿的档次。 假如浮选精矿锡的档次不合格时，可用皮带溜槽等重选设备再精选一次。

矿石的选矿方法是由其本身的特性所决定的。由于锡石的密度比共生矿物大，锡矿石传统的选矿工艺为重力选矿。近年来随着时间推移，入选矿石中锡石粒度不断变细，从而出现了锡石浮选工艺。此外，由于锡矿物中往往有各种氧化铁矿物存在，如磁铁矿、赤铁矿和褐铁矿等，这些矿物用浮选和重选均不能与锡石很好地分离，因此近年来在锡矿选矿流程中又出现了磁选作业。 以云锡公司矿山为例：大都沿用大屯选厂硫化矿车间30多年的浮-重选矿工艺，其流程是：原矿碎至20mm，一段闭路磨矿至0.074mm(200目)占60%～65%，混合浮选一粗二扫一精;铜硫分离磨至0.074mm占95%一粗二扫三精，产铜精矿、硫精矿;混合浮选尾矿再选硫化物后上重选。经一、二段床选;一次复洗;泥选;锡粗精矿除硫浮选，产锡精矿、富中矿。 长坡选矿厂为大厂矿务局所属选厂之一，其选矿流程如下： 首先将原矿碎至-20mm后经筛分分成20～4和4～0mm两个粒级，20～4mm进入重介质旋流器预选。重介质旋流器重产品经一段棒磨后采用跳汰预选，跳汰尾矿用2mm振筛筛除+2mm作为废弃尾矿，-2mm进入摇床选别。跳汰和摇床精矿及中矿按品级分成富贫两系统，分别进行再磨并进行混合浮选。混合浮选尾矿进行摇床选别产出合格锡精矿;混合浮选精矿再经细磨进行铅锌分离浮选，并分别产出铅锑精矿和锌精矿。重选矿泥进入Φ300mm旋流器，溢流再经Φ125和Φ75mm水力旋流器组脱除细泥，沉砂经浓缩、浮选脱硫后进行锡石浮选。

砂锡矿重选，重选法选别砂锡矿 砂锡矿的选矿方法与砂金矿类似，一般都采用重选的方法和设备处理，对于单体解离度高的砂锡矿选矿与砂金矿的选矿基本一致，通过简单的筛分，洗选即可获得较好的选矿指标。对于单体解离度低的砂锡矿选矿往往还需要经过棒磨等工艺打破连生体结构，以提高选矿回收率和精矿品位。这里介绍一下砂锡矿的重选以及重选法选别砂锡矿，以供参考！ 砂锡矿重选的依据也是重力选矿的原理，根据锡与废石的比重差进行分选，由于砂锡矿中锡与废石的比重差较大，利用重选的方法和设备即可获得很好的选矿效果，同时就有高效，节能，环保等优势，设备投资小，运营成本低，是砂锡矿选矿的理想选择。 砂锡矿重选的设备主要是跳汰机，有时为了提高微细粒级锡矿的回收率，也会用到摇床。砂锡矿重选的工艺流程为：筛分-跳汰-脱水。对于单体解离度较低的砂锡矿往往需要经过两次重选的工艺：筛分-跳汰机-棒磨-跳汰-脱水。 重选法选别砂锡矿是目前最理想，最经济，最有效的锡矿选矿方法，砂锡矿重选设备投资小，运营成本低，对环境无污染，在各大砂锡洗选厂和采锡船上均采用筛分-重选的方法处理砂锡矿，选矿效果良好，应用十分普遍。

重选是处理锡矿石的最主要方法之一，具有运行成本低、环境污染小、适用面广等特点。近年来，随着材料技术和机械工业的进步，将高强度离心力场成功引入选矿领域，取得一系列成果。文献报道了多种类型的重力选矿机械，包括跳汰机、重介质旋流器、摇床、Falcon选矿机、Kelsey离心跳汰机、Knelson选矿机和Mozley选矿机等。 1 Falcon离心选矿机的应用 Falcon选矿机作为一种高效离心选矿设备，已成功地用于锡石矿物的选别。Falcon选矿机产生的高倍“强化重力”的特性为重力选矿进一步发展提供了理论依据，可有效实现不同密度微细物料的分选，降低了传统重力分选的下限，拓宽了分选范围，具有大处理量、低耗水量、低投资成本及运行费用;能够有效处理微细粒级颗粒，操作简单，自动化程度高。 FalconC系列离心机的给矿矿浆由位于机器中央垂直的给料导管进入离心选矿机转鼓底部，并被离心机抛向转鼓内壁，在高达300g重力场作用下，矿物按照各自不同的密度沿转鼓内壁分层。最重的部分(精矿)通过一系列独特设计的溜槽和节流喷嘴连续排出，轻矿物(尾矿)从转鼓上部溢流口排走。离心机的转速(离心力)大小可根据不同密度矿物和不同粒度矿物进行适当调整，重矿物(精矿)产率可根据矿物实际含量进行适当调整(精矿产率最大不超过40%)。 Falcon超细选矿机(FalconUF)可用于回收超细颗粒中的重矿物(3μm)颗粒。一般情况下，细粒级中的重矿物质量含量应在0.1%以上。这种重选设备产生的离心力可达到重力的600倍，在处理锡、钽和钨矿石时具有很好的选别效果。FalconUF还可以用作浮选给矿前的脱泥设备。在Renison锡矿选矿厂，用Falcon UF1500代替Mozley选矿机，使锡浮选精矿品位从15%上升到40%。 采用Falcon/Sepro离心机选矿设备对含锡0.28%的重选尾矿进行回收再处理，可得到产率33.33%，品位为0.38%，回收率为45.24%的精矿，相当于增加23%的原矿量。如果对Falcon/Sepro离心机精矿进一步处理，可得到回收率约15%的锡粗精矿，相对原矿回收率可达7.5%，对提高选厂锡石总回收率具有重要意义。 涂玉国采用离心选矿设备Falcon选矿机处理华联锌铟公司脱硫后锡的细粒级物料，所得锡精矿与原生产流程中锡精矿相比，锡的回收率从45.37%提高到68.11%，锡的回收效果有了显著提高。 简胜等探索了Falcon离心选矿机对锡石回收的效果。对23.00%的离心机精矿，再经过分级摇床精选能得到锡品位31.40%，作业回收率51.46%。Falcon工业生产运行稳定，最终得到了含锡40.42%，作业回收率42.36%的锡精矿，实现了资源高效利用。 Falcon离心机对于处理摇床尾矿或极细粒级锡石具有较好的回收效果。但是在应用Falcon离心机的过程中，给矿粒级不宜过宽，以免降低分选效果。另外，要合理设置离心机的工艺参数，参数设置不合理将迅速导致精矿排嘴的堵塞或破坏形成的稳定“床层”。 2 Knelson选矿机的应用 Knelson选矿机是基于离心原理的强化重力离心选矿设备。在离心力所产生的强化重力场内，轻重矿物之间的比重差被放大。流态化水使床层松散，床层里的轻矿物不断被反冲水带走，新给入的重矿物填补轻矿物离开后所留下的空间，使环沟里的精矿品位不断提高。矿浆由给矿管从上向下流到下部的分配盘上，离心力把它抛向分选锥的壁上，并由下而上迅速填满环沟，形成富集床。与此同时，流态化冲洗水通过空心的旋转轴由下部进入水腔，在压力作用下沿着切线以反时钟方向进入分选锥内的环沟。当重矿物颗粒受到离心力大于向内的冲洗水压力时，该颗粒就沉积在环沟里;反之，轻矿物在冲洗水的冲力和新进入矿浆的挤压下，由分选锥上部进入尾矿管后排出。在持续松散的床层里，重矿物颗粒源源不断沉积在环沟里，而轻矿物则不断从床层中清洗除去。 广东信宜锡矿是含多种硫化物(辉钼矿、辉铋矿等)的细粒嵌布锡矿石。原矿试样含锡0.5%，主要以锡石存在。磨细到–0.3mm后，用Knelson选矿机粗选–摇床精选的方法回收粒度较粗的锡石。在90倍重力的条件下，获得产率0.14%，精矿锡品位38.57%，回收率10.09%的锡精矿。 3 Kelsey 离心跳汰机的应用 Kelsey离心跳汰机是一种重选设备，它利用传统矿物跳汰的原理，具有可以改变表观重力场的新特点。它是通过离心机中产生传统跳汰机运动的特殊方式来实现的。离心跳汰机的给矿料流通过固定的中间管向下给入，给料分配到由圆筒筛支撑的碎石床层上，圆筒筛与马达同轴旋转。床层是脉动的，通过筛下水箱中的水使碎石床层流态化，进而实现给料的分层分选。比床石比重大或与之相等的颗位在沉降或碎石床层空隙吸啜机理作用下通过床层，所受的力在表现较大的重力下得到加强。较重的颗粒通过中间筛到达精矿箱，然后通过套管到达精矿溜槽中，而较轻的矿粒通过床石的固定环进入尾矿溜槽，进而被排出。 在RioKemptvnle锡选矿厂，由离心跳汰机处理的矿样得到的品位与回收率规律比摇床好。富集比高达20时，回收率达到90%以上。最终精矿平均品位超过60%后时，获得了超过96%的回收率。 4 悬振锥面选矿机的应用 悬振锥面选矿机是依据拜格诺剪切松散理论和流膜选矿原理研制开发出的一种微细粒新型重选设备，在大量试验室及工业试验中表现出较好的分选效果。悬振锥面选矿机由主机、分选面、给矿装置、给水装置、接矿装置、电控系统等组成。行走电动机驱动主动轮带动从动轮在圆形轨道上做圆周运动，从而带动分选面做匀速圆周运动;同时，振动电动机驱动偏心锤做圆周运动，使分选面产生有规律的振动。当搅拌均匀的矿浆经矿浆补水管补水后从给矿器进入分选面粗选区时，矿浆流即呈扇形铺展开来并向周边流动，在其流动过程中流膜逐渐由厚变薄，流速也随之逐渐降低。矿粒群在自身重力和旋回振动产生的剪切斥力作用下，在分选面上适度地松散、分层;分选面的转动，以及渐开线洗涤水、精矿冲洗水的分选作用，将不同密度的矿物依次带进尾矿槽、中矿槽和精矿槽。分选面上矿层的分布符合层流矿浆流膜结构，最上面的表流层主要是粒度小且密度小的轻矿物，该层的脉动速度不大，其值大致决定了回收矿物粒度的下限，大部分悬浮矿物在粗选区即被排入尾矿槽。中间的流变层主要由粒度小而密度大的重矿物或粒度大而密度小的轻矿物组成，该层厚度最大，拜格诺力也最强，由于该层矿粒群的密集程度较高，又没有大的垂直介质流速干扰，故能够接近按静态条件进行分层，所以流变层是按密度分层的较有效区域。随着分选面的转动，部分矿物在中矿区渐开线洗涤水的分选作用下，被排入中矿槽。最下面的沉积层主要是密度大的重矿物，越靠近分选面锥顶矿物粒度越小，越靠近接矿槽矿物粒度越大，随着分选面的转动，该层与分选面附着较紧的细粒、微细粒重矿物，在精矿区精矿冲洗水的分选作用下，被排入精矿槽。 蒙自矿冶选厂的重选尾矿粒度细，–0.037mm粒级的锡金属量含量高，占74.68%，仅靠单一的摇床重选难以达到理想的回收效果，而悬振锥面选矿机适合于0.10mm到0.01mm的细粒矿物重力选矿。采用悬振锥面选矿机一次选别作业，就可产出锡富中矿，得到品位为7.80%，回收率为68.00%的锡精矿，锡富集比达13.61。 采用悬振锥面选矿机对广西华锡集团大厂沙坪选厂尾矿溢流进行不同条件下的选矿试验，通过在细粒锡石的重选回收作业中加入碳酸钠后，精矿品位和精矿回收率获得大幅度提高，尾矿中的锡金属含量降低，重选选别细粒锡石的效果获得明显改善。试验结果表明，矿浆中的难免离子对细粒锡石重选具有较大影响。 5 旋转螺旋溜槽的应用 旋转螺旋溜槽(简称旋螺)综合了螺旋溜槽、摇床、离心选矿等选别机理。矿粒在槽面上受流体动力、离心力、摩擦力、重力等复合力场作用差异达到分选。矿流进入槽面呈较强的紊流态，借紊动扩散作用使矿粒按密度沉降，随着螺旋槽内外缘之间的横向循环运动，上层水流和轻矿物向外缘运动。外缘区的二次环流作用比内缘区强，附着于槽底的重矿物则较好地富集于内缘。设备具有特殊的槽沟或楔条，加宽了入选粒级，避免了摇床、离心机等设备严格分级入选的要求。 云锡大屯氧化矿锡矿选厂排出尾矿含锡为0.25%左右，云锡集团天爵公司将尾矿浆经过旋流器，旋流器溢流进斜板浓密机，斜板浓密机底流进分泥斗，分泥斗底流进摇床(泥矿)粗选、中矿摇床(泥矿)再选、摇床(泥矿)精选，得到锡泥精矿。旋流器底流进旋转螺旋溜槽大量抛尾，旋转螺旋溜槽中矿及精矿进一段磨矿机，一段磨矿浆进分级箱，分级产品进摇床(砂矿)粗选，形成部分砂精矿。摇床(砂矿)粗选的中矿及次精矿进入二段磨矿，二段磨矿浆进分泥斗，分泥斗底流进中矿摇床(砂矿)再选、摇床(砂矿)精选得到另一部分锡砂精矿。经过旋转螺旋溜槽大量预先抛尾后，可获得含锡品位0.83%，产率15%旋溜产品。这为以后砂矿两段磨矿及摇床选别提供有利条件。 6 振动旋转圆盘选矿机的应用 振动旋转圆盘选矿机适合处理细粒级重矿物，具有作业回收率高的优点。回旋振动频率是圆盘选矿机重要技术参数之一，其值不同，对所选矿物施加的剪切力会产生明显差异。振动旋转圆盘选矿机盘面转动主要有三个作用：一是将完成选别的精矿、中矿、尾矿运送到相应的排矿区域排出;二是可以通过调整转速调节其处理能力;三是通过改变转速调节选别指标。盘面转速主要影响矿物在初选区和精选区的停留时间，从而改变矿物在盘面受到的作用程度。给矿浓度是影响圆盘选矿机选别的一个重要因素，不同粒级的矿物对浓度的要求有所不同。由于矿浆浓度越高其黏度越大，通常选别较粗粒级矿物时浓度可适当增大，反之选别较细粒级矿物时可适当降低浓度。给矿体积也与浓度有一定关系，给矿浓度高时给矿体积不宜太大，否则会影响矿层的松散导致精矿品位较低。圆盘选矿机洗涤补加水水量的大小要根据矿物在分选盘面的分布情况进行灵活调节。 采用振动旋转圆盘选矿机回收某选矿厂细泥锡石，可获得锡品位6.61%、回收率83.23%的中度锡精矿。与旋流器脱泥–锡石浮选流程相比，在精矿品位接近时，圆盘选矿机对细粒级锡石回收的作业回收率提高约43%，试验取得了良好的技术指标。

目前云锡公司大都沿用大屯选厂硫化矿车间30多年的浮-重选矿工艺，其流程是：原矿碎至20mm，一段闭路磨矿至0.074mm(200目)占60%～65%，混合浮选一粗二扫一精;铜硫分离磨至0.074mm占95%一粗二扫三精，产铜精矿、硫精矿;混合浮选尾矿再选硫化物后上重选。经一、二段床选;一次复洗;泥选;锡粗精矿除硫浮选，产锡精矿、富中矿。 长坡选矿厂为大厂矿务局所属选厂之一，其选矿流程。首先将原矿碎至-20mm后经筛分分成20～4和4～0mm两个粒级，20～4mm进入重介质旋流器预选。重介质旋流器重产品经一段棒磨后采用跳汰预选，跳汰尾矿用2mm振筛筛除+2mm作为废弃尾矿，-2mm进入摇床选别。跳汰和摇床精矿及中矿按品级分成富贫两系统，分别进行再磨并进行混合浮选。混合浮选尾矿进行摇床选别产出合格锡精矿;混合浮选精矿再经细磨进行铅锌分离浮选，并分别产出铅锑精矿和锌精矿。重选矿泥进入Φ300mm旋流器，溢流再经Φ125和Φ75mm水力旋流器组脱除细泥，沉砂经浓缩、浮选脱硫后进行锡石浮选。

采金船是一种建造在工程平底船上并漂浮于水面的采选联合机组（图1），它一般包括挖掘、洗选、尾矿排弃以及供水、供电、横移等系统，其特点是生产能力大、劳动生产率高、成本低等。    目前，我国的采金船主要是由哈尔滨采金船设计院设计、群英生产的H系列采金船。H系列采金船是根据我国多年采金船生产实践，结合我国砂金生产的特点，并吸收国外采金船的先进技术发展起来的。H系列采金船技术先进、结构合理、运转可靠、维修方便。经过多年生产实践证明，这种采金船生产砂金具有机械化程度高、生产能力大、投资少、见效快等特点，是砂金生产的一种先进的采选联合设备。     长春黄金院等单位也承担了船采金矿设计工作，齐齐哈尔第一机械厂等也生产少量采金船（表1）。     下面简要地介绍由哈尔滨采金船设计院设计、群英生产的H系列采金船。     H系列采金船为链斗式采金船，其技术参数列于表2。这种采金船已由20世纪60年代的间断斗改造成连续斗。H系列采金船上的设备由11个部分和系统组成，即：①挖掘系统。由挖斗链、主驱动、斗架等组成，主要用于完成表土和矿砂的采挖作业；②选矿系统。由圆筒筛、密封分配器、粗选设备和精选设备组成，用于完成矿砂的洗矿、碎散、筛分、粗选和精选作业。选矿系统工艺及设备概况见表3;③尾砂排弃系统。由胶带运输机、砂泵等组成，用于输送排弃砾石和尾矿；④供水及中矿输送系统：由水泵、砂泵、水管、砂泵管系等组成，用于供水和中矿矿浆输送；⑤绞车系统。由斗架提升绞车、首绳绞车、提锚绞车、横移绞车和登岸桥绞车等组成，用于进船、调船、系船、船的横移及斗架、桩柱、登岸桥的升降等；⑥起重设备。由船首起重机、主驱动间起重机和其他起重设备所组成，用于完成各种起重工作；⑦船体及船体设施。由平底船和各种船体设施所组成，用于安装采金船的各种设备和结构，使采金船能平稳地漂浮在水上作业；⑧上部钢结构及房屋。由主桁架、前桅架、后桅架、操纵室、办公室、厂房、楼梯走台和登岸桥等组成，用于支承和布置各种设施和设备，保证采金船在作业时操作方便，安全可靠；⑨桩柱装置。由桩柱、缓冲装置、滑轮等组成，用于采金船采挖时的船体定位和移步；⑩压气系统。由空气压缩机、储气罐、气压元件及管路等组成，用于给斗架提升机、提锚机等设备气闸刹车提供压力能源；（11）供电与电气控制系统。由供电、电力拖动、电气控制及照明等部分组成，用于驱动控制采金船各种电力设备及全船照明等。     100HI型、150HC型和250H型采金船的总体布置示于图2~4。     表1  表2  表3       图1  图2  图3  图4

铁锡矿是矽卡岩锡矿石的一种，铁锡矿中含有磁铁矿、褐铁矿、赤铁矿等铁矿物，这些铁矿物对锡石的分选有较大影响，使锡石不能和铁矿物有效分离。因此在选别前应先除去铁，然后再对除铁尾矿进行摇床重选得到锡精矿。 李广涛等进行了云南某铁锡矿的选矿试验研究。该矿床下部为锡矿，上部为含锡磁铁矿。含锡磁铁矿铁品位相对较高，锡品位相对较低，铁除了以磁铁矿形式存在外，还有少量的赤铁矿和褐铁矿。原矿中有回收价值的矿物主要为磁铁矿和锡石，根据二者性质的差异，先利用弱磁选得到铁精矿，再对磁选尾矿进行重选，最终得到合格的锡精矿。 管则皋等在对某锡铁矿进行选别试验时，采用了先磁选后重选的流程，取得了比较理想的效果。该矿石中主要回收的矿物为铁矿物和锡矿物，铁矿物主要是磁铁矿和穆磁铁矿，锡矿物主要是锡石。先用弱磁选选出磁性铁矿物，然后磁性粗精矿再磨再精选，两段磁选的尾矿合并进入重选，经磁–重工艺流程选别，当原矿铁品位为31.10%、锡品位0.60%时，经二段磨矿、二段磁选，获得铁精矿品位63.45%，回收率74.66%的指标;选锡的给矿为磁选尾矿，经二段摇床选别，获得锡精矿品位48.35%，回收率57.84%的指标。 牛福生对内蒙古某铁锡矿进行了选矿厂选矿工艺优化研究。该矿属于低贫锡铁矿石，其主要可回收的元素为铁和锡。原生产工艺磨矿产品粒度过粗，矿物单体解离不够，且在分选时同时对锡和铁进行回收，造成铁、锡产物质量不高。经过对该矿选矿工艺的改造，实行了弱磁选和强磁选选铁，再对磁选尾矿进行重选回收锡的流程，最终有效实现了铁和锡的回收。 内蒙古克什克腾旗黄岗矿业有限责任公司与北京矿冶研究院协作，进行铁锡分离技术攻关。该研究基于黄岗铁锡矿中铁的品位高，且铁矿物主要为磁铁矿的工艺矿物学特征，开发出“磁选–浮选–重选”流程，对磁选尾矿进行浮选得到锌、砷精矿，并同时实现除去对回收锡影响大的杂质，最后利用重选得到锡精矿，综合回收矿石中的有价元素铁、锡、钨、锌、砷，提高了资源的综合回收水平，并使多年来未解决的呆矿得以开发利用。 铁锡矿在我国有着广泛分布，这种矿石中的锡石颗粒细，呈离子状态分布在磁铁矿等矿物晶格中的比例较高，铁锡分离困难。在铁锡矿进行分选时增加磁选作业。对磁选尾矿再进行重选流程选别，最终可得到合格产品，这是目前较常用的技术。随着我国铁、锡资源形势的变化，加强对此类资源的选矿技术研究，具有重要的理论意义和实际应用价值。

锡矿的特点 　　在了解锡矿选矿工艺之前，我们首先来了解锡矿的特点和应用。锡早在很久以前就被人类发现和利用，我国早在商代就已经使用锡、铜、铅生产青铜器，云南个旧锡矿早在公元前就已经被开采。由于锡具有性质稳定，延展性好，而且抗腐蚀，摩擦系数小等特点，因此被广泛应用于现代工业、国防等领域，人类生活也有很多地方会用到锡，可以说和我们的生活是息息相关的。　　锡矿选矿方法有哪些 　　锡矿选矿通常是采用重选法，这是由锡矿石因密度比共生矿物大的特点决定的。但是锡矿中经常会伴生像磁铁矿、赤铁矿这样的氧化铁矿物，因此只用重选法是无法将矿石彻底分离的。所以锡矿选矿方法还会用到磁选法和浮选法。 　　锡矿选矿工艺流程 　　1、 洗矿和脱泥 　　这一步是针对含泥量大、胶结性强的原料，这样的原料在破碎之前首先要进行洗矿和脱泥处理。洗矿用槽式洗矿机，脱泥则采用分级机和水力旋流器。 　　2、 破碎筛分 　　利用颚式破碎机、锤式破碎机将原矿破碎成粒度在20mm以下的矿石。然后用振动筛分机分为0-4mm和4-20mm两个粒级。 　　3、 预选阶段。破碎筛分之后要进入预选阶段，首先要将4-20mm的矿石利用重介质旋流器进行预选，然后进入一段磨矿，磨矿后利用跳汰机和振动筛进一步选别，筛网控制在2mm，-2mm再用摇床选出精矿，+2mm成为尾矿。 　　4、 浮选 　　浮选阶段分为混合浮选和分离浮选两个步骤，首先我们要将跳汰机和摇床选出的精矿进行混合浮选，选出的精矿再进行铅锌分离浮选，尾矿则通过摇床选别出合格的锡精矿。 　　5、 重选 　　矿泥进入Φ300mm旋流器，溢流再经Φ125mm和Φ75mm水力旋流器组脱除细泥，沉砂经浓缩、浮选脱硫后进行锡石浮选。

前语        铝合金运用于造船业已有近百年的前史, 跟着国内外造船业日新月异地开展, 船只的轻量化越来越被注重, 因为铝的低密度、高强度、高刚性和耐腐性，船只规划者运用铝缔造的船只和运用钢材或其它组成材料缔造的船只比较分量减轻了15-20%。铝合金的高韧性、抗腐蚀性以及可焊性为缔造对分量要求严厉的船型供给了很好的挑选，因为铝的加工本钱较低，因此运用铝材制作船只更具经济性。铝合金能够作为板材，也能够进行揉捏成型加工和铸造加工。再加上铝合金杰出的物理特性，使得用铝合金制作船只非常具有经济性。从船只规划者视点来看，运用铝合金制作的船只能够到达更高的速度以及更长的运用寿命，铝合金的这些长处,使其在船只的运用上开展得很快, 造船业为铝材供给了宽广的运用商场。        第一章  铝合金在国内外舰船中的运用现状        舰船上运用的铝合金能够分为变形铝合金和铸造铝合金变形铝合金在各国造船中的运用，从大型水面舰船上层建筑，上千吨的全铝海洋研讨船、远洋商船和客船的缔造，到水翼艇、气垫船、旅客渡船、双体客船、交通艇、登陆艇等各类高速客船和军用快艇上都许多运用了变形铝合金。铸造铝合金首要用于泵、活塞、舾装件及雨壳体等部件。        1.1航空母舰        航母是个庞然大物。它体积巨大，缔造精巧，是一个机动性很强的作战渠道，对减清结构分量等具有及其火急的需求，隐刺操控航母结构的分量非常重要，其间包含操控航母各种设备，特别是上层建筑的分量，最改进航母的战术技能功能至关重要。        初步统计，国外每艘航母铝合金材料用量大约在1000吨左右，例如，美国“独立”号（CVA62）航母用了1019吨铝合金；“厂商”号核动力航母（CVA65）用了450吨铝合金；法国“福熙”号（R99）及“克里蒙梭”号（R98）航母上都用了1000多吨铝合金。铝合金在航母上的运用对减轻航母结构分量，进步稳性、适航性、进步战技功能等具有重要意义。        铝合金在航母上的运用部位，从部分起飞和下降甲板，巨大的升降机，许多管系，到舷窗盖，吊灯架，门，舱室近邻，舱室装修，家具，厨房设备和部分辅机等。列如美国水兵1961年执役的“厂商”号航空母舰的四个巨大的升降机是用铝-镁合金焊接而成的。        1.2驱逐舰等大型水面舰船上层建筑        驱逐舰等大型水面舰船为了减轻上层建筑的分量，以坚持稳性等，而广泛选用铝合金结构。事实上在许多驱逐舰等大型水面舰船中，主甲板上的悉数结构都是用铝合金制作的。据统计，美国水兵不同级的驱逐舰，在甲板以上结构中所用的铝合金数量别离如下：护航驱逐舰（DE）用铝量251.33吨；驱逐舰（DLG）用铝量811.30吨；弹道驱逐舰（DDG）用铝量515.88吨；弹道核动力驱逐舰（DLGN）用铝量为930.35吨。        美国水兵第一艘弹道驱逐舰USS“杜威”号（DLG14）比第二次世界大战期间最大的驱逐舰长出50英尺，而吨位则简直大两倍。在“杜威”号的上层建筑中运用的811.30吨铝合金中大部分是5466厚板和5086薄板。铝构件替代了钢后，节省了150吨不必要的分量。铝的总用量中20%左右是5456和5086合金。别的一些铝用来制作甲板下面的一切的柜、家具、床铺及有关设备。所用的铝合金材料包含6061合金、5052合金等。        1.3快艇及高速船        关于快艇艇体材料和高速船船体材料，一般要求在确保满意的强度和刚度的条件下，尽量减轻分量，并要求材料具有杰出的耐海水腐蚀功能和可焊性。例如美国从300多吨的大型反潜水翼研讨船，200多吨的炮艇及水翼艇，到PTF级快艇，LCM8登陆艇等，大多选用铝-镁合金焊接结构。        1.3.1水翼艇        早些时期美国水兵缔造的五艘水翼艇巡查艇，称为“Pegasus”号的原型已于1974年11月下水。在这条潜艇的壳体，内部舱壁和甲板的板材和防扰材中，金属惰性气体保护焊缝的长度超越两英里。在缔造时用一台牵引型的线焊机对铝板进行焊接。制成了大的平面分段。防扰材进行定位焊再进行手艺焊。为了制作工序更有用。规划一种由核算机操控的主动焊操作台。        号水翼艇是70吨的水翼巡查炮艇PGH-1是1968年下水的。在美国水兵和海岸警卫队中运用。选用5456合金作艇体材料。因为它具有最高的焊接接头强度功能。-H116和-117状况用于板材。-H111状况用于揉捏件。挑选具有较高抗裂性的5356合金焊丝用于焊接，缔造时的焊接工艺为金属惰性气体保护的脉冲电弧焊和射流电弧焊以及钨极惰性气体保护焊。        播音公司已缔造了许多航速为43节的100吨级水翼艇，这些依据美国水兵水翼艇的规划演化出来的民用艇为喷翼型。壳体和上层建筑悉数是焊铝结构，选用5456-H116或-H117合金。焊接查验很严厉，对悉数焊缝进行X射线，超声波查验和上色查验。在上色前要对查看部位作腐蚀处理，以除掉污物。        苏联是世界上成批出产水翼艇的抢先国家，已制作了几百艘水翼艇并投入运营，还出口许多艘。        我国用5A01合金板材、型材、锻件和焊丝缔造了“飞鱼”号水翼艇，缔造中选用了半主动化消融极脉冲氩弧焊和钢制反转胎架-拉马设备。        1.3.2气垫船        铝合金在气垫船运用中值得一提的是1976年由Rohr工业公司承保的一项规划美国水兵3000吨、80节表面效应船“3KSES”的合同。该船为全焊铝结构。在选材时，或许选用5456-H116或-H117，也有或许焊件选用强度较高的Al-Cu-Mn系2219合金，非焊件选用高强度Al-Zn-Mg-Cu系7075-T73合金。这两种合金是在宇航范畴的运用中归纳功能较好的合金，能否在海洋环境中长期运用是一个问题。其时美国新研发的CS19（镁含量高达8.7%左右）也有潜在的或许。因为其焊接接头的典型屈从强度到达23公斤/mm2，而常用的5456合金一般为15~17公斤/mm2。该船是吨位最大的全焊铝壳船。选材当然及其稳重。5456-H116或-H117合金总算因机械功能、耐蚀性及本钱三方面的长处而被评为用于主壳体结构的最佳材料。选用5456-H112合金作为揉捏件，因为其比强度比5086-H112大19%，-H112状况合金的安排中没有会使合金在海洋环境中呈现脱落蚀敏感性的β相晶界接连网络。        前些年，报导了西班牙水兵缔造的36吨气垫船原型用于实验和判定的状况。它是用铆接办法缔造的。苏联用Amr-61合金缔造了“火焰”号气垫船。        英国缔造了全焊的气垫船Apl-88。是其时铝壳气垫船的最新开展。壳体选用Al-4.5Mg的N8合金，型材选用Al-1%Mg-1%Si的H30合金。选用深I型材和长而宽的大型揉捏件以防止横向焊缝和减小接近焊件的热影响。上一年3月加拿大海岸警卫队向英国气垫船公司订货了一批Apl-88。        前些年规划的气垫船与前期比较有很大改动，包含运用冷柴油机替代燃气轮机和用焊接的铝结构替代较杂乱的玻璃钢。Apl-88和“虎”级气垫船就具有这些规划特征。最新的“虎-40”于1986年4月开端规划，同年12月开端试航。该艇总长17.25米，总宽7.625米，高5.375米。除用作客船外，还可用作内河和海岸巡查艇以及作业艇等。        七十年代至八十年代，我国用7A19合金、5A30合金等缔造了全升气垫船和侧壁式气垫船，无论是全垫升仍是侧壁式气垫船所用的铝合金板材厚度都较薄，一般为1-3mm。此外还用了许多规格的型材。因为板材较薄，大都铝质气垫船选用的是铆接链接，但也有全焊接气垫船。        1.3.3双体船        英国麦克泰公司为英国水兵规划缔造了第一批装有升降舵的铝壳双体船。这些船有许多有目共睹的特色：宽广而安稳的甲板；极低航速时杰出的机动性；杰出的航向安稳性；阻力小。        法国梅泰罗工业体系已完结一种军用多用处铝壳双体船的规划，总长25米，宽10米，吃水0.7-1米，空船重45吨，载分量18吨，主机为两台1200柴油机，喷水推动，最大航速30节。        在挪威和瑞典，用铝合金缔造双体船很盛行，如挪威规划的10艘高速双体船悉数选用对称船体，没搜载客449人，别离以32节和24节的航速横渡海峡。        日本用铝合金缔造的“Marineshuttle”号小水线面双体船长41米，航速34节，是一艘280个客位的非对称船型高速双体客船。        我国国内航线中运用了不少双体船，其间有进口的，也有国内自行缔造的。        1.3.4地效翼船        地效翼船是介于船只与飞机之间，运用相似机翼的表面效应出产的气动升力，支撑艇重脱离水面低飞，偶然能浮水飞行的高技能新式舰船。地效翼船的航速高最快可达300多节，并且飞行性好，具有杰出的两栖性，能在水上、路上起降，在波涛上方低空飞行，受搅扰少，又比较安全。并且跨过沼地、冰层、雷区、障碍物，可广泛用于军事行动。是快速登录的必备舰型，长与航母，两栖进犯舰配套，在登录作战中极具突然性。此外，地效翼船的经济性好（油耗比惯例飞机低30%以上）。比之飞机安全的多，造价也相对廉价，在经济和军事两方面都会发作巨大效益。        地效翼船要求艇体选用铝合金材料，并且要求用焊接结构（在俄罗斯较大吨位地效翼船的船体首要运用了可焊接的铝合金材料）。并且要求艇体材料屈从强度大于300Mpa，抗拉强度到达400Mpa，一起要求材料具有杰出的成型工艺性，杰出的耐腐蚀功能等归纳功能。        1.4铝合金在其他船型上的运用。        1.4.1作业船        铝制作业船要求的保护较少, 运用时间更长、行进速度更快; 毫无疑问, 捕鱼船或任何其它海洋业有必要做这种出资。        经历标明, 任何一种铝质小型船只都能够运用数十年, 而不会遭受任何显着的腐蚀。这种船只的退役一般是出自技能过期的原因, 而非铝结构的老化。总的说来, 5000 和 6000 系铝- 镁合金优异的耐海洋性气候, 特别是耐海水浸蚀功能现已得到我们认可。        1.4.2 LNG(液化天然气)货船        液化天然气) 可替代石油作动力, 在石油发作危机时, 对它的需求将变得更火急。LNG 是把天然气在低于- 162℃的低温下液化而成的, 因此在LNG 的储藏和运送中需求低温功能好的金属。一般运用铝合金、镍钢和不锈钢, 而铝合金具有杰出的耐海水腐蚀功能, 因此都倾向运用分量轻和焊接功能好的铝合金。缔造 LNG 货船首要有两大技能: 隔板( 膜片) 或Moss- Rosenberg。Moss-Rosenberg 型船只的特征是有较大的球形储罐( 每只船至少 5 个), 它们是由较宽的铝镁合金板材制成的, 选用一种特殊的高电流气态金属焊接工艺将其焊接在一起。        1.5铝合金的用量        铝合金在船只运用方面的远景       关于作为交通工具的船只来说, 进步速度是其改进和开展的首要技能指标之一。现在, 在各种交通运送工具中, 船只运送的速度开展最慢, 而进步其速度的最有用办法一是减轻船重, 二是选用减小水阻力办法, 这两种办法的有机结合, 使得铝合金高速船艇正在飞速开展中。我国水运条件非常优胜, 海岸线总长约 1 万 8千多公里, 内河航道 1 千余条, 跟着经济和交易的迅速开展, 必将需求许多的船只。因此, 开发铝合金船具有重要战略意义。        第二章  船只用铝合金的选材准则与优势       2.1高的比强度和比模量        材料的屈从强度和弹性模量是进行船只结构强度核算，断定结构尺度的最基本参数。因为各种铝合金的弹性模量和密度都大体相同，而添加少数合金元素或改动热处理状况对它们的影响甚微，因此在必定范围内进步屈从强度对减轻舰船结构分量有利，一般铝合金的密度为2.7~2.8/cm3左右，弹性模量为70~73GPa左右。但高强度铝合金一般很难一起具有优秀的耐蚀性和可焊性，因此舰船用铝合金一般选用具有中等强度和耐蚀可焊铝合金，此外铸造铝合金在舰船范畴也有必定的运用。        2.2优秀的焊接功能        关于舰船而言，选用焊接衔接比选用铆接衔接具有显着的长处，因此焊接衔接办法已在造船中广泛运用，基本上替代了铆接结构，现在在铝船缔造中首要运用主动氩弧焊接办法。铝合金具有杰出的可焊接性意味着铝合金在焊接时构成的裂纹的趋向要小，即铝合金具有杰出的焊接抗裂性，并且焊后焊接接头功能改动不大。因为在造船的条件下不能通过从头热处理的办法康复因焊接而失掉的功能，所以这是船用铝合金有别于其它结构用铝合金的重要特色之一。AL-Zn-Mg系和AL-Mg-Si系合金焊后强度显着下降，AL-Zn-Mg系合金焊后耐蚀性也差，因此该两系合金在作为焊接船用材料时遭到必定的约束。而AL-Mg系合金无此坏处。AL-Zn-Mg系合金首要用于焊后可热处理的构件（如壳体），AL-Mg-Si系合金首要用作型材。        2.3优秀的耐蚀功能        舰船结构多在严苛的海水介质和海洋环境中运用，因此铝合金是否耐腐蚀是决议其可否作为船用铝合金的首要标志之一。一般要求船用铝合金基体和焊接接头在海水和海洋环境中无应力腐蚀、脱落腐蚀和晶间腐蚀倾向；要尽量防止触摸腐蚀、缝隙腐蚀和海生物附着腐蚀；答应有较小的均匀腐蚀和点腐蚀。        2.4杰出的冷、热成型功能        舰船在缔造过程中要饱尝冷加工（如折边、卷边、辊弯、冲压等）和热加工（如热弯、火工矫形等）。所以要求船用铝合金易于加工成型，加工时不发作裂纹等缺陷，加工后仍能满意强度、耐蚀性等功能要求。        2.5 铝合金在船只运用方面的优势        铝合金具有比重和弹性模量小、耐腐蚀、可焊接、易加工、无磁性和低温功能好等特色, 用于船只，中具有如下长处:    (1) 因为其比重小, 因此可减轻船重, 可减小发动机单机容量, 可添加速度;可削减燃料消耗, 节省燃油; 能够改进船的长宽比, 添加安稳性, 使船易于操作; 还能够添加载分量, 取得额定赢利。        (2) 因为抗腐蚀功能好, 能削减涂油等修理费用, 可延长运用年限(一般在 20 年以上)。        (3) 加工成形功能好, 易于进行切开、冲压、冷弯、成形和切削等各种形式的加工, 合适船体的流线化; 可揉捏出大型宽幅薄壁型材, 削减焊缝数和使船体结构合理化和轻量化。        (4)焊接功能好, 能较简单地进行焊接。        (5) 弹性模量小, 吸收冲击应力的才能大, 有较大的安全性。        (6)铝废料简单收回, 能够循环运用。        (7)无低温脆性, 最合适做低温设备。        (8) 因为非磁性, 罗盘不受影响; 全铝船能够防止进犯, 合适作扫雷艇。        (9) 没有虫灾和枯燥变形; 不焚烧, 遇火灾较安全。        第三章 船用铝合金的种类、特性、用处        船用铝合金按制作工艺的不同能够分为变形铝合金和铸造铝合金，因为船用铝合金对强度、耐腐蚀性、可焊接性等有特殊的要求，所以船用铝合金多选用铝-镁系合金、铝-镁-硅系合金和铝-锌-镁系合金，其间铝-镁系合金在舰船上运用最广泛，按公司产品出产状况，下面首要对船用变形铝合金做要点介绍。        3.1船用铝合金的特性、用处和化学成分        船只用铝合金按用处可分为船体结构用铝合金、舾装用铝合金，船壳体结构上用的铝合金首要是5083、5086和5456这三种合金，6000系合金因为在海水中会发作晶间腐蚀，所以首要用于船只的上部结构，舾装铝合金首要用的是揉捏型材，7000系合金热处理后的强度和工艺功能比5000系合金还要优胜，在船只制作中的运用远景宽广，首要用于舰艇上层结构，如压挤结构、装甲板等，可是7000合金的缺陷是抗应力腐蚀功能差，所以约束了该系合金的运用范围。        3.2 船用铝合金的种类及用处示例        船用铝合金按产品种类可分为，板材、型材、管、棒、锻件、铸件，公司现在铝合金产品种类首要是板材和带材。        注：1、舾装也运用5052合金，种类有板、管和棒2、5083、5086和6N01合金可出产出宽幅薄壁揉捏型材3、板材的运用厚度是由船体结构、船只规格和运用部位等所决议，从船体轻量化视点考虑，一般尽量选用薄板，但还应考虑在运用时间内板材腐蚀的深度，一般运用的板材有1.6mm以上的薄板和30mm以上的厚板。为削减焊接，常运用2.0m宽的铝板，大型船则运用2.5m宽的铝板，长度一般是6m,也有按造船厂合同运用一些特殊规格的板材。为防滑，甲板选用花纹板。        3.3船用铝合金的状况        铝合金的状况标志着材料的加工办法，内部安排和机械功能，一般工程师依据用处不同而选用不同状况的材料，船体结构用的5000系合金选用O和H状况，6000系合金选用T状况，按日本的JIS标准规则列出的5000系合金的H状况细目和6000系合金和AC系铸造合金的状况代号如下表所示。

广东信宜银岩锡矿属斑岩型锡矿床，矿石中除含锡外，尚含有少量钨、钼、铋、铜等有价元素。因此，有必要选择合理的选矿工艺，以最大限度地综合回收上述元素，提高资源利用率。本文详细叙述了针对该锡矿进行的选矿工艺试验研究情况，以期为该锡矿的开发利用提供技术依据。 一、矿石性质 （一）化学组成 化学多元素分析结果表明，矿石中主要有价元素有锡，锡的含量为0.66%，其次有铋、钼、钨、铜等，在选矿过程可考虑综合回收。原矿化学多元素分析结果见表1，锡物相分析结果见表2。表1  原矿多元素分析结果／%元素SnMoBiWO3CuSiO2Al2O3含量／%0.660.0230.0650.0330.03180.798.87 （续表1）元素Na2OK2OFeSPAsMnTiO2含量／%＜0.010.292.80.150.015.0.00410.0450.021 表2  原矿锡物相分析结果／%相态硫化锡氧化锡合计锡含量0.0180.6420.66锡分布率2.7397.27100.0 （二）矿物组成 金属矿物主要有锡石、辉钼矿、辉铋矿、泡铋矿、黑钨矿、白钨矿、黄铜矿、黄铁矿、镜铁矿、赤铁矿等，脉石矿物主要有石英、黄玉，其次为云母、萤石、绿泥石等。 （三）有价元素的赋存状态及矿物特征 锡石常呈粒状或细粒星散状或呈细粒聚集成团块状浸染嵌布，少数呈细脉状或网状嵌布于石英、黄玉及云母等脉石矿物中。锡石粒径多数介于0.03～0.1mm，最小为0.001mm。钼主要呈辉钼矿存在，辉钼矿呈细脉状星散浸染嵌布于脉石矿物中，也见少量辉钼矿沿黄铁矿、辉铋矿粒间或边缘嵌布。辉钼矿粒径一般为0.05～0.3mm，最小为0.001mm。铋多呈辉铋矿和泡铋矿存在，少量自然铋。辉铋矿呈它形晶粒状、纤维状或短柱状浸染嵌布于脉石矿物中，或与黄铜矿、黄铁矿、闪锌矿等硫化矿呈比邻镶嵌。辉铋矿粒径一般为0.05～0.3mm，最小为0.001mm。铜主要呈黄铜矿存在，偶见少量斑铜矿、辉铜矿。黄铜矿多呈它形不规则粒状浸染嵌布于脉石矿物中。黄铜矿粒径一般为0.05～0.5mm，最小为0.001mm。 二、选矿工艺研究 （一）选矿流程的确定 原矿矿物组成除锡石、硫化矿物及含铁矿物外，其它均为较低密度的脉石矿物，含量为94.2%。锡矿物解离较晚，直到－0.125＋0.074mm粒级，其单体解离率才达50%，而连生体95%与脉石连生。若要重选排尾使锡预富集，宜采取阶段磨矿、阶段选别流程。结合当前钼市场经济价值，硫化矿浮选应以钼为主。因此本试验原则流程确定以重选为主，辅以其它选矿方法，采用阶段磨矿、阶段选别、泥砂分选、中矿单独处理、细泥归队、集中选别、硫化矿回收、以锡钼为主要回收目标的选矿工艺。 （二）预选试验 为给流程试验提供必要的工艺条件和配置，事先开展预选试验工作是使流程试验能顺利开展所必须的条件。 1、硫化矿浮选试验 磨矿后先浮硫化矿，硫尾矿再回收锡，有利于集中回收钼铜铋等金属硫化矿。此外，钼解离比锡早，先浮钼等硫化矿是合理的。在硫化矿浮选中，以钼回收效果来评价。试验结果表明，硫化矿浮选磨矿细度在－0.074mm 60%为宜。 2、螺旋溜槽试验 在矿砂试验中重点对螺旋溜槽和摇床进行了考察。粗选采用螺旋溜槽，为避免铁污染影响螺旋溜槽精矿的回收，采取弱磁选脱除螺旋溜槽精矿中的杂铁后进行精选作业。精选采用摇床，发挥其分选精度高的优越性。试验结果表明，螺旋溜槽精矿经摇床一次选别可获得精矿含锡57.14%、作业回收率70.34%的选别指标。除溢流外，针对产率77.44%、锡品位0.47%的精选尾矿，再增加一次精选作业，所获精矿产品富集比仅4倍，而将近90%的尾矿锡品位0.28%，又不能排尾，说明主要是贫连生体。故对含锡0.47%的精选尾矿增加精选作业夫起到应有的效果。须再磨再选。在摇床选别时发现，次精矿带中混有粗颗粒的脉石或连生体，影响了次精矿的品位提高。将次精矿筛除＋0.074mm粒级后 ，0.074mm粒级再经摇床一次选别，可获得精矿含锡45.7%、作业回收率9329%的好指标，说明次精矿分级入选是有效的。 3、中矿处理 该中矿是螺旋溜槽精矿精选后的尾矿和螺旋溜槽中矿合并，对该物料进行了直接入选、磨后入选、磨后分级分别用摇床选别的试验。试验结果表明，中矿磨后选别效果明显改善，再磨是必须的。贫中矿再磨细度试验结果表明，不论磨矿细度－0.074mm占多少，入选中矿品位有何差别，只要脱除＋0.074mm粒级后将－0.074mm粒级入选均可获得较高品位的锡 产品，所不同的是产品中锡金属量的分配与磨后－0.074mm含量有关，随着细度增加回收率提高。可见对中矿而言，细磨后分级入选是获得好指标的技术关键。 4、细泥处理 细泥处理试料是由螺旋溜槽溢流、精选溢流、中矿再磨选溢流合并构成的总溢流。由于细泥中＋0.02mm粒级占多数，金属量约70%，这一主导粒级是浮选及离心选矿机的可选粒级范围。对细泥直接浮选难以得到符合要求的产品，而浮选精矿中又含有较多的石英、黄玉、萤石等低密度脉石，因此细泥处理采用浮选抛尾预富集工艺，离心机重选精选提高精矿品位，排出低密度脉石。 （三）流程试验及结果 1、钼铋铜回收试验 通过预选试验选定原矿磨矿细度及硫化矿浮选条件，在此基础上进行硫化矿浮选试验。钼精选尾矿＋硫精矿2采用摇床选别，考察铜、铋回收可能性。硫化矿试验工艺流程见图1。钼浮选闭路试验结果见表3，铋、铜摇床选别试验结果见表4，钼精矿多元素分析结果见表5。钼铋铜回收试验结果表明，经分离选别可获得含钼47.22%、作业回收率90.58%的钼精矿，含铋24.88%、作业回收率60.88%的铋精矿和含铜12.76%、作业回收率63.59%的铜精矿。由表5可知，钼精矿符合二级1～3类产品要求。图1  硫化矿选矿工艺流程 表3  钼回路闭路试验结果／%表4  铋铜摇床选别试验结果／%表5  钼精矿多元素分析结果／%2、锡的回收试验 根据预选试验，对锡的回收采用重选－浮选－重选流程，以螺旋溜槽－摇床为矿砂主干流程，细泥采用浮选－离心选矿机－高频摇床组合流程，锡回收试验分粗选、精选、中矿处理、细泥选别几个部分进行。选锡重选－浮选－重选工艺流程见图2，锡选别试验结果见表6，锡精矿多元素分析结果见表7。图2  选锡重选－浮选－重选工艺流程 表6  锡回路闭路试验结果／%表7  锡精矿多元素分析结果／%选锡回路闭路试验结果表明，采用上述流程获得了含锡56.11%、回收率74.20%的锡精矿以及含锡16.03%、回收率6.10%的锡次精矿，锡综合回收率为80.30%。锡精矿符合二类三级品。 三、结论 （一）原矿含锡0.66%、钼0.023%是主要回收元素，铜、铋可考虑综合回收。 （二）先浮硫化矿，硫尾矿再回收锡方案适应矿石性质，能获得含锡56.11%、回收率74.20%的锡精矿和含钼47.22%、回收率67.65%的钼精矿产品。铜精矿和铋精矿也符合商品等级精矿要求，但只是考察试验结果，有待深入研究。 （三）本试验确定的选锡重选－浮选－重选工艺方案技术可行，经济有效，具有如下特点：矿砂、细泥回收工艺形成不同组合流程；泥砂分选，为将来投产创造了分期、分批投入的可能性，体现了流程所具有的灵活性；螺旋溜槽作为粗选设备处理能力大，设备本身无动力消耗，兼有分选、分级“一机多能”的作用；采用浮选进行细泥选别易于大型化，流程简单，易控制。

锡矿的特点 在了解锡矿选矿工艺之前，我们首先来了解锡矿的特点和应用。锡早在很久以前就被人类发现和利用，我国早在商代就已经使用锡、铜、铅生产青铜器，云南个旧锡矿早在公元前就已经被开采。由于锡具有性质稳定，延展性好，而且抗腐蚀，摩擦系数小等特点，因此被广泛应用于现代工业、国防等领域，人类生活也有很多地方会用到锡，可以说和我们的生活是息息相关的。 锡矿选矿方法有哪些 锡矿选矿通常是采用重选法，这是由锡矿石因密度比共生矿物大的特点决定的。但是锡矿中经常会伴生像磁铁矿、赤铁矿这样的氧化铁矿物，因此只用重选法是无法将矿石彻底分离的。所以锡矿选矿方法还会用到磁选法和浮选法。 锡矿选矿工艺流程 1、 洗矿和脱泥这一步是针对含泥量大、胶结性强的原料，这样的原料在破碎之前首先要进行洗矿和脱泥处理。洗矿用槽式洗矿机，脱泥则采用分级机和水力旋流器。 2、 破碎筛分。 利用颚式破碎机、锤式破碎机将原矿破碎成粒度在20mm以下的矿石。然后用振动筛分机分为0-4mm和4-20mm两个粒级。 3、 预选阶段。破碎筛分之后要进入预选阶段，首先要将4-20mm的矿石利用重介质旋流器进行预选，然后进入一段磨矿，磨矿后利用跳汰机和振动筛进一步选别，筛网控制在2mm，-2mm再用摇床选出精矿，+2mm成为尾矿。 4、 浮选 。浮选阶段分为混合浮选和分离浮选两个步骤，首先我们要将跳汰机和摇床选出的精矿进行混合浮选，选出的精矿再进行铅锌分离浮选，尾矿则通过摇床选别出合格的锡精矿。 5、 重选。 矿泥进入Φ300mm旋流器，溢流再经Φ125mm和Φ75mm水力旋流器组脱除细泥，沉砂经浓缩、浮选脱硫后进行锡石浮选。

船用钢板指按船级社建造规范要求生产的用于制造船体结构的热轧钢板材。  　　由于船舶工作环境恶劣，船体壳要受海水的化学腐蚀、电化学腐蚀和海生物、微生物的腐蚀；船体承受较大的风浪冲击和交变负荷；船舶形状使其加工方法复杂等因素、所以对船体结构用钢要求严格。首先良好的韧性是最关键的要求，此外，要求有较高的强度，良好的耐腐蚀性能、焊接性能，加工成型性能以及表面质量。为保质量和保证有足够的韧性，要求化学成分的Mn/C在2.5以上，对碳当量也有严格要求，并由船检部门认可的钢厂生产。船体用结构钢按照其最小屈服点划分强度级别为：一般强度结构钢和高强度结构钢。船体用结构钢分一般厚度和高强度钢两种，一般强度钢按质量分A、B、C和D四个等级；高强度钢又分两个强度级别和三个质量等级；AH32、DH32、EH32、AH36、DH36、EH36。  　　中国船级社规范标准的一般强度结构钢分为：A、B、D、E四个质量等级（即CCSA、CCSB、CCSC、CCSD）；中国船级社规范标准的高强度结构钢为三个强度级别、四个质量等级。  　　主要船级社规范有： 船用钢板　　中国 CCS  　　美国 ABS  　　德国 GL  　　法国 BV  　　挪威 DNV  　　日本 KDK  　　英国 LR  　　船体用结构钢的化学成分  　　钢  　　类 等级 化学成份（质量分数）（%）  　　C Mn si P S Al Nb V  　　一般  　　强度  　　钢 A ≤O.22 ≥2.5C O.10～0.35 ≤O.04 ≤0.04  　　B ≤O.21 O.60～1.00  　　D ≤O.21 0.60～1.00 ≥O.015  　　E ≤O.18 O.70～1.20 ≥0.015  　　高  　　强  　　度  　　钢 AH32 ≤O.18 O.70～1.60 0.10～O.50 ≤O.04 ≤0.04 ≥O.015  　　DH32 O.90～1.60  　　EH32 O.90～1.60  　　AH36 0.70～1.60 O.015～O.050 O.03O～O.10  　　DHB6 0.90～1.60  　　EH36 O.90～1.60  　　船体用结构钢的交货状态  　　钢材等级 厚度／mm 交货状态  　　A 6---40  　　热轧、控轧或正火  　　B 热轧、控轧或正火  　　D 6---32 热轧、控轧或正火  　　正火①②  　　E 6---32 钢板：正火；型钢；正火或控轧  　　AH32  　　AH36 6---32  　　>25--32 热轧、正火或控轧  　　正火①②  　　DH32  　　DH36 6---25  　　>20---32 正火或控轧②  　　正火①②  　　EH32  　　EH36 6---40 正火②  　　船体用结构钢的力学性能  　　钢材  　　等级  　　厚度  　　／mm  　　屈服点 ós  　　／MPa 抗拉  　　强度  　　ób／MPa 伸长率δ5  　　(％) v型冲击试验 冷弯试验  　　温度  　　／℃ 平均冲击吸收功  　　AKv／J 窄冷弯  　　b=2a  　　180℃ 宽冷弯  　　b=5a  　　120°  　　纵向 横向  　　≥ ≥ ≥  　　A ≤50 235 400～490 22 d=2a  　　B 0 27 20  　　d=3a  　　D —10 27 20  　　E 一40 27 20  　　AH32 ≤50 315 440～590 22 O 3l 22  　　d=3a  　　DH32 —20 31 22  　　EH32 —40 31 22  　　AH36 ≤50 355 490～620 21 O 34 24  　　d=3a  　　DH36 —20 34 24  　　EH36 —40 34 24  一般强度船体结构用钢分为A、B、C、D4个等级，这4个等级的钢材的屈服强度（不小于235N/mm^2）和抗拉强度（400～520N/mm^2）一样，只是不同温度下的冲击功不一样而已； 高强度船体结构用钢按其最小屈服强度划分强度等级，每一强度等级又按其冲击韧性的不同分为A、D、E、F4级。 A32、D32、E32、F32的屈服强度不小于315N/mm^2，抗拉强度440～570N/mm^2，A、D、E、F分别表示其各自可分别在0°、-20°、-40°、-60°的情况下所能达到的冲击韧性； A36、D36、E36、F36的屈服强度不小于355N/mm^2，抗拉强度490～620N/mm^2，A、D、E、F分别表示其各自可分别在0°、-20°、-40°、-60°的情况下所能达到的冲击韧性； A40、D40、E40、F40的屈服强度不小于390N/mm^2，抗拉强度510～660N/mm^2，A、D、E、F分别表示其各自可分别在0°、-20°、-40°、-60°的情况下所能达到的冲击韧性。 还有， 焊接结构用高强度淬火回火钢：A420、D420、E420、F420；A460、D460、E460、F460；A500、D500、E500、F500；A550、D550、E550、F550；A620、D620、E620、F620；A690、D690、E690、F690； 锅炉与受压容器用钢：360A、360B；410A、410B；460A、460B；490A、490B；1Cr0.5Mo、2.25Cr1Mo 机械结构用钢：一般可选用上述钢材； 低温韧性钢：0.5NiA、0.5NiB、1.5Ni、3.5Ni、5Ni、9Ni； 奥氏体不锈钢：00Cr18Ni10、00Cr18Ni10N、00Cr17Ni14Mo2、00Cr17Ni13Mo2N、00Cr19Ni13Mo3、00Cr19Ni13Mo3N、0Cr18Ni11Nb； 双相不锈钢：00Cr22Ni5Mo3N、00Cr25Ni6Mo3Cu、00Cr25Ni7Mo4N3。 复合钢板：适用于化学制品运输船的容器和液货舱； Z向钢：是在某一等级结构钢（称为母级钢）的基础上，经过特殊处理（如钙处理、真空脱气、氩气搅拌等）和适当热处理的钢材。 a

锡属于亲铜元素，但在岩石圈上部又具有亲氧和亲硫的特征。自然界已知的含锡矿物有50多种，目前有经济意义的主要是锡石，其次为黄锡矿。某些矿床中，硫锡铅矿、辉锑锡铅矿、圆柱锡矿，有时黑硫银锡矿、黑硼锡矿、马来亚石、水锡石、水镁锡矿等也可以相对富集，具有工业价值。 　　锡石，化学组成为SnO 2 ，四方晶系，晶体呈双锥状、锥柱状，有时呈针状。常含混入物铁、铌、钽，此外尚可含锰、钪、钛、锆、钨及分散元素铱、镓等。Fe 3 +的存在常影响锡石的磁性、颜色、比重。锡石是锡的主要原料来源。 　　黄锡矿，又名黝锡矿，化学组成为Cu 2 FeSnS 4 ，四方晶系，晶体少见，呈假四面体、假八面体、板状等形态。黄锡矿在广西含锡硫化物交代矿床和充填型钨锡矿床、湖南高中温热液型铅锌矿床中较常见。 　　辉锑锡铅矿，化学组成为Pb 5 Sb 2 Sn 3 S 14 ，成分中有铁、锌等的混入，晶体呈薄板状，常弯曲，双晶复杂。集合体为块状、放射状或球状。与辉锑铅矿和黄锡矿一起产出，亦产于锡矿矿脉中。 　　硫锡铅矿，化学组成为PbSnS 2 ，斜方晶系，晶体呈板状，外形近于四方形，通常为块状集合体。常与锡石、方铅矿、闪锌矿、黄铁矿一起产于锡矿矿脉中。 　　圆柱锡矿，化学组成为Pb 3 Sb 2 Sn 4 S 14 ，斜方晶系，成圆筒状或块状和球形的集合体，与辉锑锡铅矿、闪锌矿和黄铁矿一起产在锡矿脉中。 　　纯锡与弱有机酸作用缓慢，因而常用于制造镀锡薄板，俗称马口铁，用作食品包装材料。纯锡也可用作某些机械零件的镀层。锡易于加工成管、箔、丝、条等，也可制成细粉，用于粉末冶金。锡能同几乎所有的金属制成合金，用得较多的有焊锡、锡青铜、巴氏合金、铅锡轴承合金和铅字合金。还有许多含锡特种合金，如锆基合金，在原子能工业中作核燃料包覆材料；钛基合金，用于航空、造船、原子能、化工、医疗器械等行业；铌锡金属间化合物可作超导材料，锡银gong合金用作牙科金属材料。锡的重要化合物有和有机化合物，分别用作陶瓷的瓷釉原料、印染丝织品的媒染剂、塑料的热稳定剂，也可用作杀菌剂和杀虫剂。 

唐山市协兴水泥有限公司经过近一年时间的攻关，使利用尾矿沙生产水泥熟料技术获得成功。该技术可使严重污染环境的铁矿尾矿砂变废为宝。目前，此项技术成果已申请注册国家A级专利。     唐山市协兴水泥有限公司所在的迁安市素有“铁迁安”之称，该市拥有大小铁矿200多家，年处理铁矿石1400余万吨，生产铁精粉450余万吨，每年排放尾矿砂近700万吨，不仅给当地环境和河流造成了严重污染，而且修建尾矿坝还要占耕地多达2000多亩。唐山市协兴水泥厂本着立足当地资源优势发展思路，于2001年4月，组成专门科研攻关小组，对本地铁矿排出的尾矿砂进行取样化验、小磨试验和工业试验，并于当年11月底取得成功，2002年初获得生产许可证。与此同时，该企业投资2亿元，日生产2000吨新型水泥生产线也经河北省经贸委批准正式立项。     该技术投入生产后，可充分利用废弃尾矿砂，减少环境污染，节约大量粘土和矿山资源，还可使水泥吨熟料成本下降2—3元；熟料28天抗压强度提高3—5Mpa，可以使吨综合成本下降10万元以上。据测算：迁安市年水泥产量在70万吨以上，如果采用尾矿砂、粉煤灰等为原料，年可节约土地50多万亩，节约铁矿石3万余吨，获经济效益和社会效益双盈。

船用管GB/T5312-1999（热轧、挤压、扩管）船用管尺寸公差外径(D)≤159>159外径允许偏差±1.0%(最小为±0.5mm)±1.25%壁厚(S)≤20S>20D≥351壁厚允许偏差+15%,-10%(最小为+0.45mm,-0.30mm)±10%±15%船用管纵向力学性能类别纲级抗拉强度(MPa)屈服点(MPa)≥延伸率（%）≥碳钢和碳锰钢360360-48021524410410-53023522490490-610285211Cr0.5Mo440440-600275222.25Cr1Mo410410-56023520490490-64027516船用管化学成份船用管分类钢级CSiMnP≤S≤CrMoNiCuSnW总量碳钢和碳锰钢360≤0.17≤0.350.40-0.800.0400.040≤0.25≤0.10≤0.30≤0.30--≤0.70410≤0.21≤0.350.40-1.200.0400.040≤0.25≤0.10≤0.30≤0.30--≤0.70440≤0.23≤0.350.80-1.500.0400.040≤0.25≤0.10≤0.30≤0.30--≤0.701Cr0.5Mo4400.10-0.180.10-0.350.40-0.700.0400.0400.70-1.100.45-0.65≤0.30≤0.25≤0.03≤0.020-2.25Cr1Mo4100.08-0.150.10-0.350.40-0.700.0400.0402.00-2.500.90-1.20≤0.30≤0.25≤0.03≤0.020-

锡矿是炼锡的主要原料。锡是人类最早发现和使用的金属之一。早在商代，我们的祖先就能用锡、铜、铅生产青铜器皿。云南个旧锡矿早在公元前就已被开采。锡矿不但是一种重要的工业原料，还是一种药用矿石。    锡矿的药性：名称：锡矿类别：外用药拼音：XI KUANG拉丁：Cassiterite别名：药用部位：矿石药材性状：栽培要点：产地：四川、九龙采收加工：全年均可采。除去泥土、杂石。地道沿革：性味归经：寒；甘；归心、肺经；有毒功能主治：解毒疗疮。用于疔疮恶肿。用法用量：外用：适量，研末调敷。    中国是世界上锡矿资源丰富的国家之一。探明矿产地293处，总保有储量锡407万吨，居世界第2位。矿产锡矿地分布于15个省(区)，以广西、云南两省(区)储量最多，分别占全国的32.9%和31.4%，湖南、广东、内蒙古、江西次之，以上6省(区)共占全国的93%。锡矿矿床类型主要有与花岗岩类有关的矿床、与中、酸性火山-潜火山岩有关的矿床、与沉积再造变质作用有关的矿床和沉积-热液再造型矿床，以第一类矿床为最重要，云南个旧和广西大厂等世界级超大型锡矿皆属此类。这两个锡矿储量占全国锡总储量的33%。从成矿时代来看，锡矿成矿时代比较广泛，以中生代锡矿为最重要，前寒武纪次之。    更多关于锡矿的资讯，请登录上海有色网查询。

昆明宝亿佳公司在片马选厂所处理的铁锡矿石，由于锡品位从建厂时的0.2%上升至现阶段的1%左右，因此，加强对锡的回收已显得更为紧迫。为此，公司提供了300公斤矿样进行锡、铁的矿物分析和选别试验，以寻求较为经济合理的锡铁回收工艺。 实验前对矿料进行了1、矿石物质组成及其相对含量分析；2、锡、铁的赋存状态研究；3、主要脉石矿物工艺（结晶）粒度特征及工艺特征研究。 试验主要进行了先磁后重和先重后磁两个选别方案，在原矿含锡品位1.01%，含铁品位33.4%的情况下，先磁后重方案，铁精矿产率45.11%，铁品位为63.04%，锡品位1.57%，铁回收率85.64%，铁精矿含锡金属率为70.23%，锡精矿产率0.88%，锡品位12.43%，锡回收率为10.83%。先重后磁方案在锡精矿率为5.29%时，锡品位仅达2.5%，锡回收率12.02%，铁精矿产率41.55%，铁品位61.46%，铁精矿含锡金属率为77.38%。 出现上述锡选别效果较差的原因除有21.77%的酸容锡外，主要是锡石结晶粒度较细，小于5um的锡石占锡石金属量的31.46%，5—20um的占锡石金属量的58.99%，小于20um的占锡石金属量的90.45%，且与铁及其他脉石矿物紧密结合。 一、原矿性质 （一）化学分析 1、多元素分析元素SnFePbSAsSiO2CaO含量（%）1.0133.40.3470.0910.03819.4911.27 2、锡相分析相别酸溶锡锡石锡合计含量（%）0.2460.8841.13相对量（%）21.7778.23100 从化学分析看，该矿料主要回收金属为铁和锡，铅可附带回收。酸溶锡占锡总量的21.77%。 （二）粒度分析 －2mm物料粒度分析粒级（mm）产率（%）品位（%）金属率（%）SnFeSnFe+1.21.830.71620.561.281.140.6—1.225.810.92126.8823.1720.980.3—0.616.851.0232.5516.7516.580.15—0.311.781.0833.9012.412.080.074—0.1513.681.236.791615.230.037—0.07411.421.2541.7713.9214.42－0.03718.630.90734.7616.4819.58合计1001.0333.07100100－0.3mm物料粒度分析粒级（mm）产率（%）Sn品位（%）Sn金属率（%）+0.1534.610.95732.280.074—0.1528.571.10230.690.037—0.07415.871.1117.17—0.03720.950.97219.86合计1001.026100 从粒度分析看，无论－2mm物料还是－0.3mm物料，锡品位差距均不大，而铁则随着粒级变细，品位逐渐升高，说明随着磨矿粒度变细，铁容易富集选别，而锡却不明显。 二、矿物鉴定 （一）矿石物质组成及其相对含量 （二）Sn、Fe的赋存状态 （三）主要脉石矿物工艺粒度特性及工艺特征 上述研究请看矿鉴报告。 三、选矿试验 （一）先磁后重方案 该方案为在磨矿细度0.3mm先进行磁选粗选，磁场强度为1200奥斯特，磁性物磨至—200且占90%后再磁选精选出铁精矿，非磁性物上摇床选锡。 选别数质量流程见后图：先磁后重方案数质量流程图 选别技术指标见下表：产品名称产率（%）品位（%）回收率（%）SnFeSnFe铁精矿45.111.5763.0470.2385.64锡精矿0.8812.4310.83锡次精矿0.241.950.46锡中矿6.420.895.66尾矿47.350.2712.82合计1001.01100从数质量流程和技术指标表均可看出，铁精矿品位可达63%，精矿产率45.11%，但含锡品位高达1.57%，锡金属率占70.23%，锡精矿产率0.88%，锡品位12.43%，回收率为10.83%，锡回收效果差。 锡精矿多元素分析元素SnPbAg（g/t）S含量（%）12.432.84857.46 从上表看，锡精矿中银、硫均较高，以后生产中可用浮选回收铅、银，同时除硫以进一步提高锡品位。 （二）先重后磁方案 该方案为在磨矿细度达－200目占90%时摇床重选选出锡精矿和部分铁精矿，中、尾矿进行磁选产出第二个铁精矿，磁场强度为1200奥斯特。选别技术指标见下表产品名称产率（%）品位（%）回收率（%）SnFeSnFe摇床精矿15.292.563.5712.9510.01摇床精矿224.981.9463.8147.4647.44磁选精矿12.281.4655.2616.1318.55尾矿58.450.4113.823.4624合计1001.0233.60100100 从上表看，先重后磁方案锡不能有效富集，且尾矿中铁品位高达13.80%，损失铁金属率24.00%，同时磨矿成本较高，该方案不可取。 四、结语 该矿石由于锡石结晶粒度较细，且含21.77%的酸溶锡，属较难选矿石，铁矿物主要是磁铁矿，在0.037—0.074粒级单体已占90%，在磨至—200目占90%时，铁已能较好回收，但铁精矿中含锡品位高达1.57%，锡金属率占70.23%，因此，如何有效回收铁精矿中的锡金属是处理该矿石的关键。 针对上述矿石性质，建议在粗磨（0.3—0.5mm）情况下先进行磁选，磁性物再细磨（—200目占90%）后磁选精选产出含锡铁精矿，磁选尾矿上摇床选别产出部分粗锡精矿和次精矿，次精矿再细磨选别以尽量回收非磁性物中的锡。铁精矿用火法进行处理以提高产品价值和有效回收锡金属。

除了含锡大于40％以上的低杂质富锡矿石，能够不经选矿，直接冶炼外，其它的锡矿石，一般均需通过选矿，富集成含锡40%以上的锡精矿之后再进行冶炼。 为了合理地选用选矿办法和工艺流程，要侧重查明矿石中锡的赋存状况，锡矿藏的嵌布粒度，矿石物质组分及含量，结构结构，含泥率及近矿围岩性质等，并合理区分矿石的天然类型和工业类型。 我国不同锡矿石类型现在常用的选矿办法： 1.易选矿石：如氧化矿石、锡石－石英型矿石、含锡花岗岩型矿石，常用重选或重－浮流程处理。 2.难选矿石：如锡石－硫化物矽卡岩型矿石、锡石－硫化物型矿石，一般选用重－浮－重、磁－浮－重等选矿流程或选冶联合流程处理。 3.极度难选矿石：如含锡磁铁矿矽卡岩型矿石，要用磁－浮－重，或中矿烟化等选冶联合流程处理。 我国一些选矿厂在处理的矿石中，锡石粒度细、含铁高、单体锡石少、铁锡连生体多的情况下，产出多种锡产品，即在坚持乃至进步终究锡精矿档次的一起，产出部分富中矿（锡3－10％）和难选中矿（锡1－2％），使锡的选矿回收率进步约10％，添加了锡的产值。 对锡和铅共生的矿石，难以选出合格的锡精矿时，则可选出锡铅混合精矿送冶炼厂出产锡铅焊料或其它合金。常见杂质的影响： 砷：冶炼中进入粗锡使精粹困难。精粹中如砷含量过高，会影响镀锡板质量、包装品无毒性和锡金属硬度、脆性、可塑性等。砷蒸发进入烟尘（构成砷化等），污染环境，严重危害人体、动物、农作物。 铋：含量高会影响铸锡的拉伸强度极限和布氏硬度性质。 铜：含量高会影响锡镀层稳定性和无毒性。影响锡的硬度、拉伸度、屈服点等。 铁：含量高在冶炼中使铁锡别离困难，影响锡的可塑性、耐腐性和硬度等。 铅：冶炼时部分蒸发进入烟尘，污染环境，引起铅中毒。 锑：添加锡精粹困难，部分进入烟尘形成污染。影响锡的伸长率、硬度、抗拉强度等。

锡矿石的选矿方法是由其本身的特性所决定的。由于锡石的密度比共生矿物大，因此锡矿石传统的选矿工艺为重力选矿。随着时间推移，入选矿石中锡石粒度不断变细，从而出现了锡石浮选工艺。此外，由于锡矿物中往往有各种氧化铁矿物存在，如磁铁矿、赤铁矿和褐铁矿等，这些矿物用浮选和重选均不能与锡石很好地分离，因此近年来在锡矿选矿流程中出现了磁选作业。 目前云锡公司大都沿用大屯选厂硫化矿车间30多年的浮-重选矿工艺(图3.13.5)，其流程是：原矿碎至20mm，一段闭路磨矿至0.074mm(200目)占60%～65%，混合浮选一粗二扫一精;铜硫分离磨至0.074mm占95%一粗二扫三精，产铜精矿、硫精矿;混合浮选尾矿再选硫化物后上重选。经一、二段床选;一次复洗;泥选;锡粗精矿除硫浮选，产锡精矿、富中矿。 长坡选矿厂为大厂矿务局所属选厂之一。首先将原矿碎至-20mm后经筛分分成20～4和4～0mm两个粒级，20～4mm进入重介质旋流器预选。重介质旋流器重产品经一段棒磨后采用跳汰预选，跳汰尾矿用2mm振筛筛除+2mm作为废弃尾矿，-2mm进入摇床选别。跳汰和摇床精矿及中矿按品级分成富贫两系统，分别进行再磨并进行混合浮选。混合浮选尾矿进行摇床选别产出合格锡精矿;混合浮选精矿再经细磨进行铅锌分离浮选，并分别产出铅锑精矿和锌精矿。重选矿泥进入Φ300mm旋流器，溢流再经Φ125和Φ75mm水力旋流器组脱除细泥，沉砂经浓缩、浮选脱硫后进行锡石浮选。

锡矿石的分选多为重选法、其工艺流程约分为原矿处理、矿砂分选和矿泥分选三部分。 原矿处理  锡选厂的原理处理一般由洗矿、脱泥、破碎、筛分、分级、配矿、调浆和重介质预选等作业中的一项或几项组成。含泥量大且胶结性强的质料，在进当选矿作业之前要通过洗矿和脱泥；选矿在圆筒式或槽式洗矿机中，也可在洗矿筛上进行，或许用几种设备组成洗矿流程；脱泥常用的设备有圆锥分级机（分泥斗）和水力旋流器，脱泥用水力旋流器多为小型的，其直径为125mm、75mm、50mm乃至＞5mm。锡矿石选矿对破碎、筛分、分级等作业都有特殊的要求：破碎（包含磨矿）要到达但不得超越开始选矿粒度，以确保锡石只完成单体别离而不发生过破坏，为防止过破坏，一般选用多段磨矿和多段分选的流程；筛分作业一般是为跳汰选矿做准备的；分级作业则是为摇床选矿做准备；筛分和分级也常常作为操控破碎粒度的手法。重选的调浆作业是与浮选的调浆彻底不同的，重选的调浆是为了给后续作业供给所要求的浓度、细度和悬浮状况。重介质预选是20世纪70年代后开展起来的，我国多选用重介质旋流器作为预选设备；英国、澳大利亚等国自80年代后开发了DWP旋涡分选器；重介质预选的脱废率高于20%～25%，在经济上是合理的。 矿砂分选  分选所用的设备首要是跳汰机和摇床。可是，跟着资源的改变，当选锡石原矿的嵌布粒度越来越细。摇床便成为了最首要的设备。选锡摇床一般有四种产品，即精矿、次精矿、中矿和尾矿。选锡流程中的次精矿粒度比较粗，其间除部分单体锡石外，还有很多的铁锡结合体；一般都把全厂的次精矿会集磨矿，再独自进行分选。我国把这一流程称作“次精矿会集复洗”。 矿泥分选  我国的典型流程的：离心机—皮带溜槽—刻槽矿泥摇床或悬挂式六层矿泥摇床分选。在冶炼要求档次不高（＜10%）的情况下，这种流程乃至能够简化为一粗一精的单一离心机分选流程。英国、澳大利亚等国在矿泥处理方面开展了四种设备，即小型水力旋流器、圆锥选矿机、横流皮带分选机和摇摆翻床。小型水力旋流器首要用于锡石浮选前脱除微细矿泥（＜0.005或0.01mm等级）；其他三种设备都用于矿泥的选矿。 锡矿泥的浮选是重选的弥补。20世纪70年代就有所开展，英国、日本、德国和澳大利亚的一些锡选厂相继建立了浮选车间；我国也在广西大厂和云南个旧建立了锡石浮选厂。锡石浮选的捕收剂首要有有机盐、有机磷酸盐和磺化琥珀等。因为锡石浮选本钱太高，加之细粒重选技能有较大发展，锡石浮选一向未获广泛应用。

该厂于1964年由北京有色冶金设计研究总院设计，1967年投产，设计规模为1000t/d。1971年扩建至1500t/d 。   （1）矿石性质：选矿厂处理的矿石属于低温热液充填交代矿床，为我国典型的单一硫化锑矿石。主要金属矿物有辉锑矿及少量锑氧化物、黄铁矿、磁黄铁矿等。辉锑矿属粗粒嵌布，粒度大于1mm的占总含量的98.8%，小于1mm的只占总含量的4.2%，脉石矿物以石英为主，次为方解石、重晶石、高岭土、石膏等。矿石密度2.8t/m3，松散密度1.62t/m3;脉石密度2.65t/m3，松散密度1.6 t/m3。原矿含水1~1.5%，含泥1%，安息角（小于50mm）36度35秒，摩擦角29~30度，普氏硬度12~15。   （2）工艺流程：原矿最大粒度400~480mm，采用三段一闭路碎矿。粗碎产品经洗矿、手选及重介质分选丢废后，得出合格矿石送细碎，最终破碎产品粒度小于10mm。一段磨矿，磨矿粒度小于0.074mm55~60%。    选别工艺采用手选-重介质-浮选联合流程。手选废石率达40~45%，手选作业回收率92~96%。重介质分选密度2.62~2.64t/m2，加重剂为硅铁（其密度6.25t/m3）重介质分选丢废率40~43%，分选回收率93~95%。破碎筛分、手选及重介质制备工艺流程分别见下两图： [next] [next]     浮选按浮选机及浮选柱分两个系列，其工艺流程见下图：    浮选精矿为二段脱水，最终精矿水分15~18%。    选矿厂电耗26.9kw.h/t，其中碎矿1.5kw.h/t，手选2.84 kw.h/t，重介质0.97 kw.h/t，磨矿7.2 kw.h/t，浮选11.49 kw.h/t，供风0.6 kw.h/t，回水1.2 kw.h/t，精矿脱水0.8 kw.h/t，辅助设施0.3 kw.h/t。水耗3.5m3/t，其中手选1.1 m3/t，重介质1.0 m3/t，浮选1.4 m3/t。回水利用率48%。    该厂的特点：1）采用二段手选，分别得出两种合格块精矿，即锑品位50%以上的青砂和锑品位6~7%的花砂。废石品位0.12~0.15%以下。2）重介质分选系统采用鼓式分选机，扩大了入选矿石粒度，并减少介质流量60~67%，分选废石品位为0.18~0.2%。3）保留了浮选柱系列，使锑精矿品位和回收率分别提高0.48%和1.93%。柱、机选别指标对比见下表：

选厂工艺目标、单位耗费目标及首要设备别离见下三表： 单位耗费目标（按原矿计）称号单位1980年1981年1982年1983年1984年丁黄药Kg/t0.350.380.380.360.3Kg/t0.210.190.240.20.18新松醇油Kg/t　0.0630.1910.190.222号油Kg/t　　0.0130.0630.06硫氮9号Kg/t　　0.0920.0280.032钢  球Kg/t1.192.071.261.731.63钢  棒Kg/t0.790.490.450.350.32衬  板Kg/t0.610.220.1650.890.39水M3/t　5.114.153.023.72电Kw.h/t19.1720.2522.132324.11 ①      水耗指新水耗量。该厂回水利用率为61%； ②      电耗仅指手选、重浮车间的电耗。[next]

该厂于1975年投产，规模500t/d。   （1）矿石性质：选厂处理的矿石属低温热液充填交代矿床，为我国典型的混合锑矿石。主要金属矿物为辉锑矿、黄锑华，次为水锑钙石和少量锑赭石、锑华、硫氧锑矿、自然硫等，氧化率50%。脉石矿物以石英为主，次为方解石、石灰石、重晶石、石膏、锆英石、电气石、白云石、绢云母等。围岩主要是矽化灰岩、灰岩和页岩。辉锑矿嵌布粒度，大于0.1mm者占82.04%，小于0.1mm的含量仅占17.96%，属于不均匀嵌布。矿石密度2.7t/m3，松散密度1.7t/m3，辉锑矿密度4.6t/m3，氧化锑矿密度5.5 t/m3，脉石密度2.65 t/m3，矿石安息角（小于50mm）45度，原矿含水3%，含泥2~3%。   （2）工艺流程：采用三段一闭路碎矿，二段磨矿，手选-重选-浮选-重选联合流程，浮选精矿为三段脱水，最终精矿含水6~8%.选矿工艺流程见下两图： [next]

在细粒锡矿石浮选试验研究过程中，研究者发现捕收剂对–20μm的细粒锡矿的选择性和捕收性均较差，进而使得浮选锡精矿中锡的品位和回收率均较低，与此同时，药剂用量大、生产成本高;锡矿石磨矿细度对整个浮选工艺影响较大，如何降低矿石细度的消极影响是改善和提高锡矿石浮选效果的关键因素之一。 莫峰等研究表明新型捕收剂GY–C3对都龙矿区细粒锡石具有较好的回收效果，闭路试验处理含锡1.327%的原料，得到含锡6.487%、回收率88.90%的锡粗精矿。工业试验采用预先脱硫–除铁–三段脱泥–二次脱硫流程，处理含锡0.3%–0.5%的原料，可得到含锡4%–5%、回收率大于80%的锡粗精矿。浮锡精矿含锡4%–5%，为了得到合格的锡精矿，后续采用微细泥摇床进行再处理，得到含锡40%左右、作业回收率50%的锡精矿和含锡约2.5%、作业回收率50%的富中矿。 农升勤等针对矿石磨矿后泥化严重、重选回收率低的问题，以Y–11作硫铁矿活化剂、MA作硫铁矿的捕收剂进行脱硫，碳酸钠为pH调整剂，水杨羟肟酸、氧肟酸、P86为锡石捕收剂，一次浮选可获得锡粗精矿品位1.81%、作业回收率80.86%，再用浮选柱精选可获得锡精矿品位10.41%、作业回收率为84.13%的良好指标。 孙玉秀以云南某难选锡矿石为研究对象，经过阶段磨选和分级入摇床选别后，锡的品位和回收率得到明显提高。锡石硫化矿采用粗磨浮选脱硫–浮选尾矿分级入摇床选别流程指标较好。原矿含锡2.34%，产出锡精矿含锡30.14%，锡回收率39.56%;富中矿含锡4.77%，锡回收率22.74%;贫中矿含锡2.2%，锡回收率20.84%，三个等级的产品共回收锡83.14%。 许大洪等根据某选矿厂的尾矿性质，探讨采用重–浮–重的原则工艺回收尾矿中的微细粒级锡矿物。通过采用重–浮–重联合工艺最终获得锡精矿含锡品位为54.48%、回收率为24.73%，中度锡精矿品位26.18%、回收率5.91%，低度锡精矿品位2.41%，回收率18.23%。 Liu等研究了含磁铁矿的细粒级锡矿石选矿流程。该矿石产自中国四川，原矿含有0.39%的锡和23.20%的铁。研究结果表明，锡矿石破碎到0.01mm以下占90%时，选别效果最好。总流程包括破碎、两段磁选和摇床重选，最终获得铁精矿(铁品位61.69%，铁回收率75.09%)，锡精矿(锡品位27.21%，锡回收率56.97%)和硫精矿(硫品位40.86%，硫回收率32.03%)。 广西大厂某选厂细泥锡石嵌布粒度细，采用重选方法难以获得理想的选别效果。江华采用联合捕收剂BY–9对细泥锡石进行了脱硫–浮锡试验，获得了锡品位为23.09%、回收率为70.63%的锡精矿，有效提高了资源利用率。

6月20日消息：  该“锌矿砂”为两种商品：一种外观为灰褐色粉末，ZnO含量为28.52%，Fe2O3含量为38.28%，CaO含量为7.70%，SiO2含量为5.32%，MnO含量为3.34%；另一种外观为灰褐色颗粒，ZnO含量为38.42%，Fe2O3含量为28.35%，CaO含量为5.88%，SiO2含量为4.47%，MnO含量为3.38%。 　　该商品来源于锌矿砂冶炼过程，主要为：原矿锌矿砂与添加剂（煤炭）混合后，送进回转窖中冶炼，冶炼燃烧需要鼓风给氧，由于窖自身较长，需要大功率鼓风机，鼓风过程将小目数的细锌矿粉吹走，于是在窖尾安装回收装置进行回收。为了减少回收过程中粉尘飞扬，故喷雾喷水，接触到水的便成为颗粒，没有接触到水的部分仍然是粉状。该商品经过了回转窖内的高温过程，发生的部分反应，其中的锌含量比原始锌矿砂有所降低。该商品进口后用于提取氧化锌。

砂锡矿的选矿工艺比较简单，一般通过简单的筛分，重选即可获得良好的选矿指标，但对于单体解离度较低的砂锡矿选矿，除筛分重选外还需要增加磨矿和二次重选以及尾矿回收等流程，以保证精矿品位和整个工艺流程的回收率。    砂锡矿选矿工艺流程工艺流程根据单体解离度较低的砂锡矿设计，首先采用装载机将原砂矿给入滚筒筛的给料装置，经过滚筒筛的筛分作用，将大块不含锡的废石抛除，剩余砂矿进入跳汰机进行分选，第一段跳汰机重选主要目的在于回收全部的砂锡矿物，需保证最高的重选回收率而不在于提高精矿品位，因此该段重选应该采用处理量大，回收率高的2LTC-6109/8T梯形跳汰机，跳汰机产生的粗精矿进入棒磨机磨矿，打破粗精矿中的连生体结构存在的锡矿物，尾矿直接抛弃。棒磨机是一种高效的细碎设备，可将矿物研磨至细小的砂状而不产生过磨现象，减少在磨矿过程中因锡矿物过磨而引起在重选流程中的流失。棒磨机磨矿产品进入二段跳汰机进行二次重选，该流程的目的在于提高精矿品位，因棒磨机出料粒度较小，二段跳汰选矿采用细粒级重选锯齿波跳汰机，提高精矿品位并保证最高的回收率。跳汰机产生的精矿可作为最终产品，尾矿进入摇床进行在次重选，以回收跳汰机尾矿中微细粒锡矿物，主要目的在于提高整个工艺流程的回收率。摇床的精矿与跳汰机精矿汇合进入精矿池，尾矿直接抛弃。    对于单体解离度较高的砂锡矿选矿，一般不需要过于复杂的工艺流程，只需经过滚筒筛筛分，跳汰机重选即可获得良好的分选指标，不需要添置棒磨机，摇床等设备，投资小，运营成本低。